工程造價實習報告4篇

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爲了我們的理論知識能夠跟好的學以致用,加強對我們所學的知識的鞏固,提高學生之間的團隊合作能力,程老師爲我們09級水利水電專業安排了水利工程造價編制。此次學習的任務有:①基礎單價編制、建安工程單價計算、設備費計算、各部分工程概算編制、工程總概算編制、編寫編制說明及體會。

工程造價實習報告4篇

經過這幾天的造價編制認識學習,我認爲從事造價這個行業的人員最需要的就是認真、仔細。也認識到了一個人的力量是不足以完美完成整個任務的,因爲在整個造價編制工程中往往任何一個抄錯都會導致整個工程出錯,而且出現錯誤需要一點一點的去排查,需要大量的時間,在查詢定額時必須說明以及各個子目下的注意事項及施工內容。在此次學習中我也發現了好多我以前沒有發現細節問題,就是這些很細小的問題導致了整個造價工程的錯誤。這就需要我們在平常的學習當中認真聽課看書。在此次學習認識當中,我們組幾位組員合作完成了我們組的工作,我們分工明確,每個人負責查一個表格,並進行計算,將查出來的東西整理到電腦上,組長負責驗證電腦算出來的數據,並整理彙編,再由我們每個組員所負責的表格進行復查。整理excel表格然後排版數據表格,再就是表格的後期整理,現代化社會的今天電腦的運用是在是方便了我們的生活,大大縮短了工作時間,提升效率,而且就是我明白了團隊合作的重要性。一件事情或是任務,只要我們團結一致並能互相幫助,就能迎刃而解。

我認爲從事造價工作的人員應注意的一個原則就是:不能只依文上的介紹來進行概預算編制,還應考慮施工現場的情況,深入工地進行調查瞭解後再進行編制否則在決算時承包方和發包方會出現糾紛,爲了儘可能的減少這種情況的發生,造價工作人員必須做好本職工作。

此次學習認識編制設計概算是學校培養方案和教學計劃的重要環節它是所學理論知識與工程實踐的統一,也是學生從學校走向社會的一個不可缺少的過度階段.短暫的學習已經過去,首先,我想先向所有爲我提供幫助的同學和我的指導老師致謝,感謝你們爲我在學習上所做的幫助和努力.使我在我的水利工程工程概算的實習中獲得了豐富的知識,鞏固並檢查了自己這學期內所學習的知識和實際操作能力.我們是水利水電專業中工程造價所必須的要的,在書本上學過很多的理論知識。似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,通過一週的自己動手,我把理論和實際相結合,既鞏固了理論知識還增加了動手能力。當初很多題、案例在老師的指導下似乎輕而易舉,當自己親臨其境或親自上陣時才知道難度、才意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。在這一個周的認識學習期間,我發現自己還有很多不明白的地方,所以我只能不斷學習,吃苦耐勞,塌實工作,拓寬視野,增長見識,積極面對每一天的挑戰,體驗社會競爭的殘酷。明確今後人生生涯中應該發展的方向,在工作中積累豐富的知識和寶貴的經驗,在接下來的路上我會好好的走,努力地學習與實踐,不斷地提高自己,好好地生活

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本文主要從放線是我們實習的重點也是基礎;在工地有時候也會拿着結構圖去對對鋼筋有沒有放錯或者是那裏配的不對的;有現在努力了以後適應實際工作需要和激烈的競爭環境;實習使我的知識水平有了顯著提高;學生時代的生活是很愜意的,一定要珍惜大學生活,學有所成;進行講述。其中包括:兩個人用重錘掉下一層的墨線,兩個人拉尺寸,覈准套總的長度是否正確,然後確定一邊往另一邊發墨線,這樣效率又高又節省時間、在放線的時候也會遇到由於澆上層混凝土的時候把下層的墨線給遮住了很難再找到了、只有這樣理論與實際的結合,才能更好的體現出實習的效果、實習更重要意義還在於它使我結識了很多有豐富實踐知識的新朋友、對每項工作都認真仔細,嚴謹的工作態度、實習是連接學校和社會的橋樑,我們可能具有紮實的理論功底,但實踐和理論有一定差距,學校不是實踐的場所,實習幫助我們縮小差距,讓我們瞭解實踐,以便實現學校到社會的重要過渡,是教學必須的、重要的環節、一份耕耘一份收穫,一個人成功與否取決於個人努力等,具體材料詳見:

七月,透藍的天空,懸着火球似的太陽,雲彩好似被太陽燒化了,也消失得無影無蹤,天氣悶熱得要命,一絲風也沒有稠乎乎的空氣好像凝住了。但實習還是得繼續的,工作還得繼續,並快樂的工作,嚴酷的天氣動搖不了我參與實踐,提高自我的決心.

放線是我們實習的重點也是基礎,我們頭戴安全帽,身穿長襯衣,左手拿灰桶,右手拿三角架開始了我們一天的放線工作,兩個人用重錘掉下一層的墨線,兩個人拉尺寸,覈准套總的長度是否正確,然後確定一邊往另一邊發墨線,這樣效率又高又節省時間。在放完軸線後,再根據圖紙上的尺寸放出柱子的外邊尺寸,同時也放出衛生間的尺寸,方便以後的施工。在放線的時候也會遇到由於澆上層混凝土的時候把下層的墨線給遮住了很難再找到了,這時我們用的是經緯儀控制前面兩點,來確定後面一點,套總尺寸來觀察此點是否正確,能運用所學知識結合實際完成一道工序,心中十分欣喜,而且有一種成就感,忘掉了炎熱的蒸烤。

在工地有時候也會拿着結構圖去對對鋼筋有沒有放錯或者是那裏配的不對的,記得有一次樑的鋼筋在柱子裏的錨固長度,和柱子在樑內的錨固長度不是很清楚到底哪個是1.7lae,哪個1.5lae,在翻了平法圖集之後才知道原來樑錨固到柱內的爲1.7lae反之另一個爲1.5lae。這樣的例子還有很多很多,我想只有這樣理論與實際的結合,才能更好的體現出實習的效果,也才能發揮所學知識的作用。

