鐵路自我介紹（精選18篇）
鐵路自我介紹 篇1
尊敬的：
大家好，我叫，謝謝上級領導給了我一個競聘副站長的機會。
首先十分感謝車務段給我這個講演的平臺和機會，傾述我曾經的失落和茫然，暢談我當前的心願和理想。
從小就抱有一個理想：將來成爲一名威風凜凜的火車司機，所以從部隊退伍之後也成爲我毫不猶豫的選擇。但在20xx年初因全局主要行車工種實施系統性結構調整，我與80餘名退伍軍人一同調撥至車務段，被分配至站擔當信號員。
猝不及防得不僅僅是理想的破滅，還有工作環境和生活環境的改變：從繁華的城市變爲寂寞的四等小站，從幾十分鐘的上班之路，變爲近半天的通勤路途。說實話，在我耳邊迴響的歌曲總是揮之不去的“你在哪兒……”極度消沉的情緒，曾使我在“冰點”中難以自拔，我拒絕學習、拒絕領導的工作安排、拒絕日復一日，年復一年反覆操作的都是同一套工作流程，並在第一次參加全段復轉軍人業務理論考試中不合格。這就是自己的人生歸宿?我曾幾百次問自己，越是自問越是感到蒼白無力。因爲在短短的一年時間裏，無論是站長、副站長還是師傅與同事們，無處不在地關心我、幫助我，鼓勵我，每次上班前，師傅總是打電話相約同行，天冷了讓我多穿點兒，別感冒;當我當助理的時候，每次接車，總是叮囑一句“注意安全”;每次開飯，就連客運員李姐總是說“小張你多吃點兒”。我逐淅感到，我們站雖然只是一個四等小站，卻濃縮了鐵路沿線最純樸、最真誠的同志感情和友愛。特別是站長、副站長對我這個業務理論考試中不合格的青年人，硬是鼓勵我參加段舉辦的“退伍不褪色，續寫新光榮學規背規業務知識競賽”和秋季練工大比武等等比賽。我曾卻步推辭，他們鼓勵我的話語有兩個字重新撐起了我的理想之帆，這就是“堅守”。
也許有人會說，你只是一名退伍軍人，一是沒有大學生天之驕子的光環和淵博知識，二沒有更爲廣闊的事業舞臺，但我要說，鐵路事業確實需要“智商”，但更需要“情商”。我們呼鐵局近年在全中鐵公司，仍至全國涌現出兩個名聲大振的名字，一個叫郭晉龍，一個叫孫奇。他們倆有兩個共同點，一樣的沒有全日制大學歷，一樣的具有對鐵路事業的奉獻精神。郭晉龍從一名只有國中文化程度的普通工人成長爲高級技術人才，因爲堅守不懈，他奮勇爭先，迎難而上，一舉攻破鋼軌焊接這個一直由外國人“當家”的領域，因爲堅守不懈，他經得起誘惑，耐得住寂寞，數十年如一日堅守崗位，奉獻鐵路。
在通往成功的道路上，誰都不可能順風順水，難免會遇到很多挫折，但挫折不可怕，可怕得是沒有戰勝挫折的勇氣和堅持不懈的信念。
鐵路系統分工細緻、崗位繁多，尤其是深處一線保安全的工人，日復一日，年復一年反覆操作的都是同一套流程，難免滋生倦怠情緒，這個時候與其抱怨，不如投入。有的人只是爲金錢工作，那是奴隸，有的人只是爲工作而工作，那也只是機器，只有把實現自身價值與報效企業結合起來，爲理想、信念、事業而工作，那纔是一個大寫的人。
我們選擇了鐵路，就是選擇了奉獻。遠離了都市的繁華，城市的喧囂，沉澱了心情;我們雖失去一些東西，但我們沒有失去最爲寶貴的青春，我們也沒有辜負自己的青春，我們正用汗水見證着成長，用奉獻丈量着價值。在這片廣闊的草原上，一批又一批的新人漸漸老去，一條條鐵路不斷延伸，而閃亮着青春之花的人們卻在這裏綻放，永不凋零。
謝謝大家!
鐵路自我介紹 篇2
尊敬的各位領導:
大家好，首先感謝你們給我這次競聘的機會，這對於我來說是難得和極爲珍貴的，我叫，現任工區工長。XX年參加工作，從參加工作到現在一直從事信號維修工作。信號是鐵路運輸的眼睛，它的質量好壞直接影響着運輸效率的高低，可見信號在鐵路安全運輸中的作用舉足輕重，從6502電器集中到現在的微機聯鎖控制，我處的運輸能力從過去幾十萬噸到現在的九百多萬噸，在從事這十幾年的信號維修工作中，自己始終按照“檢修零缺陷、運用零故障”這一標準進行設備維檢修作業，隨着我處運輸能力的不斷提高，自己也從一名普通信號工逐漸成長爲技術骨幹和班組長，曾先後兩次到北京參加微機聯鎖培訓，20xx年代表我處參加了全國煤炭聯合會杯信號工技術比武，並取得名次，從參加工作至今多次榮獲先進工作者、崗位技術能手、優秀班組長稱號。如果在今天的競聘中，能得到領導的信任和大家的支持，擔任技術員一職，我將在今後的工作中做好以下幾點:
一、首先加強自身業務學習，作爲一名合格的技術員，首先要在理論上是佼佼者，在生產中能夠指導生產，其次是在日常工作中員工遇到不懂的問題和生產問題給予解決。這就需要不斷提高自己的業務能力和綜合素質。
二、積極主動完成段領導交辦的各項工作任務，不論是日常生產，還是設備管理，還是制度建設，都要承擔起相應的責任，確保各項工作順利完成。
三、認真做好各種維修計劃的編制和梳理工作，積極摸索設備的運行規律，制定出可行設備的保養與維護計劃，並及時發現問題，及時反映問題，及時解決問題，保證設備安全和正常運轉。
四、嚴把設備質量驗收關，在日常設備檢查和工程驗收中，嚴格按照設備運行技術參數和技術標準進行檢查、驗收，確保設備運用質量不斷提高。
五、積極開展技術創新、五小成果、QC等活動，解決日常設備維修中出現的各種疑難問題，及時將設備運行中發生的各種故障進行總結分析，並將這些故障案例作爲日常培訓重點，從而達到快速提高員工業務技能水平。
只有用心做事，才能把事做好，只有追求卓越，才能勇攀高峯，雖然我現在還達不到那樣的高超技術水平，但我有一顆用心做事的心和追求卓越的目標，相信也會在這個崗位上做出不平凡的業績。謝謝大家!
鐵路自我介紹 篇3
尊敬的領導：
您好!
