政府寒假實習報告(精選3篇)

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政府寒假實習報告 篇1

一、實習目的:通過理論與實際的結合,瞭解公共管理機構的運行,以及實際的公共管理機構運作狀況,熟悉公共管理的基本環節,實際體會一般公共管理工作人員的基本素質要求,以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。

政府寒假實習報告(精選3篇)

此次實習重點在於使學生瞭解民辦社會服務組織發展、行政管理機構動作和從業人員現狀,研究其在參與社會工作和構建和諧社會中的作用,分析存在的問題,尤其是在人才、崗位、隊伍建設方面的問題,並提出政策性建議。

預演和準備就業工作。通過實習,讓學生找出自身狀況與社會實際需要的差距,並在以後的學習期間及時補充相關知識,爲求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。

二、實習時間:20xx年4月7日——4月18日

三、實習單位:XX市民政局民間組織管理科

四、實習內容:大二下學期剛開始,,便聽聞一段實習的日子,想想自己在大學裏的那些日子,心中總也平靜不了。大學近半,走出校門,我都不敢以自豪的口吻說出“其實我是大學生”這樣的話。很害怕打着“理論聯繫實際”的旗號去實習,這次時間這麼倉促。也學不到什麼東西,就算能學到點課本之外的東西,也不會多到哪兒去!

才發現書讀多了,竟有了幾分欺世盜名之嫌,總覺得自己已經是大學生了,拉不下面子,有時候就是這樣:面子不讓人做合法的事,於是人們遵從;理智不讓人做非法的事,可偏偏有人越雷池。學歷畢竟輸給了經歷。

培養“三實”型人才,是我校的育人目標。聽得多了,也漸漸對招聘啓事多了幾分關注,從中發現,其實要求高學歷的單位畢竟只是少數,更多的單位要求的是社會經歷。而今,一無學歷,二無經歷,成了大學生普遍的心病,如此一來,大學生終於可以有一歷——“病歷”了。有時候,很希望自己不是大學生,於書本接觸多了,以後再一遇到問題就會去找書,若是沒有那些書本知識,我們都會被逼得自己去找出路的。在前人的肩膀上看世界,我們是太幸運的一羣了,但我們卻失去了創造力,失去了自我。現在的我,像是給實習逼上了絕路。也不知別人對實習懷有怎樣的想法,就我而言,是誠惶誠恐戰戰兢兢艱難熬到了第六週。

但想到實習地點是歷史文化濃厚的,不免平靜了些許(或許大學就是一個還算可以讓人平心靜氣沉下來,積累點東西的時刻;至於經歷,以後還有時間彌補的)。姑且能讓人引以爲豪的就數那段三國紛爭了。藉着文化的底蘊,或多或少將所要實習的民政局神化了,將遠離大學生活的民政工作看得與我們距離甚遠。當不再像以往一樣懷着思鄉之情,重新踏上這片熟悉而又陌生的土地,複雜的感受無疑言狀。

XX市民政局位於沙市區碧波路,正對着美麗的便河,河邊垂柳飄搖,飄來了河面的水汽,要來了絲絲的微風,河面橫跨一道九孔拱橋,似要將兩岸的綠色連成一片,爲單調的湖面景色添了些許情調。市民政局前,幾排並不算高達的樹搶了風頭,園藝還算精緻的民政局從大體上看盡顯淡雅風情。晴日裏,窗外總是一片清鮮的綠色,叢中點綴着三兩點不知名的似花似樹的紫。實習期間,降雨格外豐富,晴日裏清晰可見的九孔拱橋也隱退在那如煙似霧的雨幕裏。詩畫般的精緻總能讓身處浮躁中的人也可以得到片刻的寧靜,這正好讓我們能以旁觀者的心態來看待所見之事。

我們實習的單位是民政局民間組織管理局(科)。什麼?以前只知道民政局是辦理結離婚登記、救災救難的地方,哪有什麼民間組織管理科啊,聞所未聞。

步入XX市民政局大廳,《XX市民政局工作職責》映入眼簾,方知道民政局除了國內外婚姻登記外、農村居民最低生活保障、城鄉貧困羣衆醫療救助、農村特困戶救助和救災救濟、流浪乞討人員救助管理、社會救濟等職責外,還要做好撫卹優待、退役士兵安置、村民自治、社區建設、社會服務、殯葬管理、福利彩票和行政區劃、地名管理、行政區域界限管理,以及實習中即將面臨的民間組織管理等活動。總之,民政局的存在就是爲了解決涉及民生的有關問題。