雖然在工地工作很辛苦,但因爲年輕,年輕就是愛拼的本錢,只有現在努力了以後適應實際工作需要和激烈的競爭環境,也正好驗證了古人所說的“先苦後甜”嘛!在實習中也結識了不少的老師和朋友。

實習更重要意義還在於它使我結識了很多有豐富實踐知識的新朋友!讓我認識到自身的不足和今後努力的方向。在實習過程中,我們和張工,倪工等領導都建立了深厚的友誼。他們對我們既似長輩對晚輩諄諄教導,毫無保留的向我們傳授實踐知識和經驗,又似朋友對朋友真心關懷。我們的領導既是我們的領導也是我們的朋友。能結識這麼多領導和朋友,我感到非常榮幸。領導身上有好多優點,這些優點都值得我們學習。他們對每項工作都認真仔細,嚴謹的工作態度也讓我們對他們充滿了敬佩,從他們身上學到了許多寶貴的東西。

實習使我的知識水平有了顯著提高。實習是一個讓我們把書本上的理論知識運用於實踐中的好機會。造價的有些知識相當抽象,空紙上談兵是理解不了的。通過實習,我不僅加深了對已掌握知識的理解,還解決了困惑我許久的一些似懂非懂的知識。以前常感嘆造價的內容太抽象,現在想來,其實一點都不難,關鍵在於理解,而實踐則是幫助理解的最好老師。實習不僅提高了我的專業知識水平,還讓我學到了很多書本上沒有的東西。比如如何放線。如何更加準確的放線。在學校我從未真正親手動過,只從書本上了解到它的程序,有幸如今能在工地上嘗試,讓我懂得放線的真正含義。實習是連接學校和社會的橋樑,我們可能具有紮實的理論功底,但實踐和理論有一定差距,學校不是實踐的場所,實習幫助我們縮小差距,讓我們瞭解實踐,以便實現學校到社會的重要過渡,是教學必須的、重要的環節,是對的、有意義的做法,我們應該把握和珍惜實習的機會。

時光如梭短短兩個月的實習,在不知不覺中結束了。我很幸運公司給我這次機會讓我學到了不少在課本中學不到的東西,這是一次理論與實際的結合,還進一步拓展了自身綜合能力,尤其是如何處理好人際關係,這是何等的重要!同時我也看到了自己的不足,對工作一定要認真紮實;一定要有吃苦耐勞的精神;一定要有責任感和使命感,還要不斷的擴展自己的知識面,同時在處事方面要做到“有事不要膽小,無事不要膽大”。實習是踏向社會的一個關鍵時期,我們在學校學到的知識較零散,實習將知識系統化。俗話說:活到老學到老。要不斷學習經驗、積累知識朝着這個方向努力。一份耕耘一份收穫,一個人成功與否取決於個人努力,我們年輕而富有朝氣,實習是未來職業生涯的開始,實習的經歷會成爲永遠難忘的回憶。

短短的暑假實習讓我明白了,社會上的競爭是很激烈的。學生時代的生活是很愜意的,一定要珍惜大學生活,學有所成,爲社會爲公司做出自己應有的貢獻。

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工程造價專業是一門交叉性學科專業。爲了更好地與工程實踐相結合,以理論聯繫實際;加深對已學專業知識的認識與理解以及實踐技能的培養;同時爲了後續主幹專業課的學習和對工程相關知識的瞭解。社會實踐必須與工程實踐緊密結合在一起。在實踐過程中,將所學的專業知識和工程實際問題結合起來,檢驗並提高實踐動手能力和技能水平,加深對所學專業的理解和認識,增強綜合運用專業知識的能力,爲後面其他專業課的學習打下基礎。看會圖紙下工地。學習手算工程造價。學習用廣聯達軟件算工程造價。該專業要培養既懂工程技術又懂經濟管理的綜合型人才。而工程技術就是工業與民用建築。學生在學習專業以前必須對本專業有較全面的瞭解。因此本次實習主要是使學生了解施工現場。建築工地主要生產活動內容、程序。瞭解建築企業管理具體內容。通過認識實習可以使學生接觸生產,瞭解企業。提高學生以後學習專業課的主動性及自覺性。

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三年的大學生活轉瞬即逝,即將畢業的我在踏出校園前開始了我的實習生活。大學生活是短暫的,未來迎接我的是更加具有專業性的工作。生產實習是我們工程造價專業課程中一項重要的實踐環節。它將全面檢測我們在學校所學的課本知識,以及在書本上學不到的更各方面的應對能力和適應能力。它關係到我們將來能否順利的跨入這個充滿挑戰的社會,它也是我們建立信心、補充知識的最好途徑。因此我對這次生產實習的投入力度是十分認真的。

1、生產實習目的

實習的重要性在於讓我們將書本上所學的理論知識與生活中的實際相結合,走出書本上單一的硬性套路,接受實際生活中的靈活運用。實習是我走出校門走向工作崗位的第一步,所以我嚴格要求自己,踏實努力學習,勤奮不懂好問。我在xx建設有限公司xx項目部完開始了我的生產實習,期間我把所掌握的理論知識與實踐相結合,突破限制,虛心請教,最後順利完成了生產實習工作,學到了知識,也得到了一起共事的前輩們的好評。

2、實習單位簡介

這次實習我有幸來到了xx建設有限公司陽江項目部,並進入合同部實習。

3、實習經驗及內容

這次實習被分到了合同部。我的主要工作就是協助商務合同工程師和索賠管理責任工程師完成相應工作。我瞭解到合同部的基本職能如下:負責組織本項目部有關項目的招標文件的編制或審覈;配合平臺進行合同文本及合同附件編制、合同談判、簽約等工作;組織本項目部範圍內的工程索賠及保險索賠;負責與業主和分包商的相關部門聯繫協調並辦理工程款預結算工作;負責項目部成本預算計劃的編制;參與編制招投標報價文件;及時做好工程款的預結算等工作。

