2022屆畢業生實習報告(精選12篇)

來源:瑞文範文網 1.79W

2022屆畢業生實習報告 篇1

**同學在實習時期,十分出色的完成了教誨實習方面的任務。詳細展現有以下幾點:首先,思想上對教學實習任務十分重視,認識到位。從末尾實習第一天起就全身心參與到任務當中去,順利地完成了從先生到教師的角色轉換。其次,謙虛好學,肯於探討,關於指導教師的意見謙虛吸收,聽課積極仔細。愈加難得的是**同學樂於深化到先生當中,與先生交同伴,以親身閱歷向先生教授學習經歷,資助先生處理學習當中遇到的難題,真正做到了先生的良師益友。另外,**同學仔細學習教材、教法,備課當中不故步自封,勇於創新,英勇嘗試探求實驗的教學形式,並在授課當中展示了較強的操縱課堂的才能和優秀的教員根底功素養。總而言之,經歷這次教學實習任務,信任**同學已然具有了做爲一名教員的根底素質,使得我們完好能夠期盼,在不久的未來,他肯定會成爲一名優秀的教員。

2022屆畢業生實習報告(精選12篇)

X同學在聯想實習一年時期,不斷在倉儲處綜合效勞組任務,緊要從事物料吸收與發放任務。XX同學在任務時期一向積極自覺,仔細學習業務知識在很短的時刻裏就控制了任務的要點與技術,並把他們合理的運用在任務中,並能自覺向老員工學習補充本身的不夠,在其擔任的IQC物料交接業務任務中作到了嚴厲、仔細、高效失掉了部門的好評。x同學圓滿完成了實習義務。

踏實肯幹,吃苦耐勞。有創造性、建設性地獨立開展工作的思維;具有一定的開拓和創新精神,接受新事物較快,涉獵面較寬,在工程計算領域不斷地探索,有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮,認真敬業,工作責任心強,工作效率高,執行公司指令堅決。在時間緊迫的情況下,加時加班、保質保量完成工作任務,受到大家一致讚揚。

積極主動,態度端正。實踐期間,主動要求到各部門瞭解學習,努力從多方面開拓自己的眼界。通過學習書面材料和與各部室人員的交流,比較全面地瞭解了我單位科室的主要職能和重點工作,還協助完成了一些她力所能及的行政事務工作。這種積極主動的工作態度獲得了各科室人員的一致好評。

X同學在我單位實習期間,能夠做到服從指揮,團結同事,不怕苦,不怕累,將本人在學校所學到的知識技能運用到實際工作當中。工作主動,踏實,肯幹,和老師同事關係處理的很好,耐心學習不斷的努力工作,以提高技術的自身,受到大家好評,望今後發揚成績。

2022屆畢業生實習報告 篇2

大學的最後一個暑假,我去區檢察院實習,時間是從20xx年七月十六日至八月九日。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,儘量做到理論與實踐相結合,在實習期間能夠遵守工作紀律,不遲到、早退,認真完成領導和檢察人員交辦的工作,得到院領導及全體檢察幹警的一致好評,同時也發現了自己的許多不足之處。

此次實習,主要崗位是審查起訴科,因此主要實習科目是刑法和刑事訴訟法,也涉及一些其他私法科目。在實習中,我參加了幾起案件的開庭審理,認真學習了正當而標準的司法程序,真正從課本中走到了現實中,從抽象的理論回到了多彩的實際生活,細緻的瞭解了公訴起訴的全過程及法庭庭審的各環節,認真觀摩一些律師的整個舉證、辯論過程,並掌握了一些法律的適用及適用範圍。跟隨幹警提審,覈實犯罪事實,探詢犯罪的心理、動機。真正瞭解和熟悉了我國的公訴程序及法庭的作用和職能,同時還配合公訴人員做好案件的調查筆錄和庭審筆錄,做好案卷的裝訂歸檔工作。

實習期間,我利用此次難得的機會,努力工作,嚴格要求自己,虛心向領導和檢察幹警求教,認真學習政治理論,黨和國家的政策,學習法律、法規等知識,利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的法律技能,從而進一步鞏固自己所學到的知識,爲以後真正走上工作崗位打下基礎。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,剛開始的一段時間裏,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以爲自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的,就是我們的法學教育和實踐的確是有一段距離的。法學是一門實踐性很強的學科,法學需要理論的指導,但是法學的發展是在實踐中來完成的。所以,我們的法學教育應當與實踐結合起來,採用理論與實際相結合的辦學模式,具體說就是要處理好“三個關係”:即課堂教育與社會實踐的關係,以課堂爲主題,通過實踐將理論深化;暑期實踐與平時實踐的關係,以暑期實踐爲主要時間段;社會實踐廣度與深度的關係,力求實踐內容與實踐規模同步調進展。

在實習過程中,也發現法律的普及非常重要。我國政府爲推進法治建設而進行的多年的普法教育活動,取得了很大成就。人們的法制觀念、法律意識都有了很大的提高。但是在普法的深度與廣度上還有一些不足。比如有些時候,人們對有些法律條文是知道的,但卻不知道如何適用它,以至於觸犯法律;有時候人們對兩個以上不同法律對同一問題的規定不明白,不知道該適用哪一部法律,有一個案件就是這樣的,被告人原是某村會計,後來在改選中落選,這樣一些會計帳簿、會計憑證需要移交,但是他一直認爲《會計法》是規定的要等帳目清算後再移交,所以就堅持不交出,結果被以隱匿會計帳簿、會計憑證罪逮捕。這一個案例就說明我們的普法活動不能只做表面文章,要深入實際,真真正正的讓人們瞭解法律、法規的含義。找範文網並在這個基礎上,逐步確立人們對法律的信仰,確立法律神聖地位,只有這樣法治建設纔有希望。

再有一個問題就是青少年犯罪。在實習中所接觸的案件中,有很大一部分案件的被告是八十年代以後出生的,甚至有兩個犯有搶劫罪的被告人是八七年的。不考慮被告人家庭和自身因素,從社會大環境來說,我覺得社會也有一些責任的。從八十年代初改革開始到八十年代末,這是一個重大變革的時期。這一段時間對精神文明建設有些放鬆,也就是說,有些犯罪人在童年時期就有可能已經沾染上了一些不良習氣。所以說,教育從娃娃抓起,不能只是一個口號,要真正落到實處。

“千里之行,始於足下”,這近一個月短暫而又充實的實習,我認爲對我走向社會起到了一個橋樑的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有着很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和幹警們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

學習法律的最終目的是要面向羣衆,服務大衆,爲健全社會法治,爲我們的依法治國服務的。高等法學教育在推進法治建設過程中擔當着重要的角色,其培養的具備一定基本理論知識,技術應用能力強、素質高的專業技能人才,將在社會上起到重要作用。現代的社會是一個開放的社會,是一個處處充滿規則的社會,我們的國家要與世界接軌,高素質法律人才的培養必不可少。因此,對人才的培養,應當面向實際,面向社會,面向國際。法學教育本身的實踐性很強,所以採用理論聯繫實際,理論與實際相結合的辦學模式是比較可行的,大學的法學院應當與公、檢、法、律師事務所等部門建立良好的關係,定期安排學生見習,讓學生更好的消化所學的知識,培養學生對法學的興趣,避免畢業後的眼高手低現象,向社會輸送全面、合格、優秀的高素質法學人才。

2022屆畢業生實習報告 篇3

歲月如梭,韶光易逝。社會實踐就這樣結束了,我作爲這次實踐的一員,作爲一名大學生,能參與到這次實踐中,使我感到無比榮幸!

供用電技術主要是面對用電側各種電氣設備的供電及用電。可以去各種工業企業,它膠有大量的用電設備,需要人員來管理和完成其供電保證。

我們所學的專業旨在培養掌握供用電技術基本知識,具有供用電工程及電力系統施工、維護、自動控制、試驗分析和技術開發能力的實用型、技能型人才。主要相目有《二次迴路讀圖》、《繼電保護》、《電氣測量》、《高壓電氣設備》、《高壓預防性試驗》、《變電值班實習》等核心課程。供用電技術包括:輸電變電線路及設備安裝調試、高低壓輸電線路維護、變電站電力運行監控、用電設備的使用及維修等相關技術。

一、實習目的:

通過在學校所學的知識,在掌握基本理論知識和技能的基礎上,綜合運用所學基礎理論知識、基本技能和專業知識與工作實踐相結合,全面檢驗我們的分析問題和解決問題的能力,日常工作內容。把理論和實踐相結合,更好地鞏固自己的知識。

二實習的單位及崗位介紹:

在工作前,我們進行了安全生產教育,這是每一個參加電力工作者的必經之路。 只有進行了安全教育才能走上崗位,安全事故的通報使我知道有許多事故發生的原因是作業人員未認真執行安全操作規程,不按規章作業,工作負責人現場勘查不到位。很多的事實證明,如果對危險點不預測、不防範、不控制,在一定的條件下就可能演變爲事故,後果不堪設想。安全生產要堅持“安全第一、預防爲主”的思想,並切實落實到日常工作的作保一個小細節中去。安全規則使我毛骨悚然,電力行業的危險深深的印入我的腦海。做爲我以後要從事的行業,我必須從現在做起。 在老師傅的指導下,我瞭解了更多有關安全規程基本內容,如;保證安全的組織措施是;工作票制度;工作許可制度;工作監護制度;工作間接,轉移,和終結制度。

保證安全的技術措施是:停電;驗電;接地;懸掛標示牌和裝設遮攔。

電氣設備分爲高壓和低壓兩種,高壓電氣設備:電壓等級在1000伏及以上者;低壓電氣設備;電壓等級在1000伏以下者。

高壓設備接地時,室內不準接近故障點4米以內,室外不準接近故障點8米以內,進入上述範圍內人員應穿絕緣靴,接觸設備的外殼和構架時,應戴絕緣手套。

無論電氣設備是否帶電,工作人員不得單獨移開或越過遮攔進行工作;若有必要移開遮攔時,應有監護人在場,並符合安全距離。

在運行中的高壓設備上工作,分爲三類:

全部帶電的工作,係指室內高壓設備全部停電{包括架空線路與電纜引入線在內},並且通過鄰接高壓室的門全部閉鎖,以及室外高壓設備全部停電。

部分停電的工作,係指高壓設備部分停電,或室內雖全部停電,而通至鄰接高壓室的門並未全部閉鎖。

不停電工作是指:

