港口年度工作總結報告（精選3篇）

港口年度工作總結報告 篇1

1、 全國港口碼頭行業情況港口碼頭整體情況：港口碼頭是水上運輸的基礎設施，是水陸聯運的樞紐和對外貿易的門戶。港口碼頭能力的大小、管理水平的高低，是國家經濟整體發展水平的體現。如今，我國港口碼頭專業化泊位比重超過50%。基本建立了包括主要港口、地區性重要港口和其他一般港口三個層次的港口體系，在長江三角洲、珠江三角洲、環渤海灣、東南沿海、西南沿海五大區域形成了規模龐大並相對集中的港口羣及碼頭泊位。在長江、珠江、黑龍江、淮河水系和京杭運河形成了綿延的沿岸港口帶。以集裝箱、煤炭、礦石、油品、糧食五大貨種和客運爲重點，構架了水路客貨港口運輸裝卸系統。內河主要港口碼頭面貌也有較大改觀。三峽庫區碼頭淹沒復建工程全部完成，在長江、西江干線和長三角、珠三角地區建成了一批集裝箱、大宗散貨和汽車滾裝等專業化泊位，港口機械化和專業化水平不斷提高。

從20__年我國主要港口碼頭運行數據來看，每年我國主要港口貨物吞吐量程增長30%態勢;加上中委、中科項目的啓動，未來新建的港口碼頭肯定逐步增加，以滿足石油的運輸，這爲我們的產品進行行業性銷售提供了廣闊的市場機會。

二、全國港口碼頭的佈局

主要港口碼頭：上海、廣州(黃埔、南沙)、深圳鹽田、寧波(舟山)、青島、天津、大連等，這些港口都在改造、擴容，已建港口碼頭不斷升級和擴容，特別是天津港及南沙港，投機極大!新建碼頭不斷涌現，這爲我們提供了良好的市場環境。

三、廣東省港口碼頭髮展情況：

本人入職以來一直以廣東區域內的項目爲主，對本地區的港口碼頭項目相對比較熟悉，就項目而然，接觸的項目很多，而且項目很優質如湛江寶滿港、霞山港;東莞虎門港、麻涌海昌碼頭、深赤灣碼頭等、惠州荃灣煤碼頭等，不管從投資額度還是設備容量等都是優質的大型項目。

四、主要設計院的分佈情況： 港口碼頭設計相對比較集中，主要是國內或當地知名的行業設計院在做，如中國港灣建設(集團)設計院(北京)、中交一航院(天津)及分院、中交二航院(武漢)及分院、中交三航院(上海)及分院、中交四航院(廣州)及分院、廣東省航盛工程設計院等，上述設計院佔據很大的比重，這爲跟進項目和維護關係提供很大的便利條件，避免了人力、物力的浪費。

五、市場容量評估：

以有項目合作基礎的中交四航院爲例，每年該院設計的港口碼頭項目總額爲200億，電氣部分按3%計算，其中無功補償及諧波治理方面按3%計算，哪每年的市場份額爲200__3%__3%=0.18億(以設計預算最低標準計算)

單以中交集團屬下的港口碼頭五大設計院計算就是0.18__5=0.4億，港口碼頭每年按27%新增容量的市場遞增(引權威報告)、其他中小型航運碼頭設計院及建築設計院的分流市場，再加上對外援建港口碼頭項目等，據專家的市場調研預測每年該行業的電能質量治理市場份額至少達到5億以上，面對這樣的市場蛋糕，我們不但要做，而且要做大、做強，直到做到行業的領跑者!

