工地實習自我鑑定示例(精選12篇)

來源:瑞文範文網 1.28W

工地實習自我鑑定示例 篇1

這個暑假我去了江東百丈東路南側,滄海路西側的矮柳商貿園1#樓工程實習。此樓爲一幢三層局部四層框架結構的商場建築,佔地面積10181平方米,總建築面積41445平方米,其中地下室面積10740平方米,檐口標高爲17·400平方米,工程總造價爲6624·1261萬元。

工地實習自我鑑定示例(精選12篇)

一個多月的實習生活雖然辛苦卻過得相當充實,並且我爲自我能真正幫上忙而感到高興。回想起7月10日我到工地時已經是南2區二層剛澆完混凝土正在彈線放樣,直到此刻屋面等主體工程的完工,我經歷了一層樓面一層屋面的施工過程。

根據伸縮縫把每層分爲南北各2個區,即四塊,但卻不是四個施工段。爲了趕工期,採取成倍加速施工,就是南北各一個施工員和各一個施工班組。一個施工段分爲1、柱鋼筋焊接與扎筋;2、承重架搭設;3、支模、包柱、柱砼澆注;4、板樑扎筋;5、樓板砼澆注;這樣的五個基本步驟。

作爲施工員在樓板澆注後,應着手進行彈線放樣工作,把每跨的軸線、柱頭線放出來。具體而言是先從下層用鉛垂線引點,在_、Y方向各確定一條線(一般距離軸線1m),在風不大且沒有障礙物、距離不遠的情景下可用尼龍繩拉線,然後用鋼捲尺量出每跨距離,描點緊之後彈線放樣。操作時兩邊拉線的人必須要清除石子、鋼管等障礙物,並且拉緊繃直,描點的人應彈幾下再描,一般6-9m一個點。可是這種順利的日子不常有,在你彈線時,腳手架、鋼筋等一般都會“從天而降”,這時候拉線是不可能了,可是能夠用經緯儀來定點、描點。比較複雜的彈線放樣(有角度的弧型等建築)也是靠經緯儀來確定點的。

對於柱鋼筋焊接採用的是電渣壓力焊。因爲它多用於現澆混凝土結構構件內豎向鋼筋的接長,且與電弧焊比較,工效高,成本低。作爲施工員須檢查焊接接頭上下鋼筋的軸線是否堅持一致,其最大偏移不得超過0·1d(d爲鋼筋直徑),同時也不得大於2mm,並且接頭不得有裂紋和明顯的燒傷缺陷。質量檢查爲每300個接頭一批,切取3個試件做拉伸試驗,如有一根不合格,則再雙倍取樣;重做試驗,如仍有一根不合格,則該批接頭爲不合格。柱鋼筋的加箍與綁紮有點難,既要矯直鋼筋又要加箍。加箍筋得從上頭套下去,工人得在承重架上爬上爬下,還有每格一米要放塊混凝土保護層。

承重架搭設時施工員要在每根柱鋼筋旁的腳手架打上標高。聽鄭工說,一般第一根腳手架在離地面1·8m—2·0m的位置。這樣設置法的原因是一般人身高爲1。7m左右,戴上安全帽不容易撞到頭,太高則工人搭設時手夠不着或者太費力。聽他這麼一說,感覺還真是合理,既研究了行人的安全又研究到工作的方便。可是,在走樓梯或樓面高低不一樣處時還是常常撞到頭,所以工地上的人一般都是“俯身”走路。

支模、包柱、柱砼澆注時,樓面的模板是在一個水平面上一般不怎樣會做錯,可是屋面是結構自防水,所以有2·3%的坡度,而50米的長度高低相差就1m多,每跨樑的寬高一般都是要驗證一下,例如350_800的樑,除去板厚110則爲690,可是有時量出700也沒關係。樑或板的跨度大於4m時,應使樑或板底模起拱,防止新澆築混凝土的荷載使跨中模板下撓。設計無規定時,其拱高度應爲每跨長度的11000~31000(木模板爲1·51000~31000,鋼模板爲11000~21000)。包柱時要用柱寬的板和方模密密麻麻的釘住,然後四邊用槽鋼與“步步緊”固定好以防止彈模,並且在柱的上、下兩端要用腳手架固定以防止側移。澆築時應先在底部填築一層50—100mm厚與混凝土內砂漿成分相同的水泥漿,然後再澆築混凝土。可是此刻採用商品砼的話,一般不“坐漿”了而是在模板底部的外面弄上點自配混凝土以防止其漏漿。

樑板扎筋,這可是我的“老本行”。三層、屋面的南2區三塊地方都是我把的自量關。我能夠很負職責的說:“這三塊地方的鋼筋在數量上絕對沒有多一根或少一根的情景,但不能肯定的說沒有一點問題。”我在混凝土澆注的時候還發現有些樑才墊了幾個保護層或者墊塊沒放下去;二排鋼筋與上排筋的距離都有50甚至100的距離,與25的距離相差甚遠;底筋中的個別鋼筋1~2m才箍了幾個箍筋;板筋的墊塊常常被踩碎,雙層雙向板的馬凳如果如果不綁紮也很容易滑脫,在沒有馬凳的時候用2塊墊塊撐着板筋。爲了工期,對於這些小錯誤也就默認了。對於我查的這些日子裏記憶最深的幾句話是“你怎樣查的這麼進取啊!?”

