電動車市場營銷策劃方案

來源:瑞文範文網 2.38W

電動車市場日益慘淡,但是歐派電動車這幾天卻是火了一把,應該如何策劃呢?。下面是有20xx電動車市場營銷策劃方案 ,歡迎參閱。

電動車市場營銷策劃方案
20xx電動車市場營銷策劃方案 範文1

摘要:深圳市新能源電動車集團有限公司是我國最早專門從事純電動汽車核心技術研發及生產的國家高新技術企業。

爲了實現“還地球一個藍色天空”的夢想和“做世界最有價值的電動汽車企業”的願景,經過十餘年對電動汽車核心技術堅持不懈的自主研發,深圳市新能源電動車集團有限公司目前除自主擁有包括“三大電、三小電”在內的電動汽車的三項核心技術和八項關鍵技術外,還積累了豐富的產業化技術和經驗;截止20xx年底,公司已擁有160多項專利,其中17幾項發明專利和歐美專利;去年底與江鈴集團合作的純電動轎車已成功通過碰撞試驗和1.5萬公里可靠性試驗,並獲得工信部235批公告,列入推薦目錄。同時,於5月11日在廣東佛山新能源汽車推廣應用綜合示範試點工作啓動,首批陸地方舟純電動汽車在廣東佛山正式上牌上路。

陸地方舟是“中國純電動汽車領域真正的領跑者”!

電動自行車市場概況

電動汽車由於自身的特點,方便、省力、環保、快捷,越來越受

到消費者的歡迎,介入的企業也越來越多。據近期海外權威機構預測,到20xx年全球汽車保有量將接近17億輛,而到20xx年這一數字還將增加20%,將超過12億輛。可以設想,如果將其這12億輛汽車首尾相連接,恐怕能繞地球幾圈吧。自20xx年起,中國取代日本成爲僅次於美國的世界第二大新車消費市場。2030年將超過美國,位列第一。中國消費者對汽車有着巨大需求,在未來相當長一段時間裏,中國汽車市場將繼續保持世界上最快速發展的態勢。另據悉,截止到今年9月底,全國機動車保有量爲1.68億輛,與20xx年底相比,增加826萬輛,增長5.2%。20xx年全國機動車保有量將超過2億輛以上。到2030年,中國的乘用車總量接近3億輛,約佔當時世界汽車總量的30%以上。如果中國的汽車數量不斷上升時,燃油的需求量自然會不斷上漲,資源的消耗將會大大增加,按傳統交通能源動力系統發展下去,不可持續中國這個泱泱汽車大國的興起。此時,電動汽車的興起就很好的解決了這一大難題。

產企業的市場營銷理念

生產企業必須運用大營銷的新理念來代替以往落後的營銷理念,以4C代替4P(以需求代替產品,以成本代替價格,以便利代替渠道,以溝通代替促銷)。

生產企業要和自己的客戶——經銷商合作共贏,幫助經銷商做大做強。具體應該在六個方面合作創利:共同調查市場,共同選定配置,共同制定價格,共同研究促銷,共同培訓導購,共同售後服務。生產企業維護經銷商,首先是要在理念上維護,做長做遠,和經銷商共同經營品牌,杜絕短期行爲;其次要在經濟上維護,幫助經銷商贏利賺錢;三是要在市場上維護,用規範和法律保護經銷商的區域市場不受損害;四是要在素質上維護,利用培訓和信息提高經銷商的經營能力和操作水平;五是要在團隊上維護,幫助經銷商引進人才、管理人才,使經銷商保持高效團隊。

電動汽車銷售模式

電動汽車行業按終端的銷售模式分類主要有專賣店、大賣場、小賣場、店中店、多品店等形式。每種形式都有其優缺點:

1、電動汽車大賣場一般是聚集了十幾個甚至幾十個品牌的電動汽車車,面積較大,一般都是從幾百到一千平方米的場所。它有品牌多、顧客多、服務好、形象好等特點,能體現出大營銷中“以便利取代營銷”的特點。並且,在這裏商品質量有保證,從開票到上牌照有一條龍服務,大大方便了消費者,加上經常開展的各種促銷活動,能給顧客提供貨比三家的機會。而各生產廠家可以在大賣場中自己企業的攤位上佈置廣告,散發宣傳資料,提升企業形象。

電動汽車大賣場的主要缺點有:

