有關三峽的導遊詞(精選17篇)

來源:瑞文範文網 1.18W

有關三峽的導遊詞 篇1

遊客朋友們,大家好!我是你們的導遊——吳司。我將帶大家去遊覽美麗的長江三峽,請跟我來吧!

有關三峽的導遊詞(精選17篇)

朋友們,這裏是巫峽。巫峽航道曲折幽深,雲作衫,雨作裙,輕紗飄忽,把那秀美的山巒掩映在朦朧的幻影中,引動着人們浮想聯翩。峽中兩岸青山連綿,羣峯如屏,江流曲折,幽深秀麗,宛如一條天然畫廊。峽兩岸爲巫山十二峯,在十二峯中以神女峯最

爲俏麗,也最有名。傳說,瑤池宮裏住着西王母第二十三個女兒,名叫瑤姬,她聰慧美麗,心地善良,活潑開朗,耐不住宮中寂寞的生活。八月十五這一天,她邀請了十一姐妹,騰雲駕霧,遨遊四周。當她們來到巫山時,被這裏的美景迷住了,十二仙女早就厭倦了宮中寂寞的生活。久而久之,她們便化成十二座奇秀絕美的山峯,聳立在巫峽兩岸。這就是神女峯的傳說。遊客朋友們,我們將遊覽下一個景點—西陵峽。

朋友們,這裏就是西陵峽,它得名於三峽明珠——宜昌市南津關口的西陵山。它是三峽中最長的一個峽。它全長一百餘公里。峽谷內,灘多流急,以"險"出名,以"奇"著稱,"奇"、"險"化爲西陵峽的壯美。整個峽區都是高山、峽谷、險灘、暗礁。峽中有峽,灘中有灘。大家玩得很開心吧!我們將遊覽最後一個景點——瞿塘峽。

瞿塘峽全長8公里,西起奉節縣的白帝城,東至巫山縣的大溪鎮,景色最爲雄偉險峻。奔騰咆哮的長江,一進峽谷便遇上氣勢赫赫的夔門。遊客朋友們注意喲,這夔門兩岸的山峯陡峭如壁,兩岸最高峯可達1000—1500米,摔下去就沒命了喲!這裏峽深水急的江流,綿延不斷的山巒,構成了一幅極爲壯麗的畫卷。正如郭沫若《過瞿塘峽》一詩所說:"若言風景異,三峽此爲魁"。

這次遊覽長江三峽到此結束了,遊客朋友們,你們一定被這美麗的長江三峽迷住了吧!如果有機會,再讓我們一起細細遊賞一番吧!拜拜!

有關三峽的導遊詞 篇2

大家好,歡迎大家來到美麗的三峽。

三峽,位於中國重慶奉節和湖北宜昌之間。古代,酈道元曾爲三峽下注,寫出壯美的《三峽》,而今日的三峽與古文的三峽更加秀美。

三峽,分別爲瞿塘峽、巫峽、西陵峽。三峽的山連綿不斷,重巖疊嶂,非常高峻。大家看,這極高的山峯上的樹是多麼的奇形怪狀,有的像人在跳舞,有的像盤繞的蟒蛇,大家可以盡情聯想。

大家小心,千萬別在拍照時,不小心邁入這湍急的急流中,快看這水是如此的清澈,可又要小心,極快的流速,如同離弦的箭一樣快。在《三峽》中,酈道元便說道,就算騎上馬飛奔,抵着風,也沒有這麼快,可想而知水流的速度。

正所謂各種季節,各種美,就與春冬截然不同。感受到的只有淒涼、肅殺,在那個時候,環境是那麼的安靜,彷彿時間都變慢了,可盡情享受美景。也許你在那時還會看到高處的猿,它們的叫聲是多麼悲涼婉轉。三峽的秋季如同一位滄海桑田的老人滿眼只是悲慘淒涼。

沒想到,這麼快就已遊覽完三峽的美景,確實要跟您說再見了,而不要忘了這風景美如花的三峽。

有關三峽的導遊詞 篇3

旅客朋友們:

大家好!很高興在這片緣分的天空下,與大家相識,爲大家服務。首先,我做一個簡單的自我介紹,我姓陸,大家可以叫我小陸。在接下來的遊覽中,大家有什麼問題儘管問我,我很樂意幫助大家。預祝我們這次大壩之行時刻有快樂相伴,愉悅相隨。

夢想了近百年,爭論了半個世紀,三峽工程可謂是命運多舛。但不管怎樣,一個規模宏大,建築雄偉的全球之最,在我們腳下的這片土地上奇蹟般的誕生了。現在請大家隨我一起遊覽這個傳奇的證明——三峽大壩。

今天我們要遊覽的是罈子嶺,185觀景臺,截流紀念園這三個景點。我們現在所看到的是三峽工程的1:1250的微縮模型,它反映的是20xx年三峽工程全面竣工之後的壩區景觀。先讓我們來確認一下我們目前所處的位置吧!當然就是罈子嶺了,關於它這個名字的來歷是因爲其山體形狀酷似四川人做泡菜的罈子倒扣在山頂上而得名,海拔262.48米,只要大家登上罈子嶺的頂部觀景臺,便可俯瞰三峽壩區的施工全貌,飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風光和秭歸新縣城的遠景。模型上的藍色水流代表長江,長江的左岸右岸是如何區分的呢?順水而立,您的右手方向爲右岸,即通常所說的江南,相對地,各位剛纔來的這一邊爲長江的左岸,即爲江北,背對的是長江的下游宜昌方向。現在大家可以走出模型室,去看一下這邊巨大的天書——銀版天書。我可以毫不誇張地告訴你它是中國目前最大的一本書。大家看到這本書已經被翻開,上面記錄着三峽工程的有關介紹。現在大家可以登上罈子嶺親自感受一下大壩的全貌。

遊客朋友們,歡迎大家再次乘坐我們的觀光車前往下一個景點185觀景平臺,因其海拔高達185米,所以取名185觀景平臺。它與大壩的壩頂是等高的,從左手方向看去,就是已經修建完工的攔河大壩的正面。離我們最近的就是垂直升船機的修建部位。從您的右手方向看去就是已經蓄水到165 米水位的三峽水庫。大壩的正常蓄水水位達175米,也就是我們腳下的10米高度的地方。現在我們下車就可以一覽無餘地近觀大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀。這裏可以近距離向下俯視泄洪場景,雷霆萬鈞的洪流被踩在腳下。攔河大壩,雙線五級船閘,垂直升船機,左右岸發電站廠房,右岸地下電站發電廠房共同打造了這顆璀璨的三峽明珠。所以站在這片集全球多項工程之最的與一區,心中的自豪與快感真是溢於言表啊!

遊客朋友們,馬上我們將要到達的是最後一個景點截流紀念園。如果說在罈子嶺,185觀景臺看三峽大壩和泄洪閘令人蕩氣迴腸,唱的是大江東去;那麼到三峽截流紀念園則是抒情滿懷,誦的是歷史見證。現在請大家和我一起再遊覽中回味一下這一偉大的歷史。

截流紀念園是以展現截流紀念園的壯觀景象爲主題的綜合性公園,它於1995年在三峽壩區建成開放。它是以三峽工程的截流爲主題,集遊覽,科普,表演,休閒等功能爲一體的國內首家水利工程主題公園。大家所看到的這個景區佔地面積93萬平方米,投資3000多萬。景區分入口區,綜藝眺望區,遺址展覽區和遊樂休憩區等四個區域,有截流記事牆、演藝廣嘗親水平臺、幻影成像、大型機械展示嘗攀爬四面體、平拋船等十幾個景觀組成。截流是水電工程建設最激動人心的場景,1997年進行的大江截流河20xx年進行的導流明渠截流,是三峽工程建設史上具有里程碑意義的事件。兩次截流的綜合技術難度世所罕見,但都取得了一系列技術創新的成果,使我國的河道截流技術躍居世界領先水平。截流紀念園正式緊扣長江截流這一主題,再現了這個改造自然地驚人壯舉。

三峽截流園體現了人定勝天、天人合一的截流文化主題精神。在整個園區的景觀設計上,緊扣截流的主題表現了長江、大壩、工程等鮮明的形象特徵,營造出了水利工程所特有的遺蹟景觀效果。儘可能保留了原址上一流工程堆料和物件,像大家所看到的:用於支撐堆放砂石料的隔牆、100多個截流時留下的四面體,還有77噸裝卸車和平拋船等大型施工機械。現在大家看到的用金黃色的字體寫着“截流再現”四個大字的就是我們的截流再現放映廳,它是採用現代高科技的幻影成像技術,直觀生動地向大家再現長江三峽的截流。大家看着這些是否彷彿置身於那熱火朝天的建設場景呢?三峽截流紀念園的建成開放,彷彿了三峽工程的文化內涵,爲三峽遊增添了一道靚麗的風景線,如同大家所看到的不僅使我們的眼球得到了享受,更多的是讓我們對大壩的歷史有了一定的認識。

遊客朋友們,看完了截流再現的這些歷史見證,大家心中應該長蠻了很多的感慨與感動吧!那就讓我們帶着這份感慨與感動靜靜地結束我們今天的遊覽吧!雖然在這個短暫的相識之後和大家說再見有很多的不捨,但是天下沒有不散的筵席,期待與大家能夠再次相逢。在這裏感謝大家在旅途中的配合與協作,在這個過程中如果有什麼做的不好的地方,希望大家給予我寶貴的意見,讓我從你們這裏學會成長。最後送上我最真摯的祝福:願大家在以後的每一天神馬都給力!

