駕駛員工作述職報告範文（精選9篇）

駕駛員工作述職報告範文 篇1

一、牢固樹立執法爲民思想，強化爲民服務意識

加強政治學習，努力提高爲民服務的思想意識。今年來，主要參加了“紀律作風教育整頓”等政治學習。在學習期間，從不隨意缺席，認真撰寫學習筆記和心得體會。特別是在“紀律作風教育整頓”的學習中，撰寫學習心得體會和觀後感，共寫學習心得5篇、階段小結3篇、學習筆記40多次共計4萬餘字，並認真制訂整改措施，嚴格按照整改措施的落實。

通過學習，結合自身從事的執法崗位，我深刻的認識到，只有牢固樹立執法爲民的思想，強化爲民意識，才能做到全心全意爲人民服務。通過學習和實際工作調研，於20xx年7月在全國公開發行的《城市建築》上發表了一篇論文《公路隧道火災防救分析》。

二、努力推進**市消防工作社會化進程

20xx年社會消防工作中，我和法規科全體同志主要做到以下工作：一是認真籌備年初社會消防工作會議、每季度消防工作聯席會議和重點單位工作會議，爲下步工作部署提供準確的各項社會消防工作數據資料。二是紮實推進農村、社區消防工作。三是排查整治重大火災隱患，落實整改責任。20xx年，全市共排查出10起重大火災隱患，其中5起被確定爲省政府掛牌整改，5起爲市政府掛牌整改。目前，通過督促指導，我市10起重大火災隱患已整改完畢。

三、多種措施加強執法規範化建設

做到嚴格、公正、文明執法”，根據公安部消防局、省消防總隊的安排和部署，我和法規科其他同志擬草多種措施推進執法規範化建設。一是建立健全各項制度，建立了執法辦案督辦、催辦等34項執法制度，對發現的執法問題及時下發《督辦通知單》，責令責任單位進行整改，對臨近時限還未辦結的案件，督促各單位及時處理完結。制定了《消防監督業務信息系統使用管理規定》，每半月通過消防監督業務信息系統對各大隊執法情況進行評比，通報存在的問題。出臺了《**市消防監督執法檔案規範建設標準》，規範和統一執法檔案的製作和管理。

二是抓好落實責任，確保工作成效。健全了執法辦案人員初審、單位內勤審查、基層法制人員審覈、大隊主官審籤的四級審覈把關機制。三是參加消防監督執法質量服務工作，定期分赴各基層大隊和部分基層派出所，參與執法辦案，幫助建立健全執法臺帳和執法檔案，建立標準卷宗。四是堅持便民利民，推進“陽光執法”。擬草了《**市消防便民服務九項措施》、《**市公安消防支隊服務企業八項承諾》。

四、加大執法力度，強化消防監督執法職能作用。

今年來，爲確保世博會、亞運會期間消防安全保衛工作、各類消防安全專項治理工作和重大火災、重大節日期間的消防安全專項檢查活動成效，我與法規科人員一起堅持嚴格執法、熱情服務的原則，進一步加大執法力度，強化消防監督執法職能作用。據統計，20xx年1月至今，我參加檢查103次，檢查單位319個，發現火災隱患411起，督促整改火災隱患329處，辦理行政處罰案件8起，罰款41萬元，責令停止使用7家。通過強有力的消防執法，督促整改了一大批火災隱患，維護了消防執法的嚴肅性。

五、廉潔自律，努力加強自身建設。

防火處法規科是消防監督工作的主要部門，是消防部隊對外的重要窗口，廉政工作的好與壞直接影響部隊的對外形象。我在全年工作中把廉政工作貫穿於始終，從自身作起，堅決抵制各種歪風邪氣。我把加強自身廉政建設作爲嚴格公正執法的前提基礎，在實際工作中敢於頂住壓力，勇於抗拒各種誘惑，堅持秉公執法，不徇私情，嚴肅認真，依法辦案，拒絕賄賂吃請。法規科雖然不管錢、不管物，但工作有其特殊性。

