有關到機械廠實習報告(通用17篇)

來源:瑞文範文網 2.77W

有關到機械廠實習報告 篇1

這次爲期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。可以說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺:

有關到機械廠實習報告(通用17篇)

1.實習目的:

通過它讓我們鞏固、驗證已學過各技術基礎課(如機械製圖、材料成形技術、互換性與技術測量、機械設計、材料成形原理、控制工程基礎等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產實際中的應用。

通過對機械產品的製造過程的觀察、瞭解,讓我們初步掌握機械製造技術(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題,爲今後的專業課學習和課程設計打下良好的基礎。

過現場實習、觀察,我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產的感性知識,同時又鍛鍊和培養了我們大學生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會、瞭解機械行業狀況、瞭解就業行情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,並且讓我們初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

2.實習內容:

①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

②瞭解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

③瞭解機牀和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備

④瞭解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

3.實習時間:

① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天

② 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午

③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④ 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午

⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥ 整理,寫實習報告-----------6月24日---7月2日

定點實習廠

柳州東風汽車廠簡介

東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地,國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業,贏得了“柴油東風,柳汽正宗”的美譽。

1991年,東風柳汽創出了“乘龍”品牌並迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙傑,東風乘龍”的產品格局。

自從1997年成爲國內最早通過ISO9000質量認證的汽車生產企業之後,東風柳汽的事業就上了一個臺階。20xx年,東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閒旅遊用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車,吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。

目前,東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。

柳州汽車廠六個發展歷程

(1) 建廠期:上世紀50年代,主要以農用機械爲主。

(2) 1969年:生產出2.5T載用柳江牌卡車。

(3) 1981年:生產出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車製造廠,採用東風品牌。

(4) 1991年:柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。

(5) 1997年:以75%的股權加入東風集團,成爲其子公司,正式更名爲東風柳州汽車有限公司。

(6) 20xx年,成立東風集團和雷諾公司

生產基地:主廠、二基地(85年始建,位於柳江縣,佔地爲714畝)、三基地

七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件:汽車前後橋、舉升器油缸、車架、車身

生產線:重車線、大車線、小車線

20xx年生產能力:大車60000輛 小車30000輛

乘龍精神:自立自強 創優創新 同心同德 爲國爲民

通過在柳汽公司車橋廠的實習,我們比較全面地瞭解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步瞭解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關技術人員對其的具體分析。並記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

由於汽車轉彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉速不同,爲防止轉彎時出現滑動、滑拖現象,必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器裏面和防止錐齒輪差速器裏面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單,在結構上成對稱分佈。

有關到機械廠實習報告 篇2

近幾年來,大學生找工作不容易。寒假是我鍛鍊的一個機會,我找到了一家機械製造企業去鍛鍊自己,真是感到無名的興奮和愉悅,體會到了大學生找工作的困難。我來到了恩華機械製造有限公司實習。雖然實習的時間短之又短,但是,獲益良多。體會到作爲一個工人的艱辛,還有了解到各個部門的協調工作的重要性。這是我人生經歷的一部分啊。

機械廠是兩兄弟經歷千辛萬苦經營而來的,已經有二十多年的發展歷史,以成爲集研製、生產、銷售、技術培訓於一體,擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專業包裝設備製造廠。目前主要生產瓦楞紙箱機械,產品包括:自動和半自動輪轉開槽切角機,全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業日本機械株式會社合作生產高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。

該機械廠的組織機構設置很簡練。主要是董事——祕書及會計——理管理各個部門。由於機械廠的設備很先進,在生產線上不會像往常的工廠那樣滿布工人,主要是某一兩個人負責工作流程。這對我瞭解該工廠的生產流程提供了方便。

該廠生產的紙箱機械的需求量很穩定,是屬於定單供貨型的生產。由於產品的質量要求和技術含量要求都很高,因此,生產週期也比較長,單次產品需求的數量也不大。同時,每臺產品的價格非常昂貴,在萬元以上。生產部門主要包括,採購,技術,生產,供應,銷售。我被安排在供應部工作。但其工作並不是坐在辦公室悠閒地寫寫東西,而是跟住部長隨時跑,跑車間,甚至到外面去跑業務。

實習期間,剛好該廠正趕貨,生產進行得如火如荼。我在跟隨供應部人員工作的時候,方纔發現,供應這部門,在企業中極其重要。

首先,供應部必須與往來企業打好交道。

企業的供應部與下游企業的溝通好與壞,直接影響產品的最終銷售。他直接影響企業生產運作系統運行,是“保證企業產品質量、價格、交貨期和服務的關鍵因素之一”。公司的營銷工作可以說是公司經營的核心內容,是各項工作的重中之重,營銷工作的好壞,市場開發得成功與否直接關係到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。恩華在xx年的營銷工作有成績,但不足也是明顯的,其中的得失值得我去從思考。由於市場變化的劇烈程度遠超出了公司的想象,對公司造成了嚴重的不利影響。

我趁供應部的部長一有空,便向她問了很多很多的問題。她說,該廠的銷售其實大部分由自家聯繫買家,不過主要是老客戶,關係模式主要是——合作。比如與日本企業的合作等。這些老客戶由於多年的合作,關係很牢固,但是每當企業外聯人員替換或其他特殊情況時,往往會容易丟失客戶,當然內裏有很多內部原因不方便向我外人透露,但主要是因爲離職或退休的員工往往會帶走或新員工不瞭解老客戶的習性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以,供應部員工的替換非常的慎重。同時,客戶的負責會分散開來,避免客隨人走的情況。

其次,供應部不單要搞好企業外的關心,跟生產實業部門的關係也非常的重要。? 往往在這時,供應部是傳達客戶信息的主要途徑,向生產部門傳達顧客的需求。說到供應部與生產車間的溝通,我覺得一提的是部門間的設置。我覺得工廠的佈局很合理,招待外賓的會議室,高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設在同一樓裏。彼此距離很接近。外賓來訪時,可以讓他們見到工作人員的工作態度,對工作人員是一種無形的監督,也是向外賓顯示員工工作態度和工廠的完善制度的機會。

有關到機械廠實習報告 篇3

一、實習單位介紹

造紙機械廠於19xx年建廠,於20xx年10月由xx集團整體併購,是一家集製漿、造紙、熱電爲一體的綜合性製漿造紙企業,主要設備爲1760長網多缸紙機、2640長網多缸紙機,1760塗布紙機,自備12MW熱電廠,實現熱電聯供。年製漿能力5萬噸,抄成紙能力10。5萬噸,環保設施配套齊全。公司總資產3。5億元,廠區面積30公頃。

二、實習過程

上午8時,學生們來到了造紙機械廠。在與本次實踐活動總負責人張廠長交涉完畢後,學生們首先被安排到加工車間參觀學習。一進車間,學生們就看到兩旁陳列着各式各樣的車牀,工人師傅們正在緊張的忙碌着,經過工人師傅的介紹,學生們得知該工廠主要是加工造紙機械設備上的零部件,工人師傅的主要工作是打磨工件併爲之上鍍層。

隨後,劉師傅向學生們介紹了他所操作的鏜銑牀的工作原理,在講解過程中,劉師傅用到了許多專業的物理學名詞和公式,學生們並沒有完全聽懂,這讓學生們深切體會到自身專業知識的匱乏。之後學生們在劉師傅的指導下進行了簡單的操作實踐,在學生們基本能夠獨立操作後,劉師傅又爲學生們講解了鑽牀的操作方法,學生們又瞭解了工廠剛進口的數控機牀的工作原理,從與工人師傅的交流中學生們得知了國內機牀加工技術與國外的差距。

下午,學生們在張廠長的帶領下來到了辦公室進行實習活動。首先,學生們在工程師董師傅的指導下對製圖軟件AUTOCAD進行了更加深入的學習,董師傅向學生們展示了自己設計的零件圖紙和大型裝配圖,開闊了學生們的視野,也使學生們更加清楚的認識到機械專業的大學生應該具備的能力與素質。

隨後,學生們跟隨石設計師一起爲一個剛進口過來的零件進行測量和繪製圖紙,在石師傅的指導下,學生們學會了用遊標卡尺測量工件,並基本能夠利用自己測量的數據,依據自己掌握的CAD製圖知識簡單的繪製出了零件的大體輪廓,然後在石設計師的示範下,學生們又學習到了零件的精細部分的畫法,這對以後在深入學習製圖軟件有很大的幫助。

這一天的參觀,帶給了學生們很多收穫,隊長也組織學生們對一天所瞭解的情況進行了整理總結,大家也意識到自己應該學好專業知識,爲以後的發展打下良好的基礎。

三、生產工藝流程

漂白草漿板生產線主要包括:備料車間、製漿車間、鹼回收車間、抄紙車間等4個車間。

基本流程:原料選擇→蒸煮分離纖維→濃縮或抄成漿片→磨漿→原木貯存→鋸木→去皮、除節→削片→蒸煮→洗滌→篩選、淨化→漂白→漂白漿板→浸漬和磨漿→本色漿板。

四、實習總結

負責本次實習的工作人員十分詳細的爲我們講解了各項工廠安全知識,而避免機械傷害和防火這兩項是安全教育的重中之重。

我對工業安全知識進行了全面的學習,紙廠是一個潛在危險很多的場所,如果不時刻注意安全,化學藥品、機械設備、紙質產品、電路管道等都有可能是危險的源頭。

危險的化學品在紙廠有不少,爆炸性、易燃、腐蝕性、有毒等各種危險都存在於這些藥品中,我們學習瞭如何正確儲存和使用這些化學品,並學會了如何處理髮生危害的應急情況。而紙廠中最多的就是各類機械設備了,捲入、砸傷、燙傷、觸電等機械傷害也是對生命安全巨大的威脅,負責人在講解的時候告訴我們一句話:機器是吃人的。這並不是危言聳聽,各種生產機器均涉及一些危險部件,如齒輪、輥、傳送帶等部件,任何小心謹慎或經驗豐富的操作員,也有可能因工作時接觸到該危險部件而受傷,更何況是我們這些尚未接觸過這些機器的學生。