有關三峽的導遊詞 篇4

遊客朋友們,你們好,歡迎你們來三峽觀光。七百里三峽,雄奇險拔,清幽秀麗,四季美 景風格迥異。春冬之時,潭水碧綠,清波迴旋,怪柏凌峯,瀑布飛懸;夏季水漲,江流洶涌;秋景淒寒,猿鳴哀轉。走進三峽人家,品嚐金黃蜜桔;登上三峽大壩,感受磅礴氣勢。多情的三峽風光,熱情的三峽人民,歡迎各位常遊此地。希望您在這次旅途中感到開心,愉快。

罈子嶺景區是國家首批AAAA級景區,也是三峽壩區最早開發的景區,於1997年正式開始接待中外遊人,因其頂端觀景臺形似一個倒扣的罈子而得名,該景區所在地爲大壩建設勘測點,海拔262.48米,是觀賞三峽工程全景的最佳位置,不僅僅能欣賞到三峽大壩的雄渾壯偉,還能觀看壁立千仞的“長江第四峽”雙向五級船閘。

罈子嶺景區是三峽工地的制高點,是觀賞三峽工程全景的最佳位置。罈子嶺因外形象一個倒扣的罈子而得名。景區總面積約10萬平方米整個景區包括觀景臺、浮雕羣、鋼鐵大書、億年江石模型室和綠化帶等,綜合展現了源遠流長的三峽文化,表達了人水合一、化水爲利、人定勝天的鮮明主題。

罈子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的罈子倒扣在山頂上而得名,海拔262.48米,是三峽壩區15.28平方公里徵地範圍內的海拔制高點,登上罈子嶺的頂部觀景臺,可俯瞰三峽壩區的施工全貌,飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風光和秭歸新縣城的遠景。

相傳當年大禹治水三過家門而不入,在神牛幫助下打通夔門,推開了400裏水道,川江的百姓感恩不盡,用巨舟載24頭肥豬和一大罈美酒前來犒勞。行至三鬥坪時,卻見那神牛騰雲而去,只在那高山上留下了個影像,後被百姓稱爲黃牛巖。那大禹也追蹤神牛遠行,遺留下了一尊巨石作爲紀念。人們深受感動久久不肯離去,令巨舟在江中守候,結果巨舟化成一座小島--中堡島。船上的肥豬則投入江中,變做24座礁石,而那罈美酒則放在了左岸,幻化成流傳至今的罈子嶺。據說,每逢晴朗天氣,微風佛過,峯間江中,酒香醺醺,還真的令人心醉。

整個園區以高度的遞增從上至下分爲三層,主要由模型展示廳、萬年江底石、大江截流石、三峽壩址基石、銀版天書及罈子嶺觀景臺等景觀,還有壯觀的噴泉、秀美的瀑布、蜿蜒的溪水、翠綠的草坪貫穿其間,放眼望去,靜中有動,動中有靜,彷彿置身於美妙的樂園。

美好的時光總是讓人感到如此的短暫,我們今天的三峽之行到這裏就結束了。在這裏我感謝大家對我工作的支持和配合,我有什麼做的不好的地方和講解不夠詳細的地方請大家多多批評指正,希望有緣還能夠和大家再次相逢,最後祝大家愛身體健康,萬事如意!謝謝大家,再見!

有關三峽的導遊詞 篇5

大家好!在這裏我對大家參加我們的旅遊團表示熱烈的歡迎,在接下去的時間裏將由我爲各位提供導遊講解服務,我一定會盡力安排好各位的行程,使大家在這次旅遊活動中感到開心愉快!

好,下面請大家隨我一起去遊覽萬里長江上著名的景區——長江三峽。

首先呢,我想爲大家介紹一下長江。大家知道,長江是我國最長的河流,是全世界第三長河,它僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,它的源頭在我國青藏高原的唐

古拉山,(流經青海、西藏、雲南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海),跨十一個省市自治區,最後匯入東海,全長6300公里,長江流域佔我國國土面積的1/5。

當長江流至重慶東部的奉節,長江便衝開重山峻嶺奔騰而下,形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽,我們今天所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,它西起重慶奉節的白帝城,東到湖北宜昌市南津關,全長193公里,三段峽谷各有特色,衢塘峽雄偉險峻,巫峽幽深秀麗,西陵峽灘多水急,三峽兩岸重巒疊嶂,形態各異,船行駛在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天。

長江三峽不僅自然景觀卓越被稱爲我國十大風景名勝之一,他的人文景觀也是不容小覷的。在長江三峽中,瞿塘峽以雄著稱,所以又被稱爲夔門。它西起重慶奉節白帝城,東止巫山縣的大溪鎮,全長8公里,在舉世聞名的三峽中最短,但是景觀最雄偉壯觀,長江在這裏切過中生代石灰岩,形成了陡峭的峽谷,兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削,難怪古人曾發出"重江萬管玲瓏筆,難寫衢塘兩岸山"的感慨,兩岸山峯高出江面幾百米,海拔高度大多在1000—1500米左右,江面在此非常狹窄,最窄的地方只有100米,如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般。當然,夔門雖雄,但是他就像一位剛柔並濟的男子,他也有充滿書卷味道的景觀。

那就是白帝城的人文氣息。白帝城是觀"夔門天下雄"的最佳地點。歷代著名詩人李白、杜甫、白居易、劉禹錫、蘇軾、黃庭堅、范成大、陸游等都曾登白帝,遊夔門,留下大量詩篇。李白"朝辭白帝彩雲間,千里江陵一日還,兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山"的詩句,更是膾炙人口。故白帝城又有"詩城"之美譽。三國蜀漢皇帝劉備討伐東吳,兵敗白帝城,憂傷成疾,臨終前在白帝城永安宮向丞相諸葛亮託孤。白帝廟內現陳列有"劉備託孤"大型泥塑。廟內還陳列有瞿塘峽懸棺內的文物和隋唐以來73塊書畫碑刻,以及歷代文物1000餘件,古今名家書畫100餘幅。其中"竹葉字碑"詩畫合一,風格獨特;"三王碑"鐫鳳凰、牡丹、梧桐,精美華麗,堪稱瑰寶。其中還有著名的春秋戰國之交的巴蜀銅劍,其形如柳葉,工藝精湛。東、西兩處碑林,陳列着70多塊完好的石碑,其中隋代碑刻距今已有一千三四百年的歷史。

如果說瞿塘峽是一位英氣勃發的男子的話,那麼巫峽則是一位嬌羞的美人了。巫峽西起重慶大寧河口,東止巴東縣的關渡口,全長45公里,是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多,但是最引人注意的還是屹立於兩岸的巫山12峯,其中以秀麗的神女峯最爲出名。在下面的旅途中我講會爲大家一揭神女峯的神祕面紗。

下面我要說的就是不在重慶境內的以險著稱的西陵峽了。它西起秭歸的香溪口,東至宜昌市的南津關,是三峽中最長的一個峽,全長66公里。然,現在的西陵峽已不是以前那個灘多水急之地。今天的西陵峽大部分已經成爲葛洲壩平湖庫區,船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩和舒適。西陵峽不僅有燈影峽,兵書寶劍峽等令人歎爲觀止的峽谷,還有世界上第一的水利樞紐工程:三峽大壩。他位於湖北宜昌市的三鬥坪。三峽大壩建成後全壩長1983米,最大壩高爲185米,最高運行水位175米,總蓄水量393億立方米,總裝機容量1820千瓦,年發電量847億度,相當於1991年全國總髮電量的1/8,相當於十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成後,我國每人每年將可以增加用電70度。

好了各位朋友,關於長江三峽呢我就給大家介紹到這裏,希望我的講解能給大家留下一點印象,不詳盡的地方也請大家多多海涵!

有關三峽的導遊詞 篇6

大家好,歡迎大家來到美麗的長江三峽旅遊觀光。

正如大家所知道的,長江是我國的第一大河,它發源於青海省唐古拉山脈的西南側,流經青海,西藏,雲南,四川,重慶,湖北,湖南,江西,安徽,江蘇,上海等11個省市。納百川千流,自西向東,橫貫中國腹地,最後注入東海。全長6300公里,是僅次於南美亞馬遜和剛果河的世界第三大河流,它孕育了中華民族古老文明,更與山融合而成了壯麗雄奇、舉世無雙的峽谷——長江三峽。

長江三峽西起重慶奉節白帝城,東至湖北宜昌南津關,由雄偉壯觀的瞿塘峽、幽深秀麗的巫峽和灘多水急的西陵峽組成,全長193公里。瞿塘峽以雄著稱,西起重慶奉節白帝城,東至大溪鎮,峽長雖然只有短短的8千米,是三峽中最短的一個,卻有着“西控巴蜀收萬壑,東連荊楚壓羣山”之勢。接着就是以秀出名的巫峽,巫峽因巫山而出名,西起重慶巫山城東的大寧河口,東至湖北巴東縣的官渡口,是三峽中的唯一一個地跨兩省市的峽谷,全長45公里。船在巫峽中行,時而大山當前,時而峯迴路轉,“山窮水復疑無路,柳暗花明又一村”無疑是它最好的寫照。所以有人把巫峽比喻作一條“迂迴曲折的山水畫廊”。最後經過一段山舒水緩的寬谷地帶,我們便來到西陵峽。風光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至湖北宜昌南津關,全長76公里,是長江三峽中最長的峽谷。因位於“楚之西塞”和夷陵也就是現在的宜昌市的西邊,故稱西陵峽。西陵峽以“險”出名,以“奇”著稱,奇險化爲西陵峽的壯美。

相信大家必定聽說過這幾句詩:“朝發白帝彩雲間,千里江陵一日還,兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山”。這膾炙人口的詩句,正是來源於詩仙李白的名作《朝發白帝城》,而這裏所說的白帝城,正是我們今天所參觀第一個景點。位於長江北岸的白帝城,原名紫陽城,它是新莽時期公孫述割據四川之際建築的,因爲傳說城中有井,井中白霧騰空,其形狀宛如一條白龍,直衝九霄,於是公孫述自稱白帝,城也改名白帝城。三峽工程蓄水後,水將淹沒至半山腰,形成水霧繚繞,仙山瓊閣搬的仙境。