在少數工程項目的驗收和罰款金額較大的行政處罰案件中，也曾有人前來說情、打招呼，但我從來沒有擅自否決任何一個正確案件，也沒有藉此接受他人的請客、送禮，一直以嚴格認真的態度把好每一個案件的辦理關。在工作之餘，我還非常注重自身的修養和學習，不斷的充實自已，我喜歡在業餘時間進行學習，不斷的提高自身的各項素質，除了經常學習各種法律法規知識以外，我還注重平時的看書看報，時常參看《南風窗》、《中國青年報》、《參考消息》等時政報刊雜誌，豐富自已的業餘時間和知識，關心國家大事。做到“家事、國事、天下事，事事關心”。爭做一名以天下事爲已任的合格軍人。我從不將時間浪費在不應該到的場所，始終以審慎的態度處理好八小時以外的時間。

六、存在不足

一年來，我在自己的工作崗位上全身心地工作，確保了各項工作任務的圓滿完成，對推動支隊執法質量全面提升發揮了應有的作用。但是自己也清醒認識到，雖然自己的工作取得了一定的成績，但也還存在很多的不足：一是有時因工作忙，政治理論學習還不夠自覺。二是執法觀念轉變還不到位，工作質量還有待於進一步提高。三是在處理嚴格執法和熱情服務相互關係上還存在模糊認識。四是對說情之風只是抵制，沒能做針鋒相對的鬥爭。

一年來，我在工作上取得了一些成績，這一切都離不開支隊黨委的正確領導和同志們的支持、幫助，否則，我就會成爲無根之木，無源之水。我知道自己還有很多不足，但我相信，在組織的關心下，在消防部隊這個溫暖的大家庭裏，只要我不斷加強學習，努力進取，就一定能夠適應時代的潮流，與時俱進，爲消防事業作出更多、更大的貢獻！

駕駛員工作述職報告範文 篇2

時光飛逝，冬去春來。轉眼間我已經來到工作一年多的時間了，我叫，是礦山分廠鏟運工段礦車一班的駕駛員。參加工作的時間裏，我積極學習業務理論知識，努力提高自身駕駛技術，圓滿的完成了分廠和工段下達的各項任務。現將xx年的工作做一總結和彙報。

一.主要工作和成績。

1.主要工作。

20xx年是公司一期生產線投產的第一年，我們鏟運工段在克服了惡劣天氣和不平整道路的等一系列問題的情況下，按時完成了公司的生產任務。並且在窯停期間對大型設備進行檢修和維護保養，保證設備基本正常運行。我在平時的生產中，注意觀察設備的運行狀況，及時對設備出現的“|三漏”、車廂開裂等故障進行維修保養。對設備的點檢也具體到各個潤滑點、各個液位、制動、燈光、轉向等。嚴格按照《3305礦車安全操作規程》進行操作運行設備，全年無任何安全事故。保證了設備的正常運行，基本完成了生產任務。在節能方面對油耗、胎耗、以及成本計算都銘記於心，總結平時工作中的節油經驗，勤撿運礦道路上的石頭以降低胎耗。

2.主要成績。

由於在平時工作中注意各方面消耗成本，對設備的維修保養及時，在10年年底我被評爲西北區域大型設備最佳操作能手。面對領導和公司對我的肯定和支持，我會在今後的工作中更加努力，更加勤奮。積極和他人討論經驗，爭取把自己的優勢向大家宣傳，爲降低消耗成本做出自己應有的貢獻。

除了在工作中兢兢業業，我還積極參加公司的各項文化活動。20xx年6月，我代表礦山分廠參加公司舉辦的籃球賽，通過我們賽前的努力訓練和我們在賽場上的拼搏精神我們最終獲得了亞軍。20xx年10月，我們在公司舉行的“迎國慶文藝玩會”中，以我們礦山人獨有的精神和團結一舉奪得冠軍。我會把這些榮譽，把在賽場上拼搏的精神帶到工作中來，以積極的工作態度和飽滿的熱情投身集體建設，我相信明天會更好，我的明天會更加燦爛。

