工程管理實習收穫（精選19篇）
工程管理實習收穫 篇1
在即將結束的大三學習中，我終於迎來了本專業第一次實習。實習之中，學院爲我們這次實習能勝利圓滿的完成指導員老師和院領導交代了注意事項。第一重要的還是安全。畢竟安全第一!而實習也是大學生活的第二課堂,是知識發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。由於這次實習的時候錦江佳苑3棟纔剛剛做完基礎，所以沒有參與基礎工程實習。以下是我通過這次實習的認識和收穫。
自1988年開始起步，隨着我國改革開放的不斷深入和交通事業的持續、快速發展，建設監理制度已成爲我國公路、水運工程建設中不可缺少的重要環節，所起的作用也越來越明顯。
建設工程監理，即有資質的監理單位接收業主的委託和授權，根據國家批准的工程項目文件、有關法律、法規和監理合同及其他建設合同進行的監理、管理活動。它由監理單位對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面，代表建設單位實施監督。監理單位即監理公司，是指具有法人資格、並取得交通主管部門頒發的公路工程施工監理資質證書，從事工程監理業務的經濟組織。它是監理工程師的執業機構。監理工程師需經全國統一考試合格，取得《監理工程師資格證書》並經註冊登記。他是代表業主監控工程質量，是業主和承包商之間的橋樑，這不僅要求執業者懂得工程技術知識、成本覈算，還需要其非常清楚建築法規。在監理工作進行時，還需總監理工程師一職，他由法定代表人書面授權，全面負責委託監理合同的履行，主持項目監理機構的監理工程師。此外，監理人員還包括專業監理工程師和監理員，但對於信息系統工程建設的全過程監理的質量，總監理工程師的作用至關重要。總監具體工程項目施工過程中，應做到誠信服務，事前予控，重視工程工地例會。
建設工程監理經招投標，簽訂合同同時任命總監、組成更建理班子，再由總監監理具體規劃，並按施工要求建立建立實施細則，便能進行質量監控。在質量監控過程中，需做到精心策劃，事前予控;認真履行事中檢查驗收;實事求是進行評定。建設工程監理的主要內容是：控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質量控制;進行信息管理、工程建設合同管理、安全管理;協調有關單位之間的工作關係，即“三控、三管、一協調”。其主要建理制度包括：開工申請，圖紙會審，材料報驗，分項驗收、屏蔽驗收，會議制度，資料管理和開工停工令。同時，監理工作須具有服務性，獨立性，公開性和獨立性，以保證監理工作正常而高效的進行。
目前，雖然建設監理制度已經在全國範圍內推行，但業主、施工單位和質量監督機構對實行工程監理的意義及其重要性還是缺乏認識，對監理人員的地位及與各方的關係也不甚瞭解。有些業主認爲監理人員是自己的僱員，必須爲自己的利益着想，按自己的要求辦事。質量監督機構認爲監理人員代替了自己的職能，因而忽視了對工程質量的監管。由於對監理人員工作的模糊認識，使工程建設各方在關係的協調上不順暢，監理人員的決定不能實施，監理效果不夠理想，工程質量監督工作出現漏洞。當工程出現質量問題時，還容易出現互相推諉扯皮的現象。
實行建設監理制度是我國建設領域的一項重大改革，是我國對外開放、國際交往日益擴大的結果。通過實行建設監理制度，我國建設工程的管理體制開始向社會化、專業化、規範化的先進管理模式轉變。這種管理模式，在項目法人與承包商之間引入了建設監理單位作爲中介服務的第三方，進而在項目法人與承包商、項目法人與監理單位之間形成了以經濟合同爲紐帶，以提高工程質量和建設水平爲目的的相互制約、相互協作、相互促進的一種新的建設項目管理運行機制。這種機制爲提高建設工程的質量、節約建築工程的投資、縮短建築工程的工期創造了有利條件。
在接下來的實習中，我們對給水排水工程工程施工進行了學習。
總所周知，在任何工程項目中，設計與施工都是創造性的工作，兩者相互配合，相輔相成。
設計工作是指工程建設目標，運用工程技術和經濟方法，對建設工程的工藝、土木、建築、公用環境等系統進行綜合策劃，論證編制建設所需要的設計文件及相關活動。其主要內容包括：
1.基礎資料準備：包括工程概況、地形圖、地質資料、任務下達書、道路工程投資資料，並結合以上資料進行現場踏勘;
2.方案設計、比選：較多的與甲方、審批部門的溝通，項目建設書、可行性研究報告，管線敷設方案的比選，工程沿線可作爲雨水、污水出入關取得確定;
3.施工圖設計：依照設計原則進行要求達到經濟效益最優，主要設計參數分平面設計參數、縱斷面設計參數、橫斷面設計參數及各類孔口設計參數，設計過程中需專業協調，並遵循設計、施工、驗收規範，在施工中可採用新工藝，新材料，有必要時需繪製細部圖和大樣圖;
4.技術交流：以便對方案中存在問題進行改進和提高;
5.設計變更：針對施工中出現問題所採取的措施。
我們所學的給水排水工程專業，分爲兩個大方向：市政和建築。在接下來的實習中，我們針對市政工程設計這一方向進行了學習。市政工程項目建設過程由機會研究，初步可行性研究(項目建議書)，可行性研究報告，方案設計(兩個以上可行方案，在進行經濟、環境、社會效益等方面的綜合比較選出最優方案)，施工圖設計，工程施工，竣工驗收，項目管理等八項組成。工程設計內容包括方案設計，初步設計，施工圖設計。需注意，初步設計和施工圖設計最主要區別爲施工圖設計帶大樣圖。工程設計須依據建設單位的委託、意見及要求，前期的項目建設書、可行性研究報告(評審)，管線綜合、其他專業及相關資料、法律法規即專業設計規範進行。其步驟設計爲：
1.現場踏勘：弄清現場諸如雨水排放、污染源等情況;
2.資料調查
3.依據規範、法規、設計經驗確定分水嶺，劃分排水區域，選擇設計參數;
4.應儘量按照管線綜合規劃設計;
5.現場施工過程中的技術服務;
6.設計變更：註明項目名稱、位置、數量、規模等，經業主、施工、監理三方簽字方能生效。
再設計結束後，便可開始施工。管道工程施工的內容主要有設計交底(介紹工程項目，說明施工中需注意的問題和存在的疑問，並指出錯誤)，收集資料(包括現場管線情況、地質水文、水電、機械等)，施工組織(工程概況、施工方法、材料機械的供應、安全、工期計劃、環境保護等)，測量(根據水準點確定井位)。在施工完成後，還需根據施工圖設計變更、中間驗收數據、材料合格證及驗收報告進行驗收方能投入使用。中間驗收數據是在施工中，也所做的中間驗收的記錄，包括管道、地基、基礎等。
在對市政工程設計的理論知識學習了之後，我們還對工程實例進行了學習，使我們所學的知識得以鞏固，在腦中初步形成了工程的概念。
這一天，我們學習了排水工程。
排水工程是給水排水工程的一個重要組成部分。其規劃與設計應符合區域規劃以及城市和工業企業的總體規劃，並應與城市和工業企業中其他單項工程建設密切配合，互相協調;要與臨近區域的污水和污泥的處理和處置協調;應處理好污染源治理與集中處理的關係;城市污水是可貴的淡水資源，在規劃重要考慮污水經再生後回用的方案;如排果設計水區域內尚需考慮給水和防洪的問題，污水排水工程與給水工程協調，雨水排水工程與防洪工程協調，以節省總投資所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋裏只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。
通過這次實習，我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要，不過實踐更重要。在施工中，很多時候靠的是經驗，在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好，沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。
記得實習第一天，李工說過一句話一句不得不讓我折服的話：他說，如果說理論知識我比不上你們，因爲你們接受過大學教育而我自己沒有。但是我有多年的工作經驗即便沒上過大學，對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經驗，就會很熟悉了。在我看來，這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是，在這樣看來 我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閒聊中，他作爲一個前輩給了我們很多啓示。
工程管理實習收穫 篇2
工程管理這個專業終於迎來了我們的第一次認識實習。這是我們的一次轉折點，將由朦朧不懂的書面上感知昇華爲對現實施工現場乃至社會的感性認識。同時也決定了我們的發展方向，將來的何去何從。工程管理專業有三個發展方向：工程造價，房地產營銷，項目管理。因此，這次實習大致是圍繞這三個方向展開。形式是講座，去施工現場，學生日誌，報告學習 總結。
在講座上豐富的內容圍繞着這三個方向。一共是3次和造價有關，這也是我的志向。第一天就由申玲老師淺談造價。要建造工程的叫做甲方，施工單位叫做乙方。造價要做的工作中包含了估計，概算，預算。由施工單位乙方進行報價，在中標後可通過結算(合同，分期付款)，最後是竣工結算。建築項目層層遞減可分爲：單項工程，單價工程，分項工程。工程量計算的主要依據：設計圖紙。單位工程量價格確定的依據：預算定額、單位估價表。建築物要計算的量有：分層，分塊，分構建。建築物的分層：地基層，基礎層，地下層，層，標準層，頂層。計算的量中還有清理土方，挖運土方，擋土板，基礎夯實。這些內容都很熟悉，在房屋建築學中就有看到。
現在的造價一般會運用電腦軟件的輔助功能，以前我們都有學習autocad。早期選修課時我就選了這門課，還有學校組織的學習班，我也報名了。並且拿到了職業技術培訓證書。這次的軟件我也很感興趣，是由廣聯達公司開發的軟件。今年是它第二次舉辦造價大賽，也是我們大學第一次參賽。這次的軟件比autocad還要複雜。
第三次學校請來了造價做的很好的也是我們第一次去工地奧體中心附近的測繪大廈那的劉總，我們感到榮幸之至。只是很有現實意義的，我們瞭解到了很多內情。在工程中我們的原則是費用盡可能的降低。施工中隨時都可能發生意外，比如：樁打歪了，這是誰的責任，打樁公司麼?拆該由誰來承擔費用?大莊公司還是承包單位?這時我們就要好好地看合同來確定。一般是由承辦單位來承擔。項目提出後就要經過審批，以前是以國有企業爲主，民營資本審批很麻煩，這阻礙了國家的發展。在XX年國家改革，實行了備案登記制度 。一個制度的提出就像多米勒骨牌一樣產生了深遠的影響。這就有了項目的可行性：初步可行性。
中諮公司就負責跟蹤調查。劉總就舉了一個例子：河北化工廠是花二十幾個億建成的，但是2年後就關了。其中有個原料問題。這個例子就代表了必要不代表可行。所以需要項目的後評價，我們就必須對市場，材料有所瞭解。在施工階段中進行了概算，這對甲方很重要。南京預算員本科生只有50%。我們還是有發展空間的，要填補這一空間，使之更加規範化。費用中有建安費用，施工器具費用，工程建設其他費用，預備費用，利息(建設期)，調節稅。近期調節稅由30%降到0%，但是並不代表國家取消了調節稅，我想是因爲經濟危機的影響。但生活中基本預備金鋼筋的價格原來是三千多，現在已升到四千多。
這就需要我們充分了解國家動態，和對材料，市場的熟悉。同時我們也必須清楚費用是否應該支出，比如電梯裏的設備稅和工程稅。招標分爲三種：建設系統的，設備方面的，以財務部爲主的。招標有個評標範圍，一般是保密的，它以綜合評標平均分來判斷。分爲報價a(必須高於80)，施工設計b(不能高於20，不能小於12)，a+b=100。這由交易市場決定最後誰中標。這需要造價管理。造價全過程中有跟蹤審計即管理審計，控制審計。我們會建項目工程小組，並且明確每個人的職責。最後是項目管理，竣工，結算。
在此過程中你會發現這還牽扯到了管理知識。當天下午有一位老師就給我們講解了補錄革項目管理經驗，這是全球聞名的實驗，由此我們在全國推廣了建設工程主要的管理制度 ：項目法人責任制，工程招標、投標制，建設工程監理制，合同管理制。其中它運用的管理模式是矩陣式。管理模式有：直線式，直棱制，直線直棱制，矩陣式。老師還再三要我們記住賠償條款，這會在考證時必考：按事故等級分類：1.一級重大事故.死亡30人以上,29人以下或直接經濟損失300萬元以上的.
2.二級重大事故.死亡10人以上,29人以下或直接經濟損失100萬元以上,不滿300萬元的.
