銑工實訓報告總結（精選3篇）
銑工實訓報告總結 篇1
金工實訓結束後，每位同學都要遞交一份“金工實訓總結報告”。“金工實訓總結報告”必須在實訓後下一星期內各班收齊後統一交到我中心的教學辦公室。寫“金工實訓總結報告”的目的是使同學們有組織地、創造性地反思自己實訓過程的直接體驗，並進行綜合、概括及推理等一系列思維活動的自我測評。“金工實訓總結報告”的內容沒有統一的格式，主要由同學們自由發揮進行撰寫。下面僅提供幾點要求供大家參考。
1、封面設計及字數要求
封面設計應具有藝術性，封面上應寫上姓名、班級、實訓編號、實訓時間。“金工實訓總結報告”內容應層次分明、文筆通順、論述清晰，字數一般在3000字左右。有條件的同學應用計算機文字處理軟件打印出來。
2、內容要求
1、反思自己實訓過的內容，論述自己的在操作技能、機械基礎知識等方面的體會與收穫。
2、依據實訓時實證性的幾件事例，論述自己對有關知識和技能的應用能力和掌握程度，最好結合創新設計與製造的事例進行論述。
3、應評價自己實訓過程的紀律、思想、品德、作風和心理適應能力等方面的收穫與存在問題。
4、應對實訓指導人員作出客觀評價，對實訓內容和安排提出中肯意見。
X學年下半學期的16-18周，我們在官渡校區金工實訓中心進行了爲期3周的金工實訓。期間，我們瞭解到車牀、銑牀、刨牀、鉗工、焊接、磨削、鑄造、鍛造等工種，由於學校的設備和我們的時間的限制，主要接觸了車牀、銑牀、刨牀、鉗工、焊接這5個工種。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實訓要求，圓滿地完成了3周的實訓。
期間我們實行上下班制度，讓我們感受以後參加工作時氛圍。每天我們都是7點半“上班”11點下班，下午2點半又要上班，到五點才能結束一天的實訓時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣，晚上都提早睡覺了，有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環境中。金工實訓儘量的接近了實際生產的上下班制度，讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式，瞭解了生產中的紀律是十分重要的。
生產首要問題是安全問題，其次纔是效率的問題。在實訓的第一天老師就給我門上了安全知識教育課，觀看了一些不安全操作的事例，瞭解了各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭髮要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種裏面還有更多的安全要求，鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套，焊接的還要戴手套，面罩……
一、難忘的車牀
第一週安排我們來學習車牀。C6132A1型臥式車牀就是我們這一週學習的主要對象。首先老師邊指着車牀的各個組成部分邊給我們講解，車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，和針對某種材料所需要轉速、進給量，根據車削不同的要用不同的刀。
其實，做車牀也存在一定的危險性的，老師說曾經有一所學校的學生在操作車牀時忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啓動車牀，結果那扳手把他的頭打破了，當時我聽到後感到心寒，這麼危險啊!不過，老師說爲了避免這種情況的發生，我們學校的車牀都加裝一個彈簧按鈕裝置，不把扳手放在其上，車牀無法啓動的，這裝置保障我們實訓的安全。
老師告訴我們，加工出來的工件質量好不好，其中之一的關鍵是刀的安裝。安裝車刀時應注意幾點：
(1)車刀刀尖應與車牀主軸軸線等高(我們安裝時是175mm)。
(2)車刀刀杆應與車牀主軸軸線垂直。
(3)車刀不宜伸出太長，伸出長度一般以刀杆厚度的1。5—2倍爲宜。
(4)刀杆下部的墊片應平整，數量不宜太多，一般2—3片。
(5)車刀位置裝正後，應擰緊刀架螺釘，一般用兩個螺釘交替擰緊。
老師一邊給我們講解一邊操作給我們看，還提醒我們在某些地方應注意哪些問題。在老師熟練的技術下，本來表面粗糙的材料就變成表面光滑的工件，我們驚歎不已。可是到我操作就可難倒我了，精確度很難達到，真是個考驗。不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，不斷地量度尺寸，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以爲差不多的時候，我的第一個工件快誕生之時，準備在加以最後一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了!