說到這個三峽工程,全名爲長江三峽水利樞紐工程。是一座治理和開發長江的關鍵性骨幹工程,具有防洪,發電和航運等綜合效益。建成的三峽大壩壩高185米,蓄水位爲175米,年發電量達847億千瓦時,是新中國最偉大的工程。

好了,我們即將靠岸了,請大家跟我一起去近距離欣賞白帝城的美。

有關三峽的導遊詞 篇7

話說長江源自青藏高原,千里迢迢流至東海,一路從容廣闊,直至三峽才盡顯其萬馬奔騰之如虹氣勢,遊客朋友們,現在我們就是在巴東三峽的起點——白帝城。

說起白帝城,我想諸位並不陌生,首先是詩仙太白的《早發白帝城》:朝辭白帝彩雲間,千里江陵一日還。再者是劉備白帝城託孤:勿以善小而不爲,勿以惡小而爲之。一首首膾炙人口的詩篇,一句句家喻戶曉的格言,爲我們講述着白帝城在歷史上的重要地位,從東漢末年的金戈鐵馬到盛唐時期的琴棋書畫,白帝城記錄着歷史的傷痕與光澤,爲我們展現了悠悠五千年的中華民族。

遊客朋友們,過了白帝城,我們現在就算正式進入三峽了,酈道元在三峽中講:或王命急宣,有時朝發白帝,暮到江陵,期間千二百里,雖乘奔東風,不以疾也。滾滾長江,從唐古拉山脈滔滔而來,一路無拘無束,至瞿塘峽,忽然兩岸連山,長江便從羣山之山劈開一條峽谷,一時湍流直下,氣勢如虹,李白寫道:兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山。正與酈道元的雖乘奔御風,不以疾也,想照應,充分表現了長江在三峽中水流迅速的特點。如今我們坐在遊輪上,難以感受到那種沿訴阻絕的意境,但大家看水流拍在船上的浪花,絕非是小江小河中常有的。

我們現在看到的,正是三峽水電站,這是全世界最大的水電站,我想大家可能瞭解過,伊泰普水電站是全球最大的水電站,但就在前兩年,這一紀錄再次被炎黃子孫創造的奇蹟超越了,1820億千瓦的電機與千億度的發電量都遙遙領先於全世界,這理應是我們祖國的驕傲。

現在我們經過的是大壩的五級排水系統,這宏偉的機械,充分展現着水電站的博大氣勢,是我們華夏民族智慧的結晶。

朋友們,到了江陵,我們的三峽之旅就要告一段落了,在這次旅行中,我們既看到了自然的魅力,又欣賞到人類的智慧,希望大家不要忘記這裏,牢牢記住一句話——

我住在中國,我的家鄉有三峽。

有關三峽的導遊詞 篇8

女士們,先生們:

長江三峽旅遊,可以從重慶順流而下,快鏡頭地觀賞三峽奇特風光,也可以從上海、南京或武漢逆流而上,慢節奏地飽覽長江沿途美景。然而,從長江三峽門戶宜昌出發,暢遊神奇美麗的長江三峽,是長江三峽旅遊最佳起始點。

長江三峽東起湖北宜昌南津關,西至重慶市奉節縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長193公里。它是長江風光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,閃耀着迷人的光彩,無數中外遊客爲之傾倒。朋友,讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。。。。。

西陵峽

風光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至宜昌市南津關,全長76公里,是長江三峽中最長的峽谷。因位於“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊,故得名。西陵峽以“險”出名,以“奇”著稱,奇、險化爲西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽),峽中有峽,灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急,自古三峽船伕世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節稠,灘灘都是鬼見愁”。隨着葛洲壩工程的建成蓄水,回水白裏,水位上升,險灘礁石永睡於江底,加上解放後的航道整治,西陵峽中灘多水急的奇觀、船伕搏流的壯景不復見了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

南津關

這就是南津關,長江三峽的起始點,長江上游的分界線。這裏有著名的西陵峽口風景區,是國家級風景名勝區,省級旅遊渡假區。主要景點有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三遊洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閒樂園等景點。穿過南津關後,江面由2019多米驟然左右變窄到300米,展現在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。

燈影峽

過南津關西行約10公里,就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽,峽雖不長,但景緻不凡,可謂“無峯非峭壁,有水盡飛泉”。峽壁明淨可人,純無雜色,如天工細心打磨而出。當這明淨的峽壁被明淨的天空映襯着時,酷似一幅水墨國畫,崖壁映入江水中,靜影澄碧;江水瑟瑟,更添明麗之趣。若晚間過此,月懸西山,月光之下的山光水色形成的那種“淨界”,難以言喻,所謂“明月峽”,由此得名。燈影峽得以以形取景,船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石,酷似《西遊記》唐僧師徒四人西天取經高興歸來的生動形象:手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧着肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重擔、緊步相隨的沙和尚;安然座騎,合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖,栩栩如生,妙不可言。每當夕霞晚照,從峽中遠望。極似皮影戲(當地人叫燈影戲),故名燈影峽。

仙人橋

船繼續西行不久,在江北可見一跨徑15米,寬僅1米有餘的天然石橋,這就是仙人橋。這裏是欣賞西陵秀色的最佳點,站在仙人橋上俯視,上下百里的西陵峽裏大半盡收眼底,但見,雲卷細浪,霧散輕煙,千輪萬舟,形如柳葉,使人彷彿置身天上。傳說有一樵夫爲仙女所愛,但仙凡路隔,難結連理,仙女乃拋下裙帶化爲仙人橋,引渡樵夫登臺而上。宋代詩人田鈞有詩云:“仙人橋上白雲封,仙人橋下水洶洶,行舟過此停橈問,不見仙人空碧峯!”

黃牛峽

乘船繼續西上約10公里,翹首南望,便可於彩雲間見一排陡峭的石壁,絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊,宛如九龍奔江,氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖,巖下河谷便是黃牛峽。

黃牛峽中亂市星羅棋佈,犬牙交錯。其間,河道似九曲迴腸,泡漩如沸水翻滾,水急礁險,號稱黃牛灘。古歌謠發出了:“朝發黃牛,暮宿黃牛,三朝三暮行太遲。三朝有又三暮,不覺鬢成絲。”這反映了以往木船上水的艱難,因爲這段江流,不但水急,暗礁也多,木船上水,十分吃力,又要時刻小心,所以行駛緩慢。

感慨黃牛一名由來,貫穿着夏禹開江治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來治理洪水,同時又派遣天神下界來協助他。當他率民開鑿到現在的黃牛峽,天神化爲神牛前來協助。一日,天剛麻亮,有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊,猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛,身繞霞光,揚蹄騰越,憤怒地以角觸山,頓時天崩地裂,響聲如雷鳴。民女嚇的瞠目結舌,大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛,便一下跳下山岩。從此把影像留在石壁間。傳說諸葛亮撰寫的《黃陵廟記》也有這樣的記述:熟視於大江重複石壁間,有影象現焉,鬢髮鬚眉,冠堂宛然如彩畫者。前豎旗旌,右駐以黃犢;前面還有塊岩石呈黑色,吉人牽牛壯。“策牛者何人,爾行何日也?”這是人們對征服大自然的美麗想象,黃牛象徵人民改造河山的偉大創造力。黃牛助禹開江有功,古人便在山下修了黃牛廟來四時祭祀;今日,在這裏投資3.9億元的國債支持項目黃牛巖生態旅遊區正在抓緊建設。

中堡島---三峽大壩壩址

船過西陵長江大橋,就到了三峽大壩壩址。這裏原來是個長方形的小島,成爲中堡島,是周恩來總理親自選定的大壩壩址。中堡島是個神奇的島,歷史上不論發生多大的洪水,都淹不了這個小島。1870年的特大洪水淹了位置比中堡島高的多的黃陵廟,卻沒能淹沒中堡島,這中“水漲島高”的奧祕,至今還沒有令人信服的科學解釋。

崆嶺峽

船駛過三峽大壩後,再西行約10公里,便駛入了一個險峻的峽谷之中,這就是三峽中著名的崆嶺峽。崆嶺峽峭壁聳立,如斧削刀劈一般。此峽又稱空冷峽,全長約2.5公里。據《輿經紀勝》描述,它:絕崖壁立,湍流迅急,挽舟甚難,務空其(船),然後得過。兩岸絕壁之間,夾一天下聞名的險灘---崆嶺灘。這裏水流湍急,大小礁石密佈水中。因而有所謂:青灘泄灘不算灘,崆嶺纔是鬼門關”的民謠流傳千年。峽中原有一塊突出水面的礁石,上刻三個打字“對我來”。航船經過這裏,必須直衝着這塊礁石駛去,便可藉着流水的回沖力,安全地擦石而過;如果想要躲開它,反而會被它撞沉。192019年,有一艘外國輪船開進峽江,船長不知其中奧妙,又不聽峽江水手告誡,結果被礁石撞沉。解放後,經過多次航道整治,炸掉了這塊礁石。葛洲壩建成後,水位擡高,險灘也不復存在。航船到這裏安然無虞,只是少了一處夠刺激的景觀。

牛肝馬肺峽

出崆嶺峽,行不多時,便進入了牛肝馬肺峽。全長4.5公里。在九畹溪入長江處,對岸(北岸)懸崖峭壁上,有幾片重疊下垂黃褐色的岩石,形如牛肝,在它旁邊還有一塊肺狀岩石,叫做馬肺,因而這段峽谷就叫牛肝馬肺峽。其實都是地下水中的碳酸鈣沉澱而形成的鐘乳石。

大家看,牛肝石還保持原樣,而馬肺下半部殘缺不全,這是清光緒26年侵入西陵峽的英帝國主義軍艦炮轟兩岸岩石,打掉了馬肺的下半部,同時也留下了帝國主義侵略我國大好河山的罪行。郭沫若詩留下:兵書寶劍存形似,馬肺牛肝說寇狂的詩譴責這個罪行。