3.三級重大事故.死亡3人以上的,9人以下，重傷20人以上或直接經濟損失30萬元以上，不滿100萬元的。
4.四級重大事故。死亡2人以下，重傷3人以上、19人以下或直接經濟損失10萬元以上，不滿30萬元的。
接下來的講座都和土木有關，我尤其喜歡蔡傳國教授的講座，生動殷實。他給我們不僅灌輸了理論知識並且告誡我們要熱愛這門專業，如何學好這門專業。他開頭就以爲什麼要學習施工技術?什麼是施工技術?怎樣學習施工技術?實踐中要注意的幾個問題這個問題展開。其中的要點在我們參觀時就反覆被提到，打樁，放坡，給排水，防滲。
這張圖在我們去仙林大學城附近郊區的五星級飯店的施工現場時，學長就提到過。當時那個工地就採用的放坡式，因爲仙林土質好，降低了成本，而江浦校區和河西奧體那塊，因爲淤泥比較多，成本就比較高，，採用的方式就不一樣，應該如圖是最後一個斜撐式。而在新街口市中心那塊，土地有限，放坡需要的是大面積土地，所以只能選擇第一種襯板式。
在實習工程中，不難發現他們都運用到了地熱資源。檢測大廈是，五星級飯店也是，下關區南京世貿中心也是。第一個利用循環空調的加壓水來降溫。第二個利用的是地下水常年恆溫，免去安裝中央空調的安裝費，維修費，電費。這個工藝雖然不成熟但是國家允許利用，甲方還是喜歡採用綠色經濟型的。施工方將管子埋在了牆裏，把抽上來的的水在裏面進行熱交換，來給室內降溫。
第三個利用的就不一樣了，它是採用的是電，樓板上面都有一層電熱絲，給室內取暖。它的保溫絕熱做的比較到位，這就是精裝修，玻璃採用的鋼化絕熱防輻射玻璃。我看到了每塊玻璃右下角都有3個c的標誌，這就是鋼化標誌。玻璃由內外兩部分組成，厚度是6+12+6的形式，這時你就發現玻璃是中空的了。因爲空氣導熱係數比較低，而同時窗框也是內外兩部分組成，中間是由絕熱材料斷開，原因是金屬導熱係數比較大。防輻射就是針對夏天的紫外線而言了。我不得不感嘆如此強大的陣容，加上地段，社區的豪華規劃：加勒比海式，還有海盜船。那麼一平方2萬也差不多了，估計還會繼續升值。 爲此我特地去看了一下它的平面圖
地下室也是一個要點，在南京信息工程大學，那的地下室就做的不錯。它有臨時通風系統和平時通風系統之分。按照國家標準：2萬平方米設置地下室，達到5萬平方米做防空地下室。可以用來做大戰時的需要。根據用途的不同，你會發現材料的也不同。因爲信息工程大學的那些建築是用作環境試驗樓的，所以用的是石棉瓦管，就連螺絲都不能用金屬。這些都是室內專修要注意的要點。
這次的實習是相當的充實有趣的，我想短短3000字也說不盡我對這次實習的收穫，詳細的只能留到實習日誌裏了。蔡教授曾告誡我們說道：“怎樣學習施工技術?① 熱愛建築工程專業，熱愛施工技術科學
② 充分利用一切可能的機會積極參加建築
工程實踐活動
③ 勤學好問，尤其是不恥下問
④ 努力養成接受新事物新知識新方法新技
術的良好學習習慣
⑤ 在工地實踐的全部過程中時刻牢記安全
規定”我覺得這是不禁在施工技術上用也在其他地方通用。實習過程中老師反覆強調的就是安全問題。這也將作爲我們的職業準則。
不管是大工程還是小工程，都有工程管理人員，而他們的責任和義務又是什麼呢?工程管理人員有權利對工程施工人員的管理和調配，對工程質量的監督，在施工過程中發現問題及時向有關部門彙報，對工程的進度要嚴格管理。如果工程施工出現什麼問題，工程管理人員的責任就很大了。所以說工程管理人員的工作也並不輕鬆，每天他們和施工人員一樣都是在工地的第一線，他們要在旁邊監督，還要到自己負責的各棟樓察看施工進度和質量問題。監理雖然有辦公室，並且條件還可以，但是除了午休和整理文檔，其餘大部分時間還是都在工地第一線，工作也是非常辛苦的。
馬上就要畢業了，學校安排我們外出實習，看看工程管理是如何工作的，學習他們的工作態度、工作經驗。在實習時通過監理們的言傳身教，我被他們認真負責的工作態度所感動。他們高超的專業素質，一絲不苟的觀察，很多問題，不論我怎麼看都沒發現問題，而監理們憑藉敏銳的職業嗅覺都一一發現，並且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業的態度讓我很是感動。由於施工方的技術水平有限，也難免會出現各種不同的大小問題，施工師傅就會找項目經理或施工員談話，要求認真對待，我也從中學到了一些質量控制的知識。
通過這次的實習，對我來說是收穫頗多。在學校老師教的只有工作理論和注意事項，在工作中的態度，但是這在工作中還有着不遠的差距。只有工作實踐、動手學習了，你纔會對這個工作的更加了解，而我的社會人際關係也有了很大的提高。在工作時你要先尊重別人，別人纔會尊重你，在工作中師傅們都是經驗比較豐富的工程理員人員，他們教會我，當勞動工人們的勞動成果出現偏差時，我們並不是直接去指責，而是反映問題，善意提醒，這樣有利於緩和矛盾，不挫傷工人勞動積極性，不會得罪別人，對於穩定施工質量很有很大的幫助。
而對那些惡意偷工減料的承包商，沒有達到工程的質量標準，就不能包庇和同流合污，應及時向上級反映，要求整改，一定要管好質量的問題。在實習的過程中，我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經理，我們都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更紮實的打好專業基礎。
對於這次實習的總結是;謙虛謹慎、勤奮好學，在工作中踏實肯幹、吃苦耐勞，待人誠懇、作風樸實。實習時間有限，畢竟僅僅一個月時間雖然可以學到整個工程的流程是如何施工的，但一些細節仍無法深入。但是這對我以後的工作打下了很好的基礎，在以後的工作之中不會像一個無頭蒼蠅一樣。隨着新時代，新材料、新工藝等產生，工程管理理論也須不斷更新。真心希望經過我們的共同努力，能夠攻克這些不足。
工程管理實習收穫 篇3
一.實習單位簡介
我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陝、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年，該公司響應國家建設社會主義新農村的號召，積極投身於農村基礎設施的建造，爲農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。
勉縣路橋工程總公司的主要職能有：負責編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃並組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場的管理;監督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規範、工程質量的審查管理和監督，組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
二.本次實習地點
108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道，起點爲北京，終點爲雲南昆明，全程3356千米。這條國道經過北京、河北、山西、陝西、四川、和雲南6個省市。
我本次實習地點爲108國道陝西的勉縣至寧強段，該段經過的車輛多爲跨省的長途貨運汽車，該地爲川、陝、甘三省所處的交通要道。由於該路已經運行了十餘年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
陝西段108國道路改建和修補工程於20xx年11月完工，改建後的路仍爲二級公路，設計行車時速80公里/小時，設計使用週期20xx年，路面結構爲20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。儘管在施工中加強了質量管理並改進了施工工藝，但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的幹縮裂縫)多半發生在混凝土面板澆注後的1～2天內，位置大多在距縮縫1米的範圍內，個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續，由細發展到寬，細的只有0.1mm，仔細查找才能發現。縫深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
三.水泥混凝土路面裂縫的防治
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低於混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產生，而隨着時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有剷掉重澆新板，在澆注前應在相鄰板的接觸面處鑽孔埋設傳力杆。面板裂縫輕微且不再發展的，可以採取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。爲此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產生。
1保證路基最佳密實度
路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那麼還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，爲保證路基足夠的穩定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使採用加載預壓，也是不經濟的。
路基發生沉降有兩種情況:一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低於覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好，密實度小於設計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發生變形，密實度愈小其變形愈大。爲減少因地基沉降而造成的路基變形，在填築路基前，先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土，然後用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小於93%。
該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過溼)，承載力不足1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填築路基須先加固地基，並利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30釐米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測，地基壓實度已達90%以上。
爲使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透係數,從而增加穩定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現有碾壓設備,在填築路基時採取“分層填築”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填築長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質爲粘性土，用18噸振動壓路機在最佳含水量時，碾壓五遍後檢測其壓實度小於93%(達不到設計要求)，繼續碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發現無明顯提高。
相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍後，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增加每層的填築厚度，具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。爲保證有均勻的強度，必須強調“分層填築”，因不同層次有不同的壓實度要求。
2提高基層的強度與穩定性
混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作爲底基層，不宜作爲水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低，同時幹縮，冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降低強度，同時也易使面層滑動。該路工程採用水泥穩定碎石，它比石灰穩定土好，因爲它的水穩性好。
該路工程的基層強度要求灑水養生7天，其飽水無側限抗壓強度>0.8mpa，28天應達到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求，唯做灰土飽水試驗時，當一組試件僅在水中浸泡1~4小時，所有試件都已鬆散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修築路面最終造成基層鬆散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。
基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質量影響較大。基層施工時若拌和不勻、不同土質混雜使用，灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差，新老路基結合部處理的不好等等都會造成基層強度的不均勻、基層平整度差，還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的摩阻力，這在溫度應力作用下，易使面板斷裂。爲此，在驗收基層交工時，除按中華人民共和國交通部頒佈的《公路工程質量檢驗評定標準》規定的項目外，還應增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關項目，使基層能給混凝土面板提供均勻而穩定的支撐，且能防止唧泥和凍脹等不良影響，保證路面有較好的整體強度和平整度，達到延長混凝土路面的使用壽命的目的。
工程管理實習收穫 篇4
一. 實習目的
認識實習是工程管理專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地參觀，使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查，瞭解土木工程建築、結構、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發我們對土木工程專業後續課程的求知慾，爲學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。使我們進一步瞭解土木工程專業，培養學生熱愛專業，增加學習和從事本專業的自信心。
二. 實習內容
1. 認識建築結構，建築材料，建築機械。
2. 瞭解某些結構的施工工藝。
3. 觀看建築施工視頻。
4. 輔導老師講解理論知識。
5. 瞭解施工圖的表達內容，初步掌握閱讀施工圖的方法。
三. 實習時間
XX年7月2日——XX年7月11日
四. 實習地點
認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節，是學生在校學習期間理論聯繫實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀，瞭解工程施工和管理的主要流程。爲了讓我們對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識，爲今後專業課的學習打下堅實的基礎，我們院的老師帶領我們進行了爲期2個禮拜的認識實習。在實習過程中，我們以老師幫我們找的建築工地及講座爲主，我們對工地進行了參觀，瞭解了工程施工和管理的主要流程，認識建築材料，建築機械，施工技術並且熟悉工程管理制度，爲將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。現將實習成果彙報如下：
實習第一天老師爲我們播放了安全施工的視頻，爲同學們講解安全施工的重要性，並要求同學們在進入施工現場後要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工，我在學校的工地看到了很多的不足之處。
整個施工現場，安全文明施工標語少得可憐;大門上雖寫着“施工重地，閒人免進”，但字跡早已不清晰，一般很難看到;施工現場內各工作區分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放，拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內，未能及時清理出場;有很大一部分施工人員未戴安全帽，有些施工人員工作時很隨意，工作態度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管，到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務於人，惠及於人的，如果由於有關人員及部分監管人員的監管不力使一項工程
成爲索取人們姓名的黑手，那麼我們寧願捨棄這項工程而保留寶貴的生命。企業的安全工作來不得半點僥倖心理，安全生產是企業最大的效益，是企業生存的保障。加大對安全的投入，也許有人會認爲增加了企業的成本，減少了收入和利潤。這一種極不負責任的觀點，安全投入不應是企業的負擔，它所產生的也絕不是一種負效益。我承認，安全生產的投入最直接的表現就是成本的增加。但是，究其本質，安全投入應算是一種特殊的投資，對安全生產的投入所產生的效益並不像其它投入那樣直接反映在產品的數量和質量的改進上，而是體現在生產過程中，保證生產的正常和持續地進行。這種投入的直接結果是企業不發生或減少發生事故和職業病，而這個結果是企業持續生產、保證正常效益的必要條件。簡言之，安全效益之間是一種相互依存、相互促進的關係。我認爲工地上的每一位負責人都應該在其位，司其職，真正將自己肩上的責任擔起來，絕不應該玩忽職守。當然，我知道，課本與現實是有差距的，課本中所寫的各種規範，規則在實際操作中有很多都被埋沒了，可是我總覺得我們不僅要對一項工程負責，更要對正在施工的人員和將來使用的業主的生命財產負責。這應該是我們建築業最基本的職業道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的，至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個差距，秉承嚴謹的工作作風，做出優良的工程。我，就是這麼想的。
