物流公司工作社會實踐報告(通用3篇)

來源:瑞文範文網 2.92W

物流公司工作社會實踐報告 篇1

20__年的暑假是上大學來的首次暑假,大學不同於高中,暑假並沒有所謂的暑假作業,但我並不想過一個碌碌無爲的暑假,我想過一個與以前都不一樣的暑假。以前的我如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會的複雜與艱辛。在大學校園裏有的同學還過着空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。

物流公司工作社會實踐報告(通用3篇)

沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距因此,在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。自從走進了大學,就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現今社會,招聘會上的大字報都總寫着“有經驗者優先”,可還在校園裏面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?爲了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛鍊和提高自己的能力,以便在以後畢業後能真正真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在大學期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐。實踐,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,所學的就等於零,理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可爲以後找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校裏學不到的東西。因爲環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了的挑戰,中國的經濟越和外面接軌,對於人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校裏所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

是的,課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實踐,雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的`。在貨運部要搞好人際關係並不僅僅限於本部門,還要跟別的貨運部門的同事相處好,那工作起來的結果才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,儘管許多情況我們不一定遇到,可有所瞭解做到心中有底,也算是此次社會實踐的目的了。

此次,我在四海物流公司打雜,,別人還是看我誠實,才暫時用我。我是苦說了許久才得以被用以實踐半個月。該公司坐落在鹽城的交通要道開放大道的新時空停車場內。新時空停車場面積較大,各種貨車川流不息。公司不大,只有一個辦公室和一個倉庫。但麻雀雖小,五臟俱全,公司一應設備俱全,每天都會發車,上貨卸貨,異常繁忙。公司是鹽城武漢專線。此次實習的職務是制票員,參與制受理單、送貨等工作。因此主要鍛鍊了我的交際能力與語言技巧。面對客戶的時候,有一種真正從課本中走到了現實中的感覺,一些書本上的很抽象的理論知識在應用到實際生活的時候總有一些難度,針對這一點就要求我開動腦筋隨機應變了。

在剛開始的時候,一些工作令我感到茫然摸不着方向,這使我我很受挫。在

學校的時候以爲自己的能力還不錯,但當實際問題擺在面前時,才知道自己知道的還遠遠不夠,這時才領悟到“學不可以已”的現實含義。

一開始我以爲物流就是把a地的東西、貨物運到b地去,誰知道到了單位才知道複雜着呢。早上要先通知貨主貨已到位,請過來取。然後趁着貨主趕過來的時間裏,要把每一票貨的總錢數算清楚,有的有代收貨款,有的沒有代收貨款,只有運費,所以一定要看清楚了。媽媽還特地交待我多算幾遍,別算錯了。我信誓旦旦的說:“媽你放心吧,我又不是國小生了,加法也會算錯。”算到一票的時候兩次算的不一樣,我還想:不會真的算錯了吧?讓我趕緊又算了兩遍,唉,還真的算錯了,幸好又改過來了,纔沒有繼續錯下去。

貨主到了以後,就要幫着貨主找到他要取的貨。有一次爲了找貨,把貨全都翻了一遍才找到。每一票貨都有票號,每一票的票號都不一樣,一票貨多可幾件到幾十件不等,所以一定要把件數找夠。每送走一位貨主,我心裏就會涌出一股滿足感。就這樣一直幹到年底老爸才接到放假通知,一放假我們一家人就想“一睡不起”,因爲實在太累了,每天都是起早貪黑的

熟悉一點後,我又總是填錯受理單,送貨的時候也曾說錯話、點錯數。有時這點錯會給公司帶來極大的麻煩。曾經有點馬虎的我再一次體會到無論在哪裏細緻、認真都是必不可少的員工素質。好在有好的老員工幫助我,他們指出了我很多的不足,並耐心的幫助我改正。他們的辦事能力和熱心深深的感染着我,讓我越幹越有勁兒。

“在公司裏要遵守單位規章制度,工作上不懂就要問”是老職工教給我的第一句話。首先,“無規矩不成方圓”,遵守單位規章制度是單位運轉的基礎之一,任何單位都會有一套屬於它的規章制度,有的條款或tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息。

銷售供貨分析。從客戶利益出發,進行常規供貨,出貨,流通週轉,及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。

20__年又是一個充滿激情的一年,在今後的學習中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝着以下幾個方向努力:

1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種招商引資知識,並用於指導實踐。

2、“業精於勤而荒於嬉”,在以後的工作中不斷學習業務知識,通過多看、多學、多

練來不斷的提高自己的各項業務技能。

3、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。

物流公司工作社會實踐報告 篇2

內容摘要: 實踐,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,所學的就等於零,理論應該與實踐相結合.關鍵詞:操作經驗、技能、實踐、經歷

