交通局領導競聘演講稿（通用5篇）
交通局領導競聘演講稿 篇1
尊敬的各位領導、各位評委、各位同事：
大家好!今天，我能走上這演講臺，首先要感謝幹部人事制度的改革給了我這次機會;我更要感謝的是在座的各位，是你們給了我勇氣和力量!
我於1990年12月參加工作，1990年至1999年在交通運輸管理所從事運政管理工作，1999年至20xx年在交通局辦公室工作，20xx年至今在交通局財務稽徵科工作。
今天我所要競爭的職位是綜合運輸科科長職位。我之所以選擇這一職位，是因爲我在以下幾方面有紮實的基礎和條件：
第一、我對交通運輸管理有深刻的認識和理解。我曾在交管所從事運政管理工作近20xx年，對交通運輸管理有比較全面的感性和理性認識，深刻理解行政管理工作對運輸的重大影響。通過這段經歷，樹立了我爲人民服務的思想，豐富了我運輸管理的經驗，提高了我綜合運輸管理的能力。
第二、熟悉行政管理的的各項法規、，親身實踐過行政執法，熟悉各個環節和程序，特別對運輸管理的有關法規、規定、條例等尤爲熟悉。再加上近年在局機關從事辦公室工作、財務稽徵科從事稽查、徵費工作，這些都爲交通運輸管理提供了十分有利的條件。
第三、我善於總結，勤于思考。在工作中，我善於及時總結經驗教訓，並能對工作進行一些探索性的思考。在交管所工作期間，我曾就客運市場管理、運政執法等問題進行過有益的探索性思考，並形成文字，刊載在《中國道路運輸》、《重慶道路運輸》等雜誌上。
第四、我有較強的學習自覺性和對工作的適應性。我一直把“活到老、學到老”這句古訓作爲自己的座右銘。不但學習政治理論，而且積極學習計算機應用技術，對文字處理、電子表格、網絡等都能熟練運用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學習、不斷進步，做到學以致用。正是由於平時的點滴積累，我的綜合素質已得到很大的提高，爲我適應各種新的工作打下了堅實的基礎。
第五、我有較強的工作責任心。不論我在何種崗位，我都能腳踏實地、盡心盡責地做好自己的工作。一份耕耘，一份收穫。我的工作得到了領導和同事們的肯定、得到社會經營者的認可。我曾多次被重慶市交通局、xx市交委評爲“優秀交通稽查員”、“優秀運管員”，在交通局辦公室工作期間，年年被xx市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評爲“優秀信息員”。
金無足赤，人無完人。我清楚的知道，在我的身上也存在一些不足：比如在與人交流時主動性不夠。但我在努力地克服這些缺點，也真誠的希望領導和同事們給我指正和幫助，使我不斷完善。
如果這次競職成功，我對綜合運輸科的工作開展有如下思路：
一、根據綜合運輸科的職能和職責，抓好水陸運輸的綜合規劃管理工作，做到站點佈置、運力、運輸結構合理，通過交通運輸行政管理整合交通運輸的資源，實現交通資源利用最大化，促進合川城鄉交通一體化;二、強化服務意識，寓管理於服務之中。特別針對我市當前客貨運輸市場的種種矛盾，在交通建設的迅猛發展，交通基礎設施不斷完善的情況下，運輸工具和運輸方式已日益多樣化，這客觀上爲交通運輸提供了一種可能，但並不意味着就能實現良好的客貨運輸秩序，且法規滯後，不適應人民的生產生活的需要，不能因地制宜地管理，或只注重行政手段不注重經濟調節。對此應採取有力措施，掃除阻礙運輸市場發展的不利因素，爲培育健康、有序、充滿活力的運輸市場服好務;用求真務實的工作方法，創造便民、安全、舒適、經濟、和諧的出行環境，爲人民羣衆服好務。
三、抓好“人”的素質建設。通過對運輸管理人員和運輸從業人員的職業道德、業務技能、法律法規等方面的培訓教育，提高運輸管理者的綜合管理能力和執法水平;提高運輸從業者的法律意識和服務意識。讓社會和運輸從業人員都參與到我們行業管理之中，實現交通全面管理。
二、四、運用發達的電子信息技術，建立交通運輸信息平臺，利用網絡方便、快捷、經濟、實用的特點，實現運輸需求與供給的最佳狀態。抓好運輸市場的調查、分析、預測工作，注重收集相關信息，把握行業發展動態，及時爲領導正確決策提供科學依據，當好領導的參謀和助手。
五、抓好科室的團結協作。科室間作好協作與配合，科室內做到既分工明確又能團結合作，充分發揮出科室的整體功能。
要作好這些工作雖然有很大的難度，但我會勇敢地去迎接挑戰，因爲我知道，在我的身後有許多關心、支持我的領導和同事在用堅實的臂膀推動我、激勵我!
