土木工程師個人工作總結以及工作計劃（精選8篇）

土木工程師個人工作總結以及工作計劃（精選8篇）

今年是我成爲上班族以來的第二個整年。土建工程師是我從事的第一份工作，是我職業生涯的一個起點，我對此也十分珍惜，盡努力去適應這一崗位。通過一年來的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我已完全融入到了這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說這一年付出了不少，也收穫了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。現在就xx年的工作情況總結如下：

一、一年來經過我的不懈努力，完成了一期、二期工程施工資料整理及移交工作、二期工程景觀、綠化工作、組團前期開工準備工作、x組團樣板房工程等公司領導交付的其他工作

1、一、二期工程施工資料整理及移交工作

今年上半年二期工程順利交工並交付業主使用，工程交工前必須先把施工資料整理交接完畢，我認真檢查把每一棟樓的施工資料都仔細查閱，力爭做到一張不漏、一張不缺、目錄整齊、保證資料齊全，交房前二期13棟樓所有的戶型圖、質保保證書、使用說明書，我都要提前準備齊全，已備交房時給業主以充分的保障。二期13棟樓的備案資料全部經由我手整理完畢，再領導的指導下，我順利的完成了交房前所有資料的整理工作。交房後由於資料過多及其重要性，需移交公司檔案室保管，移交期間，我必須對一、二期30棟樓的100多盒資料重新整理，做到每張都有記錄並制定出能夠從中找出任意一張資料的目錄。期間我花費大量精力，花費將近一月的時間，終於不負領導所託吧所有資料都重新整理完畢。

2、二期工程景觀、綠化工作

年初，我接手二期工程景觀、綠化工作。景觀、綠化工作相對於現代化小區，比重雖小，但是意義重大。它是現代化新生活小區不可或缺的。由於準備充足，二期的景觀、綠化工作進行的很順利。

但是，後期驗收時，由於苗木規格、種類繁多給我們的驗收工作帶來了很大的麻煩，最終，我通過與技術部通力合作，把所有苗木的種類、數量、規格全部覈查到位。最終順利的完成了領導交付的此項工作。

3、工程

9月初，接領導指示。要建設c組團樣板房。它是20xx年在全國房地產低迷情況下，公司領導英明決定組團開工，組建加這種新戶型的一個縮影。它的好壞直接影響立體疊加開盤後的銷售業績，同時也是公司今年即b組團銷售情況不樂觀後的一項新舉措，它的成敗直接影響到公司今年的成敗。

在接到領導指示後，我快速的投入到實際工作當中去，爲了達到預期效果，我2天內3次定位放線，最終滿足了領導的預期效果。在施工過程中，我不懼辛苦，任勞任怨，努力做到了上班在現場，下班後由於工程需要多次加班加點工作。後期由於裝飾公司的介入，這就需要良好的協調能力與組織能力。努力處理好雙方在施工過程中所發生的摩擦和矛盾。最終順利的在開盤前完成了樣板房工程。爲公司開盤後可觀的銷售情況及扭虧爲營做出了應有的貢獻。

在x順利開盤後，我又與技術部合作。參與了樣板房後期的決算事宜。

二、一年來的工作心得

1、保持良好的心態與積極進去的工作態度。我作爲一分子，自覺遵守公司的各項規章制度，服從上級領導的工作安排;以對公司絕對忠誠的態度投入到各項工作中去，把公司的事情當作自己家裏的事情去做，在解決現場施工管理、協調等工作上，依據現場實際情況積極主動的思考，自己考慮應該完成的各項工作，而不是等領導來安排。以主人翁的心態投入到各項工作中去，維護公司的形象和利益不受損害。

2、把自己融入到公司的大集體中去，依靠集體的智慧及力量完成各項工作。在我今年完成的許多工作中，得到各級領導和同事們的支持和幫助。

3、通過一年來的工作發現自己還有很多不足之處：在工作中處理現場事宜，管理力度不夠;處理問題還不是太細心，這些問題我將在嶄新的20xx年多加註意克服。

20xx年，對於我來說是探索、學習、進步的一年，面對着與以前不一樣的工作內容，我擺正了自己的心態，充分發揮主管能動性，積極主動的思考。在這樣的一年中，我通過自己的勞動充實了自己，通過領導賦予自己的機會開闊了自己的視野。

20xx年即將結束，審視自己一年來的工作，總結一年的得失，感觸很多。一年來，我熱衷於本職工作，嚴格要求自己，擺正自己的工作位置，時刻保持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態度。在領導的關心、栽培和同事們的幫助支持下，始終勤奮學習、積極進取，努力提高自我，認真完成任務，履行好崗位職責。作爲一名硬件工程師，但在我心中，陝西德容就是我的家，領導就是我的家長，同事就是我的兄弟姐妹，德容的事就是我自己的事，我要通過我自己的不懈努力將公司的項目做到完美，使得我們陝西德容的產品能夠儘快推向市場。我明白作爲一名硬件工程師的責任與義務。回顧過去的一年我將我的工作總結以下幾個方面：