兵書寶劍峽

船過新灘,便到了兵書寶劍峽。在峽谷北岸陡崖石縫中,看去好似放着一個象書卷的東西,傳說是諸葛亮的“兵書”兵書石的下面突起一根上粗下尖,豎直查向江中,酷似下面浮雕的一柄寶劍的石頭。

經過考古學家實地考證,所謂兵書乃是半山腰古代懸棺葬的遺物。寶劍石是絕壁上突出的巖塊,是石灰岩沿着垂直髮育的節理崩塌跨落而形成的。

此段峽谷還有兩段傳說:其一說諸葛亮將他一生的用兵經驗寫了一本書,有一次他得了重病,環顧周圍的人都不配授予,又怕後人生吞活剝,照本指揮作戰,死守老本,便選了險要之地把這部書放在難於攀登的峭壁上,讓後世有才智的人去取。另一說是秦末張良的兵書。

香溪名人故里

船行出西陵峽不久就到了香溪寬谷。在這綠水悠悠的香溪之濱,歷史上曾出現過兩位著名人物:一位是偉大愛國詩人屈原,一位是漢代的王昭君。傳說有一天,昭君在溪邊洗臉,無意中把頸上項鍊的珍珠散落溪中,從此溪水清澈,水中含香,故名香溪。香溪河似一條流香溢美的綵帶,她架起了通向充滿神奇的神農架原始森林的橋樑。三峽工程蓄水後,遊船可從長江直到昭君村,中途也可達到屈原故里---樂平裏。

有關三峽的導遊詞 篇9

初到三峽,真有點爲它讚歎不已。它是如此神奇,讓人捉摸不透。它在你面前顯示的好象如此平凡。但一眨眼又是另一種風景。它的變幻末測讓人如至仙境。它的平凡中透着不平凡的氣息。初到三峽,真有點爲它讚歎不已。它是如此神奇,讓人捉摸不透。它在你面前顯示的好象如此平凡。但一眨眼又是另一種風景。它的變幻末測讓人如至仙境。它的平凡中透着不平凡的氣息。

三峽美,美的壯麗,美的雄偉壯觀。有時柔媚,有時險峻,但都不失那種宏偉的氣魄。最讓人陶醉的是小三峽。讓人眼前一亮,如同仙境中的仙境。晃如來到了世外桃源。有一種豁然開朗的美感。

小三峽中的一切都是有靈氣的。那的人,那的水,那的樹,還有那的動物。樹木滿山遍野都是,找不到樹幹,只有一片生機勃勃的綠,讓人迷失了自我。水,還是映稱着樹,也是那種綠,清清的淡淡的,卻看不見底。但又能看見另一種風景。

小三峽中最有趣的就要數猴子們了。一會兒出現,一會兒又消失了。它們的速度讓人感到驚奇。雖看不清楚,但就是覺得比動物園中的可愛些,有趣些。它們好象吸收了大山的靈氣,更美些。好不容易找到了一隻正在休息的猴子,大家紛紛舉起了手中的相機想拍照,誰知,小猴子也學着人們的動作,那樣子真滑稽,大家都想讓船慢些好看清楚。猴子也舉起了手,好象在和人們說再見。這讓大家更開心了,也對着小猴子揮手說再見。

突然一陣了嘹亮的歌聲響起。導遊告訴我們這是這裏的人們在和我們問好。說完導遊阿姨也唱了一句,大山裏也唱了一句,唱的比導遊用喇叭唱的還響。大家高興極了。導遊又講了幾個山裏人的故事。大家對小三峽更是依依不捨了。

三峽美,美的壯麗,美的雄偉壯觀。有時柔媚,有時險峻,但都不失那種宏偉的氣魄。最讓人陶醉的是小三峽。讓人眼前一亮,如同仙境中的仙境。晃如來到了世外桃源。有一種豁然開朗的美感。

小三峽中的一切都是有靈氣的。那的人,那的水,那的樹,還有那的動物。樹木滿山遍野都是,找不到樹幹,只有一片生機勃勃的綠,讓人迷失了自我。水,還是映稱着樹,也是那種綠,清清的淡淡的,卻看不見底。但又能看見另一種風景。

小三峽中最有趣的就要數猴子們了。一會兒出現,一會兒又消失了。它們的速度讓人感到驚奇。雖看不清楚,但就是覺得比動物園中的可愛些,有趣些。它們好象吸收了大山的靈氣,更美些。好不容易找到了一隻正在休息的猴子,大家紛紛舉起了手中的相機想拍照,誰知,小猴子也學着人們的動作,那樣子真滑稽,大家都想讓船慢些好看清楚。猴子也舉起了手,好象在和人們說再見。這讓大家更開心了,也對着小猴子揮手說再見。

突然一陣了嘹亮的歌聲響起。導遊告訴我們這是這裏的人們在和我們問好。說完導遊阿姨也唱了一句,大山裏也唱了一句,唱的比導遊用喇叭唱的還響。大家高興極了。導遊又講了幾個山裏人的故事。大家對小三峽更是依依不捨了。

有關三峽的導遊詞 篇10

遊客朋友們,大家好!我是你們的導遊——吳司。我將帶大家去遊覽美麗的長江三峽,請跟我來吧!

朋友們,這裏是巫峽。巫峽航道曲折幽深,雲作衫,雨作裙,輕紗飄忽,把那秀美的山巒掩映在朦朧的幻影中,引動着人們浮想聯翩。峽中兩岸青山連綿,羣峯如屏,江流曲折,幽深秀麗,宛如一條天然畫廊。峽兩岸爲巫山十二峯,在十二峯中以神女峯最爲俏麗,也最有名。傳說,瑤池宮裏住着西王母第二十三個女兒,名叫瑤姬,她聰慧美麗,心地善良,活潑開朗,耐不住宮中寂寞的生活。八月十五這一天,她邀請了十一姐妹,騰雲駕霧,遨遊四周。當她們來到巫山時,被這裏的美景迷住了,十二仙女早就厭倦了宮中寂寞的生活。久而久之,她們便化成十二座奇秀絕美的山峯,聳立在巫峽兩岸。這就是神女峯的傳說。遊客朋友們,我們將遊覽下一個景點—西陵峽。

朋友們,這裏就是西陵峽,它得名於三峽明珠——宜昌市南津關口的西陵山。它是三峽中最長的一個峽。它全長一百餘公里。峽谷內,灘多流急,以“險”出名,以“奇”著稱,“奇”、“險”化爲西陵峽的壯美。整個峽區都是高山、峽谷、險灘、暗礁。峽中有峽,灘中有灘。大家玩得很開心吧!我們將遊覽最後一個景點——瞿塘峽。

瞿塘峽全長8公里,西起奉節縣的白帝城,東至巫山縣的大溪鎮,景色最爲雄偉險峻。奔騰咆哮的長江,一進峽谷便遇上氣勢赫赫的夔門。遊客朋友們注意喲,這夔門兩岸的山峯陡峭如壁,兩岸最高峯可達1000—1500米,摔下去就沒命了喲!這裏峽深水急的江流,綿延不斷的山巒,構成了一幅極爲壯麗的畫卷。正如郭沫若《過瞿塘峽》一詩所說:“若言風景異,三峽此爲魁”。

這次遊覽長江三峽到此結束了,遊客朋友們,你們一定被這美麗的長江三峽迷住了吧!如果有機會,再讓我們一起細細遊賞一番吧!拜拜!

有關三峽的導遊詞 篇11

各位遊客朋友們大家好!歡迎你們到美麗的長江三峽來旅遊觀光。我是大家三峽之旅的導遊員---,大家可以叫我---,能夠與你們一起遊覽美麗的長江三峽我感到非常榮幸,在接下來的旅途中我將盡力爲大家服務,讓歡聲笑語伴我們一路前行。好了,下面請大家隨我一起去遊覽著名景點—長江三峽。有人說:“不走三峽,不算到過長江;不遊三峽,不算了解長江”首先呢,我想爲大家介紹一下長江,現在我們的船隻就行駛在長江的江面上大家都知道長江是我國第一長河,也是世界第三長河。它發源於青藏高原唐古拉山的主峯各拉丹冬雪山, 跨十一個省市自治區,最後從上海注入東海。三峽是萬里長江一段山水壯麗的大峽谷,它 “山水峽林泉洞,包羅萬象;雄奇秀險峻幽,無奇不有”;其景色之壯觀,氣象之恢宏,佔盡天下所有自然景色,被稱爲"天然博物館",是世界知名的旅遊熱線,位居全國十大風景區之首。它西起重慶奉節縣的白帝城,東至湖北宜昌市的南津關,全長191公里,由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。這三個峽各有各的特點,各有各的美。衢塘峽雄偉險峻,巫峽幽深秀麗,西陵峽灘多水急,三峽兩岸重巒疊嶂,形態各異,船行駛在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天。美國人羅斯福曾說,每個美國人都一定要去看看科羅拉多大峽谷,因爲峽谷是用時間緩慢雕刻出的驚心動魄。和科羅拉多大峽谷純粹沙石溝壑的粗獷相比,三峽更完美地將山、水、文化景觀結合到了一起,而且三峽是全球排名前五位的大峽谷中唯一可以乘船在大江上游覽的大峽谷。世界上大江大河很多,大峽谷也少,但是要麼有江無峽,要麼有峽無江,只有我國的長江三峽才同時擁有著名的大江和雄壯的峽谷兩者兼備的風光。

朋友們,讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧

我們現在所在的位置就是南津關—長江三峽的起始點,長江中上游的分界點。這裏建有著名的西陵峽口風景區,是國家級風景名勝區,省級旅遊度假區。穿過南津關以後,江面由20xx多米左右變窄到300米,展現在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。