(1)工作本身不需要停電並且不可能觸及導電部分的工作。

(2)可在帶電設備外殼上或導電部分上進行的工作。

(3)10、20、35V戶外(內)配電裝置的裸露部分在跨越人行過道或作業時,若導電部分對地高度分別小於2.7(2.5)、28.(2.5)、2.9m(2.6m)時,該裸露部分兩側和底部應裝防護網。經對安規的學習,使我瞭解到電力生產現場保證人身安全、電網安全和設備安全的基本要求的同時,也讓我在思想上安全的警鐘長鳴。也許不經意的的次懶惰,一刻的放鬆,就會帶來一生的遺憾。安全生產工作是全面建設小康社會的重要內容,“人人事事保安全”即要求在生活、學習、工作中重視安全,做到“不傷害他人,不傷害自己、不被別人傷害”,也特別要求每一個供電員工提高安全防範意識,嚴格執行安全生產法律、法規,確保電力設備和電力職工的安全。在老師結合實例的分析講解下,我更加明白電力行業員工的工作責任重大,每一個人都關係着一個家庭的幸福,牽繫着家長、兒女們的心,更是維繫着一個家庭幸福的紐帶!正處在基礎階段,所以養成良好的工作習慣尤其的重要,一個初學者,需要學習很多的理論,並且通過實踐來充實自己,完善自己。

三、實習內容及過程

(一)二次迴路讀圖

原理接線圖是體現二次迴路工作原理的圖紙,並且繪製展開圖和安裝圖的基礎。在原理接線圖中,與二次迴路有關的一次迴路,是同二次設備及其迴路圖畫在一起的,所有一次和二次設備都是以整體形式表示其相互連接的電流回路、電壓回路和直流回路,也是綜合畫在一起的。因此這種接線圖的特點是能夠使看圖者對整個二次加路的構成有一個明確的整體概念。

展開圖是原理圖的另一種表達形式,它接線清楚,易於閱讀和發現錯誤迴路,也便於追索裝置的動作順序,所以在表明工作原理方面有明顯的優點,適用於具有多支迴路的複雜迴路。

畫展開圖的步驟:

1.根據原理接線圖,將交、直迴路分開表示。而交流回路中又分爲電流回路和電壓回路。把繼電器的線圈和接點分別畫在所屬的交、直迴路中。

2.畫展開圖的順序是:先畫交流回路,後畫直流回路;先電源後線圈,先線圈後觸點,先上後下,先左後右。展開圖迴路是按元件的動作順序排列的。在直流回路中,各回路接於正電源101和負電源102之間。

(二)繼電保護裝置

電磁型繼電器的基本結構:螺管線圈式,吸引入釘鐵式、轉動活式片式

變電所是由主接線、變壓器、斷路器、隔離開關、互感器、高壓熔斷器、並聯電容補償裝置等設備組成的。

(三)電氣測量

兆歐表:專用於測量和檢查電氣設備或供電線路的絕緣電阻。

使用方法:

(1)必須在設備或線路停電狀態下測量絕緣電阻;

(2)對含有電容的設備;

(3)選擇兆歐表的電壓等級;

(4)檢查兆歐表;開路:00;短路:0;

(5)發電機必須有足夠的電壓才能保證正常工作,一般兆歐表的額定轉速爲120r/min。

(6)用兆歐表測過的設備,如含有電容,要及時放電,然後再停兆歐表,防止發生觸電或毀壞兆歐表。

(四)高壓電氣設備

高壓電氣設備絕緣在線監測技術是在能夠及時發現和檢測出設備內部絕緣狀態的變化,對設備絕緣故障及時處理,保證電網的安全運行。在線監測技術是供電單位實行狀態檢修的基礎和唯一技術手段。應當進一步推廣使用絕緣在線監測技術,積累運行經驗,積極推行電乞設備狀態檢修。現階段無線通訊技術、計算機技術、傳感器技術的發展爲高壓電氣設備絕緣在線監測技術的發展提供了有力的保證,爲實施超高電壓電力線路絕緣子等以前沒有研究與開發的在線監測技術提供了條件。

(五)高壓預防性試驗

直流耐壓和泄漏試驗

將試驗裝置的高壓引線連接到與被試驗電纜導體,接通電源進行升壓,按試驗標準進行直流耐壓試驗並讀取泄漏試驗數據。升壓時要密切監視電流表的充電電流不能超過試驗裝置的最大工作電流,升壓速度一般控制在3--5kv/s。加到規定試驗電壓後,按規範在第一分鐘和最後一分鐘記錄電流表讀數。測量完畢後,調壓電位器逆時針回到零位,按下綠色按鈕需再次升壓時按紅色按鈕。

(六)變電值班實習

變電所日常安全規程

1、值班電工必須要的電工知識,熟悉安全操作規程;

2、巡視配電裝置進出高壓室,必須隨手將門鎖好;

3、嚴格執行值班制度、倒閘操作制度、工作票制度等;

4、停電拉閘必須按照照油開關;

5、驗電時必須用電壓等級合格的驗電器,在檢修設備時出線兩側分別驗電。

四、實習心得體會

在實習生活中,我學到了很多知識,而且很大一部分是在書本上學不到的。剛來到實習單位時,我還什麼都不懂,在單位老師傅們的熱心教導下,我很快融入並確實體會到了供電工作和生活。在這裏工作如果安全沒有做到位,安全事幫隨時都可能發生,因此在這裏做事要很仔細很小心,否則可能由於不小心造成高壓電網事幫的發生,其危害和損失極大,後果不堪設想。總之,這段時間的實習,不管是理論知識還是實踐方面我都受益非淺,算是第一次親身感受到了所學知識與實際的應用,理論與實踐的相結合,讓我大開眼界,也讓我明白了只有通過實踐才能檢驗自己的能力和水平,才能促進自己的進步和全面發展。

一個人無論從事何種職業,都應該盡心盡責,儘自己的最大努力,求得不斷的進步。這不僅是工作的原則,也的人生的原則。最後,很感謝學校給予我們這次機會,謝謝領導和師傅們這段時間對我的照顧和幫助。

2022屆畢業生實習報告 篇4

前言

實習背景 :這次實習的主要目的是爲了能夠掌握一定的工作技能,以找到份適合自己的工作爲大前提,在實習中可以發現自身優缺點,及時對自己知識缺陷作出修補。陝西市政規劃設計研究院廣州分院是經過老師介紹纔到那實習的,實習時間從20__年2月13日至20__年4月13日。

實習環境:在陝西市政規劃設計研究院設計部實習,指導老師是我們的總工,設計部的主要工作是進行方案設計以及施工圖繪製。

實習內容

實習過程:實習初期參與廣西某高層小區的設計規劃。實習中期參與了“廣東工程技術職業學院”校園建築擴建投標。實習後期階段負責“廣東女子職業技術學院”四期建築方案修改以及廣州海軍基地某高層住宅方案設計。

實習內容:

1.廣西某高層小區設計規劃。 主要是要在宅基地上擺放3棟多層4棟高層住宅並與周邊商業小區建築風格相協調。我負責的工作主要是在規劃方面以及各棟單體效果圖建模 ,後期PS處理,彩色總平面的繪製,CAD總平面的繪製。由於本項目是分小組完成,所以這個項目是由我以及另外兩位同時共同完成。這個項目所設計的軟件運用包括了天正,3D ,PHOTOSHOP,當然還有就是在設計當中需要反覆查到的建築規範,包括了高層住宅設計規範,高層住宅防火規範,民用建築設計規範……在我們的努力以及總工的幫助下,這個項目只經過了10天左右就把所有方案階段的任務給完成了。設計也得到了甲方以及總工的認同,是對於我們工作能力的初步肯定。

2. 廣東工程技術職業學院教學建築方案投標。廣東工程技術職業學院總用地面積171畝,擬建學院新校區建設規模:學生3000人,投資總額人民幣18500萬元。本次設計主要進行的單體設計包括:圖書館,體育館,教學樓,行政樓,實訓樓,實訓宿舍,飯堂,學生宿舍。我在投標前期是主要輔助設計師進行單體建築的外立面效果圖設計,主要是根據設計師草圖以及口述想法再結合圖片將建築方案呈現。在投標的深度階段我主要是對設計師已設計好的圖紙進行圖面修改以及功能佈局的局部調整,因爲方案的大方向已經被設計師所確定,所以我們更多從事的是抄圖繪圖的工作。在設計的後期因爲要牽涉到效果圖的繪製所以在平面確定的情況下我們又繼續我們的單體效果圖繪製以及後期的PS處理。另外還我還繪製了圖書館以及體育館的豎向交通流線分析,這個是個新的學習內容因爲我們在學校學習中只涉及了平面功能流線分析,第一次嘗試畫豎向的,但也因爲投標截止日期臨近設計師也並沒有對於內容進行深入講解,只能在書本上自己摸索。在交標前夕我們也對標書進行了最後的整理,所涉及的內容就包括了我們對於各個單體建築的排版,商務標與勘察標的做法,總體項目概況……另外,在設計院每做一個方案都必須經常翻閱設計規範,在這個投標期間我們也充分了解到了自身對於規範不熟悉而造成的設計錯誤有多嚴重,但好在在設計師總工的提點下我們纔可以把項目任務給逐步完善。這次投標算是對於所學知識的一次全面檢驗,所運用的軟件幾乎包括了所有的建築設計繪製工具,CAD 3D PHOTOSHOP SKETCHUP 天正。

3.女子學院四期工程建築方臨時代表。對於女子學院建築方面臨時代表的職位,其實方案圖紙階段的任務之前設計師早已完成,我的工作任務就是要去參加有關於這個項目各專業的圖紙會審並把需要修改的地方回來加以完善。這個實習經驗不同於以上兩個,之前所進行的多數都是在辦公室內完成,這次有機會去和水電暖通,結構等專業以及甲方去碰頭,對於自身能力的提高有了很大的促進作用,畢竟參加會議都都是些好有設計經驗的老行尊,自己的設計積累也是過於貧乏,沒有多少發言的機會,也好難插得上嘴,只有乖乖地坐着聆聽,但是聽的過程中對於那些建築術語的運用,以及實踐中去了解真正的工程項目是否和我們想象中的是一回事,有機會來到現場,當然少不了去施工工地去轉一下,有個感覺,其實整天在設計院裏面幫忙繪圖可能軟件方面會變得純熟,但是對於設計思想欠缺的我們來說,假如有機會來到現場,親身下到工地來了解,吸收知識的速度會更快,畢竟書是死的,但我們的設計做法卻是靈活多變的。很多時候我們都會以背規範的形式來完善自己的設計,規範裏面也確實有太多我們不清楚不知道的框框條條,自己也曾經嘗試去背規範,多數都是事倍工半,因爲實在太枯燥,這邊記這邊忘,在工地上可以這邊不懂這邊就立即問,所以,做方案,建議多去現場走動。對於圖紙會審,剛開始接觸的時候真的不知道該如何去解決甲方 監理以及施工隊提出的那一大堆問題,有時候在現場甚至弄得手忙腳亂,主要原因都是在會審之前沒有對圖紙有個充分的認識瞭解。對於後來的方案修改,明白了一件事情,建築方面的問題真的是牽一髮而動全身,有時候水電結構發份圖紙過來說做了相關修改我們建築方面也需要同時調整,這樣下來,其實我們需要掌握的就不單純是那份建築的施工圖,還需要對水電結構等相關專業做一個細部瞭解,融會貫通。