二.工作中存在的不足。

1.由於我的性格外向，有時間辦事很浮ǎ不能平靜的看待一些事情。容易衝動，做事還不夠細心。造成設備在行駛中傳動軸斷裂，輪胎被石頭扎破等一系列問題。我會在以後的努力改正，要想學會做好工作，就要先學會做人！

2.在平時的生活中社交活動過於頻繁，不能保持充足的休息時間，以至於次日不能保持充沛的體力，在駕駛過程中出現疲勞駕駛等違規現象。我會盡量減少這方面的社交活動，杜絕一切安全隱患。

三.20xx年的工作目標。

1.20xx年是平涼二期投產的一年，也是公司全面運營的第一年。公司的各項任務和指標都很明確。我會更加積極的參與生產，服從各級領導的指揮，用自己有限的能了去創造無限的價值。

2.發揮自己的管理能力，帶動身邊的同事用積極的心態去對待工作。用團結、奉獻、務實、創新、爭先來時時刻刻的要求自己，真正把企業的精神體現在自己身上。我覺得我們不需要爲做太多的宣傳，因爲我們自身就是xx品牌的代言人，我們的言行、素養、道德就是品牌，就是精神。

我會努力踐行自行自己的人生目標，把當作自己的發展平臺，投身，建設，做一名合格的xx人！

駕駛員工作述職報告範文 篇3

本人從1980年一直從事汽車駕駛工作。在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，並在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項工作，幾年來未出現一起安全責任事故，爲單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術也得到了長足的進步，每年均被安全學習組評爲先進。認真總結自己的工作,主要有以下方面：

1、文明駕駛。在人與人關係上，嚴格要求自己，尊重別人；要對待錢和物的關係上，切勿見利忘義、利令智昏，把握好人生的方向盤；在車與車的關係上，要“禮讓三先”、“寧停三分、不爭一秒”，不開“霸王車”、“鬥氣車”，自覺做到駕駛行爲美。

2、精通技術、愛車節耗。駕駛的操作技術是否熟練，對能整流器安全行車至關重要。一個熟練的'駕駛員，遇到險情，能準確判斷，採用有力措施，化險爲夷。技術不熟練，遇到險情，則會由於判斷不正確，操作不當而發生事故。駕駛員要系統紮實地鑽研專業技術理論，努力掌握操作要領和安全行車方法。車輛是駕駛員爲他人提供服務的工具，古話說“工欲善其事，必先利其器”。意思是要做好工作，必須珍惜愛護好工具。所以駕駛員一定要做愛護車輛的勤快人。一是注意車容、車貌整潔；二是搞好例行保養，能使車輛經常處於良好的性

能狀態，爲安全行車打下良好基礎。節耗主要做到兩個方面：一是節能，二是儘量按汽車發動機經濟轉速和經濟車速開車。

3、遵守紀律。能否遵章守紀是駕駛員職業道德水平高低的重要具體體現。駕駛員必須充分認識到職業紀律的重要性，自覺嚴格遵守。二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全意識，並在實踐工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的良好表現贏得了領導和羣衆的認可。

4、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令，並及時請示、彙報、研究、傳達佈置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育，並指導、考覈兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審覈意見，進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。

5、正確對待交通事故。一旦肇事，如何對待，這也是衡量一個駕駛員能否自覺遵章守紀的重要一環，是駕駛員職業道德的重要要求。按規定發生交通事故時，駕駛員必須立即做三件事：一是立即停車設法搶救傷者、車輛和國家物資；二是保護好現場；三是向當地公安機關或交通管理部門報告，聽候處理。

隨着我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規範化、合理化。在今後的工作中，我仍將堅持學習業務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業愛崗，爲單位的發展做出自己應盡的貢獻。

駕駛員工作述職報告範文 篇4

時光飛逝，冬去春來。轉眼間我已經來到工作一年多的時間了，我叫，是分廠鏟運工段礦車一班的駕駛員。參加工作的時間裏，我積極學習業務理論知識，努力提高自身駕駛技術，圓滿的完成了分廠和工段下達的各項任務。現將20xx年的工作做一總結和彙報。

