國際貨物買賣協議書（精選12篇）
國際貨物買賣協議書 篇1
國際貨物買賣協議書
買方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________法定代表人：____________職務：____________國籍：____________
賣方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務：____________國籍：____________
經買賣雙方在平等、互利原則上協商一致，達成本協議各條款，共同履行：
第一條貨物名稱：____________________
第二條產地：____________________
第三條數量：____________________
第四條商標：____________________
第五條價格：____________________FOB________________
第六條包裝：____________________
第七條付款條件：簽訂合同後買方於7個銀行日內開出以賣方爲受益人的、經確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。
第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內予以裝船，若發生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額____%計算爲限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執行本合同，其保證金買方予以沒收。
第十條應附的單據：賣方向買方提供：
1.全套清潔提貨單;
2.一式四份經簽字的商業發票;
3.原產地證明書;
4.裝箱單;
5.爲出口________所需的其他主要單據。
第十一條裝船通知：賣方在規定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
第十二條其他條款：質量、數量和重量的檢驗可於裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續費、領事簽證費應由買方負擔。
第十三條裝船時間：
第十四條裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節假日外，每艙口進貨爲________立方(噸)。
第十五條延期費/慢裝卸罰款：對於________載重噸船來說，每天________U.S.D.。
第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由於颱風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時，則延遲合同的期限應相當於事故所影響的時間。
第十七條合同爭議的解決：
第十八條本合同於____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執一份，買賣雙方簽字生效。
買方：____________________________賣方：____________________
代表：____________________________代表：________
日期：____________________________日期：________
簽約日期：____年__月__日
國際貨物買賣協議書 篇2
合同號：_________
日期：_________年_________月_________日
買方：_________
電報：_________
電傳：_________
賣方：_________
電報：_________
電傳：_________
按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產品，謹此簽約。
1.品名：_________
規格：_________
單位：_________
單價：_________
總價：_________
總金額：_________
2.原產國別：_________
生產廠：_________
3.包裝
（1）須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜於長途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化。並具備良好的防潮抗震能力。
（2）由於包裝不良而引起的貨物損傷或由於防護措施不善而引起貨物鏽蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。
（3）包裝箱內應附有完整的維修保養、操作使用說明書。
4.裝運標記
賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、淨重、長、寬、高並書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣。
5.裝運日期：_________年_________月_________日
6.裝運港口：_________
7.卸貨港口：_________
8.保險
裝運後由買方投保。
9.支付條件：
（1）採用信用證 （2）託收
貨物裝運後，賣方出具即期匯票，連同裝運單據（見本合同第10款），通過賣方所在地銀行和買方_________銀行提交給買方進行託收。
（3）直接付款
買方收到賣方裝運單據（見本合同第10款）後7天內，以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據：
（1）海運
全套潔淨海運提單，標明“運費付訖”/“運費預付”，作成空白背書並加註目的港_________公司。
（2）空運
空運提單副本一份，標明“運費付訖”/“運費預付”，寄交買方。
（3）航郵
航郵收據副本一份，寄交買方。
（4）發票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭（若貨運嘜頭多於一個，發票需單獨開列），發票根據有關合同詳細填寫。
（5）由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
（6）由廠商出具的質量和數量保證書。
（7）貨物裝運後立即用電報/信件通知買方。
此外，貨發10天內，賣方將上述單據（第5條除外）航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港_________公司。
11.裝運：
（1）fob條款
a.賣方於合同規定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
b.賣方船運代理公司_________（電報：_________），負責辦理租船訂艙事宜。
c._________租船公司或其港口代理（或班輪代理），預計船達裝運港10天之前，即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯繫。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應及時通知賣方。
若船在買方通知日後30天內尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。
d.若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。
e.貨物越過船舷並從吊鉤卸下前，一切費用和風險由賣方承擔；貨物越過船舷並從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。
（2）c＆f條款
a.在裝運期內，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉船。
b.貨物經航郵/空運時，賣方於本合同第5條規定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預定期、合同號、品名、發票金額等通知買方。貨物交辦發運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。
12.裝運通知
貨物業經全部裝船，賣方應將合同號、品名、數量、發票金額、毛重、船名和啓船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔全部損失。
13.質量保證
賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝製成，商標爲新的和未經使用的，其質量和規格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月爲質量保證期。
14.索賠
自貨到目的港起90天內，經發現貨物質量、規格、數量與合同規定不符者，除那些應由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑_________出具的商檢證書，有權要求更換或索賠。
賣方擔保貨到目的港起12個月內，使用過程中由於材料質量低劣和工藝不佳而出現的損傷，買方立即以書面形式通知賣方並出具_________商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據。按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據缺陷情況將貨物作降價處理。
15.不可抗力
在貨物製造和裝運過程中，由於發生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。賣方於不可抗力事件發生後，即刻通知買方並在事發14天內，以航空郵件將事故發生所在地當局簽發的證書寄交買方以作證據。即使在此情況下，賣方仍有責任採取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發生後超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權撤銷合同。
16.合同延期和罰款
除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的_________％。賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權撤銷合同。儘管合同已撤銷，但賣方仍應如期支付上述罰金。
17.仲裁
凡涉及本合同或因執行本合同而發生的一切爭執，應通過友好協商解決，如果協商不能解決，則可提交_________仲裁委員會根據該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在_________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
18.附加條款
本合同原本兩份。經雙方簽字，各執一份，僅此聲明。
賣方（簽章）：_________ 買方（簽章）：_________
國際貨物買賣協議書 篇3
合同號：_________
日期：_________年_________月_________日
買方：_________
電報：_________
電傳：_________
賣方：_________
電報：_________
電傳：_________
按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產品，謹此簽約。
1.品名：_________
規格：_________
單位：_________
單價：_________
總價：_________
總金額：_________
2.原產國別：_________
生產廠：_________
3.包裝
(1)須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜於長途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化。並具備良好的防潮抗震能力。
(2)由於包裝不良而引起的貨物損傷或由於防護措施不善而引起貨物鏽蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。
(3)包裝箱內應附有完整的維修保養、操作使用說明書。
4.裝運標記
賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、淨重、長、寬、高並書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣。
5.裝運日期：_________年_________月_________日
6.裝運港口：_________
7.卸貨港口：_________
8.保險
裝運後由買方投保。
9.支付條件：
(1)採用信用證
買方收到賣方交貨通知(詳見本合同條款11(1)a)，應在交貨日前15～20天，由_________銀行開出以賣方爲受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發票金額即期匯票並附裝運單據(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運單據即付以支付(電匯或航郵付匯)。信用證於裝運日期後15天內有效。
(2)託收
貨物裝運後，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(見本合同第10款)，通過賣方所在地銀行和買方_________銀行提交給買方進行託收。
(3)直接付款
買方收到賣方裝運單據(見本合同第10款)後7天內，以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據：
(1)海運