在未來的幾天我們觀看了一次視頻，進了三次工地。
工程管理實習收穫 篇5
一、概述：
(一)實習單位基本情況及工程概況：
1. 實習單位基本情況：
實習單位是廣西建工集團第五建築公司，廣西建工集團第五建築工程有限責任公司成立於1958年，目前是全廣西唯一擁有房屋建築施工總承包特級資質的施工企業。廣西五建秉承“團結、拼搏、務實、創新”的企業精神，堅持“立足廣西、面向全國、開拓海外”的經營戰略，並完成了多個工程項目，獲得多項國家級、省部級榮譽稱號。
2. 工程概況：
本工程爲廣西區公安廳技術大樓(1#)，位於南寧市東葛路延長線與佛子嶺路交匯處(南寧監獄對面)，該工程佔地面積5090.5㎡，總建築面積69369.26㎡，其中地上部分面積46919.7㎡，地下部分22449.56㎡。地上二十二層，建築高度94.25m，屬於一類高層;地下一層。建築結構形式爲框架結構，設計使用年限爲50年，抗震設防烈度爲7度，地上部分設計耐火等級爲一級，地下室設計耐火等級爲一級。屋面及地下室防水等級爲II級。主要分爲四個部分：前半部僅一層的純地下室(頂面標高約爲-3.15~-1.00m)、東面地上六層裙樓(屋面標高爲27.00m)和中後部22層主樓(屋面標高91.80m)。前半部僅一層的純地下室結構爲框架結構，基礎爲柱下獨立基礎、筏板基礎和牆下條形基礎;西面地上六層裙樓、東面地上六層裙樓結構爲框架剪力牆結構，基礎爲筏板基礎與柱下獨立基礎;中後部22層主樓結構爲框架剪力牆結構，基礎爲筏板基礎。
(二)實習崗位及實習任務的完成情況：
1. 實習單位
實習所從事的崗位是：施工員。 2. 任務完成情況：
從20xx年8月19日到公安廳項目實習，這次實習時對我專業能力的一次考驗。實習在實習期間，勤奮好學，不恥下問，認真配合各個主管工長完成相應的工作，積極參與現場管理，在完成自己本職工作的同時，也積極幫助各分項主管工長完成相應的任務，很好的完成各主管工長及領導交代的任務。自己的能力有很大提高，識圖、應變能力、處理事情能力等都有很大的進步，到實習結束能夠獨立處理現場問題，結合自己所學知識進一步加深對知識的理解和認知。
二、主體：
(一)實習的工作，體會以及學習態度和遵守紀律情況
1. 實習工作
來到工地實習時工地剛開工不久，正在如火如荼的進行土方的開挖和臨時設施的建設工作，在這段時間裏主要的工作是測量放線，配合主管工長將施工用地紅線和開挖邊線以及土方開挖控制高程放出來，指揮、監督勾機工作，防止其超挖，造成經濟損失。由於邊坡高度高，在開挖過程中要嚴格做好安全工作，對邊坡的安全防護工作必不可少，在邊坡上拉設安全警示帶、設置防護杆，防止安全事故發生。同時，也在加緊的進行場地平整和道路的建設，做好“三通一平”工作，幫助建設臨時宿舍，爲工人的進場做好條件準備。土方的開挖工作是分區進行，對已經平整出的場地進行基礎的測量放線和基礎的施工。在土方的開挖工程中學到了很多知識，對於土方的開挖工作首先要熟悉施工用地的範圍以及建築邊線，要嚴格控制好開挖邊線和開挖高程，對於土方工程，超挖、挖深或者挖的不夠都會造成一定的經濟損失。對機械、人員的安排也要儘量做到合理，控制好施工進度，儘量按時按量完成。在施工過程中還要做好各項防範措施，防止拉土是煙塵過大，對周邊居民的影響，也要對泥頭車出施工現場進行清洗，防止其對道路的污染，影響城市道路的潔淨。
該工程地下室面積大，基礎類型和數量都較多，對基礎的施工任務也是非常的繁重。本工程的基礎類型有：筏板基礎，獨立基礎，條形基礎和樁基礎。對基礎的施工任務重，要求高，基礎的施工工作首先要做好測量放線工作，只有做好測量放線才能進行下一步的工作。基礎的施工要做好材料計劃和勞動力的安排計劃，根據現場情況堆放好材料，根據工作面和施工進度做好人員安排，防止材料不足和人員不足或者過剩造成窩工現象。基礎多采用磚胎膜，在基礎開挖的時候要考慮砌位置，掌握好磚胎膜施工流程：澆溼磚塊——抄平放線——立皮數杆——送磚、砂漿——擺磚樣——砌磚——複測水平標高、修磚縫、清理磚牆——清理落地灰——磚樣內側水泥砂漿粉刷。基礎承臺、地樑磚胎膜如圖1-1所示：
基礎磚胎膜砌築完成後還要打基礎墊層，做好基礎的防水工作。對基礎底板防水的施工要做好勞動力，機械的安排，同時也要熟悉圖紙，瞭解所用的防水材料：底板：1.5mm厚三元乙丙橡膠防水卷材。同時還要掌握防水施工的施工流程： 基層清理→底膠塗布→複雜部位增強處理→卷材表面塗膠→基層表面塗膠→卷材鋪貼→排汽→壓實→卷材接頭粘貼→壓實→卷材末端收頭及封邊處理→保護層施工。在施工過程中腰嚴格把關，控制好質量，在保證質量的同時也要對工人使用的機械和用電進行檢查，禁止存在安全隱患的機械和漏電事故的發生。
我感到很慶幸，工程剛開工不久就能來到這裏實習，從最初的土方開挖，基礎做法，防水做法等工作開始，讓我體會到了不一樣的學習方式。從基礎做起也讓我有了不一樣的收穫。出了接觸到土方工程，基礎磚胎膜砌築以及基礎防水外，對於鋼筋，模版，混凝土的接觸都不少，這讓我有更多的學習機會。在鋼筋的工作方面，主要是把我好質量這關，對照圖紙和規範，監督隊組是否按圖紙施工，所做的鋼筋搭接長度和錨固長度是否符合規範要求，鋼筋的綁紮是否整齊，間距是否符合等。有做不到的地方要及時和隊組溝通，儘量做到最好，這也大大提高了我的溝通交流能力，處理事情更得心應手。不管是對什麼的施工，安全總是少不了的，每一道工序都要特別注意安全問題，要知道“安全第一”只有保障了安全，才能順利的開展工作。而對於模版，要注意控制好模版支撐系統的搭設要求，要嚴格按照規範要求工人搭設，要注意檢查層高，控制好標高，同時還要檢查好模版的平整度、垂直度。對照好圖紙，在施工的過程中腰時時跟蹤，發現工人做錯、漏做的要及時反饋。
在實習的這段時間裏，儘管有時候很累，做的都是些小事或者瑣事，不管做什麼工作都讓自己成長。從剛開始的撒灰放線，打標高，安排雜工等等到進一步的接觸鋼筋，模版和混凝土這些工作都讓我不管是組織，溝通還是專業技能都有很大的提高。當繁忙而勞累的一天過去時，躺下來想想今天的充實與收穫，讓人有種說不出的滿足感。
2. 實習的態度及體會：
在炎熱的八月分來到工地工作還真的有點不適應，燥熱的天氣，高強度的工作剛開始讓人有點受不了，有時候疲憊了心理有種想放棄的想法。由於剛開始接觸，對很多事情都不怎麼了解，做錯了還會挨領導的一頓罵，想想自己的委屈實在是有點辛酸。工作強度大，累的時候也會想爲什麼我們領着少得不能再少得補貼卻要幹那麼多的活呢?很慶幸，我沒有中途放棄。堅持下來了，你會發現你所承受的和付出的都會有所回報。很深刻的體會到自己態度的轉變，從剛開始的埋怨，想放棄到堅持下來，我想這也是我的一個很大的進步，堅持別人不能堅持的，你就是勝利的。這也讓我體會到了態度的重要性，不管做什麼事我們首先要端正我們的態度，只有態度端正了，你才能堅持下去，堅持當初你想放棄、認爲做不了的事。這樣的轉變讓我體會很深，我想不管以後遇到什麼困難我都能努力的堅持。
實習期間讓我學會了很多的知識，對所學專業有了更深的理解和認知。是對我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等的一種檢驗，就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。讓我加深對各種建築規範的瞭解和認識,從而學到了在學校接觸較少的知識，增加了知識面。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實踐，使我能近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。如：混泥土的裂縫原因及處裏這是一個很複雜的問題，裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和溼度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格，模板變形，基礎不均勻沉降等，這讓我直接的接觸到混凝土裂縫並且想辦法克服它。通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中將指引把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作去，充分展示自我的個人價值和人生價值。
三、總結：
(一)實習收穫、認知到的不足以及今後的改進方向：
1. 實習收穫：
時光飛逝，轉眼間實習就要結束了，但我知道我的人生路還在繼續。實習的這段時間裏，讓我收穫很多。不管是生活、學習還是專業技能的提高都有很大的進步。通過實習讓我對建築工程有了更深刻的理解，直接的接觸到各種我們在課堂上無法接觸到的、在施工現場的技術問題。對我們自己解決問題的能力以及應變能力都有很大的提高。管理能力也有了進一步的提高。實習磨練了我的耐心和毅力，讓我在遇到困難時學會了堅強，同時也磨練了我的性格，讓原本棱角分明的我多了些淡定與沉穩。這些塑造我想會是我一生的寶貴財富。
進入施工現場，要我體會到安全的重要性。不管進行說明施工工序，都要把安全放在的一位，只有保證了安全，才能更好的開展工作，沒有安全哪裏來的質量呢?對安全以及各方面的強調，讓我提高了安全意思和各方面的思考意識，當你接觸到一件事或者一個工作時你就會想該怎麼樣才能把問題解決和處理好。意識的提高讓我對將來的生活更有信心，我相信，這樣會讓我更加的得心應手。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我很高興也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我，給了我工作上的知道和幫助，在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來，明確了自己今後的發展方向，雖然在實習的開始過程中碰到了許多挫折，但這些恰恰讓我明確了自身的不足。同時也讓我明白，只要自己堅持，努力學習，踏實認真、用心的去做事，一切的付出都會有收穫。
2. 不足之處：
工地就像一個小型的社會，不管你感覺自己多麼的優秀，只要你進入這個社會都會感覺到自己的不足之處，每天接觸到的人都會讓你有一種虛心學習的態度。在實踐中我們總是能很好的發現自己的不足。在實習的這段時間裏以及在工地平常的工作生活中讓我認識到自己的一些不足之處。
溝通，不管到哪裏都是必要的，好的溝通能力能讓你更好的去處理事情，在實習期間我發現自己的溝通能力有所欠缺，不能主動的與人溝通式我的一大弱點。自己的管理能力不足的地方還是很多，對施工現場管理環節熟悉的不夠，同時遇事的應變能力以及處理事情的決心不夠，執行力度不強等諸多不足。我想認識到這些也是我在實習期間的一種收穫。
3. 今後的改進方向：
認識到自己的諸多不足之處，在今後的學習、生活以及工作中我會努力的去克服，這些弱點就是指引我的前進的指示燈，讓我更深刻的認識自己，改進自己，在今後的工作生活中我會努力的不斷學習，不斷的去塑造自己。
四、致謝
感謝在大學三年的學習中教導我的各位科任老師、畢業設計指導老師陳民老師以及輔導員蘭秋老師，同時也感謝在實習期間幫助和關心我的同事、實習指導人韋義豪師父以及項目部經理李小東經理。
工程管理實習收穫 篇6
這次的實習是相當的充實有趣的，我想短短3000字也說不盡我對這次實習的收穫，詳細的只能留到實習日誌裏了。蔡教授曾告誡我們說道：怎樣學習施工技術？①熱愛建築工程專業，熱愛施工技術科學②充分利用一切可能的機會積極參加建工程實踐活動③勤學好問，尤其是不恥下問④努力養成接受新事物新知識新方法新技術的良好學習習慣⑤在工地實踐的全部過程中時刻牢記安全規定
我覺得這是不禁在施工技術上用也在其他地方通用。實習過程中老師反覆強調的就是安全問題。這也將作爲我們的職業準則。
工程管理實習收穫 篇7
這些年我主要從事甲方的工程管理，進行了長沙禽類加工廠、湖南圖書城、君臨天廈、西街花園等多個大型項目的建設。此次社會實踐在湖南新創意房地產公司，主要負責工程全面管理。對工程情況，及工作內容作如下調查報告。
一. 基本情況
1.新創意簡介：
湖南新創意房地產公司成立於XX年，註冊資金八千萬，由省委及省人事廳組織創建，是省委爲適應房地產市場需要，並探索試點，更好地規範房地產而成立。目前承接、交警宿舍兩個上億元的項目。
公司採用董事會，總經理負責制。下設三部一室，固定員工二十二人，其中大學以上的學歷爲一十四人，中級職稱十人。
項目簡介：
爲湖南移動公司投資兩億元，集高級主宅、智能辦公於一體的綜合性小區。小區坐落在湖南民俗村北邊，車站北路的西側，佔地80畝，由十二棟住宅，一棟辦公樓組成。全部爲多層框架結構，建築面積7.7萬平方米。住宅樓分爲三個標段，施工方分別爲長大集團、市建集團、望城集團，辦公樓施工方爲省建集團。由華楚、和天進行監理，新創意進行代建(建設方)。
住宅分爲別墅樓、複式樓、以及160多平方米的四室兩廳。小區設置中央空調、熱水、直飲水、煤氣、ic卡計量、智能一體化、一卡通等多項先進配套設施，以及游泳池、球場等娛樂場所。小區XX年8月開始興建，XX年8月開始交戶使用。
二. 工程問題及處理
作爲工程負責人到xx項目時，土建小區一些已封頂，水電預埋也對應完工，正進入安裝階段，及其室外工程前期準備。我首先聽取部門對工程介紹及交接，查閱所有圖紙及變更，接着翻閱監理以前的報表、記錄、各類工程會議紀要，然後驗對施工方各安裝組織設計、隱蔽記錄、材料進場表等，最後工程實地檢查，對原遺留問題進行處理：
1.設計方面
①單體的專業圖紙設計不全。如：缺煤氣管道、直飲水等。需設計儘快落實，並與建築配套統一及審覈。
②部分專業圖紙設計未到位，欠合理。如：空調冷凝水的排放，一、二標段地下車庫污水坑的位置等。對未施工安裝完的進行整改變更。
2.現場土建方面
①砼跑模漏漿較普遍。三個標段中未抹灰的還有部分未處理;已抹灰的，如三標段車庫頂也未平整。此爲模板裝釘未到位，以及模板不行所至，需進一步整改處理。
②結構柱、砼板(未抹灰)蜂窩洞較多及卵石外露。此爲砼震動未到位所至，需整改處理。
③二標段複式一樓有一處看見砂石。此爲砼攪拌未到位所至，需整改處理。
④部分破損模板粘在砼上。此爲模板重複使用次數太多，或模板質量太差，許更換模板。
⑤三個標段普遍拉接筋間距超過50cm。應按規範調整過來。
⑥外牆貼磚部分遮掩開關盒。貼磚須細部處理，確保開關面板安裝。
3.現場安裝方面
①一、三標段已穿線，但穿線管普遍無鎖母，及橡膠保護圈，需補加。
②一、三標段預埋開關盒、開關箱隨意開孔，並且部分損壞，需更換整改。
③一、三標段部分開關暗盒不正，需校正後再裝面板。
④部分牆體穿線管採用的輕型，需整改爲中型。
⑤穿線管部分90度彎起皺。有可能管材質量問題，採用了輕型管，彈簧彎管器不匹配等。
⑥目前能看到的三標段的伸縮縫，暫未見到過伸縮縫穿線管的技術處理。
4.文明安全施工
①由於主體基本完工，工地民工很多未戴安全帽。此事不能減省。
②施工用設備的露天開關箱，缺損開關門,且有些無遮雨措施(三標段)。存在較嚴重的用電安全隱患，需整改。
③填運土方，堆放太高，沒有保證架空電纜的距離。已統知長工易少校，停運並將壓斜電杆修復。
④總水錶井無蓋，須增加井蓋，且周圍1.5米不能堆放東西。
5.管理方面
①工作職責、重點不明確。按原交接，土建工程師主要管理設計變更收發，現場文明施工，而非土建施工管理;水電工程師主要管理臨時施工水電，而非水電安裝管理。一般來說，專業工程師應以工程爲主。交接解釋是移動、監理已進行管理，我方新人的介入會認爲是找茬，且交叉共同管理，也容易產生混亂。
②管理資料欠缺。交接時，我方未向施工方、監理方、設計方等發工程聯繫單、會議紀要、各類簽證等，交接解釋：我方發文程序複雜，且施工方對我方的要求，執行也有限。但這將影響到我方的備案制驗收及工程的預決算。
三. 實踐階段前期三件大事的處理
1.變配電的移改：
①土建封頂，其用電量減少;而直飲水、熱水、智能化、鐵藝、塑鋼窗等施工單位進入，他們的用電量都不大。原爲兩臺400kva的變壓器供電經計算只須一臺。用電單位增加，迴路增加，經計算須加屏櫃一臺。
②由於開始進行室外工程土方回填，原配電間經勘測位置太低，必須移動加高。
③計算變配電移改概算，報公司主管領導通過;同時審覈承包此零星工程預算，及施工計劃。
④通知各用單位停電進行變配電整改。現場督促檢查整改質量，進度，提出要求，並驗收。
2.地下車庫確定安裝標高及設計變更：
①三個標段各有一個地下車庫，發現設計關於管線標高未明確。現場和華楚監理確定第一標段強弱電橋架、消防管線、空調通風管線等標高，確保車庫空間高度2.1米。
②另兩標段無法保證，和設計院協商新方案，重新進行通風佈置。發我審覈後的設計變更。現場各單位開會，明確標高，確保車庫空間高度2.3米。
3.小區室外工程總體計劃：
①由於xx小區功能齊，系統複雜，認真審圖後，對各安裝單位進行技術交底。
②根據各安裝單位實際情況，排出各單位的初步計劃。再根據各單位的配合協調，排出室外工程總體計劃。
③以前曾經排計劃爲XX年10月全部完工。而我今年2月排的計劃需到8月完工，10月後才能全部竣工。此計劃出臺，引起公司及移動公司的強烈反響，但在明擺着的分項計劃面前，不得不承認這還須大家共同努力，才能實現。
四. 社會實踐小結
1.個人收穫：
①通過實踐，把工商管理的理論知識有效地運用到實際工作。例如利用《成本管理》知識，更好地作好變配電的移改概算、及審覈預算;又如利用《組織行爲學》、《人力資源學》知識，更好地作好監理方、施工方的管理及技術整改。
②通過實踐，由於功能齊、系統多，土建、安裝的技術水平又有了新的提高。
2.房地產項目的啓示：
①從交接時，職責不清，工作主次不分，解釋含糊。我們今後一方面須加強房地產公司的管理及制度健全，另一方面房地產行業的投資方、建設方、監理方、施工方須進一步規範職能。
②一個大項目，問題總是有，但目前長沙項目質量問題多、普遍，且施工方偷工減料較嚴重，今後須學習沿海城市成功的工程管理經驗，加強施工方質量意識。
工程管理實習收穫 篇8
一.實習單位簡介
我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陝、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年，該公司響應國家建設社會主義新農村的號召，積極投身於農村基礎設施的建造，爲農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。
勉縣路橋工程總公司的主要職能有：負責編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃並組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場的管理;監督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規範、工程質量的審查管理和監督，組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
