通信傳輸實習心得（精選16篇）
通信傳輸實習心得 篇1
這裏將從幾個方面來談談自己的感想：先說說公司概況。中興通訊是全球領先的綜合性通信製造業上市公司和全球通信解決方案提供商之一，產品涵蓋無線、有線、業務和終端四大產品領域。第一天上午我們 08移動3-2班就到科技園參觀了中興通訊總部，在參觀中興研發的產品過程中，中興通訊的一員工也在旁邊爲我們介紹了中興的發展史及其企業精神等等。中興通訊學院培訓基地位於大梅沙，下午我們來到基地，參觀了其完備的培訓設施、系統的教學實驗室 接下來，就是一系列的課程培訓。下午參觀完基地就是來到海景酒店，有老師來培訓我們職業化素質一塊知識。他給我們講了職業化工作技能：看起來像個做事的樣子;職業化形象：看起來想個做事的人;職業化態度：用心才能把事做好;職業化道德："誠信與負責"。從中，我瞭解到"你又別人也有，只能低價"，這是低成本競爭，而如果是"你有別人沒有，可以高價"這是技術領先競爭。並且，發現通信工程這個行業涉及的工作領域是非常的廣泛的，因此在以後工作取向方面供選擇的職稱也是非常之多的。所以，我們更加的需要了解通訊業是怎樣的行業?又有哪些企業?而中興通訊給我們提供了一個學習的平臺，我們只有在做到"知彼、知己、知路"，纔可以在優勝劣汰中生存下來!從第二天開始，課程針對於專業知識開展開來。老師先給我們培訓《數字程控交換技術》。一天的培訓，一天的實操，我對程控交換機有了進步一的瞭解。緊接着就是對《路由器基本原理和配置》及《以太網交換機原理和配置》的講解培訓。課程完成，我掌握了路由器的基本原理及基本的配置命令，另外還有以太網基礎、交換機工作原理，這些在短暫的實訓時間裏，使我腦海中浮現了以太網交換機配置的方法知識框架。最後，結合五天的培訓，我深深的感受到中興通訊學院的老師的素質都很夠，卻都很好相處。本來枯燥乏味的理論知識，在他們悉心的講解中，不易懂的理論概括在實操中，都自動瓦解，在結合生活，它們不在是抽象，而是一種學以致用的體會。
以上是我在中興通訊學院的學習體會，非常感謝學校爲我們創造了一個又一個優異的學習環境，讓我們更快的與這個社會接軌，適應這個社會。我想，這是一個寶貴的經驗!
本次認識實習定期爲兩週。這兩個星期在帶隊老師的安排下我們前後參觀了中南大學鐵道學院通信服務中心、中南大學鐵道學院電視臺、中南大學鐵道學院電子樓程控交換實驗室、長沙市聯通有限公司的應急通信車以及湖南鐵通集團有限公司株洲分公司等，並聽了湖南電信集團李主任、中國網通湖南公司技術員郭學姐、中國聯通技術員李學長、中國電信長沙分公司主任給我們帶來的精彩講座。
通過近兩週的學習，我們從感性上學到了很多東西，也對我們將來的學習和研究方向的確定產生深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識，增強了觀察能力，並使我對以後的工作有了定性的認識，真是讓我收穫頗多。現將本次實習就參觀實習內容、收穫新知識、以及未來自己努力的方向以及此次感想等此三方面作以總結。
一、參觀實習內容
1、湖南電信集團李主任精彩講座
7 月9號這一天我們參加了認識實習動員大會，會上帶隊老師王教授給我們說明了實習時的注意事項等各項事宜，並鼓勵大家見習時要勤於向技術人員提問，繼後湖南電信李主任給我作了一次十分精彩的講座，他的講座分爲三部分內容：1)國家信息化戰略、2)路徑依賴與技術創新、3)電信網絡可靠性。李主任給我們提出了殷切的希望，希望我們努力學習，以國家信息化發展戰略部署爲機遇點努力創新，認識路徑依賴對一個人的影響，並揚善避惡。同時提出電信網絡可靠性研究方面目前國內較爲欠缺，同學們要抓住機遇，爭取早日成才。
2、參觀中南大學鐵道學院通信服務中心的維護基站
7月10號這天我們參觀了中南大學鐵道學院通信服務中心，此中心主要負責面向鐵道校區的5000多個用戶提供鐵通通話服務。在機房，工作人員主要給我們講述了鐵通通信的主要流程以及一些主要設備所提供的工程以及在通信網絡中所起到的作用。老是重點給我們講解了程控交換機的工作(此機房使用的是華爲c&c08型號機)：c&c08交換機可提供豐富的pstn、isdn業務並且可提供個性化的集團用戶行業化解決方案。已經服務於全國所有省會城市和主要地市 多萬集團用戶。採用c&c08交換機有利於運營商贏得用戶、贏得競爭。c&c08交換機128模塊是大容量綜合網絡集成系統，由中央交換網(cnet)、中央處理模塊(cmp)、同步定時系統(cks)、通信控制模塊(ccm)、業務處理模塊(spm)、共享資源模塊(srm)、線路接口模塊(lim)、後管理模塊(bam)和綜合告警箱(alm)九大部分組成。該系統提供足夠多的標準物理接口和大型網絡連接矩陣，通過軟件加載指配網絡資源和信令協議，從而構成各種大容量交換系統。
3、參觀中南大學鐵道學院電視臺、電子樓程控交換實驗室
7月11號我們前後參觀了中南大學鐵道學院電視臺、中南大學鐵道學院電子樓程控交換實驗室。在電視臺，工作人員給我們講解了目前電視信號的現狀，並指出現在數字信號正在大力發展，其將取代模擬信號指日可待。此電視臺共有頻段550mhz，一般每個電視臺頻道爲8mhz,因此此電視臺的容量爲550除以8約爲68個頻道。仔細思考一下也差不多，我們平時看的電視就大概有50多個。電視臺的信號主要是商家提供，也有一部分是直接從衛星接收的，接收來的信號一般都是通過光纜傳輸過來的，這個時候在接收端就有個光接收機來將光信號轉變爲模擬電信號，然後通過放大器放大後進行頻道解調，並輸出給終端的用戶。
隨後在10時許，我們來到了電子樓的程控交換實驗室。老師重點給我們講了程控交換機的工作流程與維護措施，並給我們介紹了交換機的每個部件作用。真是讓我們收益頗豐。
4、參觀長沙市聯通有限公司的應急通信車
7 月12號我們班級一起乘坐公交車來到城郊的長沙市聯通有限公司的一個應急基站。在那裏我們參觀了應急通信車，此通信車主要防止某些地區無信號的突發事件給用戶帶來的損失，並能夠在某種場合舉行大型活動時爲當地提供足夠的通信容量。很有幸，我參觀了cdma通信系統，車上，工作人員給我們詳細介紹了cdma 技術的現狀和主要技術特點，並針對應急通信車給我們作了重點的講述。指出，當前移動通信所創造的價值已遠遠超過以前的固話用戶，因此對於通信人才來說，抓住了移動的市場基本上相當於在現實的社會中抓住了主流。因此，在學校讀書的我們應該努力向無線通信方向發展。
5、關於通信產品的調查研究
7 月13日我們的任務是作一個通信產品的調查，我選擇的課題是:關於手機產品的調查，我主要就當前消費主體對手機的品牌、手機的價格以及手機的月花費做了調研，旨在給手機消費羣提供購機參考。據調查，目前消費者對nokia、sumsing、sony、motorlola等國外產手機看好，但國產手機聯想等也是購機人員的首參考機型。另外學生消費羣還是主要集中在￥600～1000rmb的中低端手機。月話費的正態分佈均值爲￥40rmb。
6、中國網通湖南公司技術員郭學姐、中國聯通技術員李學長聯袂講座
7 月16號應邀我校校友中國網通湖南公司技術員郭學姐、中國聯通技術員李學長給我們做了講座，主要就移動通信技術現狀與發展趨勢以及網通公司網絡構架 pstn與ngn發展應用。會後，我們與兩位前輩們詢問了有關通信類工作的問題，他們都給我們作了詳細回答，給我留下最深刻印象的就是作爲通信的運營商對工作人員的最基本要求就是員工的態度。
7、社會通信人才的調查
7月17號我們就社會人才市場對通信人才的需求作了調研。很令我們欣慰的是通信行業屬於it產業，其中高技術人才缺乏，其中移動軟件工程師國內缺口盡50萬。面對當前國內3g業務即將拉開帷幕，3g的牌照也將在數個月內發放，所以我們這屆畢業生的就業形勢很看好。
8、參觀湖南鐵通集團有限公司株洲分公司
7 月18日我們參觀了湖南鐵通集團有限公司株洲分公司。在現場我們先後參觀了電源部分、鏈路層部分以及用戶層部分。工作人員給我們重點講述了鐵通的組網理論，並指出我國的電話通信網分爲長途電話網和本地電話網。長途電話網爲dc1和dc2兩級結構。dc1爲一級交換中心,設在各省會、自治區首府和中央直轄市，其主要功能是匯接所在省(自治區、直轄市)的省際和省內的國際和國內長途來、去、轉話話務和dc1所在本地網的長途終端(落地)話務;dc2爲二級交換中心，也是長途網的終端長途交換中心，設在各省的地(市)本地網的中心城市，其主要功能是匯接所在地區的國際、國內長途來、去話話務和省內各地(市)本地網之間的長途轉話話務以及dc2所在中心城市的終端長途話務。
9、中國電信長沙分公司主任的講座
7月19日上午我們聽了中國電信長沙分公司主任給我們帶來的講座。他重點給我們介紹了電信的基本網絡，以及智能網業務的開展。智能網 (intelligent network, in)是在原有通信網絡的基礎上設置的一種附加網絡結構，其目的是在多廠商環境下快速引入新業務，並能安全加載到現有的電信網上運行。基本思想：將交換與業務控制分離。即原來交換機只完成基本的接續功能，在原有網絡中再設置一些新的功能節點，如業務交換點 (ssp)、業務控制點(scp)、智能外設(ip)、業務管理系統(sms)等，智能業務由這些功能節點協同原來的交換機共同完成。我們收穫甚大。
二、收穫新知識
1、數字移動通信：數字通信包括gsm、cdma等。第三代移動通信(3g)目前主要有兩種主流的技術方向。其中一種是從第二代cdmaone演進而來的 cdma技術,cdmaone移動通訊網絡在北美、南韓和香港等地區得到了廣泛的應用。XX年5月中國聯通採用了增強型的cdmaone的技術在中國全面建設移動通信網。cdma與cdmaone的空中信道具有相同的碼片速率,向後兼容cdmaone的系統,可以由cdmaone平滑升級而來。其演進的路線是cdmaone--cdmaXX1x--cdmaXX1xev。另一種主流的第三代通信技術是由第二代gsm標準發展而來的wcdma技術, 由於gsm採用的是tdma(時分多址)調製方式,而wcdma採用了cdma(碼分多址)的調製方式,其空中信道無法兼容,採用機站積疊和使用多模手機的方式向後兼容gsm系統。其演進的路線是gsm-gprs-edge-wcdma。在制式上則有時分多址(tdma)(如歐洲的gsm系統)和碼分多址 (cdma)兩種。二者均能夠實現高速分組的3g數據業務,但從空中信道調製、核心接入網絡和終端用戶等多個方面比較,兩者之間存在着根本的區別。gsm 是世界上第一個對數字調製、網絡層結構和業務作了規定的蜂窩系統。gsm是爲了解決歐洲第一代蜂窩系統四分五裂的狀態而發展起來的。
2、光纖通信：利用透明的光纖傳輸光波。效率速度都遠遠優於有線電通信。同步數字體系(sdh)是一種光纖通信系統中的數字通信體系。它是一套新的國際標準。 sdh既是一個組網原則，又是一套複用的方法。sdh是爲了克服pdh的缺點而產生的，是有一個明確的目標再定規範然後研製設備。這樣就可以按最完善的方式設定未來通信網要求的系統和設備。sdh是國際電信聯盟ccitt於1988年正式推薦的，並稱爲同步數字體系。sdh是一個十分重要的標準，它不僅適用於光纖通信，原則上也適用於微波和衛星通信。
3、聯通基站結構：bts包括下列主要的功能單元：收發信機無線接口(tri)、收發信機子系統(trs)。其中trs包括收發信機組(tg)、本地維護。
tri 具有交換功能，它可使bsc和tg之間的連接非常靈活;trs包括基站的所有無線設備;tg包括連接到一個發射天線的所有無線設備;lmt是操作維護功能的用戶接口，它可直接連接到收發信機。發信機子系統包括基站所有無線設備，主要有收發信機組(tg)和本地維護終端(lmt)。一個收發信機組是由多個收發信機(trx)組成，連接同一發射天線。
4、聯通bts的配置及分類：1、bts配置應符合以下要求：室內bts應支持以下容量：全向 bts應支持以下配置：1-4個trx及4個2mbit/s端口。扇區bts應支持以下配置：兩扇區bts，1+1個trx至2+2個trx及4個 2mbit/s端口。三扇區bts，1+1+1個trx至4+4+4個trx及4個2mbit/s端口。室外bts應支持以下容量：全向bts應支持以下配置：1-3個trx及2個2mbit/s端口。扇區bts應支持以下配置：兩扇區bts，1+1個trx至2+2個trx及2個2mbit/s端口。三扇區bts，1+1+1個trx至2+2+2個trx及2個2mbit/s端口。室外小型bts應支持以下容量：全向bts應支持以下配置：1-2個 trx及1個2mbit/s端口。對以上配置，在運營者需要時，還應能在記錄減小對實際運行影響的情況下擴容到更大的配置，且能在現場對bts進行擴容。 2、天線：任何類型天線應能承受風速爲150km/h的風力負載，天線的連接頭處一般應在天線的下面。天線應有防結冰性能。