我是鐵路運輸系XX屆的應屆畢業生，首先誠摯地感謝您從百忙中抽出時間來看我的這份自我介紹書，別因爲我是區區一箇中專生，因此讓你匆匆合上自薦書，但是懇請您繼續看下去，您會發現，我能做到的卻不僅僅是一個一般意義上的中專生所能做到的。
我們是夾縫裏求生存的中專生，可在這夾縫中卻培養了我諸多能力 。自入學來，我就時時告戒自己要不斷努力，爲此在學習上我不敢放鬆。在一年級時，通過我的努力競選爲校團委委員並獲“工作積極分子”稱號.二年級上學期我又被評爲“鐵路局優秀團員”和“柳州市優秀學生幹部”。這些榮譽更加鼓舞了我讀愛書的慾望。由於我爲人大方有責任感，被選爲班長。同時在此學期獲得學校二等獎學金。
三年來，我完成了學校規定的全部課程，具有計算機的基礎知識和基本應用能力，對計算機常用軟件有熟練運用，如Visual FoxPro 6.0、辦公自動化軟件、網頁三劍客、C語言等。自學Photoshop 7.0.1、。熟練掌握了Win xp操作系統和計算機應用與維護。
我的優點是誠實、熱情、性格堅毅。我認爲誠信是立身之本，所以我一直是以言出必行來要求自己的，答應別人的事一定按時完成。由於待人熱情誠懇，所以從國小到大學一直與同學和老師相處得很好，而且也很受周圍同學的歡迎，與許多同學建立起深厚的友誼。
我期待着人生的又一次挑戰，更期待能置身於才遇良將的工作與發展的無限空間中去。給我一片天空，我會讓它更加絢麗，這是我永遠的承諾。期待您的佳音!
忠心祝福：貴公司興旺發達、全體員工工作順利!
此致
敬禮!
求職人：
20xx年XX月XX日
鐵路自我介紹 篇4
Dear leaders: Hello! I'm of the school, first, sincerely thank you for taking the time to see me this recommendation from the busy, don't because I am only a secondary school students, so let you hurry on submissions, but will you continue to look down, you will find that I can there is not a general sense of the secondary school students can do.
We are caught in survival of the secondary school students, in the crevice but I trained many skills. Since the school, I always tell myself to constantly strive for in learning. I did not dare to relax in the first grade, through my efforts to campaign for the school Youth League members and won the "activist" the Title of the second grade last semester I was named "outstanding member of Railway Bureau" and "Liuzhou city outstanding student cadres". These honors inspire me more love to read books written 5 articles for the Railway Bureau Railway Bureau for recommendation 5.
Because I was a generous person with a sense of responsibility, to be elected at the same time this semester the school monitor. Two three scholarships. For years, I completed the courses of school regulations, with computer basic knowledge and application ability, skilled use of commonly used computer software, such as VisualFoxPro6.0, office automation software, "the Three Musketeers, C language. Learning and mastering Photoshop7.0.1. The advantages of the Winxp operating system and computer application and maintenance of WiseMedia I to be honest, enthusiasm, perseverance. I think honesty is the foundation of this, so I have to do is to their own requirements, agreed to others will finish on time. Because of the heat treat Love sincere, so from primary school to university has been very good with students and teachers, but also very popular around the students, and many students establish a deep friendship
I am looking forward to life challenge again, look forward to the infinite space and able to stay in the work and development in the good of go. Give me a piece of the sky, I'll make it more beautiful, this is my promise forever. We look forward to your good news! Hope: the prosperity of your company, all staff work smoothly!
鐵路自我介紹 篇5
各位領導、同事們上午好:
感謝公司領導給我這樣的機會讓我參加競聘。我叫，200x年來到xx市交通基本檢測公司工作，四年的檢測工作使我學到很多專業知識，並且在日常工作中積累了大量檢測經驗。通過自己的努力，在20xx年領導將自己調配到潔城環保一個積累了豐碩的科研成果，有着美好發展前景科技環保公司。給我帶來的是更多的機遇和挑戰，我將會以更加積極、向上的態度嚴格要求自己。時逢這次難得的競聘機會，我本着以公司爲家的精神，爲公司的發展貢獻自己的力量，同時更進一步鍛鍊自己、提高自己的目的走上講臺，展示自我，接受評判。我沒有輝煌的過去，只求、把握好現在和將來。今天，我參加公司實驗室技術員職位的競爭，主要基於以下兩個方面的考慮:
一方面我認爲自己具備擔任實驗室主任的素質。
一是有吃苦耐勞、默默無聞的敬業精神，工作塌實,認真、積極進取。在前幾年的技術研發中和公路的檢測中，一個爲找出最佳的實驗數據，一個爲確保高速公路的質量，我們充分發揚不怕苦,不怕累的主人翁精神，與公司的兄弟姐妹們，不管在烈日當頭的夏天，還是在大雪紛飛的冬天，我們任勞任怨，兢兢業業的站好每一班崗，完成公司的交給我們各項工作任務。如今擺在我面前的是煥然一新、充滿朝氣、團結奮進、勇於創新的潔城科技環保公司。也是對我又一次的挑戰與鍛鍊，同時也要接受領導和各位同志們的考驗。
二是我有一定的專業技能和很高的學習興趣。到公司以後工作後，我謙虛好學，不恥下問，系統學習了有關公路建設中所需實驗的基礎知識和相關的檢測規範，掌握其目，瞭解其在公路建設中的重要性。並且參家公司20xx年對新孟路的壓漿工作，走過彎路也取得領導的一些肯定，還參與了公司的幾項科技成果的研發，在公司將來的發展方向上，爲自身奠定了一些實踐基礎。在日新月異的知識經濟時代，我不幹落伍，20xx年我報考了公路橋樑專業，進一步完善自己對公路建設的基礎知識，同時也學習了計算機的相關知識，能夠熟練地使用計算機進行文字處理和日常維護工作，從而充實了自己，以提高自身的業務水平。三是有嚴於律己的優良品質和良好的工作作風我在日常生活和工作中，不斷加強個人修養和自我鍛鍊，以“誠信爲本”，嚴格要求自己，尊敬領導，團結同志，幹好本職工作，發揚優點，克服缺點，再接再厲,爭取早日實現自己的目標。