二.本次實習地點
108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道，起點爲北京，終點爲雲南昆明，全程3356千米。這條國道經過北京、河北、山西、陝西、四川、和雲南6個省市。
我本次實習地點爲108國道陝西的勉縣至寧強段，該段經過的車輛多爲跨省的長途貨運汽車，該地爲川、陝、甘三省所處的交通要道。由於該路已經運行了十餘年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
陝西段108國道路改建和修補工程於20xx年11月完工，改建後的路仍爲二級公路，設計行車時速80公里/小時，設計使用週期20年，路面結構爲20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。儘管在施工中加強了質量管理並改進了施工工藝，但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的幹縮裂縫)多半發生在混凝土面板澆注後的1～2天內，位置大多在距縮縫1米的範圍內，個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續，由細發展到寬，細的只有0.1mm，仔細查找才能發現。縫深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
三.水泥混凝土路面裂縫的防治
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低於混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產生，而隨着時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有剷掉重澆新板，在澆注前應在相鄰板的接觸面處鑽孔埋設傳力杆。面板裂縫輕微且不再發展的，可以採取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。爲此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產生。
1保證路基最佳密實度
路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那麼還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，爲保證路基足夠的穩定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使採用加載預壓，也是不經濟的。
路基發生沉降有兩種情況:一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低於覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好，密實度小於設計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發生變形，密實度愈小其變形愈大。爲減少因地基沉降而造成的路基變形，在填築路基前，先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土，然後用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小於93%。
該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過溼)，承載力不足1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填築路基須先加固地基，並利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30釐米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測，地基壓實度已達90%以上。
爲使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透係數,從而增加穩定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現有碾壓設備,在填築路基時採取“分層填築”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填築長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質爲粘性土，用18噸振動壓路機在最佳含水量時，碾壓五遍後檢測其壓實度小於93%(達不到設計要求)，繼續碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發現無明顯提高。
相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍後，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增加每層的填築厚度，具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。爲保證有均勻的強度，必須強調“分層填築”，因不同層次有不同的壓實度要求。
2提高基層的強度與穩定性
混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作爲底基層，不宜作爲水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低，同時幹縮，冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降低強度，同時也易使面層滑動。該路工程採用水泥穩定碎石，它比石灰穩定土好，因爲它的水穩性好。
該路工程的基層強度要求灑水養生7天，其飽水無側限抗壓強度>0.8mpa，28天應達到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求，唯做灰土飽水試驗時，當一組試件僅在水中浸泡1~4小時，所有試件都已鬆散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修築路面最終造成基層鬆散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。
基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質量影響較大。基層施工時若拌和不勻、不同土質混雜使用，灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差，新老路基結合部處理的不好等等都會造成基層強度的不均勻、基層平整度差，還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的摩阻力，這在溫度應力作用下，易使面板斷裂。爲此，在驗收基層交工時，除按中華人民共和國交通部頒佈的《公路工程質量檢驗評定標準》規定的項目外，還應增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關項目，使基層能給混凝土面板提供均勻而穩定的支撐，且能防止唧泥和凍脹等不良影響，保證路面有較好的整體強度和平整度，達到延長混凝土路面的使用壽命的目的。
工程管理實習收穫 篇9
本工程是xx市xx區武裝部的綜合性辦公大樓，位於xx市xx區海爾大道，市內乘53路車可以到達，建築面積3964平方米，一共五層，高度17.100米，設計單位是貴州省水利電力設計院，施工單位是湖南省第五建築工程公司。由小河區人民武裝部提供設計任務書，並委託貴州省水利電力設計院設計。本工程爲完全框架結構，爲滿足業主的需求，施工圖也是幾經修改，最後得以施工，考慮到武裝部和使用性質的特殊需要，尤其是軍械的安全存放，最後將工期延長了一個月。在我開始實習的時候，工程已經進行到了第二層，第三層樓正在施工，腳手架材料用的是鋼管，結構設計使用年限爲50年，建築工程類別屬於多層辦公樓，建築物耐火等級和抗震設防烈度分別是一級和六度，屋面防水等級爲Ⅱ級。
一、主要工種工程施工方法
樓板的鋼筋混凝土牆厚度爲120mm，±0.000以上外圍護結構填充牆均採用水泥空心磚，衛生間內隔牆均爲PAC輕質增強隔牆板，厚度爲90mm，作法見西南地區建築圖集相關大樣和詳圖。
在按圖施工和使用合格的原材料、成品、半成品的前提下，工作的重點應放在抓規範、規程、規定施工，在施工過程中按工序進行控制，出現問題應立即糾正，把事故苗子消滅在施工過程中。監控應貫穿於施工全過程。交工前的產品保護，也是一項不容忽視的監控目標。
關鍵部位、薄弱環節是質量監控的重點，薄弱環節有二種含義，一是新技術、新工藝，因是第一次施工，質量無把握，因此要重點控制；二是易發生問題的部位，如軸線位移、鋼筋位移、樑柱不歸中、混凝土施工縫位置不正且有灰碴、砌體粘結率差、預製板軋縫，以及滲、漏、沙、殼、堵等質量通病。對關鍵部位、薄弱環節的重點控制，只要方法對頭、措施得力，往往能起到事半功倍的效果。
質量監控對施工現場來說一般有事前監控、施工中監控和分項完成的監控。如對設計圖紙、原材料、半成品、成品等的監控，應在有關分項施工前進行，這樣能更好地實現事先控制。
對於在施工中容易產生的質量問題，則應重點加強過程中的監控，做到隨時發現隨時糾正，真正做到把質量問題消滅在施工過程中。有些分項工程雖然已經完成，但離整體交工尚有一段時間，在這段時間內對產品若不注意保護，則產品的質量得不到保證，因此在這種情況下還應實行監控，直到交工爲此，如地面面層、油漆、表糊等等，這些屬於分項完成後的監控。
1.材料試驗
對鋼材、水泥、防水材料，除應檢查出廠合格證外，尚須按規定抽樣檢驗。磚可檢查出廠合格證或試驗報告，其它一般材料檢查出廠合格證。
2.抽檢
隨機檢查，它靈活，不受時間條件限制，容易發現問題，發現問題早，整改方便，提檢頻率也不受限制，是監控的一個有力手段。
3.班組自檢
班組自檢是保證質量的根本，只有每個操作者在操作過程中認真自檢，認真把關，質量纔算有了紮實基礎，因此要牢牢抓住，不應忽視。
4.設置質量管理點
質量管理點可用於多種環節，如推廣新技術、質量難點、薄弱環節，要求達到高質量的分項等等，在質量控制的關鍵部位、薄弱環節上設置質量管理點，採取事前控制，往往能收到事半功倍的效果。有時看來是個薄弱環節，但由於事前採取了措施，設置了質量管理點，問題就迎刃而解，因此，設置質量管理點是質量監控的一個有力手段。
屋面工程應符合《屋面工程技術規範》（GB0207-94）要求。本工程防水等級爲Ⅱ級，防水層耐久年限15年，防水層採用二道設防。屋面保溫層採用60厚聚苯板保溫材料，導熱係數不大於0.07W/m•K。屋面包括坡屋面、氣窗頂、露臺和機房屋面四種。防水層應待屋面設備進出屋面管道、構築物等施工完畢後方可施工。保溫層的施工時間應根據當地氣象部門的中期預報，選擇恰當的時間進行，必須保證保溫層施工中不受水的侵入，以確保其材料的物理性能不變。
地面及樓面分爲低溫地輻射採暖地面、衛生間廚房低溫地輻射採暖地面、低溫地輻射採暖樓面和衛生間廚房低溫地輻射採暖樓面，其做法各不相同，詳見工程設計總說明。
門窗設計部分。外門窗均採用塑鋼門窗，中空玻璃，80系列白色框料；一般內門採用木質夾板門，滿足防火要求。室外空調裝飾板均爲鋁合金百葉，由甲方自行訂做；SC-11、SC-11a、SC-12的外開窗均使用安全玻璃。
二、實習內容
1.熟悉有關設計圖紙，學習施工企業編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件，掌握其實際實施情況，並分析實施中出現的問題；
2.參加主要工程如鋼筋、混凝土、模板、砌築、裝飾工程施工過程中的實際工作，掌握其施工方法；學習如何解決施工中出現的技術問題；學習工種工程的質量標準及驗收發法；
3.深入施工現場瞭解施工項目管理機構的組成、職責範圍及工作內容，分析施工項目管理中出現的問題；學習施工圖預算的編制方法；
4.參加有關生產會議，進行專題調查研究。
三、收穫與體會
通過這次實習使我對一般工業與民用建築工程的施工技術知識有了更爲深刻的理解，培養了分析和解決施工技術問題的能力；讓我學習了理論聯繫實際，驗證、鞏固和深化了所學的建築工程理論知識，擴大了視野；使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識，爲以後專業課的學習奠定了感性認識基礎；在工程技術人員的帶領下，通過參加實際工作和勞動，學習了他們的優良品質，促進自己德、智、體全面發展。全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。
時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識，這種知識是在學校裏學不到的。到了辦公室，面對着衆多陌生的管理技術人員，考慮的是如何給單位留下好印象。而到了工地上，面對着衆多的建築工人師傅，他們有的是工作實踐經驗，首先想到的是如何去跟他們進行有效的溝通。畢竟在這裏我代表的是貴州大學的形象，於是自己做得很努力，在辦公室就用心鑽研施工圖紙與規範，遇到不懂的地方就多問、多思考。雖然在課本上見到過施工圖，課程設計也親手繪製了結構圖，但相對於這些施工圖來說，簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方，從設計總說明，到總平面圖，再到立面、剖面圖，需要問的地方太多了。尤其是對03G—101（平法）的認識，學習到了非常實用的讀圖知識，對配筋和下料有了深入的瞭解。
工程管理實習收穫 篇10
本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作爲一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
通過這次實習使我對建築方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規範要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。
實習一個月後有必要好好總結一下，首先，通過這個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過親身經歷，使我近距離的觀察了整個建築的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識 大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以後工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。 總結一句話：吃得苦中苦，方爲人上人。
工程管理實習收穫 篇11
工程管理這個專業終於迎來了我們的第一次認識實習。這是我們的一次轉折點，將由朦朧不懂的書面上感知昇華爲對現實施工現場乃至社會的感性認識。同時也決定了我們的發展方向，將來的何去何從。工程管理專業有三個發展方向：工程造價，房地產營銷，項目管理。因此，這次實習大致是圍繞這三個方向展開。形式是講座，去施工現場，學生日誌，報告學習總結。
在講座上豐富的內容圍繞着這三個方向。一共是3次和造價有關，這也是我的志向。第一天就由申玲老師淺談造價。要建造工程的叫做甲方，施工單位叫做乙方。造價要做的工作中包含了估計，概算，預算。由施工單位乙方進行報價，在中標後可通過結算(合同，分期付款)，最後是竣工結算。建築項目層層遞減可分爲：單項工程，單價工程，分項工程。工程量計算的主要依據：設計圖紙。單位工程量價格確定的依據：預算定額、單位估價表。建築物要計算的量有：分層，分塊，分構建。建築物的分層：地基層，基礎層，地下層，層，標準層，頂層。計算的量中還有清理土方，挖運土方，擋土板，基礎夯實。這些內容都很熟悉，在房屋建築學中就有看到。
現在的造價一般會運用電腦軟件的輔助功能，以前我們都有學習autocad。早期選修課時我就選了這門課，還有學校組織的學習班，我也報名了。並且拿到了職業技術培訓證書。這次的軟件我也很感興趣，是由廣聯達公司開發的軟件。今年是它第二次舉辦造價大賽，也是我們大學第一次參賽。這次的軟件比autocad還要複雜。
第三次學校請來了造價做的很好的也是我們第一次去工地奧體中心附近的測繪大廈那的劉總，我們感到榮幸之至。只是很有現實意義的，我們瞭解到了很多內情。在工程中我們的原則是費用盡可能的降低。施工中隨時都可能發生意外，比如：樁打歪了，這是誰的責任，打樁公司麼?拆該由誰來承擔費用?大莊公司還是承包單位?這時我們就要好好地看合同來確定。一般是由承辦單位來承擔。項目提出後就要經過審批，以前是以國有企業爲主，民營資本審批很麻煩，這阻礙了國家的發展。在XX年國家改革，實行了備案登記制度。一個制度的提出就像多米勒骨牌一樣產生了深遠的影響。這就有了項目的可行性：初步可行性。
中諮公司就負責跟蹤調查。劉總就舉了一個例子：河北化工廠是花二十幾個億建成的，但是2年後就關了。其中有個原料問題。這個例子就代表了必要不代表可行。所以需要項目的後評價，我們就必須對市場，材料有所瞭解。在施工階段中進行了概算，這對甲方很重要。南京預算員本科生只有50%。我們還是有發展空間的，要填補這一空間，使之更加規範化。費用中有建安費用，施工器具費用，工程建設其他費用，預備費用，利息(建設期)，調節稅。近期調節稅由30%降到0%，但是並不代表國家取消了調節稅，我想是因爲經濟危機的影響。但生活中基本預備金鋼筋的價格原來是三千多，現在已升到四千多。
這就需要我們充分了解國家動態，和對材料，市場的熟悉。同時我們也必須清楚費用是否應該支出，比如電梯裏的設備稅和工程稅。招標分爲三種：建設系統的，設備方面的，以財務部爲主的。招標有個評標範圍，一般是保密的，它以綜合評標平均分來判斷。分爲報價a(必須高於80)，施工設計b(不能高於20，不能小於12)，a+b=100。這由交易市場決定最後誰中標。這需要造價管理。造價全過程中有跟蹤審計即管理審計，控制審計。我們會建項目工程小組，並且明確每個人的職責。最後是項目管理，竣工，結算。
在此過程中你會發現這還牽扯到了管理知識。當天下午有一位老師就給我們講解了補錄革項目管理經驗，這是全球聞名的實驗，由此我們在全國推廣了建設工程主要的管理制度：項目法人責任制，工程招標、投標制，建設工程監理制，合同管理制。其中它運用的管理模式是矩陣式。管理模式有：直線式，直棱制，直線直棱制，矩陣式。老師還再三要我們記住賠償條款，這會在考證時必考：按事故等級分類：
1.一級重大事故.死亡30人以上,29人以下或直接經濟損失300萬元以上的.