4.海軍基地高層住宅小區設計。作爲實習階段的最後一個項目,這個項目可以說是完完全全是我們自己的設計,之前的設計或多或少都有設計師在旁指點輔助,但這個他是完全放手給我們,雖然錯得挺多也經常挨批,但我們卻是懂得了如何去運用規範來解決我們自身的設計問題。在設計地下室的時候我們會先看一下《停車場與地下車庫設計規範》中對於地下室所需要注意的,哪些是強制性規範,哪些是一般性規範。地下車道的寬度,管理用房的佈設,以及細到地下坡道畫法,地下樓梯間的開向,確實,想到了老師很早以前就和我們說的一句話“該怎麼畫就怎麼畫”,建築圖紙本身也就是這樣,畫多了會顯得重複,畫少了卻又沒有很好表示出設計意圖。在這個項目中,自己出現了好多細節上的錯誤,或者是規範上的遺漏,舉例來說:自己居然把樓梯平臺寬度不能小於梯段寬度給忘了,還有就是隻是一方面記得規範上說的樓梯踏步高度不能大於175,卻在設計室內梯的時候也把這條規範給套了進去,要知道175是針對公共樓梯的最大踏步高度的,對於室內梯踏步來說,最大可以做到200。還有就是在平常學校做作業時沒有注意,把傢俱亂布,完全不顧及走道寬度,門開向也開得過於隨便,沒有考慮人體工程學等……好多問題都在這次設計中暴露了出來。當然,這次設計除了能讓我們的軟件純熟之外,最大的好處是讓我們清楚地看到和了解到了自身的知識漏洞,久而久之,我們的設計能力也可以和我們的設計圖紙一樣越來越完善。

主要成果:在實習期間我有份參與的廣西某小區住宅規劃,海軍基地高層住宅設計以及效果圖設計都得到了總工以及甲方的認同,特別是參與的“廣東工程技術職業學院”的教學樓擴建投標項目還得到了第三名。

總結

實習體會:雖然在設計院實習只有短短的兩個月,但我覺得這兩個月對於自己來說是很珍貴很有價值的。每個人或者都有自己想要發展的方向,儘管最後沒有繼續留在設計院實習,但卻實現了自己最初的想法,把在設計院實習的經驗和掌握的知識作爲尋求下一份工作的跳板。增強了我們今後的競爭力,爲我們以後立足增添了一塊基石。總工也給了我很多機會和甲方交流,使我懂得了很多將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今後的社會中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的,還需要我們在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我們面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。 通過這次實習,我還有一個感悟就是建築行業是一個非常具有挑戰性的職業,沒有真本事是不行的。建築行業也是一個涉及人非常多的行業,你將會接觸到各種各樣的人。面對這樣一個複雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優秀的多西,去除自身的一些不好行爲,同時也可以通過接觸不同的對象,增強自己的交際能力,讓自己在以後的生活中更加自信,更加堅強!

我把自己的體會分成兩部分,學習待人處事和學習專業知識。

在待人處事方面,我覺得剛開始踏足社會,有很多事情都需要我們自己去看,去學習,面對知識掌握不如自己的人我們要學會謙遜,對於我們不懂的知識我們要學會大膽地去發問,對於受到委屈的我們來說,同樣需要忍耐。出來工作,有時候壓力確實很大,但只要我們可以跨過這一道道的坎,我們會很快地成長。另外我們做事情也要學會察言觀色,不論是什麼時候都需要多想,要學會靈活地處理問題。

在專業知識的學習上面,可以說,經過實習,我才知道自己在這3年中學到的知識實在是很少很少,就拿上面提及的那個例子,我把平臺寬度要大於梯段寬度給忘了,其實在給總工看之前我是有很仔細地把圖紙給檢查了一遍,覺得都沒有什麼錯誤了纔拿去給總工看的,但總工卻可以幫我圈出一大堆的錯誤。我之後又重新看了一遍那些錯誤,爲什麼自己有檢查都還是沒有發現到,後來我才明白,原來那些錯誤好多是已經超出自己的知識面的東西了,不是檢查不出來,而是自己根本沒發覺那些地方是錯的,以前不明白,現在清楚了。實習是我們接近、瞭解和熟悉建築設計的好機會,使我弄清了自己在平時學習中所不能理解的問題,並糾正了一些錯誤的看法。讓我更深一步的瞭解理論與實際的差距。通過向工程師的請教,明白了一些在設計中容易發生的的問題,主要表現在:我們在設計過程中對規範的重視度不高,有些同學做了設計還不知道規範是什麼樣的;對於一些設計如:無障礙設計、臺階、樓梯通道等只是隨手一畫,沒有考慮到是否滿足規範要求;還有就是對柱樑的設計,也是隨意增設,並不知道是否合理與滿足承重要求……通過實習,使我在理論和實踐上有了更好的結合,使我學到更多的知識,同時使我認識到自身的不足。

2.在拿到任務書的時候要認真的讀懂任務書。在平常我們做設計作業的時候總是覺得任務書其實就是一張佈滿要求的清單罷了,但是在設計院中自己試過設計做到最後才發現沒有達到任務書上甲方的要求,要知道在設計院做設計都是有個時間限制的,應該在什麼時間交圖就要在什麼時候交圖,當設計到差不多時才發現自己連任務書上那些基本要求都達不到,這些低級錯誤是從一開始就不應該犯的,所以經過實習,對於設計中這些細節部分我也會好好地加以注意。

3.規範作圖,懂得什麼纔是懂得繪圖。這一點認識我的印象非常深刻,之前作業也好練習也好總覺得那些線條畫直畫曲畫長畫短了對於整個設計是不會有影響的,但經過實習後才發現現實工作中的繪圖員這方面的作圖要求是相當嚴格的。我有一次畫牆線的連接是直線畫長了也沒有去修剪,牆和牆之間T形接口的位置應該開口的也沒有開,沒有注意到乾溼分區,室內外分區時需要畫多條分水線,門口開向,傢俱佈置,這些似乎很細小的錯誤很容易就把你那張設計圖弄得遍體鱗傷,一定要好好注意。還有之前我們一直都陷入一種知識盲點,總是覺得所謂的繪圖快就是對於快捷鍵的運用,其實不然,我從那些設計師口中得知,繪圖快固然需要靈活使用快捷鍵,但更大程度上是取決於一個人的畫圖思維,或者是對於圖紙的理解能力。設計師給了我一個經驗,能夠大範圍修改的地方記得要整體修改,能夠借用的圖塊或者是有現成的圖塊就要懂得借鑑,不需要自己花時間去重新表達,還有設計布圖儘量講究對稱,這樣不單是方便設計也是方便將來的施工,好的設計師或者好的繪圖員應該給建築將來的施工提供最大的方便。

4.熟讀規範,一再強調規範,因爲自己不熟悉規範真的走了好多彎路,不熟悉規範即使你繪圖繪得再出色也不過是在不斷地重複錯誤。

5.要在工作中善於總結。每次項目完成了,結果是好是壞總有值得學習借鑑的地方,好的我們應該把人家都設計思路給總結出來,看下是否有機會融入到自己的設計中,不足的地方我們要引以爲鑑,做到取長補短。

6,要多培養自己的建築美感,不斷擴充自己的知識層面,忘了哪位老師說過建築學其實就是一門綜合性的學科,可以是美學,可以是工科,也以是行爲學。有空餘時間我們應該從多方面去了解建築,建築史,建築圖片,建築師自傳等。有人說,每一棟建築背後都有其故事,都代表了建築師的看法與思想,這也是建築爲何被稱爲“凝固的音樂”。

其它意見:個人認爲學校的學科設置應該更有針對性,例如我們很多人將來的工作方向都可能是定位爲繪圖員,那麼學校在設置課程的時候應該把時間多分配在這些科目,CAD 3D,其實熟練掌握了任何一門軟件我們將來都不會過於被動。第二就是在學科設置時要加大對於規範的學習。三就是那些建築史等基礎課程應該受到重視,好多時候我們缺乏設計靈感其實就是我們對於建築的風格流派都處於朦朧階段,設計的理論知識過於貧乏。 2個月,儘管短暫,卻給了我一個不一樣的體驗。要謝謝介紹我實習機會的陳老師,也需要感謝陝西院的總工敖工,是他提供了我一個實習的平臺,自己剛進設計院的時候真的是一張白紙,什麼都不會,一直是敖工在指導着我,還有我的一羣好同學好同事,碰到工作壓力時大家的相互鼓勵,我們也完成了一個個的項目,還有大學時候的各位授予我知識的老師們,衷心地說上句,謝謝,讓你們費心了!

後記

前面會遇到些什麼,不確定,但可以掌控的,就是我還是可以開心地過好我的每一天,自信些,從容些,尋找着另一塊跳板!!

