汽車銷售實踐總結報告（精選5篇）

汽車銷售實踐總結報告 篇1

做四輪定位的步驟：

1、讓汽車行駛到四輪定位機上。

2、開啓定位機。

3、掛上機頭，

插上傳感器插頭。

4、校正機頭之後，用方向盤夾子固定方向盤。

5、首先調主銷內外傾角，其次調前束。

汽車行駛時的正確操作方法：通過障礙時，儘可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可能保證最佳的行駛性能，防止漂滑、附着力不足、噪聲和偏磨的發生;更換新的輪胎後，必須進行輪胎動平衡。

在車輛運行時發現行駛跑偏、行駛穩定性差、輪胎偏磨或發生尖銳的聲音等情況時，使用四輪定位儀對有問題車輛進行測量，就會發現車輛主銷內傾角、前輪前束、後輪前束等數值都已改變，只是數值的偏差憑肉眼無法判斷。其實這些偏差角度，決定了車輛的轉向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進性及操控性，發送車輛轉向性並確保轉向系統之回覆性，避免軸承不當受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當之磨耗及吃胎，確保轉彎時的穩定性。

車輪定位與懸掛系統組件的角度有關，車輪是以懸掛系統所設定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長，車輛行駛時的穩定性，轉向操控性最好。如果沒有這個偏轉角度，輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低，當車輛轉彎時，會覺得方向沉重並且靈敏性降低。因此，只有車輛的定位數據準確，它的操控性能、穩定性能才能達到最佳狀態，輪胎的壽命也才能達到最長。

四輪定位是非常必要的，換句話說會開車，能開好你的車也是個技術，那麼懂得修理你的汽車就算得上是一門學問了。

在現在的中國，能開上自己購買的汽車算是很多了。對於汽車的概念基本上能開能跑就不必要去修理，而讓他們去修理自己的汽車就好像讓們去醫院看醫生或者面對推銷人員一樣反感。維修工有他們的職業道德，沒有必要維修的地方不會騙車主去維修，有些車主不相信維修行業的主要原因是他們不捨得把車交給小修理鋪而又不願意多花錢去特約服務站爲自己的愛車保養。

一輛新車在沒有發生碰撞的情況下發現跑偏現象有90%的原因是由於輪胎造成的，轎車的前輪輪胎最好用一個品牌相同的花紋，並且同時更換，因爲這樣才能保證不因輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎，還有可能輪胎出廠本身就帶有錐度而造成汽車跑偏。再有不是一些另類的事情讓你認爲汽車跑偏，在調整行駛的汽車，橫向的風會造成汽車的跑偏，一直靠在路的一側行駛會造成跑偏，一側的輪胎氣壓低會造成跑偏等等。

大衆常用專業儀器的使用

該公司的vag1551、vag1552比較常用

常用的地址碼：略

功能代碼： 略

汽車維修技術

1、捷達gif水溫高

故障現象：一輛款捷達轎車，行駛中水溫指示達130攝氏度報警，有時熄火後無法啓動着車(啓動機無反應)，有時着車後，水溫表指示又很正常。

故障診斷：一般捷達轎車的水溫顯示異常診斷步驟：

(1)連接診斷儀，檢測水溫值(01-08-001)與水溫表指示是否相同。

①是，查發動機冷卻散熱部件(包括風扇工作情況，冷卻液麪，雙溫開關，節溫器水泵等)。

②否，檢查水溫傳感器、組合儀表(其中水溫傳感器重點查信號是否失準，連接導線有無斷、短路及搭鐵情況)。

(2)若上面未解決，就需查發動機工況，燃油品質及缸體水套等。

vag1552顯示數據爲97.5攝氏度時，風扇開始工作，上下水管溫度相同，而水溫表指示卻在130攝氏度處，報警燈閃爍。表明該車虛假報警，於是懷疑水溫傳感器信號嚴重漂移。用一好件替換後，發現車輛無法啓動，啓動機處無“咔咔”的磁力線圈吸合聲，而且蓄電池電量充足，在不着車的情況下，將點火開關置於on位，卻發現水溫表錶針上下浮動，因此判定水溫傳感器線路有異常。捷達轎車的水溫傳感器搭鐵線接觸不良，就易出現水溫指示偏高現象(有的車夜間使用遠光，特別明顯，風扇工作，水溫卻仍爬升)，就先檢查搭鐵線，結果發現變速器與車身的搭鐵線鬆脫，而這根搭鐵線也是啓動機等元件的搭鐵線。故在緊固後能夠啓動着車，且水溫指示正常了，故障排除。