六、市場計劃

1、 先從設計院做起，抓住信息源頭，搞好主要的設計院關係，完

成上圖、提供設計方案等，從以有合作關係的設計院入手，利用行業院之間的互動關係，擴大市場信息，滲入其他港口碼頭等行業院，以重點行業院爲主、兼顧其他中小設計院。

2、 公關業主，尋找有行業背景的銷售顧問、合作伙伴，嘗試接觸

中交集團決策層，做好上層關係，從上往下走，實現項目的可控性;地方性的港務公司如廣州港務局、深圳港務局、東莞港務局等單位積極維護，以點帶面，全面開花，豐富市場!外地港務公司從設計院瞭解信息，逐步攻克，達到以項目養項目的目的。

3、 維護好有合作基礎的總包單位及盤櫃廠家如中交集團下屬安裝 公司、地方有行業背景的電氣公司如武漢盛隆電氣集團等。

4、 發展區域合作，外地項目可與當地經銷商及強勢的合作伙伴進 行合作，監控項目的可控性同時節約項目成本。

5、 涉外援建項目，與招商國際類的代業主公司套上關係，達成長 期合作模式，以點帶面，全面開花，豐富市場!

七、預期目標

按目前的市場需求，在20__年在港口碼頭行業完成公司500萬業績問題不大，今後逐步上升到每年1000-1500萬的目標完全可實現!另以港口碼頭行業爲主的同時，兼顧廣東地區的石化行業、電信行業等。

港口年度工作總結報告 篇2

____年12月，市工交工委代表市委、市政府宣佈了港口新一屆領導班子。____年初，我們黨政新領導班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命，新黨委成員向全港莊嚴承諾：每一個成員做真正的共產黨員——敬業創業，做港口公僕——愛港愛崗，做優秀指揮員——智勇嚴廉，做普通一兵——忠誠勤儉，當一面旗幟——爲港爭光。幾年來，我們牢記自己的使命，在上級黨委的正確領導下，努力實踐向全港作出的諾言，帶領全港職工拼搏奮鬥、實幹創新、穩中求進，實現了____港發展的歷史性跨越。經濟效益逐年增長，精神文明建設取得階段性成果，爲____港在新世紀的發展壯大奠定了基礎，沒有辜負市委、市政府對我們的期望。

一、致力於建設一支作風正、觀念新、職工信任的好班子

新班子成立後，班長王國光便對班子成員約法三章：一、要求幹部做到的事我們首先做到，要求職工不做的，我們堅決不做;二、每一個班子成員都是公衆人物，自覺按黨風廉政規定，規範個人的行爲，自覺接受職工的監督;三、以強烈的進取精神和神聖的使命感，以人爲本，求真務實，實現兩個負責：即對上級負責和對職工負責，確保一方平安，確保國有資產保值增值。

________年，____市機構改革，將我局行政管理職能劃歸市交委。爲保證市委、市政府的政令暢通，我局主動與市交委溝通、配合，將我局已承擔17年之久的行政管理職能及工作骨幹，無條件地移交給了市交委。1998年，市政府決定修建朝天門廣場，拆遷涉及到我局在朝天門地區的七個單位的經營、辦公場地及庫房等，有500多名職工因廣場的建設而失去工作崗位。我們沒上交矛盾，積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作，確保了____市形象工程建設的順利進行。

在加強班子自身建設上，我們先後制定了《____港領導班子、領導幹部黨風廉政建設五項制度》、《____港領導班子、領導幹部思想作風建設七項制度》。爲了強化幹部選拔、使用過程中的管理、責任，黨委還制定了《____港幹部選拔使用連帶責任追究暫行辦法》，使我們每個班子成員更加明確了自己的義務和職責。爲提高領導幹部的工作水平，局黨委書記王國光同志聯繫自身工作實踐，用黨課形式生動講授《怎樣當一把手》，提高了全港領導幹部的工作水平。

黨委堅持民主集中制，重視班子成員的團結協調，通過民主生活會解決意見和分歧，工作中做到互相通氣、互相補臺、互相支持。凡港口重大決策，都堅持先調研後決策，先民主後集中的集體決策原則，較好地避免了個人意志和一言堂。