進入部門後,我從最基礎的內容開始學習。通過學習《合同部程序》文件我瞭解到了:根據核電項目部根據核島工程安裝工程需要,必須配備了專職的合同部人員。主要崗位設置分別爲:合同部經理、合同管理責任工程師、費用結算責任工程師、成本管理責任工程師、索賠管理責任工程師、預結算責任工程師和商務合同工程師。我知道了合同部是與相關部門專職人員進行工作接口進行工程成本的控制,處理工程款的結算,收取所需工程量報表和有關的工程款結算材料,收取所需索賠資料解決相關爭議問題,解決分包合同中出現的問題。

4、實習總結

通過學習《招投標管理程序》我明白了該程序旨在明確xx公司xx項目部對xxxx分包工程及大宗材料採購的招標、評標及合同簽訂的步驟方法,各職能部門在招標、評標過程中的職責。該程序適用於xxxxxx分包工程及大宗材料採購項目的公開招標、邀請招標、議標、詢價發包的管理和簽約活動。

合同部在招標方面主要負責編制招標管理程序,首先要先確定招標方式(國內分包工程),其次組織服務商的資格預審,如有必要需組織進行原地考察,負責招標文件的準備和標書的評審並形成評審記錄。最後需對合同進行擬定,組織合同評審並形成評審記錄。

對於工程招投標與合同管理來說,索賠是其中必不可少的步驟之一。只有掌握好索賠的要領,我們才能準確的處理單位間的各種工程糾紛。

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【工程造價畢業實習報告一】

畢業頂崗實習是畢業設計的重要環節,也是我們最後的衝刺階段,更是積累工作經驗的重要階段。它讓我們把理論和實踐結合起來。是我們從學校走向社會的重要坡道。減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今後的工作道路中能夠走的更遠。

20xx年4-6月我在四川**工程造價諮詢公司實習,公司主要承擔預算,招投標,審計等工作是擁有乙級資質的私有制單位。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學校的聲譽負責。成爲一名能爲社會做出貢獻的熱血青年,我們的肩上開始扛着責任。去年我們四川發生了特大地震,多少樓房倒塌,多少人掩埋,一切瞬間化爲烏有。黑色的五月,沉痛的心情,迷茫的川人。作爲一名建築行業的工作者,我們不僅僅是悲痛,還有更大的責任。我以生命的名義承諾,我一定做一名誠信,負責的建設者。

實習中我主要做了看圖紙、熟悉規範·定額,做簡單的造價,預算,和在劍閣財政局參與財政評審等實踐。現在回頭看,我還是做了很多工作。首先我簡單的彙報一下,剛進公司我對規範,定額做了再次溫故,詳細的看了幾個工程的投標過程,比較粗燥的編寫過一份標書。爲了能更明白的瞭解設計者的設計原理,我將辦公室裏的圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,爭取把每處不明白的地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖確非常重要。然後我算了某個工程一部分的工程量,又對現行的工程進行了核量,雖然沒有被採用只是試算。但我發現隨着09新定額的推出、新價目的推出,自己所學的專業知識用上的並不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。但也是有很大收穫。

造價分爲算量和組價兩個大塊,算量是基本的,組價則是算量的延續,爲了工作效率,已經不能似以前的手翻定額了,必須學會適用軟件,剛接觸宏業計價軟件的時候,我點頭緒也摸不着,甚至不知道狗的作用,盲目無助,很多人告訴我,計價專家只是excel的延續,不過是個工具,其實很簡單,不需要那麼在意,但是當初卻不是那麼看的,現在回想過程,真的是不可思議,當初怎麼那麼難呢,正是印證了那句古語:萬事開頭難,通過手輸清單,項目特徵,模擬套項,慢慢的掌握了軟件的適用方法;期間,我也到宏業公司聽過關於計價專家的講座,更加加深了對宏業的熟練適用。爲了加強自己的能力,對一個工程,我首先自己套項,然後,在對比他們做得清單,一項一項的看自己套的定額和他們套的差別,通過這種對比的學習方法,我的學習結果得到了很大的提高。“舉一反三”這次我是領會了這個詞的深刻含義,掌握好了宏業,再面對青山,鵬業這一系列的計價軟件時,我已能很快使用。

在劍閣財政局做財政評審的時候,亦讓人獲益匪淺,每天,我都到財政局領圖紙,然後回去自己算些小工程,更多的是看着自己的師傅算,他有着豐富的實戰經驗,看到一個工程基本上就知道了送審的工程是否超標,我想這裏每一個數內含的都是一個積累,我要何時才能達到這個高度,還是需要一個時間段的錘鍊

之後我也下過工地進行了實踐,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,畢竟工地纔是我們比較直觀學習的場地,等到真正做出一套大樓的造價時,纔會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。有時我空出一部分時間觀察施工過程。除了有時候下工地,爲了財政評審工作的準確性,我還和同事到送審工程現場去實地瞭解情況,比如,劍閣縣普安派出所和劍門關派出所他們送審的資料不齊,圖紙不詳,我們就到現場去了解具體的詳情,到了普安派出所,我們從5樓到地下室,依次看了個遍,我的同事邊走邊詢問派出所的負責人到底需要維修什麼,然後列出哪些是圖紙上不詳的,我跟在身後,仔細地記錄着,默默地思索爲什麼我的同事需要這麼問,假如是我,我該怎麼詢問這些問題,從頭到尾,仔細思考着。後來,到了劍門關派出所的時候,我就事先仔細覈對圖紙,牢記圖紙內容,到了的時候,在我的同事詢問之餘,自己再針對性的提出自己的疑問,通過這種學習方法,我在後面的工作中得到了很大的提高。不再似之前那麼盲目。