如果這次我未能競爭上這個職位，我將一如既往的以飽滿的熱情投入到本職工作中，並積極配合同事的工作，爲共同促進交通事業的發展作出自己的努力!
謝謝大家!
交通局領導競聘演講稿 篇2
尊敬的各位領導、同仁：
大家好!首先，感謝局領導給我這次參加競聘的機會，我今天競聘的崗位是養計科科長一職。
首先，我進行自我介紹，我叫，現年歲，大專文化，同年分配至市公路管理局工作至今。工作期間，任過局工程技術員、養計科統計員、政工科勞資員，對於工作不敢妄言成績，但在自己認真工作下，所任本職工作，都能圓滿完成。
其次，我就本次競聘的工作崗位談一下我自己的幾點看法，養計工作在我局所處位置較重，就目前來看，由於年公路體制下放，各種銜接工作的暫沒到位，我局各養護線路路況有明顯下降趨勢，作爲養計科科長這個崗位：
1、要充分掌握我局各養護線路的路況，編制養護計劃，協助局領導與各部門銜接好養護經費，爭取各級領導對養護工作的重視，保證養護工作的順利開展，使我局路況穩中上升。
2、抓好養護職工的管理工作，制定好各項管理措施和制度，在抓好養護職工的勞動紀律和勞動工效的同時，在下放之初的今年，做好我局養護職工的思想工作，在保證搞好養護工作的同時，最大限度的維護職工的切身利益。
3、抓好養護計劃的實施，從路面的補強到面上工程、水毀搶修、橋涵的清疏觀測、路肩水溝的保暢美觀、附屬設施的完好等一一落實，做到有計劃、有落實、有成效、有記錄。
4、做好上傳下達工作，將各級文件精神宣傳下達給養護職工，將養護職工所反映的問題，在本職範圍內能解決的解決，不能解決的做好向上級彙報工作。
5、充分發揮科室同仁的特長，搞好科室協調互助工作，帶領科室同仁同心協力搞好養護工作。
最後，就我本次競聘此崗位的幾點優勢提請各位領導、同仁審覈，不是之處，請批評、指正。
1、我於年在養計科技術員、統計員崗位上幹了十年，對於我局所管養線路、里程爛熟於心，對於養護工作的實施也比較熟悉。
2、由於從事多年的統計工作，養成了比較嚴謹的工作態度和較強的工作責任心。十年的統計工作，年年在市局評優，從沒出過差錯。
3、我所學專業爲道路與橋樑，對於養護工程技術有一定的知識面，當然學無止境，我所學的畢竟有限，我在此要求自己在往後的工作中一定邊做邊學，以滿足工作的需要。
總之，今天我有勇氣站在這講臺上，是有一定自信的，但我也有成功與否的豁達心境。競聘上了，我就充分發揮自己的工作熱情，在各位領導、同仁的支持下幹好工作，沒競聘上，我也能靜心總結自己的不足，在今後的工作中彌補不足，繼續在工作的長河中乘風破浪。
我的演講結束了，謝謝大家。
交通局領導競聘演講稿 篇3
尊敬的各位領導、各位評委、各位同事：
大家好!我叫，於年12月參加工作，年至年在交通運輸管理所從事運政管理工作，年至年在交通局辦公室工作，年至今在交通局財務稽徵科工作。 今天我所要競爭的職位是綜合運輸科科長職位。我之所以選擇這一職位，是因爲我在以下幾方面有紮實的基礎和條件：
第一、我對交通運輸管理有深刻的認識和理解。我曾在交管所從事運政管理工作近年，對交通運輸管理有比較全面的感性和理性認識，深刻理解行政管理工作對運輸的重大影響。通過這段經歷，樹立了我爲人民服務的思想,豐富了我運輸管理的經驗，提高了我綜合運輸管理的能力。
