認知實習報告範文(精選20篇)

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認知實習報告範文 篇1

今年暑假一個月的認知實習,我絕大多數時間在救助站。期間還去了福利院,實習三天。同在救助站實習的一共有八名同學,四男四女,正好。

認知實習報告範文(精選20篇)

出發時,八個壯士,拎着各自的家當,浩浩蕩蕩地滿懷激情地朝救助站狂奔而去。途中,我們幻想了一下兒救助站上至領導下至做飯大媽在門口夾道歡迎的場景,說到動情處恨不得要咬誰幾口。結果,我們是輕輕地來,門口除了等待救助的人就只有我們八個了。保安叔叔對我們保持了高度警惕,是不是將我們看成了一羣想把救助站從地球上抹去的暴徒了?我們還是有素質的,同志,我餓了。一個鬍子老長的神情萎靡的中年男子對着保安說。

某某副站長,這個“理想男人”,滿面春風徐徐而至。象徵性的慰問了幾句之後,便把我們交給了一個平頭深眼的某某主任。某某主任操着一口地道的某地話將我們安排到了兒童部的宿舍:男生一樓,女生二樓,沒什麼意見。下午時由於一些不可告人的祕密,我們男生搬到了二樓,住在女生隔壁,也好,相互照顧。誰知某某主任臨走時來了一句:“你們都是成年人了,要對自己的行爲負責。男同志和女同志的界限還是要有的。”我們之間可是純潔的男女關係,好不好呀,哥們兒?

我的實習心得與體會?其實寫起來有些頭大。這裏唯一讓我不捨、記憶猶新、再三回味的不是人和事,而是飯。要不要展開一下呢?我這樣想着,反正管他呢,我就是要寫下來。那誰誰曾經說過:活着就是最好的反抗。我,吃飯就是最好的反抗。

早飯,我們一般都是煮掛麪、雞蛋和炒鹹菜。師傅的手藝真是沒法說,一個字:頂。掛麪煮的不油膩、清淡,雞蛋你隨便拿,沒人說你,鹹菜炒的清香,好吃。 中午和晚飯是我們公認的極具技術含量的了。列舉一下我們曾經吃過的菜:紅燒魚、紅燒肉、蒜薹炒肉、芹菜炒肉、冬瓜豆腐、冬瓜排骨、土豆燒肉、土豆雞塊、土豆絲、蒜泥黃瓜、涼皮……雖然和領導們一起吃飯頗有壓力,但是我們還是義無反顧地朝食堂衝去,然後把臉埋在飯盆裏,先解決溫飽問題再要面子。

不得不說說這裏的兩隻狗兄弟了,這丫胖的沒樣了都,不知道該叫狗還是狗熊了。一個痞子似的中年平頭男子每天中午和晚上我們吃飯後,他會準時出現在食堂外的泔水桶旁邊,一手持筷子,一手持盆,在裏面差不多能揀出半盆子肉了,那狗能不享福麼?狗兄弟們都很熱情,見了我們搖尾擺臀的,誰讓咱是大爺。

回來的路上,我們經過男部。可愛敬業的金師傅親自給這些受救助人員盛飯。排隊的一哥們兒把頭探出來問了一句:同志,今天中午什麼飯?金師傅頭也不帶擡的,說:白菜熬茄子…….

花了很大的篇幅,介紹我們的飲食問題,可我卻沒有吃人家的嘴軟的想法,非得損別人一頓不可。受救助的這幫人看見我們的飯估計會鬧起人命的,如果讓我們吃他們的飯,估計一個一個全撤回去了。這哪裏是救助站,就是一個人間地獄啊!某人評價。還是一個走南闖北住過很多救助站的糧食販子說的好:“這地方,你千萬別呆,騙子多,傳銷多,地痞流氓多,扒手多,我都絕望了。” 難道我們也要滿含淚花向救助站揮手作別?

說了半天,還是沒有扯到正題上來。停筆,細思一番,我們還是做過一兩件人事的,列舉二三。

兒童部,是我常去的地方。在這裏給送過來的兒童進行個案訪談和心理疏導。李偉是這裏的常住人員,小夥子長的虎頭虎腦,可就是不幹正事,非得跟救助站叫板不行。除了躺在牀上看一些少兒節目之外就是扒着窗戶讓我們幫他買菸。買菸這事咱可不能幹,吸菸有害健康。兒童部來的人不多,基本上都是小住幾天。住過來的有離家出走的,有四海漂泊的,有職業行乞的在此落難。真是,林子大了,什麼鳥都有。

認知實習報告範文 篇2

一、前言

俗話說:紙上得來終覺淺,欲知此事需躬行。雖然我們學習有關市場營銷專業的基礎理論知識已經兩年多了,但是我們還不怎麼了解一個企業是怎樣進行營銷工作,怎樣進行生產的。通過學校組織我們到茂名鐵路運輸公司,茂名石化物質供應中心,衆和化塑集團有限公司等三家企業進行實地考察,參觀,聽取企業工作人員講課,學習討論,我不僅開拓了我的視野,而且還認識了市場營銷專業知識在實際工作中的作用。

二、實習時間和過程

本次實習的時間是:20xx年1月4日到20xx年1月6日。

本次實習的過程是這樣的:20xx年1月4日,學校組織我們到茂名鐵路運輸公司進行了參觀和學習。20xx年1月5日,學校組織我們到茂名石化物質供應中心進行了實地考察和聽取該公司的李主任講課。20xx年1月6日,學校組織我們到衆和化塑集團有限公司進行了參觀和學習討論。

三、實習內容

通過本次的實習,我瞭解了鐵路運輸公司的運輸系統及操作和日常工作和管理的情況;瞭解了茂名石化的原材料是怎樣供應,怎樣採購,怎樣儲存和管理;瞭解了該公司的生產原材料的化學裝置,生產原材料的運作和製成成品——塑料編織袋的生產流水線。通過這次的實地見習,我還了解到了各種營銷手段是怎樣被運用到企業的生產經營當中和各企業的營銷管理特色。

四、實習體會

這次的實習雖然只有短短的三天時間,可是,我已經收穫良多。以下幾點是我這次實習的心得體會範文範文。

(一)深刻了解茂石化

雖然來到茂名讀書已經有三年多了,可是對於茂石化的瞭解說起來真的很少。平時,只是聽別人說茂石化很厲害,有了茂石化纔有了茂名,自己並沒有主動積極地去了解茂石化。但是,聽了茂名石化物質供應中心李主任的詳細講解之後,我對於茂名和茂石化終於有了一個全面而又深刻的瞭解。聽了李主任的課之後,我不僅對於茂石化的起源歷史有了深刻的瞭解,而且對於茂石化生產的產品、產品的特點、產品的用途都有了一定的瞭解。聽了李主任的課之後,我對於石油在一個國家的重要性又有了深刻了解。這次的見習,給了一個讓我深刻了解茂石化的機會。我也充分地利用了這次機會,好好地學習了茂石化的歷史和生產過程。

(二)深刻認識到機械化在生產中的作用和管理

我平時都是生活在學校的象牙塔裏面,很少有機會出去見習,就算寒暑假出去兼職工作,也是在勞動密集型的工廠裏面做些手工活。在沒有去見習之前,我對於生產機械化這一詞真的沒有什麼概念。雖然通過教材的學習也知道現在的社會已經很發達了,很多的生產已經進入機械化生產,苦力已經漸漸退出生產環節了。可是,沒有親眼看到,親身經歷,我不能深刻體會到機械化在生產中的作用。來到茂名鐵路運輸公司,看到來來往往的火車在運輸着各種各樣的產品,可是,卻看不到有很多很多的工人在現場指揮操作。一走進他們的信息樓,看到有幾個工作人員在一個很大的電子屏幕面前進行着各種各樣的操作,我才明白到他們的這些運作是靠系統指揮操作的,已經進入半自動化了,所以並不需要很多的工人在現場進行指揮。而在現場的工作人員也不是去指揮工作的,而是通過系統瞭解到下面的機械出現了故障,下去維修的。再來到衆和化塑集團有限公司,一個做編織袋的廠,年產3千萬噸,我以爲會有很多很多的工人在車間工作。可是,一來到車間,我知道我原先的想法是錯的了。倘若大的車間,一排排機械有序的排放着,高速運轉地工作着,只是有一兩個工人在工作。看着這些高速運轉的機器,我終於明白到3千萬噸的產能是怎麼來的了。現在的生產已經是機械化地生產,再也不是傳統的人力勞動了。機械化的生產,解放了勞動生產力,大大地提高了產出,降低了生產成本,保證了產品的質量,爲企業的競爭提供了很好地保障。

(三)熟悉自己的產品和競爭對手

在見習的過程中,聽了三家企業的主任,廠長的課之後,我發現了他們都有一個共性:就是非常熟悉自己企業的產品,尤其是產品的特性,用途,優越性和不足。不僅如此,他們還非常瞭解他們的競爭對手,如競爭對手的產品特性,競爭對手的產出量,競爭對手採取了那些營銷策略等。各位主任和廠長的經驗之談,很好地印證了老師教導的內容。在學營銷基礎理論知識的時候,老師教導我們在銷售自己產品的時候,我們要非常熟悉產品的特性才能把產品很好地銷售出去;在銷售產品的時候,我們要宣傳產品的優越性從而吸引顧客的眼球;在制定營銷策略的時候,我們還要關注競爭對手的營銷策略......我想理論與實踐就是這樣相結合的吧。這也是我們常說的:知己知彼,百戰不殆。

(四)質量保證貫徹到實際生產中

在學習理論知識的時候,我們都知道也經常強調產品要保證質量才能銷售出去,才能提高消費者滿意度,可是,我們並不瞭解在生產過程中到底要怎樣才能保證質量。在這次是實習過程中,我學習到衆和化塑集團有限公司是這樣做的。首先,引進先進的生產設備從而保證質量。衆和化塑集團有限公司的生產設備都是非常先進的,這爲他們的產品質量提供了保障。其次,建立質量方針政策,在車間的牆上掛上牌子,牌子的內容是這樣的——公司質量方針:質量爲本,市場導向,持續改進,用戶滿意;公司質量方針:目標產品合格率>=98%,顧客滿意率>=95%,員工培訓率100%,客戶投訴和抱怨處理率100%。這樣做,讓每一個員工時時刻刻都記住公司對產品質量的要求,把產品質量要求深化到員工的言行中。最後,派專人負責檢測產品的質量。在參觀車間的時候,我們發現他們會派一兩個員工專門負責檢測產品的質量,並且定時檢測產品的質量,從而保證產品的質量和合格率。

(五)根據實際情況制定科學的營銷策略

在接近三年的學習中,我們學習了很多關於市場營銷專業的理論知識,書本上也有許許多多的營銷策略,如產品營銷策略,價格營銷策略,分銷渠道營銷策略,促銷營銷策略等。可是,在實際的營銷工作中並不是一定都用書上所講的營銷策略的。我有此感受,是源自於衆和化塑集團有限公司銷售部的聶經理所講述的其親身經歷。該公司在剛開始銷售k膠的時候,由於營銷策略使用不恰當,導致銷售不順暢,積壓庫存產品。當聶經理上任之後,他不是採用我們書上所說的全部營銷策略,而是根據市場的實際情況,重新選擇經銷商和加強對經銷商的管理的策略,從而使得產品暢銷出去。在聶經理銷售n-甲基二乙酸膿的時候,也是根據市場競爭對手的實際情況,採用與競爭對手聯合的營銷策略,從而使得該產品的銷售額增長了2倍,而不是完全照搬書本上所說的用4p策略或者別的。從聶經理的親身經歷,我深刻明白到營銷策略理論知識與實際的營銷工作是有很大差別的。在運用理論知識的時候,我們要根據實際情況做適當的修改,而不是全搬全抄。只有根據市場的實際情況,才能制定出科學的營銷策略,從而才能達到企業的營銷目標。

(六)實際營銷工作中的產品定價

在我們學習企業定價的時候,老師告訴我們,企業產品定價受3c因素影響。可是,在實際產品定價的過程中,影響產品定價的因素何止3c。通過這次的見習,我瞭解到,一個產品的定價,要受到很多方面的影響。如產品的成本,成本高,定價高,這是毋庸置疑的;產品的供求關係,供過於求,定價低,供不應求,定價高,這個我們也是知道的;銷售策略,如果是新產品,打入新市場,爲了吸引顧客,一般都會採用低價格,而不是我們所學的撇脂定價法;銷售量的大小,通常爲了鼓勵經銷商多進些貨,企業通常採用量多則價格優惠的定價策略;貨款結算方式也會影響到產品的定價,通常企業採用的是現金結算就相對優惠,如果是賒銷則要定相對高價的策略;產品的運輸方式也會影響到產品的定價,如果經銷商是自運的話,企業則會給與優惠價格,但是如果是企業幫忙運輸的話,不僅產品的價格會高些,企業還要收取一定的運輸費用......實際營銷過程中的定價程序也遠遠要比我們所學的定價程序要複雜的多麻煩的多。

(七)營銷人員的素質要求

通過這次的實地參觀,聽報告的實習,使我重新認識到要做一名出色的營銷人員還必須具備以下素質。首先,要具備4種深刻的意識:市場意識,效率意識,服務意識,創新意識。只有具備上面四種意識,才能洞察市場,提高效率,完善服務,不斷創新。其次,要具備3種理念:樹立市場第一的理念,樹立隨行就市的理念,樹立服務至上的理念。只有樹立正確的理念,才能支配正確的行爲,才能把事情做正確。沒事市場就沒有所謂的產品,所以要樹立市場第一的理念。只有懂得隨時變通,根據市場的實際情況來改變營銷策略,才能在競爭激烈的市場中永遠佔有一席之地。現在的競爭已經不再是產品的競爭,很多時候已經變成了服務的競爭,有服務的理念,纔會把顧客擺在第一位,只有以顧客爲中心了,才能提高顧客的滿意度。

五、實習體會總結

以上的幾點是我在這次見習中的感受。這次的見習給我帶來了很多的認識和啓發。這次短暫而又充實的認知實習,我認爲對我瞭解實際營銷工作起到了一個橋樑的作用,過渡的作用。我將會更加努力學習,注意市場營銷理論知識和實際營銷工作的結合,爲我將來從實營銷工作奠定經驗基礎。

認知實習報告範文 篇3

一:認識實習的目的

通過本次認識實習,對我們以後《化工原理》課程的學習有很好的感性認識,有利於理論和實際更好的結合和理解。認識實習是我們專業教學計劃中一個重要的實踐教學環節,爲學生由學校到工廠,由理論到實踐之間架起的一座“橋樑”。通過生產工藝及設備的參觀實習使學生了解化工生產實際,增加感性認識,從而加強工程觀點,爲學習《化工原理》、《化學反應工程》等專業課程打下基礎。

二:認識實習的安排

11月13號上午老師講解換熱器的的類型,用途,結構。老師講解中水站的設備,用途,流程等等。下午參觀實驗室,參觀精餾塔。參觀反應器。

11月14號下午13點組織參觀中水站,由老師的講解,瞭解中水站的原理,流程,儀器的用途等等。

出於某些原因,這次的認識實習並沒有像往年那樣去工廠參觀,而是通過老師的講解,通過中水站的參觀,來了解一些關於實際操作的問題。對化工原理所學的一些知識有更深入更形象的理解。

三:認識實習的內容

1.換熱器

換熱器是工廠內應用最爲廣泛的設備之一,換熱器按照其結構形式分爲:管式換熱器、板式換熱器和熱管式換熱器。

管式換熱器分爲:管殼式換熱器、蛇管式換熱器、套管式換熱器和翹片管式換熱器。其中應用最爲廣泛的是管殼式換熱器,又稱管式換熱器,是一種通用的標準換熱設備。它具有結構簡單、堅固耐用、造價低廉、用途廣泛、清洗方便、適應性強等有點;在換熱設備中佔據主導地位。管殼式換熱器根據結構特點分爲:1固定管板式換熱器2浮頭式換熱器3u形管式換熱器4填料函式換熱器5釜式換熱器。