注：捷達轎車很多水溫偏高故障(假高)是因搭鐵不良，氧化引起。因此在維修中要特別注意：①車身與發動機②車身與蓄電池負極③蓄電池本身負極氧化。

2、寶萊轎車(1.6l)手動變速箱

故障現象：怠速時運轉平衡，加速正常，但掛檔時有點聳車。

故障診斷：用vag1551讀取故障碼無故障數據流正常，測量燃油壓力也正常，清洗節氣門，然後給節氣門做基本設定(步驟01-10-00-04-060)然後試車，故障現象沒有排除。然後把火花塞擰下，發現了缸火花塞有點發黑，換一組火花塞還是沒有排除故障，最後換了3缸高壓線，故障排除。

實習總結

在整個實習過程中，我不僅更進一步的學習並掌握了汽車發動機、底盤的構造和功用，而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識，使我學到了很多在學校裏從未學到的東西，並對汽車行業有了更進一步的瞭解。由於我們在企業裏瞭解到很多企業文化和企業管理體制，使我們不僅在自己的專業上有了突破，也學習到許多關於企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習，這對於我以後的工作道路起着很重要的作用。

汽車銷售實踐總結報告 篇2

回憶起我20xx年x月xx日進的公司一直到現在，已經工作有了半年多。工作狀態步入進了正軌，並且對於我所從事的這個行業防僞標籤有了一更加全面的瞭解，成功合作的客戶也是日積月累，同時每次成功合作一個客戶都是對我工作上的認可，並且體現了我在職位上的工作價值。但是整體來說我自己還是有很多需要改進。以下是我今年總結工作不足之處：

第一：溝通技巧不具備。

每天接觸不同客戶而我跟他們溝通的時候說話不夠簡潔，說話比較繁瑣。語言組織表達能力是需要加強改進。

第二：針對已經合作的客戶的後續服務不到位。

看着自己成功客戶量慢慢多起來，雖然大的客戶少之又少，但是自己還是在盡心盡力的維護每一位意向比較好的客戶，並且達到從意向客戶到真正客戶爲目的。客戶雖然已經簽下來了，之前感覺萬事大吉了，其實這種想法是非常的不成熟，後來經過幾個月的工作，再加上戴總和胡經理都有跟我們開會中重點講到老客戶的維護好與壞的問題。

確實感覺到一個新客戶開拓比較難，但是對於已經成功合作的客戶其實是比較簡單的，比如我有20個老客戶，只要很好的維護好了的話，在以後的翻單過程當中肯定會第一時間想到通贏防僞的小周。那麼這樣不僅繼續給公司創造利潤，也是對自己一個工作上的認可。因此這點我得把目光放長遠。

第三：客戶報表沒有做很好的整理。

對於我們這個行業來說有旺季和淡季，對於淡季或者臨近放假的時候問候客戶這些應該做一個很好的報表歸納，而我這方面做的不夠好。確實報表就是每天辛苦勞作的種子，日積月累，需要自己用心的去經營，否則怎麼結出勝利的果實呢。

領導只有通過明瞭的報表才能夠知道我今天的工作狀態和收穫如何，然後有針對性的加以指正和引導。而我自己也每天做好完整而又詳細的報表也可以每天給自己訂一個清晰而又有指導性的工作總結以及來日的工作計劃，這樣工作起來更加有針對性和目的性，那麼也更加如魚得水。

第四：開拓新客戶量少。

今年我合作成功的客戶主要是通過電話銷售和網絡客服等渠道找到客戶，而自己真正找的客戶很少，這點值得自己好好的深思一下，有一些大部分原因是爲了不錯過任何一個主動聯繫我司的意向強烈客戶，因此大部分的時間花在了聯繫電話銷售客戶上，而忽略了自己聯繫上的意向客戶。

