安全知識：我們要具備哪些安全常識？

【導語】：安全不能指望事後諸葛，爲了安全須三思而後行。今天小編爲大家帶來的是關於日常生活安全知識的範文，希望對大家有所幫助!

【日常生活安全知識】一

地鐵火災逃生方法

20xx-12-23 09:03:44 來源：安全生產網 責任編輯：鄭皓 我來說兩句

1、熟悉站臺環境。

2、火起迅速報警，車廂內發生火災時，乘客可直接撥打119、110、120電話報警。也可以按報警按鈕，通知列車司機，並告訴調度，準備人員疏散。

3、撲滅初期小火，火災初期，如果發現火勢並不大，且尚未對人造成很大的威脅時，可用車廂內的消防器材，奮力將小火控制、撲滅。千萬不要驚慌失措地亂叫亂竄，置小火於不顧而釀成大災。

4、司機應儘快打開車門疏散人員，若車門開啓不了，乘客可利用身邊的物品破門。

5、疏散時切忌慌亂，應遠離電軌，防止觸電。

【日常生活安全知識】二

樓梯上着火，人們往往會驚慌失措。尤其是在樓上的人，更是急得不知如何是好。一旦發生這種火災，要臨危不懼，首先要穩定自己的情緒，保持清醒的頭腦，想辦法就地滅火。如用水澆、用溼棉被覆蓋等，如果不能馬上撲滅，火勢就會越燒越旺，人就有被火圍困的危險，這時應該設法脫險。有時樓房內着火，樓梯未着火，但濃煙往往朝樓梯間灌，樓上的人容易產生錯覺，認爲樓梯已被切斷，沒有退路了，其實大多數情況下，樓梯並未着火，完全可以設法奪路而出。如果被煙嗆得透不過氣來，可用溼毛巾捂住嘴鼻，貼近樓板或乾脆跑走。

即使樓梯被火焰封住了，在別無出路時，也可用溼棉被等物作掩護及早迅速衝出去。如果樓梯確已被火燒斷，似乎身臨絕境，也應冷靜地想一想，是否還有別的樓梯可走，是否可以從屋頂或陽臺上轉移，是否可以借用水管、竹竿或繩子等滑下來，可不可以進行逐級跳越而下等等。只要多動腦筋，一般還是可以解救的。

如果有小孩、老人、病人等被圍困在樓上，更應及早搶救，如用被子、毛毯、棉襖等物包紮好。有繩子用繩子，沒有繩子用撕裂的被單結起，沿繩子滑下，或擲於陽臺、屋面上等等，爭取儘快脫險。

呼救，也是一種主要的解救辦法，被火圍困的人沒有辦法出來，周圍羣衆聽到呼救，也會設法搶救，或報告消防隊來搶救。

【日常生活安全知識】三

一、 基本情況

化工工業的出現，爲人類社會提供了新的能源、新的材料，在人類改造自然的進程中提供了新的方法、途徑和手段，是社會生產技術發展史上值得爲之驕傲的一個輝煌。化工生產技術的大量應用，物質文明也更加豐富多彩起來，化工產品在人們的吃、穿、住、行中無所不及、息息相關。在社會生活中，化工產品已是不可或缺，也是不可替代的了。

化工生產泛指化學工業生產，主要是石油化工提煉，及其衍生物化合生產。石油化工生產的生產鏈相當冗長，其衍生物亦十分繁多，但生產工藝不乏高溫、高壓;蒸溜、裂解等，具有相當大的危險性。其初始產品到終極產品絕大多數列入危險物品之列，因此整個化工行業，整個化工生產過程，甚於包括運輸、儲存，與安全的相關度都極大，因此化工業是風險防範的重點。