第二、熟悉行政管理的的各項法規、，親身實踐過行政執法，熟悉各個環節和程序，特別對運輸管理的有關法規、規定、條例等尤爲熟悉。再加上近年在局機關從事辦公室工作、財務稽徵科從事稽查、徵費工作，這些都爲交通運輸管理提供了十分有利的條件。
第三、我善於總結，勤于思考。在工作中，我善於及時總結經驗教訓,並能對工作進行一些探索性的思考。在交管所工作期間，我曾就客運市場管理、運政執法等問題進行過有益的探索性思考，並形成文字，刊載在《中國道路運輸》、《重慶道路運輸》等雜誌上。
第四、我有較強的學習自覺性和對工作的適應性。我一直把“活到老、學到老”這句古訓作爲自己的座右銘。不但學習政治理論，而且積極學習計算機應用技術，對文字處理、電子表格、網絡等都能熟練運用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學習、不斷進步，做到學以致用。正是由於平時的點滴積累，我的綜合素質已得到很大的提高，爲我適應各種新的工作打下了堅實的基礎。
第五、我有較強的工作責任心。不論我在何種崗位，我都能腳踏實地、盡心盡責地做好自己的工作。一份耕耘，一份收穫。我的工作得到了領導和同事們的肯定、得到社會經營者的認可。我曾多次被重慶市交通局、xx市交委評爲“優秀交通稽查員”、“優秀運管員”，在交通局辦公室工作期間，年年被xx市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評爲“優秀信息員”。
金無足赤，人無完人。我清楚的知道,在我的身上也存在一些不足：比如在與人交流時主動性不夠。但我在努力地克服這些缺點，也真誠的希望領導和同事們給我指正和幫助，使我不斷完善。
如果這次競職成功，我對綜合運輸科的工作開展有如下思路：
一、根據綜合運輸科的職能和職責，抓好水陸運輸的綜合規劃管理工作，做到站點佈置、運力、運輸結構合理，通過交通運輸行政管理整合交通運輸的資源，實現交通資源利用最大化，促進合川城鄉交通一體化;
二、強化服務意識，寓管理於服務之中。特別針對我市當前客貨運輸市場的種種矛盾，在交通建設的迅猛發展，交通基礎設施不斷完善的情況下，運輸工具和運輸方式已日益多樣化，這客觀上爲交通運輸提供了一種可能，但並不意味着就能實現良好的客貨運輸秩序，且法規滯後，不適應人民的生產生活的需要，不能因地制宜地管理，或只注重行政手段不注重經濟調節。對此應採取有力措施，掃除阻礙運輸市場發展的不利因素，爲培育健康、有序、充滿活力的運輸市場服好務;用求真務實的工作方法，創造便民、安全、舒適、經濟、和諧的出行環境，爲人民羣衆服好務。
三、抓好“人”的素質建設。通過對運輸管理人員和運輸從業人員的職業道德、業務技能、法律法規等方面的培訓教育，提高運輸管理者的綜合管理能力和執法水平;提高運輸從業者的法律意識和服務意識。讓社會和運輸從業人員都參與到我們行業管理之中，實現交通全面管理。
交通局領導競聘演講稿 篇4
朋友們、老師們、同學們：
大家好!明天是“六一”國際兒童節，今天晚上我們歡聚在一起，用愉快的心情，用嘹亮的歌聲，用優美的舞蹈，共同慶祝“六一”國際兒童節，我謹代表教育局向你們表示熱烈的祝賀!