不明白是不是每一天上去走走看看是不是多了?但幾乎每一天都能查到點問題,真不明白我不進取點的話,多一根或少一根鋼筋的情景能不能讓監理答應澆注。“我會給你做好的。”這句是個帶班對我說的。是我聽得最不爽的話,他們自我配錯了鋼筋或者工人拿錯了,被我查出並要求改正,卻認爲是給我完成工作。最可惡的是,這也是句搪塞的話,明天覆查還是沒“給我做好”。“監理都沒意見,你這麼處處都是問題?不能都照書上的啊!”這是個幹了7年鋼筋的帶班對我說的。的確時間能夠磨練人,書本上的知識與實際工作時的差異另我瞠目結舌。

樓板砼澆注前施工員要在柱鋼筋上打上標高以方便測板厚。大約2500平方米的樑板一般要800~900方左右的商品砼。並採用泵送,一輛混凝土攪拌運輸車最多是8方的量,也就是要100多輛次的,澆注時間長達14小時。一般爲了不留施工縫,甚至要做好夜間施工被城管處罰的準備。混凝土的澆築成型工作包括布料攤平、搗實和抹面修整等工序。施工員此時的工作是監督他們連續澆築,抹面修整避免蜂窩麻面,並且注意板厚。用鋼筋插入測其板厚,樓梯處一般較厚些。如果不可避免的要留施工縫,則定要留在結構受力(剪力)較小且便於施工的位置。而對於有次樑的樓板結構,宜順着次樑方向澆築,施工縫應留在次樑跨度的中間13範圍內。而施工縫處繼續澆築混凝土時,應待其的抗壓強度不小於1·2MPa方可進行。且應除去表面的水泥薄膜、鬆動的石子和軟弱的混凝土層,並加以充分溼潤和沖洗乾淨,不得積水。

澆築時,施工縫處要先鋪水泥漿(水泥:水=1:0。4)或與混凝土成分相同的水泥砂漿一層,厚度爲10~15mm,以保證接縫的質量。澆築混凝土過程中,施工縫應細緻搗實,使其結合緊密。氣候炎熱,空氣乾燥,不及時進行養護,混凝土中水分蒸發過快,出現脫水現象,使已構成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化,不能轉化爲穩定的結晶,缺乏足夠的粘結力,從而在表面出現片狀或粉狀剝落,影響混凝土的強度。此外,在混凝土尚未具備足夠的強度時,其中水分過早的蒸發還會產生較大的收縮變形,出現幹縮裂紋,影響混凝土的整體性和耐久性。所以在混凝土澆築完畢後,應在12小時內加以養護。養護方法有:自然養護、蒸氣養護、蓄熱養護等。我們那裏一般採用自然養護中的灑水養護和噴灑塑料薄膜養生液養護(不易灑水養護的高聳構築物和大面積混凝土結構)。

拆模的順序一般是先拆除側模板,後拆除底模板。側模板的拆除,應在混凝土強度到達能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞。一般夏季爲1天,冬季爲2~3天。多層樓板模板支架的拆除,應按下列要求進行:上層樓板正在澆築混凝土時,下一層樓板的模板支架不得拆除,再下一層樓板模板的支架僅可拆除一部分;跨度在4m及4m以上的樑下均應保留支架,其間距不得大於3m。

最終的工作是在拆模後進行的,就是打樓面的柱標高,用來砌牆、安裝門窗、鋪地磚等用處。打標高看似簡單,其實要打得準還是有必須難度,常常會在反覆檢驗中發現差了那麼幾毫米。一般2mm是允許也是正常的,它是由於拿標尺的人在劃線或對線等工作時造成的,當然也不排除測的時候有時候太暗或者尺斜了也照樣打上去的關係。可是如果能與基準點(原始點)時時覈對的話,或者打一圈後能閉合的話,那麼打的標高就算相當不錯了。可是我也發現,打得準彈得不必須準。彈出的墨線與打的線高差有時在正負2mm左右。經我觀察與體驗,彈線在兩根鄰近柱子時一根柱子上已彈完線,此時兩柱長的長度可能彈出一條與原先不重合的線。本以爲是兩柱中間的伸縮縫處地基沉降引起的,可是伸縮縫是橫向的變形,所以估計就是誤差造成的。可是在100m的距離內不允許超過5mm的誤差。

砌築的主要工序爲:鋪灰、砌塊安裝就位、校正、灌漿、鑲磚等。鋪灰時水平縫採用稠度良好的水泥砂漿,稠度5~7cm,鋪灰應平整飽滿,長度3~5m。而校正用託線板檢查砌塊垂直度,拉準線檢查水平度。小型砌塊水平縫與豎縫的灌漿厚度宜控制在8~12mm。由於本工程採用的是加氣砼砌塊,灌漿厚度在3~5mm,並且每兩皮就要裝上“連牆件”,就是一塊鐵皮用射槍釘與柱釘住,並且每兩皮的牆上還要放拉結筋,外牆每隔3米1個構造柱,內牆爲4·5米1個構造柱。由於樓層有4~5m的高度,所以每兩層之間設一道過樑,可是樓層之間又有樑的話可不做過樑。

1個月的實習生活結束了,從中我體驗到了社會生活的辛酸苦辣。可是我深深的體會到一個工程想要做的好、做的快,必須提高農民工的文化素質和專業技能,僅有他們認識到了工程質量的重要性,認識到了多筋破壞少筋破壞等嚴重性,他們才能真正地做好工作,加快工程速度。在這樣的條件下,施工員們才能真正開展工作,不至於像我實習時得把問題層層上報解決。從實習中我對所學的理論知識加深了印象,增強了勞動觀念,加深了對於社會、國情和專業背景的瞭解。並且工作勤勤懇懇,進取勤奮,認真負責,在完成一項工作後能主動申請工作,得到了帶我的鄭委明施工員的肯定,給項目部留下了深刻的印象,塑造了理工學院學生的良好形象。

工地實習自我鑑定示例 篇2

年級專業:20__城市地下空間工程

學號:_________

學生姓名:________

指導教師:___________

20__年5月2日

畢業實習是城市地下空間工程專業中一項重要的實踐性環節。它是學生學完基礎課與專業課後,在畢業實習前,去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程,也是參加工作的預演,今年我進行了爲期畢業實習,主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每一天在規定的時光上下班,上班期間要認真準時地完成自我的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自我,對工作,對學校的聲譽負責。

一開始,到這工地的雛形還沒有,只看見幾根施工樁。我被分到放線組,放線是建築的基礎,對於初學者是必要的。在此期間,我對水準儀﹑經緯儀有了更好的瞭解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應了在不一樣條件下操作儀器。上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能,要適應最惡劣的環境才能更好的鍛鍊自我,讓我們學到更多更堅實。此刻初春的夜晚是寒冷的,在睏乏和寒冷的交加中,還要完成測量任務,這是一個對於我們剛實習的大學生是一種挑戰,也是一個體現我們適應潛力的考驗。伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習生活。挖土、監控灌樁,施工記錄,做混凝土試塊……是鍛鍊我們的意志。鍛鍊的效果是很不錯的,讓我體會到了社會的味道,讓我明白工作的辛苦的,同時野慢慢的適應工地生活。

