國貿認識實習心得(精選22篇)

來源:瑞文範文網 2.08W

國貿認識實習心得 篇1

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。讀萬卷書,行萬里路。毛也說過要知道梨子的味道就應該去嘗一嘗梨子。抓住一切機會鍛鍊自己,在實踐中去感受,體會,理解和運用所學知識。

國貿認識實習心得(精選22篇)

通過本次實習,使我收益非淺。

行使業務流程:

1、解市場概況。一個敏感的市場人要想在Ji烈的市場中生存就必須能夠迅速把握市場動態,瞭解最新市場供需情況。因此在我剛把自己定位爲出口商的第一時間馬上就市場信息欄中瞭解商品信息。在需求欄中我對比發現進口商對服飾的需求很大,有很大市場。進而到供應商信息欄看,不少供應商生產各類服飾,由於競爭較爲Ji烈,因此有些供應商爲了吸引顧客提供了優惠的價格。兩者之間存在着很大的利潤空間。因此我決定自己的第一筆生意從服飾着手。鎖定了目標市場,接下來就是尋找交易對象。

2、同業務夥伴建立業務關係。 在各個出售服飾的供應商提供的信息中,我認真比較其品質與價格,以及其商品在進口商市場中的需求度,我把目標縮小到我的服裝有限公司中的中國男式睡衣。而進口商方面我則開展廣鋪網,多聯繫的原則,給很多個進口公司都通過郵件傳去本公司的產品介紹單及本公司的合作意向。這樣做的結果使我迎來了很多生意夥伴,收到多份詢盤以及發盤。

3、詢盤、發盤、還盤、接收。 鎖定了交易的供應商,我馬上給對方伐區詢盤,表明了自己的購買意向,以及詢問對方的存貨情況和真正的交易價格,希望他們向我公司報價。很快就收到明氏服裝有限公司回覆,列明商品相關情況,明氏有限公司向我公司的報價是每件男式睡衣19元人民幣。並請求我公司正式向他公司發盤。時間就是利益,我馬上給他公司發出一分正式的發盤,列明我需要的商品規格及數量。這一次交易磋商雙方的意見比較一致,因此我的服裝有限公司很快就接受了我們發盤。雙方對價格條款和數量條款都確定,並已經接受了發盤,接下來我們就開始着手準備訂立內銷合同。內銷合同由出口公司起草同,隨後雙方簽字,達成合意。我隨後通過銀行把錢匯給對方,出口商很快就把商品注入我公司,這樣我有了庫存,有了可以和進口商交易的商品。前面也提到進口商對服裝的需求較大,因此我的幾份針對進口商的詢盤很快使我贏來了好幾份發盤,所需的數量比我預料中要好,這樣我的庫存是供不應求,所以在與進口商進行生意的同時我也在着手與供應商再聯繫補充庫存。

4、外銷合同的簽訂。 在軟件中,合同都是由出口商起草。系統已經弄好一個範本模版,所以我們只需在相應的項目上添上相應的具體情況就行了。但是在發送合同給進口商前必須先做好出口預算,在第一筆生意的預算我還不明白究竟是怎麼一回事,因此很多數據都是自己憑空的猜想,最後和真實的費用差別非常大。在隨後的生意才意識到應該到首頁的費用查詢中得到相關數據。把完成後的合同發送給進口商,在有對方確認就達成合意了。這個過程在系統中多少顯得相對簡單,但是在隨後的生產實習中我知道,合同的起草是一項重要的、細緻的工作,起草一份合同必須從本企業和他方企業雙方的利益出發,考慮各方面風險,認真起草合同中的每項條款。在模擬實習期間我針對實習期間不足之處相應的參查了一些資料以及後來生產實習時詢問公司的同事,得出了一些改進以及今後應注意的問題。

國貿認識實習心得 篇2

在酷熱的6月底我們進行了爲期一週的國際貿易實務模擬軟件業務操作實習,這漫長而短暫的7天當中,我有兩個下午沒有參與實習,以致到後來還有三個業務操作步驟沒有完成,現在想想多少有那麼一點遺憾。對於我個人而言,在進行模擬實習前,我確定了三個目的:1、瞭解在一個仿真的國際商業環境中商品出口交易的全部過程。不至於將來畢業時,當別人問起國際商品進出口交易的步驟有哪些時,啞口無言。用一句很愛校的話說,不要把湘潭大學這個品牌當包子給狗餵了。2、誤打誤撞學了國際貿易,處不知自己沒那“天分”(英語很差),所以有必要檢驗一下,自己到這浮躁的社會上漂泊到底可以吃水多深。實習後的結果證明:我現在只是一隻在漫無邊際的大海上毫無目的漂浮着的片舟而已,也罷了!3、毛澤東說,要理論結合實踐。學了三年的國際經濟與貿易專業,又讀了一本厚厚的國際貿易實務教程,面對着模擬公司的實際問題,我們又能做些什麼呢?照貓畫虎,有時候畫的卻像獅子。請給留點面子,不要當着我的面過分嘲笑。

一切都是天命決定的,這句話有時是錯的;當然,人的命運都是由自己決定的,在今天看來也是不準確的。爲什麼呢?比方說這次的模擬實習,我的學號是20xx020725,所以我能效力的模擬公司只能是上海傑依工貿有限公司。這家公司的地址是中國上海浦北路906號,電話是0086-21-64759723(前四位是中國的區號)。當時,我看到這個信息時,第一個想法就是打個電話過去,要更多的相關資料,特別是以前曾做過的商品進出口貿易流程資料。我就是這麼奇怪的一個傢伙。

