鄉鎮季度交通安全工作計劃彙編（精選14篇）
鄉鎮季度交通安全工作計劃彙編 篇1
爲全面落實x季度*鎮交通安全管理工作，根據縣交通局關於做好交通安全工作有關規定，爲進一步提高全鎮人民的交通安全意識和交通文明素質，結合我鎮實際，x季度我們的交通安全宣傳工作指導思想是:緊密圍繞“安全、暢通、有序、和諧”這個主題，適應新形勢，狠抓重點，突破難點，注重實效，普及安全知識，不斷提高交通安全防範能力，努力提高全鎮廣大人民羣衆的交通安全意識和法制觀念，爲我鎮經濟發展創造良好的交通環境。
一、工作目標
我們將圍繞着以壓減交通事故爲中心，大力開展宣傳教育活動，加強嚴格執法，深入貫徹落實新的交通法，努力實現工作有三個轉變，兩個提高，一個確保的目標。三個轉變:宣傳教育方式由以前直接面對面教育，向利用社會新聞媒體和單位內部宣傳教育上轉變;宣傳內容由常識性宣傳向法制宣傳上轉變;宣傳管理手段由說教型向執法與教育相結合上轉變。兩個提高:要提高村和各單位主要領導對交通安全宣傳管理工作的重視程度，提高廣大人民羣衆的交通安全文明意識守法觀念。實現社會化宣傳，確保今年交通違章交通事故穩中有降，不發生羣死羣傷等重特大交通事故。
二、加強社會及單位內部宣傳
充分利用現有的大衆傳媒，開展範圍廣泛，內容豐富，形式多樣的宣傳教育，加大社會化宣傳力度。x季度在社會化宣傳工作中，我們要逐步從口頭說教向圖文並茂的方向上發展，向信息化、新聞化方向發展，突出法制教育向廣大人民羣衆灌輸交通安全法律知識。製作事故展板和交通安全法宣傳展板，對廣大人民羣衆進行宣傳教育，宣傳違章所發生交通事故的厲害關係及正確遵守交通行爲規範，利用看事故光盤和搞一些演講、知識競賽等活動。
三、主要宣傳工作措施
(一)繼續開展交通安全宣傳“五進”活動。
在交通安全進農村活動中，全鎮各村和單位在安全生產月活動期間，要結合交通安全單位創建工作，重點圍繞“五進”宣傳工作，要留下宣傳“痕跡”爲主要內容，檢查工作漏洞和宣傳死角，需要彌補的要彌補，特別要及時充實和更換櫥窗、板報、牆報、宣傳欄內容，充分利用交通安全活動室、老年人活動站、各村遠程教育站點等隨時開展村民喜聞樂見、寓教於樂的宣傳活動;在交通安全進學校活動中，由鎮交通辦負責，在兩所中國小校都擺放交通安全宣傳展板，同時中、小學生開展主題班隊會、繪畫、手抄報、板報展覽、徵文比賽、演講等活動，組織志願者開展維護交通秩序、發放交通安全宣傳品等公益活動;在交通安全進企業活動中，要結合本企業實際，結合實際，建立交通安全防範責任制，加強對所屬機動車的使用、保養、維修制度進行一次檢查，通過“五進”活動，確保交通安全宣傳進入千家萬戶。
(二)開展安全生產交通安全大檢查。
利用我鎮一年四次常規安全生產大檢查活動，對交通安全隱患進行一次大排查，特別是對農村公路的安全工作。在指導農村公路養護同時，加強對公路的日常維護工作，做到及時發現、及時彙報、及時處理，並對排查出的安全隱患督促村限期整改。
(三)組織從事拖拉機駕駛員進行交通法律、法規培訓。目的是通過培訓提高其對交通法律法規的熟悉程度，從而減少交通違法行爲，抑制交通事故的發生。另外，利用農民信箱等網絡經常對拖拉機駕駛員發送一些溫馨信息，提醒駕駛員遵守法律法規和文明駕駛。
鄉鎮季度交通安全工作計劃彙編 篇2
爲了增強全鎮羣衆交通安全意識，提高自我交通安全防範能力，從而有效預防和減少道路交通事故，結合我鎮實際制定以下x季度計劃:
一、宣傳對象:
以機動車駕駛員、學生、外來務工人員爲重點，面向全鎮羣衆宣傳教育。
二、宣傳內容:
1、道路交通安全法律法規宣傳，重點宣傳道路交通安全法，基本通行規定，標誌標線規定，安全操作規範和道路交通違法行爲的處罰幅度等內容。
2、典型交通違法行爲查處宣傳，重點是對車輛超限超載，超速、駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔和無牌無證等交通違法行爲的處罰幅度和無牌無證等交通違法行爲的危害性及查處力度。
1、在各村設立交通安全宣傳欄，在村主要路段、路口刷寫交通安全標語，懸掛宣傳橫幅，經常性向村民發放宣傳資料。
責任單位:各村(社區)
2、聘請警務站交通安全宣傳員通過開會、上課等各種形式，組織機動車駕駛員進行道路交通安全、法律法規培訓。
責任單位:楊柳河派出所、個村(社區)
3、通過巡迴展出宣傳圖報，利用三級網絡加強對羣衆的教育，聘請警務站宣講員對本區學生開展系列交通安全法規宣傳，定期或不定期舉辦交通安全常識講座。
責任單位:安監辦、社事辦、楊柳河派出所、雙流藝體中學、彭鎮初級中學、彭鎮國小、各村(社區)
4、製作宣傳單10000份，大型永久性宣傳標語5幅。
責任單位:安監辦
5、所有交通安全宣傳工作所涉及的經費開支，經鎮黨委會研究，實行實報實銷。
鄉鎮季度交通安全工作計劃彙編 篇3
爲構建平安、和諧大同，創造安全暢通的道路交通環境，全力預防和減少我鄉道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發生，保障人民羣衆的生命財產安全，促進我鄉經濟社會健康有序發展，結合我鄉實際，特制訂本規劃。
一、指導思想和目標
(一)指導思想
以“三個代表”重要思想爲指導，全面落實科學發展觀，堅持以人爲本、執政爲民，把減少道路交通事故死亡人數、維護道路交通安全，保護人民生命財產安全作爲構建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施，確保全鄉道路交通安全形勢穩定。
(二)總體目標
通過努力，力爭使全鄉道路交通安全工作達到“機制健全、設施完善、暢通有序、管理規範”的程度，實現有效預防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數的最終目標。
二、主要任務和措施
(一)加強交通安全宣傳教育
1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關、企事業單位、學校、社區有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機制
各村(社區)、各部門制定交通安全宣傳教育計劃，定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進社區、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現交通安全宣傳經常化、制度化。
3、將交通安全教育納入中國小法制教育內容
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中國小的法制教學大綱，成爲在校中國小生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規的情況納入德育品行評定。在校中國小生對道路交通安全基本法律、法規知悉率達95%以上，行走規範率達90%，交通違法行爲逐步下降。
4、探索建立專業化的交通安全宣傳教育體制
積極研究和探索進一步實現交通安全宣傳教育專業化的改革措施。建立專業化的道路交通安全教育培訓中心，並結合“五五”普法，使機關、企業、鄉(村)居、家庭對道路交通安全法律法規的認識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規有大幅度提升。
(二)改善道路安全性
1、建立道路交通安全審覈機制
建立有效的道路交通安全審覈機制，不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目，要嚴格按照有關規定，確保交通安全設施在新建、改建道路時與道路同時設計、同時施工、同時驗收，對交通安全設施達不達標的道路不得驗收和使用。
2、改善道路交通標誌標線和交通安全設施
政府將加大對已建道路交通標誌、標線和隔離、防撞等交通安全設施的投入，完善交通安全設施，明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設警示標誌和安全防護設施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度，新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設施。