局領導成員堅持把全心全意爲職工服務作爲工作宗旨，把職工情緒作爲工作的第一信號，制定了《領導幹部定點聯繫制度》，指定部門負責定期收集了解職工關心的熱點、疑點問題。通過局領導接待日和現場辦公等形式，直接聽取基層單位和羣衆的意見，解決實際問題。黨委成員對口掛鉤基層單位，堅持下基層調查研究，與基層單位的經濟效益和文明建設掛鉤考覈，爲基層排憂解難。

班子的正氣、領導的志氣，激發了職工的士氣，領導班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度，得到全港職工的擁護，在每年的職代會上，職工代表對領導班子的民主測評“優”票率均達95%以上。

二、推進管理創新，建立適應市場的好機制

在港口向社會主義市場經濟轉軌過程中，作爲企業的核心和決策層，我們把推進管理創新、建立適應市場的好機制，作爲提高港口生產力的關鍵點，積極、穩妥地處理好港口改革、發展、穩定的關係。

我們堅定不移地實施科技興港戰略，推行生產技術一體化創新管理體制，推進了生產組織工藝流程的優化、設備的經濟運行，促進了港口生產力的發展，港口技術含量得到提高，機械化程度達到95%以上，____港九被____市命名爲高新技術企業，是全國港口企業中第一家高新企業。港口信息化建設已開發出生產、機務、辦公、人事、財務、通信計費等管理系統，基本實現了辦公自動化。1999年承擔____市科委交辦“____信息港水上客貨運輸信息網”的課題，成功開發集裝箱plc遠程智能系統，酒店業管理系統，港口信息化建設取得一定成績。

在推行全員勞動合同制的基礎上，實行全員勞動優化組合。在廣泛、深入宣傳的前提下，局機關首先開展優化組合，爲全港作出表率。通過公開、公平、公正的競爭，自上而下與自下而上相結合的雙向選擇，建立起勞動用工的優勝劣汰機制，職工的危機意識和競爭意識大大增強。多年來我們在用工上堅持以產定員、以崗定員，不養懶人、閒人，配合港口生產結構調整，積極開發第三產業，合理安排、自行消化富餘人員，逐年推進用工機制的深化，未向市再就業中心推出一個下崗職工。在分配製度上，我們堅持效率優先，兼顧公平的原則，把分配與職工的勞動技能、勞動強度、工作責任、貢獻大小緊密聯繫起來，建立起了以按勞取酬爲主體的績效掛鉤的分配製度，有效調動了職工的生產積極性。

爲了推行質量興港戰略，我們堅持用質量打造勞務名牌，提高市場競爭力，始終用“安全第一、質量第一、信譽第一、效益第一”來檢驗我們的工作。質量管理嚴格按照iso9002國際標準執行，繼續保持國際互認和通行的質量認證證書，榮獲了“全國質量管理先進企業”稱號。

港口安全風險極大。我們把安全工作放在重中之重的位置，貫徹落實“345”工作法、安全工作“333”制和“5+2”現場管理原則，實行安全工作的“高壓線”原則和“火爐”原則，建立起橫向到邊，縱向到底的安全監控體系，基本杜絕了重大安全責任事故的發生，年年榮獲“____市安全生產先進單位”稱號。

在財務管理上實行綜合治理，以加強資金管理爲核心，以成本管理爲重點，堅持統收計支，強化監督和有序管理，目前，港口資金儲備合理有度，資產結構、資本經營處於安全和良性狀態。