你待我好,我就待你好。這是最簡單的原則。我在上海傑依工貿公司“供職”的五天兩個下午,可以用這一路人皆知的待人原則來概括。你看,我當時是這家公司的總經理助理,相當高的職位了。經理有業務要請客人吃飯,還經常帶着我呢。我就是這樣一個吃飯的助理的角色。雖然公司裏不給任何的工資,但我還是認認真真的做好我的本職工作,協助經理處理好外貿業務,同時還做外貿市場的開發,這可是個龐大的工程。我這個“龐大”是指從公司的長遠利益出發,比如,我在整理經理的桌子時發現了一張也門(Yemen)Hassan Al Kamar貿易公司Ms lamiaKhashoggi的名片。在稍對這家也門(Yemen)的貿易公司瞭解之後(原來該公司和我們公司一年前是有業務往來的,而且是我們公司的重要客戶之一,但是一年前由於交貨產品的質量分歧,就中斷了業務往來),我認爲因一點小小的業務分歧就中斷了業務聯繫,是很不理智的。於是我在公司裏放了第一把火,立刻跑到經理面前說明在公司生產能力擴大了一倍的情況下,應儘量爭取更大的市場,和也門(Yemen)Hassan Alkamar貿易公司恢復業務往來關係,以爭取更廣闊的市場。經理看我這麼有自信,就丟了一句話:“好!那這件事就由你去辦了。”我頓時就傻眼了,和一家老客戶恢復業務往來,這麼重大的一件事情就交給我一個人了。沒辦法,誰叫你提這麼一個想法呢?再說了,公司又不給你開工資,辦不成了又沒損失,辦成了又多了一塊市場,社會就是這樣。天生我才必有用,先給他們露一手看看,不然還以爲湘潭大學的學生都是白癡。

這麼一來我就忙着給 Ms Lamia Khashoggi 寫建交函了。唉,英語太爛了,花了一整天寫成建交函。就這樣,沒有一個高級詞彙,無奈!無奈!乾脆動用Intelnet來了一個建交函大搜捕。別說這網上的資源可真豐富,不偏不差剛好有一篇建交函很適合我的想法,“這電腦和人腦都差不多”我想。建交函修改好了,先禮貌性的問好,並說明我們公司希望和Hassan Al Kamar公司恢復業務往來,接着就假惺惺的爲別人算了一筆賬,算什麼賬呢?回憶歷史,澄清歷史事實,展望未來的美好發展前景,真是有大大的合作空間啊!下來就向他們推薦我們公司的最新產品Thender Brand Baby Blanket(天樂牌童毯)。重點突出本產品三大特點:1設計時尚、做工精細、材料優質。最後寫上靜候佳音。在建交函還沒發出之前,我拿去給經理看,他大吃一驚,說:“小王,做的不錯,趕快發了吧!”我在想,不是我寫得好,而是互聯網好,你說不是嗎!

接着就是替老闆打掃辦公室,泡茶之類的工作,自己喝咖啡看報紙(很是無聊)。沒幾天,那也門的鳥公司居然回函了。說對我們公司的天樂牌童毯很感興趣,希望和我們公司建立更爲長久的業務往來聯繫。經理看到回函後喜出望外的叫我到他的辦公室,“你繼續努力,爭取把這個客戶給抓住。”一定,請經理放心,我很不情願的這樣回答。爲什麼呢?又沒談報酬的事。義務勞動啊!這話又說回來了,不給你點正經事做,你肯定又覺得沒重用你。就這道理,用你說明你有價值。不管怎樣,先到飯店裏吃它一頓,一來慶賀自己的小小成功。二來爲接下來的工作帶來的身體勞累,提前補充點營養。總之,啥意思,拼命工作,適當放鬆。

按照 Hassan Al Kamar 貿易公司的要求,我們公司要給他們提供傑依的四種型號的天樂牌童毯的報價及樣品(Samples)。這項工作依然由我來完成。首先,得說明這是我第一次做實際的商品出口貿易操作,所以商品報價覈算中是先找到學過的國際貿易實務課本,用計算器逐一將相關的費用加總。但是剛進入這麼一個全新的領域,是很難將相關的費用準確的歸類並計算。因此,我做的相當慎重,先自己將報價算好,再將該報價拿到經理面前請求再找一個更有實踐經驗的同事來重新覈定。最後發現出入還真不少。此時,方恨讀書少——概念搞不清。用了同事重新覈准的價格分列報出了貨號爲 SP001 BS007 WP101 AF022 的FOB(裝運港船上交貨的價格)、CFR(成本加運費的價格)、CIF(成本加保險及運費的價格)。

這同事後來告訴我,價格覈算其實很複雜,報價高了別人可能不買你的產品,報價低了公司沒利潤,要在這二者之間權衡。特別是對於風險的承擔問題,要在價格覈算得以體現,這就需要相當多領域的知識才能做到。比如實際成本的核算,必須要依賴生產部門,而各種運輸費的核算還包含了你與該運輸公司的業務關係如何,業務往來久了,運輸費可能稍低,要不然你可能就要加算大的“機會成本”了。所以,你在課本上學的成本覈算知識可能不那麼適用。你瞧這同事倒給了我一個啓示,經常聽說經驗比知識重要,可怎麼也沒領悟透徹,我王毅今天才算真正理解了這句話的含義。薑還是老的辣,不正是最好的詮釋嗎?讓你課本上學的知識見鬼去吧!建議我們大學的這些老師啊,先種兩年紅薯再來給學生上課。回到正題,就這樣,我很快做好了發盤函,將產品的詳細報價列了一張明快的表。

同時,爲了吸引這家西亞裹了塊頭巾的 Hassan Al Kamar 貿易公司,在經過總經理的同意後又做了三方面的工作:1、免費奉送樣品,2、爲了體現我們公司對這家貿易公司的重視,寫了這樣一句話 “This quotation is only valid for 5 days ”。什麼意思呢?從他們鳥公司回函到我的發盤函正好隔了五天的時間,證明在這五天中我們爲他們做了詳細的價格覈算,對這一絕活,我想對方公司一定會受寵若驚。3、“we are anticipating a large order from the United States ,and that will cause a sharp rise in price.”要談給Ms Lamia Khashoggi什麼感覺呢?我們公司的產品很暢銷,現在是供不應求,而且買單排得很滿。所以你趕快決定買我們的Thender Brand Baby Blanket 吧。我就不信他蠢到不知什麼叫供不應求。這叫退兩小步是爲了進更大的一步。

國貿認識實習心得 篇3

此次實習,我們首先了解了木糖醇的生產工藝流程.對於此工藝的學習,使我們對一線的工作有了比較全面地瞭解,接觸到了以前從未接觸過的全新領域,增加了對不同行業的瞭解,也爲今後參加工作,如何能夠更好,更快地瞭解,適應一線的工作打下了良好的基礎,國貿實習報告總結。