正文

在暑假剛開始時,我就跟我哥哥去了上海,感受外面的世界,才真正體會到社會的變化。曾經的我如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會的複雜與艱辛。在大學校園裏有的同學還過着空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。

沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到環境工程雖是一個新興產業,現在國家開始重視環保,所以具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作與應變能力的人員,而管理層人才需求也較多。因此,在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。勇往直前,前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

自從走進了大學,就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現今社會,招聘會上的大字報都總寫着“有經驗者優先”,可還在校園裏面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?爲了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛鍊和提高自己的能力,以便在以後畢業後能真正真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在大學期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐.

實踐,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,所學的就等於零,理論應該與實踐相結合.另一方面,實踐可爲以後找工作打基礎.通過這段時間的實習,學到一些在學校裏學不到的東西。因爲環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐.而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,

也有了更多的挑戰,中國的經濟越和外面接軌,對於人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校裏所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已.

是的,課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實踐,雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。在貨運部要搞好人際關係並不僅僅限於本部門,還要跟別的貨運部門的同事相處好,那工作起來的結果才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,儘管許多情況我們不一定遇到,可有所瞭解做到心中有底,也算是此次社會實踐的目的了。

此次,我在上海恆路物流有限公司的一個小分部當一位打雜,別人還是看我誠實,才暫時用我。我是苦說了許久才得以被用以實踐半個月。當初我到各個貨運部上門說了許多次,只有這一家才接待我。此貨運部是恆路物流有限公司的一個小分部,地處上海青浦的一個比較偏僻的公路旁邊,大門前則是剛剛新建起來的二層樓房,也是主要用於開超市與貨運部門用。在這開貨運部的人們可以免費住宿,但是伙食自己出錢。因爲住的房間沒衛生間,大家都是用一個公共的廁所。而所謂的免費洗澡,是因爲五樓本來就沒人居住,所以弄個房間安6個水龍頭,門也沒有,只有幾張布擋住門,大家一起洗澡。經過自己細緻的觀察與詢問這裏的貨運部門中的人,才知道這個停車場是個急急忙忙修建的停車場,可以說是屬於豆腐渣工程,因爲房子後面漏水,並且常年沒陽光,很陰冷的,且它的牆不是水泥混凝,而是摻土,所以我對這裏的房子與長遠發展不怎麼看好。我在這住的半個月,差點感冒,身體不適。

在這個貨運部門,主發線路:上海,浙江,深圳。我每天起牀的第一件事是幫忙開電腦,打開萬物順流的信息網,然後去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點早餐,不然司機來了,就沒時間去吃早點了。吃完後,趕緊看信息,哪裏有貨要車的,打電話過去詢問物主:什麼貨物?哪裏裝?多少噸?什麼價格?能不能高點?要什麼樣的車?然後詢問了之後,趕緊寫在小黑板上,掛在門口,等到司機看到就會過來詢問;或我知道有這樣的車,趕緊打電話給司機,問他去不去,拉不拉貨,把情況給他說明白。如果司機沒事來到我們這個部門,我的老闆會招待他,問他:什麼車?多長?到哪個方向?什麼價格?然後讓司機留下手機號碼。而我則趕緊查詢有什麼貨可以配給他,或我打電話詢問物主,商談中,我會問司機這個貨拉不拉,要是同意,我則把貨主的貨定死;或者我幫他把他的車型與車長,並且發往哪個方向的信息發佈到信息網上,等待物主聯繫我。忙的話,門一直從早上8點開到下午5點半,很忙的。有時我還要拿着合同與司機去貨主那籤合同。一般都是貨到付司機款,並且司機還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去籤合同。一般籤合同的物主,是怕貨物丟失,損壞,這樣有合同了,以後有事與

物主無關,可以找司機。

像這做貨運的,主要賺錢有兩種方式:第一,賺取信息費用100或200元(主要是因爲我們幫貨主找到車源或我們幫司機找到活),一般這個費用不是主要錢的來源;第二,貨運部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價,有兩種方式:1,我貨運部有了自己固定的車來源,我一般知道車到哪個地方的市場價與司機的拉活價格,那麼只要貨主需要車源,我們就可以聯繫貨主,讓貨主提高價格,只要拿捏得當,我們就可以把這個提升的價格自己吃掉。2,我們要是有了自己的貨主,那我們可以自己發佈信息,壓低價格或司機聯繫我們之後,交談中壓低司機要的價格,賺取這價格之間的差價。