因此,按照老師所講,在參觀實習過程中,我從不隨意觸碰工廠的機器開關、按鈕、指示燈和危險部件,並且按照廠區的警示標誌走在安全區內觀察流程,而且按工廠規定着裝,長髮盤在帽子內,不穿裙子、拖鞋、高跟鞋、短衣短褲和有帽子的衣服,不在工作地點嬉戲打鬧和玩手機等。光華紙業制度上的最大特點在於防火,作爲造紙企業,消防安全極其重要,公司要求所有進入廠區的人員一律不能攜帶火源,一旦發現,輕則罰款,重則解除勞動合同,並且所有人員都必須自覺維護制度的嚴肅性,按照安全制度的要求辦事,無一例外。

有關到機械廠實習報告 篇4

實習目的

將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,爲以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

單位簡介

**市機械製造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工爲一體的股份制企業。公司創建於1988年,位於**市工業區,佔地面積15000平方米,建築面積8500平方米,固定資產5000餘萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260餘人。目前,公司已具備模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

公司始終貫徹“科技創新,誠信爲本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行iso9001:20xx體系;生產管理方面,公司全面推行lean的管理思想並堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80餘臺,具備來圖設計製造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

實習過程

1)安全第一。對於任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠裏吸菸,進廠後衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背揹包進廠;人在廠裏不要成堆,不要站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;

2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們瞭解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚,特別是具有複雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式製作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用衝擊力或壓力使用,加熱後的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用於做承受重載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,衝壓件是利用衝牀和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。衝壓通常是在常溫下進行,衝壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下衝壓件可直接作爲零件使用。

3)加工車間。來到加工車間,這裏給我的第一感覺就是太大了車間共分爲五部分,分別爲車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在裏面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機牀也有一定認識,但是真的處於那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機牀都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機牀二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料—-劃線—-刨牀(工藝上留加工餘量)—粗車—熱處理,調質—車牀半精加工—磨—齒輪加工—淬火(齒面)—磨面;齒輪零件加工工藝:粗車—熱處理—精車—磨內孔—磨芯,軸端面—磨另一端面—滾齒—鉗齒—剃齒—鍘鍵槽—鉗工—完工。

4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這裏大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便於進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,鏽蝕,塗油,確保機器組裝以後,表面整潔美觀。在產品裝配完成以後,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

5)質保,銷售和售後處理

最後,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,並返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至於銷售部分,據銷售相關部門介紹,由於該企業採取的訂單式生產,所以銷路一路看好。

對機械製造的體會

歷時將近一週的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢.在新的世紀裏,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向.

在將來機械製造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化 當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作爲社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

對本次實習的體會

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我採用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。 ( 勵

有關到機械廠實習報告 篇5

實習時間:

20xx.3.16——20xx.5.24

實習地點:

機械廠

實習內容:

辦公室文祕的各項業務及聯繫客戶

實習感受:

在山西新絳機械廠三個月簡簡單單的實習,使我有了平平淡淡的收穫。

在辦公室裏幫領導和同事打印文件,在銷售部裏爲企業聯繫客戶並向客戶介紹產品,對企業各部門的參觀和更深入的瞭解,讓我受益匪淺,學到了很多實用東西。

實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛鍊機會,也是大學生到從業者一個非常好的過度階段,更是大學生培養自身工作能力的磨刀石,作爲一名剛剛從學校畢業的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤爲重要。生活的滋味,猶如調味,你若沒有嘗過,就不會知道它的味道,只有經歷,只有經歷過纔會懂,懂得更多,更深。

實習雖然苦點,累點,這些都無所謂,重要的是通過實習我們有了收穫,有了知識。思想是人的靈魂,是人的內在力,要想把實習任務完成好,首先要把思想調整好。領導十分重視大學生成長,爲此特地爲制定了“雙導師實習制度”。雙導師,顧名思義,就是兩位導師,工人導師是教授生產技術的,而領導導師是在思想上引領大學生,爲其排憂解疑,指引方向的。在此優勢下,我主動與領導進行了溝通,在領導的尊尊教導下,我對實習有了更爲深層次的理解,更明確了我的工作目標,在思想上使我對未來的工作有了新的認識,在行動上使我對未來人生有了新的規劃。

在實習過程中,我發現,大學裏所學專業知識和現場實際生產是分離的,它們各有側重點,一個偏向於理論,一個偏向於實際,但它們之間卻又存在着聯繫,因爲窒息可以使所學的理論更堅固。

“愛崗才能敬業”,熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中,我努力培養自己對實習崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學習崗位上的相關知識,積極承擔崗位上的責任義務,努力做到能夠獨立頂崗,能夠獨立完成崗位上的相關操作,對崗位技能知識做到“懂,會,做”。

實習讓我瞭解了什麼是工作,工作是怎麼一回事,什麼工作適合我們,以及如何處理複雜而奧妙的社會人際關係。通過實習,我們全面的瞭解了自己一次,對自己的職業生涯有了,補充和調整。

白駒過隙,不知不覺我的實習生涯已告一段落了,三個月的時間過去了,但是收穫卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論知識,提高了我們的實踐能力和分析問題,解決問題的能力,而且通過這三個月的過渡,我們深深的融入了企業的文化中,融入了這個集體裏。讓我懂得了更多的做人與處世的道理,懂得了時間的寶貴,學習的意義,更讓我懂得了無私奉獻和最真摯的友情,有些事情只有真正嘗試過才能用心感受到。實習中在辦公室裏教給我的不僅僅是更專業知識的學習,更是一種理念,一種文化,一種責任,一種友情與愛的交融。那種骨子裏透着一種拼搏,奉獻,勇於開拓的精神,正是有了這種精神使得企業蒸蒸日上,飛速發展。

感謝企業給我這個機會進入這個集體,三個月的實習是我們走出校門,踏入社會的第一步,這個階段是我們從學生步入職場的重要的過渡,是一個人人生的重大轉折點,一個好的實習最終使我們受益終生。

有關到機械廠實習報告 篇6

一、實習目的

1、通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地瞭解機械製造廠的生產組織及生產過程,瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,併爲後續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下基礎。

2、在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機牀,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

3、通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。

4、通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間佈置等方面的知識,擴大知識面。

5、通過記實習日記,寫實習報告,鍛鍊與培養我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。

二、生產實習的內容和要求

爲了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

1、機械零件的加工

根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作爲實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,瞭解工藝工廠中所用的機牀,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究,要求如下:

閱讀典型零件的工作圖,瞭解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分心零件的結構工藝。

大致瞭解毛坯的製造工藝過程,找出鑄件的.分型面。深入瞭解零件的製造工藝過程,找出現場加工工藝。

對主要零件加工工序做進一步的分析。

2、裝配工藝

瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。瞭解箇中裝配方法的優缺點及使用類型。瞭解典型裝配工具的工作原理,結構特點和使用方法。

三、實習過程

工程機械股份有限公司主要以生產裝載機爲主,是我國目前生產輪式裝載機系列產品規模最大、產量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業大型骨幹企業之一,是廣西首家由國營大型企業改造、發行社會公衆股的股份制企業。他們自己開發生產的高原機是目前較先進的裝載機系列,對我國的高原地區的工作作出了巨大貢獻,並且他們的產品遠銷國外。他們的產品一直受到許多高級領導的讚許。

薄板件廠主要工序爲劃線,切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對一些薄板件,由鋼板到零件的過程,基本是在這完成,如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術含量的隔膜噴漆設備生產線,從裝掛,傳遞,噴漆,烘乾,全在一條流水線上完成。

液壓件廠我們這次很遺憾沒能進液壓件廠參觀,早就在實習前柳工的一位老師給我們上安全指導時就告訴我們,他們在液壓件廠有目前最先進的鏜細長孔的技術,很想去親自領會一下,但是很遺憾,我們不能進去。

工模具廠這廠主要生產機車大型車身模具,中小型衝壓板,焊夾具,衝壓件檢具,鑄鍛模。熱處理廠這裏有一條全自動的熱處理生產線,包括正火,回火,調質,退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等工序。這樣就解決了傳統中熱處理工人工作場地惡劣,危險的環境,並可減少工人勞動量,且大大提高了質量和效率。

箱體廠箱體廠主要生產變速箱,因爲是專用變速箱,所以這裏有許多的專用機牀和組合機牀。箱體形狀複雜且體積較大,用專用機牀和專用夾具或組合機牀和專用夾具,可提高生產率。如在組合機牀上,一面兩銷定位,液壓夾緊,三面多刀同時進行加工。由於變速箱內都是用齒輪傳動實現變速,因此,齒輪加工也是很關鍵的環節。在車間內,有許多機牀是用於加工齒輪的,如滾齒機,磨牀,鑽牀,座標鏜牀,差齒機銑牀,仿形車牀,拉牀,插牀,加工中心,數控車牀,普通車牀等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。