一、年度工作情況

在過去的這一年中，我從對公司項目的熟悉，逐步成長到可以承擔公司項目的部分模塊，並且在這些方面爲公司做出了應有的貢獻，對我個人而言自己的能力也得到了相應的提高。但是公司的項目複雜，要學習的東西還有很多，因此我要繼續努力，對項目中的細節和難點更加深入的理解，希望通過自己的努力看到產品的完美誕生。

在這一年裏我主要完成了以下任務：

1、在20xx年的基礎上對電臺的各項指標進行細化和研究，並且根據鄧工的建議與民航的指標總結出了我們自己的電臺測試方法，並且對我們電臺進行了詳細測試，根據測試記錄對電臺進行了各項性能的評估。

2、根據對電臺的跟蹤測試，陸續整理出了電臺現有存在的問題，並且將各個模塊的相應參數做出了修改。隨後修改了每個模塊的原理圖，針對發射機頻合的小數分頻問題、發射機諧波大問題等提出瞭解決方案。

3、歷時一個半月對整個電臺的系統原理圖進行了整合修改，同時更加明確了整個電臺的各路信號含義，爲後面的研發與測試奠定了基礎。

4、根據發射機的測試數據對發射機做出了相應評估，提出了一些問題，例如功率不穩定、不精確、調製度漂移、失真度大、PTT超時等，隨後與西工大配合解決發射機的相關問題。在此期間通過配合解決了功率穩定性問題、調製度漂移問題、PTT超時問題等，通過解決這些問題我們自己也總結出一條方法和公式，更加深入的解決了發射機相關問題，爲後續發射機調試和生產打下了基礎。

5、對發射機遺留的失真度大、諧波大等問題進一步努力解決。嘗試製作MOD電壓產生電路，縮小排查問題的範圍，嘗試使用定製濾波器降低諧波，修改功放參數，解決問題。雖然問題沒有得到很好的解決，但是我們從中也找到了方向，我想在沿着這個方向繼續努力，這些問題一定會得到解決。

6、着手參與新方案的討論研究，首先是調製板，減少調製板的無用信號線，使用DSP串口協議來與ARM通信;然後是電源板，將原來分立的電源板和整流板整合在了一起，減少了連接線，並且增加了散熱面積;隨後是ARM的改進，根據新採購ARM的型號制定有效的隔離方案，改變原有的供電方式;再根據電臺的新要求，頻合增加小數分頻的功能，因此頻合採用ADF4351鎖相環來設計。

7、繪製電源板、調製板和ARM轉接板的PCB板，同時參與每個板子接口方式的討論，爲PCB板焊接配料。

8、負則公司新項目數傳電臺，製作數傳電臺測試工具，策劃數傳電臺研發初步方案，進行了3次戶外測試，對數傳電臺進行了評估，雖然這個項目沒有進行下去，但是通過這個項目，我自己也學到了不少東西，也感受到了公司發展的動力。

9、將調製板、ARM轉接板和電源板，進行單板測試，後續焊接屏蔽框，在焊接和安裝過程中還對部分結構進行了修改和完善，最後進行功能性測試，將新版的調製板、電源板和ARM轉接板等進行聯合調試。

10、復旦項目上，主要做了以下幾點：1)首先熟悉項目的基本情況，開始着手設計電壓採樣電路、確定電阻器的型號;2)隨着項目的進展，最後確定和生產了電阻器，確定了基本電路形式;3)然後根據電阻器尺寸確定機櫃的尺寸，確定了廠家，設計和加工了母排;4)後續將項目提交到上海測評，根據測評結果再次修該機櫃內的安裝尺寸和母排安裝方式。

11、參與公司9000審覈文檔的編寫，最後整合實驗臺位置，使工具、儀器等物品按位放置，整合文件櫃，使公司辦公室更加整齊、也規範了工作流程和工作方式。

二、工作心得

來到公司已經一年多了，從對項目的初步瞭解，到熟悉各個模塊的工作原理，再到獨自承擔起項目中模塊的研發，我看到我自己在成長，在進步、在成熟。在工作中也意識到配合的重要性，我們電臺系統非常複雜，我們每個人就是電臺複雜系統的一部分，因此各自的配合很重要。

三、工作中存在的不足

經過一年的工作學習，我也發現了自己對項目更深層次的理解還不夠，對複雜問題的解決能力還不夠，這是我以後要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。細細總結一下，自己在一年的工作中主要有以下方面做得不夠好：

