自動化專業實習報告十篇
自動化專業實習報告 篇1
一、設計任務與要求
1、這次電子實習的最終要求是設計並製作出一個可供4名選手參加比賽的競賽搶答器。
2、搶答器上共有五個按鈕，有一個按鈕爲系統清除和搶答控制按鈕，該按鈕由主持人控制。其餘四個按鈕分別對應一盞led燈，這些按鈕分別由4名選手控制。
3、搶答器具有數據鎖存和顯示的功能。搶答開始後，若有選手按動搶答按鈕，該按鈕對應的led燈立即發光，同時揚聲器給出音響提示，同時封鎖輸入編碼電路，禁止其他選手搶答。聲光反應一直保持到主持人按下重置按鈕將系統清零爲止。
4、瞭解搶答器的設計原理，學會使用protel軟件繪製電路原理圖和pcb圖，熟練使用焊接工具並掌握焊接的方法。
二、電路原理
1、搶答器正常工作時，s5處於彈出狀態，三極管n2處於飽和導通狀態，n2的集成電極給四個集成芯片的供給電源電壓。
2、搶答前，4個與非門1a、1b、2b、2a的一個輸入端被電阻r1—r4拉成低電平，因此反相器3a、3b、3c、3d的輸出均爲“0”，相應的發光二極管d1—d4都不亮，4a輸出也爲“0”，n1不導通，蜂鳴器不響。
3、搶答開始，若s1首先被按下，3a輸出爲“1”，相應的放光二極管d1亮，4a輸出爲“1”，n1導通，蜂鳴器發出響聲。同時3a輸出的高電平通過d5反饋到1a的輸入端，使其保持高電平。另將1a輸出的低電平送到1b、2a、2b的輸入端，由於其他三個與非門有一個輸入端爲“0”，因此，再按其他按鈕，就不起作用了。
4、搶答完畢，按下s5時，n2基極和發射極處於短路狀態，使三極管n2處於截止狀態，各集成芯片失去電源電壓，無法工作。當彈出s5後，集成芯片的電源電壓恢復，準備下次搶答。
三、心得與體會
電子實習的動員，何寶祥老師向我們介紹了此次實習最終的成品——四人搶答器，並向我們提出了一些實習的基本要求和注意點。最後還說明了實習的整個流程以及強調了實習的重要性。焊接技術與電路元件的識別講座上姚廣平老師主要講了電阻和電容的識別，着重講了焊接的相關知識強調了焊接的5個步驟：
1、準備施焊
2、加熱焊件
3、熔化焊料
4、移開焊錫
5、移開烙鐵
安全用電知識講座樑向紅老師強調了安全用電的重要性，通過講座我們瞭解了電力系統的組成以及日常生活中使用的安全用電的設備：閘刀開關、熔斷器、自動空氣斷路器。其中自動空氣斷路器的過流欠壓保護給我留下了深刻印象。各種用電傷害的分類和人體的安全用電電流的知識也使我們進一步得了解了安全用電的重要性。
原理分析與故障診斷技術講座上段仲麒老師給我們分析了電路的原理以幫助我們第二天飛線的焊接工作，重點講了故障的'分析與診斷以幫助我們對電路板的調試工作。
通過這次數字電路課程設計我學到了很多關於數電力量方面和實踐方面的知識，受益匪淺，更重要的是鍛鍊了自己的動手能力。通過短暫幾天的學習，讓我體會到想要創造一個實用的電子設備要經過很長時間的設計與改造，因爲實際與理論有很大的區別。在我們學習的過程中不僅考驗了我們對知識的吸收和掌握，而且也考驗了我們的細心和耐心。
這次課程設計更多的是讓我看清楚了自己，明白了凡事都需要耐心，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識的不足在這次實習中表現的很明顯。這將有助於我今後的學習，端正自己的學習態度，從而更加努力的學習，同時我認爲我們的工作是一個團隊的工作，必須發揚團結協作的精神。最後在老師指導下和同學的配合下順利的完成了數字電子技術課程設計。通過本次實習學習了焊接電路板的有關知識，熟練掌握了焊接的具體操作；瞭解了搶答器的工作原理，學會了動手製作和焊接四人搶答器；在用protel製圖時，通過自己的努力，學會了本軟件的基本操作。但在實習時，犯過不少錯誤，好在有老師的及時教導和自己的細心研究，問題都順利的解決了。這次實習不僅學到了科學知識，鍛鍊了動手能力，還培養了自己對科學和工作一絲不苟的態度，對以後的學習、工作和生活都大有裨益。在過去的三週裏，我們自動化專業進行了爲期三週的電子實習，在大學學習的時間裏我們由於追求過多的理論學習，而對實際動手的機會卻是寥寥無幾，相對大量的理論學習，實際操作更能激發出我們學習的熱情。
以前我們學習的《電路分析》和《模擬電子技術基捶和《數字電子技術》三門課程就是通向實踐的基石，在那些課程裏，我們充實了中學的電路知識，懂得了基本電子元件的性能，熟悉了它們的在實際生活中的作用。雖然我們學習了很多的電子知識，但面對現實生活中的電器，看到它們那些既錯綜複雜又條理清晰的電路圖，觸摸到線路板後那些密密麻麻的焊點，我們總是一臉的茫然，不知道從何處下手。即使我以前也看到過別人修理電器，用電烙鐵等工具焊接電路板，也親手拆卸過收音機等小的電子用品，卻也理不出頭緒來。而在過去的一週裏，我真實的學習使用電烙鐵，拿着焊錫去焊接一個個的焊點，將一個個原本互不相干的元器件通過電路的組合，組成一個實際能夠使用的四人搶答器，當拿着自己親手製作的四人搶答器，心中的成就感真是不言自明。
自動化專業實習報告 篇2
按照校園的教學計劃安排，本人自20xx年x月份我到煙臺電信設備有限公司實習。工作的主要資料是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和佈線，調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行，一步步地發現問題並解決問題。此外，還做了焊接電路板，製作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
煙臺電信設備有限公司是一個團結的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，包括實習員工公司需要依其更快更好發展的需要並結合個人的狀況來安排工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等衆多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此，我認爲每一個工作崗位都很重要。作爲一名未來電氣控制方面的技術員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制”原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配，而不懂研發、設計和編程等工作。我對公司發展的理解，煙臺電信設備製造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業後，最近幾年一向處於一個快速的發展時期。不管是國內還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比，都存在着巨大的差距。因此，太陽能產業作爲一種無污染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也爲公司的發展帶給了廣闊的空間。
透過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在校園無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所務必的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。透過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作潛力和加強勞動觀點起了重要作用。
我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部資料—“研究、試驗、設計、製造、安裝、使用、維修，七件大事技術人員要一竿子到底!”。我認爲那裏所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認爲只有研究和設計一些高科技含量的東西纔是真正的技術性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認爲技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結創造出來的，用於指導實踐。而試驗、製造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作爲一名剛剛走出校門參加工作的實習生，實踐方面的經驗還很缺乏，在校園中學到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作，彌補在實踐經驗中的不足。
從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要彙報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對於一般性的問題，如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等，透過觀察能夠透過目測容易地解決;對於一些偶然的、特殊的問題，在調試過程中要花費更多的時間。需要用心地思考，向有經驗的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決後須做認真的總結，使自己能夠知其然並知其所以然。此外，我認爲整流主板的電路接線原理對於掌握維修的過程是很重要的，但是很多維修工根本都不懂。