現在我們的船隻就行駛在西陵峽間,它東起宜昌市的南津關,西至秭歸的香溪口,是三峽中最長的一個峽。因位於“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊,故得名。西陵峽以“險”出名,以“奇”著稱,奇、險化爲西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘、四峽,峽中有峽,灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急,自古三峽船伕世世代代在此與險灘激流相搏。古語云:“西陵峽中行節稠,灘灘都是鬼見愁”。以前船隻只要經過這一帶,便經常發生“觸礁船破碎,滿江屍浮塵”的慘劇。青灘上就有一座“白骨塔”,是專門用來堆積死難船工屍骨的地方。不過現在大家不用擔心了,因爲新中國成立以後,政府已對這裏進行了治理,現在已經是有驚無險了。

過南津關西行約10公里,就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽,是因爲如果晚上游覽這裏,月懸西山,皎潔月光之下的山光水色形成的那種“淨界”,美的難以言喻,由此得名“明月峽”。大家請看,在這邊的馬牙山上有四塊奇石,酷似《西遊記》唐僧師徒四人西天取經歸來的形象,惟妙惟肖,栩栩如生。大家能不能看出奇石各自代表的形象呢?每當夕霞晚照,從峽中遠望,特別像皮影戲中的人物,故名燈影峽。在燈影四石中,最負盛名的是有“萬里長江第一石”之譽的沙僧石,它呈蘑菇雲狀,重達100多噸,底部支撐點僅200餘平方釐米,平均每平方釐米承載0.5噸的重量,如此單薄的身軀歷經數千萬年的滄海桑田,竟能安然無恙,堪稱世界奇觀。從山下仰望,似乎只要用手輕輕一撥,沙僧石就會轉動起來,如此神奇的巨石,被各地的攝影家們從不同的角度拍下姿態萬方的圖片,流傳甚廣,成爲長江三峽的標識之一。 大家是不是把他們師徒四人都找到了呢?有沒有看到孫悟空的蹤影?其實孫悟空正在履行他的職責,在前面爲師弟們探路。大家請看前方的山崖間,孫悟空正手搭涼蓬,左右張望,用他那雙火眼金睛尋找前進的道路。

乘船繼續西上,翹首南望,便可以在彩雲間看到一排陡峭的石壁,絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊,宛如九龍奔江,氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖,巖下河谷便是黃牛峽。黃牛一名的由來,貫穿着夏禹開山治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人間來治水,同時又派遣天神下界來協助他。當他摔民開鑿到現在的黃牛峽,天神化爲神牛前來相助。一日,天剛麻亮,有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊,猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛,身繞霞光,揚蹄奔騰,忿怒的以角觸山,頓時山崩地裂,響聲如雷。民婦嚇得瞠目結舌,大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛,便一下跳下山岩,從此把影像留在了石壁間。

我們可以看到這裏亂石星羅棋佈、犬牙交錯。其間河道似九曲迴腸,渦旋如沸水翻滾,水急礁險,號稱黃牛灘。古歌謠唱道“朝發黃牛,暮宿黃牛,三朝三暮行太遲。三朝又三暮,不覺鬢成絲。”這反映了以往行船的艱難,因爲在這個江段,不僅水急,暗礁也多,木船上水十分吃力,又要時刻小心,所以行駛極慢。

由於大壩蓄水,兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽已被江水淹沒;牛肝馬肺峽經文物部門的全力搶救現已被送到了秭歸縣的鳳凰山文物保護區。隨着長江水位的不斷上漲,峽江兩岸前來觀賞“高峽出平湖”的遊客絡繹不絕。

這裏就是香溪寬谷。在寬谷的東端、長江的北岸,我們可以看到一條小溪,當地人把它叫做“香溪”。在這裏,歷史上曾出現過兩位著名人物:一位是偉大愛國詩人屈原,一位是漢代的王昭君。傳說有一天,昭君在溪邊洗臉,無意中把頸上項鍊的珍珠散落溪中,從此溪水清澈見底、芳香四溢,水中含香,所以人們叫把這裏叫做香溪。聽當地人說溪水不僅香甜可口,而且還有美容和養顏的功能呢!至於這個傳說是不是真的,大家可以試試看。大家請看,在香溪旁邊的那座雕像就是王昭君了,她的故鄉就在香溪河上游的興山縣寶瓶村。大家可以去感受一下美人所生活的空氣和我們那裏有什麼不同。

“巴東三峽巫峽長”穿過兵書寶劍峽和香溪口繼續西行,我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽東起湖北巴東縣的關渡口,西止重慶大寧河口,全長45公里,是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫山春秋時爲夔子之國,戰國時是楚國的巫郡。據晉代郭璞《巫咸山賦》載,唐堯時有一御醫巫咸深得堯心,生前封於此山,死後葬于山中,故以巫爲地名。此峽因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中,故稱巫峽。巫峽谷深峽長,日照時短,峽中溼氣蒸鬱不散,容易成雲致霧,雲霧千姿百態,似煙非煙,似雲非雲,變化多端,有的似飛龍走馬,有的擦在地上緩緩蠕動,有的像瀑布一樣捶掛絕壁,有時又聚成滔滔雲紗,在陽光的照耀下形成了巫峽佛光,因而古人留下了“曾經滄海難爲水,除卻巫山不是雲”的千古絕唱。屏列於巫峽南北兩岸的巫山十二峯極爲壯觀,而十二峯中又以神女峯最爲俏麗。古往今來的遊人莫不被這裏的迷人景色所陶醉。三峽水庫到達175米以後,巫峽水位僅提高80米,對幽深秀麗的峽谷風光沒有多大的影響,相反的有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀可以開發,給遊覽三峽增加更多的奇情野趣。 出了大寧河我們便來到了我們長江三峽的最後一個峽——瞿塘峽。瞿塘峽是三峽中最短的峽谷,以雄奇之美著稱於世。瞿塘峽山勢雄峻,兩岸的山就像大斧切成的一樣,其中夔門山勢尤爲雄奇,是瞿塘峽的代表景觀,也是長江三峽在景觀上特徵最明顯的景觀。我們可以看到浩浩蕩蕩的長江到這裏就突然變窄,最窄處不到十米,形成了 “衆水會涪萬,瞿塘爭一門”的雄壯景觀,人們常稱“峨嵋天下秀、青城天下幽,劍門天下險,夔門天下雄”。現在,臨江的石壁上,還刻有孫元良的“夔門天下雄,艦機輕輕過。”十個行書大字,李端浩的篆刻“巍哉夔門”和行書“夔門,瞿塘”均歷歷在目。

有關三峽的導遊詞 篇12

各位朋友:

大家好!首先我代表中國長江三峽開發總公司(和大三峽國旅)歡迎您的到來,感謝您對三峽工程的關心和支持。(自我介紹和司機介紹略)相逢就是有緣,我覺得非常高興能陪同大家參觀。如果您在旅遊過程中有什麼意見,建議和要求,我們將盡力爲您服務。

一個繁榮富強的國家總有關係國計民生的骨幹工程,影響深遠,澤被後世。宜昌市是中國有名的水電之城,七十年代破土動工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經濟帶來了第一次騰飛,而在新千年到來之際,舉世矚目的三峽工程更是成爲世人注目的焦點,所以各位在世際之交參觀世紀工程一定會成爲你一生中最難忘的旅程。

今天,我們將經過享有“公路橋樑隧道博物館”之美譽的三峽專用公路進入封閉式管理的壩區,一睹現代工程的壯觀場面,同時可享受幽靜的峽谷風光。

我們的車現在正行駛在三峽專用公路上,三峽專用公路是三峽工程的配套工程之一,目前已成爲連接宜昌市與封閉性壩區的唯一干道,屬於準一級限速公路,全長28.64公里。三峽工程的對外交通運輸是以公路爲主,水路爲輔。三峽工程的人員,設備物質正是通過這條公路源源不斷地運往位於崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由於地質條件複雜,施工難度大,三峽工程建設者不怕困難,大膽採用了先進技術,歷時兩年,耗資14億,三峽專用公路終於在1995年竣工通車。三峽專用公路上的橋樑、隧洞的長度比例佔了40%,而且橋樑設計各異,充分體現了現代橋樑的施工藝術,這也許正是它被稱爲“公路工程博物館”的由來吧。

所有駛入三峽專用公路的車輛,必須裝有“黑匣子”,此黑匣子實際上是行車記錄儀,它能有效地控制駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、突然加速減速等不良駕駛行爲,對車輛技術狀況分析、交通事故鑑定分析、保證遊客生命財產安全提供很好的幫助。沒有“黑匣子”的車輛,一經查出,將沒收其專用公路車輛行使證。

現在,我們將通過黃柏河特大橋,它是三峽專用公路上四座特大橋之一,橋身長280M,跨度160米,爲上承式橋樑。橋身下的黃柏河是長江葛洲壩水利工程上游的一條小支流,河水非常清澈,而珍稀魚類“中華鱘”便在黃柏河江心小島上中華鱘研究所找到了安居立命之地。中華鱘是與恐龍同時代的古老物種,距今已有1千4百萬年了,被科學家譽爲“活化石”,列爲國家一級保護動物。中華鱘生活於東海,軟骨硬鱗,成魚可長達4米,壽命長達60歲。每年9至11月間,便由長江口溯江而上,經3000多公里長途跋涉,回到四川宜賓市以上的金沙江江段產卵,待幼鱘長到15CM左右,又順江而下,但由於葛洲壩水利工程的修建,大壩阻隔中華鱘迴游路線,爲了保護中華鱘以及其它魚類,經科學家考察,在宜昌縣曉溪塔黃柏河的河心島上,建立了中華鱘人工繁殖研究所,這是我國長江第一個中華鱘人工繁殖基地。各位遊客若有雅興,可以去觀賞一下國寶中華鱘,它是一種十分紳士的魚類……(介紹葛洲壩水利工程的情況)

細心的朋友會發現公路兩邊的地形地貌已經開始發生變化,由河口平原過渡到丘陵山地和高山峽谷。正是這種劇烈的海拔高度的變化形成了河流的水位落差,使得宜昌成爲世界上少有的水電資源最爲富集的地區。(講述宜昌的水電資源分佈和三峽的形成)公路兩邊的石壁看得出明顯的層次,這就是破碎的石灰岩。(講述喀斯特地貌和溶洞)