結構件廠主要有立柱移動臥式加工中心,等離子線切割機,剪板機,鍛壓機牀,數控等離子切割步衝機,數控火焰切割機等大型先進設備。

有關到機械廠實習報告 篇7

這次暑期實踐是在南京某家機械廠,通過參觀生產實習,獲取必須的感性認知和理性認識,較全面地瞭解機械製造的生產工藝和流程,掌握機械生產的基礎知識,鞏固和加深已學過的理論知識,併爲後續課程的學習和設計打下基礎。實習期間,通過對典型零件加工過程中所用的機牀、量具和夾具等工藝裝備的觀察和分析,把理論和實際相結合起來,提高分析和解決問題的能力。

總裝車間的佈局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題,就不能及時地反映問題所在,而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。

機電一體化技術在工程機械的應用

現代工程機械正處在一個機電一體化的發展時代。引入機電一體化技術,使機械、液壓技術和電子控制技術等有機的結合,可以極大地提高了工程機械的各種性能,如動力性、燃油經濟性、可靠性、安全性、操作舒適性以及作業精度、作業效率、使用壽命等。目前以微機或微處理器爲核心的電子控制裝置(系統)在現代工程機械中的應用已相當普及,電子控制技術已深入到工程機械的許多領域,如攤鋪機和平地機的自動找平,攤鋪機的自動供料,拌利設備稱重計量過程的自動控制,挖掘機的電子功率優化,柴油機的電子調速,裝載機、鏟運機變速箱的自動控制,工程機械的狀態監控與故障自診等。隨着科學技術的不斷髮展,對工程機械的性能要求不斷提高,電子(微機)控制裝置在工程機械上的應用將更加廣泛,結構將更加複雜。

目前工程機械的電子(微機)控制系統主要用以實現如下功能:

1、電子監控、自動報警及故障自診

即對工程機械的發動機、傳動系統、工作裝置、制動系統和液壓系統等的運行狀態監控,工作中一旦出現異常現象,能動報警並準確地指出故障的部位,從而改善駕駛員的工作條件,提高機器的工作效率,簡化設備維護檢查工作,降低使用維修費用,縮短停機維修時間,延長設備的使用壽命。

2、節能降耗,提高生產率

傳統工程機械的能量利用率較低,例如液壓挖掘機的燃汕能量利用率僅爲20%左右,如此低的能量利用率迫使工程機械的發展必須着眼於節能。

3、柴油機的控制

如電子調速器、電子油門控制裝置、自動停機裝置、自動升溫控制裝置等。

4、提高作業精度

爲保證成品料的級配精度,現代瀝青及水泥混凝土拌和設備廣泛採用了微機控制的電子稱量系統,並使計量過程實現了自動化。

5、作業過程的自動化或半自動化

工程機械實現自動化或半自動化控制,可以減輕操作者的勞動強度,提高生產率,並減少因操作者的經驗不足,對作業精度的影響。

6、其他應用

一些國外生產的推土機、裝載機、鏟運機等採用了電子控制的自動變速器,其能夠根據外負荷的變化情況自動改變傳動系的傳動比,這不僅充分利用了發。動機功率,提高了燃油經濟性,而且也簡化了操作,降低了勞動強度。爲有效地防止翻車和斷臂事故,提高作業的安全性,現代起重機上廣泛地採用了電子(微機)控制的力矩限制器。爲實現無人駕駛,使工程機械能在危險地帶或人無法接近的地點進行作業,某些國外工程機械上設置了無線遙控裝置。

實習認識與體會

實習中,極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是瞭解了數控機牀在機械製造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術爲一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機牀都是出自國外先進製造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國製造業都遠遠落後於發達國家,需要我們奮起直追。而且懂得了要尊重師傅,團結同事,虛心學習,任何成果都來之不易。

和工人師傅們在一起細心一些完全可以發現一些工業上的商機對此如果以後有機會的話我要怎樣開始自己的事業……這些說起來可能很多都是社會上的一些東西學生不需要去想去學,但畢竟以後我們要工作我們要賺錢我們要在社會上混我們要靠這些經驗生存,和工作技術相比,這些經驗同樣重要。

在工廠裏學到的東西是實用的是珍貴的是在學校裏真的無法學到的。本來以爲,寒窗苦讀十幾年之後,我們終於可以像電影電視劇裏的那些公司白領一樣,拿着理想的薪水衣着光鮮地坐在窗明几淨的辦公室裏舒服地工作。而實際上,畢業以後,我們所能工作的地方都要緊貼工廠,每天聽到的都是刺耳的加工聲;我們要不時地到車間裏去了解加工中的實際問題,早上剛穿的衣服會因此沾滿灰塵和機油;我們要注意身邊的車牀和頭頂的天車,因爲危險就在身邊一不注意就可能失去一條胳膊甚至再也醒不過來;我們可能會在工作之餘休息一下和同事開個玩笑,但是就連這些玩笑都離不開自己工作的內容……即使我們的事業再成功,即使我們爲這個社會做出再大的貢獻,即使我們爲自己的人生經歷留下再深的印跡,我們仍然是工人,我們仍然生活在社會的最底層,我們仍然要付出更多的努力。所以要把握現在,努力學習,報效祖國。

有關到機械廠實習報告 篇8

一實習目的

1通過現場參觀與調研,瞭解某一產品的機械製造成產過程。

2熟悉主要典型零件(減速機箱體,傳動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,瞭解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行加工工藝的方法,

3瞭解典型零部件的裝配工藝。

4瞭解一般倒,夾,量具的結構及使用方法。

5瞭解減速機,絞線機的結構特點及裝配工藝。

6參觀工廠計量室與車間檢驗室,瞭解公差與測量技術在生產中得應用。

7參觀工廠的先進設備及特種加工,以擴大學生的專業知識面以及對新工藝新技術的瞭解、

二實習時間

20__年秋

三實習地點

安徽省巢湖市居巢區369號

四實習單位和部門

安徽省巢湖市湖濱機廠

五實習內容

(一)車間簡介

實習中先後參觀了電工機械1、2車間、熱處理車間、裝配車間、鍛造車間、齒輪車間、箱體車間、結構件車間。

⒈電工機械1車間

設備:鏜牀用途:加工箱體

銑牀分爲臥式、立式

磨牀(用於磨平面)

插牀(插鍵槽、齒槽)

車牀分爲臥式、立式

龍門刨牀等

絞線機(內有液壓制動器由專門廠家生產)比減速器更復雜⒉電工機械2車間

設備:萬能工具銑插牀

半自動花鍵軸銑牀需人工裝卸,無需人工控制工作過程。萬能工具磨牀

插齒機

滾齒機等

花鍵軸承蓋的製作

加工工序:下料—車工—熱處理—精車—插—鉗工—檢驗—表面處理

⒊熱處理

熱處理主要分淬火、退火、回火

目的:提高工件機械性能

獲得馬氏體

淬火後變形用壓力機。

設備:臺車爐系列

臺車式電阻爐型號RT2-250最高工作溫度950度滲碳深度0.1mm-1.2mm

檢測試件溫度100度時間百分之五十

滲碳爐系列等

每一設備都配置了電爐控制櫃

熱處理的關鍵在於加熱時間、加熱溫度。

⒋裝配車間

成品減速器分爲立式減速器、臥式減速器。

不合格的產品在加工過程中有噪聲大、滲油、透油等現象。齒輪溫度:140度-150度

軸承溫度:70度-80度

⒌鍛造車間

鍛造工件回產生兩個效果,一是改變了原料的內部組織,二是改變了原料的外部形狀。

加熱爐使用煤氣作爲燃料

此處所用煤氣爲一氧化碳與氫氣的混合物,與普通家用煤氣的最大

區別是兩種氣體的混合比例不相同。

此車間所用過的燃料有煤炭、瀝青、煤油。最終選用了煤氣,並且一氧化碳與氫氣的混合比例是經過長期生產實踐經驗所得。爲該工廠一機密,生產產品的一個關鍵。

設備:各式加熱爐

鋸牀用於下料

壓力機

與壓力機配合使用的夾具--機械手

對工件的鍛造關鍵要控制冷卻速度、降低熱應力。

⒍齒輪車間

齒輪軸一般用20CrMo

齒輪的加工工序:

鍛造—正火—粗加工、去黑皮—精加工—滾齒—加工成型—滲碳淬火—噴砂(提高強度)—精車—磨齒—加工鍵槽成型

設備:滾齒機有臥式滾齒機、數控滾齒機、立式滾齒機

插齒機

加工內齒可用滾齒機、插齒機。

直齒齒輪與斜齒齒輪加工是有區別的。

⒎箱體車間

設備:龍門銑牀

平面銑牀用於銑平面

單臂刨牀

有關到機械廠實習報告 篇9

一、實習目的

生產實習是機自專業知識結構中不可缺少的組成,並以獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生動手能力及素質的重要渠道,培養當代大學生吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

二、實習內容

1.掌握機械加工工藝方面的知識及方法。

2.熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識。

3.瞭解企業生產管理模式,學習先進的管理方法。

4.瞭解機牀和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備。

5.瞭解切削刀具的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等。

三、實習地點簡介

xx科技有限公司位於xx小區5號樓。公司自成立以來,一直秉承“誠於心,信於行”的經營理念。公司秉承“以人爲本、和而不同”的企業發展理念,傾力打造一個融合、友愛、進取的發展環境,夯實公司跨越式發展的基礎。堅持以一流的專業水準,一流的敬業精神,一流的服務意識,勤奮細緻的工作態度爲客戶服務。我們將秉承“用心經營、不斷進取、勇攀新高”的理念,乘風破浪,直掛雲帆,一起努力去實現美好願景。