最後，在公司技術和管理上提幾點推薦：
1)目前，公司自主研發、設計、生產的電氣控制櫃設備比較陳舊。從公司長遠發展和經濟利益思考，我認爲應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改善，推出自己的新產品。
2)在機櫃的接線、佈線、調試、安裝過程中，我認爲機械人員與電氣人員應當加強交流，互相配合才能更快更好地完成工作任務，提高生產效率。
在生產車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，但是在同事和同學的的關心和幫忙下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖，於是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得簡單了許多。更是透過虛心請教，在師傅的指導幫忙協助下，我很快的適應了這份工作，經過這幾天的過渡，我已經初步掌握了製作電纜的步驟和一些基本注意事項。但是對於相關的專業知識我明白甚少，於是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍，並細心專研，最終問題得到很好解決。
在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業技術，不斷積累實踐技術經驗。生產實習是一個重要實踐性教學環節，是將校園教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們透過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲骨幹打下良好基礎。透過生產實習，使我們瞭解和掌握了多種電櫃的`主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等資料，加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。爲進一步學好專業技術，從事這方面的接線、佈線、調試、安裝等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作潛力等。
自動化專業實習報告 篇3
這次我們自動化專業實習的地點是——x有限公司，在本次的實習過程中，學校特意組織了本專業的幾位老師跟蹤指導和安排指揮，他們的隨行無形中給我們提供了一些力量和對這次實習所面臨的一些問題所須解決的渠道。
一、實習時間
20xx年x月x日
二、實習地點
東風汽車有限公司發動機廠
三、安排
首先是在於本次的實習，東風發動機有限公司給我們安排上課的工程師。
他們理論聯繫實際的講解，以及用具體的實例給我們上了幾次生動而又具體實在的課程，比如有關“數控改造”的介紹，如下：
在這一堂課中，是我們實習的第一堂課，同時也是我聽得的一堂課。哪個姓趙的工程師，給我們講解了有關數控改造的發展趨勢、數控機械改造的優勢、數控改造的市場、數控系統的選擇、數控改造的步驟等等，以及用了一個有關數控改造的具體實列給我們講解有關數控改造。
在沒有聽到這些介紹之前，以自己認爲來看，數控改造就是對機械的其中一部分進行改造，但當聽到這些介紹後，使自己對於數控改造有了一個全新的認識，就是它不僅僅是對其中的一部分進行改造，同時需要考慮這些改造對機械本身的運行、功能以及它的發展等等，都需要全面的考慮。
其次是在聽有關工廠供電的介紹，電對於每個人來說都是再熟悉不過了。可是真正懂得它和利用它的人卻不是很多，這對於我個人而言是深有體會，那是在以前在家裏的時候，時不時的看見有的電線着火或是用電器被燒壞，甚至還親自被電觸過。在這次聽有關姓張的工程師的講解，感觸很深。
如他介紹的有關電力網的知識，這對於我們以後走進工作崗位或是在家裏安裝電線的時候能有一個很好指導，這樣可以避免很多不必要的損壞和減少許多危險的隱患。還有就是關於電壓的等級以及指標等，這些都對供電有很大的影響。更重要的是介紹有關電在實際中的應用，如電力網的電力選擇、高壓電力的網的接線圖、電壓的調整的目的和方法等等，這些都是實際中應該存在和應該瞭解的。
第三是這次的實習讓我見識不少，其中給我影響最深的是這裏的工廠建設和每個車間裏面的配置。
尤其是各個生產流水線上的龐大機器，這些是我在經歷了華中科大金工實習後的又一次接觸到的，而且這裏的各種各樣的機器更大，自動化集程度更高，如這裏的磨牀和以前我所見過的磨牀相比，那可簡直是不可同日而語啊，它不光大了很多，更重要的可以自動根據物品的到來進行翻轉和加工，然後加工結束後，又自動的將他們送走。
還有就是銑牀，這裏的銑牀是在我們以前見過的那些銑牀的基礎上進行改裝過的，而且全部由電腦進行控制，如當需要加工的物品到來時，該銑牀會自動將它送到加工部位，然後根據該物品的需要加工的程度自動的進行配料，然後檢測，直到達到標準的時候纔將他們送出。
幾乎在每個車間都是這樣的，像生產曲軸這個生產流水線，光是這個車間都足足比我們南胡的一個籃球場還要大，裏面的設備更是不用說，一根根曲軸由毛胚，剛從處加工的另一個車間運來，然後由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在運轉的鐵車上，而後隨着鐵車的向前的運動而運動，那些曲軸每來到一個加工處，就由機器自動的對它進行調轉、鑽孔、摸洗，然後又運轉到下一個環節，這樣後面的曲軸跟着這樣的，一直到最後。
而他們在整個被加工的過程中，能由人工親自動手的地方卻不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位，如監控處以及各種測量處，有的甚至連測量處都是有機器自動完成，這樣不僅節約勞力，更重要的是提高效率，減少誤差。
第四、這裏的每一個車間的上空部位，掛滿了許許多多的標語。
他們都是用醒目的牌子掛着，各式各樣的標語隨處可見，如：以人爲本、激發潛能，員工是企業的財富，學習、創新、超越，不接受不製造、不傳遞不良品，團隊學習、知識共享，用戶的滿意是我們的追求，理念產生規則、規則形成體系，誠信、和諧、務實、創新，產品即是人品，把最簡單的事千百次做好就是不簡單，安全重於泰山，只要大家努力、什麼都能做到……
這些標語都是有關生產理念的，有關團隊精神的，有關安全意識的也有關職業道德。從這些標語中可以看出該生產車間的一切都在向着的目標邁進，它不光告訴每一個工作人員他們做的一切是建立在安全的角度上、發揮出的優勢、做出更好的成績來，同時也說明自己的一切都正在向着顧客的利益進攻。
第五、這裏的管理制度是非常的好。
由於大家在一塊興致很高又沒有感覺太累就組織幾個來東風發動機廠裏面的籃球廠打籃球，當我們來到那裏，門口站的都是那些即將接班的工作人員，那是離下班時間還有五分鐘，可我卻看見的是哪個保安卻沒有提前開門，而且那些工作員工也沒有在門外有一些反常的舉動，一連幾天我見到的都是這樣的情形，還有在工作期間，在生產線上根本看不見一個工作人員在吸菸，由此可見這裏的管理制度是相當的嚴格。
第六，這次的實習我們專業的整體素質表現得都很高。
沒有出現一件違規的行爲，而且大家在整個的實習過程中有的表現得很積極。在這次的實習中的業餘時間裏，組織的活動也是豐富有趣的，這給我們大家利用這個難得的實習機會在一起多多的增加友誼提供了條件。
這次的實習是對我們自動化專業的一次很好的鍛鍊，雖然總體上感覺沒有自己親自動過手，但想必那些也是爲了安全考慮的角度，整個的實習是聽課以及參觀，在這僅有的四次聽課中，感覺受益非淺，瞭解了一些實際的東西，增加了一些常識中的知識。
在參觀的過程中，看見了一些大型的機器生產過程，以及整天在馬路上飛奔而過的汽車的總的生產過程，尤其是對車子的核心部位——發動機有了更進一步的認識，明白了一些發動機的運行原理。還有的就是這裏的生產車裝置比我想象的要先進很多。對於這次的實習，讓我見識不少，許許多多以前想都沒有想過的東西，這次卻在這裏親眼看見。感覺很不一般，真的希望能再有這樣的機會！
自動化專業實習報告 篇4
一、實習目的：
通過兩個星期的電工實習，本人對電器元件及電路的連接與調試有一定的感性和理性認識，打好了日後學習電工技術課的基礎。同時實習使本人獲得了自動控制電路的設計與實際連接技能，培養了本人理論聯繫實際的能力，提高了本人分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了本人與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
二、實習內容：
1、進行拆解自動控制電路、收拾桌面、地面，打掃衛生