2.二級重大事故.死亡10人以上,29人以下或直接經濟損失100萬元以上,不滿300萬元的.
3.三級重大事故.死亡3人以上的,9人以下，重傷20人以上或直接經濟損失30萬元以上，不滿100萬元的。
4.四級重大事故。死亡2人以下，重傷3人以上、19人以下或直接經濟損失10萬元以上，不滿30萬元的。
接下來的講座都和土木有關，我尤其喜歡蔡傳國教授的講座，生動殷實。他給我們不僅灌輸了理論知識並且告誡我們要熱愛這門專業，如何學好這門專業。他開頭就以爲什麼要學習施工技術?什麼是施工技術?怎樣學習施工技術?實踐中要注意的幾個問題這個問題展開。其中的要點在我們參觀時就反覆被提到，打樁，放坡，給排水，防滲。
這張圖在我們去仙林大學城附近郊區的五飯店的施工現場時，學長就提到過。當時那個工地就採用的放坡式，因爲仙林土質好，降低了成本，而江浦校區和河西奧體那塊，因爲淤泥比較多，成本就比較高，採用的方式就不一樣，應該如圖是最後一個斜撐式。而在新街口市中心那塊，土地有限，放坡需要的是大面積土地，所以只能選擇第一種襯板式。
在實習工程中，不難發現他們都運用到了地熱資源。檢測大廈是，五飯店也是，下關區南京世貿中心也是。第一個利用循環空調的加壓水來降溫。第二個利用的是地下水常年恆溫，免去安裝中央空調的安裝費，維修費，電費。這個工藝雖然不成熟但是國家允許利用，甲方還是喜歡採用綠色經濟型的。施工方將管子埋在了牆裏，把抽上來的的水在裏面進行熱交換，來給室內降溫。
第三個利用的就不一樣了，它是採用的是電，樓板上面都有一層電熱絲，給室內取暖。它的保溫絕熱做的比較到位，這就是精裝修，玻璃採用的鋼化絕熱防輻射玻璃。我看到了每塊玻璃右下角都有3個c的標誌，這就是鋼化標誌。玻璃由內外兩部分組成，厚度是6+12+6的形式，這時你就發現玻璃是中空的了。因爲空氣導熱係數比較低，而同時窗框也是內外兩部分組成，中間是由絕熱材料斷開，原因是金屬導熱係數比較大。防輻射就是針對夏天的紫外線而言了。我不得不感嘆如此強大的陣容，加上地段，社區的豪華規劃：加勒比海式，還有海盜船。那麼一平方2萬也差不多了，估計還會繼續升值。爲此我特地去看了一下它的平面圖
地下室也是一個要點，在南京信息工程大學，那的地下室就做的不錯。它有臨時通風系統和平時通風系統之分。按照國家標準：2萬平方米設置地下室，達到5萬平方米做防空地下室。可以用來做大戰時的需要。根據用途的不同，你會發現材料的也不同。因爲信息工程大學的那些建築是用作環境試驗樓的，所以用的是石棉瓦管，就連螺絲都不能用金屬。這些都是室內專修要注意的要點。
這次的實習是相當的充實有趣的，我想短短3000字也說不盡我對這次實習的收穫，詳細的只能留到實習日誌裏了。蔡教授曾告誡我們說道：“怎樣學習施工技術?①熱愛建築工程專業，熱愛施工技術科學
②充分利用一切可能的機會積極參加建築
工程實踐活動
③勤學好問，尤其是不恥下問
④努力養成接受新事物新知識新方法新技
術的良好學習習慣
⑤在工地實踐的全部過程中時刻牢記安全
規定”我覺得這是不禁在施工技術上用也在其他地方通用。實習過程中老師反覆強調的就是安全問題。這也將作爲我們的職業準則。
不管是大工程還是小工程，都有工程管理人員，而他們的責任和義務又是什麼呢?工程管理人員有權利對工程施工人員的管理和調配，對工程質量的監督，在施工過程中發現問題及時向有關部門彙報，對工程的進度要嚴格管理。如果工程施工出現什麼問題，工程管理人員的責任就很大了。所以說工程管理人員的工作也並不輕鬆，每天他們和施工人員一樣都是在工地的第一線，他們要在旁邊監督，還要到自己負責的各棟樓察看施工進度和質量問題。監理雖然有辦公室，並且條件還可以，但是除了午休和整理文檔，其餘大部分時間還是都在工地第一線，工作也是非常辛苦的。
馬上就要畢業了，學校安排我們外出實習，看看工程管理是如何工作的，學習他們的工作態度、工作經驗。在實習時通過監理們的言傳身教，我被他們認真負責的工作態度所感動。他們高超的專業素質，一絲不苟的觀察，很多問題，不論我怎麼看都沒發現問題，而監理們憑藉敏銳的職業嗅覺都一一發現，並且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業的態度讓我很是感動。由於施工方的技術水平有限，也難免會出現各種不同的大小問題，施工師傅就會找項目經理或施工員談話，要求認真對待，我也從中學到了一些質量控制的知識。
通過這次的實習，對我來說是收穫頗多。在學校老師教的只有工作理論和注意事項，在工作中的態度，但是這在工作中還有着不遠的差距。只有工作實踐、動手學習了，你纔會對這個工作的更加了解，而我的社會人際關係也有了很大的提高。在工作時你要先尊重別人，別人纔會尊重你，在工作中師傅們都是經驗比較豐富的工程理員人員，他們教會我，當勞動工人們的勞動成果出現偏差時，我們並不是直接去指責，而是反映問題，善意提醒，這樣有利於緩和矛盾，不挫傷工人勞動積極性，不會得罪別人，對於穩定施工質量很有很大的幫助。
而對那些惡意偷工減料的承包商，沒有達到工程的質量標準，就不能包庇和同流合污，應及時向上級反映，要求整改，一定要管好質量的問題。在實習的過程中，我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經理，我們都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更紮實的打好專業基礎。
對於這次實習的總結是;謙虛謹慎、勤奮好學，在工作中踏實肯幹、吃苦耐勞，待人誠懇、作風樸實。實習時間有限，畢竟僅僅一個月時間雖然可以學到整個工程的流程是如何施工的，但一些細節仍無法深入。但是這對我以後的工作打下了很好的基礎，在以後的工作之中不會像一個無頭蒼蠅一樣。隨着新時代，新材料、新工藝等產生，工程管理理論也須不斷更新。真心希望經過我們的共同努力，能夠攻克這些不足。
工程管理實習收穫 篇12
實習是工程管理專業教學計劃中重要的環節，是我們在學校期間理論聯繫實際、增長實踐知識的總要手段和方法之一。作爲工程管理專業的學生，我們的實習很短暫，只有一個星期的時間，這僅僅是一個認識實習。這次人事實習主要是對工地進行參觀，瞭解工程施工和管理的主要流程，同時主要了解民用建築的構造、構件組成以及認識各個構件並能認識。爲了讓我們對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識，爲今後的學習打下堅實的基礎，方便以後的教學，我們在我們專業帶頭人曾老師的安排下，我們進行了爲期一個星期的實習。在實習過程中，我們在老師的帶領下我們對工地進行了參觀，瞭解了工程施工和管理的主要流程，認識建築材料，建築機械，施工技術並熟悉工程管理制度，爲將來從事的工程施工和管理打下實踐的基礎。通過這次認識實習讓我們瞭解了施工現場並且進一步知道理論與實際的差別。雖然時間很短暫，接觸的專業知識不多，但通過這次的認識實習我覺得自己還是有不少收穫的。尤其是在工地上，老師現場講解的部分。
二、工程概況
本次實習主要去了兩個大的工地，參觀了一共四棟比較的大型的建築。
1.飛龍公司承建的煙臺市人力資源市場
本工程建築面積約44190平米共27層，地上25層，地下2層，裙房6層。基礎採用預製鋼筋混凝土管樁，主題爲框架剪力牆結構，外牆玻璃幕牆約4000平方米，石材幕牆約11000平方米,鋁合金窗2300平方米。我們去的時候主體工程的框架基本上已經完工，並已經開始做外牆和幕牆的掛網結構。
2.煙臺三高校小區(三園小區)
三高校小區位於三灘，在市區的邊緣，三高校小區是三所大學山東工商學院、煙臺大學、濱州醫學院三所高校開發的集中居住小區。本小區分期開發，前期已經開發了三期，當我們去的時候已近是開發第四期了。本小區的已有很多棟樓已經建成並已經開始使用，第四期正在施工，同時有很多樓在施工，進度不一樣，有剛開始做基礎的，還有在做主體工程的，也有在做屋面防水保溫的，還有做裝飾裝修的。這次我們主要參觀了其中的三棟樓，第一棟剛做基礎，第二棟做裝飾裝修，第三棟做屋頂的防水與保溫隔熱。
三、實習過程
1.第一天
第一天的實習，我們參觀了飛龍建築公司承建的煙臺市人力資源市場大樓。早上我們坐大巴來到了工地，到了工地我們並沒有立即進去，在老師和項目負責人取得聯繫後，我們才進去，然後分成兩個小組分別參觀。我們首先來到了一個比較高的大樓上，框架和部分的牆體工程已經完成。首先給大家疑惑比較多的地方是框架柱上的標記，於是大家踊躍向帶領我們的技術員提問，他一一給我們作了詳細的解答。我雖然沒以前到過不少的工地但是柱子上的有些符號還是第一次見到，有我們熟悉的標高符號、定位控制線、偏差符號等。隨後我們看了外牆的腳手架，以及腳手架上的完全網的佈置。然後我們看了加氣混凝土砌塊做的外牆，然後真正認識了什麼是馬牙槎。然後我們來到了九樓，垂直升降機開動的時候加速度很大，我們一組的女生都嚇得不行。來到九樓我們爬到了裙樓的樓頂參觀了樓頂鋼筋的佈置。第一天的實習就這樣結束了。2.第二天
第二天的實習選在三高校小區的建築工地上，當天帶我們的是劉老師，他是土木工程的碩士生。對建築施工工藝和現場的管理都很熟悉。在工地外面他首先給我們介紹了工地的安全制度，如“三安”安全帽、安全帶、安全網，這些都是我們以前都沒有聽說過的名詞。瞭解了相關規章制度和需要留心的問題後我們進入了工地。這個工地還在做地下基礎，可以清晰的看到基坑，工人正在做放坡過後的坡上的防護，他們先掛上鋼絲網，然後再在上面澆上混凝土，就做成了護坡。坑底工人正在對樁基礎樁上面多出來的部分進行截除，還有一些工人在對下雨過後基坑底留下的淤泥進行清除，然後才定位放線。定位放線先要確定各個點的標高，這就需要用到工地上最常用的工具：水準儀、經緯儀、全站儀和標杆等儀器。我們到的時候正好有幾個技術員正在放線，測定標高，我們留心看了一下他們的測定過程，很可惜的是我們並沒有親自去看看，學一學測量儀，親自實踐一下。隨後我們到另外一棟樓的樓頂看了樓板的布筋情況，以往在其他工地實習的時候很少能看見布樓板鋼筋，今天真正瞭解了鋼筋的佈置。看完鋼筋給我最大的感觸就是我們以前學的還多東西當時覺得沒用，現在才知道很重要，尤其是建築各種材料的性能用法等都非常重要，要布鋼筋必須得了解這些性能才能準確的滿足力學性性能的要求。當天好不容易遇到劉老師這樣的一個專家，大家都有點興奮。大家很踊躍，問了很多問題，基本上沒有給他們空閒的時間，各方面的問題都有，但是我總感覺，我們問的問題沒什麼深度，而且一些比較深一點的問題，他們也是跳躍式回答，很是模糊。其實，我的心裏一直都比較的迷茫，不知道我們應該問些什麼問題，我們應該給自己一個怎麼樣的定位，即我們站在哪個角度去問問題和思考問題，我們應該根據我們自身的將來的職業和現場人員的具體情況來側重問一些問題。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,爲自己事業的成功打下良好的基礎。
工程管理實習收穫 篇13
首先本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過這麼久的實習時間我能堅持下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作爲一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什麼時候該填什麼資料，需什麼人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
最後一點就是：這次實習我見到了只有在課本中才見過的各種施工機械，瞭解了它們的工作程序與原理。
另外，通過這次的實習，我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過這次實習，使我近距離的觀察了整個框架剪力牆的構造過程，既開闊了我的視野，增強了對施工技術的理性認識;同時還對施工過程中各道施工程序有了基本的瞭解，基本知道了各個施工工序的穿插及銜接，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
我又一次認識到，課本知識和生產實際還是有一定距離的，光靠學習理論知識是遠遠不夠的，更要經常接觸施工現場，學會解決一些突發事件和分析解決問題的能力。因此，我以後會多接觸與建築工程相關的書籍，多去施工現場學習，把理論與實踐結合起來，爭取早日成爲一名合格的工程技術人員，爲培養我的學校及老師們爭光!