而自己開拓的新客戶量不多，這點在明年要很好的改進，並且下半年訂好一個計劃，讓自己的時間分配的合理。達到兩不誤的效果。

第五：當遇到不懂的專業或者業務知識時候，不善於主動請教領導，並且未在當天把不懂的變成自己的知識給吸收。

綜合以上幾點是我在今年的工作中不足之處表現，我會在今後的工作當中加以改進，有句話說的話：聰明的人不會在同一個地方摔倒兩次。當然誰都願意做一個聰明的人，所以同樣的錯誤我不會再犯，並且爭取做到更好。望公司領導和同事共同監督我。一個人有錯誤不怕，怕的是不知道改正，而我就要做一個知錯就改，並且從中把缺點變成自己的優點。

今年整整的半年變化不大，主要工作職責是電話銷售，顧名思義就是通過電話達成交易的銷售。而我在這半年裏也主要是在公司通過網絡、電話來獲得跟客戶的溝通，工作上聽上去每天坐在辦公室裏，打幾個電話或者qq、客服等聯繫到客戶，這樣很簡單，但是實際上工作量還是有的，每天要跟不同的客戶打交道，並且第一時間通過自身的語言來留給客戶一個非常好的印象。

爲了讓客戶對我們公司的產品質量更加信賴，除了公司的報價外，更重要的是一個服務。要讓客戶感覺到x公司是一個大企業有很好的服務團隊，並且就好比是在享受的過程一樣，把談生意的氛圍轉化爲一種朋友之間的友好交流溝通。

並且讓意向強烈的客戶第一時間能夠想到，想到跟x公司合作等等這些都是與自己付出辛苦的努力是息息相關，並且作爲銷售人員來說第一時間要有非常敏銳的嗅覺感覺到客戶的需求。對於意向強烈的客戶而言除了很好的電話問候、短信問候、qq問候外還需要有一份工作的熱情感染到客戶，讓客戶從自己的行爲中感覺到我的真誠。那麼相信客戶量也會慢慢積累起來。

汽車銷售實踐總結報告 篇3

11年銷售工作基本結束了，在整個團隊的全年努力奮鬥下，比11年銷量增幅12.5%，但在市場佔有率和全國a類分公司排名中有所下降，主要的原因有以下幾點：

一　外因：

1、20__移動手機行業激烈的市場競爭、市場環境的變化及公司在11年產品力的因素、產品力及市場政策未及時跟上;

二　內因：

1、團隊內部氛圍、團隊氣勢，戰鬥力、領導能力、員工態度、執行力的下降;

2、營銷網絡凝聚力、經銷商的積極性、協作能力的下降;主要表現：

①分公司營銷工作基礎不紮實，效率、效能欠缺;

②員工工作積極性不高，缺乏鬥志，做不到“盡心盡力”，創新意識及智慧能動的工作能力(版權歸好範文網)差，協作能力差，做不到分公司平臺與辦事處上下同流;

③渠道網絡、經銷商激情及凝聚力下降。部分區域出現缺乏核心經銷商或核心不核的問題，經銷商不願承擔銷售任務。辦事處無法掌握市場，渠道效率低下;

④業績及市場推廣工作平平，多數機型在市場銷量差，拉、推力喪失，新品上市、上量速度慢，較多依靠產品力本身，營銷力退步。

⑤市場終端、品牌推廣工作退步，ka攻略、終端形象、促銷隊伍管理急待提高，對市場信息的收集、分析能力差，無法應付激烈的市場競爭;

今年是我們公司成立五週年的喜慶日子，分公司做爲全國最早成立的分支機構，也曾取得較好的業績，在多項工作中排名第一名。過往的成功應是我們發展的基石和動力，不應該成爲我們前進的包袱，各層員工一定要有雄心，追求一流的目標，要有做市場及行業霸主的信心和鬥志，特別是分公司的領導集體及辦事處經理。

20__作規劃

1、嚴格整頓隊伍。以企業文化建設年爲主題，貫徹萬總“十大原則”“十字方針”，打造充滿鬥志與激情的團隊，團隊必須有民工的心態，樸素的拼搏精神;

2、分公司組織架構、辦事處業務作戰單元，以簡單、高效爲目標夯實建設，強力打造重點標杆辦事處。加強人力資源建設，建設人力資源庫，推進人力資源的增值，向一流化的團隊目標邁進。分公司平臺各部門協同作戰能力，平臺員工“盡心盡力”的責任精神，專業上術術有專攻，提倡服務意識。