1、工作的專業技術方面不夠精通，對發射機的失真度問題沒有找出解決辦法，應該在這方面加強學習，爲以後的工作提供指導。

2、工作環境不夠清潔，實驗臺不夠整齊，儀器擺放不到位，希望以後我約束自己將物品擺放到位，養成良好習慣。習慣決定成敗，良好的工作習慣會積極促進我們的工作。

3、工作總結做的不到位，沒有積極總結自己工作中的得失和經驗，導致在同一個地方跌倒兩次，希望以後在這方面加強。

進入公司已經有將近半年的時間，在公司領導的強有力的領導以及關心支持下，個人在20xx年度取得了不小的進步。本人在工作過程中，較好地完成了20xx年年度工作目標。現將有關20xx年度個人工作情況作如下總結：

一、年度工作情況

1、熟悉瞭解公司各項規章制度

我於20xx年x月進入公司，爲了更快更好地融入公司這個團隊，爲以後的工作打好鋪墊，我加緊對公司的各項規章制度的瞭解，熟悉公司的企業文化。通過了解和熟悉，我爲能進入公司這個團隊感到自豪，同時也感到自身的壓力。在以後的工作中，我將以公司的各項規章制度爲準則，嚴格要求自己，廉潔自律，在堅持原則的情況下敢於創新，更快更好地完成工作任務。

2、熟悉項工程的結構，現場情況

作爲土建工程師，熟悉和了解現場對以後的工作是相當有利的。爲了以後能更好地開展工作，我多次深入現場，對現場的佈置做更深層次的瞭解。在掌握第一手現場資料之後，我查閱相關技術資料，對工程的結構情況進行研究，對以後施工重難點進行分析，對項目的基礎形式進行分析，通過研究和分析，我對項目施工管理的實際情況做較爲客觀的預測，爲下一步方案的編制提供了可靠的依據。

3、參加工程部管理制度的修改

爲了便於以後工程部管理，我結合公司的要求以及工程部的實際情況，並參考博愛以及其它比較知名的地產企業的相關制度，編制修改了工程部工程管理的各項規章制度，制度的編制有利於明確各個崗位的職責，爲工程管理提供保障。通過這次編制，我對項目開發其它專業有了進一步的瞭解，也使自己下一步工作更加明確。

4、分析20xx年天氣情況

爲了完成20xx年公司的項目開發任務，並做出科學而且符合實際的20xx年工程部的工作內容以及項目施工進度計劃，我對20xx年全年的天氣情況進行分析，結合武陟縣的常年的天氣狀況，對20xx年的天氣進行了預測，同時將天氣情況和工程進度互相結合，對工程進度進行合理的調整，抓緊施工良好季節，避開雨季大規模施工，並做好雨季以及高溫季節的施工以及安全保護措施。

二、存在的不足以及改進措施

20xx年即將隨風逝去，回想自己在公司將近半年的工作，雖然工作量比較大，但是閃光點並不多，許多工作還有不盡如意之處，總結起來存在的不足主要有以下幾點：

1、缺乏溝通，不能充分利用資源

在工作的過程中，由於對其他專業比較陌生，又礙於面子，不積極向其他同事求教，造成工作效率降低甚至出現錯誤，不能達到優勢資源充分利用。俗話說的好“三人行必有我師”，在以後的工作中，我要主動加強和其他部門同事的溝通，通過公司這個平臺達到資源共享，從而提高自己的業務水平。

2、缺乏計劃性

在工作過程中，特別是項目開發的施工階段，由於缺乏計劃性，工作目的不夠明確，主次矛盾不清，常常達到事倍功半的效果，領導不滿意不說，自己還一肚子委屈。在以後的工作過程中，我要認真制訂工作計劃，做事加強目的認識，分清主次矛盾，爭取能達到事半功倍的效果。

3、專業面狹窄

作爲一個現代化人才，他應該是一專多能的，這樣的人才才符合時代以及公司的需求。自己的專業面狹窄，對房地產其它專業認識不夠，特別是營銷策劃以及法律法規，這都限制了自身的發展。在以後的工作過程中，我將加強其他專業的學習，充分利用公司資源，提高主觀能動性，爭取能成爲一專多能的複合型人才。

人於x年x月畢業於工學院土木系房屋建築工程專業，大專學歷，20xx年x月至今在工程有限公司從事建築施工工作。工作十年來，勤鑽業務、苦練技術，從一名普通技術員逐步成長爲工程部主任、技術主管、項目副經理。其間，遍嚐了建築施工的苦辣酸甜，也歷經磨練積累了豐富的建築施工經驗，對建築施工工作產生了濃厚的感情，堅定了畢生從事建築施工的信念和決心。

一、參加教育培訓情況

取得助理工程師資格後，我積極參加市縣人事局組織的《現代職業道德與通用能力》、《辦公自動化》等教育培訓，並順利通過市人事局組織的相關考試。此外，我積極加強專業領域相關技能的學習，在參加單位內部培訓學習的同時，先後參加了建設高等職業技術學校、建築職業技術學院建築工程學院等院校組織的建築施工相關技能培訓。