話說起來簡單,真正操作起來很是不方面。可以說是每個人都想自己賺取更大的差價,所以交談的時候還是需要很大的技巧。

通過這次暑假社會實踐經歷,使我學到和懂得了許多,我懂得賺錢的艱辛,我想我以後花錢肯定會很儉省的;我在工作的過程中,我學會了忍耐,學會了正確對待不公正待遇,我想這對於我未來直面不公很有幫助.總之,這次難忘的暑假社會實踐經歷使我獲益良多,對我將來的發展具有十分積極的作用。

物流公司工作社會實踐報告 篇3

一、實習目的

通過認識實習、加強理論學習與實際的結合,驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深瞭解社會對本專業的需要。開闊眼界及思路,爲即將步入社會積累經驗。

二、實習時間____年4月18-____年3月18

三、實習地點

____省____市______路22號倉庫(__對面)

四、實習內容

我們實習的地點扎根於美麗的____——____。

公司簡介

____物流科技有限公司是由信息技術和物流供應鏈資深專業人士聯合組建的創新型綜合物流供應鏈服務提供商。公司註冊在香港,中國區總部設在____,已在全國範圍內建立多級營運中心,配送網絡覆蓋全國四、五級城市。通過完整、系統的合作伙伴認證管理體系,專業的供應鏈解決方案設計,先進的信息技術和公司自行研發的綜合營運平臺genima__系統爲國內外企業提供綜合供應鏈設計與優化,電子物流與網絡化倉儲管理、幹線運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務。

當我加入庫存組這個大家庭之後,感受到了家的溫暖和集體的力量有多強大,在庫存組長身上我學會了很多知識和爲人處事的道理,明白了今後的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些,但因爲這樣所以我們學的知識也多一些,亦感到欣慰。

在庫存中我們主要的工作內容,第一是盤點,曾經在書上也學過類似盤點的知識,可到實踐中才明白其實盤點也並不那麼可怕,沒有書上寫的複雜化,盤點就是準確的反應出倉庫的庫存準確率,需要真實,準確,完整,清楚;第二是合款,它是爲了因揀貨之後貨物變少時,將同一個sku(貨物編碼)放在同一個箱子內,同一個款號的放在附近,在合款時應該註明該貨物的原始庫位,然後進行目標庫位的轉移,這時要備註清晰防止遺漏或者合款時出現貨物的錯誤,使揀貨人員無法詳細知道貨物的位置;第三是找貨,就是在合款或者庫存轉移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出並回歸原來的位置。在系統中的虛擬暫存庫位是稱爲temp,其實意思就是無貨,在尋找temp的時候需要通過____wms系統來做到;第四是打吊牌,由於人爲原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內部的標籤的信息資料整理出來後的數據發給jaw的專職人員,接着將jaw送來的吊牌掛在服裝上,最後就是根據____倉儲系統歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,唯一的區別就是處理前要多加照相留證據這一步,以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。

在一個月的實習中我明白幾個對於庫存準確率低的原因:一是揀貨人員素質不高,將原本庫位上的貨物放到另一個托盤上面。二是實際數量和系統數量不符,實際庫位和系統庫位不符。導致庫存不準的原因主要是移庫或者合款產生的數據丟失、錯誤。在倉儲中我覺得設施設備不夠完善,缺少技術的支持,比如rf射頻技術,現在出現有rf設備但不能使用的局面;叉車太少,減慢貨物運轉的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責,信息不能及時流通,閉關自守,各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍,當發生錯誤時只有各自推卸責任,而不能從中找出問題根本所在並進行解決。

從庫存組長得知現階段的jaw倉庫運營的重點是完成客戶巨大的訂單量,還需要對倉庫所有的新、舊款進行盤點合款,庫存的準確率是倉庫的重中之重,但是準確率的高低讓人實爲頭疼。

____接倉開始,對所有的服裝和鞋子都是進行盲收,爲了趕時間,忽略了服裝和鞋品的分款。爲了節約儲存空間,對所有的托盤制定了20箱的標準,無論是底層托盤的還是高層貨位,都是如此放置。

可想而知,這樣的庫位設置對揀貨的壓力有多大。如果一個sku(貨物編碼)分佈在幾百個庫位上,揀貨效率當然是大打折扣的;如果揀貨目標箱位於托盤的最底層,同樣對揀貨產生的壓力是極大的。