另一方面、我認爲我有擔任實驗室主任的才能
一是在年底階段通過公司組織的思想政治學習。認識到自身的缺點，端正了自己的思想態度，提高了自身的思想覺悟。堅信着要以公司爲家，拿出寬容大度的心胸和多爲他人着想的愛心，發揚無私奉獻的精神的工作態度。
二是有一定的業務能力和協調能力。常時間的公路實驗和檢測工作，使我熟知各個實驗的基本操作規程，能熟練的操作各項儀器設備，並且以及對機器設備的型號和現狀都有所瞭解，也積累了豐富的維護經驗，不但工作起來得心應手，對於設備出現小的故障，能夠及時參與排除。通過這次競聘，如若我競聘成功我將笨鳥先飛，使實驗工作更上一層。決不辜負公司領導對我的期望。
首先、擺正位置，當好領導的助手。在工作中服從公司領導的安排，做到多請示彙報，多交流通氣，正確看待自己的長處和短處、揚長避短、團結協作。積極進取、既發揚以往好的作風、好的傳統、埋頭苦幹、紮實工作;又注重在實踐中摸索經驗、探索路子，和大家一道努力，把實驗技術提高一個臺階。尊重同事們的合理化建議，暢所欲言，爲公司的發展出謀劃策，充分調動每一位員工的工作積極性、能動性。
其次是加強基礎管理工作，以制度管人，以理服人的管理原則。針對公司制訂的管理辦法和獎罰制度。我將用真情和我們的每一位同事溝通，相互尊重，使大家有一個寬鬆的發展和創造空間。對公司的每個技術員工合理安排，各負其責。對於工作中積極主動、有創意、做出突出貢獻的同志，給予肯定。對於工作懶散、得過且過的同志，我們給予批評教育幫助。對於違反維護規程和勞動紀律的同志堅決給予舉報。不光要加強各個同志的業務學習，還要和每個人員相互探討，掌握一些簡單的日常維護工作。以減少人爲操作造成設備損壞。
此時的我在各位領導面前，還不夠成熟，老練。但我有百倍的信心和毅力幹好實驗技術員的工作。這次競聘不上、我也決不氣餒。我將以更高的熱情全心投入到公司的工作中，不管做什麼發揚不講價錢，聽從領導分配，更不怨天憂人，幹一行，愛一行，的精神，努力把工作做得最好，逐步完善自己，提高自己，爲公司的事業奉獻我微薄的力量。
演講完畢!謝謝大家!
鐵路自我介紹 篇6
一、個人簡介
我叫張紹永，現年31歲，本科學歷，中共黨員。現任陽城供電車間代技術員。先後在濟源接觸網工區擔任過材料員，業務輔導員等職務。20xx年我代表班組到鄭州參加了QC成果大賽，我們發表的“消滅
因鳥巢引發的設備故障”曾獲得了河南省優秀獎。段領導對青年人才非常重視，廣鋪平臺。20xx年段組織了青年才藝大賽，經過自己的努力，我在比賽中獲得了第一名的好成績。
二、對崗位的認識
隨着鐵路現代化的發展，高鐵時代的來臨，對技術員的要求越來越高，謀求新發展提高新技能成爲時代的必然。技術員就是要在車間主任和主管部門的領導下，負責好車間生產技術管理的各項工作，我
認爲除了完成段的7項崗位職責外，還要真正像技術科所講的，做到“敬業愛崗位抓落實、踏實做人永超越”，在崗位上成才，在成才中實現價值，載着高速飛馳的列車跨步前行。
三、工作設想
如果我次能競聘成功，我將在段、技術科的指導下，做好以下工作，履行好崗位職責。
1、堅持理論學習，不斷提高自己的思想覺悟、
把政治學習與業務學習相結合，按照段創先爭優的要求，加強學習，爭當四優共產黨員，做到服從大局，自我犧牲，紮根候月，無私奉獻。
2、求真務實工作，圓滿完成全年的生產任務。
對上級領導安排的任務，不挑挑揀揀，每一件事，都以謙虛認真的態度去對待。撲下身子，踏踏實實去工作，圓滿完成全年的各項生產任務，提高設備質量，守好我段的北大門。
3、整章建制，提高技術管理水平。
首先，完善車間各項技術管理制度，結合車間現狀，制定好檢修作業指導書用於指導班組的日常檢修作業。其次，加強基礎管理工作，以負責到底的精神抓好每一項工作的落實和整改。第三、勤巡重測
加保養，抓住重點，合理制定好檢測修計劃，避免設備漏檢漏修，保證設備的正常運營。
20xx年，在段、技術科的指導和幫助下，在自己的努力下，車間的臺帳管理和設備檢修質量方面取得了一定的進步。在季度對規檢查中，由最初的倒數第一進入了前三名的行列。擺託了基礎管理落後的被動局面。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。前進的道路雖然充滿的坎坷，但我相信，有段領導的英明領導，有廣大職工的大力支持，我段的各項工作一定會取得長足的進步，我也願用自己的微薄之力來爲我段的安全生產，爲我段明日新輝煌做出自己新的更大的貢獻。
鐵路自我介紹 篇7
Distinguished leaders:
You are good! I am a student of class 4 grade 09 school, my name is , 18 years old this year, from Fuling mustard township. I usually love singing, playing badminton, in the class inside I served as monitor, actively assist the teacher to manage the affairs of the class. At school I is the activities of school students propaganda minister and actively participate in the school organization, I got the University 20xx year anniversary Hongyan spirit first prize in the speech contest, I am also a member of the school honor guard ceremony.
Very honored to participate in the spring of 20xx. It was with this unforgettable experience, I have a more profound understanding of the conductor of this occupation. A greeting, a smile, a bow, train hard and simple work so that the majority of the passengers no longer have the fatigue of the journey, there are the warmth of home. Gradually, I found that I have fallen in love with the ordinary and holy conductor. Occupation leaders please believe me, I can do a good conductor, I want to use my sincere smile to warm every traveler.
Thank you!
鐵路自我介紹 篇8
It's a pleasure to present myself to you. I am Zhangqitong, a 15-year-old student from Longtan Middle School.
I love study and I am a hard-working student. During my middle school years, I always got up early and slept late in order to study more.
When I met problems, I would try my best to solve them or I would turn to my teachers and classmates for help.
I like your school very much and if I am allowed to enter it, I will study harder. That's all for my introduction. Thank you.
