隊長述職述廉報告（通用3篇）

隊長述職述廉報告 篇1

尊敬的各位領導、同事們：

大家好

過去的一年年，在局領導和專賣科的正確領導和各位同仁的幫助下，第三稽查分隊專賣管理所以良好的精神狀態和務實的工作作風，廉潔自律，依法行政，樹立了專賣執法人員的良好形象。一年來，在專賣科的正確領導下，我帶領全所人員認真加強政治、業務知識的學習，牢固樹立責任意識，立足本職，求真務實，嚴格管理，熱情服務，完善自我，嚴格遵照執行局、專賣辦佈置的各項工作。下面就一年來的工作、學習情況進行彙報，懇請各位領導和同事批評指正：

一、xx年度履職情況

回顧一年來工作的主要經歷，可以用三句話來概括：履職盡責，踏實做事;以身作則，積極進取;廉潔自律，按章辦事。具體體現在：

(一)以德爲先，加強學習，不斷提高了自身綜合素質

“理論認識上深刻一層，工作實踐上領先一步”這個道理，使我深刻的認識到：加強政治理論學習，要與現實的道德行爲結合起來，做一個德行高尚的人，使自己的“德”與“行”都能適應崗位、適應同志、適應領導、適應時代的要求。一年來，我不斷加強自身黨性修養，增強了黨性觀念、全局觀念、紀律觀念，思想上與分局黨組保持高度一致;不斷加強業務知識學習，吃準吃透行業相關政策及文件精神，提高了自身的業務管理水平，組織協調能力，綜合分析能力以及處理問題的能力，適應了行業不斷改革發展的新形勢。

守土有責，內管外打，重抓市場監管、提高市場淨化率

2019年第三稽查分隊改變以往的管理模式和管理理念。在管理模式上，有針對性抓大放小，在管理理念上，轉變被管理者角色，拉近客我關係。一是對大戶、違規戶進行重點檢查、突擊檢查，對守法戶開展例行檢查、服務相結合;二是集鎮、沿路和邊界相兼顧，橫向到邊，縱向到戶，確保達到了局要求的稽查到位率;三是加強節日市場、集會市場的監管，堵塞漏洞;四是發揮客戶經理和零售戶、羣衆的作用，爲市場淨化提供有效信息;五是利用市場走訪採集信息和網上辦公平臺相結合，增加市場檢查的準確性和針對性;六是加強與轄區其他執法部門的配合，共同淨化市場。七是按照內管規範流程，加強了零售戶核量監管，做到任務落實到崗，責任落實到人，有效遏制了不規範經營行爲。

(二)隊伍建設不遺餘力，努力提升隊伍素質

滿懷激情幹事業，謀近慮遠不懈怠。我時刻提醒自己，工作必須做到精細實，必須時時刻刻在基礎工作上下功夫。在隊伍管理上，我充分調動分隊隊員積極性，提升隊伍建設：注重細節促隊伍，把責任擔起來;注重規範促管理，讓思想活起來;注重素質促奉獻，把形象樹起來。

廉潔自律，找準定位，切實履行好自己的職責

一身正氣鑄行風。我始終以一個共產黨員的標準來嚴格要求自己，在工作中，能夠嚴於律己、率先垂範。定期開展作風紀律學習培訓，要求大家時刻謹記共產黨員的優良傳統，依規辦事，防腐拒變。無論是行政處罰案件的處理、還是行政許可證件的辦理，我都始終堅持依法行政，做到了廉潔自律、不循私情，始終以強烈的事業心和責任感、飽滿旺盛的熱情投入工作，力爭用自己的行動感召人，用自己的形象影響人，用自己的誠意打動人。2019年帶領全所人員圓滿完成了上級領導交辦的目標任務。

二、工作中存在的不足及今後努力的方向

在肯定成績的同時，對照崗位職責，認真反思自己的工作，我也清醒的看到自己的不足。一是自身理論學習系統性不強，不能持之以恆，理論學習的深度和廣度不夠。二是在案件查處力度方面還有待提高，有效經營案件能力尚待加強。三是挖掘、發揮隊員潛能的水平較低等。檢查剖析自身存在的問題，在今後的工作中，我決心從以下幾個方面努力改進，提升大楊所的工作水平：一是進一步加強理論學習，不斷提高自身素質、強化責任意識。二是加強組織協調能力，加大與轄區公安、工商等部門的協調配合，落實案件查處。三是強化績效考覈指標開展日常工作，確保工作的嚴格規範。