結束了半天的一線體驗後,我們進入了單證部門開始正式的專業實習,負責帶我們實習的是一名天津財大畢業的師父,首先給了我們一些關於木糖醇生產技術的外文資料讓我們翻譯。這些資料包含了大量的化工專業術語,對於我們學習貿易的學生來說是一個挑戰,同時也是一個學習的好機會。我們翻譯的時候,要查閱大量的資料、字典,也經常請教師父們。在這個過程中明白了不少,初入社會態度決定一切,人際關係有時比單純的智商要重要,畢竟現在的社會是合作的集合體,自己缺少的經驗可以通過更多的請教而並不是不必要的彎路而獲得的。

第二天我們開始正式接觸一些單證,例如:海運提單、裝箱單、發票、產品質量證明書等一系列與國際貿易流程有關的單據副本。之前這些單據我們在上課的時候都有學習過。當實際運用這些單據時,才發現實在不是想象中的那麼簡單。理論和實踐不同,實際操作起來才發現這些單證的重要性,一點疏忽就能造成不必要麻煩,這些單據大大加強了我們的實踐操作能力,也讓我們對如何填寫這類單據有了進一步的認識。總之,凡事都需要虛心用心的學習,這樣才能夠掌握實踐的操作。這些單據大大加強了我們的實踐操作能力,也讓我們對如何填寫這類單據有了進一步的認識。其實,只要虛心,用心的學習,很多實際操作就會很容易掌握。

後來我在師父的帶領下不斷的學習和實踐。經過一陣時間的產品資料的熟悉,經理讓我們實際的操作,在學校裏我們學到裏很多理論知識,什麼外貿術語,尋發盤、商務談判等等,但是真讓我一個人開始操作,真就不知道如何起步,因爲我不知道該如何開發客戶,如何進行有效的溝通,我們日常的工作很大一部分都是用來進行開拓市場和聯繫客戶,因爲是實習生,公司對我們並沒有十分嚴格的要求,我們在師父的指導下,學習怎麼有效的進行市場開拓,起初對於開發客戶很膽怯,國內的還好點,國外的由於英語水平的限制,通過電話根本不能進行有效溝通,只能通過E-MAIL套用教材中的例子,這樣纔得到了一些有效的信息。

在一次與外國公司駐中國辦事處的溝通中,因爲對公司的認知和我對產品優勢的大致闡述終於激發了對方的採購慾望,在第3天的有效溝通中,對方提及了一個相當專業的問題,問到我們產品的重金屬和灼燒殘渣的含量,這樣的問題對於外商,你必須給予快速準確到位的回答,因爲這是顧客的購買點,由於之前的大意,我遺憾的失去了一次非常好的機會,隨後的時間裏,逐步加強了對產品詳細的瞭解和說明,爲應對客戶的各種問題做充分的準備,進一步準備之後,又重新進入了實際操作,開始聯繫客戶,報價,談判等等

實習期間,根據公司領導的安排,我還非常幸運的和師父一起去唐山市農業銀行國際結算部和外匯局進行了一次出口收匯覈銷。這次實踐機會非常難得而且對我們從沒有經歷過真正結算的人來說也是很好的實踐檢驗,在很多細節方面我們實習的同學發現自己離獨立完成任務的要去還有很多差距。

在公司最後的幾天裏,我們來到了公司的博物館,來切身感受公司的文化,仔細聆聽公司工作人員的介紹,對奧翔集團創立以來的文化和理念有了更深層次的認識,在他們的眼中企業是一個團隊,講求團隊力量的發揮;經營更是一項長期競賽,要發揮“衆人同心,其利斷金”的加乘力量,企業才能持續成長。奧翔現階段在務實與創新的行動綱領下,未來的經營策略仍將積極開創,確實掌握產業趨勢,延伸核心事業和相關產業的發展。展現奧翔集團自創品牌國際化的自信心與企圖心。鮮明的紅色標誌,象徵奧翔集團如旭日東昇般,散發着光明與活力;同時在內涵上,秉持着穩健踏實的一貫經營風格,蘊含創新突破的經營魄力。

在公司的實習過程中,還接觸到了公司的ERP系統,每位員工都能夠通過ERP系統進行日常的作業,集團可以通過ERP系統,對供應鏈實行有效的管控。集團的供應鏈管理在業界享有較高的知名度,正是如此,公司在跨國發展中實習了有效的成本管控和生產經營。

很感謝奧翔木糖醇有限公司的領導和員工對我們這次實習的支持與幫助,對於初出茅廬的我們,雖然這並不是真正的工作,但卻讓我們實實在在的學到了很多東西,很多是讓我們受益終身的東西。

四、實習中發現的問題和主要收穫。

短短的實習期已經結束,這次實習感受頗深。通過這實習,這次的實習,主要是跟有外貿公司有工作經驗的師傅們學習,通過看各種外貿定單、商業郵件、各種原始合同,讓我對於實際的外貿工作有了一個感性的認識,針對不懂的問題我會及時在網上查找,並將自己在書上所學的知識,與當天瞭解到、所學到的結合在一起,使我對外貿這個專業有了更加理性的認識和更深刻的體會。我在實踐中接觸與國貿相關的一些實際工作,鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高了實際動手能力。通過這段時間的學習從無知到認知,到深入瞭解,收穫也是豐碩的。通過實習我發現貿易這專業是門實踐性很強的專業,它不光要求我們有紮實的理論知識而且必須具有很強的動手操作能力,更重要的是學會如何與人溝通,怎麼建立商業關係,這些是課本中學不到的,只有融入社會的大舞臺並不斷的歷練才能得到提高,還有加強各方面素質的提高。熟練掌握好本專業的知識。專業知識是我們從事貿易工作的基礎,貿易工作的高風險要求我們必須熟練地掌握好專業知識。

國貿認識實習心得 篇4

讀了三年大學,然而大多數人對本專業的認識不夠,在大二期末學院爲我們組織了一個月的見習,但是當時所學的知識涉及本專業不多,所看到的東西與本專業很難聯繫起來,所以對本專業掌握並不是很理想。

去年暑假,學院爲了使我們瞭解機械產品、設備,提高專業知識,開闊視野,瞭解相關技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,安排我們到機械廠操作實習。

實習內容:

1、掌握機械加工工藝方面的知識方法

2、瞭解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構選擇、用途等。

3、瞭解機牀和數控系統的知識。

4、解企業生產管理模式,學習先進的管理,方式方法。

機械電器技術操作規程:

4、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

5、不要擅自使用砂輪機,如果使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工件必須夾牢,用力不能過猛。

6、鑽孔時,嚴禁戴手套,工件必須夾牢。

廠裏有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機牀,加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由於基準不重合產生的誤差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積較大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這是提高產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

數控機牀能自動的完成對軸類與盤類零件內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。並能進行切槽、鑽孔、擴孔和鉸孔等切削。數控車牀具有加工精度穩定性好、加工靈活、通用性強,能適應多品種、小批生產自動化的要求,特別適合加工形狀複雜的軸類或盤類零件。

我們對廠裏的管理系統進行了瞭解,要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準抽菸等,工作餘外的時間,爲豐富工人的生活,廠裏還舉行一系列的文娛活動和球賽等,爲工人輕鬆愉快的工作提供了幫助。

暑假的生活感覺很充實,爲期兩個月的實習讓我受益很深,親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際相結合,讓我開了眼界。在爲我以後的工作做了鋪墊,同時也讓我認識了現代社會,對以後把握的人生的方向也有所啓發!

國貿認識實習心得 篇5

兩個月的實習瞬息即過,有欣慰也有不足,希望這篇大學生實習心得可以供大家作爲參考範例。

認識並融入這個團隊,一直是這兩個月對自己的要求。學習是拉近距離、融入團隊的辦法,兩個月的時間裏,在領導和同事的指導下,向行業學習知識,向前輩請教經驗,向同事傳授工作技巧,正是在這個過程中,認識到自己的弱處和不足,也深刻體會到了團隊的力量和魅力。

來__見習期間,心境有時還顯浮躁,做事偶爾還有粗心;這兩點是在日後須牢記心中,並不斷努力改進的地方。相信,通過踏踏實實做事,謙虛低調做人,並在領導和同事的幫助下,自己會在中糧得到很好的成長,也會爲大中糧的發展貢獻自己的力量!和不足,也深刻體會到了團隊的力量和魅力。

在學習中做事。任何細節都有它的專業規律,任何人都有其獨特比較優勢;養成個性謙虛才能不斷進步,踏實肯幹才能表現專業。在中糧見習的期間內,努力做好任何一件事情,用心記錄每一個積累。在人力資源部期間,與同事一起完成集團軍轉幹招聘、特貼申報、京外調幹、檔案數據完善等工作;在小麥加工事業部期間,負責文件取放,並與同事一起編寫單元20__年度戰略規劃。通過踏踏實實的做事,讓自己有了進步的機會,也讓自己感受到自己的價值所在。

國貿認識實習心得 篇6

此次認識實習是我們在大三學年開學之前進行的的一次認識性、實踐性的活動,是實現電氣工程與自動化專業培養目標的內容,也是我們學習的重要環節。這一個星期我們先後去了不同的企業,通過參觀認識及廠內工作人員的介紹對發電廠、變電站、變壓器製造、電力控制等有了或多或少的瞭解認識。此次認識實習讓我從現實中認識到了電氣工程在生活中的應用,同時也瞭解了我們以後工作的走向與就業前景。

在此次認識實習中,我們看到了工廠對各種電機、電力設備的設計以及製作,瞭解了這些設備組成以及運轉的過程,親眼見證了一個個大的電氣設備的設計、製作、組裝、調試。通過火電廠參觀實習以及工作人員的講解知道了我們平時生活中用的電力是如何產生、傳送,同時也讓我認識到了在學校中所學知識的匱乏。

爲期一週的認識實習就這樣結束了,時間的確很短,可是帶給我們的卻是永遠也忘不了的經歷。這次實習不僅培養了我們的學習興趣,同時也拓展了我們的知識面,接觸了很多有用的新名詞、新術語。

也瞭解到我們以後的工作環境,讓我們對電氣工程及其自動化這個專業有了更深入的瞭解,也爲我們將要進行的專業課的學習鋪下了道路。以前我們學的東西僅限於課本,對實實在在的應用還比較模糊,這樣的認識實習,有利於同學們學習目的的明確性和主動性。如果我們一直不參加認識實習,我們永遠都不知道我們哪些東西是應該掌握的,在學校裏,沒有實實在在的實踐,我們總以爲學的東西沒太多用,當我們在認識過程中瞭解到我們學的東西是如此重要時,我們學習的積極性有了,目的性提高了,更有了對電氣的熱情與信心!

國貿認識實習心得 篇7

一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,爲自己事業的成功打下良好的基礎。

認知實習不僅給我們帶來了好奇與激動,還有知識的不斷探索。我們這次去了貝利影視公司和柳州電視臺,從這兩次的交流和參觀中,首先,擴大了我們的知識領域,增加了專業感性知識,爲學習專業知識創造了有利的條件。其次,讓我們瞭解了本專業在社會主義市場經濟建設中的地位和作用,樹立正確的專業思想。最後,在對我們未來從事的行業來說,這是一次深刻的認識,讓我知道在接下來的時間裏,我更應該朝着那個方面去努力,去學習哪些東西,去加強哪些東西,尤其是增強自己的動手能力。對我所學的技術實際操作有了更多的瞭解,對所學的專業有了全新的認識。

在去貝利公司的時候,從他們的工作地點和分工中可以看出來,他們主要做的是影視製作方面,主要包含在專題和宣傳片的製作,他們同時也在經營着影視設備的銷售,這讓我知道,其實在這個社會中,很多的行業都是相通的,也是密不可分的。就像他們使用影視設備最多的人,那麼他們去從事設備的時候就可以很輕鬆的介紹他們的產品,這就不用像其他的行業的人再來從事銷售時要進行新的培訓。在參觀了他們工作室和他們員工對主題片的製作和介紹之後,我們自己在學校中的製作和他們進行了一個對比,從對比中看出來:我們在學校中學的東西,很多時候與社會脫離了,沒有用到社會的價值觀去衡量,簡單的說就是拿不出,也就是沒有價值,所以在做東西的時候,要及時的參與社會價值的考量,要與社會良好的接洽起來,那麼你的東西即使是走到外面,也是有它的價值所在了。還有就是對製作軟件的使用,其實一個人真正擅長的軟件並不是一定要很多,但是多也不是不好,只是在這個社會上我們需要的是合作,就如製作宣傳片的時候,你的片頭可以是用到3D MAX效果,而你自己剛好不擅長,但是你的同事擅長,那麼你們就可以合作分工了。還有就是去參觀了柳州電視臺那一次,讓我看到了,在學校裏面真的要學到東西才行,一定要又一項是自己擅長的,不是什麼都是平平過的,那樣的人是很沒有特點的,這樣在社會上就找不到自己的位置,還有就是從事新聞這個行業的,最最重要的就是要有一雙發現的眼睛,一種獨到的思維,一種創新的想法,一顆堅定的心。但是有些事情是要自己努力去爭取的,就像是同一個作品去編輯,有些人可能是有天賦,那麼她可能花一個小時就完成了,但是也有要花3個小時才能完成的人,但是,只要是結果是一樣的,那麼過程的實現就看個人的了。所以,在做事情的時候最主要還是要看看自己是怎麼去看待這件事情的心態的。這和個人的人生態度是息息相關的,通過這次認知實習,我深刻的意識到了這點。