全套潔淨海運提單，標明“運費付訖”/“運費預付”，作成空白背書並加註目的港_________公司。
(2)空運
空運提單副本一份，標明“運費付訖”/“運費預付”，寄交買方。
(3)航郵
航郵收據副本一份，寄交買方。
(4)發票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多於一個，發票需單獨開列)，發票根據有關合同詳細填寫。
(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
(6)由廠商出具的質量和數量保證書。
(7)貨物裝運後立即用電報/信件通知買方。
此外，貨發10天內，賣方將上述單據(第5條除外)航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港_________公司。
11.裝運：
(1)FOB條款
a.賣方於合同規定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
b.賣方船運代理公司_________(電報：_________)，負責辦理租船訂艙事宜。
c._________租船公司或其港口代理(或班輪代理)，預計船達裝運港10天之前，即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯繫。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應及時通知賣方。
若船在買方通知日後30天內尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。
d.若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。
e.貨物越過船舷並從吊鉤卸下前，一切費用和風險由賣方承擔;貨物越過船舷並從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。
(2)C&F條款
a.在裝運期內，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉船。
b.貨物經航郵/空運時，賣方於本合同第5條規定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預定期、合同號、品名、發票金額等通知買方。貨物交辦發運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。
12.裝運通知
貨物業經全部裝船，賣方應將合同號、品名、數量、發票金額、毛重、船名和啓船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔全部損失。
13.質量保證
賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝製成，商標爲新的和未經使用的，其質量和規格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月爲質量保證期。
14.索賠
自貨到目的港起90天內，經發現貨物質量、規格、數量與合同規定不符者，除那些應由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑_________出具的商檢證書，有權要求更換或索賠。
賣方擔保貨到目的港起12個月內，使用過程中由於材料質量低劣和工藝不佳而出現的損傷，買方立即以書面形式通知賣方並出具_________商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據。按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據缺陷情況將貨物作降價處理。
15.不可抗力
在貨物製造和裝運過程中，由於發生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。賣方於不可抗力事件發生後，即刻通知買方並在事發14天內，以航空郵件將事故發生所在地當局簽發的證書寄交買方以作證據。即使在此情況下，賣方仍有責任採取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發生後超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權撤銷合同。
16.合同延期和罰款
除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的_________%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權撤銷合同。儘管合同已撤銷，但賣方仍應如期支付上述罰金。
17.仲裁
凡涉及本合同或因執行本合同而發生的一切爭執，應通過友好協商解決，如果協商不能解決，則可提交_________仲裁委員會根據該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在_________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
18.附加條款
本合同原本兩份。經雙方簽字，各執一份，僅此聲明。
賣方(簽章)：_________ 買方(簽章)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________
國際貨物買賣協議書 篇4
國際貨物買賣合同(樣式一)
19＿＿年＿＿月＿＿日＿＿爲賣方和＿＿爲買方。雙方同意買賣＿＿，其條款如下：
1.合同貨物：＿＿＿＿
2.產?地：＿＿＿＿
3.數?量：＿＿＿＿
5.合同價格：＿＿＿＿fob＿＿＿＿
6.包?裝：＿＿＿＿
7.付款條件：簽訂合同後買方於7個銀行日內開出以賣方爲受益人的、經確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。
8.裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內予以裝船。若發生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額＿＿％計算爲限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
9.保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內，向買方寄出＿＿％的保證金或銀行保函。若賣方不執行合同，其保證金買方予以沒收。
10.應附的單據：賣方向買方提供：
（1）_____清潔提貨單；
（2）一式四份經簽字的商業發票；
（3）原產地證明書；
（4）裝箱單；
（5）爲出口＿＿＿＿所需的其他主要單據。
11.裝船通知：賣方在規定的裝貨時間，至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
12.其他條款：質量、數量和重量的檢驗可於裝貨港一次進行。若要求提供所需的其它證件，其辦理手續費、領事簽證費應買方負擔。
13.裝船時間：當日13：00或次日8：00裝船。
14.裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日，節假日外，每艙口進貨爲＿＿立方噸。
15.延期費/慢裝卸罰款：對於＿＿＿＿載重噸船來說，每天＿＿＿＿u.s.d.。
16.不可抗力：簽約雙方的任何一方由於颱風，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時，則延遲合同的期限應相當於出事故所影響的時間。
買方：＿＿＿＿?賣方：＿＿＿＿
證人：＿＿＿＿?證人：＿＿＿＿
日期：＿＿＿＿?日期：＿＿＿＿
國際貨物買賣協議書 篇5
買方：
地址：
編碼：
電話：
法定代表人：
職務：
賣方：
地址：
編碼：
電話：
法定代表人：
職務：
經買賣雙方在平等、互利原則下協商一致，達成本協議各條款，共同履行：
第一條?貨物名稱：
第二條?產地：
第三條?數量：
第四條?_____：
第五條?價格：
第六條?包裝：
第七條?付款條件：買方於簽訂合同後7個銀行日內開出以賣方爲受益人的、經確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。
第八條?裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內予以裝船。若發生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額%計算爲限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條?保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內，向買方寄出總金額%的保證金或銀行保函。若賣方不執行本合同，其保證金買方予以沒收。
第十條?應附的單據：賣方向買方提供：
清潔提貨單；
2.一式四份經簽字的商業發票；
3.原產地證明書；
4.裝箱單；
5.爲出口所需的其他主要單據。
第十一條?裝船通知：賣方在規定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
第十二條?其他條款：質量、數量和重量的檢驗可於裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續費、領事簽證費應由買方負擔。
第十三條?裝船時間：
第十四條?裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節假日外，每艙口進貨爲立方（噸）。
第十五條?延期費/慢裝卸罰款：對於載重噸船來說，每天u.s.d.。
第十六條?不可抗力：簽約雙方的任何一方由於颱風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時，則延遲合同的期限應相當於事故所影響的時間。
第十七條?合同爭議的解決：
第十八條?本合同於年?月?日在市用文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執一份，買賣雙方簽字生效。
買方：賣方：
代表：代表：
日期：日期：
簽約日期：
國際貨物買賣協議書 篇6
甲乙雙方經充分協商，本着自願及平等互利的原則，訂立本合同。
第一條 名稱、品種、規格和質量
1.名稱：_________
2.品種：_________
3.規格：_________
4.質量：按下列第_________項執行：
（1）按照_________標準執行（須註明按國家標準或部頒或企業具體標準，如標準代號、編號和標準名稱等）。
（2）按樣本，樣本作爲合同的附件（應註明樣本封存及保管方式）。
（3）按雙方商定要求執行，具體爲：_________（應具體約定產品質量要求）。
第二條 數量和計量單位、計量方法
1.數量：_________。
2.計量單位和方法：_________。
3.交貨數量的正負尾差、合理磅差和在途自然增（減）量規定及計算方法：_________。
第三條 原產國別及製造廠商：
_________。
第四條 包裝
（1）須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜於長途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化。並具備良好的防潮抗震能力。
（2）由於包裝不良而引起的貨物損傷或由於防護措施不善而引起貨物鏽蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。
（3）包裝箱內應附有完整的維修保養、操作使用說明書。
（4）賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、淨重、長、寬、高並書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣。
第五條 裝運港
_________。
第六條 目的港
_________。
第七條 裝運條款
（1）賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數量，發票金額，件數，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
（2）如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米，寬2.7米，高3米，賣方應在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
（3）買方須在預計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船隻，提前或推後船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期後30天內到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發生的一切倉儲費和保險費由買方承擔。
（4）船按期抵達裝運港後，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
（5）在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤後，一切風險及費用由買方承擔。
（6）賣方在貨物全部裝運完畢後48小時內，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數量、毛重、發票金額，載貨船名和啓運日期。如果由於賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發生的一切損失由賣方承擔。