5、 adsl(asymmetric digital subscriber line)，非對稱數字用戶線。該技術是採用更先進的數字編碼技術和調製解調技術在常規的用戶銅質雙絞線上傳送寬帶信號。具體是通過一對調制解調器來實現，其中一個調制解調器放置在isp，另一個調制解調器放置在用戶側。adsl被設計成向下流(下行，即從中心局到用戶側)比向上流(上行，即從用戶側到中心局)傳送的帶寬寬，其下行速率從1.5mbit/s到8mbit/s，而上行速率則從16kbit/s到640kbit/s。在一對銅雙絞線上的傳送距離可達5km左右。因爲adsl技術並不佔用雙絞線的全部帶寬，因而還爲話音通道留有空間。adsl調制解調器連接到internet的用戶，仍可以在同一對線上通電話。這樣adsl用戶不需要重新佈線，只需要利用現成的電話就可以實現高速上網。另外adsl這種上下傳輸速度不一致的情況與非常適合用戶上網使用網絡情況，所以adsl是現在長沙寬帶上網主要方式。
當然收穫太多，以上只是作的重點總結。但相信，此次實習已給我留下深刻印象，其收穫必將指導着我以後的學習。
三、未來自己努力的方向以及此次實習感想
通過本次認識實習，自己瞭解了通信專業的基礎知識，開闊了眼界，增加了見聞，明白了一些通信設備的簡單原理，也明白了目前該行業的最新發展，把平時書本的知識應用在了實踐中，自己得到了很多寶貴的知識財富，另一面自己也看見了自己的不足，還需要努力學習，瞭解更多相關知識，豐富自己的閱歷，多請教老師，和有關人員，通過各個渠道學習和了解通信工程的有關知識。
此次實習通過各種形式我瞭解當前通信產業的發展現狀以及美好的前景。感受到了信息科技給今天帶來的美好生活，當然以後自己也要立志獻身於通信事業，重點研究移動通信新技術。因此，在明年選擇繼續攻讀研究生深造的時候，我自己應努力從事移動通信課題的研究，讓自己儘快成長起來。
通信傳輸實習心得 篇2
本次認識實習定期爲兩週。這兩個星期在帶隊老師的安排下我們前後參觀了中南大學鐵道學院通信服務中心、中南大學鐵道學院電視臺、中南大學鐵道學院電子樓程控交換實驗室、長沙市聯通有限公司的應急通信車以及湖南鐵通集團有限公司株洲分公司等，並聽了湖南電信集團李主任、中國網通湖南公司技術員郭學姐、中國聯通技術員李學長、中國電信長沙分公司主任給我們帶來的精彩講座。
通過近兩週的學習，我們從感性上學到了很多東西，也對我們將來的學習和研究方向的確定產生深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識，增強了觀察能力，並使我對以後的工作有了定性的認識，真是讓我收穫頗多。現將本次實習就參觀實習內容、收穫新知識、以及未來自己努力的方向以及此次感想等此三方面作以總結。
一、參觀實習內容
1、湖南電信集團李主任精彩講座
7月9號這一天我們參加了認識實習動員大會，會上帶隊老師王教授給我們說明了實習時的注意事項等各項事宜，並鼓勵大家見習時要勤於向技術人員提問，繼後湖南電信李主任給我作了一次十分精彩的講座，他的講座分爲三部分內容：1)國家信息化戰略、2)路徑依賴與技術創新、3)電信網絡可靠性。李主任給我們提出了殷切的希望，希望我們努力學習，以國家信息化發展戰略部署爲機遇點努力創新，認識路徑依賴對一個人的影響，並揚善避惡。同時提出電信網絡可靠性研究方面目前國內較爲欠缺，同學們要抓住機遇，爭取早日成才。
2、參觀中南大學鐵道學院通信服務中心的維護基站
7月10號這天我們參觀了中南大學鐵道學院通信服務中心，此中心主要負責面向鐵道校區的5000多個用戶提供鐵通通話服務。在機房，工作人員主要給我們講述了鐵通通信的主要流程以及一些主要設備所提供的工程以及在通信網絡中所起到的作用。老是重點給我們講解了程控交換機的工作(此機房使用的是華爲c&c08型號機)：c&c08交換機可提供豐富的pstn、isdn業務並且可提供個性化的集團用戶行業化解決方案。已經服務於全國所有省會城市和主要地市多萬集團用戶。採用c&c08交換機有利於運營商贏得用戶、贏得競爭。c&c08交換機128模塊是大容量綜合網絡集成系統，由中央交換網(cnet)、中央處理模塊(cmp)、同步定時系統(cks)、通信控制模塊(ccm)、業務處理模塊(spm)、共享資源模塊(srm)、線路接口模塊(lim)、後管理模塊(bam)和綜合告警箱(alm)九大部分組成。該系統提供足夠多的標準物理接口和大型網絡連接矩陣，通過軟件加載指配網絡資源和信令協議，從而構成各種大容量交換系統。
3、參觀中南大學鐵道學院電視臺、電子樓程控交換實驗室
7月11號我們前後參觀了中南大學鐵道學院電視臺、中南大學鐵道學院電子樓程控交換實驗室。在電視臺，工作人員給我們講解了目前電視信號的現狀，並指出現在數字信號正在大力發展，其將取代模擬信號指日可待。此電視臺共有頻段550mhz，一般每個電視臺頻道爲8mhz,因此此電視臺的容量爲550除以8約爲68個頻道。仔細思考一下也差不多，我們平時看的電視就大概有50多個。電視臺的信號主要是商家提供，也有一部分是直接從衛星接收的，接收來的信號一般都是通過光纜傳輸過來的，這個時候在接收端就有個光接收機來將光信號轉變爲模擬電信號，然後通過放大器放大後進行頻道解調，並輸出給終端的用戶。文章來源：
隨後在10時許，我們來到了電子樓的程控交換實驗室。老師重點給我們講了程控交換機的工作流程與維護措施，並給我們介紹了交換機的每個部件作用。真是讓我們收益頗豐。
4、參觀長沙市聯通有限公司的應急通信車
7月12號我們班級一起乘坐公交車來到城郊的長沙市聯通有限公司的一個應急基站。在那裏我們參觀了應急通信車，此通信車主要防止某些地區無信號的突發事件給用戶帶來的損失，並能夠在某種場合舉行大型活動時爲當地提供足夠的通信容量。很有幸，我參觀了cdma通信系統，車上，工作人員給我們詳細介紹了cdma技術的現狀和主要技術特點，並針對應急通信車給我們作了重點的講述。指出，當前移動通信所創造的價值已遠遠超過以前的固話用戶，因此對於通信人才來說，抓住了移動的市場基本上相當於在現實的社會中抓住了主流。因此，在學校讀書的我們應該努力向無線通信方向發展。
5、關於通信產品的調查研究
7月13日我們的任務是作一個通信產品的調查，我選擇的課題是:關於手機產品的調查，我主要就當前消費主體對手機的品牌、手機的價格以及手機的月花費做了調研，旨在給手機消費羣提供購機參考。據調查，目前消費者對nokia、sumsing、sony、motorlola等國外產手機看好，但國產手機聯想等也是購機人員的首參考機型。另外學生消費羣還是主要集中在￥600～1000rmb的中低端手機。月話費的正態分佈均值爲￥40rmb。
6、中國網通湖南公司技術員郭學姐、中國聯通技術員李學長聯袂講座
7月16號應邀我校校友中國網通湖南公司技術員郭學姐、中國聯通技術員李學長給我們做了講座，主要就移動通信技術現狀與發展趨勢以及網通公司網絡構架pstn與ngn發展應用。會後，我們與兩位前輩們詢問了有關通信類工作的問題，他們都給我們作了詳細回答，給我留下最深刻印象的就是作爲通信的運營商對工作人員的最基本要求就是員工的態度。
7、社會通信人才的調查
7月17號我們就社會人才市場對通信人才的需求作了調研。很令我們欣慰的是通信行業屬於it產業，其中高技術人才缺乏，其中移動軟件工程師國內缺口盡50萬。面對當前國內3g業務即將拉開帷幕，3g的牌照也將在數個月內發放，所以我們這屆畢業生的就業形勢很看好。
8、參觀湖南鐵通集團有限公司株洲分公司
7月18日我們參觀了湖南鐵通集團有限公司株洲分公司。在現場我們先後參觀了電源部分、鏈路層部分以及用戶層部分。工作人員給我們重點講述了鐵通的組網理論，並指出我國的電話通信網分爲長途電話網和本地電話網。長途電話網爲dc1和dc2兩級結構。dc1爲一級交換中心,設在各省會、自治區首府和中央直轄市，其主要功能是匯接所在省(自治區、直轄市)的省際和省內的國際和國內長途來、去、轉話話務和dc1所在本地網的長途終端(落地)話務;dc2爲二級交換中心，也是長途網的終端長途交換中心，設在各省的地(市)本地網的中心城市，其主要功能是匯接所在地區的國際、國內長途來、去話話務和省內各地(市)本地網之間的長途轉話話務以及dc2所在中心城市的終端長途話務。
9、中國電信長沙分公司主任的講座
7月19日上午我們聽了中國電信長沙分公司主任給我們帶來的講座。他重點給我們介紹了電信的基本網絡，以及智能網業務的開展。智能網是在原有通信網絡的基礎上設置的一種附加網絡結構，其目的是在多廠商環境下快速引入新業務，並能安全加載到現有的電信網上運行。基本思想：將交換與業務控制分離。即原來交換機只完成基本的接續功能，在原有網絡中再設置一些新的功能節點，如業務交換點(ssp)、業務控制點(scp)、智能外設(ip)、業務管理系統(sms)等，智能業務由這些功能節點協同原來的交換機共同完成。我們收穫甚大。
通信傳輸實習心得 篇3
一、實習基本情況
實習時間：20xx年10月8日至20xx年12月8日
實習地點：廣西南寧市
實習公司：廣西英倫通信技術有限公司
實習部門：技術部
廣西英倫通信技術有限公司(簡稱“英倫通信”)，位於廣西南寧高新技術產業開發區，是一家專注通信網絡優化服務，致力爲運營商、設備商提供2G/3G及未來移動通信網絡優化、移動技術解決方案和通信軟件的高科技企業。
廣西英倫通信技術有限公司(前身爲廣西潤通信息技術有限公司無線業務部)，成立於20xx年，註冊資金600萬元。現有員工118人，其中2G/3G系統工程師30人，測試、硬件工程師65人，軟件工程師4人。與廣西移動等運營商;與愛立信、華爲、中興、大唐等設備廠供應商;與北京日訊、杭州華星、浙江郵電工程局、海南創訊等第三方公司保持着良好的合作關係。
二、實習主要內容
1.思想和紀律表現
思想方面，專業實習是我們專業教育的重要組成部分，是一門非常重要實踐性課程。本人在思想上端正自身對專業實習的態度，把高等院校學生所學到的專業知識運用到實際之中，以此來檢驗自身的所學，並通過實習努力把所學的理論知識轉變爲專業能力，提高自身的專業水平。另一方面，我積極把握機會，努力與實習公司裏的經驗豐富的老員工一起探討專業的知識和解決方案等問題。
紀律上，本人尊重實習公司的規章制度、管理制度、理念和培訓機制，認真嚴格地實施公司交與我們的各項任務。我認真遵守公司的規章制度，不私自離開崗位，認真積極完成工作，保證工作質量，保證工作的進行不影響公司正常的作息和工作的進行。
2.工作內容、職位描述、職責範圍
英倫通信已經擁有比較完善的架構機制和管理機制，我被安排到工程技術部當一名實習生。首先我被安排接受爲期10天的專業培訓。
公司主要培訓GSM網絡的知識:
GSM全名爲：GlobalSystemforMobileCommunications，中文爲全球移動通訊系統，俗稱"全球通"，是一種起源於歐洲的移動通信技術標準，是第二代移動通信技術，其開發目的是讓全球各地可以共同使用一個移動電話網絡標準，讓用戶使用一部手機就能行遍全球。動通信系統)是一種廣泛應用於歐洲及世界其他地方的數字移動電話系統。GSM使用的是時分多址的變體，並且它是目前三種數字無線電話技術(TDMA、GSM和CDMA)中使用最爲廣泛的一種。
GSM系統的典型結構如圖2-1所示。由圖可見，GSM系統是由若干個子系統或功能實體組成。其中基站子系統(BSS)在移動臺(MS)和網絡子系統(NSS)之間提供和管理傳輸通路，特別是包括了MS與GSM系統的功能實體之間的無線接口管理。NSS必須管理通信業務，保證MS與相關的公用通信網或與其它MS之間建立通信，也就是說NSS不直接與MS互通，BSS也不直接與公用通信網互通。MS、BSS和NSS組成GSM系統的實體部分。操作支持系統(OSS)則提供運營部門一種手段來控制和維護這些實際運行部分。