踏上社會,不光是工作,我們還與形形色色的人打交道。由於存在着利益關係,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地裏卻勾心鬥角不擇手段,踩着別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待着下班,早點回去陪家人。而偶爾的爲同事慶祝生日,大家一起出去聚聚,生病時的輕輕一句慰問,都有助於營造一個齊樂融融的工作環境。心情好,大家工作開心,有利於公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司裏同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閒話”。作爲個職場新人,我儘可能的盡到自己的本分,在尊重他人的基礎上實現自我的提升。因爲工作上面對其他人的關係,我更加看重了同學間簡單的友情,也會在空閒時,和好友一起出來,大家暢談人生,同學之間的相處是最快樂,最沒有心機的。在臨近畢業的關頭,懷念,我們終將逝去的學生生涯。

我是學工程造價的,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正做出一套大樓的造價時,纔會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業實習這樣一個,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深瞭解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,爲將來自己走創業之路做準備這次實習對我來講可以說是受益匪淺的.我就快畢業走向社會了,能在正式告別學生生涯走向社會之前,得到這麼多的實踐,學到那麼多專業相關的事物,我相信這次實習對我來說,是個不錯的進入社會的初級門檻,以後,跨進這道門,我會走的更遠。

【工程造價畢業實習報告二】

一、實習目的

工程造價專業是一門交叉性學科專業。爲了更好地與工程實踐相結合,以理論聯繫實際;加深對已學專業知識的認識與理解以及實踐技能的培養;同時爲了後續主幹專業課的學習和對工程相關知識的瞭解。社會實踐必須與工程實踐緊密結合在一起。在實踐過程中,將所學的專業知識和工程實際問題結合起來,檢驗並提高實踐動手能力和技能水平,加深對所學專業的理解和認識,增強綜合運用專業知識的能力,爲後面其他專業課的學習打下基礎。看會圖紙下工地。學習手算工程造價。學習用廣聯達軟件算工程造價。該專業要培養既懂工程技術又懂經濟管理的綜合型人才。而工程技術就是工業與民用建築。學生在學習專業以前必須對本專業有較全面的瞭解。因此本次實習主要是使學生了解施工現場。建築工地主要生產活動內容、程序。瞭解建築企業管理具體內容。通過認識實習可以使學生接觸生產,瞭解企業。提高學生以後學習專業課的主動性及自覺性。

二、實習內容

選擇典型工程,通過實習使學生對建築企業施工與管理等主要內容有深入瞭解。它具體應包括以下內容:

1.參觀典型工程,瞭解基本構造、作用及組織

2.參觀並瞭解

三、實習收穫

i.玻璃幕牆

幕牆工程按帷幕飾面材料區分,有玻璃幕牆、金屬幕牆和石材幕牆等。其中玻璃幕牆按其結構形式及立面外觀情況,可分爲金屬框架式玻璃幕牆、玻璃肋膠接式全玻璃幕牆、點式連接玻璃幕牆;又可細分爲金屬明框式玻璃幕牆、隱框式或半隱框式玻璃幕牆、後置式玻璃肋膠接全玻璃結構幕牆、騎縫式或平齊式玻璃肋膠接全玻璃幕牆結構幕牆、接駁式點連接全玻璃幕牆、張力索杆結構點支式玻璃幕牆。其中金屬框架式玻璃幕牆工程按其構件加工和組裝方式,又分爲元件式(鑲嵌槽式、斷熱型、隱窗型、隱框式)幕牆和單元式玻璃幕牆等。

玻璃幕牆是當代的一種新型牆體,它賦予建築的最大特點是將建築美學、建築功能、建築節能和建築結構等因素有機地統一起來,建築物從不同角度呈現出不同的色調,隨陽光、月色、燈光的變化給人以動態的美。

當然,玻璃幕牆也存在着一些侷限性,例如光污染、能耗較大等問題。但這些問題隨着新材料、新技術的不斷出現,正逐步納入到建築造型、建築材料、建築節能的綜合研究體系中,作爲一個整體的設計問題加以深入的探討。

ii. 建築結構形式

XX造價工程師考試全攻略 考試時間 考試介紹 考試地點 合格標準

1.框架結構:以混凝土樑柱組成的框架來作爲抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。

2.剪力牆結構:以混凝土剪力牆來作爲抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。

3. 框架-剪力牆結構,簡稱爲框剪結構,它是框架結構和剪力牆結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能爲建築平面佈置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。框剪結構中的剪力牆可以單獨設置,也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等牆體。因此,這種結構已被廣泛地應用於各類房屋建築。

4.框架-核心筒結構:以內部設置混凝土筒體,外圍周圈設置框架,來作爲抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。(筒體其實是剪力牆的一種特殊形式)

5.筒中筒結構:以內部外部設置雙重混凝土筒體,來作爲抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。

6.板柱-剪力牆結構:以混凝土柱和樓板(即無樑樓蓋體系)組成的框架及剪力牆共同工作來作爲抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。

7.部分框支剪力牆結構:剪力牆結構的一種。其中部分剪力牆不落地,通過轉換樑(也叫框支樑)把荷載傳至框支柱(框架柱的一種特殊形式)。

iii.模板

模板是新澆混凝土成型用的模型,模板系統由模板、支承件和緊固件組成,要求它能保證結構和構件的形狀尺寸準確;有足夠的強度、剛度和穩定性;裝拆方便可多次使用;接縫嚴密不漏漿。

常用的模板包括木模板、定型組合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、臺模(飛模、桌模)、永久式模板等。

混凝土結構或鋼筋混凝土結構成型的模具,由面板和支撐系統組成。 模板分爲:竹膠板、鋼模板、木模板、塑膠板。

竹膠板一般都是一次性的,而其他模板則可以刷上脫模劑、模板漆,以此延長模板的壽命,澆注出高質量的墩柱。 iv.變形縫

建築物在外界因素作用下常會產生變形,導致開裂甚至破壞。變形縫是針對這種情況而預留的構造縫。變形縫可分爲伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。