完成全鄉臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關要求。
3、採取全面措施，確保道路行車安全
對於不能得到及時治理的事故多發路段，要積極採取應對措施加以改善，如設置交通標誌、標線和安全警告標誌，加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點、以路爲市的佔道行爲，確保道路暢通。
(三)初步建成全鄉道路交通事故急救與救援服務體系
建立由派出所、政府、衛生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應和信息傳輸系統、緊急救援與救護預案系統、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯動機制。形成覆蓋全鄉公路網絡的交通事故緊急救援網絡，建立轄區交通事故現場處置的相互配合、快速反應機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現場的能力。應逐步與急救中心(站)或衛生行政部門指定的醫院建立運轉暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯動機制。
三、農村道路交通安全工程
(一)各村(社區)要落實交通安全責任制，建立健全全鄉道路交通安全會議制度，把農村交通安全狀況列入鄉政府的年度主要考覈指標。
(二)在農村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關愛生命、安全出行”的人文理念相結合，鼓勵農民、外來務工者選乘安全的交通工具。
(三)逐步改善現有和新建農村道路的交通標誌、標線和交通安全設施，全面提高農村道路設計和建設的安全性能。
(四)積極探索農村道路路面交通管理運行機制，加強對農村道路的管控。
四、通過機制創新，進一步加強交通安全責任制
1、爲有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產安全，要將道路交通安全作爲我鄉近、中期安全生產的一項重要工作。
2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機構、管理職責、執法保障、考覈獎懲、責任追究、經費保證等幾個方面，進一步明確大同鄉道路交通安全社會化管理的目標和任務。
3、制定停車場規劃建設和機動車停放管理辦法，使我鄉的停車場管理做到有法可依。
鄉鎮季度交通安全工作計劃彙編 篇4
一、總體思路
堅持“安全第一，預防爲主”的方針，全面貫徹“兩會”精神，以加強全鎮道路交通工作爲重點。實施道路交通安全示範工程，堅持標本兼治，築牢安全生產第一，堅決遏制安全事故，努力實現道路交通安全狀況的明顯好轉，爲全鎮經濟社會發展創造良好的安全環境。
二、工作目標
(一)通過努力實現道路交通安全工作制度及機制的創新。
(二)提高羣衆道路交通安全意識，確保全鎮居民受教育率達95%。
(三)對重點道路隱患實行“零容忍”，徹底消除事故隱患。
(四)力爭實現道路交通安全“零死亡”，重特大道路交通事故“零發生”，確保道路交通有序、安全、暢通。
三、工作重點及措施
1.創新工作制度機制。通過不斷借鑑和總結我鎮及其他鄉鎮道路交通安全工作的成功經驗、失敗教訓以及廣泛收集羣衆對交通管理的意見和建議等方式不斷創新宣傳教育形式、考覈獎懲機制、交通事故處理快處快賠機制、事故預防應急管理機制等制度機制。
2.宣傳教育工作常態化，把道路交通安全宣傳教育納入全鎮宣傳工作的總體計劃，全鎮全年張貼道路交通安全宣傳標語10幅以上。建立交通安全宣傳長效機制 ，不斷完善宣傳教育方案，定期開展交通安全宣傳活動，結合“五五”普法、安全生產月、交通宣傳日等深入開展交通安全宣傳進社區、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動。同時藉助多種平臺，用生動具體的事例、通俗易懂的講解進行宣傳，確保宣傳取得實實在在的效果。
3.加強對機動車駕駛人的培訓，每季度爲機動車駕駛人辦理道路交通安全學習卡，並鼓勵機關、團體、企事業單位及村(居)委會自願建立各種形式的交通安全學習教育組織，爲廣大駕駛人“充電”，解決社會駕駛人的交通安全教育問題。
4.強化隱患整改落實。每月組織各村(居)委交通協管員進行道路隱患排查，發現隱患及時整改。
5.全年持續開展道路交通安全系列集中執法行動。圍繞重點車型、重點區域、重點違法行爲整頓爲工作重點，深化各項安全整治。由鎮政府每個季度召開一次交通安全聯席會議，完善交通安全協調機制，形成監管合力。
6.強化鄉村道路安全監管。鎮上將組織由派出所、綜治辦、安監辦等部門組成的鄉村道路安全檢查聯合執法組，常年不斷地進行鄉村交通安全巡查和督查。結合轄區內農村道路交通安全和客流情況，加強鄉村道路的安全監控，嚴厲查處各類違法違規行爲。加強鄉村客運道路的整治力度，對一時沒有能力整治的危險路段要進行嚴防死守，築牢鄉村交通安全防線。
7.加強路面監控。堅持做到主要領導每週一次帶隊上路檢查，分管領導每週三次帶隊上路檢查，鎮安監辦工作人員每天上路值勤，嚴格落實“定線、定點、定人” 的監管責任制，加大路面巡邏密度，嚴厲查處各種交通違法行爲。杜絕超載、超速、疲勞駕車。要嚴格客運班線管理，四級鄉鄉道路只能營運19座以下客車(含 19座)，四級以下(不含四級)道路只能營運9座以下客車(含9座)。
8.依法推行強制保險，化解事故風險。嚴格執行車輛駕駛人員意外傷害保險、工傷保險和僱主責任險制度。實施安全生產風險抵押金制度，對交通運輸領域，按照有關規定收取安全生產風險抵押金。
9.明確交通安全監管職責。將交通安全生產工作納入黨政領導班子政績考覈，堅持安全生產“一崗雙責”，實行“行政誰主管誰負責”，“誰審批、誰發證、誰負責”，“管生產必須管安全”和“分級管理、屬地管理”原則。各單位、各村的主要負責人爲交通安全第一責任人，對本地區、本行業、本系統的交通安全工作負全面責任;其他負責人對分管業務範圍內的交通安全工作負領導責任。
10.依法從嚴查處交通事故和追究不作爲行爲。根據相關法律法規和縣政府有關規定，嚴格執行以下安全生產工作制度:
一是安全生產行政首長問責制度。對責任意識淡薄，發生交通安全事故單位的相關行政負責人進行問責。
二是安全生產一票否決制度。對一年內發生1次交通安全事故的相關部門，取消當年評優、評先資格。
三是瞞報、遲報交通事故追究制度。凡發生交通傷亡事故不按規定程序、規定時限上報的，出現漏報、瞞報、謊報等行爲發生的，從嚴追究事故所在村和主管部門的責任。
四是安全生產舉報制度。任何人對全鎮範圍內交通安全違法行爲有權進行舉報，經查證屬實的，給予獎勵。
鄉鎮季度交通安全工作計劃彙編 篇5
一、班會目的
1、通過班會使學生了解生命的可貴，掌握有關的交通安全知識，認清學習目的，增強學生安全意識。
2、以“增強交通安全意識，提高自我保護能力”爲指導方針，切實加強安全教育與管理，確保學生安全。
3、引導學生在活動中認識生命的意義，在自我體驗中發揮潛能，豐富自我生命，提升生命意義。進而教育學生關愛生命、尊重生命、敬畏生命、激揚生命、熱愛生命、保護生命。
4爲加強對學生法制與交通安全的教育與管理，使學生增加法制觀念，做到這法、知法、守未能確保身心健康，平安完成學業，制定本制度：
5通過學習有關安全知識，使學生樹立自護、自救觀念，形成自護、自救的意識，使學生安全、健康成長。
二、活動地點：
三(3)教室
三、活動過程：
(一)創設情境激發興趣
1、談話導入
2、播放一組“因違章而造成重大交通事故”的錄象，學生觀看錄象，思考：我們應
該這樣注重交通安全?板書：注意交通安全
(二)閱讀教材自主探究
1、自學課文，
思考：(1)誰是交通安全的護衛者?