通信傳輸實習心得 篇4
雖然只工作短短的40天，但在實習過程中絕對沒有馬虎，她知道自己代表鐵路的形象，必須百分之百地爲每名旅客的旅行安全負責。乘務員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運營隊伍中，乘務員人數很多，是運營生產中的生力軍，沒有乘務員就沒有車廂服務，鐵路部門國家利益是通過乘務員的工作來實現。 這次實習，令她感受到了很多，同時也收穫了很多。乘務員如何提高乘務服務質量，首先取決於乘務員個人的文化修養，其次是對崗位工作重要性的公正客觀認識，乘務員只有對乘務工作有了正確認識，對旅客的服務質量才能創一流。加入列車乘務員行列，是爲了豐富生活，學會獨立生活、工作，學會怎樣關心人„„
最佳服務是用心用情服務
隨着社會的不斷髮展，人們的理解和認識也不斷變化，無論是服務者還是被服務者，都充分認識到服務與被服務的舒心愉悅性。
(一)乘務員應具備洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行爲等方面的觀察，把握乘客內心的真實想法，判斷乘客心理狀態的能力。乘客的心理狀態，會通過一系列介質表現出來。如咬牙切齒表現憤怒;紅光滿面表現高興;沉默不語可能預示正在承受着某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務員有效把握乘客的真實想法，適當調整自己的應對策略，在處理非常態乘務關係是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情，真誠服務
乘務員要具有快速反應能力，在觀察乘客的時候，應迅速分析判斷和採取相應的服務對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規範服務的同時採取特殊服務，更細心、更人性。用心用情，真誠服務即微笑服務，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客;親情服務，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當服務對象，更把乘客當親人;敬語服務，常用敬語十個字，在語言中表現應有的職業文明;開展知識服務，樹立公交企業員工的良好公衆形象。
(三)禮貌待客，把“對”讓給乘客
禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業禮貌修養，做到受辱不努、自重自愛。受辱不努，即要求公交乘務人員面臨急難時，不變臉不必火，沉着大度，能以妙語應粗俗，用豁達勝愚昧，以文雅對無禮，從而擺脫尷尬，維護公交企業聲譽。自重自愛，即要求公交乘務人員在操作及服務時要穩重、規範、恪守;態度要平穩熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節，寧願自己受委屈也要把“對”讓給乘客。因爲乘客乘車，除了爲順利快捷到達目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務服務中，不乘客人感到自己享有了應有的尊重，對乘務服務中的不足就會以寬容豁達的態度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低，那麼乘務員對其任何的服務都會被牴觸和否定。
乘務員要在做好對乘客業務性服務的同時，還需更加重視對乘客的“情感服務”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務。
面對不同的乘客，乘務服務要掌握的三個要點，即：“根據不同乘客的心理需求，有針對性地滿足”;把“乘客現在需要什麼”變成“個性化真誠針對性服務”;發揮語言藝術在服務中的神奇作用，並總結出“少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關懷話。”乘務員在公交服務一線上掌握和運用這些乘務服務原則和方法，將會爲全面提升公交整體服務品質起到畫龍點睛的促進作用。
信陽職業技術學院高鐵服務專業提示你：能夠選擇高鐵，能夠做好一個高鐵乘務工作，你的各方能力均會提高，你接觸到了流動的形形色色的人羣，更能隨機應變處理各類突發事件，試問，還有什麼你做不了的?
通信傳輸實習心得 篇5
從20__年2月18日來到__實驗中學，距現在已經有四個半月的時間了，經過歷時四個多月的磨練，我成功的實現了從學生到老師的轉變，四個多月，說長也不長，可是就是在這麼如此短的時間裏，讓我的教學能力和技能有了很大的提升，我深深地感謝這裏，感謝這裏的老師，感謝學校的校長，感謝和我一起並肩作戰的同學們，我們雖然都來自不同的學院，學着不同的學科，但是，我們的生活也因此顯得更加豐富多彩，更加有紀念意義，我想我永遠也不會忘記，曾經的我們一起奮鬥在__實驗中學，從來時的各種不適應到最後都變得捨不得，從來時的爲了備好一節課，不惜的努力到深夜的凌晨幾點，我們都在一線上共同努力着，奮鬥着…
豐富多彩的老師生活：
__實驗中學，在這個學校裏，我們這些老師們也有着非常豐富有趣的課，素養提升，關於這個素養提升呢，其實他包括很多課時，比如說，瑜伽課、書法課、剪紙課、音樂療法、健美操，電子琴、古箏、吉他、父母效能等等課程，這些課程的設立，不僅能讓老師們學到知識，還能讓老師的生活更加的豐富多彩，更加的充滿生活中的樂趣，讓老師的生活也變得多姿多彩。
自己的提升和改變：
自從來到了__實驗中學，我的各方面也都不時地發生着巨大的改變，在大學期間，因爲喜歡彈鋼琴，所以，幾乎每天我都會去我們學院的琴房去練習，假如某一天沒有去，我的心裏就會特別愧疚，所以，經過兩年半的時間的長期練習，這讓我爲現在的即興伴奏打下了基礎，記得去年我們考即興伴奏的時候，我還不是很會，但是來到了這個學校，我的即興伴奏水平又穏升了好幾個層次，以前只會彈C調和G調，現在會彈D調和F調了，並且降E調也有一些感覺了，我想這就是進步，沒有比這進步更開心的事情了，另外還有，來到這裏我不僅鋼琴水平有了進步，而且還學會了一門樂器，豎笛，之所以學這門樂器，是因爲這裏的學生，音樂課必須要普及，所以我也在努力地學習這個樂器，以方便更好的教他們，不同的還有學會了毛筆字，篆體，用最好最靜的心態去寫好每一個毛筆字，還有瑜伽，這讓我的氣息啊什麼的有了進步，這些日子以來，每週兩篇博文，併發送到博客上，這讓我也學會了一個軟件，以前只知道明星纔會玩的博客，現在自己也在用，其中，更應該提到的就是打字速度，之前因爲自己不是特別喜歡電腦，所以一直沒有練過，可是經過了這次實習，每週兩篇博文的寫着，在不知不覺中，打字速度也提了上來，我也感到很欣慰，很開心，感謝頂崗實習，感謝河北師大給了我這樣美好的鍛鍊機會，我感謝，由衷的感謝。
班主任教學管理：
我們剛開始來到這個學校的時候，一來我們就都是副班主任了，所以即將要面臨着的不僅僅是一位合不合格的老師，還是一個稱不稱職的的班主任，涉及到班主任，對學生的管理方面的事情肯定就會越來越多，所以，我們一開始就在班主任的漩渦裏掙扎，徘徊，慢慢地懂得了如何讓學生去安靜的上好課，去學習，而不是去爲班級做一些影響班集體榮譽的事情，隨着班主任工作的逐步深入，我的想法也就比之前多了起來，像是學生上課愛上廁所啊，上課老愛說話啊，不學習還影響別的學生的啊，我就會針對不同的學生採取不同的交流方式，有的是當面用和緩的語氣指出錯誤，有的則是通過私底下的談心交流來改變他的想法，當然也會有比較棘手的學生，他會讓你很頭疼，但是頭疼過後，也會是採用合適他的行爲的方式來解決，而不是應激，學生都是需要愛來感化的，所以，在處理事情時，一定要注意分寸和方式。
音樂類的比賽活動：
在四月份的時候，整個__市有一個大型的才藝大賽，是整個市區的，於是就讓一些有興趣的學生報名，有很多學生都在積極踊躍的參與，其中，有幾個我教的學生也參與了，不得不提的是七年級九班的一個學生張子遠，他的吉他彈得特別好，尤其是在他們這個年齡段，真的是很好，非常好，於是我就讓他報吉他彈唱，其他的學生也在我的指導下選擇着，比賽結束後，張子遠同學榮獲市級三等獎，其他的同學也分別獲得了不同的獎項，到了五月份，又迎來了好多藝術類的比賽，器樂的，舞蹈的，聲樂的，吉他彈唱的，真的是各種各樣的比賽層出不窮，獲得的獎項也是頗爲豐富，分別是市級一等獎，區級一等獎和二等獎等等，我也獲得了最佳指導獎，很開心很滿足。
在這馬上就要結束的頂崗實習的時間裏，學會了很多東西，明白了很多，也懂得了很多，感謝這裏的一切，教會我成長，讓我有了很大的提高和進步。這一段日子，將是我在大學期間最難忘的一段回憶，感謝，感恩，感動。
通信傳輸實習心得 篇6
一星期的車工實習很快的結束了，回顧自己一週以來所學到的知識與技能，感悟頗深。
首先，理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車牀車削零件之前，老師就用了整整一天的時間來爲我們上理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內容之一。比如：在裝夾刀具的時候，刀刃與刀架底部的垂直距離爲143.5mm，這樣就減少了與零件中心對刀的次數，在裝刀的時候放入墊片直接用直尺量準143.5mm後基本上與零件中心持平，節省了對刀的時間。裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發生事故以及刀具的正確使用等等。練習搖車牀，也是每次實習車牀之前每位同學所必需要通過的一項考覈，只有熟練的搖動大拖板與中拖板，才能爲車削零件作好必要的準備，以免刀具與零件發生碰撞。因爲這次我們實習的車牀與在職中的時候實習的車牀有所不同，在自動進給時有差別，另外還有轉速的調節上也有出入。在瞭解了車牀的一些理論知識後，第二天，我們就開始正式加工零件了。
車削第一個零件的時候，感覺還是很緊張，每一步都是那麼的小心翼翼，以免出錯。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時候，在離中心2mm左右的時候要停止自動進給改爲手動進給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時，在離尺寸2mm的地方也要停止自動進給改爲手動，防止車削過頭，零件損壞。第一、二個零件車削的是臺階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數。在測量零件的時候，一定要用遊標卡尺與千分尺配合使用，在離規定尺寸剩餘1mm內就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候，一定要先試切削測量一下，看尺寸是否在範圍之內，這樣加工出來的零件準確率就比較高。
第三個零件加工的是錐度，需要轉動一定的刻度盤，車削的時候先將大拖板搖到規定的刻度，再用中拖板對刀，然後小拖板退出，大拖板不動，最後調好刻度以後再用小拖板手動進給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續對刀車削。如測量出來發現小端有縫隙，則說明角度調大，反之則小，需要重新調整度數再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導致錐度的線條成曲線形狀。
最後一天加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鑽孔，在使用鑽頭的時候，必須加冷卻液，鑽頭進入零件和鑽通的時候要慢，防止鑽頭晃動鑽出來的孔過偏大於鑽頭的直徑。鏜孔的時候，鏜刀主偏角爲91°~93°最爲適宜。車削的時候與外圓大致相同，只不過方向相反。測量尺寸的時候用需要改用內徑百分表測量。
總了來說，第一個星期的實習還算比較的順利，沒出現多大的困難，畢竟是以前實習過的緣故，車削的零件也是以前練習過的，主要在零件的長度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續努力!