1、大賣場中電動自行車品種繁多,本企業的品牌容易淹沒其中,不容易脫穎而出。

2、大賣場確實能給顧客提供選擇機會,但也容易讓顧客眼花繚亂,從而失去判斷能力。

3、大賣場中營銷人員不多,面對衆多顧客,以一當十,往往心有餘而力不足,導購力不強。而其他的如店中店一個店中其中又有一塊專門展示產品的門店.雖然一眼望去區別於其他品牌,但畢竟只是店中一角,很難體現完整的品牌形象及核心;

2、店中店。在電動汽車大賣場中專門開闢一塊區域經銷一個品牌,比淹沒十幾個品牌中間有顯著的進步,但宣傳和導購還是不能完全到位。

3、多品店。在一個小的門店裏銷售多種電動汽車品牌。

4、電動汽車專賣店。專賣銷售一個品牌電動車的店鋪,面積在80平方米以上。一般專賣店都有廠家統一的店面設計,統一的裝潢,統一的廣告促銷、統一的POP掛件、統一的宣傳頁,對提升廠家的優秀形象及品牌建設有很重要的作用。當然,專賣店的投資也相對來說要大很多,需要廠家和經銷商有雄厚的資金基礎及現代化的營銷管理

20xx電動車市場營銷策劃方案 範文2

一、市場背景

根據相關資料顯示,在經歷了20xx年價格困境和國標危機等一系列不利於產業健康發展的情境之後,20xx年中國電動車行業開始迎來新的發展面貌,國標暫緩爲行業爭取了更大的發展空間;價格戰也由20xx年的幾乎全民參戰過渡到局部應戰,降價力度也大爲減緩;電動車被正式納入家電下鄉範疇;從國際形勢來看,低碳環保成爲全社會關注的焦點和未來交通發展不可逆轉的潮流和趨勢,作爲綠色環保交通工具的電動車,未來發展潛力和成長空間無可限量。

20xx年電動車行業發展整體呈現出上行趨勢,與20xx年同期相比,增長幅度超過17%,銷量從20xx年的720萬達到800萬輛。價格方面雖然持續下行趨勢,但相比20xx年同期下降幅度大幅放緩,價格戰勢頭大爲收斂;20xx年衆多企業摒棄了單純價格戰的市場行爲,開始在新產品開發和內部管理上下工夫,產品與營銷雙管齊下,而這也不失爲行業開始理性迴歸的一種信號;品牌方面一線品牌與二三線品牌開始分化形成,品牌之間的差距在進一步拉大,從20xx年的品牌行爲來分析,一線品牌重守勢,二三線品牌強調攻勢,其他一些弱小品牌的生存空間進一步被壓縮。從產業鏈的各個環節上來分析,無論是上游的整車與配套,還是終端各區域品牌銷售,仍然面臨着各種困境與挑戰,但是行業整體運營呈現出上行趨勢,20xx年的產業規模或將再次實現自20xx年產業滯脹後的首次增長。

某某市作爲魯西南中心城市而言,電動車市場是令人滿意的。某某城區的電動車市場已經非常成熟,城區市場的飽和給商家的經營帶來難度,如何從城區的這種困境走出來,是衆多商家一直思考的問題。然而通過調查,某某良好的鄉鎮市場卻似乎填補了這個問題的空洞。其實在很多地方,鄉鎮市場的潛力都是很大的。希望通過不斷的挖掘和發展,在某某鄉鎮電動車這一塊市場能夠取得更好的成績。

二、關於某某電動車

山東某某商務有限公司成立於20xx年,註冊地山東某市。作爲開拓全國連鎖電動車渠道銷售的企業,某某可謂是電動車行業的“新軍”。在近趨飽和的某某城區市場中分得一杯羹,是一件不容易的事情。

某某公司首先將戰略重點放在某某鄉鎮市場,是非常正確的。在鄉鎮市場大力培植銷售終端,通過建設某“某某家園”、成立“某某基金”、爲經銷商購買養老保險等方法,培養經銷商的忠誠度,從而和經銷商結成利益共同體,佔領農村市場份額,走“農村包圍城市”的路子,是某某實現崛起的捷徑。

三、關於某某某文化傳媒集團

某某某文化傳媒集團由某某出資8800萬元註冊成立,集團以某某某文化傳媒有限公司爲母體,集團依託某某廣播電視媒體平臺及強大的廣電品牌,擁有一支高水平的電視節目製作、主持人、策劃團隊,爲客戶提供市場營銷、品牌經營、活動策劃、廣告推廣等系列服務,爲客戶打開某某市場提供強大的推動力。