二、主要工作業績及獎勵情況

(一)加強政治業務學習，努力提高自身素質

社會是個大學堂，走上工作崗位後，我把理論與實踐相結合，在及時掌握新技術、新知識、新標準規範的基礎上，根據工作需要將學 到的技術運用到實際工作中去，遇到問題，積極查閱資料，虛心向單位老同志請教。在老職工的幫助下，一步一個腳印，業務能力有了很大提升。在政治思想方面，我及時瞭解國內外形勢、時政新聞，積極學習“三個代表”、“社會主義榮辱觀”、“科學發展觀”等社會主義理論體系，注重自身的思想建設，不斷提高自己的政治素質，在工作中言行一致、作風端正、實事求是、嚴於律已、敢於同違規違紀的行爲作鬥爭，敢於開展批評和自我批評，團結同志，尊重領導，圓滿地完成上級交給的各項工作任務。堅持個人利益服從公司利益的原則，不計較個人名利得失，保持健康心態，積極進取，樂觀向上，對建築事業和公司的前途充滿信心。

(二)立足本職崗位，盡心盡力幹好本職工作

工作十餘年來，我參與了xx小區、xx小區、國際廣場等多項工程的施工。從全縣第一個小區開始，以施工者的角色見證了發展和城市變遷。

國際廣場15#樓工程是xx縣20xx年度重點工程項目。在工程施工中，我作爲項目副經理，協助項目經理負責全面技術及施工管理工作。在施工過程中，從組織方案制定到技術現場準備，從水電、生活相關設施配套到材料進場，從組織施工到資料整理歸檔，每一個環節，每一項工作，我都做到事無鉅細，安排的井井有條。同時充分發揮自己的業務專長，合理規劃工期、精確制定資源計劃、確定施工方案、積極推廣新技術、新工藝、新材料應用。由於質量控制嚴格，進度安排合理，成本管理到位，該工程質量、安全、工期均嚴格按照合同要求實施完成，被評爲宿遷市文明工程。

xx6號樓工程可以說是我公司接手的一處棘手工程。該工程被包圍在縣雙語學校、縣雙語幼兒園、縣實驗國小北校區三個學校中間，施工場地狹隘，施工難度較大，且存在非常大的安全隱患。作爲該項目的技術主管，在施工過程中我不斷進取、刻苦鑽研，積極協助現場施工人員解決各種施工過程中遇到的技術難題，嚴格按照公司質量、環境、職業健康安全管理程序組織施工。爲保證學生有個安靜的學習環境，我及時修改施工方案，把部分噪音較大的工作壓在晚間或夜間進行。儘管如此，工程質量、安全、工期卻嚴格按照合同要求實施完成，且在跨度近一年的施工期內，沒有出現一起安全事故，贏得了學校、廣大學生家長、業主的讚譽，同時也爲公司贏得了良好的信譽和口碑，樹立了良好的社會形象。

由於工作突出，我連續三年被單位評爲年度先進個人，任助理工程師五年來，有四年被測評爲優秀，先後獲得了xx縣中等專業學校榮譽教師、xx縣優秀通訊報道員、xx縣先進工作者、xx省工程質量管理先進工作者等榮譽稱號。由我主持的課題“改進樑柱接頭支模工藝、提高砼成型優良品率”榮獲xx年度宿遷市工程建設優秀質量管理小組成果優秀獎;“提高電氣配管的施工質量”課題，榮獲xx年度宿遷市工程建設優秀質量管理小組成果優秀獎。

(三)發揮帶頭作用，積極培養新人

在工作中，我做到以身作則，事事爭先，特別注重對新人的教育，時時處處爲新職工作好表率，在技術上給予指導，積極幫助他們解決工作、生活中遇到的種.種困難，教他們如何運用已經學到的科學知識，將平常所學運用到工程實際當中去。爲切實解決企業人才資源饋乏狀況，在本人的提議下，公司每半月召開一次新老職工技術座談會，共同討論工作中遇到的各種難題，交流一些好的經驗和做法，在整個企業營造了“人人注重技術工作、人人關愛新職工成長”的良好氛圍。此外，單位還與*職業技術學校簽定幫辦教學協議，包括本人在內的三名工程技術人員常年擔任xx職業技術學校建築工程專業指導教師，先後爲xx職業技術學校培養工程技術類學員200餘人。單位作爲xx學校的實習基地，對優秀學生享有優先錄用權，既解決了單位的技術人才缺乏問題，也爲xx學校教育教學注入了新的活力。

三、論文、論著等作品情況

在施工過程中，我注意總結經驗，遇到問題善於思考，通過不斷的學習和工作實踐，業務素質和業務能力得到了進一步的提高和加強， 完成了多篇論文並在省級以上刊物發表。論文《可行性研究在項目建設中的作用》在國家級刊物《現代教育研究》上公開發表，因在全國具有推廣意義，被該刊全國優秀論文庫保存，並頒發證書;論文《對新形勢下技術主管工作的幾點思考》在省級刊物《時報》上公開發表，並獲得證書。