各位朋友,下牢溪特大橋已經出現在前方了。這是我們今天經過的第二座特大橋。下牢溪位於宜昌縣境內,長35公里。溪兩岸峯巒橫峙,上合下開,河牀由下向上逐漸變窄。溪水清澈碧透,曲折奔流,溪邊有公路延伸,遊人可在此避暑消夏。葛洲壩竣工以後,回水使下牢溪水位提高20米,所以每當夏天,許多朋友總愛來這裏游泳健身,而關於下牢溪的種種傳說更爲下牢溪平添了幾分詩情畫意。今天給大家講一個關於愛情的傳說。據說南宋著名愛國詩人陸游曾到此遊玩,不慎將其表妹唐婉送他的定情之物一個玉鐲落到了溪流之中,陸游十分着急,忙請人下去打撈,結果一無所獲,而陸游與唐婉之間的一段情也終沒有結局,江水的溪水卻從此清澈碧綠,爲人之所神往。下牢溪匯入長江的地方,就是長江三峽之西陵峽的入口——南津關峽口風景區。巖壁有著名的三遊洞,白馬洞,龍泉洞風景區。三遊洞得名於唐代3個大文豪白居易、白行簡、元稹。唐元的14年,大詩人白居易由江州司馬改任忠州刺史,赴任途中與其弟白行簡經邊夷陵(今宜昌),在這裏巧遇另一位大詩人元稹,3人遂結伴到西陵山一遊,他們先在下牢溪盪舟飲酒,忽然聽見山崖上石間有泉聲,就棄舟登岸,到山腰時,發現這“天生一洞”。三位詩人興奮之中在洞中竟玩了三個通宵,他們讚不絕口“斯景勝地,天地間其有幾乎?”於是各自賦詩一首,書於崖壁,並由白居易作序以記之,因此洞因三人始遊而得名“三遊洞”。距此,137年後的北宋年間,又有三位大文豪同遊此洞,他們是蘇洵、蘇軾、蘇轍父子三人,三遊洞同樣使蘇氏父子靈感頓生,也各題詩一首留於洞壁。從此“三遊洞”名聲大振。白氏兄弟與元稹史稱“前三遊”,蘇氏父子之行史稱“後三遊”,對此,後人有詩詠之“夷陵有夷山,夷山多名洞,三遊最著名,喧傳自唐宋”。 三遊洞附近開展了一項適用於勇敢者的項目—蹦極跳,引得無數少男少女在這裏挑戰自我。

大家右手方向的盤山公路是宜蓮公路,通向三峽中的秭歸縣。從這條老公路走到三峽壩區內需要2個多小時的時間,從我們這條三峽專用公路走只需要半個多小時的時間,中間時間差是一個多小時,修建三峽工程需要17年的時間,那麼這十幾年來可以爲國家節約多少時間,所謂時間就是金錢,也就是說可以爲國家節約多少金錢呢?

前方的仙女索道由一位福建投資商興建,索道長888米、吉利的8字或許表達了這位老闆想“發”的願望,索道上有64把雙人座椅,乘坐索道可以體會一下有驚無險的感覺。

各位朋友,馬上我們將穿過五條雙管式隧道。

現在經過的爲仙人溪1號隧道,僅長175米,一眨眼的功夫,車便將進入第二條隧洞——仙人溪2號隧道,這條隧道長1442米,高7.5米,寬7.5米,隧道洞壁邊有大、小兩種拱門,小拱門爲裝置設備而建,而大拱門則有左右遂道的邊通道,以防出現緊急情況。洞頂部還裝有管狀的設備,爲通風所用,第三條隧道爲碴鹽山隧道,全長880米。我們所建的五條隧道均以隧道所在山體命名。不知大家有沒有記住這幾條隧道的長度,它們分別爲175米,1442米,880米,現在請大家感受一下時間的長短,因爲馬上我們將進入中國公路上最長的一條隧道,各位能不能估計一下它的到底有多長?(木魚槽隧道單線造價5600萬人民幣)。

第四條隧道長3610米,名爲木魚槽隧道,至於木魚槽名稱的來歷,還有一段神奇的傳說。但是我現在不忙告訴大家,待會兒我會順帶告訴大家,不過大家可要注意留心了。最後一條隧洞爲長1100米的天柱山隧洞,在黑暗之中穿越這麼久,在出了天柱山隧洞之後,想念大家就會有一種豁然開朗的感覺。三峽地區氣候變化大,“十里不同天”,經常是在未進隧道前,,這一邊是陽光燦爛,等出了隧道後,那一邊是細雨迷朦,真可謂是“東邊日出西邊雨,道是無晴卻有晴”。現在我們在隧道里要穿行三、四分鐘,這兒的照明設備所用的電全部是來自葛洲壩。葛洲壩共擁有21臺機組,年發電量度157億度,21臺機組中的一臺便專門供應三峽壩區。現在我們就過最後一個隧道了,這便是天柱山隧道,全長1170米,這個隧道與剛纔過的隧道相比,兩邊的洞表面要顯得凹凸不平些,爲什麼路修到這裏,牆面未整理得那麼光滑呢?當年修這兩個連續隧道時,山高施工難度相當大,並且這邊的岩石從鬆軟破碎的石灰岩逐漸過渡到堅硬的花崗岩成分。所以完工後,就儘量讓隧道保持原狀。朋友們,不知不覺五個連續隧道就走完了,我們現在可謂是又一次重見天日了,因而我們可以打開天窗說亮話了。

各位朋友,我們現處於長江北岸,西陵峽的中段。從車窗左側,我們可以看到一條河流向我們奔涌而來,這就是我們的母親河---長江。長江發源於青海省唐古拉山主峯各拉丹冬南側的沱沱河,全長6300米,是世界第三大河,全流域面積180萬平方公里,流經青海、西藏、四川、雲南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇等省市、自治區,可與黃河齊名,均爲中華古老文明的發祥地。我們每一位炎黃子孫都爲之自豪。現在你所看到的是長江三峽之西陵峽中段的風光,長江三峽以其雄偉壯麗而吸引了衆多遊客,它西起奉節白帝城,東至宜昌南津關,全長193公里。由西至東依次爲矍塘峽、巫峽、西陵峽。而西陵峽爲三峽中最長的一個峽谷,113公里,以“險”著稱。現在大家看到江水平緩,是因爲長江經過了多次治理並且由葛洲壩水利工程水位提高20米的緣故。可能大家都聽過“青灘泄灘不算灘,崆嶺纔是鬼門關”這樣一句民謠,那麼青灘、泄灘、崆嶺正處於西陵峽江段。

前方的蓮沱特大橋猶如一道彩虹鑲嵌在峽谷之中,造型十分優美,橋邊有人家居住,這個鎮也就是蓮沱鎮。“蓮沱”字中蓮字意爲蓮花,沱意爲漩渦,以前這個地方的水流因爲碰到暗礁常形成三個蓮花狀的漩渦,這就是通常所說的“蓮沱三漩”。那麼大家不僅爲問爲什麼會有三個漩渦,而且只有三個漩渦呢?其實這裏也有一個神奇的傳說。話說唐僧師徒西天取經被濤濤江水所攔住,正愁無法過河,這時江中的一隻千年老龜爬過來,主動馱唐僧師徒過江,過江之後老龜就說,我有一事相求,等你功德圓滿面見西天佛祖之時,幫我問一下我還要修煉多久才能成仙。唐僧滿口應答。之後老龜就一直在這裏守候,等他們師徒返回。功夫不負有心人,唐僧師徒取到真經,沿途返回,老龜又馱他們過江,在江中心老龜問唐僧他要多久才能成仙,唐僧一拍腦門說“哎呀,我忘記問了!”孫悟空忙給師傅使眼神,但爲時已晚。老龜一聽大怒,心想我辛辛苦苦馱你們過江,又苦苦地在此等候,沒想到你們竟全不放在心上,故連打了三個滾,形成了“蓮沱三漩”,將唐僧四人及經書打入水中,並想將四人沉入江水才甘心。情急之中孫悟空撥下自己身上一根汗毛,吹一口氣讓它變成了他們師徒四人,並把他們放在對面山尖上(也就是我們現在看到的燈影峽),老龜上當了,直奔對面的山上。唐僧師徒慌忙搶起經書,並在江岸選了一塊平地,曬乾經書,後人就把那塊地方稱爲曬經坪,那個村子也被稱爲曬經坪村。檢查經書時,他們發現少了一本《起死回生經》,一定是被老龜偷走了,孫悟空把老龜抓到,但老龜躲到龜殼中就是不出來,無法孫悟空只好出拿他的棒子敲它,老龜無法逃走,就變了成了一個木魚,我們前面見到的木魚山就是偷經書的老龜的化身。這就是後來爲什麼和尚要敲木魚並唸經了。大家以後注意聽和尚唸經時,還可以聽到“老龜還我經書來”的聲音。同時這也是爲什麼烏龜能長壽的祕密。漩渦的響聲極大,幾裏之外讓人聽了仍膽顫心驚,許多人稱此水爲“笑水”。笑水在千百年來不知使多少人在這兒葬身江底,而現在人戰勝了自然,由於葛洲壩的修建擡高了水位,許多暗礁已沉入了江底,江面平緩,人們可以乘船遊覽三峽(可講旅遊線路及行程安排)。三峽的雄偉壯觀如果要淋漓盡致地體會,那麼您就得坐船了,這正是陳毅元帥所說的“三峽天下壯,請君乘船遊。”

大自然的鬼斧神工在長江三峽畫廊上鐫刻出了許多奇峯秀巒,現在大家看到的是黃牛巖。相傳黃牛曾助大禹開江,爲紀念開山不止的黃牛,當地老百姓便稱這座山爲黃牛巖,並在附近建有黃牛廟。黃牛巖高聳入雲,長江水路在這一帶九曲迴環,而古代西陵峽這一帶灘險水急,航行緩慢,乘客多逆江而上幾天,似乎還在黃牛巖跟前徘徊,走不出這頭神奇的老黃牛的牽絆。因而唐代大詩人李白路過此地就曾發出這樣的感嘆:“三朝上黃牛,三暮行太遲;三朝又三暮,不覺鬢成絲。”