蛇管式換熱器是管式換熱器中結構最爲簡單,操作最方便的一種換熱設備。通常按照換熱方式不同,將蛇管式換熱器分爲沉浸式和噴淋式兩類:1沉浸式蛇管換熱器的優點是結構簡單、價格低廉、便於防腐蝕、能承受高壓。其缺點是由於容積的體積較蛇管的就、體積大的多,管外流體的傳熱膜係數較小,故常需加攪拌裝置,以提高其轉熱效率。

2噴淋式蛇管換熱器多用於冷卻管內的熱流體。固定在支架上的蛇管排列在同一個垂直面上,熱流體自下部的管進入,由上部的管流出。冷卻水由管上方的噴淋裝置中均勻地噴灑在上層蛇管上,並沿着管外表面淋漓而下,降至下層蛇管表面,最後收集在排管的底盤中。該裝置通常放在室外空氣流通處,冷卻水在空氣中汽化時帶走部分熱量,以提高冷卻效率。與沉浸式蛇管換熱器相比,噴淋式蛇管換熱器具有檢修清理方便,傳熱效果好等優點。其缺點是體積龐大,佔地面積達;冷卻水消耗量較大,噴淋不宜均勻。蛇管換熱器因其結構簡單、操作方便、常被用於製冷裝置和小型製冷機組中。

套管式換熱器是由兩種不同直徑的直管套住在一起組成同心套管,其內管用u形肘管順次連接,外管與外管互相連接而成的。每一段套管稱爲一程,程數課根據傳熱面積要求而增減。換熱時一種流體走內管,另一種流體周環隙,內管的壁面爲傳熱面。套管式換熱器的優點是結構簡單;能耐高壓;傳熱面積課根據需要增減;適當地選擇管內、外徑,可使流體的流速增大,且兩種流體呈逆流流動,有利於傳熱。其缺點是單位傳熱面積的金屬耗量大;管子接頭多,檢修清洗不方便。此類換熱器適用於高溫、高壓及小流量流體間的換熱。

板式換熱器也分爲平板式換熱器、螺旋式換熱器、板翹式換熱器、熱板式換熱器和板殼式換熱器:

1平板式換熱器簡稱板式換熱器,它是由一組長方形的薄金屬板平行排列,夾緊組裝於支架上面構成。

2螺旋式換熱器是由兩張間隔一定的平,在螺旋板兩側焊有蓋板。冷、熱流體分別通過兩條通道,通過薄板換熱。

2.精餾塔

(1)精餾塔式精餾裝置的主要設備,混合液分離的過程主要是在精餾塔內進行的。在精餾塔內裝有若干塊塔板或一定高度的填料.

(2)精餾塔在石油煉製、石油化工和其它化工生產中,精餾是應用極爲廣泛的傳質過程。其工藝過程多采用dcs(分佈式控制系統)監控。其目的是將混合液中的各組分進行分離,使之達到所規定的純度。精餾裝置一般由精餾塔、再沸器和冷凝器等設備組成。精餾過程實質上是利用混合物中各組分揮發度的不同這一性質,使液相中的輕組分和汽相中的重組分互相轉移,從而實現分離的目的。

3版式精餾塔的工作原理:板式塔爲逐級接觸式氣液傳質設備,它主要由圓柱形殼體、塔板、溢流堰、降液管及受液盤等部件構成。操作時,塔內液體依靠重力作用,由上層塔板的降液管流到下層塔板的受液盤,然後橫向流過塔板,從另一側的降液管流至下一層塔板。溢流堰的作用是使塔板上保持一定厚度的液層。氣體則在壓力差的推動下,自下而上穿過各層塔板的氣體通道(泡罩、篩孔或浮閥等),分散成小股氣流,鼓泡通過各層塔板的液層。在塔板上,氣液兩相密切接觸,進行熱量和質量的交換。在板式塔中,氣液兩相逐級接觸,兩相的組成沿塔高呈階梯式變化,在正常操作下,液相爲連續相,氣相爲分散相。

版式塔的特點板式塔是逐級接觸,混合物濃度發生階躍式變化,而填料塔則不同,氣、液兩相是微分接觸,氣、液的組成則發生連續變化。板式塔結構如圖所示。塔體爲一圓式筒體,塔體內裝有多層塔板。塔板設有氣、液相通道,如篩孔及降液管、底隙、溢流堰等。氣、液相流程;再沸器加熱釜液產生氣相在塔內逐級上升,上升到塔頂由塔頂冷凝器冷凝,部分凝液返回塔頂作迴流液。液體在逐級下降中與上升氣相進行接觸傳質。具體接觸過程如圖所示。液體橫向流過塔板,經溢流堰溢流進入降液管,液體在降液管內釋放夾帶的氣體,從降液管底隙流至下一層塔板。塔板下方的氣體穿過塔板上氣相通道,如篩孔、浮閥等,進入塔板上的液層鼓泡,氣、液接觸進行傳質。氣相離開液層而奔向上一層塔板,進行多級的接觸傳質。

3.合成氨

現在合成氨是以碳氨爲主要原料,1.工藝路線:

以無煙煤爲原料生成合成氨常見過程是:

造氣->半水煤氣脫硫->壓縮機1,2工段->變換->變換氣脫硫->壓縮機3段->脫硫->壓縮機4,5工段->銅洗->壓縮機6段->氨合成->產品nh3

採用甲烷化法脫硫除原料氣中2時,合成氨工藝流程圖如下:

造氣->半水煤氣脫硫->壓縮機1,2段->變換->變換氣脫硫->壓縮機3段->脫碳->精脫硫->甲烷化->壓縮機4,5,6段->氨合成->產品nh3

4.中水站

北京化工大學中水站採用先進的移動牀生物膜反應器、鉀基自由基活性氧消毒;過程模擬dcs控制;互聯網通訊和現代管理功能等技術。每年爲東校區提供10萬餘噸的中水,用於校園綠化和衝廁,年節約水費40多萬元,實現經濟效益和社會效益的兼收,努力創建國內一流的節約用水示範站。

在工作人員老師的帶領下,我們實地參觀了進水泵房格柵間、瀑氣池、中水池等地,真切的看到了污水一步步得到處理最後變成潔淨的“中水”的過程,這種直觀的感受和體驗讓我們對污水處理的認識更直接更全面,達到一種新的層面.在裝置設計中行薄金屬板圈制而成的,兩張薄金屬板形成兩個同心爲了“克服大馬拉小車的問題”,儘量採用節能動力設備,供水部分根據用水需求變化採用雙泵並聯組合和變頻控制技術。

在該系統中綜合利用了數據採集,自動控制與互聯網通訊的技術,可確保中水裝備穩定運行。同時無需加入絮凝劑等化學藥品,具有運行成本低的特點。

主要設備:

移動牀生物膜反應器

移動牀生物膜反應器是類似化工反應器中的流化牀,依據表面更新理論,該工藝具有極高處理效率的一種微生物水處理技術,其具有生物介質比表面積大(850m2/m3),使用壽命20xx年不更換。載體表面微生物食物鏈長。

生物介質比表面積大(850m2/m3),使用壽命20xx年不更換。載體表面微生物食物鏈長無堵塞,無需反衝洗。動力消耗少,運行費用低。

鉀基自由基活性氧消毒裝置

鉀基自由基活性氧消毒裝置,所製備的活性氧消毒劑,直接用於中水的消毒,細菌總數由5000-6000個/ml降至50-80個/ml,大腸桿菌未檢出。消毒處理後的中水,還可有效降低氨氮,陰離子表明活性劑等的含量。出水質質量好,除衝便外,因其含有鉀元素(硫酸鉀,磷酸鉀等),可直接作爲葉面肥用於校園綠地灌溉,有利於草皮、花卉等植物的生長,從根本上消除含氯化學品對水體的污染,避免了水體中氯離子對草皮,花卉,樹木的損害,其創新之處是實現了中水回用的清潔工藝。

利用鉀基自由基活性氧消毒劑消毒,消毒後的中水中含有微量的鉀元素,可作爲葉面肥使用,實現了中水處理的清潔生產工藝。中水工程試驗表明:添加自由基氧消毒劑爲100mg/l時,爲滿足水質要求的最經濟用量。

對cod、nh3-n、總氮、總磷、tds、陰離子表面活性劑均有良好的去除效果,分別下降了50%、35%、49%、39%、24%、11%。工程出水經XX市節水管理中心的三次抽測檢驗均達到《城市雜用水水質標準》。

活性污泥馴化條件試驗表明反應器10天內馴化良好,連續運行後在停留時間爲2~4h時,對cod去除率達到78~87%,nh3-n去除率達到80%~93%,tss去除率達到93%~95%。有良好的耐衝擊符合的能力在cod爲20xxmg/l的衝擊負荷下,當停留時間爲7小時時反應器對cod和nh3-n的去除率分別達到了70%和90%,有良好的耐衝擊性。處理過程中不需要添加絮凝劑。

四.認識實習的意義

在實習中,讓我深深體會到了將理論與實踐結合起來的不易。理論知識在實踐生產中的應用,瞭解了一些在課堂上和書本內不能直觀地觀測到的設備和宏觀的概念。其中每一步的設計都必須要考慮到各方面的條件限制和因素的制約,對於我們今後的學習生活的態度必須嚴謹,不懂就問,虛心向實習指導老師學習,努力提高自己的知識面和結構層次。

五.對本次認識實習的感受

認識實習是大學本科的必修課程,在認識實習的過程中我們要學習的不僅僅是那些原理和生產流程和生產流水線。這次認識實習讓我認識到自己在工作中應該幹什麼,瞭解了宏觀的一些設備的結構。這次的實習讓我受益匪淺。的螺旋型通道,兩板之間焊有定距柱以維持通道間距。

認知實習報告範文 篇4

大一第二學期的第九周,我們建築工程學院的學生在陳金陵院長,彭莉英和樑橋等老師的帶領下進行了爲期一週的認知實習。衆說周知。建築工程行業是相當注重實際經驗的。身爲一名應用型本科土木專業的學生,經驗對我們來說就更加重要了。這次我們終於有機會去衆多的建築工地實地考察了。一週以來,前兩天天氣炎熱,後兩天大於瓢潑,天氣一直不好,我們先後去了長沙和湘潭等地考察,時間緊,路途遠,是比較累的。但一週以來,我卻始終懷着興奮的心情,認真聽着老師和施工員,監理人員的實地講解,這使我收穫很大。這不但使我對本專業的認識進一步加強,也是我對今後工作的選擇有了初步的認識。

下面就是我本次實習的具體行程和我的體會。

XX年4月13號 星期一 晴

上午,在圖書館第二報告廳內,我們認真聆聽了陳院長和湘潭市建築設計院的專家講說。陳院長概括了我們這次實習的行程安排,接着設計院的專家細緻的爲我們介紹了現在設計院內的工作要求,也就是告訴我們要達到怎們樣的水平纔有機會計入設計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。

下午天氣溫和,我們懷着興奮的心情,在陳院長的帶領下參觀我們學校的新校區。來這裏求學半年多,卻從沒有如此近距離的領略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學府中,同學們暢所欲言,心情格外的好。看得出陳院長也很激動,他自豪的向我們介紹着湖工的每一棟建築,每一片風景……

XX年4月14號 星期二 晴

星城長沙之旅

4月14號這天,天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球,把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學們的好心情。因爲今天我們要去長沙實習,去感受星城的美麗。

宏偉壯觀的賀龍體育館

第一站我們參觀的是賀龍體育館。賀龍體育館絕對是世界級的體育館,多處結構在當時都達到了世界級領先水平。隨着總結構設計師胡工的介紹,我們對賀龍體育館有了進一步的瞭解。辦第五屆城運會開幕式重任的長沙賀龍體育場位於長沙新世紀體育文化中心西北部,主體工程爲框架8層(局部9層),建築面積11.7586萬平方米,5層以上外牆爲圓弧剪力牆,屋面標高最底爲28.8米,最高爲33米,呈階梯狀分佈,整個框架由484根框架拄組成。整個外觀的主體部分用當今世界最流行的玻璃幕牆裝飾。賀龍體育場可容納觀衆6萬人,鋼屋蓋工程建築面積爲4.57萬平方米,用鋼量達3552噸。賀龍體育場共有東西南北四扇門,四扇大門上端採用拉索點式玻璃幕牆,四個大門出口採用大板玻璃幕牆。貴賓通道的出入口採用框架式玻璃幕牆結構,用鋼骨架與複合鋁板支撐,確保各項性能達到設計使用要求。賀龍體育場的“世紀之花”設計方案,將傳統文化與現代藝術巧妙地融爲一體,主場的頂蓋象徵一朵綻放的芙蓉花,鮮花意指掌聲和榮譽,主場的南北立面展現出“白鶴亮翅”的造型,象徵着湖南長沙的體育事業像白鶴—樣展翅飛翔。

體育場造型新穎.雄偉.浪漫並富有象徵意義:頂蓋由12塊花瓣狀鍍鋁鋅板組成(12意指時光隧道,體現出對時間的珍惜和速度的追求)從南北向東.西層層疊起似朵朵白雲,體現出設計對“藍天白雲”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開啓的帷幕,給人以羣星燦爛.歌舞昇平的歡樂景象。翻舞的屋頂造型像波浪,又似歡欣鼓舞的人羣掀起人浪,契合了團結蓬勃的主題,同時令瀟湘人產生對母親河湘江的聯想。每片花瓣狀的鋼架連接,並有意突出檐下的空間層感覺與形式的引導,注意了板塊過渡的輕微漸變關係,更進一步探索了以現代屋蓋表達古代建築中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感,以喚醒人們對中國古代與建築意向的追求。

橘子洲之旅

第二站我們來到了橘子洲頭。橘子洲真是美不勝收啊!導遊熱情洋溢的告訴我們:“橘子洲頭生態區是未來橘子洲風景區的主體部分,它以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞爲主線,分區域建百畝橘園、梅園竹林、碧桂園、楊柳岸、玫瑰園等景點,展現自然風景與人文詩詞意境交融的情景。”橘子洲工程建設指揮部相關負責人透露,除種植橘子樹外,橘子洲還將種植大量的名貴樹種,使之春天春花怒放,夏天綠意盎然,秋天、冬天紅綠相間。”    當然看風景是次要的,我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術雕塑。據橘子洲工程建設指揮部辦公室主任鄭偉介紹,按照總體規劃,橘子洲頭以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞爲主線引領全洲。矗立於洲頭的毛澤東雕像以1920xx年青年時期的毛澤東形象爲基礎,突出表現毛澤東當年胸懷大志、風華正茂的氣概。雕像總高度32米。

鄭偉指出,毛澤東青年藝術雕像由全國最著名的雕塑家製作,它是我國雕塑史上的里程碑。目前已對眉毛、頭髮、臉形等進行了多次修改,“在製作過程中還將不斷修改,直到社會各界都能接受爲止……矗立一個從古典和諧走向現代崇高的歷史偉人形象。”……

陳飛虎教授講座

晚上7.00點,我們不顧路途的疲勞,準時趕到圖書館第一報告廳,聽陳飛虎教授關於建築與藝術的講座。陳飛虎教授擁有湖南大學建築學院院長,湖南省書畫協會副主席等衆多的頭銜。陳教授談吐幽默風趣,言語中透露着對繪畫的熱愛,對真理的不懈追求。在談到建築與藝術時,陳教授感慨的說:“中國僅有的幾位建築大師,他們都有共同的特點,即他們既是偉大的建築設計師,又是偉大的畫家;在談到藝術修養對個人和社會的重要性時,陳教授生動的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破崙的事例,他說告訴我們,現在雅典衛城,法國巴黎能成爲世界歷史文化名城與這兩個人對藝術的高度重視是密不可分的。接着陳教授大膽指出了現代城市藝術病例,提出了一些提高大學生藝術修養的方法,使我們受益匪淺。最後陳教授向同學們展示了自己從事建築藝術事業幾十年以來的一些作品。之中不乏驕傲卻又飽含艱辛,其作品流露出的悲天憫人的情懷是顯而易見的.同學們陶醉着,感動着,掌聲一浪高過一浪……