三、面對逆境，自立自強，創造好效益

________—________年，東南亞金融危機對我國的持續影響，宏觀經濟不景氣，市場萎縮，公路、鐵路、地方碼頭競爭分流，油價飈升，成本剛性增長，加之百年難遇的長江特大洪水和數十年未遇的特枯水位，造成航道受阻，導致港口主業不興，副業不振。儘管環境惡劣，市場變化大，王國光局長總攬全局，沉穩應變，認真調查研究了長江水運的現狀和發展趨勢，撰寫並作了《____港未來十年經濟形勢分析》上、下篇的報告，以此爲基礎，制定了《____港十年發展綱要》，規劃了____港的發展藍圖。局領導班子帶領全港職工頑強抗爭，實現了以主業爲龍頭的船、港、貨、運一條鏈;以副業爲龍頭的吃、住、行、遊一條龍;以信息化建設爲龍頭的內聯外引一張網，初具規模的工、商、貿、服一體化經營格局，穩定了經濟效益，改善了財務狀況，連續五年榮獲“____市質量效益型企業”獎牌。總資產由1997年的7億元增長到 14.8億元，淨增7.8億元;淨資產由2.3億元增長到6.23億元;資產負債率由66.2%下降爲38.7%;國有資本增值率由100.34%增長到200.48%;今年1-5月總收入比去年同期增長34.5%，成本收入比率比去年同期下降17.6%。

自籌資金興建的三星級朝天門大酒店，榮獲“____市十佳星級酒店”授牌。____港旅遊公司綜合經營指標在____市旅遊業名列第六位，榮獲“____市十強旅行社”和“____市十佳旅行社”授牌。副業已逐步成爲港口新的支撐性產業。

____港九股份有限公司經過一年多的規範運作，通過中國證監會嚴格審覈，於____年7月11日成功上市。

爲三峽工程配套建設的九龍坡特重件碼頭，已於________年末的枯水期開工建設，爲三峽工程大型設備的運輸提供了可靠保障。

九龍坡港區大件倉庫工程、江北樑沱滾裝碼頭和貨場擴建工程、藍家沱港區綜合樓和庫場工程等項目的實施，使港區的功能進一步配套、完善，增強了港口進擊市場的能力。

____年底，我局斥巨資在九龍坡高新區置地240畝，規劃建設____港物流園區，以此爲標誌，真正開始了____港“以港爲本”戰略的實施。

四、帶出高素質的職工隊伍，以提高企業的生存能力

職工是企業之本，活力之源。帶出一支特別能戰鬥的隊伍，是保證企業生存發展的根本。三年來，我們堅持不懈地完善以人爲本的管理機制和“嚴管、厚愛、重獎、重罰”的激勵機制，在全面提升職工隊伍的技術業務素質和政治思想素質上狠下功夫，先後制定和實施了《____港禮儀準則》、《____港領導幹部須知》、《職工文明公約》、《職工誡勉規定》、《機關工作“五滿意”標準》等，頒佈實施《禁菸令》、《禁酒令》、《禁牌令》，並在全港範圍內推行“三四五”工作法，保證了安全質量有章可循，裝卸服務文明規範。

我們立足於全方位提高職工素質，把開展崗位練兵提高勞動技能與培養職工敬業精神結合起來，以職工樂於接受的文化載體，通過寓教於樂的方式激發了職工的主人翁精神，職工不斷樹立起“用戶是衣食父母，質量是生存之本，尊客愛貨就是愛港愛崗”的價值觀，把企業的命運和個人的理想緊密地結合在一起，愛港如家，愛崗敬業，文明裝卸，文明服務。近幾年來，水運企業全行業蕭條，我港職工隊伍始終保持紀律不鬆，幹勁不減，精神不垮，人心不散。1998年，當特大洪水襲擊____港，____港水位一夜之間陡漲6米，局長王國光率領班子成員趕赴抗洪搶險第一線，廣大職工一呼百應，萬衆一心，終於化險爲夷，保住了國家財產和職工的生命安全。

五、培育企業文化，提升文明程度，展示良好風貌

________年至________年，是____港職工思想素質、精神面貌發生深刻變化的時期，三年中，局黨委一班人抓職工隊伍“好風貌”從職工思想政治工作、培育企業文化和文明建設着手，有效地提升了企業的文明程度和隊伍素質，保證了企業正確的政治方向和經濟效益的不斷提高。

