建築專業社會實踐報告3篇

大一的第一次暑期實踐，我們每一個組員都滿滿的期待着它的開始，期待着能從實踐中學到很多。作爲建築學的學生，古建築是我們不可缺少的一個組成部分。對於它的修繕調查，我們更多的希望瞭解到現今社會對於它的保護情況和以及人們是以怎麼樣的態度來對待一些有破損的古建築的基本狀況。

一大早，我們就從不同的地方趕到古建築修繕調查的目的地:寧波餘姚。我們所調查的第一個點是餘姚博物館。餘姚博物館是全方位展示餘姚悠久歷史文化的殿堂，是集收藏、研究和社會教育、文化娛樂諸功能於一體的愛國主義教育基地。是餘姚市精神文明建設和對外宣傳的一個窗口。

餘姚博物館是在“第一山廟”原有建築基礎上改建，擴建而成的。於xx年1月18日建成開放。進入博物館，我們可以看到序廳、陶瓷廳和青銅玉雜廳，陳列展出了自河姆渡新石器時代至清明時期的各類代表性文物。有圖表、模型、雕塑、石器、骨器、玉器、印章等精簡品。看着這些文物，我們不禁感慨先人的心靈手巧。

而後，我們進入古建築修繕調查的第二個點：王陽明故居。王陽明是明代著名的哲學家、教育家、j.s家、文學家和書法家，他創立“心學”，提出了“致良知”學說，在十幾顆哲學史佔有重要地位。

王陽明故居處於餘姚城區傳統歷史街武勝門路西側、陽明東路以北。陽明晚年因戰功被封爲“新建伯”。故居在xx年的時候還在修繕，聽人介紹，當地政府投入xx萬修繕此地，當時故居前是一片修建的陽明公園。此時此刻，在廣場間有一座雕像，是陽明身着武服、手按寶劍的戎裝像，威武無比。故居的很多建築也是新近建的，或者是從周圍保存下來的民居中划過來的，讓人感覺後來的王家真有一副公侯氣派。其實真正保存至今的陽明故居只有現存故居最深處的瑞雲樓，也就是陽明的出生之地，現爲寧波市愛國主義教育基地。現存的王陽明故居並非明代故居，乃是後世所建，至21世紀初之前皆爲其子孫居住。而關於王陽明的出生也是另有一個傳奇故事。

我們在故居里面遊覽了很久，也有許許多多的旅遊者和我們一起敬仰王陽明。我尤爲喜歡故居中的磚雕門樓，我覺得這種古建築是很能展現一個時代的特色文化，儘管它可能是後人修建的，但還是深深的映射出文化的積澱。我們在故居拍了很多照片，兩個點都是修繕的比較完全的。

