4月4s店實訓報告(精選3篇)

來源:瑞文範文網 2.36W

4月4s店實訓報告 篇1

最近我要參加社會實習了,因爲面臨畢業的我需要更多的實踐能力來強化自己,也許自己要做的事情還有很多,但是自己一直以來想要的就是這些。我很開心自己能夠做到很好,我也知道自己的能力需要實踐纔會提高,我會一直努力的,也許自己要做的事情好友很多,但是參加社會實踐纔是當前第一要務。

4月4s店實訓報告(精選3篇)

一、實習目的:

1)更快的適應社會,提高自己的綜合素質和與人溝通的能力;

2)瞭解所在實習公司的汽車各種品牌,價格,性能,掌握各款車的主要賣點。

3)通過“六點繞車介紹”實踐進一步加深對汽車結構的認識,掌握各組成部分的工作原理,進一步瞭解汽車新技術的工作原理和應用。

4)進一步加深對理論知識的理解,,深入實踐掌握“汽車九步銷售流程”;

5)在推銷的過程中逐漸掌握汽車銷售技巧,學會與顧客接觸,交流,培養和提高處理顧客異議的能力;

6)通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情

二、實習時間:xx年x月至x月

三、實習地點:浙江省臨海市江玲汽車銷售服務有限公司

四、實習主要內容

1、實習所在4s店或銷售公司介紹

江玲汽車銷售服務有限公司是一家成立於1997年的民營股份制企業,位於臨海市靖江南路85號(104國道旁),是江鈴汽車集團授權在臺州區域的一級代理商,集整車銷售,配件供應,特約維修,信息反饋四位一體的專營公司,現設有銷售部,市場部,管理部,維修中心,配件部,財務部共六大部門。公司擁有一流的標準化汽車展示大廳,現代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉庫及一批訓練有素的高素質人才。公司實施以顧客滿意爲導向的經營理念,爲廣大客戶提供購車,保險,上牌,信貸消費,維修,配件供應,緊急救援,預約投訴,三包索賠等一條龍優質服務。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運廂貨,福特全順,陸風雙門越野車,陸風四門suv等幾大車型,同時承擔江鈴所有車型的售後服務工作。爲了方便客戶購車,完善銷售網絡,現有方林汽車城全順專營店,溫嶺金典,天台新世紀,仙居萬達,三門分公司,台州江鈴全順汽車銷售服務有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001:質量管理體系認證,5s現場管理及福特server認證,年年被台州市公路運輸管理處評爲汽車維修"優質文明示範企業"稱號。

2、按照“九步銷售法”詳細敘述推銷過程

今年2月份我進入了江玲汽車銷售有限公司,在公司的前兩個月,由於缺少銷售方面的經驗,再加上銷售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以學習爲主,當銷售顧問在接待客戶時,我就站在一旁學習怎麼接待,同時,也不斷地鞏固自己的業務知識,雖然這段時間有點長,自四月底開始正式接待客戶開始,下面就以其中一個爲例進行說明。

1.接待

這是銷售的開始,接待客戶之前要檢查好自己的儀表,工作文件夾,做好銷售的準備。我的第一個客戶是開車來展廳看車的,首先,我得走到門前去迎接,然後致詞,接到展廳內,相互認識了,遞交了我的名片,然後帶到休息區,讓客戶先喝杯水,休息一下。

2.諮詢

在接待的同時,可以向客戶諮詢購車的用途,對欲購車型的需求(配置、性能、動力、用途等方面),通過交談進一步理解客戶的需求,然後進行需求分析,確定客戶的類型。

3.車輛介紹

這是銷售過程最認真的一個環節,這個環節的好壞直接影響着客戶的心理需要。

1)車前45°兩米

歷來歐洲車系注重傳統與現代的結合,在前臉造型方面也有所表現,特別是同其他標緻車型相比,其內在的氣質更加令人產生品牌的榮譽感,而且307前風擋玻璃面積爲1.46m2,保證前方良好的視野。