2022屆畢業生實習報告 篇5

xx年x月x日,我有幸到淘寶網合作企業通信(集團)有限公司實習,在8個月的學習、實習中,學習了包括淘寶規則、交易流程、規則、電話服務、郵件服務等在內的淘寶業務知識。在這8個月裏,我學到很多、收穫很多、感慨很多。這裏,把我對xx公司文化的理解、在學習和工作的感受、以及實習的收穫做一個簡單總結。

跟以往一樣,對大多數的學生來說,20xx年暑假仍然是一個酷熱難熬的長假。但對我來說,這是一個不一般的暑假。這個暑假,我們開始了大學生涯中重要的一課 校外實習。

XX年7月15日,我們結束期末考試纔剛兩天,在大多數同學們還來不及高呼暑假快樂時,我們又踏上一個新的征程。根據學院教學改革的安排,我們剩餘的學習時間將在實習單位度過,並以頂崗實習的形式完成剩餘的教學任務。就這樣,我們,45位同學帶着滿懷希望、激動、好奇的心情來到xx集團,開始了我們的實習生涯。

在整個實習階段,我們學習了包括淘寶規則、交易流程、規則、電話服務、郵件服務等在內的淘寶業務知識。20xx年8月28 日,我們結束了40天的培訓和考覈,走上了工作崗位,以淘寶語音客服的身份開始了我們的實習工作。在學到的淘寶業務知識以及6個半月的實習工作中所獲得的收穫,讓我對服務、淘寶網、乃至中國電子商務都有一個全新的認識,更讓我迅速成長起來。在實習的8個月裏,我們有酸有甜,有苦有樂,每一位同學都爲着目標而奮鬥;我們每一位同學都有了很大進步,相比在校時我們,我們已經經歷一個很明顯的成長過程:8個月,240個日夜,每一天、每一時、每一分、每一秒,都是我們成長的見證。

初到

x月x日,我們來到第一天,這一天,我們成爲了xx集團淘寶項目部的20xx年度第九屆語音學員;這一天,我參加了一個特別的開學典禮;這一天,我真正的感受到淘寶網的繁忙;這一天,我也感受到一股工作壓力即將向我涌來

早在7月7日,學院就已經安排我們到xx集團參觀。在那一天裏,我們簡單的瞭解到xx集團主營業務及合作伙伴,包括淘寶網、廣西廣電網絡、李寧集團等知名企業,並簡單的瞭解xx集團的淘寶項目部及其業務,爲即將開始的實習做個簡單的準備。

初到,感觸很深,也突然發現自己欠缺很多。那一天,我告訴自己,要把握好這個機會,好好的充實自己。

感受xx公司文化

來到後,爲儘快適應這裏的環境,必須要儘快瞭解、熟悉,這就需要熟悉管理制度、文化、理念等。在初來的幾天裏,我們瞭解到,公司總裁是軍人出身,所以公司在管理的制度上是較爲嚴格。可能對很多人來說,嚴格的管理制度讓他們難以適應,但我覺得,高效的工作效率與嚴格的管理制度是分不開的。同時,對從事客戶服務工作的人來說,嚴格的管理制度也是必不可少的。

來到幾天後,公司給我們配發了學員證。在學員證背面的上方有這樣 15個字:軟件即服務 平臺即服務 一切皆服務;學員證背面的中間,印有xx公司的服務理念 融入客戶 團隊工作 理性探索 坦誠主動 專注 這16個字;學員證背面的下方,還有:真誠向善 服務永遠 這8個字,簡單的39個字,概括出xx集團的文化、服務理念等內容。

對於公司的文化,我這樣去理解:

軟件即服務平臺即服務 一切皆服務,從事客戶服務工作的,不管是利用軟件技術,還是以現有的及所能利用的平臺,所做的一切,都以爲客戶服務爲目標。

融入客戶 團隊工作 理性探索 坦誠 主動 專注。融入客戶,即融入到客戶中去,把客戶當做我們的朋友、親人一樣去對待,站在客戶的角度去看待客戶的問題,真正的瞭解客戶的實際情況和需要,做到真正爲客戶服務。

團隊工作,現實中,不同的客戶遇到的問題需要的解決方法是不一樣,同時,部分客戶的問題個人是無法爲客戶解決的,這就需要我們能有一個能滿足不同客戶需要,且能隨時以集體力量解決客戶問題的團隊。在這個團隊裏,每個人都承擔着不同的工作,每個人的工作都會影響到整體的工作。所以,爲了能高效解決客戶的問題,我們必須要學會團隊工作,還要善於團隊工作,要發揮出1+1》2的團隊效應,做到爲客戶服務周到、讓客戶滿意、放心。

理性探索,客戶的需要像事物一樣,不斷變化,爲了滿足客戶的需求,我們要時刻緊跟客戶的需求,不斷調整服務模式,用理性的方式去探索新的服務模式,以彌補自身的不足並不斷髮揮自身的優勢,爲的都是更好的服務客戶。坦誠,因爲我們需要融入到客戶中去,那就需要能與客戶坦誠的交流,這樣才能更瞭解客戶的問題;也因爲我們需要發揮團隊的效應,所以我們要坦誠的與同事交流、合作,這樣才能真正的發揮團隊的效應;還因爲我們自身存在不足,所以我們要坦誠的接受他人給我們的批評和建議,努力彌補自身的不足。

主動,就是我們要主動地爲客戶解決問題,不管是遇到的還是潛在的;同時在工作中或在團隊中要主動的完成自己的工作任務,主動地承擔起自己的責任、義務;在爲客戶服務的同時,要主動地發現自己的不足,主動的去彌補不足,並針對客戶的問題適時主動的去探索更好的解決方案。專注,就是要專注於客戶的問題,針對客戶的問題給出有效地解決方案;在團隊工作中要專注於整體的利益,這樣才能更好的完成自己的工作;在服務模式上,我們始終要專注於客戶的需求,盡全力實現讓客戶滿意、放心。真誠向善服務永遠,即我們要時刻以真誠的心去對待客戶,真誠的爲客戶解決問題,時刻以善意的一面面對客戶。在爲客戶的服務上,我們永不止步,直到永遠。看似很簡單的39個字,實則寓意深刻。個人感覺,我自己對公司文化的理解,在上崗後對我有很大幫助。

一實習目的:

爲了更好地瞭解電子商務的B2B、B2C、C2C的交易流程,把專業的理論知識加以運用,熟知電子商務是通過以電子化爲手段,商務爲目的地交易過程,提高電子商務地操作、實踐能力,爲以後的課程打下堅實基礎,爲以後的職業鋪平道路。通過專業實習,讓我們在深入瞭解電子商務的基礎上,掌握電子商務專業實踐技能及操作流程。在專業實習的過程中,可以提高我們對實際操作經驗的積累,綜合運用所學專業的基本理論、基本方法、基本技能,理論聯繫實際,培養我們的應用能力,獨立地分析問題、解決問題的能力和創新能力。

提高自身對企業電子商務的全面認識

調查瞭解實習單位的實際情況,包括企業發展歷史、企業目前的業務流程、產品情況、企業效益情況、企業生產系統、銷售系統等,特別是企業開展電子商務的情況,從而提高對企業管理特別是企業電子商務的全面認識。

2022屆畢業生實習報告 篇6

前言

實習背景 :這次實習的主要目的是爲了能夠掌握一定的工作技能,以找到份適合自己的工作爲大前提,在實習中可以發現自身優缺點,及時對自己知識缺陷作出修補。陝西市政規劃設計研究院廣州分院是經過老師介紹纔到那實習的,實習時間從20xx年2月13日至20xx年4月13日。

實習環境:在陝西市政規劃設計研究院設計部實習,指導老師是我們的總工,設計部的主要工作是進行方案設計以及施工圖繪製。

實習內容

實習過程:實習初期參與廣西某高層小區的設計規劃。實習中期參與了“廣東工程技術職業學院”校園建築擴建投標。實習後期階段負責“廣東女子職業技術學院”四期建築方案修改以及廣州海軍基地某高層住宅方案設計。

實習內容:

1.廣西某高層小區設計規劃。 主要是要在宅基地上擺放3棟多層4棟高層住宅並與周邊商業小區建築風格相協調。我負責的工作主要是在規劃方面以及各棟單體效果圖建模 ,後期PS處理,彩色總平面的繪製,CAD總平面的繪製。由於本項目是分小組完成,所以這個項目是由我以及另外兩位同時共同完成。這個項目所設計的軟件運用包括了天正,3D ,PHOTOSHOP,當然還有就是在設計當中需要反覆查到的建築規範,包括了高層住宅設計規範,高層住宅防火規範,民用建築設計規範……在我們的努力以及總工的幫助下,這個項目只經過了10天左右就把所有方案階段的任務給完成了。設計也得到了甲方以及總工的認同,是對於我們工作能力的初步肯定。

2. 廣東工程技術職業學院教學建築方案投標。廣東工程技術職業學院總用地面積171畝,擬建學院新校區建設規模:學生3000人,投資總額人民幣18500萬元。本次設計主要進行的單體設計包括:圖書館,體育館,教學樓,行政樓,實訓樓,實訓宿舍,飯堂,學生宿舍。我在投標前期是主要輔助設計師進行單體建築的外立面效果圖設計,主要是根據設計師草圖以及口述想法再結合圖片將建築方案呈現。在投標的深度階段我主要是對設計師已設計好的圖紙進行圖面修改以及功能佈局的局部調整,因爲方案的大方向已經被設計師所確定,所以我們更多從事的是抄圖繪圖的工作。在設計的後期因爲要牽涉到效果圖的繪製所以在平面確定的情況下我們又繼續我們的單體效果圖繪製以及後期的PS處理。另外還我還繪製了圖書館以及體育館的豎向交通流線分析,這個是個新的學習內容因爲我們在學校學習中只涉及了平面功能流線分析,第一次嘗試畫豎向的,但也因爲投標截止日期臨近設計師也並沒有對於內容進行深入講解,只能在書本上自己摸索。在交標前夕我們也對標書進行了最後的整理,所涉及的內容就包括了我們對於各個單體建築的排版,商務標與勘察標的做法,總體項目概況……另外,在設計院每做一個方案都必須經常翻閱設計規範,在這個投標期間我們也充分了解到了自身對於規範不熟悉而造成的設計錯誤有多嚴重,但好在在設計師總工的提點下我們纔可以把項目任務給逐步完善。這次投標算是對於所學知識的一次全面檢驗,所運用的軟件幾乎包括了所有的建築設計繪製工具,CAD 3D PHOTOSHOP SKETCHUP 天正。

3.女子學院四期工程建築方臨時代表。對於女子學院建築方面臨時代表的職位,其實方案圖紙階段的任務之前設計師早已完成,我的工作任務就是要去參加有關於這個項目各專業的圖紙會審並把需要修改的地方回來加以完善。這個實習經驗不同於以上兩個,之前所進行的多數都是在辦公室內完成,這次有機會去和水電暖通,結構等專業以及甲方去碰頭,對於自身能力的提高有了很大的促進作用,畢竟參加會議都都是些好有設計經驗的老行尊,自己的設計積累也是過於貧乏,沒有多少發言的機會,也好難插得上嘴,只有乖乖地坐着聆聽,但是聽的過程中對於那些建築術語的運用,以及實踐中去了解真正的工程項目是否和我們想象中的是一回事,有機會來到現場,當然少不了去施工工地去轉一下,有個感覺,其實整天在設計院裏面幫忙繪圖可能軟件方面會變得純熟,但是對於設計思想欠缺的我們來說,假如有機會來到現場,親身下到工地來了解,吸收知識的速度會更快,畢竟書是死的,但我們的設計做法卻是靈活多變的。很多時候我們都會以背規範的形式來完善自己的設計,規範裏面也確實有太多我們不清楚不知道的框框條條,自己也曾經嘗試去背規範,多數都是事倍工半,因爲實在太枯燥,這邊記這邊忘,在工地上可以這邊不懂這邊就立即問,所以,做方案,建議多去現場走動。對於圖紙會審,剛開始接觸的時候真的不知道該如何去解決甲方 監理以及施工隊提出的那一大堆問題,有時候在現場甚至弄得手忙腳亂,主要原因都是在會審之前沒有對圖紙有個充分的認識瞭解。對於後來的方案修改,明白了一件事情,建築方面的問題真的是牽一髮而動全身,有時候水電結構發份圖紙過來說做了相關修改我們建築方面也需要同時調整,這樣下來,其實我們需要掌握的就不單純是那份建築的施工圖,還需要對水電結構等相關專業做一個細部瞭解,融會貫通。