二、行業特點提示

化工生產中，無論原料還是產品，從固體物質到液體、氣體物質，基本上都具有火災危險性，有的有腐蝕性，有毒性，生產、運輸、儲存的安全要求都很高，尤其是提煉生產中，裝置碩大，管道交錯，採用高溫高壓，對原料進行蒸溜、裂解，或者融溶、催化、化合，再或低溫、低壓，這一切，基本上都是通過管道到道管的封閉運行，完成的，整個生產過程靠儀器儀表反映其情況，對設備的要求就非常高，因此，自動化程度也相對較高。

三、行業危險要述

化工生產的危險性相當之大，在世界範圍內，每年都有化學物品大火發生。

化工生產的危險性主要是火災危險、毒害危險、污染危險。火災危險的形式表現得相當完整，包括燃燒、自燃、爆炸。由於化工生產中多帶高溫、高壓，產生有害有毒的氣體、液體，對設備的腐蝕較嚴重，設備的維修保養任務就顯得繁重。另一方面，化工生產一旦投產投料就要連續運轉，又對維修保養和緊急情況處理增加了難度。所以設備、管道、接口、閥門上出現問題是一個非常具有動態特徵的現象，同時又典型地顯示了化工生產安全行業中的一個特殊問題。對此，風險防範工作也應有明顯的對應性，即不間斷檢查、保養、維修，不可掉以輕心，更不能盲目相信前一次的檢查結果，每次都要有認真的記錄，數次以後，將前後數據作比較，從中捕捉即時階段的隱患。

1.行業流程危險分述

化工生產是公認的，最具危險性的行業這一，在世界範圍內，每年化學物品事故造成的直接損失、間接損失、間接影響實在難以計算。1999年印度化學品廠大火的後期遺害，至今仍在。化工生產的危險性主要表現在火災危險，毒害危險，污染危險。火災形式亦多樣，除表現爲燃燒以外，多表現爲爆炸。毒害危險也有急性和慢性，且經常是大範圍的。污染危險又有接觸性污染，空氣污染，水污染，土壤污染。如此衆多的危險集於一個生產行業，實不多見。

化工生產囿於生產工藝限制和經濟效益的考慮，大型企業並不少見，也正因爲如此，化工企業往往具備了發生大規模事故的基礎。

A、火災形式多樣

爆炸，是化工行業火災的顯著特點。一方面是因爲化工原料都有易燃、易爆的特性，另一方面是因爲化工生產裝置也會因超溫超壓發生爆炸。日本的統計資料反映，石油化工企業火災的爆炸概率爲32.4%，這與其他國家有關資料中的記載差不多。

大面積流淌性火災。這是化工行業火災的又一特點。化工生產的上游生產幾乎都是液體原料。液體原料由於種種原因發生漏料、冒料、跑料，就可能引發流淌火災，或火災發生後容器破損形成流淌火災。特別是貯罐發生問題，極易形成流淌火災。

立體火災。由於原料易泄、易淌、易流，設備又多爲豎直築架，管道縱橫交錯，孔洞縫隙互爲貫通 ，有火災發生時就易形成立體燃燒。立體燃燒對滅火來講難度較大、造成的損失也較大，往往使設備受重創，直至報廢。危險傳遞速度快。原料在設備內是受壓受熱的，發生險情後，往往會有跑料、噴料現象，受壓的原料在衝出裝置、管道時量大，噴射距離遠，可在短時間內對附近構成威脅。

B、物料。

化學物品的理化性質涉及危險物品中7大類，其物質形態包括固、液、氣態三大類，生產和儲存要求十分苛刻，要防火、還要防水、防腐、防震、防撞、防氧化、防靜電等。

C、設備。

化工生產的設備要求很高。有的要求耐腐蝕，有的要求耐高壓、耐高溫、抗撞擊，大多數要求防靜電積聚，而這些情況在設備運行會出現突發性發作，如：氣態物料的輸送管道一般都是金屬管道，極個別用塑料管、橡膠管。導管管材因受腐蝕，或遭意外撞擊，熱脹冷縮，振動疲勞，自然老化等因素干擾，就可能造成大量氣體外泄。密封墊圈老化，損壞，聯接處也會發生漏氣。漏出的氣體遇到點火源就會發生險情。泄漏的氣體如果是無色無味，有毒的，就可能造成大量人員傷亡。化工生產中壓力容器較多，反應爐，裂解爐等還需加熱，一些附件，如溫度計、壓力計、窺視窗，泄壓閥等，貌似無足輕重，也要精心維護。

