長江三峽的導遊詞(精選20篇)

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長江三峽的導遊詞 篇1

遊客朋友們,大家好!我是你們的導遊——吳司。我將帶大家去遊覽美麗的長江三峽,請跟我來吧!

長江三峽的導遊詞(精選20篇)

朋友們,這裏是巫峽。巫峽航道曲折幽深,雲作衫,雨作裙,輕紗飄忽,把那秀美的山巒掩映在朦朧的幻影中,引動着人們浮想聯翩。峽中兩岸青山連綿,羣峯如屏,江流曲折,幽深秀麗,宛如一條天然畫廊。峽兩岸爲巫山十二峯,在十二峯中以神女峯最爲俏麗,也最有名。傳說,瑤池宮裏住着西王母第二十三個女兒,名叫瑤姬,她聰慧美麗,心地善良,活潑開朗,耐不住宮中寂寞的生活。八月十五這一天,她邀請了十一姐妹,騰雲駕霧,遨遊四周。當她們來到巫山時,被這裏的美景迷住了,十二仙女早就厭倦了宮中寂寞的生活。久而久之,她們便化成十二座奇秀絕美的山峯,聳立在巫峽兩岸。這就是神女峯的傳說。遊客朋友們,我們將遊覽下一個景點—西陵峽。

朋友們,這裏就是西陵峽,它得名於三峽明珠——宜昌市南津關口的西陵山。它是三峽中最長的一個峽。它全長一百餘公里。峽谷內,灘多流急,以“險”出名,以“奇”著稱,“奇”、“險”化爲西陵峽的壯美。整個峽區都是高山、峽谷、險灘、暗礁。峽中有峽,灘中有灘。大家玩得很開心吧!我們將遊覽最後一個景點——瞿塘峽。

瞿塘峽全長8公里,西起奉節縣的白帝城,東至巫山縣的大溪鎮,景色最爲雄偉險峻。奔騰咆哮的長江,一進峽谷便遇上氣勢赫赫的夔門。遊客朋友們注意喲,這夔門兩岸的山峯陡峭如壁,兩岸最高峯可達1000—1500米,摔下去就沒命了喲!這裏峽深水急的江流,綿延不斷的山巒,構成了一幅極爲壯麗的畫卷。正如郭沫若《過瞿塘峽》一詩所說:“若言風景異,三峽此爲魁”。

這次遊覽長江三峽到此結束了,遊客朋友們,你們一定被這美麗的長江三峽迷住了吧!如果有機會,再讓我們一起細細遊賞一番吧!拜拜!

長江三峽的導遊詞 篇2

長江三峽全長193公里,自東向西分別由西陵峽、巫峽和瞿塘峽組成,它們都有自己的特色。那麼哪位遊客朋友能告訴我,他們的特色是什麼呢?對了,這位朋友回答的非常正確,用一個字概括就是西陵峽險,巫峽秀,而瞿塘峽則雄。我們今天將從西陵峽出發,逆流而上,依次過三峽大壩、巫峽,最後到達瞿塘峽。說了這麼多,大家一定迫不及待了吧,下面,就請大家隨我一起去參觀遊覽吧。

我們現在所在的地方是著名的西陵峽口風景區。它現在可是湖北爲數不多的國家級風景名勝區。有遊客朋友說了,怎麼沒感到西陵峽險呢?那是因爲葛洲壩、三峽大壩的相繼建成和蓄水,西陵峽中的險便消失不見了,眼前所能見到的是高峽出平湖的景象。

接下來,我們就要去三峽大壩參觀。它是當今世界上最大的水利樞紐工程,建成後有效地攔蓄了長江上游的洪水,使荊江河段的防洪標準由十年一遇提高到百年一遇。同時,它全年累計發電量達千億,穩居世界第一,就咱們說話這會的功夫,又爲國家創造了億萬財富。

下面,我們一起去過三峽大壩的五級船閘。今天天氣好,只需要一個多小時就能通過,趕上颳風下雨,說不定要耽誤大半天呢。眼前的五級船閘在18座大山之間,是世界上最大的閘門,就像兩個超大的籃球場。五級船閘落差113米,大家可不要恐高哦。

好了,現在船已行至巫峽。它是三個峽谷中最完整的一個峽谷,巫峽中景色最秀麗,神話傳說最多的就是十二峯,十二峯中最有名的是神女峯。大家看,遠處峯頂上有一個石柱,像不像一位亭亭玉立的少女呢?這裏面還有一個故事呢。相傳她是西王母的小女兒瑤姬所化,用我們現在流行的一個詞來形容,是一個標準的白富美。有一年的八月十五,她和十一個姐妹偷偷下凡,來到巫山,看見十二條惡龍興風作浪,正在治水的大禹也被洪水圍困其間。瑤姬敬佩大禹,決定助他治水。大禹按照瑤姬所贈的天書,疏通了峽道,解除了水患。而瑤姬和姐妹們卻化作十二座山峯,鎮壓了惡龍,永遠地守護着這裏。

最後,我們一起來到了瞿塘峽。瞿塘峽峽長雖然只有8公里,是三峽中最短的峽谷,卻是最雄奇險峻的峽谷。大家有沒發現,浩浩蕩蕩的長江到這裏突然變窄了,最窄處不到10米,兩岸懸崖峭壁如同被刀劈開了一樣,這便是三峽西大門——夔門關了。這個夔門身價百倍,是世界上最值錢的門了。爲什麼這麼說呢?請大家拿出十元的人民幣,仔細看看吧。大家看出來了嗎?這人民幣背後的風景就是這個夔門。我們在這裏自由活動二十分鐘,請大家抓緊時間拍照留念,將這裏的滾滾財源帶回家去。

長江三峽的導遊詞 篇3

各位遊客:

大家好!首先我代表我們旅行社對大家參加我們的旅行團表現熱烈的歡迎!,一上車我就感覺到大家的目光非常的熱情,在我的身上“刷、刷、刷”地上下掃描,可能前面的朋友看得清楚一點,後面的朋友看的清楚嗎?不管看得清還是看不清,能夠在這陽光燦爛的日子裏與大家相會,就是緣份啊!真誠的友誼來自自我介紹,我叫,大家可以叫我小*或*導,而在我旁邊的就是我們的司機王師傅,他的駕駛精練是非常豐富的,所以大家可以盡情的欣賞窗外的風景,在這次旅途中就有我和王師傅爲大家服務,爲各位服務也是小吳的榮幸,此次旅遊,希望能夠用我的真心、細心、耐心換的大家的放心、開心、和舒心。

大家知道,長江是我國最長的河流,是全世界第三長河,當長江流至四川東部的奉節,便衝開崇山峻嶺奔騰而下,形成了雄偉壯麗的大峽谷:長江三峽,也是我們今天要遊覽的地方,今天所說的三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,它西起重慶奉節的白帝城,東到湖北宜昌市南津關,全長 200 多公里,三峽兩岸重巒疊嶂,形態各異,船行使在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天。

現在我們來到的便是瞿塘峽,有稱夔門,歷來被冠爲“夔門天下雄”的尊號。瞿塘峽西起重慶奉節白帝城,東止巫山縣的大溪鎮,全長 8 公里 ,在舉世聞名的三峽中最短,但是景觀最雄偉壯觀,兩岸山峯高出江面幾百米,海拔高度大多在 1000 至 1500 米左右,江面在此非常狹窄,最窄的地方只有 100 米 ,如果從上望下俯視就好象船行使在地道中一般,大家從這個角度看過去的夔門,就是大家使用的新版人民幣 10 元背後的風景圖案,有興趣的朋友不妨拿出一張 10 元紙幣來比較一下,抓緊時間用相機在這裏留下永恆的紀念哦!瞿塘峽文物景觀多而集中,還有驚險萬狀的古棧道、古代巴人的懸棺、大溪文化遺址,我們將一一去領略他們的風采。

長江出大寧河口進入巫峽寬谷,我們也就進入了畫廊般的巫峽了,巫峽西起重慶大寧河口,東止巴東縣的關渡口,全長 45 公里 ,是長江三峽中既長有整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多,但是最引人注意的還是屹立於兩岸的巫山 12 峯,其中最爲秀麗的就是神女峯了,各位朋友,現在我們就在神女峯的腳下,請大家擡頭向上看,她像不像亭亭玉立美麗動人的少女呢?她每天迎來燦爛的朝霞,有送走絢麗的晚霞,所以神女峯也被稱爲望霞峯。

關於神女峯,三峽中還流傳着一個神話,相傳從前在三峽裏有 12 條惡龍,它們興風作浪,危害百姓,王母娘娘的小女兒瑤姬知道後便和姐妹們一起來到凡間斬殺了 12 條惡龍,並向大蜀傳授天書幫大蜀治理好了三峽,她們被巫峽的美景所吸引,於是她們化作山峯屹立於巫峽兩岸守護着巫峽,其中神女峯便是瑤姬的化身,傳說故事是優美的,它更是寄託了三峽人民征服險灘,戰勝惡水的美好願望,大家請擡頭看,天空中的雲彩,似煙非煙、似雲非雲,變化多端,唐代大詩人元稹一生寫了大量的詩句,其中有“曾經滄海難爲水,除去巫山不是雲”的名句,相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧?看到過大海的人,再大的江河也不放在眼裏,而看過巫峽的雲彩,還有哪裏的雲彩值得看呢?

長江三峽的導遊詞 篇4

各位遊客你們好!歡迎來到壯麗雄偉的三峽!三峽是瞿塘峽,巫峽,西陵峽的總稱,位於長江上游,全長約1200裏。三峽兩岸崇山峻嶺,懸崖絕壁;其江水洶涌奔騰,驚濤拍岸,可謂險中生美。如今的三峽依然保持着昔日的雄偉,但隨着三峽工程的建立更加聞名於世,並對如今的水利工程起着重要的作用。心動不如行動,快去參觀一下吧!