四、實習收穫

我們去的是xx公司,進入車間看到了成排的立式加工中心,32刀庫的機牀,走近機牀,透過玻璃窗,看到正在加工的鋼件,之後老師安排我們跟着各位公司員工,學習觀察。公司員工人很好,對我們管的也比較鬆,我並未跟隨員工進行觀察生產,我做的第一件事就是仔細研究車間分佈,車間擁有的資源,有哪些工具和基礎材料,工具的使用方法和材料的型號。車間裏有各種各樣的工具箱,第一次看到覺得很亂,各種東西放的到處都是,後來才覺得雖然亂但很方便,如果是自己,可能也會這麼放。

車間不是很大,各種螺絲、墊片、銼刀、六角螺、扳手等等工具型號一應俱全,打孔機,切割機等機械工具雖然看起來挺老的,用着也還順手。之後就是觀看工藝流程卡片,並記錄下來。

我們在實踐過程中主要是瞭解工廠的工業生產業務,製造大、中、小型各類零部件的機牀的工作過程,工作原理以及生產加工各類零部件的流程。實習期間認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習,認真聽取各工廠師傅和老師的講解,瞭解各車間的安全細則和規章,學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規範及各種產品的工藝過程,並與所學理論知識進行對比,獲益匪淺。

加工共分爲六步:一對刀、二退刀、三進給、四試車削、五測量、六加工,接着老師又詳細講解了一些車削的問題。之後我們班就分成了三組,每組一臺機牀,老師又詳細給我們介紹了機牀的各個部分以及它的用途。等我們全部明白之後,老師在每臺機牀上安上了一塊圓柱形的鐵塊和刀具,給我們示範了一遍,然後我們就一個一個的接着練習車削了,我們每個人都按着老師說的那六步來,剛開始每個人都有點緊張,操作不正確,但是經過每個人多次操練後,熟練了就不會出現原來出現的錯誤。還真應正那句“熟能生巧”。

通過實習發現作爲生產管理者,對每一個員工的的身體健康水平、生活困難情況、業務水平能力、等等一系列直接與員工生產、生活密切有關的情況都應該關心和幫助,消除其思想負擔,解決其後顧之憂。使之感受到來自工廠和領導的關愛,使之感受到在工廠工作過程中也充滿人性的真情,也就能夠全身心的投入生產工作中來。這也是管理者本身素質的體現。

本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對於以後做人所應把握的方向也有所啓發。很感謝學校給我們安排了這次實習,很感謝工廠裏的師傅。雖說我在這七天裏沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務,但我收穫了其他方面的東西,收穫了自己以後的人生奮鬥的方向。

有關到機械廠實習報告 篇10

今年x月26日——x月2日我們統計的學生到路面機械有限公司進行了認識實習,在5天時間裏,我所見到的每一樣設備,所做的每一項工作基本上都是以前從來沒有遇見過的,但是在師傅們的耐心指導與幫助下,我學習到了很多實用的、有價值的東西,在積累了一些實際工作經驗的同時也更深刻的理解到了統計理論知識體系,爲今後的學習奠定了堅實基礎。在認識實習期裏,我的感受和體會有很多,下面,我僅把主要情況做一下彙報,可能有些稚嫩,如果有不妥的地方還請老師批評指正。

一、路面機械有限公司及其產品介紹

我公司由江蘇機械集團公司和華晨中國機械控股有限公司共同出資建立,是我國生產經營路面機械產品和混凝土機械產品的重點企業和骨幹企業業,爲江蘇省高新技術企業、外商投資先進技術企業、全國cad應用工程示範企業、全國火炬計劃重點高新技術企業、設立國家級博士後科研工作站企業和通過iso9001質量體系認證的企業。公司的前身是鎮江路面機械製造總廠。近年來引進德國產數控板材加工中心、數控切割機、瑞典產hmc--800機加工中心和美國產數控折彎機、中國製造zhj.00焊接機器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑牀、數控車削中心等;配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機械可靠性試驗場、三座標測量儀、發動機試驗檯架、液壓試驗檯、傳動臺架等試驗檢測機構和設備,逐步完善erp(企業資源計劃)項目管理和6s(企業現場改善)推行活動。公司所屬省級技術中心專業從事路面機械和建築機械產品開發研究,cad設計技術覆蓋率1998年已達100%,並已全面實施capp、pdm技術。這些具有世界先進水平的設備和管理方式,爲批量生產高科技、高附加值的路面機械提供了很好的性能和可靠的質量保證,爲新產品的研究、開發、試驗工作和實施產品的高新技術產業化提供了必備條件。

arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設備

爲了滿足西南山區及邊遠地區公路建設改造和瀝青材料的綜合利用需要,在成功掌握瀝青廠拌冷再生設備製造技術及施工工藝的基礎上,研發出適用於山區搬遷方便的arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設備新產品。該款產品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫,消除車轍等結構性病害方面取得創造性成果,除保留了arc300e型瀝青廠拌冷再生設備基本特性,實現了銑刨廢舊瀝青料100%的循環再生利用,避免資源浪費及環境污染,延長瀝青面層使用壽命,節省養護時間和設備投資外,還具有降低施工成本、作業效率高、轉場搬遷便捷、使用維修方便、節約環保等顯著特點。

hth3400b型滑模式水泥混凝土攤鋪機

該產品是爲滿足我國高速客運專線及公路建設的需要,併爲提高水泥混凝土路面的施工質量和速度,在從美國先進技術的基礎上自行研製開發的。爲全液壓驅動,恆速自動控制、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲備大,重載型液壓系統性能可靠;操作簡單方便,設有自動駕駛和自動找平控制系統,作業時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面,並可完成中間鋼筋插入,側邊鋼筋插入等工序。

ltl60c型瀝青攤鋪機

主要用於公路、城鄉道路、停車場、廣場等工程的瀝青攤鋪作業。該機動力強勁、結構緊湊、操作方便、可靠性高、性價比優;採用先進的雙層液壓延伸熨平板和自動找平裝置,平整度、密實度高;採用電子控制燃油加熱系統,加熱均勻、速度快;採用獨特的段差調整機構,快捷、方便;採用燃油清洗系統,清洗更加徹底;採用小螺旋葉片,拆卸方便、使用經濟。

lxh1300d型瀝青路面銑刨機

是一種高效的路面機械化養護設備。主要用於高等級公路、機場、廣場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用於路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦係數較低的路面進行快速拉毛作業。該機配有回收裝置,可將銑刨下來的舊料直接回收到運輸車輛上;先進的自動找平系統使銑刨工作更可靠,銑深控制更精確,並極大減輕操作勞動強度。是瀝青路面機械化養護最理想的設備。

lxzy500b型瀝青路面銑刨機 是一種小型的路面機械化養護設備。主要用於市政道路、街區巷道、廣場貨場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用於瀝青路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦係數較低的路面進行拉毛作業。該機小巧機動靈活,操控簡單方便,特別適合狹窄區域的銑刨作業,是瀝青路面機械化養護的`理想設備。

sph75e型多功能攤鋪機

廣泛適用於各等級公路基層和麪層的攤鋪。它充分吸收了國內外同類產品的先進技術,整機具有自動化程度高、操作簡單、施工質量好、作業效率高等優點,採用全液壓驅動、電液比例控制、雙振搗高密實度端部液壓延伸熨平板、超聲波傳感控制等先進技術。具有輸分料傳感器自動控制、自動找平、集中自動潤滑、端部寬度無級調整等功能。關鍵件全套進口,確保了整機的先進性和可靠性。

spse90v型多功能攤鋪機

主要用於高等級公路基層和麪層的攤鋪作業。它採用了當今先進技術,整機具有自動化程度高、作業效率高、可靠性好、操作簡單、維護方便等優點。集先進性與實用性於一體,採用全液壓驅動、多導柱液壓延伸熨平板、智能遠紅外加熱、超聲波傳感控制等先進技術。具有恆速自動控制、自動轉向、故障自診斷、數顯等功能;關鍵件全套進口,易磨損部位採用進口耐磨材料,確保了整機的先進性和可靠性。

瀝青路面微波工程養護車

將微波技術應用到路面養護施工當中,利用微波發射的頻率爲24億次/秒的電磁波對瀝青混合料裏面中的極性分子進行加熱,達到對病害路面的熱修補,具有穿透力強、加熱均勻、易於控制、清潔環保等特點。瀝青路面微波路面工程養護車主要由汽車底盤、發電機組、微波加熱牆、料斗等組成。

二、認識實習的具體內容

第一天到路面機械有限公司時,一進大門,就看到大門右側排列着諸多榮譽獎牌,像全國cad應用工程示範企業、全國火炬計劃重點高新技術企業、國家級博士後科研工作站企業等等,都是國家給予表彰,也是對他們工作的肯定,看到這些我就不禁感到好奇,對於這家企業也就想有更深入的瞭解。在通往學習教室的路上,不斷有叉車從我們身邊駛過,工人們都身着工作服做着正式開工前的準備。從建築廠房來看,這件企業應該有一段不短的歷史了,食堂,廠房,教室都是舊式建築,樹木也都長的鬱鬱蔥蔥,枝繁葉茂的。後來經過師傅的介紹才知道我們身處的這個廠區是老廠區,已經有50多年的歷史了。

接下來的時間裏公司負責培訓的師傅向我們介紹了今後幾天實習的具體安排,除了今天的學習之外,我們還會按照工藝流程參觀廠區,後面三天我們會被分到不同的部門裏去深入瞭解這間企業的內部結構和企業文化。