集團在某某市區及各縣市區擁有豐富的人脈資源,依託某某及各縣市廣播電視節目資源,可爲某某電動車打造一個強大的營銷平臺。

四、關於某某電動車某某市場營銷戰略的設想

在一個相對成熟、近趨飽和的市場中,後來者欲分取一部分市場份額,無疑是具有相當難度的。如果循領先者的足跡前行,按其制定的遊戲規則出牌,必將耗盡資源,陷入市場泥潭,最終難逃淘汰的命運。

某某電動車的營銷決策者深刻的意識到了這一點,決定把打開市場的突破口放在了農村鄉鎮。在某某各鄉鎮駐地以優惠條件招募經銷商,在目前競爭者勢力最薄弱的地方建立“灘頭陣地”——這是某某電動車正在實施的行動。

與此同時,各大電動車品牌也正磨刀霍霍——藉助“家電下鄉”的勢頭,大舉進攻農村市場。

顯然,某某電動車僅僅靠“灘頭陣地”上的“機槍”、“迫擊炮”等常規武器開拓市場,是遠遠不夠的!

某某需要的是鋪天蓋地的廣告轟炸嗎?當然需要,但是“廣告轟炸”從來都是極少數“超級富豪”的遊戲,大捆大捆的鈔票撒下去之後,最終飄向那裏,能達到什麼樣的市場效果,是個未知數!

是“大篷車”式的鄉鎮文藝巡演嗎?

和燒錢的廣告轟炸相比,這是一種不錯的選擇。組織一支演出隊伍到各鄉鎮集市巡演,進行面對面的商品推銷。但這是一種相對低級的推銷方式,缺乏美譽度和公信力,遠達不到營銷的高度和力度!

電動車是一種具有較高價值的耐用消費品,某某電動車剛剛投放市場,在知名度幾乎爲零、沒有其他廣告營銷手段配合的前提下,在僅僅一次集市露演促銷活動中,就讓消費者打開錢包,難度應該不小!

某某電動車更需要的是精確打擊的“激光制導炸彈”,是強大精準的“空中火力”覆蓋!

某文化傳媒的營銷策劃精英洞悉市場變幻,正要爲某某定製一種“激光制導炸彈”——某某電動車“歡樂鄉村秀”節目。

(一)某某電動車“歡樂鄉村秀”簡介

1、節目概述

這是一檔某某電視臺電視真人秀節目,是一個品牌化運作、全年定期播出系列節目,同時也是某某市第一檔電視真人秀節目。節目每週播出一次,一次50分鐘,全年約52期節目。

2、運作方式

節目現場設在各鄉鎮集市,某某某文化傳媒集團派出轉播車和節目製作團隊,現場錄製節目。

3、觀衆參與

①報名資格:僅限當地農民家庭,夫妻兩人爲一對,憑身份證和結婚證報名參加。

②海選:在節目錄制前3-5天,在鄉鎮開始海選,最終篩選出5對夫妻參加節目錄制。

4、節目設置

節目實行淘汰制,共設4次趣味比賽,每次淘汰一對夫妻,最終勝出者爲冠軍夫妻,獲得大獎。亞軍和季軍夫妻也獲得獎品。

5、現場道具

①專業化:根據節目需要,設計製作多套道具。

②大型化:爲烘托現場氣氛,優化視覺效果,道具具有大型、誇張的特點。

6、宣傳造勢

充分發揮某文化傳媒集團和某某廣播電視臺集廣播、電視、報紙、網站四位一體的媒體優勢,緊密配合節目進程,以新聞報道、節目介紹、產品廣告等多種形式,展開立體而密集的宣傳促銷攻勢。

(二)某某電動車“歡樂鄉村秀”節目價值分析

①穩定的收視人羣

目前電視真人秀節目已成爲電視媒體的主打品種,具有廣泛的宣傳力度和羣衆基礎,深得贊助商和各階層觀衆的熱烈追捧。

“歡樂鄉村秀”是某某市首個電視真人秀節目,面向農村鄉鎮,淳厚的鄉土氣息、大獎的刺激、熱鬧的節目現場將使節目獲得轟動效應,穩定的收視人羣、廣泛的社會關注必將爲贊助商帶來超值的回報。

②強烈的節目現場效果

節目現場設在鄉鎮集市上,經過海選階段的發酵和醞釀,口口相傳的廣告效應,使鄰家夫妻在節目現場攝像機鏡頭前或奮力、或窘迫、或得意的表現,早已成爲街頭巷尾熱議的話題、衆人期待的熱鬧場面。