通信傳輸實習心得 篇7
我是電力系統自動化專業的同學，在上週的實習過程中，我學到了很多課堂上沒有的知識，比如:如何切削工件，如何給機牀校油，如何使用切削刀，如何應對突發事故等。通過這一週的學習與實踐，我深深的爲機牀工作者所折服 在整個實習期間，我們兩個人一組，共同完成老師留給我們的實習任務，在第一天的時候，我們按照老師的指導爲機牀上了油，並稍微瞭解到了機牀各操作手柄的用法，以及如何使用切削刀。第二天，剛去到車間，我們就爲機牀上了油，本來是有點爲自己學習的主動性而沾沾自喜，但是實習老師看過我我們的機牀後，很認真的告訴我拿油壺的方向不對地面上留下了許多油漬，這樣不僅不好打掃，更容易弄髒衣服，我不禁莞爾，原來做機牀工作，不僅要有熱情更要細心，這雖然是一件小事，卻也反映出了我們在工作時要注意細節，接下來的兩天裏，按照老師的要求，我們磨了兩個工件，當然啦，挺坎坷的，出現了各種問題，不過，慶幸的是我和同伴最終完成了作業。在這個過程中，我領悟到了合作的重要性。並且看似簡單的技巧，卻也不是一朝一夕就可以完成的，每一個工件都是工人師傅很多次練習後完美的作品。實習的最後我們參觀了學校的工件加工廠，裏面的工件很複雜，需要十多個師傅依次完成，他們工作很認真，工件很標準。通過這次實習，我懂得了在以後的工作中，我們不僅要有耐心更要細心。不僅要有能獨立工作的能力，更要能學會合作，取長補短。不僅要認真工作，更要持之以恆。這次實習雖然結束了，但給我的影響卻是長久的，是我邁向社會時的第一課。
我是電力系統自動化專業的同學，在上週的實習過程中，我學到了很多課堂上沒有的知識，比如:如何切削工件，如何給機牀校油，如何使用切削刀，如何應對突發事故等。通過這一週的學習與實踐，我深深的爲機牀工作者所折服 在整個實習期間，我們兩個人一組，共同完成老師留給我們的實習任務，在第一天的時候，我們按照老師的指導爲機牀上了油，並稍微瞭解到了機牀各操作手柄的用法，以及如何使用切削刀。第二天，剛去到車間，我們就爲機牀上了油，本來是有點爲自己學習的主動性而沾沾自喜，但是實習老師看過我我們的機牀後，很認真的告訴我拿油壺的方向不對地面上留下了許多油漬，這樣不僅不好打掃，更容易弄髒衣服，我不禁莞爾，原來做機牀工作，不僅要有熱情更要細心，這雖然是一件小事，卻也反映出了我們在工作時要注意細節，接下來的兩天裏，按照老師的要求，我們磨了兩個工件，當然啦，挺坎坷的，出現了各種問題，不過，慶幸的是我和同伴最終完成了作業。在這個過程中，我領悟到了合作的重要性。並且看似簡單的技巧，卻也不是一朝一夕就可以完成的，每一個工件都是工人師傅很多次練習後完美的作品。實習的最後我們參觀了學校的工件加工廠，裏面的工件很複雜，需要十多個師傅依次完成，他們工作很認真，工件很標準。通過這次實習，我懂得了在以後的工作中，我們不僅要有耐心更要細心。不僅要有能獨立工作的能力，更要能學會合作，取長補短。不僅要認真工作，更要持之以恆。這次實習雖然結束了，但給我的影響卻是長久的，是我邁向社會時的第一課。
通信傳輸實習心得 篇8
20__年9月9日至10月30日，我在安順市第六中學七(2)班進行了爲期近兩個月的實習，教育實習生個人總結。實習的基本內容包括兩部分：課堂教學、班主任工作。在原任指導老師武老師和班主任孫老師的耐心指導、幫助下，我較好地完成了教育實習任務，實習工作了得到了較爲圓滿的成功。
“師者,傳道授業解惑也!”
“教師是人類靈魂的工程師。”
現在，再回顧我的任課老師的授課方式，我從中吸取了許多寶貴的經驗，發現了每個老師都會有不同的教學風格，或許這就是“教無定論”的真正含義。我深深佩服老師在課堂上的應對自如，課堂內外相結合，他通過講述他身邊的故事和例子，加上幽默風趣的語言，雖然沒有多媒體的幫襯，但課堂氣氛卻依然是如此的活躍。
現就個人實習後的情況和感受作如下回顧與總結。
一、教學工作
在批改學生週記和作文的時候，我也對他們的寫作方法做了簡要評述。即使寫得不好的作文，我也經常鼓勵他們，要麼是書面整潔，要麼是字體漂亮，要麼是修辭得體，要麼是感情真摯實事求是......總之，對於寫的好的作文，固然要指出好在哪裏，但是不好的作文，要強調改正缺點的重要性，也得給他們尋找亮點，以資鼓勵。只有這樣，才能激發學生的追求進步的意識。
教學實習中，總的來說，我能認真備課，所設計的教案規範準確。課堂教學中，教學效果好，教學內容能當堂消化、鞏固,教學重點突出,明確,能夠順利地完成教學任務.同時,課外輔導耐心細緻，批改作業仔細認真，還經常請武老師指出缺點和不足，以不斷地提升自己。在實習過程中，我深刻的感受到:上一堂課容易,但要想上一堂精彩的課很難!需要下很大的工夫。在教學之前,我都認真聽了指導老師的課。從中我也學到了很多教學方法和技巧!同時我都準備好每次課的詳細教案和課件資料,並全部交給指導老師修改。
我的指導思想是不不斷給學生糾正錯誤，完善缺點的機會，身爲教育工作者，必須要用足夠的耐心和毅力去愛護每一個學生。
二、班主任工作實習
在班主任工作實習這一塊，我帶的也是七(2)班。是個剛由國小升上國中的班級，班上有38位學生。由於人數較多，第一次見面介紹完後，我就用了3天時間把全班同學的名字記了下來，這樣能給學生親切感。一些學生感到很驚訝，也拉近了我與學生的距離。接下來的時間。我常下到班級跟同學們進行交流，比如瞭解學生的學習情況，興趣愛好等等，每天課間操時維持秩序，監督到位,耐心地做學生的思想工作。很快，根據情況制定了工作計劃，交由原班主任孫老師審批。接下來，我就按計劃把一件件事做好。首先是常規工作方面，每天早起督促學生按時早讀，下第二節課後監督學生站隊做廣播操，下午監督學生打掃衛生，平時找值日班長和學習委員瞭解作業的上交情況等等。同時，也進行一些答疑輔導。教師節期間，我在班主任孫老師的指導支持以及學生的積極配合下，籌辦了以"尊師重教"爲主題的班刊展覽活動，得到了老師和學生的極大肯定。
國慶安保，無私奉獻
今年是建國60週年大慶，機場的安保工作顯得格外重要，而製冷站設備的能否正常運行關係着航站樓旅客的滿意和機場的良好形象。爲保證設備正常運行，我在國慶前夕加班加點對站內所有設備進行了全面檢修，就在我全身心投入到“國慶安保”的關鍵時刻，妻子得病了，但由於工作的緊迫和重要，我選擇了堅守崗位，爲機場安保工作保駕護航，只能委屈妻子獨自去看病就醫。安保工作結束的第一天，我回到家中看到依然躺在牀上的妻子，我掉下了眼淚，對她說：我沒能幾時回來給你看病是我對不起你，但我要是回來了就對不起我們的偉大祖國母親。妻子微笑着表示支持，我也對她的理解感到欣慰。
三、國慶安保，一如既往
在我和大家的共同努力下，順利並出色地完成了機場國慶安保工作。暮然回首這段緊張而辛苦的工作，心中有着無法表達的感慨。回想起在機器旁日夜的勞累，看到祖國母親60華誕盛典的完美落幕，也覺得自己是如此的欣慰。我是個喜歡把成績幹實，卻不喜歡張揚的人，我要憑藉這股創優爭先的工作勁頭，在今後的保障工作中一如既往做好本職工作。
20__年是聚集了很多重大的工作任務，除了本業務之外，還有駐新農村指導員、農村公路通訊員、深入學習實踐科學發展觀活動負責人等工作;做爲一名公路交通工作人員，立足本職工作，做好份內事，爲政府分憂，爲羣衆解難，也算是爲奧運做貢獻。20__年在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領導、團結同志、認真學習、紮實工作”爲準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。在政治學習方面，通過學習理論及、胡__的“科學發展觀”的重要思想，尤其是學_大精神和__屆三中全會精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意爲人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年多來，在榜圩鎮黨委政府的正確領導下，在永旺村兩委的支持幫助下，我發揮自身特長，認真做好農村指導員工作，積極爲民辦事，努力在政府和農民間架起貼心的橋樑，取得了一些成績，經受了基層鍛鍊，收穫良多，感觸良多。幾年來，我主要的工作職責是配合單位共同來完成全年各項建設工作目標，做好上情下達，將上級及領導指示及會議精神及時傳達貫徹，對幹部職工反映的問題及時整理和上報，完成局黨委、本單位需的文字材料，完成上級部門交辦的各項工作和任務。在這一年裏，我榮幸地成爲了一名中國共產黨預備黨員，也是局黨委對我的信任。現將一年來的工作情況總結如下：
一、抓學習、強自身。針對自已的工作特點，主要學習黨的各種全會精神，中央1號文件，政策法規的學習，參加專家輔導專題學習。向領導、駐村兩委和村民學習和自覺深入學習實踐科學發展觀;通過認真學習，深入實踐，我對科學發展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人爲本，全面、協調、可持續的發展觀，是我們黨以理論和重要思想爲指導，從新世紀新階段黨和國家事業發展全局出發提出的重大戰略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經濟建設有宏觀指導意義，對社會全方位發展都具有重要意義。通過學習，不僅提高了認識，進一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質，也爲做好今後工作，奠定了良好的基礎。
二、重調研、清思路，促工作。20__年3月份起，我被派到榜圩鎮永旺做新農村建設指導員工作，針對當前農村基層實際情況如何，村民生活怎麼樣，怎樣當好指導員，怎樣順利地開展工作，是下派指導員開展好工作的基礎問題。爲此，根據調查提綱結合民情日記的內容，緊緊依靠榜圩鎮駐永旺村工作組、村兩委，以座談會，上門走訪、個別談心等方式，深入羣衆，調查研究，通過調研對所駐村的基本情況有了較全面詳實地瞭解。掌握了該村的基本情況，幹部羣衆關心的熱點、重點工作和難點問題。更清醒自己當指導員的角色，工作中應該堅持“指導、參謀、配合”的原則，是指導而不是領導，是幫忙而不是添亂。因此，在工作中碰到村裏羣衆需要解決的問題，我都要先將自己的一些看法與村幹部溝通，在取得一致的意見後，才全力幫助他們去實施。在20__年內，先後組織引導羣衆在冰凍災害恢復生產上種植了500多畝甘蔗、落實本單位出資修建了一條機耕路和一座4米跨的機耕小橋、引導種植能人落實種植100畝優質高產香蕉、引導養羊專業戶擴大規模從70頭髮展到150頭等農村農業產業結構調整工作。同時，針對駐村今年的主要工作，自己注重提一些建議和幫助解決該村急辦的事。一是村加強黨組織建設，牢固共產黨在農村中的執政地位。該村已有2年未發展黨員，通過與村黨支部統一思想，加強對入黨積極分子的培養，在11月底發展了1名新黨員;二是如何依靠科技和訊息，切實加強村級經濟社會建設與管理。三是幫助解決了通村公路傍山危險落石的排險200多方。四是與村兩委一起組織討論落實通村公路硬化、人飲工程等上報工作;還動員各屯羣衆搞好城鄉清潔工程，帶動羣衆搞衛生，清垃圾，爲羣衆解決了實際問題。五是與村兩委組織討論制定今後三年新農村建設發展規劃，努力把全村建設成爲文明和諧的新農村。
三、強化職能，做好本職工作。除了做好駐村指導員工作外，我還負責本單位的文祕、安全管理和局裏的各種政治學習活動辦公室等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較幹得多，幹得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業。經過一年的學習和鍛鍊，自己在文字功夫上取得一定的進步，撰寫農村公路建設簡報報23份(其中有10份在百色市農村公路建設簡報上刊登，有2份在區交通廳農村公路簡報刊登)、調研報告6篇、論文4篇(其中有一篇刊登在中國教育教學研究會核心期刊《中國教 育 與 發 展 雜誌》第116期)。利用本職工作業務，細心學習他人長處，改掉自己不足，並虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。