D、倉庫。

化學物品倉庫有其特定要求，不同種類物品有不同設計要求，不可錯位存放，更不許混存混放。深圳清水河化學物品倉庫“8.5”大爆炸事故的主要教訓就是混存混放。

E、運輸。

化學物品運輸從運輸車輛到裝卸工具都有嚴格規定。在生產區域內的運輸工具要嚴格要求防止產生火花。對外運輸車輛要專車專用，並作相應處理。否則導致陽光曝曬受熱，靜電積聚放電，閥門損壞泄漏，意外撞擊破損，造成漏料發生化學反應等都會引發災難性後果。

2.行業危險源

化工行業的危險源很難一一敘清，但有一句話可以從另一個側面反映這個問題的嚴重性，即“可以說，所有點火源都能對化學危險物品起作用。”

A 明火。化工生產嚴禁明火是最起碼的。明火的溫度一般都在七八百攝氏度以上，而化學物品中許多物料只要有一二百攝氏度就可以發生化學反應，引發災難。

B 撞擊。撞擊有時可能是輕微撞擊產生的能量，也足以引發一些敏感度較高的化學物料的激劇氧化反應。

C 磨擦。磨擦既能產生靜電，也會產生熱量，這二點，對大多數化學物料來講都是不可接受的。磷在輕微的磨擦中生火，這在日常生活億萬次地演示着。

D 熱能。因爲化學物品對熱的反應敏感，所以除明火外，傳導熱、聚焦熱，也能引起物料劇烈反應。

E 靜電。化工產品在生產、運輸、貯存中都容易產生靜電，而由於靜電的電位差高，雖放電時間短瞬，對化學物品而言，已綽綽有餘了。

F 高壓。化學生產中有許多是反應過程，在高壓下發生反應，或在高熱下發生反應。高熱必然產生高壓，壓力過高，會導致物料的過激反應，甚至導致爆炸，燃燒。

3.常見的事故原因

投料過量。由於量器、測量儀的損壞，或人員失職，導致過量投料，造成反應異常劇烈，引發事故。

設備。設備失修損壞，質量問題損壞，設計不合理和其它原因損壞，導致跑料、漏料、冒料，超溫、超壓、超量;

誤操作。操作中誤動作或不動作，造成物料配比失調，反應失常。

違章。化工生產的作業制度十分嚴密，然而由於種種因素，違章現象頻頻出現，違章引發的事故也屢見不鮮。

【日常生活安全知識】四

一、液化氣鋼瓶置於竈臺下的壁櫥內。液化氣鋼瓶由於質量、使用時間以及管路閥門的開啓連接因素都有可能造成漏氣或慢性漏氣。而液化石油氣成分大多爲碳三碳四，即丙烷、丁烷、丙烯、丁烯等，且比空氣重，放在壁櫥內空氣不流通，很容易積聚沉澱在地面，一旦遇明火極易造成燃燒爆炸事故。經計算，當房間裏泄漏出的煤氣、液化氣和空氣混合達到4.5%至35.8時，遇到火種就會產生爆炸燃燒。因此，液化氣鋼瓶不得放置壁櫥內，液化氣鋼瓶與竈臺的安全距離應不少於1米以上。