(2)我們制定有哪些交通法規?
2、小組進行討論，交流學習體會;
3、檢查自學效果，小組長彙報;
4、引導小結：通過學習，我們懂得了交通安全維護者有兩個;一是交通警察，二是各種交通標誌。對於交通警察，大家非常瞭解，不作爲重點講解的內容。爲了保證車輛和行人的安全，在道路上還設置了各種交通信號、標誌和標線，國家還制定了交通法規，我們今天重點介紹這些內容;
5、板書：交通警察 交通安全的保障 “交通法規”。
(三)提供引導歸納整理
1、指名說說自己平時在街上看到有哪些交通信號、標誌和標線,各種車輛、行人是否按規定行走。
2、教師用多媒體演示各種交通標誌，學生說說各自的作用。
板書：必要的安全措施：交通信號 交通標誌 交通標線
3、指名讀第二部分“遵守交通法規”。
(1)想一想：國家爲什麼要制定安全法律條款
(2)完成第38頁“說一說”。分組進行互答競賽。根據親身體驗說明規定各條交通法規的道理。
(四)檢查反饋實踐創新
1、出示交通圖，辨析題，進一步讓學生認識交通信號、標誌和標線的作用，以及遵守交通法規的意義。
2、利用教室裏幾條通道，模擬“從學校到家裏”的道路，並在旁邊設置各種模擬的交通標誌，要求學生各行其道，安全行走。
3、討論發出倡議，人人爭當遵紀守法的小標兵。
4、彙報。
5、回顧總結。
三、活動總結：
從學生的生活出發，教育學生要遵守交通規則，學生參與熱烈，在上課後學生對一些交通知識有了一定了解，學習效果較好。
鄉鎮季度交通安全工作計劃彙編 篇6
一、 指導思想
認真貫徹落實公安部、教育部的文件精神，積極完成縣教委安委會佈置的各項任務，國小安全工作計劃中進一步加強中國小校交通安全工作，防止中國小生髮生交通事故，切實保障廣大中國小生及教職員工的人身安全。
二、 具體工作措施
1、 建立交通安全工作小組，健全學校管理工作網絡，形成工作合力，齊抓共管。
2、定期召開工作例會，專題研究學校文明交通安全工作，做到年初有計劃，年終有總結，工作有考覈。
3、與本單位所有司機及私車駕駛員簽定責任書，明確各自職責，確保安全無事故。
4、建立本單位所有司機及私車駕駛員、車輛安全檔案，便於管理。
5、加強對教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識。
6、加強對學生交通法規和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識，提高學生交通安全意識。
7、認真開展“小手拉大手”活動，深入家庭、社區開展交通安全宣傳活動。
8、爲本單位司機創造條件，確保其按時參加教委安委會組織的例會學習。
9、提醒廣大教職工、司機、學生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患於未然。
10、認真貫徹落實延慶縣教育系統大型活動審批制度，確保學校組織各種大型活動安全無事故。
11、加強校園交通安全宣傳工作的硬件建設，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。
12、認真做好教委安委會佈置的其它臨時性工作。
鄉鎮季度交通安全工作計劃彙編 篇7
活動目的
1.讓學生進一步瞭解一些與他們生活密切相關的交通規則，懂得自覺遵守交通規則的重要性及不懂交通規則所帶來的危害性，懂得爲了自己和大家的安全，人人都必須遵守交通規則。
2.形成學習、講安全知識的氛圍，培養學生自我保護的意識和能力和熱愛生命的情感，爲他們的健康成長打好基礎。
活動準備
1.通過各種渠道蒐集、學習交通安全方面的資料。
2.製作課件，主要內容有：交通安全事故資料、交通安全標語等。
教學過程
一、導入
有一根弦它常響在我們身邊，有一根弦它連着我們的生命線,它的名字就叫“安全”!安全維繫着我們每個人的生命與健康，安全維繫着每個家庭的幸福與美滿。可是，我們卻經常聽到這根弦繃斷的聲音，看到一些觸目驚心、慘不忍睹的場面。
事例：洛桑慘、香妃遭車禍的事例
洛桑，一個藏族的優秀兒子，一個大家非常喜歡的演員，正當他的事業即將達到頂峯的時候，他，卻永遠地離開了我們，是車禍奪走了他年輕的生命。1995年10月2曰因車禍去世，年僅27歲。時至今曰，許多人還對他的表演記憶猶新!大家還記得《還珠格格》中的香妃嗎?一個人見人愛的美人，也因爲車禍而早早的離開了我們!