其實在第五天的學習中給我留下印象最深的其實是它的企業文化,於是我又做了進一步的深入瞭解。

首先,它的企業文化包括:領導能力,即爲了達到我們的願景與使命,完成客戶的要求,員工必須具備的才能。由敏銳的商業頭腦,與客戶的親密關係,持續的創新,斷的領導能力,掌握變化,打造合作關係,速度與焦點組成

四項策略目標。即擴大戰略能力,創造及提供世界一流的產品,系統和服務並註冊知識產權。擴展全球網絡,利用國際市場,各種網絡和商業合作關係,擴展市場,企業能力,加強競爭力。歡迎合作關係,通過合資經營,合作項目及其他商業聯盟在國際市場建立戰略性合作關係。提高企業優點,通過靈活有效經營與持續採用市場上最佳營運方式追求成長,以世界一流的表現爲投資人創造價值,應用六項策略要旨以達到卓越表現。

而我認爲其中最重要的就是它的核心價值觀,即誠信,價值創造,勇氣,承諾,愛心。誠信就是以開放及坦率的心態面對他人,在交往中值得信賴,將安全放在首位,工作中嚴格執行法律法規,避免捲入利益衝突,當犯錯誤或有疑問時,對同事坦誠相待,鼓勵相互學習。真誠地給與同事認可,爲大家勤奮工作 要推動價值創造必須。保證不斷進步,有領先市場的革新技術而且每次都更上一層樓。時刻準備給與或接受真實的反饋,坦誠的面對表現成績。對出現的困難情況迅速積極的採取行動時刻保持競爭力,竭盡所能,挑戰目標。勇於嘗試新事物,勇於冒險,爭取突破性的成果,將工作向前推進並鼓勵他人做同樣的事。承認自己的錯誤和失敗,從中吸取教訓並確保受影響的人已被通知。面對妨礙了工作的企業問題,提倡志向遠大但實際的策略來開拓我們的事業。

有關到機械廠實習報告 篇11

暑假是大學生難得的假期,而在暑假進行社會實踐不僅是大學生在大學生活中的一個重要環節,也是大學生踏入社會的必經之路,是大學生開啓踏入工作,適應社會的鑰匙。通過這種實踐活動,能讓我們更進一步瞭解和認知這個社會,找出自己在社會中存在的差距,通過社會實踐鍛鍊自己的能力,增長自己的見識,進而使我們能夠容易的融入這個社會的大家庭。

1、實習單位介紹

河北宣化中原機械製造有限公司(原宣化北方採掘機械配件廠)始建於一九九四年,位於河北省宣化區趙家樑西,佔地一萬多平米。該廠是從事非開挖鑽具、錨固鑽具、地質鑽具及石油鑽具、主機生產的專業廠。該廠引進有125噸摩擦焊機、1250噸平鍛機、專業鐓管機、高精度數控加工中心等先進的生產設備,聘請國內行業專家主持技術及工藝研發工作,產品技術先進、工藝精湛、質量可靠,被全球知名的空壓機和鑽機生產商阿特拉斯.科普柯公司聘爲合作廠家。是最早成爲中國非開挖技術協會會員及國際非開挖技術協會會員的企業。

2、實習目的

暑假社會實習是大學課程的重要內容,有益我們走出校園,更好的接觸社會,瞭解社會,加入到社會中。它有助於我們大學生更新觀念,吸收新的思想和知識,培養大學生獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。具體說來,有一下幾方面:

豐富暑假生活。

體驗和觀察真實的工廠生活,體驗真實社會生活的不易,給大學生活提供壓力和動力。

提高自己實踐和動手能力,和理論練習實踐的能力。

認識社會實踐,瞭解工業生產,強化就業導向。

3、實習內容:

這次實習機會是親戚幫忙介紹,一共11天(兩天參觀,兩天測量,一週數控),時間每天早七點到晚五點半。實習的第一天,接待我的工廠師傅對我很熱情,畢竟我們那裏大學生還是比較少的,師傅介紹公司同時也詢問我的專業幹什麼,表達了畢業歡迎我過來工作的真誠邀請,重點還是介紹實習的注意事項,例如進場時必須穿戴好安全服,在車間必須離設備至少一米距離,遠離飛出鐵屑、出爐物等,在車間裏行人應當在人行道內行走,沒有人行道的靠路邊走,靠邊站,不允許穿涼鞋進廠等。

然後一天半就是參觀工廠,工廠很大,一萬多平,在加工車間,師傅着重介紹工廠擁有的400噸摩擦焊機、平鍛機等,摩擦焊機利用工件端面相互摩擦產生的熱量使之達到塑性狀態,然後頂鍛完成焊接的方法。工廠擁有的是連續驅動摩擦焊,用於焊接杆件和管件,工藝簡單、質量好,勞動條件好,生產率高,耗電量少,易於機械化和自動化。師傅還說操作該機械需培訓持證上崗,還提及了些的最基礎操作注意事項。該廠購有水平分模平鍛機,水平方向鐓鍛長棒料和管料的端部的鍛壓機械,由凸模、活動凹模、切斷機構三種運動機構,用於加工大型工件。我還詢問了師傅加工出的成品件,該廠重要服務領域爲五金、機械,主要產品涉及非開挖鑽具、吊具、鑿巖鑽機、衝擊器、鑿巖鑽桿、錨固鑽桿、非開挖鑽桿、導向鑽桿鑽頭、錨固釺頭、非開挖鑽桿變徑、非開挖接頭拉頭、潛孔鑽桿、擴孔器、分動器、導向鑽,用於供應工程機械配件、鑿岩機械、其他工程與建築機械、市政和環境衛生機械、其他礦山施工設備、摩擦焊機這些行業。

隨後,被安排到質保部門對生產的產品進行隨機性的抽查,協助記錄其數據,並返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。期間看到了遊標卡尺、千分尺、百分表、萬能角度尺這些常用量具的使用。我查閱了測量誤差產生的原因,有基準體本身的誤差;選用的測量方法不完善引起的測量方法誤差;量具本身的誤差;測量力引起的誤差;測量時,對準工件和讀數時引起的對準誤差;溫度、溼度、氣壓、振動及灰塵等環境條件引起的誤差。學習到量具的使用和選擇,如按被測零件的外形、部件及被測尺寸大小,按被測零件的尺寸公差,按被測零件的加工條件及生產批量這三個因素選擇量具。

接下來我去了加工車間,加工車間分爲五部分,分別爲車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接。因爲之前有過在學校的金工實習對數控的操作,我申請去了數控加工車間,當然在這之前,我做了相應的功課,在這短時間實習主要看工廠師傅如何操作來學習。剛剛來這裏,師傅囑咐的第一件事就是安全問題,如工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉的卡盤;嚴禁開車變換轉速;車削時,小刀架應放在合適位置,以免與轉盤相撞發生事故;車牀開工時不允許測量工件長度,也不能用手摸工件。雖然在學校金工老師也囑咐過,我還是第一次聽一樣認真聽,畢竟多聽一次也無所謂,給師傅一個好學的印象更重要。數控車牀主要用於加工迴轉體零件,典型的加工表面爲乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。數控零件加工過程,拿到一張零件圖紙後,首先應對零件圖紙分析,確定加工工藝過程,也即確定零件的加工方法(如採用的工夾具、裝夾定位方法等),加工路線(如進給路線、對刀點、換刀點等)及工藝參數(如進給速度、主軸轉速、切削速度和切削深度等)據零件圖作出相應的工藝卡片、工序卡片。其次應進行數值計算。

最後,根據計算出的刀具運動軌跡座標值和已確定的加工參數及輔助動作,結合數控系統規定使用的座標指令代碼和程序段格式,逐段編寫零件加工程序單,並輸入cnc裝置的存儲器中。自己最大的感受就是在學校學的只是皮毛,不精不深,在這裏基本算是個門外漢,以上工序自己還沒怎麼掌握,不再舉例說明。數控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程用於點位加工或幾何形狀不太複雜的零件的加工,以及計算較簡單,程序段不多,編程易於實現的場合等。自動編程用於幾何形狀複雜的零件(尤其是空間曲面組成的零件),以及幾何元素不復雜但需編制程序量很大的零件。典型符號命令功能,F功能指令用於控制切削進給量,T功能指令用於選擇加工所用刀具,G00指令命令機牀以最快速度運動到下一個目標位置。如果要返回(刀架)參考點,除了手動參考點返回,還可以利用參考點返回指令G27、G28、G30自動參考點返回。銑刀類型選擇,銑刀的選擇是根據被加工零件的幾何形狀,典型舉例,加工曲面類零件時一般採用球頭刀;孔加工時,採用鑽頭、鏜刀等孔加工類刀具;銑鍵槽時,一般採用兩刃鍵槽銑刀。

數控機牀機牀數控系統故障的檢查也是個複雜的過程,常規檢查,檢查電器是否有跳閘現象,每個熔斷器是否有熔斷現象,每塊印製電路板上是否有元器件破損、斷裂整體外觀現象。除此之外還有指示燈與CRT顯示分析法信號追蹤法。我有機會親手操作過程是數控銑牀的對刀和座標系的確定過程,簡述操作過程:手動方式移動銑刀沿X方向去輕微接觸工件表面,然後手動退離,調試相應加工操作菜單參數,接着相同步驟對Y、Z方向,調試相應加工操作菜單參數使工件座標系中的各座標值爲0,同時應注意對比檢查在機牀座標系和工件座標系中的各值是否一致。另一個感受是師傅們的加工速度,即便我自己在學校有能力加工,也將會是師傅加工同一個零件需要的時間的五六倍。由於實習時間少,遺憾的是沒有在裝配車間實習。