第八條 價格與貨款支付
1.單價：_________；
總價：_________（明確幣種及大寫）。
2.付款條件：
（1）買方在收到備貨電傳通知後或裝運期前30天，開立以賣方爲受益人的不可撤銷信用證，其金額爲合同總值的_________％，計_________。_________銀行收到下列單證經覈對無誤後，承付信用證款項（如果分運，應按分運比例承付）：
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，註明“運費待收”，空白擡頭，空白背書，已通知到貨口岸_________公司。
b.商業發票一式五份，註明合同號，信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，註明每包貨物數量，毛重和淨重。
d.由製造廠家出具並由賣方簽署的品質證明書一式三份。
e.提供全套技術文件的確認書一式兩份。
f.裝運後即刻通知買方啓運日期的電報/電傳副本一份。
（2）賣方在裝船後10天內，須掛號航空郵寄三套上述文件（f除外），一份寄買方，兩份寄目的港_________公司。
（3）_________銀行收到合同_________中規定的，經雙方簽署的驗收證明後，承付合同總值的_________％，金額爲_________。
（4）一切在中國境內的銀行費用均由買方承擔，一切在中國境外的銀行費用均由賣方承擔。
第九條 技術文件
下述全套英文本技術文件應隨貨物發運：
_________。
第十條 索賠
1.買方有權在貨物到達_________最終目的地_________卸貨港後向檢驗機關申請檢驗貨物的權利。檢驗機構：在中華人民共和國：_________進出口商品檢驗局；如果中國的法律、法規允許其它的檢驗機構加入，則_________。在_________：_________；如果強制要求檢驗則加入_________。
2.如果貨物的品質、規格、數量、重量、包裝及對安全、衛生或健康的要求不符合合同的規定則買方應向賣方發出索賠通知，並有權以上述條款規定的檢驗機構簽發的檢驗證明作爲依據向賣方索賠，並在_________列出索賠理由：
（1）貨物到達最終目的地之日後_________日內只要該日不超過貨物到達卸貨港之日後_________日；
（2）在保證期內發現故障或缺陷的情況下，最遲應在發現故障後_________周內。
如果貨物與合同不符並且賣方應對此負責，則賣方應在收到買方的通知後立即，或至多_________周內，自己承擔_________費用。
（1）修理或替換該貨物，或補足短缺的數量、買方不得對所受損失索賠或要求解除合同，除非賣方顯然未能修理或替換。
（2）修理或替換該貨物，或補足短缺的數量，並且如果買方因賣方而遭受損失的話，則根據如下條款向買方賠償：
a.賣方的責任應限於直接損失和直接損害。這一限制不適用於完全疏忽或故意瀆職的情形。
b.本合同中賣方的責任或因違約而構成的賣方的責任應限於總額_________。這一限制不適用於完全疏忽或故意瀆職的情形。
（3）根據貨物瑕疵程度，如果買方遭受損害、損失，則根據其受損害的程度和損失的數量，通過雙方協議對貨物降價。
3.如果在雙方協商的時間期限內，修理、替換或降價顯然沒有達到要求，並且/或者此種不符達到了根本性違反合同，則買方有權解除合同。
4.如果買方未在本條規定的時間內要求索賠，則買方應放棄對數量不足或明顯的質量缺陷要求索賠的權利。
5.賣方在收到本合同規定的檢驗機構出具的檢驗證明後不遲於_________日對買方的索賠要來作出答覆。如果賣方未在上述期限內作出答覆，則買方的索賠要求被視爲接受。
第十一條 稅收
與本合同有關及在執行本合同中由中國政府根據生效的稅收法律徵收的所有稅收由_________支付。與本合同有關及在執行本合同中在中華人民共和國領土以外徵收的所有稅收應由_________支付。
第十二條 不可抗力
合同當事人因洪水、火災、地震、雪災、旱災、冰雹、風或其他該方當事人無法控制，並在簽訂本合同時不能合理預見、不可避免或無法克服的事件造成其無法履行或遲延履行全部或部分合同義務，則該合同一方當事人應免責。但是，因不可抗力而影響其履約的合同一方應儘快通知另一方條件的發生，並應在事件發生後不遲於_________天向另一方發送由有關機構或某一中立且獨立的第三方出具的關於發生不可抗力事件的證明或文件。
如果不可抗力事件持續超過_________天，合同雙方可協商合同的履行或終止。如果不可抗力事件發生後_________月內雙方不能達成協議，則任何一方有權終止合同。如果合同如此終止，則任一方應自行承擔各自的費用，且不能對解除合同有關的損失要求賠償。
第十三條 終止合同
除非另有規定，本合同在下述任一情況下終止：
（1）通過雙方共同書面協議；或
（2）如果另一方完全因其責任在合同規定的時間期限內未履行其義務，程度嚴重，並且在收到未違約方的書面協議後_________日內未能消除違約影響或採取補救措施，在此種情況下，非違約方應給另一方書面通知來終止合同。
合同終止不影響終止合同方的任何權利，包括但不限於其對應合同終止而遭受的損害要求賠償的權利。
第十四條 爭議解決
凡涉及本合同或因執行本合同而發生的一切爭執，應通過友好協商解決，如果協商不能解決，則可提交_________仲裁委員會根據該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在_________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
第十五條 通知
任何通知應以書面形式，並應有專人送交，傳真、電傳發送或航空快件寄送，當在合同擡頭指定的地點由合同方派專人送交時，或若合同方以傳真或電報的方式發送，則發送日後一天，或若合同方以信函方式寄送，則另一方收到信函時，通知應被視爲送達。
第十六條 國際貿易術語解釋通則
除非合同中另有規定，合同的條款應依照_________予以解釋。
第十七條 文本及生效
本合同由雙方於_________年_________月_________日用_________文簽署，原本一式_________份，買賣雙方各執_________份。簽字後即生效。
第十八條 附加條款
_________。
甲方（蓋章）：_________ 乙方（蓋章）：_________
授權代表（簽字）：_________ 授權代表（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________
國際貨物買賣協議書 篇7
合同編號：___________
簽約日期：_______________
買方：___________________
賣方：___________________
本合同由買賣雙方締結，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
第一部分
1.商品名稱及規格：___________________
2.生產國別及製造廠商：___________________
3.單價：(包裝費用包括在內)___________________
4.數量：___________________
5.總值：___________________
6.包裝：(適合海洋運輸)___________________
7.保險：(除非另有協議，保險均由買方負責)___________________
8.裝船時間：___________________
9.裝運口岸：___________________
10.目的口岸：___________________
11.裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和淨重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。
12.付款條件：買方於貨物裝船時間前一個月通過____________銀行開出以賣方爲擡頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啓運後憑本合同交貨條款第18條A款所列單據在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船後15天截止。
13.其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規定辦理，該交貨條款爲本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優先執行附加條款，如附加條款與本合同條款有牴觸，則以附加條款爲準。
第二部分
條件
14.1 本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人______________________租訂。
14.2 在FOB條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船隻。
14.3 在FAS條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船隻的吊杆下。
14.4 貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船隻預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯繫及安排貨物的裝運。賣方應將聯繫結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船隻或者船隻比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯繫。
14.5 如買方所訂船隻到達裝運港後，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船隻或將貨物交到吊杆之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14.6 如船隻撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚於代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)爲準，在港口免費堆存期滿後第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經買方覈實後支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港後立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。
15.C&F條件
15.1 賣方在本合同第8條規定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15.2 賣方所租船隻應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船隻。買方不接受非保賠協會成員的船隻。
15.3 賣方所租載貨船隻應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15.4 賣方所租載貨船隻船齡不得超過 年。對超過 年船齡的船隻其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船隻。
15.5 一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少於一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船隻主要規範、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15.6 一次裝運一千噸以上貨載或其它少於一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。
15.7 如果貨物由班輪裝運，載貨船隻必須是____________船級社最高船級或船級協會條款規定的相同級別的船級，船隻狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日爲準船齡不得超過 ____年。超過 年船齡的船隻，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過 年船齡的船隻。
15.8 對於散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。
15.9 賣方應和載運貨物的船隻保持密切聯繫，並以最快的手段通知買方船隻在途中發生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。
條件
在CIF條件下，除本合同第15條C&F條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。
17.裝船通知
貨物裝船完畢後48小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/淨)或數量、發票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
18.裝船單據
18.A 賣方憑下列單據向付款銀行議付貨款：
18.A.1 填寫通知目的口岸的_________________運輸公司的空白擡頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則註明“運費已付”，如系FOB/FAS條款則註明“運費待收”)。
18.A.2 由信用證受益人簽名出具的發票5份，註明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規格及裝船嘜頭標記。
18.A.3 兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，註明每件貨物的毛重和淨重及/或尺碼。
18.A.4 由製造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份，必須註明貨物的全部規格與信用證規定相符。
18.A.5 本交貨條件第17條規定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18.A.6 證明上述單據的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18.A.7 運貨船隻的國籍已經買主批准的書信一封。
18.A.8 如系賣方保險需提供投保不少於發票價值110%的一切險和戰爭險的保險單。
18.B.不接受影印、自動或電腦處理、或複印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，並經發證單位授權的領導人手簽證明。
18.C 聯運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18.D 受益人指定的第三者爲裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書後方可接受。
18.E 信用證開立日期之前出具的單據不能接受。
18.F 對於C&F/CIF貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。
18.G 賣方須將提單、發票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人______________________________。
18.H 載運貨船啓碇後，賣方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。
18.I 賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據而使買方遭受的一切損失。
18.J 中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。
19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執行。
20.危險品說明書
凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的________________________________________運輸公司。
21.檢驗和索賠
貨物在目的口岸卸畢60天內(如果用集裝箱裝運則在開箱後60天)經中國進出口商品檢驗局複驗，如發現品質、數量或重量以及其它任何方面與本合同規定不符，除屬於保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適於抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。
22.賠償費
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但並不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。
23.賠償例外
由於一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發生後立即用電報或電傳告買方並在事故發生後15天內航空郵寄買方災害發生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。
24.仲裁
雙方同意對一切因執行和解釋本合同條款所發生的爭議，努力通過友好協商解決。在爭議發生之日起一個合理的時間內，最多不超過90天，協商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方決定不向他認爲合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協議，仲裁應在中國北京舉行，並按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規則和程序進行仲裁，該仲裁爲終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。
賣方：___________________
買方：___________________
日期：___________________
國際貨物買賣協議書 篇8
甲乙雙方經充分協商，本着自願及平等互利的原則，訂立本合同。
第一條 名稱、品種、規格和質量
1.名稱：
2.品種：
3.規格：
4.質量：按下列第X項執行：
（1）按照標準執行（須註明按國家標準或部頒或企業具體標準，如標準代號、編號和標準名稱等）。
（2）按樣本，樣本作爲合同的附件（應註明樣本封存及保管方式）。
（3）按雙方商定要求執行，具體爲：（應具體約定產品質量要求）。
第二條 數量和計量單位、計量方法
1.數量：。
2.計量單位和方法：。
3.交貨數量的正負尾差、合理磅差和在途自然增（減）量規定及計算方法：。
第三條 原產國別及製造廠商： 。
第四條 包裝
（1）須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜於長途海運郵寄空運及適應氣候的變化。並具備良好的防潮抗震能力。
（2）由於包裝不良而引起的貨物損傷或由於防護措施不善而引起貨物鏽蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。
（3）包裝箱內應附有完整的維修保養、操作使用說明書。
（4）賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、淨重、長、寬、高並書以防潮、小心輕放、此面向上等字樣。
第五條 裝運港 。
第六條 目的港 。
第七條 裝運條款
（1）賣方必須在裝運期前45天，用電報電傳向買方通知合同號、貨物品名、數量，發票金額，件數，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
（2）如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米，寬
2.7米，高3米，賣方應在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
（3）買方須在預計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船隻，提前或推後船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期後30天內到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發生的一切倉儲費和保險費由買方承擔。
（4）船按期抵達裝運港後，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
（5）在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤後，一切風險及費用由買方承擔。
（6）賣方在貨物全部裝運完畢後48小時內，須以電報電傳通知買方合同號、貨物品名、數量、毛重、發票金額，載貨船名和啓運日期。如果由於賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發生的一切損失由賣方承擔。
第八條 價格與貨款支付
1.單價：； 總價：（明確幣種及大寫）。
2.付款條件：
（1）買方在收到備貨電傳通知後或裝運期前30天，開立以賣方爲受益人的不可撤銷信用證，其金額爲合同總值的％，計。X銀行收到下列單證經覈對無誤後，承付信用證款項（如果分運，應按分運比例承付）： a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，註明運費待收，空白擡頭，空白背書，已通知到貨口岸X公司。 b.商業發票一式五份，註明合同號，信用證號和嘜頭。 c.裝箱單一式四份，註明每包貨物數量，毛重和淨重。 d.由製造廠家出具並由賣方簽署的品質證明書一式三份。 e.提供全套技術文件的確認書一式兩份。 f.裝運後即刻通知買方啓運日期的電報電傳副本一份。
（2）賣方在裝船後10天內，須掛號航空郵寄三套上述文件（f除外），一份寄買方，兩份寄目的港X公司。
（3）X銀行收到合同中規定的，經雙方簽署的驗收證明後，承付合同總值的％，金額爲。
（4）一切在中國境內的銀行費用均由買方承擔，一切在中國境外的銀行費用均由賣方承擔。
第九條 技術文件 下述全套英文本技術文件應隨貨物發運： 。
第十條 索賠
1.買方有權在貨物到達最終目的地卸貨港後向檢驗機關申請檢驗貨物的權利。檢驗機構：在中華人民共和國：進出口商品檢驗局；如果中國的法律、法規允許其它的檢驗機構加入，則。在：；如果強制要求檢驗則加入。
2.如果貨物的品質、規格、數量、重量、包裝及對安全、衛生或健康的要求不符合合同的規定則買方應向賣方發出索賠通知，並有權以上述條款規定的檢驗機構簽發的檢驗證明作爲依據向賣方索賠，並在列出索賠理由：
（1）貨物到達最終目的地之日後____日內只要該日不超過貨物到達卸貨港之日後____日；
（2）在保證期內發現故障或缺陷的情況下，最遲應在發現故障後X周內。 如果貨物與合同不符並且賣方應對此負責，則賣方應在收到買方的通知後立即，或至多X周內，自己承擔費用。
（1）修理或替換該貨物，或補足短缺的數量、買方不得對所受損失索賠或要求解除合同，除非賣方顯然未能修理或替換。
（2）修理或替換該貨物，或補足短缺的數量，並且如果買方因賣方而遭受損失的話，則根據如下條款向買方賠償： a.賣方的責任應限於直接損失和直接損害。這一限制不適用於完全疏忽或故意瀆職的情形。 b.本合同中賣方的責任或因違約而構成的賣方的責任應限於總額。這一限制不適用於完全疏忽或故意瀆職的情形。
（3）根據貨物瑕疵程度，如果買方遭受損害、損失，則根據其受損害的程度和損失的數量，通過雙方協議對貨物降價。
3.如果在雙方協商的時間期限內，修理、替換或降價顯然沒有達到要求，並且或者此種不符達到了根本性違反合同，則買方有權解除合同。
4.如果買方未在本條規定的時間內要求索賠，則買方應放棄對數量不足或明顯的質量缺陷要求索賠的權利。
5.賣方在收到本合同規定的檢驗機構出具的檢驗證明後不遲於____日對買方的索賠要來作出答覆。如果賣方未在上述期限內作出答覆，則買方的索賠要求被視爲接受。
第十一條 稅收 與本合同有關及在執行本合同中由中國政府根據生效的稅收法律徵收的所有稅收由支付。與本合同有關及在執行本合同中在中華人民共和國領土以外徵收的所有稅收應由支付。
第十二條 不可抗力 合同當事人因洪水、火災、地震、雪災、旱災、冰雹、風或其他該方當事人無法控制，並在簽訂本合同時不能合理預見、不可避免或無法克服的事件造成其無法履行或遲延履行全部或部分合同義務，則該合同一方當事人應免責。但是，因不可抗力而影響其履約的合同一方應儘快通知另一方條件的發生，並應在事件發生後不遲於天向另一方發送由有關機構或某一中立且獨立的
第三方出具的關於發生不可抗力事件的證明或文件。 如果不可抗力事件持續超過天，合同雙方可協商合同的履行或終止。如果不可抗力事件發生後____月內雙方不能達成協議，則任何一方有權終止合同。如果合同如此終止，則任一方應自行承擔各自的費用，且不能對解除合同有關的損失要求賠償。
第十三條 終止合同 除非另有規定，本合同在下述任一情況下終止：
（1）通過雙方共同書面協議；或
（2）如果另一方完全因其責任在合同規定的時間期限內未履行其義務，程度嚴重，並且在收到未違約方的書面協議後____日內未能消除違約影響或採取補救措施，在此種情況下，非違約方應給另一方書面通知來終止合同。 合同終止不影響終止合同方的任何權利，包括但不限於其對應合同終止而遭受的損害要求賠償的權利。
第十四條 爭議解決 凡涉及本合同或因執行本合同而發生的一切爭執，應通過友好協商解決，如果協商不能解決，則可提交仲裁委員會根據該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗承擔。仲裁也可在雙方均能接受的
第三國進行。
第十五條 通知 任何通知應以書面形式，並應有專人送交，傳真、電傳發送或航空快件寄送，當在合同擡頭指定的地點由合同方派專人送交時，或若合同方以傳真或電報的方式發送，則發送日後一天，或若合同方以信函方式寄送，則另一方收到信函時，通知應被視爲送達。
第十六條 國際貿易術語解釋通則 除非合同中另有規定，合同的條款應依照予以解釋。
第十七條 文本及生效 本合同由雙方於________年____月____日用文簽署，原本一式份，買賣雙方各執份。簽字後即生效。
第十八條 附加條款 。甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）： 授權代表（簽字）： 授權代表（簽字）：________年____月____日 ________年____月____日簽訂地點： 簽訂地點：
返
國際貨物買賣協議書 篇9
合同號碼：__________
日 期：____________________
中國化工進出口總公司(以下簡稱賣方)和株式會社(以下簡稱買方)雙方經過友好協商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：
第 一 部 分
一， 商品品名：__________原油
二， 數 量：__________噸
(換算原油重量按 GB1884-80方法進行)
三， 規 格： 指 標 項 目 試 驗 方 法
① 密度：__________克/立方厘米 P20°C最高0.920 GB1884-80
② 含硫：重__________% 最高0.9 GB 387-64
③ 含水：重__________% 最高1.0 GB 260-77
四， 價 格：本合同各交貨期的具體價格原則上與86XOIL25J號合同，同一交貨期有效的價格一致.
五， 交 貨 期：__________
第1季度 __________噸
第2季度__________ 噸
第3季度 __________噸
第4季度 __________噸
上述各季度的裝船月份由買方選定，但應在各季度前月15日以前通知賣方.
六， 裝船口岸：中國青島港.
七， 目的口岸：日本國港口.
八， 付款條件：買方應於貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司爲受益人的，不可撤銷的可轉讓的，可分割的美元信用證.該信用證憑受益人出具的以開證行爲付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規定的各項單據，自提單日起三十天(包括提單日在內)， 由開證行將貨款電匯中國銀行. 信用證金額應按雙方商定的交貨數量增開5%.信用證上須證明租船提單可以接受.
九， 單 據：①賣方在貨物啓運後，應向議付銀行提供下列單據作爲議付貨款的依據：
A) 發票四份;
B) 清潔裝船提單正本二份;
C) 由商品檢驗局出具的質量檢驗證書，重量鑑定證書及產地證明書各一份.
② 賣方須將上述單據中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人.其餘單據副本二份航寄買方.
十， 附 注：
①本合同第一部分各條款尚未規定的事項，應按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協商後決定的條款履行.
② 本合同的執行由 商事株式會社開立信用證.
③ 本合同項下的數量雙方應努力執行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔責任.
④ 本合同第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份爲證.兩種文本具有同等效力.
賣 方：中國化工進出口總公司 買 方：
地 址：北京西郊二里溝 地 址：
電報掛號：SINOCHEM BEIJING 電報掛號：
電 傳：22243 CHEMI CN 電 傳：
22553 CHEMI CN
第 二 部 分
一， 總 則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分.
二， 交貨條件：
①貨物所有權及風險的轉移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作爲分界線，貨物通過該連接點時，由賣方轉移到買方，賣方交貨責任即告終止.
② 買方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物.油輪進港後，應根據港口當局的規定把壓艙污水排放在處理池內，費用由買方負擔.
③ 買方所派油輪在裝貨港，應遵守當地行政當局所規定的有關油輪作業安全規則.
④ 買方所派油輪載重噸不得超過六萬噸，滿載最大吃水不得超過12?5米.油輪長度不得大於230米.如買方所派油輪不符合上述規定時，必須事先徵得賣方同意，否則由此所造成的港口當局拒絕油輪靠棧橋，或發生空艙及與此有關的損失
均由買方負擔.
⑤ 由於賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由賣方負擔.但由於買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時， 其費用由買方負擔， 由於人力不可抗拒的原因，爲了確保油輪的安全，裝船移泊費用由買方自理.
⑥ 每批裝船數量允許增減5%，由買方選擇.
三， 裝船通知：
① 買方應在裝船月__________天前電告賣方派船計劃，包括船名，預抵裝港日期，裝運數量.賣方接到買方派船計劃後，應在五天內電覆買方接受或可以接受的預抵裝港日期和裝運數量.買賣雙方對油輪預抵裝港日期或裝運數量的意見不一致時，雙方協商安排一個都可以接受的日期，裝運數量，或者安排另外一些油輪來接貨.雙方商妥的油輪預抵裝港的日期叫做“確認日期”.
② 買方應按雙方商妥的“確認日期”派油輪抵達裝港.賣方應及時裝貨.如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認日期”或裝運數量時， 對方根據儲罐， 泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應在兩天內電覆可以接受或不可接受.如油輪在“確認日期”以前或以後抵達裝港，賣方應做出最大努力盡快裝貨.
③ 買方在本條①款通知派船計劃時，已列明預抵裝港日期及裝運數量，但註明船名待定時，買方應最遲在確認日期十天前將船名電告賣方.
④ 雙方商妥“確認日期”的油輪，允許買方按同一“確認日期”，同一裝運數量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替.但買方最遲應在“確認日期”前五天將代替油輪的船名等有關情況通知賣方.
⑤ 買方在油輪抵達裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司預報船名，船籍，預抵裝港日期，裝運數量，買方應指示船長在油輪抵達裝港前__________小時和__________小時及__________小時向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司報告預抵裝港的時間.
⑥ 裝船完畢後，賣方應在__________小時內以電報通知買方：合同號，品名，密度(註明換算溫度)，含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運數量，發票單價，總值，提單日，離泊時間.
四， 裝貨定額：
① 油輪抵達裝港後，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應在辦公時間內以書面或VHF電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書並同時確認.裝船作業開始時間按以下規定計
按“確認日期”抵裝港的油輪，以確認備裝通知書六小時後開始起算.但如在確認備裝通知書後不到六小時裝油時，以開裝時間起算.
在“確認日期”前一天辦公完畢時間(從______________________________至______________________________時)前抵裝港的油輪，在辦完入港手續後，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認日上午八時起算.
在“確認日期”前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續後，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，則以確認日下午二時起算.在“確認日期”以後抵裝港的油輪，以開裝時間起算.
② 自起算裝船作業時間開始，賣方應在__________小時內將整船貨物裝完，除大風雷雨天氣及港務當局另有規定外，應日夜連續裝貨.
③ 由於下列情況耗費的時間，均不計算在裝貨作業時間以內：
(一) 由於大風，雷雨等惡劣天氣而不能進行作業的時間.
(二) 港務當局由於安全原因不準靠棧橋而在港內停留的時間及港務當局禁止裝船的時間.
(三) 排放壓艙污水至驗艙完畢的時間.
④ 以拆卸輸油管線完畢時間作爲裝貨作業的完畢時間.
⑤ 因碼頭裝貨設備故障而發生的滯期費按本部分第五條第①項所規定的運費率的50%計算.
五， 滯期費：
① 賣方若未能按本部分第四條②款所規定的裝貨定額時間裝貨完畢，則賣方應向買方交付滯期費,滯期費應以雙方確認的裝船數量作爲它的船型,每日滯期費應以 WORLDSCALE 所規定的基數(以提單日期爲準)乘相應的 AFRA 運費率計算.
② 油輪在裝貨港口的動態，以裝港外輪代理公司編制的並經船長簽字確認的裝貨時間事實記錄爲準，賣方應在裝貨後三十天內向買方提供裝貨時間事實記錄一份.
③ 買方向賣方提出的滯期費，經賣方審覈屬實後，應以美元現匯支付.
④ 如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港後60天內提出.
六， 商品檢驗：
① 重量的鑑定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑑定證書爲準.提單數量應根據重量鑑定證書填寫.重量鑑定證書及提單所列數量作爲買賣雙方交貨數量的依據.
② 品質的檢驗：由裝船口岸國家商檢局按 SYB20__-59 石油產品試樣法取樣，混合後分裝三份作爲賣方所交貨物的標準樣品.
上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長.其餘二份均交中華人民共和國國家進出口商品檢驗局。
國際貨物買賣協議書 篇10
《聯合國國際貨物買賣合同公約》除序言外，共分四部分，101條。第一部分共13條，對公約的適用範圍和總則做出規定；第二部分共11條，規定合同訂立程序和規則；第三部分共64條，就貨物買賣的一般規則、買賣雙方的權利義務、風險的轉移等做出規定；第四部分是最後條款，對公約的保管、簽字、加入、保留、生效、退出等做出規定。
（一）公約的宗旨和適用範圍
根據公約在序言中的規定，公約的宗旨是建立新的國家經濟秩序，在平等互利的基礎上發展國際貿易，照顧到不同的社會、經濟和法律制度，制定國際貨物銷售的統一規則，以減少法律障礙，促進國際貿易的發展。
公約的適用範圍包括：1.公約適用的主體範圍。公約適用於營業地在不同國家的當事人之間所訂立的貨物買賣合同，但必須具備下列兩個條件之一：或者雙方當事人營業地所在國都是締約國；或者雖然當事人營業地所在國不是締約國，但根據國際私法規則導致應適用某一締約國法律。2.公約適用的客體範圍。公約適用的客體範圍是“貨物買賣”。但並非所有的國際貨物買賣都屬於公約的調整範圍，公約排除了以下幾種買賣：（1）以直接私人消費爲目的的買賣；（2）拍賣；（3）依執法令狀或法律授權的買賣；（4）公債、股票、投資證券、流通票據和貨幣的買賣；（5）船舶、氣墊船和飛行器的買賣；（6）電力的買賣；（7）賣方絕大部分義務是提供勞務和服務的買賣。3.公約沒有涉及的法律問題。公約的規定並沒有涉及國際貨物買賣合同的所有方面，以下問題公約沒有涉及：合同的效力，或其任何條款的效力或慣例的效力；合同對所有權的影響；貨物對人身造成傷亡或損害的產品責任問題。
在合同成立問題上，公約採用了傳統的要約、承諾的理論。
（二）合同雙方的義務
1.賣方的義務。
公約第30條至第44條主要規定了賣方的義務。賣方的義務主要包括：（1）交付貨物。交付貨物是賣方的主要義務，根據公約的規定賣方應依合同約定的時間、地點及方式完成交貨義務。（2）品質擔保。賣方必須保證其交付的貨物與合同約定的相符。如果合同沒有約定的，依公約的規定。（3）權利擔保。權利擔保分爲所有權擔保和知識產權擔保。所有權擔保指賣方保證對其出售的貨物享有完全的所有權，必須是第三方不能提出任何權利或要求的貨物。知識產權擔保是指賣方交付貨物，必須是第三方不能依工業產權或其他知識產權主張任何權利和要求的貨物。（4）交付單據。單據在象徵性交貨的情況下，對買方非常重要，可能會影響到買方能否及時提取貨物或轉賣貨物。公約第34條規定，賣方必須按照合同約定的時間、地點和方式移交與貨物有關的單據。
2.買方的義務。
公約第53條至60條規定了買方的義務。買方的義務主要有兩項：支付貨款和接收貨物。
（三）違約的救濟方法
違約的救濟方法是指在一方違反合同時，另一方當事人依法獲得補償的方法。
1.賣方違約買方的救濟方法。（1）要求實際履行。公約第46條第1款規定，賣方違反合同時，買方可以採取要求實際履行的辦法。第47條規定，買方可以規定一個合理時間的額外期限，讓賣方履行義務。（2）交付替代物。依公約規定買方只有在貨物與合同不符構成根本違反合同時，纔可以要求交付替代物。（3）修理。賣方對所交付的與合同不符的貨物進行修補、調整或替換有瑕疵的部分。（4）減價。公約第50條規定，如貨物與合同不符，不論價款是否已付，買方都可以減低價格。（5）宣告合同無效。依公約第49條規定，買方有權在下列情況下宣告合同無效：第一，賣方根本違反合同；第二，賣方在買方規定的寬限期間內沒有交貨或聲明不交貨。
2.買方違約賣方的救濟方法。（1）要求履行義務依據公約第61條至63條的規定，如果買方不履行其在合同中約定的義務或公約規定的義務，賣方可以要求其履行義務，如支付貨款、接收貨物等。（2）宣告合同無效。根據公約第64條的規定，賣方在下列情況下可以宣告合同無效：①買方的違約時根本違約；②買方在寬限的時間內仍沒履行，或買方聲明將不在規定的時間內履行。
3.適用於買賣雙方的一般規定。公約除上述適用於買方或賣方的特殊規定外，還在第71條至第88條規定了適用於買賣雙方的一般性規則，包括：（1）預期違約和分批交貨合同。當一方出現預期違約的情況時，另一方當事人可以採取中止履行義務的措施。公約從分批交貨的各批次之間的影響不同，對分批交貨的違約救濟做出了規定。（2）損害賠償。公約在第74條至第77條從賠償金額的計算、賠償的限度、採用替代交易時的損害賠償、要求損害賠償一方減少損失的責任幾個方面對損害賠償進行規定。（3）支付利息。（4）免責。公約在79條至80條規定了免責的條件、免責的後果、免責的通知義務等。（5）宣告合同無效的效果。公約從81條至84條規定了宣告合同無效的效果：①合同一經被宣告無效，即解除了買賣雙方在合同中的義務；②宣告合同無效，要求買方必須按實際收到貨物的原狀歸還貨物；③合同宣告無效後，買賣雙方必須歸還因接受履行所獲得的利益。（6）保全貨物。保全貨物是指在一方違約時，另一方當事人仍持有貨物的處置權，該當事人有義務對他持有的或控制的貨物進行保全。保全的目的是爲了減少違約一方當事人因違約而給自己帶來的損失。
（四）風險的轉移
貨物的風險轉移到買方承擔後遺失或損壞的，買方支付貨款的義務並不因此解除。除非這種損壞或遺失是由於賣方的行爲或不行爲造成的。公約第67條、68條規定了風險轉移的時間，分爲以下幾種情況：合同中有運輸條款的風險轉移；在運輸途中風險的轉移；其他情況下風險的轉移。第67條第2款特別強調了在貨物被劃撥到合同項下之前，風險不轉移。
國際貨物買賣協議書 篇11
買方：
法定代表人：
賣方：
法定代表人：
鑑於買方爲_________需要同意購買，賣方同意出售下列貨物，雙方本着自願、平等、互惠互利、誠實信用的原則，經充分友好協商，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。
第一條?買賣標的
1、名稱：
2、品種：
3、規格：
4、質量：按下列第_________項執行：
（1）以實物表示貨物質量。包括憑成交貨物的實際品質和憑樣品兩種方法。根據提供樣品者的不同可分爲：賣方樣品，買方樣品，對等樣品。
（2）以說明表示商品質量。即以文字、圖表、照片等方式說明商品質量。
a、憑規格買賣：利用一些足以反映商品品質的主要指標，如化學成分、含量、純度、性能、容量、長短、粗細等來確定貨物的品質；
b、憑等級買賣：通過同一類商品按規格上的差異，分爲品質優劣各不相同的若干等級來確定貨物的品質；
c、憑標準買賣：通過由國家或有關政府主管部門、同業公會、交易所或國際性的工商組織規定標準作爲說明和評定商品品質的依據；
d、憑說明書買賣：以說明書並附以圖樣、照片、設計圖紙、分析表及各種數據來說明n商品的具體性能和結構特點，主要適用於機、電、儀等技術密集型產品；
e、憑品牌或_____買賣：只憑商品的_____或品牌進行買賣，而無須對品質提出詳細要求。
（3）按雙方商定要求執行，具體約定貨物質量要求：_________。
第二條?數量和計量單位、計量方法
1、數量：_________。具體由雙方當事人根據政策、外商資信及市場行情，合理商定。允許的溢短裝數量爲相當於信用證總金額____％的貨物數量。
2、計量單位和計量方法：按下列第_________項執行：
（1）毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量，一般適用於低值商品。
（2）淨重：貨物本身的重量，即除去包裝物後的商品實際重量。
（3）公量：在計算貨物重量時，用科學儀器抽去商品中所含的水分，再加上標準含水量所求得的重量。適用於棉花、羊毛、生絲等具有較強吸溼性的商品。
（4）理論重量：對某些按固定規格生產和買賣的商品，每件重量大體相同，可以從件數推算出總量。
（5）法定重量：一些國家海關法規定，商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量爲徵稅的法定重量。
3、交貨數量的正負尾差、合理磅差和在途自然增（減）量規定及計算方法：_________。
第三條?包裝
1、須用堅固的木箱或紙箱包裝，適合長途海運/郵寄/空運和多次搬運、裝卸及適應氣候的變化。並具備良好的防潮、防黴、防鏽、防腐蝕及抗震能力，不能造成運輸過程中箱件破損，貨物散失。以商品的存放和運輸安全爲前提，保證貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全運抵目的地。
2、包裝箱內的商品均應系加標籤，註明合同號、商品名稱、質量、規格、數量等並附有完整的維護保養、操作使用說明書、出廠合格證等。
3、賣方應在每件包裝箱的鄰接四個側面上，用不褪色的油漆以明顯易見的中文或英文字樣印刷以下標記：
（1）合同號；
（2）目的站/碼頭/機場；
（3）收貨人；
（4）貨物名稱、規格；
（5）箱號/件號；
（6）毛重/淨重（公斤）；
（7）體積（長_________寬_________高，以毫米表示）。
4、在運輸包裝內裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險貨物時，都必須在運輸包裝上標明用於各種危險品的標誌，以示警告，使裝卸、運輸和保管人員按貨物特性採取相應的防護措施，以保護物資和人身的安全。
5、每一包裝的尺寸、毛重、淨重以及其它必要的注意出項，例如；“不要倒”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等，無論何時如有必要應以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。
6、凡由於賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時，不論在何時何地發現，一經證實，賣方應負責及時補齊、更換或賠償。在運輸中如非賣方包裝原因發生貨物損壞和丟失時，買方應立即向承運部門提出異議，索取商務證明，並通知賣方_________天內到達現場調查。賣方負責與承運部門及_____公司交涉，買方協助賣方儘快處理，同時賣方應儘快向買方補供貨物以滿足合同需要。
7、包裝費用由_________方承擔。
第四條?運輸
1、運輸方式：按下列第（_________）項執行：
（1）海洋運輸：按經營方式不同，又分爲以下兩種：
a、租船運輸：可以裝運各種合法貨物，以運輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物爲主。
b、班輪運輸：適合於運輸小批量的貨物。
（2）鐵路運輸：運行速度快、載運量較大、受氣候影響小、準確性和連續性強。
（3）航空運輸：運送迅速；節省包裝、_____和儲存費用；可以運往世界各地而不受河海和道路限制；安全準時。適合於運輸易腐、鮮活、季節性強、緊急需要的商品。
（4）運輸：簡便、快捷。
2、運輸單據：
（1）海運提單：_____潔淨已裝船提單，做成空白擡頭，由發貨人空白背書註明“運費到付”/“運費付訖”並通知目的港的買方。
（2）航空運單：提供一份空運單，註明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。
（3）航空郵包：寄一份航空郵包收據給買方。
（4）_________。
3、運輸線路及費用負擔：賣方應按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達站（港/機場），委託承運單位發運貨物，力求裝足容量或噸位，從而節約費用。如一方需要變更運輸路線、工具、到達站（港/機場）時，應及時通知對方，並進行協商，取得一致意見後，再辦理髮運。協商達成一致意見前，仍然按原合同執行。買方提出改變運輸路線、工具、到達站（港/機場），因此增加的費用由買方負擔，如確有特殊情況由雙方協商解決。賣方改變運輸路線、工具、到達站（港/機場），未經買方同意的，因此增加的費用應由賣方負擔。
4、接貨單位（或接貨人）：_________。買方如要求變更接貨人，應在合同規定的交貨期限（月份或季度）前____天通知賣方，以便賣方編月度要車（船）計劃；必須由買方派人押送的，應在合同中明確規定；雙方對貨物的運輸和裝卸，應按有關規定與運輸部門辦理交換手續，做出記錄，雙方簽字，明確雙方和運輸部門的責任。
第五條?裝運
1、裝運時間：從賣方收到買方信用證日期算起，_________天內予以裝船。
2、裝運港（地）：_________。由賣方提出，經買方同意後確定。
3、目的港（地）：_________。由賣方提出，經買方同意後確定。
4、分批裝運和轉運：由買賣雙方協商確定是否訂立此條款。
5、裝運通知：
（1）賣方必須在裝運期前_________天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數量，發票金額，件數，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
（2）如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米，寬2.7米，高3米，賣方應在裝船前_________天，向買方提供_________份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
（3）買方須在預計船抵達裝運港日期前_________天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船隻，提前或推後船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期後_________天內到達裝運港，從第_________天起，在裝運港所發生的一切倉儲費和_____費由買方承擔。
（4）賣方在貨物全部裝運完畢後_________小時內，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數量、毛重、發票金額，載貨船名和啓運日期。如果由於賣方未及時電告買方，以致貨物未及時_____而發生的一切損失由賣方承擔。
6、滯期和速遣費用：船按期抵達裝運港後，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
第六條?_____
如果在FOB、CFR、FCA、或CPT條件下發運貨物，應由買方負責投保。
如果在CIF或CIP條件下運送貨物，賣方應按發票金額的110％投保_________平安險，或_________水漬險，或_________一切險。另投附加險應包括：_________。
第七條?價格與貨款支付
1、計價貨幣：_________；單位價格金額：_________；總價：_________。
2、付款方式：
（1）信用證。在賣方向買方提示由_________銀行開出的、以賣方爲受益人的金額爲_________的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內，買方應向賣方支付合同總金額_________％的價款，即_________。
銀行保函有效期到：_________裝運回後_________天，如果是分批裝運，則在最後一批貨物裝運後_________天；_________最後一批貨物到達卸貨港之日；_________貨物到達卸貨港之日後_________月。根據賣方裝運的貨物自動按比例減少保函金額。
（2）信用證－即期付款。買方應於_________合同規定的裝運期第一天（裝運日）前_________日，_________合同簽訂後_________日內，通過_________銀行，以_________電傳，_________swift，_________信函，_________簡式電報和信函方式出具以賣方的受益人、不可撤銷的、金額爲_________的_________即期付款信用證_________議付信用證。信用證的內容應與合同規定相符，信用證的有效期持續至開證日後_________月，以便受益人在當地提示單據。
3、有關單據。賣方應準備並向買方提交如下單據：
（1）匯票。向_________（銀行的名稱，在信用證付款方式下）或_________買方（在託上付款方式下）出具匯票。
（2）運輸單據（選擇如下之一）：
a、標明通知收貨人或_________的_____清潔已裝船提單，該提單爲_________空白擡頭；_________空白背書，並註明_________運費已付或_________運費待付。
b、簽發給賣方不可轉讓的海洋運單，標明運費_________預付；_________已付或_________待付，通知_________
c、多式聯運單據
d、航空運輸單據（空運單據/空運貨單）；
e、鐵路運輸單據
f、信使及郵遞收據
（3）其它單據：需要原本_________份和副本_________份。
a、商業發票
b、______________單______________憑證
c、由_________出具的質量檢驗證明/檢驗報告/分析證明
d、原產地證明_________forma（普惠制原產地證）
e、裝箱單
f、重量單
g、_________發貨通知書_________裝船通知
（4）其它單據（如要需要）_________
第八條?檢驗
1、檢驗的時間和地點
（1）在出口國檢驗：
a、在產地檢驗，即貨物離開生產地點（如工廠、農場或礦山）之前_________天內，由賣方或其委託的檢驗機構人員或買方的驗收人員對貨物進行檢驗或驗收。在貨物離開產地之前的責任，由賣方承擔。
b、在裝運港/地檢驗，即以離岸質量、重量(或數量)爲準。貨物在裝運港/地裝運前_________天內，由雙方約定的_________檢驗機構對貨物進行檢驗，該機構出具的檢驗證書作爲決定交貨質量、重量或數量的最後依據。檢驗機構對貨物檢驗後，貨物運抵目的港/地，買方如對貨物進行檢驗，即使發現質量、重量或數量有問題，也仍然有權向賣方提出異議和索賠。
2、在進口國檢驗
a、在目的港/地檢驗，即以到岸質量、重量(或數量)爲準。在貨物運抵目的港/地卸貨後的_________天內，由雙方約定的目的港/地的_________檢驗機構進行檢驗，該機構出具的檢驗證書作爲決定交貨質量、重量或數量的最後依據。如果檢驗證書證明貨物與合同規定不符並確屬賣方責任，賣方應予負責。
b、在買方營業處所或最終用戶所在地檢驗。對一些需要安裝調試進行檢驗的成套設備、機電儀產品以及在卸貨口岸開件檢驗後難以恢復原包裝的商品，雙方可約定將檢驗時間和地點延伸和推遲至貨物運抵買方營業所或最終用戶的所在地後的_________天內進行，並以該地約定的_________檢驗機構所出具的檢驗證書作爲決定交貨質量、重量或數量的依據。
3、檢驗標準和方法
（1）根據《商檢法》規定，凡列入目錄的進出口商品，按照國家技術規範的強制性要求進行檢驗；沒在國家技術規範的強制性要求的，可以參照國家商檢部門指定的國外有關標準進行檢驗。法律、行政法規規定由其他檢驗機構實施檢驗的進出口商品或者檢驗項目，依照有關法律、行政法規的規定辦理。此外，合同雙方當事人還可以將買賣合同中規定的質量、數量和包裝條款作爲檢驗的重要依據。
（2）商品檢驗的方法主要有感官檢驗、化學檢驗、物理檢驗、微生物檢驗等。
第九條?索賠
2、索賠期限：
（1）貨物到達最終目的地之日後_________日內只要該日不超過貨物到達卸貨港之日後_________日；
（2）在保證期內發現故障或缺陷的情況下，最遲應在發現故障後_________周內。
第十條?稅收
與本合同有關及在執行本合同中由中國政府根據生效的稅收法律徵收的所有稅收由_________支付。與本合同有關及在執行本合同中在中華人民共和國領土以外徵收的所有稅收應由_________支付。
第十一條?不可抗力
1、如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務，該義務的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應予中止。
2、聲稱受到不可抗力事件影響的一方應儘可能在最短的時間內通過書面形式將不可抗力事件的發生通知另一方，並在該不可抗力事件發生後______日內向另一方提供關於此種不可抗力事件及其持續時間的適當證據及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導致其對本合同的履行在客觀上成爲不可能或不實際的一方，有責任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。
3、不可抗力事件發生時，雙方應立即通過友好協商決定如何執行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除後，雙方須立即恢復履行各自在本合同項下的各項義務。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續履行合同的能力，則雙方可協商解除合同或暫時延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無須爲此承擔責任。當事人遲延履行後發生不可抗力的，不能免除責任。
4、本合同所稱"不可抗力"是指受影響一方不能合理控制的，無法預料或即使可預料到也不可避免且無法克服，並於本合同簽訂日之後出現的，使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成爲不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限於自然災害如水災、火災、旱災、颱風、地震，以及社會事件如戰爭（不論曾否宣戰）、_____、_____，政府行爲或法律規定等。
第十二條?終止合同
本合同在下列任一情形下終止：
（1）一方進入_____或倒閉階段；
（2）一方被判爲破產或其它原因致使資不抵債；
（3）本合同已有效、全部得到履行；
（4）雙方共同同意提前解除合同；
（5）按_____機構的裁決，合同解除或終止；
（6）因不可抗力致使合同目的不能實現的；
（7）在合同期限屆滿之前，當事人一方明確表示或以自己的行爲表明不履行合同主要義務的；
（8）當事人一方遲延履行合同主要義務，經催告後在合理期限內仍未履行；
（9）當事人有其他違約或違法行爲致使合同目的不能實現的。
第十三條?爭議解決
本合同在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決，也可由有關部門調解；協商或調解不成的，按下列第_________種方式解決：
（1）提交______________委員會_____；
_____裁定是終局的，對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機構申請改變_____裁定。
_____費用由敗方承擔。
_____也可在雙方均能接受的第三國進行。
_____進行過程中，雙方將繼續執行合同，但_____部分除外。
（2）依法向人民法院起訴。在進行法院審理期間，除提交法院審理的事項外，合同其他部分仍應繼續履行。
第十四條?通知
1、根據本合同需要一方向另一方發出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關的通知和要求等，必須用書面形式，可採用_________（書信、傳真、電報、當面送交等）方式傳遞。以上方式無法送達的，方可採取公告送達的方式。
2、各方通訊地址如下：_________。
3、一方變更通知或通訊地址，應自變更之日起_________日內，以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。
第十五條?合同的變更
本合同履行期間，發生特殊情況時，任何一方需變更本合同的，要求變更一方應及時書面通知對方，徵得對方同意後，雙方在規定的時限內（書面通知發出_________天內）簽訂書面變更協議，該協議將成爲合同不可分割的部分。未經雙方簽署書面文件，任何一方無權變更本合同，否則，由此造成對方的經濟損失，由責任方承擔。
第十六條?合同的轉讓
除合同中另有規定外或經雙方協商同意外，本合同所規定雙方的任何權利和義務，任何一方在未經徵得另一方書面同意之前，不得轉讓給第三者。任何轉讓，未經另一方書面明確同意，均屬無效。
第十七條?合同的解釋
本合同未盡事宜或條款內容不明確，合同雙方當事人可以根據本合同的原則、合同的目的、交易習慣及關聯條款的內容，按照通常理解對本合同做出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相牴觸。
第十八條?補充與附件
本合同未盡事宜，依照有關法律、法規執行，法律、法規未作規定的，雙方可以達成書面補充合同。本合同的附件和補充合同均爲本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。
第十九條?合同的效力
本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權代表人簽字並加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。
有效期爲_________年，自_________年_______月________日至_________年______月______日。
本合同正本一式_________份，雙方各執_________份，具有同等法律效力。
買方（蓋章）：
法定代表人（簽字）：
_________年____月____日
賣方（蓋章）：
法定代表人（簽字）：
_________年____月____日
簽訂地點：
國際貨物買賣協議書 篇12
買方：____________________________________地址：____________郵碼：____________電話：____________法定代表人：____________職務：____________國籍：____________賣方：____________________________________地址：____________郵碼：____________電話：____________法定代表人：____________職務：____________國籍：____________經買賣雙方在平等、互利原則上協商一致，達成本協議各條款，共同履行：
第一條貨物名稱：____________________
第二條產地：____________________
第三條數量：____________________
第四條商標：____________________
第五條價格：____________________FB________________
第六條包裝：____________________
第七條付款條件：簽訂合同後買方於7個銀行日內開出以賣方爲受益人的、經確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。
第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內予以裝船，若發生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規定，賣方有權向買方索賠損毀耽擱費，按總金額____％計算爲限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內，向買方寄出____％的保證金或銀行保函。若賣方不執行本合同，其保證金買方予以沒收。
第十條應附的單據：賣方向買方提供：
1.全套清潔提貨單；
2.一式四份經簽字的商業發票；
3.原產地證明書；
4.裝箱單；
5.爲出口________所需的其他主要單據。
第十一條裝船通知：賣方在規定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
第十二條其他條款：質量、數量和重量的檢驗可於裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續費、領事簽證費應由買方負擔。
第十三條裝船時間：
第十四條裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節假日外，每艙口進貨爲________立方(噸)。
第十五條延期費慢裝卸罰款：對於________載重噸船來說，每天________..D.。
第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由於颱風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時，則延遲合同的期限應相當於事故所影響的時間。
第十七條合同爭議的解決：
第十八條本合同於________年____月____日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執一份，買賣雙方簽字生效。 買方：____________________________賣方：____________________代表：____________________________代表：____日期：____日期：________簽約日期：________年____月____日
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