在此，也向老師送上最誠摯的問候，老師您辛苦啦!
工程管理實習收穫 篇14
一、實習單位概況
中煤第七十三工程處隸屬於中煤建築安裝工程公司，是國有大型房屋建築一級施工企業。現有十四個土建工程項目部和三個安裝項目部，具有土木建築、機電設備安裝、道橋修築、土石方、高級裝修等工程以及非標件加工和砼構件製作等綜合配套施工能力。能夠獨立承擔大中型礦山地面生產系統、選煤廠、選礦廠、發電廠、道路橋樑、土石方、高層建築、裝飾裝修等工業與民用工程的土建與設備安裝施工任務，年生產能力達10億元。
二、實習過程概述
本次實習主要從做預算前的準備工作及注意事項瞭解，在師傅的教導下，做了陝西黃陵二號井原煤倉工程的預算。
三、實習的主要內容及自己所做的主要工作 (一)熟悉施工圖
建築工程施工圖,它表達了建築工程的形體佈局、結構和構造,是編制工程預算的依據。根據施工圖紙正確地計算工程量是保證預算準確性的首要問題。
1、粗略看圖
(1)粗略看圖就是“瀏覽”整套施工圖，達到以下目的：瞭解工程的基本情況，如建(構)築物的層數、高度、基礎深度、結構型式和大概建築面積等。
(2)一般瞭解工程的材料和做法。
(3)瞭解圖中有沒有“鋼筋表”、“混凝土構件統計表”和“門窗統計表”。 (4)瞭解施工圖表示方法。
對於簡單的工程，有時可以省去粗略看圖這一步，僅看一下建築“三大圖”(建築平面圖、立面圖和剖面圖)，就可以着手計算工程量。
2、重點看圖(三大圖、設計說明)，着重弄清以下幾個問題：
(1)工程室內外高差，以便在計算基礎和室內挖、填方工程量時利用這個數據。 (2)建(構)築物層高、牆體、樓地面面層、門窗等相應工程內容是不同樓層或段落不同而有所變化(包括尺寸、材料、做法、數量等變化)，以便有關工程量計算時區別對待，避免按“想當然”辦法，盲目簡化計算，後來返工，浪費時間。
(3)工業建築設備基礎、地溝等平面佈置大概情況有利於基礎和樓地面工程量計算。
(4)建(構)築物構配件如平臺、陽臺、雨蓬、臺階等的配置情況，在按詳圖計算其工程量時知道其所在部位，避免二次翻閱圖紙和重漏計算錯誤。
3、迅速減少施工圖數量：在工程量計算過程中，要隨時注意並設法減少圖紙數量。 4、隨時清理施工圖
若同一張圖紙上有不同分部分項工程內容，而又不宜“一次計算”，對已經計算者，可在圖紙上相應位置劃一“√”符號，未計算者不做標誌，以利於繼續進行工程量計算(每項計算後仍應劃“√”符號)和最後的圖紙、項目清理。已計和未計圖紙都要按圖序放置，便於查找。
(二)明確編制目的
編制預算的目的就是編制預算的主導思想，編制預算的動力，有的施工圖預算是爲招投標服務，有的是爲工地的項目成本控制服務，有的是作爲報送甲方最終審覈工程造價服務的。不同的目的預算編制的手法也不同。
爲投標和爲項目控制編制的預算以符合客觀實際爲中心，應貼近實際施工方法，便於客觀的預測和控制;作爲報送甲方最終審覈工程造價的預算，應以經濟效益爲中心，在不違背合同、變更、簽證等書面證據、不違背常理的情況下，可以稍微偏離實際，如：小型挖土實際是機械，可以按人工挖土考慮，實際8噸自卸汽車運土可以按5噸自卸汽車運土考慮、實際天然砂石墊層可以按人工級配砂石考慮，甚至於有些小型的倉(庫)，在可以滑模和倒模模棱兩可時也可以按滑模施工考慮等等„„，這種按照不同目的使用同樣的資料編制的施工圖預算即使出自同一人之手工程造價相差也很大，不同目的的預算由於個別定額項的套價不同，甚至計算規則不同，往往相差10%以上，甚至相差20%，所以施工圖預算編制前，明確編制目的是非常關鍵的問題。
(三)摸清現場實際情況、根據施工組織設計瞭解主要施工方法
由於建築安裝工程施工工作綜合性強、涉及面廣、現場施工條件受到諸多複雜因素的干擾,所以預算人員在編制預算之前要了解設計意圖和工程全貌,特別是現場的實際情況。例如裝車站工程，由於地處運輸鐵道上，施工難度很大，在編制預算的初期就應該考慮到：a施工機械上、下火車導軌的費用;b與鐵路運輸部門的配合費用;c、施工安全費用;d、施工窩工及降效費用;c、有無地基處理及降水費用等等。如果在編制施工圖預算時，施工組織設計或施工方案也在同時進行，則需先了解這些情況，才能正確確定有關分部分項的工程量和工程造價，否則會造成預算脫離現場、脫離實際的傾向,影響預算質量。
(四)審閱施工合同
合同在建設工程項目中的作用是毋庸置疑的。我們主要審閱合同中的條款如工程名稱、工程地點、工程內容、 工程承包範圍、開、竣工日期、合同價款、合同文件的組成及其解釋順序、合同生效日期、專用條款等。
(五)合理套用定額標準
定額是單位產品生產過程中消耗的人力、物力或資金的定量,反映一定的社會生產力水平。各地區、省、市按照定額規定,編制本地區的預算基價,確定每個分項工程的基價，把本地區材料預算價格、工資單價、機械臺班單價代入到統一預算定額中編製成的。單位估價表具有定額的性質,執行時必須按說明及計算規則正確套用,對定額工程項目的內容吃透，不亂套定額。凡是定額上沒有的註明的一些新工藝，新材料，如土工帶等，要注意收集基礎資料，編制一次性補充定額，上報定額站審批。
(六)工程量計算
工程量計算是施工圖預算的主要步驟也是最費時、最費力的步驟。工程量的計算分工程量計算軟件算、EXCEL軟件算量和手算三種方式。
(七)正確制定材料預算價格
建築安裝工程材料是建築施工的勞動對象,是構成建築安裝工程實體的主要成分。材料費在工程造價中佔很大比重,一般佔工程直接費的70%～ 80%，佔工程造價的50%～60%。
現在施工圖預算材料調差的依據主要有三種：當地工程造價部門按期發佈的材料指導價、甲方按期發佈的材料最高限價、據實調整價差。對於按材料指導價和材料最高限價的調整方法是：對價格進行動態管理,結合本地區不同時期的實際水平測算價差、調整子數或以施工進度爲依據，做到材料價與施工進度同步、價格隨行就市。
對於據實調整材料的認價，根據甲方認證的材料的實際價格調整，凡是定額上沒有的新材料，一定要認價，且認價時一定要註明材料的具體規格，這裏說明一下認價時註明具體規格非常重要。
(八)取消施工方案中不合理因素
施工方案在很大程度上決定了施工組織的設計質量和施工任務完成的好壞,在滿足其它條件的同時,也必須使施工方案經濟合理。預算人員在編制施工圖預算時,常常對現場發生的設計變更、變更籤證進行審覈。施工單位據此補充預算與預算一併作爲結算依據。
(九)使用微機套價
計算機技術在設計概預算方面的應用已取得了可喜的成績。從數據的運算、費用的計算,到最後的打印輸出等全過程,計算機已經完全可以代替人工,將預算員從繁瑣的計算和抄寫工作中解脫出來,提高工作效率。
四、實習過程中收集到的資料 (1)《08工程量清單計價規範》 (2)《工程造價計價與控制》 (3)《工程造價諮詢企業自律公約》 (4)《建築安裝工程定額與概預算》 (5)《工程造價與管理》 (6)《建築施工規範》 五、畢業論文工作設想
當前國家正加大基本建設投資，工程造價是業主、承包商、監理、諮詢單位最關注的核心，其合理性、嚴肅性、影響質量，進度，費用三大目標控制，而其風險防範又有很多可探討之處。如何進行工程造價控制直接影響整個工程的投資資金，針對建設項目的實施情況，建立一套合理的造價控制方案尤其在重要，而建設項目在施工階段的造價控制將對在整個項目建設中非常重要。
六、對今後實習的建議
(一)明確實習目的，圍繞目的進行實習
有句成語叫“有的放矢”，“的”目標也，“矢”者箭也，其意爲：有了目標，然後在放出手中的箭。搞好實習同樣如此，首先應該明確實習的目的，只有明確了實習的目的，才能夠針對這些目的，採取相應的行動。否則就成了“無的放矢”。
判斷實習方法的好壞以及採取的行動是否正確的標準就是：看是否有利於實習目的實現。因此，在實習中，自己每做一件事情都應看看是否有利於自己實習目的的實現，如果有利於自己的實習，就應該努力地去做好，否則就不應該去做。
(二)明確自己的身份，扮演好自己的角色
人們常說：生活本身就是一個大舞臺，每一個人都在這個大舞臺上扮演着各自的角色。對於實習生來說，實習生活將是生活大舞臺上上演的一臺戲，對於一臺戲來說，主角表演的成功與否直接關係到戲的成敗，因此，對於實習生來說，應該明確自己的身份，扮演好自己的角色。
工程管理實習收穫 篇15
通過這次實習使我對一般工業與民用建築工程的施工技術知識有了更爲深刻的理解，培養了分析和解決施工技術問題的能力;讓我學習了理論聯繫實際，驗證、鞏固和深化了所學的建築工程理論知識，擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識，爲以後專業課的學習奠定了感性認識基礎;在工程技術人員的帶領下，通過參加實際工作和勞動，學習了他們的優良品質，促進自己德、智、體全面發展。全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。
時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識，這種知識是在學校裏學不到的。到了辦公室，面對着衆多陌生的管理技術人員，考慮的是如何給單位留下好印象。而到了工地上，面對着衆多的建築工人師傅，他們有的是工作實踐經驗，首先想到的是如何去跟他們進行有效的溝通。畢竟在這裏我代表的是貴州大學的形象，於是自己做得很努力，在辦公室就用心鑽研施工圖紙與規範，遇到不懂的地方就多問、多思考。雖然在課本上見到過施工圖，課程設計也親手繪製了結構圖，但相對於這些施工圖來說，簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方，從設計總說明，到總平面圖，再到立面、剖面圖，需要問的地方太多了。尤其是對03G—101(平法)的認識，學習到了非常實用的讀圖知識，對配筋和下料有了深入的瞭解。
今後我將繼續努力的學習和工作，把大學幾年以來所學的專業知識結合工程實踐，報答我的祖國。
工程管理實習收穫 篇16
一、實習單位概況
中煤第七十三工程處隸屬於中煤建築安裝工程公司，是國有大型房屋建築一級施工企業。現有十四個土建工程項目部和三個安裝項目部，具有土木建築、機電設備安裝、道橋修築、土石方、高級裝修等工程以及非標件加工和砼構件製作等綜合配套施工能力。能夠獨立承擔大中型礦山地面生產系統、選煤廠、選礦廠、發電廠、道路橋樑、土石方、高層建築、裝飾裝修等工業與民用工程的土建與設備安裝施工任務，年生產能力達10億元。
二、實習過程概述
本次實習主要從做預算前的準備工作及注意事項瞭解，在師傅的教導下，做了陝西黃陵二號井原煤倉工程的預算。
三、實習的主要內容及自己所做的主要工作 (一)熟悉施工圖
建築工程施工圖,它表達了建築工程的形體佈局、結構和構造,是編制工程預算的依據。根據施工圖紙正確地計算工程量是保證預算準確性的首要問題。
1、粗略看圖
(1)粗略看圖就是瀏覽整套施工圖，達到以下目的：瞭解工程的基本情況，如建(構)築物的層數、高度、基礎深度、結構型式和大概建築面積等。
(2)一般瞭解工程的材料和做法。
(3)瞭解圖中有沒有鋼筋表、混凝土構件統計表和門窗統計表。 (4)瞭解施工圖表示方法。