各位遊客歡迎大家來三峽觀光。七百里的三峽雄奇挺拔,清幽秀麗,四季美景風格各異,夏季水漲,水流湍急,水勢兇猛,春冬之時,潭水碧綠,清波迴旋,怪柏多生絕巘,瀑布飛旋,秋季冷清寂靜,猿鳴哀轉

長江三峽,中國10大風景名勝之一,中國40佳旅遊景觀之首。長江三峽是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起四川奉節的白帝城,東到湖北宜昌的南津關,長二百零四公里。這裏兩岸高峯夾峙,江面狹窄曲折,江中灘礁棋佈,水流洶涌湍急。萬山磅礴水泱漭,山環水抱爭縈紆。時則岸山壁立如着斧,相間似欲兩相扶。時則危崖屹立水中堵,港流阻塞路疑無。郭沫若同志在《蜀道奇》一詩中,把峽區風光的雄奇秀逸,描繪得淋漓盡致。我國古代有一部名叫《水經注》的地理名著,是北魏時酈道元寫的,書中有一段關於三峽的生動敘述:自三峽七百里中,兩岸連山,略元闕處。重巖疊嶂,隱天蔽日,自非停午夜分,不見曦月……。

瞿塘峽爲長江三峽之一,西起奉節縣白帝山,東迄巫山縣大溪鎮,總長八公里,是三峽中最短的一個,但最爲雄偉險峻。難怪古代詩人發出縱將萬管玲瓏筆,難寫瞿塘兩岸山的讚歎。湍急的江流,闖入夔門,在緊逼的峽谷中奔騰咆哮。船駛峽中,真有峯與天關接,舟從地窟行之感。

長江三峽的導遊詞 篇5

各位遊客朋友們大家好,我是此次的導遊小馮。在行程中,我會盡自己最大的努力爲大家提供服務,使本次次旅遊活動開心愉快。今天我們遊覽壯麗的長江三峽,小馮在此給大家就長江三峽進行一個簡要的介紹。長江是我國最長的河流,全世界第三長河,它發源於青藏高原的唐古拉山,流經青海、西藏、雲南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海,跨十一個省市自治區,最後匯入東海,全長6300公里,僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河。它滿載着四季浪歌,永不停息地直奔東海。流經四川盆地東緣時衝開崇山峻嶺,奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的大峽谷——長江三峽。

長江三峽西起重慶市奉節縣白帝城,東至湖北宜昌市南津關,由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成,全長193公里。長江三峽是長江風光的精華,是神舟山水中的瑰寶。山,是三峽的骨架與軀體;水,是三峽的靈魂與血脈。山與水的完美結合纔有我們今天看到的壯麗景色,小馮在此有個溫馨提示,三峽氣候潮溼多變,大家要注意衣服的添加。而且在船行駛的途中,風特別大,請大家別再甲板上逗留太久,以免受寒感冒。在觀景的時候要注意安全,手中的物品拿穩,不要讓手機相機和垃圾不小心掉在江中了。

朋友們,在瞿塘峽我們遊白帝、觀夔門、品石刻之後。我們來到巫峽,巫峽因巫山得名,西起巫山城東的大寧河口,東至湖北巴東縣官渡口,巫峽全長45公里。是三個峽谷中最完整的一個峽谷。巫峽由金銀盔甲峽、巫山十二峯和鐵棺峽組成。巫峽,景色幽深秀美,以“雲雨巫山十二峯”著稱於世,江北六峯分別是登龍、聖泉、朝雲、望霞、鬆巒、集仙;江南六峯爲淨壇、起雲、上升、飛鳳、翠屏、聚鶴。這名字太多了難記了,還好有首串名詩這樣說:“淨壇朝雲望霞光,聖泉聚鶴翠屏長。上升飛鳳登龍志,集仙起雲鬆巒香”,有利於我們記住她們。

請大家順着我手指看,在海拔1112米的山峯上有一突兀的石柱高約6.4米,它形似一個矯健的少女。這個就是豔壓羣芳的神女峯。有山有水的地方必定有神話傳說,巫峽是三峽神話傳說的搖籃,其中關於神女峯的傳說最爲動人。傳說西王母的小女兒瑤姬騰雲路過巫峽時,看見一羣孽龍在此毆鬥,騷擾百姓,於是她就停了下來,擊斃孽龍,爲民除害。而後又派人幫助大禹鑿開三峽、疏通河道、治理了水患,自己則留在人間爲過往的行船導航,最終化爲了神女峯。

關於神女峯的傳說各不一樣,但都有個共同點,那就是傳說往往寄託着美好的嚮往,這些關於神女的傳說就表現了在古代三峽的水非常的急,可能經常出現水患淹沒莊稼,當時由於工具的落後和麪對大自然的無力。就把希望寄託在神仙身上,有了這麼一段動人的傳說。在古代神仙滿足不了百姓的願望,不過當今通過經濟的發展,修建了三峽大壩後出現高峽出平湖的景觀,三峽在也不會有船隻觸礁等險情了。即使神女峯沒滿足百姓的願望,但她還是非常出名的,神女峯是古老中國最多情的一塊石頭,神祕東方最多夢的一塊石頭,古今聞名。

小馮個人認爲她出名的主要原因有三:一是宋玉在“神女賦”中虛構了一個楚襄王與神女幽會的故事,二是神女瑤姬下凡助大禹治水的傳說,三是峯側確實有一石聳立,形如少女。我們在大寧河口還可以換船進入國家首批5A級風景區小三峽及小小三峽遊玩。

長江三峽的導遊詞 篇6

各位遊客朋友們,大家好,非常歡迎大家來到三峽大壩,我是大家的導遊,我姓潘,大家就叫我小潘吧。

首先,讓我們一起來說說我們的三峽工程吧。

三峽工程是中國人民用智慧和汗水創造的衝破性偉大工程。它舉天下之力而建,以是,在場的每一位前輩,你們都爲其做出過貢獻,它是我們共同的自豪!

接下來我們要去三峽大壩的最佳觀景點——罈子嶺觀景臺。大家上去的時候要注重安全。站在罈子嶺上,憑欄眺望,高峽平湖就在眼前延伸。巍然聳立的三峽大壩如巨龍橫江,和沿岸的羣山相連,十分的壯觀。

由於三峽水庫屬峽谷河道型水庫,壩上湖面並不十分隔闊。站在罈子嶺上能看到的湖面在幾公里外就消失到峽谷中去了,遠沒有鄱陽、洞庭的浩淼和壯闊。但它攝人心魄的壯美是深藏不露的,因爲我們眼前的那一汪江水示明的是人類對世界第三大江河的征服,承載的是一個人的共同體一百年的夢想。我相信,在場的每一位前輩均可以或許讀懂這種美,因爲那是屬於中華人的共同體的大壯美,那是中華人的共同體崛起在新時代的偉大標誌。

好了,我的講解就要結束了,接下來大家可以自由參觀,我們11點在三峽展覽館門跟前集合,謝謝大家。

長江三峽的導遊詞 篇7

大家好,我叫李昂,是這次帶領大家去三峽玩的導遊,叫我李導就行,ok不多說了,上船先帶你們去看看。

從三峽全長七百里中看,兩岸山都是相連的,沒有中斷的地方。山嶺重重疊疊,連綿不斷,把太陽光和天空都遮蔽了。如果不是正午晚上,絕看不到太陽和月亮。

到了夏天洪水暴漲滿上山岡的時候,無論是上行還是下行,都被阻絕了。有時皇帝的詔書急需傳達,那麼,從白帝到江凌,雖有一千二百里之多,早上出發,晚上便到,即使乘飛奔的馬,駕者烈風也沒這樣快,大家想想那船多快呀!

更神奇的在這,每當春冬的時候,白色的急流和碧綠的深譚,迴旋着清波,倒影着兩岸的景色。高高的山峯上生長着許多奇怪的柏樹,懸崖上流下的瀑布,飛花四濺,在山峯和樹林之間飛濺,水清、樹榮、高山、草盛,確有許多趣味。

到秋天初晴下霜的早晨,樹林蕭瑟冷靜,山澗寂靜,猿猴啼啼的長叫,持續有很久,悽慘的聲音異常,在山谷久久迴盪,所以打漁的人說:巴東三峽巫峽最長,聽見猿聲後,眼淚沾溼了衣服。

這就是美麗的三峽,神奇的三峽!

長江三峽的導遊詞 篇8

女士們,先生們:

長江三峽旅遊,可以從重慶順流而下,快鏡頭地觀賞三峽奇特風光,也可以從上海、南京或武漢逆流而上,慢節奏地飽覽長江沿途美景。然而,從長江三峽門戶宜昌出發,暢遊神奇美麗的長江三峽,是長江三峽旅遊最佳起始點。

長江三峽東起湖北宜昌南津關,西至重慶市奉節縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長193公里。它是長江風光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,閃耀着迷人的光彩,無數中外遊客爲之傾倒。朋友,讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。

【西陵峽】

風光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至宜昌市南津關,全長76公里,是長江三峽中最長的峽谷。因位於楚之西塞和夷陵(宜昌古稱)的西邊,故得名。西陵峽以險出名,以奇著稱,奇、險化爲西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽),峽中有峽,灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急,自古三峽船伕世世代代在此與險灘激流相搏。西陵峽中行節稠,灘灘都是鬼見愁。隨着葛洲壩工程的建成蓄水,回水白裏,水位上升,險灘礁石永睡於江底,加上解放後的航道整治,西陵峽中灘多水急的奇觀、船伕搏流的壯景不復見了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

【南津關】

這就是南津關,長江三峽的起始點,長江上游的分界線。這裏有著名的西陵峽口風景區,是國家級風景名勝區,省級旅遊渡假區。主要景點有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三遊洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閒樂園等景點。穿過南津關後,江面由20xx多米驟然左右變窄到300米,展現在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。

【燈影峽】

過南津關西行約10公里,就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽,峽雖不長,但景緻不凡,可謂無峯非峭壁,有水盡飛泉。峽壁明淨可人,純無雜色,如天工細心打磨而出。當這明淨的峽壁被明淨的天空映襯着時,酷似一幅水墨國畫,崖壁映入江水中,靜影澄碧;江水瑟瑟,更添明麗之趣。若晚間過此,月懸西山,月光之下的山光水色形成的那種淨界,難以言喻,所謂明月峽,由此得名。燈影峽得以以形取景,船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石,酷似《西遊記》唐僧師徒四人西天取經高興歸來的生動形象:手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧着肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重擔、緊步相隨的沙和尚;安然座騎,合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖,栩栩如生,妙不可言。每當夕霞晚照,從峽中遠望。極似皮影戲(當地人叫燈影戲),故名燈影峽。

【仙人橋】

船繼續西行不久,在江北可見一跨徑15米,寬僅1米有餘的天然石橋,這就是仙人橋。這裏是欣賞西陵秀色的最佳點,站在仙人橋上俯視,上下百里的西陵峽裏大半盡收眼底,但見,雲卷細浪,霧散輕煙,千輪萬舟,形如柳葉,使人彷彿置身天上。傳說有一樵夫爲仙女所愛,但仙凡路隔,難結連理,仙女乃拋下裙帶化爲仙人橋,引渡樵夫登臺而上。宋代詩人田鈞有詩云:仙人橋上白雲封,仙人橋下水洶洶,行舟過此停橈問,不見仙人空碧峯!