伸縮縫:建築構件因溫度和溼度等因素的變化會產生脹縮變形。爲此,通常在建築物適當的部位設置豎縫,自基礎以上將房屋的牆體、樓板層、 屋頂等構件斷開,將建築物分離成幾個獨立的部分。

沉降縫:上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,總之一句話,可能使地基發生不均勻沉降時,需要設縫將結構分爲幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫即稱之爲“沉降縫”。

防震縫:它的設置目的是將大型建築物分隔爲較小的部分,形成相對獨立的防震單元,避免因地震造成建築物整體震動不協調,而產生破壞。

有很多建築物對這三種接縫進行了綜合考慮,即所謂的“三縫合一”。概括如下:

施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱爲施工縫。混凝土結構由於分層澆築,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以並不是真正意義上的縫,而應該是一個面。

伸縮縫:爲克服過大的溫度應力而設置的縫,基礎可不斷開。

抗震縫:爲使建築物較規則,以期有利於結構抗震而設置的縫,基礎可不斷開。在抗震設防區,沉降縫和伸縮縫須滿足抗震縫要求。

沉降縫: 指同一建築物高低相差懸殊,上部荷載分佈不均勻,或建在不同地基土壤上時,爲避免不均勻沉降使牆體或其它結構部位開裂而設置的建築構造縫。沉降縫把建築物劃分成幾個段落,自成系統,從基礎、牆體、樓板到房頂各不連接。縫寬一般爲30~70毫米。將建築物或構築物從基礎至頂部完全分隔成段的豎直縫。藉以避免各段不均勻下沉而產生裂縫。通常設置在建築高低、荷載或地基承載力差別很大的各部分之間,以及在新舊建築的聯接處。

v.塔吊

一、安裝:

1、做好地基;

2、在地基上鋪設導軌;

3、在導軌上安裝塔身節(1節加強節、1節標準節);

4、在塔身節上安裝爬升套架

5、安裝迥轉支承及旋轉塔架:將塔頂、引機室塔身節、引機室迥轉支承安裝在一起;

6、安裝平衡臂及拉桿。

至此,塔吊安裝完畢,可以使用。以上安裝必須藉助汽車吊。

隨着建築物高度的增加,塔吊也要不斷增加高度。增加高度有塔吊自身完成,具體步驟是:

1、利用爬升套架,將爬升套架及以上部分頂升一個標準節高度,

2、在增加的空間內安裝標準節;

3、不斷爬升、不斷增加標準節數量,塔吊的高度就會隨着建築物高度的增加而增加。

vi.基礎

基礎指建築底部與地基接觸的承重構件,它的作用是把建築上部的荷載傳給地基。因此地基必須堅固、穩定而可靠。

工程結構物地面以下的部分結構構件,用來將上部結構荷載傳給地基,是房屋、橋樑、碼頭及其他構築物的重要組成部分。

基礎按其構造特點可分爲條形基礎、獨立基礎、筏形基礎、箱形基礎。 基礎按材料分類分爲:磚基礎、毛石基礎、三合土基礎、灰土基礎、混凝土和毛石混凝土基礎。

條形基礎

條形基礎是基礎長度遠遠大於寬度的一種基礎形式。按上部結構分爲牆下條形基礎和柱下條形基礎。

基礎的長度大於或等於10倍基礎寬度。

獨立基礎

當建築物上部結構採用框架結構或單層排架結構承重時,基礎常採用方行或矩形的獨立式基礎,這類基礎稱爲獨立式基礎.也稱單獨基礎,是整個或局部結構物下的無筋或配筋基礎.一般是指結構柱基,高煙囪,水塔基礎等的形式.

筏形基礎

當建築物上部荷載較大而所在地的地基承載能力又比較弱,這時採用簡單的條形基礎或井格式基礎已不能適應地基變形的需要時,常將牆或柱下基礎連成一片,使整個建築物的荷載承受在一塊整板上,這種滿堂式的板式基礎稱筏式基礎。筏形基礎有平板式和樑板式之分。

箱形基礎

箱形基礎是由鋼筋混凝土的底板、頂板和若干縱橫牆組成的,形成中空箱體的整體結構,共同來承受上部結構的荷載。箱形基礎整體空間剛度大,對抵抗地基的不均勻沉降有利,一般適用於高層建築或在軟弱地基上造的上部荷載較大的建築物。當基礎的中空部分尺寸較大時,可用作地下室。

vii.樁基礎

樁基礎由基樁和聯接於樁頂的承臺共同組成。若樁身全部埋於土中,承臺底面與土體接觸,則稱爲低承臺樁基;若樁身上部露出地面而承臺底位於地面以上,則稱爲高承臺樁基。建築樁基通常爲低承臺樁基礎。高層建築中,樁基礎應用廣泛。

特點

(1)樁支承于堅硬的(基岩、密實的卵礫石層)或較硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力層,具有很高的豎向單樁承載力或羣樁承載力,足以承擔高層建築的全部豎向荷載(包括偏心荷載)。

(2)樁基具有很大的豎向單樁剛度(端承樁)或羣剛度(摩擦樁),在自重或相鄰荷載影響下,不產生過大的不均勻沉降,並確保建築物的傾斜不超過允許範圍。

(3)憑藉巨大的單樁側向剛度(大直徑樁)或羣樁基礎的側向剛度及其整體抗傾覆能力,抵禦由於風和地震引起的水平荷載與力矩荷載,保證高層建築的抗傾覆穩定性。

(4)樁身穿過可液化土層而支承於穩定的堅實土層或嵌固於基岩,在地震造成淺部土層液化與震陷的情況下,樁基憑靠深部穩固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力,從而確保高層建築的穩定,且不產生過大的沉陷與傾斜。常用的樁型主要有預製鋼筋混凝土樁、預應力鋼筋混凝土樁、鑽(衝)孔灌注樁、人工挖孔灌注樁、鋼管樁等,其適用條件和要求在《建築樁基技術規範》中均有規定。

viii.後澆帶

後澆帶爲防止現澆鋼筋混凝土結構由於溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規範要求,在板(包括基礎底板)、牆、樑相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時劃分爲若干部分,經過構件內部收縮,在若干時間後再澆搗該施工縫混凝土,將結構連成整體。後澆帶是既可解決沉降差又可減少收縮應力的有效措施,故在工程中應用較多。