通信傳輸實習心得 篇9
從個人實習意義及對會計工作的認識作以下總結：
一，作爲一個會計人員，工作中一定要就具有良好的專業素質，職業操守以及敬業態度。會計部門作爲現代企業管理的核心機構，對其從業人員，一定要有很高的素質要求。
二，作爲一個會計人員要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條稅法，正確使用每一個公式。會計不是一件具有創新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數字的敏感度，及時發現問題解決問題彌補漏洞。
三，作爲一名會計人員要具備良好的人際交往能力。會計部門是企業管理的核心部門，對下要收集會計信息，對上要彙報會計信息，對內要相互配合整理會計信息，對外要與社會公衆和政府部門搞好關係。在於各個部門各種人員打交道時一定要注意溝通方法，協調好相互間的工作關係。
這一個月的實習給我的感觸太深了，彷彿一下子長大成人，懂得了更多地做人與做事的道理，真正懂得學習的意義，時間的寶貴，和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自己肩上的重任，看到了自己的位置，看清了自己的人生方向。這次的實習經歷讓我終生受益匪淺。走向社會，人際關係有時真的比工作能力還要重要，良好的人際能給我們的工作帶來順利，帶來成功，帶來機遇。在工作中把每個人都當作良師益友，那麼纔有可能在工作中收穫的更多
經過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我所經歷的三年多大學生活中難以學習到的。比如如何與同事們相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，於是在實習時我便多跟同學們打交道，而自己也儘量虛心向他們求教。要搞好人際關係並不僅僅限於本部門，還要跟別的部門的同事相處好，那樣工作起來的效率纔會更高，作爲一名會計人員必須具備良好的人際交往能力。
會計是比較煩瑣的工作，在實習期間，我曾覺得整天要對着那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，但只要你用心地做，反而會覺得越做越有樂趣，越做越起勁。因此做賬切忌：粗心大意、馬虎了事、心浮氣躁。
這次會計實習中，我可謂受益非淺。俗話說，千里之行始於足下，最基本的業務往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎的實務尤其顯得重要，特別是目前的就業形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大於大學本科生，就是因爲他們的動手能力要比本科生強。從這次實習中，我體會到，如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這纔是我們學習與實習的目的和意義。
此次的實習爲我深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我學到了許多，也認識了許多，使我在模擬的社會活動中感受到了在實際社會中生存所應該具備的各種能力，讓我在踏入社會工作之前做了一次全面而充分的準備。利用此次難得的機會，我努力工作，嚴格要求自己，虛心向財務人員請教，認真學習會計理論，學習會計法律法規等知識，利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的會計技能，從而意識到我以後還應該多學些什麼，加劇了緊迫感，爲真正跨入社會施展我們的才華，走上工作崗位打下了基礎。相信經過這次模擬實習，我有能力也會以更好的姿態融入社會 。
通信傳輸實習心得 篇10
一、實習目的
稅收作爲國家財政收入的主要組成部分，無疑在其中扮演了極其重要的角色。因此爲了加深對稅收政策的領悟，瞭解稅務機關——稅務代理機構——企業三者之間的關係，我來到了稅務師事務所，進行了爲期一個月(7月——8月)的掛職實習。
二、實習成果
代理部主要業務是爲企業做稅務代理，其中主要包括：1、稅務登記;2、稅款計算和納稅審覈;3、申報和繳納稅款並依法退稅;4、減、免稅;5、代理企業稅收復議，提供涉稅訴訟稅法依據;6、製作涉稅文書。
一個月的實習期間我獲取了不少新知識也鞏固了許多老知識。
首先，剛進公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴明，還有從事稅務工作的同事的敬業與熱情，他們具備專業素質，不懼日曬雨淋，
對客戶體貼備至，只要客戶有要求，不管再辛苦同事們也馬上行動，最大限度爲客戶着想，例如：有一次我和同事到春熙賓館拿報表，結果客戶的稅控專用發票快用完了，需要馬上補充，並且由於稅控收款機的限制，必須當天下午之前買到，同事對這額外的工作並沒不悅，並承諾17點前一定送到。面對某些客戶的故意刁難，同事不僅不惱，而且笑面相對耐心的解開他們的疑惑。例如：成都市政府就安置殘疾人員下達了一號政令，這本一項是造福殘疾人同志的很好政策，體現了社會主義國家的優越性。但是，當同事們把文件和相關資料送達企業手中時，企業卻認爲，是政府有意藉此增中國報告網加他們的稅賦，十分不理解，同事們面對企業的刁難，並不是一問三不知，也不是有意推卸，而是耐心的向企業解釋，對企業做工作，使很多企業最終明白了政府的用心良苦。
其次，納稅的申報期決定了代理部業務期的特點。每月的1號到10號是企業納稅申報期，因此這段時間的代理部的業務也是最繁忙的，此後的一段時期，時間就相對寬鬆些，同事們就可以利用這段時間來爲自己“充電”，在所訂的資料中，我能學到很多知識，尤其是《成都稅務公報》這份雜誌是由成都市地方稅務局主辦的，其中，“在稅法公告”欄中，我能瞭解到最新的稅務政策，例如，《成都市地方稅務局關於開展落實下崗職工再就業稅收優惠政策檢查的通知》“依法治稅”欄中我能瞭解到不法企業爲了偷逃納稅所採用的各式花招，但是，魔高一尺道高一丈，恢恢法網，總是能將其一網打盡;“徵管天地”欄是我最喜歡的，它通過一些具體實例，來告訴我們一個稅種的徵管，並且對一些特例也有說明。比如，我對個人所得稅的徵管，原來就只知道工資，薪金所得，稅法規定以每月收入額除去費用800 元后的餘額爲應納稅所得額，但是實際上考慮到不屬於工資，薪金性質的補貼，津貼收入，不徵稅，要從個人所得稅扣除，爲便於計算，對不徵稅的項目從總的所得中扣除200元，加上稅法規定扣除標準800元，故在實際操作中按1000元/月的定額標準進行扣除，所以工資，薪金應納稅所得=(月收入額-1000)╳適用稅率-速算扣除數.
三、評價小結
在短短一月的實習時間中，我體會最深的莫不是稅收的廣泛性和複雜性，面對如此種種形形色色的大中小企業，諸多的稅種加各種優惠政策，對我們的稅務工作也提出了嚴峻的考驗，企業——稅務代理機構——稅務機關，三者之間如何溝通以致達成默契，並傳遞出準確而有效的信息，我想尋求一種好的制度，把稅務工作化繁爲簡，並採用科學的管理，才能創造出質量和效率.稅控收款機的出現我想也是正是這種內在矛盾的產物，利用它稅務部門就可以方便地取得納稅產每月的銷售資料，並記錄在稅務部門的電腦中，供稅務部門實施徵收，統計，分析，稽查，爲稅務部門的徵管工作提供了更加有效，準確和科學的第一手資料，同時它又能如實記錄每一筆收入，業主不必親自守在前臺，既減輕了業主的管理負擔，又擔負起在前臺監督經營的作用，幫助納稅人加強了企業管理，這樣也有效的避免了偷逃稅現象的發生.
這次實習是有益的，爲我以後踏入社會工作準備了很多良好的知識與經驗。 感觸有很多，體會也有很多，收穫更是不少，對於陌生的東西，不再陌生了，下次要是有什麼東西壞了，完全可以靠自己的去發現問題，去修理它。做人做事也有了一定的認識。要膽大心細。敢於去實踐，有困難的時候選也要向別人取取經驗。畢竟團隊的力量是很大的，是可以去依靠的。
通信傳輸實習心得 篇11
本文從具體的跟單崗位着手，主要總結自己對跟單崗位的理解和認識，以及一些跟單員實習心得。
一、跟單和跟單員
1、什麼是跟單：
跟單是英文walkthrough的直譯 ,意思是從業務的起始一直到業務的結束——一般都是到財務做帳結束——一整套業務流程。跟單就是跟着這些已經發生的業務所留下的證據——各種證據、單據、報表等——對業務流程進行重複模擬。
2、跟單員的定義(Documentary Handler)：
跟單員是指在國際貿易過程中，根據已簽署的商務合約中有關出口商品的相關要求，代表公司選擇生產加工企業，指導、監督其完成生產進度以確保合同如期完成的專職人員。(不能兼職，替代)所有圍繞着訂單去工作，對出貨交期負責的人，都是跟單員。
3、跟單員的工作內容
跟單員的主要工作是在企業業務流程運作過程中，以客戶定單爲依據，跟蹤產品(服務)運作流向並督促定單落實的專業人員，是各企業開展各項業務，特別是外貿業務的基礎性人才之一。
4、跟單員工作的重要性
面對客戶、面對訂單開展工作的跟單員，在當今社會競爭日益激烈的市場經濟環境下，重要性不斷突顯出來，在很多公司，跟單員成了老闆們的“特別助理” 。跟單員是企業與市場、業務員與客戶之間聯繫的紐帶，隨着商品市場的多樣化、小批量化以及節奏的加快，跟單員工作質量的好壞直接影響公司的服務品質和企業形象。
跟單員工作是一項非常“綜合性”和“邊緣性”的“學科” ：對外要有業務員的素質，對內要有生產管理的能力。作爲一個企業的接單、跟單、出貨的窗口，跟單員不瞭解工廠生產環節的運作情況，那是難以想象的。在訂單的生產來說，執行者是生產部門，跟單員對客戶負責而追求的交期達成率就幾乎“掌握在” 生產部門的手裏了。於是，溝通、跟催等能力就特別緻命。這是跟單員工作的挑戰性所在。有些時候，跟單員是業務經理的助理;有些時候，跟單員是業務部門所有業務人員的助理;有些時候，跟單員是老闆的助理;更多的時候，跟單員是客戶的助理。
二、對公司跟單崗位的認識
1、跟單崗位的工作內容
我公司的跟單崗位的工作內容包括：合同的製作、指令的製作下發、裝船通知的製作、箱單和發票的製作、單證(植檢證、產地證、提單等)的核對、單證的寄出、#from 本文來自大學聯考資源網 end#貨款的回收;與客戶及時的聯繫，通過郵件、電話或者傳真的方式向客戶提供有效的信息(裝船通知、DHL號碼、貨物運輸狀況等)，根據貿易方式及時的催款;與銷售經理及時溝通，每天更新工作序列表格和電子表格，向銷售經理提供有效的信息(生產進度、客戶提貨和付款、客戶要求)，按照銷售經理的思路製作合同和指令;與同事及時的協調，和單證方面確認植檢證和產地證，和海運方面確認船期，和貨代方面確認提單。
2.如何更好的做好跟單工作
在做跟單的工作中對每一個環節都必須保持仔細，仔細，再仔細的的工作態度，因爲如果我們在工作中出現的每一個失誤都會帶來非常多的麻煩和損失，例如我們在確認產地證，質檢證，提單的時候出現失誤，就會給公司帶來一些不必要的損失，如果我們在做發票時出現數字上的錯誤，那麼帶來的損失將是不可估量的。所以在我們今後的工作中一定要做到認真，細緻。
爲更好的做好跟單工作我認爲要從以下幾個方面入手：
1)熟悉客戶。熟悉我們客戶的要貨情況及其規律，如某個客戶喜歡要什麼樣的貨，什麼規格的，有什麼特殊的要求等等，這都是我們跟單必須瞭解並熟悉的。