三、xx年工作思路

(一)、帶好一支隊伍

1、強化細節管理，落實局各項制度。嚴格按照工作流程開展各項工作。

2、市場監管：圍繞“打真、打假、打寄遞”，以打擊真品捲菸非法流通捲菸爲重點，服務守法戶，打擊違規、批發戶。積極推進轄區市場淨化率，發揮專賣管理員職能。

3、內部監管：按照內管要求，進一步突出監管重點，切實履行好內管職責。及時做好對內管預警信息的調查覈實及處理。

3、許可證管理：重點做好對新增戶的實地核查及零售許可證的後續監管。

4、無證戶治理：認真梳理無證戶檔案，從打、疏、控三個方面全面加強治理，重點打擊集鎮、沿路公開擺賣行爲。

5、專銷結合會：專銷結合，根據零售戶分類，以及銷售情況每月有針對性的召開座談會，廣泛收集信息，真正達到專銷結合信息共享目的。

6、積極配合營銷部門，確保全年銷量任務的完成。

7、加強日常安全管理，確保全年安全無事故。

各位領導，同志們，我將以此次述職述廉活動爲契機，藉此機會進一步總結經驗，克服不足，不斷提高自己的政治覺悟和業務水平。作爲一名共產黨員，我認爲自己有責任也有義務帶領全所隊員把各項工作做好。今後仍然期待各位領導和同志們的不吝賜教。以上彙報如有不妥之處，敬請各位批評指正。

謝謝大家!

述職人：

隊長述職述廉報告 篇2

一、政治思想工作方面

1、加強政治理論學習，不斷提升自己的業務素質。認真結合集團公司、局、礦三級黨委的各種工作會議精神，領會集團公司所制定和頒佈的各種文件和方針，尤其是貫徹我黨的重要文件精神，進行深入學習、領會，務求學有所得，學有所用，使自己在言行舉止上與上級組織的要求保持高度一致，最終堅定自己立足崗位，奮發向上、積極進取的信心。

2、轉換角色，抓住重點，工作定好位在礦上級領導的正確指導下，使我隊各項安全工作得到了完善和規範。首先成立了安全領導小組，制定各項規章制度，並認真落實，做到按制度辦事，按標準管人。嚴格按照工作標準開展各項區隊管理工作，從幹部到職工人人工作有職責，有章可循，針對本隊工作頭緒多、人員輪換快等特點，始終將安全工作貫穿於各項生產工作中，嚴格防止事故隱患，加強安全管理工作力度向管理要效益。

二、工作情況總結

1、堅持“一線工作法”，做好一線安全生產工作，突出重點。鑑於我區隊人員較多、安全素質能力參差不齊等情況，與我隊其他幹部一起，勤檢查、勤督促進行多方面的幫助教育，提高職工安全意識，實現了安全生產。積極開展了“質量標準化”和“雙基”的宣貫工作。按照礦上的統一部署，一是針對集團公司公佈的《質量標準化》，進行了宣貫;二是爲深入貫徹“雙基”，使每位員工對“質量標準化”的條款能夠達到入眼、入腦、入心，實現認同、理解、支持，做到知禁令、守規則、不違反，對員工進行“質量標準化”的啓示性學習和引導性理解。

2、全員安全教育培訓首先，將集團公司的各個文件針對全員宣讀，開展理念學習，結合崗位情況開展安全教育，主要針對實際工作中存在的風險進行分析教育;危害識別技能方法培訓，讓職工學會運用危害識別方法，真正把崗位存在的隱患辨別出來，瞭解自己所處崗位有什麼風險，該怎麼去防範;對安全生產進行培訓，使職工瞭解安全生產步驟、方法;學習事故案例，用血淋淋的典型案例，在全隊開展運輸傷害事故反思，對發生在我們身邊的真實案例，進行分原因析反思，舉一反三。

(1)做好全隊職工的周、月安全培訓教育，每月進行一次月考，做到公平、公開，對考試成績不及格者一次補考機會，如果再補考不及格者給與經濟處罰。

(2)使崗位人員每天堅持班前班後安全教育，內容包括：崗位操作規程教育和針對季節、氣候、工作任務的特點，提出相應的注意事項。每月進行事故案例學習，分析原因、總結教訓。安排崗位人員進行事故反思討論會，“一人吃一塹，衆人長一智”大家在良好的氣氛中共同學習，共同進步，保證安全生產。

(3)抓好新進職工三級教育制度，不走形式，嚴格按照礦培訓管理制度執行，我隊進的新人，均經過隊、班組培訓學習考試合格後並達到上崗條件方可上崗，並對其由專人監護，隊上不定期對其工作情況進行信息監控，發現問題及時對症下藥，消除人爲隱患，確保職工隊伍整體的安全技能素質，從而確保安全生產。