黨委把思想政治工作、文明建設工作納入企業管理範疇，實行目標管理、量化考覈，與行政工作同時下達、同時檢查、同時考覈，並做到同等重視、同等獎勵，賦予同等權威，克服“兩張皮”。

黨委在幹部中開展“愛港、愛崗、愛職工”的“三愛”教育，樹立起“職工是幹部的第一服務對象、職工情緒是工作的第一信號”的觀念，思想政治工作以真心實意解決職工疾苦爲基本功，建立起“領導服務好職工、職工服務好客戶、客戶回報企業”的良性循環。________年3月22日，中央電視臺《焦點訪談》就我港思想政治工作做了專題報道，中國企業政研會______20__年會進行了推廣。

在精神文明建設上，黨委根據港口發展的要求，開展特色化和富有時代感的“新三學一創”活動，即“幹部學李敏，黨員學熊益，職工學湯順江，創文明港口”的精神文明建設目標，通過塑造和宣傳職工熟知和認可的身邊典型，推動文明創建活動和職工職業道德的建設，把提高企業文明程度和職工文明素質作爲____港的跨世紀目標。大力開展創建文明單位活動，並加大投入，改造港區硬件設施，層層負責、年年推進港區的綠化、淨化和美化，港區環境得到改善，新增綠化面積1萬餘平方米。

________年，____港獲得“全國職工職業道德建設十佳單位”殊榮。________年至________年，____港連續獲得長航系統雙文明建設先進單位。________年，____港獲得“全國用戶滿意服務單位”殊榮，73%的二級單位獲得市級文明單位稱號，90%以上的二級單位保持委級文明單位稱號。____港兩個主要客貨運輸窗口單位分別連續____年、連續8年保持了交通部“文明客運站”和“優質運輸企業”稱號。

六、切實爲職工辦實事、好事，增強企業凝聚力

我們堅持以職工爲本，量入爲出，盡力而爲地年年爲職工辦實事辦好事，並作爲貫徹落實“________”重要思想的具體行動。每年爲職工添制工裝，改善職工工作和休息環境;每年組織各類先進職工中的先進人物、優秀班組長旅遊、療養;斥巨資爲職工住房解危，調整、新購或資助職工解決住宅近百戶，改善200餘戶職工住宅條件;專設“77777”職工急、難、危、險求助系統，24小時全天候爲職工排憂解難;年年慰問離退休人員、經常性補助困難職工，改善職工俱樂部;對179名考上大學的職工子女給予了一次性獎勵;爲職工提供上下班交通車;大力資助職工家庭改造閉路電視系統、安裝天然氣;全港職工人均年收入逐年上升，已突破萬元大關。

總結三年來的工作，我們有如下體會：

堅持把“________”、"三個有利於"作爲我們工作的準繩

作爲領導班子，我們的工作進退，不是我們的個人行爲，而是關係到上萬港口父老的衣食住行，關係到一方平安。我們身負重任，我們應該忠誠於事業，忠誠於港口，忠誠於職工。只要有利於發展生產力，有利於提高港口整體實力，有利於提高職工的物質文化生活水平的事，我們就大膽地幹，大膽地闖。我們深信，只要我們是港口先進生產力的代表者，是港口精神的發揚者，是忠實於全港職工根本利益的工作者，我們就能獲得全港職工的支持。我們回報全港職工對我們的信任和厚愛，就是要使事業一年比一年興旺，使職工生活一年比一年幸福，使港口一年一年地向富民強港的目標前進。

2、堅持發展纔是硬道理

當我們面對重重困難時，始終追求發展，在發展中尋求解決困難、克服困難的途徑。幾年來，通過實施引資、改造、挖潛、配套、兼併、基本建設的六位一體的發展戰略，增強了港口的競爭實力。針對水運市場的變化，着眼港口未來發展，我們用超前和發展的意識和觀念看待和處理港口的發展問題，不斷對港口傳統結構進行戰略性調整，超前規劃、建設九龍坡國際集裝箱專用碼頭，改造汽車滾裝碼頭，爲港口尋求到了新的經濟增長點，保持了港口的持續發展。