2)深入瞭解產品知識。只有我們更好的瞭解我們的產品才能更有效的工作，減少一些低級的失誤，如多少公斤的蘋果裝什麼規格的，在一個集裝箱裏可以裝多少箱，以及這個集裝箱內的溫度和通風，這也是我們必須要了解的基本常識。
3)合同與指令。當我們在做合同的時候一定要與銷售經理多溝通，如客戶所要貨物的規格，重量，金額和船期。確保無誤後再給客戶發過去。在做指令的時候也是尤爲重要的，指令上的每一項都要認真仔細的填寫，因爲公司的全體員工都是圍繞我們所做的指令來工作的所以更不能有絲毫的失誤。
4)在確認單證方面。我們一定要了解到單證對客戶的重要性，可能在我們看來一個不起眼的錯誤到了我們客戶那裏將是一個非常的麻煩，甚至直接影響到客戶的正常提貨，所以也必須做到準確無誤。
5)在做箱單，發票方面。在我們得到產地證的時候我們就可以做箱單發票，做好以後先放好，在給客戶寄單證以前每天檢查幾遍，這樣可以非常有效的減免失誤率。
6)在給客戶寄單證方面。當我們準備好客戶所需的單證後，在確認可以給客戶發件時更要慎重，根據我們客戶的付款條件，有的客戶我們可以直接發件(如DHL/TNT)有的客戶則需要我們通過銀行發件，在做銀行發件時我們需要做一張《出口託收委託書》交與銀行，其間一定要將代收行和付款人以及託收金額準確無誤的填清楚再交與銀行。
7)對貨款及單證，貨物的跟蹤。我們每發走一批貨，寄走一套單證都要及時的跟蹤直到收到客戶的貨款，纔算是完成了這一票的跟蹤。
通信傳輸實習心得 篇12
模電是一門內容多、涉及面廣、新知識點多，學時少的學科。剛學模電時，感覺打開書後全是重點，它的特點決定了它的難學性，在此，我只能根據自己的情況總結出一些自己覺得比較重要的知識點，僅供大家參考。
第一章
這章是基礎，所有的知識點都要在弄懂的情況下才能夠進一步展開對模電的後一步學習，要貫徹理解不同的晶體管和場效應管的結構，特性曲線，熟練掌握它的主要參數及等效電路(特別是三極管的等效電路)。
第二章
這章的重點比較多，學好這一章能給以後的學習如虎添翼，所以大家一定要靜下心弄懂，需要掌握的內容雖然多但是卻都是能減輕以後的學習負擔。
重點如下：
1、掌握放大的概念以及放大電路的指標;
2、掌握靜態、動態、直流通路、交流通路、頻率特性及溫度漂移等基本概念;
3、掌握結合具體電路進行合理近似的估算法;
4、學會用圖解法分析放大電路的靜態、動態工作情況;
5、熟練掌握運用小信號模型等效電路法計算放大電路的動態性能指標;
6、熟練掌握共射(包括工作點穩定電路)、共集和共基放大電路的工作原理及特點;
7、掌握場效應管放大電路的分析方法和指標計算。
第三章
這章的主要主角是多級放大電路和差分放大電路，考點較前兩章來說並不是很多的，所以掌握好它的各個考點，考起試來就會胸有成竹哦。
1、多級放大電路的基本概念，耦合方式以及動態分析;(重點)
2、直接耦合放大電路的零點漂移現象;
3、掌握差分放大電路的共模信號、差模信號、共模放大倍數、差模放大倍數、共模抑制比的概念。(重點)
4、差分放大電路的組成、抑制零點漂移的原理以及四種接線方式分析方法。(重點)
5、掌握互補輸出級的正確接法和輸入輸出關係。
第四章
有了前三章的基礎，學好以後的應該不是難事了。這章主要講的是集成運算放大電路，我們需要了解集成運放電路的組成和電壓傳輸特性，能夠分析集成運放電路中的三種基本電流源電路(鏡像，比例，微電流源)和改進型電流源電路(加射極輸出器的電流源，威爾遜電流源)，瞭解多路電流源電路和以電流源爲有源負載的放大電路)。
第五章
這章是一個過渡章，需要我們瞭解的東西並不是很多，但是我們得從腦海中形成放大電路的頻率響應的概念，對學習後面的信號分析會相對來說容易一點。
1、掌握放大電路頻率特性的相關概念：上限頻率、下限頻率、通頻帶、波特圖以及增益帶寬積;
2、放大電路的頻率響應特點，上下限頻率與那些因素有關;
3、定性瞭解多級放大電路頻帶寬度與單級的關係 。
第六章
這章是重點章節，平時沒怎麼學的，想要拿一個看得過去的分數，得從這章下手。反饋又是這章出現頻率最高的詞彙，所以很明顯，反饋(也可以說負反饋)是重點的重點。在這章的學習中，我們需要：
1、理解反饋的基本概念，負反饋放大電路增益的一般表達式，4種反饋組態及其特點。
2、瞬時極性法判別正、負反饋及反饋類型，正確解釋負反饋對放大電路性能的影響。
3、計算深度負反饋放大電路的放大倍數。
4、負反饋放大電路產生自激的原因和條件，能用穩定裕度的概念分析反饋放大電路的穩定性。
學習目標(重點)：
會看，會判斷反饋的類型和極性,會定性分析其作用。
會引，會根據需要正確引入反饋。
會算，會估算深度負反饋放大電路的閉環增益。
會消振，會通過實驗調試消除反饋放大電路中的自激振盪。
第七章
本章所討論的集成運放的基本應用電路，主要包括比例、加法、減法、微分、積分、對數、反對數(指數)運算電路以及乘法器和除法運算電路等。本章討論的信號處理電路有有源濾波電路。
在分析各種運算和處理電路時，由運放構成的電路通常工作在深度負反饋條件下，常用到以下兩個概念：
1)集成運放兩個輸入端之間的電壓通常接近於零，即虛短。
2)集成運放輸入電阻很高，兩輸入電流幾乎爲零，即虛斷。
主要內容:
1、比例、加、減、積分和微分電路
2、濾波電路的基本概念，一階、二階有源濾波電路
3、電子信息系統預處理中所用放大電路
第八章
主要內容：
(1)正弦波振盪電路的振盪條件
(2)RC、LC正弦波振盪電路的工作原理、組成原則、振盪頻率的計算。
(3)非正弦信號產生電路：單門限電壓比較器和遲滯比較器的工作原理，理解方波、矩形波、三角波、鋸齒波發生器的工作原理。
第九章
主要內容：
1.功率放大電路的輸出功率、效率和非線性失真之間的關係。
2.甲乙類功率放大電路的組成、工作原理、各項指標的計算及BJT的選擇。
第十章
由於我們班老師沒把這章講完，暫且還看不出來重點是什麼，這就需要大家在課堂上和習題課上認真聽講，自己歸納總結啦。補上一點，我的學習總結也許只適合部分人，大家應該根據自己的具體情況進行模電高效率的複習，最後，衷心希望大家都能在模電上取得一個滿意的成績!
通信傳輸實習心得 篇13
回想自己這段時間所走過的路，所經歷過的事情，雖然沒有太多的驚喜，但是在這段時間裏，收穫頗深我。
在這段時間裏，我從一個一無所知的新人轉變成爲一個尚不能獨立操作業務的業務員，算還未完成職業角色的轉換。，這幾個月的實踐時間還未能夠讓我完全蛻變。畢竟從一個學生轉變成爲職業人需要一定的時間，但通過實踐讓我得到多方面能力和技能的訓練。由於是初次接觸此類方面的工作，在實踐的過程中感覺到理論和時間是有差距的，畢竟理論只是概括性的內容還有部分案例分析，在現實的工作中必須靈活多變才行得通。在這幾個月的工作中，我感覺銷售真得很鍛鍊人，很充實。
由於是業務新人，我就不斷地跟有經驗的前輩們交流，向他們學習業務的基本功，他們告訴我，做業務首先要沉得住氣，吃得了苦，因爲做業務的不比其他的工作能夠立竿見影，做業務是需要沉澱的，剛開始幾個月不開單是很正常的事情，不能太心急，需要等你沉澱到一定的時候，業務終究會有的。
在剛進公司的第一個星期，我主要通過網絡媒介各種書籍熟悉公司運作的流程和主營業務。我們這間公司，屬於管理諮詢類，主要做的是企業管理諮詢；商務諮詢；企業形象策劃；公關策劃。由於公司成立時間較短，所以例如公司的行政部、財務部、公關部、策劃部、市場部的工作都得自己不斷學習掌握。通過朋友的介紹，我們聯繫到了一家冶金公司，客戶約定三天後在他們廠房見面探討是否能夠合作的事項。當得到這個消息後，自己的內心十分激動，第一次見客戶又緊張又興奮的，一個小時後這種心情慢慢得到緩解，開始考慮該怎麼和對方去談這件事情以致到最後的簽訂。
接下來的三天時間堪稱不見天日的三天時間，首先在這三天時間裏必須充分了解目前全世界以及國內鋼鐵行業總的信息，然後再進行地區細分細緻到省市區都要對這方面的知識如數家珍般熟悉，總的方面瞭解了之後，我們就通過網絡專家以及蒐集到的信息做了份這次業務的草案。時間一分一秒地在不斷接近與客戶的時間，我們這邊也在有條不紊地進行着手裏的工作。終於到與客戶見面的時間了，我和我們王總通過精心的裝扮然後熱血沸騰的滿懷自信的就殺向了東方冶金公司。等到了之後，由於他們公司剛剛由外包公司轉爲做實體經濟，所以和我們洽談的總經理也就特別的忙，於是我們就被安排到了休息區等待總經理忙完手頭的事情。十分鐘後，總經理邀請我們進入了她的辦公室，不大的辦公桌上一臺老式臺式電腦，兩部電話，以及一些還未來得及收拾的文件，辦公室中放着六盆高大綠意盎然的鐵樹。
對面坐的身價上億的大老闆三十歲出頭，單身女性，笑容可掬，非常隨和也很健談，因爲和我們年紀相差不大所以那天下午聊了很多話題。她說道；由於當今鋼鐵市場總體環境都不景氣，所以只能從什麼什麼方面入手，再加上他們公司剛剛轉型對於公司的管理也不是怎麼熟悉，所以想找個這方面的公司試試。雖然我們這家管理諮詢公司剛成立沒什麼經驗，但只要做出來的東西好，不管大公司小公司都是非常值得合作的公司。她的這番話給了我們很大的鼓舞，在後來的時間裏，我們通過調查秦皇島周邊的冶金公司以及通過安排業務人員駐紮他們廠房搜索網絡數據等多種渠道做出了一份此次規劃的一個草案交到了對方手中，當對方拿到這份草案後對我們的方案連連稱讚，又經過兩個星期對草案的修改形成最終的執行方案，然後簽訂合同。
雖然那段時間很辛苦很累，但是一切都有回報感到很滿足很有成就感很幸福，第一次與別人合作就成功了，那種內心的激動溢於言表。然而快樂永遠是短暫的，這個項目結束後，我們對本市空白區域的客戶逐一拜訪，在拜訪的過程中也遇到了很多問題，被問到一些尖銳的問題無法回答以及不懂得如何巧妙地處理突發狀況，最後被客戶拒絕。由於剛踏入社會，抗壓能力不是很強，在被客戶拒絕後，心裏極度的失落和沮喪。在拜訪的過程中，心裏都會擔心被客戶拒絕，害怕繼續下去，然後就越來越着急，可是心裏越着急，拜訪的過程中越是被拒絕。反覆如此，使我對拜訪客戶產生了恐懼感和抗拒感。
後來我把自己的這些問題告訴了一直幫助我們的一位稅務師事務所的阿姨，她告訴我，跑業務首先要學會被人拒絕。她還跟我舉了很多例子，說了很多人在這個行業做不下去的原因：很多新人除了不能吃苦，不能承受業務的低薪水，最大的原因是不能學會被人拒絕。像你們現在剛開始做成一單生意然後就有點急功近利心浮氣躁，都以爲只要自己聯繫了客戶就能夠籤合同，其實這個是不可能的。這個期間要不斷地與客戶進行溝通，讓客戶接受你接受你所拿出的方案然後纔有可能成功。至於被問及尖銳的問題該如何回答如何處理，你要多看、多聽，瞭解和學習有經驗的人員的處理方法。
在阿姨的開解下我慢慢地調整自己的心態，在接下來的時間裏，我不斷在挫折中成長，承受着被人拒絕的壓力，不斷地，同時常觀看行業前輩與客戶談判、拉單的視頻，學習別人的經驗和談判技巧。雖然在後面的時間裏，我們再也沒有新的業務，但因爲思想的轉變，讓我不再會有之前的負擔，更能心平氣和地看待問題和分析問題，也能讓我慢慢找回信心和勇氣，以及不再對這份工作抱有恐懼和抗拒的心理，能積極地融入這份工作，且加強自我的學習。
實踐體會
通過這幾個月的時間我學到了很多知識，而且明白不管做什麼事情都是非常不容易的，特別是想要與客戶簽訂合同更是難上加難，但是不管自己遇到什麼挫折都要去堅強的面對。在這段時間裏，朋友們以及前輩們給了我足夠的支持和幫助，讓我感受到了溫暖的關懷。再者，我深刻體會到理論與實踐相結合的重要性，這兩個點都是相輔相成的，理論指導實踐，實踐反饋理論，缺一不可。
這段實踐讓我明確了自己所處的位置，也明白了剛步入工作崗位要迅速適應角色的轉變，並且儘可能快速地掌握工作技能以應對突發事件，遇到困難不能解決時，要堅定並且保持最大熱情，想幹有用的事的態度，不但要做好一些細節，同時也要勇於承認錯誤請教前輩，做好各項工作，熟悉自己的工作只能，找到自己的角色，明白自己該幹什麼，只要保持極大的熱情，相信自己一定會成功，沒有不會做，沒有做不好的事情。
