河南省清明上河園導遊詞（通用3篇）

河南省清明上河園導遊詞 篇1

清明上河園中一共有8個功能區、4個文化廣場、4個文化展示廳，現在您所在的這個廣場，是主題廣場。因爲《清明上河圖》中最重要的部分是汴河兩岸的漕運景象。爲了增加清明上河園的歷史感，我們在廣場中央專門修造了一艘仿宋代貨船。北宋時期，我國的經濟重心從黃河地區己經轉移到了長江以南，每年要通過運河從南方運輸數百萬糧食和大批布帛等物資到開封，以供應皇室、官員和駐軍，因此需要修建大批運輸用船，官辦造船和民間造船業都相當發達。宋代造船的一大顯著特點就是建造大型船舶的能力提高了，據記載，當時已經制造出載錢二十萬貫、米一萬二千石的大船，號稱萬石船。古時候的一石相當於現在的一百二十斤;您可計算一下，這樣的船能載多少重量.並且，宋代貨船種類很多，製造工藝也達到了前所未有的水平。

您看，人工建造的噴泉從船下緩緩涌出，使船產生在水中行駛的動態感覺。這喻示了我們開封清明上河園爲了弘揚祖國的優秀歷史文化，將乘風破浪，不斷前進。在此，我們也祝願您在人生的旅途中一帆風順。

廣場上的白鴿是和平的使者，您可以去喂喂它們。它們可能會飛到您肩上以表示歡迎，請不要害怕。您可以拍照留念，作爲到清明上河園一遊的美好紀念。

河南省清明上河園導遊詞 篇2

眼前的這幅石雕，是園方斥巨資聘請能工巧匠按照6倍於原圖的比例打造的石雕《清明

上河圖》。全長33.32米，高2.23米。是迄今爲止世界上最大的一幅《清明上河圖》石雕。與原圖一樣具有極高的欣賞價值，同時石雕也爲我們的參觀欣賞提供了極大的便利。

這幅圖描繪的是東京汴梁清明時節的繁榮景象，是當年繁榮盛世的見證，突出反映了當時北宋都城的城市面貌和各階層人民的生活。

大家請看，首先映入我們眼簾的是城郊農村的景象。廣漠的田野，河渠縱橫。岸邊老樹杈新芽未吐。薄霧輕籠，略顯寒意，正是早春天氣。打麥場上有幾個石碾子，是用於秋收時脫粒用的，此時還閒置在那裏。爲什麼說反映的是清明時節呢?大家請看柳林邊有一支隊伍，最先的三個人前呼後喊正在追趕着一匹奔馬。其後有一頂轎子，轎上插滿柳條。因爲宋代有一種說法是“掃墓歸來不插柳，大鬼小鬼跟着走”，可見圖中展現的是掃墓歸來的景象。又因是在早春時節，而春季只有在清明節纔有上墳掃墓祭拜先祖的習俗。

往下看就是全畫的中心----虹橋了。這是一座木結構的橋樑，橋面寬敞，橋身弧形，直接連接兩岸，中間沒有橋墩、橋柱，遠遠望去宛如彩虹。橋面設有護柱，以保護行人安全，兩端立四根風信竿，爲航行者指示風向。這樣一座橋樑，無論從力學結構，還是外觀和使用都十分完美。即使置之於今天衆多的現代化橋樑之中，也毫不遜色。飛橋沒有橋柱，不直接受激流衝擊，所以堅固耐用，五十年都不壞。但是由於是木質材料，卻經不住水浸蟲蝕，如果不經常保養維修是不能保存永遠的。此處也是全幅圖中人物畫得最密集、最熱鬧，也是最精彩的一段。再往前是一座高大的建築物----城門樓。其本身的作用是圖中城裏與城外的分割線。城門樓是《清明上河圖》上一座最大的建築物，它與虹橋不同，橋連接兩岸交通，人物在橋面上活動，在視覺上它不會把畫面割裂，而城樓是龐然大物很容易把人物活動分裂開來。畫家早就料到了這一點，於是在構思上進行了巧妙的設計。爲了使觀賞者的眼睛不遊離出畫面外，還特別安排了一支駱駝隊伍正在走出城門，其首駝已探出了多半個身子快要出城，而尾駝仍留在城內。這種手法就像寫意畫一樣。