對於簡單的工程，有時可以省去粗略看圖這一步，僅看一下建築三大圖(建築平面圖、立面圖和剖面圖)，就可以着手計算工程量。
2、重點看圖(三大圖、設計說明)，着重弄清以下幾個問題：
(1)工程室內外高差，以便在計算基礎和室內挖、填方工程量時利用這個數據。 (2)建(構)築物層高、牆體、樓地面面層、門窗等相應工程內容是不同樓層或段落不同而有所變化(包括尺寸、材料、做法、數量等變化)，以便有關工程量計算時區別對待，避免按想當然辦法，盲目簡化計算，後來返工，浪費時間。
(3)工業建築設備基礎、地溝等平面佈置大概情況有利於基礎和樓地面工程量計算。
(4)建(構)築物構配件如平臺、陽臺、雨蓬、臺階等的配置情況，在按詳圖計算其工程量時知道其所在部位，避免二次翻閱圖紙和重漏計算錯誤。
3、迅速減少施工圖數量：在工程量計算過程中，要隨時注意並設法減少圖紙數量。 4、隨時清理施工圖
若同一張圖紙上有不同分部分項工程內容，而又不宜一次計算，對已經計算者，可在圖紙上相應位置劃一√符號，未計算者不做標誌，以利於繼續進行工程量計算(每項計算後仍應劃√符號)和最後的圖紙、項目清理。已計和未計圖紙都要按圖序放置，便於查找。
(二)明確編制目的
編制預算的目的就是編制預算的主導思想，編制預算的動力，有的施工圖預算是爲招投標服務，有的是爲工地的項目成本控制服務，有的是作爲報送甲方最終審覈工程造價服務的。不同的目的預算編制的手法也不同。
爲投標和爲項目控制編制的預算以符合客觀實際爲中心，應貼近實際施工方法，便於客觀的預測和控制;作爲報送甲方最終審覈工程造價的預算，應以經濟效益爲中心，在不違背合同、變更、簽證等書面證據、不違背常理的情況下，可以稍微偏離實際，如：小型挖土實際是機械，可以按人工挖土考慮，實際8噸自卸汽車運土可以按5噸自卸汽車運土考慮、實際天然砂石墊層可以按人工級配砂石考慮，甚至於有些小型的倉(庫)，在可以滑模和倒模模棱兩可時也可以按滑模施工考慮等等，這種按照不同目的使用同樣的資料編制的施工圖預算即使出自同一人之手工程造價相差也很大，不同目的的預算由於個別定額項的套價不同，甚至計算規則不同，往往相差10%以上，甚至相差20%，所以施工圖預算編制前，明確編制目的是非常關鍵的問題。
(三)摸清現場實際情況、根據施工組織設計瞭解主要施工方法
由於建築安裝工程施工工作綜合性強、涉及面廣、現場施工條件受到諸多複雜因素的干擾,所以預算人員在編制預算之前要了解設計意圖和工程全貌,特別是現場的實際情況。例如裝車站工程，由於地處運輸鐵道上，施工難度很大，在編制預算的初期就應該考慮到：a施工機械上、下火車導軌的費用;b與鐵路運輸部門的配合費用;c、施工安全費用;d、施工窩工及降效費用;c、有無地基處理及降水費用等等。如果在編制施工圖預算時，施工組織設計或施工方案也在同時進行，則需先了解這些情況，才能正確確定有關分部分項的工程量和工程造價，否則會造成預算脫離現場、脫離實際的傾向,影響預算質量。
(四)審閱施工合同
合同在建設工程項目中的作用是毋庸置疑的。我們主要審閱合同中的條款如工程名稱、工程地點、工程內容、 工程承包範圍、開、竣工日期、合同價款、合同文件的組成及其解釋順序、合同生效日期、專用條款等。
(五)合理套用定額標準
定額是單位產品生產過程中消耗的人力、物力或資金的定量,反映一定的社會生產力水平。各地區、省、市按照定額規定,編制本地區的預算基價,確定每個分項工程的基價，把本地區材料預算價格、工資單價、機械臺班單價代入到統一預算定額中編製成的。單位估價表具有定額的性質,執行時必須按說明及計算規則正確套用,對定額工程項目的內容吃透，不亂套定額。凡是定額上沒有的註明的一些新工藝，新材料，如土工帶等，要注意收集基礎資料，編制一次性補充定額，上報定額站審批。
(六)工程量計算
工程量計算是施工圖預算的主要步驟也是最費時、最費力的步驟。工程量的計算分工程量計算軟件算、EXCEL軟件算量和手算三種方式。
(七)正確制定材料預算價格
建築安裝工程材料是建築施工的勞動對象,是構成建築安裝工程實體的主要成分。材料費在工程造價中佔很大比重,一般佔工程直接費的70%～ 80%，佔工程造價的50%～60%。
現在施工圖預算材料調差的依據主要有三種：當地工程造價部門按期發佈的材料指導價、甲方按期發佈的材料最高限價、據實調整價差。對於按材料指導價和材料最高限價的調整方法是：對價格進行動態管理,結合本地區不同時期的實際水平測算價差、調整子數或以施工進度爲依據，做到材料價與施工進度同步、價格隨行就市。
對於據實調整材料的認價，根據甲方認證的材料的實際價格調整，凡是定額上沒有的新材料，一定要認價，且認價時一定要註明材料的具體規格，這裏說明一下認價時註明具體規格非常重要。
(八)取消施工方案中不合理因素
施工方案在很大程度上決定了施工組織的設計質量和施工任務完成的好壞,在滿足其它條件的同時,也必須使施工方案經濟合理。預算人員在編制施工圖預算時,常常對現場發生的設計變更、變更籤證進行審覈。施工單位據此補充預算與預算一併作爲結算依據。
(九)使用微機套價
計算機技術在設計概預算方面的應用已取得了可喜的成績。從數據的運算、費用的計算,到最後的打印輸出等全過程,計算機已經完全可以代替人工,將預算員從繁瑣的計算和抄寫工作中解脫出來,提高工作效率。
四、實習過程中收集到的資料 (1)《08工程量清單計價規範》 (2)《工程造價計價與控制》 (3)《工程造價諮詢企業自律公約》 (4)《建築安裝工程定額與概預算》 (5)《工程造價與管理》 (6)《建築施工規範》 五、畢業論文工作設想
當前國家正加大基本建設投資，工程造價是業主、承包商、監理、諮詢單位最關注的核心，其合理性、嚴肅性、影響質量，進度，費用三大目標控制，而其風險防範又有很多可探討之處。如何進行工程造價控制直接影響整個工程的投資資金，針對建設項目的實施情況，建立一套合理的造價控制方案尤其在重要，而建設項目在施工階段的造價控制將對在整個項目建設中非常重要。
六、對今後實習的建議
(一)明確實習目的，圍繞目的進行實習
有句成語叫有的放矢，的目標也，矢者箭也，其意爲：有了目標，然後在放出手中的箭。搞好實習同樣如此，首先應該明確實習的目的，只有明確了實習的目的，才能夠針對這些目的，採取相應的行動。否則就成了無的放矢。
判斷實習方法的好壞以及採取的行動是否正確的標準就是：看是否有利於實習目的實現。因此，在實習中，自己每做一件事情都應看看是否有利於自己實習目的的實現，如果有利於自己的實習，就應該努力地去做好，否則就不應該去做。
(二)明確自己的身份，扮演好自己的角色
人們常說：生活本身就是一個大舞臺，每一個人都在這個大舞臺上扮演着各自的角色。對於實習生來說，實習生活將是生活大舞臺上上演的一臺戲，對於一臺戲來說，主角表演的成功與否直接關係到戲的成敗，因此，對於實習生來說，應該明確自己的身份，扮演好自己的角色。
工程管理實習收穫 篇17
實習，將理論聯繫於實踐，培養實際工作能力和分析解決問題的能力，達到學以致用的目的，爲成功走向社會做準備。本文是由實習報告欄目爲大家精心挑選出關於《工程管理實習報告3000字》的內容，供大家參考，希望對大家有所幫助!想了解更多，歡迎訪問。
工程管理這個專業終於迎來了我們的第一次認識實習。這是我們的一次轉折點，將由朦朧不懂的書面上感知昇華爲對現實施工現場乃至社會的感性認識。同時也決定了我們的發展方向，將來的何去何從。工程管理專業有三個發展方向：工程造價，房地產營銷，項目管理。因此，這次實習大致是圍繞這三個方向展開。形式是講座，去施工現場，學生日誌，報告學習總結。
在講座上豐富的內容圍繞着這三個方向。一共是3次和造價有關，這也是我的志向。第一天就由申玲老師淺談造價。要建造工程的叫做甲方，施工單位叫做乙方。造價要做的工作中包含了估計，概算，預算。由施工單位乙方進行報價，在中標後可通過結算(合同，分期付款)，最後是竣工結算。建築項目層層遞減可分爲：單項工程，單價工程，分項工程。工程量計算的主要依據：設計圖紙。單位工程量價格確定的依據：預算定額、單位估價表。建築物要計算的量有：分層，分塊，分構建。建築物的分層：地基層，基礎層，地下層，層，標準層，頂層。計算的量中還有清理土方，挖運土方，擋土板，基礎夯實。這些內容都很熟悉，在房屋建築學中就有看到。
現在的造價一般會運用電腦軟件的輔助功能，以前我們都有學習AutoCAD。早期選修課時我就選了這門課，還有學校組織的*，我也報名了。並且拿到了職業技術培訓證書。這次的軟件我也很感興趣，是由廣聯達公司開發的軟件。今年是它第二次舉辦造價大賽，也是我們大學第一次參賽。這次的軟件比AutoCAD還要複雜。
第三次學校請來了造價做的很好的也是我們第一次去工地奧體中心附近的測繪大廈那的劉總，我們感到榮幸之至。只是很有現實意義的，我們瞭解到了很多內情。在工程中我們的原則是費用盡可能的降低。施工中隨時都可能發生意外，比如：樁打歪了，這是誰的責任，打樁公司麼?拆該由誰來承擔費用?大莊公司還是承包單位?這時我們就要好好地看合同來確定。一般是由承辦單位來承擔。項目提出後就要經過審批，以前是以國有企業爲主，民營資本審批很麻煩，這阻礙了國家的發展。在20xx年國家改革，實行了備案登記制度。一個制度的提出就像多米勒骨牌一樣產生了深遠的影響。這就有了項目的可行性：初步可行性。中諮公司就負責跟蹤調查。劉總就舉了一個例子：河北化工廠是花二十幾個億建成的，但是2年後就關了。其中有個原料問題。這個例子就代表了必要不代表可行。所以需要項目的後評價，我們就必須對市場，材料有所瞭解。在施工階段中進行了概算，這對甲方很重要。南京預算員本科生只有50%。我們還是有發展空間的，要填補這一空間，使之更加規範化。費用中有建安費用，施工器具費用，工程建設其他費用，預備費用，利息(建設期)，調節稅。近期調節稅由30(!)%降到0%，但是並不代表國家取消了調節稅，我想是因爲經濟危機的影響。但生活中基本預備金鋼筋的價格原來是三千多，現在已升到四千多。這就需要我們充分了解國家動態，和對材料，市場的熟悉。同時我們也必須清楚費用是否應該支出，比如電梯裏的設備稅和工程稅。招標分爲三種：建設系統的，設備方面的，以財務部爲主的。招標有個評標範圍，一般是保密的，它以綜合評標平均分來判斷。分爲報價A(必須高於80)，施工設計B(不能高於20，不能小於12)，A+B=100。這由交易市場決定最後誰中標。這需要造價管理。造價全過程中有跟蹤審計即管理審計，控制審計。我們會建項目工程小組，並且明確每個人的職責。最後是項目管理，竣工，結算。
在此過程中你會發現這還牽扯到了管理知識。當天下午有一位老師就給我們講解了補錄革項目管理經驗，這是全球聞名的實驗，由此我們在全國推廣了建設工程主要的管理制度：項目法人責任制，工程招標、投標制，建設工程監理制，合同管理制。其中它運用的管理模式是矩陣式。管理模式有：直線式，直棱制，直線直棱制，矩陣式。老師還再三要我們記住賠償條款，這會在考證時必考：按事故等級分類：1.一級重大事故.死亡30人以上,29人以下或直接經濟損失300萬元以上的.
2.二級重大事故.死亡10人以上,29人以下或直接經濟損失100萬元以上,不滿300萬元的.