除此了以上說的之外,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始於足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的認知實習,讓我大開眼界,也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。短短兩天天彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。 這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次我走出了學校,參加認知實習是一次很好的啓蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以後的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

我們的認知實習雖然結束了,但是,我的學習卻仍在繼續!我要努力的奮鬥,努力去追尋屬於自己的那一片蔚藍的天空。

國貿認識實習心得 篇8

金工實踐中勞動強度最大的莫過於鑄造了,實習中反覆的填砂→震擊緊砂→輔助壓實→起模每一個環節都不能馬虎大意,否則砂型不是缺這就是少那了,所以要想精益求精就必須一絲不苟了。但我想鑄造生產真的如我們所做的這種嗎?功率太大了。於是我又查閱了許多資料發現,原來工業上有多種先進的鑄造方法比如:重力砂型鑄造,重力傾斜鑄造,金屬型鑄造,熔模鑄造,真空鑄造,離心鑄造,半固態金屬製造,電渣鑄造……,還有一些先進的鑄造仿真軟件如:Anycasting。是韓國AnyCasting公司自主研發的新一代基於Windows操作平臺的高級鑄造模擬軟件系統。是專門針對各種鑄造工藝過程開發的仿真系統,可以進行鑄造的充型、熱傳導和凝固過程的模擬分析。想到這裏我希望學在實習的同時爲我們提供一些有用的專業,方便我們學習,幫助我們跟早的接觸先進的製造的知識。

當然還有很多工種讓我學到很多,比如第一次接觸數控機牀,比起普通機牀有很多優點:

1.加工精度高,具有穩定的加工質量;

2.可進行多座標的聯動,能加工形狀複雜的件;

3.加工零件改變時,一般只需要更改程序,可節省生產準備時間;

4.機牀本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量,生產率高(一般爲普通機牀的3~5倍);

5.機牀自動化程度高,可以減輕勞動強度;

6.對操作人員的素質要求較高,對維修人員的技術要求更高。

但是很遺憾的是我們在數控機牀上實際操作的時間太少了,對它們的瞭解太少了。

回顧整個實習過程,我有所得,有所未得。歸根到底,是自己的基礎知識不足,實踐過程中不明白原理,鬧了不少笑話,甚至給自己造成危險。同時,通過實踐環節,有時我對理論知識產生了強烈的興趣,在以後的機械專業學習中,我會多去圖書館查閱自己不清楚的基本知識和原理,多學會一些專業軟件,多向師傅討要經驗,多和同學工友切磋技術,努力做到學有所得,學有所用,提高自己的機械設計技能。

國貿認識實習心得 篇9

在河北唐山恆瑞機械設備有限公司的一週實習一眨眼的工夫就結束了,雖然就這短短的一週的實習期,卻使我改變了許多想法,也懂得了許多事。一個人要想走向成功就得不斷的從前輩們那裏學習經驗;對新的事物從中探索和大膽的嘗試,纔能有更好的發展。經過一週緊張的學習和工作,我逐漸的適應了這個社會,並慢慢的融入這個社會,成爲這個大家庭的一位成員。我要感謝河北唐山恆瑞機械設備有限公司給了我這個很好的機會,也感謝公司部門經理對我的關懷和照顧。

雖然只有短短的一週實習期,但是讓我看到了該公司的內在的精神力量。在車間裏我面對着員工們那認真嚴謹的工作態度和刻苦鑽研的精神,使我認識到一個真正的大規模企業就是要有這樣的精神力量支撐着公司、支撐着每一位企業員工-----嚴格的管理體系和員工本身的難得可貴品質(企業的靈魂)。面對這我無法抗拒,在這裏我才能更好的鍛鍊自己。

我在河北唐山恆瑞機械設備有限公司裏的分公司(杆端軸承事業部)裏工作,所在的崗位是:現場的生產管理員。朱珍霞經理的熱情和對人處事公正、公平的態度,讓我更加的堅定了這樣的決心。我決定要在公司裏更加努力學習和工作。以最好的成績來回報公司。

試用期的第一、二天朱經理讓我到生產線上瞭解情況,並向她彙報瞭解的情況。我帶着激動興奮的心情,認真地在生產線上向前輩們虛心的請教。當我將所瞭解的情況向朱經理彙報了一下後,隨後她就提出了許多問題,我卻不知所措。她使我知道了一個人在做任何事時不能只關注一方面,還要全方面的瞭解情況,做事才能得心應手、遊刃有餘。之後她對我講了許多書本學不到的知識。接下來的第三天我在車間裏看了她做的關於現場和員工等有關條例事項,讓我讚歎不已。經過這一天的學習讓我知道了我司軸承基本可分爲滑動軸承和滾動軸承兩大類。其中滑動軸承又分爲向心關節、杆端關節和無油軸承三類。滾動軸承分爲滾子、滾針和深溝球三類。除此之外,我還了解了對於我們部門所生產的杆端關節軸承的加工工藝和工藝路線,在現場我能體會到一個毛坯件到一個成品的整個加工過程。實習的第四天我就學習了讓我終生受益的事,那就是怎樣做才能成爲一個很好的管理者。對於這方面我乾的不是那麼出色,但我相信功夫不負有心人,我會幹的很好。在今後的道路上我會不斷的探索、不斷的學習……