鐵路自我介紹 篇9
我是XX職業技術學校xx級4班的學生，我的名字叫李連，今年18歲，來自於榨菜之鄉涪陵。下面便是本人的自我介紹：
我平時喜歡唱歌、打羽毛球，在班裏邊我擔任班長一職，積極協助老師管理好班裏的各項事務。在學校我是校學生會的宣傳部長積極參加學校組織的各項活動，我獲得了校2x年度紀念紅巖精神演講比賽一等獎，同時我也是校禮儀隊的一員。
對於列車員，從小我就有着一份特殊的感情，因爲我的父親、母親都是鐵路上的職工，兒時，每當一列列火車從我身邊飛馳而過，我就在想什麼時候我也能穿上列車員那套令人神往的制服，馳騁在祖國的大川江河。
今天，終於有機會來實現我兒時的夢想。如果有幸當選，我一定認真踏實完全領導交給我的每一項任務。請各位領導相信我，我一定會做一名優秀的列車員。
鐵路自我介紹 篇10
尊敬的各位領導：
您們好!我是xx學校xx級4班的學生，我的名字叫某某某，今年18歲，來自於榨菜之鄉涪陵。我平時喜歡唱歌、打羽毛球，在班裏邊我擔任班長一職，積極協助老師管理好班裏的各項事務。在學校我是校學生會的宣傳部長積極參加學校組織的各項活動，我獲得了校2x年度紀念紅巖精神演講比賽一等獎，同時
時我也是校禮儀隊的一員。
非常榮幸參加了2X年的春運工作。正是有了這次令人難忘的經歷，使我對列車員這份職業有了更深刻的認識。一聲問候、一個微笑、一個鞠躬，列車員辛勤而樸實的工作讓廣大的旅客們不再有旅途的疲憊，有了家的溫馨。漸漸的我發覺我已經愛上了列車員這份平凡而又聖神的職業。請各位領導相信我，我一定能做一名優秀的列車員，我要用我真摯的微笑去溫暖每一位旅客。
謝謝!
鐵路自我介紹 篇11
尊敬的各位評委、各位領導、同志們：
大家好!
我叫，年月出生，現年歲，於年入黨，並於20xx年畢業於學院後進入集團包公司工作。我先後擔任過機車乘務員、機輛段技術室和機務運轉車間副主任，並於年擔任機務副段長至今。今天，我競聘的職位是機務段長。
衆所周知，段長的工作光榮而神聖，內容多而複雜。下面，我先來談一下我對這個職務的認識。首先，它意味着能力，在鐵路機務段工作，無論是對自身的學習還是對交際都是一種歷練，所謂厚積而薄發，而這種能力正是我們所需要培養和鍛鍊的。其次，這個職位以爲着奉獻，能爲在座各位與組織奉獻自己的綿薄之力何嘗不是人生一件快樂的事情?最後，它意味着責任，一份不可推卸的責任。而責任則意味着接受，意味着承擔，意味着擔當!
我記得有這樣一句話：我不能選擇出生的時代，但可以用生命的燦爛爲時代增光添彩;我不能決定生命的長度，但可以用加倍的風險拓展生命的寬度。此刻，我就是懷着這份對人生價值感悟的執着與信念，帶着對鐵路事業的夢想與追求，走上這個舞臺，接受大家的評判和組織的挑選。在此，我非常感謝各位領導和同事們給我這次競爭分機務段長的機會，這個崗位不僅僅是一種權利，更是一份沉甸甸的責任，而我參與此次競爭的信心，則是來源於對本職工作的駕馭力、銳意進取的創新力和以德服人的凝聚力。
首先，我先闡述一下我競聘的優勢：
一、我具有豐富的管理經驗：
我於20xx年進入包工作，先後從事過機車乘務員、機輛段技術室和機務運轉車間副主任到現在的機務副段長，多年的工作經驗，使我對所有的業務都瞭如指掌，特別是在擔任機務副段長的這年多來，我在自身素質和管理方面都得到了進一步的提升，首先在具體的工作中，我能根據各項規章制度進行嚴格的管理，切實的做到有章可循，有法可依;其次良好的思想素質使我具有較好的大局觀念和奉獻意識;最後我能以認真負責的態度和滿腔的工作熱情帶頭刻苦努力，勤奮工作，並得到了領導和同事們的一致好評。
二、我具有謙虛謹慎，團結民主的工作作風：
作爲段領導班子成員，平時我善聽衆言，在工作中堅持原則、以誠待人、不以權謀私、尊重領導、聯繫同事，主動搞好團結協調。在具體工作中，首先，我能重視班子內部團結協作，注意與班子其他成員協調配合，主動溝通工作情況，凡是集體研究決定的事情，堅定不移地維護和貫徹執行。其次，我十分注重與各車間、科室的相互溝通，並能認真聽取各車間、科室的意見和建議，切實做到了凡自己能解決的問題，從來不等不靠、不推不讓，及時予以辦理;對自己解決不了的問題，能及時向上級領導彙報或上會研究拿出解決辦法，積極努力爲各車間、科室解決好工作中的難點和問題，切實的做到了團結一心，實事求是。
三、我具有廉潔自律的守法意識：
作爲一名段領導，我在日常管理工作中，能夠認真執行黨風廉政建設的各項規定，認真落實領導幹部廉潔自律的各項要求，強化紀律意識，堅決杜絕以權謀私現象，認認真真地幹好本職工作，堅持原則、秉公辦事、以身作則、廉潔奉公。
四、我所取得的成績：
至我擔任機務副段長一職以來，我務實基礎，立足本職，在爲鐵路事業發展壯大的前提下，積極努力，並取得了一定的成績：
1、身爲段領導，我立足本職，務實基礎，並能根據機務段安全生產實際，積極組織相關人員編制印發了《機務段管理細則》、《機務段安健環制度彙編》、《行車安全提示卡》等安全管理制度，並進一步完善了電力機車運用安全管理制度和內電混用的安全保證措施。同時狠抓了各項安全管理制度的落實和執行，明確了全段所有管理人員和職工的安全責任，使安全工作層層有人負責，事事有人管理，保證了安全生產有章可循、有章可依，充分發揮了制度保安的作用。
2、我根據內燃機車超負荷運轉和超期服役現狀，並且本着“三分修、七分養，修養並重”的原則，要求運轉車間乘務員加強對機車的日常整備保養及檢查，嚴格落實執行貨運機車雙重檢查制度和客運機車三重檢查制度，杜絕了機車帶病上線，較好地保證了機車質量，有效減少了機故救援的發生，爲運輸生產提供了良好的動力保障;同時我能協同相關部門，不斷探索新的機車運用方式，合理調配機車、優化機車運用方案，努力提高機車運用效率，並且能及時組織了有關人員認真鋪排、及時交接、迅速整備，做到了電力機車到段一臺、就及時用一臺、而且是用好每一臺!