下一站是龍泉山，龍泉山實際位於餘姚市市中心偏西，姚江北岸。王陽明故居和餘姚博物館實際都是在龍泉山下。龍泉山有着悠久的歷史，她舊名靈緖山，亦名嶼山。傳說遠古時這裏是一片汪洋，龍泉山是露出水面的一個小島嶼，這是嶼山之名的由來。山上有一石井，即使天旱少雨，仍井水清盈，常年不枯，且因水面常呈現兩條游龍波紋，如雙龍戲水，故稱“龍泉”。大約從東晉時起，山亦因此泉而改名爲龍泉山。山腰有泉，泉水不大，但終年不涸，名龍泉，因該泉號稱天下第一泉，故名龍泉山。但可惜的是我們此次去並沒有尋到那泉水，或許是我們尋到了也不知道那就是。山中有井，名爲龍泉井，龍泉井在北宋時聲名遠播，蘇東坡曾讚揚 “龍泉石井甘勝乳”。時任鄞縣縣令的王安石，應餘姚縣令謝景初的邀請，多次登臨龍泉山，題有《石井》詩兩首，其中一首道：“山腰石井千年潤，海眼泉無一日干。天下蒼生待霖雨，不知龍向此中蟠。” 在龍泉山下，我們邀請了一位登山的老爺爺幫我們拍照，老爺爺告訴我們說，他每天都登龍泉山，既可以欣賞這美麗的風景，又可以強身健體，我不由的是否羨慕這龍泉山下的居民，可以每日登臨此山。古代的龍泉山古柏森森，蒼松入雲，山上深藏野鹿。後來逐漸開發，先後建起龍泉寺、嚴子陵祠、二王(王華、王陽明)祠、文昌閣等十多座鄉賢專祠和寺院。解放後，在山上綠化植被、砌坎鋪路、建亭挖池，將古蹟一一修葺。1957年開闢爲龍山公園，逐年整修，恢復古蹟祭忠臺、四先賢故里碑、中天閣、龍泉井;新建子陵亭、陽明亭、舜水亭、梨洲亭、滑壽亭，由書法家舒同、郭紹虞、周而復、沈定庵書寫亭匾。在山的中腰西坡設置園中園，園內建有天風樓，古色古香，別有風姿，並有苗圃、盆景園等，名貴花木盆景競豔，樓臺亭閣呈彩。在xx年，龍泉山又有招標修繕工程。可以說，餘姚市一個文化古城，它留有歷史的許許多多讓人驚歎的文化。

我們對於爬山都很有興致，而且發現走上一處就會有新的發現，又見王陽明的真三不朽，見到園中園。更爲有趣的是發現了好幾種動物，餘姚的同學說，其實這裏本來是個動物園，這讓我們很是新奇，現有的動物有猴子，梅花鹿，黑熊，鴕鳥，孔雀，駱駝。那邊還有一個假的獅子，這時候有發生一件很好笑的事情，有個同學坐在獅子上，結果站起來的時候，褲子被扯破了，組員一陣尷尬後都爆笑。這時候，我們才深深理解老虎屁股摸不得的道理啊。

最後我們去了通濟橋和鼓樓。通濟橋位於浙江餘姚，又名舜江橋，始建於北宋慶曆年間，原系木橋，叫德惠橋，後又改名爲虹橋，屢建屢毀。到了元朝，有個和尚叫惠興的發起築石橋，可是沒有造到一半，便去世了。於是有個道士李道寧主持繼續造橋，到元至順三年(公元1332年)終於建成，定名爲通濟橋。橋旁立了一塊石碑，上面題着“海舶過而風帆不解”八個，可見其高大雄偉之勢。現存的橋是清雍正七年至九年(公元1729至1731年) 重建，用木椿2100根，人工約4萬，全長約90米，共106級。通濟橋現爲餘姚市文物保護單位保護對象。其實，以我現在的眼光看來，這橋已經不能說是雄偉的，但是在歷史的歲月中，它承載了太多我們所不能想象的，不能觸及的東西，它所代表的不僅僅是連接兩岸的一所橋了。