圖畫到“趙太丞家”就戛然而止，這也正是張擇端的高明之處。圖中展現的城鄉結合處都已經非常繁華熱鬧了，那麼城內究竟會是個什麼樣子呢?這就要靠您自己去想象了。參觀完後，請您向左走大約五十米，就可以到達東京碼頭。

河南省清明上河園導遊詞 篇3

您眼前這座橫跨於汴河之上、形似彩虹的橋就是被稱爲“中國十大古橋”之一的虹橋，也就是《清明上河圖》中的主體畫面。

虹橋採用疊梁木拱無柱結構，這種樣式最早出現在山東青州，當時是木製結構，現在我們用鋼筋混凝土加以重建。它橫跨25米，高5米，寬9.8米。由於沒有橋墩，更加便於行船，所以北宋時東京僅汴河上就3座這種樣式的橋樑，極大地方便了京城的交通。您看，橋的兩端各有兩根9米高的柱子，每根頂端部有一個能自由轉動的圓盤，盤裏站着一隻遠望的

白鶴。白鶴的羽毛有5兩重和 8兩重之分，只要風一吹就能隨着圓盤轉動，人們可以根據柱子上的十字型交儀木來辨別方向。這就是古代的“風向標”。

當您站在虹橋上，3800米汴河的風光盡收眼底。北宋時汴河橫穿整個城市，給開封帶來了空前繁榮，被稱爲“大宋建國之本”。因爲水上運輸的方便快捷，商人多在河邊買賣交易，尤其橋的兩端更是商鋪林立，當時的人稱之爲“河市”，人們到河邊進行貿易也稱爲“上河”。

北宋東京，諸河彙集，交通便利，古有美譽：“天下之樞”。時城內城外，橋樑林立，磚、石、木、平、拱、吊，形式多樣，建築技巧。水中行舟，橋上車馬，人來人往，如詩如畫。現取北宋畫家王希孟《千里江山圖》亭橋之意，仿南宋墨客夏圭《溪山清遠圖》橋亭之形。想今日遊人往來之便，築建此橋。中流設吊橋一座，供大小船隻通行上下，左右蓋瓦亭兩間，爲南北客人遮陽避雨，故曰“雙亭橋”。橋體平直沒有高低起伏，走過時不費力，也方便了行動不便的殘疾遊客朋友。

前面我們介紹過，汴河被稱爲古開封的生命河，城內有着四通八達的水路交通網，有河必有橋，因此修建了各式各樣的橋樑，宋代成爲我國古代橋樑發展的全盛時期，據統計當時開封就有橋30餘座。磚石結構的、木製結構的、平橋、拱橋、吊橋，建築技巧令人目不暇接，就像您己經走過的虹橋和現在所看到的鴛鴦橋。

鴛鴦橋中間部分特別高，是爲了方便船隻通過。而在橋的兩邊都建有臺階和通向臨近河面的平臺，您可以走下平臺，體會一下“近水樓臺先得月”的詩意感受。因爲橋的左右兩邊不對稱，所以這座橋又叫“鴛鴦戲水橋”。

鴛鴦是一種水禽，相傳雌雄成雙，一生一世都不分離。早在《詩經小雅》中就有描寫鴛鴦雙飛的詩篇，後來便用它們來比喻夫妻，唐代詩人盧照陵就有“得成比目何辭死，願作鴛鴦不羨仙”的美妙詩句，千古傳頌。當您走上鴛鴦橋，是否有相同的感受呢?在這裏，我們祝願天下有情人能終成眷屬。

走下鴛鴦橋，您的右前方是秀野園。這是我們爲滿足遊客朋友休閒娛樂的要求而特意開發的。