4.海軍基地高層住宅小區設計。作爲實習階段的最後一個項目,這個項目可以說是完完全全是我們自己的設計,之前的設計或多或少都有設計師在旁指點輔助,但這個他是完全放手給我們,雖然錯得挺多也經常挨批,但我們卻是懂得了如何去運用規範來解決我們自身的設計問題。在設計地下室的時候我們會先看一下《停車場與地下車庫設計規範》中對於地下室所需要注意的,哪些是強制性規範,哪些是一般性規範。地下車道的寬度,管理用房的佈設,以及細到地下坡道畫法,地下樓梯間的開向,確實,想到了老師很早以前就和我們說的一句話“該怎麼畫就怎麼畫”,建築圖紙本身也就是這樣,畫多了會顯得重複,畫少了卻又沒有很好表示出設計意圖。在這個項目中,自己出現了好多細節上的錯誤,或者是規範上的遺漏,舉例來說:自己居然把樓梯平臺寬度不能小於梯段寬度給忘了,還有就是隻是一方面記得規範上說的樓梯踏步高度不能大於175,卻在設計室內梯的時候也把這條規範給套了進去,要知道175是針對公共樓梯的最大踏步高度的,對於室內梯踏步來說,最大可以做到200。還有就是在平常學校做作業時沒有注意,把傢俱亂布,完全不顧及走道寬度,門開向也開得過於隨便,沒有考慮人體工程學等……好多問題都在這次設計中暴露了出來。當然,這次設計除了能讓我們的軟件純熟之外,最大的好處是讓我們清楚地看到和了解到了自身的知識漏洞,久而久之,我們的設計能力也可以和我們的設計圖紙一樣越來越完善。

主要成果:在實習期間我有份參與的廣西某小區住宅規劃,海軍基地高層住宅設計以及效果圖設計都得到了總工以及甲方的認同,特別是參與的“廣東工程技術職業學院”的教學樓擴建投標項目還得到了第三名。

總結

實習體會:雖然在設計院實習只有短短的兩個月,但我覺得這兩個月對於自己來說是很珍貴很有價值的。每個人或者都有自己想要發展的方向,儘管最後沒有繼續留在設計院實習,但卻實現了自己最初的想法,把在設計院實習的經驗和掌握的知識作爲尋求下一份工作的跳板。增強了我們今後的競爭力,爲我們以後立足增添了一塊基石。總工也給了我很多機會和甲方交流,使我懂得了很多將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今後的社會中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的,還需要我們在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我們面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。 通過這次實習,我還有一個感悟就是建築行業是一個非常具有挑戰性的職業,沒有真本事是不行的。建築行業也是一個涉及人非常多的行業,你將會接觸到各種各樣的人。面對這樣一個複雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優秀的多西,去除自身的一些不好行爲,同時也可以通過接觸不同的對象,增強自己的交際能力,讓自己在以後的生活中更加自信,更加堅強!

我把自己的體會分成兩部分,學習待人處事和學習專業知識。

在待人處事方面,我覺得剛開始踏足社會,有很多事情都需要我們自己去看,去學習,面對知識掌握不如自己的人我們要學會謙遜,對於我們不懂的知識我們要學會大膽地去發問,對於受到委屈的我們來說,同樣需要忍耐。出來工作,有時候壓力確實很大,但只要我們可以跨過這一道道的坎,我們會很快地成長。另外我們做事情也要學會察言觀色,不論是什麼時候都需要多想,要學會靈活地處理問題。

在專業知識的學習上面,可以說,經過實習,我才知道自己在這3年中學到的知識實在是很少很少,就拿上面提及的那個例子,我把平臺寬度要大於梯段寬度給忘了,其實在給總工看之前我是有很仔細地把圖紙給檢查了一遍,覺得都沒有什麼錯誤了纔拿去給總工看的,但總工卻可以幫我圈出一大堆的錯誤。我之後又重新看了一遍那些錯誤,爲什麼自己有檢查都還是沒有發現到,後來我才明白,原來那些錯誤好多是已經超出自己的知識面的東西了,不是檢查不出來,而是自己根本沒發覺那些地方是錯的,以前不明白,現在清楚了。實習是我們接近、瞭解和熟悉建築設計的好機會,使我弄清了自己在平時學習中所不能理解的問題,並糾正了一些錯誤的看法。讓我更深一步的瞭解理論與實際的差距。通過向工程師的請教,明白了一些在設計中容易發生的的問題,主要表現在:我們在設計過程中對規範的重視度不高,有些同學做了設計還不知道規範是什麼樣的;對於一些設計如:無障礙設計、臺階、樓梯通道等只是隨手一畫,沒有考慮到是否滿足規範要求;還有就是對柱樑的設計,也是隨意增設,並不知道是否合理與滿足承重要求……通過實習,使我在理論和實踐上有了更好的結合,使我學到更多的知識,同時使我認識到自身的不足。

2.在拿到任務書的時候要認真的讀懂任務書。在平常我們做設計作業的時候總是覺得任務書其實就是一張佈滿要求的清單罷了,但是在設計院中自己試過設計做到最後才發現沒有達到任務書上甲方的要求,要知道在設計院做設計都是有個時間限制的,應該在什麼時間交圖就要在什麼時候交圖,當設計到差不多時才發現自己連任務書上那些基本要求都達不到,這些低級錯誤是從一開始就不應該犯的,所以經過實習,對於設計中這些細節部分我也會好好地加以注意。

3.規範作圖,懂得什麼纔是懂得繪圖。這一點認識我的印象非常深刻,之前作業也好練習也好總覺得那些線條畫直畫曲畫長畫短了對於整個設計是不會有影響的,但經過實習後才發現現實工作中的繪圖員這方面的作圖要求是相當嚴格的。我有一次畫牆線的連接是直線畫長了也沒有去修剪,牆和牆之間T形接口的位置應該開口的也沒有開,沒有注意到乾溼分區,室內外分區時需要畫多條分水線,門口開向,傢俱佈置,這些似乎很細小的錯誤很容易就把你那張設計圖弄得遍體鱗傷,一定要好好注意。還有之前我們一直都陷入一種知識盲點,總是覺得所謂的繪圖快就是對於快捷鍵的運用,其實不然,我從那些設計師口中得知,繪圖快固然需要靈活使用快捷鍵,但更大程度上是取決於一個人的畫圖思維,或者是對於圖紙的理解能力。設計師給了我一個經驗,能夠大範圍修改的地方記得要整體修改,能夠借用的圖塊或者是有現成的圖塊就要懂得借鑑,不需要自己花時間去重新表達,還有設計布圖儘量講究對稱,這樣不單是方便設計也是方便將來的施工,好的設計師或者好的繪圖員應該給建築將來的施工提供最大的方便。

4.熟讀規範,一再強調規範,因爲自己不熟悉規範真的走了好多彎路,不熟悉規範即使你繪圖繪得再出色也不過是在不斷地重複錯誤。

5.要在工作中善於總結。每次項目完成了,結果是好是壞總有值得學習借鑑的地方,好的我們應該把人家都設計思路給總結出來,看下是否有機會融入到自己的設計中,不足的地方我們要引以爲鑑,做到取長補短。

6,要多培養自己的建築美感,不斷擴充自己的知識層面,忘了哪位老師說過建築學其實就是一門綜合性的學科,可以是美學,可以是工科,也以是行爲學。有空餘時間我們應該從多方面去了解建築,建築史,建築圖片,建築師自傳等。有人說,每一棟建築背後都有其故事,都代表了建築師的看法與思想,這也是建築爲何被稱爲“凝固的音樂”。

其它意見:個人認爲學校的學科設置應該更有針對性,例如我們很多人將來的工作方向都可能是定位爲繪圖員,那麼學校在設置課程的時候應該把時間多分配在這些科目,CAD 3D,其實熟練掌握了任何一門軟件我們將來都不會過於被動。第二就是在學科設置時要加大對於規範的學習。三就是那些建築史等基礎課程應該受到重視,好多時候我們缺乏設計靈感其實就是我們對於建築的風格流派都處於朦朧階段,設計的理論知識過於貧乏。 2個月,儘管短暫,卻給了我一個不一樣的體驗。要謝謝介紹我實習機會的陳老師,也需要感謝陝西院的總工敖工,是他提供了我一個實習的平臺,自己剛進設計院的時候真的是一張白紙,什麼都不會,一直是敖工在指導着我,還有我的一羣好同學好同事,碰到工作壓力時大家的相互鼓勵,我們也完成了一個個的項目,還有大學時候的各位授予我知識的老師們,衷心地說上句,謝謝,讓你們費心了!

後記

前面會遇到些什麼,不確定,但可以掌控的,就是我還是可以開心地過好我的每一天,自信些,從容些,尋找着另一塊跳板!!

2022屆畢業生實習報告 篇7

以下是我的實習報告總結:

一、實習目的或研究目的

1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,爲我以後的工作和學習奠定初步的知識。

2.通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。

3.本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

二、實習內容

在老師的帶領下我們從五月十一號到五月十七號在南京金城摩托車集團進行了爲期五天的實習,在這次實習中有新鮮有陌生但更多的是體會到了以後進入企業工作的話,我們現在還有很多很多的不足。

進廠參觀後首先了解到的是金城集團的概況:

金城集團有限公司,國家認定的高新技術企業、全國用戶滿意企業、國家CIMS工程典型應用企業、航空工業十佳企業,擁有博士後流動工作站,“金城”品牌被評爲中國馳名商標。

金城主要從事航空附件、摩托車和工程液壓等產品的研製及銷售,同時經營進出口貿易和第三產業,具有獨立的外經、外貿和外事權,出口創匯多年位居行業前列。

在航空產品的研製領域,金城具有雄厚的實力,產品被廣泛應用於飛機的液壓操縱、應急動力、起動機、電源、燃油供輸、機輪和剎車等系統,多項技術和產品填補了國內空白。新中國成立後,國產的每一架飛機上都有金城的產品。其麾下的南京航空機電液壓工程研究中心是中國航空機電液壓工程的專業研製中心,一流的硬件設施和高素質的科研隊伍,使金城在產品研製、開發等方面將更具實力。

金城利用航空高尖端技術,相繼開發了摩托車、高壓葉片泵、電動及液壓絞盤等民品。金城全面實施了CIMS工程,並作爲全國唯一的示範企業參加國家“863計劃”十五週年成就展。改革開放以來,金城引進外資1億多美元,先後與日本、馬來西亞、德國、英國、意大利等國家的企業和研究機構建立了合資與合作關係。經過54年的發展,金城現擁有包括合資企業在內的參控股公司40餘家,取得了良好的社會和經濟效益。

“親和是金城之本、靈活爲金城之魂、執着是金城之神”,在此企業文化指導下,金城人樹立了"鑄金城品牌輝煌 創全國百強企業"的奮鬥目標,爲此金城人正竭盡全力地奮鬥着!