三、完善制度，加強管理，向管理要效益

1、建立健全本對事故應急預案;明確職責，並組織全隊職工幹部學習，在預案演練，事故演練，按照局礦安全工作的要求，每月進行事故預案演練，從演練整體情況來看，程序上人人清楚，都能掌握，不足之處各班組分工不夠明確，還有待進一步提高。

2、強化“質量標準化”“崗位標準化”“手指口述”及“雙基”的宣傳教育工作。

3、爲規範各崗位操作人員工作標準，結合本隊工作崗位工作實際情況，使工作有標準，有危害識別提示。從而規避了風險，提高員工安全防範措施，降低了安全風險，保證了安全生產。

4、堅持每月組織隊安全小組兩次對班組進行全面的檢查，對檢查發現的問題及時組織整改，並由隊上按時監督複查。整改不了的進行彙報。

5、加強人員現場安全管理工作。對直接作業環節加強檢查考覈，充分開展危害識別，使崗位人員認識到危害識別的重要性，從而提高了大家的安全意識。通過危害識別和安全月活動的開展，增強了幹部、職工安全意識，營造了學習安全知識的氛圍，自身的素質也得到很大的提高。

隊長述職述廉報告 篇3

20xx年公司安排我擔任小車中隊中隊長一職，在這個全新的崗位上，我踏踏實實認真履行自己的職責。回顧自己一年來的工作，有成績也有失誤，下面我就本人20xx年的工作向各位領導作以彙報。

今年，面對新的工作崗位，我感到充滿很大的挑戰。如何處理好效益和大局的問題，如何靠有效的管理佔據市場，如何組織協調好生產工作，對我個人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是崎嶇的。可是我想，既然組織上把這副重擔交給我，我只能迎難而上，報答組織對自己的厚望。經過認真思索，調整理順思緒之後，我在公司領導的支持下，放開手腳，大膽管理，很快就打開了局面。

一年來，我中隊始終面臨着諸多困難和巨大壓力，工作千頭萬緒。我認識到，要想把基層工作幹好，就必須有一個團結向上的基層班子。爲此我要求班子成員一是堅持理論學習制度，不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議後，首先在班子中傳達，由班子共同結合中隊實際研究措施，進行貫徹、落實。二是明確分工，詳細劃分工作範圍，做到責任清晰。三是堅持民主集中制的原則，中隊每一項考覈制度的實施都要經過隊委會討論，並徵求職工意見後實施，力求決策科學、公正。

作爲最基層的生產管理者，要在生產指揮中達到令行禁止，就必須做到言行一致。我幾乎把自己全部的業餘時間都用在了工作上，從每天整理車輛運行動態，到第二日的督促車輛及時出場，從正常工作時間到節假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產管理不間斷，組織生產不間歇，保持着生產指揮的連續性和有效性。

我深知，要想使工作有效運行，就必須有一套嚴格的管理辦法。爲此今年依始，我就將制度建設當作各項管理工作的基礎內容來抓，根據公司各項制度結合中隊實際，先後制訂了小車中隊20xx年《單車經營考覈細則》、《設備綜合管理辦法》、《體系管理考覈辦法》等一系列管理制度，逐步使小車運行達到了行駛有效益，管理有制度，保養有計劃，換駕有彙報，從而實現了整體工作平穩起步。

爲提高車輛出勤率，佔穩我中隊現有市場份額，我們一方面加強服務質量工作，靠優質服務求生存，訂出了“用戶的需要是我們工作的目標”，“用戶的滿意是我們工作的目的”的質量工作指導思想，狠抓內部管理提高質量工作水平，同時堅持定期到各配屬單位徵詢對我們工作的意見，回來後根據用戶的要求加以改進，努力保住市場份額，並積極想方設法拓寬本隊外部市場。在努力之下，今年在用車輛出勤率達到了95%以上。在生產管理工作中，我注重解決制約我們工作的難點問題，爭取我中隊整體管理水平的提高。今年以來，我多次向公司反映路單填寫中的問題，爲職工安心出車創造了一定條件。5月18日，兩個小車隊合併之後，我和中隊其他幹部一起奔波於董家灘、慶陽兩地之間，解決着整合後統一難度大、配合狀況差的問題，努力達到了在生產組織上的政令統一、步調一致、有效運行。今年1—11月份我中隊勞務收入達到420萬元，雖然與公司下達計劃還有一定差距，但是我們做到了問心無愧，盡了最大努力。

