關於車間主任辭職報告範文(精選14篇)

來源:瑞文範文網 2.22W

關於車間主任辭職報告範文 篇1

尊敬的領導:

關於車間主任辭職報告範文(精選14篇)

你們好!我是,我即將辭職,下面是我的辭職報告。

我很遺憾自己在這個時候向廠裏提出辭職。來到廠裏差不多快二年了,在這很感謝各位領導的照顧,是你們給了我一個又一個很好的學習機會,讓我在踏進社會後第一次有了歸屬的感覺。

其實,在這段時間裏,廠裏每天都很忙碌,雖然也有過抱怨,感覺壓力很大,但是每天都使我很充實的生活,讓我變得開始慢慢享受這份工作了,也讓我從中學到了很多寶貴的經驗和待人處事的技巧。

現在因爲一些家庭和個人的緣由,我需要重新確定自己未來的方向,最終選擇了離開公司,離開這裏。

我很遺憾不能再爲車間輝煌的明天貢獻自己的力量。我只有衷心祝願廠裏的業務蒸蒸日上!廠領導及各位同事工作順利!

此致

敬禮!

辭職人:

20xx年xx月xx日

關於車間主任辭職報告範文 篇2

尊敬的公司領導:

您好!

我很遺憾的在此時向您提出我的此致申請,希望您能夠閱後批准!

此刻我提出辭職申請也是逼不得已的,很多的現實情況就是這樣,不是自己能夠左右的,這是我最感到遺憾的地方,我不得不辭職。本來我想在公司繼續努力下去,一直工作下去,可是現在的我卻沒有辦法使自己繼續待下去了。

XX年2月我來到xx集團,正式成爲噴漆車間的主任。對於這一點,真誠的感謝機緣。截止到今天,已然過去了五個多月。在這段時間,和很多優秀的人成爲同事,讓我受益匪淺,並且我相信在將來也一定會深深的影響我,我誠摯的感謝大家,感謝這個企業中的每一位,因爲你們讓我成長。

我不喜歡誇大事實,也不喜歡太過謙虛,我會盡力去接近事實,惟其如此,纔可能客觀。在這五個多月之中,我付出了勞動,也得到了回報。但我想,我的付出不足以得到如此之多的回報,所有同事的慷慨。相信同事都瞭解我,我不會去拍任何人的馬屁,何況現在即將離開,更沒必要。所以,請相信這句話是我發自肺腑。

有很多優秀的同事,給了我很多幫助,謝謝大家。雖然我常常自求進步,但因爲天性愚鈍,無法有力執行領導的工作安排,也不能按期完成生產任務,辜負了領導和同事的期望,對此我自感慚愧。所以我現在提出辭職雖然中國的法制不完善,守法的成本比違法的成本還要高。但我依然很樂意做一個守法的公民。

最後我希望自己的離開不能夠給公司帶來損失,也希望公司領導和同事身體健康,萬事如意!祝願公司的發展越來越大,明天會更好!

辭職申請人:

XX年7月14日

關於車間主任辭職報告範文 篇3

尊敬的公司領導:

您好!

我很遺憾的在此時向您提出我的此致申請,希望您能夠閱後批准!

此刻我提出辭職申請也是逼不得已的,很多的現實情況就是這樣,不是自己能夠左右的,這是我最感到遺憾的地方,我不得不辭職。本來我想在公司繼續努力下去,一直工作下去,可是現在的我卻沒有辦法使自己繼續待下去了。

XX年2月我來到xx集團,正式成爲噴漆車間的主任。對於這一點,真誠的感謝機緣。截止到今天,已然過去了五個多月。在這段時間,和很多優秀的人成爲同事,讓我受益匪淺,並且我相信在將來也一定會深深的影響我,我誠摯的感謝大家,感謝這個企業中的每一位,因爲你們讓我成長。

我不喜歡誇大事實,也不喜歡太過謙虛,我會盡力去接近事實,惟其如此,纔可能客觀。在這五個多月之中,我付出了勞動,也得到了回報。但我想,我的付出不足以得到如此之多的回報,所有同事的慷慨。相信同事都瞭解我,我不會去拍任何人的馬屁,何況現在即將離開,更沒必要。所以,請相信這句話是我發自肺腑。

有很多優秀的同事,給了我很多幫助,謝謝大家。雖然我常常自求進步,但因爲天性愚鈍,無法有力執行領導的工作安排,也不能按期完成生產任務,辜負了領導和同事的期望,對此我自感慚愧。所以我現在提出辭職雖然中國的法制不完善,守法的成本比違法的成本還要高。但我依然很樂意做一個守法的公民。

最後我希望自己的離開不能夠給公司帶來損失,也希望公司領導和同事身體健康,萬事如意!祝願公司的發展越來越大,明天會更好!