但相對短短的是一天學實習學到的東西,還是很感激河北宣化中原機械製造有限公司給我的這次機會。

4、實踐結果與收穫

通過這次的社會實踐我瞭解了機械廠的車間構成,機牀的特點及工藝範圍、零件的加工工序、主要設備、工藝流程、生產線和生產原理。從工廠師傅身上學到了很多知識和技能比如,對數控車牀所能進行的機加工;車牀刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式;操作公差與測量技術知識。這次深入生產第一線的觀察使我的腦海中對機械工業的發展概況有一個大體的瞭解。同時讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識,體會到理論指導實踐,而實踐又反作用於理論的真正含義並。也使我們體驗到了工作的艱辛,瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,爲自己今後的工作奠定良好的基礎。這次實踐活動讓我真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心裏,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。還有些獨特的實踐收穫與體驗:

要善於溝通:面對個陌生的環境,多和師傅說話,多製造機會聽師傅說話,有問題多謙虛的詢問交流,我可以很快的瞭解和適應環境,而且溝通產生的輕鬆的氛圍幫助我消除開始測量時的緊張,在融洽的氛圍裏,很容易讓自己喜歡上這個剛剛不認識的環境,這次實踐讓我意識到,溝通的好處很大。

要有耐心,專心做事情:事情想着總比做着簡單,這次實踐讓我深刻認識到自己動手能力的不足,認識到只有反覆,不煩躁安靜耐心的做才能做好事情,如簡單機牀的對刀(現在也不熟)和操作。

要勤快有顏色:到工廠因爲第一次,總會什麼也不會,感覺尷尬還礙手礙腳還佔用人家一個師傅的時間,但我發現其實總有些零碎的事自己可以做,倒茶,遞送東西,傳話。我主動的做這些,好容易的給了別人好的影響,自然回饋別人對我的友好,減輕自己的緊張,通過這次實踐,我知道做個有顏色勤快讓人喜歡的人好多事情會變得簡單。

相信自己:剛開始在質保部門記錄工作,我總會想自己從來沒有做過這工作,字寫得難看會被別人笑嗎,記錄出錯怎麼辦,測量如果出錯會造成很大損失嗎,我就會懷疑自己的能力,前天晚上甚至還影響自己晚上睡覺,經過媽媽的開導,我不再懼怕丟人和出錯,兩天的工作做的很好,兩天前我可沒這麼覺得,所以自信很重要。

好問和總結:在實際工作中,好多東西都是我們不知道的,老師和課堂教授不了所有知識,需要我們由實踐和經驗總結。而好問,從別人身上學習來,及可以有效獲取最最有效的信息知識又可以促進交流,結交朋友或促進關係。謙虛,誠懇,勤問,使自己每天都進步一點點,爲以後工作做準備。

5、小結

我還是要再次感謝河北宣化中原機械製造有限公司給我這次的實習機會和工廠師傅們的精心的教導,讓我意識到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。實踐是大學生活的第二課堂,而當今大學教育是以理論爲主,能有機會去實習,深入生產第一線進行觀察,對我來說是受益非淺的,對我今後參加工作一定會有幫助。

有關到機械廠實習報告 篇12

今年寒假,學院爲了使我們更多瞭解機電產品、設備,提高對機電工程製造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,瞭解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意督促我們到一些擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。於是,我在朋友的介紹下來到了機電設備廠進行生產實習。

一、實習目的

1、認識實習能培養我們全面思考的能力。如何運用液壓傳動等相關知識達到電動調節溫溼度、如何更爲簡便的對系統進行控制等,都是值得我深思的地方。

2、認識實習能培養我們靈活思考與解決問題的能力。所參觀的生產車間很多都是一些繼電器和控制閥的基本生產流程,讓我想到了與課本知識相聯繫的重要性。

3、實習培養我們較強的是讀圖與實踐能力。通過實習,我們更詳細的瞭解了和我們同專業的工作人員是如何工作的,雖然由於專業知識有限,我們瞭解的還不是很詳細,但是我們對我們自己以後要做的作有了一個感性的認識,這樣更有利於以後理論的學習,感性認識上升爲理性認識。

4、通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神

5、通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間佈置等方面的知識,擴大知識

6、通過記實習日記,寫實習報告,鍛鍊與培養我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力

二、實習時間

三、實習單位簡介

機電設備廠是致力於暖通空調自控產品研發、生產銷售的專業設備服務提供商。自成立以來就以向用戶提供優質產品和優質服務爲企業生存發展之本,產品與服務受到業界廣泛用戶的肯定。

本廠現有產品電動調節閥、電動平衡式調節閥、溫溼度控制箱、水位顯控儀、壓差控制箱等。其中電動調節閥在20xx年通過xx市產品質量監督檢驗所檢驗。也是目前xx地區唯一通過xx市產品質量監督檢驗所檢驗的電動調節閥。VB電動調節閥-國產執行器VS電動調節閥-國產執行器VRV電動調節閥-國產執行器VV/VVE電動調節閥-西門子執行器VG/VRG電動調節閥-江森執行器VVH電動調節閥-霍尼韋爾執行器能夠對溫度、溼度、壓力、流量等參數進行精確調節,適用於空調、製冷、採暖、通風等領域的自動及遠程控制。

爲保證客戶所選擇設備的運行達到最理想、完美的狀態,在每臺設備的售前售後都進行全方位服務跟蹤:設備出廠前嚴格複檢、安裝前全方位技術諮詢、運行中精心調試、免費專業操作人員培訓、安裝後建立用戶服務檔案、定期使用情況回訪、根據用戶的具體要求提供專業技術諮詢、指導及上門服務等等。強烈的服務意識和不斷完善的服務體系是客戶滿意度不斷提高的有力保證。

將堅持以提高產品質量、完善服務體系爲企業宗旨,秉承“博衆長、信爲本”的企業理念,爲用戶提供恆久優質的產品與服務

四、生產實習的內容和要求

爲了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

x月x日,校內實習動員。老師給概括的講了實習內容、實習要求以及實習中的安全問題。

x月x日,實習準備。記錄本、有關專業書籍、食宿用品等。

x月x日,出發。

有關到機械廠實習報告 篇13

一、實習目的

畢業實習是極爲重要的實踐性學習環節,通過較長實踐的實習,使我們走向社會,接觸本專業工作,拓寬知識面,增強感性認識,培養、鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,能夠將所學的專業理論知識運用與實踐,在實踐中結合理論加深對認識和總結,再次學習,將專業知識與實踐接軌,逐步認識體會,從而更好地將所學運用到工作中去,接觸社會,認識社會,體驗社會,體驗生活,學會生活,學會感悟,學會做事,學會與人相處,學會團結協作,爲以後畢業走上工作崗位打下一定的基矗。

實習崗位基本情況:我在基地我所在的崗位是技術員,主要工作情況是:將事先編好的數控車牀程序輸入車牀進行零件加工。工作時必須嚴謹、認真、細心,自己要做好自檢,同事間要做好互檢,保證產品的質量,對於工作的要求是沒有瑕疵,而不是差不多就行。

二、實習內容

1.實習過程

1)瞭解數控機牀

數控機牀是人類進行生產勞動的重要工具,也是社會生產力發展水平的重要標誌,數控車牀和數控銑牀是數字程序控制車銑牀的簡稱,它集通用性好的萬能型車牀、加工精度高的精密型車牀和加工效率高的專用型車牀的特點於一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機牀,也是是一種通過數字信息,控制機牀按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經過半個世紀的發展,數控機牀已是現代製造業的重要標誌之一,在我國製造業中,數控機牀的應用也越來越廣泛,是一個企業綜合實力的體現。

2)瞭解生產過程

起初,剛進入車間的時候,車間裏的一切對我來說都是陌生的,車間裏的工作環境讓一直在學校的我感覺很陌生,呈現在眼前的是一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較陌生的環境中工作。第一天進入車間開始工作時,所在的小組組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是……畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺,在工作的同事慢慢熟悉車間的工作環境。

作爲初次到社會上去工作的學生來說,對社會的瞭解以及工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相當注意事項等都不是很瞭解,於是我便閱讀學習單位下發給我的員工手冊,向小組裏的員工同事請教了解工作的相關事項及工作技巧,通過他們的幫助,我對車間的情況及生產產品、加工產品有了一定的瞭解。

3)摸索生產過程

對車間裏的環境有所瞭解熟悉之後,開始有些緊張的心慢慢開始平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前等待小組組長集合員工開會強調工作的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務後,則要做一下工作前的準備工作。操作機牀的注意事項:

2.實習成果

1)素質提高

在實習過程中,我在技術、團隊合作、專業素質等方面都有了極大的提高。從技術方面來說,這次實習給了我一次將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,在實習過程中,許多原來並不熟悉的知識逐漸被清晰的處理,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發現及解決問題的過程中學習到了不少心東西,在課本中所提到的技術要求之外,我有了比較深的體會。

2)知識的學習與擴展

在實習當中感觸最深的便是實踐聯繫理論的重要性,當遇到實際問題時,要認真思考,用所學知識,再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的,本次實習使我們的理論知識與實踐充分地結合,做到不僅具備專業知識,而且還具備較強的實踐動手能力,使自己成爲一名能分析問題和解決問題的高素質人才,爲以後的順利就業做好準備。

