三峽導遊詞（通用16篇）
三峽導遊詞 篇1
各位朋友好！現在，我們到了著名的長江三峽了，三峽位於長江上游的重慶與湖北之間，是瞿塘峽、巫峽和西陵峽的總稱。而這兒的風光，雄奇險拔卻又不失莊雅秀麗，是個休閒的好地方。
三峽總長二百公里，大家看看兩邊都是連續不斷的山，山沒有一點缺口，如一條綠龍一帶。這兒的山都高聳入雲，遮天蔽日，把天空鎖成了一條帶子。要不是現在是正午，連太陽也瞧不見呢！
三峽是個“多景”的地方。一年四季，這個地方都有絕然不同的美景等你欣賞。在夏天，這兒水勢浩大，水流湍急，是一種奔放的美感。但出於安全起見，還是要略加小心。秋天呢，是一種悽婉的美感，每到帶霜的早晨，都有猿那哀轉的嘯叫，真可謂催人淚下。
要是你是個喜歡清幽美感的人，可真是來對時間了！像今天這樣的春日，展現了三峽的清幽美。這兒有如雪的急流和碧綠的深潭，迴旋着清波還倒影了世間萬物的影子，遊客依次可以探下頭看看，喏，那還有倒映的太陽呢！在你們兩邊的山峯上，長着許多奇怪的松柏，很有趣味。現在，我們面前是兩邊的瀑布。這水飛流激盪，是文雅中躍動的美感，好了，隨着船的前行，我們好好享受水清樹秀、山高草盛的美景吧！
快樂的時光總是過得很快，我們旅行就此結束了。願這次三峽之旅能在你心中留下一段美好的回憶，再見！
三峽導遊詞 篇2
各位朋友
大家好!“巴東三峽巫峽長”，長江出大寧河口進入巫峽寬谷，我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫山春秋爲夔子之國，戰國時是楚國的巫郡。據晉代郭璞《巫咸山賦》載，唐堯時有一御醫巫咸深得堯心，生前封於此山，死後葬于山中，故以巫爲地名。一說因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中，故稱巫山。巫峽谷深狹長，日照時短，峽中溼氣蒸鬱不散，容易成雲致霧，雲霧千姿萬態，似煙非煙、似雲非雲，變化多端，有的似飛馬走龍，有的擦地蠕動，有的像瀑布一樣垂掛絕壁，有時又聚成滔滔雲紗，在陽光的照耀下，形成巫峽佛光，因而古人留下了“曾經滄海難爲水，除卻巫山不是雲”的千古絕唱。屏列於巫峽南北兩岸巫山十二峯極爲壯觀，而十二峯中又以神女峯最爲峭麗。古往今來的遊人莫不被這裏的迷人景色所陶醉。三峽水庫到達175米以後，巫峽水位僅提高80米，對幽深秀麗的峽谷風光沒有大的影響，相反地有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀可以開發，給遊覽巫峽增添更多的奇情野趣。
好，各位朋友，現在我們就來到了三峽中的最後一峽——西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，是三峽中最長的一個峽，全長66公里，曾經的西陵峽以灘多水急著稱，自古三峽船伕世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節稠，灘灘都是鬼見愁”。 而現在，這樣的情況已成爲歷史，隨着葛洲壩工程的建成蓄水，水位上升，險灘礁石永睡於江底，加上解放後的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀、船伕搏流的壯景不復見了。今天西陵峽的大部分已經成爲葛洲壩平湖庫區，船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩和舒適，我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。
西陵峽景觀很多，但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程，提起三峽工程，我們每個中國人都會爲此。
三峽導遊詞 篇3
各位朋友：
大家好！首先我代表中國長江三峽開發總公司（和大三峽國旅）歡迎您的到來，感謝您對三峽工程的關心和支持。（自我介紹和司機介紹略）相逢就是有緣，我覺得非常高興能陪同大家參觀。如果您在旅遊過程中有什麼意見，建議和要求，我們將盡力爲您服務。
一個繁榮富強的國家總有關係國計民生的骨幹工程，影響深遠，澤被後世。宜昌市是中國有名的水電之城，七十年代破土動工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經濟帶來了第一次騰飛，而在新千年到來之際，舉世矚目的三峽工程更是成爲世人注目的焦點，所以各位在世際之交參觀世紀工程一定會成爲你一生中最難忘的旅程。
今天，我們將經過享有“公路橋樑隧道博物館”之美譽的三峽專用公路進入封閉式管理的壩區，一睹現代工程的壯觀場面，同時可享受幽靜的峽谷風光。
我們的車現在正行駛在三峽專用公路上，三峽專用公路是三峽工程的配套工程之一，目前已成爲連接宜昌市與封閉性壩區的唯一干道，屬於準一級限速公路，全長28.64公里。三峽工程的對外交通運輸是以公路爲主，水路爲輔。三峽工程的人員，設備物質正是通過這條公路源源不斷地運往位於崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由於地質條件複雜，施工難度大，三峽工程建設者不怕困難，大膽採用了先進技術，歷時兩年，耗資14億，三峽專用公路終於在1995年竣工通車。三峽專用公路上的橋樑、隧洞的長度比例佔了40%，而且橋樑設計各異，充分體現了現代橋樑的施工藝術，這也許正是它被稱爲“公路工程博物館”的由來吧。