初入民政局,比較順利的找到了單位指導老師——何幼臣科長,在她的指導下總算開始了實習工作,因爲事先交代過要將自己當作職業人看待,所以絲毫不敢怠慢。雖然何科長是民政局位數不多的女科長之一,但她身上所表現初的親和力讓人怎麼也想不到她竟身居正科長的要職。從她身上,似乎看到了更多文科工作人員的個性特徵:性格溫和,意志堅強;積極主動,有耐心;工作嚴謹,責任心強;有較強的時間管理能力;具備一定的中文寫作能力。

這半個月的實習,給我的總體感受就是:

(1)工作內容繁雜。似乎每天都有那麼點事兒,但就是一天下來,卻不知到自己究竟都做了些什麼事兒。或許行政人員的工作體會都是,雖然整天忙忙碌碌的,但在向上級回報工作時,卻發現沒什麼可彙報的。因爲行政人員每天需要處理的工作都非常瑣碎,根本無法彙報,總不能對上級說:“本週共接了87個電話,複印了34次資料,接待的8次客人,發了23封信……”不瞭解行政工作性質的人總覺得行政工作人員工作不得力好或工作不飽滿。這些偏見又會給行政工作人員造成很大的心理障礙,嚴重影響行政工作人員的積極向和主動性。

(2)事情來得突然,工作總是陷於被動。往來文件、複印傳真、來客接待、接聽電話等都是無法預見的,這很容易造成工作上被動的局面。而行政人員除了要完成日常型的事務處理工作外,還要應付諸如來客的接待陪同、會議的籌備、參加展示會,或者受命進行項目申報,調查某個事件等。這些突發事件都有時間要求,行政人員往往要把突發實踐辦好又不能耽誤日常工作。

實習期間,恰逢民間組織管理局對各社會團體、民辦非、農村專業經濟協會進行年檢工作,於是得以瞭解民間組織的建設狀況。實習得知,我國最早的民間組織發起於19世紀早期,如中國同盟會等。改革開放以後,中國逐步實行社會主義市場經濟,以市場爲導向的經濟體制改革極大地推動了中國社團組織的興起和發展。

首先,市場經濟的基本要求是企業必須成爲擁有自主經營權的獨立法人,政府和企業必須分開,企業應當對自己的盈虧負完全的法律責任。在這種新的經濟體制下,一方面,企業的自主權極大地增加;

另一方面,市場經濟增大了企業的風險機制,企業必須改變計劃經濟條件下盈虧依賴於政府,贏和虧一個樣的風險機制。這種風險機制勢必滋生企業的自我保護意識,發展起企業的自我保護機制。這兩個方面結合起來,就有可能使得某些行業和同業組織成立在相當程度上獨立於政府的行業性社團組織。

第二,隨着市場經濟的的推進,所有制結構發生了巨大變化,多種所有制並存的局面開始出現。由於中國實行社會主義的政治經濟制度,公有制仍然識國民經濟的基礎,不同所有制形式的企業的實際地位和作用有着顯著的差別,個人私有企業的風險程度大大高於國有企業。

國有企業和非國有企業爲了尋求一個公平的競爭環境,需要有代表自己利益的同行組織。特別是民營企業明爲了增強其市場競爭力,必須在行業中實行合作和互助,溝通信息,彼此連結,希望通過行業協會的自律管理和自我服務求得公平的競爭環境,促進企業的發展。

第三,隨着市場經濟體制改革的推進,原有的高度一元化的組織體系也逐漸化解,並非每個人都像從前那樣被納入政府直接統轄的單位組織中,在體制外開始出現了各種新的社會羣體,例如,大量的私營企業主、從事各種經營活動的“個體戶”以及龐大的打工族,他們不屬於體制內的某個企業或事業單位,但卻有各自的共同利益需求,也形成了一定的羣體認同理念。爲了尋找歸屬感,他們希望有一些能夠代表他們利益、表達他們願望、甚至能夠參與政事、影響決策的組織出現,個體勞動者協會、企業家聯合會等都屬於利益代表性質的社團組織也就應運而生。

第四、公民自主自治和自願服務精神爲社團組織的發展奠定的文化基礎,在經濟市場化和社會多元化的進程中,公民參與的熱情也越來越高,公民自由、民主和自願服務的意識逐步培養何覺醒起來。隨着經濟和社會的改革,自上而下的人爲行政限制越來越少,公民通過各種形式參與經濟、社會乃至政治過程的機會越來越多,從而爲中國社團組織的發展奠定了文化基礎。

雖然民間組織有較大的發展,但目前還不夠完善。主要存在以下幾方面的缺陷:

(一)協會團體對黨政機關的依賴性強。在現行體制下,誰是社團的業務主管單位,它擁有什麼樣的權力,對社團的實力有相當大的影響。那些背靠大樹的社團可以藉助主管部門的行政權力撈取各種好處,而在社團發揮餘熱的離退休幹部何主管部門的兼職人員是這一切成爲現實。他們可以藉助自己在主管部門的職位和關係,幫助社團謀取各種利益。因此,許多社團都在挖空心思的網羅各種離退休幹部和兼職幹部。當社團過分依賴這種官方聯繫,智慧鼓勵不同形式的“庇護”關係的而發展,而忽視社會的聯繫,社團的存在也將成爲官僚權力的延伸。

(二)組織無目標化傾向嚴重。有些社會團體註銷若干年之後,有突然來申報再次申報成立事宜。從這可知,由於協會的主要領導大多由退居二線的領導或業務主管的副職或中層領導人兼任,協會工作人員年齡老化和“腳踩兩隻船”的處境使其不能對協會工作形成長遠的打算;一些專職人員由於沒有相應的保障,也不願把協會工作當作自己理想的職業,指示暫時乾乾,無所作爲。

(三)協會缺乏資金支持。政府的財政撥款,在改革轉制的條件下已經大大壓縮;會員繳納的會費,由於社團並不能爲很好的爲會員服務,呆滯拖欠會費的情況經常發生;依靠舉辦展覽會、提供諮詢服務取得的收入極爲有限;有些經營性收入實體在依法納稅侯使得原本並不充裕的資金更加緊張。

個社會團體、民辦非以及專業經濟協會是給予共同的價值理念而自願組合起來在政府領導何支持下成立的。作爲政府與個人、企業聯繫的紐帶,政府處理好與民間組織的關係,有利於政府在與公衆的互動中樹立良好的政府形象。在很大一部分社團處於“休眠”的狀態下,民間組織的作用沒有得到有效的發揮

因而,堅持以市場爲導向,堅持企業家辦會,讓企業家進入社團的領導層,有利於政府與企業的對話,降低溝通成本,此時的企業訴求頁更容易被採納。另外,政府應鼓勵人才投入到民間組織的建設和管理當中去,服務性行業的優勢就是能吸收大量的勞動力,培養一批從事民間組織管理工作的專門人才,有可以緩解我國勞動力就業難的狀況。我國民間組織的建設和發展還任重道遠。

五、實習小結:在民間組織管理局爲期兩週的實習似乎過於短暫,正如我們所接觸的對象一樣,民間組織、各社會團體是聯繫政府和社會的橋樑和紐帶,這短短的實習期是我們將理論和實際連接的紐帶,爲我們以後走出校門,進入社會提供了很好的鍛鍊機會。

實習中,總覺得要做好政府工作,實在太不容易了,事多而雜,“辦人民滿意的政府”,打造服務型政府這類目標給政府工作人員提出了很高的要求,羣衆的口味多樣化是政府人員必須時刻以學習爲己任,解決好羣衆各方面問題的同時還要做好上級安排的各項工作。看似清閒,實則繁雜的政府工作只有切身體會方纔知曉。這段實習,無疑有利於後期的大學學習。

政府寒假實習報告 篇2

作爲一名公共管理專業大三學生,暑期在政府部門的實習對於自身的專業學習非常重要,是我將平時所學知識應用於實際管理中的一個重要途徑和難得機會。這次經學院安排,20xx級共39名學生獲得了在武漢市洪山區委區政府的實習職位,而我有幸成爲這支實習隊伍的負責人,深感責任重大。

實習學生的具體實習部門是由洪山區委區直機關工委安排的,而我作爲實習隊的負責人起初負責和該部門的工作人員協調實習隊員的具體實習部門,因此很自然的我被留在機關工委實習,一來機關工委有一位女職員需要休產假,正缺少人手,二來我在機關工委也可以實現與其他實習學生的聯繫,方便工委管理實習生。

在我國,各級政府都有相應的機關工作委員會,這也是我國特殊的國情決定的,主要是實現中國共產黨對政府直屬機關中黨員的管理,並處理相應的黨務工作。第一次接觸到“機關工委”這個名稱時,確實使自己摸不着頭腦,不明白它的職能與工作性質,這主要還是它的曝光率低使得民衆對它沒有概念的緣故。

在機關工委實習的這四周,我主要圍繞着整個洪山區機關黨務開展實習工作,參與了洪山區機關作風建設的規劃工作,起草了洪山區“十佳科室”、“十佳服務標兵”考覈評定準則,並就開展“雙十佳”評選活動程序和範圍作了研究。按照工作計劃和安排,8月份,洪山區機關工委要承辦今年的武漢市機關黨建工作研討會,由於武漢城市圈獲批建設“兩型社會”建設綜合配套改革試驗區,爲此,省直機關工委要求今年黨建研討會主題要圍繞“兩型社會”建設,因此參會對象增加了圈內其他各城市市直機關工委,這也就導致了洪山區機關工委需要爲這次會議做大量的準備工作,而我有幸參與了整個會議的前期準備工作,包括整理黨建研討會的資料彙編和會議指南以及會務安排等工作。