辭職申請人:

XX年8月1日

關於車間主任辭職報告範文 篇4

尊敬的公司領導:您好!

我很遺憾的在此時向您提出我的此致申請,希望您能夠閱後批准!

此刻我提出辭職申請也是逼不得已的,很多的現實情況就是這樣,不是自己能夠左右的,這是我最感到遺憾的地方,我不得不辭職。本來我想在公司繼續努力下去,一直工作下去,可是現在的我卻沒有辦法使自己繼續待下去了。

20xx年3月我來到xx集團,正式成爲噴漆車間的主任。對於這一點,真誠的感謝機緣。截止到今天,已然過去了五個多月。在這段時間,和很多優秀的人成爲同事,讓我受益匪淺,並且我相信在將來也一定會深深的影響我,我誠摯的感謝大家,感謝這個企業中的每一位,因爲你們讓我成長。

我不喜歡誇大事實,也不喜歡太過謙虛,我會盡力去接近事實,惟其如此,纔可能客觀。在這五個多月之中,我付出了勞動,也得到了回報。但我想,我的付出不足以得到如此之多的回報,所有同事的慷慨。相信同事都瞭解我,我不會去拍任何人的馬屁,何況現在即將離開,更沒必要。所以,請相信這句話是我發自肺腑。

有很多優秀的同事,給了我很多幫助,謝謝大家。雖然我常常自求進步,但因爲天性愚鈍,無法有力執行領導的工作安排,也不能按期完成生產任務,辜負了領導和同事的期望,對此我自感慚愧。所以我現在提出辭職雖然中國的法制不完善,守法的成本比違法的成本還要高。但我依然很樂意做一個守法的公民。

最後我希望自己的離開不能夠給公司帶來損失,也希望公司領導和同事身體健康,萬事如意!祝願公司的發展越來越大,明天會更好!

辭職人:

20xx年8月30日

辭職報告:

關於車間主任辭職報告範文 篇5

尊敬的公司領導:

您好!

我很遺憾的在此時向您提出我的此致申請,希望您能夠閱後批准!

此刻我提出辭職申請也是逼不得已的,很多的現實情況就是這樣,不是自己能夠左右的,這是我最感到遺憾的地方,我不得不辭職。本來我想在公司繼續努力下去,一直工作下去,可是現在的我卻沒有辦法使自己繼續待下去了。

XX年3月我來到xx集團,正式成爲噴漆車間的主任。對於這一點,真誠的感謝機緣。截止到今天,已然過去了五個多月。在這段時間,和很多優秀的人成爲同事,讓我受益匪淺,並且我相信在將來也一定會深深的影響我,我誠摯的感謝大家,感謝這個企業中的每一位,因爲你們讓我成長。

我不喜歡誇大事實,也不喜歡太過謙虛,我會盡力去接近事實,惟其如此,纔可能客觀。在這五個多月之中,我付出了勞動,也得到了回報。但我想,我的付出不足以得到如此之多的回報,所有同事的慷慨。相信同事都瞭解我,我不會去拍任何人的馬屁,何況現在即將離開,更沒必要。所以,請相信這句話是我發自肺腑。

有很多優秀的同事,給了我很多幫助,謝謝大家。雖然我常常自求進步,但因爲天性愚鈍,無法有力執行領導的工作安排,也不能按期完成生產任務,辜負了領導和同事的期望,對此我自感慚愧。所以我現在提出辭職雖然中國的法制不完善,守法的成本比違法的成本還要高。但我依然很樂意做一個守法的公民。

最後我希望自己的離開不能夠給公司帶來損失,也希望公司領導和同事身體健康,萬事如意!祝願公司的發展越來越大,明天會更好!

辭職人:

XX年7月18日

關於車間主任辭職報告範文 篇6

尊敬的車間主任:

您好!我是車間鉗工組的,我因車間工作環境及工作時間不堪重負,因此已向人力資源部遞交書面辭職信。

很感謝領導在這半年多時間裏對我的照顧,然後現在我已經很難在車間繼續工作,也許辭職是我最好的選擇,希望主任能夠理解並同意我的辭職,我將十分感謝。

辭職申請人:

關於車間主任辭職報告範文 篇7

尊敬的廠長:

您好!