實踐建議
1、凡事都要投入百分之八十以上的熱情，積極主動。
2、儘量去了解別人，儘量設身處地地去想，他們要這樣去做。
3、保持良好的工作習慣。
4、不要對事情感到倦怠，而應使之充滿樂趣。
5、真誠的讚賞他人，真誠的關心別人。
6、注重那些看似小事的事情。
實踐總結
“千里之行，始於足下”這段時間短暫而充實的學習，我認爲對我走社社會起到了一個橋樑的作用一個過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對以後有很大幫助，可以避免以後眼高手低現象。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位，與人文明交往等一些做人處事的基本原則都要在實際生活中認真的落實貫徹，好的生活習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學習的經驗和知識大多來自前輩們的指點以及朋友的教導，這是我一生當中一筆寶貴的財富。這次也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。
做事首先要學做人，要明白，如何與人相處是當今未來做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的學生來說，需要學習的東西還很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們應當不斷學習，不斷充實自己的大腦，讓自己跟上社會的節奏以致引導社會的潮流。最後，感謝老師，是你們讓我對於工作知識有了專業系統的瞭解，感謝你們的辛勤教誨，教會我們許多做人的道理。
此次實踐，令我終身受益，我將繼續努力學習，爭取早日成爲一名合格的建設者、商界傳奇！
通信傳輸實習心得 篇14
一、 實習目的
認識實習是電子信息工程專業學生不可缺少的實踐環節，是對本專業未來發展的認識的重要環節，並能爲後繼課教學及畢業環節打下基礎。它能夠加強我們學生對專業的學習熱情，增加我們學生對專業的瞭解，提高我們對專業的認知程度。
作爲學習電子信息工程專業的學生，瞭解通信基礎知識，掌握通信專業的學習方法，明白電子信息行業最前沿的科技知識，是關係到自己前途，關係到自己人生價值能否實現的人生大事。平時自己通過雜誌、報刊、網絡的瞭解，和四天老師的講座，對自己掌握的通信基礎知識進行整理，總結，以便在今後的生活，學習，工作中更好的系統利用這些資源。
二、實習時間、地點
20xx年x月x日至20xx年x月x日共4天在茂名學院計算機與電子信息學院的現代通信技術重點實驗室。
三、實習單位簡介
電子信息工程專業以培養電子信息技術應用型高級工程技術人才爲目標，以實踐性通信技術爲辦學特色，是電子和信息工程方面的較寬口徑專業。
學生主要學習信息的採集、處理、傳輸、交換、檢測技術，電子設備與信息系統的設計、研製、開發與應用，電子技術及計算機技術的開發與應用等專業知識，受到電子與信息工程實踐的基本訓練，具備設計、開發、應用和集成電子設備和信息系統的基本能力。
學生所學習的主要專業課程包：電路原理、電子技術、信號與系統、數字信號處理、數字通信原理、數字系統設計、微機原理及應用、程控交換技術、現代通信新技術、微波技術、DSP技術及應用等。
本專業師資力量雄厚，有省級優秀教師任教，95%以上碩士學歷，博士學歷2人，在讀1人。本專業相關實驗室投資達800多萬，是廣東省重點實驗室，實踐條件在省內位居前列。
學生畢業後，可到相關企事業單位從事計算機網絡、通信網絡、無線通信、光纖通信、電子工程的設計、研究、開發和管理工作。
四、實習內容
老師給我們講了一些十分重要的東西。
首先，第一天老師講了我們專業的一些專業基礎課程和專業課程的大致內容、所學的學期與所佔學分，和我們專業歷屆畢業生的就業情況，讓我們對這個專業充滿了信心。
然後第二天老師講了一些我們所學的那些專業課程的詳細內容，比如電路要學什麼，模擬電子技術要學什麼，數字電子技術要學什麼，高頻電子線路要學什麼都用ppt給我們觀看，並且給我們大致的介紹了一些他們的內容。雖然我聽不大懂，但是我還是十分努力的聽着，因爲我覺得很有趣，我很感興趣。
之後，第三天老師跟我們講了一下現在的一些高端的通信技術，3g乃至於
4g，還講了通信技術的歷史，也就是1g與2g，和一些2g技術的情況。以及一些中國三大移動網絡運營商的一些信息，以及他們所使用的3g制式情況，基於TD-SCDMA技術制式基礎上的中國移動，基於CDMA20xx技術制式基礎上的中國電信，基於WCDMA技術制式基礎上的中國聯通。還有中國國產的TD-SCDMA的一些情況，像他的研發過程和時間，是誰提出的之類的情況。還給我們觀看了一些3g手機的附帶功能等等。下面就是一些這些內容：
移動通信 特點：
1複雜的信道特性：a路徑損耗 b多路傳播
2多而強的干擾：a同道干擾(同頻率) b鄰道干擾(鄰信道) 蜂窩式小區制中相鄰信道不可使用同一頻率
3多鋪勒效應
4組網方式靈活：大區制，小區制
5頻率資源有限 6對設備要求高
移動網絡結構：基站 ，移動臺，移動業務交換中心
GSM網絡系統由3個分系統組成：移動臺，基站子系統(BTS)，網絡子系統(包括HRL，VRL，移動業務交換中心。監管系統)
移動臺工作的頻段：發射頻率(上行)爲890MHZ——915MHZ;接受頻率(下行)爲935MHZ——960MHZ
基站：GSM基站在GSM網絡中起着重要的作用，直接影響着GSM網絡的通信質量。GSM基站是一種技術要求較高的產品，最初的基站設備基本都是一些國外的產品。隨着我國一些高科技電信企業在移動通信領域的不斷深入，一些國內的電信企業如大唐、廣州金鵬等公司也生產出多種型號的基站。
GSM賦予基站的無線組網特性使基站的實現形式可以多種多樣--宏蜂窩、微蜂窩、微微蜂窩及室內、室外型基站，無線頻率資源的限制又使人們更充分地發展着基站的不同應用形式來增強覆蓋，吸收話務--遠端TRX、分佈天線系統、光纖分路系統、直放站。
3G知識:目前國際電聯接受的3G標準主要有以下三種：WCDMA、CDMA20xx與TD-SCDMA。CDMA是Code Divisio Multiple Acce (碼分多址)的縮寫，是第三代移動通信系統的技術基礎。第一代移動通信系統採用頻分多址(FDMA)的模擬調製方式，這種系統的主要缺點是頻譜利用率低，信令干擾話音業務。第二代移動通信系統主要採用時分多址(TDMA)的數字調製方式，提高了系統容量，並採用獨立信道傳送信令，使系統性能大爲改善，但TDMA的系統容量仍然有限，越區切換性能仍不完善。CDMA系統以其頻率規劃簡單、系統容量大、頻率複用係數高、抗多徑能力強、通信質量好、軟容量、軟切換等特點顯示出巨大的發展潛力。
1、WCDMA
全稱爲Wideband CDMA，這是基於GSM網發展出來的3G技術規範，是歐洲提出的寬帶CDMA技術，它與日本提出的寬帶CDMA技術基本相同，目前正在進一步融合。該標準提出了GSM(2G)—GPRS—EDGE—WCDMA(3G)的演進策略。GPRS是General acket Radio ervice(通用分組無線業務)的簡稱，EDGE是Enhanced Data rate for GSM Evolution(增強數據速率的GSM演進)的簡稱，這兩種技術被稱爲2.5代移動通信技術。
2、CDMA20xx
CDMA20xx是由窄帶CDMA(CDMA IS95)技術發展而來的寬帶CDMA技術，由
美國主推，該標準提出了從CDMA IS95(2G)—CDMA20xx1x—CDMA20xx3x(3G)的演進策略。CDMA20xx1x被稱爲2.5代移動通信技術。CDMA20xx3x與CDMA20xx1x的主要區別在於應用了多路載波技術，通過採用三載波使帶寬提高。目前中國聯通正在採用這一方案向3G過渡，並已建成了CDMA IS95網絡。
3、TD-SCDMA
全稱爲Time Division-Synchronou CDMA(時分同步CDMA)，是由我國大唐電信公司提出的3G標準，該標準提出不經過2.5代的中間環節，直接向3G過渡，非常適用於GSM系統向3G升級。
五、實習體會與總結
四天前我剛剛進入實驗室，看到那些陌生而且新穎的實驗設備，我十分好奇。四天後的現在，我隨着老師的介紹慢慢地對它們瞭解，雖然老師講得很多東西我其實都聽不太懂，但是我還是努力且專心的聽着，因爲我覺得這很有趣，而且這也能培養我的專業意識和讓我對未來本專業的學習有了一定的瞭解。
在這四天的認識實習裏，對我影響十分的大，它不但讓我瞭解了我們專業的基礎知識，以及以後的就業前景等等，還告訴了我們往屆本專業的學生的就業方向之類的重要信息，讓我對本專業充滿了信心，不像以前一樣對本專業一無所知，不知以後就業的情況。所以我十分感謝學院在這我們最需要的時候開設了這樣的認識實習。
通信傳輸實習心得 篇15
我所在的實習單位是碰碰涼冷飲食品有限公司，我所在的部門是品控部，工作的崗位是品控員。我的工作主要是對冰淇淋的整個生產過程的控制及成品檢驗。
冰淇淋的整個生產工藝流程的關鍵控制點是：混合料的配製|、混合料的殺菌、老化和凝凍。
1.混合料的配製
混合料在配製時一定要嚴格按照冰淇淋的配方領料和稱量。同時還要控制好混合料的酸度。因其對成品的風味、組織狀態和膨脹率有很大的關係。配料設備及工具要進行徹底消毒與清洗，以防成品中理化指標和微生物含量超標。
2.混合料的殺菌
混合料在殺菌時一定要嚴格控制溫度和時間。一般採用巴氏殺菌，溫度過高或過低均會影響冰淇淋的質量。
3.老化
經過殺菌後的混合料在進入老化罐後，要對其進行品嚐。老化罐的溫度和老化的時間也有其一定的標準。
4.凝凍
冰淇淋的膨脹率一般在80%～140%之間。膨脹率對冰淇淋的口感、風味、組織狀態均有影響。
冰淇淋成品的要求也很嚴格，其中就感官來說，要求其色澤均勻，形態完整不變形，不軟塌，不收縮，且組織細膩滑潤，無凝粒，無明顯粗糙的冰品，無氣孔，滋味協調具有該品種應有的滋味、氣味、無異味、無外來可見雜質，並且包裝完整，內容物無裸露。理化指標及衛生指標均能達到國家行業標準。
碰碰涼的總部在瀋陽，瀋陽和鄭州各設置一個生產事業部和連鎖事業部。產品事業部是專業從事商業冰淇淋等冷凍食品的生產、銷售、配送企業。瀋陽和鄭州的兩個生產廠均具備年生產萬噸冰淇淋的能力，具有千噸以上的低溫冷庫與儲存能力，擁有冷藏車輛30多輛。
碰碰涼公司於1995年5月創業，目前已有800餘家連鎖店，遍佈全國各地，一躍成爲中國冷飲市場的知名品牌。我公司的主導產品有“雅蜜”7.7升冰淇淋、美特好12升冰淇淋、碰碰涼12升冰淇淋、瑞雪冰淇淋、快樂工坊冰淇淋、快客冰淇淋、果粉、冰咖啡、蛋卷粉等。每個品種又分爲許多口味。
我公司在人員管理上是比較系統的，分工比較明確。不同的工作都由不同的部門經理管理。我公司大致可分爲兩個部門，其中包括連鎖事業部和生產事業部。產品事業部大致可分爲六個部門，其中包括物流部、保管部、品控部、財務部、銷售部和生產車間。連鎖事業部由董事長領導，產品事業部由總經理和廠長負責。各個部門又分設部門經理。其中保管部隸屬於物流部。生產及銷售由總經理負責，其他事情由廠長負責。
我來到這裏實習已經四個多月，實習的這段日子，碰碰涼讓我體會到了很多，最大的滿足就是學到了很多的書本以外的知識和處世的道理。我是做品控的，工作在生產一線，大部分時間都是在車間度過的，我的工作主要是通過感官檢測冰淇淋的口感、色澤、組織狀態、口味。沒有正式工作的時候覺得品控的工作比較單調，但是但自己真正從事這份工作的時候才體會到並非如此。這個工作不僅僅需要感清晰，更需要果斷的判斷力，不能有一點點的馬虎，通過不斷的品嚐、記憶各種冰淇淋的味道，慢慢積累，最後才能掌握它。時間長了就沒有了當初的困惑，日積月累經驗也就多了不少，這些都是我在書本上學不到的。剛開始上由於和別人一起工作都是別人做着我看着，並沒有感受到工作所帶給我的壓力，當有一天我自己獨立工作的時候才真正體會到了自己肩上的擔子有多麼的重，體會到了作爲一名品控所承擔的責任。