我痛心不已，那時我的心情相當的鬱悶、無奈，本來算成功的產品就這樣被自己毀了。別無選擇，唯有重做。經過不斷的努力，我做出的工件基本上達到要求，讓我很開心，幾天下來的汗水沒有白費，終有收穫。
銑工實訓報告總結 篇2
爲期兩週的金工實訓雖然時間不長，但卻我收穫頗多。寒窗十餘載，學的都是純理論課，第一次上實訓課，讓我備感興奮!而且在豐富多彩的大學生涯中，這樣的機會也不多，所以剛開始我感覺這樣的機會非常難得，我更要分外珍惜這樣一個來之不易的機會!如今兩週的金工實訓已接近尾聲，我回憶一下兩週的點點滴滴，感慨良多，甚至有一種意猶未盡的感覺!
兩週期間，同學們接觸了車、鉗、銑、磨、電、焊、鑄、鍛、線切割、數控車、熱處理等十幾個工種。每天，大家都要學習一項新的技術，並在8小時的實訓時間裏，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和同學們的積極的配合下，我班同學沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實訓要求，圓滿地完成了兩週的認知實訓。
實訓期間，通過學習車工、鍛工、磨工、銑工同學們作出了自己設計的工藝品，我們還在電腦上動手操作了幾個機械製圖軟件等，瞭解了線切割和數控車;最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車牀的要領，然後按照要求車出合乎規格的工件。鉗工是最費體力的工種，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個圓柱形鐵塊磨成正六邊形，再經過打孔、套扣等步驟最終作成一個螺帽。雖然幾天下來很多同學的手上都磨出了水泡，渾身痠痛，但是看到自己平生第一次在工廠中之作出的成品，還可以把大家的作品放在一起對比評價，大家都喜不自禁，感到很有成就感。
哦，對了，還有鑄造這個工程，很有意思，簡單地說，就是用幾個模具和一堆特別的砂士，造出要求的模型，在進行這個工種的實訓時，我觸景生情，想起了小時候在沙堆上玩耍的情景，不過那個時候完全爲了娛樂，而現在卻是學習的過程，目的是提高自己的動手實踐能力，對這個領域作一個深層次的瞭解!
實訓的過程也並非一帆風順，在鑄造這個工種的時候，我出了差錯，大概是因爲聽課的時候，思想跑了毛，沒有聽明白，結果被老師扣了很多分，挺鬱悶的!還有在車工時，我總是忘記那幾個工序的次序，操作車牀也不太熟練的，結果整個操作都不大流暢，做出來的作品也不太理想。在鉗工時因爲時間掌握得不大好，最後其他同學都已經完成了，我才完成了一半的任務，最後手忙腳亂的，作成的螺帽很不標準!沒辦法，這樣的機會只有一次哪，有些事情是沒有第二次機會，一定要把握住唯一的機會，一舉成功!