所有駛入三峽專用公路的車輛，必須裝有“黑匣子”，此黑匣子實際上是行車記錄儀，它能有效地控制駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、突然加速減速等不良駕駛行爲，對車輛技術狀況分析、交通事故鑑定分析、保證遊客生命財產安全提供很好的幫助。沒有“黑匣子”的車輛，一經查出，將沒收其專用公路車輛行使證。
現在，我們將通過黃柏河特大橋，它是三峽專用公路上四座特大橋之一，橋身長280M，跨度160米，爲上承式橋樑。橋身下的黃柏河是長江葛洲壩水利工程上游的一條小支流，河水非常清澈，而珍稀魚類“中華鱘”便在黃柏河江心小島上中華鱘研究所找到了安居立命之地。中華鱘是與恐龍同時代的古老物種，距今已有1千4百萬年了，被科學家譽爲“活化石”，列爲國家一級保護動物。中華鱘生活於東海，軟骨硬鱗，成魚可長達4米，壽命長達60歲。每年9至11月間，便由長江口溯江而上，經3000多公里長途跋涉，回到四川宜賓市以上的金沙江江段產卵，待幼鱘長到15CM左右，又順江而下，但由於葛洲壩水利工程的修建，大壩阻隔中華鱘迴游路線，爲了保護中華鱘以及其它魚類，經科學家考察，在宜昌縣曉溪塔黃柏河的河心島上，建立了中華鱘人工繁殖研究所，這是我國長江第一個中華鱘人工繁殖基地。各位遊客若有雅興，可以去觀賞一下國寶中華鱘，它是一種十分紳士的魚類……（介紹葛洲壩水利工程的情況）
三峽導遊詞 篇4
各位遊客，歡迎你們來到三峽，三峽的導遊詞。
長江三峽旅遊，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風光，也可以從上海、南京或武漢逆流而上，慢節奏地飽覽長江沿途美景。然而，從長江三峽門戶宜昌出發，暢遊神奇美麗的長江三峽，是長江三峽旅遊最佳起始點。
長江三峽東起湖北宜昌南津關，西至重慶市奉節縣白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長193公里。它是長江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，閃耀着迷人的光彩，無數中外遊客爲之傾倒。讓我們現在開始神奇壯麗的三峽之旅吧。。。。。
(下面是有關景點--要不要無所謂)
西陵峽
風光綺麗的西陵峽，西起秭歸縣香溪河口，東至宜昌市南津關，全長76公里，是長江三峽中最長的峽谷。因位於“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊，故得名。西陵峽以“險”出名，以“奇”著稱，奇、險化爲西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽)，峽中有峽，灘中有灘，大灘含小灘，灘多水急，自古三峽船伕世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節稠，灘灘都是鬼見愁”。隨着葛洲壩工程的建成蓄水，回水白裏，水位上升，險灘礁石永睡於江底，加上解放後的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀、船伕搏流的壯景不復見了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。
南津關
這就是南津關，長江三峽的起始點，長江上游的分界線。這裏有著名的西陵峽口風景區，是國家級風景名勝區，省級旅遊渡假區。主要景點有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三遊洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閒樂園等景點，導遊詞《三峽的導遊詞》。穿過南津關後，江面由20xx多米驟然左右變窄到300米，展現在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。
燈影峽
過南津關西行約10公里，就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽，峽雖不長，但景緻不凡，可謂“無峯非峭壁，有水盡飛泉”。峽壁明淨可人，純無雜色，如天工細心打磨而出。當這明淨的峽壁被明淨的天空映襯着時，酷似一幅水墨國畫，崖壁映入江水中，靜影澄碧;江水瑟瑟，更添明麗之趣。若晚間過此，月懸西山，月光之下的山光水色形成的那種“淨界”，難以言喻，所謂“明月峽”，由此得名。燈影峽得以以形取景，船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石，酷似《西遊記》唐僧師徒四人西天取經高興歸來的生動形象：手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧着肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重擔、緊步相隨的沙和尚;安然座騎，合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖，栩栩如生，妙不可言。每當夕霞晚照，從峽中遠望。極似皮影戲(當地人叫燈影戲)，故名燈影峽。
仙人橋
船繼續西行不久，在江北可見一跨徑15米，寬僅1米有餘的天然石橋，這就是仙人橋。這裏是欣賞西陵秀色的最佳點，站在仙人橋上俯視，上下百里的西陵峽裏大半盡收眼底，但見，雲卷細浪，霧散輕煙，千輪萬舟，形如柳葉，使人彷彿置身天上。傳說有一樵夫爲仙女所愛，但仙凡路隔，難結連理，仙女乃拋下裙帶化爲仙人橋，引渡樵夫登臺而上。宋代詩人田鈞有詩云：“仙人橋上白雲封，仙人橋下水洶洶，行舟過此停橈問，不見仙人空碧峯!”