一、實習目的與要求

認識實習學生是以技術人員助手的身份參加土木工程建造的現場施工和管理工作，在實習前已學完所有基礎理論課程，以及《鋼筋混凝土結構基本構件》，《地基與基礎》，《土木工程施工》和《工程造價》等專業課程;在實習中應深入土木工程施工現場，認真實習，獲取直接知識，鞏固所學理論，完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所佈置的各項工作任務，培養和鍛鍊獨立分析問題和解決問題的能力.其主要要求爲：

1，通過實習瞭解建築構造，結構體系及特點;瞭解某些新建築，新結構，新施工工藝，新材料和現代化管理方法等.豐富和擴大學生的專業知識領域。

2，通過生產實習，使學生對典型土木工程的單位或分部工程的結構構造，施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解，鞏固課堂所學內容.瞭解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。

3，通過現場實習瞭解建築業企業的組織機構及企業經營管理方式;對施工項目經理部的組成，施工成本的控制，生產要素的管理有所瞭解。

4，參加實際生產工作，靈活運用已學的理論知識解決實際問題，培養學生獨立分析問題和解決問題的能力.

5，學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質，樹立刻苦鑽研科學技術爲祖國現代化多作貢獻的思想.學習土木工程施工質量管理的基本方法;對土木工程施工質量的過程控制有所瞭解.瞭解現行的國家有關工程質量檢驗和管理的標準。

二、實習內容

1，看懂實習工程對象的建築，結構施工圖;

瞭解工程的性質，規模，生產工藝過程，建築構造與結構體系，地基與基礎特點等，提出個人對設計圖紙的見解.

2，參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作(完成下列的1~2項);

①參與擬定施工方案(土方工程和基礎工程施工方法，主要承重結構施工方法，屋面工程以及施工技術措施等)，並獨立完成部分工作.當已有施工方案時，可通過熟悉方案並結合現場實踐提出個人見解

②參與編制工程施工進度計劃或施工平面圖，當已有此兩種資料時，可通過了解編制方法，執行情況和現場管理等提出個人見解

③完成單項作業設計工作(模板配板設計，土方工程施工設計，整體式鋼筋混凝土基礎或大型設備基礎施工設計，構件預製與安裝工程施工設計及裝修工程施工設計等)

④參加或熟悉施工預算的編制

⑤參加施工項目管理實施規劃的擬定

3，學習1~2個主要工種工程的施工方法，操作要點，主要機具設備及用途，質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等;

4，瞭解施工單位的組織管理系統，各部門的職能和相互關係，瞭解施工項目經理部的組成，瞭解各級技術人員的職責與業務範圍;

5，瞭解新技術，新工藝，新材料及現代施工管理方法等的應用，瞭解施工與管理的新規範;

6，參與現場組織的圖紙會審，技術交流，學術討論會，工作例會，技術革新，現場的質量檢查與安全管理等;

7，瞭解在施工項目管理中各方(業主，承包商，監理單位)的職責;

8，瞭解施工項目管理的內容和方法。

三、實習程序與實習安排

在實習前，土木工程學院負責對實習學生進行實習動員.生產實習的方式主要有集中實習和分散實習兩種，實習學生根據具體情況進行選擇.對分散實習這種方式學院事前加強管理(審覈接收實習生的單位的情況)，事中嚴格檢查(派有經驗的教師到實習集中城市檢查)，事後認真評審(派有施工經驗的教師評審生產實習日記，實習報告，並組織答辯)。

實習過程隨具體工程而定。

土木工程專業的生產實習一般安排在工程測量，工程材料，鋼筋混凝土結構，土木工程施工等相關課程結束後開始，在第六學期末和第七學期初之間進行(有時需利用一部分的暑假時間)，時間爲一週。

四、實習方法與實習指導

生產實習的組織形式主要有集中實習和分散實習兩種.

1，集中實習：由土木工程學院組織實習隊，委派帶隊教師帶領實習生在事先聯繫好的實習單位，學生服從分配，積極主動的到所派遣工地進行實習，到工地後應儘快地瞭解所在實習單位的組織結構及工程情況，主動找實習指導人聯繫，服從指導人的安排，爲圓滿地完成實習任務而努力工作.

2，分散實習：由實習學生自己聯繫實習單位.實習生在聯繫好。習單位後及時將聯繫實習回執(見附錄一)寄給土木工程學院教學辦公室，經審覈同意後方可進行實習;學生進入實習工地後，在現場實習指導人(工地上具有一定職稱技術管理人員)的指導下，根據實習大綱要求和實習項目的特點制定實習計劃;在實習期間，實習生應與指導人經常保持聯繫，並按照計劃完成生產實習的各部分實習內容，記錄實習日記，自覺遵守實習紀律和有關規章制度，接受日常實習考評，在分散實習生較集中的城市，土木工程學院委派教師進行期間檢查和指導.實習結束後，應認真整理和完成有關實習成果，並接受實習答辯。