我經過深思熟慮,決定辭去目前的車間主任一職。在這裏工作的一年時間裏,我學到了很多新的東西,充實和豐富了自己。同時,我也很幸運,能夠有機會在這樣一支團結向上,優秀的團隊裏學習,更重要的是,認識了這麼多好的朋友和同事。

但是,天下沒有不散的宴席。我感覺到自己的能力和性格不適合在繼續擔任這份工作。很遺憾,沒有機會再爲工廠做更多的貢獻。但是我對工廠的感情還是一如既往,希望工廠能夠蒸蒸日上,有更好的發展。

在過去的工作中,我自己也感到很欣慰的是,自己並沒有給工廠帶來任何損失或者不好的影響。當然,如果我有做的不夠的地方,希望您能夠指正。

關於我的離職申請,希望您能理解並支持!謝謝!

申請人:

關於車間主任辭職報告範文 篇8

尊敬的公司領導:您好!

我很遺憾的在此時向您提出我的此致申請,希望您能夠閱後批准!

此刻我提出辭職申請也是逼不得已的,很多的現實情況就是這樣,不是自己能夠左右的,這是我最感到遺憾的地方,我不得不辭職。本來我想在公司繼續努力下去,一直工作下去,可是現在的我卻沒有辦法使自己繼續待下去了。

20__年3月我來到____集團,正式成爲噴漆車間的主任。對於這一點,真誠的感謝機緣。截止到今天,已然過去了五個多月。在這段時間,和很多優秀

的人成爲同事,讓我受益匪淺,並且我相信在將來也一定會深深的影響我,我誠摯的感謝大家,感謝這個企業中的每一位,因爲你們讓我成長。

我不喜歡誇大事實,也不喜歡太過謙虛,我會盡力去接近事實,惟其如此,纔可能客觀。在這五個多月之中,我付出了勞動,也得到了回報。但我想,我的付出不足以得到如此之多的回報,所有同事的慷慨。相信同事都瞭解我,我不會去拍任何人的馬屁,何況現在即將離開,更沒必要。所以,請相信這句話是我發自肺腑。

有很多優秀的同事,給了我很多幫助,謝謝大家。雖然我常常自求進步,但因爲天性愚鈍,無法有力執行領導的工作安排,也不能按期完成生產任務,辜負了領導和同事的期望,對此我自感慚愧。所以我現在提出辭職雖然中國的法制不完善,守法的成本比違法的成本還要高。但我依然很樂意做一個守法的公民。

最後我希望自己的離開不能夠給公司帶來損失,也希望公司領導和同事身體健康,萬事如意!祝願公司的發展越來越大,明天會更好!

此致

敬禮

辭職人:______

關於車間主任辭職報告範文 篇9

上任總裝車間副主任已快二個月了,在這二個月裏感觸很多,車間副主任工作總結。下面就談談我對管理總裝車間的一些建議和措施,不到之處請領導諒解指正。

一、電裝班

電裝出來的質量的好壞直接受影響的是公司產品質量,同時也影響調試班的工作進度。所以提高電裝產品質量至關重要。我覺得電裝班出現質量問題的原因有以下幾方面:

1、工人的熟練程度和自身素質;

2、技術圖紙的錯誤;

3、質檢的工作能力;

4、電路板或整機接線設計不夠合理化。

針對以上的問題和爲了更好管理電裝,我覺得可以從以下幾方面着手:

1、加強工人的培訓和管理。質檢最清楚那裏出現的問題最多和知道那裏最容易出現錯誤,因此質檢有必要在做每個計劃前,對容易出現問題的地方,做個培訓,讓工人知道那裏需要注意;另外建議在電裝班成立一個獎勵制度,在每個月對一次檢驗合格率最高的工人給於適當的經濟獎勵,這樣可以提高工人的自檢的積極性。

2、出現技術圖紙錯誤一般有三種情況:試製產品;不常做的產品;剛剛改進的產品。希望設計,校對圖紙的技術人員能夠落實到責任,確保去到電裝的圖紙都是準備無誤的。

3、目前質檢的工作是根據圖紙來檢查成品。而圖紙上涉及的內容有限,不夠細化,沒有一個統一標準,容易主觀化,這樣就質檢與工人之間就難免會產生糾紛。建議相關的電路板,線扎,整機都有一個統一檢驗標準。