在我們身邊，同樣上演着這樣的悲劇。講述身邊的事例。(老師講、學生講)
在放學的路上，兩個學生在追逐打鬧，已經跑到了馬路中間也沒注意。一個青年人騎着摩托車飛速向前行駛着。當他發現這兩個同學時已來不及剎車，於是，一起悲劇發生了!一個學生倒在血泊中，另一個撞到在地上。車子飛快地消失在人們的視線中。
二、認識交通安全的重要性
人最寶貴的'就是生命，生命對於每個人只有一次。可身邊一幕幕由於不注意交通安全而發生的人生悲劇，觸目驚心，請看資料：(多媒體顯示)
1.交通事故統計資料
20__年全國因交通事故造成中學生死亡1767人，受傷10098人;造成國小生死亡2656人，受傷10819人。交通事故已成爲造成中國小生傷亡的主要原因之一。
今年上半年，全國共發生道路交通事故107193起，造成29866人死亡、128336人受傷，直接財產損失4.1億元。
2.三起慘劇
《偷騎摩托釀慘禍》：1999年10月12日晚上，山西省境內發生一起交通肇事案。某中學高二學生周慶國騎摩托車撞到一輛運煤大卡車，年僅十七歲的周慶國當場死亡。交通事故責任認定書認定周慶國無證駕駛摩托車，並且沒有按規定戴頭盔，應負事故的全部責任，此案被定性爲重大交通事故。
《馬路上的悲劇》：深圳市一國小生陳洋於1999年5月24日下午放學回家時，其父母單位的班車接了學生後在半路上發生了一些故障，於是陳洋和同學們一起下了車，後來司機在等人來修車，同學們就自己回家了。陳洋和一個同學結伴回家，路上要經過幾個路口，經過春風路口時，陳洋被後面的一輛轎車撞倒在地。出事後，司機緊急將陳洋送到附近醫院，其父母隨後又將其送到更大的醫院，可這一切都無法挽回陳洋的生命，第二天陳洋便離開了這個世界。可是對於他父母更大的打擊還在後面。由於陳洋當時是在機動車道上行走，沒有做到各行其道，所以交警判定他要負事故的主要責任，司機負次要責任。
《乘車上學》：青島市學生小明，有一天約了同學霍亮一起乘坐112路公共汽車去上學。在車上，小明拿出新買的文具盒給霍亮看，誰知頑皮的霍亮竟一把搶過小明的文具盒，然後向車廂的前部跑去，還作出動作要把小明的文具盒扔出窗外。小明急了，雙手離開扶手，踉踉蹌蹌地衝過去要搶回自己的文具盒。可就在這時令人震驚的一幕發生了。由於前方有人突然橫穿馬路，司機猛地踩了急剎車，巨大的慣性使小明站立不住而跌倒，頭重重地撞在堅硬的門杆上，當場昏迷了過去。由於傷勢過重，小明搶救無效死亡，巨大的悲痛留給了他的母親。
可見，交通事故是造成中國小生傷亡最主要的原因之一。
三、認識交通標誌，增強安全意識
四、書寫交通安全標語
交通安全的標語隨處可見，你注意到沒有?你知道有哪些?能否說出來?學生先說後寫。
道路千萬條，安全第一條。 安全來自警惕，事故出於麻痹。
紅燈常在心中亮，綠燈才能伴一生。 狹路相逢“讓”者勝。
紅燈停，綠燈行，不越線，不搶行。 酒後駕車，拿命賭博。
人的生命只有一次，請您注意交通安全。 人生美好，步步小心。
倡導文明交通意識，塑造良好學生形象。 行萬里平安路，做百年快樂人。
良藥苦口利於病，交通法規利於行。 橫穿馬路：一看、二等、三通過。
五、確保自身安全，我們要做到：
1.走路時，做到四個“不”：不要在馬路上嬉戲亂跑;不與機動車輛爭搶道路;不翻越交通隔離設施;不盲目通過路口。
2.候車時，做到二個“不”：不站在車行道上上下車;不亂擁擠上下車。
3.乘車時，做到四個“不”：不乘坐超載車輛;行車途中不要將頭手伸出車外;不攜帶易燃易爆等危險物品;不在車內隨意走動打鬧。
六、昇華小結
最真誠的友誼是期盼，最良好的祝願是平安!最殷切的牽掛是父母，最美好的時刻是團圓!讓我們共同撐起安全的保護傘，感受家的溫暖，享受美好的生活。祝我們永遠《祝你平安》!在《祝你平安》的歌聲中結束班會。
《祝你平安》新詞：你的車子檢查好了嗎?交通法規記在心上了嗎?生活的路總有一些危險事。請你一定要警惕注意安全過得好。祝你平安，哦，祝你平安，讓那快樂圍繞在你身邊。
路口的指示燈你看清楚了嗎?安全帶、滅火器你都帶上了嗎?人生自古總有許多突發事，請你多做些防範。
鄉鎮季度交通安全工作計劃彙編 篇8
班會內容：交通安全教育。
一、班會目標：
1.通過本次班會活動，讓學生接受一次生動活潑的交通安全教育。
2.通過逼真的畫面，真實的數據，使學生在豐富多彩的活動中學習交通規則，懂得保護自己，懂得交通安全重於泰山等的道理。
二、班會重難點：
培養學生樹立交通安全意識，養成交通安全的良好習慣。
三、班會準備：
1.黑板上書寫“交通安全我先行”幾個字。
3.準備測試交通規則的搶答題目。
5.學生自制安全宣傳卡。
四、班會過程：
一、以逼真的畫面，真實的數據，真切的告誡，讓學生深深懂得保護自己，就是幸福大家。
1. 導入 ：
同學們，今天我們舉行一次“交通安全我先行”活動，我們是21世紀的主人、A是祖國的未來、民族的希望。我們愛學習、愛勞動，是充滿生機的新一代。我們是肩負重任、跨世紀的新苗。可是，我們卻經常聽到一些無端橫禍向我們國小生飛來的噩耗;看到一些觸目驚心、慘不忍睹的災難在我們身邊發生。
2、逼真的.畫面：
播放《交通安全監控錄像》
(老師：看了這些錄像，你們有什麼感想?)
學生回答：
劉善容：看了之後感覺很害怕，以後都不敢過馬路了。
未從凡：太慘了，他們這麼年輕就喪失了生命。
王建鵬：我以後一定要注意交通安全了，感覺很多危險都在我們身邊。
童耀：我一直都很注意的，所以以後不會遇到這類事故的。
老師：交通事故離我們並不遙遠，它也常常發生在我們的身邊，請同學們講一講聽到的、看到的或從報紙上閱讀到的或親人朋友遭遇過的交通事故。
資料共享平臺
大家來看這樣一組數據：據統計，進入新世紀以來，中國已經連續3年每年死亡人數突破10萬大關，10萬鮮活生命葬於滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多麼沉重的警示和思索。
連續3年每年死亡人數突破10萬大關，一年10萬人是什麼概念?相當於一年消失一個小城鎮;一個月被吃掉一個萬人軍團。一年經濟損失33億多元，相當於國家可以養活100萬個失業人員;可以使200萬個窮困地區失學兒童重新走進學堂，改變他們的人生軌跡。
4.真切的告誡：
談起交通事故，同學們無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡，無不感嘆唏噓。感嘆、唏噓之餘，請同學們說一說他帶給我們的啓示或想法。
5.小結：
這些血的教訓向同學們敲響警鐘!——希望每個同學心中都有交通安全這根弦，時刻牢記遵守交通規則。
二、班會中學習交通法規：
1.辨認交通標誌;(學生舉手回答過程略)
2.快速搶答交通知識(學生搶答過程略);
3.遊戲《等車》。
讓幾名學生表演
劇情背景：週末到了，同學們回家心切，在公交車站等車，車子終於來了，他們滿心歡喜，蜂擁而上，你推我擠，車在還沒停穩，有的同學便抓住車門把手，這時慘劇發生了。
請同學們說說遊戲中有哪些是違反交通規則的，我們以後該怎麼做?
4、讓一名名學生模仿交通指揮動作，讓大家辨認
三、小結
老師：在父母眼裏，你們是含苞欲放的花蕾;在老師的眼裏呢們是展翅待飛的雛鷹。父母、老師在期待着你們，美好的明天在期待着呢們!爲了更好地生活和學習，你們要懂得保護自己;懂得交通安全重於泰山等的道理。同學們一定要把交通安全牢記心中!