大型電視轉播車來到農村集市,本身就是當地熱議的焦點。再加上熱鬧非凡的競賽節目,節目組所到之處,必將製造一個又一個人山人海的節目錄制現場,這正是每一個商家垂涎的營銷良機。

③精確的廣告影響力

“歡樂鄉村秀”是一檔爲某某電動車量身打造的節目,目標就是某某鄉鎮農村市場,參與節目的觀衆都是當地的農民夫妻。

這檔節目打造了一種歡樂、和睦、鄉土、幸福的氣氛,和某某電動車追求的市場定位是完全吻合的。作爲一檔普通農民夫妻參與的鄉村娛樂節目,無論從它的覆蓋範圍和受衆人羣來說,都顯示出節目自身的強勢狀態,廣告的到達率和品牌的宣傳力都將是空前的。

④持續的節目創新能力

“歡樂鄉村秀”節目運作班子將根據現場特點和收視情況及贊助商的需求,不斷學習其他節目的先進經驗,隨時調整創新節目內容,使節目常辦常新,保持節目旺盛的生命力。

⑤強大的媒體宣傳優勢

“歡樂鄉村秀”節目將依託廣播、電視、報紙、網站媒體優勢,對節目進行包裝、宣傳和炒作,吸引某某市城市鄉村百姓及廣大消費者的持續關注。

(三)某某電動車“歡樂鄉村秀”節目經費預算

1、“歡樂鄉村秀”電視節目製作和播出費用

全年節目共52期,包含如下費用:

①轉播車15000元/次

②播出費15000元/次

③服裝道具20xx00元/全年

④工作人員食宿、現場安保、鎮村領導公關招待等雜項240000元/全年

以上全年52期節目,共計20xx000元。

2、廣告及宣傳費用

①某某人民廣播電臺

在新聞頻率、交通文藝頻率、經濟生活頻率、娛樂廣播頻率四套節目精選時段每天各播出6次

225600元/全年

②某某廣播電視報

新聞紙黑白整版廣告6000元/次全年52次

3120xx元/全年

③某某新聞網

80000元/全年

④大週末

插頁半版20xx元/期每月2期全年24期

48000元/全年

⑤某某電視臺《新聞聯播》節目

每月一次新聞報道費用不計

以上5項廣告及宣傳費用合計665600元

全部費用總計2665600元

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委託方(客戶):臺鈴電動車

策劃製作單位:成美廣告有限公司

策劃提交日期:20xx年12月18日

策劃小組成員名單

項目經理:聶成遠

調研人員:胡瑾琳夏雪

策劃總監:陳智耀劉君樸

創意總監:劉康

媒體部人員:盧則博

客戶部人員:張雅婷

目錄

1.環境分析

分析

3.消費者分析

4.營銷目標

5.市場定位

6.目標市場細分

7.競爭對手分析

8.促銷策略

9.公關活動

環境分析

1.國家政策“買電動汽車或補貼6萬元”

爲推廣電動自行車及電動汽車等新能源車進入家庭,政府也許會考慮給予高達6萬元左右的補助金額。《新能源汽車生產企業及產品准入管理規則》則爲純電動汽車的發展進一步打開大門,而“十城千輛工程”已在20xx年元月啓動,國家通過財政補貼的方式,計劃用3年左右的時間,每年發展17個城市,每個城市推出1700輛新能源汽車開展示範運行,其中包括電動車。

2.社會背景

隨着中國城市化進程的加快,電動自行車已深入尋常百姓家,成爲普通老百姓首選的最佳代步工具。儘管目前全社會的保有量已超過1.4億輛,但電動自行車行業的剛性需求和市場空間非常大。業界預計,20xx年電動自行車行業經過整合,產業增幅將進入平穩期。

產品SWOT分析

S---優勢:公司注重科技的創新,研製出區別與其他品牌電動車的專利功能。臺鈴的“四大發明”全自動電動車,是區隔其它電動車產品的分水嶺,在業內是獨一無二的技術。W---劣勢:市場品牌衆多,有一些品牌已經佔有相當一部分固定的消費者,很多品牌也注重技術的提高,有些品牌有較大的廣告投入。

O---機會:市場需求大,我們有創新的專利和創舉,在市場上加強突出宣傳這兩點,這是我們的差異化功能,突出我們的實力,贏得消費者的信任。

T---威脅:品牌價格站的持久,強勢品牌在消費者心目中的佔有。越來越多的其他品牌的功能開發。

消費者分析

1.目標受衆:

對環保節能,方便快捷,安全防盜,省錢,載重,等方面的電動車有需求的消費者。

2.購買動機分析:

新能源電動車節能環保、利國利民。汽車太貴,摩托車禁止,自行車太慢又費力,而電動車經濟實用,成本相對低。

營銷目標

1.通過此次策劃提高臺鈴的品牌知名度和美譽度。

2.傳達給消費者有關臺鈴電動車的主要核心技術信息,增強差異化競爭力,進入市場排名前三。

3.取得消費者的信賴,在上一年度銷量基礎上增加20%。

市場定位

1.方便,經濟,時尚且安全的出行方式

2.系列專利科技技術締造完美品質

3.在汽車過貴,摩托太野,單車太累的背景下,還是電動車比較實用。

目標市場細分

1.普通上班族:主要是中低收入的上班族,特別是追求方便快捷省錢的出行方式的人羣,年齡主要在20——45歲。

2.個體零售戶:節儉,具有一定的環保意識,但考慮到汽車過貴,摩托太野,單車太累,還是電動車比較實用。

3.普通市民:考慮到電動車耐用經濟,實惠,可以用於接送小孩上學放學,搬家,旅遊,出行超市商場購物等。

4.特種行業:郵政車,巡邏車,送餐車,快遞車等。

5.注重電動車科技含量,以及針對防盜方面的特殊需求的一類人。

競爭對手分析

一.新日:“有陽光的地方就有新日”新日,作爲行業的龍頭老大,其以“陽光”作爲宣傳口號,讓世人知曉。

強勢:

1.行業龍頭,佔據市場份額大

2.借奧運會、世博會,成龍代言等進行宣傳,品牌知名度,美譽度高。

弱勢:

2、電池不耐用,不是天能、超威等名牌

3、電池的電瓶不安全

二.愛瑪:愛就馬上行動

強勢:

1.依靠強勢的廣告宣傳開拓市場,聘請人氣天王周杰倫代言,可謂氣勢強大,流行,尚,個性,充滿活力的品牌形象。

2.渠道開拓速度快,覆蓋廣泛,終端市場形象與品牌定位契合。

弱勢:

1.基礎建設相對較弱,需要時間鞏固,缺少一定的“特色”產品技術。

2.企業政策不夠靈活,瘋狂的廣告投入存在一定的資金風險,車價格偏高,終端市場建設和維護都有些滯後。

三.雅迪電動車“科技時尚力自由中國人、我時尚我自由”

強勢:

1.雅迪是最早進行品牌化運作的電動車品牌之一。產品創新更新力度也大。有着一定的專利技術做支持。

2.20xx年底聘請SHE爲形象代言人企業形象建設一直在不斷的提升,“科技、時尚、自由”已成爲雅迪發展的方向。

弱勢:

1.雅迪電動車品牌訴求點過多,有力支撐點不足,隨着SHE的離開,雅迪在公衆形象、消費者影響力上不及其他。

2.雅迪電動車價格較高,在售後服務效率方面相對較慢。由於企業規模大、產品線長,導致不能按照區域市場需求特徵做出靈活的調整。

臺鈴促銷活動

(生產企業和經銷商配合,可以採用以下促銷策略)

1、免費試駕:讓消費者試乘試騎,聽取消費者意見。

2、電動車秀:選擇各式有代表性的車款,節假日選派經過培訓的促銷人員騎行,在大型超市、居民小區、廣場等人流聚集的地方停留,發放宣傳資料,解答消費者提問,充分展示電動車品牌的特色和優勢。

3、電動車賽:可以組織電動車和公共汽車、出租車比賽,展示電動車的機動性;也可以組織電動車性能比賽,如爬坡能力、續行能力等,突出自身電動車品牌的賣點。

公關活動

1、新聞小組:成立快速報道小組和新聞單位合作,讓記者騎行電動車採訪現場新聞,冠名“某某第一現場報道”,在新聞媒體掛角發佈。

2、企業合作:與企事業單位合作,舉辦有獎競猜等銷售活動,將臺鈴電動車作爲獎品。

3、橫幅浪潮:選擇城市的重點居民小區,用密集懸掛橫幅的方式在每個社區宣傳,170—200幅的橫幅可以覆蓋一座城市的多數社區。

4、景點租車:在旅遊城市的風景點設立電動車出租點,設計有廣告特色的電動車,讓流動的廣告在風景區成爲亮麗的色彩,帶動銷售。

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