設置後澆帶的位置、距離通過設計計算確定,其寬度考慮施工簡便、避免應力集中,常爲800~1200mm;在有防水要求的部位設置後澆帶,應考慮止水帶構造;設置後澆帶部位還應該考慮模版等措施內容不同的消耗因素。後澆帶的澆築時間宜選擇氣溫較低(但應爲正溫度)時,可用澆築水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,其強度等級應比構件強度高一級,防止新老混凝土之間出現裂縫,造成薄弱部位。

後澆帶可以解決沉降差、減小溫度收縮影響。

ix.樓板

樓板通常是有兩種,一種是現澆的,一種是用預製板鋪的。

現澆是在現場支模,扎鋼筋,澆灌混凝土等施工程序做的。比起預製的來說它是整體現場成型,整體性好,對於有管道穿過,或形狀不規則的樓面還是很適合的,但其工序多,溼作業多,現場澆灌,施工週期長些。現澆樓板整體性好,抗震能力較強。一般不會有裂縫,但較薄,如果不做隔音處理,會比較吵。

預製樓板一般爲空心板,裂縫是質量通病,整體性稍差,優點是樓板厚,隔音優於現澆。預製的是板在廠子裏做好,運到工地安裝的鋼筋混凝土樓面,提高了施工效率,是對建築工業化水平的提高的促進,但其缺點就是現澆的優點了。具體的預製還可以分預應力和非預應力構件。

四、實習心得體會

通過這次的認識實習我瞭解到了許多教科書上所沒有的知識。實習的過程是愉快的、充實的!真正的到了工地上,纔對那些課本上抽象的概念有了具體的認識。充分了解到了實際施工中因地制宜的重要性,有效地避免了紙上談兵的尷尬。實習的過程就是將所學的理論知識與實踐相結合的過程,系統的梳理了一遍理論知識。通過實習我的分析解決問題的能力得到了很好的鍛鍊,培養了縝密思考的習慣。在具體施工過程中發現的問題及學習到的知識又有效地彌補了原本理論知識體系的漏洞。實習的過程就是知識的更新完善過程。

在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正做出一套大樓的造價時,纔會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業實習這三個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深瞭解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,爲將來自己走創業之路做準備。

實習結束了,但學習還在繼續。認識實習如同荀老師所說的是一個擴大我們知識面的過程。它旨在培養我們從專業角度思考的理念,是讓我們從門外漢變成行家的引導階段。俗話說“師傅領進門,修行在個人”,在日後的學習過程中我們必須保持實習時發現問題的敏銳度,隨時補充自己的知識,給自己“充電”!

這次的認識實習給了我學習的動力,也給了我奮鬥的目標,瞭解了以後自己踏上工作崗位後的工作性質,讓我受益匪淺!

【工程造價畢業實習報告三】

時間過得真快,三年的大學生活轉瞬即逝,即將畢業的我在踏出校園前開始了我的實習生活。大學生活是短暫的,未來迎接我的是更加具有專業性的工作。生產實習是我們工程造價專業課程中一項重要的實踐環節。它將全面檢測我們在學校所學的課本知識,以及在書本上學不到的更各方面的應對能力和適應能力。它關係到我們將來能否順利的跨入這個充滿挑戰的社會,它也是我們建立信心、補充知識的最好途徑。因此我對這次生產實習的投入力度是十分認真的。

生產實習目的

實習的重要性在於讓我們將書本上所學的理論知識與生活中的實際相結合,走出書本上單一的硬性套路,接受實際生活中的靈活運用。實習是我走出校門走向工作崗位的第一步,所以我嚴格要求自己,踏實努力學習,勤奮不懂好問。我在xx建設有限公司xx項目部完開始了我的生產實習,期間我把所掌握的理論知識與實踐相結合,突破限制,虛心請教,最後順利完成了生產實習工作,學到了知識,也得到了一起共事的前輩們的好評。

實習單位簡介

這次實習我有幸來到了xx建設有限公司陽江項目部,並進入合同部實習。

實習經驗及內容

這次實習被分到了合同部。我的主要工作就是協助商務合同工程師和索賠管理責任工程師完成相應工作。我瞭解到合同部的基本職能如下:負責組織本項目部有關項目的招標文件的編制或審覈;配合平臺進行合同文本及合同附件編制、合同談判、簽約等工作;組織本項目部範圍內的工程索賠及保險索賠;負責與業主和分包商的相關部門聯繫協調並辦理工程款預結算工作;負責項目部成本預算計劃的編制;參與編制招投標報價文件;及時做好工程款的預結算等工作。

實習總結

通過學習《招投標管理程序》我明白了該程序旨在明確xx公司xx項目部對xxxx分包工程及大宗材料採購的招標、評標及合同簽訂的步驟方法,各職能部門在招標、評標過程中的職責。該程序適用於xxxxxx分包工程及大宗材料採購項目的公開招標、邀請招標、議標、詢價發包的管理和簽約活動。

合同部在招標方面主要負責編制招標管理程序,首先要先確定招標方式(國內分包工程),其次組織服務商的資格預審,如有必要需組織進行原地考察,負責招標文件的準備和標書的評審並形成評審記錄。最後需對合同進行擬定,組織合同評審並形成評審記錄。