四、課外延伸
請同學們自己設計安全宣傳卡，貼到教室裏警示自己，也可以發到別的班級做宣傳。
鄉鎮季度交通安全工作計劃彙編 篇9
設計意圖：
城市交通的不斷髮展促使我們加強交通安全教育，讓幼兒瞭解一些危險因素，知道遵守交通規則的重要性，懂得如何保護自己。設計這個活動時，首先根據小班幼兒的已有生活經驗與認知發展水平，由於小班幼兒注意力集中的時間很短，因而活動內容不能過於繁雜，而應簡單明確。爲此，我選擇了幼兒日常生活中經常會遇到的幾個場景，教育幼兒不在馬路上玩耍，要走人行道，過馬路要走斑馬線等。
活動目標：
1、瞭解一些基本的交通安全知識，知道紅燈停、綠燈行的道理。
2、知道過馬路時要注意自己的安全。
3、不走斑馬線會肇成事故的危險性。
4、培養幼兒動腦思考問題、解決問題的能力。
5、初步培養幼兒的安全意識，提高自我保護能力。
活動重點：
形象地感知交通常識--過馬路要小心走斑馬線，紅燈停，綠燈行。
活動難點：
日常生活中，較自覺地遵守交通規則。
活動準備：
紅綠燈圖片、畫有十字路口(有斑馬線)的圖片
活動過程：
1、出示發生車禍圖片，請幼兒觀看。幼兒討論，爲什麼會發生交通事故呢?(幼兒回答，主要原因是不遵守交通規則)引出主題。
2、教師出示十字路口的圖片提問：
①這是哪裏?小朋友在什麼地方見過它?
②上面的白線叫什麼?有什麼作用?
3、出示紅綠燈圖片提問：它有什麼作用呢?
4、讓幼兒討論，如果沒有紅綠燈的地方怎麼過馬路。
如果沒有紅綠燈，行人怎麼過馬路?(學生表演)總結要做到：一站二看三通過。
5、教師小結小朋友過馬路時要注意自己的安全，要看紅綠燈，綠燈可以走，紅燈不能走，走的時候要走斑馬線，如果沒有紅綠燈的地方，要兩邊看一看，沒有車子才能過，要慢慢走，不能亂跑。要小手牽大手靠右走。
6、遊戲：紅燈停、綠燈行玩法：請一個小朋友當交通燈，一隻手拿紅燈，一隻手拿綠燈。其他小朋友開着車子過"馬路"時看紅綠燈，綠燈往前開，紅燈停下來，如違反罰停玩遊戲一次。
鄉鎮季度交通安全工作計劃彙編 篇10
主題內容：
交通安全是非常重要的，關乎我們的生命。我們要反覆強調，讓學生從小樹立安全的意識，珍惜自己的生命，也告訴他們可以監督自己的父母：喝酒不駕車，駕車不喝酒。保證自己的生命安全。
引入：
活動目的：
希望通過這次班會加強學生的交通安全意識。
活動準備：
1.有關交通安全的資料
2.課件
3.有關交通事故的視頻
活動過程：
一、視頻導入
二、交通安全知識
1、什麼是交通安全設施?
爲維護交通秩序，確保交通安全，充分發揮道路交通的功能，依照規定在道路沿線設置的交通信號燈、交通標誌和標線及交通隔離護欄等交通硬件的總稱。
2、損壞交通設施如何賠償和處罰?
肇事人損壞交通設施，應主動立即報警，除賠償恢復受損交通設施所需的全部費用外，依據《汕頭經濟特區道路交通管理處罰條例》第十七條，對肇事人處五百元或一千元罰款。損壞交通設施逃逸的，按規定重處。
3、什麼是道路交通標誌?
道路交通標誌是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用於管理交通的設施。
4、道路交通標誌如何分類?
道路交通標誌分爲主標誌和輔助標誌兩大類。
主標誌又分爲：警告標誌、禁令標誌、指示標誌、指路標誌、旅遊區標誌和道路施工安全標誌。
5、什麼是道路交通標線?
道路交通標線是由標劃於路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等構成的交通安全設施。其作用是管制和引導交通。可以與交通標誌配合使用，也可單獨使用。
交通標線按功能可分爲三類：禁止標線、指示標線和警告標線。
6、中心黃色雙實線的功能是什麼?
中心黃色雙實線表示嚴格禁止車輛跨線超車、壓線行駛和向左轉彎。示嚴格禁止車輛和行人橫穿。其作用相當於中心隔離護欄或中心分車綠帶。
7、中心黃色虛實線的功能是什麼?
中心黃色虛實線表示實線一側禁止車輛跨線超車和向左轉彎，虛線一側准許車輛在確保安全情況下跨線超車和向左轉彎。
8、中心黃色單實線的功能是什麼?
中心黃色單實線表示不準車輛跨線超車、壓線行駛或向左轉彎。
9、道路邊緣黃色單實線的功能是什麼?
道路邊緣黃色單實線表示禁止一切車輛長時或臨時停放(含臨時停車上下客)。
10、對幾種新型、常用的交通標線的解釋：
1)人行橫道線：
人行橫道線爲一組白色平行粗實線(斑馬線)，在交通信號燈控制的路口，採用兩條白色平行粗實線劃出人行橫道線的範圍，表示准許行人橫穿車行道。
行人橫穿車行道時必須行走在人行橫道線內，設置有人行橫道信號燈的，還必須按信號燈指示通行。
2)人行橫道線預告標示：
設置在人行橫道線前適當位置的白色菱形圖案，用於提示前方接近人行橫道，機動車行駛時須注意行人橫穿道路。
3)禁止掉頭標記
設置在禁止掉頭路口前適當位置的，由一個掉頭箭頭和一個叉形圖案組成的黃色圖案，表示禁止車輛掉頭。
4)導流線：
導流線的形式主要爲一個或幾個根據路口地形設置的白色V形線或斜紋線區域，表示車輛必須按規定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。
主要用於過寬、不規則或行駛條件比較複雜的交叉路口，立體交叉的匝道口或其他特殊地點。
5)中心圈：
設置在交叉路口中心的`白色圓形或菱形區域，用於區分車輛大、小轉彎，及對車輛左轉彎的指示，車輛不得壓線行駛。機動車向左轉彎時，必須緊靠中心圈小轉彎。
6)減速標線：
設置在收費站廣場、出口匝道或其他要求車輛減速路段的白色虛線，其形
式有單虛線、雙虛線和三虛線，垂直於行車方向設置。用於警告前方應減速慢行。
7)的士臨時停靠點白色框線：
設置在的士臨時停靠點路面上，只准的士臨時停車上下客，其他車輛不停靠。的士停靠時，必須遵守線內停車、即停即下、即上即走，不得佔位待客。
8)公共汽車停靠站白色框線：
設置在公共汽車站路面上，只准許市內公共汽車臨時停車上下客，其他車輛不準停靠。公共汽車停靠時，必須按位停放在框線內，依次上下客，不得越線。
三、錯誤的安全常識：
1.開車吸菸不會影響駕車安全。
據調查，交通肇事者中以吸菸者爲多，吸菸者比不吸菸者發生交通事故多50%。調查人員分析造成肇事的原因，認爲吸菸的駕駛員在行車中摸煙、拿打火機點菸、找煙盒及嘴銜香菸，煙霧在眼前繚繞分散了注意力。此外，香菸中含有的尼古丁和焦油能大量消耗人體內的維生素B12，而人體缺乏維生素B12，可引起視力減弱。
2.少量酒精不會對駕車安全構成威脅。
酒後駕駛是導致交通事故的原因之一，少許酒精一樣會妨礙駕駛。研究發現，血中酒精含量由0.5‰增至1‰，發生車禍的可能性便增加5倍。如果增至1.5‰，可能性再增加6倍。
3.聽刺激性音樂可以消除駕車疲勞。
從人體工程學的觀點考慮，聲樂能調節人的感覺和心理，會令人感到舒暢和興奮，從而使人處於最佳工作狀態。然而，聽刺激性音樂對駕車安全有明顯的危害，駕車時應選擇節奏舒緩、曲調輕快音樂
活動小結：
交通安全至關重要，希望大家都能自覺遵守交通規則，做一個合格的小公民。同時也希望大家做一個小小的家庭監督員，監督自己的父母及其他親友注意交通安全。讓他們做到：喝酒不開車，開車不喝酒。我們同學們做到：過路行走人行道，不闖紅燈，路燈行走。交通安全從我做起!