經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自我即將從事的專業獲得一個感性認識,爲今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅僅讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還開闊了視野,增長了見識,爲以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。透過實習使我更深入地接觸專業知識,進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性,瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論與實際相沖突的難點問題,並透過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高了分析和解決專業問題的潛力。透過這次實習使我學到了很多知識:

一、測量放線

在工程開工前,建築物位置的確定也是很重要的,在從事測量的工作中,我瞭解到爲確定建築物的位置首先應根據規劃院給定的建築物座標點及座標線、建築紅線進行定位測量,確定它的位置。

主要應注意以下幾點:

(1)以外軸線作爲基本縱橫線,以絕對標高作爲±0。00標高,分別將基本軸線標高引到臨近建築物上。

(2)建築物的垂直測量。

A:建立輔助軸線控制網。

B:建立施工線控制網,根據輔助軸線控制網畫定牆邊線、柱邊線等施工線。

(3)建築物水平標高測量。

建築物的高程控制。採用分層傳遞法,根據±0。00標高線,將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,並以此層向上傳遞測量。

基礎工程:基礎工程是每個建築最爲關鍵的部分,它直接影響工程的質量是否合格。並且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。

二、灌樁工程

混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,所以在施工中我們務必對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(一)作業準備:

澆築前應對樁孔內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除幹

淨;檢查是否有塌孔現象,在成孔半小時以內下放完鋼筋籠。如果是在放鋼筋籠之前塌孔,那就務必再次清孔然後下放鋼筋籠,如果是放完之後塌孔,能夠不做處理。

(二)混凝土的澆築

1、根據孔深下放必須長度的導管,由於是一節一節連接,所以要檢查好接口處的氣密性。下放的導管一般是下部端口距樁底五十到七十釐米,上部端口裝好一個下料漏斗,在其內放置一個錐形鋼塞,堵住漏斗孔,並用吊車吊住漏斗。

2、用水淋溼商品混凝土罐車下料通道,充分攪拌混凝土,對準漏斗口開始下料。必須要漏斗內的混凝土能保證充滿樁底一米五以上,把導管下端口埋入混凝土五十到七十釐米,同時做好檢測試塊。用吊車吊起鋼塞,開始灌注。

3、持續下料,並檢查好混凝土距樁頂的距離,適時提升導管(必須要保證下部端口一向埋在混凝土內部五十釐米以上),繼續下料。在檢測到混凝土頂部距離設計樁頂標高五十釐米是停止下料。緩慢提升導管,並上下來回抽動使混凝土更密實。

4、抽出導管,進行下一根樁的灌注。在灌注完成後,及時清洗導管,漏斗,鋼塞等工具。對灌樁的樁做好施工記錄。

三、圖紙會審

一般工程開工前,業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審,以發現並解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:

首先,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否貼合國家有關政策和規定(建築設計、結構設計和施工規範等);圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建築施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關係是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。

其次,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至於經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時推薦設計單位給予適當地修改。

最終,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建築物或環境是否影響本建築物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要資料。

對會審準備中的圖紙等問題進行彙總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。爲了能更瞭解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,並且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建築上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符。

四、實習心得

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,可是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自我定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選取。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。爲實現自我的夢想和光明的前程努力。

工地實習自我鑑定示例 篇3

實習對於我來說是很陌生的字眼,因爲我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習,這是第一次實習,他將全面檢驗我各方面的潛力:學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會中。

由於時光短暫,在那幾個禮拜裏就接觸到這些東西,可是我很知足。

不實踐很多問題都思考不到,實踐後才明白什麼狀況都可能遇到,這就要求我們務必有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什麼都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時光的實習,才體會到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

實習的資料:

一開始到這工地的雛形還沒有,只看見一個基坑。我們被分到放線組,放線是建築的基礎,對於我們初學者是必要的。在此期間,我對水準儀﹑經緯儀有了更好的瞭解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應了在不一樣條件下操作儀器。

上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能,要適應最惡劣的環境才能更好的鍛鍊自我,讓我們學到更多更堅實。此刻北方的夜晚是寒冷的,在睏乏和寒冷的交加中,還要完成測量任務,這是一個對於我們剛實習的大學生是一種挑戰,也是一個體現我們適應潛力的考驗。

伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛鍊我們的意志。雖然我們對於這些鍛鍊效果不佳,但在此同時也磨練了我們,然我們體會到社會的味道,讓我們明白工作的辛苦的,我們要慢慢適應工地生活。

一個月的時光過去了,一個月的生活總算是充實的,該做的也做過了,該經歷的也在慢慢經歷,相信今後還有更精彩的生活,我期盼着。

實習的經驗及收穫:

本此實習的收穫就是學會了適應環境。透過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不必須去工地工作,但有了這段時光的鍛鍊,不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上明白了一些與學校不一樣的問題,就是在工地上明白了作爲一名技術人員就應怎樣去和工人交流等。

透過這次實習使我對建築方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。就應說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖潛力都有必須的幫忙,識圖時明白哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須思考施工時的安全問題,在放線時哪些地方該思考實際施工中的問題。到達能施工又貼合規範要求,到達設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識,不會思考太多的問題,更不可能想到自我看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐潛力。

實習一個月後有必要好好鑑定一下,首先,透過這個月的實習,透過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,透過親身經歷,使我近距離的觀察了整個建築的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬於自我的路。然而當我們最終能夠像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原先是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以後工作有很大幫忙的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。

實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。期望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。

鑑定一句話:吃得苦中苦,方爲人上人。

工地實習自我鑑定示例 篇4

經過了一個學期的緊張的學習,這學期期末我們進行了工地施工實習,也算是出去呼吸一下新鮮空氣,放鬆一下。在着之前,教師給我們每人發了一個黃色的安全帽,帶在頭上頓時有了很多的安全感。我們主要去四個地方:__新修宿舍,__,__改建和__華都等,主要跟施工員下到現場參加施工,然後由其向我們講解,讓我們自我去體驗建築施工過程和構件等。