4、設計的電路板應該儘量避免跳線,割線,設計的整機接線圖應該清晰明瞭,容易混淆的地方,應以不同線色加以區分。

5、對於經常出現問題的和重要的板必須檢測合格後才裝到機上,如光學平臺的信號處理板。

6、應儘量減少欠料的情況出現。對於要趕貨期,而又欠料的。應在做之前告之工人,欠什麼料。倉庫送到車間的料特別是重要的元器件,應該準確無誤,不多不少。

二、機裝班

機裝班出現的問題還是比較少的。基本可以滿足生產的要求。但希望公司能儘快招多一二個工人,以滿足以後生產量大的需要。

三、調試班

爲了調試班能夠保質保量地完成任務,下面我將針對一些的產品提出改進建議和希望。

1、光學平臺。

光學平臺容易出現問題的是信號處理板,針對這個情況我們將加強信號處理板的檢測,將要做好這個計劃我們將先檢測,確保能信號處理板能正常工作才裝到平臺上。前置放大板的增益電阻設置應該合理,以提高調平臺的效率。

2、轉速模塊

轉速模塊出現問題的比較多,主要是卡到技術上。希望技術部能夠儘快解決轉速爲零,高速上不去的問題。

3、電磁閥和電磁泵

泄漏不合格大部分是由電磁閥和電磁泵漏引起的,因爲電磁閥和電磁泵必須加強檢測,確保不漏才能裝到機上。另外個別電磁泵的流量小,流量不穩定問題,希望技術部能夠解決一下。

1、流量模塊。流量模塊出現跳數的概率是比較大的,希望技術部能儘快解決這個問題。

最後希望公司在更換產品配件時,應該多做實驗,確保能夠滿足我們產品的要求,才投入在生產中去。

四、總裝車間與計劃部的協調

計劃部在制定計劃前,應該先了解車間情況,評估一下車間的生產能力。目標的制定要符合實際。對於欠料情況的,計劃部應該儘快解決。

以上就是我對管量總裝車間的一些看法與建議,希望得到領導支持和指正。

我們的目標是:每個月按時完成生產任務,保證銷售的需求和倉庫的庫存,讓領導不必爲生產問題操心。

關於車間主任辭職報告範文 篇10

各位領導:

過去的一年裏,我裝置添加劑車間的領導下,取得了可喜的成績。一年以來,我們克服了消費管理中一個又一個的困難,202產品市場疲軟的情況下,加強管理,從降低消費成本入手,爲添加劑車間全面完成全年消費任務做出了貢獻。

下面是我一年來的工作的簡樸回顧:

一、思想政治方面:

一年來自己堅持貫徹執行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規章制度,認真做好本職工作。裝置我既是主管又是書記爲做好員工的思想政治工作,自己一直把組織員工學習江“三個代表”和黨的路線方針政策作爲一件大事來抓。思想政治工作的好壞直接關係到員工隊伍的穩定。過去的一年添加劑車間變化很大,經歷了組織機構及人員調整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩定。這種情況下我注意及時發現發現員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩定工作。一年來我裝置沒有發生過一起違法、違紀事件。

對於裝置的工作環境艱苦,我能夠到處爲員工考慮。通過解決詳細問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。伴着環境的逐步改善,員工心態不穩的問題也有所解決。

員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢,明確方向,調動了員工的工作積極性,爲完成全年的任務打下了良好的基矗

黨支部積極配合公司黨員中開展“三先一優”活動,爭創先入黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀活動,極大的推動了黨員先鋒模範作用的發揮。加大對黨員的教育力度,定期組織黨員學習,並有記錄,從整體上提高黨員的素質。

自己工作中一直嚴格要求自己,團結同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化,不留餘額。爲員工起表率作用。

二、安全方面:

一直把安全工作放第一位,認真貫徹執行安全消費責任制。職工中開展安全教育,堅持每週一開調度會,經常參加四點半班組安全學習活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領導採取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,並對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成爲職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質的重要文件,因此,我還利用調度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,並通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能鬆懈,同時根據裝置消費特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;動火管理上,每次發火票我都本着嚴謹的態度用科學方法去處理問題,堅持每一級人員火票上簽字不相信別人彙報,相信自己到現場檢查,使每一張火票無漏洞。

查找安全隱患,並積極進行整改。對於硫磷化加料時,加料間存着較高濃度的硫化氫氣體,易產惹事故。根據上述情況,我經過研究、分析,加料間兩側加裝了風機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對於加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產生火花,引起五硫化二磷着火。車間給每班配發了一套銅製工具,避免了因開桶蓋造成的火災隱患。