對於工程招投標與合同管理來說,索賠是其中必不可少的步驟之一。只有掌握好索賠的要領,我們才能準確的處理單位間的各種工程糾紛。

【工程造價畢業實習報告四】

xx年2月至5月三個月期間,我在青島望城三寶建設有限公司預算科辦公室預算員崗位實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛着責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要爲一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

我在實習過程中有不少的收穫,實習結束後有必要好好總結一下。作爲一名剛剛接觸專業知識的學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,這次實習活動讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,爲今後專業課的學習打下堅實的基礎。

實習任務主要來說就是看會圖紙、做簡單的造價和下工地等一些實踐。首先我來說一下看圖紙。爲了能更明白的瞭解設計者的設計原理,我將辦公室裏的圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,在這個過程中還提出了很多有見解性的問題,我和大家也進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。因爲實習過後就要進行工作了,看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖對我說確實很重要。

實習期間我們也下工地進行了實踐,看了基礎樁的檢驗、接樁、綁鋼筋等。我們觀看了基礎樁檢驗的整個過程,對基礎樁的驗的儀器還是比較先進的,能夠檢驗出大部分不合格的基礎樁,其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大(泥樁)。斷樁的形成主要是由於混凝土凝固後不連續,中間被沖洗液等疏鬆體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中,應隨時控制混凝土面的標高,提升要準確可靠,並嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比,混凝土應有良好的和易性和流動性,坍落度損失應滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續、快速,準備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由於機器在接近地面的時候,機器內混凝土大部分被注入到土層內,導致混凝土對下部樁的重壓力變小,從而引起土雜質進入混凝土中,導致樁的承載力嚴重下降,必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單,基本上都是挖掉上面的一部分,大概有一米,然後再上面進行接樁,接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程,沒有太多的技術含量。但是接樁也不是很簡單的,由於接樁的部位低於施工排水面,所以接樁時要人工把接樁處的樁坑內的水排放乾淨,這個過程既費人力又費工時,有待於技術的革新。其實早已經有了更簡單方便的施工方法,只是由於還不很經濟,所以得不到廣泛的應用,那就是預製混凝土樁。預製混凝土樁根據圖紙要求在工廠裏面加工,對樁的質量把關比較嚴,所以樁的質量有可靠的保證,而且預製混凝土樁在打樁過程中主要根據貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理,不足時可以接樁,非常方便。

綁鋼筋我也專門看了一下,以前只是老師說鋼筋在一個工程中佔據的費用很大,現在親眼所見,果不其然,在一號樓施工現場,放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了,工人們正在忙碌的綁鋼筋,大家分工明確,都很認真。

天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。 從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所幹的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的默默關心和支持,每日只是上上課,很輕鬆。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。三個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關於做人,做事,做學問。

自學能力

在學校裏學的不是知識,而是一種叫做自學的能力 。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。我擔任的是預算員一職,隨着新的定額的推出、新價目的推出、新計算建築面積規則的出現等,自己所學的專業知識用上的並不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

工作辛苦

由於現在在家實習,所以每天7點不到就得起牀騎自行車上班,就算再寒冷再差的天氣,只要不是週末,都得去上班,有時候公司業務繁忙,晚上或週末得加班,那留給個人支配的時間更少。我們必須剋制自己,不能隨心所欲地不想上班就不來,而在學校可以睡睡懶覺,實在不想上課的時候可以逃課,自由許多。每日重複單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐着對着電腦打打,拿着筆算工程量,顯得枯燥乏味。但是工作簡單枯燥也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。一直以來,我們都是靠父母的收入,工作以後讓我們體會到父母掙錢的來之不易,開始有意識地培養自己的理財能力,雖然工資不高,但是我們要合理的支配手中來之不易的錢。

同事相處

踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由於存在着利益關係,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地裏卻勾心鬥角不擇手段,踩着別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待着下班,早點回去陪家人。而偶爾的爲同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助於營造一個齊樂融融的工作環境。心情好,大家工作開心,有利於公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司裏同事之間的是非,我想我能做的就是 多工作,少閒話 。且在離畢業走人僅剩的幾個月,更加珍惜與同學之間的相處。

我在實習過程中有不少的收穫,實習結束後有必要好好總結一下。在工程部領導的教育和培養下,在同事們的關心和幫助下,自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高。在實習期間,我時刻嚴格要求自己,吃苦耐勞,努力工作,在完成領導交辦的工作同時,積極主動地協助其他同事開展工作,並在工作過程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛鍊。

【工程造價畢業實習報告五】

爲了對實際工程工地有所認識,有所瞭解,學校安排了這次實習。通過今天的實習,我更加深刻的認識了課本上的理論,認識了一些基本的工地知識。通過工程師的講解和自己的觀看,使我基本上對工地上的大概情況有了瞭解。這將有助於我們今後立足與實際來學習理論,爲以後能更好的學習專業知識,更好的更快地融入工作做好準備。

實習性質

認識實習,由指導老師帶隊去工地。

實習目的

瞭解建築業特別是現代建築企業的管理系統及現代建築業的管理的技術、方法、手段和建築企業管理過程中的各項職能活動,並能對建築企業管理中存在的問題進行初步分析研究;通過工地實習,對一般房屋建築的功能丶構造及其特點有一定的瞭解;對一般的房屋建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解,增加對專業的感性認識,爲將來的工作打下基礎。

實習時間

xx年4月1號

實習地點

臨沂和潤.香堤工程、臨沂萬和中央廣場工程、魯南厚普科技公寓16#樓工程

實習內容

和潤香堤工程由臨沂一建承建,我們今天參觀的是戶型爲200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅,共四層,其中一二層爲一戶,擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫;三四層爲一戶,有半地下車庫和直達三樓的私屬電梯,並且贈送有閣樓和三個平臺花園。進入別墅後,主體是框架剪力牆結構,而樓梯的預留洞口都做了安全防護。項目部人員給我們講解相關知識,包括施工和預算。如廚房、陽臺、衛生間比室內地坪低3cm,且要做好防水措施。而樑與牆不垂直出現的克牙,柱與柱的不垂直出現的錯臺,牆體的漲模及垛跑偏位置等是由於模板未固定和放線的不準確,解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有,現在算工程量時基坑開挖爲大開挖。開挖時爲基礎外邊線各加1m,而算工程量時人按圖紙算量。基坑放坡爲1:2,即實際挖2米,放坡1米。而且,在算量時,電梯井的標高與室內地坪標高不一致,算量要單獨算。