認知實習報告範文 篇5

大一第二學期的第九周,我們建築工程學院的學生在陳金陵院長,彭莉英和樑橋等老師的帶領下進行了爲期一週的認知實習。衆說周知。建築工程行業是相當注重實際經驗的。身爲一名應用型本科土木專業的學生,經驗對我們來說就更加重要了。這次我們終於有機會去衆多的建築工地實地考察了。一週以來,前兩天天氣炎熱,後兩天大於瓢潑,天氣一直不好,我們先後去了長沙和湘潭等地考察,時間緊,路途遠,是比較累的。但一週以來,我卻始終懷着興奮的心情,認真聽着老師和施工員,監理人員的實地講解,這使我收穫很大。這不但使我對本專業的認識進一步加強,也是我對今後工作的選擇有了初步的認識。

下面就是我本次實習的具體行程和我的體會。

XX年4月13號 星期一 晴

上午,在圖書館第二報告廳內,我們認真聆聽了陳院長和湘潭市建築設計院的專家講說。陳院長概括了我們這次實習的行程安排,接着設計院的專家細緻的爲我們介紹了現在設計院內的工作要求,也就是告訴我們要達到怎們樣的水平纔有機會計入設計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。

下午天氣溫和,我們懷着興奮的心情,在陳院長的帶領下參觀我們學校的新校區。來這裏求學半年多,卻從沒有如此近距離的領略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學府中,同學們暢所欲言,心情格外的好。看得出陳院長也很激動,他自豪的向我們介紹着湖工的每一棟建築,每一片風景……

XX年4月14號 星期二 晴

星城長沙之旅

4月14號這天,天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球,把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學們的好心情。因爲今天我們要去長沙實習,去感受星城的美麗。

宏偉壯觀的賀龍體育館

第一站我們參觀的是賀龍體育館。賀龍體育館絕對是世界級的體育館,多處結構在當時都達到了世界級領先水平。隨着總結構設計師胡工的介紹,我們對賀龍體育館有了進一步的瞭解。辦第五屆城運會開幕式重任的長沙賀龍體育場位於長沙新世紀體育文化中心西北部,主體工程爲框架8層(局部9層),建築面積11.7586萬平方米,5層以上外牆爲圓弧剪力牆,屋面標高最底爲28.8米,最高爲33米,呈階梯狀分佈,整個框架由484根框架拄組成。整個外觀的主體部分用當今世界最流行的玻璃幕牆裝飾。賀龍體育場可容納觀衆6萬人,鋼屋蓋工程建築面積爲4.57萬平方米,用鋼量達3552噸。賀龍體育場共有東西南北四扇門,四扇大門上端採用拉索點式玻璃幕牆,四個大門出口採用大板玻璃幕牆。貴賓通道的出入口採用框架式玻璃幕牆結構,用鋼骨架與複合鋁板支撐,確保各項性能達到設計使用要求。賀龍體育場的“世紀之花”設計方案,將傳統文化與現代藝術巧妙地融爲一體,主場的頂蓋象徵一朵綻放的芙蓉花,鮮花意指掌聲和榮譽,主場的南北立面展現出“白鶴亮翅”的造型,象徵着湖南長沙的體育事業像白鶴—樣展翅飛翔。

體育場造型新穎.雄偉.浪漫並富有象徵意義:頂蓋由12塊花瓣狀鍍鋁鋅板組成(12意指時光隧道,體現出對時間的珍惜和速度的追求)從南北向東.西層層疊起似朵朵白雲,體現出設計對“藍天白雲”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開啓的帷幕,給人以羣星燦爛.歌舞昇平的歡樂景象。翻舞的屋頂造型像波浪,又似歡欣鼓舞的人羣掀起人浪,契合了團結蓬勃的主題,同時令瀟湘人產生對母親河湘江的聯想。每片花瓣狀的鋼架連接,並有意突出檐下的空間層感覺與形式的引導,注意了板塊過渡的輕微漸變關係,更進一步探索了以現代屋蓋表達古代建築中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感,以喚醒人們對中國古代與建築意向的追求。

橘子洲之旅

第二站我們來到了橘子洲頭。橘子洲真是美不勝收啊!導遊熱情洋溢的告訴我們:“橘子洲頭生態區是未來橘子洲風景區的主體部分,它以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞爲主線,分區域建百畝橘園、梅園竹林、碧桂園、楊柳岸、玫瑰園等景點,展現自然風景與人文詩詞意境交融的情景。”橘子洲工程建設指揮部相關負責人透露,除種植橘子樹外,橘子洲還將種植大量的名貴樹種,使之春天春花怒放,夏天綠意盎然,秋天、冬天紅綠相間。”    當然看風景是次要的,我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術雕塑。據橘子洲工程建設指揮部辦公室主任鄭偉介紹,按照總體規劃,橘子洲頭以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞爲主線引領全洲。矗立於洲頭的毛澤東雕像以1920xx年青年時期的毛澤東形象爲基礎,突出表現毛澤東當年胸懷大志、風華正茂的氣概。雕像總高度32米。

鄭偉指出,毛澤東青年藝術雕像由全國最著名的雕塑家製作,它是我國雕塑史上的里程碑。目前已對眉毛、頭髮、臉形等進行了多次修改,“在製作過程中還將不斷修改,直到社會各界都能接受爲止……矗立一個從古典和諧走向現代崇高的歷史偉人形象。”……

陳飛虎教授講座

晚上7.00點,我們不顧路途的疲勞,準時趕到圖書館第一報告廳,聽陳飛虎教授關於建築與藝術的講座。陳飛虎教授擁有湖南大學建築學院院長,湖南省書畫協會副主席等衆多的頭銜。陳教授談吐幽默風趣,言語中透露着對繪畫的熱愛,對真理的不懈追求。在談到建築與藝術時,陳教授感慨的說:“中國僅有的幾位建築大師,他們都有共同的特點,即他們既是偉大的建築設計師,又是偉大的畫家;在談到藝術修養對個人和社會的重要性時,陳教授生動的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破崙的事例,他說告訴我們,現在雅典衛城,法國巴黎能成爲世界歷史文化名城與這兩個人對藝術的高度重視是密不可分的。接着陳教授大膽指出了現代城市藝術病例,提出了一些提高大學生藝術修養的方法,使我們受益匪淺。最後陳教授向同學們展示了自己從事建築藝術事業幾十年以來的一些作品。之中不乏驕傲卻又飽含艱辛,其作品流露出的悲天憫人的情懷是顯而易見的.同學們陶醉着,感動着,掌聲一浪高過一浪……

XX年4月15號 晴

今天是實習的第三天,我們去參觀了湘潭的蓮城大橋和金屏村鐵路橋。

世界上首座斜拉鋼管拱橋——蓮城大橋

蓮城大橋於XX年2月28日正式動工修建,歷時四年半後,蓮城大橋已全面通車 。據瞭解,整座本橋全長4488米,其中橋樑1345米,東、西引線分別爲1325米和1818米,橋寬27米,總投資達4.2億元。橋型設計方案爲雙飛燕斜拉鋼管拱混凝土橋,是目前世界上首座斜拉鋼管拱橋,其橋樑技術水平居世界先進地位,尤其是400米鋼管單拱跨度在世界橋樑史上是最長的。蓮城大橋貫通了107和320兩條國道,使過境車輛無須經過鬧市區,縮短車程10餘公里,緩解了市內交通壓力,同時也擴大了我市城市框架,拉近了長株潭三市之間的距離。

武廣鐵路金屏村大橋

武廣鐵路是由中鐵四局設計與主持修建的,據悉建成後時速將達350公里,居世界領先水平。我們今天參觀的就是其中重要工程之一的金屏村鐵路橋。樑橋老師告訴我們:武廣客運專線金屏村大橋位於湘潭市昭山鄉金屏村。該橋長340米,樁基84根,墩臺11個,共有10片32米900噸橋樑。自XX年11月工程項目開工以來,中鐵四局的建設者克服丘陵地區交通不便的困難,精心組織,科學施工,確保了大橋主體按時完成。

招標介紹講座

晚7.00,我們再次來到圖書館報告廳。今晚我們要學習什麼是招標與投標。作爲建築行業的人員,不論從事施工,管理,還是監理都沒不了要用到這些知識,經過我認真的聽取講解對招標投標由了一定的瞭解。招標人應當有進行招標項目的相應資金或者資金來源已經落實,並應當在招標文件中如實載明。 招標分爲公開招標和邀請招標。招標程序: 政府採購的招標程序一般爲:

1、採購人編制計劃,報財政廳政府採購辦審覈;

2、採購辦與招標代理機構辦理委託手續,確定招標方式;

3、進行市場調查,與採購人確認採購項目後,編制招標文件。

4、發佈招標公告或發出招標邀請函等等,在此我就不一一敘述了。

XX年4月16號 星期四 大雨

今天使我們實習的最後一天,我們將驅車湘潭九華工業園,參觀工業建築與民用用建築。

認知實習報告範文 篇6

一、實習意義和目的

認知實習是教學計劃的主要部分,它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃,也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所佈置的任務。學習工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風,培養我們實踐能力和創新能力,開拓我們的視野,培養生產實際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。

認知實習是我們工科學生的一門必修課,通過認知實習,我們要對機械製造專業建立感性認識,兵進一步瞭解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際的生產過程,一方面,達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一點的認識,爲了解和工作專業思想創造條件,在實踐中瞭解專業、熟悉專業、熱愛專業、另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加紮實,專業技能更加過硬,更加善於理論聯繫實際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,爲進一步的學習技術基礎和專業課程奠定基礎。

具體,我們應該通過實習達到以下目的:重點參觀四川長征機牀有限公司的生產流程(設計、製造、裝配、調試、銷售等),瞭解公司的生產流水線,實際生產的設備,工藝,工模具、產品等技術問題,爲以後的學習和科研積累感性的認識。

二、實習要求

1、實習期間應該注意自己的着裝,不能穿背心、短褲和拖鞋,以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害。

2、實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮,不要擅自離隊,更不要隨意碰觸機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷。

3、不得遲到、早退、曠實習等,如因特殊原因不能按時到達或者不能去實習應向班長或者帶隊老師請假。

4、實習過程期間,認知觀察、思考,認真聽老師、師傅的講解,遇見不懂得隨時提出來,做好相應的筆記。

5、實習期間要嚴肅認真,禁止喧譁打鬧。

三、實習日程安排

日期內容

7月25日入場教育大致參觀

7月26日板昌實習基地參觀裝配車間參觀

7月27日工藝知識講座加工車間參觀

7月28日加工車間參觀加工車間參觀

7月29日數控機牀實習

四、實習地點

簡介

四川長征機牀集團有限公司,前身爲長征機牀廠,於1966年由北京第一機牀厂部份內遷到自貢,1987年進行股份制改製爲長征機牀股份有限公司,1995年公司股票川長征在深圳上市,1998年經轉制組建爲自貢長征機牀有限責任公司,近幾年隨着企業的發展,20xx年更註冊爲四川長征機牀集團有限公司。

產品及服務

公司主要從事普通升降臺銑牀、重載式升降臺銑牀、數控牀身銑牀、立式加工中心繫列、臥式加工中心繫列、龍門加工中心繫列、滑枕式加工中心、數控銑牀、數控車牀和大型專用設備的研發、生產及銷售。現爲國家機電工業重點骨幹企業、進出口自營企業、省科技先導型企業,在全國銑牀行業中首家通過iso9001質量認證。20xx年被省科委確定爲首批四川省製造業信息化示範企業。

規模

公司現有職工1433人,包括各類專業技術人員335人,其中國家級專家9人,高、中級職稱210人。擁有資產總額2、95億元,固定資產0、96億元、流動資產1、97億元,擁有多臺國內外高、精、尖加工設備和檢測儀器,已具備國內數控機牀生產行業先進工藝裝備水平。

公司在全國各主要大、中城市建立了營銷網絡,成立了北方地區銷售總公司、華東地區銷售總公司、華南地區銷售總公司、西南地區銷售總公司。

公司奉行以高新技術實現產品的差異化、低成本,向客戶提供優質服務爲宗旨的市場經營戰略,倡導一個企業、一支軍隊、一個家庭、一所學校的企業文化,正積極向現代化、國際標準的管理、經營體制邁進。

公司將通過與國外著名機牀廠家合作及自身的技術創新,實現公司產品品牌化、產業化的戰略目標,爭取通過努力,將企業建成國際知名、國內一流、西南最大的數控裝備生產基地。長征公司大事記:

x年公司銷售收入首次突破3億元大關。1998年通過資產重組,實現企業轉制。

x年公司在銑牀行業第一家通過iso9001質量體系認證。1995年11月川長征a股票在深圳交易所成功上市。

x年公司開發xkf718數控仿形銑牀獲得機械工業部科技進步二等獎、四川省優秀新產品一等獎。

x年經自貢市政府批准,實行股份制試點,長征機牀總廠正式改組爲長征機牀股份有限公司。

x年長征機牀廠開發的xkfm716數控仿形銑牀試製成功,並獲得四川省科技進步一等獎。

x年長征機牀廠由北京第一機牀廠內遷包建,併成功的生產出第一臺銑牀。

五、實習心得

一週的認知實習很快就要結束了,我覺得這種形式的認知實習非常有意義,因爲這比坐在課堂裏聽課要更加實際、直觀。通過實地參觀,我瞭解了工廠進行實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題,對生產個各個環節和主要設備都有了一定的認識,並對這家公司有了一定的瞭解。我感動自己真的學到了很多知識,不僅包括需要了解。掌握的與機械專業相關的知識,也提高了我在生產實踐中認知,分析問題的能力,還使我能夠從機械製造技術、企業戰略、經濟發展等問題進行綜合考慮。

這次認知實習過程中,給我印象最深的是在加工車間,裏面有各種車、銑、刨、磨、鑽、鏜等各種普通和數控機牀,我看見許多工人師傅在裏面不停的加工、生產,其中的工作環境和工作時間,都是很難讓人接受的,在這樣的車間,我們的工人師傅和工程師們,能夠這樣的辛勤勞動,非常值得我們在校大學生學習,他們這樣的敬業愛崗精神真正的教育了我們。但是我諮詢過工人師傅們,得知他們這樣的辛勤勞動,所獲得的利潤只有5%左右,大部分利潤都被國外先進的技術專利拿走了,這個問題更加值得我們深思,中國的企業之所以競爭力不強,中國的工人之所以勞動環境和勞動時間這麼讓人難以接受,就是因爲我們的核心技術掌握在國外的手裏面,我們辛勤的勞動換來的,卻大部分流進了外國人的口袋裏,中國這個製造業大國,卻不是製造業強國,這個任務我們當代大學生應該要扛在肩膀上,不斷的創新、不斷的開發核心技術,是當代企業的必經之路,是當今中國的強國之路。

在參觀的過程中,我有不明白的地方想工人師傅提問時,他們都能夠熱情地爲我進行解答,這給我留下了很深的印象,由於他們的耐心講解,我對機械製造又有了更新、更深的認知。

最後,我希望如果以後有這樣的參觀實習機會,在條件允許的情況下,能夠讓各個企業單位多派出幾名員工給我們進行更加細緻的講解,或採用高級的擴音設備;如果條件允許的話,我們學生也給成希望能夠自己動手去操作一下,去體驗一下實際生產的流程;也希望能給同學們留出專門自由提問的時間,同時非常感謝帶隊老師和帶隊學長對我們的照顧,你們辛苦了!