實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂，當然麻煩時時都有，可以說整個過程一直是痛苦並快樂着。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目，而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。
兩週的金工實訓帶給我們的，並非我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實訓達到它的真正目的。
我知道，我學到了很多。首先說是一種耐心，不單單是鉗工，每一個工種，都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的，每一個工種都是一個任務，如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握，就是需要一種平靜的心態，一種耐心。
其次是細心，什麼工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內涵。才能對這個工種有一定的掌握，每一個零部件的加工，每一個機器手柄的操作方向，每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法，只有用這種細心才能夠對每個工種的工作原理有一定的理解。
再次是小心，每一個工種實訓前都要講一下安全的問題，在整個金工實訓的最開始部分講得也是安全，所以小心爲重。聽到實訓老師將給我們那麼多發生在車牀上悲慘的事情，真的很觸動人心，令人悚然。我再也不會不帶着手套操作車牀;再也不會在離開時忘記關閉機器電源;再也不會私自亂動設備……因爲我知道這種小心是與你的生命相聯繫的，我需要保證的生命的長久與健康，如果僅僅因爲馬，大意，不聽老師話而出現事故，那這個代價實在是太大了。
銑工實訓報告總結 篇3
不知不覺，爲期一週的實訓課要畫上圓滿的句號了。對於會計專業的我們來說，這是一個充滿挑戰卻又賦予活力的過程！經過本次實訓，我對會計整個流程的操作有了較好的認識，學會了會計中各個環節的操作，以及懂得了細心和謹慎是作爲一個好的會計工作人員所必備的條件。
在本次會計實訓中，我們實訓的資料以一個較大的模擬單位的會計資料爲基礎，結合專業教材的資料，對會計主體的必要簡介，相關資料的供給，有關經濟業務的提示和說明等等。在實訓中，我們充當單位的記賬人員，掌握了應當如何處理具體的會計業務和如何進行相互配合，彌補我們在課堂學習中實踐知識不足的缺陷，掌握書本中學不到的具體技巧，縮短從會計理論學習到實際操作的距離，也可經過實訓的仿真性，使我們感到實訓的真實性，增強進取參與實訓的興趣。我們將教材的理論知識學完以後，進行這次綜合模擬實訓。實訓重在動手去做，把企業發生的業務能夠熟練地反映出來，這樣才能證明作爲一個會計人員的實力。我們以模擬企業的經濟業務爲實訓資料，運用會計工作中的證、賬等對會計覈算的各步驟進行系統操作實驗，包括賬薄建立、原始憑證、記賬憑證的審覈和填制，各種賬薄的登記、對賬、結賬等。在學了基礎會計、財務會計之後，我們雖然掌握了理論知識，但對於把這些理論運用到實踐還是有必須難度，不能夠把理論和實踐很好地結合起來。衆所周知，作爲一個會計人員如果不會做賬，如果不能夠把發生的業務用賬的形式體現出來，那麼就不能算做會計。
實訓的第一天就開始登記憑證，之前從來沒有實訓過，和同學們在底下自我做。教師在上邊簡單的提點一下！當教師說開始登記憑證時，應對着實訓時自我桌上的做賬用品，我有種無從下手的感覺，久久不敢下筆，深怕做一步錯一步，之後在教師的耐心指導下開始一筆一筆地登記。一天下來覺得好累哦，可是話又說回來了，看到自我做的賬單心裏還是很高興的。雖然很累，可是很充實！有了前兩天的經驗，接下來的填制原始憑證；根據原始憑證，填記帳憑證，再根據記帳憑證填總分類帳和各種明細帳，現金日記帳銀行日記帳：填制資產負債表和利潤表等等的工作就相對熟練多了。可是我明白我離真正意義上的會計人員還很遠很遠，可是我正在努力的學習這些知識。