在十四號上午我們參觀了金城第34分廠柔性製造分廠,瞭解了一下現代化的柔性加工製造系統,接着又去了35分廠發動機總裝分廠,這是一個人力密集型的生產線,生產線上工人正在有條不紊的做着自己的工作,看着一個個零件在生產線上變成一臺臺的發動機,真是感嘆人類的智慧。

下午金城的老師給我們講解了一下金城液壓方面的產品以及葉片泵的裝配和加工,爲第二天的參觀做了下鋪墊。

產品主要給我們講的是液壓絞盤,液壓絞盤是利用了液壓技術開發的一種產品,原理圖雖然簡單,但背後肯定凝結了很多人的心血和汗水。絞盤一般用於道路清障車和架撤橋樑以及各種車輛的自救和互救,一般有1.5噸級、3噸級、5噸級、8噸級10噸級和15噸級等系列。一般一輛車配一臺絞盤,根據用戶需要,一輛車也可以配兩臺。絞盤通過吊臂把翻了的車、不能行駛的車、嚴重損壞的車吊裝運走,使道路暢通。中等城市一般選用1-10噸級的車,高等級公路、高架立交等一般選用10-30噸級的車。而提升、迴轉裝置主要用於車用起吊的工程吊車,起吊重物後能旋轉360°,而回轉尚可用於其他需平面旋轉的機構,其噸位有5T、8T、10T、12T、20T和25T等。

十五號上午參觀金城第十八、十九分廠,這兩個分廠主要是對半成品進行加工精加工,然後再做各個方面的測試實驗,金城帶隊的老師給我印象最深刻了,一個本科生畢業三年後能懂得那麼多。

然後下午聽了申嶽華老師主題爲《角色轉變和心態》的講座,受益非淺。

三、實習工作總結或體會

通過這次實習我真正感覺到步入社會後我們要學得的東西很多,差距還是有的,專業課知識的欠缺、動手能力不足等等,我也知道這不是一天兩能夠學會的,不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業設計也有很大的幫助,我想能夠在以後的設計過程中體會到很多東西。最後還應該感謝老師給的此次機會,讓我真正學到了很多專業和社會知識。

人們常說,大學是個象牙塔。確實,學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在着巨大的差異。在角色的轉化過程中,人們的觀點、行爲方式、心理等方面都要做適當的調整。 所以,不要老抱怨公司不願招聘應屆畢業生,有時候也得找找自己身上的問題。而實習提供了一個機會,讓大家接觸到真實的職場。有了實習的經驗,以後畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境,完成學生向職場人士的轉換。

2022屆畢業生實習報告 篇8

船舶調試實習是我們船機制造與維修專業的學生所需學習的一個重要環節,它是將我們

在學校課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,且對檢測我們所學知識的掌握程度有很好的幫助。

另外,船舶調試實習也是爲了使我們提高對船舶建造工程技術的認識,加深船舶在工業

實習簡介

實習時間:

x年3月1日 201x年6月10日

實習單位:

江蘇金陵船舶有限責任公司

實習部門:

生產部 機電安裝車間 機電設備安裝調試小組

實習基本情況簡介

實習單位基本情況介紹:

江蘇金陵船舶有限責任公司由中國外運長航集團南京金陵船廠控股投資,成立於20xx年8月28日,註冊資本2億元人民幣,具備外貿自營進出口權。公司位於長江黃金水道 儀徵市十二圩沙河口,佔地面積90萬平方米,佔用長江岸線1452米,所處岸線穩定,水勢平緩,常年水深在8米以上,具有優越的地理位置和良好的岸線資源及深水域條件,是建造5萬噸級以上大中型船舶的理想基地。預計 末,公司年生產能力將達100萬載重噸,生產總值約100億元。

xx年6月11日,經過來自中國船舶工業綜合技術經濟研究院、國家船舶行業管理辦公室、中國船級社等權威部門專家的現場評審,金陵船廠(含儀徵市江蘇金陵船舶有限責任公司)順利通過一級Ⅰ類鋼質一般船舶生產企業的評審,成爲江蘇省和中國長航集團首家通過此類評審的企業,爲企業的強勢發展贏得了先機。

爲了促進企業技術進步,實現規模升級,更好地參與國際船舶市場競爭,有效適應市場需要,南京金陵船廠20xx年10月新增投資12億元人民幣,按照總裝化造船的要求,對江蘇金陵船舶有限責任公司進行了擴建,逐步建立現代造船模式,旨在把江蘇金陵船舶有限責任公司擴建成爲長航集團總裝造船中心之一和出口船交船基地。

江蘇金陵船舶有限責任公司主要造船設施有:10萬噸級、20萬噸級幹船塢各一座,配套4臺500噸門座式起重機;500米長船舶舾裝碼頭一座;420米長 36米寬船體車間8跨;四噴六塗標準化環保型噴砂塗裝車間;鋼材預處理車間和各類造船設施、設備。

公司的產品定位爲大型散貨船、大型集裝箱船以及大型滾裝船等各類民用船舶。公司以打造世界造船企業之星爲願景;以爲世界主幹航線的一流船東提供一流的大型船舶,成爲世界主幹航線航運企業的最佳合作伙伴和船舶供應商爲使命;秉承誠信造船、平安造船、綠色造船、精益造船的經營管理理念,全力打造 機構精簡、管理高效、流程合理、設備先進、員工忠誠、效益領先 的世界一流的現代造船企業。

公司把吸引和培養人才視爲企業發展的基本要務,併爲有志於船舶工業發展的才俊提供廣闊的發展空間。

實習崗位和要求:

全面瞭解機裝、電裝以及舾裝的種類;工作原理和佈置安排。機裝工藝,包括船舶軸系零部件的製造和裝配,船舶軸系的安裝,船舶輔機和鍋爐的安裝;電裝工藝,包括電氣安裝件及船體構件開孔補強,船用電纜及其拉敷,船舶電氣設備的安裝。舾裝工藝,包括船舶舵設備、錨設備、繫泊設備、救生設備、起貨設備等的設計製作安裝要求,以及船級社關於船舶設備相關的建造安裝規範。

並以某型散貨船的舾裝設備爲研究對象,找出多種模型製作材料進行研究對比,選出合適的材料,並制定合適方案進行甲板設備模型設計製作安裝,掌握這些設備的結構特徵以及在實船上的佈置方案和規範,並掌握船舶舾裝設備在船模中的製作、安裝方法,並與實船生產相結合,以小見大,達到與船廠實際生產接軌的目的。通過對多種船模材料的對比研究,選擇適合該船舾裝設備製作的材料並進行多方案研究比較,選出合適的舾裝設備的製作安裝方法和技巧。

工作的意義以及船舶舾裝的內容:

船舶機裝、電裝以及舾裝在船舶建造中都佔相當大的比重,是船舶建造的重要工作。就拿船舶舾裝來說,船舶舾裝是指船體主要結構造完,船舶下水後的機械、電器、電子設備的安裝。舵設備是船舶操縱作用的設備,操舵能使船舶改變航向,把舵置於零舵位則具有穩定航向的作用;錨設備可用於船舶的停泊和用來制動與緊急避碰,牽制船首、離泊、擱淺固定防橫傾、絞錨脫淺;繫泊設備可以將船系靠於碼頭、浮筒、船塢或鄰船用的設備;起貨設備指船舶進行裝卸貨物時所用裝置和機械總稱,包括各種類型的起吊貨物裝置和封艙設備;救生設備是用來保障船上生命安全的重要設備。

2022屆畢業生實習報告 篇9

造船廠的技術中心提供了修造和改裝傳技術,主要進行生產設計,詳細設計等有專門公司設計。

(1)線型光順:由放射科的數學放樣,套料,工藝標準,結構科的結構設計,舾裝科的舾裝設計,電器科的電器放樣,以及輪機科的輪機和管系放樣。(2)分段劃分:由設計所劃分,由工廠的生產能力、加工能力劃分,149個分段,分段號由廠裏決定,放餘量也由廠裏的經驗決定。(3)分任務:畫分段圖,從底部開始 舷側 尾部 甲板。其中難度大的是尾部,應該先做,進行預舾裝,其順序根據上船臺的順序。(4)套料零件:由加工中心對零件進行編號,外板加工數據由縮放科提供。開坡口、焊接節點由計算機生成。

加工車間

冷加工,數據切割 成形,外板加工(水火冷彎/熱加工)肋骨冷加工。

船體車間

船臺大合攏工藝

其焊接工藝要求高。

吊主機,吊上建(舾裝)滑板式下水。

船舶試驗。這樣就完工了

此外,通過對上海和江陰造船廠和修船廠的參觀學習,對各個造船廠和修船廠有了大概的瞭解。滬東中華造船(集團)有限公司,成立於20xx年4月8日,爲滬東廠、中華廠、中華機器造船廠、馬勒造船廠組建而成。是中國獨資的國有大型綜合型造船企業,是中國造船工業集團公司旗下的四大造船中心之一,承造民用、軍用船舶,大馬力柴油機。是我國現有造船廠中綜合性最強的船廠,可以製造各種船型。外高橋造船廠,是我國目前年造船量最多的船廠,其造船效率和技術全國領先,其造船理念、總量、週期、利潤、人力資源都領先的造船廠。華潤大東修船廠是我國最大的修船基地之一,目前只進行修船業務,有數座浮船塢,技術先進。上船澄西,同時經營修船和造船業務,佔地170於萬平方米。江陰澄西船舶修造廠,始建於1973年,20xx年的產值達2億。該廠經營船舶修理,製造,改裝,鋼結構海洋平臺等建造。新世紀船廠,我國最大民營造船廠,具有批量生產的能力,擁有兩個30萬噸級的大船塢。

通過這次的實習,我學到了很多和造船相關的非常有用的知識,瞭解到了造船行業的最新動態和未來的發展趨勢、競爭趨勢,造船的先進技術、理念、方法,對我國目前的造船的水平有了大致的瞭解,

親眼目睹了我國造船行業的蓬勃迅速發展,令我對我國向着世界第一造船大國充滿了信心,自己也下決心投入到這個船舶快速發展的行業的浪潮中,爲中國的船舶事業崛起做出自己的貢獻!