小朋友們，你們沐浴在黨的陽光下，生長在祖國溫暖的懷抱裏，在老師的教誨下愉快地成長。你們生活在一個嶄新的時代，祖國的未來靠你們去建設，祖國有宏偉的藍圖需要你們去描繪，建設家鄉的重任將落在你們肩上。
在今天這個歡慶的日子裏，我代表教育局對同學們提出幾點要求：希望同學們在家裏要孝敬和體貼父母長輩、做個好孩子;在學校裏要尊敬老師、團結同學、遵守紀律、勤奮學習，做個好學生;在社會上要遵紀守法、做個文明小公民。珍惜今天的美好時光和學習機會，不辜負黨和人民對你們的殷切期望。
同時也希望全體教職員工，繼續保持敬業奉獻的精神、忠誠黨的教育事業，熱愛工作、熱愛學生，把我們的下一代培養好、教育好，爲高一級的學校輸送合格的學生，爲每一位學生的成長打好底、奠好基，爲我們增城教育事業的振興和發展做出自己的貢獻。
最後，祝小朋友們節日快樂!祝朋友們、老師們工作順利、家庭幸福!。
謝謝大家!
交通局領導競聘演講稿 篇5
各位領導、各位同事：大家好
首先，感謝各位領導爲我提供了這樣一次自我展示、自我鍛鍊的機會。今天在這樣一個特殊的場合與大家面對面我的心情因激動而略有緊張，我希望通過演講，使大家更多地瞭解我，支持我。
我於年煙臺財校畢業後來到財政局這個大家庭，先後在國債服務部、控辦和政府採購中心工作，業餘時間取得了自學考試財政專業專科和本科文憑，參加了中國社會科學院研究生課程進修班學習，並被授予財政專業學士學位，年考取了會計師職稱。幾年以來，我注重學以致用，把理論最大限度地應用於實踐積極思考財政工作中的新問題，鑽研探索做 。
餘一直在學生會和文學社團工作，曾策劃成立了煙臺財校踏浪文學社，雖然那時的工作與當前的工作相比要簡單的多，但卻使我總結了可貴的工作經驗，使我學會了如何當好領導的參謀，如何發揮好同志們的積極性和創造性。第三，在日常生活和工作中，我以實實在在做事，明明白白做人爲原則，不斷加強個人思想修養，積極向黨組織靠攏，踏實幹事，誠實待人，爲人熱情，甘願爲大家服務。所有這些，使我堅信我完全能夠勝任婦女主任一職。
當前，我們財政系統的各項工作不斷走向正規化，我們的婦女工作也不例外，我認爲今後我局的婦女工作應從鬆散型儘快向緊湊型過渡，我打算從以下幾個方面改進和完善婦女工作：
一、立足現實，着眼未來，按照長期爲領導決策服務，婦女長期受益的原則，明確婦女工作的目標、宗旨和任務，建立健全各項日常規章制度，開展好日常工作，爲女同志反映問題，解決困難，敞開一道永不關閉的家門。
二、藉助計算機和網絡資源的優勢，構建婦女管理工作信息平臺。從每名女同志的工作現狀、家庭狀況，到對工作、家庭、科室單位的想法及建議等內心思想通過信息平臺，由表及裏地反映出來，爲領導正確決策提供依據，爲婦女同志交流經驗，解決困難提供幫助，從而變過去的靜態管理爲動態管理，增強管理的時效性。
三、加強對婦女的業務素質和政治思想素質的再教育，提高女同志參與競爭的自覺性和積極性。通過對業務知識與技能的學習，提高實際工作水平與競爭能力，爲更多的女同志脫穎而出打好堅實的基礎，通過對黨的政治理論學習，提高對黨的先進性的認識，全面激發女同志奮發工作，爲民服務的熱情，更好地幹好本職工作。
四、開展好“巾幗建功”、“創建五好家庭”等一系列有聲有色的婦女工作活動。在今年的團縣委和婦聯舉辦的一系列爭創活動中，財政局被授予“青年文明號”和“巾幗文明示範崗”榮譽稱號，這是財政局的光榮，更是女同胞們無上的榮耀。