五、實習總結

實習單位應選擇有一定施工水平和技術能力的施工企業，不宜選擇設計單位，業主單位和工程監理單位作爲實習單位.實習對象應選擇中型的工業與民用建築工程，其結構類型應以鋼筋混凝土結構，多層磚混結構，裝配式單層工業廠房爲主，所選項目，應儘可能在基礎和主體結構施工高峯時期，以一個項目爲主要實習對象併兼顧其他分部分項工程，實習期間應參加兩個以上分部分項工程的施工.實習單位應具備中級以上技術職稱施工技術與管理人員。

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學習土木工程專業不知不覺已經半年多了，當然還有一年的土建綜合的基礎課程學習。說句心裏話，我未曾宏觀上對專業方向的學習有個具體或者是詳細的，因爲畢竟對於“學習”這樣的無止盡也無界定的廣義定義而言，我認爲學校似乎已經爲我們擬定了一套詳細而周全的學習計劃，事實上也是如此。然而經過土木工程概論課程的學習，我開始逐漸認識到，高校的“培養”不是印刷，儘管出產的是一個類別的產品，但是或多或少各有參差，於是我知道，我需要自己爲自己爭取所剩不多的發展的空間，爲了滿足自我要求也好，滿足學校和社會對人才的要求也好，有個初步的計劃想必也是必不可少的。

要發展，就要學習，那就要上課。無論個人計劃多麼的別緻有創意，根據學校的課程要求來上課自然是必須的。縱觀土木工程的課程，無非包括公共基礎課和專業課。基礎課不用說，作爲基礎是無論如何都要努力學習並通過的。既然是土木工程專業，就更應該注重“基礎”，沒有堅實的地基多麼牢靠多麼美觀的建築都是一紙空談，所以這些課程的學習內容肯定是要盡力掌握併爲後續課程做鋪墊。另外基礎課中還包括馬克思主義哲學原理，鄧小平理論等課程，這些也是作爲一個學生所必須認識和學習的“個人素質”，如今也是強調全面發展的時代，當然就不能夠只注重專業方面的培養和發展。雖然我的確是覺得這些哲學原理和工程實際完全不沾邊。但是還是得重視。此外，英語四六級之類的也不用多說，大學生所必須通過的只能盡力完成。

專業課程方面，通過上課的解說中才發現，原來的確是有諸多的專業課程被編排進了選修課程中，既然是“選”，也纔有了個人的參差和學習計劃。當然，首先是對於寫着“選修課”的限定選修課感到幾分困惑，至少做這麼意義不明的事一定有它的原因和道理，這個姑且不說，按照必修課的標準通過就是。另外在任意選修課中的任意選修課方面，由於個人傾向於房建方向，所以要做的自然是多學習專業相關的課程，比如砌體結構，特種結構等，這些都顯然對專業的學習以及就業之後的工作有一定程度的幫助，所以計劃在有條件的情況下儘可能的所學習和吸收該類型的課程知識，作爲是整體的強化和提高。另外，建築工程事故分析與加固，組合結構設計原理等似乎是偏向於實用性質的課程，應該更多的是給與我實踐上的理論支持，也因此它們便是學習計劃的又一選擇。

按照學校給定的畢業學分要求，初步發計劃是這樣的：在完成必修課的基礎上，在第二學年的下學期，儘可能多完成全校性選修課的課程要求，以便有更多的時間參與後期的專業學校；在第二學年結束之前完成CET4，6，儘量減少對未來幾年的學習的負擔；初計劃在第三學年的下學期對立交橋設計和砌體結構課程進行選修，第四學年上學期對隧道工程和載荷與結構設計方法進行學習，這樣可以稍微部分橋隧方面是知識來擴展專業面來獲得更多的工作機會。另外時間富裕的話更多的學習幾門課程也能更多的提高，當然限定選修課爲房屋建築專業方向。

除開課程的學習，我打算在暑假等時間中到建築工地跟着師傅們“工作”一段時間，不僅作爲對實際工程技術應用方面的認識，也可以拓展下人脈，一舉兩得。

說句老實話，我十分想學習所有有意義和有幫助的專業課程，但不可能。時間上的限制也好，心理上的原因也好，計劃也只能我對未來的一種展望，還帶着幾分遐想。儘管我會盡力將之付諸於行動和實踐，但想必在學習的過程中在會進一步的對土木工程有着新的認識和新的想法，也隨之會有新的學習計劃，並再一次的輔助行動，可能那時回觀現在的“計劃”，會有頗多感觸吧。

社會飛速發展的今天，知識越來越多的成爲適應社會發展和完善自身的重要武器，憑藉着自己對知識的渴求，我義無返顧的投入到土木工程的學習中。儘管我已經工作了，但我依然是社會生活中的一名“學生”，一名孜孜不倦，渴望吮吸知識，不斷給自己充電的求學者，在此過程中，我選擇了土木工程，因爲土木工程的寬進嚴出，很好的網絡教學與授課制度，讓我感覺自己的選擇是正確，是結合自身實際，符合自己發展的學習方式。因此，作爲一名剛入學的開放式教育土木工程學生，行之有效的制定一份學習計劃是首要的。下面，通過我的實際情況和土木工程的教學模式制定一份自己的學習計劃，以便今後更好的投入學習中。