3.三級重大事故.死亡3人以上的,9人以下，重傷20人以上或直接經濟損失30萬元以上，不滿100萬元的。
4.四級重大事故。死亡2人以下，重傷3人以上、19人以下或直接經濟損失10萬元以上，不滿30萬元的。
接下來的講座都和土木有關，我尤其喜歡蔡傳國教授的講座，生動殷實。他給我們不僅灌輸了理論知識並且告誡我們要熱愛這門專業，如何學好這門專業。他開頭就以爲什麼要學習施工技術﹖什麼是施工技術﹖怎樣學習施工技術﹖實踐中要注意的幾個問題這個問題展開。其中的要點在我們參觀時就反覆被提到，打樁，放坡，給排水，防滲。
這張圖在我們去仙林大學城附近郊區的五飯店的施工現場時，學長就提到過。當時那個工地就採用的放坡式，因爲仙林土質好，降低了成本，而江浦校區和河西奧體那塊，因爲淤泥比較多，成本就比較高，，採用的方式就不一樣，應該如圖是最後一個斜撐式。而在新街口市中心那塊，土地有限，放坡需要的是大面積土地，所以只能選擇第一種襯板式。在實習工程中，不難發現他們都運用到了地熱資源。檢測大廈是，五飯店也是，下關區南京世貿中心也是。第一個利用循環空調的加壓水來降溫。第二個利用的是地下水常年恆溫，免去安裝中央空調的安裝費，維修費，電費。這個工藝雖然不成熟但是國家允許利用，甲方還是喜歡採用綠色經濟型的。施工方將管子埋在了牆裏，把抽上來的的水在裏面進行熱交換，來給室內降溫。第三個利用的就不一樣了，它是採用的是電，樓板上面都有一層電熱絲，給室內取暖。它的保溫絕熱做的比較到位，這就是精裝修，玻璃採用的鋼化絕熱防輻射玻璃。我看到了每塊玻璃右下角都有3個C的標誌，這就是鋼化標誌。玻璃由內外兩部分組成，厚度是6+12+6的形式，這時你就發現玻璃是中空的了。因爲空氣導熱係數比較低，而同時窗框也是內外兩部分組成，中間是由絕熱材料斷開，原因是金屬導熱係數比較大。防輻射就是針對夏天的紫外線而言了。我不得不感嘆如此強大的陣容，加上地段，社區的豪華規劃：加勒比海式，還有海盜船。那麼一平方2萬也差不多了，估計還會繼續升值。爲此我特地去看了一下它的平面圖。地下室也是一個要點，在南京信息工程大學，那的地下室就做的不錯。它有臨時通風系統和平時通風系統之分。按照國家標準：2萬平方米設置地下室，達到5萬平方米做防空地下室。可以用來做大戰時的需要。根據用途的不同，你會發現材料的也不同。因爲信息工程大學的那些建築是用作環境試驗樓的，所以用的是石棉瓦管，就連螺絲都不能用金屬。這些都是室內專修要注意的要點。
這次的實習是相當的充實有趣的，我想短短3000字也說不盡我對這次實習的收穫，詳細的只能留到實習日誌裏了。蔡教授曾告誡我們說道：怎樣學習施工技術﹖①熱愛建築工程專業，熱愛施工技術科學②充分利用一切可能的機會積極參加建工程實踐活動③勤學好問，尤其是不恥下問④努力養成接受新事物新知識新方法新技術的良好學習習慣⑤在工地實踐的全部過程中時刻牢記安全規定
我覺得這是不禁在施工技術上用也在其他地方通用。實習過程中老師反覆強調的就是安全問題。這也將作爲我們的職業準則。
工程管理實習收穫 篇18
工程造價實習報告
實習地點：孝感學院天工樓
實習單位：湖北遠大集團
實現目的：
生產實習是工程管理專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建築施工單位，以一個高層住宅小區爲實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了五週的實習任務。同時，也爲大學畢業後從事工程時刻打下良好基礎
本工程爲一個羣體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓（變電站），總建築面積63000。2m2。其中5#樓建築面積爲9932。0m2，8#樓建築面積爲28293。4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層爲人防層，地下一層爲設備層，地上18層及局部19層閣樓爲住宅；配樓地下二層爲設備層，地下一層至地上二層爲會所；建築總高度爲53。85m；主樓基礎結構形式爲筏板基礎，主體結構爲全現澆剪力牆結構；配樓基礎結構形式爲獨立柱基礎，主體結構爲框架結構。
【工程管理實習報告4篇彙集】
6#樓建築面積19300m2，地下一層爲自開車庫，地上爲14層帶躍層住宅；建築總高度爲44。50m；基礎結構形式爲筏板基礎，主體結構爲全現澆剪力牆結構。(實習報告)11#樓（變電站）建築面積爲443。6m2，地上二層，主體結構爲框架結構。12#地下車庫建築面積爲5038。5m2，地下爲地下車庫，地上爲車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰時爲6級人防物資庫，基礎結構形式爲筏板基礎，主體結構爲框架-剪力牆結構。由於天津地區每年6月15日到9月15爲雨季施工季節，根據天津市防洪指揮部發布的文件，本工程從6月10日進入汛期。
三、實習資料
3。1、熟悉工程施工管理、技術管理由於實習時刻較短，僅參與了施工過程的具體操作作簡要概述如下：
3。1。1項目技術負責人負責落實技術崗位職責制和技術交底制，每道工序前務必進行技術底並填寫“技術交底記錄”。
3。1。2項目經理責成各專業工程師填寫“施工日誌”。工程經理應記錄並保存一份詳細的“施工日誌”。“施工日誌”的資料包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備狀況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出題等。
3。1。3工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，並保存相關記錄。工程經理負責每週主持召開一次工程例會，總結上週的工程進度狀況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本週的工作。項目總工總結上週的施工質量狀況，並對下一步的質量管理提出推薦和要求。
3。1。4在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格後，填寫自檢表，經相關工班長籤認後，由項目質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序務必進行返工，再次驗收合格後方可進行下道工序。項目透過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前務必填寫砼澆灌申請。
3。1。5施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃合同變更管理”部分的規定，及時傳到達各業務口及相關施工隊。“
3。1。6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格後出具相應放。
3。1。7隱蔽工程項目質檢員檢查合格後，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字後，方可繼續施工。3。1。8由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每週每一天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。
3。2、施工技術的具體操作
3。2。1編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我作爲技術員在編寫完交底後務必交技術室主任審查透過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，在此過程中，我超多查找資料，受益菲淺。編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現質量問題後的處理，這一部分資料在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中爲水電管道預留的孔洞，其孔徑大於管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發生漏水等現象，因此需要進行技術處理。對於一般狀況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：――――再安裝模板（採用木膠板），模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然後攪拌、澆築細
工程管理實習收穫 篇19
一、實習目的
開學之際，學校安排了爲期一個月的生產實習。這次實習是我們工程管理專業教學計劃中一項重要的實踐性環節。它是在學生學完基礎課程後，在學習專業方向課程前，去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程。這次實習的主要目的是使我們在實習過程中總結所學到的理論知識，提高我們的人際交往能力及處理問題和獨立工作的能力，拓寬知識面，加強對工程施工技術的實踐訓練，培養我們理論聯繫實際的能力，激發我們的工作熱忱，同時磨練我們的意志，增強責任感，爲今後從事建築施工技術與管理工作打下堅實的基礎。
二、實習時間
/8/29至/9/25
三、工程概況
工程名稱：新景家園御江山項目
建設單位：湘潭新景集團有限公司
設計單位：湘潭市設計院
建設地點：新景家園文昌苑
建築面積：2.8萬平方米
四、實習內容
由於我們去的時候房屋已經封頂了，主體建築已經完成。所以我們主要着重於學習房屋的內保溫和外粉刷這方面的知識了。在實習過程中，我嚴格要求自己，按照施工員賀工的指導，認真的完成了交給自己的各項任務，並在每天的工作過程中儘可能的多學、多聽、多看，瞭解實際建築施工的各項工作，並和所學的理論知識相互印證，豐富完善自己的知識面。實習內容如下：
(一)讀圖和識圖
第一週，我們就主要是讀圖和識圖，畢竟這是基礎，只有把圖看懂讀懂了才知道如何去施工。看圖不僅要看建築施工圖還要將結構施工圖結合起來看。看完後再拿着圖紙到建築場地去實地觀察，着實增強了我的方向感。
(二)計算磚的用量
計算磚的用量就得先搞清楚各種中磚的尺寸，在我們實習的工地上5種不同類型的磚：多空磚(有2種)，6孔磚，標準磚，加氣混凝土砌塊。雖說只是很簡單的數學問題，但也需要縝密的心思。這對於以後從事造價方面的職業也是一個很好的訓練。從中，我學習到，計算磚的體積也是有一定的章程的，要懂得結合建築施工圖和結構施工圖，有章有序的計算x軸上的和y軸上的磚的體積，這樣就不那麼容易出錯了，還要把內牆和外牆的磚的體積分別算出來，這樣就有助於工人施工了。其實別小看了這個算磚的步驟，只有算精確了纔能有助於施工的進程。
(三)內牆保溫及粉刷
內保溫的施工工藝，在室內牆與室外牆的交接處留50cm的距離用於粉刷保溫材料。保溫材料由玻化微珠和水泥混合而成，在刷保溫材料是先在牆上固定鋼絲網，鋼絲網可以防止粉刷層開裂。在砌的牆體與剪力牆之間都有50cm的鋼絲網。由於在加氣混凝土吸水性大，所以在其砌的牆上整面牆上都加有鋼絲網，以防止開裂。在工地上發現了那白色的網格布，從施工人員那裏得知是玻璃纖維網格布，它具有質輕、高強、耐溫、耐鹼、防水、耐腐蝕、抗龜裂、尺寸穩定等特點，能有效避免抹灰層整體表面張力收縮以及外力引起的開裂。泥工粉刷時爲了控制建築標高及牆面的平整度、垂直度的，在牆上都會有灰餅。它的目的是保證砂漿的厚度，控制砂漿的厚度一致，一般1.5米見方做一個。通過與師傅的聊天發現粉刷也不是個簡單的過程，它包括基層處理，澆水溼潤基層，找規矩、做灰餅，設置標筋，陽角做護角，抹底灰、中灰，抹窗臺板、提腳板。抹面灰，清理。
(四)施工驗收
1、檢查預埋鐵
預埋鐵的作用固定扶手。頭帶安全冒，拿着鋼釺，走在那工地裏一間房一間房的檢查預埋鐵件，頓時有種當監理的感覺。師傅告訴我們，這種構件一般安裝在樓梯扶手的步級上、陽臺攔杆的腳下，有利於外部工程設備基礎的安裝固定。施工質量上，通常需要控制預埋鐵件的位置及平整度，所以我們的任務就是對這圖紙覈對這些預埋鐵的數量和位置。找了十多層，發現還是有很不符合標準的，這也說明了在施工過程中總會不可避免的出現些差錯，所以這就需要我們耐心及堅定的去找出這些差錯。在檢查預埋鐵的時候發現陽臺都有一根伸出來的鋼筋，問賀工才知道，鋼筋的作用是爲了避雷，這是高層建築的必須要求。
2、覈對門及窗的尺寸
由於門窗都未安裝，所以檢查覈對預留孔洞的尺寸就尤爲重要了。在整個砌築過程中要達到預計尺寸是很難做到的，可一路檢查下來發現，門窗尺寸還是有很多不符合規格的，問問原因才知有些是因爲澆築混凝土是走模，有些是因爲牆體砌得不標註的原因。這又爲施工的進度增添了些麻煩，畢竟砌好的牆又要去把它銼了也不是件簡單的事。所以以後無論是做什麼事都還是要認真細心點好，不要懷着僥倖心理。
3、檢查牆的平整度以及角的垂直度
在這個過程中就用到了些專業器具了，比如靠尺，陰陽角檢測尺，塞尺等。很多牆看上去挺平整的，可用靠尺一靠就會發現平整度還是偏差了挺多的，當靠尺上的指針完全偏出讀數時，表示牆的垂直度不夠。把靠尺的指針調到中間位置，然後用遊標塞尺進行讀數就知道牆體到底偏離多少。靠尺不僅可以測量垂直度，還可以測量牆的平整度。
(五)外牆施工
到實習結束之際了，外牆也處於施工階段了。據瞭解，此工程採用的是紙皮磚和條行面磚。
1、需要準備的材料有：水泥p.c32.5，粗砂，中砂，硒砂，現場還需要準備好操作架，做好基層處理，吊垂直、套方正、找規矩，需要堵實架眼，切除混凝土面上的鐵絲和螺栓。
2、施工部署:面磚鋪貼按先上後下，按四次分段組織(21~26層;15~20層;9~14層;1~8層進行)。
3、施工工藝：外牆貼面按一下流程進行：吊垂直→抹找平層砂漿→彈線分格→排磚→鑲鑽面磚→揭紙→填縫、勾縫→滴水線→粉窗臺面→成品保護→清洗牆面
4、質量驗收：抹防水砂漿前，應先對抹找平層砂漿進行驗收，檢查平整、垂直及砂眼、裂縫狀況;面磚鋪貼前，對粉刷基層進行驗收，檢查防水砂漿的粉刷狀況;拆外架錢，對面磚粘貼質量進行驗收。
外牆是整個建築的形象，所以建設好外牆有利於給業主留下一個好的第一映像，而且外牆長期裸露在外，其粉刷及保溫隔熱也變得舉足輕重了。
五、實習總結
通過一個多月的生產實習，我感受到了理論聯繫實踐的重要性以及學習更多知識的迫切性。我在施工現場實踐和學到的內容，以及我在資料室查閱的資料是我們此行最寶貴的財富。以前許多學過的知識在真正運用時顯得是那麼的淺與少，使我充分認識到了實踐的重要性，以及在以後的學習中正確掌握知識的方法，而要能夠靈活的運用所學的知識，真正的理解知識，實踐是最好的方法。實習的經歷告訴我們，在將來的工作崗位上，我們要認真學習、認真工作。實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說，紙上得來終覺淺，沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。當今大學都是以理論爲主,能有機會走進施工單位去實習，對我來說是受益匪淺的。相信這次實習對我日後的理論知識學習有很大幫助。最後，真誠的感謝在實習期間所有幫助過我的人!