3、堅持只有改革才能求生存求發展的觀點

我們港口之所以今天仍然挺立在水運行業，是因爲我們不斷在改，不斷在創，凡是不利於提高港口生存能力、競爭能力的事，我們都要反省，都要改進、改良、改造。淘汰落後的生產力、改革落後的生產關係，是我們不懈的追求。我們改革創新生產管理體制，促進了生產力的提高;我們積極探索現代企業制度，推行股份制改革，使____港經濟步入了多元化發展的快車道;我們實施水陸並進戰略，爲港口獲得了新的發展空間。

4、堅持真抓實幹的精神

對於書本理論，我們從不照搬照抄，而是結合港口實情，找出共性中的個性，從而找準港口發展的必由之路。我們注重謀勢而不急功近利，以我們紮紮實實的工作，不斷積蓄實力;我們堅持真心真意以人爲本，全心全意依靠職工辦企業。我們堅持把職工作爲第一服務對象，把羣衆的情緒作爲研究工作的第一信號，把羣衆滿意作爲考覈的第一標準，把信心和力量建立在職工羣衆中，讓職工當家作主。我們依靠和尊重職代會，組織職工參與港口改革、管理和重大決策。

5、堅持以開放的心態促進觀念轉變

我們根據內外環境的變遷，不斷調試行爲和觀念。當取得成績時，我們不忘檢查有沒有自我感覺良好、自我成就感，我們勇於挑戰自我，更新自我;在遇到困難和挫折時，又堅定必勝的信念。我們開展“思想大解放，觀念大更新，機制大轉換”的三大教育，來摒棄陳規陋習，獲得發展的新動力。

港口年度工作總結報告 篇3

在過去的一年裏，本人嚴格要求自己，努力在思想上、行動上做到適應新形勢發展和港航事業發展的需要。現對照年度工作目標，對自己一年來履行崗位職責的情況作簡要小結如下：

一、政治思想學習

真正認識海事作爲服務單位，應該充分發揮服務和管理職能，全心全意爲船工服務，文明服務。積極參加政治學習和活動，關心時事政治，注重政治理論學習，堅持以高標準嚴格要求自己，工作紮實認識，實事求是，團結同事，遵紀守法，嚴格執行務項的規章制度。

二、工作業績

1、做好渡口安全管理，嚴格按規章制度檢查，對違章船舶從嚴處理，做到依法行政，同地建立、建全船舶檔案及臺帳。

2、做好船舶進出口簽證工作，特別是在《07簽證新規則》出臺後，我細心學習新規則，根據新規則內容及時調整簽證方式，嚴把簽證關。對滿足《07規則》的當場給予簽證。對未符合簽證要求的船舶講明原因，並責令船舶限期整改，對違反船舶管理規定的船舶進行行政處罰。

3、做好行政處罰，全年共查處違章船舶____艘，罰款人民幣________元，全部嚴格按律處罰。

4、配合市海事科，做好船員服務簿發放工作。

5、做好水上水下施工作業審批工作。

6、做好“防洪”“防颱”和值班工作，嚴守工作崗位，園滿的按質按量的完成務項任務。

7、及時做好安全宣傳報道，特別在《____簽證新規則》出臺後，及對對船工做好宣傳教育工作。

三、________年工作思路在____年的基礎上，我要政治思想和業務學習，做好各類筆記，積極參加各項活動，規範船舶登記管理，建全船員登記臺賬和船員聯繫平臺，把好籤證關，及時發放船舶ic卡，同時做好安全宣傳、調研等各項工作。立足本職優質、優量的完成各項任務。