首先，要認真執行計劃，以自學爲主，授課時間要認真作好課堂課堂筆記和課前後複習

土木工程以自學爲主，通過收聽、收看廣播、電視、錄音、錄像課，或利用網上教學平臺進行學習，同時接受必要的面授輔導。同時接受必要的面授輔導。土木工程面授不同於傳統的面授，它的功能是“點撥”與“解惑”。在面授課中，教師對教材的重點、難點以及疑惑進行點撥，指導我們更好地學習。課前預習可以使我們在老師上課時集中思想，把不懂、不理解的地方弄清，把有限的上課時間充分地利用起來，把老師講的知識點、疑難點用自己的方式去消化，這樣更有利於提高聽課質量。閱讀文字教材時直接在教材上做筆記，有助於自己理解和記憶教材內容。將教材的相應位置記下重難點和其他有價值的信息，並與自學文字教材時的筆記內容互相對照。在做自學筆記的過程中，必須思考教材的內容，隨時把自己對於難理解的內容的理解記錄下來。

其次，多媒體教學學習和自身分配好課餘學習時間，認真學習教學內容，使之自己形成良好的學習習慣，系統的掌握學習的內容，獲取學習的主動權。

學習需要主動，需要系統和全面，只有這樣纔可以使自己真正的理解知識的真諦，好的學習效率離不開好的學習習慣及方法，而學校教學活動的組織方式有別於以面授爲主的普通高校，各級土木工程都爲學生提供更爲完備的學習材料（如多種媒體的教材等）、學習條件（如視聽閱覽室、計算機多媒體教室、語音教室、網絡教室等）和各種學習支持服務（如諮詢答疑電話、語音信箱、網上教學平臺、學習小組等）。多媒體教學手段相對於傳統教育模式具有無可比擬的優越性，尤其適應成人教育和繼續教育，爲我們“自主學習”提供了極大方便。因此我們要把書本上的知識學通學懂，以求最終可以運用到實踐中去，提高自己的工作效率。

再者，積極完成課後作業，及時消化和鞏固知識學習，在遇到困難時能及時的通過各種

途徑解決問題。形成自我解決問題的能力

做作業和練習是一種基本的學習活動，它的目的是檢查學過的知識能否及時消化，檢查是否具備分析和解決問題的能力。正確運用所學知識進行獨立思考覈和獨立操作，做到“做作業和考試一樣，考試和平時做作業一樣”。對於作業做錯的原因，應認真分析，對症下藥，直到弄明白爲止；對於難題，應認真鑽研，加深對難題的理解，直至問題解決。也可以通過教師在輔導課上的講解，或在輔導課後的答疑講解，通過電子郵件，QQ，電話等方式與老師交流自己遇到的困難都是一些很好的方式。

主要學習內容：

1、 土木工程力學的研究對象和任務

2、 平面體系的集合組成分析

3、 靜定結構的受力分析

4、 靜定結構的位移計算

5、 力法

6、 位移法

7、 力矩分配法

8、 影響線及其應用

9、 結構動力計算

綜上所述，具體提出以下要求，以便自己及家人朋友老師監督：

一， 合理安排時間，避免工作與土木工程授課學習的衝突，努力做到不早退不曠課

二， 積極完成作業，完成作業是一名學生應該遵守的義務，也是學習理解知識的必要方式

三， 認真利用課餘時間，在工作之餘，多看教程，多看書，多做讀書筆記。

四， 有問題及時解決，不拖沓，不影響下階段的學習，通過網絡及授課老師的聯繫方式努力解決自己所遇到的問題

五， 課堂遵守紀律，做好課堂筆記，課堂筆記是自己學習過程中一大寶貴財富，是知識的系統，全面概括。也是自己今後複習的主要依據。

六， 完成學習任務，以主修課程爲主，多進行實踐，以便學有所用，也更加深刻的理解所學內容

七， 積極參加課程小組，更多的交流同樣是自己學習知識的途徑。

八， 一次過關，只有不斷的強調自己學習，自己鞭策自己學習纔可以在考試中游刃有餘，

土木工程的課程畢竟是短暫的，但是自己的學習是無限的，只有一次通過才能更好的選擇接下來的學習生活。

以上，就是我的學習總結，我自身力求在學習中，要學會思考，只有通過思考的學習纔會理解深透，記憶深刻。在學習中要善於圍繞學習內容的中心、重點和難點，發現問題然後產生解決問題的念頭，啓發頭腦的思考。開動腦筋學到更多的知識，通過不斷解決學習中的難題來鍛鍊自己的思考能力。若自學沒有一個科學的計劃，勢必會陷入打亂仗和盲目被動的狀態，爲了明確自學爲主的目的，有條不紊，紮紮實實地進行下去，制定一個學習計劃是十分必要的。感謝土木工程爲我們創設的良好的學習氛圍，還要感謝指導老師及學習組長引導各組員去討論學習的這樣一個平臺，使自己解決了學習中的難題；形成性考覈制度的實施又可以緩解了來自“一次考試定終身”壓力。