雖然參觀實習僅有5天,可是這5天絕比較悶在書本上5天有用。經過這幾天的體驗,我們真實的感受到了建築生成的過程,把我們的理論常識和實踐結合到了一齊,對建築工程的現場施工和管理有了更直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識。

在第一天裏,教師爲我們簡單介紹了一下去工地的注意事項,然後在他的帶領下,我們來到了__正在修建的學生宿舍樓,進入內部,印入眼前的是粗糙的牆面和地面,空空的窗洞,和看上去危險至極的樓梯,一切都那麼粗糙,難以想象在不久的將來,它會變成精美的宿舍樓,施工的過程是如此的奇妙。

印象最深的還要數__的建築施工,不僅僅是因爲它的名字好聽,真正稱奇的要數其大模板鋼筋混凝土施工過程。

·工程總建築面積:約43908.86平方米

·建築層數:33層(一二層爲商場及物業管理辦公用房,三層以上爲住宅,共33層;地下部分共三層,其中地下一、二層爲車庫和設備及輔助用房,地下三層爲配電室及五級人防人員掩蔽室。)

·建築層高:2800mm

·建築結構:主體結構爲簡力牆結構,樓梯間爲筒體結構

·牆體厚度:大部分爲200mm、300mm少量爲250mm

我們參觀體驗的是完成的主體框架部分和正在澆注的部分。因爲我們去時地下部分的模板施工已經完成,正在澆注地上六層。當時,還處於結構施工期,到處佈滿鐵管,地面與牆面也預留着許孔洞,樓梯間比較陰暗潮溼狹窄。

因爲__是大模板鋼筋混凝土施工,但對於大模板的概念以及施工注意事項,我是懵懵懂懂的,所以不得不回來翻閱資料,查找相關資料:

目前,大模板施工已成爲高層和超高層剪力牆結構工業化施工的主導方法,由於大模板施工技術難度較大,稍有疏忽,便會導致重大安全事故。所以,大模板施工前和拆模前,現場施工負責人應向操作人員將大模板堆放、吊裝、支設、拆除及運輸保管過程中的每一步驟,每一細節進行具有時效性、針對性的安全技術交底。強化安全管理,確保施工安全。

大模板按其結構形式的不一樣可分爲整體式、拼裝式和模數式等,每種均由模板、支撐系統及操作平臺組成。施工前,首先根據設計圖紙繪製配板圖進行模板設計,力求模板拼裝和拆除的方便性,支撐的牢固性,同時堅持較好的強度、剛度、穩定性及整體拼裝後的平整度。並且,須對主要項目進行驗算:①混凝土澆築時的側向張力;②穿牆螺栓的抗拉強度;③模板彈性模量的側向變形和整體穩定性;④大模板的自重荷載及起吊、起裝時對節點及支承點的強度、剛度要求。

大模板的存放尤爲重要,這影響着後期的施工。__的大模板全放在施工建築後的一塊空地上,便於清洗,刷隔離劑等一些施工前的一些準備。

大模板安裝操作人員應嚴格按照模板設計和工序要求進行施工。作業前,施工負責人應做好專項安全技術交底和安全教育工作。檢查吊索、卡具及每塊模板上的吊環是否有效,並設專人指揮。統一信號,密切配合。做到穩起穩落,就位準確。

將一個施工流水段的正號大模板吊至安裝位置,初步就位後用撬棍按照牆體位置線,調整大模板位置,對稱調整大模板的一對地腳螺栓,使其地面位置偏差貼合規範要求。再安裝反號大模板,校正垂直後,用穿牆螺栓將正反兩塊大模板鎖緊。大模板沒有固定前,不得進行下道工序施工。

大模板安裝完畢,由施工負責人按照設計要求對模板工程進行詳細檢查。對檢查出的問題,施工班組應逐條整改,報請施工負責人複檢,確保模板工程貼合混凝土質量要求及施工安全要求後,施工負責人簽字認可,方可進行混凝土澆築。

接下來去的__改建和__華都,教師和講解員也都爲我們做了耐心的講解,在本次實習中我對建築工程的各方職責和主角有了更切實際的瞭解,深刻體會到了工程建設中所包含的種.種矛盾、種.種限制、種.種實際問題。親眼所見建築工人的辛苦以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如鋼筋的綁紮。底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裏鋼筋的接頭數僅有25%,即4根鋼筋裏僅有一個接頭,另外接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一齊砌起來,在留槎的過程中可留斜槎;如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行砼施工的過程中,要異常注意砼的配合比,在天熱的時候要注意養護等等。

這幾天在工地上的所見所聞,更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建築行業中有所作爲必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。與此同時,我也深深地體會到了一份職責,期望能夠經過自我的努力,爲祖國的大建築添磚瓦,實現自身的價值。

工地實習自我鑑定示例 篇5

一.施工技術與施工安全

施工技術的不斷改善是工程建設可持續發展不變的旋律,施工的安全是工程建設永恆的主題。隨着改革開放的不斷深入,經濟建設駛入了快車道,並不斷提高自我的速度。隨着全國建設小康社會的不斷深入,城鎮化建設的速度與規模與日懼增,無論是城市還是鄉村,建築工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現代建築的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級,施工技術正隨着建築物的高度而迅速提升。而同時,隨之帶來了很多新問題的出現,這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿於工程建設的始終,從施工到投入使用,安全無時無刻不牽掛着建設者和使用者的心。

施工技術的發展代表着本國建築業發展的水平。“經濟合理,技術先進”的發展方向纔是一個國家建築業是否發達的代表。中國建設部早在1990年開始推行的《建築業十大新技術》在不少地方也只是看見幾項,而並沒有全面的應用在具體施工中,原因有很多,最重要的就是本地的經濟實力比起南方沿海發達城市有很大的距離。設計方面在不少地方不存在任何問題,本地的設計人員都能趕超國內其他地區的同行,就是經濟方面制約了地方建築業施工技術的發展和運用新技術、新材料、新產品的本事!提高施工技術是有許多先決的條件,如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的本事等諸多因素。在某理工大學體育館工程,遇見過這樣的事例。該地區沒有能起吊設計中鋼樑的起重機械,不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼樑安裝完畢,進行施工的企業也是南方的某著名鋼結構公司,這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。

影響建築安全的因素是錯綜複雜的,除工程建設本身衆多因素的相互干擾與影響,工程的技術問題,材料的品質問題,工程的經濟問題等等都從不一樣層面制約着建築物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題,更是一個社會經濟問題,它與人們的生活息息相關,涉及社會經濟的發展和人類社會的提高。所以,在進行建築工程設計和施工的每個環節,在追求工程經濟效益及社會效益的同時,千萬記住:安全是工程建設永恆的主題!