3、以人爲本，創造“三公”公平、公正、公開，3600全員的考覈體系，體現員工的價值及創造。努力不斷提高員工的收入;

4、倡導正道、陽光的組織氛圍，堅決制止對各項違規、違章的現象。嚴肅杜絕侵佔公司財務、侵佔推廣資源，損害經銷商渠道利益的行爲，同事之間強調簡、淳樸的戰友感情，相互尊重、理解、幫助。講究“中庸之道”，員工正確認識利益的關係，公司利益高於一切。團隊利益高於個人，市場發展利益高於經銷商。組織講究次序，講究服從。分公司人事行政部建立員工組織氛圍調查體系及員工信息反饋及投訴機制;

5、強化崗位末位淘汰制度，能者上，庸者下的用人機制。在今年認真嚴格執行述職制度，平臺部門、辦事處的定期述職及報告。今年分公司平臺各職能部門基礎工作夯實，以一線市場服務爲導向，提高平臺部門效率、效能，在營銷、財務、人事行政、客服工作上術術有專攻，成爲行業一流水平;

汽車銷售實踐總結報告 篇4

一、總體目標完成情況：

1：12年銷售完成情況：

2：12年與11年1季度銷售數據對比：

3：20__第一季度新產品及新客戶開發情況

二、20__第一季度分析總結

(一)、今年我們銷售部門根據年初制定的總體目標以及在年初分階段制定的時段性目標，根據既定的銷售策略和任務，按照常年的習慣，進行人員細分，並根據市場供求關係，組織我部門工作人員，以銷售業績爲衡量標準，進行鍼對市場的銷售任務。同時，我部門業務人員也制定了自己的銷售計劃，充分發揮自主性以完成各自預定的銷售任務，並及時總結經驗的可取之處和不足，加以改善。