我希通過在土木工程的短暫而又珍貴的學習後，不但能熟練掌握所學的專業知識，還能培養自己堅定的信心、頑強的意志和勤奮的精神，提高自己的思考能力和自身的文化素質，使自己在今後的人生道路上和工作中，綜合素質得到全面發展。良好的開端是成功的一半。自己未來的路還很漫長，面臨的困難還將會更多，但是我相信：在土木工程良好的學習環境中，我一定會克服這些困難，一定會取得成功，順利完成學業！努力做一名社會有志青年，爲社會，爲國家貢獻我自己的一份力量。

一、實習目的

將學習的理論知識運用於實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利於融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結構，達到鍛鍊能力的目的。讓我們對本專業知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現實相脫節。

二、實習時間

20__年x月x日至20__年x月x日

三、實習地點

x地區

實習團隊：土木工程道橋專業全體師生。

四、實習要求

(1)實際觀察各種路橋模型，理論聯繫實際，認識並瞭解路橋的結構。

(2)通過自己實地的觀察並記錄，瞭解公路的交通量，計算一般地市內公路橋樑的交通壓力。

(3)瞭解板的配筋方法、施工要領。

(4)瞭解橋樑交通中的作用、及其與道路線型的主從關係。

(5)瞭解橋址選擇依據，及其與河流走向的關係的內容和要求。

(6)瞭解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

(7)瞭解橋樑、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。

五、實習內容

實習期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關於道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀，從能源與環境的關係着重強調了，做爲新一代的祖國建設者不僅要存結構上，形式上令人滿意，還要做到節約，與環境的相和諧的發展觀。以下爲簡要記錄：道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術，是土木工程的一個分支。道路通常是指爲陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。道路按使用性質分爲城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速幹道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷最早的原始社會人羣，因生活和生產的需要，形成天然原始的人行小徑。以後要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當人類由原始農業到馴養牲畜後，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產力的飛躍進一步要求更適用的道路，因而出現馱運道。

道路工程學的研究內容主要有：道路網規劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。道路網規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協調發展，路網布局的完善。路線勘測設計應選定技術經濟化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經濟，以求保證設計車速、縮短行車時問、提高汽車週轉率。對路基、路面、橋樑、隧道、排水等構造物進行精心設計，在保證質量的條件卜降低施工、養護、運營和交通管理等費用。

路基既是路線的主體，又是路面的基礎並與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分爲路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絛以內地帶，用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分爲土方工程與石方工程。路基工程在道路建設中，工程量大、佔地廣，常爲控制施工進度的關鍵，故要求儘可能與沿線農田水利建設相結合併力爭節約用地;按照標準設計，嚴格控制施工質量，保證路基具有足夠的強度和穩定性;搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應慎選土質並分層夯實，對其密實度和含水量進行現場控制;冰凍地區還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響;當路線通過懸巖峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻坡則需修築擋牆、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩定;當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質、水文的地區或路段時，路基工程應針對其具體情況和特徵，採取防治措施。爲適應行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道範圍內，用各種築路材料修築多層次的堅固、穩定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成，表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分爲高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性，路面可分爲剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構築物的病害和沖毀的主因。

根據來源不同分爲地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基溼軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結合。

總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重於治，經濟適用，多種措施，綜合治理，構成一個統一的排水系統。

褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨着我國經濟和人民生活水平的提高而進一步發展和推廣。隧道和地下工程已經是解決我國交通和工業的和很有前景的一門科學。隧道是一1種地下工程結構物，通常是指修築在地下或山體內部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。

隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規劃、勘測、設計、施工和養護的^|、]應用科學和工程技術，它是土木工程的一個分支。目前，大部分隧道的設置以交通運輸爲主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線路，改善線形，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經濟效益和社會效益。除此之外，在水電工程中設置各類水工隧道可實現引水、排水、通風等目的;在市政工程中，設置各類公共隧道可實現污水排放、管線鋪設等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸，多數長度爲幾千米道幾十千米，有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作爲交通設施，僅用於污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設用途，這些通道常常也被稱爲隧硐、導溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問，一般有其專用功能，如作爲地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。

六、實習總結

首先，利用隧道可以實現各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。

其次，隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。

其三，隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內部的重要結構。

其四，隧道在具有以上功能的同時，還存在有另一重要特點就是它不佔據地面牢問，這等於無形中增加了城市的有效面積，對於人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說，無疑是十分重要的。

最後，城市地下隧道的興起，也帶動了整個城市地下工程的發展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設和施工比隧道更困難，因爲它位於較深的地下，地質條件更復雜和施工技術不完善!

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