在建設施工安全方面,國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進行經濟處罰外,出現人身傷亡事故的施工項目部、建設單位、監理單位等所有相關人員都要受到行政處罰,有關單位還會遭受降低企業資格等級的處罰。可還是有不可預料的“災害”發生,如吊車工操作不當身亡;某工地在進行吊運過程中,吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂,當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明:“施工安全重於泰山”。

二.施工質量與管理

施工質量與管理是相輔相程的關係,兩者相互制約,相互促進。

必須有嚴格的管理,質量纔能有保障,反過來,有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。《建築工程質量驗收規範》GB50300—20__在建築工程質量上做出了細緻的規定,每個施工單位都以它做爲施工質量評判的標準。下頭就施工中常見的質量事故做簡要分析,闡述施工質量與管理的關係。

1.底層模板支架沉降

a.原因分析:在施工過程中,管理不善,支模前不進行設計,立模後不仔細檢查支架是否穩固,施工班組操作技工沒有進行培訓,不熟悉施工方法,盲目蠻幹,導致發生工程事故。

b.保證質量措施:模板支架在澆築砼前必須按規範要求,經過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應設置墊塊。

2.脹模

澆築振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現脹模。

a.原因分析:模板側向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現脹模現象。

b.保證質量措施:模板就位後,技術人員應詳細檢查,發現問題及時糾正。一般樑中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆築砼時的側壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設到達標準的水平斜撐、剪刀撐等。

3.鋼筋加工製作錯誤

a.原因分析:施工管理混亂,沒有嚴格的檢查制度,操作人員不經培訓即到施工現場進行操作;不懂鋼筋級別,工地沒有配料單,操作人員職責心不強,使下料長度失控,時長時短。

b.保證質量措施:施工現場必須建立健全的質量檢查制度,每道工序都要有檢查,應嚴格按設計圖紙要求製作出鋼筋配料單,鋼筋應先經過調直,除鏽後再下料。同一規格的鋼筋應統一掛牌,標明鋼筋的級別、種類、直徑等,運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。

4.漏放構造鋼筋

a.原因分析:對結構設計認識不全面,對構造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數都是重視不夠而忘記還應當放置構造鋼筋這回事,如少放或者不放樑中“腰筋”,柱下彎起鋼筋等等。

b.保證質量措施:認真檢查已經安裝好的鋼筋,補足構造鋼筋,尤其是現澆板邊、角部位,樑的支座部位,牆或板預留洞口的周圍。施工時應採取有效措施保護構造鋼筋的位置,不得隨意踩踏等。

5.混凝土澆築不當使構件存在缺陷

此缺陷在拆模後看的清楚,給予補救已經來不及。因爲砼已經初凝,會出現蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象,影響結構耐久性要求。

保證質量措施:常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案,明確操作要求,並向工作班組進行技術交底工作。明確職責,實行分界掛牌制,加強現場管理,澆築砼時注意觀察模板受荷後的情景,如果發現問題應及時解決。

可見,質量事故的出現都是管理方面存在的漏洞纔出現的!所以,加強管理才能儘量減少質量方面問題的出現。

三.施工監理組織

自1988年開始,我國在建設領域開始進行建設工程監理制度試點工作,5年後逐步推行。1997年《中華人民共和國建築法》以法律制度形式做出規定:“國家推行建設工程監理制度”,從而使建設工程監理在全國範圍內進入執行階段。它是我國工程建設管理體制的重大改革,對我國工程建設的管理產生了深遠的影響。建設工程監理的重要資料概括爲:“三控、兩管、一協調”,既控制工程建設的投資,建設工期和工程質量;進行工程建設合同管理和信息管理;協調有關單位之間的關係。

建築產品具有價值大,使用壽命長的特點,並且關係到人民的生命財產安全和健康生活環境。工程監理企業理解建設單位的委託,服務於建設單位,從產品需求者的角度對建設工程生產過程進行監督管理。採用事前、事中、事後的管理方式對材料、設備、構配件質量分項、分部工程質量嚴格進行監督檢查,確保工程質量和使用安全。

比較正規的監理企業,他們人員素質高,企業管理制度健全,企業文化做得相當優秀。這當中有的監理公司人員老化,知識陳舊,已經不能適應當今的監理活動。還有的監理玩忽職守,那施工單位的好處,不認真履行監理職責,沒有很好的服務於建設單位,這樣的不規範、不正規的現象相信會隨着市場的開放,法制的健全、完善而得到解決!

四.結束語

中國建築業比起發達的西方國家還有着很多的差距,僅有中國建築行業的人員不斷努力才能超過他們。當然,要改善的地方還有很多,一步一步腳踏實地的搞建設纔是出路。

經過施工業務實習讓我更多的瞭解中國建築的發展水平和現狀。實習是一面鏡子,它能夠照出我學習的成果;進行施工的施工企業是一面鏡子,它能夠照出企業的實力;當地的建築施工水平是一面鏡子,它能夠照出中國建築業發展的現狀;中國建築業的發展是一面鏡子,它能夠照出中國在世界各國建築業中的位置!我爲圓滿的完成實習而高興,更爲以後能爲中國建築事業的發展做出貢獻而驕傲和自豪!