一、20xx年的主要工作和成績

1、20xx年的主要工作

20xx年是公司一期生產線投產的第x年，我們鏟運工段在克服了惡劣天氣和不平整道路的等一系列問題的情況下，按時完成了公司的生產任務。並且在窯停期間對大型設備進行檢修和維護保養，保證設備基本正常運行。我在平時的生產中，注意觀察設備的運行狀況，及時對設備出現的'“三漏”、車廂開裂等故障進行維修保養。對設備的點檢也具體到各個潤滑點、各個液位、制動、燈光、轉向等。嚴格按照《礦車安全操作規程》進行操作運行設備，全年無任何安全事故。保證了設備的正常運行，基本完成了生產任務。

2、20xx年的主要成績

由於在平時工作中注意各方面消耗成本，對設備的維修保養及時，在x年年底我被評爲xx區域大型設備最佳操作能手。面對領導和公司對我的肯定和支持，我會在今後的工作中更加努力，更加勤奮。積極和他人討論經驗，爭取把自己的優勢向大家宣傳，爲降低消耗成本做出自己應有的貢獻。除了在工作中兢兢業業，我還積極參加公司的各項文化活動。

二、20xx年工作中存在的不足

1、由於我的性格外向，有時間辦事很浮懆，不能平靜的看待一些事情。容易衝動，做事還不夠細心。造成設備在行駛中傳動軸斷裂，輪胎被石頭扎破等一系列問題。我會在以後的努力改正，要想學會做好工作，就要先學會做人！

2、在平時的生活中社交活動過於頻繁，不能保持充足的休息時間，以至於次日不能保持充沛的體力，在駕駛過程中出現疲勞駕駛等違規現象。我會盡量減少這方面的社交活動，杜絕一切安全隱患。

三、20xx年的工作目標

1、20xx年是二期投產的一年，也是公司全面運營的第一年。公司的各項任務和指標都很明確。我會更加積極的參與生產，服從各級領導的指揮，用自己有限的能了去創造無限的價值。

2、發揮自己的管理能力，帶動身邊的同事用積極的心態去對待工作。用團結、奉獻、務實、創新、爭先來時時刻刻的要求自己，真正把企業的精神體現在自己身上。我覺得我們不需要爲做太多的宣傳，因爲我們自身就是xx品牌的代言人，我們的言行、素養、道德就是品牌，就是精神。

我會努力踐行自行自己的人生目標，把當作自己的發展平臺，投身，建設，做一名合格的xx人！

駕駛員工作述職報告範文 篇5

20xx年的工作即將告一段落，回顧這一年來的工作，本人在車隊的領導下，認真按照條令條例和規章制度去嚴格要求自己，認真落實上級的指示精神，一年來，不管在工作、生活、學習上，還是在訓練管理上都取得較大的進步，下面我就一年來的工作、學習、生活、管理等情況作以下述職：

一、政治思想

一年來，本人在思想上牢固樹立以部隊爲家的思想，保持高度的穩定，積極協助班長搞好全班人員的思想工作。一年來，我協助班長帶領全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學習。全班人員的思想基本上保持穩定，沒有任何事故的苗頭，真正做到了車隊所提出的要求，本人也能夠從思想上提高認識，把握住人員的思想狀況，瞭解本班戰士想什麼，做什麼，在哪裏，需要什麼，也起到了良好的促進作用。

二、團隊合作上

這一年以來，我們車隊保障了各項施工任務，爲了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因，工程車輛是人停車不停的原則；每天早晨x點工地上就已經能聽到發動機的轟鳴聲，夏天的氣溫能達到度，車裏的溫度能有多度，這也是考驗我們駕駛員隊伍，在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務。我們全班同志能夠發揚連續作戰，不怕苦不怕累的思想，完成任務。倉庫改建，綠化庫區，植樹種草，澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰勝一切的困難完成上級交給的任務。這一點，我覺得全班同志是做得非常好的，工作上可以說是叫得響的，在參加車隊去挖樹坑中，我班同志能夠積極涌躍的參加，並且完成任務圓滿。