經過這些天的實訓，使我對會計工作有了進一步的認識，使得我們系統地練習企業會計覈算的基本程序和具體方法，加強對所學專業理論知識的理解、實際操作的動手本事，提高運用會計基本技能的水平，也是對所學專業知識的一個檢驗。經過實際操作，不僅僅使得我們每個人掌握填制和審覈原始憑證與記賬憑證，登記賬薄的會計工作技能和方法，並且對所學理論有一個較系統、完整的認識，最終到達會計理論，會計實踐相結合的目的。深刻的讓我體會到會計工作在企業的日常運轉中的重要性，以及會計工作對我們會計從業人員的嚴格要求。對今後的會計學習有了一個更爲明確的方向和目標，對會計覈算的感性認識進一步加強。加深理解了會計覈算的基本原則和方法，瞭解會計內部控制的基本要求，掌握從理論到實踐的轉化過程和會計操作的基本技能；將會計專業理論知識和專業實踐，有機的結合起來，開闊了我們的視野，增進了我們對企業實踐運作情景的認識，爲我們畢業走上工作崗位奠定堅實的基礎。在取得實效的同時，我也在實習過程中發現了自身的一些不足。比如自我不夠細心，經常看錯或抄錯數字，導致覈算結果出錯，引起不必要的麻煩；在編制分錄方面還不夠熟練，今後還得加強練習。所以，在以後的學習和工作中我要培養自我的耐心和細心。每一次實習都是一次很好的鍛鍊機會，經過每一次實習的找到自我的不足之處，並及時彌補自我的不足之處。在成長過程中由一個知之甚少的人變得動手本事和動腦本事都很強的人，能夠主動適應社會環境，才能夠站得更穩。
總而言之，這次的會計實習讓我學到了許多在課堂上所學不到的經驗，在實踐中鞏固了知識，也爲我們以後走向社會奠定了堅實的基礎。還有，我覺得在課堂上不能忽略教師講授的知識。如果，在課堂上不認真聽課，不認真做筆記，那麼，在實際操作的過程中，就會發現有很多問題自我不知如何下手，沒有辦法解決問題。僅有認真的在課堂上學習理論知識，在實踐的過程中把學到的理論知識應用到實踐中，才能夠更好更快地解決問題。經過這次實驗我瞭解了會計工作的相關流程。在會計工作中，作爲一名會計工作人員首先要取得相關的原始憑證，然後根據這些原始憑證登記記賬憑證。登記完記賬憑證後，在根據登記的資料填寫明細賬。在每個月或每年年末，要填寫科目彙總表，進行試算平衡，然後才把所有資料記入總賬。根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表等等。這一系列工作，說起來讓人覺得很簡單。其實理論性的知識看起來都是那麼的淺顯易懂，但你真的把這些理論性的知識應用到實際中時，會發現，自我懂得的真實太少了，有句話說，紙上談來終覺潛啊！所以在實訓中我總是發現自我對某些工作經常是無從下手。
其中有開設明細分類賬戶，現金日記賬戶和銀行存款日記賬戶，登記各種賬戶的期初餘額，總分類賬戶。在會計中，出現錯誤後並不能隨便用筆塗，用橡皮擦，用紅筆劃，膠帶粘，可是在實訓過程中我總是出現錯誤，所以我總是重複一些工作。經過這次實訓後我覺得，從事會計工作，在做每一項工作的時候都要十分細心，不能出現任何錯誤，如果寫錯一個小數點，也可能會給企業帶來很嚴重的後果，並且做這項工作的工作人員也是要承擔很大的職責。這給我以後的工作做了一個心理準備，如果，在畢業後我從事會計工作或與會計有關的一些工作，我是沒有機會出現很多錯誤，所以，我要在以後與會計有關的學習中，更加努力，掌握理論知識，在實踐中讓理論與實踐的結合更加完美。
作爲一名未來的會計人員，我此刻剛剛起步，往後會學到更多的東西，並且有很多東西需要我們自我去挖掘。況且會計學科是一門實踐操作性很強的學科，所以會計理論教學與會計模擬實訓如同車之兩輪、鳥之兩翼，兩者有機銜接、緊密配合，才能顯著提高我們掌握所學資料的質量。實訓要結束了，收穫頗豐，總的來說我對這次實訓還是比較滿意的，它使我學到了很多東西，雖說很累，可是真的很感激學校能夠給學生這樣實訓的機會，畢竟會計吃的是經驗飯，僅有多做帳，才能熟能生巧，才能遊刃有餘。我深刻理解了什麼是會計，會計不僅僅是一份職業，更是一份細心+一份耐心+一份職責心=人生價值的詮釋。同時我也認識到要做一個合格的會計工作者並非我以前想像的那麼容易，最重要的還是細緻嚴謹。社會是不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快得從一個學生向工作者轉變。