2、觀看關於實習的錄像，從總體把握實習，明確實習的目的和意義；講解電器元件的類別、型號、使用範圍和方法以及如何正確選擇元器件
3、組裝、連接、調試自動控制電路；試車、答辯及評分
4、講解控制電路的設計要求、方法和設計原理；
5、分發與清點工具；講解如何使用工具測試元器件；講解線路連接的操作方法和注意事項；
6、書寫實習報告
三、具體如下：
1、可以正確識別和選用常用的電器元件，並且能夠熟練使用數字萬用表。
2、熟悉手工常用工具的使用及其維護與修理。
3、瞭解電器元件的連接、調試與維修方法。
4、基本掌握電路的連接方法，能夠獨立的完成簡單電路的連接。
5、熟悉控制電路板設計的步驟和方法及工藝流程，能夠根據電路原理圖、電器元器件實物，設計並製作控制電路板。
6、熟悉常用電器元件的類別、型號、規格、性能及其使用範圍。
四、實習心得與體會：
1、對連接自動控制電路實習的感受
在兩週的實習過程中，最挑戰本人動手能力的一項訓練就是連接電路。對本人來說，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰，也使本人學到了很多有使用價值的知識。這個實習是本人最感興趣的實習，因爲從小本人就喜歡組裝和拆卸。總結這個實習，本人感覺自己有時候十分的粗心。剛開始檢測電器元件的時候，由於粗心，竟然將已損壞的元件誤檢測成爲正常元件，結果導致本人又重新連接線路，浪費了大量的時間。在連接元件過程中，由於事先沒有計劃好元件之間的連接，導致接線在電路板上長距離繞行，既浪費了材料，又使電路板面顯得凌亂。但值得欣慰的是，本人連接的線路的接線頭達到了老師講解時提出的似露非露的標準。在這個實習環節中，本人明白了細心的重要性。同時也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛鍊，在這種情形下無法勝任以後的工作，所以在日後的學習過程中，本人應該努力的將理論與實際聯合起來，着重鍛鍊自己的動手能力，使自己面對以後的工作時有一定的底氣與信心。
2、對交流接觸器的認識
交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路。它利用主接點來開閉電路，用輔助接點來執行控制指令。主接點一般只有常開接點，而輔助接點具有兩對常開和常閉功能的接點，小型的接觸器也經常作爲中間繼電器配合主電路使用。
交流接觸器的接點，由銀鎢合金製成，具有良好的導電性和耐高溫燒蝕性。它的動作動力來源於交流電磁鐵，電磁鐵由兩個山字形的幼硅鋼片疊成，其中一個固定，在上面套上線圈，工作電壓有多種供選擇。爲了使磁力穩定，鐵芯的吸合面，加上短路環。交流接觸器在失電後，依靠彈簧復位。另一半是活動鐵芯，構造和固定鐵芯一樣，用以帶動主接點和輔助接點的開斷。
3、對中間繼電器的認識
中間繼電器是一種特殊的接觸器（即開關）。它上面是常閉觸點，下面是常開觸點，當線圈通電後，利用電磁力使上面常閉觸點分開，下面常開觸點閉合。它用於在控制電路中傳遞中間信號。
中間繼電器的結構和原理與交流接觸器基本相同，與接觸器的主要區別在於：接觸器的主觸頭可以通過大電流，而中間繼電器的觸頭只能通過小電流。所以，它只能用於控制電路中。
五、實踐總結
對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，本人鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做控制電路組裝與調試時，好幾個元件的間距特別小，稍不留神，就把連接好的接線又弄斷了，但是本人還是完成了任務。最後，特別感謝在實習過程中所有幫助過本人的老師和同學。
電氣自動化專業實習報告7
實習過程：
1、安全教育
在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、組織參觀
在實習開始時，學校組織我們對實習單位的參觀，以便了解其概況。在實習期間，我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀，獲得了更加廣泛的生產實踐知識，和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們着重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。
3、車間實習
我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。
4、理論與實際的結合
爲了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
5、實習日記
在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改生產實習是攀枝花學院爲培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲業務骨幹打下良好基矗。
通過生產實習，使我們瞭解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產品生產用技術資料；生產組織管理等內容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。爲進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下良好的基矗
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
時間飛逝，歲月如梭，不知不覺在電子科技有限公司已經呆了快半年了，現在停下來往前想想時間過的真的是太匆匆了——
從開始應聘這個公司，到今這個公司作個小職員，再到現在坐在了行政辦公室的位置，這短短几個月的時間，我真的嚐到了什麼是苦、什麼是甜、什麼叫做辛酸、什麼叫做生活。曾經我迷茫過，曾經我逃避過，曾經我失落過，曾經我——但最終還是戰勝了自己，我將擺在我面前的困難克服了，所以我覺得我算有了一份自己的成功。
現在我將我在電子科技有限公司的實習情況描述一下：
一、機緣巧合
說到這一點，我們首先要感謝我們的班主任金老師，是她促使了我們第一批學生的就業，要不是及時通知我們也許我們會和這次機緣擦肩而過。
二、培訓七天 新鮮刺激
1月16號，我們正式來公司報到，正式加入了電子科技有限公司，開始了我們的實習生涯。
開過簡短的會議後，我們開始分宿舍、弄牀鋪、在“巴掌大”的公司瞎轉悠了一會，熟悉一下工作和休息環境，雖然稱不上好，但還行，湊合着過吧，呵呵！
1月17號我們正式上班，第一天我們在會議室接受培訓，給我們講課的竟然是我們同學校、同專業的上界師哥，所以我們都挺隨和的，開個玩笑、聊聊專業、給我們介紹我們即將面臨的工作崗位什麼的，還別說這些東西對我們還真的很管用，最起碼我們瞭解了公司各個崗位的情況，也給自己定下了目標，一天就這麼過去了。
但讓我們很不高興的是，我們剛一來正好攤上公司忙得時候，所以我們剛來的第二天就要接受無償加班，哎，幹吧！
1月18號，我們學習了些電子元器件的識別及辨認方法。
1月19號，還是學習電子元器件的用途，且牽扯到了公司生產的電話。
1月20號，上午玩了一會，下午一人分給我們一部話機，讓我們自己拆開看看內部的結構及牽扯到那些元器件，這個挺好玩，我喜歡鼓搗東西，見那都想用螺絲刀戳兩下，所以我拿過來還沒說什麼呢，我就給拆開了，呵呵！
1月21號，由一個專業人士給我們講解電話構成，及內部電話機的每一部分的構成、實現什麼功能等。
1月22號，我們好像放了一天假，每天加班，可累壞了，好好休息一下吧！
三、上崗工作
1、波峯焊和補焊區
1月23號，我們終於踏進了車間，那一刻我真的好高興，因爲我終於可以自己動手創造價值了。
一開始把我分到補焊區，還給我臨時配了一個師傅，名字挺響亮的：苗師傅。不過線長給我分配的工作是隻是看他們怎麼工作，然後有苗師傅講解。
作爲一個即將畢業的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起。這一點。還是苗師傅有見地，終於機會到我面前了，苗師傅給了我一塊板子，讓我也參與她們的工作，讓我練習一下眼力，看有沒有沙眼，虛焊、漏焊等情況，一開始還真難看，在加上自己的焊接技術不行，每個板子苗師傅都得看好幾遍，線長看到後不讓我幹了，但苗師傅說：“不動手去做，永遠學不會”，這句話我愛聽，看來苗師傅還很看重我呢。
一天之後線長把我安排到波峯焊，在那幫忙。
四天的時間，我就在波峯焊和補焊區來回跑動，但是我的心很平靜，儘管頭上一直冒着冷汗，但那也是怕耽誤師傅們工作的進程。
2、 裝配線（生產線）
拉排線：在補焊區學會了真正的焊接技術後，我又被領導分配到裝配線，具體的工作是拉排線，將電話機機芯和按鍵板相連，在這過程中，我的同事可幫我不少，一開始不會焊，一焊就出現連焊現象，真的有點着急了，幸虧有同事的細心教導，和我自己的大批量的練習，我纔對焊接有了自己的認識，積累了不少經驗。在這短短的幾天裏，我將盡拉了七千個電路板，動手能力提高了，出錯的機率也幾乎接近了零。
自動化專業實習報告 篇5