二、液化氣鋼瓶用開水燙、用火烤。有些居民在冬季使用液化氣，特別是液化氣鋼瓶內剩氣不多，並受氣溫的影響而不出氣時，就用開水燙或用火烤，這樣做是很危險的。因爲鋼瓶設計最高溫度爲60℃，若用開水燙、用火烤，會使液體膨脹，壓力上升，若超過了鋼瓶的耐壓能力，就會發生物理性爆炸，氣體泄漏後還可能引起化學性爆炸，因此，液化氣鋼瓶無論在有氣或剩氣不多時，嚴禁用開水燙、用火烤。

三、液化氣鋼瓶臥放或倒立使用。有些居民家庭人員，由於不懂得液化氣鋼瓶內的氣體工作原理，爲使用方便常常將液化氣鋼瓶臥放或倒立使用，這樣做是非常危險的。爲什麼不能臥放或倒立使用?因爲鋼瓶內的液化氣下部呈液態，上部是氣態。正常情況下，通過減壓閥供燃燒的是氣態液化氣，若臥放或倒立，通過減壓閥的都是液體，液體出來後，其體積迅速膨脹近250倍，這樣就大大超過了竈具的負荷，從而導致兩種情況發生：一是可能竄出很高很大的火焰，引燃附近的可燃物;另一種可能是氣體來不及完全燃燒，與空氣形成爆炸性混合物而發生爆炸。

四、亂倒液化氣殘液。有些居民家庭人員，在使用完液化氣鋼瓶內的氣體後，感覺瓶內還剩有液態氣，爲減輕鋼瓶的重量、增加容量，在到液化氣站充灌液化氣前，將鋼瓶內的液化氣殘液隨處亂倒，這是很危險的。爲什麼不能亂倒液化氣殘液?因液化氣殘液在瓶內雖然很難汽化燃燒，但倒出後極易揮發，一體積的殘液揮發後能生成250至300倍的可燃氣體，液化氣油與空氣混合達到爆炸極限，遇到着火源就會發生火災爆炸事故，據統計，近幾年來，在全省範圍內曾因居民家庭亂倒液化氣殘液，曾發生火災爆炸傷人事故25起。因此，液化氣殘液不能隨便傾倒，只能送到液化氣站去回收。

五、電線不穿管預埋。城鎮居民家庭，在裝修過程中，爲了追求裝修的美觀，往往將電線不經穿管保護而直接預埋於牆體中。隨着使用時間的推移，家用電器的增多，一旦線路故障或損壞，你想要維修整改也找不着門路，輕者造成短路影響家用電器安全，重者則會引起火災。

六、家用電器不拔插頭。隨着科學技術的進步和發展，家用電器也越來越多樣化、智能化，遙控器一拿，輕輕一按，開關自如，殊不知，家用電器在設計時，有些電源開關設計在電源變壓器的副線圈一側，當你使用遙控器關閉電視機等時，變壓器的原線圈一側仍在通電，雖然它通過的電流很小，但長時間通電，電流會使用電源變壓器持續升溫，電源變壓器的線圈和絕緣體就會因短路或炭化而起火，或者“吸引”雷電的侵入，引起電視機等家用電器短路過載而發生火災爆炸事故。

七、陽臺做倉庫。家庭總有一些不肯捨棄的雜物和日常需要使用的物品。因此，陽臺也成了有些家庭的雜物倉庫，有的甚至把油漆、汽油等易燃易爆物品都放在陽臺上，使陽臺成了火險叢生之地。夏季陽光的直射以及小孩玩火等因素，都可能造成陽臺火災。同時，現代家庭幾乎都裝有防盜門窗等設施，一旦發生火災，萬一門窗等逃生通道受阻，陽臺就成了最好的避難之地，因此，不應將陽臺作爲雜物倉庫。

八、樓道內堆放物品。有一此居民圖方便，經常將自行車、摩托車或其他物品停放在樓梯出口或低層樓道上。這種情況在一些老式樓房內尤爲突出，甚至影響人們的正常通行。萬一火災發生時，通道的阻塞便影響人員疏散，造成不必要的傷亡。