黃牛峽
乘船繼續西上約10公里，翹首南望，便可於彩雲間見一排陡峭的石壁，絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊，宛如九龍奔江，氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖，巖下河谷便是黃牛峽。
黃牛峽中亂市星羅棋佈，犬牙交錯。其間，河道似九曲迴腸，泡漩如沸水翻滾，水急礁險，號稱黃牛灘。古歌謠發出了：“朝發黃牛，暮宿黃牛，三朝三暮行太遲。三朝有又三暮，不覺鬢成絲。”這反映了以往木船上水的艱難，因爲這段江流，不但水急，暗礁也多，木船上水，十分吃力，又要時刻小心，所以行駛緩慢。
三峽導遊詞 篇5
大家好，很高興能與大家共同遊三峽風光。下面就由我來爲大家介紹這裏的美景與悠久歷史。
長江三峽是萬里長江一段山水壯麗的大峽谷，它西起重慶奉節縣的白帝城，東至湖北宜昌市的南津關，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成，全長191公里。長江三段峽谷中的大寧河、香溪、神農溪的神奇與古樸，使三峽景色更加迷人。它是中國古文化的發源地之一。大峽深谷，曾是三國古戰場，是無數英雄豪傑用武之地;這兒有許多名勝古蹟：白帝城、黃陵、南津關等。他們同旖旎的山水風光交相輝映，名揚四海。長江三峽是世界大峽谷之一，以壯麗河山的天然勝景聞名中外。
三峽導遊詞 篇6
親愛的遊客朋友們：
大家好，歡迎來到壯麗的長江三峽，首先，我來爲大家介紹一下長江。
長江，我國最長河流，也是世界第三長河，發源於我國青藏高原唐古拉山，流經青海、西藏、雲南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海11個省市自治區，最後匯入東海，全長6300公里。長江至奉節奔騰而下，便形成了我們壯麗的大峽谷——長江三峽。我們現在所說的三峽就是指瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，他西起奉節白帝城，東至湖北宜昌的南津關，全長193公里。三段峽谷各有其特色，瞿塘峽是雄偉險峻，西起奉節白帝城，東止巫山縣大溪鎮，全長8公里，是最短的;巫峽是幽深秀麗，從重慶巫山縣大寧河口至湖北巴東涫渡口，全長45公里;西陵峽是灘多險急，西起湖北巴東涫渡口，東至宜昌南津關，全長70公里。
說到三峽，不得不提到讓世界矚目，讓我們中國人感到驕傲自豪的三峽工程了。他於1994年破土動工，歷時20xx年，是座長達600多公里，面積達1000平方公里，壩高185米，蓄水位175米的峽谷型水庫，是世界上最大的水利工程。
遊客朋友們，先在我們面前的就是大寧河小三峽即爲著名的巫山小三峽。大寧河發源於陝西省平利縣的中南山，流經重山峻嶺和大小峽谷，一路容納百川清流，穿過巫溪、巫山之間的雲崖險峯，注入巫峽西口的 浩浩長江。大寧河千姿百態，神祕莫測，過去長期隱匿無聲，近年由於我國旅遊事業的發展，它初露真容，即一鳴驚人。有人讚頌它“不是三峽，勝似 三峽”，“神矣絕矣，歎爲觀止矣”。大寧河小三峽是龍門峽、鐵棺峽和滴翠峽的統稱，它是大寧河風景的精華所在。小三峽南起巫山縣，北至大昌古城，全長約60公里。
龍門峽，從巫山縣逆水而上，第一個峽谷就是龍門峽，峽長約3公里，峽口猶如瞿塘峽中的“夔門”，峽口兩岸峭壁高聳入雲，峯峯相對，形若一扇扇鐵門，雄奇壯觀，故有“小夔門”之稱。進峽後，兩岸峯巒聳立，絕壁摩天，懸崖上翠竹垂蘿，搖曳多姿。河東巖壁上，有一清泉汩汩流入河中，人稱“龍門泉”;河西絕壁上可見一方方的石孔，有序地延伸300餘公里直到黑水河，這些石孔即爲古棧道的遺蹟。
鐵棺峽，出了龍門峽，就是著名險灘“銀窩灘”了。這裏山回水轉，灘險流急，實爲航程上的險途。過了險灘即進入鐵棺峽。鐵棺峽長約10公里，這裏兩岸怪石嶙峋，形成一組組天然雕塑，個個妙趣橫生。東岸崖壁上有一金鱗閃閃的長巖，很像從天外遨遊歸來的巨龍，且龍首已經進洞;對岸山腰有一溶洞，洞口有塊黃色圓石，猶如正欲出洞的猛虎;西岸懸崖下有串串倒懸的鐘乳石，其模樣像是兩匹駿馬，其頭已進山，但馬尾和後腿還在山外。於是人們就給它們分別取名爲龍進、虎出、馬歸山。此外在河東岸離水面四五米高的絕壁石縫中還有一具黑色的懸棺，俗稱“鐵棺材”，鐵棺峽一名即由此而來。據考這“鐵棺”乃是戰國時期巴人的懸棺，其並非鐵鑄，僅因其色相似而言。目前懸棺羣保存最完好的是巫溪縣東北25公里的荊州壩，那裏有24具黑棺。
滴翠峽，繼續前往就是小三峽中最長、最迷人的滴翠峽。滴翠峽長約20公里，峽中鐘乳石遍佈，石石滴水，處處蒼翠，故名滴翠峽。峽中有座巨大的赤壁山陡立河岸，其通體赤黃生輝，小木船從其腳下經過，猶如巨人足旁的螞蟻，這就是寧河十二景之一的“赤壁摩天”;赤紅色崖壁上掛滿蓮花般鐘乳石的就是“紅屏翠蓮”;那直立江心的“關門巖”恰似巨扉鎖關，使船無路可行，緊逼巖前卻見大門開啓一縫，然剛擠過門縫，回頭一看大門又合了起來，真令人驚奇。
好了，小三峽我們就遊覽到此，接下來我們將前往我們的下一站——大昌古鎮，請大家做好下船的準備。
三峽導遊詞 篇7
各位朋友：
大家好！首先我代表中國長江三峽開發總公司（和大三峽國旅）歡迎您的到來，感謝您對三峽工程的關心和支持。（自我介紹和司機介紹略）相逢就是有緣，我覺得非常高興能陪同大家參觀。如果您在旅遊過程中有什麼意見，建議和要求，我們將盡力爲您服務。
一個繁榮富強的國家總有關係國計民生的骨幹工程，影響深遠，澤被後世。宜昌市是中國有名的水電之城，七十年代破土動工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經濟帶來了第一次騰飛，而在新千年到來之際，舉世矚目的三峽工程更是成爲世人注目的焦點，所以各位在世際之交參觀世紀工程一定會成爲你一生中最難忘的旅程。
今天，我們將經過享有“公路橋樑隧道博物館”之美譽的三峽專用公路進入封閉式管理的壩區，一睹現代工程的壯觀場面，同時可享受幽靜的峽谷風光。