以上所說的是我實習期間主要參與的工作,其他包括黨費的收繳、黨員組織關係轉接、會議通知等細小瑣碎工作也是我實習期間的主要任務,這些工作看似簡單,其實一些不乏需要技巧和專業培訓才能勝任,好在學校的學習和學生工作期間在這方便有所涉獵,才使得我能夠從容面對。

政府寒假實習報告 篇3

雖然半年不見,但城市的更新,道路立體化等城區的變化之大讓人驚奇。回到重慶了,還是先回家一次把。在車上那心情簡直別提有多興奮了。對於早已擬定好了假期生活的我在4日,開始了有趣的學習。在先後參觀了重慶汽博中心,白事達汽車銷售中心,奧迪汽車4s店,上海大衆4s店,華辰寶馬銷售店等之後,進入了一家小型汽車美容店,從事一些簡單的工作,雖然工資不高可瞭解的東西不少,時間也比較蔥鬱,於是對中國車市進行了探索。

對於中國汽車市場來說,XX年可不是簡單的一年,--20xx年是中國汽車業走向結構整體化的一個過渡時期,--XX年可以來說是一個開端,一個準備,主要就是爲了在XX年奪得一席之地,20xx年的中國市場已經走入成熟與穩定,逐步地成爲中國的支柱企業。故此,XX年末,就有些生產廠家忍不住想大幹一場了,XX年末,就推出了款的汽車。比如象mazda6奧迪A6L等好幾款汽車也都相繼推出。

夜晚時分,獨自在陽臺上望着長江,嘉陵江 交匯之處,手中的煙花已不如從前那麼明亮了。更多的是對未來的憧憬,但看似平靜的夜晚卻暗藏了巨大的波瀾。

上世紀60年代,馬自達汽車公司從汪克爾菲加博士手中買到了轉子發動機的專利,到如今專利已到期,這標誌着在幾年之後, 將會有一場更爲強大的世界性的風暴,該發動機比一般發動機小三分之一左右,所發出的功率也是大的驚人的。加上排量小污染低,但是最大的一個技術性難題就是它的油耗。一輛雙轉子發動機的排量爲645cc*2但油耗達到了11.42/100km。有缺點,就有動力有方向。未來的世界我們誰也看不清楚。

椐瞭解,重慶作爲中國西南地區的重點發展目標,汽車產量總值也有望增漲5.62個百分點,加上力帆公司的力帆520的全球同步上世。它採用了MINI Cooper發動機,併爲其申請了518項專利,在同級轎車類尚屬尖子產品,但定價卻是經濟型轎車的定價。使其增加了不少的賣點。

XX年個大汽車企業把重標落在了中國中級汽車和中高級汽車上。國內汽車在外形,內飾,價格,人性化,性能,質量,油耗上進行激烈的競爭,同時加上如:日本,意大利,美國,德國等公文寫作汽車生產大國的品牌車的壓力,使中國汽車業猶如一鍋沸騰的火鍋,香美而卻又如辣似火一般。同時對於佔汽車銷售60%以上的售後服務方面,各企業也下了硬功夫。如汽車日常保養,修理,置換,轉賣等。這種種的銷售形式也就是汽車業的一個重大走向,並將走向每家每戶。

1月27日,工作結束了,拿着不到500元的工資回了家,盡了一丁點對父母的孝道,並過了一個完美的春節,同時得到通知,2月7日到14日,一週時間內,重慶將舉行19場人才招聘會,聘用崗位達到5萬個。

又是一個大晴天,溫和而又帶着一絲寒意的陽光照在身上,踏上一輛開往人才市場的車。不去不知道,一去嚇一跳,人,每個角落都是。大約計算了一下,4個平方站了3個人。一共有24500多個平方,那麼也就是說當時有490000的人。許多用人單位聘請的都是有文憑、有工作經驗的人。很多隻能望而卻步,靠賣力氣生活。

這種種的社會現象讓我深感不安,父母靠賣力氣掙錢來供我上學,雖然只上了一個大專,但是他們堅信,我們出社會以後一定不回象他們一樣,所以對於我們的巨大消費,他們從來不說一句話,而他們每天在家裏吃鹹菜喝米粥。晚上有時候連燈都捨不得開,更別說上街了。而我們回家後卻滿面笑容迎接我們。所以我不回因爲我不別人文憑低而感到低人一等,比文憑不行我就比經驗,“天生我才必有用”,帶着家人的囑咐,對未來的報復,對生命的熱愛又一次踏上了10日開往北方的列車,結束了我的假期生活,開始接受新的知識,面對新的挑戰!

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