【黃牛峽】

乘船繼續西上約10公里,翹首南望,便可於彩雲間見一排陡峭的石壁,絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊,宛如九龍奔江,氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖,巖下河谷便是黃牛峽。

黃牛峽中亂市星羅棋佈,犬牙交錯。其間,河道似九曲迴腸,泡漩如沸水翻滾,水急礁險,號稱黃牛灘。古歌謠發出了:朝發黃牛,暮宿黃牛,三朝三暮行太遲。三朝有又三暮,不覺鬢成絲。這反映了以往木船上水的艱難,因爲這段江流,不但水急,暗礁也多,木船上水,十分吃力,又要時刻小心,所以行駛緩慢。

感慨黃牛一名由來,貫穿着夏禹開江治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來治理洪水,同時又派遣天神下界來協助他。當他率民開鑿到現在的黃牛峽,天神化爲神牛前來協助。一日,天剛麻亮,有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊,猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛,身繞霞光,揚蹄騰越,憤怒地以角觸山,頓時天崩地裂,響聲如雷鳴。民女嚇的瞠目結舌,大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛,便一下跳下山岩。從此把影像留在石壁間。傳說諸葛亮撰寫的《黃陵廟記》也有這樣的記述:熟視於大江重複石壁間,有影象現焉,鬢髮鬚眉,冠堂宛然如彩畫者。前豎旗旌,右駐以黃犢;前面還有塊岩石呈黑色,吉人牽牛壯。策牛者何人,爾行何日也?這是人們對征服大自然的美麗想象,黃牛象徵人民改造河山的偉大創造力。黃牛助禹開江有功,古人便在山下修了黃牛廟來四時祭祀;今日,在這裏投資3.9億元的國債支持項目黃牛巖生態旅遊區正在抓緊建設。

【中堡島---三峽大壩壩址】

船過西陵長江大橋,就到了三峽大壩壩址。這裏原來是個長方形的小島,成爲中堡島,是周恩來總理親自選定的大壩壩址。中堡島是個神奇的島,歷史上不論發生多大的洪水,都淹不了這個小島。1870年的特大洪水淹了位置比中堡島高的多的黃陵廟,卻沒能淹沒中堡島,這中水漲島高的奧祕,至今還沒有令人信服的科學解釋。

【崆嶺峽】

船駛過三峽大壩後,再西行約10公里,便駛入了一個險峻的峽谷之中,這就是三峽中著名的崆嶺峽。崆嶺峽峭壁聳立,如斧削刀劈一般。此峽又稱空冷峽,全長約2.5公里。據《輿經紀勝》描述,它:絕崖壁立,湍流迅急,挽舟甚難,務空其(船),然後得過。兩岸絕壁之間,夾一天下聞名的險灘---崆嶺灘。這裏水流湍急,大小礁石密佈水中。因而有所謂:青灘泄灘不算灘,崆嶺纔是鬼門關的民謠流傳千年。峽中原有一塊突出水面的礁石,上刻三個打字對我來。航船經過這裏,必須直衝着這塊礁石駛去,便可藉着流水的回沖力,安全地擦石而過;如果想要躲開它,反而會被它撞沉。1900年,有一艘外國輪船開進峽江,船長不知其中奧妙,又不聽峽江水手告誡,結果被礁石撞沉。解放後,經過多次航道整治,炸掉了這塊礁石。葛洲壩建成後,水位擡高,險灘也不復存在。航船到這裏安然無虞,只是少了一處夠刺激的景觀。

【牛肝馬肺峽】

出崆嶺峽,行不多時,便進入了牛肝馬肺峽。全長4.5公里。在九畹溪入長江處,對岸(北岸)懸崖峭壁上,有幾片重疊下垂黃褐色的岩石,形如牛肝,在它旁邊還有一塊肺狀岩石,叫做馬肺,因而這段峽谷就叫牛肝馬肺峽。其實都是地下水中的碳酸鈣沉澱而形成的鐘乳石。

大家看,牛肝石還保持原樣,而馬肺下半部殘缺不全,這是清光緒26年侵入西陵峽的英帝國主義軍艦炮轟兩岸岩石,打掉了馬肺的下半部,同時也留下了帝國主義侵略我國大好河山的罪行。郭沫若詩留下:兵書寶劍存形似,馬肺牛肝說寇狂的詩譴責這個罪行。

【兵書寶劍峽】

船過新灘,便到了兵書寶劍峽。在峽谷北岸陡崖石縫中,看去好似放着一個象書卷的東西,傳說是諸葛亮的兵書兵書石的下面突起一根上粗下尖,豎直查向江中,酷似下面浮雕的一柄寶劍的石頭。

經過考古學家實地考證,所謂兵書乃是半山腰古代懸棺葬的遺物。寶劍石是絕壁上突出的巖塊,是石灰岩沿着垂直髮育的節理崩塌跨落而形成的。

此段峽谷還有兩段傳說:其一說諸葛亮將他一生的用兵經驗寫了一本書,有一次他得了重病,環顧周圍的人都不配授予,又怕後人生吞活剝,照本指揮作戰,死守老本,便選了險要之地把這部書放在難於攀登的峭壁上,讓後世有才智的人去取。另一說是秦末張良的兵書。

【香溪名人故里】

船行出西陵峽不久就到了香溪寬谷。在這綠水悠悠的香溪之濱,歷史上曾出現過兩位著名人物:一位是偉大愛國詩人屈原,一位是漢代的王昭君。傳說有一天,昭君在溪邊洗臉,無意中把頸上項鍊的珍珠散落溪中,從此溪水清澈,水中含香,故名香溪。香溪河似一條流香溢美的綵帶,她架起了通向充滿神奇的神農架原始森林的橋樑。三峽工程蓄水後,遊船可從長江直到昭君村,中途也可達到屈原故里---樂平裏。

好了,我們的長江三峽之旅九先到這裏,剩下的時間就交給大家自由活動,希望大家玩得愉快!

長江三峽的導遊詞 篇9

大家好,歡迎大家來到美麗的長江三峽旅遊觀光。

正如大家所知道的,長江是我國的第一大河,它發源於青海省唐古拉山脈的西南側,流經青海,西藏,雲南,四川,重慶,湖北,湖南,江西,安徽,江蘇,上海等11個省市。納百川千流,自西向東,橫貫中國腹地,最後注入東海。全長6300公里,是僅次於南美亞馬遜和剛果河的世界第三大河流,它孕育了中華民族古老文明,更與山融合而成了壯麗雄奇、舉世無雙的峽谷——長江三峽。

長江三峽西起重慶奉節白帝城,東至湖北宜昌南津關,由雄偉壯觀的瞿塘峽、幽深秀麗的巫峽和灘多水急的西陵峽組成,全長193公里。瞿塘峽以雄著稱,西起重慶奉節白帝城,東至大溪鎮,峽長雖然只有短短的8千米,是三峽中最短的一個,卻有着“西控巴蜀收萬壑,東連荊楚壓羣山”之勢。接着就是以秀出名的巫峽,巫峽因巫山而出名,西起重慶巫山城東的大寧河口,東至湖北巴東縣的官渡口,是三峽中的唯一一個地跨兩省市的峽谷,全長45公里。船在巫峽中行,時而大山當前,時而峯迴路轉,“山窮水復疑無路,柳暗花明又一村”無疑是它最好的寫照。所以有人把巫峽比喻作一條“迂迴曲折的山水畫廊”。最後經過一段山舒水緩的寬谷地帶,我們便來到西陵峽。風光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至湖北宜昌南津關,全長76公里,是長江三峽中最長的峽谷。因位於“楚之西塞”和夷陵也就是現在的宜昌市的西邊,故稱西陵峽。西陵峽以“險”出名,以“奇”著稱,奇險化爲西陵峽的壯美。

相信大家必定聽說過這幾句詩:“朝發白帝彩雲間,千里江陵一日還,兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山”。這膾炙人口的詩句,正是來源於詩仙李白的名作《朝發白帝城》,而這裏所說的白帝城,正是我們今天所參觀第一個景點。位於長江北岸的白帝城,原名紫陽城,它是新莽時期公孫述割據四川之際建築的,因爲傳說城中有井,井中白霧騰空,其形狀宛如一條白龍,直衝九霄,於是公孫述自稱白帝,城也改名白帝城。三峽工程蓄水後,水將淹沒至半山腰,形成水霧繚繞,仙山瓊閣搬的仙境。

說到這個三峽工程,全名爲長江三峽水利樞紐工程。是一座治理和開發長江的關鍵性骨幹工程,具有防洪,發電和航運等綜合效益。建成的三峽大壩壩高185米,蓄水位爲175米,年發電量達847億千瓦時,是新中國最偉大的工程。

好了,我們即將靠岸了,請大家跟我一起去近距離欣賞白帝城的美。

長江三峽的導遊詞 篇10

遊客朋友們,在我們的遊船即將起航之際,我先將長江三峽的整體情況向大家做個簡要介紹。

說道長江三峽,就不能不提到長江。大家都知道,長江是我國最長的河流,也是全世界第三長河,它僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬孫河。其源頭沱沱河發源於我國青藏高原的唐古拉山,流經青海、西藏、雲南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海等11個省、市、自治區,最後匯入東海,全長6300多公里,且流域面積佔我國國土面積的1/5。

當長江流到重慶市奉節縣時,它衝開崇山峻嶺奔騰而下,形成了雄偉壯麗的長江三峽。我們今天所說的三峽其實是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,它西起重慶奉節的白帝城,東到湖北宜昌的南津關,全長193公里。三段峽谷各有特色,瞿塘峽雄偉險峻,以“雄”著稱;巫峽幽深秀麗,以“秀”爲特色;西陵峽灘多水急,以“險”出名。三峽兩岸重巒疊嶂,形態各異,船行駛在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天。

在長江三峽中,瞿塘峽以雄著稱,又稱夔峽。它西起重慶奉節白帝城,東止巫山縣的大溪鎮,全長8公里,在長江三峽中最短,但是景觀最雄偉壯觀。瞿塘峽的兩端入口處,斷巖峭壁猶如刀砍斧削,江面在此非常狹窄,最窄處相距不足百米,形如門戶,故被稱爲夔門。山岩上有“夔門天下雄”五個大字。1997年6月22日,25歲的新疆小夥子阿迪力徒步橫跨夔門天險,只用了13分48秒79的時間就走過了全長640米的鋼絲,創造力新的吉尼斯世界紀錄。順流而下我們還能看到風箱峽,鳳凰飲泉、孟良梯、倒吊和尚等奇景。接下來便是巫峽了。巫峽西起重慶巫山大寧河口,東到湖北巴東縣的關渡口,全長45公里,是長江三峽中較長且最整齊的一個峽谷。由於巫峽谷深峽長且雲霧繚繞,在陽光照射下形成了巫峽佛光,因而古人留下了“曾經滄海難爲水,除卻巫山不是雲”的千古絕唱。屹立於兩岸的巫山12峯爲巫峽景觀之最,其中又以神女峯最爲俏麗,在接下來的旅途中我們將一起來揭開她的神祕面紗。除十二峯之外,巫峽還有小三峽、金盔銀甲峽、鐵官峽、孔明碑等自然人文景觀。

三峽中最後一個峽便是以險著稱的西陵峽了。它西起湖北秭歸的香溪口,東至宜昌市的南津關,全長66公里。然,現在的西陵峽已不是以前那個灘多水急之地。今天的西陵峽大部分已經成爲三峽工程的平湖庫區,船行駛在西陵峽中感覺是那樣的平穩和舒適。西陵峽不僅有燈影峽,牛肝馬肺峽等令人歎爲觀止的峽谷,還有着葛洲壩水利樞紐工程和目前世界上最大的水利樞紐工程——三峽大壩。三峽大壩位於湖北宜昌市的三鬥坪,壩長1983米,最大壩高爲185米,最高運行水位175米,總蓄水量393億立方米,總裝機容量1820千瓦,年發電量847億度,相當於1991年全國總髮電量的1/8,相當於十座廣東大亞灣核電站。在三峽大壩建成後,三峽風光呈現出了另一片高峽出平湖的震撼景色!長江三峽不僅自然景觀卓越被稱爲我國十大風景名勝之一(1985),它的人文景觀也不容小覷。沿線我們還可以參觀遊覽豐都鬼城、忠縣石寶寨、張飛廟、白帝城等著名的旅遊景區。好了,長江三峽的基本情況我就先介紹到這裏,接下來就讓我們一起來品味壯麗的三峽風光吧!各位遊客朋友,現在我們來到了被譽爲“神曲之鄉”、“人類靈魂之都”的豐都鬼城。