我們的車現在正行駛在三峽專用公路上，三峽專用公路是三峽工程的配套工程之一，目前已成爲連接宜昌市與封閉性壩區的唯一干道，屬於準一級限速公路，全長28.64公里。三峽工程的對外交通運輸是以公路爲主，水路爲輔。三峽工程的人員，設備物質正是通過這條公路源源不斷地運往位於崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由於地質條件複雜，施工難度大，三峽工程建設者不怕困難，大膽採用了先進技術，歷時兩年，耗資14億，三峽專用公路終於在1995年竣工通車。三峽專用公路上的橋樑、隧洞的長度比例佔了40%，而且橋樑設計各異，充分體現了現代橋樑的施工藝術，這也許正是它被稱爲“公路工程博物館”的由來吧。
所有駛入三峽專用公路的車輛，必須裝有“黑匣子”，此黑匣子實際上是行車記錄儀，它能有效地控制駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、突然加速減速等不良駕駛行爲，對車輛技術狀況分析、交通事故鑑定分析、保證遊客生命財產安全提供很好的幫助。沒有“黑匣子”的車輛，一經查出，將沒收其專用公路車輛行使證。
現在，我們將通過黃柏河特大橋，它是三峽專用公路上四座特大橋之一，橋身長280M，跨度160米，爲上承式橋樑。橋身下的黃柏河是長江葛洲壩水利工程上游的一條小支流，河水非常清澈，而珍稀魚類“中華鱘”便在黃柏河江心小島上中華鱘研究所找到了安居立命之地。中華鱘是與恐龍同時代的古老物種，距今已有1千4百萬年了，被科學家譽爲“活化石”，列爲國家一級保護動物。中華鱘生活於東海，軟骨硬鱗，成魚可長達4米，壽命長達60歲。每年9至11月間，便由長江口溯江而上，經3000多公里長途跋涉，回到四川宜賓市以上的金沙江江段產卵，待幼鱘長到15CM左右，又順江而下，但由於葛洲壩水利工程的修建，大壩阻隔中華鱘迴游路線，爲了保護中華鱘以及其它魚類，經科學家考察，在宜昌縣曉溪塔黃柏河的河心島上，建立了中華鱘人工繁殖研究所，這是我國長江第一個中華鱘人工繁殖基地。各位遊客若有雅興，可以去觀賞一下國寶中華鱘，它是一種十分紳士的魚類……（介紹葛洲壩水利工程的情況）
三峽導遊詞 篇8
各位朋友大家好，在這裏我對大家參加我們的旅遊團表示熱烈的歡迎，在接下去的時間裏將由我爲各位提供導遊講解服務，我一定會盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅遊活動中感到開心愉快。好，下面請大家隨我一起去遊覽萬里長江上著名的景區——長江三峽。
首先呢，我想爲大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，也是世界上唯一由一國擁有的最大的河流，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，跨十一個省市自治區，最後匯入東海，全長6300公里，長江流域佔我國國土面積的1/5。在長江上有上海，武漢，南京，重慶，四個特大城市，當長江流至四川東部的奉節，便衝開重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽，這便是我們今天要遊覽的地方，我們今天所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關，全長200多公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。
現在我們來到的便是衢塘峽，又稱夔門，西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8公里，在三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，長江在形成了陡峭的峽谷，兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削，難怪古人曾發出“重江萬管玲瓏筆，難寫衢塘兩岸山”的感慨，兩岸山峯高出江面幾百米，海拔高度大多在1000-1500米左右，江面在此非常狹窄，最窄的地方只有100米，如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般。名燮門，也稱瞿塘峽關，山岩上有「墜門天下雄」五個大字。唐代詩人杜甫寫下“歡水會涪萬，瞿塘爭一門”的名句。衢塘峽文物景觀多而集中，還有驚險萬狀的古棧道、古代巴人的懸棺、大溪文化遺址，帶會我們將去一一領略他們的風采。
長江出大寧河口進入巫峽寬谷，轉眼間迎來了小巧玲瓏的巫山縣城。大寧河上 的小三峽，有“不是三峽、勝似三峽”之譽，大寧河支流馬渡河上還有小小三峽。如果將長江三峽比喻爲一部交響樂，那麼小三峽是其中一個精彩的樂章，而小小三峽則是一個美妙的插曲。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫峽名勝古蹟衆多，除有十二峯外 ，還有陸游古洞、大禹授書檯、神女廟遺址、孔明石碑以及那懸崖絕壁上的夔巫棧道、川鄂邊界邊域溪及“楚蜀鴻溝”題刻，還有那刻在江岸岩石上的累累纖痕等，無不充滿詩情畫意。滋潤了歷代遷客騷人的生花妙筆，留下了燦若繁星的詩章。巫峽中的人文景觀非常多，但是最引人注意的還是屹立於兩岸的巫山12峯，其中最爲秀麗的就數神女峯了， 各位朋友，現在我們就在神女峯的腳下，請大家擡頭向上看，她像不像亭亭玉立美麗動人的少女呢?她每天迎來燦爛的朝霞，有送走絢麗的晚霞，所以神女峯也被稱爲望霞峯。 關於神女峯，三峽中還流傳着一個神話，相傳從前在三峽裏有十二條惡龍，它們興風作浪，危害百姓，王母娘娘的小女兒瑤姬知道後便和衆姐妹們一起來到凡間斬殺了十二條惡龍，並向大禹傳授天書幫大禹治理好了三峽，她們被巫峽的美景所吸引，於是她們化作山峯屹立於巫峽兩岸守護着巫峽，其中神女峯便是瑤姬的化身。這個傳說故事寄託了三峽人民征服險灘，戰勝惡水的美好願望。大家請擡頭看，天空中的雲彩，似煙非煙、似雲非雲，變化多端，唐代大詩人元稹一生寫了大量的詩句，其中有“曾經滄海難爲水，除卻巫山不是雲”的名句，相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧，看到過大海的人，再大的江河也不放在眼裏，而看過巫峽的雲彩，還有哪裏的雲彩值得看呢?
