物流實習生自我鑑定（通用3篇）

物流實習生自我鑑定 篇1

本人從2x年11月始至今在天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司的松江事務所實習。地址是：上海市松江出口加工區茸騰路南側2號A座，以倉庫操作工的方式見習。

所謂物料倉儲管理制度體系，是指按照物料倉儲管理系統構成的要求，將指導工作的原則性準則與方法進行高度概括性的彙總，從而形成一套行之有效、完整的管理制度體系。物料倉儲管理制度是確保物料管理工作正常進行的堅實基礎。

建立物料倉儲管理制度體系的思路最初來源於ISO9000標準的管理方法。ISO9000文件系統中的重要文件之一就是質量手冊，物料倉儲管理制度體系實際上就是ISO9000質量手冊在製造企業物料管理工作中的具體應用，它清晰、明確地規定了企業進行物料倉儲管理的總原則。

物料倉儲管理系統是按照物料倉儲管理的系統構成，彙總了指導性準則的管理制度。物料倉儲系統的構成主要包括八個方面：物料分類、存量控制、成品倉儲、滯料和廢料、採購等五種管理和驗收、倉儲、物料收發等三種作業。

物料倉儲管理系統的各方面都具體規定了一系列的管理目標。其中，進行物料分類管理可以將物料規劃得有條不紊，存量控制使得倉儲的物料所佔用的資金最少，對採購回來的物料進行驗收後儲存進倉庫，完成負責物料的領發作業，如圖所示。

我在公司的工作職位是倉庫現場操作工，我對該公司也有了明確的瞭解，公司是一個物流方面的公司，本人在學校學習的專業是 報關 與 國際貨運 ，工作類型可以說是與我所學專業對口的，在這個公司實習正是對我所學知識的補充也是我在學校所學知識的進一步昇華，對我踏入社會、步入人生有着至關重要的影響。

時間不長，我來公司已經有3個多月了，在實習期間，領導和同事們不僅認真指導我們的工作平時還特別關心我們的生活，給予了我足夠的寬容、支持與幫助。在這裏，我想感謝所有在這段時間裏幫助過我的人。感謝他們讓我不斷進步，我不會辜負他們對我的期望，努力工作、努力學習，將來爲社會做出更大的貢獻。

最後，通過實習，通過我對中國物流行業的簡單瞭解，總結出，中國的物流行業並不是很成熟，在今後的生活中我一定會不斷努力，豐富自已，用我所學習的知識，來爲中國的物流行業做出貢獻。雖然目前的中國物流業水平並不可觀，但是，我堅信：中國定將繁榮發展，中國的物流業也定將蓬勃發展，達到國際領先水平!

物流實習生自我鑑定 篇2

這是我進入公司的第四周了，從剛參加工作時的激動和盲目到現在能夠主動合理的安排自己的各項工作進程，感覺自己成長了很多，更重要的是學會了很多新的知識和一些處事的道理。走上了工作崗位，走向了紛雜的社會，人生就是這個樣子，一個人的一生好比是一個求學的過程，從一個學校走向另外一個學校，我們只有努力的學習、虛心求教，到最後才能獲得一份合格的畢業證書，去微笑的面對自己的生活。我面前的路還是漫長的，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。

物流實習生自我鑑定 篇3

通過這些天的觀察與思考，覺得公司的發貨流程比較混亂，很容易出現問題。尤其是發貨的時間大多在晚上，所以更容易出錯。針對這些相關的問題，我結合自己所學的專業知識爲公司制定了一個較詳細的發貨流程：

1.物流配送中心根據客戶的發貨指令視庫存情況做相應的配送處理。

2.根據配送計劃系統將自動地進行車輛、人員、 應的出庫處理。

3.根據選好的因素由專人負責貨物的調配處理，可分自動配貨和人工配貨， 目的是爲了更高效的利用物流公司手頭的資源。

4. 根據系統的安排結果按實際情況進行人工調整。

5. 在安排好後，系統將根據貨物所放地點(庫位)情況按物流公司自己設定的優化原則打印出揀貨清單。

6. 承運人憑揀貨清單到倉庫提貨，倉庫那頭做相應的出庫處理。

7. 裝車完畢後，根據所送客戶數打印出相應的送貨單。

8. 車輛運輸途中可通過GPS車輛定位系統隨時監控，並做到信息及時溝通。

9. 在貨物到達目的地後，經受貨方確認後，憑回單向物流配送中心確認。

10.產生所有需要的統計分析數據和財務結算，併產生應收款與應付款。