通濟橋旁邊就是餘姚鼓樓，這是長長一條的古街，這裏有餘姚縣衙，但是聽同學說，其實鼓樓在某一年失火燒燬的很厲害，現在所早的，已經沒了當年的風韻。餘姚縣衙門至今已有一千八百年的歷史。尤其是清代咸豐年間，餘姚發生十八局農民起義，三次打進餘姚城，衝入縣衙，釋放囚犯，把衙門物品拋入荷花池。隨即又是太平軍入浙，佔據餘姚城，把縣衙古董拋散四周，陷入池中。當太平軍西撤離開浙江之後，清政府重新維修縣衙門，大量文物被壓入房基之下。1995年，餘姚市政府新建大樓，把近二千年的古衙門地塊出賣給大世界房地產公司，由房地產公司改建商住樓，炸燬了祕圖山的五分之四，用山石填壓荷花池。xx年4月初，房地產公司開始動工，用挖土機挖地基，幾天之中，就挖出了較多的文物，有完整的，有破碎的，都被民工一搶而空。自從1995年市政府把古衙門地塊出賣至xx年，在這長長的八、九年之間，市政府一直放任房地產公司自行處置，文物管理部門對此亦不聞不問。當xx年4月動工之前，也不願去進行地下勘探，更沒有采取絲毫的保護措施，市民羣衆對此深覺奇怪，曾向《寧波日報》社反映情況，《寧波日報》在xx年4月15日予以報道。但餘姚市政府並未關注此事，商住樓至05還在建造，完全是嚴重的失職。我不知道現在看到的縣衙是如何依據當年所造，但還是有那麼點歷史的痕跡，我們不願去深究它，只是知道但是憑民衆的力量，是不可能完全保護的了那麼古建築的長存，我們需要的是政府的支持，國家的保證。我們還進入了一個畫展中，裏面有着許多書法畫，還有一位叔叔在寫着鋼筆，很雋秀的體。在旁邊的屋子裏，展示的是許許多多陶製品，有虎子，硯臺，瓦罐等，讓我們不由的感慨中國文化的源遠流長。 到這裏，我們結束了在餘姚的古建築修繕調查。而據已知報告，餘姚獲“全球綠色城市”桂冠。在本屆“全球綠色城市”名單裏，與餘姚市同時受獎的另外三座城市是：美國格林斯堡市，澳大利亞羅克代爾市，加拿大西溫哥華市。餘姚是本屆受表彰惟一的亞洲城市。調查了餘姚後，我們是萬分驚喜，因爲在這裏的古建築被當地政府保護地很好，民衆也有着較強的古建築保護意識。獲得“全球綠色城市”桂冠果然名不虛傳!我們在這炎炎夏日中，開展着暑期社會實踐，感覺辛苦，但又是快樂的。

xx年暑假期間，在校團委的號召下，爲社會建設貢獻一份力量，爲提高自己各方面的能力，加深自己對社會的瞭解，我在河南省人防建設監理公司進行了爲期一個月的暑期社會實踐實習。實習目的是爲了提前近距離接觸一下自己的專業，在以後學習中有更大的動力。

xx年7月26日，我來到監理公司所監理的工地——鄭開森林半島四期工地，隨即跟隨駐工地監理工程師展開了工作。我們所監理的工地是鄭開森林半島8#、9#人防地庫，基坑面積總和約爲16000平方米，分別由中建七局和開封人防建設公司承建。

由於纔剛上完大一，所學知識很少，所以來到工地就抱定主動學習的態度。第一天上班，剛好趕上9#地庫的47#樓底板進行混凝土澆築前的驗筋工作，在跟着質監站的檢驗人員在鋼筋上邊踩了將近一個上午後，從基坑爬上了地面，頓時感覺腳底板很疼很疼，衣服也基本溼完了。但想到剛剛學到的人防牆體鋼筋綁紮的基本要求、鉤筋安放的要求等一系列新鮮知識，心裏不禁還是有一些興奮的。

我被安排住在中建七局的項目部宿舍，每天六點準時起牀，然後吃飯、打掃辦公室衛生，之後開始跟同事一起去工地巡視，開始一天的工作。我們的日常工作主要就是對8#、9#地庫的人防部分的建設進行全面監理。比如覈對施工方所使用鋼筋是否合格，所綁紮的樑和牆有沒有按圖施工，鋼筋的型號、數量是否正確等。整天和鋼筋打交道，剛開始還感覺比較新奇，慢慢的就感覺到了無聊，但想到自己的諾言，便學着從這枯燥的工作中尋找快樂。前半個多月整個工地基本都是高溫天氣，但由於工程在挖基坑的工程中多次出現塌方，導致工期嚴重滯後，所以施工方一直在加班加點。不但白天要在炎炎烈日下工作，當進行混凝土澆築的時候，爲了保證混凝土澆築的連續，我們晚上還要進行旁站監督，並記下前後兩輛混凝土運送車輛的間隔時間。對於我們發現的問題，我們一般都現場監督施工方進行整改，對於在甲方和質監站檢查中查出來的問題，我們一般都要以監理通知單的書面形式要求施工方整改，並在整改的最後期限進行復查，以確保工程質量。在白天工作一天後，晚上我們還要寫監理日誌，對這一天所發現的問題進行總結、記錄，對第二天所要檢查的區域先熟悉一下圖紙，另外還要整理工程各個階段組要交給監理方的資料。在忙完一天的工作之後，雖然累，但心裏有種充實的感覺，便安然入睡迎接新的一天，新的挑戰。