今年，在成本控制方面，我也是想盡了辦法。20xx年，我們認真執行公司精細化管理要求，明確工作內容，制定完善了具體措施，經中隊職工大會討論後，將所有費用全部分解到了單車，每月定期召開經營分析會，找出經營工作中存在的問題，制定創收降耗對策。今年共召開經營分析會11次，制定針對措施6條。爲有效控制成本，我們建立了一套相應的、符合經營管理程序的、完整的制度，使個人的經營行爲受到制度的約束，增強了職工的紀律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上，我堅持“先審批，後辦理”的原則，堅決杜絕了自作主張，隨意購買，亂領、亂用的現象發生。我們還強化了對外配屬車輛的管理，杜絕弄虛作假領料、盜賣油料的現象發生。對節約、超支的嚴格按照考覈細則中的有關規定獎懲，硬兌現。1-11月份，我中隊累計消耗材料40.9萬元，若剔除去年遺留，與去年同期相比下降了9.7萬元，1-11月份油料累計消耗84.4萬元，在燃料價格增長的情況下，與去年同期相比仍下降了3.7萬元。

要保證有效的生產運行，必須要有堅實的物的基礎，原兩個小車隊在用設備61臺，可近50%的車輛都是報廢在用設備，車輛狀況的不良，造成了生產和設備的矛盾十分突出。要從事生產，首先要解決設備的問題。我在公司各位領導的指導下，制定出了“在繼承中創新，在創新中發展”的工作指導思想，並結合我中隊工作性質、車輛狀況，以更嚴密、更細化、檢查週期更短爲原則建立健全了小車中隊設備管理的各項規章制度，狠抓制度落實，使設備管理工作有序進行。我們在日常的維護保養工作中，主要抓了車輛強制進檢工作和自查自改工作，每月清查一次漏保車輛，進行考覈並督促保養。

爲進一步摸清設備狀況，有針對性的加強設備管理和維護工作，我們加強了車輛檢查監督力度，以公司每月15日“車場日”檢查爲主線，伴之自查自改工作，找出設備管理中及設備性能方面存在的主要問題和共性問題，作爲本月設備管理工作的主線和主攻方向。全年自檢車輛352臺次，查出問題79個，當場整改63個，按期整改16個，整改率達到100%。對每天的車輛回場檢查工作，我們絲毫不放鬆，隨時隨地督促駕駛員接受正常的檢查，發現問題，及時整改。

由於車輛在工作中隨時都會出現故障，對生產影響嚴重，爲此，我們要求駕駛員必須自覺提高車輛保養意識，並加強監督落實，力爭使車輛保持完好狀態，特別是單車承包以後，每月下達的保養計劃，我們都要及時通知到每一個駕駛員，要求他們按規定時間進報，並在月中的工作中加以督促落實，儘量防止對生產造成大的影響。由於我們的設備管理工作紮實有效，今年以來設備完好率達到90%以上，並在20xx年營運證審驗和車輛年度審驗時，一次過關，受到了公司主管部門的好評。

安全工作是運輸單位的頭等大事，重中之重，也是一個車輛生產單位管理者最大的責任，在安全方面我們承受的壓力可以說使人食不甘味，夜不安寢。爲了抓好安全工作，我們確立了“抓生產從安全入手，抓安全從生產出發”的工作指導思想，從人和物兩個方面入手，加強了工作過程中各個方面的安全管理，逐步在我隊建立了安全生產平穩發展的良好局面。一是有計劃、有安排、有重點、有落實，抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。我們以“小車配屬HSE作業指導書”爲最基本的安全管理辦法和安全監控手段，周密部署，精心組織，搞好了生產組織中的安全工作。堅持每天的安全講話和每週一的安全教育例會制度，安全講話突出實際，結合天氣狀況、工作內容、駕駛員情緒，及時提醒大家當天應注意的事項，分析工作過程中的不安全隱患，力爭做到具有較強針對性的安全提示，同時力求達到內容通俗易懂，不空洞，不乏味。對於每週一的安全教育例會，更是精心準備，從建立安全學習簽名冊做起，在學習時間上保證，在內容上精選，除及時傳達公司下發的安全文件、制度外，還注意蒐集整理有關的學習資料，既豐富了安全學習內容，也易於駕駛員理解、領會。

