運輸合同正規（精選15篇）
運輸合同正規 篇1
買方：
賣方：
本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
第一部分
1。商品名稱及規格
2。生產國別及製造廠商
3。單價(包裝費用包括在內)
4。數量
5。總值
6。包裝(適合海洋運輸)
7。保險(除非另有協議，保險均由買方負責)
8。裝船時間
9。裝運口岸
10。目的口岸
11。裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和淨重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。
12。付款條件：買方於貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方爲擡頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啓運後憑本合同交貨條款第18條A款所列單據在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船後15天截止。
13。其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規定辦理，該交貨條款爲本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優先執行附加條款，如附加條款與本合同條款有牴觸，則以附加條款爲準。
第二部分
14。FOB/FAS條件
14。1。本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。
14。2。在FOB條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船隻。
14。3。在FAS條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船隻的吊杆下。
14。4。貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船隻預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯繫及安排貨物的裝運。賣方應將聯繫結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船隻或者船隻比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯繫。
14。5。如買方所訂船隻到達裝運港後，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船隻或將貨物交到吊杆之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14。6。如船隻撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚於代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)爲準，在港口免費堆存期滿後第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經買方覈實後支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港後立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。
15。C&F條件
15。1。賣方在本合同第8條規定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口_所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15。2。賣方所租船隻應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船隻。買方不接受非保賠協會成員的船隻。
15。3。賣方所租載貨船隻應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15。4。賣方所租載貨船隻船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船隻其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船隻。
15。5。一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少於一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船隻主要規範、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15。6。一次裝運一千噸以上貨載或其它少於一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。
15。7。如果貨物由班輪裝運，載貨船隻必須是______船級社船級或船級協會條款規定的相同級別的船級，船隻狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日爲準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船隻，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船隻。
15。8。對於散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。
15。9。賣方應和載運貨物的船隻保持密切聯繫，並以最快的手段通知買方船隻在途中發生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。
16。CIF條件
在CIF條件下，除本合同第15條C&F條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。
17。裝船通知
貨物裝船完畢後48小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/淨)或數量、發票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
18。裝船單據
18。A。賣方憑下列單據向付款銀行議付貨款：
18。A。1。填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白擡頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則註明“運費已付”，如系FOB/FAS條款則註明“運費待收”)。
18。A。2。由信用證受益人簽名出具的發票5份，註明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規格及裝船嘜頭標記。
18。A。3。兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，註明每件貨物的毛重和淨重及/或尺碼。
18。A。4。由製造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份，必須註明貨物的全部規格與信用證規定相符。
18。A。5。本交貨條件第17條規定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18。A。6。證明上述單據的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18。A。7。運貨船隻的國籍已經買主批准的書信一封。
18。A。8。如系賣方保險需提供投保不少於發票價值110%的一切險和戰爭險的保險單。
18。B。不接受影印、自動或電腦處理、或複印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，並經發證單位授權的領導人手簽證明。
18。C。聯運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18。D。受益人指定的第三者爲裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書後方可接受。
18。E。信用證開立日期之前出具的單據不能接受。
18。F。對於C&F/CIF貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。
18。G。賣方須將提單、發票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。
18。H。載運貨船啓碇後，賣方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。
18。I。賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據而使買方遭受的一切損失。
18。J。中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。
19。合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執行。
20。危險品說明書
凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。
21。檢驗和索賠
貨物在目的口岸卸畢60天內(如果用集裝箱裝運則在開箱後60天)經中國進出口商品檢驗局複驗，如發現品質、數量或重量以及其它任何方面與本合同規定不符，除屬於保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適於抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。
22。賠償費
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但並不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。
23。賠償例外
由於一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發生後立即用電報或電傳告買方並在事故發生後15天內航空郵寄買方災害發生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。
24。仲裁
雙方同意對一切因執行和解釋本合同條款所發生的爭議，努力通過友好協商解決。在爭議發生之日起一個合理的時間內，最多不超過90天，協商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方決定不向他認爲合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協議，仲裁應在中國北京舉行，並按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規則和程序進行仲裁，該仲裁爲終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。
賣方：
買方：
運輸合同正規 篇2
一、責任範圍
本保險分爲平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時，本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規定，負賠償責任。
(一)平安險
本保險負責賠償：
1.被保險貨物在運輸途中由於惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。
推定全損是指被保險貨物的實際全損已經不可避免，或者恢復、修復受損貨物以及運送貨物到原訂目的地的費用超過該目的地的貨物價值。
2.由於運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。
3.在運輸工具已經發生擱淺、觸礁、沉沒、焚燬意外事故的情況下，貨物在此前後又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害所造成的部分損失。
4.在裝卸或轉運時由於一件或數件整件貨物落海造成的全部或部分損失。
5.被保險人對遭受承保責任內危險的貨物採取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額爲限。
6.運輸工具遭遇海難後，在避難港由於卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由於卸貨、存倉以及運送貨物所產生的特別費用。
7.共同海損的犧牲、分攤和救助費用。
8.運輸契約訂有“船舶互撞責任”條款，根據該條款規定應由貨方償還船方的損失。
(二)水漬險
除包括上列平安險的各項責任外，本保險還負責被保險貨物由於惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災害所造成的部分損失。
(三)一切險
除包括上列平安險和水漬險的各項責任外，本保險還負責被保險貨物在運輸途中由於外來原因所致的全部或部分損失。
二、除外責任
本保險對下列損失，不負賠償責任：
(一)被保險人的故意行爲或過失所造成的損失。
(二)屬於發貨人責任所引起的損失。
(三)在保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質不良或數量短差所造成的損失。
(四)被保險貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。
(五)本公司海洋運輸貨物戰爭險條款和貨物運輸罷工險條款規定的責任範圍和除外責任。
三、責任起訖
(一)本保險負“倉至倉”責任，自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效，包括正常運輸過程中的海上、陸上、內河和駁船運輸在內，直至該項貨物到達保險單所載明目的地收貨人的最後倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸的其他儲存處所爲止。如未抵達上述倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最後卸載港全部卸離海輪後滿六十天爲止。如在上述六十天內被保險貨物需轉運到非保險單所載明的目的地時，則以該項貨物開始轉運時終止。
(二)由於被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉載或承運人運用運輸契約賦予的權限所作的任何航海上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物運到非保險單所載明目的地時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，並在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續有效。保險責任按下列規定終止：
1.被保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售，保險責任至交貨時爲止，但不論任何情況，均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪後滿六十天爲止。
2.被保險貨物如在上述六十天期限內繼續運往保險單所載原目的地或其他目的地時，保險責任仍按上述第(一)款的規定終止。
四、被保險人的義務
被保險人應按照以下規定的應盡義務辦理有關事項，如因未履行規定的義務而影響保險人利益時，本公司對有關損失，有權拒絕賠償。
(一)當被保險貨物運抵保險單所載明的目的港(地)以後，被保險人應及時提貨，當發現被保險貨物遭受任何損失，應即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗，如發現被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應即向承運人、受託人或有關-(海關、港務-等)索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由於承運人、受託人或其他有關方面的責任所造成，應以書面方式向他們提出索賠，必要時還須取得延長時效的認證。
(二)對遭受承保責任內危險的貨物，被保險人和本公司都可迅速採取合理的搶救措施，防止或減少貨物的損失。被保險人採取此項措施，不應視爲放棄委付的表示，本公司採取此項措施，也不得視爲接受委付的表示。
(三)如遇航程變更或發現保險單所載明的貨物、船名或航程有遺漏或錯誤時，被保險人應在獲悉後立即通知保險人並在必要時加繳保險費，本保險才繼續有效。
(四)在向保險人索賠時，必須提供下列單證：
保險單正本、提單、發票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責任，還須提供向責任方追償的有關函電及其他必要單證或文件。
(五)在獲悉有關運輸契約中“船舶互撞責任”條款的實際責任後，應及時通知保險人。
五、索賠期限
本保險索賠時效，從被保險貨物在最後卸載港全部卸離海輪後起算，最多不超過二年。
海洋貨物運輸保險單
發票號碼保險單號次______保險公司(以下簡稱本公司)根據__________(以下簡稱爲被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費，按照本保險單承保險別和背後所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險，特立本保險單。
標記
包裝及數量
保險貨物項目
保險金額
總保險金額：______
保費______ 費率______ 裝載工具______
開航日期______ 自______ 至______
承保險別：______
所保貨物，如遇風險，本公司憑本保險單及其有關證件給付賠款。
所保貨物，如發生保險單項下負責賠償的損失或事故，應立即通知本公司下述代理人查勘。
______保險公司
賠款償付地點______
出單公司地址______
營業部______
運輸合同正規 篇3
託運方： (以下簡稱甲方)
承運方：(以下簡稱乙方)
本着對企業負責，搞活流通，降低運輸成本，經甲、乙雙方友好協商，按照平等、互利、協商一致，等價有償的原則，爲明確責任和保障雙方合法權益，特簽定本運輸合同，並共同信守下列條款：
一、貨物名稱：煙花鞭炮(紙箱包裝)
二、運輸方式：採用公路運輸、運輸車輛由乙方統一調度;
三、運輸範圍：出湖南常德運到全國各地;
四、運輸質量及安全要求：
1、甲方必須按運輸要求辦理好每批貨物稅務手續及安全運輸手續;
2、乙方負責按甲方指定的時間、地點、數量裝貨，並將貨物安全、及時、數量準確地運送到甲方指定地點及分爲卸貨簽收;
3、運輸途中必須保持貨物完好，如發生交通事故造成貨物遺失、貨損缺件均由乙方按甲方的銷售負責賠償;
4、乙方運輸危險貨物時必須按照危貨運輸規則要求進行;
5、道路上發生的事故，須由乙方負責處理;
6、乙方安排車輛裝貨體積必須準確，確保按要求安排貨車，貨車必須保持車廂整潔，乾燥及性能良好。
五、運費結算時間及方式:
1、運費價格：根據路途遠近當次定價;
2、憑簽收單在簽收貨物後當次結算，以現金支付;
六、運輸合同的有效時限，從20xx年6月1日至20xx年6月1日止;
七、本合同共二頁一式二份，由甲、乙雙方各執一份。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運輸合同正規 篇4
甲方： (託運人)
乙方： (承運人)
甲、乙雙方經友好協商，就乙方承運甲方碎石生產線所需毛料片石運輸事宜達成如下協議：
一、乙方以自有車輛承運甲方的毛料片石業務。
一、運距：從甲方的採石場運到甲方的碎石機儲料倉，(運距約1500米)
二、運費：一步到位價每立方米四元整，含運輸車輸所需油料費，維修費等一切費用，甲方不另支付其他任何費用。
三、乙方運輸車輛要遵守甲方各項規章制度，尤其要注意安全生產，要特別注意在放炮時、裝車時，運輸中，卸車時等安全生產關鍵點上嚴防安全隱患，確保安全生產，如因乙方過錯，造成安全事故，由乙方全部責任，甲方概不負責。
四、乙方運輸車輛應爲證照齊全有效，參加保險，其中第三者責任險保額不低於30萬元;一定要檢修維護好，以免因故障而影響甲方正常生產，乙方司機要遵守秩序，排隊依次合理運輸，不得造成交通堵塞，必須安全將片石運至破碎機儲料倉，並卸掉車內全部毛料片石，不得隨車帶走餘料，否則扣除當車的全部運輸費。
五、運輸結算方式：每月結算一次。
六、乙方如果因故自動放棄運輸權，造成乙方車輛不足，或甲方生產能力擴大，不能確保維持甲方正常生產，則甲方有權自購或外請車輛運輸，乙方無權干涉，更不得藉機滋事。
七、外來購買片石的車輛優先安排裝車不予排隊，可隨到隨裝。
八、本合同有效期自簽訂之日起至20___年__月__日止。
九、本合同一式兩份，雙方各執一份，具有同等法律效力，雙方信守合同，共同遵守執行。
甲方：
乙方：
年 月 日
運輸合同正規 篇5
甲方： (以下簡稱甲方) 乙方： (以下簡稱乙方)
爲滿足甲方工程需要，經甲乙雙方平等、友好協商，乙方自願在項目施工中，自帶車輛，爲甲方提供運輸服務，經雙方協商，達成如下協議：
一、運輸設備情況
1、設備名稱：瀝青混合料。
2、項目工程名稱：
3、設備要求：所有運輸設備必須甲方認同後方可進場。
二、工程期限
乙方運輸期限根據甲方工程實際需要，暫定爲20xx年5月1日至20xx年12月31日。
三、運輸費用
水穩混合料、級配碎石混合料爲X元/噸/公里，瀝青混合料運輸費用爲：X元/噸/公里。上述單價是對乙方運輸車輛折舊、維修、保養、燃油、附屬油、司機工資、管理費及一切稅費等在運輸過程中所有費用和乙方利潤的全部償付，且單價一次性包死，整個合同期不變。
四、運輸車數量
乙方必須保證30輛符合甲方要求的運輸車，根據工程需要甲方有權要求乙方增加車輛。
五、計量方式
乙方每車混合料必須過磅，最終以甲方磅房出據的單據，爲主要計量依據。
六、結算方式
每月月底依據甲方認可得單據結算一次，待甲方計量款到位後，七個工作日內，支付當月結算費用的30%。剩餘款項，待工程完工，甲方計量款到位，乙方憑國家承認的正式運輸發票，分三次在六個月內平均支付。
七、甲方權利和義務
1、在施工高速公路紅線範圍的行駛區域內，協助解決路政、民事及工程相關事宜。(違章駕駛、安全、機械事故或其它與本工程無關的事情除外)
2、實事求是，公平計量，確保乙方利益不受侵害。
3、負責運輸道路障礙的清除，儘量使運輸道路平整暢通。
4、負責開水供應。
5、負責運輸費用按時結算。
6、有隨時對乙方車輛安全檢查，貨物裝載情況檢查及對違規車輛進行處罰的權利。
7、如乙方違約，有權隨時解除合同，並扣除有關費用的權利。
八、乙方權利和義務
1、乙方提供車輛，必須滿足甲方要求，年檢合格，且必要的手續齊全，每輛車必須有兩名以上合格的駕駛員，駕駛員持正式有效執照，身體健康，能勝任工地運輸工作。
2、乙方車輛司機必須服從管理，聽從指揮，運輸中不能挑肥揀瘦，裝卸貨物要依次排隊，並按要求籤字，行車中遵守交通規則，嚴禁酒後開車、超速行駛，做到文明禮貌，優質服務。
3、乙方對其所提供的車輛司機自行管理，按照法律和甲方的規定對司機的培訓、安全、勞動保護、養老、醫療等各種保險、福利、工資等全面負責，並按公安機關要求，做好內部治安防範工作。乙方負責司機人員的職業病、傳染病的預防，如果乙方司機患職業病、傳染病或運輸車輛在施工期間發生安全事故，由乙方自行處理，造成人身或財產損失需要經濟賠償的，由乙方自行承擔。
4、乙方車輛進場、退場、住房、各種臨時設施及水電等事項由乙方自行解決。
5、在合同期限內，乙方車輛不經甲方允許不準到甲方以外的地方從事運輸工作，不得以任何理由要求甲方提高運費，刁難甲方，凡消極怠工無理取鬧的，按違約處理，並扣除所有運輸費作爲罰金。
6、乙方車輛保持整潔，車況完好，不準帶故障上路;大廂周邊封閉嚴密，不準有遺灑現象。
7、乙方車輛必須按指定路線把材料運到指定地點，中途不準變賣、傾倒，如需要加蓋苫布的要按要求加蓋。行車途中車輛發生故障要及時搶修，並報告甲方負責人，因自身原因造成混合料凝固、報廢的，將給予5000元以上罰款，並按材料單價折算，在運費中扣除。
8、乙方必須按照甲方規定時間上下班，不得推遲上班時間或中途下班，運輸車輛數量必須滿足甲方工程需要量，否則甲方可根據情況進行5-10萬的罰款，情節嚴重者扣除所有運輸費用，並清除出場。
9、乙方居住地、通訊聯繫方式必須告知甲方，如有變化立即通知甲方。
10、甲方支付乙方費用，乙方必須首先保證司機的工資，否則，視爲乙方違約。
11、乙方不能以甲方的名義對外發生債務，乙方自行發生的債務或乙方人員
以單位名義發生的債務，全部由乙方自行處理，甲方概不負責。
12、乙方無權干涉甲方使用其它單位運輸車輛及甲方車隊內部的日常管理。
13、乙方每月每臺車向甲方繳納380元管理費，由甲方從運輸費用中扣除。
14、乙方柴油由甲方提供，甲方按照每公升收取5.5元，乙方不得向外出售柴油，否則扣除車隊運費的10%，作爲乙方的違約金。
15、乙方需繳納每臺車每半年2500元作爲於盤公路通行的相關管理費用。
16、乙方與甲方另行簽訂的安全協議，與本協議具有同等法律效力。
17、乙方在甲方安排下，運輸合同以外的材料，單價另行商定，其它條款仍參照本合同。
18、甲方自有運輸車輛服從乙方統一協調管理。
九、合同終止和解除
本項工程施工結束並結算完畢，本合同終止。乙方車輛在自行處理好當地債務關係的前提下撤場。
十、爭議的解決
如果雙方因履行本合同發生爭議，雙方應及時協商解決，協商不成時，雙方同意提交北京仲裁委員會仲裁，任何一方均可據此向北京仲裁委員會申請仲裁。
十一、保險
乙方必須爲從事危險作業的職工辦理意外傷害保險，併爲所有車輛司機生命財產和施工車輛辦理保險，支付保險費用。
十二、合同生效
本合同一式三份，甲方執二份，乙方執一份，雙方簽字蓋章、乙方按甲方要求在20xx年5月1日前車輛人員進場後生效。其它未盡事宜，甲乙雙方協商後簽訂補充協議。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運輸合同正規 篇6
發包方(甲方)：
承包方(乙方)：
根據路面施工要求，在保證運輸安全、及時的前提下，制定以下條款供雙方共同遵照執行。
一、工程項目: 323省道新牛公路改建工程路面LM2
二、貨物的起運點：大浦瀝青廠
貨物的到達點：323省道新牛公路改建工程路面LM2標施工段
三、運輸單價： 壹拾柒元每噸混合料 (17.00元/噸)
四、乙方責任
1、乙方必須保證車輛在運輸過程中的行駛安全，在運輸過程中出現的一切問題，乙方要負責處理、協調，如給甲方造成損失的，要給予賠償。
2、乙方必須負責每臺運輸車輛具備標準的防雨蓬布，以保證貨物質量，對沒蓋蓬布的車輛，施工人員有權進行制止，甲方有權保留向乙方索要因此行爲造成損失的索賠權力。
3、乙方必須保證運輸車輛的及時到位，要按照甲方通知的要求組織車輛，因組織車輛不到位給甲方造成損失的，乙方要給予賠償，嚴重的將終止合同。
4、乙方必須保證每臺車輛貨物能準時到達目的地，如有少到、或者貨物缺少，一旦發現乙方要給予原貨物二倍的賠償。
5、乙方車輛必須服從項目部生產人員的指揮，在施工場地要服從施工人員的指揮雙方通力合作做好工作。
6、乙方必須安排專人互責前後臺車輛聯繫。
五、甲方責任
甲方要及時的通知生產情況，以便乙方及時的組織車輛。
六、合同解除
如乙方不能履行本合同或履行不完全，甲方隨時有權解除合同。
七、爭議解決
雙方如有爭議，以協商解決爲主，必要時採用其它法定途徑。
八、生效日期
本合同自雙方簽字(蓋章)起生效。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運輸合同正規 篇7
甲方：盤縣斷江金源選煤有限責任公司
乙方：承運企業：
甲方指定乙方爲甲方提供運輸服務，雙方經友好協商，就具體事宜達成如下協議：
一、承運貨物及起止地點：
承運的主要貨物爲洗精煤。 起止地點：盤縣斷江金源選煤有限責任公司至甲方指定的交貨地點。
二、甲方的責任和義務：
1、甲方保證公平合理對承運車輛進行承運安排。
2、因甲方交待不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關票據後及時結算運費給乙方。
4、甲方保證提前一天通知乙方需要車輛數量。
三、乙方責任：
1、凡承運甲方貨物運輸的車輛及司機必須具備有相關合法的手續(本車能開運輸發票)及合法的有效證照。
2、承運車輛將可開本車運輸發票的有效證件交由甲方存檔備查。
3、乙方必須執行甲方 運輸管理規定並按規定進行獎罰。
4、乙方須按甲方指令將貨物安全準時運達指定地點，聽從卸貨點人員指揮，在運輸過程中造成的損失由乙方承擔賠償，在運輸過程中的安全由乙方自行負責。
5、乙方向甲方交運輸貨物風險保證金：10000.00元(在兩個月內交齊)。解除合同時退還乙方。
6、乙方得到甲方通知次日所需車輛數量需保證承運車輛數量。
7、乙方保證及時(四日內)將相關票據完整、整潔的返回甲方，超出一天按每車100元/天處以乙方罰款。
四、費用及結算方式：
1、運費按每7天結算一次由乙方在甲方辦理完畢結算並開據運輸發票後，並支付清楚巳結算運費，如乙方未開具運輸增值稅發票，甲方有權不付運費，直到乙方補齊應繳票據爲止。
五、運費價格：由甲方依據市場實際情況定價。
1、金源選煤有限責任公司至水鋼暫定140元/噸(含稅及卸車費)此價執行時間從20xx年8月08日起執行，如有變動另行通知。
2、其它運輸到達地點根據甲方要求待定。
六、未盡事宜，雙方以補充協議定。本協議一式兩份，簽字蓋章生效，甲、乙雙方各持一份。
甲方：斷江金源選煤有限責任公司 乙方：
簽定時間：20xx年 月 日
運輸合同正規 篇8
甲方：
乙方：
根據國家安全運輸危險品的規定和重慶市有關文件要求，甲方委託乙方負責承運甲方生產的危險化學品，爲明確雙方的安全權利和義務，經雙方友好協商，達成如下協議：
一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同，屬運輸經營合同的附件之一，與運輸經營合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發放所承運的危險化學品安全技術說明書，告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質，乙方的車輛及從業人員必須具備相應的合法有效資質。
四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。
五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區必須按照甲方規定的路線行駛，按照甲方規定的要求停放，並作好防火防爆措施同時設立警示標示。
七、乙方的運輸車輛在甲方廠裏不得違章作業。如因違章作業產生後果由乙方負責，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。
八、本責任書經甲、乙雙方簽字(蓋章)後生效，本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執一份。
甲方簽字(蓋章) 乙方簽字(蓋章)
_年 月 日 _年 月 日
私人運輸合同範文4
甲方：
乙方：
一、說明
爲進一步加強和規範運輸安全管理，落實安全主體責任，預防發生安全事故，在生產經營活動中樹立安全發展理念，堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針和貫徹“誰主管、誰負責”的原則，根據國家有關安全生產法律、法規，經甲乙雙方平等、協商一致簽訂本協議，本協議作爲運輸合同附屬協議。
二、雙方權利和義務
(一)甲方
1、甲方公用工程中心管理人員作爲甲方直接監管人員和安環部安全管理人員作爲甲方安全管理職能部門人員(以下簡稱甲方監管人員)，依據有關安全規章制度，有權對乙方爲甲方提供的運輸作業進行安全監督管理。
2、甲方監管人員有權責令乙方整改乙方人員的不安全行爲和處於不安全狀態的車輛及管理上的缺陷。
3、甲方監管人員有權對乙方運輸作業現場和運輸作業過程實施安全檢查，對違反安全規定的行爲及車輛有權立即糾正，並根據情況的嚴重程度做出相應處罰。
4、甲方可提供給乙方有關運輸安全知識培訓資料，並督促乙方開展培訓教育。
5、甲方有責任管理好甲方人員，雙方發生糾紛時，要通過直接主管領導協調解決，進入貨場人員、機械應注意避讓乙方車輛。
6、甲方有權要求乙方提供運輸車輛的行車證、駕駛員駕駛證、按規定購買保險的憑證複印件，進行備案。
(二)乙方
1、簽訂運輸合同時，乙方必須簽訂本安全協議。
2、乙方應建立健全安全管理制度，落實安全生產責任制，並採取必要的安全技術措施，對運輸作業進行有效管理。
3、乙方爲甲方提供運輸作業的車輛行車證、駕駛證必須合法有效，必須按國家有關規定購買保險。
4、乙方必須對甲方提供的運輸安全知識培訓資料進行培訓和落實。
5、乙方駕駛員駕駛車輛前和駕駛車輛過程中禁止飲酒或食用帶酒精、麻醉成分的食品或吸食毒品。
6、乙方無關人員、車輛禁止進入生產裝置場所，凡進入生產場所的人員、車輛必須服從甲方監管人員的指揮監管。
7、乙方應督促運輸作業人員每天對車輛進行出車前、運輸途中檢查，確認車輛安全，才能進行運輸，運輸途中要嚴格遵守國家和地方交通法律、法規，返回後對車輛進行日常保養和定期保養。
8、運輸車輛超過十輛時，乙方應派專人到貨場維持車輛秩序和對運輸作業現場進行安全管理。
9、乙方在運輸作業過程中，未遵守甲方規定發生任何事故產生的一切費用及責任由乙方負責。
10、乙方人員在運輸作業過程中發生事故時，乙方必須及時組織救援，將事故損失降低到最低限度。
11、進入生產廠區，乙方必須遵守甲方的一切管理制度。
三、其它
1、本協議所適用空間範圍限於甲方廠區，廠區外發生的一切事宜由乙方負責。
2、本協議未盡事宜由雙方共同協商解決或提交甲方所在地人民法院判決。
3、本協議一式四份，甲乙雙方各持一份、交採購部、安全環保部各備案一份。
4、本協議自簽訂運輸合同之日生效，有效期與運輸合同一致。
甲方代表簽章： 乙方代表簽章
年 月 日 年 月 日
運輸合同正規 篇9
甲方：________________________(簡稱甲方)
乙方：________________________(簡稱乙方)
甲乙雙方本着公平、公正、互惠、互利的合作前提下就甲方運輸公司砂石料外運(從________________________)與我達成以下協議，雙方共同遵守內容如下：
第一條、運輸費用標準及總價
甲方外運時間爲__________年________月_______日到__________年________月_______日，外運路段總長約爲____公里以內，以________元/噸計算，承包給乙方，外運總量____萬噸。
第二條、遵守條約
l、乙方必須保證本車隊的完好性、必須服從甲方調度員的安排。
2、車輛入廠後駕駛員必須服從工作人員統一指揮。
3、乙方凡新增車輛必須告知甲方。
4、如乙方不能保證甲方的拉運，甲方有權調動其它車輛。
三、結算方式
1、乙方運輸到總量的________%時，甲方必須一次性付運費的____%，即____________元，如結不請乙方有權停止拉運。
2、待砂石料全部拉運完甲方一次性付清。
四、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，雙方簽字後生效。
甲方(公章)：_______________乙方(公章)：_______________
__________年________月_______日__________年________月_______日
運輸合同正規 篇10
海上運輸合同範本
來源：互聯網|發表時間：20xx-08-12 19:48|瀏覽：822 次
訂立合同雙方:
________(簡稱甲方)委託_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外託運______(貨物),乙方同意承運.根據<<經濟合同法>>和_______海上運輸管理規定的要求,經雙方協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
第一條 運輸方法
乙方調派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設備),應甲方要求由___港運至____港,按現行包船運輸規定辦理.
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間,將____貨物於____天內集中於____港,貨物集齊後,乙方應在五天內派船裝運.
第三條 裝船時間
甲方聯繫到達港同意安排卸貨後,經乙方落實並準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起於____小時內裝完貨物.
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於____小時內將貨物運到目的港.否則按貨規第三條規定承擔滯延費用.
第五條 啓航聯繫
乙方在船舶裝貨完畢啓航後,即發報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航.費用由___方負擔.
第六條 卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時起於____小時內將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.
第七條 運輸質量:
乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對於運送____貨物的數量和質量均由甲方自行負責.
第八條 運輸費用:
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費爲____元,一次計收.
港口裝船費用,按_____港口收費規則有關費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
第九條 費用結算:
本合同經雙方簽章後,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元.乙方在船舶卸完後,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補.
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商,作出補充規定.補充規定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關鑑證).
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________
帳號:______________ 帳號:______________
___年___月___日訂立
運輸合同正規 篇11
發包人(全稱): (以下簡稱甲方)
承包人(全稱): (以下簡稱乙方)
甲方施工工程項目產生的建築垃圾(渣土)需要外運處置，特將本工程項目建築垃圾(渣土)外運(場內轉運)承包給乙方。爲確保本工程項目順利進行，運輸符合都江堰市相關規定，根據《合同法》及相關法律、法規，明確甲、乙雙方職責，在平等自願、公平公正、誠實守信的基礎上，經雙方友好協商，達成一致，簽訂如下合同：
第一條 工程項目地址：第二條 工期
本工程項目建築垃圾(渣土)運輸部分預計 天，從 年 月 日至 年 月 日。
第三條 單價、總方量
合同簽署前，由雙方代表根據甲方提供有關施工圖紙，交換現場標高，經測算，暫定土方量爲 立方米，運輸完畢後按實際運輸單據結算。
土方運輸,按車計算(每車每趟至少裝載建築垃圾(渣土)20立方米),每車單價爲 元。
第四條 結算及付款方式
1、每車運輸均應填寫結算票(一式三份甲、乙雙方各存一份，存根一份)，結算票上必須完整填寫運輸日期、工程項目名稱、運輸公司名稱、運輸車輛車牌號、核載方量(單位：m)、運輸距離。並由工程工地負責人、運輸車輛司機、負責人簽名。結算票必須字跡清晰，如無法識別、塗改、僞造，則票據無效。雙方以建築垃圾(渣土)運輸結算票(以下簡稱結算票)作爲結算憑證，本工程項目建築垃圾(渣土)運輸部分結束後，實際方量按實際結算票數據進行結算，如結算票與估計方量不一致，則以結算票爲準。本工程項目建築垃圾(渣土)運輸完工後，由乙方根據結算票作出工程決算書交由甲方進行覈對、結算，甲方應在七個工作日內完成，若甲方逾期不完成的，則視爲對決算書沒有異議，該決算書作爲最後決算依據。
2、竣工時間以甲方提供開工時間和竣工時間爲準，該工程自進場運輸日期起(從 年 月 日至 年 月 日止，共計天)時間期滿後無能該工地是否竣工都視爲乙方的運輸任務竣工，並一次性支付完所有款項。
3、簽訂合同之時，甲方需按本合同第三條所定價格和土方總量向乙方支付總價款的20%計(人民幣)： 元，大寫(人民幣)：作爲預付款。乙方收到預付款後，根據甲方提供施工進度計劃安排車輛進場作業。
4、決算後三日內，甲方應付清所有款項，逾期支付的'每日按所欠款項總額的3‰收取違約金，直到甲方付清爲止。
5、爲保證合同的順利履行，合同簽訂之時，甲方須向乙方支付履約保證金(人民幣) 元，大寫(人民幣)： 元。
6、甲方未能按上述約定支付預付款、履約保證金及進度款的，乙方有權暫停運輸，並向甲方收取違約金(每日按未付款項的3‰計收)，直到甲方付清預付款、履約保證金、進度款，乙方不承擔由此給甲方造成的損失。
7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進行運輸建築垃圾(渣土)，如乙方發現甲方有乙方之外的車輛到施工地運輸建築垃圾(渣土)，視爲甲方根本違約，乙方有權對該工地停工並要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運輸費用，並承擔違約責任，違約金按合同總價3%計收)，因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔。
8、乙方辦理的建築垃圾(渣土)運輸通行證線路，甲方必須遵照乙方通行線路運輸，甲方不得私自更改乙方指定的線路運輸，否則將全額扣除履約保證金。
第五條 甲、乙雙方的權利、義務
1、甲方需提前七天向乙方提供施工進度計劃和有關施工圖紙，並且甲方在運輸前做好地下管線、管網、地溝等所有設施設備的防護措施，否則在乙方運輸過程中造成損壞，且全部由甲方負責;雙方並在現場確認對現場標高交接，乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排建築垃圾(渣土)運輸等事宜，確保工程運輸的順利運行。
2、甲方負責施工作業場地打圍，基坑按設計標準規範支護，並在乙方進場施工前清理場內障礙物、場內施工便道，場內排水、地下室降水，提供夜間施工的照明設備及運輸車輛出場時所需的沖洗設施和車輛沖洗，道路硬化、進出口棕墊鋪設等，解決工地周邊有關事宜。必須做到作業面內工完場清，保持施工現場與作業面的整潔，文明運輸。
3、甲方必須提供相應設施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現場內的安全，安排專職的工程現場負責人協調工地相關事宜，配合乙方運輸並確認結算單、決算書。
4、甲方工程進度將出現較大幅度調整時，應及時以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤，可相應順延。如因一方的原因導致延期造成損失的，責任方需賠償受損方相應損失(原因爲不可抗力的除外)。
(1)甲方工程項目設計更改導致停工。
(2)甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。
(3)連續下雨超過4小時等惡劣氣候或其它不可抗力因素。
5、甲方在乙方協助下於施工前7日辦理《建築垃圾(渣土)處置合同》，並將這兩證提供給乙方辦理用於安排運行路線、時段的《諸暨市建築垃圾(渣土)運輸合同》及通行證。
6、乙方負責辦理有關建築垃圾(渣土)外運的一切相關手續，費用由乙方承擔。
7、乙方必須自帶運輸所需的設備車輛並配備相應人員，按照諸暨市城鄉建設局及相關管理部門對該工程項目建築垃圾(渣土)運輸所規定的時間、行駛路線以及運輸建築垃圾(渣土)到指定場所。
8、乙方應做到參運車輛車況良好，密閉裝置完好，建築垃圾裝載適度，保持車輛能夠密閉完好，淨車出場，隨車攜帶《建築垃圾(渣土)運輸材料通行證》，並需確保車輛在運輸過程中無“滴、撒、漏”等問題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環境衛生、車輛無證參運、私自不按指定路線或車輛資質不合格等，被相關管理部門停運或被執法部門扣車、罰款等處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔，與甲方無關。
9、甲方不可將生活垃圾、工業垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建築垃圾(渣土)，一經發現造成的後果均由甲方負責。
10、乙方參運人員應遵守交通規則，發生交通違章和事故等一切費用由乙方負責承擔，由此引起的債權、債務亦由乙方負責，與甲方無關。
11、乙方必須配合甲方現場施工人員的合理安排。
12、雙方各自負責己方生產經營的一切責任及相關費用，各自負責己方生產安全，如在本合同涉及的生產過程中發生安全事故，則由當事方承擔責任及損失並負責解決，非責任方予以配合協調。
13、雙方各自在辦理履行本合同所需的相關證照手續時，如需其他方協助的，則相關方需積極配合協助。
第六條 不可抗力
因不可抗力造成違約的，遭受不可抗力一方應及時向他方通報不能履行或不能完全履行的理由，並在隨後取得有關主管機關證明後的15日內向其對方提供不可抗力發生以及持續期間的充分證據。基於以上行爲，允許遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同，並根據情況可全部免於承擔違約責任。
本合同中的不可抗力指不能預見、不能避免並不能克服的客觀情況。包括但不限於：自然災害如地震、颱風、洪水、火災;政府行爲、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預見、避免或者控制的事件。
第七條 本合同未盡事項，可由雙方協商後簽訂補充協議，補充協議與本合同具有同等的法律效力，如補充協議與本合同存在分歧，則以補充協議內容爲準。
第八條 本工程項目建築垃圾(渣土)運輸處置部分完工，全部款項結清，履約保證金全額返還後自行終止。
第九條 本合同壹式肆份，甲、乙雙方各持貳份，自簽字蓋章生效。
第十條 備註：
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同正規 篇12
甲方:
乙方:
甲方因延茅公路丹徒段B標二灰碎石基層施工需要，經與乙方協商同意，決定將二灰碎石運輸任務交由乙方供應，爲明確雙方職責，特立協議於下，以利雙方共同執行。
一﹑二灰碎石運輸總量約10000T,運輸路線東至前障村K11+800，西至前隍磚瓦廠K14+000，二灰碎石運輸綜合價20.0元/車。
二﹑乙方在二灰碎石施工期間，必須切實抓好交通安全，做到萬無一失，否則造成的一切後果，均由乙方承擔全部責任，與甲方無涉。
三﹑工期從____年11月1日開始，____年11月15日前結束。
四、付款方式：憑二灰碎石運輸憑證結帳，工程結束後帳款結清。
本協議一式叄份。甲方兩份，乙方一份。經雙方簽字蓋章後生效，工程結束，結清帳務後，自行作廢。
甲 方(代表)： 乙 方(代表)：
年 月 日 年 月 日
運輸合同正規 篇13
託運人(甲方)：
承運人(乙方)：
甲，乙雙方經充分協商，就有關甲方化學危險品運輸事宜達成協議如下：
一、貨物信息及承運時間
車牌號： 司機電話： 司機姓名;
身份證號：
二 甲乙雙方的權利和義務
1、 甲方須向乙方提供所運化學危險品的準確名稱，運輸的產品特徵的準確信息，並向乙方說明採取的必要的安全保管措施和急救措施。
2、 甲方要求乙方根據合同規定的內容將貨物安全送達交付地點，如變更交貨地點，甲方需提前通知乙方，並承擔因此變更而發生的合理費用。
3、 在運輸過程中，乙方必須保證爲甲方保守商業祕密。如乙方泄漏甲方商業信息，給甲方造成經濟損失，甲方有權追究乙方的法律責任及經濟責任。
三、雙方違約責任
1、因甲方原因不能及時卸貨而對乙方造成壓車經濟損失的，由雙方協商解決。
2，乙方在貨物運輸途中應確保貨物安全，精心保管，保證貨物無泄漏，無污染。貨物數量以磅單爲準，(裝貨、卸貨均需過磅)運輸途中的合理損耗標準千分之三，超出部分甲方按裝貨當天貨物價格在運費中扣除。
3、如乙方不能按規定時間運送貨物到達客戶，逾期造成甲方產生經濟的損失的，由乙方承擔賠償損失(不可抗力的因素除外)。乙方在裝卸貨物過程中造成事故，在運輸途中出現交通事故，以及因乙方自身原因造成貨物損失而給甲方收貨客戶造成人身或財產損失的，乙方應承擔相應的賠償責任。
四、運費結算
貨物運輸完畢，甲方按實際到貨數量爲乙方結算運費，乙方應及時給甲方提供賬戶信息，缷貨打款。
五、爭議解決
雙方在履行合同過程中如發生爭執，應協商解決。協商不成，應向合同簽訂地人民法院提起訴訟。未盡事宜，雙方協商補充約定。
六、本合同一式兩份，雙方各執一份，傳真件具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運輸合同正規 篇14
合同範本甲方：_________
法定地址：_________
工商執照號：_________
乙方：_________
法定地址：_________
工商執照號：_________
?《共和國合同法》的?規定，甲乙雙方本着互惠互利的原則和?合作與支持的宗旨，就甲方委託乙方爲進口貨物運輸代理等事宜，經友好協商達成如下協議。
?甲方責任和義務
1.甲方最少在貨物抵達前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達情況和文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審覈?文件。
2.甲方委託乙方代理申報的進口貨物，共和國海關、商品檢驗檢驗進口貨物的?規定，如實申報。
3.?甲方或下列原因?貨物申報?的延遲，而?未能?清關或貨物疏港等，由甲方承擔所產生的風險、責任及費用，而乙方不予承擔：
(1)因買賣雙方原因?提單?在船公司?換取(如未電放、海運費用未結清等);
(2)?甲方未能進口報關所需的?資料;
(3)因甲方所?的報關資料失實，而?的延遲;
(4)在清關過程中?海關等要求，需要補充或修改?單證及?說明資料，而甲方未能;
(5)遇到法定節假日或辦公;
(6)因港口要求和規定而?輸港的貨物;
(7)其它甲方及不可抗拒原因。
4.?非乙方原因?滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方儘量協助甲方協商解決。
?乙方責任和義務
1.乙方應?、?安排甲方所委託進口貨物的的換單、申報、運輸等事宜。
2.乙方應?通知甲方?報關進度、預計送貨?，以便甲方?安排倉庫裝卸。
3.乙方應?協助甲方解決在報關過程中?的?問題和狀況，包括文件的?、解釋、說明等工作。
4.乙方應以最快的速度?清關工作，並按甲方的指示將貨物送到指定地點。
?費用結算
1.?海關的?規定，甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅，特殊情況可以委託乙方代繳，但乙方不予以墊付。
2.甲方應自行交付到付運費(海運費和thc、空運費)，特殊情況可以委託乙方代付，但乙方不予以墊付。
3.非乙方原因產生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。
4.乙方在貨物?清關、運輸後7天內傳單票應收費用明細給甲方，甲方應?確認並回傳。
5.結算?：經甲乙雙方協定，甲方應在送貨後_________天內將所有費用支付給乙方，?稅單、報關單等文件按?_________?辦理：a.先付款，後退單;b.後付款，先退單。
6.如因?原因乙方無法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委託乙方所管理的貨物或屬於甲方的?文件，所?的風險、責任及費用，乙方不予承擔。
7.附《進口貨物運輸費用報價》
?其它
1.本協議項下所產生的任何糾紛或爭議，雙方應本着友好協商、互惠互利的原則協商解決，如協商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。
2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱變更，應以書面通知對方;否則，由未通知方承擔由此而引起的責任。
3.本合同一式兩份，雙方各執一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，爲期一年。期滿前月內雙方不異議，視爲合同自動順延。即使本協議終止後，雙方均免除在本協議期內的經營活動中所產生的經濟與法律責任。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________
代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
運輸合同正規 篇15
包 機 人：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務：____________
承 運 人：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務：____________
1.包機人於____年 月 日 起包用 型飛機 架次擔任(旅客、貨物、客貨)包機運輸，其航程如下;
____年____月____日____自____至________ ，停留____日;
____年____月____日____自____至________ ，停留____日;
____年____月____日____自____至________ ，停留____日;
包機費總共人民幣________元。
2.根據包機航程及經停站，可供包機人使用的最大載量爲____公斤(內含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
3.包機噸位如包機人未充分利用時，空餘噸位得由民航利用;包機人不能利用空餘噸位載運非本單位的客貨。
4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
5.包機人簽訂本協議書後要求取消包機，應交付退包費____元。如在包機人退包前，承運人爲執行本合同已發生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
6.在執行本合同的飛行途中，包機人要求停留應按規定交納留機費。
7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規則辦理。
包機人：________________________
代表人：________________________
____年____月____日
承運人：________________________
代表人：________________________
____年____月____日