作爲一個即將走進工作崗位的大四學生來說,能有這麼一個參觀實習的機會是很難得的。畢竟我們畢業以後進到工廠裏面都要從頭開始。或許我們有那麼點知識,但是要是我們沒能瞭解船廠的工作模式和現在的造船流程,進去以後無疑是要落後的。這次實習使我們瞭解了現在船廠的造船模式和管理模式,也通過參觀知道了其實車間的工作纔是我們最好的老師,很多東西我們都可以通過在車間的參觀學習來領悟的。師傅們也通過往界師哥師姐們的表現告訴我們什麼樣的道路是我們走向成功的正確路線。

實習結束了,我學到了很多東西。不只是知識這些,他更讓我感受到做爲一個造船人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手裏誕生,奔向世界的各個角落,滿載着我們的理想與報負駛向遠方。通過這次實習,我感受到了自己的不足,知識的匱乏和麪對困難的勇氣,卻也讓我堅定了做一個造船人的信念,再大的困難我都有信心去面對!實際點的就是能夠把握這半年的時間把自己不明白的沒學會的知識好好向老師同學學習,來彌補自己的不足。這就是我這次的實習總結報告。

x年初,我們在上海、江陰等地開始畢業實習。通過在上海滬東中華、外高橋、華潤大東和江陰澄西等幾個船廠的實習考察,我們收穫頗豐,不但將自己所學專業知識付諸實施,而且對公司的管理、造船工序等各個方面都有了全新的認識。

因爲實習的場地是工廠,安全自然是重中之重了,所以實習還沒開始,我們就得到了工廠相關人員關於個人安全的培訓。之前僅僅知道安全不就是沒什麼事情的生產嘛,有什麼好說的?但聽完老師的講解之後,很多想法就不由自主地消失了。原來,船舶行業是高風險行業,立體交叉作業,窄小艙室作業,明火作業,起重作業,水上作業,粉塵作業等都比較多,如果稍不注意的話,就很容易發生事故,而且一旦有意外發生,傷亡幾乎是在所難免的。所以船廠有起重機安全、車間安全、船塢安全等各方面的安全規章。同時在工廠的各醒目位置,都標有 注意安全 禁止吸菸 等字樣。通過一系列實際例子的羅列,我們都深深地體會到所謂船廠工作的3D理論確實有些道理:DIFFICULT、DANGEROUS、DIRTY!不過,情況真的像我們想象的那麼讓人難以接受嗎?我們且走且看。

在滬東廠的實習,讓我們對滬東中華廠的歷史、現狀和運營模式等有了初步認識。滬東中華造船集團是由原來的滬東造船廠和中華造船廠於20xx年4月8日,經資產重組合並而成,是獨資、特大型、綜合型造船企業,其核心企業是滬東中華造船(集團)有限公司,下屬的還有滬東重機股份有限公司和中德合資的上海愛德華造船有限公司、滬港合資的華潤大東船務有限公司、獨資的東鼎鋼結構有限公司以及一批船用設備製造分廠和子公司。滬東中華廠擁有自己的博士後工作站,有20xx餘名中高級專業技術人員。在造船軟件的應用方面,除普遍使用瑞典TRIBON、美國PTC/CADDS先進的船舶設計系統軟件和CAD、CAM技術等,還擁有自主研發的國內領先的HZ CIMS中文信息管理系統。與此同時,該公司擁有各類資質認證證書百餘份,並通過CCS、ABS、LR、DNV、GL等船級社的認證,擁有360X92米大型幹船塢1座,600噸龍門吊2臺,12萬噸級浮船塢、12萬噸級和7萬噸級船臺各1座,2萬噸級以下船臺3座。可能正是因爲有上述優勢,該企業將他們的發展方向定位:努力建設世界一流的造船基地。

隨着實習的進一步深入,我們瞭解的東西也越來越多,比如現代船舶的建造流程等。現代船舶的建造流程一般可以這樣概括:船體放樣,船體鋼材預處理和號料,船體構件加工,船體裝配,船體焊接,密性試驗,船舶下水,船舶舾裝,船舶試驗,交船與驗收等。在上述步驟中,給我留下深刻印象的是關於船體構件加工的那些東西,構件加工主要包括切割,成型,焊接等,而切割和成型兩者都分爲熱力和機械兩種類型。熱力切割一般包括氧 乙炔切割和等離子切割,前者是用氧 乙炔混合氣體燃燒產生的熱量將金屬點燃,打開氧氣閥使金屬在純氧中劇烈燃燒,用高速的氧氣流將燃燒後的溶渣吹除,形成割縫。而後者則使用等離子弧產生的熱源來熔化局部金屬,用高速等離子束吹除已熔化了的金屬形成割縫。此兩種切割方式在船廠都有應用,但因爲等離子切割有可切割有色金屬、可水下切割、切割質量好等優點,目前其在船廠有更爲廣泛的應用。機械切割最主要的方式是剪板機和型材切割機。熱力成型中一般船廠廣泛使用的是線加熱及水火彎板等,其原理是:當沿着一條線對板材的一側進行加熱時,隨着冷卻板材會發生彎曲,當用水冷卻時,就會有更顯著的彎曲。機械成型的主要設備是滾彎機,用來加工板的筒形或錐形曲面;壓彎機,用來彎板、折邊或轎車;彎曲機,用來加工橫樑、肋骨等。

以上是船舶建造流程中關於構件加工的一些情況,因爲我們在現場觀察了各加工設備的運行,所以相對而言印象更爲深刻一些。但船舶下水更能讓我們產生對自己所在行業的熱愛,不僅僅是因爲那份壯觀,還有整個過程中包含的那些先進技術和古老經驗。所謂船舶下水就是,當船舶全部竣工或部分竣工之後,利用某些設備並經過一定的操作,將該船移到水面上。

船舶下水一般分爲重力式、漂浮式和機械式下水,各方式常用的設備分別爲船臺、船塢和吊車等,我國常用的是前兩種。船臺式滑道下水是目前應用最爲普遍的船舶下水方法。其工作原理就是在海岸上修建兩條坡度爲7.5°左右的傾斜式滑道直伸入海中。船舶下水時在上、下滑板間塗上抗壓劑、潤滑劑後將船放置在滑板上,打掉安全止滑器與機械止滑器,靠其自身的重量沿滑道滑入海中。這種方式簡單、經濟,但影響這種下水的安全因素也較多,特別是10萬噸級以上的船舶,其船體大,重量大,在滑道上承壓時間長,要想減小滑道與滑板間的摩擦係數,主要途徑是提高滑道和滑板面上的耐壓材料 船舶下水蠟的抗壓強度。但是這種蠟的存在還需要牛油等潤滑劑的配合,這樣一來,將嚴重污染環境。在現場我們看到的情況也確實比我們想象的要嚴重得多,船臺上幾乎都是上一條船下水後留下的油和蠟的痕跡。相對而言,船塢的下水就要乾淨許多。船塢是漂浮式下水的最典型方式,當船舶具備下水條件時,將水引入(或利用自然條件)船舶建造區 船塢裏,使船自行漂浮,然後將其拖曳到舾裝區進行舾裝。船塢是實現漂浮下水的構築物,其有幹船塢、造船淺塢、浮船塢與注水船之分。目前我國各大船廠大多采用幹船塢造船,修船廠則多采用浮船塢,如華潤大東修船廠就擁有亞洲最大的浮船塢 大東號 。

船舶建造流程中,我們接觸最多的應該是焊接了。在實習的各個階段,我們幾乎總能看到焊接工人們忙碌的身影。這也難怪,在船廠,焊接工時約佔船體建造總工時的30%~40%,焊接成本佔船體建造成本的1/3左右,焊接生產率是影響造船產量和生產成本的重要因素之一。同時,船體建造質量中焊接質量是一項重要的檢驗指標。正因爲這些,焊接被作爲實習的重點內容。

焊接發明於1885年,30年代起,焊接取代了船舶生產中的鉚接工藝。現在,焊接已成爲造船中最主要的連接金屬的方法。我國從50年代起開始由手工電弧焊,60年代引進了埋弧焊、重力焊等。焊接的優點有如下幾個:一,焊接結構重量輕,節約金屬材料。二,焊接結構勞動量少,生產效率高。三,焊接結構前度高,接頭密封性好。四,焊接結構加工方便,有利於實現機械化自動化。焊接的種類較多,現以我國各船廠應用較廣的幾種方式爲例加以說明。江蘇省江陰澄西船廠主要的焊接方式是:手工電弧焊,氣體保護焊,埋弧自動焊,垂直電氣焊,鎢極氬弧焊等。他們都有其各自的優點,比如手工焊方便,但效率低;二氧化碳氣體保護焊效率高,並且節約能源,但它對焊接準備及設備維護的要求較高;氬弧焊焊接精度高,但對工人技能要求高等。因此,現代船廠常將多種焊接方式綜合使用,效果會更好一些。滬東廠的LNG因鎳銅管道較多,對焊接要求高一些,就使用氬弧焊較多;在船底等處,則多采用二氧化碳保護焊等;手工焊因使用方便,在裝配時的各個環節幾乎都有應用。

總之,通過這次實習,我對自己的未來有了更加清楚的認識。毫無疑問,對於我這樣的將要走上工作崗位的人來講,船廠的工作環境我已經熟識,工作內容也略有掌握,我想,學校組織的這次實習,對我們的就業有着不可估量的作用。真的想對老師們說聲謝謝!不過,實習中也暴露出學校在工作的計劃和應變方面做得不是很好,希望我們的學弟學妹們能更好的在實習中學習。

2022屆畢業生實習報告 篇10

工作時一定要一絲不苟,認真仔細。一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎,一絲不苟,不能老是出錯。有時候一個失誤不僅僅使你自己的工作進程受阻,還會影響他人,甚至受老闆批評責備,因此認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要。爲了不使自己前功盡棄,我們在剛開始工作的時候一定要慎之又慎,對自己的工作要十分重視,如果有必要一定要檢驗自己的工作結果,以確保自己的萬無一失,在你對工作開始瞭解並熟練後,你會發現自己已能不用檢驗就能保證工作的質量了。而此時你也許不需要總是重複檢驗工作結果,但還是要對自己的工作認真對待,以免失誤。