進入大四，我開始了自己嚮往已久的生產實習。生產實習是我們自動化專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。爲期4天的生產實習，我們先後去了淨水廠，菸草機械廠，首鋼板材長，港務局等4個工廠。在實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。
一、實習目的
1：通過下廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生較全面地瞭解產品生產的生產過程及自動化相關的控制系統，瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，併爲後續的畢業設計打下基矗
2：在實習期間，通過對生產設備加工工藝的分析，以及對產品生產過程中自動化應用領域的探索，把理論知識和實踐相結合起來，培養我們的考察，分析和解決問題的能力。
3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專業講解，學習他們的生產經驗，技術革新和科研成果，學習他們在現代化建設中的貢獻精神。
4：通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間佈置等方面的知識，擴大知識面。
5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛鍊與培養我們的觀察，分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。
二、生產實習的內容和要求
1.瞭解自動化相關專業的知識在生產實際中的應用。
2.分析控制系統的各個模塊個工作過程以及內在聯繫。
3.基本完成本專業知識理論與實際的結合。
三、生產實習時間安排
污水處理廠-------------------x月x日
菸草機械廠-------------------x月x日
首鋼板材長-------------------x月x日
港務局--------------------------x月x日
四、實習過程
淨水廠
淨水廠是開發區下屬的直屬企業，它主要的供水對象是工業供水和家庭供水，該企業雖然承擔的供水範圍非常大，但是職工卻只有十幾人，可見其自動化程度多高。該企業的生產流程基本可以包括以下幾個模塊。
(1)絮凝沉澱池
整個沉澱池的長度大概是20米，寬度也是20米，周圍有許多閥門調節器，都是由PLC控制系統直接控制的，不需要人工調節，旁邊有一個大的蓄水池，長度大概200米，寬度大概10米，水深8米左右，水的上方有一輛淤泥清除機，每隔一段時間會清理池底的淤泥，保持水的清潔度。
絮凝沉澱池的作用是使混凝劑加入原水中後，與水體充分混合，水中的大部分膠體雜質失去穩定，脫穩的膠體顆粒在絮凝池中相互碰撞、凝聚，最後形成可以用沉澱方法去除的絮體。注意觀察絮凝池流態是否異常，有否積泥，沉澱池出水是否均勻及排泥機械運行隋況，並做好記錄，爲分析絮凝、沉澱設備運行特性，停池情況和排泥設備維修等提供依據。綜上所述，作爲一名合格的淨水工，要了解絮凝、沉澱池的運行原理，注意按時觀察絮凝、沉澱池的運行狀況，對絮凝、沉澱池的異常現象進行分析，查找原因，使絮凝、沉澱池發揮更大的功效。
根據工作人員介紹可知，該設備是從外國引進的，具有國際先進水平，整個過程無需工作人員參與，只需要在監控室裏看着監控數據，只要不發生異常就不用經常檢修。
(2)加藥車間
加藥車間的主要作用是向自來水中加藥，降低水的濁度，根據工作人員的介紹，國家對自來水的濁度有嚴格的規定，每升水含有的雜質不得超過3毫克，可想這對設備的要求有多高。
(3)加氯車間
在自來水中加入氯氣的主要目的是對自來水進行消毒處理，水中含有大量的微生物和細菌，直接飲用會引發一系列疾玻在車間裏，有五個比較大的控制加入氯氣的控制櫃，控制系統能夠自行的根據自來水的流量控制氯氣的加入量，倉庫裏放有幾個大型的儲藏液氯的儲藏罐，進過高壓處理，氯氣呈現出液體狀態，倉庫是嚴格的封閉的，不准許一般人進去，因爲氯氣是劇毒，工作人員進行相關的工作都會戴上防毒面具。
(4)V型濾池
該水廠引進國外先進的V型濾池
1.過濾原理及出水要求
過濾是指以細孔性填料層截留水中懸浮雜質，從而使水獲得澄清的工藝過程，可去除2～5μm以上的顆粒。濾池出水濁度小於1NTU，特殊情況不超過3NTU。
2.V型濾池的主要特點
V型濾池是快濾池的一種形式，因爲其進水槽形狀呈V字形而得名，因爲其濾料採用均質濾料，即均粒徑濾料，所以也叫做均粒濾料濾池，整個濾料層在深度方向的粒徑分佈基本均勻;在底部採用帶長柄濾頭底板的排水系統，不用設礫石承託層。V型進水槽和排水槽分別設於濾池兩側，池子可沿着長的方向發展，布水均勻。
V型濾池的優缺點
優點：
採用的是均粒濾料，含污能力很高;
氣水反洗、表面沖洗結合，反衝洗的效果比其它濾池的好;
反衝洗布氣布水均勻;
單個池子的面積很大;
可適用於各種水廠，特別是大型中型的水廠;
缺點：
池體的結構複雜，濾料較貴;
增加了反衝洗的供氣系統;
產水量大時，比同規模的普通快濾池基建投資造價要高;
(5)二級泵房
該泵房主要作用是直接將自來水供給用戶，五臺超大功率的電動機水泵將水池的水注入管道，其中兩臺電機同時運轉，每週一次更換，一臺作爲冗餘，當有電機出現故障時用其代替。
通過對自來水廠的參觀，我基本瞭解了該水廠的生產過程及生產工藝等，充分理解了自動化在現代化生產過程中的作用，這對我以後的學習及工作將產生莫大的影響。
菸草機械廠
菸草機械有限責任公司(原國營輕工業機械廠)於1967年組建，20xx年3月由中國菸草機械集團有限責任公司和河北省菸草公司(後爲河北中煙工業公司)共同投資改制，是國家菸草專賣局所屬的國有全資子公司，擁有《菸草專賣生產企業許可證》、《中華人民共和國進出口企業資格證》，是國內菸草制絲、打葉復烤、二氧化碳膨脹菸絲大型成套設備的主要生產企業。在國家菸草專賣局和中煙機械集團公司的大力支持和正確領導下，20xx年，煙機公司開始實施易地技術改造工程。新址位於經濟技術開發區號，佔地總面積19.07萬平方米，通過技術改造，註冊資本達到x億x千多萬元。煙機公司以易地技改爲實現“跨越式發展”的大好契機，按照科學先進的管理理念，結合產品結構特點和實際情況，積極探索構建新的管理模式，進一步優化組織結構、工藝流程和業務流程，努力將自身打造成“技術一流、管理一流、設備一流、服務一流”的中式捲菸制絲設備研發和製造中心。
一下了汽車，站在公司門外，我就感受到了這個公司是多麼的氣派，我曾想要是自己能到這樣的一所公司工作，那就簡直再好不過了。公司的前面是辦公樓，裏面有會議室，實驗室等。參觀過程中主要分爲了以下幾個板塊。
(1)辦公樓實驗室
首先工作人員帶領我們到了實驗室，實驗室不大，裏面全是可編程邏輯控制器等控制系統設備，有西門子的，有圖爾克的，還有羅克韋爾的等等。工作人員仔細給我們講解了其工作原理，從他所說的內容我大體可以和在學校學到的知識相聯繫起來，而且有些知識是學校還沒有學到的，所以在這裏我將這些知識得到了昇華，知道了知識在實際和理論中的不同。
(2)產品裝配室
參觀完了實驗室，工作人員帶領我們來到了公司的設備裝配室，整個車間特別大，裏面有各種設備，很多機器正在運轉，因此我們可以看到它們完整的生產過程，同學們看了感觸都很大。部分設備極其精密，大多都是國外進口的。
車間分爲幾個部分，有些是高科技的數控機牀直接控制生產，只需要很少的一部分工人蔘與工作。而有些部分是比較基本的工作，需要大量的工人蔘與生產，包括零件的轉移，電焊等等。這也告訴我，再先進的生產線還是需要一些人的參與，畢竟機器不能完全代替人，一些人性化的東西不能丟。
(3)生產設備控制室
等參觀完了生產車間，工作人員接着帶我們到了車間的控制室裏，裏面都是控制櫃，各種設備的控制器，由於這是最接近我們所學的理論知識，所以老師要求我們多聽工作人員的講解，每個控制櫃中基本都包含PLC，網絡模塊，通訊模塊，數字量模擬量輸入輸出模塊，變頻器，以及一些驅動器，因爲以前在實驗室接觸過這些東西，所以我很快就理解了這些知識，這使我非常高興。
從菸草機械廠出來之後，我的第一感覺是國企就是不一般，裏面的企業文化很好，管理模式非常先進，所以我告誡自己，一定發憤圖強，提高自己的綜合能力，爭取能夠進入國企工作，也爲自己的將來打下堅實的基首鋼板材長生產實習的第三站，我們來到了首鋼板材廠。
自動化專業實習報告 篇6
實習目的：
機械設計製造及其自動化專業是一門實踐性非常強的專業，結業實習是本科教學打算中很是主要的一個教育環節，是學生在校進修時署理論聯繫現實、增添實踐常識、培育自身各方面能力的主要手段和體例。
通過實習，體味包裝印刷企業出產流程、包裝印刷工藝流程、包裝印刷企業打點和包裝印刷機械等相關常識，並體味本專業成長前沿，涉獵相關學科常識，使機械設計製造及其自動化專業的學生初步具有科學研究與解決工程現實問題的能力、較強的實踐脫手能力和立異意識的高級應用型人才。
結業實習是年夜學本科專業進修中不成貧窶的主要部門，經由過程一段時刻的出產實習後，使自己具備足夠的手藝，應付未來市場的挑戰並連結強勁的競爭力，併爲下一步的結業設計打下堅實的基本。