三、消費方面:

我裝置是建成較早的裝置,消費工藝比較落後,裝備陳舊,再加上裝置多年未大修,所以管理方面造成很大的困難。面對困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強化裝置的管理,分析消費中存的問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年消費任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則,加強裝置內部管理,控制材料費的運用。技術方面改進工藝配方,提出了不影響產品質量的前提下,過量降低氧化鋅的加入量,由原來的每釜加入300公斤改爲260公斤。此項節約40噸氧化鋅,全年節約氧化鋅268000元。回收渣子酸18噸,創造效益168000元。改進過濾的消費工藝,增加氮氣吹掃工藝,提高產品收率5%,每年可回收20噸產品,創造效益184000元。能耗下降了10%,創造效益28000元。其中節水方面:硫磷化冷凝器上水安裝閥門,使冷凝器給水形成規範操作,減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內,杜絕長流水現象。生活用水改路,將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點。嚴格管理水環真空泵及壓縮機的給水量和給水工夫,避免延時操作,減少機泵耗水量。加強浴池管理,將女浴池取消,減少噴頭6個,並餘下的每個噴頭上安裝控制閥,達到隨洗隨開,按時開停。節汽方面:減少鹼吸收裝置的梳水器數量,減少排放點。工藝管理上,利用皂化、硫磷化反應爲放熱反應的特點,指導操作工操作中儘量用反應熱升溫,以減少蒸汽、水的運用量。節電方面:改變不合理操作。以前,皂化收酸後趕緊開攪拌機,人爲增加攪拌工夫1小時,爲了改變這一不合理操作,規定只能攪拌前半小時開攪拌機,減小了電力消耗。停產期間停運六十米煙囪的鼓風機,每小時可節電22千瓦。

通過以上措施使我裝置的可變成本大大降低,202產品由1999年的6639。72元/噸下降爲6587。91元/噸;203產品1999年的7983。86元/噸下降爲7624。74元/噸,分別比去年同期下降了1。00%和4。5016動力消耗:202產品:蒸汽單耗由2。54噸/噸下降爲1。61噸/噸,水單耗由18。59噸/噸下降爲11。24噸/噸,電單耗由160。08噸/噸下降爲118。6噸/噸。203產品:蒸汽單耗由3。49噸/噸下降爲1。90噸/噸;水單耗由22。76噸/噸下降爲11。38噸/噸;電單耗由226。08噸/噸下降爲138。72噸/噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%。

關於車間主任辭職報告範文 篇11

尊敬的領導:

在公司領導正確的指導和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成公司下達的各項生產任務。我在公司做車間主任快*年了。在這**年來始終把安全文明生產放在第一位,管控質量,減少事故發生。身爲一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放鬆,堅持每週一開早會,跟員工溝通上週出現的安全.質量.現場環境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務都能順利完成並取得領導的信任和較好的成績。現將任車間主任以來的工作情況述職如下,請領導評議。

車間主任負責整個車間的生產安排.質量控制.生產成本.效益.效率.質量過程控制.安全現場文明施工及員工工作安排;作爲一名車間主任必須明確自己的工作職責,服從公司領導安排這個前提下:

1. 加強員工的安全生產.指導.培訓;

2. 應保質保量,按時完成公司的生產任務;

3. 對員工進行各項制度.宣傳.培訓;

4. 積極配合其他部門的工作,並接受公司領導的監督.檢查.考覈;

5. 合理安排車間班組長的工作,並對班組長進行培訓和考覈;

6. 負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;

7. 對物料的領發.使用.放置合理安排;

8. 應保證車間的環境整潔衛生.設備的正常運行,排除各種安全隱患。

這是我總結的8點,至於車間的加工工藝.流程.安全.質量怎樣節能降耗,物料怎樣領用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領用鋼板,鋼板對接,排板.下料,鋼板有沒有定寬.定長,怎樣代料.組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正.機械矯正的角度,平直度是否達到要求,二次裝配板厚大於8mm以上必須用半自動開剖口,鋼柱.鋼樑.桁架製作長度控制,是否需要放地樣製作.割頭.氧化鐵有沒有清除乾淨,爲下道工序創造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一.二.三級焊縫,清磨表面達到什麼要求,這是我做車間主任這幾年裏一直在做的,希望通過這次自述得到領導的點評,也是對我今後的管理提高一個臺階。

作爲一名生產管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產的重要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上週存在的安全隱患及時解決,決不在發生第二次,以對事不對人的態度,通過溝通,早發現早解決,車間安全生產得到有效控制。