3、我積極結合機務段工作實際，並在段長的大力支持和指導下，開展了“搶運量，保安全，實現首月開門紅”、“百日安全生產無事故”、“調車作業擠、衝、脫慣性事故案例回頭看”、“人身安全零違章”、“珍愛生命、全力圍殲路外相撞事故”及“奮戰四季度，誓奪安全年”等各類安全活動。通過各類活動地開展，不斷提煉和昇華具有機務特色的安全文化理念，營造了濃厚的安全氛圍，增強了全員的安全責任心和安全自覺性。
“平靜的湖面，煉不出精悍的水手，安逸的環境，造不出時代的偉人。”我深深地懂得，要當好機務段長並不是光坐而論道、紙上談兵，更重要的是腳踏實地地去幹，如果此次我能競聘成功，我不僅會履行好協助、協調、協作的職責，不折不扣地完成組織上交給的工作任務，而且會從以下幾方面來完善自己的工作：
第一在自身能力上要有所突破。當前，形勢的變化、標準的更新和需求都在不斷的變化，原有的管理理念、管理方式、管理方法已經不利於鐵路的發展需要，這就需要管理者的思路創新。如果我競聘成功，我會自覺的感知新理念、適應新標準、學習新方法，不斷的充實自己，不斷的提高自身能力，使自己更加有能力適應形勢發展的需要。
第二在管理方式上要有所創新。要根據我段改革發展的需要，並且根據職能、性質以及方式的轉變，迅速調整思路，主動對接，不斷思考和研究新措施，新辦法，有創造性的開展工作，爲我段的快速發展爭做貢獻。
第三要積極的帶動全段各級管理人員和全體幹部職工，形成齊心協力抓安全、保安全的強大合力，在確保我段安全生產有序可控的同時努力搞好全段職工的團結，充分發揮每個職工的主觀能動性，使每個職工在實現個人價值的同時創造最高的利益。
第四加強班組建設，加大考覈力度。在日常管理中要注重培育員工的安全意識能力，規範安全技術管理，並逐步過渡到風險預控管理，要將“推標、貫標”活動落實到每一個班組和崗位，要積極創建“九零”安全自控型班組。同時還要積極組織本安體系內部審查和考覈驗收以便及時糾正存在的問題，自我評價、自我加壓，自我完善，持續改進。
第五積極完善各項安全管理制度。我會根據我段實際情況，在現有安全管理制度上，重新完善，力求讓全體員工在作業中真正做到“有章可依、有章必依”，比如一是以隔離開關操作、車頂作業爲重點進一步規範人身安全作業制度;二是補充完善電力機車換端、巡視、重聯操作、平穩操縱等制度和措施;三是完善電力機車檢修、臨修相關制度;四是完善電力機車庫內整備、站內交接制度;五是完善車載安保設備的日常分析管理制度等。
第六是加強橫縱溝通，通過與地域聯繫和工作交流，架起互幫、互助、互學的橫向溝通橋樑，實現優勢互補。並且可以積極的創建青年學習型組織，長期開展主題活動，形成一種長效機制，促進青年崗位成長成才。
奧斯特洛夫斯基說過“把握生命裏每一次機會，每一次挑戰，讓自己成爲一枝自立自強的寒梅;不要害怕，不要畏懼，讓自己成爲一棵傲霜迎雪的松柏。”所以我今天鼓起勇氣站在這裏參加這次的競聘。如果此次競聘成功，我將不辱使命，開拓創新，用具體的行動和豐碩的業績來回報領導厚愛和同志們的支持，如果失敗，我也不會氣餒，因爲這就證明我還有進步的空間，證明我離上級的要求還有一段距離，這樣就會給我更大的動力去完善自己，去充實自己，以迎接更多的挑戰。輸贏並不重要，重要的是我爲鐵路事業的發展壯大而努力的心!謝謝大家!
鐵路自我介紹 篇12
各位老師好，我叫，江蘇文科，年級排名6到10名，共有600多人。
首先要感謝浙大給我這次寶貴的面試機會。然後我叫蔡茂盛，我這棵菜長得確實挺茂盛。其中有父母老師的關心也少不了一句話對我的幫助，德蘭修女所說，最愉悅的感覺內心平靜。
記得一次學校舉辦冬季三項運動會，作爲班長，老師交給我的任務就是組織同學按時到不同地點比賽。臨到我們班要比跳繩時，一位男生纔跟我說他沒繩子，還指定要一種罕見的沒有計算器的繩子。儘管最終幫他找到了繩子，當時我的態度並不好。事後我平靜下來，我現自己其實是有收穫的，我多了一個經驗，下次再遇到這些活動，應該事先做好突發情況的備案。這樣遇到類似的問題，我會比同齡處理地更好。在平靜地思考中，我平息了怒火，找到愉悅。
今天把這句話送給大家，與君共勉!
鐵路自我介紹 篇13
尊敬的領導:
您好!
我是柳州鐵路運輸學校*屆的，首先誠摯地感謝您從百忙中抽出時間來看我的這份自薦書，別因爲我是區區一箇中專生，因此讓你匆匆合上自薦書，但是懇請您繼續看下去，您會發現，我能做到的卻不僅僅是一個一般意義上的中專生所能做到的。
我們是夾縫裏求生存的中專生，可在這夾縫中卻培養了我諸多能力。自入學來，我就時時告戒自己要不斷努力，爲此在學習上我不敢放鬆。在一年級時，通過我的努力競選爲校團委委員並獲“工作積極分子”稱號.二年級上學期我又被評爲“鐵路局優秀團員”和“柳州市優秀學生幹部”。這些榮譽更加鼓舞了我讀愛書的慾望。由於我爲人大方有責任感，被選爲班長。同時在此學期獲得學校二等獎學金。
三年來，我完成了學校規定的全部課程，具有計算機的基礎知識和基本應用能力，對計算機常用軟件有熟練運用，如VisualFoxPro6.0、辦公自動化軟件、網頁三劍客、C語言等。自學Photoshop7.0.1、。熟練掌握了Winxp操作系統和計算機應用與維護。
我的優點是誠實、熱情、性格堅毅。我認爲誠信是立身之本，所以我一直是以言出必行來要求自己的，答應別人的事一定按時完成。由於待人熱情誠懇，所以從國小到大學一直與同學和老師相處得很好，而且也很受周圍同學的歡迎，與許多同學建立起深厚的友誼。
我期待着人生的又一次挑戰，更期待能置身於才遇良將的工作與發展的無限空間中去。給我一片天空，我會讓它更加絢麗，這是我永遠的承諾。期待您的佳音!
忠心祝福:貴公司興旺發達、全體員工工作順利!