工地實習自我鑑定示例 篇6

下雨停工,今天的雨有點大,工地空空蕩蕩的,不過看上去房子就在一天天的生長,別有一番趣味。

今天沒法下工地,在項目部看資料。對資料櫃裏的東西做了一下研究,資料櫃裏有很多是大家平時的記錄像監理日記、旁站日記、會議記錄等,有很多材料的報審表格,也有一些方案和規劃。我看到資料監理員在整理一個叫做監理月報的東西,過去看了一下。我們項目部的監理月報包括:本月工程概況、工程進度控制、工程質量控制、安全與文明施工管理、對建設單位的意見和建議、監理工作小結和工作統計等。形式有表格有文字,裝訂成冊,存檔記錄。

我覺得監理月報這種工作的作用就在於總結工作,提醒大家意識到工程的進度和質量,也是大家對工作的一個反思和總結。看了前幾個月的月報,我也就大概瞭解了工地之前的工作狀況,所以說月報也是一種提綱挈領的小窗口。

總之,下雨天工作就更清閒了,而爲了迎接省裏的檢查,更要接這種時候把資料整理好,大家都在忙着把自己的日誌、方案等覈對好,減少漏洞,迎接檢查。

工地實習自我鑑定示例 篇7

今天終於迎來了“安全檢查”,按照實習工地的慣例,每週四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設單位、監理單位、施工單位三方的代表。監理方對安全檢查過程進行簽到、記錄,並對現場存在的問題提出整改建議。

上午9:00今天的安全工作檢查全面開始,其間發現了很多需要改進的問題。我們看到腳手架上放置的架子管不規範,對於1#樓基坑通道要搭建規範。由於考慮到施工安全,提出電焊機下面要墊木板,且電焊機接地線需要加固。針對現場由分配箱至1#樓的電纜也希望有關單位注意不要使之拖地,造成不必要的危險。在施工現場,材料堆放雜亂,鋼筋沒有防雨防水措施,鏽蝕比較嚴重。針對以上問題,都下達了隱患通知書,安全檢查同行施工單位負責人都保證整改到位,避免安全事故發生。

通過今天參加安全檢查,我感覺雖然這只是一項看似只是慣例的工作,但對於整個工地正常運行來說都是至關重要的一個環節。如果我們不注意施工安全上的種種問題,一旦發生生命財產損失都是不可估量的。其次,僅就經濟效益來講,如果在質監站等部門檢查過程中發現相關問題,勒令停工影響工期進度,這一損失也是我們都不希望看到的。

我也學到了很多關於施工現場安全的常識,比如不倒着走路,看清腳下頭頂,放慢腳步等等,像一定佩戴安全帽等要求也已經是記在心中。工地的大標語時刻提醒着我們:安全第一。

工地實習自我鑑定示例 篇8

和往常一樣,9:00又是召開例會的時間。各個單位的人都到場,表達自己的意見,溝通協調工作,這種會議最能夠讓我們對工程有一個整體的把握。

監理方首先對大家在省建設廳檢查中的幫助表示了感謝,各方的通力合作是本次檢查取得成功的重要因素。進度按照甲方制定的的總進度計劃施工。也提出了對於鋼筋閃光對焊要規範,模板沖刷不規範,電纜拖地,臨電不規範等問題。希望大家注意平日安全檢查發現的問題。

今天建設單位來了兩個經理,主要是針對工地工期提出了自己的意見。甲方要求10月20日4#5#樓可以開盤,但是現在的情況是場地被佔用,完全沒有開工。所以大家能夠克服困難,提前搶工期不要攜帶。這個問題也是本次會議的主題,其實各方還是存在很多顧慮。

施工方總負責人也按照自己的實際情況說明了問題。南側場地的土方堆積量大,還有其他場地用途,如果要搶工期,必須增加人手,而且塔吊也達不到要求,需要二次調運,又要設置放料平臺。自己還要重新制作計劃方案,需要很多技術力量……施工方提出了很多問題和困難,甲方也表示全力配合。其實問題就出在一個“錢”字上,甲方肯多出錢工期肯定能搶出來,真是不言而明的事情,誰又不肯提這個事情。會後建設單位和施工單位又進一步地討論了這個問題。

今天的會議是最有意思的一次了,老總的講話真是高瞻遠矚,審時度勢,佩服佩服。還有最後一週了,這個天氣也是越來越熱了。

工地實習自我鑑定示例 篇9

今天下雨停工。項目部裏主要還是改一改資料,有些東西也不知道他們是怎麼做出來的,日期的和別的單位的對不上。而且電子版也找不到了,還要把圖紙上的一些設計說明打出來。有一臺電腦的CAD還不好用了,我在另一臺電腦上裝了CAD,這個軟件太討厭了,居然只能裝一次。

我和施工單位的資料員學習了一下CAD的一些應用,怎麼瀏覽、打開、選中等等基本的操作,也算是對這款軟件的一個初步認識。比較悲催的是CAD裏的字不能像Word裏一樣全選,要一小塊一小塊地選,這樣我整理設計說明的內容也不好弄,但也比一個一個打快。另外就是整理了一些目錄,感覺項目部的資料真是浩如煙海。

經過對CAD軟件的一些接觸,感覺施工單位既然不是作爲設計方,但也要對CAD這一工具有所瞭解,能夠看圖識圖。這也讓我對下個學期的CAD設計課充滿了期待,我想有了實習的經歷對這門課程還是會抱着一種親切的感覺。

工地實習自我鑑定示例 篇10

今天來第一天來到實習工地,心情非常激動。上午先到建設工程諮詢有限公司總部報道,與負責人事工作人員溝通後,被安排前往實習工地。

實習工地位於**市**區路以南,路以東。工程名稱爲“·(路號改造工程)”,是**市2019年衆多“兩改”工程項目。共有5棟住宅,兩層網點和車庫。總建築面積47473.17㎡,其中廉租房總面積爲1334.24平方米。

工地現場狀況如右側平面佈置圖所示。1#爲27層、2#爲25層高層建築,工地3~5#爲6層多層建築,共有塔吊兩臺,卸料平臺一個。現場情況是1#2#樓正在進行基礎施工,3~5#樓還沒開始施工。南側場地卸有土方和鋼筋加工區域。

工程諮詢有限公司做爲監理公司,負責相關工作。“監理”是爲實施承包合同,由業主組建或選擇監理工程師單位依據合同對承包商的生產(進度、質量和投資)進行監督和管理工作。

此次實習前往實習的項目部設置土建、電氣水暖通、投資控制、信息合同、安全監理組,另設一名項目總監理工程師代表負責現場工作。由於人員調動和工作兼任問題,項目部共有組5名成員,負責相關工作。

項目部總監代表向各位同事對我進行了介紹,並讓我以後跟隨土建監理去現場進行工作,在項目部裏負責一些資料整理的工作和一些雜務。我頓時感覺有一份責任在身上,第一天在項目部瞭解了現場情況,熟悉工作環境,今後按照規定的時間上下班。