鬼城景區主要是兩座山,一是名山,二是雙桂山。名山有哼哈祠、報恩殿、奈何橋、大雄寶殿、鬼門關、黃泉路、望鄉臺、天子殿等景點。接下來就請大家跟隨我的腳步來一同感受鬼國神宮的奇妙吧!現在我們看到的這座牌坊就是鬼城牌坊,是進入遊覽區的大門,進了這個大門就是聞名天下的鬼城了。首先我們來看看牌坊上的“天下名山”四個大字,豐都鬼城就在這座山上。這座山既是天下有名的山,同時,他的名字就叫名山。名山原名其實叫“平都山”,因爲大文豪蘇軾來登山時曾寫下了“平都天下名山”的詩句,從此就更名爲名山了。相傳漢代有陰長生、王方平兩人曾先後在這裏修道成仙、白日飛昇。於是名山便成了道教的“洞天福地”之一了。到了宋代,陰長生、王方平的名字被人們簡化連讀爲“陰王”。“陰王”即“陰間之王”,也就是“閻王”,於是名山就變成了陰王的所居之地,久而久之,以訛傳訛,名山就成了“陰曹地府”的鬼都了,並逐漸修建起了鬼國的各種建築,形成了現在的鬼城。大家請看,鬼城牌坊兩旁的這兩句詩“下笑世上士,沉魂北酆都”,是李白寫的,意思是說,可笑世間那些一心求官的讀書人。,到頭來其靈魂還是到豐都鬼城來報道來了。現在就請各位遊客朋友跟隨我的步伐跨進鬼城牌坊大門,到陰曹地府走一遭吧。我們首先步入的是哼哈祠。這位鼓着鼻子的是哼將叫鄭倫,那位張大嘴巴的是哈將叫陳奇,這兩位就是我們俗稱的哼哈二將了。大家看,他們身材雄偉,面做憤怒狀,頭戴寶冠,上半身裸露,手指金剛杵,一個鼓鼻再哼,一個張口在哈,雙目圓睜,兇猛可畏。哼哈二將是護法神,是佛寺山門中的兩大金剛,那爲什麼又跑到名山來了呢?其實是因爲名山是儒道佛兼容的地方,且山上有佛教的大雄寶殿,所以哼哈二將在這裏站崗也就不足爲奇了。遊客朋友們,現在我們所在之處便是報恩殿了,殿內供奉的是地藏菩薩目連,他是釋迦牟尼的十大弟子之一,稱“神通第一”、“孝行第一”。地藏菩薩與文殊菩薩、普賢菩薩、觀音菩薩合稱爲佛教四大菩薩。文殊稱爲“大智”、普賢稱爲“大行”、觀音稱爲“大悲”,而地藏稱爲“大願”、因爲地藏菩薩曾在佛祖面前立下大願,要度盡六道衆生拯救衆苦,直到地獄成空,沒有一個“罪鬼”受苦之時,自己才成佛。但按照佛教的說法,六道輪迴永無休止,所以地藏菩薩就只能一直呆在地獄永無止境的度救“罪鬼”。但爲什麼這裏不叫地藏殿,而要叫報恩殿呢?其實這是“目連救母”的故事。目連的母親青提因爲不敬佛門而被打入地獄受苦,成爲惡鬼,目連爲了救度母親,使其解脫,以報其哺育之恩。受到了釋迦牟尼的指點,在七月十五地藏出生的這天設盂蘭盆會,歷盡艱辛纔將母親就出來。後來“目連救母”的故事被廣爲流傳,這裏也被叫做了報恩殿。

各位朋友,這就是大名鼎鼎的奈何橋,橋下的水池就是血河。奈何橋原是廖陽殿(大雄寶殿)的附屬建築,長7.2米,寬2.5米,始建於明代。奈何二字源於梵文音譯,意思是“地獄”,所以奈何橋便成了陽間通往陰曹地府之橋。傳說人死後都要走黃泉路、進鬼門關、過奈何橋。奈何橋不僅是通往陰間的通道,也是檢驗人在世時是善是惡的關口。善人死後能順利的過橋,而惡人就要被守橋鬼卒打落到血河中被銅蛇鐵狗撕咬吞噬。所以在新中國成立前,每年的農曆十月十六都要舉行“血河大會”,爲的是就親人脫離苦海順利超度,人們用布帶放入水池中,將青蛙、蟲子“釣”上來放生。據說這些青蛙蟲子就是自己的親人變的,這樣就把親人救出來了。奈何橋的兩邊還各有一座石橋,左爲金橋,右爲銀橋。傳說在世爲官清廉、品德高尚的人有神佛接引通過金橋飛昇成仙,而在世行善積德的人有白無常接引,通過銀橋由閻王發落轉世投富貴人家。還有傳說就是過奈何橋的人必須三步跨過去,一旦跌倒就要掉進血河裏,因爲你前世作過惡事。那現在,各位朋友請隨我過奈何橋。記住,要三步跨過,千萬別跌倒喲!

各位遊客朋友們,我們的長江三峽遊就到此結束了,感謝大家的傾聽和對我工作的配合和支持,希望壯麗的長江三峽能給您留下一段美好的記憶,祝大家旅途愉快,一帆風順!

長江三峽的導遊詞 篇11

大家好!我是你們今天的導遊小張,本次三峽之旅就由我來爲你們講解,希望大家玩得愉快!

首先,我們現在乘船進入的是三峽中最短的一段瞿塘峽,它同時也是最雄偉壯觀的一段。大家看我們兩側的山脈,可以說是連綿不絕,這些高大的山像屏障一樣將三峽罩了起來。這裏的水面比較開闊,夏天時甚至可以漫過低矮的山丘。大家現在可以觀賞一下兩邊的著名山峯,自由拍照,注意安全。

好,現在我們進入了三峽的畫廊巫峽,大家應該也感覺到了,這裏比較曲折,景色又最秀麗,因而得了這畫廊的名號。可以看到這裏草木茂盛,江水清澈,碧波盪漾,讓人感覺到一種從心底涌上來的寧靜。而秋天時,這兒又是另一種景象:一切都籠在一種清冷、寂靜裏,所以猿猴迴盪在山谷裏的鳴叫便帶上了一種特殊的感情色彩。於是古時的遊者便像漁歌中所唱那樣:巴東三峽巫峽長,猿鳴三聲淚沾裳。

坐穩了!現在我們置身的是最奇最險的西崚峽,這裏山谷較窄,因而水流較急。酈道元在《水經注》中說,若是着急趕路,一天可走一千多裏,即使你的馬快得像風一樣,也不及船行。大家都聽過李白的《早發白帝城》吧,說的也是這種情景

OK,我們即將到達下一個景點三峽大壩了,我的任務也到此結束了,相信大家都度過了愉快的一段時間。其實三峽之美還遠不止這些,更多的美等待人們去發現,去感受。祝大家能好好享受這美麗的自然。

長江三峽的導遊詞 篇12

話說長江源自青藏高原,千里迢迢流至東海,一路從容廣闊,直至三峽才盡顯其萬馬奔騰之如虹氣勢,遊客朋友們,現在我們就是在巴東三峽的起點白帝城。

說起白帝城,我想諸位並不陌生,首先是詩仙太白的《早發白帝城》:朝辭白帝彩雲間,千里江陵一日還。再者是劉備白帝城託孤:勿以善小而不爲,勿以惡小而爲之。一首首膾炙人口的詩篇,一句句家喻戶曉的格言,爲我們講述着白帝城在歷史上的重要地位,從東漢末年的金戈鐵馬到盛唐時期的琴棋書畫,白帝城記錄着歷史的傷痕與光澤,爲我們展現了悠悠五千年的中華民族。

遊客朋友們,過了白帝城,我們現在就算正式進入三峽了,酈道元在三峽中講:或王命急宣,有時朝發白帝,暮到江陵,期間千二百里,雖乘奔東風,不以疾也。滾滾長江,從唐古拉山脈滔滔而來,一路無拘無束,至瞿塘峽,忽然兩岸連山,長江便從羣山之山劈開一條峽谷,一時湍流直下,氣勢如虹,李白寫道:兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山。正與酈道元的雖乘奔御風,不以疾也,想照應,充分表現了長江在三峽中水流迅速的特點。如今我們坐在遊輪上,難以感受到那種沿訴阻絕的意境,但大家看水流拍在船上的浪花,絕非是小江小河中常有的。

我們現在看到的,正是三峽水電站,這是全世界最大的水電站,我想大家可能瞭解過,伊泰普水電站是全球最大的水電站,但就在前兩年,這一紀錄再次被炎黃子孫創造的奇蹟超越了,1820億千瓦的電機與千億度的發電量都遙遙領先於全世界,這理應是我們祖國的驕傲。

現在我們經過的是大壩的五級排水系統,這宏偉的機械,充分展現着水電站的博大氣勢,是我們華夏民族智慧的結晶。

朋友們,到了江陵,我們的三峽之旅就要告一段落了,在這次旅行中,我們既看到了自然的魅力,又欣賞到人類的智慧,希望大家不要忘記這裏,牢牢記住一句話

我住在中國,我的家鄉有三峽。

長江三峽的導遊詞 篇13

各位朋友大家好,我代表宜昌國際旅行社歡迎大家的到來。我叫李樂,在接下去的時間裏將由我爲各位提供導遊講解服務,我一定會盡力安排好各位的行程,使大家在這次旅遊活動中感到開心愉快。俗話說,風景美不美,全靠導遊一張嘴,還有句老話是“觀景不如聽景”,但我們今天要遊覽的景點,就算我一句話都不說,您還是會由衷的讚歎一個字——“美”!老子說“大美無言”,今天就讓您體會體會!