鐵路自我介紹 篇14
一、個人簡介
我叫張紹永，現年31歲，本科學歷，中共黨員。現任陽城供電車間代技術員。先後在濟源接觸網工區擔任過材料員，業務輔導員等職務。20xx年我代表班組到鄭州參加了QC成果大賽，我們發表的“消滅
因鳥巢引發的設備故障”曾獲得了河南省優秀獎。段領導對青年人才非常重視，廣鋪平臺。20xx年段組織了青年才藝大賽，經過自己的努力，我在比賽中獲得了第一名的好成績。
二、對崗位的認識
隨着鐵路現代化的發展，高鐵時代的來臨，對技術員的要求越來越高，謀求新發展提高新技能成爲時代的必然。技術員就是要在車間主任和主管部門的領導下，負責好車間生產技術管理的各項工作，我
認爲除了完成段的7項崗位職責外，還要真正像技術科所講的，做到“敬業愛崗位抓落實、踏實做人永超越”，在崗位上成才，在成才中實現價值，載着高速飛馳的列車跨步前行。
三、工作設想
如果我次能競聘成功，我將在段、技術科的指導下，做好以下工作，履行好崗位職責。
1、堅持理論學習，不斷提高自己的思想覺悟、
把政治學習與業務學習相結合，按照段創先爭優的要求，加強學習，爭當四優共產黨員，做到服從大局，自我犧牲，紮根候月，無私奉獻。
2、求真務實工作，圓滿完成全年的生產任務。
對上級領導安排的任務，不挑挑揀揀，每一件事，都以謙虛認真的態度去對待。撲下身子，踏踏實實去工作，圓滿完成全年的各項生產任務，提高設備質量，守好我段的北大門。
3、整章建制，提高技術管理水平。
首先，完善車間各項技術管理制度，結合車間現狀，制定好檢修作業指導書用於指導班組的日常檢修作業。其次，加強基礎管理工作，以負責到底的精神抓好每一項工作的落實和整改。第三、勤巡重測
加保養，抓住重點，合理制定好檢測修計劃，避免設備漏檢漏修，保證設備的正常運營。
20xx年，在段、技術科的指導和幫助下，在自己的努力下，車間的臺帳管理和設備檢修質量方面取得了一定的進步。在季度對規檢查中，由最初的倒數第一進入了前三名的行列。擺託了基礎管理落後的被動局面。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。前進的道路雖然充滿的坎坷，但我相信，有段領導的英明領導，有廣大職工的大力支持，我段的各項工作一定會取得長足的進步，我也願用自己的微薄之力來爲我段的安全生產，爲我段明日新輝煌做出自己新的更大的貢獻。
鐵路自我介紹 篇15
尊敬的西安鐵路局領導：
您好!
據悉貴局正在招聘鐵道列車員，特冒昧寫信自薦。
我是一名即將於20xx年7月畢業的大學本科畢業生，所學專業是電子信息工程(鐵道信號方向)。目前我的專業課程已基本完成，有極強的自學能力。我已通過國家大學英語四級考試，並正備考六級;已獲國家計算機二級證書。
在校期間，我一直擔任班長職務，工作認真負責並多次被評爲“優秀學生幹部”“社團活動積極分子”。我參加過數次社會實踐，去過南昌鐵路局，泰豪電子設備廠，青山湖污水處理廠，牛行水廠等單位實習。豐富的實踐經歷培養了我較強的團隊協作能力與適應能力。我爲人誠信、穩重踏實，對待工作有韌勁，做事注重高效。我思維敏捷，悟性較好。我的專業基礎紮實，且實踐創新能力強，對數字邏輯電路和鐵道信號控制有濃厚興趣，有一定的信號控制系統設計能力。我堅信：有實力，纔有能力。
欣聞貴局正在招聘鐵道信號控制技術人員，這對於我來說是個非常好的機遇與挑戰。我願意接受貴局的挑選。如我有幸被錄用，相信憑我的專業能力和激情，定會竭力爲貴局作貢獻。
最後，感謝您在百忙之中看完這封信。如能有幸被簽約，我將努力工作，幹出成績來報答你的賞識之情。熱忱期待您的回覆!
衷心祝願貴局發展蒸蒸日上!
鐵路自我介紹 篇16
尊敬的各位領導、各位同事:
大家好!我叫鄺飛，今年27歲，中共預備黨員，20xx年從鄭州鐵路職業技術學院畢業後，一直在變電檢修車間工作，現爲變檢車間電力檢測組工長。
今天，我很榮幸的能站在這裏與這麼多優秀的青年同事們一起來競選團委書記一職。首先，我要感謝在座的各位領導和同志們給我這次機會，其次，我想對在座各位同事說，今天我們雖然是爲了同一個目標，雖然存在競爭對手關係，但我們同作爲供電段這個大家庭的一員，同是年輕人，我們應該互相鼓勵、互相支持、互相幫助，我也相信在座的同事中大部分都和我一樣，第一次上這種場合，第一次上臺參加這種正式的競選演說，因此，我希望即使我講的不好，也能聽到你們鼓勵的掌聲，待會我也會把同樣的掌聲送給你。
我之所以敢來參加這次團委書記的競選，是因爲我覺得我有我自身的優勢，我能勝任團委書記這個工作。
我沒有什麼非凡的閱歷與令人眩目的資本，但我從20xx年8月1日踏入鐵路，開始工作的第一天起，我就以飽滿的熱情、積極的態度、認真學習的精神投入到工作之中，真正做到了幹一行、愛一行、鑽一行，幾年來，我一直嚴格要求自己，積極上進，不斷地學習理論知識、向周圍的師傅們學習，一方面學習做人的道理，另一方面認真學習業務知識，將從學校、書本中學到的理論知識與實踐相結合，認真總結，積極參與班組的各類事故缺陷處理和施工作業，同時，努力掌握新設備、新技術的應用，是自己逐步成長爲班組的技術業務骨幹，幾年來累積處理各類設備問題上百起。也許有人說，這沒什麼的，但我要說的是，我的這種踏實工作、認真學習的精神難道不是對團委書記最基本的要求嗎?