認知實習報告範文 篇7

實習是每一個畢業生必經的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,鞏固知識,實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,爲我們真正走向社會打下了堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。

一、綜述

實習單位基本情況:

實習崗位描述:

二、主體

實習過程介紹:

(1)瞭解過程

起初,剛進入車間的時候,車間裏的一切對我來說都是陌生的。車間裏的工作環境也不怎麼好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學着加工該產品,在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作爲初次到社會上去工作的學生來說,對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解,於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組裏的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段爲:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間裏的環境有所瞭解熟悉後,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務後,則要做一下工作前的準備工作,於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好,並將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現異常(比如:產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時,要及時告知小組組長、技術員,讓他們幫助解決出現的問題,小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。

在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產品質量也不怎麼的。讓人苦惱的,於是我便向小組裏的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學着加工這有難度的產品,從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時,對產品應該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質檢員),按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。

(3)實際操作

經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習,我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試着去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學着運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。

在所開的機器不出現大的故障的情況下,在確保產品質量的基礎上儘自己的努力提高工作的效率。儘量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃乾淨,垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,這工作任務也較艱鉅的啊!

三、實習體會:

在實習過程中,我充分的瞭解到實踐的重要性。通過學習,對自己專業有了更爲詳盡而深刻的瞭解,也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合,我們才能更好的爲公司乃至社會服務。

對學校開設課程的建議:

在校學生往往重視理論課的學習,而忽視實際動手操作能力的培養,學校應加強各種實驗課,實踐課,增強學生的實際操作能力。

四、總結

對學校現行的教法、課程、管理的評價

學校的教育,對理論知識的教育是很豐富和完善的,但在實踐操作方面,則缺乏深入,系統的教育,使得學生的動手能力不是很強,學校應在這方面完善。

認知實習報告範文 篇8

9月11日上午:實習動員

負責老師着重向我們介紹了這次專業實習的目的、內容、方式、時間安排以及一些實習要求等。

一、專業實習目的

專業實習是本科教學計劃中非常重要的實踐教學環節,其目的是使學生了解和掌握生產知識,印證、鞏固和豐富已學過的專業基礎課內容。使學生了解電子產品的現代化生產方式和先進的工藝過程,對工業生產有一個感性認識,並得到電子產品工藝、組裝和調試方面的訓練,掌握一定的生產技能。在實踐中提高分析問題和解決問題的能力,爲後續專業課程的學習打下基礎。培養學生理論聯繫實際,熱愛專業、奮發向上、致力於祖國現代化建設的思想。

二、專業實習內容

爲了達到上述實習目的,實習主要內容應包括:

1.瞭解實習單位的生產過程和生產組織管理情況。

2.分析和掌握某一通信業務的工作原理、發展和未來的前景。

3.掌握使用電氣設備進行各分機和整機調試的技術和方法。

4.學會所用電氣設備、電信業務的操作方法和基本工作原理。

三、專業實習方式

1.組織參觀

組織學生到通信公司或有關車間進行專業性的參觀,以瞭解電信業的現代業務和未來的發展方向,重點了解實習單位的工作過程和生產組織管理情況和先進通信方式、先進裝配和調試技術。

2.聽取報告

在生產實習開始時,由實習單位指派人員向學生介紹單位情況及進行安全保密教育。爲了保證和提高實習質量,在實習期間還可請實習單位有關人員作技術報告,介紹:

①各個主要設備的作用、工作方式、工作原理;

②各設備間的相互聯繫以及一些主意事項;

③目前所用設備所存在的問題和一些簡單的應急方案;

④目前電信技術的發展,以及未來的方向;

⑤工作組織及管理方面的經驗及問題。

3.車間實習

四、實習體會:

通過這次的實習,我對自己的專業有了更爲詳盡而深刻的瞭解,對實際操作有了更多的瞭解,增強了專業知識的感性面及認識面,對所學的專業有了新的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始於足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。短短三天彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

認知實習報告範文 篇9

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,爲自己事業的成功打下良好的基礎

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。

作爲一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,爲此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,爲今後專業課的學習打下堅實的基礎,爲今後書本與實踐的結合打下基礎。

緊張的兩週的實習生活結束了,在這兩週裏我還是有不少的收穫。實習結束後好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校實驗樓留學生公寓,兩處住宅小區工地,和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束後我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的,瞭解到的知識進行梳理,也同時爲今後的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收穫。而實習的意義也在於此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裏只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,瞭解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。

對於像故宮一樣古老的建築在施工上可以算是大興土木,但以後使用的機會較少,但針對對古建築的修復這一需要,爲保存祖國的文化,古國風貌,是不可或缺的。所以研究古建築的構造是有必要的。對於廠房,我們今後會有單層廠房這門課程,以後走向社會我們或許現場房建設方面發展,而且本身各種建築理論的基礎知識本都是相通的,因此無論是爲今後的學習還是以後投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山牆,樑,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在樑上設有吊車的槽鋼軌道,爲了使整體結構穩定,在廠房的第一段,最後一段是有行家結構的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的樑上起加固作用。而對於建築工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建築多采用橡膠混凝土的方式,結構殺害能夠多爲框架剪力牆。對於鋼筋的使用有着嚴格的規範,從配筋到綁紮,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重後果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。

認知實習報告範文 篇10

大學生專業認識實習是大學學習階段在完成一定的課程後所要進行的最重要的一段實踐環節。實習是每一個合格的大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中增強專業意識和實踐意識,鑑於此,學校根據教學計劃於9月11日——9月17日安排我們電信04專業的同學對網通機房、校鍋爐房、校配電房、電視塔、網通公司進行了認識實習。在實習期間,我們得到了學校和實習單位的大力支持,更有相關專家的悉心指導,通過實習讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。同時,通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決企業問題的能力,併爲畢業以後的工作做準備.一個周的實習讓自己增長了不少知識。

現對實習報告整理如下:

9月11日上午:實習動員

負責老師着重向我們介紹了這次專業實習的目的、內容、方式、時間安排以及一些實習要求等。

專業實習目的

專業實習是本科教學計劃中非常重要的實踐教學環節,其目的是使學生了解和掌握生產知識,印證、鞏固和豐富已學過的專業基礎課內容。使學生了解電子產品的現代化生產方式和先進的工藝過程,對工業生產有一個感性認識,並得到電子產品工藝、組裝和調試方面的訓練,掌握一定的生產技能。在實踐中提高分析問題和解決問題的能力,爲後續專業課程的學習打下基礎。培養學生理論聯繫實際,熱愛專業、奮發向上、致力於祖國現代化建設的思想。

專業實習內容

爲了達到上述實習目的,實習主要內容應包括:

1.瞭解實習單位的生產過程和生產組織管理情況。

2.分析和掌握某一通信業務的工作原理、發展和未來的前景。

3.掌握使用電氣設備進行各分機和整機調試的技術和方法。

4.學會所用電氣設備、電信業務的操作方法和基本工作原理。

專業實習方式

1.組織參觀

組織學生到通信公司或有關車間進行專業性的參觀,以瞭解電信業的現代業務和未來的發展方向,重點了解實習單位的工作過程和生產組織管理情況和先進通信方式、先進裝配和調試技術。

2.聽取報告

在生產實習開始時,由實習單位指派人員向學生介紹單位情況及進行安全保密教育。爲了保證和提高實習質量,在實習期間還可請實習單位有關人員作技術報告,介紹:

①各個主要設備的作用、工作方式、工作原理;

②各設備間的相互聯繫以及一些主意事項;

③目前所用設備所存在的問題和一些簡單的應急方案;

④目前電信技術的發展,以及未來的方向;

⑤工作組織及管理方面的經驗及問題。

3.車間實習

四、實習體會:

通過這次的實習,我對自己的專業有了更爲詳盡而深刻的瞭解,對實際操作有了更多的瞭解,增強了專業知識的感性面及認識面,對所學的專業有了新的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始於足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。短短三天彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

認知實習報告範文 篇11

1. 企業介紹

1. 浙江瑞鵬汽車電器有限公司

浙江瑞鵬汽車電器有限公司是一家以專業生產汽車雨刮器總成、暖風電機總成、鼓風電機總成、風扇電機總成、玻璃升降器總成、暖風水箱、喇叭等產品爲主的股份合作制企業。公司先後通過了ISO9002、QS9000&VDA6.1國際質量體系認證。

公司創建於1997年,位於中國汽摩配之都--浙江省瑞安市,並於XX年在吉林成立吉林瑞鵬汽車電器有限公司,形成以汽車暖風機總成爲主產品的生產基地。公司總佔地面積4897m2,建築面積9800m2,現有職員400餘人,其中大專以上學歷100人,技術人員150人,高中級技術職稱40人,產值達8000餘萬元,集產品開發、試製、生產和銷售爲一體。

公司主要產品能滿足重型、輕型、微型卡車以及各類轎車的需求,不僅定點配套銷往一汽集團、重汽集團、天津一汽、一汽吉輕、陝西重汽、瀋陽金盃華晨、南京長安公司、一汽紅塔等20多家企業,同時,公司生產的直流電機、玻璃升降器電機、按摩器電機、日用電機、柴油輸油電機及電動門升降機等產品暢銷全國各地,並出口歐美、澳大利亞、東南亞、中東等20餘個國家,公司擁有進出口自主經營權。

經過多年的發展,公司已形成了自己的市場優勢、技術優勢、人才優勢和地理優勢。爲了在激烈的市場競爭中立於不敗之地,公司不斷完善創新機制,構築人才平臺,建立和諧的客戶關係以及提高產品質量和做好全方位的服務,使公司在新產品的研製和市場開發等方面處於國內同行業領先地位。公司以優惠的價格、可靠的質量,高度的信譽獲得國內外客戶的一致好評與青睞。XX年,公司被一汽聯合銷售集體列爲“首屆理事會單位”。XX年,被中國汽車零部件聯合銷售集團評爲“名優產品生產企業”。被全國汽車零部件雙百推展委員會列入“全國雙百汽車零部件推展品牌企業”。XX年,被瑞安市命名爲“中國汽摩配之都功勳企業”。

回顧過去,創業維艱,展望未來,任重道遠。“爲各類汽車生產優良品質的配件,以真誠的服務贏得用戶的滿意”是瑞鵬的經營理念。瑞鵬人願與國內外朋友攜手並進,共創輝煌!

2.台州開元大酒店

台州開元大酒店是開元旅業集團躊地區連鎖發展的第七家酒店,酒店地處台州經濟開發區中心,位於台州市東環大道458號,毗鄰台州市政府,距離黃岩機楊10公里,距離甬臺溫高速公路黃岩出口20公里,交通便利,酒店部投資2.2億元.按四星級標準設計建造年5月,台州開元大酒店建成並開始試營業,酒店佔地24畝,建築面積4萬餘平方米,樓高9層,共擁有各類豪華客房372套,大小餐廳7個,可容納1000餘人同時就餐,康體娛樂設施齊全,包括大劇場,KTV包廂,棋牌室,健身房,桑拿中心等數十個娛樂項目,擁有不同規模的會議室11個,多功能配備八聲道同聲傳譯,酒店目前爲台州市檔次最高,規模最大,設施最齊全的旅遊涉外飯店之一,酒店所在地區集江.海,山於一體,無論商務會議,旅遊觀光,休閒度假均能令賓客倍感尊榮與舒適.

酒店管理實行部經理負責制,酒店總經理對酒店整體的經營管理活動統一領導,全面負責,酒店的重大方針,政策由總經理提交店務會議討論決定,報集團公司批准後實施,酒店設總經理,副總經理以及各部門經理,經理助理,領班組成酒店的管理層,酒店下設10個部門,分別爲人力資源部,財務部,安全部,工程部,客房部,前廳部,康樂部,餐飲部,公關部,銷售部. 台州開元大酒店在開元旅業集團的間接領導下,本着以服務爲基礎,以人本爲宗旨,以品牌爲核心,以連鎖爲模式,以市場爲先導,以學習爲動力,以綠色爲形象,以文化爲風骨的經營觀念,依託集團公司的綜合管理和投資平臺,以飯店業爲主導產業,塑造強勢品牌,實施連鎖化經營,積極發展房地產產業,形成具有競爭力的房地產業特色,導入導入和孵化相關產業,強化產業結合優勢構建產業聯動發展體系,力爭在未來5年內,構建高效運行的綜合管理和投融資平臺,擁有15家以上的飯店的國內一流的飯店管理公司和省內最具特色和長性的房地產公司,形成總銷售收入超過20億的全國性企業集團.

台州開元大酒店在開元旅業集團的間接領導下,本着以服務爲基礎,以人本爲宗旨,以品牌爲核心,以連鎖爲模式,以市場爲先導,以學習爲動力,以綠色爲形象,以文化爲風骨的經營觀念,依託集團公司的綜合管理和投資平臺,以飯店業爲主導產業,塑造強勢品牌,實施連鎖化經營,積極發展房地產產業,形成具有競爭力的房地產業特色,導入導入和孵化相關產業,強化產業結合優勢構建產業聯動發展體系,力爭在未來5年內,構建高效運行的綜合管理和投融資平臺,擁有15家以上的飯店的國內一流的飯店管理公司和省內最具特色和長性的房地產公司,形成總銷售收入超過20億的全國性企業集團.

二.簡要分析

改革開放以來,深圳,珠海等經濟開發以及浙江等沿海省份經濟得到迅速發展,人均收入一直在全國遙遙領先的廣東省,XX年兩年來連續被浙江省所趕超,浙江經濟發展爲國人所矚目,甚至有報道稱,漫步溫州市區街頭,每5分鐘你可以見到一部奔馳或寶馬通過,台州市位於浙江省沿海中部,北接寧波,紹興,西南連溫州,西鄰金華,麗水,東南瀕東海,交通便利發達,爲浙江省少數幾個經濟最發達的地區之一.台州開元酒店就座落在臺州經濟新開發區,這裏四周高樓,別墅林立,廠房星羅棋佈,道路四通八達.不管是從經濟上考慮,還是從地理位置上考察,在此建設經營大型星級酒店都不失爲良好的選擇,這裏的餐飲業較內地更爲發達,與內地城市相比,其客源不僅來自世界各地的商人,旅遊觀光者,而且其本地的客人也佔了相當大的比例,這與其當地人民的生活收入水平是密切相關的,當地遍處甚至各家各戶都辦有加工廠,大到幾百人,小到三五人,即使是普通農民,也可以出售田地使用權於投資者而收入菲薄,像這樣的本地客戶幾乎都是常客,有的甚至攜帶全家長住酒店.這種優勢是內地城市的酒店無可比擬的.

三.實習體會

1.綠色酒店:

崇尚自然,保護環境,已經越來越受到人們的關注。而隨着我國對環保工作的?厥櫻?嘍街捶?Χ鵲募喲螅?緇嶧肪騁饈兜奶岣擼?褐誆斡牖繁9ぷ韉娜惹橐蒼嚼叢礁擼?肪潮;ひ咽且?悸躺押頭?竦囊恢止?適鄙瀉統繃鰲7溝暌底魑?桓齪撓麼罅孔試吹男幸擔寫綽袒疃脣?綠色飯店"就成了可持續發展的必然選擇。而創綠活動對飯店自身來說,在以成本控制爲核心的基礎上,能使管理水準有了一個新的提高,經營理念有了質的飛躍,同時提高酒店的公衆形象和知名度,標誌着飯店的檔次和品位。

雖然有部分飯店是以接待商務、會議等客人爲主,對旅遊業的依賴並不十分明顯,但總的來說,飯店業的發展是離不開旅遊業的發展的,而旅遊業的發展離不開環境的保護,同時飯店業也爲旅遊業提供支撐。飯店對旅遊業的支撐作用表現在兩個方面:一是飯店爲旅遊業提供了必要的基礎設施,滿足旅遊者住宿、餐飲等的基本需要;二是爲旅遊業的發展而維持和改進環境質量,滿足旅遊者觀賞、休閒、娛樂的需要。從目前的發展看,飯店業對旅遊業的支撐在第一個層面上表現得比較明顯,而在第二個層面的支撐上則不夠有力,有許多飯店不但沒有起支撐作用,反而由於建設和經營造成景區環境污染,使景區風景質量驟降。而環境的破壞,最終也是對破壞飯店業自身的破壞! 所以,我們呼喚保護環境,不僅是呼喚意識的覺醒,更是呼喚堅實的行動。

2.服務質量

對於酒店等服務行業來講,服務質量無疑是企業的核心競爭力之一,是企業的生命線.高水平的服務質量不僅能夠爲顧客留下深刻的印象,爲其再次光臨打下基礎.而且能夠使顧客倍感尊榮,爲企業樹立良好的品牌和形象.在開元我們看到,酒店領導十分重視服務質量的提高,即使對於我們短期實習生,也必須經過嚴格的禮儀培訓後才能上崗.對老員工進行跟蹤培訓和指導,不斷提高和改善他們的業務素質和水平.部門經理和主管經常對我們說:”你的一舉一動都代表了我們開元,你的形象就是我們開元的形象”.”客人永遠不會錯,錯的只會是我們.”.”只有真誠的服務,纔會換來客人的微笑.”