臨沂萬和中央廣場工程該工程由江蘇省蘇中建設集團股份有限公司承建,其資質是特級資質。萬和中央廣場位於臨沂北城新區沂蒙路與廣州路交匯處,地處北城新區cbd中心,項目總佔地237多畝,總建築面積86萬㎡,其中地上6萬㎡、地下23萬㎡,總投資超過25.8億元。進入工地前,項目部負責人對我們進行安全教育。之後,我們戴着安全帽進入工地現場,材料堆放整齊,施工棚也有安全生產的標記。通過安全通道 上面有小心滑落等警示牌,在接近主體時,我還看到了滅火器掛在通道的架杆上。進入主體,樓內清理的很乾淨,正在砌二次結構。首先讓王經理給我們講話,說我們現在所在主體70多平,造價7.6億,高度 99.9m,正在開發8#、9#樓,爲裙樓。後來,項目部負責人又帶領我們到二樓參觀主體。該樓的基礎爲閥板基礎,在支模時,需在中間加螺栓以固定模板,澆築完成之後,加固模板空處可加膨脹砂漿填實。

該主體的樑高爲1.2m,因此支模時需加螺栓加固。上翻樑爲施工方便,可以二次澆築。而且,我注意到該工地的防護措施做得很好,還延水平方向差不多 2m的防護網。電梯井下需設緩衝裝置,自電梯井下不小於1.6m,以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩衝而意外事情的發生。同時我們看到了客戶電梯,該電梯有專門的齒輪軌道,一側一個吊廂,可以使員工不會因爲樓層太高而辛苦。後來,我們來到有塔吊的地方,從塔吊附着開始講起,塔吊附着可增加其穩定性。而隨着樓層的增加,塔吊也需要增高,可是如何增高的呢?項目部負責人給我們進行了詳細的解說,塔吊有一個爬升節,其餘都是普通節。橫吊臂的前端吊着一節普通節,通過移動小車找到橫吊臂的平衡位置,爬升節的液壓千斤頂頂升,當達到普通節的長度時將橫吊臂上的普通節通過爬升節的洞口安裝在塔身上,而且一般每次塔身升高都加5至6節,約20多米。

同時,給我們講了塔吊的司機爲特種人員,必須持證上崗,聽從信息指揮人員,做到 十不弔 : 超載或被吊物重量不清不弔;指揮信號不明確不弔:捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動時不弔:被吊物上有人或浮置物時不弔;結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不弔;遇有拉力不清的埋置物件時不弔;工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不弔;被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不弔;歪拉斜吊重物時不弔;容器內裝的物品過滿時不弔。後來,又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土,而其中插得管可以滲水,而且因爲地下水過多,他們不止在集水坑處有水泵,還在地下壓入水泵使其始終處於工作狀態。樓梯柱的強度等級c20,柱的筋預埋在地面一部分,最短應不小500mm,長的要錯開搭接面。澆築樓梯時,在澆築完該層樓梯的同時澆築上層樓梯至少三個踏步。該主體有一部分需要回填而外牆做防水處理,爲防止防水層被破壞需在外牆處加一磚牆(該磚爲 120mm),無需抹灰。回填時還需要把鋼帶從地下引導上面,鋼帶的材料是鍍鋅鋼板,有避雷作用。

魯南厚普科技公寓16#樓由山東天鴻建築安裝有限公司107項目部承建。該工程佔地面積784m2,總面積15984m2,建築層數地下一層,地上 17層,層高均爲2.9m建築物總長70.5m,寬13.0m,建築高度53.8m,主體的形式爲剪力牆結構,建築結構安全等級爲二級,設計使用年限5年,抗震設防等級7度設防,抗震設防類別爲丙類,耐火等級爲一級。進入工地現場,來到鋼筋堆放處,鋼筋上有4yf20的樣,解釋爲新3級鋼 hrb400,永鋒(lw爲萊蕪),直徑爲20mm的鋼筋,而表面有輕微生鏽的鋼筋因表面摩擦增大而增加與混凝土的粘結力。來到該工程前,我們看到施工人員現場澆築混凝土,有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土輸送的工程主體剛綁紮好的鋼筋上。後來,老師說該工程施工現場爲 市級安全文明工地 爭創 省級安全文明工地 ,工程質量標準爲 沂蒙杯 ,爭創 泰山杯 標準。

實習總結

通過這次實習,我對以後將要奔赴的工作崗位有了深刻的瞭解與認識,加深了對理論的理解,也學到了很多書本上沒有的東西,這對我們以後專業知識的學習有很大幫助。通過本次實習我還對以後的工作環境,工作性質等有了進一步的認識,以後的工作就在工地現場可以說很累,很苦,所以我要從現在起鍛鍊自己的吃苦能力,養成不怕苦不怕累的好精神。另外通過本次實習,我對建築工程的現場施工和管理有了直觀的認識,對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的瞭解,深刻的體會到了工程建設中所包含的種種矛盾丶種種限制丶種種實際問題;親眼所見了建築工人的辛苦,在工地上的所見所聞,更見激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深刻的體會到了要在建築這個行業上有所作爲必須付出更多的怒力,不僅是在理論上,更是在實際應用中。我堅信通過這一次的實習,所獲得的知識對我終身受益,無論是對以後的學習還是工作都有很大的幫助。總的來說,還是收穫頗豐,受益匪淺。

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