保證和提高產品質量,我深知作爲一名生產管理人員,自己的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一直不敢鬆懈。對於生產過程中出現的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢.互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。

通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題:

1. 部分員工對公司的各項制度不能有效執行,具體爲,上班時間抽菸.上班時間遲到.早退.不穿工作服。

2. 質量意識不高.安全意識不重視的現象時有發生。針對以上存在的問題,主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關規章制度,加強工藝要求內容。

首先,我把安全文明施工實施細則上牆張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執行的內容以及內容的重要性;也在班前會着重強調安全生產重要性以及發生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上牆,操作規程指示牌,規範員工必須按操作規範要求進行加工生產,同時也制定了各個工序加工要求指導書,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執行;針對特殊工程要求組織班組長,技術骨幹在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求.質量意識不高,再給他們灌輸質量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽菸,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現象都會在班前會議上點名批評。有些在考覈過程中體現出來。讓班組內部互相監督,把整個車間形成上下團結.互相幫助的氛圍。

下步工作基本思路:

1. 要在操作規則推行與落實上下苦功,真正將安全文明生產細則.條款落實到工作中去,落實到細節中去;

2. 要在車間環境.堆放上下大力氣,常抓不鬆懈,持之以恆以徹底改變車間面貌;

3. 要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料.圖紙的情況,確保工作順暢運轉。

我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,紮實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處於轉折的一年,借鑑好的工作方法,努力做好生產工作,也一定能爲公司的騰飛做出自己的貢獻。

關於車間主任辭職報告範文 篇12

回顧20xx,我感受良多。首先這是我成長的一年,也是我坎坷的一年,我體會到了失敗,從失敗中學到怎樣向成功邁步。20xx我在想,我的努力改變了什麼,同時我在又獲得了什麼。此時,透過這個述職報告總結下我今年的工作。並對明年的工作規劃做一個簡略的目標。

迄今爲止,我進入公司已經整兩年了,20xx年我虛心學習工作技能,20xx我不斷努力的提高自我的工作技能,而又帶領我成品車間注膠組這個團隊,共同提高工作技能及產品質量。但這些是不夠的,響應公司領導號召,並經常組織組員參加我們班組長內部的培訓。其培訓資料爲《工作中的細節及執行力》,《工作經驗的交流及團隊意識》等。我們的公司是高速發展的一個階段,身爲xx人,我自我切身的認識到,只是做好自我就應做的事情是不夠的,那是自我就應要做的。經過何武、潘武等領導的栽培和鼓勵,我認識到工作技能只是我人生事業的一個輔助工具,真正改變自我,向着頂峯邁進的是工作態度。我理解的工作態度包括用心學習、熱誠待人,包容寬容和不斷進取、創新的精神。對我來講我絕對能做到這些,即使今年我沒有做到,那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來影響、改變提高我注膠組團隊的進步。因爲一個好的帶頭人所具備這些態度是務必的。一個人的進步只能代表自我,團隊的進步才能代表我們成品組,代表我們。

我要做的還有很多、很多,這麼漂亮的話語,不是說出來給大家鑑賞的。我要證明我的決心,我的態度。我相信我絕對能做好。真正把自我的想法說出來是一種勇氣,但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據我注膠模具使用狀況,設計了一個《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個月的時光。期間經歷了磕磕碰碰,最後靠着領導的不斷催促,不斷修改才做了出來。透過這個事情,我明白原先什麼事情動動嘴皮子是那麼的容易,而真正去做的時候卻那麼多的困難。我明白想要做什麼事情,都是要經過不斷的商量,聽取大家的意見,是多麼的重要。這件事情我學到了理解、學到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時候我的情緒變的緊張,害怕聽到負面的意見。工作情緒陷入了低點。在這個時候公司領導給了我鼓勵,而我自我透過工作方面、提升工作態度的書籍來找到我的缺點。我認爲我的缺點是還不夠大膽,做什麼事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤。在側,在付出行動和實踐上沒有那種想到就做的精神。

20xx是我工作經驗和對工作態度改變的一年,今年的下半年透過對組員的培訓,雖然總共培訓的次數很少,但透過培訓的這種形式,讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多,雖然這個覺悟沒有準確的標準。但和去年相比較較起來今年無非是昇華,大步提升的一年,天壤之別的一年。也可能我身在這個羣衆無法感覺到它的進步,但每次寫工作報告,每次和新員工提起去年時。我心裏都自豪萬分,我見證並參與了我們團隊的進步,我找到了我的職責感和歸屬感,並把每一天的工作當成我的事業在在奮鬥着。如果讓我細說我今年具體做了什麼,那我就用一句話代替,我每一天的工作都傾注了我的熱情和心血,我每時每刻都在琢磨怎樣樣提升質量和效率!!如果把工作定義爲兩個字,我會說“事業”。