三、在工作上

本人在擔任副班長以來，能夠嚴格要求自己，認真履行好自己的職責，立足本職，幹好工作。在倉庫施工以來，工作任務重，我本人沒有被這大項的任務所壓倒，而是在內心默默的化艱鉅爲力量，盡職盡責的幹好工作。對車隊交給的每項工作，及時順利圓滿的完成。併力求高標準，高質量。

四、在管理能力上

我本人自任副班長以來，管理能力一直是我工作的難題，雖說本班在各個方面比其它班好，但在管理的力度是缺乏經常。一年來，我在管理上能夠按照條例條令和規章制度以及自己的職責去要求自己，堵塞了自身在服從管理上的漏洞，保證了管理的正規化。通過近一年的管理情況來看，確實也反映出自身的能力有待於進一步的加強，全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現實問題，在全班人員的管理上引發了我個人的思考，針對人員思想消極悲觀，幹好幹壞一個樣，干與不幹一個樣的現象，我認爲，我應該協助班長，要確實的把全班人員的積極性，創造性調動起來，使之更好的.爲倉庫服務。

五、存在的問題

1、思想上有放鬆現象，在大項任務面前，有畏維情緒。

2、履行職責上缺乏雷厲風行的工作作風，存在老一套的思想。

3、在學習理論上，只求表面的學習，而沒有深入的探索，沒有真正達到學以致用的目的。

4、工作積極性有待於加強。

5、對全班人員的管理上在漏洞，沒有真正深入戰士中去。

以上的我一年來的工作述職，取得的成績只能代表過去，在明年的工作中，我將吸取經驗教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。

駕駛員工作述職報告範文 篇6

今年即將過去，又要迎來新的一年。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作。回顧一年來的工作，既有成績也發現了不足，在今年即將結束之時，對今年的工作認真總結：

一、政治思想方面

我認真學習了中共十九大精神，明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮鬥目標，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的'精神狀態同時，平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。自己還樹立終身學習的觀念，利用業餘時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作情況

在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。積極參加各項義務勞動。爲降低生產成本，在日常的行車、保養方面爲節能降耗作了積極的工作，保持車輛整潔，衛生乾淨，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

此外，來從不酒後開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閒談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

在單位領導的帶領下，我們部門全體成員一起安全的完成了今年的工作，在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。

三、存在的問題和打算

(一)存在的問題

作爲一名司機，服務效率有待進一步提高。第二，有些工作還不夠過細，有待於加強。

(二)今後努力方向

繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。

在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。

駕駛員工作述職報告範文 篇7

在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守途徑平安相關律例和有關章程，並在工作中不只學習新的車輛維護、維修技巧和駕駛技能，在駕駛實踐中漸漸建立起嚴守規章、平安第一的看念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未呈現過重大平安責任事故。回首多年的工作，我主要作了以下幾個方面：

一、工作環境

一年來，我牢牢環抱平安行車、辦事至上，重點做了以下工作：

(一)認真做好給領導的車輛辦事工作。爲了更好的爲領導辦事，我在較短的光陰內熟悉了領導的工作、生活習慣等，並依照新的要求，積極調劑本身的辦事方法，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各類由於出車不實時而耽擱領導工作的事情。同時，我把爲領導辦事和爲單位辦事慎密結合起來。

(二)認真做好車輛的頤養和維護工作。一年的駕駛員閱歷使我認識到，做好車輛頤養和日常維護，是平安駕駛的包管。爲此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，實時對車輛進行頤養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持清潔潔淨，給領導以舒適的感到;另一方面，通過對車輛的頤養，實時發明存在的搭檔，小問題本身着手，大搭檔急速向領導陳訴請示後補綴辦理，做到了有病不出車，出車保平安。