今年以來，我十分重視發揮中隊安全領導小組作用，全年共組織召開中隊HSE領導小組會議6場次，分析中隊安全工作中存在的問題，制定出相應的對策，提出工作要求和工作中注意的方面。今年以來，針對職工中存在的“安全工作聽天由命，安全工作是增加負擔，安全工作不敢多講”的錯誤認識，開展了多次的說理教育，並召開了兩次駕駛員座談會，進一步提高了職工的安全意識，激發了安全工作中人的主觀能動作用。爲進一步加大檢查力度，我每個月都要抽出一定的時間，深入礦區公路、車輛駐地，檢查車輛運行中存在的安全隱患，對查出的問題，能現場整改的當場整改，整改不了的督促限期整改。爲及時掌握職工隊伍中存在的不穩定心理和設備方面存在的不安全因素，我經常調查研究，採取針對性較強的安全措施，以保證安全工作有效運行。

今年以來，由於單車經營承包工作的實施，對職工心理、行爲等方面都產生了一定的壓力，如何搞好新形勢下的安全工作，我們進行了一系列的思想引導工作，從解決職工思想疑慮入手，在職工安全思想防線方面進行了加強，對職工反映上來的有關安全的人和物的問題，我都能給予解答、解決、處理，在中隊內部創造了一個穩定的安全環境。我還根據季節特點和工作實際，組織生產時先安排好安全工作。夏季到來之際，我們及時組織駕駛員學習公司下發的《防洪防汛工作安排》、和《夏季安全生產管理規定》，對安全工作提出相應的要求;冬季來臨了，我又及時提醒駕駛員注意遵守《冬季安全生產特別管理措施》和《冬季設備操作規程》，對冬季安全工作作出了指導。在安全管理上我們堅持嚴管重罰，把隱患當違章來抓，把違章當事故對待，處理個別人，教育一大片，產生了輻射和震懾作用。

針對“4.23”事故的發生，我們兩次召開職工大會分析事故原因，吸取事故教訓，並且開展了以“駕駛員五條禁令”爲主要內容的安全協議簽定活動，要求每人寫出一份“安全行車保證書”。同時，我還認真落實“安全生產管理年”活動、“安全生產月”活動、“119消防演練活動”等安排，認真組織，有計劃按步驟開展各種活動，力爭從各個方面提高職工的安全防險能力。我們還制訂了小車中隊駐外人員安全教育措施和辦法，有效解決了長期在外配屬駕駛員管理不到位的問題。針對小車配屬的特殊性，我及時走訪配屬單位，通過採取與配屬單位共同監控駕駛員行車中安全行爲的辦法，有效地解決了安全工作中的一些難點。

作爲一個基層幹部，我在工作中始終服從上級組織，在自己職權範圍內認真履行工作職責，努力提高工作水平。今年六月，通過自己的努力和大家的幫助，我終於加入了中國共產黨，成爲一名預備黨員，這更激發了我的工作熱情。我更加認真努力地學習黨的路線、方針、政策和企業改制的有關精神，加深理解並領會其實質，在工作中加以運用。業餘時間，我能自覺學習有關的業務知識和管理知識，不斷充實自己，提高自己的工作能力和工作水平。上級和領導安排給我的工作，凡事無鉅細，都能認真負責解決。對公司的決定，都能自覺遵守。作爲一個基層帶頭人，我明白“其身正不令而行”的道理，嚴格要求自己，要求大家做到的我首先做到，大家不做的我首先不做。能關心同志，熱情幫助羣衆，努力在工作中創造一個和諧、進取、向上的環境。在生活中，我能做到生活簡樸、廉潔奉公，時時處處維護着黨的形象，爭取使個人的價值同黨的事業相一致，使個人爲黨的事業增光添彩。

縱觀自己一年來，付出了一定的努力，做了一定的工作，但是自己所做的一切離組織和領導的要求還差的很遠，尤其是隨企業改制的進一步深入，自己還需進一步加強業務知識的學習，以便更好地適應企業經營機制轉換的需要，在工作上也需要進一步開拓創新。另外，由於生存環境的變化，加之企業經營機制的轉變，如何在目前形勢下，通過加強生產管理的作用來促使我中隊經營境況的根本好轉方面做得還不夠。同時，工作頭緒一多，我就顯得比較着急噪，有時侯忽略了方式方法，某些工作環節還處理的不夠紮實。在工作方面，還需要進一步的深入、細緻。所有這些都需要加以改進。我相信有上級組織對我的教育和培養，有職工羣衆對我的關心和愛護，我一定會發揚成績，改進不足，在以後的工作中作出更大的成績，我也相信，我個人的路會越走越寬，我們小車中隊、特車公司的前景會更加美好。