一週的時間很快結束了,在這一週的時間裏,對於ISO9000的質量體系認證有一定的瞭解。我學習到了課本中無法學到的知識,看到了課本中所講述的機器實體,加深了對它們的感性認識,完成了理論和實踐的相結合。同時還知道了一些具體的機械產品的加工工序,從而對它們有了更深一層的認識,弄懂了諸如拋光、磷化、電鍍等一些平時不理解的概念,並且還親自看到了這些過程,大大的擴展了自己的知識面,加深了自己的知識層次。我以前總以爲自己對所學的感覺很好已經夠了,然而通過這次的試用使我大大的認識到自己所學的遠遠不夠,還需要在今後的工作中不斷的學習,不斷地積累經驗,以便能夠更好地完成自己的工作,爲公司貢獻自己的一點力量。

最後,我十分的感謝河北唐山恆瑞機械設備有限公司,感謝給了我一次與人交往的機會,一次與社會接觸的機會,一次檢驗自己能力的機會。我衷心的祝福河北唐山恆瑞機械設備有限公司能夠持續健康的發展下去,在成功的道路上越走越遠。

國貿認識實習心得 篇10

首先,在還沒有進公司之前就要認真瞭解公司的整體情況和工作制度,爲以後的工作做準備,做起事來才能得心應手;其次,要學會與人相處、與人溝通。只有這樣,纔能有良好的人際關係,並在快樂的氣氛下順利的完成工作。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒;再次,要學會嚴肅認真地工作。以前在學校,下課後只知道和同學玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。工作後可不能這樣。因爲,公司是工作的地方,是絕對不允許發生這樣的事情。工作,來不得半點馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。於是,我意識到:自己絕不能再像以前那樣,要學會像這裏的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作;最後,要學會虛心。因爲只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教纔可使自己進步得更快。要向有經驗的前輩學習,學習他們的工作態度和做事原則。這樣才少走很多彎路。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。在短暫的實習過程中,我深深感覺到自己所掌握的知識的膚淺和在實際運用中專業知識的匱乏。剛開始的一段時間裏,對工作感覺無從下手,茫然不知所措,這讓我非常難過。在學校總以爲自己學的不錯,而一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼的少,這時才真正領悟到 “學無止境”的含義。這也許是我個人想法,不過我們接受的教育和實踐的確有很長一段距離。實習期間我也很努力的將在學校學的理論知識轉向實踐方面,盡力做到與實踐相結合。

實習之後我最大的感想就是學校裏面學的東西基本上是沒什麼實用性的。在實習的地方,什麼都是從新開始。才實習一個多月,也很難說具體學到什麼,但是有一點是肯定的,在公司裏接觸到的都是很實用的東西,不像課本知識那麼理論而抽象。而且,工作中很需要獨立與人打交道的能力。雖說一開始有人帶,但困難天天會有,而且很多,因爲是很實際的問題,很多時候也不得不茫然地面對。現在,我覺得我已經能夠獨立處理一些問題,知道怎麼解決某些困難,這就是一種遇到困難後怎麼想辦法解決的能力,我覺得,這種能力是很重要的。

短暫的實習生活過去了,心情很複雜,可以說是喜悅加留戀。喜悅的是很快就要回到學校見到可愛的同學們,留戀是漢唐公司的同事和朋友們,還有公司門口的那桶礦泉水,我走後,誰幫他們倒水呀。

總得來說在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啓發。我明白,在今後的工作終還會遇到許多新的東西,這些東西往往會帶給我新的體驗和體會。因此,我堅信:只要用心發掘,勇敢地嘗試,就一定會有更大的收穫和啓發的,也只有這樣才能爲自己以後的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經驗。

最後,我想再次感謝漢唐的工作人員讓我來到漢唐,這是一次很好的經歷。很感謝漢唐公司的各位同事,我想這段經歷必定會是我一生的財富。很感激他們對我的照顧,給我的幫助,謝謝。

國貿認識實習心得 篇11

20__年_月,我在__建築有限責任公司__新校區項目部實習,主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學校的聲譽負責。

經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,爲今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,爲我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。

通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性,瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,並通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高了分析和解決專業問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識:

一、鋼筋工程

1、礎底板及基礎樑鋼筋的綁紮

(1)按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

(2)擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

(3)底板如有基礎樑,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據樑位置線就地綁紮成型。

(4)底板鋼筋如有綁紮接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規範的規定。

2、鋼筋的綁紮

(1)在樑側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

(2)先穿主樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,並套好箍筋;放主次樑的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁紮牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次樑同時配合進行。

(3)框架樑上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,樑下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。

(4)箍筋在疊合處的彎鉤,在樑中應交錯綁紮,箍筋彎鉤爲135°,平直部分長度爲10d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度爲5d。

(5)樑端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50㎜處。樑端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

3、鋼筋綁紮

(1)清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分佈筋間距。

(2)按劃好的間距,先擺放受力主筋、後放分佈筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

(3)在現澆板中有板帶樑時,應先綁板帶樑鋼筋,再擺放板鋼筋。

(4)在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等於保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應爲15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述樑相同。

國貿認識實習心得 篇12

20xx年xx月xx日星期一早晨5點中就起牀準備出發實習基地,六盤水土城礦務局。

這次實習是我們進入大學以來的第一次實習,所以同學們都很興奮,畢竟是第一次,有好多人晚上都沒睡得着。我們離開了呆了3年的母校,出發去我們將要爲期5天的實習基地----土城礦務局。由於貴州這個地方交通不方便,所以要坐6個小時的火車,所以從早晨5點出發下午纔到了。第一天就是在勞累的旅途中度過了。不過礦上的領導們對我們這些實習生很是關照,從他們親切的問候和熱切的舉動中像是投入了母親的懷抱。從住宿和伙食上就能看的出來的就像我們回到了家。在此向礦上的領導致敬!!原本不安的心平靜了下來,因爲土城礦務局給我們的第一印象是親切的。我們也暗下決心,一定要在這好好的實習,與礦上融爲一體,不辜負老師們對我們的期望。