這一個月的實習讓我受益匪淺。

一、從辦公室裏學會待人要真誠

踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑着和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也願意把工作分配給我。

二、在檢查過程中學會要注意溝通方式

有時候當發現一個問題要求施工方改正時，但我們一般都是通過商討的方式，充分聽取他們這樣做的緣由，然後再找出錯誤的地方。這樣的溝通方式不但更容易讓他們接受，也讓我們瞭解到圖紙與實際施工差別。

三、在想要放棄的時候保持熱情和耐心

其實，不管在哪個行業，熱情和耐心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，願意爲共同的目標奮鬥;耐心又讓我們細緻的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。

五、在學習知識時學會要主動出擊

很多不會的東西都要主動去問，不管是總工、甲方監理還是施工人員，他們都很熱情，交給我很多工程方面的知識，因此只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收穫。

六、在施工現場學會要講究條理

這麼龐大的工程如果不按一定條理來進行，一定是亂的一鍋粥。比如工人要各司其職、比如施工材料要合理擺放、比如施工順序要科學合理等。想來混凝土澆築的過程還是挺有寓意的：連續澆築就是讓我們做事堅持到底，按照一個方向澆築就是告訴我們要兼顧全局，澆築後的養護就是告訴我們做事要善始善終。

哲人說：“實踐是檢驗真理正確與否的唯一標準。”理論要回到社會實踐中去運用，想事情辦事情一切從實際出發，使主觀符合客觀。認識客觀事物，要實現兩次飛躍，從感性認識到理性認識是認識事物的第一次飛躍，而從理性回到實踐是第二次飛躍。所以實踐是檢驗真理的唯一標準。在當今的大學生，社會無時無刻不在發生日新月異的變化，而參加社會實踐更顯得重要，實踐的能力強弱，決定着日後工作的好壞。

就像所有的戲劇總會謝幕收場一樣,我的工地生活也在撕去的片片日曆中匆匆落幕了，我從中領悟到了很多從書本上無法學到而終生受用的道理。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在 社會實踐中開拓了視野，增長了才幹，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會纔是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地裏，我們的人生價值得到了 體現，爲將來更加激烈的競爭打下了更爲堅實的基礎。希望以後還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛鍊。

社會實踐活動有利於大學生了解國情、瞭解社會，增強社會責任感和使命感。現代大學生，大多是在書本知識中成長起來的，對我國的國情、民情知之甚少，而社會的複雜程度，遠不是僅憑讀幾本書，聽幾次講座，看幾條新聞就能瞭解的，社會實踐則爲他們打開一扇窗口。小編爲大家收集一些關於建築專業大學生暑期社會實踐報告範文的相關材料，僅供參考!

xx年暑假期間，在校團委的號召下，爲社會建設貢獻一份力量，爲提高自己各方面的能力，加深自己對社會的瞭解，我在河南省人防建設監理公司進行了爲期一個月的暑期社會實踐實習。實習目的是爲了提前近距離接觸一下自己的專業，在以後學習中有更大的動力。

實踐過程

xx年7月26日，我來到監理公司所監理的工地——鄭開森林半島四期工地，隨即跟隨駐工地監理工程師展開了工作。我們所監理的工地是鄭開森林半島8#、9#人防地庫，基坑面積總和約爲16000平方米，分別由中建七局和開封人防建設公司承建。