就像我在工作的時候,也犯下了不少錯誤,比如說領導交給我的文檔資料整理任務,我在最後忘記把碎紙機關掉就匆匆跑去彙報任務了,機器一直開着影響了別人,領導批評了我,我也爲自己的錯誤懊悔不已。還有一次我在做客戶滿意度回訪的調查時,原以爲經過前幾次電話回訪的經歷,應付這次工作應該是小菜一碟,誰知道第一個電話我就犯了重大錯誤,我把客戶經理的電話當作客戶的號碼給撥了過去,我還信誓旦旦地說:"您好,這裏是中國移動定海分公司……"那人很驚訝的說它也是移動公司的,怎麼客戶回訪她了,我也感覺很奇怪,直到那位客戶經理拿着手機從隔壁辦公室跑到我面前,我才發現自己犯了嚴重的錯誤。還好這次只是打錯了電話,要是經常不注意自己的工作,可能會造成更嚴重的損失。

2022屆畢業生實習報告 篇11

一、實習基本情況

實習時間:××年月日—××年月日,共七週。

實習地點:在自治區內個實習點,區外個實習點。具體實習地點詳見附件一,屆本科畢業生實習情況統計表。

實習內容

實習內容可以概括爲兩大類。一類是本專業範圍內的工作,另外也有個別實習人數

實習學生。屆三個畢業班的名學生全部參加了實習。

實習指導教師。共人。由於實習點多,地點分散,系領導、教研室主任和本學期任課教師及相關行政人員全部參加了實習指導工作。

實習形式

根據學院教務處的要求,採取集中實習和分散實習兩種形式。分散實習學生自己聯繫實習單位,都出具了三方簽名的書面材料(個人申請書、家長同意書和實習單位接受實習的證明書)。集中實習學生的實習單位由系裏聯繫。所有實習單位都有專業教師指導。實習類型有畢業實習和畢業設計兩種,。根據學生個人意願和特點選拔畢業設計學生,其他學生參加畢業設計。

實習成果數據統計

收到個實習點每個點一份實習鑑定(實習單位蓋章有效)。鑑定對每個實習學生做出了評價,名學生單位實習鑑定成績全部合格。

收到學生實習報告份。其中畢業實習學生每人一份,共份;畢業設計每組份,共份。實習報告全部合格。

收到實習教師每人一份實習總結報告,共份。報告內容包括三部分。一是對學生在實習過程中的表現、能力、紀律情況和基礎知識掌握程度的評價。二是結合實習單位的意見,對自己指導的每個學生給出綜合實習成績。三是就畢業實習過程中反映出來的教學存在的問題提出改進意見或建議等。全體學生綜合實習成績全部合格。

二、實習表現與效果

達到了畢業實習的預期目的。在學校與社會這個承前啓後的實習環節,同學們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。本次實習採取分散形式。原則上以就業實習爲主,同時與畢業論文選題相結合。本屆實習的單位覆蓋面很廣,企業總體水平也比較高。實習收穫主要體現在兩方面。

工作能力。在實習過程中,絕大多數同學積極肯幹,虛心好學、工作認真負責,主動參與企業市場調查、產品銷售、外貿談判、行政管理、財務管理、生產運作管理、人力資源管理等工作,同時認真完成實習日記、撰寫實習報告,成績良好。實習單位的反饋情況表明,我們的學生具有較強的適應能力,具備了一定的組織能力和溝通能力,普遍受到實習單位的好評。大多數學生能勝任單位所交給的工作。在畢業設計單位和有些企業,實習學生提出了許多合理化建議,做了許多實際工作,爲企業的效益和發展做出了貢獻。

實習方式。實習單位指定指導人員師傅帶徒弟式的帶學生,指導學生的日常實習。學生在實習單位,以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。他們向單位員工一樣上下班,完成單位工作;又以學生身份虛心學習,努力汲取實踐知識。同學們認真的工作態度、較強的工作能力和勤奮好學的精神受到了實習單位及其指導人員的一致好評。

實習收穫。主要有四個方面。一是通過直接參與企業的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了本科教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力,爲就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是一些學生在實習單位受到認可並促成就業。四是爲畢業論文積累了素材和資料。組織管理。實習領導小組成員親自到實習單位,檢查和指導實習工作,協調解決實習中遇到的問題,總結、交流工作經驗。

指導老師們在整個實習過程中盡職盡責,對保證實習質量起到了重要作用。實習開始時,老師們深入學生和實習單位,闡明實習大綱及實習計劃內容,明確實習目的和要求。實習過程中,結合實習單位的具體情況,幫助學生學會具體地分析問題、解決問題,學會深化專業知識,用專業知識指導實踐,指導學生做好具體工作;在業務不多的實習點,引導學生“找事做”,挖掘他們的實踐經驗;檢查學生實習工作日記,掌握實習情況,指導工作及時有效;督促學生認真完成實習報告。實習結束後,老師們認真做好學生的實習成績考覈及評定工作,參加實習交流會,完成實習總結報告。指導老師平均每週與每個學生交流一次。指導方式有電話、電子郵件、下點、面談等。基本達到了及時發現問題,解決問題,提高實習質量的目的。

實習單位的指導老師認真負責。不僅指導具體工作,還無私的介紹自己的工作與社會經驗。

校企關係。實習前後系領導帶領實習老師專門拜訪、答謝實習單位,實習結束時系裏向實習單位發出統一格式的感謝信。實習學生積極配合企業工作,他們的精神風貌和實際工作績效對企業工作起到了良好的促進作用。使校企關係得到了進一步鞏固和發展。

總結交流。返校後召開了各種形式的交流會,內容豐富、氣氛熱烈,同學們積極發言談經歷,談體會,談感想,論題豐富,論據翔實。實習指導老師親臨交流會,既肯定了同學們的成績,又指出了實習中的不足,並對同學們的觀點或體會進行了點評。對就業應聘以及將來工作具有很大的指導意義。

三、實習改進建議

增加實踐環節。學生們共同的體會之一是“書到用時方恨少”。從銷售終端的商品管理、價格確定,到渠道控制、廣告投放、新品開發及至市場調研,都需要寬泛的理論知識支撐。有的單位工作專業性較強,學生下班回來找書找老師求教,其他實習點的同學也主動參與出謀劃策。極大的激發了大家的學習積極性,許多同學遺憾學習時不夠努力刻苦。一個普遍反映的問題是同學們希望都能參加一次實際營銷策劃活動,以系統地瞭解企業運作過程,增強實踐能力。在我們的教學計劃中,雖然有二年級的社會調查實習,但專業性不強,投入不足。如果三年級設一次短期專業性社會實踐,會促進學生學習,進一步增加實踐知識。如果增加實際營銷策劃內容,會加大教師工作量。但是,增加社會實踐環節,確實是實現營銷專業人才培養目標的重要途徑,尤其有助於學生就業。我們初步計劃增加營銷策劃實踐工作項目,使目前學生的參與人數從增加到。建議學校把專業性社會實踐納入教學計劃。

承認教師指導社會實踐的工作量。目前教師指導社會調查實習、畢業實習都沒有計入教學工作量,所以不能調動教師積極性,也出現了上面三番五次強調但總是難以見效的實際情況。包括畢業論文也存在這樣的問題。指導社會實踐和畢業論文需要教師投入一定的時間和精力,才能收到效果。總結經驗可知,無論社會調查實習、畢業論文的撰寫,還是策劃活動,每個好成績的取得,都投入了指導教師大量的工作甚至個人的研究成果。所以,在進一步規範社會實踐和畢業論文的同時,應該肯定教師的工作量,才能激勵教師投入,纔不會流於形式,真正達到實踐目的。而承認教師工作量最有效和透明的辦法之一就是把指導社會實踐和畢業論文工作計入教學工作量。

加大教學改革力度。以社會需求爲導向,調整課程設置。實習中瞭解到,目前社會需要大量的市場營銷人才,可是,我們的學生卻難以找到合適的崗位。客觀表現爲企業一般招聘有幾年工作經驗的人。其實企業的真正需要的是人才,這裏折射出來的是:應屆畢業生不算是人才。我們不能改變招聘條件,只能使自己成爲人才。學生怎樣才能成爲人才,是我們面臨的迫切問題。首先,要研究營銷人才的內涵,然後以此調整培養目標、課程設置、教學目標、教學計劃、學生知識和素質要求等。要加強就業指導工作,重視就業率,就業率是學院生存的重要基礎。

畢業實習規範化。以規範實習材料爲重點,在實習大綱中明確要求,實習總結中落實到位。以嚴格實習成績爲切入點,強化實習效果。以計入教學工作量爲動力,激勵教師投入實習工作。

2022屆畢業生實習報告 篇12

作爲一名即將畢業的大學生,我實習的目的很明確,就是獲取工作經驗,將理論與實際工作相結合,所以第一天我就下定決心要好好幹。走進公司的那一時刻,我就感受到那種很強烈的工作氛圍,無論是從牆上張貼的圖片和標語以及各種報表和數據,都給我很大的新意,我想這也許就是我想要的生活,一種不斷挑戰自我,實現自我的工作。

由於剛剛從學校來到公司,作爲一名新人,儘快熟悉崗位職責和業務流程是十分必要的,在這裏我感受到自己的不足。因爲學校學的是書本的知識,只是停留在理論上,但在平時的工作中,理論有時候是用不上的,所以處理好這樣的轉變是關鍵。

經過九天的實習,漸漸地我對公司運輸生產的整個操作流程有了一個較完整的瞭解,儘管崗位職能與所學專業仍有較大的差距。通過實習,我拓寬了自己的知識面,現把學習體會總結如下:

此次畢業實習,我領悟了 “理論與實踐的結合纔是硬道理”,掌握了運用所學知識解決處理實際問題的方法和技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑,積累了處理有關人際關係問題的經驗方法,同時我體驗到了社會工作的艱苦性。實習中也暴露出自己的很多缺點和不足,我想這對我以後的工作和發展都是有較大限制的。人們常說,大學是個象牙塔。確實,學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在着巨大的差異。從校園走向社會,在這個轉換的過程中,人的觀點、行爲方式、心理等方面都要做適當的調整。所以,不要老抱怨公司不願招聘應屆畢業生,有時候也得找找自己身上的問題。而這次實習提供了這樣一個機會,讓我接觸到真實的職場,有了實習的經驗,以後畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境,完成學生向職場人士的轉變。

在實習的那段時間,也讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上按時下班回家,深感疲憊,很難再有精力靜下心來看書。這讓我更加珍惜在學校的時光。

實習工作已經劃上了句號,但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷的。在這九天中,我緊張過,努力過,開心過,醒悟過,自信過。這些從未有過的經歷讓我進步,成長了許多,學到了一些在學校未曾學過的東西。接下來需要做的就是調整心態,踏實勤奮地進入到自己的下一個角色,做好自己的階段規劃,樹立遠大的理想,併爲之努力奮鬥。

對於人生中初試職場的經歷——實習,每個大學生有太多辛酸體味,也許在某年以後你會爲今日的風采而驕傲,但那段殷實的日子總讓你回味什麼,試圖寫下點什麼。

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