好,下面請大家隨我一起去遊覽著名景點——長江三峽。有人說:“不走三峽,不算到過長江。不遊三峽,不算了解長江。”首先呢,我想爲大家介紹一下長江。大家知道,長江是我國最長的河流,是全世界第三長河,它僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山,流經青海、西藏、雲南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海,跨十一個省市自治區,最後匯入東海,全長6300公里,長江流域佔我國國土面積的1/5。

當長江流至四川東部的奉節,便衝開重山峻嶺奔騰而下,形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽,這便是我們今天要遊覽的地方,我們今天所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,它西起重慶奉節的白帝城,東到湖北宜昌市南津關,全長200多公里,三段峽谷各有特色,衢塘峽雄偉險峻,巫峽幽深秀麗,西陵峽灘多水急,三峽兩岸重巒疊嶂,形態各異,船行駛在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天。

現在我們來到的便是衢塘峽,又稱夔門,西起重慶奉節白帝城,東止巫山縣的大溪鎮,全長8公里,在舉世聞名的三峽中最短,但是景觀最雄偉壯觀,長江在這裏切過中生代石灰岩,形成了陡峭的峽谷,瞿塘峽兩端入口處,兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削,相距不足一百公尺,形如門戶,故稱“夔門”,也叫瞿塘峽關,山岩上有「夔門天下雄」五個大字。左邊的名“赤甲山”,相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營,又因尖尖的山嘴活像一個大蟠桃,故有桃子山別名。右邊的名白鹽山,不管天氣如何,總是現出一層層或明或暗的銀輝,好象有一層鹽撒在上面。

這裏山高峽窄,仰視碧空,雲天一線,唐代詩人杜甫曾寫下“歡水會涪萬,瞿塘爭一門”的名句。峽中水深流急,江面最窄處不足五十公尺,波濤洶涌,奔騰呼嘯,令人驚心動魄。在白帝城下的礁石上,有兩根鐵柱,是古代“鐵鎖關”的遺蹟。鐵鎖關是用鐵鏈“斷江”或“鎖江”。據載,公元九○四年(唐天佑元年),張武在瞿塘峽口“作鐵捆,絕江中流,立柵於兩端,謂之鎖峽”。建立鐵鎖關的目的,起初是防禦外敵人侵,後來曾一度成爲關卡,商旅往來均須繳納稅銀。在白鹽山的絕壁上,有一列之字形石孔,自下而上至山腰。在山下起點處,有“宋開慶路元帥”字樣依稀可辨,上邊有一個平坦的臺子,叫望鄉臺。相傳這是孟良梯,其實是古代人民鑿孔栽木或採藥的古棧迢遺址。在北岸一處黃褐色懸崖上,有幾個豎立的洞穴,約寬半公尺,從前裏面置有長方形的東西,從遠處看去,狀如風箱,故名風箱峽。那些風箱是戰國時代遺留的懸棺,共發現九副,棺中有青銅劍和人骨,現在懸棺已墜毀,洞穴仍存。

“巴東三峽巫峽長”,長江出大寧河口進入巫峽寬谷,我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口,東止巴東縣的關渡口,全長45公里,是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫山春秋爲夔子之國,戰國時是楚國的巫郡。據晉代郭璞《巫咸山賦》載,唐堯時有一御醫巫咸深得堯心,生前封於此山,死後葬于山中,故以巫爲地名。一說因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中,故稱巫山。巫峽谷深狹長,日照時短,峽中溼氣蒸鬱不散,容易成雲致霧,雲霧千姿萬態,似煙非煙、似雲非雲,變化多端,有的似飛馬走龍,有的擦地蠕動,有的像瀑布一樣垂掛絕壁,有時又聚成滔滔雲紗,在陽光的照耀下,形成巫峽佛光,因而古人留下了“曾經滄海難爲水,除卻巫山不是雲”的千古絕唱。屏列於巫峽南北兩岸巫山十二峯極爲壯觀,而十二峯中又以神女峯最爲峭麗。古往今來的遊人莫不被這裏的迷人景色所陶醉。三峽水庫到達175米以後,巫峽水位僅提高80米,對幽深秀麗的峽谷風光沒有大的影響,相反地有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀可以開發,給遊覽巫峽增添更多的奇情野趣。

好,各位朋友,現在我們就來到了三峽中的最後一峽——西陵峽,它西起秭歸的香溪口,東至宜昌市的南津關,是三峽中最長的一個峽,全長66公里,曾經的西陵峽以灘多水急著稱,自古三峽船伕世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節稠,灘灘都是鬼見愁”。而現在,這樣的情況已成爲歷史,隨着葛洲壩工程的建成蓄水,水位上升,險灘礁石永睡於江底,加上解放後的航道整治,西陵峽中灘多水急的奇觀、船伕搏流的壯景不復見了。今天西陵峽的大部分已經成爲葛洲壩平湖庫區,船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩和舒適,我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

西陵峽景觀很多,但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程,提起三峽工程,我們每個中國人都會爲此而感到驕傲和自豪,然而三峽工程的建設並不是一帆風順的,早在1920_年,偉大的革命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想,到1994年破土動工,距最初構想有近80年了。三峽工程共分爲三期,嚴格的說是四期,1992年-1994年爲籌建期,修築了長28公里的三峽壩區專用公路,一期是從1994年到1997年,以大江截流爲標誌,相信大江截流時的壯觀場面大家已經從電視上看到過。二期是從1997年到20_年,以第一臺發電機組安裝完成爲標誌,水位將擡升到135米。第三期工程從20_年到20_年,以二十六臺機組全部發電,大壩建成爲標誌,水位將擡升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程,它是綜合治理長江中下游地區防洪問題的關鍵,工程還有發電、航運、灌溉和發展庫區經濟等多項綜合效益,對我國發展社會主義現代化建設及提高我國的綜合國力起着重要的作用。

三峽大壩建成後全壩長1983米,最大壩高爲185米,最高運行水位175米,總蓄水量393億立方米,總裝機容量1820千瓦,年發電量847億度,相當於1991年全國總髮電量的1/8,相當於十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成後,我國每人每年將可以增加用電70度。

好了各位朋友,關於長江三峽呢我就給大家介紹到這裏,感謝大家對我工作的支持與配合。希望能再次見到各位。最後祝大家一路順風,萬事如意。

長江三峽的導遊詞 篇14

長江三峽全長193公里,自東向西分別由西陵峽、巫峽和瞿塘峽組成,它們都有自己的特色。那麼哪位遊客朋友能告訴我,他們的特色是什麼呢?對了,這位朋友回答的非常正確,用一個字概括就是西陵峽險,巫峽秀,而瞿塘峽則雄。我們今天將從西陵峽出發,逆流而上,依次過三峽大壩、巫峽,最後到達瞿塘峽。說了這麼多,大家一定迫不及待了吧,下面,就請大家隨我一起去參觀遊覽吧。

我們現在所在的地方是著名的西陵峽口風景區。它現在可是湖北爲數不多的國家級風景名勝區。有遊客朋友說了,怎麼沒感到西陵峽險呢?那是因爲葛洲壩、三峽大壩的相繼建成和蓄水,西陵峽中的險便消失不見了,眼前所能見到的是高峽出平湖的景象。

接下來,我們就要去三峽大壩參觀。它是當今世界上最大的水利樞紐工程,建成後有效地攔蓄了長江上游的洪水,使荊江河段的防洪標準由十年一遇提高到百年一遇。同時,它全年累計發電量達千億,穩居世界第一,就咱們說話這會的功夫,又爲國家創造了億萬財富。

下面,我們一起去過三峽大壩的五級船閘。今天天氣好,只需要一個多小時就能通過,趕上颳風下雨,說不定要耽誤大半天呢。眼前的五級船閘在18座大山之間,是世界上最大的閘門,就像兩個超大的籃球場。五級船閘落差113米,大家可不要恐高哦。

好了,現在船已行至巫峽。它是三個峽谷中最完整的一個峽谷,巫峽中景色最秀麗,神話傳說最多的就是十二峯,十二峯中最有名的是神女峯。大家看,遠處峯頂上有一個石柱,像不像一位亭亭玉立的少女呢?這裏面還有一個故事呢。相傳她是西王母的小女兒瑤姬所化,用我們現在流行的一個詞來形容,是一個標準的白富美。有一年的八月十五,她和十一個姐妹偷偷下凡,來到巫山,看見十二條惡龍興風作浪,正在治水的大禹也被洪水圍困其間。瑤姬敬佩大禹,決定助他治水。大禹按照瑤姬所贈的天書,疏通了峽道,解除了水患。而瑤姬和姐妹們卻化作十二座山峯,鎮壓了惡龍,永遠地守護着這裏。

最後,我們一起來到了瞿塘峽。瞿塘峽峽長雖然只有8公里,是三峽中最短的峽谷,卻是最雄奇險峻的峽谷。大家有沒發現,浩浩蕩蕩的長江到這裏突然變窄了,最窄處不到10米,兩岸懸崖峭壁如同被刀劈開了一樣,這便是三峽西大門——夔門關了。這個夔門身價百倍,是世界上最值錢的門了。爲什麼這麼說呢?請大家拿出十元的人民幣,仔細看看吧。大家看出來了嗎?這人民幣背後的風景就是這個夔門。我們在這裏自由活動二十分鐘,請大家抓緊時間拍照留念,將這裏的滾滾財源帶回家去。

長江三峽的導遊詞 篇15

各位遊客朋友:

大家好!很高興有機會爲大家服務。我是來自重慶中國青年旅行社的導遊,我姓溫,大家可以叫我小溫。在大家遊覽重慶的期間,我會竭盡所能爲大家服務,如果小溫有做得不好的地方,希望大家能夠提出來,以便我的改進;做得好的地方,也希望大家能給予我肯定,以增強我的信心。我預祝大家的這次旅途,玩得開心,吃得撐心,住得舒心。謝謝大家!

遊客朋友們,現在,我們從朝天門出發,就開始了我們的三峽之旅。大家都說:“不走三峽,不算到過長江。不遊三峽,不算了解長江。”在我們的三峽之旅開始之時,我給大家介紹一下長江三峽的整體情況。

一開始講長江三峽,就不得不說說長江。衆所周知,長江是我們的母親河,中國第一長河,世界第三長河,發源於青藏高原的唐古拉山,流經我國青海,西藏,雲南等11個省市,最後匯入東海,全長6300多千米,流域面積佔我國國土面積的1/5。

長江自西向東流淌,在重慶境內約長683千米。長江流經重慶奉節時,衝破了那裏的崇山峻嶺,奔騰而下,就形成了我們今天即將見到的,雄偉壯麗的長江三峽。長江三峽是“中國十大風景名勝”之一,“中國旅遊勝地四十佳”之首。它由瞿塘峽、巫峽、西陵峽及中間的峽谷地帶組成,西起重慶奉節白帝城,東至湖北宜昌南津關,橫穿奉節、巫山、巴東、秭歸和宜昌5個縣,全長193公里,它以“瞿塘雄,巫峽秀,西陵險”而馳名。

杜甫的詩句“衆水會涪萬,瞿塘爭一門”講的就是,長江三峽的第一峽——瞿塘峽。瞿塘峽西起重慶奉節白帝城,東到巫山大溪鎮,全長8千米,是三個峽中最短的,卻是最雄偉壯觀的。

第二個峽是巫峽。巫峽西起巫山大寧河口,東到湖北巴東關渡口,全長45千米,以幽深秀麗著稱,固有“曾經滄海難爲水,除卻巫山不是雲”的千古絕唱來讚美巫峽。

最後一個峽便是西陵峽。西陵峽西起湖北秭歸香溪口,東到宜昌南津關,全長70千米。曾經的西陵峽以灘多水急而著稱,但由於三峽工程蓄水的原因,這裏的水勢已變得平緩,高峽出平湖,除部分景觀淹沒庫底之外,多數綺麗風光依然如舊。

位於西陵峽內的長江三峽水利樞紐工程,即三峽工程,是目前世界上最大的水利工程,也是我國有史以來建設最大型的工程項目。三峽工程建築由大壩、水電站廠房和通航建築物三大部分組成,壩高185米,總裝機容量1820千瓦時,年發電量847億千瓦時,蓄水位爲175米。三峽工程具有發電、防洪、通航三大作用。