實習要求：
1、明晰實習使命，當真進修實習綱要，提高對實習的熟悉，做好思惟籌備；
2、當真完成實習內容，按劃定記實習筆記，撰寫實習陳述，收集相關資料；
3、虛心向工人和手藝人員進修，尊敬常識，恭順他人，甘當國小生。實時清算實習筆記、陳述等。不竭提高剖析問題、解決問題的能力；
4、自覺遵守學校、實習單元的有關規章軌制，從命指導教師的率領，培育精采的風氣；
報告內容：
1：通過下廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地瞭解機械製造廠的生產組織及生產過程，瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，併爲後續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下基礎。
2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機牀，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結合起來，北洋我們的考察，分析和解決問題的工作能力。
3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好僧產經驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4：通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間佈置等方面的知識，擴大知識面。
5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛鍊與培養我們的觀察，分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。
實習內容和感受：
轉眼間，一個多月的實習就竣事了。經由這一個月的實習，讓我真正體味到了工作和在學校餬口的區別：在學校裏面出格是在年夜學裏面，我們是很自由的，而且有良多是假期。我們可以自由的放置自己的時刻，可是工作了就紛歧樣了，我們必需按照公司的劃定幹事，而且每年也只有很短假期了。所以說從學校到社會是一個年夜情形的改變，身邊接觸的人也完全換了腳色，教員釀成老闆，同窗釀成同事，相處之道完全分歧。在這巨年夜的改變中，我們可能彷徨，蒼莽，無法馬上順應新的情形。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之距離山觀虎鬥的眼神和言語。良多時辰感受自己沒有受到率領重用，所幹的只是一些無關主要的雜活，自己的提議或工作不能夠獲得老闆的必定。做不出成就時，會有來自各方面的壓力，老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同窗教員的關心和撐持，每日只是上上課，很輕鬆。常言道：工作一兩年勝過十多年的唸書。實習時刻雖然不長，可是我從中學到了良多常識，關於做人，幹事，做學問。“在年夜學裏學的不是常識，而是一種叫做自學的能力”。加入工作後才能夠深刻體味這句話的寄義。
我們是20xx年2月19日來到中山天彩包裝有限公司的，接待我們的是天彩的曲總，初度碰頭，就感受曲老是位很馴良、很親熱的率領。而在接下來的日子裏的接觸也證實了這點。我們被放置在動力部實習，動力部主若是負責機械維護及其機械維修方面的工作。我們也主若是進修這些方面的常識和相關的工作經驗。剛來的時辰，我們事實下場沒有什麼經驗，只能跟着師傅進修，在對公司機械修理及維護過程中，自己當真不察看各類機械，最直接的就是工藝。對我們即將結業的人來說，這方面仍是很好辦的。後面，因爲對機械有了體味，我能夠對產物加工中特定的工藝動作怎麼實現的進行思慮。這樣能加速進修理解和常識的堆集。因爲我們要常進車間去，所以多車間的出產狀況也都有一個概略的體味。天彩首要由印刷車間、複合車間、製品車間、年夜袋車間和吹膜車間，這其中給我印象最深刻的是製品車間，主若是因爲這個車間的設備最輕易呈現故障，可能是因爲它裏面的設備鬥勁陳舊吧。當然其他車間有些工具也是要時常要改換的，好比像印刷車間的油墨泵，它是用來開機時抽送油墨的，當停機一段時刻不工作，它就可能堵塞，堵塞了就得拿到維修房進行疏浚。有時辰一天都需要改換幾個油墨泵，那樣我們的工作就非常辛勞。此刻來說說爲什麼製品車間讓我印象最深刻吧。製品車間主若是進行制袋過程的一個車間，在這個過程中要用到切刀、打孔器等等。正因爲如斯，所以切刀和打孔器經常呈現問題，這時就需要我們去換刀以及調刀，換刀可能換切刀或圓刀，相對來說，換圓刀更爲輕易，因爲他的調刀過程很簡單，而調切刀的要求就很高，既要求很好的切斷物品袋，又要求在切過的袋邊很平整，沒有毛邊。這個月裏，我跟着分歧的師傅去了幾回車間調刀，沒次用時都在1個小時以上，其中有兩次分袂用了兩個半小時和接近四個小時，所以感受這個調刀過程是很堅苦的。它需要我們有耐心，不能因爲久久不能夠調好它而拋卻，這是不負責任的默示，而且調好它也是我們動力部應做的工作，所以我們要堅持，要慢慢堆集經驗，才能更好、更快的完成它。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，起頭與以往完全紛歧樣的餬口。天天在劃定的時刻上下班，上班時代要當真準時地完成自己的工作使命，不能輕率對於了事。凡事得謹嚴小心，否則隨時可能要爲一個小小的錯誤承擔嚴重的後果支出巨年夜的價錢，再也不是一句對不起和一紙報歉書所能解決。
工作中我發現做任何事不能夠單蠻幹，應合理應用各類常識來解決問題，同時也要注重團隊合作。任何一個廠都有一套嚴酷慎密的出產系統，在系統中每個環節都是緊緊相扣，每個環節的工作人員都應該嚴酷遵守規章軌制。年青不是用來揮霍的，而是我們拼搏的成本。我不想無所作爲終了今生。我想有個幸福的家庭和人生。所以我會一向朝着我的方針走去。連結一顆樂不美觀寬年夜曠達，積極進取的心，對餬口佈滿但願，相信“蒼天不負有心人”。
我是學機械設計的，在書本上學過良多理論常識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正需要用時，纔會體味到難度有多年夜；我們在教員那兒那裏或書本上看到過良多出色的工具，似乎垂手可得，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和常識的匱乏。在實習時代，我拓寬了視野，增添了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是但願自己在工作中堆集各方面的經驗，爲未來自己走創業之路做籌備。作爲我在踏出社會之前的爲數不多的幾回實踐中，此次的實踐簡直給以了我良多。此後，我將繼續連結當真負責的工作立場，尊貴的思惟憬悟，進一步完美和充實自己，爭奪在往後的進修中更好的完美自己，在往後的實踐中更好的運用自己的常識，做一個及格的年夜學生，未來做一名對社會有用的人。
自動化專業實習報告 篇7
通過錄像參觀瞭解實際自動化產品在生產中的應用及作用，實習企業的生產組織與管理生產工藝及生產流程，現場電氣控制設備的類型及原理，儀表檢測與控制系統的組成及應用情況。
實習是教學與實際相結合的重要實踐性教學環節。在實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。
通過這次實習，使我在實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中瞭解到了工廠供配電控制系統，尤其是瞭解到了工廠控制櫃的組成及運行過程，爲以後再控制器開發領域打下一個堅實的基矗通過參觀日升集團自動化系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，爲學好專業課積累必要的感性知識，爲我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。
通過實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
一、實習安排
實習時間跨度一個月（x月x日—x月x日）
二、實習要求
1、瞭解自動化在現代工業的中的運作過程。
2、對自動化控制過程的實際應用，有一個感性的認識。
3、瞭解工廠自動控制儀器在生產中的實際應用。
4、通過錄像、參觀，瞭解實際自動化產品在生產中的應用及作用。瞭解自動化控制儀器的發展狀況，使用情況，新成果新技術的應用情況。
三、實習內容
1、流程方面
（1）實習企業的生產組織與管理、生產工藝及生產流程
（2）影響生產操作的主要因素
（3）企業的主要生產設備概況
2、控制系統方面
（1）現場電氣控制設備的類型及原理
（2）控制室內電氣控制設備的類型及原理、控制櫃的結構設計及內部導線佈置
（3）電氣控制設備的維護、檢修及管理，使用情況及存在的問題
（4）電氣控制系統的組成及應用情況