3.酒店文化

飯店裏無所不在的是服務文化、禮儀文化、地域文化、飲食文化、解困文化等等,在飯店裏所有的工作人員都是主人,所有的賓客來到飯店都會對飯店和飯店人產生或多或少的依賴,除了在接受服務的過程中接收文化或知識,他們還在遇到困難時向飯店人尋求幫助。因此,我們可以說,飯店是一個到處充斥着文化和知識的場所。於是,在這裏工作的人們必須更有知識、文化和涵養。賓客在品嚐一道菜式,而耳邊是服務員小姐用甜美的聲音介紹有關菜式的知識,包括起源、流傳、特色、新意等等,不僅更增添了品菜的樂趣,也讓客人接收到一些新的知識和信息,讓他們從另一個層面上覺得不虛此行。

在飯店的任何一個角落都是彬彬有禮的服務人員,規範的操作、職業的微笑、謙恭的神態,讓客人無時無刻不受着禮儀文化的薰陶。處於社會中的個人永遠都在受着周邊人的影響,所謂人以羣分,禮儀文化不僅使飯店人素質提高,也在有益地影響着客人,提升着整個社會的素質與涵養。新到一處,客人落腳飯店,總是迫不及待地想要多瞭解當地的地域文化、風土人情、景觀特色。飯店人對此都應非常熟悉,飯店只是一個單體的建築,只有在地域的大背景下,他纔有了厚重的底蘊,有了文化的背景。對於外地客人而言,他們來到這裏或者爲了這個地方的景觀特色,或者爲了商務辦公,基本上不會衝着一個單獨的住宿環境而來。因此飯店需要有一種功能,能夠憑藉地主的身份爲客人提供儘可能多的方便。比如介紹當地的旅遊資源,比如在當地進行商務辦公的路徑指點。這樣,飯店才真正成爲地方與外界溝通的一扇窗。還有一種稱之爲“解困文化”,也就是幫助客人解決難題的知識提供能力,金鑰匙文化就是典型,滿意加驚喜,完成不可能完成的任務。

4.網絡營銷

互聯網給酒店營銷帶來了什麼?它是一個很好的信息平臺。在信息量豐富、實時溝通、市場呈加速度變化的資訊時代,酒店再也不能以昨天的方式來思考或解決今天的問題,不能以過去傳統的手法來操作今天的事業。互聯網加快了人與人之間的溝通與瞭解,信息變得空前重要,誰先一步掌握信息,誰就領先於市場。酒店通過互聯網宣傳企業形象,比以往的宣傳方式更快捷、更清晰、更全面、更互動,使無形服務有形化。酒店可以利用多媒體技術,把酒店整體的設施設備、內部環境裝飾、各種特色服務等在互聯網上動態地表現出來。客人可以更快、更便捷地瞭解酒店,他們足不出戶便可以在自己的家裏或辦公室裏得到視覺上的形象化的享受,獲得身臨其境的感覺。酒店可以更細緻、更周到地在第一時間反饋客人所需要的信息,雙方達成互動。但酒店在宣傳的同時,要做到“誠實”。酒店在網上的圖片、宣傳資料也要與客人在酒店親眼看到的一致,甚至超出他們的期望。酒店在互聯網上公佈的價格要與在其它各個途徑的報價保持一致,讓客人對酒店產生信任感。

它爲酒店增加了一種富有競爭力的營銷手段。酒店的網站,是酒店在互聯網上的一個窗口,類似於傳統名片的作用,但又是一個比傳統的雜誌、電視、報紙和其它廣告形式更有成本效益的廣告方式。酒店集團的網站,可以讓客人在網站上看到集團不同地區各個酒店的情況,瞭解 每個酒店的客房及價格信息,進行網上預訂,爲集團提供的“一站式服務”而感到滿意,集團各酒店更是可以達到網上資源共享。互聯網營銷對單體酒店的幫助更大。在沒有互聯網之前,連鎖酒店有分佈在全球各地的銷售網絡,有其獨立的訂房系統,在客源上有一定範圍的壟斷優勢。此時,單體酒店缺乏競爭力,但有了互聯網,單體酒店可以通過跟各訂房網合作,同樣實現資源共享,利益共享。另外,單體酒店能在面對市場變化時表現得更靈活,能根據市場的變化快速調整應對策略。相對連鎖酒店雖然有整體的營銷模式和策略,能形成轟動效應,但它不可能適合所有的市場,往往容易患“水土不服綜合症”。

它讓酒店看到很多新的機會。互聯網的到來,給酒店帶來了很多便利。它效率更高、成本更低、信息更準確、溝通變得更互動。互聯網有利於酒店拓展潛

在客戶市場,使全球營銷成爲可能。互聯網打破了時間和空間的限制,覆蓋了整個世界。酒店通過互聯網可以將自己的信息迅速傳送到世界各地。世界各地的客戶也可以通過網上瀏覽,馬上獲得酒店的所有信息,甚至立即完成網上購買。互聯網營銷擴大了酒店的市場範圍,大大提高了酒店的營銷能力.

四.小結

通過這次爲期一個月的短期駐地實習和走訪實習,使我比較全面地直觀地瞭解了企業的生產經營過程,認識到管理實踐的重要性.爲今後的理論學習進一步打下堅實礎.同時,在實習的過程中,也結識了很多同事和朋友.

認知實習報告範文 篇12

一、實習時間

二、實習地點

三、實習目的

將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,爲以後電子專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。認識實習是教學計劃的重要部分,它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是電子專業知識培養的搖籃,也是對工業生產流水線的直接認識與認知。同時,經過一週的認識實習,也讓我深刻的認識到在電子專業就業方向和前景都是一片明朗而且廣闊的。

四、實習方式

(1)報告學習

在導師的詳細講解中,充分認識到電子專業的課程內容,就業前景,就業範圍。以及了到老師在學習當中分享到的學習經驗以及學習方法。

(2)實驗室參觀

在導師的講解與帶領下參觀學習的實驗室,從中能夠對電工,電子以及機電的具體實習設備有進一步的瞭解。爲以後的實習奠定下認識的基礎。

五、實習內容

1.電子技術專業介紹

(1)專業定義

該專業培養具備電子信息科學與技術的基本理論和基本知識,受到嚴格的科學實驗訓練和科學研究初步訓練,能在電子信息科學與技術、計算機科學與技術及相關領域和行政部門從事科學研究、教學、科技開發、產品設計、生產技術管理工作的電子信息科學與技術高級專門人才。 (2)專業基礎課程及技術

電路——由金屬導線和電氣、電子部件組成的導電迴路,稱爲電路

訊號與系統——連續信號的時域,頻域

數字訊號處理——離散信號系統分析,信號的數字變換,數字濾波器 高頻電子線路——介紹無線通信系統主要原件

(3)現階段電子技術的發展狀況主要技術

(一)數字信號處理器DSP

(DigitalSignalProcessor)是在模擬信號變換成數字信號以後進行高速實時處理的專用處理器,其處理速度比最快的CPU還快10-50倍。 隨着大規模集成電路技術和半導體技術的發展,1982年世界上誕生了首枚DSP芯片。

(二)嵌入式系統ARM嵌入式系統的特點與定義不同,它是由定義中的三個基本要素衍生出來的,不同的嵌入式系統其特點會有所差異。 與“嵌入性”的相關特點:由於是嵌入到對象系統中,必須滿足對象系統的環境要求,如物理環境(小型)、電氣/氣氛環境(可靠)、成本(價廉)等要求。

(三)EDA技術 EDA技術是在電子CAD技術基礎上發展起來的計算機軟件系統,是指以計算機爲工作平臺,融合了應用電子技術、計算機技術、信息處理

及智能化技術的最新成果,進行電子產品的自動設計。 現在對EDA的概念或範疇用得很寬。包括在機械、電子、通信、航空航天、化工、礦產、生物、醫學、軍事等各個領域,都有EDA的應用,EDA設計可分爲系統級、電路級和物理實現級。回顧近30年電子設計技術的發展歷程,可將EDA技術分爲三個階段。

(4)專業課方向

單片機原理以及應用;嵌入式原理及應用;DSP系統設計;傳感器技術及應用;CMOS集成電路設計;數字系統設計(FPGA或者Verilog語言)

2.課外創新實驗室介紹

(1)老師對實驗室的設備以及條件進行初步介紹

(2)新學期態度

要有着創新實驗的精神——堅持

最好的年華——轉換角色進入狀態—— 一張白紙,一塊海綿——不應忙於應對,一葉障目

(3)建議

(一)善善用搜索引擎

(二)找到組織

通過一些相關電子資料的網站尋獲資料信息,21ic,與非網,電子發燒友網,極客工程,電子電路網等相關論壇

(三)利用免費視頻資源

通過網上的視頻學習資源對感興趣的相關課程進行學習,網易雲課堂,摩爾吧,開課吧等視頻網站

(四)帶着項目學習

自己DIY,開源網站

技術及發展

EDA以計算機爲工作平臺,融合應用電子技術,計算機技術,智能化技術而研究製成的電子通用軟件包

電子設計技術的核心就是EDA技術,EDA是指以計算機爲工作平臺,融合應用電子技術、計算機技術、智能化技術最新成果而研製成的電子CAD通用軟件包,主要能輔助進行三方面的設計工作,即IC設計、電子電路設計和PCB設計。EDA技術已有30年的發展歷程,大致可分爲三個階段。70年代爲計算機輔助設計(CAD)階段,人們開始用計算機輔助進行IC版圖編輯、PCB佈局佈線,取代了手工操作。80年代爲計算機輔助工程(CAE)階段。與CAD相比,CAE除了有純粹的圖形繪製功能外,又增加了電路功能設計和結構設計,並且通過電氣連接網絡表將兩者結合在一起,實現了工程設計。CAE的主要功能是:原理圖輸入,邏輯仿真,電路分析,自動佈局佈線,PCB後分析。90年代爲電子系統設計自動化(EDA)階段。

高層次設計是一種“自頂向下”的全新設計方法,這種設計方法首先從系統設計入手,在頂層進行功能方框圖的劃分和結構設計。在方框圖一級進行仿真、糾錯,並用硬件描述語言對高層次的系統行爲進行描述,在系統一級進行驗證。然後,用綜合優化工具生成具體門電路的網絡表,其對應的物理實現級可以是印刷電路板或專用集成電路。由於設計的主要仿真和調試過程是在高層次上完成的,這既有利於早期發現結構設計上的錯誤,避免設計工作的浪費,又減少了邏

輯功能仿真的工作量,提高了設計的一次成功率。

4電工技能和電子技能介紹

通過對實驗室的參觀以及老師的講解初步認識到其相關實習所需要的學習的內容以及相關設備的使用介紹

電子技能——電路板的製作流程

(1) 印製電路板(Printed Circuit Board — PCB),簡稱印製板或線路板,

是指在絕緣基板上,有選擇地加工安裝孔、連接導線和裝配焊接電子元器件的焊盤,以實現元器件間的電氣連接的組裝板。

(2) 電路板的感光電路板。我們只需打印出電路圖。就可以自己製作PCB板。

製程簡單,僅需三步:曝光----顯影----蝕刻。僅需10分鐘。您想要的PC板就展現在您的眼前

5.參觀重點實驗室

瞭解我校對相關廣石化,茂石化等公司的設備製造,管理以及數據收集利用的一系列流程

六、實習心得

經過一週的認識實習,我充分認識到了電子信息科學與技術這門專業的具體學習內容,就業方向,就業前景以及相關的應該掌握的知識技術和專業技能,爲大二,大三的進一步專業學習和真正的動手實習奠定了相關的基礎。而且面對當前嚴峻的就業狀況,電子就業形勢也不容樂觀,雖然有高工資高待遇的就業職位但與此同時也要求高素質的技術型人才。因此剛入大一的我們就應該擺好正確的心態,面對大二大三以及之後更加深入的一輪艱苦的學習。就如在創新實驗室介紹中,老師講到的電子人才最需要堅持的精神。在一路的學習與探索當中,數電以及模電都被多次提及是重要的但是也是枯燥泛味,所以堅持學習下去才能真正做到有所得。所以經過這一週的學習,我更加堅定我對專業的選擇,並且我會對所學專業做到真正堅持的態度,在新的學期裏面有所得,有所進步。作爲一個快要真正步入社會的大學生,我所掌握的技能還遠遠不夠,爲了有一個更加輝煌的未來和更加有意義的大學生活,我必須更加努力的學習,把專業知識學好學紮實。

認知實習報告範文 篇13

實習目的

認識實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強學生的羣衆性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。

通過認識實習,使學生學習和了解發電廠、變電站、調度中心等電力系統知識,培養學生樹立理論聯繫實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,爲後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過認識實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息,激發學生向實踐學習和探索的積極性,爲今後的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

認識實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,認識實習是課堂教學的補充,認識實習區別於課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而認識實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考覈等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易瞭解和不易學到的生產現場的實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。

實習要求

1)需提前準備實習資料收集、整理。

2)完成實習報告一份。

實習內容

3.1 實習形式和內容

①在發電廠工作人員、工程師的親自帶領下,我們參觀了發電廠的各個部門和設備儀器;瞭解發電廠人員如何做好日常的管理工作、電廠的發電流程、瞭解到了設備儀器的基本工作原理、如何對設備異常、事故進行判斷和處理等

②通過分組跟班、工程師現場介紹,瞭解一線工作人員的工作情況;瞭解發電廠的一次設備和二次設備;瞭解了發電廠的各類監控系統;瞭解調度員的工作環境、使用的專業軟件以及需要掌握的專業知識。

③在工程師現場介紹調度中心的設備、工作情況的時候,學生要要求作好筆記。

④將蒐集學習到的相關知識與參觀發電廠的實踐相結合,對理論知識進行深化理解,總結收穫。

⑤運用所學知識,對生產實際中存在的問題作出一定的分析,進一步提高分析問題和解決問題的能力。

3.2 實習前準備

(1)火力發電廠主要概念

火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變爲熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變爲機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最後通過發電機將機械能轉變成電能。

(2)瞭解發電廠的三大系統

汽水系統

火力發電廠的汽水系統是由鍋爐、汽輪機、凝汽器、高低壓加熱器、凝結水泵和給水泵等組成,他包括汽水循環、化學水處理和冷卻系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽,經過熱器進一步加熱後變成過熱的蒸汽,再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由於蒸汽不斷膨脹,高速流動的蒸汽推動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機。爲了進一步提高其熱效率,一般都從汽輪機的某些中間級後抽出作過功的部分蒸汽,用以加熱給水。在現代大型汽輪機組中都採用這種給水回熱循環。

認知實習報告範文 篇14

班級:機械-3 學號: 姓名: 指導教師:

實習時間:20xx-10-17和20xx-10-24

實習地點:機械原理零件模型室 車輛工程實驗室 健身房

(一)實習目的

學校安排這次機械認知實習,旨在通過本課程的實踐,使我們感性瞭解機械傳動形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件製造方法及型材、機械控制、機械構造等知識,從而使我們提高對機械的感性認識並打下一定的實踐基礎,增強學習機械專業後續課程的興趣。

(二)實習主要收穫

通過這次機械認知實習,是我瞭解了很多以前不曾瞭解的機械知識,認識了很多以前不曾認識的機械設備。明白了汽車五大系統是動力系統、傳動系統、控制系統、執行系統和輔助機構系統,知道了汽車的兩大核心技術是發動機的製造和。懂得了一些零件的製造方法,瞭解了各種機械連接方法及其緊固件的應用。

1、機械傳動

機械傳動按傳力方式分,可分爲摩擦傳動和齧合傳動,摩擦傳動又分爲摩擦輪傳動和帶傳動等,齧合傳動可分爲齒輪傳動、渦輪蝸桿傳動、鏈傳動等等;按傳動比又可分爲定傳動比和變傳動比傳動。

1.1皮帶傳動

皮帶傳動是由主動輪、從動輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由於張緊,在皮帶和皮帶輪的接觸面間產生了壓緊力,當主動輪旋轉時,借摩擦力帶動從動輪旋轉,這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。

皮帶傳動分爲平皮帶傳動和三角皮帶傳動$G

皮帶傳動的特點:

1)可用於兩軸中心距離較大的傳動。

2)皮帶具有彈性、可緩衝和衝擊與振動,使傳動平穩、噪聲小。

3)當過載時,皮帶在輪上打滑,可防止其它零件損壞。

4 )結構簡單、維護方便。

5)由於皮帶在工作中有滑動,故不能保持精確的傳動比。

外廓尺寸大,傳動效率低,皮帶壽命短。

三角皮帶的斷面國家規定爲O、A、B、C、D、E、F、T等8種,從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大,傳動的功率也逐漸增大。

在機械傳動中常碰到傳動動比的概念,什麼是傳動比呢?它是指主動輪的轉速n1與從動輪的轉速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。

由於皮帶傳動中存在“彈性滑動”現象,上述傳動比公式只是個近似公式,那麼皮帶傳動中這種“彈性滑動”現象是怎樣表現的呢?概括如下:在主動輪處,傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,一面向後收縮:在從動輪處,傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,一面向前伸展。

1.2齒輪傳動

齒輪傳動是由分別安裝在主動軸及從動軸上的兩個齒輪相互齧合而成。齒輪傳動是應用最多的一種傳動形式,它有如下特點

1)能保證傳動比穩定不變。

2)能傳遞很大的動力。

3) 結構緊湊、效率高。+

4)製造和安裝的精度要求較高。

5)當兩軸間距較大時,採用齒輪傳動就比較笨重

齒輪的種類很多,按其外形可分爲圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。

圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分佈在圓柱體的表面上,按照牙齒與齒輪軸的相對位置,圓柱齒輪又分爲直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪,(現在出現了人字形齒輪),圓柱齒輪多用於外齧合齒輪傳動,也可以用作內齧合傳動和齒輪齒條傳動。在我們所用的許多轉動設備的減速器內部使用圓柱齒輪傳動結構。圓錐齒輪又叫傘齒輪,他的牙齒分佈在圓錐體表面上。常用於相交軸之間的運動,軸線夾角可以是任意的,但最常見的是90度。

一對齒輪的傳動比計算如下式:I=n1/n2=z2/z1

n1、n2分別表示主動輪和從動輪轉速rpm

n1、z2分別表示主動輪和從動輪的牙齒數

鏈傳動是由兩個具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成,工作時主動連輪的齒與鏈條的鏈節相齧合帶動與鏈條相齧合的從動鏈輪傳動。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動原理。

鏈傳動的特點如下:

1)能保證較精確的傳動比(和皮帶傳動相比較)

2)可以在兩軸中心距較遠的情況下傳遞動力(與齒輪傳動相比)

3)只能用於平行軸間傳動

4)鏈條磨損後,鏈節變長,容易產生脫鏈現象。

鏈條傳動主要用於傳動比要求較準確,且兩軸相距離較遠,而且不宜採用齒輪的地方。鏈傳動的傳動比計算與齒輪傳動相同。

1.4蝸輪蝸桿傳動'B

蝸輪蝸桿傳動用於兩軸交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情況下,通常在蝸輪傳動中,蝸桿是主動件,而蝸輪是被動件。

蝸輪蝸桿傳動有如下特點:

1)結構緊湊、並能獲得很大的傳動比,一般傳動比爲7-80。

2) 工作平穩無噪音

3) 傳動功率範圍大

4)可以自鎖

5)傳動效率低,蝸輪常需用有色金屬製造。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。

傳動比的計算如下:

n1-蝸桿的轉速 n2-蝸輪的轉速 K-蝸桿頭數 Z-蝸輪的齒數

1.5螺旋傳動

螺旋傳動是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來實現傳動要求的,主要用於將回轉運動變爲直線運動,同時傳遞運動和動力。

螺旋傳動的分類:

1)傳力螺旋:以傳遞動力爲主,要求以較小的轉矩產生較大的軸向推力,用於克服工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力,一般爲簡寫工作,每次工作時間較短,工作速度也不高。7@&x

2) 傳導螺旋:以傳遞運動爲主,有時也承受較大的軸向載荷。如機牀進給機構的螺旋等。傳導螺旋主要在較長的時間內連續工作,工作速度較高,因此,要求具有較高的傳動精度。

3)調整螺旋:以調整、固定零件的相對位置。如機牀、儀器、及測試裝置中的微調機構的螺旋。調整螺旋不經常轉動,一般在空載下調整。

螺旋傳動的特點:傳動精度高、工作平穩無噪音,易於自鎖,能傳遞較大的動力等特點。

2、減速器

停不下來減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置,用來降低轉速和增大轉矩,以滿足工作需要,在某些場合也用來增速,稱爲增速器。

選用減速器時應根據工作機的選用條件,技術參數,動力機的性能,經濟性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動效率,承載能力,質量,價格等,選擇最適合的減速器。

2.1減速器分類

減速器的類別、品種、型式很多,目前已制定爲行(國)標的減速器有40餘種。減速器的類別是根據所採用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分;減速器的品種是根據使用的需要而設計的不同結構的減速器;減速器的型式是在基本結構的基礎上根據齒面硬度、傳動級數、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯接型式等因素而設計的不同特性的減速器。

2.2減速器的載荷分類

與減速器聯接的工作機載荷狀態比較複雜,對減速器的影響很大,是減速器選用及計算的重要因素,減速器的載荷狀態即工作機(從動機)的載荷狀態,通常分爲三類:①—均勻載荷,②—中等衝擊載荷,③—強衝擊載荷。

3、包裝機械

包裝機械的分類

包裝機械有多種分類方法。按功能可分爲單功能包裝機和多功能包裝機;按使用目的可分爲內包裝機和外包裝機;按包裝品種又可分爲專用包裝機和通用包裝機;按自動化水平分爲半自動機和全自動機等。表爲包裝機械的分類。

包裝機械的種類繁多,分類方法很多。從不同的觀點出發可有多種,按產品狀態分,有液體、塊狀、散粒體包裝機;按包裝作用分,有內包裝、外包包裝機;按包裝行業分,有食品、日用化工、紡織品等包裝機;按包裝工位分,有單工位、多工位包裝機;按自動化程度分,有半自動、全自動包裝機等。

包裝機械的分類方法還有許多,各種分類方法各有其特點及適用範圍,但均有其侷限性。從國際上包裝機械總的情況來看,比較科學的分類方法是按其主要功能進行分類,它能抓住事物的本質。

包裝機械的作用

包裝是產品進入流通領域的必要條件,而實現包裝的主要手段是使用包裝機械。隨着時代的發展,技術的進步,包裝機械在包裝領域中正起着越來越大的作用,其主要作用有以下幾點:

(1)可大大提高勞動生產率滑臺式吸塑封口機機械包裝比手工包裝快得多,如糖果包裝,手工包糖1min只能包十幾塊,而糖果包裝機每分鐘可達數百塊甚至上千塊,提高效率數十倍。

(2)能有效地保證包裝質量機械包裝可根據包裝物品的要求,按照需要的形態、大小,得到規格一致的包裝物,而手工包裝是無法保證的。這對出口商品尤爲重要,只有機械包裝,才能達到包裝規格化、標準化,符合集合包裝的要求。

(3)能實現手工包裝無法實現的操作有些包裝操作,如真空包裝、充氣包裝、貼體包裝、等壓灌裝等,都是手工包裝無法實現的,只能用機械包裝實現。

(4)可降低勞動強度,改善勞動條件手工包裝的勞動強度很大,如用手工包裝體積大、重量重的產品,既耗體力,又不安全;而對輕小產品,由於頻率較高,動作單調,易使工人得職業病。折盒機

(5)有利於工人的勞動保護對於某些嚴重影響身體健康的產品,如粉塵嚴重、有毒的產品,有刺激性、放射性的產品,用手工包裝難免危害健康,而機械包裝則可避免,且能有效地保護環境不被污染。

(6)可降低包裝成本,節省貯運費用對鬆散產品,如棉花、菸葉、絲、麻等,採用壓縮包裝機壓縮打包,可大大縮小體積,從而降低包裝成本。同時由於體積大爲縮小,節省倉容,減少保管費用,有利於運輸。

(7)能可靠地保證產品衛生某些產品,如食品、藥品的包裝,根據衛生法是不允許用手工包裝的,因爲會污染產品,而機械包裝避免了人手直接接觸食品、藥品,保證了衛生質量。

(8)可促進相關工業的發展包裝機械是一門綜合性科學,它涉及到材料、工藝、設備、電子、電器、自動控制等多種學科,要求各相關學科同步、協調地發展,任何學科的問題都將影響包裝機械的整體性能。因此,包裝機械的發展將有力地促進相關學科的進步。

另外,爲適應包裝機械高速包裝的需要,其相關的前後工序也勢必與之適應,也就推動了相關工序的同步發展。

4、汽車整體構成

汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。

一.汽車發動機:發動機是汽車的動力裝置。由2大機構5大系組成:曲柄連桿機構;配氣機構;燃料供給系;冷卻系;潤滑系;點火系;起動系.

1.冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多采用水冷卻。

2.潤滑系:發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。

3.燃料系:汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。

二.汽車的底盤:底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。

1.傳動系:汽車發動機所發出的動力靠傳動系傳遞到驅動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能,與發動機配合工作,能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛,並具有良好的動力性和經濟性。主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。

離合器:其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離,以便於駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。

變速器:由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成,用於汽車變速、變輸出扭矩。

2.行駛系:由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。行駛系的功用是:

a.接受傳動系的動力,通過驅動輪與路面的作用產生牽引力,使汽車正常行駛;

b.承受汽車的總重量和地面的反力;

c.緩和不平路面對車身造成的衝擊,衰減汽車行駛中的振動,保持行駛的平順性;

d.與轉向系配合,保證汽車操縱穩定性。

3.轉向系:汽車上用來改變或恢復其行駛方向的專設機構稱爲汽車轉向系統。轉向系統的基本組成

a.轉向操縱機構 主要由轉向盤、轉向軸、轉向管柱等組成。

b.轉向器 將轉向盤的轉動變爲轉向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動,並對轉向操縱力進行放大的機構。轉向器一般固定在汽車車架或車身上,轉向操縱力通過轉向器後一般還會改變傳動方向。

c.轉向傳動機構 將轉向器輸出的力和運動傳給車輪(轉向節),並使左右車輪按一定關係進行偏轉的機構。

4.制動系:汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力,從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置統稱爲制動系統。其作用是:使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩定駐車;使下坡行駛的汽車速度保持穩定。

制動系分類:

a. 按制動系統的作用

制動系統可分爲行車制動系統、駐車制動系統、應急制動系統及輔助制動系統等。用以使行駛中的汽車降低速度甚至停車的制動系統稱爲行車制動系統;用以使已停駛的汽車駐留原地不動的制動系統則稱爲駐車制動系統;在行車制動系統失效的情況下,保證汽車仍能實現減速或停車的制動系統稱爲應急制動系統;在行車過程中,輔助行車制動系統降低車速或保持車速穩定,但不能將車輛緊急制停的制動系統稱爲輔助制動系統。上述各制動系統中,行車制動系統和駐車制動系統是每一輛汽車都必須具備的。

b.按制動操縱能源

制動系統可分爲人力制動系統、動力制動系統和伺服制動系統等。以駕駛員的肌體作爲唯一制動能源的制動系統稱爲人力制動系統;完全靠由發動機的動力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制動的系統稱爲動力制動系統;兼用人力和發動機動力進行制動的制動系統稱爲伺服制動系統或助力制動系統。

c.按制動能量的傳輸方式

制動系統可分爲機械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。同時採用兩種以上傳能方式的制動系稱爲組合式制動系統。

制動系統一般由制動操縱機構和制動器兩個主要部分組成。

a. 制動操縱機構

產生制動動作、控制制動效果並將制動能量傳輸到制動器的各個部件以及制動輪缸和制動管路。

b. 制動器

產生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力(制動力)的部件。汽車上常用的制動器都是利用固定元件與旋轉元件工作表面的摩擦而產生制動力矩,稱爲摩擦制動器。它有鼓式制動器和盤式制動器兩種結構型式。

三.汽車車身:車身安裝在底盤的車架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構,貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。。

汽車車身結構主要包括:車身殼體(白車身)、車門、車窗、車前鈑製件、車身內外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。

1.車身殼體(白車身)是一切車身部件的安裝基礎,通常是指縱、橫樑和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結構。客車車身多數具有明顯的骨架,而轎車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。車身殼體通常還包括在其上敷設的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及塗層。

2.車門通過鉸鏈安裝在車身殼體上,其結構較複雜,是保證車身的使用性能的重要部件。鈑等。這些鈑制製件形成了容納發動機、車輪等部件的空間。

3.車身外部裝飾件主要是指裝飾條、車輪裝飾罩、標誌、浮雕式文字等等。散熱器面罩、保險槓、燈具以及後視鏡等附件亦有明顯的裝飾性。

4.車內部裝飾件包括儀表板、頂篷、側壁、座椅等表面覆飾物,以及窗簾和地毯。在轎車上廣泛採用天然纖維或合成纖維的紡織品、人造革或多層複合材料、連皮泡沫塑料等表面覆飾材料;在客車上則大量採用纖維板、紙板、工程塑料板、鋁板、花紋橡膠板以及複合裝飾板等覆飾材料。

5.車身附件有:門鎖、門鉸鏈、玻璃升降器、各種密封件、風窗刮水器、風窗洗滌器、遮陽板、後視鏡、拉手、點菸器、菸灰盒等。在現代汽車上常常裝有無線電收放音機和杆式天線,在有的汽車車身上還裝有無線電話機、電視機或加熱食品的微小爐和小型電冰箱等附屬設備。

6.車身內部的通風、暖氣、冷氣以及空氣調節裝置是維持車內正常環境、保證駕駛員和乘客安全舒適的重要裝置。座椅也是車身內部重要裝置之一。座椅由骨架、座墊、靠背和調節機構等組成。座墊和靠背應具有一定的彈性。調節機構可使座位前後或上下移動以及調節座墊和靠背的傾斜角度。某些座椅還有彈性懸架和減振器,可對其彈性懸架加以調節以便在駕駛員們不同的體重作用下仍能保證座墊離地板的高度適當。在某些貨車駕駛室和客車車廂中還設置適應夜間長途行車需要的臥鋪。

7.爲保證行車安全,在現代汽車上廣泛採用對乘員施加約束的安全帶、頭枕、氣囊以及汽車碰撞時防止乘員受傷的各種緩衝和包墊裝置。按照運載貨物的不同種類,貨車車箱可以是普通欄板式結構、平臺式結構、傾卸式結構、閉式車箱、氣、液罐以及運輸散粒貨物(穀物、粉狀物等)所採用的氣力吹卸專用容罐或者是適於公路、鐵路、水路、航空聯運和國際聯運的各種標準規格的集裝箱。