遊客朋友們,在我們的這次三峽之旅的途中,我們會經過像白鶴梁,豐都名山,石寶寨等等,著名的名勝遺蹟,接下來,我們就去雲陽的張飛廟看一看。

張飛廟又名張桓候廟,始建於三國蜀漢末年,距今已有1700多年的歷史,可謂歷經滄桑,經久不衰。但是,由於三峽工程的蓄水,張飛廟會被淹沒水底,於是,國務院爲張飛廟量身定做了搬遷的保護項目。從1998年開始,經過了6年的艱辛工作,終於將張飛廟從雲陽的飛鳳山搬遷至現在的盤石鎮。張飛廟現在90%的構建都是從老廟拆遷來的材料,仍然保持着老廟的地理特徵。

張飛廟有“巴蜀一勝境,文藻一勝地”之譽。這個稱譽到底是怎麼來的呢?大家聽我細細道來。張飛廟是一組完美的古建築羣,它依山取勢,坐巖臨江,層層疊起,錯落有致,廟內殿宇巍峨,古樸厚重,有“巴蜀一勝境”之譽,當之而不愧。文人騷客,每每遊覽了張飛廟之後,都會爲張飛廟之美景所觸動,於是,揮毫賦詩,留下了很多名人字畫碑刻、楹聯等在張飛廟裏,所以,人們就稱張飛廟爲“文藻一勝地”。

講了關於張飛廟的這麼多,我想大家已經知道,張飛廟是爲紀念三國時期蜀漢名將張飛而建。蜀將張飛,剛毅勇猛,一代英雄爲古今很多人所敬仰。很多遊客朋友可能要問,爲何張飛廟會建在雲陽,這兒與張飛南征北戰的地方都沒有明顯的聯繫?相傳,三國時期,吳蜀交戰,關羽戰敗而死,當時張飛正駐守閬中,聽聞自己的兄弟被殺害,心中怒火重重,立即召集兵馬,準備出征伐吳,爲關羽報仇。他的部下張達、範疆知道這次出征很難勝利,可他們又害怕張飛的威武,於是,趁張飛醉酒睡着之時,將其殺害,並取下頭顱,準備投奔吳國。殊不知,吳蜀談和了,兩人聽說後,驚恐萬分,將張飛的頭棄之長江。當天,一漁夫在打漁時打撈起了張飛的頭顱,便將他的頭葬在岸邊。後來,當地的百姓還爲其修建了寺廟,就是最早的張飛廟。因此,就有了張飛“身葬閬中,頭葬雲陽”的奇妙傳說。

張飛廟內的主要建築有結義樓、正殿、旁殿、助風閣、杜鵑廳等。

各位遊客朋友,現在,我們來到了“結義樓”,顧名思義,它是以劉備、關羽、張飛桃園三結義而命名的。這是一個三層的木結構建築,紅柱黃瓦帶藻井,典型的盔頂式建築。進了結義樓,大家請看我們的右邊,我們擡頭可見臺基上:劉、關、張三人高舉酒杯,仰天長望,結義爲兄弟的那一派豪情。這組雕像,形象生動的將當年三位英雄灑血祭天,不求同年同月同日生,但求同年同月同日死時的那份慷慨、悲壯再現在我們眼前,讓我們不禁想感嘆三位英雄的豪爽。現在,請大家在看看我們的左邊,映入眼簾的是宋代書法家,黃庭堅奉皇命所寫的《幽蘭賦》。《幽蘭賦》木刻共6塊12幀,高2.07米,寬3.86米,是廟內最大的木刻。它置於結義樓底,讓我們一進門就能看到,給人一種氣勢磅礴之感。

長江三峽的導遊詞 篇16

親愛的先生們、女士們:

大家都知道我們今天要參觀的便是長江三峽了,在我國流傳這樣的一句話:“三峽天下壯,請君乘船遊。”接下來就請大家和我登上“輕舟”號,一起去領略一下三峽獨特的魅力吧!

三峽的形成與長江是息息相關的,而長江呢,是我國第一大河流,發源於青藏高原,全長6300餘公里,途徑我國11個省市自治區,最終注入東海,同時它也世界第三大河流,是僅次於亞馬遜河以及尼羅河。長江在途徑四川東部奉節時,衝開了崇山峻嶺,奔騰而下,形成了我們現在所看到的長江三峽,但是我們平常所說的三峽,則是瞿塘峽、巫峽以及西陵峽的總稱了。她西起四川東部奉節白帝城,東至湖北宜昌南津關,全長201公里。其中瞿塘峽以雄偉險峻,巫峽以幽深秀麗,西陵峽以灘多水急而着稱。

好了,各位朋友,我們現在即將進入的便是長江三峽的第一峽谷瞿塘峽了。瞿塘峽全長8公里,在三峽中以雄偉險峻着稱。大家可以看到,在峽谷入口處有兩塊天然的絕壁對立,形成一個天造地設的大門,這便是夔門了,有一句話叫做:夔門天下雄。浩浩蕩蕩的長江經過此處,由於河道突然變窄,使得江水如同萬馬奔騰,十分壯觀。而夔門同時也是世界上最有錢的門,爲什麼這樣說呢?如果大家不相信的話,可以拿出新版的十元人民幣,看看它的背後,便是夔門了。所以我建議大家在這裏拍張照,一來可以作爲留戀,二來也可以給大家帶來多多財氣,同時我也在這裏祝願大家的財運能夠像這江水進入夔門一樣滾滾而來。

進入夔門之後,便真正進入瞿塘峽了,由於這裏地勢險峻,兩岸崇山無數,使得長江在這裏變成了一條細帶,向上看只能看到雲天一線,向下看卻看到波濤洶涌,是不是讓人感到膽戰心驚呢?瞿塘峽雖然較短,但是卻同時擁有風箱峽、古棧道等諸多景點,特別是風箱峽中的懸棺更是令人驚奇。大家可以看到,在前面峭壁中有一條裂縫,裂縫中是不是有幾個類似於風箱的東西呢?那便是古人的懸棺了!據考證,這些懸棺已有XX0多年的歷史,但古人是如何把笨重的懸棺放上懸崖上的則是未解之謎了。

隨着遊船出了大寧河口,我們現在到的便是長江三峽中幽深秀麗的巫峽了,它西連大寧河口,東至巴東縣關渡口,全長45公里,是三峽中最完整的一個峽谷,因此人們又稱它爲大峽。雖然巫峽的美景衆多,但最引人注目的還是巫山十二峯了,那麼今天我將重點給大家介紹我們眼前的神女峯。大家擡頭往上看,在那羣峯之巔聳立着一座山峯,峯頂有一人形石柱,看上去就像是一位亭亭玉立的少女,深情俯視着長江,那便是傳說中的神女峯了。傳說在很久以前,三峽中有十二條惡龍,它們危害百姓,無惡不作,王母娘娘的小女兒瑤姬知道後,便與衆姐妹商量來到人間屠殺惡龍,並教給大禹治水的方法,而她們呢也被三峽美麗的景色所吸引,於是就變爲巫山十二峯守護着三峽,神女峯便是瑤姬的化身了。

好了,現在隨着遊船使出神女峯,放眼望去,大家可以看到,江面突然變得開闊,而我們現在所在的位置便是三峽中最後的一個峽谷,西陵峽了,西陵峽全長45公里,是三峽中最長的峽谷,素以灘多水急而着稱,但是後來隨着三峽大壩的修築,這已經成爲了歷史,現在船行於江面上,大家可以感到十分的平穩。西陵峽歷來有三灘四峽,三灘分別是青灘、泄灘、崆嶺灘,而四峽則是兵書寶劍峽、牛肝馬肺下、燈影峽以及牛黃峽,西陵峽更是灘中有灘,峽中有峽,大灘有小灘,灘多水急。三峽的船伕世世代代在這裏與激流殊死搏鬥,每當有船伕駛進西陵峽時,就會發生“觸礁船破碎,滿江屍浮沉”的慘劇,大家可以順着我的手勢看到,在青灘之上有一座白骨塔,是專門用來堆積死難船伕的屍首的。那麼說到這裏呢,大家不用擔心,其實自從修建了三峽大壩,這裏的江水也變得十分平緩,這裏也就從險點變爲景點了。

隨着三峽的建成,這裏的水位也不斷上升,已經淹沒了兵書寶劍峽和牛肝馬肺峽,而人們現在也已經把牛肝馬肺峽的相關文物送到文物保護區了,待建成之後將對遊人開放,大家有機會的話也是可以去參觀的。

好了,各位朋友我今天給大家的講解就到這裏,那麼我們今天的行程呢,到這裏也就要告一段落了,短短的一天我們就參觀了三峽各個景區,大家的激情與活力給我留下了深刻的印象,同時我也希望自己的講解能給大家帶累美好的回憶,如果我有什麼做的不周到的地方還請大家多多指正。

長江三峽的導遊詞 篇17

大家都知道我們今天要參觀的便是長江三峽了,在我國流傳這樣的一句話:“三峽天下壯,請君乘船遊。”接下來就請大家和我登上“輕舟”號,一起去領略一下三峽獨特的魅力吧!

三峽的形成與長江是息息相關的,而長江呢,是我國第一大河流,發源於青藏高原,全長6300餘公里,途徑我國11個省市自治區,最終注入東海,同時它也世界第三大河流,是僅次於亞馬遜河以及尼羅河。長江在途徑四川東部奉節時,衝開了崇山峻嶺,奔騰而下,形成了我們現在所看到的長江三峽,但是我們平常所說的三峽,則是瞿塘峽、巫峽以及西陵峽的總稱了。她西起四川東部奉節白帝城,東至湖北宜昌南津關,全長201公里。其中瞿塘峽以雄偉險峻,巫峽以幽深秀麗,西陵峽以灘多水急而著稱。

好了,各位朋友,我們現在即將進入的便是長江三峽的第一峽谷——瞿塘峽了。瞿塘峽全長8公里,在三峽中以雄偉險峻著稱。大家可以看到,在峽谷入口處有兩塊天然的絕壁對立,形成一個天造地設的大門,這便是夔門了,有一句話叫做:夔門天下雄。浩浩蕩蕩的長江經過此處,由於河道突然變窄,使得江水如同萬馬奔騰,十分壯觀。而夔門同時也是世界上最有錢的門,爲什麼這樣說呢?如果大家不相信的話,可以拿出新版的十元人民幣,看看它的背後,便是夔門了。所以我建議大家在這裏拍張照,一來可以作爲留戀,二來也可以給大家帶來多多財氣,同時我也在這裏祝願大家的財運能夠像這江水進入夔門一樣滾滾而來。

進入夔門之後,便真正進入瞿塘峽了,由於這裏地勢險峻,兩岸崇山無數,使得長江在這裏變成了一條細帶,向上看只能看到雲天一線,向下看卻看到波濤洶涌,是不是讓人感到膽戰心驚呢?瞿塘峽雖然較短,但是卻同時擁有風箱峽、古棧道等諸多景點,特別是風箱峽中的懸棺更是令人驚奇。大家可以看到,在前面峭壁中有一條裂縫,裂縫中是不是有幾個類似於風箱的東西呢?那便是古人的懸棺了!據考證,這些懸棺已有20xx0多年的歷史,但古人是如何把笨重的懸棺放上懸崖上的則是未解之謎了。