“followmehome”伴我回家:關閉點火開關後,向上擡起燈光組合開關操縱桿,大燈近光自動亮起,並於大約1分鐘後自動熄滅,爲夜間停車後提供車外延時照明。

2)車頭正前方

發動機蓋:307的發動機蓋採用鋁合金材料,大大減輕重量,同時較傳統鋼板材料強度更有所提高。發動機蓋採用了簡單可靠的撐杆予以支撐,主要考慮發動機蓋開啓角度小於90o,必須保證其可靠性,否則會影響在發動機艙內進行必要的保養等操作。發動機蓋沒有日本車常用的隔音墊,這部分隔音墊的效果主要表現減小怠速狀態下發動機噪音傳到車外,對於我們應該關注的車內噪音水平完全沒有幫助,307的四缸發動機怠速非常寧靜。同時,這個隔音墊會影響到發動機艙內的散熱。

隔音:影響到車內噪音的主要部位是發動機後方,也叫做防火牆位置的隔音處理,能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,幾乎覆蓋了整個防火牆表面,另外在內部的空腔還有注蠟和發泡填充材料,這些材料的使用,使得307的車內噪音水平在不同速度範圍都有極佳的表現。

3)右側+副駕駛座

307採用高強度複合材料製成的前翼子板,在提高強度的同時,有效地減輕重量,同時由於具備非常好的彈性,在一般強度的衝擊下,翼子板可以自行恢復變形,高強度衝擊時可以脫落以儘可能減少維修成本,並且由於彈性好,對於第三方也起到保護作用。

制動:307採用前通風盤/後盤式制動,配備bosch8.1版本abs系統+電子制動力分配系統+eva緊急制動輔助。

307手套箱容積達到17.5升,內部設置用來存放或固定不同物品的專門位置,手套箱可通過內部內部旋鈕開關選擇接通或關閉空調通風,從而實現冷藏或保溫功能。手套箱蓋開啓有阻尼,防止下落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。

307的加油口蓋需要用鑰匙開啓,並且開啓後車鑰匙不能拔下,這樣就避免油箱蓋丟失,因爲加滿油後油箱不蓋好是極度危險的。這樣設計表明標緻汽車在安全方面的重視程度。

4)後排座椅

車窗:307後窗面積非常大,處於安全考慮後窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時考慮到後座經常會有兒童,後窗玻璃在正常情況是不能單獨控制的,需要駕駛員同意後,按下駕駛員車門上的集控開關後纔可以通過後門上的車窗控制開關自行控制。

4月4s店實訓報告 篇2

通過此次短暫的課程設計,我深有感觸。從一開始的構思再到今天寫下這份總結。期間時間雖短但是也學到了不少的知識。在實訓的剛開始構想只有大體的思路,忽略了一些細節,因此在我真正做設計網絡方案時發現有很多錯誤,有的時候要解決一個錯誤反反覆覆會花上很多時間。在做的過程中,也會有很多意想不到的錯誤,其中有的錯誤到最後解決的時候卻是發現犯得很幼稚,不過這樣的錯誤多了,在不知不覺中對一些命令知識分外的熟悉了起來,並且自身的排錯能力也得到很大的提高。

此次的網絡方案設計,讓我第一次摸索網絡的需求去搭建一個符合要求的基本的網絡,在設計過程中總是會遇到一些很小的問題,雖然不明顯,卻可以影響到整個網絡的安全運作。這樣一個小小的網絡,卻是通過一次次的搭建,修改之後的結果,真是令人感慨萬千。第一次的方案設計雖然有所困難,卻也使我更加深入的瞭解各個設備的如何搭建能使網絡變得更加安全,更加快捷。並將平時所學的知識第一次融會貫通。也明白了設計一個網絡是需要花費很多精力去構思的,其間的財富是任何時候的上課實驗所不可比擬的。

在這次實習過程中,我發現平時學習的知識與實踐環節所用到的有一定的差距,往往我覺得自己掌握的很好或者自認爲熟練的技術卻在此次實踐環節中往往出問題,書本上的知識只提供方法的借鑑,實踐中自己必須摸索出適合具體工作的方法,這一切都離不開鑽研精神與勤學好問的精神.在人與人相處過程中我收穫更大,首先要謙虛謹慎,不能自以爲是,認爲自己懂得很多,而僅僅埋頭苦幹,而不向他人請教,工作不但是實踐與應用的過程,同時也是學習的過程,我們必須加強與他人的溝通學習,以便獲得與他人的交流。