碰碰涼是一個家族企業，所以他對待員工是比較人性化。在我們完成了自己工作的前提下，可以有自己的空間，做一些自己喜歡做的事情。公司的領導對待員工就象自己的親人一樣，員工之間相處的也很融洽。在這樣的環境下工作是比較輕鬆和愉快的，這樣我們會更加熱愛自己的崗位和工作。
我能有今天的收穫要感謝碰碰涼公司給我的這次工作的機會，是他讓我學會了很多的東西。也要感謝領導對我的信任和關心，讓我圓滿的完成了這次實習任務並獲得了工作的機會。
通信傳輸實習心得 篇16
經過這次6周的工廠的實習，讓我深深的認識到自己的不足，認識到自己的動手能力相對較差，對機械過於陌生，過於恐懼，好像怕出啥事，不敢過多的接觸它們。從這次實習中，讓我越發感到要有所成功，就要自己親自去做，親自去總結做的過程中所發生的種種困難，既要去分析，又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認爲自己一定能夠克服那些所謂的困難，要對機械的各種功能自己親身去體驗，親身去操作，對機械的各種結構要有一個可知的瞭解，不要讓自己經過一次實習之後卻跟實習前沒有什麼兩樣。雖不要說是對它們運用自如，但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的瞭解，大概的掌握。
從我們這一組做的機械作品來講，說實話，做得相對來講比較不如人意，沒有達到要求，跟我們所看到的圖紙可以說是大相徑庭。然而唯一值得我們那一組慶幸的是：我們“浪費”的材料可以說是讓人“受不了”，沒有哪一組可以與我們那一組相匹配，然而老師卻並不知道。這其中所用的材料卻是這其中的小部分，大概這樣的結局應該是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析，沒有標明尺寸就“開工”了。從我們那一組2次製作的過程中我發現，我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心裏，有時候甚至有點依賴性。所以這個是比較不好的。在這裏我們也克服了自己的心裏。
在這期間我學到了好多東西， 原本還以爲搞機械這種東西很簡單，只是擺弄機器罷了，沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間，而且還不一定能做得十分精確，看來老師們說得很對，機械這種東西還就是越老學得越精。
從這次實習中，我感到做什麼都必須做好充分的準備。對於3次的工件機械加工，要先做好合理的運算，不管是材料還是安排。無規矩不成方圓，沒有一個合理的安排，成功可以算是天方夜譚，絕對無從談起，準備就已經成功了一半，另一半就是動手去做。只有團結，只有具有團隊精神，才能把圖紙的產品合格的完成好。
在這裏感謝這次我們的3位實習老師。 你們辛苦了。謝謝你們爲我們的付出的一切。真的很感謝你們。
我以後會更加努力去學習機械加工的知識，學習一些自己不知道，不瞭解的專業知識。
暑期工廠實習報告
工作內容:
我在這次暑期專業實習中,所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司.這家公司做的是水閥門,其中大大小小直徑的水閥門都有,小則通過一般家庭用的1.5英吋;大則有自來水場用的49英吋大水閥門.然而整個製造的流程大致分作爲將閥體加工,再依照不同大小的閥體進行不同孔徑之鑽孔,接著再組裝適合其組裝之配件,組裝完成進而進行試壓,噴漆,品檢等.
這兩個月來原本我所分配到的是有關於車牀的工作,雖然以前在大一時曾在接觸了快一學期的車牀,對這一類的工作也不算陌生,不過對於車牀的熟練度和精確度並不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比,所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最後被分配較爲簡單容易的組裝配件工作.
而我組裝的工作通常是進行前一天的進度或是被分配組裝不同大小的閥門,而大部份是以組裝小閥門爲主,太大的閥門須要兩個人以上來組裝較爲困難,接著便是一整天下來的重複動作,到了快下班時就是清潔附近環境,且有一點跟學校工廠實習的時候一樣,零件一定要歸到原本的位置,第一次聽到師傅這樣交代時,不禁感覺,好像回到大一的時候.
二學 習:
在實習的時間內,學到了很多在工廠的基本須知,很多都是大一時就知道的;只是在真正的工廠實習時得到了印證,像是焊接時必需戴護目面具和手套,銑牀的話則要戴護目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部,還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套,防止發生戴著手套被捲入機械當中發生更嚴重的傷害,這些在大一時都是廠長和老師交代過的事,而多出來的安全事項是因爲在做閥門時有多出一道買方指定的噴料程序,所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導致一些支氣管的職業病.
這兩個月的實習大部份在於組裝零件以及品管測試方面,而以五英吋之閥做爲以下試範,而整個製造一開始到完成試壓爲止的步驟有:
閥體加工:一開始拿到的閥體(圖二)僅是一個一個尚未加工的鑄鐵(應買方要求會有不同的材料如:黃銅,不銹鋼等爲多),經過車牀,銑牀,拋光並鑽孔後成爲可用的閥體(圖三).
閥門加工:將閥門至於磨牀加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳(圖18).
組裝前確定;將閥杆插入閥體確定鑽孔適當使閥杆與閥體接觸密合.
進行組裝:
(1)將閥門放入閥體.
(2)取閥杆置入閥體並在閥體與閥門間放上華司,效果如同墊片.
(3)在兩閥門中間放上一個扭力彈簧(應閥之大小而放置數目不同)
(4)在閥門上方再放上一根閥杆以防止閥門破壞.
(5)在閥體兩側閥杆的邊端放上螺絲並在螺紋間擠入缺氧劑,目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸緻密不漏氣,缺氧劑目前也常以一個叫Pipe thread sealing tape的帶子來代替,效果相同,只是不同於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就可以直接進型下一步品管測試.
(6)等候三十分鐘並擦掉多於的缺氧劑後面便完成.
5品管測試:在閥門完成和出貨之前都必需進過這一道過程,算是最另人緊張的部份,只要通過不了測試則產品就不能夠出貨而且一切就重來,一開始將被測物放於試壓機中並於閥下方開始灌氣加壓,在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體;一切完成後開始洩壓,若壓力直到0.5kg/cm 還沒露氣或是起泡的話則通過測試.
三,自我評估及心得感想
在這一次的暑期專業實習當中,覺得自己的表現還算稱職,雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在,對每一件事情都必須相當的仔細觀察和學習,很多老師傅的經驗都不是課本上的理論所可以學到的,讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺,雖然師傅們並沒有學過他們自己任內工作的一些原理理論,對於車牀銑牀研磨的破壞方式他們並不能說個所以然,但卻能憑著他們滿腦的經驗和滿手的技術來做出一個個大小相同而相當完美的成品.然而我雖然瞭解這些機器的工作原理,但對於每臺機器親手下去操作起來,卻沒有他們來的精確和果斷,要是每個閥體讓我來車牀研磨的話,公司可能不旦出貨延遲事小,被買方退單事大,到時可不是像學校一樣錯了再來就可以解決問題.
經過兩個月工廠的洗禮,雖然每天都做一樣的重複動作,對於組裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺,在組裝的過程中一開始覺得很好玩有趣,跟小時候在組裝樂高一樣也沒什麼危險性,一步一步照著做就可以完成一項項任務.但過了一個禮拜,對於整個組裝的過程和困難點已慢慢駕輕就熟時,一直重複相同的工作使的整個過程變的相當無趣,不過在這一直重複同樣的過程當中,也讓我感受到在社會賺錢的辛苦,雖然父母並非從事相關這樣的事業,但可想而知等到走出學校進入社會時,一切都要靠自己,賺錢也並非如想像中來的容易.然而每一個工作也是一樣,從生疏到熟悉,從新鮮充滿挑戰到進行相同的程序而感到無聊,但也因如此慢慢培養對自己內心的一種恆心與毅力,在工廠實習了一個禮拜左右之後,內心的成就感已不是因爲裝了一個我完全自己組裝的成品,而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品.
在這兩個月的實習過程也體會到如何一步一腳印去學習任何東西,在學習的過程中絕對不能剛學會如何走就想著如何去飛.學校的學習科目也是如此,基礎觀念是每個老師剛開始教學每個內容時第一個講的地方;也是最最最重要的地方,雖然基礎觀念相當簡單,而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算後面的應用問題,這樣反而得到了反效果,就算問題最後解決了也未必發現問題的出處,生產一個水閥門更是如此,很多生產的製程都必須按照步驟來做,不能旁門左道想要偷懶走捷徑,不然到了試壓衝氣的那一環便無法安全過關.也不能因爲每個閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關,一旦爲先量測而直接製造,等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大,那麼就必須接受退貨和重做,那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺,更有種怎麼趕工都趕不完一波爲平一波又起的感覺,基礎的重要,重視每一個環節,儘管容易也不容忽視,產生問題往往不是在最困難的地方,這是我學習到最深的地方.
去了暑期專業實習之後,生活不像在大學時一樣不規律;每天都很晚睡又很晚起牀,每天一大早就要出門趕著去工廠,下了工又很狼狽的回到家裏,到家裏時已經累的沒有力氣再去上網打b,生理時鐘回到了正常,整個身體都好了起來,也讓我更加珍惜放假的日子,因爲這是唯一可以讓自己心情放鬆的時間,而不像以前一放假就是睡大頭覺.
四,對繫上的建議
專業實習對不管是畢業後要繼續升學或是就業的同學來說,都能給我們不同的感受,能在大學四年的日子裏抽兩個月的時候讓平時學習一堆理論的我們能有個時間去沉墊並學習如何去實地操作並瞭解學校以外的社會是什麼樣子,如此能讓我們提早知道社會的需求和對以後走出學校能對心理能提早建設而不是茫然不知.學校能給我們這個機會讓我們自己去外面找公司並實習兩個月,雖然有點半強迫,但最後的結果卻讓人很滿意,外面的世界雖然緊繃,但並沒有像完全不知道前想像來的恐怖,也讓剩下不到一年的大學生活裏讓人能更瞭解自己的人生方向,而不是一味的去往某個方向衝,我想經過了這兩個月,對於未來幾個月的日子,自己的規劃方向也更加地明確.