四.電氣設備:電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機;用電設備包括髮動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。

1.蓄電池:蓄電池的作用是供給起動機用電,在發動機起動或低速運轉時向發動機點火系及其他用電設備供電。當發動機高速運轉時發電機發電充足,蓄電池可以儲存多餘的電能。蓄電池上每個單電池都有正、負極柱。

2.起動機:其作用是將電能轉變成機械能,帶動曲軸旋轉,起動發動機。起動機使用時,應注意每次起動時間不得超過5秒,每次使用間隔不小於10-15秒,連續使用不得超過3次。若連續起動時間過長,將造成蓄電池大量放電和起動機線圈過熱冒煙,極易損壞機件。

認知實習報告範文 篇15

一、實習目的

總的來說本次實習的主要目的可以分爲四塊:(1)、瞭解了—般民用建築施工前的準備工作和整個施工過程;(2) 理論聯繫實際,鞏固和深入理解了已學的理論知識(如測量、建築材料、建築學、建築結構等),併爲後續課程的學習積累感性知識和初步的認識;(3)、 通過親身參觀施工實踐,培養了分析問題和解決問題的獨立工作能力,爲將來參加工作打下基礎;(4)、 通過親身觀察施工現場的工作和勞動,向老師和工地工作人員學習請教,瞭解房屋施工的基本生產中的生產技術技能。

二、實習內容

1、看圖識圖:我們看圖的圖紙的項目爲蕭山恆逸金櫚灣24號樓,架空一層爲自行車庫,地上六層,結構總高度18.150米,建築表面積爲3815.97平方米,總體積爲8586.29米。其爲結構等級二級,耐火等級二級的民用建築物,設計使用期限50年。圖紙主要包括他的結構圖,單體圖,單體大詳圖和節能專篇及設計說明。

2、工地參觀學習:本次工地實習主要參觀的是宋都陽光國際位和校醫院。宋都陽光國際位於城市東部杭州最具發展潛力的區域及錢江新城二期東擴地帶——江乾區九堡南 片區,地塊北臨楊公路,西接圓夢園別墅區,東爲規劃房產項目,南面錢塘江,沿江面視 線非常好,具有極佳的一線江景資源。宋都陽光國際總體定位高端,整體設計融人文環境和自然生態於一體,通過完善的配套、便捷的交通、超前的生活理念打造一個集親水性、園林化、生態式、標誌性爲一身的濱江高品質生活高尚住宅區。而校醫院也是我們學校最近在建的一個新工程,由浙江省省直建築設計院負責設計,由浙江建安實業集團股份有限公司負責施工,將在今年的10月份左右完工。

本次參與實習的是我們大三工程管理專業的,專業知識和各方面的閱歷並不豐富,所以這次的實習對我們來說更重要的是一個向別人學習的機會。在本次爲期一個月的實習過程中,不僅學到許多書上沒涉及到的知識,還了解了本專業以後所要工作的內容,以及我們應該注意的知識的積累和加深,這纔是同學們最大的收穫。實習是我們接觸社會的試腳石,是我們在大學學習中不可或缺的一個環節。這十天的實習並沒有浪費。我們從一個僅僅對課本有所瞭解到理論結合實際,對工程施工的流程有了大致的瞭解,對工作人員施工條件的艱苦有了深刻的體會。而去了工地也發現了許多不足。從開始,腦子中想把自己學的理論知識與現實結合起來可怎麼也辦不到。連基本的知識都搞混了。於是,在實習的過程中,從零開始,不懂就問,不明白就接着問。實習的許多時間都是在看圖紙的過程中度過的,通過對圖紙的多看,能夠多瞭解一下這個工程的內容以及對看圖紙這項本領的的掌握。而去工地參觀的過程中,也發現了許多自身存在的問題,無法把學到的東西充分的應用到實際。通過逐漸的接觸,終於瞭解了許多建築方面的基礎知識。比如爲什麼打樁要在開挖之前1,先開挖的話,要開挖的面積要比後開挖大的多,因爲打樁機開下去需要坡度,停放打樁機也需要位置,經濟上不划算;2,先開挖的話,所需要的防水工程量大,一下雨就要做好大量的防水和排水工程,即麻煩又不經濟。在這實習的過程中,也讓我們瞭解到怎麼樣才能更好的跟別人打交道。工地的工作人員很關心晚輩,從一開始就提醒我們工地上要注意的安全問題,然後詢問我們自己所想了解和欠缺的東西,接着就在之後的參觀中經指出那些是實際中需要特別注意的問題,讓同學們也感覺到了以前學校裏平時理論學習中基本不太重視,比較忽視卻其實很重要的東西。通過一段時間的實習工作與學習,我們學到了很多,同時認識到自身的不足和今後努力的方向,取得了長足的進步。那些工作人員身上也有好多優點,這些優點都值得他們學習。同時他們對待工作的認真仔細、嚴謹的工作態度也讓同學們對他們充滿了敬佩,從他們身上學到了許多寶貴的東西。

三、實習感受與心得體會

俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用於實踐是學得不深刻的.當今大學教育是以理論爲主,能有機會走進工地實習,對我來說是受益非淺的.實習不僅爲我們今後在工作上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今後的競爭力,爲我們能在以後立足增添了一塊基石。經過這次實習工作的經驗,才發現大學學習生活相對輕鬆太多了。實習期間規律很多,每天早上8點半就要集合,突然發現這樣規律的生活其實很好,實習不僅讓同學們學到了很多,間接性的也養成了一個規律的生活習慣。對於在實習中還存在的不足,很明顯的就是自身知識的侷限性,本以爲幾年的學習已經掌握了很多,其實在實際應用中才發現自己的能力是那麼的捉襟見肘。所以,在進一步的實習提高中,還需要加強自身知識的擴充和項目現場的經驗。通過這次實習,同學們才漸漸明白理論與實踐相結合纔能有所作爲的道理。以前在學校裏學的都是理論知識,只知道紙上談兵,而真正去做的時候就不知所措了。就像課程設計一樣,雖然很多學過了,但是沒有了模板,我們做的就不是很理想,模板就像實踐,雖然理論知識同學們已經具備了,但缺了模板,那麼做每件事都不會順心順意,總會碰到釘子。然而實踐好成績不是那麼容易取得的,這需要時間的積累,豐富的經驗是在不斷的工作中培養出來的。

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。這次次實習讓同學們深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。在以後的學習當中,我們更應該重視實踐,爲我們以後的學習,更是爲我們將來的工作打好堅實的基礎。

認知實習報告範文 篇16

寒冬臘月,天寒地凍,我們的工地認識實習圓滿結束了。在老師的帶領下,在工地師傅的講解下,在同學們的幫助和共同努力下,我在實習過程中還是有不小的收穫,在整個實踐過程中我受益匪淺,體會到很多東西值得一輩子受用珍藏。 作爲一名剛剛接觸專業知識的大學生,如果在學習專業之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的。爲此,學院組織我們到工地實踐,讓我們在實踐中體驗生活的點滴,在實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識,爲今後專業課的學習打下堅實的基礎。

在第一天的實習中給我留下深刻印象,在我們即將完工的校醫院,同學們都戴起了安全帽準備進入,在外面我們可以很醒目的看到一些標語,同時工地的生活區與施工區的門上也寫着:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在校醫院樓結構主體外面的防護網上也寫着標語:安全責任,重於泰山;由此可見在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由於生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人家屬和企業都帶來了很大的損害!同時,爲了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚牆或鐵板圍起來的,只有建築施工的各種車輛和內部人員纔可以出入。

進到施工區,我們一眼就看到了校醫院樓的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建築和不好看。這個可能是因爲它和我所看到過的已經建好並投入使用的樓不同。主體旁邊有個很大的場地,這個場地是堆放建築材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,經我詢問後才知道這是因爲現在已經都採用了成品混凝土來澆築結構了,這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在整個施工場地,我們可以清晰的看出整個施工平面佈置。

在工地師傅的講解下,我們知道了許多建築材料實習中我們看到的牆體大部分都是用空心砌塊砌成的,推行使用空心磚是國家的方針政策,也是工程中的需要,空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、可以節省材料等優點。還有好多建築材料,親自在工地上認識學習,我們都充滿了好奇心,對不懂的,可以及時問老師,問工地上師傅,晚上回到宿舍,對今天看到的和不懂的我會在網上及時的蒐集學習,是今天學到的看到的在我們心中更爲堅實牢固。同時我們看見工地上的施工機械極爲感興趣,在工地上師傅的講解下,我們恍然大悟。例如,常見的塔吊、龍門架等等總之,通過第一天的認識學習,我對建築及建築施工、監理的整個過程有了初步的認識瞭解。

第二天,我們去了太陽城施工工地,當我們到達了施工地點,我們跟着現場管理員上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。整個樓層的模板和支架已經拆了,只有外部的裝飾腳手架,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大牆的強度的,以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓外面還有工人師傅在修飾外牆。 我們的現場參觀時間很有限,只看到了工人師傅簡單的修補與裝飾,沒能看見具體的裝飾工程以及其它的施工情景,所以認識也是很片面的,這個只能作爲我們對施工的感性認識吧!

在工地管理人員的領導下,我們參觀了整個施工現場,他向我們講述了建築施工中注意的問題和麪對施工中出現的問題採取的措施。在這個過程中我認識到了在建築行業,還有許多等待我們去學習的。下午,我們在售樓中心觀看了建築沙盤,在戰爭中使用的沙盤是根據地形圖或實地地形,按一定的比例用泥沙、石土等材料堆制而成的一種模型,供指揮者研究地形、敵情、作戰方案、組織協調和實施訓練時使用。同樣,在建築中,企業也用沙盤形象的向人們介紹樓層的又關知識,在樓盤還沒有建成之前,企業在競爭激烈的房地產行業中通過沙盤可提前銷售樓盤,已取得企業資金的流動,從而使企業獲取最大的利益,也是消費者能從中受益。通過今天的參觀,和老師的講解,是我對這“沙盤”模糊的詞的理解有了質的飛躍。也是我們以後學習工程項目管理能有更好的開始。

第三天,我們去了濱江國小的教學樓施工現場,這天上午,我們主要認識了腳手架的一些知識。腳手架是砌築過程中堆放材料和工人進行操作的臨時施工設施。當建築物達到一定高度時,砌築質量和效率將受到影響,此時就需要搭設腳手架。工人師傅的講解下,我們還知道了腳手架分爲內腳手架和外腳手架,其構造形式有門型、多立柱型、懸挑式及吊腳手架。我們還親眼目睹工人師傅搭設腳手架的整個過程,晚上回到宿舍,我在網上搜了關於腳手架的視頻,看完之後,我感慨萬分,感覺自己一下對建築的認識有了質的飛躍。

下午在九洲躍進路工地,我們在工人師傅的帶領下認識了混凝土中鋼筋的佈置,我們到達工地時,正在修築地基,地基中都是混泥土結構。在地集中有好幾排柱子。地基底座和柱子的鋼筋連成一個整體,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆築混凝土時也要注意密實。地基底座是混泥土板結構,板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放着。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁紮好,爲了保證麪筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其擡高。

同時我們認識了地下防水層的做法,據我所知SBS改性瀝青防水卷材和冷底子油這些材料的氣味很難聞,剛走進時看見工人師傅正在鋪貼防水卷材,他們一邊鋪貼一邊抹水泥,這樣的話可以達到雙層防水的作用。我之前曾看過有關做防水的視頻,用火烘烤卷材可以使卷材與樓面緊密結合,防止卷材鼓脹影響防水效果。但至今在實踐過程中還沒看到過用烘烤的這種方法。在臨走時,我們看到工人師傅在使用測量儀器檢測建築物的施工誤差,在工人師傅的講解下,我對測量有了進一步的瞭解,回顧以前課堂上學的知識,現在在施工場地目睹整個過程,我對測量有了更進一步的認識。

第四天,我們來到了南山中學正在建築的圖書館繼續進行實習,進入施工現場後開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大牆的強度的,以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和樑需要很大的支撐力。上到最高層,我們看到工人們還在綁紮鋼筋,柱和樑的鋼筋已經綁紮好並放到了模板預留的槽裏。

最後一天,我們來到朝陽中學施工工地,這裏是由中國臺灣人援建,進入到教室後,我們可以看到有許多地方不同於我們的教室,後來聽老師講到:臺式建築的許多方面比較人性化的,在他們的設計和一些想法都可以看出來的。在我們所從事的行業的建築行業中,它絕大部分與民族文化有着密不可分的關係,在一個地方,從街道建築就可看出一個地方的文化涵養。從今天的認識實習中,讓我清楚地知道我們不光注重專業知識,利用課餘時間我們還得了解各民族的文化內涵。這樣,才能使我們成爲建築行業的頂尖人才。

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在學校學習的只是理論知識,而真正實踐才能得出心知,人的一生中,學校並不是真正永遠的學校,而真正的學校只有一個,那就是社會,學校讓我們更好的適應社會,而社會纔是真正磨練我們的地方。在工地,沒有人會吝嗇自己的汗水,沒有人會在乎自己的勞動力,看着工人們被風吹日曬,想想父母的體弱年邁,在思索自己的揮霍浪費,愧疚之感有心而發,通過這短短五天的工地實踐,不僅自己的身體得到了前所未有的鍛鍊,自己的身心也得到了空前絕後的發展。

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑,一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長就要勤於實踐,將書本上學到的理論知識和實踐相結合,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己的由知識、能力、智慧融合成的中和素質和能力,爲自己事業的成功,畢業後的道路打下良好的基礎。

認知實習報告範文 篇17

經過了一年的學習,我們,特指我,對我所學的專業即機械工程及自動化還是認識不是很夠,可能老師考慮到我們這些學生的潛在問題,就給我們安排了一個專業認識的實習周。我們要通過這幾天的實習對機械工程有一個直觀上的認識(通過之前的理論課專業概論課,我們已經對機械工程有了一個大體的認識)。

在進入工廠之前,老師給我們上了兩節基礎知識課,讓我們瞭解什麼是機械工程及自動化,機械工程及自動化應該學些什麼。

由於微電子高新技術的迅速發展,使工業自動化的程度大幅度提高。新的機電設備和產品將機械、電子、計算機和自動控制技術有機地結合在一起,形成了所謂的機電一體化技術,大幅度地提高產品的性能、質量和可靠性;提高製造技術水平,實現生產方式向柔性方向發展;增強企業的應變能力;節約能源和材料消耗,降低成本,提高勞動生產率。機電一體化已是當今世界及未來機械工業技術和產品發展的主 要趨向,也是我國機械工業發展的必由之路。

然而,我國現有的機械專業人員的知識結構與當今機械工業的發展極不相稱。學機械專業的,對電子、自動控制技術懂得較少;學電子專業的,對機械專業知識掌握的也不多,不能將機械與電子進行有機的結合。

此外,由於近二十年科學技術的迅猛發展,多數機械專業人員知識老化,對新知識、新技術瞭解甚少,難以從事機電一體化產品的設計與開發。因此,除現有機械專業人員需知識更新,解決機電一體化人才短缺的部分問題外,急需大批量培養這類人才,老師還說,目前工程機械的發展已經達到了頂峯,設備可以完成人們所想到的任何工件,大型設備的專業化也在逐步加強,國內外的工程機械設備的差距也在逐漸減小,工程機械有小型化、家用化的趨勢

所謂機電一體化,就是機械與電工合二爲一。日本企業界在xx年左右最早提出“機電一體化技術”這一概念,當時他們取名爲“Mechatronics”,即結合應用機械技術和電子技術於一體。隨着計算機技術的迅猛發展和廣泛應用,機電一體化技術獲得前所未有的發展,成爲一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳感檢測技術、伺服傳動技術和機械技術等交叉的系統技術,目前正向光機電一體化技術(Opto—mechatronics)(Opto—mechatronics)(Optomechatronics)方向發展,應用範圍愈來愈廣。 現在的機電一體化技術,是機械和微電子技術緊密集合的一門技術,他的發展使冷冰冰的機器有了人性化,智能化。我們需要學的基礎科目有:英語、計算機、高等數學、線性代數、大學物理、物理實驗、工程力學、機械原理、畫法幾何及機械製圖課程 等。