接下來的幾天,是礦上領導安排我們學習相關學習,由礦上的各科室的科長副總等等領導給我們做報告。包括:一、礦局概況簡介。(包括礦區交通地理位置、地形地貌、氣象、工農業生產概況,煤田分佈情況及井下地質條件、煤炭儲量、瓦斯、水、火、煤塵等條件,礦井建設發展情況及礦井主要技術經濟指標。) 二、管理制度。三、安全措施注意事項。還重點介紹了礦井的開拓方式,包括井田範圍及尺寸井型及服務年限,井筒形式、數目和位置,水平劃分及服務年限。學習採煤工作面作業規程編制的有關知識,實習礦井採煤工藝的現狀及發展過程。瞭解礦井運輸、提升、通風、供電、壓風、排水系統及主要設備和設施情況。學習礦井主副井提升方式、主副井提升容器、裝卸載方式、提升機房位置、主要設備組成及型號。瞭解地面工業廣場不知、地面主副井附近運輸系統的佈置,地面通風機房、空壓機房、地面中央變電所、機修廠、選煤廠等的一般情況。

特別值得一提的是我們在7號那天的井下實習,在我們吃完早晨趕到21採區的時候大家非常興奮,在更衣室換好衣服雖然衣服很臭也很爛有的褲子都是開檔的,但是沒關係大家還是懷着萬分激動的心情整裝待發。還在門口留影因爲大家都是第一次穿這樣的衣服所以要留影紀念,說不準以後沒有機會穿了因爲有人可能不從事這種職業是第一次也是最後一次。在帶隊領導和老師的講解下我們從主平硐一直走了進去。初次下井大家都很新奇的看着四周,走在轟隆隆的皮帶輸送機旁看着頭頂的頂板踩着腳下的水溝蓋興沖沖的逛了進去。越走巷道越窄,過了好幾個風門、聯絡巷、石門等我們來到了21133採煤工作面。爲了我們這些實習生這個採面的工作都停止了下來,我們走到那那就停止工作。在此感謝爲了我們實習而停產影響礦山的生產而表示歉意。由於不明原因我們走在前面的部分學員正好走過採面端部的時候有加刮板輸送機和皮帶輸送機的轉接處還在工作,當時真是煤塵亂飛,我感覺根本就不存在什麼能見度。因爲我什麼也看不見滿眼睛裏都是煤塵,根本睜不開眼睛。等我們走過了運輸平巷的時候相互看着別人從頭到腳都是黑色的,不過還好眼睛和牙齒是白的。過了一個採煤工作面我就看到了龐大的採煤機還是鎬型截齒的全長好像是17m。

從我們走過的巷道中我們學習到了很多知識,例如在課本上看到的採面是那麼的光滑順暢那麼寬敞清楚,但是現場的情況絕對不是那麼的清晰沒有空間思維能力的人根本搞不清楚方向。在運輸平巷放置了皮帶輸送機後就沒有多大的空間,我們行人都很困難特別是在頂板質量不好的情況下再加上及個單體液壓支柱就更顯的空間狹小,身體稍微肥胖的人根本很難通過。最後我們順着運輸上山坐着“猴車”(礦山裏對一種運人設備的俗稱,因爲它的設計就像在公園裏看見的猴子騎的那種車,雖然樣子不是怎麼好看但是很是實用)上到了運輸平巷,又再次的走出了21採區。出來侯大家看着自己和別人的相貌都在大笑,一個個黑的沒見過就兩個小時的時間就都變成了煤人似的。雖然很是累人但是大家心情很好都爭着相互留影,看着相機裏自己的相貌都樂開了花。但是接下來的事情就不是能笑的出來了,誰會知道我們男生平時洗澡也就是最多十分鐘,但是那天光洗澡就用了至少半個小時還沒洗乾淨,那眼圈裏就像是塗了女生用的化妝品一樣是黑色的怎麼洗也洗不乾淨,甚至耳朵裏也是黑的當然還有鼻孔裏也是,從頭到較沒有不黑的地方。在回宿舍的路上有人就這樣說了,以後再也不想下井了就是下去逛一圈都是這個樣子那以後工作一天的話還不是洗澡 都要洗個半天啊!

在土城礦務局領導的在大力支持和實習老師的指導下,這次畢業實習圓滿地結束了,我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次畢業實習,我學到了以前所沒有學到的許多知識,我深刻的認識到今天的我作爲貴州大學的一分子,作爲一個採礦專業的學生,就應該爲國家貢獻自己的一分力量,應該爲自己的專業貢獻力量。我知道煤炭作爲工業的糧食,在我們國家的許多地方煤炭資源儲量比較豐富,而且在國民經濟中佔有重要的地位。而煤炭資源的開採就要靠我們今天每一個採礦專業的學生,所以既然我們肩負着這樣的重任,我就應該努力學習好自己的專業知識,我相信只要我們今天的每一個採礦專業的學生都認真學習好自己的專業知識,弄清自己所肩負的重任,我相信明天的採礦行業一定會有很好的發展。雖然我們即將走向社會,但作爲一個剛踏入社會的年輕人,幾乎沒有任何社會經驗。可在實習期間的每一件小事中,我們能夠體會到人際關係、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今後經常會遇到的事件,相信這些寶貴的經驗會成爲我今後成功的重要基石。而在這剩下大四一年的生活中,我們要再學些什麼,再做些什麼,這短短的5天能給我們很好的啓示。

對於我來說:生產實習是將來工作的一個縮影,當我們就離開學校,面對新工作,面對新的挑戰,我希望我能用這麼一句提醒自己,迎接挑戰、抓住每次學習機會!煤礦工作是艱苦的行業,地下作業,隨時有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的結合,還有頂板垮落,煤塵爆炸等等。然而事物都有一定的發展規律性,只有認真遵守各種安全制度,作業規程,纔會儘量少發生事故。在安全與生產的關係上,我認爲安全與生產不是一對矛盾的統一體,安全與生產之所以不是一對矛盾,就是因爲它們根本不是對立的雙方,安全生產是相互依存關係,安全是伴隨着生產而言的,沒有生產就沒有安全。生產過程中必須保證安全,不安全就不能生產。人們常說:“安全促進生產,生產必須安全”就是這個道理。我們要承認安全與生產存在着本質的必然聯繫,又要承認安全與生產之間存在着區別,正確理解與掌握安全與生產的辯證關係,我們要堅持一切爲安全工作讓路,一切爲安全工作服務的觀念,堅持安全爲天,安全至上,把安全第一的方針落到實處,落實到井上井下的全方位、全過程,從而保證安全生產的健康發展。

國貿認識實習心得 篇13

時間過得很快,轉眼間我們大三這一學年已經結束,在學期期末,學校爲我們安排了會計專業認識實習,在這短暫的兩週實習中,我們過得十分地充實和忙碌,學到了很多的知識和經驗,下面首先介紹一下這次實習的基本情況。