鄉鎮季度交通安全工作計劃彙編 篇11
爲了認真開展安全生產工作，做到“預防爲主，加強監管、落實責任”，圍繞和諧、平安主題，爲貫徹落實全國應急管理工作精神，加強我轄區安全生產應急救援體系建設，結合我轄區實際，現將 年安全生產工作計劃如下：
一、指導思想
以黨的xx大精神爲指導，以科學發展觀統領全局，認真貫徹“安全第一、預防爲主、綜合治理”的工作方針，以減少安全事故爲目標，加強機構隊伍和法制建設，突出執法監督，完善責任體系，夯實工作基礎，強化專項整治，爲我處經濟和社會發展提供良好環境。
二、工作目標
每季度召開一次防範特大、重大安全事故的工作會議，由辦事處主任或者主任委託分管領導召集有關部門正職負責人蔘加，分析、佈置、督促、檢查轄區內防範特大、重大安全事故的工作;嚴格落實重大安全事故應急處理預案;宣傳、貫徹安全生產的政策、法規，實行安全生產目標管理責任制，明確各級領導和有關人員的安全責任;每季度對轄區內道路交通、危險化學品、消防等方面容易發生重大安全事故的單位、場所和設備、設施，進行嚴格管理和重點檢查;積極參加安全生產教育培訓，監督特種作業人員持證上崗，開展以《安全生產法》爲主題的安全生產月宣傳活動;建立健全各項安全生產責任制和安全管理制度，對各類重大安全事故的隱患進行查處，發現重大安全隱患的責令其立即排除。減少一般事故，杜絕較大及以上事故，全年不突破區政府下達的控制指標，確保我區安全生產形勢的持續穩定。
三、工作措施
(一)深入學習貫徹xx大精神，切實加強安全生產工作。
認真貫徹落實xx大精神，“堅持安全發展，強化安全生產管理和監督，有效遏制重特大安全事故”要求，把科學發展觀貫徹落實到安全生產各個環節;從講政治、保穩定、促發展的大局出發，面向基層、面向羣衆，進一步牢固樹立以人爲本的思想;在狠抓落實上下功夫，堅持求真務實，研究新形勢下安全生產工作的新情況、新問題，強化工作措施，預防和減少生產安全事故，遏制重特大事故發生，確保全年安全生產目標任務完成，確保轄區安全生產形勢持續穩定。
(二)推進安全發展，狠抓安全生產責任制的落實。
一是深化完善片長負責制，各村、居領導幹部要切實履行“一崗雙責”，加強對責任人、責任崗位的直接監督，嚴格落實“一票否決”和責任追究制度，切實做到村、居安全管理的全覆蓋。
二是推廣實行企業安全承諾，開展企業安全誠信評價試點。探索建立企業安全生產分類監管機制，完善對中小企業的安全監管辦法，完善監管機構與企業負責人之間的溝通機制。
三是認真抓好安全生產目標管理工作，做好安全生產控制指標的落實工作。
(三)落實隱患排查治理措施，加強應急求援和事故防範工作。
從企業和政府兩個層面，建立健全重大隱患分級管理和重大危險源分級監控機制，建立隱患排查治理數據庫。在重點行業領域隱患排查治理工作向村、居延伸，促使隱患排查治理工作經常化、制度化和規範化。繼續深入開展重大危險源和重大安全隱患進行分類建檔、分類實行動態監控和管理。加強安全生產應急管理工作，進一步建立完善應急信息報告工作制度，規範信息管理、處置程序和考覈機制;優化、整合現在的應急求援隊伍和裝備等各種應急資源;指導和督促生產經營單位開展應急演練，提高對事故災害的監測、預警和快速反應能力。
(四)持續開展專項整治，解決突出問題。
安全生產專項整治要突出重點、兼顧一般。根據我處實際，要突出行業領域安全監管工作，針對關鍵問題和薄弱環節，持續深入開展專項治理，規範安全生產秩序。
危險化學品及煙花爆竹：
深化危險化學品生產、儲存、運輸、經營、使用等環節的安全專項整治;嚴格落實煙花爆竹經營許可和定點銷售制度，繼續開展嚴打非法煙花爆竹專項行動和反“三違”活動。
消防：繼續以“三合一”、“多合一”建築及大型集貿市場、賓館、公衆娛樂場所等生產經營單位爲重點，深化火災隱患排查治理工作。
(五)加大安全宣傳教育培訓力度，營造良好的社會氛圍。
以“安全發展、預防爲主”爲主題，改變傳統模式，創新宣傳手段，拓展宣傳範圍，促進安全文化進機關、進工廠、進學校、進社區、進村社，在全社會形成“關愛生命、關注安全”的文化氛圍。進一步規範對生產經營單位主要負責人、安全生產管理人員、特種作業的培訓和考覈工作;加強對中小企業安全培訓的組織指導和監督檢查，抓好從業人員特別是農民工的安全培訓，提高從業人員的安全素質和自我保護意識;加強對各級安全監管人員的業務知識培訓，不斷提高專業化水平，增強安全監管的有效性。
(六)加強安監隊伍建設，強化安全生產監察執法。
進一步加強安全生產監管隊伍建設，不斷提高安全監管水平。深入實際、深入基層，加強調查研究，以創新的精神做好安全生產工作。不斷提高安監隊伍的綜合素質，逐步形成高效務實、依法行政、規範有序的安全生產監管體系。
(七)積極努力探索安全社區建設。
經過一年多的努力，我處安全社區建設所需硬件設施和人員配置已基本到位，爲了把兩個國家“安全社區建設”試點做好，經過辦事處領導班子協商，已經抽調出兩名專門人員負責安全社區建設的全部事宜，另外我處人員通過書本、報刊、實地考察等方式，積極探索安全社區建設新模式，勢必把兩個試點在全國打出名聲。
鄉鎮季度交通安全工作計劃彙編 篇12
一、活動目標：
通過活動，教育同學自覺遵守交通規則，知道走路要走人行道，懂得馬路上不能追逐打鬧;知道過馬路要走人行橫道。
二、活動準備：
1.學會歌曲《交通安全歌》(自編)
2.小品、故事、快板、表演、小記者採訪等節目的排練。
三、活動過程：
(一)中隊長宣佈活動開始,全體立正
(二)進行活動(主持人上場主持活動)
合：每年的4月30日是“全國交通安全反思日”。“交通安全，人人有責”，讓我們從點滴做起，知道必要的交通安全常識。
合：同學們，我們是祖國的未來，民族的希望，是21世紀的接班人。
甲：安全、健康地成長是我們大家的共同願望。
乙：安全，牽涉到社會的.穩定;
甲：安全，牽涉到學校的安寧;