三峽導遊詞 篇9
遊客朋友們，大家好！
我是你們的導遊——吳司。我將帶大家去遊覽美麗的長江三峽，請跟我來吧！
朋友們，這裏是巫峽。巫峽航道曲折幽深，雲作衫，雨作裙，輕紗飄忽，把那秀美的山巒掩映在朦朧的幻影中，引動着人們浮想聯翩。峽中兩岸青山連綿，羣峯如屏，江流曲折，幽深秀麗，宛如一條天然畫廊。峽兩岸爲巫山十二峯，在十二峯中以神女峯最爲俏麗，也最有名。傳說，瑤池宮裏住着西王母第二十三個女兒，名叫瑤姬，她聰慧美麗，心地善良，活潑開朗，耐不住宮中寂寞的生活。八月十五這一天，她邀請了十一姐妹，騰雲駕霧，遨遊四周。當她們來到巫山時，被這裏的美景迷住了，十二仙女早就厭倦了宮中寂寞的生活。久而久之，她們便化成十二座奇秀絕美的山峯，聳立在巫峽兩岸。這就是神女峯的傳說。遊客朋友們，我們將遊覽下一個景點—西陵峽。
朋友們，這裏就是西陵峽，它得名於三峽明珠——宜昌市南津關口的西陵山。它是三峽中最長的一個峽。它全長一百餘公里。峽谷內，灘多流急，以“險”出名，以“奇”著稱，“奇”、“險”化爲西陵峽的壯美。整個峽區都是高山、峽谷、險灘、暗礁。峽中有峽，灘中有灘。大家玩得很開心吧！我們將遊覽最後一個景點——瞿塘峽。
瞿塘峽全長8公里，西起奉節縣的白帝城，東至巫山縣的大溪鎮，景色最爲雄偉險峻。奔騰咆哮的長江，一進峽谷便遇上氣勢赫赫的夔門。遊客朋友們注意喲，這夔門兩岸的山峯陡峭如壁，兩岸最高峯可達1000—1500米，摔下去就沒命了喲！這裏峽深水急的江流，綿延不斷的山巒，構成了一幅極爲壯麗的畫卷。正如郭沫若《過瞿塘峽》一詩所說：“若言風景異，三峽此爲魁”。
這次遊覽長江三峽到此結束了，遊客朋友們，你們一定被這美麗的長江三峽迷住了吧！如果有機會，再讓我們一起細細遊賞一番吧！拜拜！
三峽導遊詞 篇10
各位朋友好！現在，我們到了著名的長江三峽了，三峽位於長江上游的重慶與湖北之間，是瞿塘峽、巫峽和西陵峽的總稱。而這兒的風光，雄奇險拔卻又不失莊雅秀麗，是個休閒的好地方。
三峽總長二百公里，大家看看兩邊都是連續不斷的山，山沒有一點缺口，如一條綠龍一帶。這兒的山都高聳入雲，遮天蔽日，把天空鎖成了一條帶子。要不是現在是正午，連太陽也瞧不見呢！
三峽是個“多景”的地方。一年四季，這個地方都有絕然不同的美景等你欣賞。在夏天，這兒水勢浩大，水流湍急，是一種奔放的美感。但出於安全起見，還是要略加小心。秋天呢，是一種悽婉的美感，每到帶霜的早晨，都有猿那哀轉的嘯叫，真可謂催人淚下。
要是你是個喜歡清幽美感的人，可真是來對時間了！像今天這樣的春日，展現了三峽的清幽美。這兒有如雪的急流和碧綠的深潭，迴旋着清波還倒影了世間萬物的影子，遊客依次可以探下頭看看，喏，那還有倒映的太陽呢！在你們兩邊的山峯上，長着許多奇怪的松柏，很有趣味。現在，我們面前是兩邊的瀑布。這水飛流激盪，是文雅中躍動的美感，好了，隨着船的前行，我們好好享受水清樹秀、山高草盛的美景吧！
快樂的時光總是過得很快，我們旅行就此結束了。願這次三峽之旅能在你心中留下一段美好的回憶，再見！
三峽導遊詞 篇11
舉世聞名的長江三峽西起重慶奉節，東至湖北宜昌，全長193公里。三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱。
瞿塘峽
長8公里，是三峽中最短的一個峽。它應該也是雄偉險峻的一個峽。 端入口處，兩岸斷崖壁立，相距不足一百公尺，形如門戶，名燮門，也稱瞿塘峽關，山岩上有“夔門天下雄”五個大字。左邊的名赤甲山，相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營，尖尖的山嘴活像一個大蟠桃，右邊的名白鹽山，不論天氣如何，總是迂出一層層或明或暗的銀輝。瞿塘峽雖短，卻能“鎮全川之水，扼巴鄂咽喉”，有“西控巴渝收萬壑，東連荊楚壓摹山”的雄偉氣勢。古人形容瞿塘峽說，“案與天關接，舟從地窟行”。
巫峽
在重慶巫山和湖北巴東兩縣境內，西起巫山縣城東面的大寧河口，東至巴東縣官渡口，綿延四十五公里，包括金藍銀甲峽和鐵棺峽，峽谷特別幽深曲折，是長江橫切巫山主脈背斜而形成的。 巫峽巫峽又名大峽，以幽深秀麗著稱。整個峽區奇峯突兀，怪石磷峋，峭壁屏列，綿延不斷，是三峽中最可觀的一段，宛如一條迂迴曲折的畫廊，充滿詩情書意，可以說處處有景，景景相連。