(三)是積極做到外出期間爲領導的辦事工作。領導外出期間的.辦事工作，很洪水平上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出歷程中的食宿、對外聯結等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。依據辦公室的支配，我在本身的值班期間，不隨不測出，不濫交朋友，如果有出車任務就急速出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因爲各類原因而影響值班出車的環境。

(五)愛崗敬業，樂於奉獻。增強業務學習，繼續進步業務才能，做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，依照單位要求定時平安地完成各項出車任務，盡力做好本身的本職工作。作爲一名龍暉員工除包管了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、頤養方面要爲節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通律例和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作必要時豈論早晚或節沐日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真頤養車輛，使車輛性能保持狀態，純熟控制日常頤養和駕駛車輛的性能，積極參加平安學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保平安行車無事故。

二、業務方面

在工作中，始終堅持學習駕駛技巧和車輛維修、維護以及今世化汽車治理方面的知識，多年如一日，繼續學習和充電，降服了本身文化根基差的弱點，靠着本身的鑽研精神，爲單位辦理了浩繁的車輛故障和疑難問題，節省了開支，包管了行車的平安。

我酷愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作不停勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。

總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司保持一致，連合同志，寬以待人，認認真真學習，腳踏實地工作，使所從事的工作一年一個臺階，繼續向前成長，取得了必然的造詣。但我深知，取得的一點造詣，是在公司的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的贊助下取得的，我只是做了我應該做的事。在往後的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作措施，加倍盡力地做好工作。

駕駛員工作述職報告範文 篇8

尊敬的各位領導同志們：

20xx年本人在工作中嚴格要求自己，嚴格遵守條令條例和各項規章制度，積極參加各項學習任務，不斷提高自身的政治思想覺悟。現將一年來的政治思想和工作學習情況簡要述職如下：

一、不斷提高政治思想覺悟

一年來我認真學習各種書本知識來充實自己，積極參加單位組織的各項政治教育學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，自覺用先進的理論來武裝頭腦，做到有理想，有信念、政治可靠、立場堅定，主動學習各項基本知識。

二、認真履行職責，立足崗位

我嚴格要求自己，努力學習專業知識，提高自身的駕駛技術，認清自己的本職工作，作爲機關的一名駕駛員，我嚴格要求自己，認真學習和執行車輛管理的各項規章制度，愛護車輛裝備，及時檢查保養車輛，保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全，圓滿完成每一次出車任務。

三、加強團結服從管理

做爲一名駕駛員，工作中要加強團結，服從管理，樂於助人，平時要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。大力弘揚以人爲本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業精神，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，不圖名不圖利，勤奮工作，熱情服務，步調一致，力爭圓滿完成各項工作任務。 總之，在這一年的工作中，在上級領導的關心教育下，我各方面都有了一定的進步，但同時也存在不少的缺點和不足之處，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練，學習積極性不高，吃苦精神還不夠，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會更加努力的工作，爭取在以後的工作中取得更好的成績。

駕駛員工作述職報告範文 篇9

各位領導、各位同事：

大家好!

在局(公司)和辦公室的領導下，我加強學習、努力工作，按照要求，安全完成每一項出車任務。主要是做到以下幾點：

一是任勞任怨出車。無論派遣什麼樣的任務，我都樂於接受，並按時出車。不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日，我都毫無怨言，按照要求，任勞任怨的出車。

二是安安全全行車。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間。不開英雄車、不酒後駕車、不賭氣駕車，防止任何事故的發生，保證安全行車。

三是勤儉節約保養車。俗話說，磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發現問題，及時解決。車輛維修方面，做到先請示後修理，先報告再執行。力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低費用。

四是給大家提供優質服務。平時，我注意保持車輛整潔、衛生、乾淨，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感;每天上下班都堅持先檢查車況，在確認車況良好的情況下才出、車，防止路上出問題影響正常辦事;出車時總是提前下樓，不讓用車人等。

回想以前的工作情況，我還存在一些不足，我將不斷加強學習，努力提高自己的素質，服務好每一個用車人，把安全落到實處，安全完成每一項任務。 謝謝大家。