我競選的第二個優勢是，兩年的班組工長經歷使我具有較強的組織、協調和領導能力，同時我的文字寫作能力和語言表達能力也得到了較快的提高。我們班組有16個人，擔負着全段21個配電所設備的檢修、維護任務，工作是相當的繁雜，記得去年4月份，剛當上工長那會，面對繁重的生產任務、班組的日常事務、人員的管理等使我疲於應付，常常顧此失彼，做事是事倍功半，後來通過我不斷地積累、總結經驗，通過修改完善班組的規章制度，加強與班組職工的交流和車間幹部的溝通，同時積極向老師傅及其它班組長學習請教，理順了關係，走上了正軌，工作起來也是得心應手。兩年來，帶領我們班組職工順利的完成了生產任務，積極投身襄渝二線建設，實現了安全生產，我本人也被評爲20xx年鐵路局“安全生產先進個人”。
我的第三個優勢是，長期在基層班組工作使我對一線青年職工的思想、工作動態有深入的瞭解，我知道他們心裏的想法，想要什麼、不想要什麼，這樣在以後的工作中就可以對症下藥，發揚積極因素、努力消除消極因素，調動廣大團員青年的工作積極性，投身到安全生產之中，同時，由於我一直在段招待所住着，近幾年來分到我段無論是大中專生也好、復轉軍人也好，我都先與他們結識，給他們介紹一些經驗、提供一些幫助，有好多沿線的年輕人到安康後都會聯繫我，聊一聊，我想，這些對以後工作的開展都是很有好處的。
此外，作爲年輕人，我的性格也比較開朗，愛好也比較廣泛，喜歡參加團體活動，段每次組織的羣體性活動我都積極參加。思想上我積極要求進步，工作不久，我便向黨組織遞交了入黨申請書，積極向黨組織靠近，能夠認真學習黨的知識，向周圍的先進黨員學習，這麼多年來一直以一名黨員的標準來要求自己，在工作、學習和生活中，發揮模範帶頭作用。今年6月，我被吸收爲中共預備黨員，光榮的成爲一名共產黨員。
當然，我雖然有我自身的一些優點和優勢，但我也深知自身還存在很多缺點和不足，我有信心去克服，我會通過自身不斷地學習和磨練，不斷的提高自己，使自己變得更出色，我有信心!
如果我能夠競選成功，我將以謙恭的心，帶領全段的團員青年從以下幾方面開展工作
一、認真貫徹路局團委和段黨委的各項方針、政策，與路局團委和段黨委保持高度的一致。認真履行職責，落實好路局團委和段黨委安排的各項工作，做好黨委的助手。
二、組織廣大團員青年多開展有利於安全生產、有利於身心健康的活動，全力提高團員素質。一是多開展安全生產活動，如與職教科配合認真做好“名師帶名徒”工作，開展“結對子”活動，全力提高團員青年的業務素質，做好督促檢查指導，加大獎勵力度，激發廣大團員青年學業務的積極性;二是多開展有利於身心健康的文化體育活動，搭建網絡平臺，供團員青年學習交流，在保證安全生產的情況下組織開展一些乒乓球、羽毛球、足、籃球比賽，激發的年輕人的活力。
三、充分調動和發揮團員青年的積極性和創造性，帶領團員青年在安全生產中發揮生力軍和突擊隊作用。首先要深入基層，瞭解團員青年的思想動態，特別別是要常到條件艱苦的站區，多與職工談心溝通，瞭解他們心底的想法，通過耐心細緻的思想工作，打開他們心底的糾結，協調處理好年輕人之間的各類矛盾糾紛，發揮積極因素、努力消除消極因素;其次，力所能及的幫助青年職工解決工作學習生活中的實際困難，如針對沿線青年職工最大的難題—找對象難的問題，可以與兄弟站段團委聯繫，與其他站段的青年朋友開展聯誼，搭建交流的平臺，爲單身青年創造機會。
總之就是用溫暖和關愛吸引青年，滿足青工在社交、娛樂和求知等方面的需要，調動廣大團員青年的工作積極性，投身到安全生產之中;再次是充分發揮各團支部的作用：一是選撥組織協調能力強、業務好、素質高的人擔任團支部書記，二是多與各團支部交流溝通，多指導，工作中相互借鑑、共同提高，形成合力;三是建立健全評比考覈激勵機制，如通過開展支部“每月一星”、段“每月一星”評比，對於在日常工作學習中表現突出或者進步明顯的團員青年，給予物質和精神上的獎勵，使其能夠認識到自身的價值，同時也能形成比、學、趕、幫、超的良好氛圍，充分挖掘年輕人的活力和潛力，在安全生產中發揮生力軍和突擊隊作用。
各位領導、各位同事，以上就是我競聘演講的全部內容，如果這次競聘成功，我將不辜負領導和同事們對我的信任，在這個崗位上努力工作，將團委的各項工作做好，爲段的安全生產做貢獻;如果我競選失敗了，我也不會氣餒，我會回到我的工作崗位上更加踏實的工作，更加努力地學習，立足本職崗位，帶領班組職工認真完成各項生產任務，紮實做好各項工作，爲供電段的安全生產做出自己應有的貢獻!謝謝大家!
鐵路自我介紹 篇17
尊敬的鐵路局領導：
您好!
首先誠摯地感謝您從百忙中抽出時間來看我的這份自薦書。我從學校就業指導中心看到貴局的招聘啓事，懷着對貴局的熱愛和仰慕前來求職，希望能給我一個爲貴局的發展作貢獻的機會!
我叫丁柯，今年19歲，是湖南鐵路科技職業技術學院20xx屆畢業生。大學期間，我係統地學習了鐵道交通運營管理專業的相關知識;經過在鐵路局客運段3個月的頂崗實習，我對列車員的工作有了更深的認識。我在經過不斷地學習和實踐，已經具備了列車員必備的知識和技能，我相信自己能成爲貴局動車組一名優秀的列車員。
首先，我具備了紮實的專業基礎知識，系統地掌握了鐵道運輸的有關理論;熟悉涉外工作常用禮儀;能熟練操作計算機辦公。同時，我利用課餘時間繼續深造，不但充實了自己，也培養了自己多方面的技能。
此外，我的性格誠實、熱情、性格堅毅。我認爲誠信是立身之本，所以我一直是以言出必行來要求自己的，答應別人的事一定按時完成。由於待人熱情誠懇，所以從國小到大學一直與同學和老師相處得很好，而且也很受周圍同學的歡迎，與許多同學建立起深厚的友誼。這樣更能夠與旅客進行良好的溝通。
在校期間我擔任學生會，還擔任班級，協助班主任處理了班級的各種事務。從中學會了協調學院各部門與班級同學之間的關係。我還組織、參與了各種社團及校園、班級的活動。經過三年的學習與實踐，我有信心與能力勝任。當然，我初涉世事，某些方面還不成熟，但我將正視自己的不足，並以自己的謙虛、務實、穩重來加以彌補，不斷完善、充實、提高自己。我期盼能有機會爲貴局效力。
如蒙錄用，本人將竭盡全力，爲貴局的發展做出我最大的貢獻!祝願貴單位事業蒸蒸日上。恭候佳音。
此致
敬禮!