隨着遊船出了大寧河口,我們現在到的便是長江三峽中幽深秀麗的巫峽了,它西連大寧河口,東至巴東縣關渡口,全長45公里,是三峽中最完整的一個峽谷,因此人們又稱它爲大峽。雖然巫峽的美景衆多,但最引人注目的還是巫山十二峯了,那麼今天我將重點給大家介紹我們眼前的神女峯。大家擡頭往上看,在那羣峯之巔聳立着一座山峯,峯頂有一人形石柱,看上去就像是一位亭亭玉立的少女,深情俯視着長江,那便是傳說中的神女峯了。傳說在很久以前,三峽中有十二條惡龍,它們危害百姓,無惡不作,王母娘娘的小女兒瑤姬知道後,便與衆姐妹商量來到人間屠殺惡龍,並教給大禹治水的方法,而她們呢也被三峽美麗的景色所吸引,於是就變爲巫山十二峯守護着三峽,神女峯便是瑤姬的化身了。

好了,現在隨着遊船使出神女峯,放眼望去,大家可以看到,江面突然變得開闊,而我們現在所在的位置便是三峽中最後的一個峽谷,西陵峽了,西陵峽全長45公里,是三峽中最長的峽谷,素以灘多水急而著稱,但是後來隨着三峽大壩的修築,這已經成爲了歷史,現在船行於江面上,大家可以感到十分的平穩。西陵峽歷來有三灘四峽,三灘分別是青灘、泄灘、崆嶺灘,而四峽則是兵書寶劍峽、牛肝馬肺下、燈影峽以及牛黃峽,西陵峽更是灘中有灘,峽中有峽,大灘有小灘,灘多水急。三峽的船伕世世代代在這裏與激流殊死搏鬥,每當有船伕駛進西陵峽時,就會發生“觸礁船破碎,滿江屍浮沉”的慘劇,大家可以順着我的手勢看到,在青灘之上有一座白骨塔,是專門用來堆積死難船伕的屍首的。那麼說到這裏呢,大家不用擔心,其實自從修建了三峽大壩,這裏的江水也變得十分平緩,這裏也就從險點變爲景點了。

隨着三峽的建成,這裏的水位也不斷上升,已經淹沒了兵書寶劍峽和牛肝馬肺峽,而人們現在也已經把牛肝馬肺峽的相關文物送到文物保護區了,待建成之後將對遊人開放,大家有機會的話也是可以去參觀的。

好了,各位朋友我今天給大家的講解就到這裏,那麼我們今天的行程呢,到這裏也就要告一段落了,短短的一天我們就參觀了三峽各個景區,大家的激情與活力給我留下了深刻的印象,同時我也希望自己的講解能給大家帶累美好的回憶,如果我有什麼做的不周到的地方還請大家多多指正。

在中國有句俗話,叫做“兩山不能相逢,兩人總能相遇”,而我也期待着與大家再次的相遇,最後,在這裏祝願大家身體健康,萬事如意。

長江三峽的導遊詞 篇18

少,但是要麼有江無峽,要麼有峽無江,只有我國的長江三峽才同時擁有著名的大江和雄壯的峽谷兩者兼備的風光。

朋友們,讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧

我們現在所在的位置就是南津關—長江三峽的起始點,長江中上游的分界點。這裏建有著名的西陵峽口風景區,是國家級風景名勝區,省級旅遊度假區。穿過南津關以後,江面由20xx多米左右變窄到300米,展現在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。現在我們的船隻就行駛在西陵峽間,它東起宜昌市的南津關,西至秭歸的香溪口,是三峽中最長的一個峽。因位於“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊,故得名。西陵峽以“險”出名,以“奇”著稱,奇、險化爲西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘、四峽,峽中有峽,灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急,自古三峽船伕世世代代在此與險灘激流相搏。古語云:“西陵峽中行節稠,灘灘都是鬼見愁”。以前船隻只要經過這一帶,便經常發生“觸礁船破碎,滿江屍浮塵”的慘劇。青灘上就有一座“白骨塔”,是專門用來堆積死難船工屍骨的地方。不過現在大家不用擔心了,因爲新中國成立以後,政府已對這裏進行了治理,現在已經是有驚無險了。

過南津關西行約10公里,就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽,是因爲如果晚上游覽這裏,月懸西山,皎潔月光之下的山光水色形成的那種“淨界”,美的難以言喻,由此得名“明月峽”。大家請看,在這邊的馬牙山上有四塊奇石,酷似《西遊記》唐僧師徒四人西天取經歸來的形象,惟妙惟肖,栩栩如生。大家能不能看出奇石各自代表的

形象呢?每當夕霞晚照,從峽中遠望,特別像皮影戲中的人物,故名燈影峽。在燈影四石中,最負盛名的是有“萬里長江第一石”之譽的沙僧石,它呈蘑菇雲狀,重達100多噸,底部支撐點僅200餘平方釐米,平均每平方釐米承載0.5噸的重量,如此單薄的身軀歷經數千萬年的滄海桑田,竟能安然無恙,堪稱世界奇觀。從山下仰望,似乎只要用手輕輕一撥,沙僧石就會轉動起來,如此神奇的巨石,被各地的攝影家們從不同的角度拍下姿態萬方的圖片,流傳甚廣,成爲長江三峽的標識之一。 大家是不是把他們師徒四人都找到了呢?有沒有看到孫悟空的蹤影?其實孫悟空正在履行他的職責,在前面爲師弟們探路。大家請看前方的山崖間,孫悟空正手搭涼蓬,左右張望,用他那雙火眼金睛尋找前進的道路。

乘船繼續西上,翹首南望,便可以在彩雲間看到一排陡峭的石壁,絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊,宛如九龍奔江,氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖,巖下河谷便是黃牛峽。黃牛一名的由來,貫穿着夏禹開山治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人間來治水,同時又派遣天神下界來協助他。當他摔民開鑿到現在的黃牛峽,天神化爲神牛前來相助。一日,天剛麻亮,有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊,猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛,身繞霞光,揚蹄奔騰,忿怒的以角觸山,頓時山崩地裂,響聲如雷。民婦嚇得瞠目結舌,大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛,便一下跳下山岩,從此把影像留在了石壁間。  我們可以看到這裏亂石星羅棋佈、犬牙交錯。其間河道似九曲迴腸,渦旋如沸水翻滾,水急礁險,號稱黃牛灘。古歌謠唱道“朝發黃牛,暮宿黃牛,三朝三暮行太遲。三朝又三暮,不覺鬢成絲。”這反映了以往行船的艱難,因爲在這個江段,不僅水急,暗礁也多,木船上水十分吃力,又要時刻小心,所以行駛極慢。

由於大壩蓄水,兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽已被江水淹沒;牛肝馬肺峽經文物部門的全力搶救現已被送到了秭歸縣的鳳凰山文物保護區。隨着長江水位的不斷上漲,峽江兩岸前來觀賞“高峽出平湖”的遊客絡繹不絕。

這裏就是香溪寬谷。在寬谷的東端、長江的北岸,我們可以看到一條小溪,當地人把它叫做“香溪”。在這裏,歷史上曾出現過兩位著名人物:一位是偉大愛國詩人屈原,一位是漢代的王昭君。傳說有一天,昭君在溪邊洗臉,無意中把頸上項鍊的珍珠散落溪中,從此溪水

清澈見底、芳香四溢,水中含香,所以人們叫把這裏叫做香溪。聽當地人說溪水不僅香甜可口,而且還有美容和養顏的功能呢!至於這個傳說是不是真的,大家可以試試看。大家請看,在香溪旁邊的那座雕像就是王昭君了,她的故鄉就在香溪河上游的興山縣寶瓶村。大家可以去感受一下美人所生活的空氣和我們那裏有什麼不同。

“巴東三峽巫峽長”穿過兵書寶劍峽和香溪口繼續西行,我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽東起湖北巴東縣的關渡口,西止重慶大寧河口,全長45公里,是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫山春秋時爲夔子之國,戰國時是楚國的巫郡。據晉代郭璞《巫咸山賦》載,  唐堯時有一御醫巫咸深得堯心,生前封於此山,死後葬于山中,故以巫爲地名。此峽因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中,故稱巫峽。巫峽谷深峽長,日照時短,峽中溼氣蒸鬱不散,容易成雲致霧,雲霧千姿百態,似煙非煙,似雲非雲,變化多端,有的似飛龍走馬,有的擦在地上緩緩蠕動,有的像瀑布一樣捶掛絕壁,有時又聚成滔滔雲紗,在陽光的照耀下形成了巫峽佛光,因而古人留下了“曾經滄海難爲水,除卻巫山不是雲”的千古絕唱。屏列於巫峽南北兩岸的巫山十二峯極爲壯觀,而十二峯中又以神女峯最爲俏麗。古往今來的遊人莫不被這裏的迷人景色所陶醉。三峽水庫到達175米以後,巫峽水位僅提高80米,對幽深秀麗的峽谷風光沒有多大的影響,相反的有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀可以開發,給遊覽三峽增加更多的奇情野趣。  出了大寧河我們便來到了我們長江三峽的最後一個峽——瞿塘峽。瞿塘峽是三峽中最短的峽谷,以雄奇之美著稱於世。瞿塘峽山勢雄峻,兩岸的山就像大斧切成的一樣,其中夔門山勢尤爲雄奇,是瞿塘峽的代表景觀,也是長江三峽在景觀上特徵最明顯的景觀。我們可以看到浩浩蕩蕩的長江到這裏就突然變窄,最窄處不到十米,形成了 “衆水會涪萬,瞿塘爭一門”的雄壯景觀,人們常稱“峨嵋天下秀、青城天下幽,劍門天下險,夔門天下雄”。現在,臨江的石壁上,還刻有孫元良的“夔門天下雄,艦機輕輕過。”十個行書大字,李端浩的篆刻“巍哉夔門”和行書“夔門,瞿塘”均歷歷在目。

過了夔門我們便來到了白帝城。白帝城原名子陽城,爲西漢末年割據蜀地的公孫所建。白帝城是觀“夔門天下雄”的最佳地點。

長江三峽的導遊詞 篇19

各位朋友,我們這天參觀舉世禮貌的長江三峽水利樞紐工程,既我們通常簡稱的“三峽大壩”。三峽大壩位於長江三峽西陵峽中段,湖北省宜昌市境內的三鬥坪。

古往今來,地球上發生頻率最高,危害最大的自然災害莫過於洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠,並在抗掙中催生了人類的早期禮貌。華夏民族尤重治水,且在治水中表現了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福澤萬代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。

世界第三長河長江,源於世界屋脊,上經“天府之國”,中貫“魚米之鄉”,下串“人間天堂”,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便爲浩劫,沃野成爲澤國,民衆或爲魚鱉,是中華民族一大心腹之患。尤其在險段荊江,每至汛期,千餘萬人頭枕懸河,夜不成寐。所以,解決長江中下游地區,個性昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發點。

1942年4月3日,全國人民代表大會第七屆五次會議(即七屆全國人大第五次會議)透過了《關於興建長江三峽工程的決議》,自此,中國歷史上最大的水利工程進入具體實施階段。1994年12月14日,時任國務院總理的李鵬向全世界正式宣佈三峽工程開工。