實習就這樣開始了。

工地實習自我鑑定示例 篇11

9:00召開了這周例會,今天施工單位、建設單位的人都到齊了,總監通知了一件非常重要的事——省建設廳要來工地檢查,各方人員都要全力以赴迎接檢查。

會上總監主要是針對昨天的安全檢查進行了通報,提到各班組及分管人員做好自己的本職工作,以迎接省、市領導檢查。抓緊時間完備齊全各項資料,在平日資料整理過程中,施工方資料、報審表等不全,造成了一些脫節,致使效率下降。另外在電纜拖地、標識牌規範、防水防腐措施上都提出了監理方的修改意見。

施工單位考慮到質量檢查、天氣原因造成工期拖沓的原因,希望加快施工進度,提高生產,追趕工期。關於進入基坑的安全通道問題,希望和甲方商討,放在哪個位置更好。老生常談地提及了工人的上崗證、“雙卡”、工人工資發放記錄、考勤情況等問題,要儘快弄好。並保證配合監理方工作把質量標準化的實施方案儘快上報,做好迎檢的準備。

建設單位代表提出了自己的一些意見,認爲現場要規範施工、文明施工、安全施工,現場安全、質量、資料、進度等各項工作要儘快做好,以迎接檢查。而且也提出會完善相關圖紙的準備,配合下週的檢查工作。

下午項目部進行資料的整理和審覈,把時間日期對不上的資料進行修改。檔案中缺少的部分進行統計,並和施工方資料員進行溝通,派人去質監站報審材料。我還製作了檔案盒裏的目錄,瞭解了檔案的具體內容和分類。

工地實習自我鑑定示例 篇12

這天我們第一次來到了工地,師傅並沒有立刻讓我們下工地,而是對我們進行了安全衛生教育。安全生產關係到企業的聲譽和效益,同時也關係到千家萬戶的生活。所以在施工生產中務必貫徹“安全第一、預防爲主”的安全方針,堅持“管生產務必管安全”的安全生產原則。

我明白了教師講的“三保、四口、五鄰邊”

“三保”防護(安全帽、安全帶、安)

凡進入施工現場人員,務必正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不貼合要求的堅決報廢。

凡在2m及2m以上高處作業,務必繫好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。

安的規格、材質務必貼合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全封閉,安支設完畢,經過檢查驗收後方可使用。

“四口”防護

a)該工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安全防護。

b)樓梯踏步拆模後,沿樓梯設1、2m高雙層護身欄杆。

c)予留洞口要用蓋板蓋嚴,固定牢固。

d)在該工程的東西兩側各設一個通道口,並搭設防護棚。棚的寬度大於出入口,長度不小於3m。棚頂用5cm厚木板鋪滿,其餘暫不通行的單元入口臨時封閉,封閉要牢固嚴密。

e)通道口、樓梯口要有醒目的示警標誌,夜間掛紅燈示警。

“五臨邊”防護

a)基坑四周設置防護欄杆,夜間掛紅燈示警。

b)通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都務必設置1、2m高的雙層護欄,並掛安。

c)上料平臺除兩側設防護欄杆外,平臺口還應設置安全門或活動防護欄杆。

d)電梯口和樓梯側邊務必安裝臨時防護欄杆,在安裝正式欄杆前,不得拆除。

e)各種臨近防護務必安裝牢固,經檢查驗收後方可使用,任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置,防護設施和安全標誌。

施工雖然重要,但沒有一個好的環境,也是不是一個好的工程,所以還要做到“三清六好”保護作業場地清潔衛生。

三清:下工活底清;料具底數清;工完場地清。

六好:施工準備好;設備管理好;工程質量好;安全生產好;完成進度好;生活管理好。

這天我們看到了本工程的工程圖紙,並總體閱讀了一遍,作到心中有數,明白什麼地方對應什麼圖,還對工程概況作了詳細瞭解

1、本工程爲張家口方正房地產開發有限職責公司委託設計的張家口容辰莊園商業街。工程地點位於張家口市河東區勝利南路。場地地貌屬於七裏山山前坡洪積裙和清水河二級階地交互地帶,場地不平坦,由北向南呈坡度走勢。

2、張家口市屬於乾旱-半乾旱氣候,其氣候特徵爲多風少雨,降雨不均,晝夜溫差大。年均降水量爲400毫米,無霜期爲140天,雨季主要集中在7-9月份,約佔全年降雨量的70%以上,本地區地下水埋深約爲35米,水位年度變幅爲1、5米,本地區標準凍結深度爲1、4米。

3、本工程爲多層商業建築,耐火等級爲二級,抗震設防烈度爲7度,建築耐久年限爲50年。

4、結構類型分爲兩種:框架剪力牆結構及框架結構。

下工地認識實習與圖紙聯繫

這天師父帶我們下了工地,下工地時一再強調安全和三保、四口、五鄰邊,我深深的認識到了安全第一和安全衛生教育的必要性。我下工地看到了正在綁紮的基礎樑鋼筋和基礎樑模板,及已綁紮完畢並對好線的基礎樑鋼筋和基礎樑模板,並把我前幾天學到了的鋼筋標註的有關知識與實際狀況聯繫了起來,把師父講的與生產相結合,把教師講的運用到實際生產中來,形象的學到了有關鋼筋下料、綁紮、連接的相關知識,並把教師講的知識昇華了一步,使知識掌握的更加牢固了

與師父檢驗基礎地樑鋼筋

這天我與師父把昨日的基礎地樑鋼筋檢驗了一下,檢驗原則和項目如下:

1)保證項目:

a。鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、性能務必貼合設計要求和有關標準的規定。進口鋼筋焊接前務必進行化學成分檢驗和焊接試驗,貼合有關規定後方可焊接。

b。鋼筋表面務必清潔。如有顆粒狀或片狀老鏽、經除鏽後仍留有麻點的鋼筋嚴禁按原規格使用。

c。鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭設置務必貼合設計要求和施工規範的規定。

d。焊接接頭機械性能試驗結果務必貼合鋼筋焊接及驗收的專門規定。

2)基本項目

a。綁紮鋼筋的缺扣、鬆釦數量不超過綁扣數的10%,且不應集中。

b。用i級鋼筋製作的箍筋,其數量貼合設計要求,彎鉤的角度和平直長度應貼合施工規範的規定。

c。彎鉤的朝向應正確。綁紮接頭應貼合施工規範的規定,搭接長度均不小於規定值。

d。對焊接頭無橫向裂紋和燒傷,焊接均勻。接頭處彎折不大於4度,接頭處鋼筋軸線位移不得大於0、1d,且不大於2mm。

支設基礎地樑模板

昨日我和師父檢驗完的基礎地樑鋼筋這天支上模板了,與課本上說的基本相同,但也略有不一樣,增加了一些實際性和隨意性:

1)安裝鋼模板:安裝組合鋼模板由平面模板、陰、陽角模板拼成。其縱橫肋拼接用的u型卡、插銷等零配件,要求齊全牢固,不鬆動不遺漏。

2)使用組裝鋼模板:確定對拉螺栓的直徑、長度、位置和縱橫龍骨、邊杆點的間距及尺寸位置。遇有鋼模板不合模數時,可另加木模板補縫。

3)模板預檢:模板安裝完成後,應對其斷面尺寸與標高、對拉螺栓、連桿支撐等進行預檢。均應貼合設計圖紙和質量標準的要求。

基坑(槽)土方開挖

這天我在來工地的路上,看到了有的工地在開挖基坑,就向師父詢問了有關基坑開挖的知識。

一、工藝流程:

確定開挖順序和坡度→分段分層平均下挖→修邊和清底

二、操作工藝

該工程爲不加支撐的基坑(槽),須放坡。邊坡最陡坡度應爲33%。

1、開挖基坑(槽),合理確定開挖順序、路線及開挖深度,分段分層平均下挖。

2、在開挖過程中,應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態。應作好防護準備,以防坍塌。

3、開挖基坑(槽)不得挖至設計標高以下。

4、挖掘機沿挖方邊緣移動時,機械距離邊坡上緣的寬度不得小於基坑(槽)和管溝深度的12、

5、在機械施工挖不到的土方,應配合人工隨時進行挖掘,並用手推車把土方運到機械挖到的地方,以便及時挖走。

6、修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處,找出水平線,釘上小木橛,人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲),檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標準。以此修整槽邊,最終清除槽底土方。槽底修理剷平後進行質量檢查驗收。

7、由於還要進行混凝土灌注樁挖樁的要求,特對現場存放的土方應合理堆放。在場地有條件堆放時,留足回填需用的好土;剩餘的土方,應一次運走,避免二次搬運。

三、質量標準

基坑(基槽)和場地的基土土質務必貼合設計要求,並嚴禁擾動。

應注意的質量問題

(1)基底超挖:開挖基坑(槽)不得超過基底標高。

(2)基底未保護:基坑(槽)開挖後應儘量減少對基土的擾動。

(3)開挖尺寸不足,邊坡過陡:基坑(槽)底部的開挖寬度和坡度,除應思考結構尺寸要求外,應根據施工需要增加工作面寬度。

(4)施工順序不合理:應嚴格按施工方案規定的施工順序進行開挖土方,應注意宜先從低處開挖,分層、分段依次進行,構成必須坡度,以利排水。

砌磚牆

師父繼續用以前的工程進行講解。

(3)砌磚牆:

1)組砌方法:砌體一般採用一順一丁(滿丁滿條)。磚柱不得采用先砌四周後填心的包心砌法。

2)排磚撂底(幹擺磚):一般外牆第一層磚撂底時,兩山牆排丁磚,前後縱牆排條磚。根據彈好門窗洞口位置線。認真核對窗間牆、垛尺寸長度是否貼合排磚模數。如不貼合模數時,可將門窗口的位置左右移動。若有破活,七分頭或丁磚應排在窗口中間,附牆垛或其它不明顯部位。移動門窗口位置時,應注意暖衛主管及門窗口開啓時不受影響。另外在排磚時還要思考在門窗口上邊的磚牆合攏時也不出現破活。所以排磚時務必有個全盤思考。即前後檐牆排每一皮磚時,要思考甩窗口後砌條磚,窗角上務必是七分頭纔是好活。

3)盤角:砌磚前應先盤角,每次盤角不要超過五層,新盤的大角,及時進行吊靠,如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數杆的磚層和標高,控制好灰縫大小使水平灰縫均勻一致。大角盤好後再複查一次,平整和垂直完全貼合要求後才能夠掛線砌牆。

4)選磚:應選取棱角整齊,無彎曲、裂紋、顏色均勻、規格基本一致的磚。敲擊時聲音響亮,焙燒過火變色、變形的磚可用在基礎及不影響外觀的內牆上。

5)掛線:雙面掛線,如果長牆幾個人使用一根通線,中間應設幾個支線點,小線要拉緊,每層磚都要穿線看平,使水平縫均勻一致,平直通順。

6)砌磚:砌磚宜採用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法,即滿鋪滿擠操作法。砌磚時磚要放平,裏手高,牆面就要張;裏手低,牆面就要背。砌磚必須要跟線,“上跟線、下跟棱,左右相鄰要對平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般爲10mm,但不應小於8mm也不應大於12mm。在操作過程中,要認真進行自檢,如出現有偏差,應隨時糾正,嚴禁事後砸牆。清水牆不允許有三分頭,不得在上部任意變活、亂縫。砌築砂漿應隨攪拌隨使用,水泥砂漿務必在3h內用完,水泥混合砂漿務必在4h內用完,不得使用過夜砂漿,砌清水牆應隨砌隨劃縫,劃縫深度爲8~10mm,深淺一致,清掃乾淨,混水牆應隨砌隨將舌頭灰刮盡。

7)留槎:外牆轉角處應同時砌築。內外牆交接處務必留斜槎,槎子長度不應小於牆體高度的23,槎子務必平直,通順。分段位置應在變形縫或門窗口角處。隔牆與牆或柱子同時砌築時可留陽槎加預埋拉結筋。沉牆每50cm預留φ6鋼筋2根,其埋入長度從牆的留槎處算起每邊均不小於50cm,末端應加90度彎鉤。隔牆頂應用立磚斜砌擠緊。

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