在大一大二,我們學的都是一些理論知識,就是有幾個實驗我們也大都注重觀察的方面,比較注重理論性,而較少注重我們的動手鍛鍊,而實習對我們來講,沒有多少東西要我們去想,更多的是要我們去做。好多東西看起來十分簡單,一看就懂,但沒有親自去做它,你就不會懂理論與實踐是有很大區別的,看一個東西簡單,但它在實際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西與你的想象是不一樣的,實習就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。

3)能力的提高與技能訓練效果

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。在短暫的實習過程中,我深深感覺到自己所掌握的知識的膚淺和在實際運用中專業知識的匱乏。剛開始得一段時間裏,對工作感覺無從下手,茫然不知所措,這讓我非常難過。在學校總以爲自己學的不錯,而一旦接觸到實際,才發現自己這道的是多麼的少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。實習期間我也很努力將在學校學的理論知識轉向實踐方面,盡力做到與實踐的相結合。

實習之後我最大的感想就是學校裏學的東西基本上是沒什麼實用性的,在實習的地方,什麼都是從新開始,實習的時間不長,很難說學到什麼,但有一點是肯定的,在基地裏階層的都是很實用的東西,不像課本知識那麼理論抽象。而且,工作中需要獨立與人打交道的能力。雖說一開始有人帶,但困難天天會有,而且很多,因爲是很實際的問題,很多時候不得不茫然地面對。現在,我覺得自己已經能夠獨立處理一些問題,知道怎麼解決某些困難,遇到困難後不要逃避,而是要想辦法去解決,我覺得,這種能力是很重要的。

總得來說在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啓發。我明白,在今後的工作中還會遇到許多新的東西,這些東西往往會帶給我新的體驗和體會。因此,我堅信:只要用心發掘,勇敢嘗試,就一定會有意想不到的收穫和啓發,也只有這樣才能爲自己以後的工作和生活積累下更多的知識和寶貴的經驗。

有關到機械廠實習報告 篇14

近幾年來,大學生找工作不容易。寒假是我鍛鍊的一個機會,我找到了一家機械製造企業去鍛鍊自己,真是感到無名的興奮和愉悅,體會到了大學生找工作的困難。我來到了恩華機械製造有限公司實習。雖然實習的時間短之又短,但是,獲益良多。體會到作爲一個工人的艱辛,還有了解到各個部門的協調工作的重要性。這是我人生經歷的一部分啊。

機械廠是兩兄弟經歷千辛萬苦經營而來的,已經有二十多年的發展歷史,以成爲集研製、生產、銷售、技術培訓於一體,擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專業包裝設備製造廠。目前主要生產瓦楞紙箱機械,產品包括:自動和半自動輪轉開槽切角機,全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業日本機械株式會社合作生產高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。

該機械廠的組織機構設置很簡練。主要是董事——祕書及會計——經理管理各個部門。由於機械廠的設備很先進,在生產線上不會像往常的工廠那樣滿布工人,主要是某一兩個人負責工作流程。這對我瞭解該工廠的生產流程提供了方便。

該廠生產的紙箱機械的需求量很穩定,是屬於定單供貨型的生產。由於產品的質量要求和技術含量要求都很高,因此,生產週期也比較長,單次產品需求的數量也不大。同時,每臺產品的價格非常昂貴,在萬元以上。生產部門主要包括,採購,技術,生產,供應,銷售。我被安排在供應部工作。但其工作並不是坐在辦公室悠閒地寫寫東西,而是跟住部長隨時跑,跑車間,甚至到外面去跑業務。

實習期間,剛好該廠正趕貨,生產進行得如火如荼。我在跟隨供應部人員工作的時候,方纔發現,供應這部門,在企業中極其重要。

首先,供應部必須與往來企業打好交道。

企業的供應部與下游企業的溝通好與壞,直接影響產品的最終銷售。他直接影響企業生產運作系統運行,是“保證企業產品質量、價格、交貨期和服務的關鍵因素之一”。公司的營銷工作可以說是公司經營的核心內容,是各項工作的重中之重,營銷工作的好壞,市場開發得成功與否直接關係到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。恩華在20xx年的營銷工作有成績,但不足也是明顯的,其中的得失值得我去從思考。由於市場變化的劇烈程度遠超出了公司的想象,對公司造成了嚴重的不利影響。

我趁供應部的部長一有空,便向她問了很多很多的`問題。她說,該廠的銷售其實大部分由自家聯繫買家,不過主要是老客戶,關係模式主要是——合作。比如與日本企業的合作等。這些老客戶由於多年的合作,關係很牢固,但是每當企業外聯人員替換或其他特殊情況時,往往會容易丟失客戶,當然內裏有很多內部原因不方便向我外人透露,但主要是因爲離職或退休的員工往往會帶走或新員工不瞭解老客戶的習性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以,供應部員工的替換非常的慎重。同時,客戶的負責會分散開來,避免客隨人走的情況。

還有一個合理的地方就是,供應部所在之處,有個門,這門專門方便供應部人員到生產車間去。爲人員和部門的溝通提供了方便。後來,我去拜訪了公司的董事,提到這個工廠的部門佈局問題的時候,讓董事眉笑眼開,原來,工廠是董事的個人建築設計,在考慮佈局的時候,的確考慮到了部門溝通這個問題,特別是供應部與生產車間之間。這讓我覺得有點驕傲,因爲我也考慮到了他想的問題,更是因爲,我把運營管理課上學到的供應鏈的知識,在實習中體會到了,思考到了。

再次,公司的內部管理工作。

單位爲了發展,首先是設法招到本單位所需要的人員。招聘應從“人和事”兩個方面出發,挑選出最合適的人來擔任某一職務。成功的招聘,可以使更多的人瞭解本單位,並且幫助他們決定是否來這個單位工作。通過招聘錄用,單位可以擴大知名度;而有效的招聘錄用則可獲得優秀的人員,有效地提高單位人力資源的素質,爲單位的發展打下了良好的基礎。

“企業的競爭實際上就是人才的競爭”啊!

還有,年齡和工齡對一個人的經驗和見識確實有較大的影響,但是不能將它絕對化。由於每個人的天賦、努力程度、思維方式、知識程度等不同,其成長和成熟的速度也不一樣。有的人即使到了5O歲,也只能做一些普通工作,要讓他做領導工作不一定行。其實,對一個單位來講,誰能給單位帶來發展誰就應該上。但是在實際情況中;還有許多不盡人意之處。這一點,我國與發達國家之間還有相當的差距。薪金、福利策略——應根據貢獻大小進行分配。考覈、獎懲策略——量化考覈標準,重獎和重罰並舉!考覈是同獎勵、懲罰緊密聯繫在一起的。考覈的目的之一就是獎勵優秀的員工,懲罰差的員工。爲了考覈而考覈,還是爲了工作而考覈,是管理者對待考覈的態度問題;爲了個人的權力、利益而考覈,還是爲了單位的發展而考覈,則是管理者的品德問題。使用同一種標準去考覈中層管理者和員工是個方法問題。考覈能否同真正的表現結合起來,則是考覈技巧的問題。培訓、晉升策略——給員工指出發展之路,給員工提供機會。

最後,企業產品的檢驗很重要。

質量是企業的第一信譽,是產品的形象。公司嚴把質量關,這就掌握了企業的未來。該公司正是懷着這種信念,檢驗程序相當嚴格,不合格的產品嚴格反廠重產。

通過這次實習,我學會了不少東西。實踐出真知啊。

最後,企業產品的檢驗很重要。

質量是企業的第一信譽,是產品的形象。公司嚴把質量關,這就掌握了企業的未來。該公司正是懷着這種信念,檢驗程序相當嚴格,不合格的產品嚴格反廠重產。

通過這次實習,我學會了不少東西。實踐出真知啊。

有關到機械廠實習報告 篇15

爲期20天的生產實習,我們去了南通市正鑫機牀廠,在正鑫機牀廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

一、實習目的

通過在南通市正鑫機牀廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地瞭解機正鑫機牀廠的生產組織形式以及生產過程,瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,併爲後續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下堅實的基礎。

在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機牀,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

通過參觀南通市正鑫機牀廠,掌握一臺機牀從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間佈置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

二、生產實習的要求

爲了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

三、機械零件的加工

根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作爲實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,瞭解工藝在工廠中所用的機牀,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

(1):閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,瞭解該零件在機牀中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

(2):大致瞭解毛坯的製造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(3):深入瞭解零件的製造工藝過程以及零件的製造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝情況;

(4):對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,並做好工序卡片、工藝卡片。

四、裝配工藝

(1):瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2):瞭解箇中裝配方法中的優、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

(3):瞭解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。

五、基本知識;銑削加工的特點、應用範圍。

(1) 所實習搖臂萬能銑牀的基本結構、加工範圍。

(2) 搖臂萬能銑牀中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

(3) 搖臂萬能銑牀常用附件的工作原理、加工方法與應用。

(4) 搖臂萬能銑牀工件的安裝及定位方式。

(5) 平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

六、生產實習的時間安排

(1):第一週瞭解車間及工件大體情況

(2):第一週分析萬能搖臂銑牀六大件的加工工藝

有關到機械廠實習報告 篇16

實習目的:

瞭解機械生產的現況及重工機械生產的基本工藝流程;通過工程實習,使自己鞏固、印證、加深、擴大已學過的基礎理論和部分專業知識;瞭解和掌握本專業基本的生產實際知識,爲後續專業課程的學習打下基礎。同時也瞭解工廠的組織情況,管理方法及生產車間和有關科室的關係,使學生對工廠組織管理機構有一初步認識。