五月份是我們庫存整頓的最後期限,我們的會對所有的服裝進行重盤合款,做到同款同位,絕不重蹈開倉時的覆轍。

____的jaw倉庫共分爲a、b、c、d、e、f、k、q、s、z區,其中afqk區屬於鞋品區,bcde屬於舊款服裝區,sz屬於新款服裝碼地區。sz區和acdq都是新盤的整合的庫位,數據相對的準確,但是be庫位的數據已經沒有當初的那麼準確了,直接影響到了揀貨發運的效率和質量。

庫存的整理(盤點、合款)刻不容緩,第一jaw的庫存分析,jaw倉庫的舊款分佈的庫位極多,更爲恐怕的一個sku能分佈在上百個庫位上;第二合款的初步設想?——揀貨合款,此方法只適用於小批量的合款,該方式能有效的奉行"同款同箱"的原則,但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式,晚班負責盤點並且爲白班提供上架的庫位,白班負責合款努力做到同款同箱,此方案適用於新貨;舊貨的解決方案是晚班進行區域盤存,白班進行覈查,對異常的數據進行分析,並且解決。

以上的盤點以及合款,只能在分區的前提下進行,不然就會出現"牽一髮動全身"的局面。合款的順序庫內整合——跨位合款——跨區合款,合款要求與數據一致,也就是要求系統轉移動作和實際轉移動作相一致,數據是嚴謹的,容不得一點瑕疵。

五、實習總結

在實習中的收穫和體會:入世以前並不知道社會的繁雜,入世之後讓人不得不震驚,在此我發現其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內涵的書中蘊藏着人生的真諦。生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,並且要讀透它,因爲它記載了我的歷史,因爲它鑄造了我的能力,因爲它提練了我的精華,因爲它修正了我的態度,因爲它指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀。相信這些寶貴的經驗會成爲我今後成功的最重要的基石,爲我以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。

實習以來我從中學到了很多知識:學會做人的基本本領,"嚴於律己,寬以待人,實習驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學會認識自己,實習鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和爲人處事。在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。作爲一個剛從學校走出的學生,什麼都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在組長的帶領下,我很快融入了這個新的環境,向成功的步伐邁進了一步。我還學會了如何更好地與別人溝通,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識。這一個月,我從學生成了到上班族。回想自己在這期間的工作情況,有時會犯錯誤,我明白自己心態的轉變沒有做到位。感謝組長在這段時間裏對我的指導和教誨,我從中受益非淺。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啓發:

1、打好基礎非常重要;因爲基礎知識是工作的前提。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。

3、學到了友善。在日後的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

4、學到了拼搏。

5、學會了忍耐。

在實習中發現自己存在的不足:經驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥。在工作中有時會短路,能力遠遠不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等。口才不好,也許在學校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等。

經過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今後應如何去發展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經之路,

短暫的實習生活過去了,總的來說在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啓發。我明白,在今後的工作中還會遇到許多新的東西,讓我慢慢去體驗。回顧實習生活,感觸是很深層的,收穫是豐碩的。達到了學校爲我們安排這次實習的目的。畢業實習的結束,意味着工作生活也將結束,即將回到學校。在此,非常感謝實習單位給予我實習的機會。通過實習,讓我看清自己需要什麼,同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗,這將對我以後踏足社會,謀生立業有很好的借鑑和幫助作用。我會在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰。我對自己的工作職責有了明確的認識,對自己的學習專業有了更深層次的瞭解,庫存的工作其實也就是要下好"本位棋"任何時候都來不得半點馬虎,唱不得半點高調,來不得絲毫僥倖,作爲庫存組的一員,我深感自身責任重大,通過工作,我認識到幾點:

一、不因小事而不爲。小事是大事的基礎,庫存的每一件小事都與大事有着密不可分的關聯,只有小事做好了,大事才能更好的完成,進入庫存工作依賴,我深刻體會到這一點。工作千萬不能馬虎,粗心大意,掉以輕心

二、不因雜事而亂爲。庫存工作頭緒很多,任務瑣碎繁雜,剛開始接觸庫存工作的時候很多東西都不會,就出現了事倍功半的效果,時間長了慢慢捉摸出來哪該爲哪該不爲,哪些該做哪些不該做,該請示的要請示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕爲。

三、沉着應對每件事,要胸有主見。

四、超前運籌求主動。不管做什麼事都要主動,主動幫忙才顯示出人的品德與素質,彰顯當代學生的良好風範與高尚品德。

五、堅持從學習入手。我深刻認識到萬事開頭難,什麼事都要有嘗試,都要有開始,都要有經過,都要有失敗,經歷了在庫存工作之後,我明白了很多事情看起來很簡單,但與我們的想象是有很大差距的。

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