這次網絡工程的方案設計讓我把屬於這方面的各個知識點從各方面收集過來,根據網絡要求設計了拓撲圖,完成後臺的配置,在進行一遍一遍的測試,仔細的編寫文檔。在完成的過程中去完善更多的方面,使設計的網絡一點一點安全與規範起來。並且我在這6個星期的實訓裏,讓我知道還有很多地方的不足,還有許多的技術等着我去摸索,等着我去學習。

這次課程設計的時間很緊迫,再加上各方面的經驗不足,也遇到很多問題,雖然我通過網上查詢,諮詢同學去解決我以發現德問題,但我知道這個網絡還有很多地方沒有完善,希望老師能諒解。但是總的來說,這次課程設計對我很有幫助,讓我獲益匪淺,使我在這方面的知識有了不小的提高。

4月4s店實訓報告 篇3

一、實習目的

實習培養我們理論聯繫實際的能力,提高實踐能力、動手能力、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力,爲後續畢業工作打下了堅實的基礎。

二、實習內容及進度

此次實習時間從20xx年X月19日開始,根據單位對我的情況進行了如下的安排:

第一階段:X月19日——X月20日,企業給我們安排了入職培訓,主要進行聽課、聽講座、到現場瞭解機械設備的運轉原理和常見的一些故障問題,通過幾天的學習和了解我對公司的實力和自己的能力有了一個大概的定位。爲自己的職業發展路線和踏入社會做了良好的鋪墊。

第二階段:到基層鍛鍊,在師傅的安排和指導下,結合自己的專業理論知識,進行參觀實習。並且熟悉企業的結構、發展方向、主要事務。而且還熟悉了數控車牀、鉗工、電焊的基本操作方法和原理。

1、積極的心態。跟對人,做對事,個人就會成功;選對人,做對事,團隊就能成功。我們是即將畢業的學生,也許對工廠的環境不大適應,這時我們應積極融入環境——適度自我約束——積極主動做事——努力鑽研產品知識——認真細緻的職業精神。

2、企業制度。俗話說“無規矩不成方圓”,建立了一套完善的考勤制度,目的是保證公司員工有規矩的上班,愛護公司財物,攜手共建身邊的環境。

3、職業生涯規劃。一個人有追求、目標,纔有奔跑的方向。“明日復明日”,因此每個人應該有自己的職業生涯規劃,時時鞭笞自己。

三、實習體驗及心得

實踐是真理的檢驗標準,通過半個月的畢業實習,我瞭解到很多工作常識,而且讓我對專業知識得到了現實中的檢驗,讓學校抽象的課程在現實的實物中得到呈現。提高了我對專業理論知識的認識,也明白了抽油機的工作原理,設備安裝工藝的要求和必備的技術,還了解了圖紙設計和資料歸檔的一些工作流程。這半個月的實習使我知道了許多,有辛酸,也有快樂,這是我大學生活中一筆寶貴的財富,對我以後的人生路將有很大的影響,在以後的人生旅途中,它會時不時的鞭策我,提醒我如何沉着冷靜,腳踏實地的做好每一件事!更讓我明白了團結就是力量這個硬道理。

這次實習也讓我明白無論做哪家公司的員工都要有高度的責任感強;比如你在檢驗時,你所測量的工件是否合格,全掌握自己的責任。做事要具有高度的責任心。而責任心來自兩方面,強制責任心,自主責任心。強制責任心就是通過規範的內部控制制度實現,嚴格要求,互相監督,賞罰分明。自主責任心來自於檢驗人員的職業道德和價值觀,認真對待每一個數據,高度負責對待每一件事。

通過這次實習,也讓我感受到了自己素養不足,知識的匱乏和麪對困難的勇氣,卻也磨礪了我的意志,使我有了耐心,學會了一個人靜靜的思考。我相信再大的困難我都有信心去面對!培養自己的長遠眼光,勤于思考,善於總結。把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習,來彌補自己的不足。我相信只要今後我繼續努力下去,我就一定會做好的。我會繼續不斷努力的學習專業理論知識,不斷學習提高自身專業素質,更好的勝任崗位要求。

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