當然我以上所陳述的資料,不是爲了譁衆取寵,不是爲了表現我自我的境界多麼高尚。我只是期望我的述職報告能讓公司領導認識到我,明確我明年的努力方向,生活你給予它什麼,它也會回報你什麼。工作亦也是。

明年我會把工作主要放在思想文化建設上,我自我會提高自我對工作技能和工作態度的學習,透過培訓、交流等主題組織組員進行開會。倡導自我組員主動用心的端正工作態度。那裏不足就補那,並共同探討我們團隊存在的缺點,響應xx高速發展的制度。公司在進步的同時,我們的團隊也要趕上騰飛的步伐。

以上所提到的種種,或許有些做作,但確實是我對真實情感,寫的語句或許不夠通順,但確實是我對態度的見解。這份報告是我事業起點的一個寫照,它沒有激情澎湃華麗的詞語,但它是我對期望埋下的一顆種子,它在紮根發芽,它在枝繁葉茂!!在這新的一年預祝髮展壯大,成爲中國繩鋸製造業第一品牌!祝兄弟姐妹身體健康、事事順心!!

報告完畢!!

關於車間主任辭職報告範文 篇13

尊敬的領導:

您好!

我是______,作爲車間主任,在____工廠這裏工作很多年了,這次很遺憾向您來辭職,一直覺得自己還是會繼續下去吧,作爲主任我自己也是受到了領導的重視,開始的時候就沒有想過自己的會辭職,或許這連我自己都感覺很意外,對於工作我還是感覺得心應手,在外人看來我這種狀態下沒有什麼理由來辭職啊,大多數的人就只知道主任這兩個字,忽視了每一個職位的責任,很多時候盛名之下其實難副,其實還是我自己的原因吧,儘管在這裏工作了很久,這麼多年過來了自己還是適應了,只能說是適應了,但是不代表我自己想這樣,我一直都覺得現在的狀態離理想的自己距離很遠了。

也不知道是什麼原因一直以來我都感覺力不從心,力不從心這幾個詞來襯托現在的我其實更加合適,也不知道是什麼原因在工作中的我,慢慢的沒了動力,作爲一名車間主任,不管是在領導,還是在下屬看來這都是很可怕的,我的這狀態,肯定是不能好好的工作,這會直接的影響車間的管理,還有日常的一些問題處理,最重要的是可能會影響車間的產量,自己做這個職位也很久的時間不是什麼事情都能做做好,但是一旦自己做了就還是要努力,這就是我的想法,我還是想去把一件事情做好的,儘管是一件很難的事情,又或者是自己不知道怎麼做的事情,我會努力,更何況我現在是作爲一名車間的主任,今天我還是下定了決心向您辭職。

怎麼說呢,在這裏工作以來其實一開始不是自己想要的狀態,一直到現在我還是會這麼認爲,每天的精神壓力讓我很大,管着一個車間的人,各方面的事情都需要去操心,別看是一名車間主任但是我工作的時間很長啊,其實我主要還是覺得自己精神壓力很大,很多時候做起一件事情來,或者是上級,又或者是車間的工作,會使我有很大的心理負擔,一直都在告訴自己要挺住,因爲自己在車間主任這個職位上面就挺住了好幾年,雖然慢慢的覺得力不從心,但是還是在堅持,這一刻我來跟您辭職我是很舒適的,我覺得自己一直想要做的事情今天有了一個交待,或許離開這裏去尋找自己想要的狀態纔是真的,我現在還是不後悔的,自己這個決定也是讓自己未來更加充滿色彩,我還是想去追求一些東西的,是什麼呢現在的我還是不知道,或許每一個人都會有這麼一個想法,但是不久的將來我相信就有答案了,請領導批准我的辭職。

此致

敬禮!