【日常生活安全知識】五

交通標線

小朋友，你看見上用漆劃的各種各樣顏色線條嗎?這就是"交通標線"。道路中間長長的黃色或白色直線，叫"車道中心線"。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫"車道分界線"，它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是"停止線"。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是"人行橫道線"。行人在這裏過馬路比較安全。

隔離設施

交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行安全，防止行人橫馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鑽護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險。

交通信號燈

在繁忙的十字路口，四面都懸掛着紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的"交通警"。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都彙集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎;綠燈亮，准許車輛直行或轉彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。

人車分流各行其道

每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎麼走就怎麼走，那麼就會交叉衝突，發生混亂。交通道路上用"交通標線"劃出車輛、行人應走的規則：機動車走"機動車道"。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標誌。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標誌對於安全車非常重要，被稱爲"永不下崗的交通警"。警告標誌"它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標誌。禁令標誌：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行爲的標誌。指示標誌：它是指示車輛、行人行進的標誌。行人行進的標誌。指路標誌：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標誌。輔助標誌：它是主標誌下，對主標誌起輔助說明的標誌。我們應該熟悉並愛護這些標誌，不能任意損壞或在上面亂塗亂畫，並且自覺遵守這些標誌的規定。

安全走路

走路，誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成羣並排行走，不要亂馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做遊戲。一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重。

汽車不是一剎就停的

有的同學認爲亂馬路沒啥關係，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由於慣性作用，剎車後車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前衝出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因爲行人亂馬路造成的。血的教訓應該引以爲戒。

不在車前車後急穿馬路

有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱爲"視線死角"。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的"視線死角"內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，後向右看，當看清沒有來車時纔可橫過馬路。在有"人行橫道"和"人行天橋"上行走，這樣才比較安全。

汽車的眼睛

汽車前面的兩隻"大眼睛"叫"大光燈"。夜幕降臨，司機打開"大光燈"就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩隻"小眼睛"，它同車尾兩邊的兩隻"小眼睛"相互連結，這不是用來指示方向的"方向燈"。汽車尾部有兩隻"紅色的眼睛"，叫剎車燈"。當駕駛員剎車時，這兩隻"紅眼睛"立刻發亮，它告訴行駛在後面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩隻"白色的眼睛"，叫"倒車燈"，汽車倒車時會發出白色光線，有的還會發出"倒車，請注意：的叫聲，我們也要及時避讓。

汽車的"內輪差"

你知道汽車是怎樣轉彎的嗎?汽車是依靠前輪來轉向前的。隨着前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。但是前後兩隻輪子舉走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的，這個差距稱"內輪差"。因此，我們碰到要轉彎的汽車，不能靠得太近，不要以爲汽車的前輪過去就沒事了。因爲有"內輪差"，如果離轉彎的汽車太近，很可能被後輪撞倒壓傷。

注意避讓轉彎的車輛

知道了汽車轉彎時會發生"內輪差"，所以我們在通過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到"方向燈"閃亮時，人離車輛遠一些。千萬不要以爲讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發生傷亡事故。

集體外出

集體外出活動時，要在帶領下好隊伍，橫列不易超過兩人。行進時，就靠右側走在人行道上。要自覺遵守紀律，不隨便離隊，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響人、車通行。過馬路時，應在人行橫道上通過。在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。如果隊伍長、安全通過有困難，可請交警叔叔協助一下通過。

讓特種車輛先行

在馬路上，我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負着特殊緊急任務。交通法規規定;一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。

所以，我們如在以路上騎車或行走時，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。

不弔車不玩車

有一些同學喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險和不道德的行爲。最容易造成事故。當我們發現這種不良行爲時，應該及時提醒，大膽勸阻。

因爲攔車和追車時容易和其它行駛中的車輛相碰撞發生傷亡事故。吊車時由於人小手勁差而半途掉下摔傷。特別是向車輛投擲石塊，這是一種破壞公共財產和國家財物的不法行爲，應嚴厲禁止;此外容易使車內人員受傷，發生交通事故。