乙;安全，牽涉到每個家庭的幸福。
甲：安全，包含了交通安全，
乙：安全，包含了生活安全，
甲：安全，包含了活動安全，
乙：安全，包含了防火安全，
合：還有意外傷害等方面的內容。今天，我們先來講講交通安全。甲：同學們，《日常行爲規範》第16條告訴我們，(全班同學齊背誦)
乙：我們班的少先隊員是怎麼做的呢，請看小品《放學了》(八位同學表演小品)
甲：這些少先隊員放學後排隊回家，路上不追跑，不打鬧，過馬路時注意來往車輛，列隊通過人行橫道，這樣走路多安全。
乙：我們有些少先隊員不但自己能遵守交通規則，看到別人違反交通規則，還能上前勸阻並進行宣傳呢/請看錶演《不要爬欄杆》(兩生表演《不要爬欄杆》)甲：大家看了表演一定會稱讚這位少先隊員做得對。是啊，在她的幫助下，小弟弟明白了翻越欄杆穿馬路的危險，知道今後該怎樣過馬路。
乙：可是，在我們身邊，還有極少數同學安全意識不強，不知怎樣走路，我們班的王子豪同學就有過教訓。(王子豪同學講親身經歷)
甲：王子豪同學只是頭上撞個大包，沒有造成多大的後果，如果在車流不斷的馬路上，輕者頭破血流，腿斷手摺成殘廢，重者喪身車輪底下，丟掉性命。(八位同學表演快板《平安幸福伴我行》)
乙：同學們，讓我們再次謝謝叔叔阿姨爲我們的精彩表演。
甲：同學們，交通安全是多麼的重要。
乙：安全是我們正常學習、工作的保障;
甲：安全關係到社會、學校;
乙：安全關係到千家萬戶。
合：同學們，讓我們一起放聲高唱，唱己的心聲吧
甲：請聽，《交通安全歌》(全體起立高唱《交通安全歌》)
鄉鎮季度交通安全工作計劃彙編 篇13
活動內容：《安全過馬路》
活動目標：
1、讓幼兒瞭解一些基本的交通安全知識，知道紅燈停，綠燈行的道理。
2、知道過馬路時要注意自己的安全，讓幼兒知道不走斑馬線的危險性。
3、讓幼兒學會念兒歌，進一步培養幼兒的幼兒的語言表達能力。
活動準備：
1、圖片紅綠燈、斑馬線
2、兒歌《交通燈》
活動過程：1、手指遊戲，穩定幼兒情緒。
“小朋友們伸出小手，跟叔叔一起玩個手指遊戲好不好?”
2、談話，引入主題。
“小朋友們知道怎樣過馬路嗎?過馬路時應該注意些什麼?”
(幼兒討論)
3、出示圖片，提高幼兒興趣。
“我們中三班小朋友太乖了，叔叔讓你們看以些圖片好不好?想不想看?小朋友們把小眼睛閉上，叔叔把小圖 片請出來，3,2,1，好了，睜開小眼睛。”
“這是什麼呀?(紅綠燈)小朋友們見過嗎?小朋友們跟爸爸媽媽上街的時候有沒有見過?”(幼兒討論)
4、引導幼兒認識紅綠燈
“中三班小朋友真棒，叔叔來告訴小朋友，這個是紅綠燈，小朋友們跟爸爸媽媽上街時候可以看一看，馬路上的十字路口就有了。”
5、引導幼兒討論
“我們中三班小朋友那麼聰明，那麼，你們知道要怎樣看紅綠燈嗎?” (幼兒討論)
6、講解怎樣安全過馬路
“小朋友說街上車多不多?危不危險?所以小朋友們一定要知道怎樣看紅綠燈是不是。那小朋友們要張開小嘴巴跟叔叔學了好不好。”
“紅燈停(出示圖片紅燈)，綠燈行(出示圖片綠燈)。”(反覆教幼兒三遍)
7、引導幼兒認識斑馬線
“小朋友們看，這又是什麼呀?你們有沒有見過”(同上，介紹紅綠燈時一樣)
“小朋友們張開小嘴巴跟叔叔念，過馬路要走斑馬線”
8、引導幼兒學習兒歌
“今天中三班小朋友表現太棒了，叔叔來你們一首兒歌好不好?每個小朋友都要張開小嘴巴跟叔叔讀了，叔叔來一下，看哪個小朋友的聲音最好聽，等一下我們就送小星星給它。”
9、帶幼兒讀兒歌(引導幼兒讀第一遍，鼓勵幼兒讀第二遍，表揚幼兒讀得棒，提到幼兒興趣，讀第三遍。)
10、延伸
“小朋友跟爸爸媽媽上街時候還要注意些什麼呀?”
(做公車時先下後上，上街時要拉好爸爸媽媽的手，不能攀爬街上的護欄等等)
11、請小朋友跟圖片紅綠燈說再見，活動結束。
鄉鎮季度交通安全工作計劃彙編 篇14
教學目的：
1、知道各種交通信號、標誌和標線的作用，增強愛護交通設施的意識。
2、知道有關的交通法規，懂得應自覺遵守交通法規。
3、知道汽車等交通工具的一些常識，懂得正確有效地避免交通工具對自己造成的傷害。
教學重點和難點：
教學重點：認識遵守交通法規的必要性，瞭解相關的交通法規知識，自覺遵守交通法規。
教學難點：將知識轉化爲一種自覺遵守並維護交通法規的行爲。
教學準備：
汽車、自行車等玩具模型;教學平臺、多媒體課件及有關交通安全的圖片。
活動過程：
一、導入新課：(1分鐘)
同學們：大家都看過動畫片《貓和老鼠》吧，湯姆貓經常被車軋扁，然後又晃晃悠悠地被吹起來，恢復原狀。看到這裏，大家都會哈哈大笑，但實際上這只是動畫片，真實生活中小貓被車撞了後會怎樣呢?爲什麼會發生這麼可怕的事呢?主要就是因爲人們的交通安全意識較低、行車秩序混亂、大家不遵守交通規則等原因造成的。
其實剛纔那些悲劇如果提高安全意識，防患於未然，大多都是可以避免的。我們往往是平時不注意，一旦出事後才悔恨莫及，但已經沒有辦法補救了。大家都看過N遍的《貓和老鼠》吧，湯姆經常被車軋扁，然後又晃晃悠悠地被吹起來，恢復原狀。看到這裏，大家都會哈哈大笑，但實際上這只是動畫片，真實生活中小貓被軋了後絕對就OVER了，人同樣如此。
當我們騎着自行車在寬敞的馬路上相互追趕時，當我們揹着書包在人行橫道上來回穿梭時，當我們在馬路兩邊追逐嬉戲時，可曾想到，危險就在身邊。今天我要和大家一起分享的是“如何更好的走路、騎車、乘車”這個話題。聽到這裏，大家可能會感覺很可笑，這麼簡單的問題!誰不會走路啊，甚至很多同學騎自行車都非常熟練了。但實際上，即使是像爸爸媽媽這個年齡，還不一定能夠很安全地把路走好，把車開好。所以今天我們要再一次認真地學習一下這些知識。
二、小調查：你平時如何上下學?(2分鐘)
A.爸媽騎車接送
B.爸媽開汽車接送
C.爺爺奶奶或者姥姥姥爺接送
D.自己步行
E.自己騎自行車
F.其他
無論你是採用哪種交通方式上下學，路上都必須注意交通安全哦!