由於纔剛上完大一，所學知識很少，所以來到工地就抱定主動學習的態度。第一天上班，剛好趕上9#地庫的47#樓底板進行混凝土澆築前的驗筋工作，在跟着質監站的檢驗人員在鋼筋上邊踩了將近一個上午後，從基坑爬上了地面，頓時感覺腳底板很疼很疼，衣服也基本溼完了。但想到剛剛學到的人防牆體鋼筋綁紮的基本要求、鉤筋安放的要求等一系列新鮮知識，心裏不禁還是有一些興奮的。

我被安排住在中建七局的項目部宿舍，每天六點準時起牀，然後吃飯、打掃辦公室衛生，之後開始跟同事一起去工地巡視，開始一天的工作。我們的日常工作主要就是對8#、9#地庫的人防部分的建設進行全面監理。比如覈對施工方所使用鋼筋是否合格，所綁紮的樑和牆有沒有按圖施工，鋼筋的型號、數量是否正確等。整天和鋼筋打交道，剛開始還感覺比較新奇，慢慢的就感覺到了無聊，但想到自己的諾言，便學着從這枯燥的工作中尋找快樂。

前半個多月整個工地基本都是高溫天氣，但由於工程在挖基坑的工程中多次出現塌方，導致工期嚴重滯後，所以施工方一直在加班加點。不但白天要在炎炎烈日下工作，當進行混凝土澆築的時候，爲了保證混凝土澆築的連續，我們晚上還要進行旁站監督，並記下前後兩輛混凝土運送車輛的間隔時間。對於我們發現的問題，我們一般都現場監督施工方進行整改，對於在甲方和質監站檢查中查出來的問題，我們一般都要以監理通知單的書面形式要求施工方整改，並在整改的最後期限進行復查，以確保工程質量。在白天工作一天後，晚上我們還要寫監理日誌，對這一天所發現的問題進行總結、記錄，對第二天所要檢查的區域先熟悉一下圖紙，另外還要整理工程各個階段組要交給監理方的資料。在忙完一天的工作之後，雖然累，但心裏有種充實的感覺，便安然入睡迎接新的一天，新的挑戰。

實踐心得

這次實踐我學會了很多東西，有如下幾點：

一、從辦公室裏學會待人要真誠

踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑着和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也願意把工作分配給我。

二、在檢查過程中學會要注意溝通方式

有時候當發現一個問題要求施工方改正時，但我們一般都是通過商討的方式，充分聽取他們這樣做的緣由，然後再找出錯誤的地方。這樣的溝通方式不但更容易讓他們接受，也讓我們瞭解到圖紙與實際施工差別。

三、在想要放棄的時候保持熱情和耐心

不管在哪個行業，熱情和耐心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，願意爲共同的目標奮鬥;耐心又讓我們細緻的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。

五、在學習知識時學會要主動出擊很多不會的東西都要主動去問，不管是總工、甲方監理還是施工人員，他們都很熱情，交給我很多工程方面的知識，因此只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收穫。

六、在施工現場學會要講究條理。這麼龐大的工程如果不按一定條理來進行，一定是亂的一鍋粥。比如工人要各司其職、比如施工材料要合理擺放、比如施工順序要科學合理等。想來混凝土澆築的過程還是挺有寓意的：連續澆築就是讓我們做事堅持到底，按照一個方向澆築就是告訴我們要兼顧全局，澆築後的養護就是告訴我們做事要善始善終。

在當今的大學生，社會無時無刻不在發生日新月異的變化，而參加社會實踐更顯得重要，實踐的能力強弱，決定着日後工作的好壞。就像所有的戲劇總會謝幕收場一樣,我的工地生活也在撕去的片片日曆中匆匆落幕了，我從中領悟到了很多從書本上無法學到而終生受用的道理。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在 社會實踐中開拓了視野，增長了才幹，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會纔是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地裏，我們的人生價值得到了 體現，爲將來更加激烈的競爭打下了更爲堅實的基礎。希望以後還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛鍊。