安全事故心得體會（精選15篇）大綱
安全事故心得體會 篇1
這世上總有些事在預料之外，結合近期發生的三起安全事故，我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一齊事故的發生，也督促我們反思在工作中安全管此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進行。
爲什麼會連續出現安全事故，這些安全事故是否能夠避免?事故發生後，我們應當怎樣想?出了事故我們應當如何應對?從發生的三起事故我們能夠看出，事故之所以發生，它與違章作業、職責不到位、從業人員安全意識不高、現場管位，工作放任自流都有直接或間接關係;我們要做的就是要行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
一是要將“安全就是生命命”的根本名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化本質安全，不能麻痹大意憑僥倖;
二是要提高我們每名職工的安全認知本事。要真正認識到安全管真正重視起來，纔會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管
須要做好各種隱患的排查，防患於未然。要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細緻、慎之又慎，不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現，必須要建立全面細緻排查隱患的長效機制，去解決問題。
四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不一樣的重點，自我分管範圍的重點自我最有數，這就要求對各自的管情自我辦，保證重點部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術業務崗位很，要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規範、不斷揭示問題;做好事故的應急防範、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率，動態地保證生產過程中的安全。
最終，事故的發生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對症下藥，纔會避免這樣的事故發生，所以，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥倖、不怕麻煩，要按照標準、按照規範，實實在在地幹好自我的工作。
安全事故心得體會 篇2
爲期不多的安全培訓即將結束，作爲公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對自我的職責有了更深刻的
作
一要牢固樹立“安全第一、預防爲主”的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，必須不折不扣地貫徹執行，並且要把“安全第一、預防爲主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度，深刻認識抓安全就是抓發展，抓安全就是抓穩定，抓安全就是保護生產力的道、安全與效益的關係，在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管產條件，確保安全生產。
二要加大事故隱患的查治工作，防範各類事故的發生。安全生產預防工作必須要經常化，要堅持預防爲主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，進取鼓勵職工幫忙查找、發現事故隱患，要認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實職責、規範管少“三違”的有效手段，經過制度化、規範化和專業化的安全檢查和隱患事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態。
三要加強宣傳培訓教育，嚴格執行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能，未經安全生產教育和培訓合格的人員，不得上崗作業。培訓教育是提高職工安全素質，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育爲基礎，從安全生產方針、安全法律法規、安全管識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發生。
其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對消防安全工作的管改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產經營管二是宣傳教育要到位，經過開展消防安全知識培訓和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災事故發生時的施救和自救本事;三是制度措施要到位，要根據有關消防的法律法規，結合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施，並嚴格抓落實，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數量的消防器材並定期對消防設備進行檢查和保養，對到期的器材及時換藥，以備發生事故時能及時啓動，爲消防安全工作得以順利開展供給硬件保障。
安全是企業的永恆課題，“安全爲了生產、生產必須安全”，安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們僅有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防爲主，才能堅持安全生產良好局面的長期穩定。
安全事故心得體會 篇3
爲什麼會連續出現安全事故，這些安全事故是否能夠避免?出了事故我們該如何應對?事故發生後我們應當怎樣想?從發生的兩起事故我們能夠看出，事故之所以發生，它與人員違章作業、安全意識不高、現場管系。我們要做的就是行的壓力，將壓力有效傳遞下去。作爲一名管刻的，它不僅僅給相關職責人帶來了經濟損失，也給企業造成了損失和不好的影響，最可怕的是給傷者造成了永久的肉體傷痛和難忘的精神傷害。痛定思痛，我更加感受到安全工作的重要性，對下一步如何做好安全工作有了更深刻的體會。
一、熟知操作規程，杜絕作業陋習。本次事故發生的主要原因是違章作業、違章操作。所以操作者在工作中不僅僅要熟練掌握崗位操作規程，並且還要明白每一條操作規程的背後都是一齊血淋淋的安全事故，要養成良好的安全操作習慣，杜絕作業陋習，杜絕習慣性違章。我們每位員工在日常工作中都要做好相互監督、相互提醒，及時消除安全隱患。要樹立“陋習就是隱患、違章就是事故”的
業。本次事故發生的直接原因是違章作業、違章操作。所以在安全管行爲較真，對於屢教不改的習慣性違章者要嚴管重罰，對安全管三、提高安全意識，杜絕事故發生。本次事故的次要原因是操作員工對崗位安全常識缺乏瞭解，對事故發生的嚴重後果缺乏認識。爲此，抓安全生產也必須抓好人的安全文化素質、尤其是一線員工的安全意識教育和提高。同時也要從多方面來提高員工安全意識。全員安全經驗分享，同崗位未遂事故和血淋淋事故的分享。這樣才能真正提高我們員工的安全認知本事，才能真正認識到安全管視起來，纔會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管
各種隱患排查，防患於未然。要把無事當有事，無中生有。排查隱患重要的是要細緻，要對問題視而不見，就可能對發現的問題解決不徹底。我們安全管題解決了，新的問題可能又出現了，必須要建立隱患排查的長效機制，去徹底治
負其責、各有重點。公司、分廠、班組、崗位各有各的重點，自我分管範圍的安全工作重點自我最清楚，這就要求大家對各自管好，保證重點部位管控到位，確保實現全面安全監管，切斷事故發生的鏈條。
安全不是一個人的事!全員有責。血的教訓就發生在我們身邊。爲了避免慘痛教訓的再次發生，杜絕重大安全事故，大家必須要把安全放在首位，從思想上重視，在行動中落實，安全工作才能管控到位。要真正做到“不傷害自我，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害”的四不傷害。我們要時刻牢記安全工作僅有起點，沒有終點，僅有人人都來重視安全，時時刻刻關注安全，嚴肅認真抓好安全，公司安全工作才能真正做好。
安全事故心得體會 篇4
尊敬的各位領導、親愛的工友們:
古語有云：帥居不動，糧草先行，經濟要發展，煤礦生產要先行。煤礦企業乃社會經濟能源的大動脈，對煤礦企業而言，煤礦職工的安全就是企業的生命，煤礦安全生產就是效益，安全就是煤礦企業一切工作的重中之重。但是，安全知識的貧乏和安全意識的淡薄，總是讓我們看到、聽到一幕幕血的教訓。例如作業人員不按照作業規程規定作業開採煤礦出現的安全事故。我們知道，大部分的煤礦安全事故，是由於違章操作，違章指揮，習慣性違章所造成的，也就是一切的根源出現在我們的思想上，樹立“煤礦安全時刻在心中”的觀念十分重要。須知，煤礦安全工作沒有“一勞永逸”，要靠平時一點一滴紮紮實實的完善。你的任何一次疏忽，一次大意，都有可能造成終生的遺憾。
在平時的工作崗位上，作爲技術員，我常常將煤礦企業的安全規章操作流程寫下並製作成一張巴掌大小的卡片，按照企業的煤礦生產要求，分發到所有生產一線職工手中，對每一個崗位的工作流程按照規程和崗位規範的要求，從檢查、確認、運行全過程進行了規範，要求每位班組職工必須隨身攜帶卡片，對卡片內容必須熟記於心，從而通過職工眼看、口說、手指的操作程序，有效提高職工注意力，避免因麻痹大意造成事故的發生。
安全，是根弦，只要你牢牢地繃緊， 就能彈奏出快樂的音符，生命樂章永遠悠揚響亮。
安全，是本經，只要你天天讀，時時記，吉祥之光將簇擁着你，危險惡魔將離你遠遁。
安全，是一首歌，只要你放開歌喉，唱出警鐘之聲的主旋律。歌聲將伴你凱旋。
安全，是根擎天柱，只要你憑藉她的威力,必將撐出一個沒有隱患的世界，一席聖潔的空間。
安全，是緊箍咒，帶着她，無論走到海角天涯, 都會保佑你快樂! 保佑你平安!
就象詩歌裏寫到的，安全，是根弦，只要你牢牢地繃緊， 就能彈奏出快樂的音符，生命樂章永遠悠揚響亮。但是，如果你忽視煤礦安全的重要性，那麼，安全這根弦，一旦斷了，幸福的日子，快樂的人生，恣意的生活，一切的一切，就會成空。所以，爲了能享受生命的鮮活，珍惜現在擁有的，請牢記“煤礦安全在我心中”。這個就是我的安全生產故事，沒有輝煌的戰鬥歷程，只有對待安全生產所具備的謹慎態度，與對待安全的生產所擁有的堅守態度。我以自己的行動，實踐了煤礦職工對企業、對家庭、對社會的承諾!樹立一座永久的安全豐碑!
我的演講完畢，謝謝大家!
安全事故心得體會 篇5
一提起礦工，人們就會不由自主的與“擔心相連”與“危險相系”。作爲礦工，可能就更加心有感觸，身有體驗。工作環境艱苦，生產條件複雜，不安全隱患存在，這些都給我們生命和健康構成了極大的威脅。
因而抓好安全生產是我們工作的首要任務，頭等大事。煤炭工業部也早在1949年全國第一次煤礦會議上就提出了“安全第一”的方針。實踐證明：安全搞的好，生產建設就能搞好，反之，必然影響生產建設。
所以，各礦都下決心，下大力量制定了各種規章制度，安全條例，並三令五申，獎罰分明，投入了大量人力物力宣傳安全，可爲什麼事故還屢禁不止，時有發生呢?
通過我國煤礦事故的案例，我們不難發現，由於個人違章作業，安全思想淡薄，圖省事，憑運氣，或光想多掙錢而忽視安全等人爲因素，是事故發生的主要原因。這不能不引起我們的深思。爲什麼本能避免的災難還人爲地使它發生呢?
“生”與“死”不僅僅是一字之差，而常常是一念之差!
我們知道，外因是變化的條件，內因是變化的根據，外因只有通過內因才能起作用。所以，只有我們自己真正地意識到安全的重要性，變“要我安全”爲“我要安全”，變“被動爲主動”，才能把“安全第一”化作我們自覺的行動，才能把一切事故的隱患消滅在萌芽中。
“安全能創造一切，不安全也能毀滅一切”。我們絕不應該在讓那些血淚的故事重演，再讓那悽慘的場面再現!“牢記安全爲天，永保安全生產”，這是我們每個職工責無旁貸的職責!
“只有生命不息，才能奮鬥不止”。所以，我們不僅要注意自身安全，還要用自覺地行動教育感染周圍的工友，使我們整個的生產環境安全，進而確保全體工友的安全。“水流千里走河牀，生產萬事有規章”，讓我們克服一切麻痹大意的思想，擺正安全與生產的辯證關係，在確保安全的情況下生產，人人想安全，事事注意安全。
“前師之鑑，後事之師”，那用鮮血換來的操作規程不必再用鮮血去檢驗。
煤炭企業要實現持久的安全，首先得依靠有效的制度保障，整章建制，全力落實，安全生產全過程一概拿制度說話，各部門、各環節、各基層單位，均制定有針對性的安全管理制度。制度後面的保證是經濟利益，誰不想拿獎金，誰不希望自己的工作崗位穩定。制度保證的另一面是嚴管嚴罰，獎罰分明，用經濟手段保證制度落到實處。其次，抓安全，勿以“官”小而不爲。
安全管理過程中，我們經常可以看到，基層的班組長認爲抓安全是領導和安全部門的事。也有人認爲：自己“官”小也不起多大作用。而我認爲：抓安全，切不可以“官”小而不爲。衆所周知，班組是企業安全生產的基石，而班組長雖然是“芝麻官”，卻是基層安全管理的直接責任人。
一、他對安全負直接責任，因爲各項制度上已明確了班組長的安全職責賦予了其抓安全、管安全的權利和責任。
二、班組長身處生產一線，對設備運行情況，對職工思想情況和安全規範等都瞭如指掌，對現場安全的第一手資料掌握的最全面和透徹。另外，實踐證明，許多隱患是因爲有了班組長的好管、敢管才得以“剷草除根”，許多完全可以避免的的事故，卻是在一些班組長的“官”小思想和“老好人”作風之下，才得以發生的。
因此，班組長搞好生產的同時，必須要帶動職工抓好安全，時刻提醒職工遵守安全操作規程，杜絕“三違”，做到“三不生產”、“三不傷害”，牢牢卡住事故的第一關卡，真正發揮基層班組安全生產核心作用。
三、讓安全成爲一種文化。只有安全成爲一種文化的時候，安全才會成爲一種必然。安全文藝演出，安全演講，安全徵文等模式，讓我們再看、聽、讀中，將安全植根心裏。
安全事故心得體會 篇6
各位領導，同志們：
大家好!
對交通崗臺，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因爲三尺崗臺就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水，也有我成長的足跡。在我的眼裏，它不僅是人民安全的綠燈，也是衡量交警價值的一杆秤。
去年6月的一天，我正在值勤時，發現一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上，我趕忙找車把他送到醫院，揹着他上樓透視，並拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押爲他辦了住院手續，又通知了他的家屬。老大爺感動地拉着我的手說：“孩子，大叔我跪不下去，就讓我好好看看你吧!”當時我這五尺高的漢子，哽咽着說不出一句話。
1995年5月份的一天，我發現一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣，汽車直躲她，可她不知躲汽車。經詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗後，我把她抱回家，讓妻子給她做飯，請假哄她，我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當我把孩子領到她父母面前的時候，他們感動得不知如何是好，又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收，可我收下了人民羣衆對警察的信任和愛戴。
在便民服務檯上，除了修車工具，我又準備了地圖和指路條;在學生放學高峯時我除了組織護路隊又設立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”，堅持以理服人，文明熱情。小小崗臺連萬家，分內的我要管，分外的我也管。有一次，一個七十多歲的老大娘來到崗臺上對我說，她和兒媳婦鬧翻了，求我幫她搭車回山西老家。下崗後，我好言相勸，把她送回她兒子家，耐心做他們的工作，走時留下二百塊錢幫他們生活，以後又經常去探望，婆媳終於和好如初了。他們感動地說：“你們武清警察真好哇，連我們外地人的家務事都管，真不知怎麼謝你們!”我聽了心裏熱乎乎的。我更進一步認識到，原來站在崗臺上我代表的不是我王衛星，而是人民警察，武清交警。爲此，我一定要站崗一分鐘，負責60秒，展現出武清交警的風采。
別看小小十字路口，什麼事都可能發生。一名交警，心中只要有了導航燈，就能處理好任何事情。
當得知一輛藍色小貨車把人撞到溝裏逃跑後，我和同志們立即堵截，終於將肇事司機抓到，使他得到應有處理;當一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時，我衝進冒火的車裏，將乘客全部疏散下來，並冒着油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火，避免了一場車毀人亡的事故;當我和沙洪波發現被扣的無牌摩托車司機神色慌張時，立即報告領導進行審查，結果查出摩托車是他偷來的贓物，使罪犯得到了應有的懲處;今年6月，在新開橋拓寬工程中，我們全班同志冒着暑熱執勤，幾個月沒歇一個公休日，晚上還要加班加點，終於圓滿完成了縣內車輛分流、疏導工作。我們把心交給了人民，人民把真情給了我們，一封封表揚信，一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺讚揚我們，但我們並不爲此而飄飄然。我們想的是，能保一方平安，能爲人民做貢獻，再苦再累心也甜。
三尺崗臺，是安全責任臺，是爲民服務檯，也是自我犧牲臺。這是在我經歷了失去孩子的痛苦之後才認識到的。去年年三十，是我妻子的預產期，也是我們交警任務最繁忙的時候。我見妻子沒有生孩子的預兆就照常上崗了。誰知妻子由於過分勞作，使孩子沒來得及看這個世界一眼就死在母腹中。面對身體虛弱、以淚洗面的妻子我無言以對。男兒有淚不輕彈，可我躲在沒人的地方，第一次放聲地哭了!我內疚，我是一個不稱職的丈夫;我傷感，結婚兩年多，沒有讓父母抱上孫子。我想，假如我不是交警，我就能抽時間多承擔些家務，就不會連換煤氣都要讓妻子承擔;假如我不是交警，在妻子臨產時就會守護在她的身邊，孩子就不會夭折。然而我是交警，交警就是要別人休假我上班，交警就是要犧牲自己保人民安全。夜深人靜的時候，我浮想聯翩，想想戴成江彌留之際惦念着崗臺，看看身邊所有的戰友，又有哪一個顧得上家，又有誰不是三尺崗臺獻青春?我擦乾了眼淚，又堅定地站在了崗臺上。是的，爲了人民的幸福，我們是欠下了父母情、妻子債，但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子，卻是人民的好兒子;雖不是妻子的好衛士，卻是人民的好衛士!
6年來，我付出得很少很少，可我卻得到了很多很多。近兩年，我先後被評爲“天津市優秀共青團員”“市新長征突擊手”“先進青年民警”。今年年初，我作爲共青團代表光榮地出席了天津市第十屆團代會。但鮮花和掌聲並沒使我陶醉，我知道我只是做了一名交警應該做的，因爲優秀指揮能手不只是我，爲民服務的不只是我，不怕犧牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水，反射的是太陽的光輝，代表的是整個交警羣體;我只是一片樹葉，顯示的是整個樹林的生機，光榮的是我們全體橄欖綠!
聶譬初在給交警題詞時說：“發揚優良傳統，做人民交通衛士。”今天我要對着大家說，我無悔我是一名交通衛士，我自豪我是一名人民警察!今後我一定要譜寫新篇章，讓青春永遠和紅綠燈一同閃光!
謝謝大家
安全事故心得體會 篇7
在學校綜治委和保衛處的正確指導下，按照承包責任狀考評細則的要求，認真開展工作，較好地完成了XX年度各項工作任務，現將具體工作情況總結如下：
一、提高認識，加強組織領導後勤黨總支對治安綜合治理和消防安全工作十分重視，作爲一項經常性的重要工作常抓不懈。總支委員會定期召開治安綜合治理會議，研究和佈置有關工作，做到工作有計劃、有佈置、有總結、有獎罰。由於加強組織領導，各中心非常重視並切實做好有關具體工作。
二、齊抓共管，層層落實責任制後勤系統事雜、面廣、部門多、人員分散，單靠少數領導去抓這項工作很難收到實效。爲此，我們採取層層落實責任制的辦法，同各中心簽訂了承包責任狀，增強了各中心的責任感和工作積極性、主動性。促使各中心管好自己的人、做好自己的事，形成齊抓共管、人人負責的良好局面。把各項控制指標落到實處，把工作責任落實到人頭，推動各項具體工作紮紮實實的順利進行……
三、加強宣傳教育，增強職工法制觀念做好綜合治理和防火安全工作，不僅要有規章制度和獎罰措施，更重要的是要堅持以人爲本，加強宣傳教育，增強職工的法制觀念和安全防範意識。我們在多次會議上強調搞好綜治和防火工作的重要性，進行法制宣傳教育，提出各項具體要求，促使廣大幹部職工自覺遵紀守法。對於某些矛盾和糾紛做到及時發現、及時處理，解決於萌芽狀態，防止矛盾激化釀成事端。
四、做好服務工作，消除不穩定因素後勤工作關係到師生的切身利益，關係到學校正常的教學和生活秩序，服務工作搞不好，出現嚴重問題，就可能造成罷餐、罷課、集體上訪，由生活問題轉化成政治事件，成爲學校不穩定的因素。我們加強對各中心服務工作的檢查、指導、考覈，努力提高服務質量，廣大師生對後勤服務工作比較滿意，較好地維護了學校的正常生活和教學秩序。
五、密切配合，協助保衛處做好有關工作綜合治理和防火工作涉及學校的方方面面，保衛處在進行校園及周邊治安環境整治和整改消防隱患過程中，後勤處及有關中心都能密切配合，大力支持，積極參予。在“校園路”的規劃、修建及周圍環境治理和1—5棟宿舍樓電氣線路火險隱患改造工程過程中，做了大量具體實際工作，取得了良好的效果。學校其它部門凡涉及安全、防範方面的維修工作，我們都能優先安排、及時處理。
六、加大防範力度，防止各類案件、事故發生在綜合治理和防火工作中，我們堅持以防爲主的原則，加大防範力度。在加強組織領導、層層落實責任，加強宣傳教育的基礎上，重視並切實抓好檢查指導工作，及時發現問題、發現隱患，及時採取得力措施進行整改。我們對學校用電安全管理進行了多次檢查，對存在的問題進行了處理，對餐飲中心液化氣罐採取了集中安全存放、安全使用的管理措施，加強了對車隊的安全教育等。由於防範工作及時，主動而富有成效，一年來，後勤系統在XX年學校治安綜合治理承包責任狀和防火安全責任狀上所規定的責任指標，沒有一項超標，都達到了規定的要求，獲得了90分以上的成績，較好地履行了承包責任。
後勤黨總支在XX年綜合治理和消防安全工作中做了大量的工作，也取得了一定的成績，但也存在着一些不足，如有些情況的記錄還存在缺欠，有主題的開展綜合治理宣傳活動還需加強。在新的一年裏我們要再接再厲，努力把各項工作做的更好。
安全事故心得體會 篇8
我們知道：燕子去了，有再來的時候;楊柳枯了，有再青的時候;桃花謝了，有再開的時候。可是，我們一旦失去了健康和寶貴的生命，還有再來的時候嗎?
健康，何等重要!生命，何等珍貴!
我們要時刻維護自己的健康，珍愛自己的生命，而食品安全則是生命健康最有力的保證。
常言道：國以民爲本，民以食爲天，食以安爲先，食品是人類生存的第一需要，食品安全直接關係着人民羣衆的生活，關係着子孫後代的幸福和民族的興旺昌盛。不講食品安全，哪怕是一塊豆腐，一根豆芽，都能讓你身體殘缺;不懂食品安全，哪怕是小小的一包鹽，就能中斷免疫系統的正常運行;不要食品安全，哪怕只是小小的一個意念，就能讓生機勃勃的生命處於危險之中。
我們不斷從報紙、電視中，看到有關食品安全的新聞：南京“冠生園”事件，讓人們望月餅而生畏;三亞的“毒鹹魚”，使我們談“鹹魚”而色變;廣東的“瘦肉精”事件，令我們望肉而怯步;號稱生命殺手的“蘇丹紅”竟出現在我們最喜歡吃的辣味食品裏;XX年那場席捲全球的sas侵襲，至今想起來還會讓人膽顫心驚，今年8月8日北京地區的福壽螺事件，使131人發病。面對這一件件讓人觸目驚心，不寒而慄的事件，我們不禁要問：究竟，我們還能吃什麼?我們吃的安全嗎?這越來越成爲大家關心的問題，越來越渴望綠色食品進入到千家萬戶。
大家對上述重大事件都已熟知，可是，你們可曾注意到在我們周圍，劣質食品也正在悄悄地危害着我們的身體健康。
曾經，我是街頭燒烤店前的常客，每次路過總要吃上兩串解解饞。有一天，我又路過燒烤店，那一陣陣的香味又吸引了我，忍不住又走上前去要了兩串，看着紅紅的火苗，青青的煙，聽着燒烤發出的茲茲聲，聞着烤焦的香味，口水都要流下來了，恨不得馬上吃到嘴裏。就在此時，我看到一個服務員撿起了地上被人們丟棄的竹籤，拿到一個水桶裏隨便洗了洗，又重新串起菜來。看到這一幕，我驚呆了，一下沒了食慾，掉頭就走，從此，再也不敢光顧這樣的小吃攤。
現在，還有許多人，尤其是我們的學生，一放學就會圍在燒烤前。在這裏，我想再一次提醒大家，燒烤不但不衛生，而且在燒烤過程中，還會產生致癌物。作爲老師，我們要托起明天的太陽，我們有責任關注和維護學生的健康成長。我們教育學生要積極參與其中，從我做起，從點滴做起，瞭解食品衛生安全常識，學習食品質量安全相關的法律法規，監督和揭露危害食品安全的事件和不法分子，在全社會傳播食品安全知識，爲全民健康事業儘自己最大的力量。
“以人爲本，安全第一”，食品安全需要你我的參與;食品安全需要你我共同的努力。爲了少年兒童的茁壯成長，爲了千家萬戶的幸福，爲了陽光更加燦爛的明天，朋友們，讓我們牢牢記住：食品安全，從我做起
安全事故心得體會 篇9
日用電負荷調整：
調整生產班次。三班制生產企業將用電負荷最大或較大的班或工序安排到深夜;兩班制企業可安排輪流倒班，將部分負荷轉移到深夜用電;單班制企業可在早峯後上班。
錯開上下班時間，避免同時上下班造成的用電負荷驟增驟減的狀況，同時達到削減早高峯負荷的目的。
增加夜深生產班次。
錯開中午休息和就餐時間。
對非 24 小時生產的大用電設備，如水泵、蓄能設備、水泥磨機、電爐和熱處理設備等，安排在低谷時段使用。
儘量將日常檢修安排在負荷高峯時段。
周用電負荷調整：
按行業、按地段或按供電線路採用周輪休，根據不同的用電特點，把一週內的休息日錯開，保證周負荷的基本平衡。
對大型企業內部可實行內部分廠(車間)輪休制。
年用電負荷調整：
根據年負荷曲線，在用電形勢緩和的季節爭取多用電，儘量避免設備的檢修。
將企業的設備大修儘可能安排在高峯負荷期間。
不需全年開工的企業，可避開冬、夏高峯用電。
安全事故心得體會 篇10
同志們：
XX年我礦實現了“1221”的安全奮鬥目標。特別是實現了第二個安全年。這個成績來之不易，更值得我們爲之欣慰和高興。在此，我代表礦黨委向全礦各級黨員幹部、廣大共產黨員和職工羣衆，表示崇高的敬意和衷心的感謝!下面，我講三個問題：
一、四季度“雙決戰”暨XX年全礦安全生產的簡要評價
XX年全礦黨政工團各級組織始終堅持把安全生產放在一切工作的重中之重來抓，特別是進入四季度“雙決戰”之後，進一步加大力度，精心組織，確保了全年目標的順利實現。回顧XX年全礦整個安全工作，我感到可以這樣來評價，這就是“認識更深刻，思路更開闊，重點更突出，效果更理想”。
在思想認識上，黨政工團各級組織和各級領導幹部不僅始終堅持了“安全責任重於泰山”的指導思想，更注重在實踐中總結、提煉和挖掘符合現場實際，職工樂於接受，針對性、操作性比較強的安全理念，並採取多種形式宣傳羣衆、引導羣衆，緊密結合工作去實踐，使他們努力做到“嚴規程、嚴措施、嚴流程於細節之中，拒各類事故於千里之外”，變經常宣講爲工作預防，這是認識更加深刻的重要標誌。
在工作思路上，堅持繼承與創新相結合，更加註重不斷創新。特別是從年七年級上手就瞄準“雙基”建設這個重要目標，理思路，定措施，分系統抓，全方位抓，先由條條線線、臺臺件件開始，逐步向頭頭面面延伸。
在方法上，堅持培養典型、樹立典型、推廣典型的方法，特別是採煤一區、採煤三區、掘進二區、通防區、運搬區、機電科等單位都在抓“雙基”建設方面進行了有益探索，取得了良好效果，起到了示範作用，帶動了全礦質量面貌的根本性變化，全礦幹部職工稱讚，集團公司和省局領導多次來礦檢查都非常滿意。
在工作重點上，突出了“三抓”，即：抓幹部作風轉變，抓規程措施的現場落實，抓獎懲制度的考覈兌現。特別是重點落實了樑董事長提出的“六個落實到現場”，使安全管理工作更加規範化、制度化。做到了重心下移，狠抓落實，靠抓落實鞏固安全生產成果。
在安全效果上，儘管發生了幾起零打碎敲的事故，但安全效果達到了預期的目的，尤其是實現了第二個安全年，這在全年生產任務重、現場條件差、新增勞務工增多等不利條件下，的確是一個來之不易更值得珍惜的成果。
二、XX年安全生產的主要經驗和教訓
回顧XX年安全生產工作，有許多好的經驗和做法值得全礦上下認真總結並在新的一年裏發揚廣大。最基本的有這樣幾點：
第一，必須不斷深化認識，增強抓好安全生產的主動性。認識決定行動，行動貴在自覺。沒有認識上的昇華發展，就不可能有安全生產的長足發展和安全形勢的持續穩定。這幾年我礦安全工作不斷加強，特別是XX年獲得了幾個有關安全生產的重要榮譽稱號，靠的就是紮實的工作和優異的安全生產成績。之所以工作紮實、成績突出，一方面認識的確上去了，大家都感到安全生產不是可抓可不抓的事，而是人命關天、非抓不可、非抓好不可的大事。一方面自我加壓，把認識變成自覺行動主動抓，始終一貫地抓，切實提到了“第一”的位置來對待，取得了實實在在的效果。
第二，必須堅持以科學的發展觀指導安全生產。特別要做到教育、管理和裝備並重。抓好員工培訓，解決好素質不高影響安全生產問題;靠嚴格的管理去推動安全生產，不能時緊時鬆，不能虎頭蛇尾，不能搞形式主義做表面文章;還要不斷加大投入，提高裝備水平，改善勞動條件，走科技興安之路。
第三，必須把“安全第一，預防爲主”的方針落實到具體工作中。尤其是安全與生產發生矛盾時，現場條件發生變化危及安全時，煤價上調利益驅動容易使人頭腦發熱時，更需要決策者、管理者頭腦清醒，正確把握，精心組織，趨利避害，科學合理地組織生產。我礦XX年幾次面對一定的安全威脅果斷搬家撤面，就很好地實踐了這些要求，既確保了日常生產，又防止和避免了重大事故的發生。
第四，必須始終一貫地堅持黨政工團齊抓共管的工作格局不動搖。安全生產作爲一個龐大的系統工程，需要各方面的關心支持和努力，需要調動廣大幹部職工乃至家屬師生的積極性都來抓，都來管，這些基本經驗已被煤礦幾十年的安全生產實踐所證明，在XX年的工作中，我們更感到這樣做的正確有效和不可動搖。黨政工團齊心協力抓安全，職工家屬師生、離退休老同志都圍繞安全做工作，這是一股巨大的力量。這種工作格局已被實踐反覆證明只能加強，不能消弱，只有發揮得好，才真正對安全工作有利。
在總結經驗的同時，也有一些教訓值得全礦各級領導幹部在安全工作中認真吸取：一是對安全教育的針對性、有效性研究還很不夠。說得多，做的少;一般化抓得多，注重創新少。居高不下的嚴重“三違”現象和一些零打碎敲的事故發生就說明了這一點。二是重產量進尺輕質量管理的現象在一些單位還時有表現。尤其是在每天的後半個班和每月的下半月表現比較明顯。三是在推進企業安全文化建設方面力度還比較小，宣傳發動比較廣泛，形式豐富多彩，但把安全理念記在心裏，落實在崗位上許多職工做得還很不夠。崗位創建效果還有差距。四是對災害性隱患的排查與治理措施還不過硬。還必須從技術管理的角度進行深入探討，實現真正意義上的科技興安。特別是在防治水方面更要這樣做，進一步增強防大水抗大災的能力，預防重大問題發生。
三、對XX年全礦安全工作的幾點要求
XX年全礦安全工作任務更加艱鉅，責任更加重大，對經濟效益的影響更加突出，對各級領導幹部的要求更高更嚴。說任務更艱鉅，責任更重大，是因爲近幾年從集團公司到我礦安全形勢一直比較好，安全生產超過1000天的單位或接近1000天的單位佔多數，誰出問題不僅砸了自己的牌子，也砸了集團公司的牌子;說對經濟效益的影響更加突出，是因爲誰出了事故經濟上的損失遠遠超過一般性超產超尺創造的效益。對各級領導幹部來說，政治上、經濟上的制約力更大，處罰更加嚴厲。面對這樣的形勢，任何有責任感的幹部和職工都必定會對安全生產更加關注，認真抓好安全生產的壓力感和責任感也一定會進一步增強。爲實現XX年全礦“1133”的奮鬥目標，希望各單位、各部門和各級領導幹部認真抓好以下幾點：
第一，變壓力爲動力，積極主動抓安全。實踐證明，做任何工作最有效的措施就是自動自發地去幹。安全工作更是如此。大家可以回憶一下，我礦歷史上已實現過多次安全生產過千天的週期。每次實現這樣的目標都是黨政工團各級組織和各級領導幹部靠深嚴細實的作風積極主動抓出來的。相反，建礦以來發生的幾十起事故大都是由於思想麻痹、工作被動、標準降低等多種原因才發生的。工作不主動，安全就被動。全礦上下一定要珍惜來之不易的安全生產成果，不驕不躁，防鬆破難，自我加壓，負重奮進，靠超前的認識，超前的工作，靠嚴細的作風，落實各項措施，治理各種隱患，把主動式管理的要求始終一貫地落實在安全工作中，把各類事故消滅在萌芽狀態，確保我礦安全形勢的持續穩定，長期穩定。
第二，求真務實抓重點，不斷提高“雙基”建設水平。回顧XX年“雙基”建設的實踐，大家可以清晰地感到，我們是從抓條條線線開始逐步延伸到頭頭面面的。也就是說，從井口開始、從整鐵路、掛電纜、刷大巷、掛牌子抓起的。抓得也很有成效，的確改變了面貌，起到了鼓舞人心，促進安全的重要作用。但我們還要看到，對安全有真正威脅的是工作頭面，是一通三防，是一些重要的設備和設施，只有把這些重點抓好了，安全工作纔有可靠保證。抓工作頭面、抓關鍵環節需要全礦上下共同努力，更有
賴於各單位管理幹部和每名職工，各區隊領導一定要清醒地意識到這一點。千重要萬重要，教育好本單位職工更重要，這檢查那檢查，自己只要抓好就不怕檢查。希望各單位領導同志在新的一年裏，一定要克服僥倖心理，教育職工克服僥倖心理，以先進的安全理念作指導，紮紮實實抓好每道工序、每個環節、每個崗位，狠反“三違”，遠離“三違”，切實把“雙基”建設的每條標準都時時落實好，爲全礦“雙基”建設工作再上新臺階做出新貢獻。
第三，發揚“勤儉辦礦”精神，促進經濟效益的提高。XX年我礦利潤指標比去年下達的計劃翻了一番還要多。接近一億元的水平。經濟效益高低決定幹部職工收入的高低。在安全上該花的錢我們一分錢也不能省。去年在這方面總的比較好，但在年底一段時間我到井下區隊檢查時，發現材料丟失現象在有的單位相當嚴重，有的相當驚人。特別是新開工作面的老峒子和撤出的掘進頭，浪費的材料讓人感到心疼。“舉手之勞，可獲千金”，我們決不能大手大腳抓管理，只講任務不重視浪費，這麼大的礦，這麼大生產規模，包括地面各單位，一年省幾百萬不成問題。在近期召開的黨政聯席會上我強調，XX年要向“三高一低”要效益，即：原煤高產量、精煤高比例、賣煤高價格、成本低水平。“三高一低”做到了，對全礦經濟大發展，效益大提高必將產生重大影響。相信大家一定會引起重視，從本單位抓起，從自身抓起去落實。
第四，發揮黨工團組織的政治優勢，共同築牢安全生產的一道道防線。安全生產既是永恆主題，更是系統工程，要長期一貫地抓，要方方面面都來關心、都來抓。多年來我們始終堅持黨政工團齊抓共管格局不動搖，取得了很好的效果。在新的一年裏，要繼續發揚廣大，特別是黨工團各級組織，都要儘快出臺抓安全生產的具體措施，再宣傳、再發動、再掀安全生產新高潮，爲實現安全目標而共同努力。
千里之行，始於足下。元月份是一個非常時期，特殊時期。全礦黨政工團各級組織、各級領導幹部一定要倍加珍惜已取得的安全成果，正確處理安全與生產、與各項工作的關係，認真落實好這次安全辦公會提出的要求，紮紮實實地把元月份的安全生產和各方面工作抓緊抓好，切實開好頭起好步，爲奪取全年各項工作的新勝利打下堅實的基礎。
最後，祝大家在新的一年裏工作順利，身體健康，闔家歡樂，萬事如意。
謝謝大家!
安全事故心得體會 篇11
安全生產關係人民羣衆生命和財產安全，關係改革發展穩定大局。這次會議的主要任務是進一步貫徹落實上級有關部門對安全生產工作的重要指示，按照全縣安全生產工作會議的要求，總結回顧今年上半年安全生產工作，結合街道當前安全生產面臨的嚴峻形勢，分析原因，佈署下步整改措施，切實有效的加大安全生產工作力度，保障街道經濟社會的可持續發展。
一、要正確認識安全生產面臨的嚴峻形勢，增強緊迫感。
今年上半年，我街道安全生產工作在同志們的努力下，取得了明顯成效。街道各有關部門、企業安全生產工作成績也比較明顯，我們組織的安全生產月活動、安全生產大檢查以及安全生產專項整治工作，總體進展都比較順利，取得了一定的成效，尤其對重大隱患的整改也抓得比較緊，全街道安全生產形勢總體上保持了平穩的態勢。但是，我們對取得的成績切不可高估，對面臨的安全生產形勢要始終保持一個清醒的認識。一是應看到當前存在安全問題仍很突出，上半年事故次數、死亡人數、受傷人數及直接經濟損失均明顯上升，安全生產形勢依然嚴峻。今年上半年發生事故起，死亡人，受傷人，特別是近兩月來連續發生幾起重大事件，已給我街道的安全生產工作敲響了警鐘，二是當前我街道安全生產工作中存在的問題還很多，我們的安全管理比較薄弱，對安全生產的投入不足，機制沒有跟上，從業人員的素質有待提高，這些問題需要多年的努力才能逐步解決。對於目前的安全形勢絕對不能盲目樂觀，我希望大家對街道的安全形勢要始終保持清醒的認識，始終不放鬆安全生產工作。
二、要深入分析安全生產存在的問題，提高責任心。
⒈安全生產觀念淡薄，企業安全防範體系不健全。部分企業負責人思想上存在麻痹鬆懈思想和僥倖心理，安全生產意識不強，工作勁頭不足。不少企業內部嚴格來說安全規章不健全，厂部與班組、班組與職工的綜合協調機制尚未形成，安全預警救援機制建立不完備，監督檢查機制不健全，一旦發生事故勢必手忙腳亂，難於對付。
⒉安全培訓工作未落實，操作人員素質不高。不少企業對街道安全培訓不予理睬，參加安全教育的企業瘳瘳無幾，街道發送的“安全生產法”認真學習的也不多;企業操作人員業務素質高的不多，安全意識淡薄，自我防範能力差，有的操作證早就過期，有的根本沒有;企業安全生產無專人負責，臨時調配的人員技術水平又顯然跟不上去，甚至一些企業內部經常發生違章指揮、違章操作的現象。
⒊安全生產責任心不強，安全措施不到位。有很多企業重效益、輕安全，安全生產工作流於形式，沒有真正從實效上下功夫，從機制上下功夫、從長效上下功夫。安全基礎設施建設滯後。有的企業滅火器械不多，品種不齊，企業職工又大多不會使用;還有的企業滅火機藥效早已過期，成了應付檢查的“擺設”。一些企業電線老化，線路零亂，開關閘刀殘缺不齊。企業簡易升降機設備老化，露天安裝、沒有防護門，沒有警告牌的大有存在。。。。。。諸多安全隱患，稍有不慎，後果令人堪憂。
三、要全面落實安全生產整改措施，提高安全意識。
⒈充分認識安全生產工作的重要性。“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山。”安全生產工作是一項極具經濟意義的工作。安全無小事，一旦發生安全事故，或造成人員傷亡，或造成財產損失，甚至兩者兼而有之。我們不少企業就因爲一次安全事故的發生，其損失比全年利潤還多。更有甚者，一次事故，甚至能拖垮一個企業。大家要認識到，安全事故出不起，前幾起安全事故血的教訓需要我們認真吸取，各部門、各企業必須高度統一思想認識，切實加強領導，重視安全工作，真正擺正安全與生產、安全與效益、安全與穩定、安全與發展的關係。在加快經濟發展的同時，把抓好安全生產作爲提高經濟增長質量和效益的一個重要舉措來抓，作爲保穩定、促發展的一個重要環節來抓。
安全事故心得體會 篇12
“誰不追求生命的燦燦爛爛，誰不向往家庭的和和美美，誰不祝願遇事都順順當當，誰不盼望天天都平平安安,”。一首《安全是天》道出了多少人的心聲，唱出了多人的追求。
古人云：“知而慎行，君子不立於危牆之下”，說的就是安全，“當發現自己在危險的地方時要及時離開”，而生活中，學習中我們聽到的、看到的、用到最多的也是“安全”。做爲一名火車司機“安全”更是再熟悉不過的詞彙了!可你究竟懂得安全，瞭解安全嗎?可能你會講，安全不就是“人身安全，不就是不傷人，不傷己，不被傷嗎?”天天都在說，天天都在講，都已經麻木了，是嗎?不，絕對不是這樣!那究竟什麼是安全呢?安全是天，安全是地!安全是嚴格的遵章守紀，安全是從一而終的堅守，不帶一絲的僥倖。
“常在河邊走，哪有不溼鞋”。火車司機每天呆在一個小小的的司機室，兩根鐵軌，一根接觸網線，精神高度集中，工作單調乏味!，稍有一個不留神，就會追悔莫及。而唯一能確保我們作業及人身安全的就是那些看似繁瑣的規章制度，條條框框。也只有嚴格的遵守這些規章制度，不帶一絲僥倖，才能確保我們安全生產。有人說“我從來沒有嚴格按照規章辦事，照樣不也平平安安，沒發生一件事故嗎?一次沒事，兩次沒事，三次四次都沒事，那就代表這樣做，永遠不會發生嗎?答案當然是否定的。風險預控管理體系的知識告訴我們每一次重大事故的發生，都是由300次沒有造成傷害的險情和29次輕微事故積累而成的後果。由此可見，一點小小的疏忽，小小的失誤，就足以致命的，一次的麻痹大意就可能帶來無盡的傷害，巨大的損失。
血，總能讓我們清醒;痛，又來得那麼觸目驚心;回顧過去，有多少鐵路事故歷歷在目，揮之不去;3月8日的赤大白車輛脫軌事件，5·31沈局列車冒進事故;，7·23涌溫線動車組追尾事故，4·28膠濟鐵路特別重大交通事故等等;試問，我們還需要再流多少血，掉多少淚才能把安全生產牢牢記在心中!
“防禍於先而不致於後傷情”。 縱觀上面的那些安全事故，有幾起不是違章指揮違章作業釀成的後果?有幾起不是追求利益，漠視生命的呈現?我從不相信，那些危險，大家都看不到，那些隱患，大家都看不到，那爲什麼還會有事故發生呢?其根本原因是我們不夠重視安全!
三尺寒冰非一日之寒，固守爲安非一日之堅。在那漫漫無期的工作中，只有堅持不懈，事無鉅細地把工作完成的人才能真正把安全防患於未然。而防患於未然，在於一絲不苟的堅守。誰能不存僥倖地堅持到最後，誰纔是最後的贏家。也只有我們每一職工共同的努力，把安全放在首位，學安全、守安全、將安全之風貫穿於整個運輸生產過程之中，使鐵路運輸事業更加穩定、更加迅速、更加安全。
安全事故心得體會 篇13
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好!
我叫××，來自××車間，今天，關於安全、保護是多麼的重要，我想，從許多領導人的講話到廣大職工的呼籲，從在座諸位緊鎖的雙眉再到我們這次演講的主題，已經爲這樣一個問題作了最好的說明。
一、安全方面
“千里之堤，潰於蟻穴”，些許的麻痹大意，都可能帶來嚴重的不良後果。安全生產不僅關係到公司的生存和發展，更關係至生命財產安全和家庭幸福美滿。
安全，不是一個物體，要描繪出來也很難，但安全確是存在，存在於你我的身邊，充滿在我們的生活中。我們離不開安全，我們需要安全，而安全也需要我們。
以20xx年爲例，我廠共發生安全事故79起，其中死亡事故2起，重傷事故6起，輕傷事故71起，也就是說，在我們身邊每4天半就有1起安全事故，這麼一組沉重的數據，讓我們不寒而慄。血淋淋的事實就發生在我們的身邊，離我們是那麼的近。看到我們親愛的工友在血泊中垂死掙扎，工友們，你想到的是什麼?安全牽動着我們每個人!突然間，我想說，“我要，安全!”
強調安全不是例行公事，這些強調再強調的安全規則只要不被“充耳不聞”，就能防患於未然，達到“我要安全”而不是“要我安全”。安全是一種觀念，只要我們意識中時刻想着安全，想着一個人牽掛着許多人的心，想着家中翹盼你歸來的家人，我們就應懂得保護和珍愛自己。
安全是一種行爲，進入油站範圍區內必須禁止吸菸，嚴禁打手機，高空作業必須正確使用安全帶。工作中沒有絕對的安全環境，只有相對可靠的措施。安全是一種習慣。提高安全意識，不要等事故之後;每天工作開始的時候就把安全放在第一，多留點心，不要心存僥倖，養成良好的安全習慣，每個環節做好安全措施，就把安全掌握在自己的手中。
朋友們，請伸出你的右手，放在你左側胸膛那顆跳動的心臟上，自問：“安全你今天忽視了嗎?”你應該能夠感受得到，它不僅僅是一句口頭上的話，而是一份份真實的親人牽掛，一個個美滿的家庭幸福，一串串稚氣的童聲笑語。因爲你的生命不僅僅是你一個人的，在你的肩膀上面還挑着泰山一樣的責任，你的背影后面還凝聚着大海一樣的深情。時時學會提醒自己，安全不是商品，可以任你隨意挑選，更不是美麗的裝飾物，可以隨你任意擺設，它是一塊警示牌，是一道閃電，是一匕刺向你心臟的矛，是一根隨時可以點燃的導火線。誰輕視它，痛苦就會在誰面前隨時出現。
莫道生命千金，忽視安全等於零。爲了你親人的幸福，爲了你美好的明天，讓安全與我們共同攜手並肩，一起創造和諧、美好的未來。讓我們與安全爲友，心相連，手相牽，從我做起，嚴禁違章，只要你時刻敲響安全警鐘，你生命的天宇就會晴空萬里陽光燦爛。
二、環保方面
工友們，不知你是否注意到，在我們的廠區裏多了這樣一些人，身穿環衛服，手拿清潔工具，不停的遊走在主幹路上，這就是我們可敬可愛的環衛工人，掃路車、灑水車不時開過我們身邊。廠區環境得到了較大的改善。
個別車間仍有冒黃煙、揚塵現象，公司的各項硬件設施已幾近完備，所需的是我們付諸於實際行動。
從個人做起，從小事做起，有人說過：“只要每個人都能前進一小步，社會就會前進一大步”。同理，每一名職工都在環保工作上前進一小步，公司的環保建設也將會前進一大步。
工友們，請記住：安全記於心，環保立於行。齊手並進，讓我們共創九江新輝煌。
謝謝大家!
安全事故心得體會 篇14
各位領導、黨員同志們：
上午好!
我叫×××，中共預備黨員，變電運行戰線上的一名老兵。今日，很榮幸我能有這樣的機會，以一名生產管理支部普通黨員的身份，參加水利系統共產黨員“先教”活動經驗交流。我發言的題目是“發揮黨員模範作用，爭做變電安全排頭兵”。
我認爲，黨員的先進性最基本的要求就是，每位黨員要盡職盡責做好自己的崗位工作。XX年2月底，本人受新一屆領導班子的重託，競聘爲金龍山變電站站長。金龍山站是電業總公司所轄35kv樞紐變電站，擔負着縣城的工業生產、城鎮居民生活用電。我深感站長肩上擔子的沉重，安全是做好變電站一切工作的基礎。一年來，我以安全生產爲重點，以制度建設爲基礎，以提高運行人員綜合素質爲前提，認真細緻地抓好設備的運行維護管理工作，通過全站職工的不懈努力，從設備管理到環境治理，從各項制度的規範化、標準化、科學化到職工的工作作風和精神面貌，已經進入“安全、文明、科學、規範”的良性管理軌道。下面將我的工作從四個方面向各位領導、黨員同志們彙報如下：
一、堅持“制度管人”的理念，拓展延伸規範化管理的內涵。
首先，我在XX年3月份，總結自己過去工作的經驗，廣泛聽取職工同志們的意見，重新修改了變電站運行管理規程、制度17項。其中《現場運行規程》、《運行分析制度》、《運行操作全過程管理規定》、《崗位獎懲實施細則》、《“兩措”實施計劃》、等站內規程制度，走在了各兄弟站的前例。從而健全和完善好站內的一系列規章制度，使站內工作從“人管人”過渡到“制度管人”，從整體上提高員工素質。爲了徹底改變傳統的粗放管理模式，從根本上提高變電運行管理水平，我們堅持高起點、高標準地對生產管理進行全過程、全方位、全系統的優化，拓展延伸規範化管理的內涵，使現場作業控制體系不斷完善，做到凡事有人負責，凡事有章可循，凡事有據可查，凡事有人監督的管理思想在變電運行管理工作中真正得到貫徹落實，走出了一條安全生產的規範管理之路。
我還結合本站具體實際制訂了《35kv金龍山站工作管理制度》等規定，供全站職工學習和和遵照實施，同時進一步修訂和完善了該站各級人員的安全責任制，明確了各級人員應擔負的責任。編制了有針對性的安全責任書，並分別由站長與班長、班長與班員簽訂，層層抓落實，一級對一級負責，用鮮活的事例引導職工樹立“違章就是事故”和“安全責任重於泰山”的理念，使職工的思想觀念實現了從“要我安全”的觀念改變爲“我要安全”，在全站上下形成了“人人講安全、人人懂安全、人人保安全”的良好氛圍。
二、堅持“以人爲本”的理念，促進變電安全運行管理工作。
XX年安全月活動的主題是“以人爲本、安全
第一” 我在宣傳貫徹“以人爲本”方面做了大量工作。貫徹人本精神，我主要從安全抓起，做好日常安全基礎性管理工作，切實保障員工生命健康安全，這就是很大的功績。舉個例子，我在金龍山變電站35千伏隔離開關閉鎖裝置上，利用廢棄的純淨水空瓶，解決了該站戶外隔離開關鎖具生鏽打不開的難題，從設備運行的角度既維護了設備，又起到了保護運行人員誤操作和習慣性違章的發生，將工作危險減小到最低程度，讓每個員工都能高高興興上班、安安全全下班。這樣的“以人爲本”，樸實無華，將人本精神潛移默化在工作生活中，滲透到了職工的日常操作中，從關心人、愛護人出發，使全站員工都能感受到人的尊嚴和價值。
在全國第三個安全月活動期間，我爲了廣泛深入開展全方位、多層次的變電安全宣傳教育活動，弘揚企業安全文化，大力營造變電站的安全氛圍。首先在金龍山站創辦了總公司
第一個變電安全專欄——《安全閣》，其內容有“電力安全知識”、“技術講解”、“規程學習”、“格言警句”、“站內安全簡報”等。讓每個職工上班時走到這裏都會看一看、瞧一瞧，它時刻警示職工要牢固樹立安全
第一的思想，自覺遵守各項安全工作規程和制度規定，確保安全生產。
爲了開展多種形式的安全宣傳教育活動，我還特意在金龍山站爲“安全月”活動書寫了巨大的安全楹聯。上聯是“學規程守規程規程爲安全指路”，下聯是“講安全保安全安全爲生產護航”的安全對聯。
進行了對運行人員安全規程、變電技能知識考試。按照“幹什麼、學什麼、缺什麼、補什麼”的原則，突出了以下特點，轉變以往的考試辦法，使理論知識和實際操作技能齊步走，把崗位培訓學習和技術比武、技能鑑定結合起來，把培訓學習內容與安全生產實際工作有機結合起來，全面提高了生產一線變電運行人員的基本素質。
推出了“設備運行提示卡”，爲該站的安全生產又平添了一道“平安鎖”。在XX年6月份以來，金龍山站的
一、二次設備的“老虎口”“關鍵點”“風險點”等部位，出現了一些製作精美、色彩醒目的小卡片，上面寫着“友情提醒”“鄭重告知”等內容，給該站操作設備的運行人員或“當頭棒喝”，或“苦心忠告”，或“最後警醒”，讓變電運行人員開始動手操作前再覈對一次操作部位，再清楚一遍操作程序。這種提示卡按用途主要分爲三大類;
一是設備特殊部位、
二是操作系統的難點、
三是容易出現問題的風險點。運行人員進入這些地點，擡頭的功夫就能再看一眼，誤操作的機率大大降低。經過半年多的試行收到了良好的效果。
爲了穩步推進企業安全文化建設。XX年我與站內職工一道向總公司內部刊物《西充電業》雜誌積極撰寫各類報道、行業經驗等相關文章，被《西充電業》累計刊登文章7篇。同時，我還把撰寫的文章向《中國電力安全管理》網和《中國電力社區》網站投稿。上述網站現已登出10餘篇，它爲宣傳西電企業安全文化理念、變電安全管理起到了一定作用。
三、堅持“過程管理”的理念，實行運行管理標準流程化。
傳統的變電運行管理往往側重於對工作結果的管理，相對忽視了對中間環節的控制，容易或多或少地造成工作中的遺漏和脫節。爲了加強過程管理，我借鑑和吸收iso9000系列管理思想對傳統的運行工作流程進行優化和再造，運用質量管理的基本方法對關鍵環節進行閉環控制，編制了“變電站倒閘操作流程圖”、“佈置安全措施流程圖”、“事故處理流程圖”、“交接班工作流程圖”、“值班運行工作流程圖”、“設備巡視檢查路線圖”等9種涵蓋所有運行管理工作的標準化管理流程，並運用微機和網絡技術對工作流程實現自動閉環管理。在實施流程化管理的過程中，利用手冊化管理和表卡化管理等控制手段，實現了對工作程序全過程的簡化、優化和有效控制。使變電運行管理實現了從結果管理向過程管理的躍進。
四、堅持“預防爲主”的理念，抓好反事故演習。
“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”這是我和同事們每天上班時詻守的信念。在抓安全生產中，我結合本站的運行方式編制反事故預案，使運行人員做到在故障來臨的時候，能準確進行事故處理，在“安全月” 的六月份舉行以本站“10kv 912#金南線”爲課題的變電站設備運行反事故演習和“10kv電容器ⅰ段起火處理”的消防反事故演習，通過對事故的預想和演練，既提高了值班運行人員的技術素質和心理素質，又使值班人員在運行管理中發生故障時，能準確、熟練地進行事故分析，增強事故處理的能力，確保安全運行。
總之，我在變電安全工作中，花了一點力氣、下了一點功夫，做了大量深入細緻的工作，爲總公司的安全管理作出了自己應有的貢獻，這一點微不足道的成績是總公司和總支各位領導關心和指導的結果，是全站黨員和同志們支持和幫助的結果。在活動中，我將進一步加強理論學習，增強宗旨觀念，堅定理想信念，把共產黨員的先進性體現到自己平凡的崗位工作之中，把自己對黨的忠誠表現在日常行爲之中，全面落實總公司關於加強安全基礎管理工作的主導思想，緊緊圍繞安全生產爲重點，不斷探索安全工作的新思路和新方法，爲總公司安全生產更上一層樓做出積極的貢獻。我沒有毫言壯語，更不可能有驚天動地的事蹟，但請組織和同志們相信我一位預備黨員的忠誠!
謝謝各位
安全事故心得體會 篇15
安全是一個永恆的主題，它是人類最重要、最基本的要求，安全生產既是人們生命健康的保障，也是企業生存與發展的基礎，更是社會穩定和經濟發展的前提條件。
在市場經濟大潮中，請問您最需要什麼?金錢、美女，還是名與利，讓我回答，我就說：我最需要“安全”。
“工作時注意安全”，這是妻兒對我的叮嚀，父母總是在臨行時語重心長地囑咐“一定要注意安全”，“安全責任重於泰山”這是我們每天上班所格守的信念。在人生的旅途上，安全伴我同行，從我們一出生，到蹣跚學步，到離開母親的挽扶，搖搖晃晃地行走在人生的道路上，我們一直依賴着“安全”這個柺杖，沒有它，我們會摔倒，可能會走不完風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峯。
大家還記得“衡陽大火”，“中百商廈”大火，烏海鑫源煤礦礦難，每起事故都伴隨着血和淚，每起事故都滲透悲徹和痛楚。面對突如其來的事故，生命顯得那麼不堪一擊，一切的美好都在剎那間化爲烏有。一幕幕白髮人送黑髮人，妻兒撕心裂肺的呼喊，應該讓我們警醒“安全第一”的重要性，“安全”對於我們電建職工，它的意義在於施工過程中的安全生產，在於千家萬戶的幸福歡樂，更在於國家財產的安危，作爲電力建設的施工者，無論身在何處，無論自己的周圍環境危險性大還是小，都要提高警惕，注意安全，一個失誤，一個缺陷，甚至一個小小的疏忽，也許就會讓施工中的生命處於危險，正是“安全”爲我們電力行業保駕護航，讓我們的電力企業不斷走向明天。
安全知識的貧乏和安全意識的淡薄，總是讓我們看到、聽到一幕幕血的教訓，“前車之籤、後車之師”安全工作只有起點，沒有終點。安全的良好秩序，是我們企業發展，職工生活水平不斷提高最集中的體現，不懂得“安全第一”的人，是不會平安生存在世界上的，只有安全才會有收穫，有幸福。
安全的現代意義是它伴隨人類的穩定、繁榮、發展和進步，從“爲人民服務”到“三個代表”最鮮明的特點，就是人民利益高於一切，安全是人們生存和發展的最基本的條件。只有人人注意安全，重視安全，我們才能真正擁有安全幸福的人生。
我們電建人不容易，背井離鄉地在外面工作，揹負着父母、妻子兒女的期盼。“高高興興上班來，平平安安回家去”是我們的心願。朋友們，爲創造我們公司的輝煌，讓我們一起記住，安全警鐘長鳴，安全伴我同行。