（5）電氣控制設備的改進或自制的原理與方案等
3、自動化儀表系統方面
（1）現場檢測儀表的類型及工作原理
（2）儀表室內的顯示調節儀表類型及工作原理，儀表盤的佈置原則
（3）儀表的調校、維護、檢修及管理，使用情況及存在的問題
（4）儀表檢測與控制系統的組成及應用情況
（5）儀表的改進或自制的原理與方案等
4、自動化綜合控制系統方面
（1）工廠自動化綜合控制系統的整體水平及應用概況
（2）實習崗位的自動控制系統及控制流程
（3）自動控制系統中，工藝參數自動檢測、信號傳輸、聯鎖保護等環節的結構原理與綜合應用
（4）工廠的常規控制手段如工廠供電技術，交直流電力拖動控制系統的應用
（5）工廠的現代控制技術如PLC、DCS、計算機控制及信息通訊系統的應用現狀及工業生產的自動化發展方向
四、實習心得體會
作爲一名自動化專業大三的學生，我們已經學習了《電路》，《單片機原理及應用技術》，《模擬電子技術》，《電機拖動基捶這三門專業基礎課程。爲了給即將學習的專業課程，打下良好的基礎，對本專業的課程及其在實習工業生產中的應用有一個感性的認識，大三的第一個學期初，進行了爲期一個月的生產實習。感受頗多，因爲我們雖然已經是一名大三的學生，但是我們對於本專業在實際應用中的作用，幾乎沒有一點頭緒，但是通過這次實習，我瞭解到了更多的有關知識。
這次我們實習，我們學到了很多在書本上無法學到的知識。知道了理論來源於實踐，課本上的理論知識與實際操作具有一定的差別。我們要靈活運用課本上的專業知識，這樣才能運用到實際操作中來。通過觀看錄像，我瞭解到了自動控制在生產和軍事上有着巨大的作用，現代的控制系統是離不開自動控制的。
我對於自動化控制有了初步的瞭解。同時，我通過到各個工廠的參觀，深入體會了自動控制在現代社會中的重要地位。後來又在重鋼進行了定點實習，我被分到了棒材車間，主要負責軋鋼過程，基本上全部由自動化控制系統進行控制，工人只負責遠程操作，和現場維護工作。雖然我們沒有能力進行實際操作，但是通過現場操作工人的指導，介紹，我們基本瞭解了軋鋼過程的機器控制。
來之前，老師首先強調了安全問題，畢竟實際現場是有一定的危險的。然後接着車間的負責人對我們講解了有關軋鋼車間的理論操作，讓我們對於軋鋼有了一個表面的認識，瞭解了它是怎樣運作的。以後我們又在負責人的帶領下進行了現場參觀實習，實地瞭解了自動控制過程的運行及操作。同時，我爲了能夠更好的瞭解棒材車間的工作流程，我個人又瞭解到棒材車間的產品主要有：優質碳素圓鋼、低合金圓鋼、合金結構圓鋼、普碳圓鋼、熱軋帶肋鋼筋。
爲了給以後的專業課程有一個更深入的認識，我還跟着公司的幾位技術人員參觀了車間的總控制室，瞭解了PLC的基本工作原理：PLC採用“順序掃描，不斷循環”的工作方式。
1、每次掃描過程。集中對輸入信號進行採樣。集中對輸出信號進行刷新。
2、輸入刷新過程。當輸入端口關閉時，程序在進行執行階段時，輸入端有新狀態，新狀態不能被讀入。只有程序進行下一次掃描時，新狀態才被讀入。
3、一個掃描週期分爲輸入採樣，程序執行，輸出刷新。
4、元件映象寄存器的內容是隨着程序的執行變化而變化的。
5、掃描週期的長短由三條決定。（1）CPU執行指令的速度（2）指令本身佔有的時間（3）指令條數
6、由於採用集中採樣。集中輸出的方式。存在輸入/輸出滯後的現象，即輸入和輸出響應延遲。
經過一個月的生產實習，我對自動化的應用有了很深的理解。不論是在鋼鐵生產，還是水利發電，自動化都滲透到了其基本的運作流程。自動化的應用實在是太廣泛了，這同時就使很多的同學反而找不到正確的學習方向。所以，這次實習的過程中，我儘可能的去多方面的學習相關行業對於自動化應用的需求，然後根據自己所感興趣的去選擇以後所要從事的工作。
總之，在這次的實習中，我學到了許多在學校不曾學到的知識，擺脫了枯燥的課堂理論學習，找到一個更好的學習方式，理論結合實際操作，讓我對自動化專業知識有了一個感性的認識和理解，在此，我要感謝學校的領導和老師給我們提供了這次實習機會。
自動化專業實習報告 篇8
院系 信息科學與工程學院班級 自動化092姓名 袁呈祥學號 09417226時間 XX年2月21日～3月11日
一、設計任務與要求1、這次電子實習的最終要求是設計並製作出一個可供4名選手參加比賽的競賽搶答器，自動化專業實習報告。
2、搶答器上共有五個按鈕，有一個按鈕爲系統清除和搶答控制按鈕，該按鈕由主持人控制。其餘四個按鈕分別對應一盞led燈，這些按鈕分別由4名選手控制。
3、搶答器具有數據鎖存和顯示的功能。搶答開始後，若有選手按動搶答按鈕，該按鈕對應的led燈立即發光，同時揚聲器給出音響提示，同時封鎖輸入編碼電路，禁止其他選手搶答。聲光反應一直保持到主持人按下重置按鈕將系統清零爲止。
4、瞭解搶答器的設計原理，學會使用protel軟件繪製電路原理圖和pcb圖，熟練使用焊接工具並掌握焊接的方法。
二、實習內容與安排內容時間地點電子實習動員暨日程安排介紹
2月21日w14階應用protel繪製電路原理圖
2月22日機房安全用電知識
2月23日w15階上機
2月23日機房應用protel繪製電路pcb圖
2月24日機房上機
2月25日機房上機
2月28日機房驗收
2月29日機房焊接技術與電路元件的識別
3月7日w1階焊接練習3月7日文約樓5樓製版
3月8日文約樓5樓焊接練習
3月9日文約樓5樓發放元件
3月9日文約樓5樓原理分析與故障診斷技術
3月9日w8階接線分析焊接
3月10日文約樓5樓調試
3月11日文約樓5樓驗收
3月11日文約樓5樓
三、電路原理
1、搶答器正常工作時，s5處於彈出狀態，三極管n2處於飽和導通狀態，n2的集成電極給四個集成芯片的供給電源電壓，實習報告《自動化專業實習報告》。
2、搶答前，4個與非門1a、1b、2b、2a的一個輸入端被電阻r1-r4拉成低電平，因此反相器3a、3b、3c、3d的輸出均爲“0”，相應的發光二極管d1-d4都不亮，4a輸出也爲“0”，n1不導通，蜂鳴器不響。
3、搶答開始，若s1首先被按下，3a輸出爲“1”，相應的放光二極管d1亮，4a輸出爲“1”，n1導通，蜂鳴器發出響聲。同時3a輸出的高電平通過d5反饋到1a的輸入端，使其保持高電平。另將1a輸出的低電平送到1b、2a、2b的輸入端，由於其他三個與非門有一個輸入端爲“0”，因此，再按其他按鈕，就不起作用了。
4、搶答完畢，按下s5時，n2基極和發射極處於短路狀態，使三極管n2處於截止狀態，各集成芯片失去電源電壓，無法工作。當彈出s5後，集成芯片的電源電壓恢復，準備下次搶答。
四、心得與體會電子實習的動員，何寶祥老師向我們介紹了此次實習最終的成品——四人搶答器，並向我們提出了一些實習的基本要求和注意點。最後還說明了實習的整個流程以及強調了實習的重要性。
焊接技術與電路元件的識別講座上姚廣平老師主要講了電阻和電容的識別，着重講了焊接的相關知識強調了焊接的5個步驟：
1準備施焊
2加熱焊件
3熔化焊料
4移開焊錫
5移開烙鐵
安全用電知識講座樑向紅老師強調了安全用電的重要性，通過講座我們瞭解了電力系統的組成以及日常生活中使用的安全用電的設備：閘刀開關、熔斷器、自動空氣斷路器。其中自動空氣斷路器的過流欠壓保護給我留下了深刻印象。各種用電傷害的分類和人體的安全用電電流的知識也使我們進一步得了解了安全用電的重要性。
原理分析與故障診斷技術講座上段仲麒老師給我們分析了電路的原理以幫助我們第二天飛線的焊接工作，重點講了故障的分析與診斷以幫助我們對電路板的調試工作。
自動化專業實習報告 篇9
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統，尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及運行過程，爲小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，爲學好專業課積累必要的感性知識，爲我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習內容
(一)安全教育
一、安全教育學習的目的：
二、事故的發生及其預防：
1、事故發生的因素
人爲因素不安全行爲
物的因素不安全因素
2、發生事故的認爲因素
1)管理層因素;
2)違章：
a、錯誤操作
b、違章操作
c、蠻幹
3)安全責任(素質)差。
三、入廠主要安全注意事項
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止觸電
5、防止機械傷害
6、防止高處墜落
7、防止車輛傷害
8、防止起重機械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒
四、設備內作業須知：
1、在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業
2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離
3、進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換