請大家仔細觀察位於長江南岸黃牛巖山頂起伏的輪廓線,好象一個人仰臥在高山之巔。由銀白色山石組成,頭東腳西,安詳仰臥,其頭髮、額頭、眉眼、鼻嘴、中山裝衣領、胸腹惟妙惟肖,清晰可見。他究竟是誰呢?(具體指出毛公山的方位)對!一代偉人毛主席。而我們的車現在正在經過樂天溪特大橋,是觀看毛主席仰臥全身像的最佳觀景點,各位朋友可以仔細看一看。1956年毛主席橫渡長江之後,寫下了一首《水調歌頭游泳》(可朗誦)其中一句“高峽出平湖”表現了主席想在這建一個大壩的豪情壯志,而三峽工程歷經七、八十年的論證研究,終於將壩址選在了處於黃牛巖山腳的三鬥坪鎮,正巧,在毛主席誕辰100週年之際的1993年,毛公山被發現,無論是天意還是人爲附會,都反映了興建三峽工程應了天時、地利、人和,是利國利民的大業。在“一江萬里獨當險,三峽千山無比奇”的黃牛山頂的毛主席安臥像,如此巧合令人拍案稱奇。

各位朋友,我們現在看到的這座橋叫樂天溪特大橋,橋下的小溪就是樂天溪。據傳在唐元和14年春三月的一天,大詩人白居易自江州赴忠州任刺史,曾與其弟白行簡乘木船經過這裏。當時正值黃昏,加上灘險水急,只好進溪泊舟過渡。詩人上岸,或沿溪而行,或登高遠眺,面對美好江山,眼看蜀道之艱難,回顧仕途風波,不由感慨萬端,大爲詠歎,在此泊舟夜。白居易字“樂天”,所以地名樂天溪便應運而生。

一晃,28.64公里的三峽專用公路又快到了盡頭,我們將通過公路上的出口大象溪檢查站,而置於三峽專用公路兩端的兩個檢查站與普通檢查站作用是不相同的,它專門用來檢查通行證,車輛是不能任意進出的,這是三峽壩區施工期間封閉式管理的體現。整個三峽壩區封閉式管理紅線區域爲15.28平方公里,它的業主爲中國長江三峽工程開發總公司,總經理爲李永安,著名水電專家。壩區綠化非常漂亮,昔日荒僻的西陵峽各變成了規劃整齊,清潔安靜的三峽壩區,沿壩區主幹道江峽大道,我們可以觀賞到長江三峽線上的最大古建築——黃陵廟,可以看到壩區內的管理中心、接待中心、環保公園,親臨施工現場,遊覽舉世聞名的三峽工程。

有關三峽的導遊詞 篇13

大家好!很榮幸能和諸位一起暢遊長江三峽,我是你們的導遊,非常高興能爲大家服務。祝願大家玩得盡興,福壽安康。

餘秋雨先生曾經寫到,中國有意思的地方很多,但如果只能選擇一個,我會回答三峽。

而我們說到三峽,就不得不提到長江。人類偉大的文明往往源自於偉大的河流,如尼羅河之於埃及,如恆河之於印度,如長江之於華夏,但是其他的大河往往是由數個國家分享,唯有長江獨屬中華。長江是世界第三長河,全長6300多公里,起源於唐古拉山,流經11個省,市,自治區,最後匯入東海。習慣上,我們把長江分爲三段:上游是從源頭至湖北宜昌三峽出口的南津關;中游由南津關至江西湖口;湖口到長江入海口則是下游。我們遊覽的三峽是長江上游的精華部分,西起重慶奉節白帝城,東至南津關,由瞿塘峽,巫峽,西陵峽及其間的寬谷地段組成,全長193公里。

長江三峽三段峽谷各有特色,首先就是以“雄”著稱的瞿塘峽。瞿塘峽又叫夔峽,起於白帝城,止於重慶巫山縣大溪鎮,全長8公里。它是三峽中最短又最雄偉險峻的一個峽,在兩端入口處,兩岸斷崖壁立,相距不足一百公尺,形如門戶,故名夔門,也稱瞿塘峽關,山岩上有“夔門天下雄”五個大字。左邊的名赤甲山,右邊的名白鹽山,不論天氣如何,總是迂出一層層或明或暗的銀輝。瞿塘峽雖短,卻能“鎮渝川之水,扼巴鄂咽喉”。古人形容瞿塘峽說,“案與天關接,舟從地窟行”。我們現在流通的10元人民幣的背面就是夔門。

瞿塘峽之後是巫峽,又稱大峽,由重慶巫山大寧河口至湖北巴東縣的關渡口,全長45公里,是長江三峽中最長的峽谷,巫峽綺麗幽深,以“秀“著稱天下。它峽長谷深,奇峯突兀,層巒疊嶂,雲騰霧繞,江流曲折,百轉千回,船行其間,宛若進入奇麗的畫廊,充滿詩情畫意與驚險刺激。“放舟下巫峽,心在十二峯。”巫峽兩岸以十二峯爲景觀之最,其中又以神女峯最爲著名俏麗。楚國宋玉曾用“旦爲朝雲,暮爲行雨,朝朝暮暮,陽臺之下”來形容神女楚王兩情繾綣,不過我個人更喜歡舒婷對神女峯的描述:“與其在懸崖上展覽千年,不如在愛人肩頭痛哭一晚。”

三峽中最後一個峽就是西陵峽了,它西起湖北秭歸的香溪口,東止宜昌的南津關,全長66公里,因爲中間有寬谷相間,所以不是最長的峽。西陵歷史曾經上以險聞名,航道曲折、怪石林立、灘多水急、行舟驚險。但如今高峽出平湖,西陵峽的大部分已經成爲三峽工程的平湖庫區,行船舒適平緩,風景美麗依舊。舉世矚目的三峽工程是目前世界上最大的水利工程,也是人類建築史上的奇蹟,也許以後我們的後輩看到三峽,就像今天的我們看到長城。

三峽自古以來就是巴蜀黔連接東部地區的主要水道,我們腳下這條的悠長的河流,流經神州1/5的大地,流經中國5000年的歷史,巴人祖先乘鹹鳥古舟往來其上販鹽,三國之際有劉玄德白帝託孤,詩仙李太白也曾“兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山”,在抗日救亡之際,更有大量的人才物資設備逆流而上,到重慶興建陪都,挽我華夏氣數。

三峽兩岸,有無數的人文痕跡,是各民族生長之地。長江三峽之旅,不僅僅是風景之旅,風情之旅,更是歷史之旅,文化之旅。滔滔江水,英雄已逝,巍巍三峽,千載如斯。

每次到了三峽,我都覺得自己非常的幸運,能沿着先人的足跡,沿着我們文明的血脈,感受這偉大的奇觀。今天更加榮幸之至的是,能有機會和大家一起感受,一起遊覽。尊敬的各位旅客,那讓我們開始這段奇妙的長江三峽之旅吧。

有關三峽的導遊詞 篇14

遊客朋友們:

大家好!歡迎各位來到我們三峽參觀。我姓張,是武漢國際旅行社的導遊,大家呢,可以叫我小張或者張導。路上呢,大家如果有問題或者建議,可以儘量的提出來,我會在合理和可能的情況下,盡力滿足大家的。那麼,希望大家能在這次旅途中玩的開心!

在我們到達景點之前呢,我想先向大家簡要的介紹一下三峽的概況。

長江三峽是我們中國十大風景名勝之一,也是全國40佳旅遊景觀之首。她西起重慶奉節的白帝城,東至我們湖北省宜昌市的南津關。全長193公里,是世界上最大的峽谷之一。之所以稱爲三峽呢,是因爲她是由著名的三段峽谷組成的,分別是:瞿塘峽,巫峽和西陵峽。而她們又分別以“雄偉,秀麗和險峻”而著稱。

三峽的風景是非常漂亮的,而其人文景觀和地域的歷史文化更令她增色不少。唐代浪漫主義大詩人李白就曾三過三峽,並留下《朝發白帝城》這首千古名詩。三峽不光是楚文化的搖籃,也是巴文化的發祥地,而這兩種文化經過長時間的交融,早已形成了獨具特色的巴楚文化。每年農曆五月初五的龍舟賽,就是楚鄉人民爲表的對屈原的崇敬而進行的一種祭祀活動。還有巴東的揹簍世界和土家族人的獨特婚俗也是獨具民族特色的。除了擁有悠久的歷史文化,三峽地區還有着豐富的民間曲藝,像花鼓,評書啦。而三峽民間工藝的美術魅力則主要體現在:服飾,首飾,雕刻,建築等方面了,建築藝術最具地方特色的當屬“吊腳樓”和“回水歸池”的天井屋了。

那麼接下來的旅程呢,我們會一一的感受到三峽非同凡響的魅力所在。

遊客們朋友們請看,現在映入我們眼簾的就是三峽第一個峽谷,瞿塘峽了。瞿塘峽西起白帝城,東到大溪鎮。這是峽谷入口處,大家可以看到在這裏兩面隔江對峙的絕壁,組成了一道天造地設的大門,這就是夔門。夔門自古以來就有“天下雄”的美稱。過了夔門,我們就進入了瞿塘峽。瞿塘峽雖然只有短短的8公里,但兩岸的風景名勝卻非常的多。像,風箱峽、石棧道等等。我們現在所在的地方就是風箱峽。大家請看前面那個黃褐色的峭壁,上面有一道裂縫,裂縫上放着幾個好似風箱的東西,風箱峽便由此得名。那麼那些酷似風箱的東西究竟是什麼呢?原來竟是古代的棺木。據考證,那些懸棺至今已有兩千多年的歷史了。至於古人是怎樣把這麼重的棺木掛上懸崖,至今仍是一個謎。