工廠簡介:

鄭州機械廠座落在中國河南省省會鄭州市北城市主要交通幹道上,全廠佔地70餘萬平方米,航空、鐵路、公路交通運輸均十分便利,廠區有直達鐵路專用線。

鄭州機械廠建於1949年,是中國機械(集團)有限公司最大的直屬骨幹企業和出口基地之一,國家"863"高技術計劃CIMS(計算機集成製造系統)技術應用工廠,企業信譽等級爲AAA級(特一級)。現有職工7000餘人,其中工程技術人員10%,具有大中專以上學歷的職工約佔20%。固定資產原值3.77億元人民幣,擁有各類設備2700多臺,其中金屬切削機牀近700臺,鍛壓設備120多臺。具有世界先進水平的多功能機械加工及測試手段,初步建立起了以機械加工FMS柔性加工系統,加工中心等構成的數控機牀加工體系,以鈑金FMS生產線爲中心構成的數控鈑金加工體系等五大硬件體系。還有CAD、CAPP、CAM、MRP-2等廣泛用於輔助生產、技術、經營管理的計算機體系。

鄭州機械廠先後引進日本東洋紡、瑞士布塞公司、美國杜邦公司以及德國特呂茨勒公司和日本金丸公司的先進技術,合作生產出了年產1、5萬噸滌綸短纖維後處理設備、HM5V型平網印花機、GA系列漿紗機、高檔清梳聯設備、幹法腈綸設備等具有世界先進水平的機械。除此之外我們還自行研製開發了一批新型紡機產品,主導產品有清梳聯、漿紗、印染、化纖、烘燥、非織造布等六大類機械設備。用戶遍佈全國及世界42個國家和地區。

鄭州機械廠充分利用雄厚的技術力量和先進的加工設備,廣泛開拓非紡機市場,爲交通、電子、石油化工、郵電、軍工等行業生產了優良的配套設備。

實習內容:

鄭州機械廠給人的感覺是比較古老陳舊的感覺,但是它還是散發着工廠應有的氣息。我們進入數控加工中心看到一些進口設備,比如說柔性加工中心,它由橫豎刀頭組成,擁有許多道具孔,圍成一圈,這樣就組成一個刀具庫,計算機可以根據程序從刀具庫自動調用所需刀具,方便換刀。而且工件在加工中心上經一次裝夾後,數字控制系統能控制機牀按不同工序,自動選擇和更換刀具,自動改變機牀主軸轉速、進給量和刀具相對工件的運動軌跡及其他輔助機能,依次加工中心完成工件幾個面上多工序的加工。並且有多種換刀或選刀功能,從而使生產效率大大提高。

龍門式加工中心由機械臂左右移動往復式加工來完成加工任務。貌似是仿製德國的產品,而且還是經過改進的。鈑金柔性製造系統擁有立體倉庫,裏面放了許多原材料,設備根據程序要求自動取料。而且它擁有兩個機械臂,這是爲了方便將流程分段。數控直角剪板機改變了陳舊的先剪切後衝孔的落後的生產方式,並以全新的先衝孔後剪切的加工,從而引發了板材加工工藝上的一場革新,實現板材加工自動化,使與其配套的數控衝牀的生產量成倍的增長。校正鋼板壓機是壓制五金產品、膠合板、刨花板等生產中的重要設備之一,其工作循環一般爲:快進→加壓→快退,有的增加了保壓環節,爲了提高生產效率,實現空行程時的快速移動,加壓時的慢速穩定加壓,在快進時需要的流量很大,加壓時需要的流量很小,不僅液壓機,許多諸如機牀類的液壓系統也是基於上述工作循環,爲實現這一工作循環,在設計液壓系統時,通常需要用到調速回路。

激光切割機是主要用於將板材切割成所需形狀工件的激光加工機牀,是利用激光束的熱能實現切割的設備。所謂激光切割就是將激光束照射到工件表面時釋放的能量來使工件融化並蒸發,以達到切割和雕刻的目的,具有精度高,切割快速,不侷限於切割圖案限制,自動排版節省材料,切口平滑,加工成本低等特點,將逐漸改進或取代於傳統的切割工藝設備。在冷作分廠中厚板加工中心,我們還看到了大型激光切割機。在冷作分廠鈑金加工中心,我們參觀了美國複合衝,三點折邊機,這些設備都是小批量生產設備,人爲操控。

實習總結:

在沒有實習之前我對機械產品的生產不是很瞭解,當我進入鄭州機械廠參觀後,我學到了許多。這次實習讓我從很多方面瞭解了機械的產品和生產方式和一些設備。我親眼看到了生產出來的真實的產品,而不再是網上所泛泛的照片或模型之類的東西,這樣就加深了我對產品的認識。而且我也看到了瞭解了一些機械設備的信息,這樣對自己以後走進工作崗位打好了基礎,給了自己小小的鋪墊。爲期一個半小時的實習時短暫的,但是有時收穫頗多發人深思的一次實習。我明白了企業的基層工作的基本情況,原來要做的一切是那麼的實際具體。要想進入企業的高層,就得從企業的基層做起。總之,這次實習我受益匪淺,十分感謝學校給我這次實習的機會。

有關到機械廠實習報告 篇17

我來到了**市龍馬機械製造有限公司(**市機械廠)。該廠是福建省最大的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機生產企業,是原農業部農用車定點生產基地,現有員工450人,XX年年完成工業產值2.5億元。公司生產的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優產品,多功能拖拉機是省優產品,榮獲“中國低速貨車(農用車)十大知名品牌” 、“福建名牌產品”、“飛馬獎”、“誠信單位”等榮譽稱號。該廠於XX年取得iso:質量管理體系認證證書和XX年國家強制性產品“3c”認證,XX年度、XX年度連續兩年被評爲“福建省民企300強”企業。

該廠主要產品有輕、中、重型載貨汽車及底盤,低速貨車,多功能拖拉機,灑水車、吸糞車等專用汽車,集裝箱牽引車等。目前經國家發改委批准上公告的有汽車35種,低速貨車16種,多功能拖拉機8種共計近60種產品。企業的營銷網絡已遍佈全國各地,形成集市場研究,整車銷售,技術服務,配件供應四位一體的營銷服務體系。

懷着一顆好奇的心,我坐上了該廠生產的農用車,在一位叔叔的帶領下參觀了整個廠區。 叔叔介紹說爲進一步發揮技術優勢,推進產品結構的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業園區建起了佔地13萬平方米的汽車生產線,現在已建成車架、車廂、總裝、塗裝、衝壓、焊裝、車橋等共計7萬平方米的生產車間,年可生產3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產用地正在規劃中。我不禁感嘆,這麼大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧。參觀完工廠,我就該開始我的實習工作了。

我被分配到的第一份工作就是在衝壓車間工作,由於沒有技術,像機牀,剷車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我擡頭望了望車間,車牀的轟鳴聲不絕於耳,原來鋼板就是在這裏被一個個不同大小的機牀截成不同的形狀,再運到不同的車間進行深加工,最終成爲一輛車的。回頭看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質工具,或擺在架子上,或堆在箱子裏,有些還掛在牆上。我不禁蒙了,這麼多東西,我一個都叫不上名字,該怎麼分類?在旁邊阿姨的指導下,我才知道,原來每個材料都有自己的圖號,就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難,但因爲對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定,運來的一箱材料我着實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間,因爲不斷的彎腰低頭,回到家後有一種骨頭要散架的感覺。

衝壓是汽車製造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規格的小板,然後由衝牀進行初始的切割,在進行簡單的衝孔,切邊後,就會進入真正的衝壓成形工序。衝壓成形由衝牀和模具實現,模具的作用非常大,模具的質量直接決定這工件的質量。每一個工序大多都是先經過沖壓成形,然後再經過沖壓,切邊,翻邊等等工序最後纔會成爲所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,車間主任對我非常關心,總是把最輕的活交給我做。我也主動會去幹一些重活,像切片的時候我也會在一旁幫忙,希望多體驗一些不一樣的工作。

後來的幾天時間我又被調去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆;在塗裝車間由於粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以爲會是最輕鬆的,其實不然,由於進庫出庫的貨物非常多,而且每種型號的材料需求不同,爲此我經常是忙的焦頭爛額。

作爲一個女生到汽車工廠裏工作確實非常的辛苦,在廠裏都是一些粗重的活,而且正趕上農用車生產的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬不能再把自己當一個孩子來看待了,畢竟已經20歲了。在後來的工作中,我認識到要做好工作不但要認真,而且要有責任心,一個人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應該用一顆認真的心去對待。在實習的過程中,我認真、負責地做好每一件自己該做的事,對自己產生的疑問,都得到了一個滿意的答案。原本以爲自己已經學會了一些基礎的知識就夠用了,可到了真正實習的時候才知道原來自己要學的東西還有很多,以後自己要走的路還很長,不能只安於現狀,一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重要性。他們多是在國中畢業後就出來打工了,我雖然受過高等教育,但在社會實習經歷上我遠遠不如他們。十幾年的學習時間讓我忽視了實習。只學不實習,那麼所學的就等於零,而實習也可爲以後找工作打基礎,理論應該與實習相結合。相信參加過實習的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經驗,使我在社會中接觸各類人羣時有了更靈活的應對手段,使我學會了去與人接觸認識,並且與人交流,使我在此過程中,充分地克服了自己害羞畏縮的心理,使我在與陌生人的接觸中多了一份自信,添了一份自如。

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