清人許汝龍“巫峽”詩中說：“放舟下巫峽，心在十二峯。”這裏羣峯競秀，氣勢崢嶸，雲霧繚繞，姿態萬千。
白帝城
重慶市奉節縣地處長江三峽西首和庫區腹心，東臨三峽大壩，西靠重慶，南連張家界，北接西安，是渝東、陝南、鄂西的交通樞紐和物資集散地，幅員面積約爲 4099 平方公里，總人口 100 萬，是長江三峽國家級風景名勝區的一部分和絕世奇觀天坑地縫所在地。
白帝城歷史悠久回味無窮，在奴隸社會時期，這一帶曾是巴、蜀兩國的領地，並於西周武王十一年(公元前 1016 年)建爲夔子國。封建社會時期，無論是設縣、設州、設路，這裏一直都保持着行政和軍事的顯赫地位。唐時設夔州府，轄十九州縣。宋時置夔州路。奉節在周赧王元年(公元前 314 年)建爲魚復縣，時我國早期所建縣邑之一，距今已有 2300 多年的歷史。唐貞觀 23 年(公元 649 年)，爲旌表諸葛亮“託孤寄命，臨大節而不奪”的忠君愛國思想而改爲奉節縣沿用至今。歷史上許多著名詩人李白、杜甫、蘇軾、陸游、劉禹錫等都在此留下了許多著名的詩篇，因此奉節又享有“詩城”的美譽。旅遊資源得天獨厚。
境內有世界最大的小寨天坑、世界最長的天井峽地縫、世界級暗河龍橋河、中國十大風景名勝之一、中國旅遊勝地四十佳的長江三峽第一峽的瞿塘峽，有中國歷史文化名勝白帝城、劉備託孤的永安宮、諸葛亮的八陣圖、瞿塘峽內的摩崖石刻、懸棺羣等自然、人文景觀，構成了分別以白帝城瞿塘峽和天坑地縫爲中心的兩大特色旅遊區。水陸交通四通八達。準備改線的 210 國道和渝巴高等級公路在縣境內縱橫交錯，並背靠 206 國道、 318 國道、縣內通車裏程 6000 餘公里;黃金水道長江橫貫縣境 43 公里，港口年貨物吞吐量 400 多萬噸，居重慶市第二位。四通八達的水陸交通將兩大特色旅遊區連貫成有機整體，可進入性很強。縱有萬管玲瓏筆，難寫瞿塘兩岸山。天坑地縫世界奇，絕世景觀任君遊。奉節這塊旅遊熱土，隨着舉世矚目的三峽工程的落成，正以嶄新的姿態，開放的胸懷，寬鬆的環境，真誠歡迎海內外朋友及有識之士前來投資開發、旅遊觀光、休閒度假、科研探險。
三峽導遊詞 篇12
各位旅客朋友們：
昨天晚上休息的好嗎？經過昨天晚上的休息，想必大家都已恢復了體力。那麼我們精神百倍的向今天的景點出發吧。願壯麗的長江三峽和我的服務帶給您一個愉快的旅程。
有人說：“不走三峽，不算到過長江。不遊三峽，不算了解長江。”在我們即將起航之際，小楊先將長江三峽的整體情況向各位做一個簡單的介紹。
首先我要爲大家介紹一下長江三峽，長江是我國最長的河流，是世界第三長河，它僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，流經青海、西藏、雲南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海等11個省市自治區，最後匯入東海，全長6300公里，長江流域佔我國國土總面積的1/5，長江分爲三段，宜昌以上爲上游，宜昌到湖口爲中游，湖口以下爲下游。
長江三峽由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。它西起重慶奉節白帝城，東至湖北宜昌市南津關，全長193公里，是中國十大風景名勝之一，俗話說；到重慶不遊長江三峽，那可真是終生的遺憾。
想必大家已經迫不及待想去參觀了吧！好了，我們的輪船還有5分鐘就要到達目的地了。請大家做好準備，攜帶好自己的隨身物品，特別是貴重物品，一定不要忘在船上，做好下船準備，謝謝大家！
三峽導遊詞 篇13
各位遊客朋友：
大家好!很高興有機會爲大家服務。我是來自重慶中國青年旅行社的導遊，我姓溫，大家可以叫我小溫。在大家遊覽重慶的期間，我會竭盡所能爲大家服務，如果小溫有做得不好的地方，希望大家能夠提出來，以便我的改進;做得好的地方，也希望大家能給予我肯定，以增強我的信心。我預祝大家的這次旅途，玩得開心，吃得撐心，住得舒心。謝謝大家!