文明乘車

當前，城鄉道路上是機動車、非機動車、行人混合交通，交通事頻繁發生。爲了乘車時的安全，我們必須增強交通法制觀念。遵守乘車規定、講究公共道德、注意交通安全、文明乘車。做到"高高興興上學，平平安安回家"，這是我們每個學生的應盡職責。

文明乘車，確保安全。我們在等乘公共汽車時，應在站臺上有秩序地候車。要做到等車停穩後，讓車上的人先下來，然後依次上車。上車後要主動買票。遇到老弱病殘孕和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，並抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外，不能在車廂內大聲叫嚷，就做個文明的小乘客。下來後，要注意安全，不要從車前車後突然穿出或猛跑過馬路，以免發生傷亡事故。

安全過鐵路道口

鐵路道口比較複雜，交通十分繁忙，行人、自行車、汽車、火車等都要從道口通過。爲了保證行人和車輛的安全，在鐵路道口處都設置了柵欄。火車來臨時，紅色信號燈閃亮，柵欄關閉，行人和各種車輛停止前進，靜靜等候，讓火車通過。千萬不要跨越柵欄，冒險搶道。通過無人看守的道口時，須停車，左右仔細觀看，確認安全後，方準通過。

四季交通安全春天

一年四季，氣候特點各不相同，它們跟交通安全關係十分密切。掌握好每個季節交通安全的規律，才能確保安全。

春天是多雨的季節，細雨綿綿，道路上溼漉漉的。車輛在雨中行駛，車輪容易打滑。如果在車輛臨近時突然穿過馬路，將會使駕駛員措手不及，以致把你撞倒。行走時，步子要小，走得慢一些，注意避讓來往車輛，如果你撐着傘，別讓傘遮住視線，看不見前進的方向。

夏天

盛夏，酷暑難熬，我們的戶外活動增多了。尤其在暑假裏，經常外出，更應自覺遵守交通規則，好讓家長放心。

驕陽似火，路面滾燙，灑水車給路面降溫，同學們千萬不能在灑水車周圍玩耍。當颱風暴雨突然來臨時，不能急奔跑;晚上納涼，不要佔據道路，影響交通。

秋天

秋高氣爽，是旅遊觀光的好季節，也是多風沙的季節。外出活動時，要防止灰沙侵入眼睛。不要風倒着走，要注意安全。

秋天也是放風穩的好時光，但不能在城鄉道路上奔來跑去放風箏，以免發生交通事故。

冬天

寒風凜冽，雪花飄飄。有人戴上了帽子和口罩，可別遮信了自己的眼睛，此外，地面上結起了一層冰，道路又溼又滑，走路，騎車稍不留神，就要摔跤，行走時不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滾雪球，這樣既不安全，又會影響交通，甚至發生車禍。一年四季氣候不同，同學們交通安全防範不能放鬆。

學騎自行車

自行車輕巧靈活，是外出理想的交通工具，不少小朋友都想學騎自行車。學騎自行車不僅要有大人指導和保護，還要選擇在人車稀少的道路、廣場或操場等地方，禁止在交通繁忙的地段學騎自行車。當你學會騎車、興沖沖地騎車上馬路時，可千萬要注意騎車安全啊!

十二歲以下兒童不準騎自行車

城市道路複雜，車輛繁多。由於兒童缺少生活經驗，應變能力差，同時《中華人民共和國道路交通法實施條例》也明確規定："不滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車"，小朋友們應自學遵守。如果到了法定的騎車年齡，也必須先認真學習有關騎自行車的規定，掌握好安全騎車的基本要領後再上道路。

騎自行車要遵守交通規則

在道路上騎自行車，必須集中思想，雙手把住籠頭。要在非機動車道內行駛，不準駛入機動車道。轉彎前，需看清楚來往車輛，伸手示意再轉彎，不能突然猛拐。