交通運輸是現代生活中必不可少的組成部分，交通運輸爲現代人的生活提供了極大的方便。同時由於一些人忽視交通法規，給很多家庭帶來了不幸。今天就讓我們來共同學習交通安全的常識吧!
三、講授相關的交通安全常識：(30分鐘)
1、交通小常識
(1)交通標線
馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫“車道分界線”，它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平衡線像斑馬紋那樣組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這裏過馬路比較安全。
(2)交通信號燈
在繁忙的十字路口，四面都懸掛着紅、黃、綠三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都彙集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，不允許直行或左轉彎，在不妨礙行人和車輛的情況下，允許車輛右轉彎;綠燈亮，准許車輛直行或轉彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經越過停止線或人行道的可以繼續通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
(3)人車分流各行其道
每當你走在馬路上，就會看到許多行人和車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎麼走就怎麼走，那麼就會交叉衝突，發生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則：機動車走“機動車道”。
2、安全走路
走路，誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成羣並排行走，不要亂穿馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做遊戲。一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重。
(1)四季交通安全
一年四季，氣候特點各不相同，它們跟交通安全關係十分密切。掌握好每個季節交通安全的規律，才能確保安全。
春天是多雨的季節，細雨綿綿，道路上溼漉漉的。車輛在雨中行駛，車輪容易打滑。如果在車輛臨近時突然穿過馬路，將會使駕駛員措手不及，以致把你撞倒。行走時，步子要小，走得慢一些，注意避讓來往車輛，如果你撐着傘，別讓傘遮住視線，看不見前進的方向。
盛夏，酷暑難熬，我們的戶外活動增多了。尤其在暑假裏，經常外出，更應自覺遵守交通規則，好讓家長放心。驕陽似火，路面滾燙，灑水車給路面降溫，同學們千萬不能在灑水車周圍玩耍。當颱風暴雨突然來臨時，不能急速奔跑;晚上納涼，不要佔據道路，影響交通。
秋天秋高氣爽，是旅遊觀光的好季節，也是多風沙的季節。外出活動時，要防止灰沙侵入眼睛。不要逆風倒着走，要注意安全。秋天也是放風箏的好時光，但不能在城鄉道路上奔來跑去放風箏，以免發生交通事故。
冬天寒風凜冽，雪花飄飄。有人戴上了帽子和口罩，可別遮住了自己的眼睛，此外，地面上結起了一層冰，道路又溼又滑，走路，騎車稍不留神，就要摔倒，行走時不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滾雪球，這樣既不安全，又會影響交通，甚至發生車禍。
一年四季氣候不同，同學們交通安全防範不能放鬆。
(2)當心汽車
前面給同學們講解了一些基本的交通常識，現在讓我們來了解一些與汽車有關的注意事項吧!汽車是我們最便利的交通工具，但是如果馬虎大意，它也可能成爲一個“鋼鐵巨蟹”唷!在各類交通事故中，汽車交通事故是最多的，人們稱它爲馬路殺手!
汽車的眼睛
汽車前面的兩隻“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩隻“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩隻“小眼睛”相互連結，這是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩隻“紅色的眼睛”，叫“剎車燈”。當駕駛員剎車時，這兩隻“紅眼睛”立刻發亮，它告訴行駛在後面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩隻“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時會發出白色光線，有的還會發出“倒車，請注意”的叫聲，我們也要及時避讓。
汽車不是一剎就停的
有的同學認爲亂穿馬路沒啥關係，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由於慣性作用，剎車後車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，身體還會不由自主地向前衝出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因爲行人亂穿馬路造成的。血的教訓應該引以爲戒。
不在車前車後急穿馬路
有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱爲“視線死角”。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，後向右看，當看清沒有來車時纔可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。
(3)汽車的“內輪差”
你知道汽車是怎樣轉彎的嗎?汽車是依靠前輪來轉向的。隨着前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。但是前後兩隻輪子不是走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的，這個差距稱“內輪差”，汽車轉變的幅度越大，“內輪差”也越大。因此，我們碰到要轉彎的汽車，不能靠得太近，千萬不要以爲汽車的前輪過去就沒事了。因爲有“內輪差”，如果與轉彎的汽車靠得太近，很可能被車尾或後輪撞倒，發生傷亡事故。
四、測一測：選擇題(投影顯示)(5分鐘)
1.遇有交通信號燈、交通標誌或交通標線與交通警察的'指揮不一致時(B)
A.服從信號燈
B.服從交通警察指揮
C.服從交通標誌、標線
2.行人通過人行橫道，要按人行橫道燈的指示通行。小明在通過人行橫道線前，看到人行橫道紅燈亮時，應該(B)
A.迅速通過人行橫道
B.在人行橫道線前等待
C.緩慢通過人行橫道
D.繞開人行橫道通過
3.行人怎樣過馬路纔算安全?(C)
A.只要看沒有汽車開過來，就可以跑過馬路
B.綠燈閃爍時，就可以進入人行橫道過馬路
C.綠燈亮時，進入人行橫道過馬路
4.在沒有劃人行道的地方，橫過馬路時，需注意來往車輛，應該先看邊，後看邊(A)
A.左，右
B.上，下
C.右，左
5.在馬路上，許多國小生都帶着黃色帽子，這是因爲(C)
A.國小生喜歡黃顏色
B.學校校服要求統一着裝C.更容易被司機發現，避免交通事故
6.未滿歲的兒童，不能在馬路上騎自行車(C)
A.10
B.11
C.12
D.14
7.小明坐在媽媽的電動車後面，正確的坐姿應該是(B)
A.背向騎坐
B.正面騎坐
C.側向騎坐
D.以最舒適的姿勢騎坐
8.當機動車停在機動車道上時，你應該怎樣上下車(A)
A.從機動車右側上下車
B.從機動車左側上下車
C.左右都可以下車
9.上車時，將書包置於，以免書包被擠掉或被車門夾住(C)
A.肩上
B.背上
C.胸前
10.在沒有施劃人行橫道線的公路上，乘車人從公共汽車下車後橫過公路時，您認爲下列做法正確的是(C)
A.從車的前方橫過道路
B.從車的後方橫過道路
C.車開走後，確認安全通過
D.等車開走後，迅速通過
11.遇到交通事故，應撥打的電話是(C)
— 6 — A.110 B.120 C.122
12.如果看見有汽車撞人後要逃跑，你認爲應該立即(B)
A 、告訴老師或家長
B.記下車牌號並報警
C.去追車
五、小結(2分鐘)
今天真是收穫不少，既學到了很多交通知識，還豐富了課外知識。同學們，從家裏到學校，我們要牢記行走路線，熟悉道路交通狀況和可能碰到的危險，嚴格遵守今天學的交通規則，避免不安全的行爲發生。