三峽大壩爲鋼筋混凝土重力壩,全長2335米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫容393億立方米,防洪庫容221、5億立方米,相當於4個分洪區的庫容。電站裝機26臺,單機熱量70萬千瓦,總容量1820萬千瓦,年均發電量847億千瓦時。電廠一年上交的利稅能夠建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建築物年單向一級垂直升船機可快速透過3000噸級客貨輪。

三峽大壩建成後構成的三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里,範圍涉及湖北的四個縣,重慶市的16個縣市區,共計20個縣(市、區)。須遷移的總人口將達113、18萬人,稱爲“百萬大移民”,任務十分繁重。長江三峽工程採用“一級開發、一次建成、分期蓄水、連續移民”的方案。主體工程總工期17年,分3個階段進行,一期工程5年,二期工程和三期工程均爲6年。1997年實現大江截流,20__年啓用永久通航建築物和首批機組發電,20__年工程竣工。

大家或許會問:如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這麼多錢又是如何去籌集呢?1993年7月,國務院三峽工程建設委員會批准的樞紐工程概算爲500、9億元(按1993年5月末價格水平),庫區移民安置概算400億元,兩項合計,三峽工程按1993年5月末水平的靜態投資總額爲900、9億元。

籌集這些資金有以下主要途徑:

一、三峽工程建設基金。全國除西藏自治區、貧困地區農業排灌用電外,每度電徵收釐錢;從1996年起,直理解益地區和經濟發達地區每度電加徵到7釐錢,其餘地區仍徵收4釐。由此看來,我們每個人都對三峽工程建設作出了貢獻。

二、葛洲壩水電站利潤,在每度電上網價格4、2分的基礎上,從1993年起每度電提升1分,到1996年提高到8、2分後不再提高。

三、三峽水電站利潤,20__年首批機組發電所得到的利潤。此外,還需要從國家開發銀行貸款、國外商業借貸、發行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。

那麼,興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個方面:

一、防洪。前面已講過,防洪是興建三峽工程的首要出發點。三峽工程正常蓄水位175米,有防洪庫容221、5億立方米,防洪效率十分顯著,可使荊江河段防洪標準從十年一遇提高到百年一遇;若配合運用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區,可將防洪標準提高到千年一遇,基本上可消除洪澇災害的影響。調查資料顯示,三峽工程平均每年的直接經濟效益爲25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時,經三峽工程調節可產生的直接經濟效益爲:可減少農村淹沒損失510億元,減少城鎮淹沒損失240億元,減少江漢油田淹沒損失9億元,以上各項合計達769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的超多人口傷亡;避免洪水對武漢市的嚴重威脅,避免京廣、漢丹等鐵路幹縣中斷或不能正常運行;避免災區疾病流行,傳染病蔓延;避免洪災帶來的饑荒、救災、災民安置等一系列社會問題,這些效益是很難用經濟指標來具體表示的。

二、發電。“長江滾滾向東流,流的都是煤和油”。流經長江三峽的江水,如不加以利用,就相當於每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成後,無論是裝機容量還是年平均發電量,在必須時期內都將是世界上第一大水電站。其裝機總容量達1820萬千瓦,平均年發電量到達847億度,相當於我國1992年全年發電量的七分之一,每年信電收入達181億元,除在幾年時光內還清貸款本息外,還可成爲國家繳納利稅的大戶。

三、巨大的環境效益。與燃煤發電相比,每年可少排放1億噸氮氧化合物,以及超多灰塵、廢渣,將減輕環境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時,三峽工程還能夠使長江中下游枯水季節的流量顯著增大,有利於珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬,減免因水淺而發生的意外死亡事故,還有利於減少長江口鹽水上溯長度和入侵時光。有此可見,三峽工程的環境效益是巨大的。

四、航運。三峽水庫將改善航運里程660公里,使萬噸級船隊能夠從重慶直達漢口。經三峽水庫調節,每年枯水季節可使中游航道水深平均約增加0、5米,保證3萬噸級船隊的通行。

然而,世上的任何事物都具有兩面性,興建三峽工程也有其不利因素,主要表此刻以下幾個方面:第一,三峽工程對水生珍稀動物的影響。

(一)對白鰭豚的影響。白鰭豚爲國家一級保護動物,爲我國特有珍稀水生哺乳動物,有“水中熊貓”之稱,已被列入世界瀕危物種名錄中。分佈在長江中下游幹流的湖北枝城到長江口約1600公里的江段內。總頭數已下降到200頭左右,其中50%分佈在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成後,中上游段航運事業將發達起來,輪船密度增大,白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會增加;白鰭豚的分佈範圍將縮短200公里。爲保護白鰭豚,政府擬建立嚴格管理、設備先進的自然保護區。

(二)對中華鱘的影響。中華鱘也是國家一級保護動物,是一種大型洄游魚類;是一億四千萬年前和恐龍同時代的生物,素有“活化石”之稱,最大可達500公斤以上。中華鱘主要生活在海區,只是到性腺發育成熟後即從東每進入長江口,一向上溯到金沙江下游交尾產卵,然後再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流後,阻斷了中華鱘的洄游路線。國家爲了保護中華鱘物種,除明令禁止商業性捕撈外,還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所,1983年人工繁殖成攻,並將幼鱘放流入長江中。1985年又研究成攻採用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產。自1984年至1987年,共放流入長江的幼鱘達77萬尾。三峽工程位於葛洲壩上游,不再存在阻隔中華鱘洄游路線問題。但三峽工程在每年10月份開始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少,這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產卵活動。

此外,三峽工程還將對其他的動物和庫區氣候產生不一樣程度的影響。

第二,三峽工程對三峽地區名勝古蹟和自然風光的影響。這也是包括在座的所有旅遊者所關心的問題。大家都很擔心:大壩建好蓄水後,三峽那雄偉秀麗的自然風光會不會被淹沒呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實不然,三峽工程位於西陵峽的中上段,三峽工程實際上隻影響兩個半峽,即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峯峯頂海拔高度都在1000米~1500米,神女峯上秀麗婀娜的神女的海拔高度爲922米,而江面寬僅150米~200米。三峽水庫蓄水後,即使在冬季枯水季節蓄水水位升高難70米~80米,水位最高也不會超過175米海拔高程,三峽的峽谷感絲毫不會減弱,遊客仍要引頸仰視,才能一睹神女峯的風采。瞿塘峽雄偉險峻、巫峽幽深秀麗的自然風光依然存在。但有些景觀如“粉壁牆”、“孟良梯”、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻羣”和“雲陽張飛廟”等將被淹沒,國家將組織有關專家將它們照原樣或移刻在175米高程以上,或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護,仍可供遊人觀賞。

綜上所述,三峽水庫蓄水後,“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風光總格局不會改變,雄偉壯麗的三峽仍然會以迷人的風采使遊人流連忘返。隨着三峽工程的興建,庫區旅遊資源的開發,三峽江段庫區兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現,此刻有些交通不便的奇山秀水,那時可乘坐遊艇前去遊覽。三峽水利樞紐建成後,它那多種現代化的巨型建築物,大壩泄流時構成的氣勢磅礴的人工瀑布,必將成爲三峽旅遊線上游人必看的宏偉景觀。

長江三峽的導遊詞 篇20

各位遊客朋友大家好,歡迎大家來到世界水電之都——宜昌觀光遊覽,我是您此行的導遊。俗話說:青山綠水出秀才,我就代表我們低調奢華有內涵的宜昌秀才歡迎來自五湖四海的遊客們,希望本次旅程和我的服務能給大家留下美好的印象,在這裏預祝大家旅途愉快!

咱們今天要遊覽的是長江三峽風景區,長江三峽旅遊,可以從重慶順流而下,快鏡頭地觀賞三峽奇特風光,也可以從宜昌逆流而上,慢節奏地飽覽長江沿途美景。“三峽天下壯,請君乘船遊”。各位朋友,您準備好了嗎?就請大家隨我一起開始這船在畫中行,人在畫中游的風情之旅吧!

長江三峽其實是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱。它西起重慶奉節的白帝城,東至湖北宜昌的南津關,全長190多公里。而三段峽谷各有特色,瞿塘峽以雄著稱,巫峽以秀聞名,西陵峽則是以險出名。三峽兩岸重巒疊嶂,形態各異,船行駛在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天!

現在我們的遊船經過的就是長江三峽的第一個峽谷——西陵峽,它全長76公里,東起宜昌南津關,西至香溪口。西陵峽在以前是以險著稱,有句行船諺語說:“西陵峽中行節愁,灘灘都是鬼見愁”。不過,新中國成立後,西陵峽經過整治,特別是葛洲壩工程和三峽工程的相繼修建,使得整個西陵峽的航運條件得到了根本性的改善。雖然峽內的風景發生了一些變化,但位於葛洲壩和三峽大壩之間的一段38公里的西陵峽東段卻原封不動的保留了下來,它保持着三峽的原汁原味,是唯一永遠不被淹沒的三峽風光。

船過大溪,經過了一段比較平緩的寬谷地帶,我們就進入瞭如詩如畫,風韻秀美的巫峽。巫峽自巫山縣城東大寧河起,至巴東縣官渡口止,全長46公里,有大峽之稱,以幽深秀麗擅奇於天下。峽江兩岸,青山不斷,羣峯如屏,船行峽中,時而大山當前,石塞疑無路;忽又峯迴路轉,雲開別有天,宛如一條迂迴曲折的畫廊。巫峽兩岸羣峯,以十二峯爲奇,它們各具特色,尤以神女峯最爲纖麗奇俏。“秀峯豈止十二座,更有零星百萬峯”,神女峯就在鬆巒峯西鄰,高860m,海撥1020m,挺拔俊秀,峯頂直刺天穹。峯頂那根人形石柱,高約10m,每當雲煙繚繞峯頂時,人形石柱像披上薄紗似的,更顯脈脈含情,嫵媚動人,宛若一位婀娜多姿、亭亭玉立的少女,在那裏望斷長江,迎送舟帆。她每天第一個迎來燦爛的朝霞,又最後一個送走絢麗的晚霞,故名“望霞峯”。相傳三峽裏有十二條惡龍興風作浪,危害人民。仙宮王母娘娘的小女兒瑤姬知道後帶領衆姊妹下凡,斬了十二條惡龍,並向大禹授天書,幫大禹疏通了三峽,消除了水患。以後,衆仙女再也不願回宮,便化成十二座山峯守護在巫峽兩岸,神女峯便是瑤姬的化身。三峽大壩蓄水後,遊人泛舟神女石榴裙下,仍需如現在一樣仰頭眺望,才能欣賞到神女的綽約風姿。

各位遊客:好花不常開,好景不常在,今日離別後,何日君再來?鄧麗君小姐這首《何日君再來》是我們常常唱起的一首歌。但我相信,我們之間友情的花朵會常開,長江三峽的美景永遠常在,今日離別後,什麼時候你會再來?也許從此之後我們不會再相見。在大家這次長江三峽之旅的最後時刻,我想說:祝大家在以後日子裏,生活好工作好樣樣都好,親戚好朋友好人人都好。歡迎你再來宜昌!謝謝大家!再見!

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