寫三峽的導遊詞3篇

長江三峽水利樞紐工程，通常簡稱“三峽工程”或“三峽大壩”。下面是本站，爲大家準備的寫三峽的導遊詞範文，希望大家喜歡!

各位朋友好!現在，我們到了著名的長江三峽了，三峽位於長江上游的重慶與湖北之間，是瞿塘峽、巫峽和西陵峽的總稱。而這兒的風光，雄奇險拔卻又不失莊雅秀麗，是個休閒的好地方。

三峽總長二百公里，大家看看兩邊都是連續不斷的山，山沒有一點缺口，如一條綠龍一帶。這兒的山都高聳入雲，遮天蔽日，把天空鎖成了一條帶子。要不是現在是正午，連太陽也瞧不見呢!

三峽是個“多景”的地方。一年四季，這個地方都有絕然不同的美景等你欣賞。在夏天，這兒水勢浩大，水流湍急，是一種奔放的美感。但出於安全起見，還是要略加小心。秋天呢，是一種悽婉的美感，每到帶霜的早晨，都有猿那哀轉的嘯叫，真可謂催人淚下。

要是你是個喜歡清幽美感的人，可真是來對時間了!像今天這樣的春日，展現了三峽的清幽美。這兒有如雪的急流和碧綠的深潭，迴旋着清波還倒影了世間萬物的影子，遊客依次可以探下頭看看，喏，那還有倒映的太陽呢!在你們兩邊的山峯上，長着許多奇怪的松柏，很有趣味。現在，我們面前是兩邊的瀑布。這水飛流激盪，是文雅中躍動的美感，好了，隨着船的前行，我們好好享受水清樹秀、山高草盛的美景吧!

快樂的時光總是過得很快，我們旅行就此結束了。願這次三峽之旅能在你心中留下一段美好的回憶，再見!

三峽形成的傳說與成語“杜鵑啼血”相關。很早以前，位於四川的蜀國有個國王，叫做望帝。望帝是個人人愛戴的好皇帝。他帶領人民辛苦了許多年，把蜀國建成了天府之國。 在湖北的荊州地方，有一個井裏的大鱉成了精靈，幻成了人形。可是，他剛從井裏來到人間便不知何故死了。奇怪的是，那死屍在哪裏，哪裏的河水就會向西流。於是，鱉精的屍體就隨着西流水，從荊水沿着長江直往上浮，浮過了三峽，最後到了岷江。這時候，他突然活了過來，便跑去朝拜望帝，自稱叫做“鱉靈”。說來也巧，鱉靈正碰見望帝愁眉不展，便忙問爲什麼如此惆悵，望帝見到鱉靈， 便告訴了他緣故。原來，有一大羣被蜀人燒山開荒趕走的龍蛇鬼怪，不願離開， 便使了妖術，把現在川西原來一帶的大石，都運到夔峽、巫峽一帶的山谷裏，堆成崇山峻嶺， 將大水擋住了。結果， 水位越來越高，將老百姓的房屋、 梯田等淹沒了，望帝因而一籌莫展。鱉靈聽後，向望帝自薦治水， 望帝大喜過望，便拜他做了丞相，令他去巫山除鬼怪，開河放水救民。

鱉靈領了聖旨，帶了許多有本領的兵馬和工匠， 和龍蛇鬼怪鬥了若干天才制服了它們， 接着鱉靈又把巫山一帶的亂石高山，鑿成了夔峽、巫峽、西陵陝等彎曲峽谷，終於將匯積在蜀國的滔天洪水，順着七百里長的河道，引向東海去了。 望帝他見鱉靈立了如此大的功勞，才能又高於自己，便將王位讓給了鱉靈，他自己隱居到西山去了。殊不知鱉靈做了國王后， 情況慢慢起了變化。他居功自傲，變得獨斷專行，不大傾聽臣民的意見，不大體恤老百姓的生活了。 消息傳到西山，望帝老王非常着急，常常食不好寢不安， 他決定親自走一趟，進宮去勸導叢帝鱉靈。 這個消息很快就被老百姓知道了， 大家便跟在望帝的後面，進宮請願。這一來， 鱉靈叢帝認爲是老王要向他收回王位，帶着老百姓來推翻他的。便下令緊閉城門， 望帝無法進城，他靠着城門痛哭了一陣，也只好無奈地回西山了。 最後他終於想到只有變成一隻會飛的鳥兒，才能飛進城門， 把愛民安天下的道理親自告訴叢帝。於是，他便化爲一隻會飛會叫的杜鵑鳥了。 由於苦苦地勸鱉靈和以後的帝王要愛民，叫出的血，把嘴巴染紅了。這就是“杜鵑啼血”的故事的來歷。

三峽水庫蓄水後，“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風光總格局不會改變，雄偉壯麗的三峽仍然會以迷人的風采使遊人流連忘返。 隨着三峽工程的興建，庫區旅遊資源的開發，三峽江段庫區兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現，現在有些交通不便的奇山秀水，那時可乘坐遊艇前去遊覽。三峽水利樞紐建成後，它那多種現代化的巨型建築物，大壩泄流時形成的氣勢磅礴的人工瀑布，必將成爲三峽旅遊線上游人必看的宏偉景觀。

好了，各位嘉賓，宏偉的三峽工程建築工地就要到了，我將帶大家登上整個壩區的最高點——罈子嶺，讓大家和我一起去感受一番那氣勢恢宏、熱火朝天的建築場面吧!謝謝大家!

長江三峽水利樞紐工程，通常簡稱“三峽工程”或“三峽大壩”。三峽大壩位於長江三峽西陵峽中段三鬥坪，是當今世界上最大的水利工程，由攔河大壩、水電站和通航建築物3大部分組成。三峽大壩全長2335米，壩頂高185米，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，防洪庫容221、5億立方米，相當於4個分洪區的庫容。五級船閘可通過萬噸級船隊，大壩通航建築物可快速通過3000噸級的客貨輪。

長江三峽工程採用“一級開發、一次建成、分期蓄水、連續移民”的方案。主體工程總工期20xx年，分3個階段進行，一期工程5年，二期工程和三期工程均爲6年。三峽工程於1993年開工，1997年實現大江截流，20xx年三峽成庫蓄水到135m高程，啓用永久通航建築物和首批機組發電，目前已進入三期工程施工，20xx年全部工程竣工投產。

三峽工程具有防洪、發電、航運、養殖、旅遊、保護生態、淨化環境、開發性移民、南水北調、供水灌溉等十大綜合效益。防洪是三峽工程的主要功能，可使長江中下游防洪標準從十年一遇提高到百年一遇，基本上消除洪澇災害的影響。三峽水電站建成後將是世界八大水電站中最大的水電站，裝機26臺，總容量達1820萬千瓦，平均年發電量達到847億度，一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。目前三峽電站已投產11臺機組，20xx年累計發電358億千瓦時，緩解了當前華東、華中和廣東地區的缺電壓力。三峽水庫將改善航運里程660公里，使萬噸級船隊可以從重慶直達漢口。

三峽工程是中華民族在三峽譜寫一首新的民族之歌。世界第一的三峽大壩和世界上最大的水電站以及通航建築物，成爲三峽新的世界奇觀。三峽大壩是三峽旅遊的終點，給三峽之旅畫上了一個充分顯示人爲力量的句號。

重慶是長江三峽旅遊最佳起始點，從重慶出發暢遊神奇美麗的長江三峽，順水行舟，直掛雲帆濟滄海。出了三峽，剩下的路程就潮平岸闊，一路凱歌行進了。