4、應採取措施，保持設備內空氣良好
5、作業前30分鐘內，必須對設備內氣體採取採樣分析，採樣應有代表性
6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須採取相應的防護措施
7、在容器內工作時因照明良好，照明用電應小於等於36V的防爆型燈具
8、多工種，多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施，並且搭設安全梯或是安全平臺，比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工
9、設備內作業必須有專人監護，並應有入搶救的措施及有效保護手段
10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容
(二)化工生產特點的簡要介紹：
化工生產的特點是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。
1、原料，半成品，成品多分爲易燃易爆或是有毒物
2、生產工藝多爲高溫，高壓或是底溫高壓
3、生產的連續性強，自動化程度高
4、工業三廢多，影響環境
(三)學習和了解變電所的主要結構型式，結構種類和特點。
(四)學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料，包括：各種技術標準，圖紙，專用設備說明書等。
(五)瞭解變電所的主要技術要求以及有關標準。
(六)瞭解工廠的生產組織管理情況，勞動定額和成本核
算的方法。
(七)瞭解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。
(八)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育。
五、常規型變電所設備選型
(a)設備的選擇配置應力求小型化，要保證技術先進、工作性能穩定可靠，質量有保證且售後服務跟得上。
(b)所內應採用兩臺主變，要求節能且有載調壓型，一般採用S10或SZ10型變壓器，S11型也在發展之列，變壓器容量要根據電力負荷情況而定，但兩臺主變容量比不應超過1∶3，阻抗電壓、變比、接線組別應相同，誤差不超過5%，爲以後變壓器並列運行提供條件。
(c)所用變採用1～2臺S10-50kVA/35/0。4kV直配變，裝在35kV進線外側或35kV母線上，所用變採用跌落熔斷器控制。
(d)高壓斷路器應採用SF6斷路器，35kV斷路器採用LW8-35型，10kV斷路器採用LW3-10型。
(e)35kV進線採用雙回，爲環網工程做好準備。(6)35kV母線使用LGJX-120鋁絞線，採用單母線不分段接線，10kV母線採用分段接線，出線4～6回爲好。
(f)無功補償容量按主變容量的10%～15%而定，採用BWF-200-1W型電容器，電壓爲星形接線。
(g)避雷措施：35kV線路採用避雷線，所內採用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接，裝設在所區的4個角;避雷器採用金屬氧化物避雷器，35kV側裝在母線上，10kV側裝在出線處。
(h)所內隔離開關操作機構上應設五防閉鎖，由人工或由計算機綜合自動化系統實現五防。
(i)控制、保護、測量部分採用計算機綜合自動化管理系統。
六、實習過程
1、安全教育
在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、組織參觀
在實習開始時，學校組織我們對實習單位的參觀，以便了解其概況。在實習期間，我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀，獲得了更加廣泛的生產實踐知識，和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們着重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。
3、車間實習
我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。
4、理論與實際的結合
爲了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
5、實習日記
在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
五、其它活動
在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織聯歡、球賽等活動，並加強進行思想政治教育活動等等
七、部分設備簡介
均速管
均速管流量傳感器(以下簡稱均速管)是基於皮托管測速原理髮展而來的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用，可實現對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業由於其壓力損失小，安裝維修簡便，特別適合大口徑管道流量的測量。
自動化專業實習報告 篇10
一、實習目的和要求瞭解電能生產的全過程及主要電氣設備的構成、型號、參數、結構、佈置方式，對電廠生產過程有一個完整的概念。熟悉該電廠主接線連接方式、運行特點;初步瞭解電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，鞏固和加強所學理論知識，爲今後走上工作崗位打下良好基礎。同時學習工人階級的優秀品質，做到行動軍事化、生活集體化，培養正確的勞動觀念，爲今後走向基層、服務基層奠定思想基礎。
二、實習的主要內容
1、初步瞭解發電廠、變電站生產的全過程。
2、深刻了解發電廠、變電站主要設備;包括髮電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要參數及作用，對其他輔助設備也應有所瞭解。
3、着重瞭解發電廠、變電站的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換操作順序。
4、瞭解廠(站)用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠(站)用電的供電可靠性。
5、瞭解配電裝置的佈置形式及特點，並瞭解安全淨距的意義。
6、瞭解控制屏、保護屏的佈置情況及主控室的總體佈置情況。
7、瞭解發電廠、變電站的防雷保護措施。
8、瞭解發電廠動力部分主要設備及形式、特點、參數，對電廠生產有完整的概念。
9、深刻了解變電站電氣一次部分，爲畢業設計收集整理資料，爲畢業設計的順利進行打下基礎。
三、變電站現場運行規程(電氣一次部分)運行的一般規定
1、系統的運行監督
⑴正常運行是頻率爲50Hz，偏差不得超過+0.2Hz，電鐘與標準時間的誤差，在任何時候不應大於30秒。
⑵在值班的24小時內，應明確專人監盤，各時段所出現的系統運行異常和監盤人員的姓名，應記入運行工作記錄簿內。
⑶正常運行時各饋線的負荷不得超過其允許值，並要求在相應的指示儀表面板上標有紅線。
⑷運行日誌每小時正點抄錄一次。
2、巡視檢查規定
⑴正常巡視每天不少於三次。即：交接班時、高峯負荷時(一般爲9：00—10：00和19：30—21：30)、晚上閉燈時。巡視必須隨身攜帶望遠鏡，晚間巡視還必須用望遠鏡觀察刀閘、引線接點、TA等設備有無異常發紅發熱等。
⑵監督性巡視，值班長每三天不少於一次、站長每週不少於一次全面巡視檢查。
⑶運行人員的正常巡視，應按規定的巡視路線進行。每次巡視完畢，應在運行工作記錄簿內記上巡視時間、地點、檢查設備的運行狀況和巡視人員的姓名。
⑷巡視檢查應按分工進行。巡視的方法，主要以眼看、耳聽、鼻聞、手觸、測試等手段來進行，對相同的設備和相同的工況下使用的設備，以相互比較來找出存在的問題。檢查必須仔細，認真分析，正確判斷。在發現故障或異常後應及時處理或報告。
⑸單人巡視設備時，必須遵守《電業安全工作規程》(發電廠和變電站電氣部分)的有關規定。
⑹對主設備要求採用定點巡視。
3、特殊巡視
⑴遇到下列情況由值長或站長決定增加巡視次數和委派專人進行巡視檢
查：A、設備過溫、過載或溫度、負荷有明顯增加時;
B、新發現或近期有所發展而未消除的危及安全運行的設備缺陷;
C、設備在運行中有可疑的現象時;
D、大風、冰凍、濃霧、下雪、雷雨後的惡劣天氣時;
E、事故跳閘後;
F、法定節假日及上級通知有重要供電任務期間;
G、運行方式發生重大變化時;
H、設備經過檢修和改造、長期停運或新安裝設備投運時;
I、站內有檢修工作時。
⑵新投入或大修後投入運行的變壓器，在24小時內必須每小時巡視一次，並將運行情況及時記入記錄簿。
4、倒閘操作的一般規定⑴倒閘操作時必須填寫倒閘操作票，並應遵守《電業安全工作規程》(發電廠和變電站電氣部分)和網局、省局、長沙局關於電氣倒閘操作的有關規定。
⑵一般倒閘操作票由操作人填寫，正值審覈，值長批准後方有效。特別重要、複雜的倒閘操作票由正值填寫，值長審覈，站長或專責工程師批准並共同簽字後有效。且必須由當值人監護方可執行。