上完了這兩節的基礎課以後,在一男一女兩位老師的帶領下,我們機械工程及自動化的三個班分別參觀了北京建築工程機械廠與北京現代汽車廠兩個地方。

週三那天早上下起了瓢潑大雨,可到了北京現代以後,天就放晴了。在嚮導的 帶領下,我們觀看了有關宣傳片,聽了關於展車的相關介紹,又參觀了總裝車間。給我留下深刻印象的就是總裝車間。一千多米長的生產線,經過工人師傅準確而迅速的操作後,在OK LINE 最後出來的就是成品車。

認知實習報告範文 篇18

一、見習目的

教育見習是師範專業人才培養過程中重要的一個實踐性教學環節,是專業教學法課程的有機組成部分。因此,本次見習活動的目的是讓我們這些師範專業的學生了解社會、初步接觸教學實際,增強對本專業學科知識的感性認識,獲得本專業教師教學初步的實際知識,爲後續課程的教學作好準備也彌補課堂教學的不足,訓練學生從事本專業課堂教學工作的相關教育教學技能,鞏固和運用所學的理論知識,豐富、發展教育教學理論和學校德育理論,培養學生分析、研究、解決實際問題的初步能力,使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論與實踐相結合,爲我們今後的工作和學習奠定基礎。

二、見習的準備階段

爲了確保教育見習工作的順利進行,我們的老師確定了我們見習的基本內容、任務要求和工作方法,並且指導我們如何在見習期間抓重點,完成見習任務。

教育見習,院系爲我們整個班級體安排到了龍巖三中見習我們都被安排到了高一年級組聽課。我們遇到的老師都很熱心地讓我們去聽他的課,並給予了我們聽課、記錄、讓我們愉快而又充實的完成見習任務。

三、見習實踐過程(內容)

1、聽課做筆記

2、實踐學校所學習的相關知識。

3、熟悉相關教職工的工作。

4、積累基層工作經驗。

5、接觸學生,深入瞭解學生。

四、見習發現

1、有些學生注意力很難集中,尤其是長時間集中。他們一節課

只安排45分鐘左右,所以在規劃教案的過程中,要求教材中的難點、重點和要點做到簡明扼要,在課堂上要循循善誘,誨人不倦,引導學生當堂的內容當堂掌握。

2、有些學生對化學原本沒有什麼興趣,所以一般上課都不聽講或者趴在桌子上睡覺。這就要求教師課堂調控力強,教學過程需要考慮添加一定的趣味性,吸引學生的注意力,提高學生對本門課程的興趣。教師採取一定的措施來很好的把握課堂氣氛,既不能太鬧,也不能過於沉靜死板。我在那聽了好幾位教師的課,儘管方式不盡相同,但各有千秋,效果都很好

五、見習體會

1、我們一定要學習老師們先進的教學理念和教學方法,與時俱進,不斷創新教學模式。聽課的過程中,我們注意到一些老師摒棄了過去傳統的教學方法,不再採取滿堂灌的教學思路,老師們利用豐富的經驗和駕馭課堂的能力,引導學生參與到教學活動中,充分調動他們的積極性,使整個課堂充滿活力。同時,我們也發現這些國小教師在教學過程中體現了新課改的理念,在教學過程中完全把課堂還給學生。

2、老師注重與學生的情感交流。我們注意到,在教學過程中,授課老師的眼神、動作、語言和神態都與學生的學習活動配合完美,老師通過用眼神和動作對學生的回答和思考進行鼓勵和引導,也向學生傳遞自己的教學思想,讓學生充分感受到老師的教學心情和課堂氣氛,從而帶動學生積極地投入到思考和回答問題的過程中。因此,教師學會與學生在眼神、動作、語言和神態方面的交流,有利於調動學生的積極性,從而提高教學質量。

4、優質課的授課過程和我們的試講存在巨大的差別。無論是在課前的準備,還是在授課過程中教師該具有的豐富理論知識和高超授課技巧,乃至在講課過程中出現突發情況的處理能力,都是我們所不能及的。因此,我們需要提高我們的相關教育教學技能,鞏固和運用所學的理論知識,豐富、發展教育教學理論和學校德育理論,培養自身分析、研究、解決實際問題的能力。

在爲期一週的見習工作中,我真的有很大的感慨,我第一次感受到自己從一名學生向一名教師靠近,走在校園裏,每當有學生叫我一聲老師,我在感到無比的自豪的同時也感受到了自己肩上的責任。作爲一名教師,揹負着學生的前途和未來,所以我們要比任何人都要認真、負責。我還深深地體會到,我們師範生必須學好自己的專業知識、教學技巧和教育技巧,不僅要從學生的學習上,還要從學生的生活上、情感上教育、培養學生全面發展。在這次見習過程中我學到了很多,見習工作結束了,我們也會到學校繼續我們的學習,但我會好好記住從龍巖三中見習中學到的東西,並應用到我的專業學習中去,爲以後走上教師這個崗位奠定堅實的基礎。

認知實習報告範文 篇19

讀了三年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不那麼透徹,學的東西真正能夠學以致用的東西很少,大家都抱怨沒有實踐的機會,在很多同學心裏面對於本專業還是很茫然。直到即將畢業的時候才知道我們以前學的東西不是沒有用,而是沒有到用的時候。

轉眼間,我們的三年大學生活即將結束,同學們都在自己的實習單位盡心盡力的實習,我也不例外。

我簡單的介紹一下我所在的實習單位:我現在所在的實習單位是美國MJ公司駐上海辦事處;MJ公司在中國地區有兩個辦事處,還有一家在廣州;MJ公司總部設在美國紐約。上海辦事處員工不是很多,大約有10人左右,分工比較明確。有總經理;人事經理;業務經理;業務員;營銷員。公司給我的整體印象是:工作氣氛比較輕鬆,工作環境比較優雅,老總和員工的關係比較寬鬆,員工有一種團結向上的工作勁頭。

第一天到公司實習,開始我還有些緊張,可能是還不熟悉環境的緣故。和大家第一次見面我做了一個自我介紹,那時還是有點緊張。到了下午,老總幫我安排了nancy做我的實習指導,又幫我安排了一個位置,這時候我才慢慢的放開了。

由於這家公司是外貿公司而我學的是電子商務,所以剛開始時我有不習慣因爲畢竟在學校裏學的國際貿易方面的知識比較少,還有一點讓我很難適應的就是公司裏所有的業務都是要用英文來操作的,nancy告訴我說:“在我們公司要想把所有的訂單都看懂有的時候連通過全國英語六級的人都很難做到”。由此可見,英語在現代社會是何等的重要,可惜我的英語是我最頭疼的問題,所以訂單的工作我是沒有做成。

簡單介紹一下公司的日常工作狀況:

1、早上九點大家到公司報道(有專門的報道登記本,每天記錄遲到早退情況);然後打開電腦首先升級殺毒軟件的病毒庫使其升到最新的病毒庫版本,接着接受電子郵件;處理電子郵件(主要是查看訂單的收到,退回,修改;還有就是刪除垃圾郵件)每天早上九點到十點半這段時間工作強度是最大的,因爲一夜過來郵件的數量是很大的再加上對郵件的查看,分類,處理等工作就更加複雜。

2、十點半以後相對要輕鬆一點。主要是聯繫客戶,對客戶送來的需要出售的產品進行處理(這其中包括:簽收樣品,對樣品進行打樣,給樣品拍照然後輸入電腦做備份,整理樣品並保存到倉庫,上網查找能夠生產該產品的廠商等。)

3、到中午時,大家中午都不回去都在公司吃飯,我爲了體驗實習生活也和大家吃在一起,每到中午公司的會議室就成了我們的另時食堂。吃完飯後收拾收拾大約到下午一點大家又回到各自的工作崗位開始工作。

4、大約到下午五點半左右公司裏的員工就可以下班了但是老總總是最晚走,我爲了能多學點東西,下班以後通常也是最後離開。

公司的工作看起來很輕鬆,其實是很繁瑣的。現在就看一下要做一單成功的生意需要我們做的工作:

美國總部通過電子郵件,傳真,郵寄樣品等方式向我公司下單——我公司根據總部的要求做訂單——將訂單分類保存——在網上尋找能夠接單的國內廠商——通過電子郵件,電話,傳真等手段與廠商聯繫——派業務員去生產廠調研——調研完畢業務員將信息反饋給我公司——我公司再與生產廠聯繫(需要產品或不需要產品)——將我公司需要的產品樣品圖片發給廠商或者將樣品直接寄給廠商——要求生產廠商在規定時間內郵寄該廠商製作的樣品並將我公司郵寄的樣品一起寄回——給廠商郵寄的樣品拍照;寫入相關數據;存入電腦備份——將廠商的樣品圖片和相關數據發給總部待總部發回函——根據總部決定對廠商下單或者不下單——如果下單則和廠商簽訂合同,要求廠商在規定時間內保質保量的完成我公司的訂單要求——貨物備齊後由我公司進行報關——貨物到達目的港由總部負責收貨驗貨——所有程序完成後由總部匯款到該廠商銀行帳戶。

我剛到公司的時候笨手笨腳什麼事情好像都插不上手,我記得nancy佈置我做的第一件工作是幫她找一些關於姚麗絨的資料,剛開始我不知道她說的是什麼還以爲一個人的名字,找了半天我說:不好意思,我沒有找到這個人的名片。同事們聽見我說這話都笑了,然後nancy告訴我說:“姚麗絨一種服裝面料,你在這個櫃子裏找找看像這樣的樣品。”於是我找了二十分鐘把所有像這個樣品的圖片全給了nancy,幸好其中有兩件是對的,總算給自己挽回了一點面子。

之後,nancy交給我越來越多的任務,我被她打造成一個不錯的助手。之後做的工作主要是:收發傳真;寫標籤牌;給樣品打標籤;上網查找能夠生產某種樣品的生產廠商並做一定的記錄;給樣品分類;給樣品拍照並輸入電腦等等。

總的來說:我的實習生活還是很成功的,在這段時間裏我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補充,知道自己以後的路該向那裏走。這段不尋常的經歷也告訴我能力和學歷是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經濟時代立足的,而知識主要來源於校園;有了知識不能轉化爲自身的能力也是沒用的知識。

認知實習報告範文 篇20

我們這學期的的認識實習已經圓滿完成了,認識實習充實了我們的學習生活,我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習學習,我感觸頗多,得到許多新的認識,對許多問題多了深一層次思考。

這次實習我們參觀了廣告有限公司和xx大學廣告學系,同時完成了xx省一級市場的餃子糉子受衆及商家的市場調查。

廣告有限公司是一家綜合性廣告公司,國家一級廣告公司,對他們公司的詳細周全參觀學習和公司運作總監王老師的現場答疑指導,讓我感受到了濃厚的企業文化氛圍和規範的操作流程,傳播領域先進的技術手段,企業周全的人本關懷。

我們與王老師的面對面的問答,讓我感受到了自己所學知識的欠缺,知識面的狹窄,問答也讓我感受到了王老師作爲一個資深廣告人的人格魅力。我認爲廣告並不是一個容易的行業,其實廣告人是孤獨而被遺忘的。在針對哈佛大學生所做的實驗錄像帶中我們可以發現,其實我們所做的廣告,有75%的人是忽略的,所以如何運用技巧喚醒人們對廣告的注意,是廣告人必須要注意的。廣告有基本必須的元素:

1.由美術構成並且有一定的水準。

2.文案方面朗朗上口,簡潔有利,擊中要害。

3.必須要能表達出來,並在恰好的時間點上。

4.廣告要做一個的營銷員,廣告絕對不是一個藝術,它是一門生意,只是用比較美術的方式呈現。

而這其中也包含了:要有策略;要有系統結構:要有風格。而這也是令廣告人最興奮的地方。像NIKE的風格相當強烈而吸引人;目前手機廣告風格只能說是一個簡單的銷售訊息。所以作廣告時,不是在說明其產品的特性,而是在做一個策略,並賦予一個體系風格,也就是品牌在生活上的感覺。1.最重要的是獲得注意。否則,75%的廣告沒有人會去注意。而且,這也是廣告最原始的意義。2.邀請閱聽人進入廣告世界。在現今多媒體發達,網絡發展快速,需要更多手法。3.要有結構內容,否則無法成立。

投入廣告,它所帶來的超乎你的想象。廣告並非獨立於創意邊緣,它是客戶重要的行銷夥伴。廣告在爲一個目的工作,訊息要引人入勝,內容要可信。

1、消費者:解決消費者問題

2、產品本身:消費者記的是消費經驗,使用的好處和壞處,它是否改變了生活的某部分。

3、競爭對手:在市場上的同類競爭。要多和消費者溝通和調查,瞭解市場狀況,廣告是個問題產業,要解決問題建知名度、個性、價格、通路…等。

人是廣告最重要的因素,分析問題、原因,針對問題並且響應,要做一個廣告。廣告要說服誰(目標消費羣),產品將給你什幺好處,賦予風格,而作廣告,最難的便是賦予標記風格。

如何讓商品有感情的呈現是相當重要的,這來自於如何找到和消費者相關的地方。在KGI銀行的廣告裏,我們看到了不同以往的表現風貌。泰國廣告多專業,其創意也較受肯定,亞洲廣告就屬新加坡及泰國潛力,天真、幽默而且毫無禁忌。相較之下,大陸的廣告則受到許多限制,擔心及顧忌太多,不該用現在的觀念,去限制廣告未來的發展。廣告是在反映人生,而許多不可能的現象,在以後回頭來看,都是非常巧妙創意。一個好的創意去激發人對環境的熱情與幽默,一個產品所帶來的廣告,絕對超越你的想象。在國外作公益廣告是要強調效果的,要讓更多人拿出錢來支持此公益事業,這纔是重要的。因此有人表示,他不願在大陸作公益廣告,因爲有太多道德觀的束縛若是在表現創意,或是達不到真正實質的廣告效益,則浪費了納稅人做公益廣告的錢。作一個廣告最基本的是知道它的目的是什幺,不是讓自己的公司出名,這是最後的步驟。更重要的是把商品賣掉,要做一個專業的廣告人,要尋找的應該是這個東西。

廣告學專業作爲一個年輕學科,成立時間較晚,而xx大學就是較早設立廣告學專業的學校之一,可以代表國內廣告教學的先進水平。他們的廣告學系較完備成體系。我們一直具有相同的培養目標。

他們的課程中重視文學素養的培養,我認爲這很關鍵,這是將來策劃文案的基礎,我們非常欠缺。

他們具有較完備的教研室及較齊全的設備,他們同學多次在海內外大賽中獲獎,這也是對他們教學水平的肯定。這次參觀學習讓我看到差距,及努力的方向。同時通過吉大廣告學系主任的講解,瞭解了廣告學專業最新的處境及前景。

很早我就就知道,市場調查是一個很苦很難的工作。同時,我也一直認爲做市場調查最鍛鍊一個人,是最能夠提高自己能力的工作。很激動,市場調查時我們認識實習的一部分。我們每三人一組,每組負責一家商場。商場中的調查開始時比想象中的要難。但總體來說沒有想象中的那麼難。調查過程中也遇到了幾位非常不配合的顧客,我都依然用微笑和再見答覆他們。這次市場調查讓我學到了很多,如何待人,如何把握受衆的心理,同時我也體會了幹每一行都是不容易的,不努力是哪一行業幹不了,幹不好的。

認識實習已經完成,我的感覺是實習很必要,很有意義,實習也太少。我總結了這次實習的所得經歷,整理了這份實習報告。

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