(二)、今年第一季度汽車行業依然處於低潮期，市場對質量、價格等問題

反映強烈。根據市場，我公司主要有以下幾個方面的問題：

1、 質量問題偏多。

20__第一季度，收到客戶質量反饋並解決的質量異議有10起。其中槽鎖

圈類質量異議爲1起，無內胎配件類有2起，擋圈類產品有7起。質量異議主

要集中在產品外觀，開口控制及軋製工藝等方面。例如5.5-16型擋圈從20__

年下半年起，不合格率明顯上升，裂紋圈數量不能得到有效控制。

我公司在行業內一直以質量取勝，現在我公司產品質量問題頻出，在行業競

爭的優勢相應減弱。同時，也加大了業務人員的工作強度，質量賠償及差旅費用

也逐漸增加。

2、競爭比較激烈，其他企業價格對比差異。

在市場經濟的大環境下，各企業的競爭已經越來越白熱化。在產品普遍相同

或類似的情況下，價格的競爭，也成爲了銷售渠道上的一個大關口。在產品質量

普遍存在的前提下，同行的其他企業的產品價格爲了佔有市場，特別是唐山、中

興等供應商打價格戰，造成了我公司創利方面的壓力。

3、內部生產運作緊張，產品供應出現較長時間斷貨。

4、欠款問題嚴重。現在我公司欠款戶數量增加，欠款後，業務人員追款不

及時。另外，對於欠款常戶，沒有相應的政策。

三、市場分析

1、擋圈市場：

由於前期各生產廠家沒有備貨，第一季度我公司擋圈出現供不應求局面。第

二季度隨着各地的工程項目陸續開工，擋圈市場會穩重有升。

目前，各廠家對擋圈市場比較看好。由於無內胎鋼圈能更符合市場的利益要

求，所以隨着無內胎產品的大量投入，擋圈中的20系列將會受到影響。

2、槽鎖圈市場

槽鎖圈比去年同期有所下降，下降比率達25%。目前，由於受主機廠和庫

存壓力的影響，第二季度槽鎖圈銷量依然不容樂觀。

四、對20__第二季度工作的計劃

我部門第二季度的工作，在公司統一部署下，以經濟效益爲中心，以公司利

潤最大化爲目標，對外開拓市場，對內嚴格制定每一個相關步驟，以市場爲導向，面對市場經濟越來越激烈的競爭挑戰，搶抓機遇，團結拼搏，齊心協力完成好第

二季度的銷售工作計劃任務。

1、資金回擾

針對無利不起早的“老闆”心態，公司應儘快全面完善回款政策，使之有相

對的獎懲措施。

2、隨時關注業內動態，掌握更多的市場信息

隨着行業之間日趨嚴酷的市場競爭局面，信息在市場營銷過程中所起的作用

越來越重要，信息就是效益。銷售部在今後的工作中將密切關注市場動態，把握

商機，認真做好市場調研和信息的收集、分析、整理工作，使得銷售部通過市場

調查、業務洽談、行業協會以及計算機網絡等方式與途徑建立起更加穩定可靠的

信息渠道，密切關注行業發展趨勢;建立客戶檔案、廠家檔案，努力作好基礎信

息的收集。

3、提高銷售部人員自身的工作素質

提高業務員的服務質量和業務能力，使一批老客戶的業務能鞏固並發展起來。

在未來的工作中，銷售部人員將加強自己的工作能力和專業素質：

(1)加強與客戶的溝通聯繫，多想辦法，建立起良好的合作關係;

(2)不斷總結自身的工作，改進自身的工作方法，加強工作中所涉及到的

專業知識的學習，及時瞭解客戶的生產運作情況和競爭對手的情況，發現問題及

時處理;

(3)及時將客戶的要求及產品質量情況反饋給有關部門，並加強與橫向部

門的溝通協作，使我們的產品質量和服務能滿足客戶的需要;

(4)做好售前、售中、售後服務。

銷售處

20193月31日

汽車銷售實踐總結報告 篇5

近一週來，隨着氣溫的回升。萬物復甦，大地春暖花開。我們紅蜻蜓專賣店的銷售工作也隨着溫度的轉暖，開始了緊張而有序的辛勤與忙碌。

古語有云：磨刀不誤砍柴工。就是放在今天的社會工作中，也深刻的指引和提示着我們。要在進取工作的基礎上，先找準思想方向，即要有着明確的意識感觀和積極的工作態度，方能付諸於努力工作的實踐之中。使之事半功倍，取得良好業績。

回顧這一週來，自己的工作情況，捫心自問，坦言總結。在諸多方面還存在有不足。因此，更要及時強化自己的工作思想，端正意識，提高專賣銷售工作的方法技能與業務水平。

首先，在不足點方面，從自身原因總結。我認爲自己還一定程度的存在有欠缺強力說服顧客，打動其購買心理的技巧。

作爲我們紅蜻蜓專賣店的一名銷售人員，我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋樑。爲公司創造商業效績。在這個方向的指導下，怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心，激發起購買慾望，就顯得尤爲重要。因此，在以後的銷售工作中，我必須努力提高強化說服顧客，打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結合，不斷爲下一階段工作積累寶貴經驗。

其次，注意自己銷售工作中的細節，謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑，清晰的語言，細緻的推介，體貼的服務去征服和打動消費者的心。讓所有來到我們紅蜻蜓專賣店的顧客都乘興而來，滿意而去。樹立起我們紅蜻蜓專賣店工作人員的優質精神風貌，更樹立起我們紅蜻蜓的優質服務品牌。

再次，要深化自己的工作業務。熟悉每一款鞋的貨號，大小，顏色，價位。做到爛熟於心。學會面對不同的顧客，採用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的商品，更力爭增加銷售數量，提高銷售業績。

最後，端正好自己心態。其心態的調整使我更加明白，不論做任何事，務必竭盡全力。這種精神的有無，可以決定一個人日後事業上的成功或失敗，而我們的專賣銷售工作中更是如此。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的祕訣，那麼他就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動，努力的精神來工作，那麼無論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經歷。

總之，通過理論上對自己這一週的工作總結，還發現有很多的不足之處。同時也爲自己積累下了日後銷售工作的經驗。梳理了思路，明確了方向。在未來的工作中，我將更以公司的專賣經營理念爲座標，將自己的工作能力和公司的具體環境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯幹的優勢，努力接受業務培訓，學習業務知識和提高銷售意識。紮實進取，努力工作，爲公司的發展儘自己綿薄之力!