遊客朋友們，現在，我們從朝天門出發，就開始了我們的三峽之旅。大家都說：“不走三峽，不算到過長江。不遊三峽，不算了解長江。”在我們的三峽之旅開始之時，我給大家介紹一下長江三峽的整體情況。
一開始講長江三峽，就不得不說說長江。衆所周知，長江是我們的母親河，中國第一長河，世界第三長河，發源於青藏高原的唐古拉山，流經我國青海，西藏，雲南等11個省市，最後匯入東海，全長6300多千米，流域面積佔我國國土面積的1|5。
長江自西向東流淌，在重慶境內約長683千米。長江流經重慶奉節時，衝破了那裏的崇山峻嶺，奔騰而下，就形成了我們今天即將見到的，雄偉壯麗的長江三峽。長江三峽是“中國十大風景名勝”之一，“中國旅遊勝地四十佳”之首。它由瞿塘峽、巫峽、西陵峽及中間的峽谷地帶組成，西起重慶奉節白帝城，東至湖北宜昌南津關，橫穿奉節、巫山、巴東、秭歸和宜昌5個縣，全長193公里，它以“瞿塘雄，巫峽秀，西陵險”而馳名。
杜甫的詩句“衆水會涪萬，瞿塘爭一門”講的就是，長江三峽的第一峽——瞿塘峽。瞿塘峽西起重慶奉節白帝城，東到巫山大溪鎮，全長8千米，是三個峽中最短的，卻是最雄偉壯觀的。
第二個峽是巫峽。巫峽西起巫山大寧河口，東到湖北巴東關渡口，全長45千米，以幽深秀麗著稱，固有“曾經滄海難爲水，除卻巫山不是雲”的千古絕唱來讚美巫峽。
最後一個峽便是西陵峽。西陵峽西起湖北秭歸香溪口，東到宜昌南津關，全長70千米。曾經的西陵峽以灘多水急而著稱，但由於三峽工程蓄水的原因，這裏的水勢已變得平緩，高峽出平湖，除部分景觀淹沒庫底之外，多數綺麗風光依然如舊。
位於西陵峽內的長江三峽水利樞紐工程，即三峽工程，是目前世界上最大的水利工程，也是我國有史以來建設最大型的工程項目。三峽工程建築由大壩、水電站廠房和通航建築物三大部分組成，壩高185米，總裝機容量1820千瓦時，年發電量847億千瓦時，蓄水位爲175米。三峽工程具有發電、防洪、通航三大作用。
遊客朋友們，在我們的這次三峽之旅的途中，我們會經過像白鶴梁，豐都名山，石寶寨等等，著名的名勝遺蹟，接下來，我們就去雲陽的張飛廟看一看。
張飛廟又名張桓候廟，始建於三國蜀漢末年，距今已有1700多年的歷史，可謂歷經滄桑，經久不衰。但是，由於三峽工程的蓄水，張飛廟會被淹沒水底，於是，國務院爲張飛廟量身定做了搬遷的保護項目。從1998年開始，經過了6年的艱辛工作，終於將張飛廟從雲陽的飛鳳山搬遷至現在的盤石鎮。張飛廟現在90%的構建都是從老廟拆遷來的材料，仍然保持着老廟的地理特徵。
張飛廟有“巴蜀一勝境，文藻一勝地”之譽。這個稱譽到底是怎麼來的呢?大家聽我細細道來。張飛廟是一組完美的古建築羣，它依山取勢，坐巖臨江，層層疊起，錯落有致，廟內殿宇巍峨，古樸厚重，有“巴蜀一勝境”之譽，當之而不愧。文人騷客，每每遊覽了張飛廟之後，都會爲張飛廟之美景所觸動，於是，揮毫賦詩，留下了很多名人字畫碑刻、楹聯等在張飛廟裏，所以，人們就稱張飛廟爲“文藻一勝地”。
講了張飛廟的這麼多，我想大家已經知道，張飛廟是爲紀念三國時期蜀漢名將張飛而建。蜀將張飛，剛毅勇猛，一代英雄爲古今很多人所敬仰。很多遊客朋友可能要問，爲何張飛廟會建在雲陽，這兒與張飛南征北戰的地方都沒有明顯的聯繫?相傳，三國時期，吳蜀交戰，關羽戰敗而死，當時張飛正駐守閬中，聽聞自己的兄弟被殺害，心中怒火重重，立即召集兵馬，準備出征伐吳，爲關羽報仇。他的部下張達、範疆知道這次出征很難勝利，可他們又害怕張飛的威武，於是，趁張飛醉酒睡着之時，將其殺害，並取下頭顱，準備投奔吳國。殊不知，吳蜀談和了，兩人聽說後，驚恐萬分，將張飛的頭棄之長江。當天，一漁夫在打漁時打撈起了張飛的頭顱，便將他的頭葬在岸邊。後來，當地的百姓還爲其修建了寺廟，就是最早的張飛廟。因此，就有了張飛“身葬閬中，頭葬雲陽”的奇妙傳說。
張飛廟內的主要建築有結義樓、正殿、旁殿、助風閣、杜鵑廳等。