遊玩了短暫的瞿塘峽之後呢,我們現在已經來到了巫峽。巫峽橫跨重慶湖北兩地。從重慶巫山縣的大寧河口一直延綿到湖北巴東縣的官渡口。全長有45公里,是三峽中最完整的一個峽,因此也被稱之爲“大峽”。巫峽兩岸的羣峯以12峯爲奇。而其中最俏麗者爲神女峯了。各位朋友,現在我們就在神女峯的腳下。請大家擡頭看,在羣山的峯頂旁有一人形石柱,大家看那像不像一位婷婷玉立的少女在深情地俯視着長江呢?而關於她的來歷也有一段感人的傳說。很久以前,一個漁夫出江大魚,不幸遇到暴雨,最終船毀人亡。而他的妻子每天都會來到峯頂守望,盼望着丈夫的歸來,可是很多年過去了,丈夫始終沒有回來,妻子則一直在那等待着,直到今天。這個感人的故事在千百年來廣爲傳頌,神女峯也因此成爲了夫妻間同甘共苦、生死相依的美好象徵。現在呢,我們的船也已駛出了巫峽,大家有沒有覺得江面頓時開闊了不少呢?而前面丘陵連綿,溝壑縱橫的就是著名的香溪寬谷了。這就是古代大美女王昭君的家鄉了。相傳,昭君出塞之前,曾回鄉探親,船經過香溪時,她想在香溪中洗臉,可一不小心將脖子上的項鍊弄丟了,珠寶撒落在香溪中,從此,小溪就變得清澈見底,芳香四溢。人們就稱這條小溪爲“香溪”。除了昭君,這裏還孕育了我國第一個偉大的愛國主義詩人,屈原。而如今這裏又出現了一位“名人”,那就是曾轟動世界的神農架野人。

時間呢,過的非常快,我們現在來到了三峽最後一個峽,西陵峽了。西陵峽西起香溪口,東至南津關,全長76公里,她是以宜昌市的西陵山而得名的。西陵峽呢,有三個之最。首先她是三中最長的一個峽,自上而下,共分爲四段;香溪寬谷,西陵峽上段寬谷,廟南寬谷,西陵峽下段峽谷。其次,她是自然風光最爲優美的一個峽,北宋著名政治文學家,歐陽修爲此留下了“西陵山水天下佳”的千古名句。最後呢,她是三峽的最險處。過去,這一帶觸礁沉船的事故層出不窮。青灘北岸有一座“白骨塔”,以堆積死難船工的屍骨而得名的。當然現在的西陵峽經政治後早已今非昔比了。西陵峽的主要景觀有:兵書寶劍峽,牛肝馬肺峽,崆嶺峽和燈影峽。這就是著名的“西陵四峽”了。但我今天主要介紹的是西陵峽的燈影峽了。燈影峽是以形取景得名的。山上有四塊石頭,非常像《西遊記》中,唐僧師徒四人西天取經滿載而歸的生動形象。而每當到了夕陽夕照的時候呢,從峽中遠遠望去,他們就像皮影戲中的人物一般,非常有意思。所以這個峽就被稱之爲燈影峽了。

美好的時光總是短暫的,我們的旅程也馬上就要結束了。遊歷一次三峽彷彿遊歷了一次人生。曲折之後總會是平坦的。那麼在這裏呢,我十分感謝大家對我工作的支持和配合,希望有緣能和大家再次相逢!祝大家萬事如意,再見!

有關三峽的導遊詞 篇15

大家好!現在我們來到了長江上游的三峽,它分爲瞿塘峽、巫峽和西陵峽。世人李白在三峽曾經寫下了《早發白帝城》,後來這首詩被廣泛流傳,人們也對三峽充滿了喜愛,今天就讓我們一起走進了這美麗的三峽。

到了三峽,就不得不說這這裏的山,它有泰山的雄偉,有黃山的奇峻,有香山的秀麗。現在我們放眼望去,兩岸是連綿不斷的高山,靈巧地將太陽遮擋了起來;幽暗中山的輪廓若隱若現。據說只有在正午和午夜時分才能看見太陽和月亮。在那極高的山峯之上,古樹參天,怪石嶙峋。山澗之間懸着一條白緞,急流衝蕩而下,我們能感受到臉上都蒙着一層層水汽。在青山綠水,叢林蒼翠之中,江上泛舟點點,別具一番詩情畫意。

三峽的水沒有西湖之靜,亦沒有長江之濁,卻變幻多姿。夏天的時候,江河水漲,將一個個小山包玉墨綠的江水連爲一體,若是在春天與冬天,這裏又是另外一番風情!好了,我不多說了,還是耳聽爲虛,眼見爲實,大家來一起見證這最美的三峽吧!

有關三峽的導遊詞 篇16

話說長江源自青藏高原,千里迢迢流至東海,一路從容廣闊,直至三峽才盡顯其萬馬奔騰之如虹氣勢,遊客朋友們,現在我們就是在巴東三峽的起點——白帝城。

說起白帝城,我想諸位並不陌生,首先是詩仙太白的《早發白帝城》:朝辭白帝彩雲間,千里江陵一日還。再者是劉備白帝城託孤:勿以善小而不爲,勿以惡小而爲之。一首首膾炙人口的詩篇,一句句家喻戶曉的格言,爲我們講述着白帝城在歷史上的重要地位,從東漢末年的金戈鐵馬到盛唐時期的琴棋書畫,白帝城記錄着歷史的傷痕與光澤,爲我們展現了悠悠五千年的中華民族。

遊客朋友們,過了白帝城,我們現在就算正式進入三峽了,酈道元在三峽中講:或王命急宣,有時朝發白帝,暮到江陵,期間千二百里,雖乘奔東風,不以疾也。滾滾長江,從唐古拉山脈滔滔而來,一路無拘無束,至瞿塘峽,忽然兩岸連山,長江便從羣山之山劈開一條峽谷,一時湍流直下,氣勢如虹,李白寫道:兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山。正與酈道元的雖乘奔御風,不以疾也,想照應,充分表現了長江在三峽中水流迅速的特點。如今我們坐在遊輪上,難以感受到那種沿訴阻絕的意境,但大家看水流拍在船上的浪花,絕非是小江小河中常有的。

我們現在看到的,正是三峽水電站,這是全世界最大的水電站,我想大家可能瞭解過,伊泰普水電站是全球最大的水電站,但就在前兩年,這一紀錄再次被炎黃子孫創造的奇蹟超越了,1820億千瓦的電機與千億度的發電量都遙遙領先於全世界,這理應是我們祖國的驕傲。

現在我們經過的是大壩的五級排水系統,這宏偉的機械,充分展現着水電站的博大氣勢,是我們華夏民族智慧的結晶。

朋友們,到了江陵,我們的三峽之旅就要告一段落了,在這次旅行中,我們既看到了自然的魅力,又欣賞到人類的智慧,希望大家不要忘記這裏,牢牢記住一句話——

我住在中國,我的家鄉有三峽。

有關三峽的導遊詞 篇17

大家好,歡迎大家來到美麗的長江三峽旅遊觀光。

正如大家所知道的,長江是我國的第一大河,它發源於青海省唐古拉山脈的西南側,流經青海,西藏,雲南,四川,重慶,湖北,湖南,江西,安徽,江蘇,上海等11個省市。納百川千流,自西向東,橫貫中國腹地,最後注入東海。全長6300公里,是僅次於南美亞馬遜和剛果河的世界第三大河流,它孕育了中華民族古老文明,更與山融合而成了壯麗雄奇、舉世無雙的峽谷——長江三峽。

長江三峽西起重慶奉節白帝城,東至湖北宜昌南津關,由雄偉壯觀的瞿塘峽、幽深秀麗的巫峽和灘多水急的西陵峽組成,全長193公里。瞿塘峽以雄著稱,西起重慶奉節白帝城,東至大溪鎮,峽長雖然只有短短的8千米,是三峽中最短的一個,卻有着“西控巴蜀收萬壑,東連荊楚壓羣山”之勢。接着就是以秀出名的巫峽,巫峽因巫山而出名,西起重慶巫山城東的大寧河口,東至湖北巴東縣的官渡口,是三峽中的唯一一個地跨兩省市的峽谷,全長45公里。船在巫峽中行,時而大山當前,時而峯迴路轉,“山窮水復疑無路,柳暗花明又一村”無疑是它最好的寫照。所以有人把巫峽比喻作一條“迂迴曲折的山水畫廊”。最後經過一段山舒水緩的寬谷地帶,我們便來到西陵峽。風光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至湖北宜昌南津關,全長76公里,是長江三峽中最長的峽谷。因位於“楚之西塞”和夷陵也就是現在的宜昌市的西邊,故稱西陵峽。西陵峽以“險”出名,以“奇”著稱,奇險化爲西陵峽的壯美。

相信大家必定聽說過這幾句詩:“朝發白帝彩雲間,千里江陵一日還,兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山”。這膾炙人口的詩句,正是來源於詩仙李白的名作《朝發白帝城》,而這裏所說的白帝城,正是我們今天所參觀第一個景點。位於長江北岸的白帝城,原名紫陽城,它是新莽時期公孫述割據四川之際建築的,因爲傳說城中有井,井中白霧騰空,其形狀宛如一條白龍,直衝九霄,於是公孫述自稱白帝,城也改名白帝城。三峽工程蓄水後,水將淹沒至半山腰,形成水霧繚繞,仙山瓊閣搬的仙境。

說到這個三峽工程,全名爲長江三峽水利樞紐工程。是一座治理和開發長江的關鍵性骨幹工程,具有防洪,發電和航運等綜合效益。建成的三峽大壩壩高185米,蓄水位爲175米,年發電量達847億千瓦時,是新中國最偉大的工程。

好了,我們即將靠岸了,請大家跟我一起去近距離欣賞白帝城的美。

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