自薦人：
20xx年X月X日
鐵路自我介紹 篇18
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好!我叫鄺飛，今年27歲，中共預備黨員，20xx年從鄭州鐵路職業技術學院畢業後，一直在變電檢修車間工作，現爲變檢車間電力檢測組工長。
今天，我很榮幸的能站在這裏與這麼多優秀的青年同事們一起來競選團委書記一職。首先，我要感謝在座的各位領導和同志們給我這次機會，其次，我想對在座各位同事說，今天我們雖然是爲了同一個目標，雖然存在競爭對手關係，但我們同作爲供電段這個大家庭的一員，同是年輕人，我們應該互相鼓勵、互相支持、互相幫助，我也相信在座的同事中大部分都和我一樣，第一次上這種場合，第一次上臺參加這種正式的競選演說，因此，我希望即使我講的不好，也能聽到你們鼓勵的掌聲，待會我也會把同樣的掌聲送給你。
我之所以敢來參加這次團委書記的競選，是因爲我覺得我有我自身的優勢，我能勝任團委書記這個工作。
我沒有什麼非凡的閱歷與令人眩目的資本，但我從20xx年8月1日踏入鐵路，開始工作的第一天起，我就以飽滿的熱情、積極的態度、認真學習的精神投入到工作之中，真正做到了幹一行、愛一行、鑽一行，幾年來，我一直嚴格要求自己，積極上進，不斷地學習理論知識、向周圍的師傅們學習，一方面學習做人的道理，另一方面認真學習業務知識，將從學校、書本中學到的理論知識與實踐相結合，認真總結，積極參與班組的各類事故缺陷處理和施工作業，同時，努力掌握新設備、新技術的應用，是自己逐步成長爲班組的技術業務骨幹，幾年來累積處理各類設備問題上百起。也許有人說，這沒什麼的，但我要說的是，我的這種踏實工作、認真學習的精神難道不是對團委書記最基本的要求嗎?
我競選的第二個優勢是，兩年的班組工長經歷使我具有較強的組織、協調和領導能力，同時我的文字寫作能力和語言表達能力也得到了較快的提高。我們班組有16個人，擔負着全段21個配電所設備的檢修、維護任務，工作是相當的繁雜，記得去年4月份，剛當上工長那會，面對繁重的生產任務、班組的日常事務、人員的管理等使我疲於應付，常常顧此失彼，做事是事倍功半，後來通過我不斷地積累、總結經驗，通過修改完善班組的規章制度，加強與班組職工的交流和車間幹部的溝通，同時積極向老師傅及其它班組長學習請教，理順了關係，走上了正軌，工作起來也是得心應手。兩年來，帶領我們班組職工順利的完成了生產任務，積極投身襄渝二線建設，實現了安全生產，我本人也被評爲20xx年鐵路局“安全生產先進個人”。
我的第三個優勢是，長期在基層班組工作使我對一線青年職工的思想、工作動態有深入的瞭解，我知道他們心裏的想法，想要什麼、不想要什麼，這樣在以後的工作中就可以對症下藥，發揚積極因素、努力消除消極因素，調動廣大團員青年的工作積極性，投身到安全生產之中，同時，由於我一直在段招待所住着，近幾年來分到我段無論是大中專生也好、復轉軍人也好，我都先與他們結識，給他們介紹一些經驗、提供一些幫助，有好多沿線的年輕人到安康後都會聯繫我，聊一聊，我想，這些對以後工作的開展都是很有好處的。
此外，作爲年輕人，我的性格也比較開朗，愛好也比較廣泛，喜歡參加團體活動，段每次組織的羣體性活動我都積極參加。思想上我積極要求進步，工作不久，我便向黨組織遞交了入黨申請書，積極向黨組織靠近，能夠認真學習黨的知識，向周圍的先進黨員學習，這麼多年來一直以一名黨員的標準來要求自己，在工作、學習和生活中，發揮模範帶頭作用。今年6月，我被吸收爲中共預備黨員，光榮的成爲一名共產黨員。
當然，我雖然有我自身的一些優點和優勢，但我也深知自身還存在很多缺點和不足，我有信心去克服，我會通過自身不斷地學習和磨練，不斷的提高自己，使自己變得更出色，我有信心!
如果我能夠競選成功，我將以謙恭的心，帶領全段的團員青年從以下幾方面開展工作
一、認真貫徹路局團委和段黨委的各項方針、政策，與路局團委和段黨委保持高度的一致。認真履行職責，落實好路局團委和段黨委安排的各項工作，做好黨委的助手。
二、組織廣大團員青年多開展有利於安全生產、有利於身心健康的活動，全力提高團員素質。一是多開展安全生產活動，如與職教科配合認真做好“名師帶名徒”工作，開展“結對子”活動，全力提高團員青年的業務素質，做好督促檢查指導，加大獎勵力度，激發廣大團員青年學業務的積極性;二是多開展有利於身心健康的文化體育活動，搭建網絡平臺，供團員青年學習交流，在保證安全生產的情況下組織開展一些乒乓球、羽毛球、足、籃球比賽，激發的年輕人的活力。
三、充分調動和發揮團員青年的積極性和創造性，帶領團員青年在
安全生產中發揮生力軍和突擊隊作用。首先要深入基層，瞭解團員青年的思想動態，特別別是要常到條件艱苦的站區，多與職工談心溝通，瞭解他們心底的想法，通過耐心細緻的思想工作，打開他們心底的糾結，協調處理好年輕人之間的各類矛盾糾紛，發揮積極因素、努力消除消極因素;其次，力所能及的幫助青年職工解決工作學習生活中的實際困難，如針對沿線青年職工最大的難題—找對象難的問題，可以與兄弟站段團委聯繫，與其他站段的青年朋友開展聯誼，搭建交流的平臺，爲單身青年創造機會。總之就是用溫暖和關愛吸引青年，滿足青工在社交、娛樂和求知等方面的需要，調動廣大團員青年的工作積極性，投身到安全生產之中;再次是充分發揮各團支部的作用：一是選撥組織協調能力強、業務好、素質高的人擔任團支部書記，二是多與各團支部交流溝通，多指導，工作中相互借鑑、共同提高，形成合力;三是建立健全評比考覈激勵機制，如通過開展支部“每月一星”、段“每月一星”評比，對於在日常工作學習中表現突出或者進步明顯的團員青年，給予物質和精神上的獎勵，使其能夠認識到自身的價值，同時也能形成比、學、趕、幫、超的良好氛圍，充分挖掘年輕人的活力和潛力，在安全生產中發揮生力軍和突擊隊作用。
各位領導、各位同事，以上就是我競聘演講的全部內容，如果這次競聘成功，我將不辜負領導和同事們對我的信任，在這個崗位上努力工作，將團委的各項工作做好，爲段的安全生產做貢獻;如果我競選失敗了，我也不會氣餒，我會回到我的工作崗位上更加踏實的工作，更加努力地學習，立足本職崗位，帶領班組職工認真完成各項生產任務，紮實做好各項工作，爲供電段的安全生產做出自己應有的貢獻!謝謝大家!