⑶每份倒閘操作票只能填寫一個操作任務，操作票內每個順序欄內只能填寫一個單一的操作項目。
⑷所有倒閘操作，操作人和監護人必須先在模擬圖板是進行演習，覈對所填的操作項目及步驟是否正確。
⑸操作前應覈對設備名稱、編號和位置。操作中必須嚴格執行監護和複誦制度，必須按操作順序逐項操作。每操作完一項，在該項前面記一個“√”，全部操作完畢後，應進行復查，最後將執行情況及終了時間做好記錄並彙報調度。
⑹設備送電前，應(打印)覈對所屬保護定值，並投入相應的壓板。運行方式有變更時，保護及自動裝置的配置和投退應與一次系統的變更相適應。防止設備過負荷，防止保護裝置誤動和拒動。
⑺變壓器中性點接地刀閘的拉合狀態必須按相應調度命令執行。
⑻下列操作可以不使用操作票，但在操作完成後必須及時記入運行記錄簿內：A、事故處理，包括預防發生事故而進行的緊急處理;
B、拉、合開關的單一操作，包括拉、合一組避雷器、一組電壓互感器的隔離開關。此項操作只有在正確無故障並對操作人確無危險時才能進行;
C、投、退一套保護的一塊壓板;
D、拉開一組接地刀閘或拆除全站僅有的一組接地線。
5、事故處理的一般原則事故處理的一般原則
⑴發生事故時，值班人員的任務是：
A、迅速限制事故的發展擴大，解除對人身、設備和系統安全的威脅，並消除或隔離事故;
B、用一切可能的措施，保證能運行的設備繼續運行，首先保證站用電源和110KV線路的供電;
C、儘快恢復對停電線路的供電;
D、迅速恢復系統的正常運行方式。
⑵在值班人員管轄範圍內發生事故，處理事故的順序爲：
A、根據表計指示、保護和自動裝置的動作情況、開關跳閘的時間、設備的外部象徵以及目睹者的彙報，判斷所發生事故後的情況;
B、如對人身的設備安全有威脅時，應迅速設法解除，必要時停止設備的運行;
C、迅速進行檢查和測試，進一步判明故障的部位、性質和範圍，並進行處理;
D、發生事故時，值班員應迅速準確地向值班調度員及直接領導人彙報事故的情況和處理情況，迅速執行值班調度員所發佈的命令。
⑶發生事故時，值班員應向值班調度員彙報下列情況：
A、跳閘斷路器的名稱、編號和情況;
B、B、保護及自動裝置的動作情況;
C、事故的主要象徵。
在事故處理中，值長應留在主控室，接受調度命令，組織和指揮事故處理。
⑷交接班時發生事故，應立即停止交接班，並由交班人員處理事故，接班人員協助，待處理事故告一段落，方可辦理交接班手續。
⑸在處理事故過程中，均應保持與各級調度的聯繫，迅速執行值班調度員的各項命令。
⑹發生事故時，若通訊失靈，值班員除進行必要的處理外，應迅速設法恢復與調度的聯繫。
⑺發生事故時，當值值長爲事故處理的直接指揮者，值班人員在處理事故過程中所發生的一切異常現象都應迅速準確地向值長彙報。
⑻當值值班人員在處理事故過程中，都應服從當值值長的指揮，對其所發佈的操作命令必須認真地、正確的執行。
⑼當值值長不能勝任處理某項事故時，站長或專責工程師有權指派其他人或親自指揮處理事故，處理後應立即將事故現象、保護及自動裝置動作情況、處理步驟等記入運行記錄簿內，同時組織分析是否處理得當，以利不斷總結經驗，吸取教訓。
5、設備定期試驗輪換
⑴長期備用的主變壓器每季應進行一次充電並運行12小時以上。
⑵主變冷卻系統每個月必須進行一次輪換，並檢查、試驗冷卻系器組是否完好。
⑶變電站的事故照明及交直流自動切換裝置應每月進行一次試驗檢查。
⑷直流充電機備用裝置應每月進行一次輪換。
⑸站用電源每月必須輪換一次，並運行1小時以上。
⑹變電站的事故音響信號、預告信號及各種光字牌應在每次交接班時應進行一次檢查試驗。
⑺長期不操作的主變壓器有載調壓開關，每月至少對有載調壓開關在長期運行檔左右各兩檔位置進行一次調壓操作，以防止其機構因長期不動而卡死。
⑻母線裝置、無功補償電容器組幾其它需要輪換試驗的裝置每月必須進行輪換或充電。
⑼對非本站調度的設備，變電站值班員在設備輪換週期到來之前，應對備用設備進行詳細的檢查，確認無問題後，主動與調度聯繫對高壓設備進行輪換。調度在接到變電站值班員要求設備輪換試驗的通知後應在24小時內給予答覆。
⑽高壓設備的輪換試驗儘可能避免在系統事故、雷雨天氣和交接班時進行。
⑾在對設備充電或試驗輪換過程中，發現設備有異常，應立即停止，變電站值班員應設法進行處理，不能處理者，應及時彙報值班調度和領導。
⑿根據以上規定，針對本站的設備具體情況，站長應組織制定本站設備輪換試驗週期表(可綜合到定期維護工作週期表中)，並切實照表執行和做好記錄。
二、主變壓器
1、變壓器的投運和停運
⑴值班人員在投運主變前，應仔細檢查，並確認主變在完好狀態，具備帶電運行條件。對長期停用或檢修後主變，應檢查接地線等是否已拆除，覈對調壓開關位置和查看(測量)絕緣電阻是否符合要求。
⑵主變正常投運操作步驟
①根據二次運行規程或調度命令覈對保護值，並投入。
②投入主變冷卻裝置。
③主變投入運行，待運行正常後帶負荷。
⑶主變停運操作步驟
①切除主變所帶負荷，合上中性點刀閘或檢查中性點刀閘在合閘位置。②停運主變壓器。
③停運主變半小時後，停運冷卻裝置。
④退出主變的各種保護。
⑷主變大修的投運步驟
①檢查大修後各項測試結果符合要求。
②根據二次規程或調度命令覈對保護定值並投入。其中瓦斯保護的跳
壓板投跳閘，其他保護不變。
③投入主變冷卻裝置。
④合上中性點刀閘，110KV側開關對主變充電1次用(如果更換了線圈，則充電3次)後，將主變投入運行。
⑤根據相應調度命令將中性點刀閘處在規定狀態。
⑥將瓦斯保護改接信號經24小時後多次放氣確實證明沒有氣體時，瓦斯保護的調閘壓板才能投入。
2、主變的正常運行維護及巡視檢查、
3、⑴主變運行中的要求
A、主變在規定的冷卻條件下可按銘牌規範運行;
B、主變上層油溫一般不得超過75℃，不得超過80℃，溫升不超過40℃;
C、#1、#2主變均裝有5組YF1—200型強油風冷裝置，輕載運行時3組工作，1組輔助，1組備用;
D、變壓器冷卻器全停時，在額定負荷下運行不得超過20分鐘，如果油麪溫度尚未達到75℃是允許上升到75℃，但運行不得超過60分鐘;
E、當風扇停止運轉，僅潛油泵運行時，主變允許運行時間，按上述D執行。
⑵主變在大修後及投入運行前，應對主變進行外部檢查：
A、主變和鐵芯接地套管應接地良好;
B、主變油枕的油位、油色應正常;
C、本體與各冷卻器、油枕的蝶閥均應全部打開;
D、套管應清潔，應無破損或裂紋，充油套管油色、油位應正常;
E、110KV套管中間法蘭引出線的接地小套管在運行中必須可靠接地;F、冷卻器裝置運行正常，風扇、油泵無故障;
G、呼吸器內的乾燥劑應不致吸潮飽和狀態;
H、油箱、油枕、油充套管、冷卻器等無漏油的情況;
I、各引線接頭連接應緊固，接觸良好;
J、主變頂蓋應無遺留物體;
K、壓力釋放器無滲漏，試驗信號正常;
L、檢查調壓開關狀況，確診能運行;
M、油流繼電器無滲漏、油流指示正確;
N、瓦斯繼電器無殘存氣體、無滲漏、接線完好、防潮、防雨水沉積有效。
⑶主變運行中的巡視檢查：
A、主變聲音正常;
B、油溫正常，上層油溫不超過75℃;
C、油枕、套管的油位應達到指示高度，油色正常;
D、套管應無破壞、裂紋及放電痕跡;
E、套管引線各接頭處無發熱或變色現象;
F、外殼接地應良好;
G、器身、閥門、法蘭、瓦斯繼電器、油流繼電器、冷卻器等無滲漏、油漏;
H、呼吸器矽膠變色程度;
I、溫度表及其指示正確;
J、冷卻器風扇聲音均勻，無異常噪音，劇烈振動，實際運行臺數與整定相符;
K、油泵聲音均勻平衡無噪聲或金屬聲，油流繼電器、油流指示正常;L、本體與冷卻器、瓦斯繼電器的蝶閥全部打開;
M、主變瓦斯繼電器內用充滿油，當存在氣體時應及時報告並分析原因;N、壓力釋放器無滲漏油現象，保護罩無鬆動;
O、對主變的鐵磁似油位檢查應使用望遠鏡觀測。
⑷主變的運行維護
A、主變在投運後五年內應進行一次覈對性大修，以後大修週期爲10年，在此範圍內按試驗檢查及運行狀況可確定針對性大修項目和時間;小修每年不少於一次;
B、冷卻裝置的控制迴路每年進行一次前面檢查調試，其控制迴路的保險絲每年全面檢查一次，有腐蝕現象者，應及時給予更換;
C、冷卻裝置的風扇、油泵及其電動機應每年大修一次;
D、呼吸器中的變色矽膠，潮解三分之二是應進行更換;
E、對運行中主變進行濾油、加油或換淨油器硅膠等時應將瓦斯保護的跳閘壓板改接信號，其它保護不變，經24小時後，多次放氣確實證明沒有氣體時，才能投入跳閘。
⑸主變的並列運行應滿足下列條件：
A、繞組接線組別相同;
B、電壓比相等;
C、阻抗電壓相等。
3、主變的異常運行及處理
⑴主變運行中發現有下列現象時，應立即彙報調度和上級領導，聽候處理。同時對主變進行嚴密檢查和監視，想法設法儘快予以消除，並將不正常現象記入記錄簿和缺陷記錄簿內。
A、內部有不正常響聲;
B、套管有破損、裂紋及放電現象;
C、發熱不正常，油溫升高(較同樣環境、負荷及冷卻條件下相比溫度高10℃以上);
D、油枕油麪告訴不夠，有不正常低壓，油色變化;
E、110KV充油管油麪不正常，升高或降低;
F、主變過負荷超過《電力變壓器運行規程》的規定;
G、輕瓦斯發出信號;
H、主變嚴重漏油。