各位遊客朋友，現在，我們來到了“結義樓”，顧名思義，它是以劉備、關羽、張飛桃園三結義而命名的。這是一個三層的木結構建築，紅柱黃瓦帶藻井，典型的盔頂式建築。進了結義樓，大家請看我們的右邊，我們擡頭可見臺基上：劉、關、張三人高舉酒杯，仰天長望，結義爲兄弟的那一派豪情。這組雕像，形象生動的將當年三位英雄灑血祭天，不求同年同月同日生，但求同年同月同日死時的那份慷慨、悲壯再現在我們眼前，讓我們不禁想感嘆三位英雄的豪爽。現在，請大家在看看我們的左邊，映入眼簾的是宋代書法
三峽導遊詞 篇14
各位遊客朋友們，大家好，非常歡迎大家來到三峽大壩，我是大家的導遊，我姓潘，大家就叫我小潘吧。
首先，讓我們一起來說說我們的三峽工程吧。
三峽工程是中國人民用智慧和汗水創造的衝破性偉大工程。它舉天下之力而建，以是，在場的每一位前輩，你們都爲其做出過貢獻，它是我們共同的自豪！
接下來我們要去三峽大壩的最佳觀景點——罈子嶺觀景臺。大家上去的時候要注重安全。站在罈子嶺上，憑欄眺望，高峽平湖就在眼前延伸。巍然聳立的三峽大壩如巨龍橫江，和沿岸的羣山相連，十分的壯觀。
由於三峽水庫屬峽谷河道型水庫，壩上湖面並不十分隔闊。站在罈子嶺上能看到的湖面在幾公里外就消失到峽谷中去了，遠沒有鄱陽、洞庭的浩淼和壯闊。但它攝人心魄的壯美是深藏不露的，因爲我們眼前的那一汪江水示明的是人類對世界第三大江河的征服，承載的是一個人的共同體一百年的夢想。我相信，在場的每一位前輩均可以或許讀懂這種美，因爲那是屬於中華人的共同體的大壯美，那是中華人的共同體崛起在新時代的偉大標誌。
好了，我的講解就要結束了，接下來大家可以自由參觀，我們11點在三峽展覽館門跟前集合，謝謝大家。
三峽導遊詞 篇15
遊客朋友們，大家好！我是你們的導遊——吳司。我將帶大家去遊覽美麗的長江三峽，請跟我來吧！
朋友們，這裏是巫峽。巫峽航道曲折幽深，雲作衫，雨作裙，輕紗飄忽，把那秀美的山巒掩映在朦朧的幻影中，引動着人們浮想聯翩。峽中兩岸青山連綿，羣峯如屏，江流曲折，幽深秀麗，宛如一條天然畫廊。峽兩岸爲巫山十二峯，在十二峯中以神女峯最爲俏麗，也最有名。傳說，瑤池宮裏住着西王母第二十三個女兒，名叫瑤姬，她聰慧美麗，心地善良，活潑開朗，耐不住宮中寂寞的生活。八月十五這一天，她邀請了十一姐妹，騰雲駕霧，遨遊四周。當她們來到巫山時，被這裏的美景迷住了，十二仙女早就厭倦了宮中寂寞的生活。久而久之，她們便化成十二座奇秀絕美的山峯，聳立在巫峽兩岸。這就是神女峯的傳說。遊客朋友們，我們將遊覽下一個景點—西陵峽。
朋友們，這裏就是西陵峽，它得名於三峽明珠——宜昌市南津關口的西陵山。它是三峽中最長的一個峽。它全長一百餘公里。峽谷內，灘多流急，以“險”出名，以“奇”著稱，“奇”、“險”化爲西陵峽的壯美。整個峽區都是高山、峽谷、險灘、暗礁。峽中有峽，灘中有灘。大家玩得很開心吧！我們將遊覽最後一個景點——瞿塘峽。
瞿塘峽全長8公里，西起奉節縣的白帝城，東至巫山縣的大溪鎮，景色最爲雄偉險峻。奔騰咆哮的長江，一進峽谷便遇上氣勢赫赫的夔門。遊客朋友們注意喲，這夔門兩岸的山峯陡峭如壁，兩岸最高峯可達1000—1500米，摔下去就沒命了喲！這裏峽深水急的江流，綿延不斷的山巒，構成了一幅極爲壯麗的畫卷。正如郭沫若《過瞿塘峽》一詩所說：“若言風景異，三峽此爲魁”。
這次遊覽長江三峽到此結束了，遊客朋友們，你們一定被這美麗的長江三峽迷住了吧！如果有機會，再讓我們一起細細遊賞一番吧！拜拜！
三峽導遊詞 篇16
各位遊客你們好！我是號導遊，我們將要參觀世界上規模最大的水電站——三峽水電站。
三峽，是瞿塘峽，巫峽，西陵峽的總稱，位於長江上游，重慶和湖北宜昌之間。全長約1200裏。
三峽兩岸崇山峻嶺，懸崖絕壁，風光奇絕；其間江水洶涌奔騰，驚濤拍岸，百折不回，可謂險中生美，令人心馳神往。旅途中，你定會驚歎於三峽神奇秀麗的景色。
盪漾在碧波上，暢遊在山水間，你還會了解到三峽悠久的歷史，我國偉大的詩人——屈原，和美麗的和平使者王昭君的家鄉就在這裏，看來三峽不僅培育出一代才子，還培育了絕代的美人，真可謂人傑地靈，李白等多位詩人也曾題句於三峽。看來，三峽不僅風光好，歷史也久遠。
而我們即將要去的三峽水電站則有着世界上最大規模的水電機組，預計建成後會成爲世界上最大的水電站
三峽真是世界上的一大瑰寶啊！
好了，讓我們踏着聖人的足跡，一起去探尋三峽的奧祕吧！相信大家絕對會不虛此行！