辭職人:______

20____年__月__日

關於車間主任辭職報告範文 篇14

作爲車間副主任,在分管領導及主任的領導下,在各部門的真誠協作和大力支持下,始終堅持"生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節"的生產加工理念,以《打葉車間細節管理規則》(以下簡稱"規則")爲平臺,以繼續推行落實《規則》爲手段,以全面提升車間整體生產加工及服務水平爲目標,本着"狠、嚴、細"的工作原則,在安全文明生產、產品質量管控、員工教育與培訓等方面,勵精圖治、全力拼搏、開拓創新,順利完成了公司交給的各項工作任務,並取得了較好的成績。現將任車間副主任以來的工作情況述職如下,請予評議。

一、生產加工鐵手抓質量,突出一個"狠"字

任車間副主任以來,在整個生產過程中,始終牢記"質量就是生命"的方針。嚴格執行行業標準和《質量管理體系》要求,一切工作都服從、服務於質量,自始至終把質量放在第一位。

一是狠狠抓住"質量意識"這根弦。質量意識的強弱,直接影響到"質量責任"與"規範意識".近二年在車間主任領導下,在操作工的"質量意識"教育與培養方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。

二是狠狠抓住"規範操作"這根繩。規範操作是保證生產加工質量的技術基礎。根據操作技能與規範化要求,對員工進行了多次自培自訓。在生產過程中幫教,在幫教中提高;在實踐中探索,在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術與規範上均有了長足進步。

三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業的標準,也是客戶的要求。近二年特別是20xx年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習,把只看成品工藝指標合格轉變爲確保每道工序工藝指標達標,並且以一貫之,從不放鬆,真正保證了產品質量的持續穩定性。

二、質量監控鐵手抓過程,突出一個"嚴"字

產品質量的優劣主要在於過程管控嚴鬆度。在質量管控中,高度重視每道工序的嚴格控制,真正從產品結果控制向過程控制轉變。

首先,嚴把各道工序質量關。堅決杜絕不合格產品流入下一道工序,使整個生產流程良性循環。

其次,嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作爲質量管控的重要環節,從鋪葉解把到復烤機尾,序序把關、層層把關、"嚴防死守",確保一類雜物爲零。

再次,嚴把產品水份關。加工中水份控制是產品質量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環節、對水份管控是費了心思的,根據各中煙公司不同的個性化需求,進行調整與控制,滿足了客戶的要求,如紅雲集團在加工過程中"臨界點潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術"給我們上了生動的一課,受益非淺。對參數的調控與等級的對比起到了技術性的指導作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準。

三、過程管理鐵手抓環節,突出一個"細"字

近二年始終如一地把《規則》貫穿於各項工作的環節中去,堅持以《規則》考覈工作,用《規則》規範工作,把工作落實到細節裏。堅持以人爲本,嚴格考評考覈制度,使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。

第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目,真正做到了數據全、數字準、項目齊。交班清楚,接班明白。

第二、當班考評考覈做得細。從勞動紀律、規範操作、安全檢查、生產流程、到設備運行狀況,均有考評考覈結果。既有數字上的量化,又有文字上的記錄,爲車間的全面管理提供了科學的第一手資料。

第三、安全工作抓得細。安全是生產的重點、要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。近二年始終把安全工作納入"績效考評考覈".實行"值班主任、段長、機臺"三層考覈,每班一考覈爲日考,每週一考覈爲週考,每月一評比爲月考,將考覈結果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評,車間安全生產工作無一例安全事故。

四、存在的不足與改進措施

(一)存在的不足:

1、管理不到位。

2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。

3、《規則》落實不徹底,時鬆時緊、時好時壞。

(二)改進措施:

1、管理不到位是因爲"規則"沒落實。因而在今後工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

2、不按程序辦事處事,是因爲對操作技能與工作內容不明瞭,因此在今後工作中要加大對員工"規範化"培訓的力度與深度。

3、"規則"落實不切底,是因爲執行力度不夠。在今後工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行,執行就要到位;凡事都必須要有"安排、落實、檢查、考覈、評定"等程序,不可或缺。

五、下步工作基本思路:

在分管領導及主任的領導下,在吸取教訓克服不足的基礎上,既要楊長避短,又要主動創新;主要在以下三個方面要有新的突破。

(一)、要在《規則》推行與落實上下苦功夫,練好內功,養好習慣,真正將《細則》條款落實到工作中去,落實到細節中去。

(二)、要在現場管理上花大氣力,常抓不鬆、持之以恆,以切底改變車間的面貌。

(三)、要主動加大與相關部門的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉。

我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,紮實做事,恪盡職守,一如既往的強化內管,始終如一的保持良好的精神狀態,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,牢固樹立"自信不自滿,潛心做事"的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,也一定能爲公司的騰飛做出自己的新貢獻。

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