(一)實習基本情況簡述

我們這次實習是以海天機械製造加工有限公司爲背景,以新會計制度準則爲依據,根據海天公司12月份的經濟業務按崗位分工編制原始憑證、記賬憑證,登記日記賬和明細賬,並根據記賬憑證編制科目彙總表,並據以登記總賬;同時,按崗位分工編制資產負債表、利潤表、利潤分配表,並編制財務分析報告。

這次實習的很大一個特色便是我們以3個人爲一小組實行輪崗制,我們實行每兩天更換一次角色的方式,使我們小組的每個成員都體會到了出納、會計、財務主管所擁有的權限和具體的分工任務。其次,我們還有一個十分新穎的地方便是在我們完成手工記賬之後,我們運用用友erp軟件對所有的憑證進行了輸入和輸出工作,輸入主要是指輸入企業的基本信息和憑證,輸出的則是我們的勞動成果,即資產負債表、利潤表、現金流量表等。這一點充分體現出我們的專業實習並不僅僅是一次簡單的實習,而是與經濟的發展和時代的進步緊緊聯繫在一起,運用高級會計軟件充分體現了這次實習對會計電算化的重視,爲我們將來工作打了下更堅固的基矗

(二)具體實習流程

根據我們小組組長的安排,在這次實習中,我的崗位分工情況和主要任務如下:

1-2天:財務主管,主要審覈記賬憑證、登總賬、編制報表、財務分析報告、對每筆經濟業務處理工作分工,並作出處理流程記錄;

3-4天:出納,主要填制、傳遞現金和銀行往來單並登記現金和銀行存款日記賬;

5-6天:會計編制記賬憑證、登記明細賬並與日記賬覈對,同時完成納稅申報表的填制。

(三)各崗位實習心得

在這次實習的第1-2天,我的角色是財務主管。在這兩天裏,相對於出納和會計來說,我的角色看上去較之輕鬆,但是我的責任卻不校我負責協助出納和會計的日常覈算工作,包括憑證的審覈、轉賬、結算等,覈查1-33經濟業務的有關資料和憑證,並及時指出在覈算中存在漏洞和不足的地方。在這一過程中,我們小組完成了建賬、登現金和銀行存款日記賬、根據記賬憑證登明細賬和完成第1-33筆業務的科目彙總表。

這一環節,我們注意到,雖然現在已經實行新的會計制度和準則,但是有些科目還是延用了老的會計制度和準則的做法,所以我們對其進行了統一,按照新會計制度和準則處理;其次,在登現金和銀行存款日記賬的時候,一定要做到日結,因爲雖然我們在實習,但是我們必須聯想到在企業真實的環境下,出納對於現金和銀行存款的結存數肯定要了如指掌,否則很容易出現“待處理財產損益”的問題,我想這是每一個出納都不希望看到的,因此,清點庫存現金並和日記賬覈對是出納每天必不可少的工作。

在這次實習的第3-4天,我的角色是出納。在這兩天裏,我真是體會到了出納工作的辛苦,除了複覈前33筆經濟業務的現金、銀行存款明細賬外及總賬餘額外,我必須完成34-66筆經濟業務的原始憑證到記賬憑證的核算和填制,同時讓我聯想到,如果是在企業真實的環境裏,我還必須經常跑到銀行去核對銀行存款餘額表,並對不相符的情況作出銀行餘額調節表,這需要出納不僅要掌握好專業知識,同時必須十分的仔細和具有良好的耐心,因爲出納是一個直接與錢打交道的工作,工作必須十分的仔細,否則就將會損害到個人的利益。在這次實習的第5-6天,我的角色是會計。在這兩天裏,我的主要任務是複覈第67-100筆的經濟業務,並協助出納編制記賬憑證,同時根據記賬憑證登記明細賬並完成納稅申報表的填制。

(四)實習收穫與感想

雖然這次會計專業實習只有短短的兩個星期,但是我卻獲益匪淺。首先,通過輪崗操作,讓我認識到了在專業知識的學習上還有待進一步加強,畢竟學習是一件永無止境的事情,知識永遠都在更新,要成爲一名合格的會計人員必須跟上時代的步伐;其次,在會計工作的各個循環,我們都必須十分的小心,要保持高度負責任的態度,以免在後面的工作中出錯而浪費了寶貴的時間;第三,在整個的實習中,我們必須明確各自的分工和職責,這一點在實際的工作中十分的重要,否則可能就會出現重複勞動和推脫責任的可能性;第四,會計電算化已經越來越普及,無論是大型企業還是中小型企業,所以作爲會計專業的學生,我們必須也要掌握好向用友erp等會計軟件的熟練運用,同時也要加強ec_el及數據庫的熟練操作;第五,會計的工作其實涉及的知識面相當廣,會計人員必須掌握好相關的稅法知識及法律,相信如果自己能熟練掌握,並有效合理的幫助企業合理避稅,必會受到企業的青睞;第六,這次的實習是以3人小組爲一個單位,因此,有效的分工合作就顯得十分的重要,而且學校一直提倡學生要加強團隊合作,這對於我們來說就是一個十分好的機會,在這次實習中,我們小組分工明確,大家既相互分離又相互幫助,使我們體會到了合作的好處,希望以後能有更多團隊合作的機會。第七,在碰到不明白的地方時,我們應該虛心向他人請教,在以後的工作中,我個人認爲這一點十分的重要,因爲我們是新手,單位的同事各方面都比我們具有優勢,所以虛心討教十分的重要。而這次,我們十分感謝各位老師們給我們的幫助,讓我們在第一時間順利有效地解決了問題。

國貿認識實習心得 篇14

生產實習是大學實習的重要組成部分,學校很是重視,每年都批下大批資金安排學生到各個工廠參觀實習,增長學生的見識,鞏固課本知識,讓我們瞭解工廠的一些基本運作過程,爲我們以後的學習和工作打下堅實的基礎。

開學前三週繫上就安排我們到洛陽中國一拖參觀實習,參加生產實習,讓我們學到了很多知識。

通過我們自己的參觀,還查找各種圖書資料以及到網上搜尋相關資料,使我們的的知識得以鞏固和完善,並能順利完成本篇實習報告。

知識是人類進步的階梯,而學習知識不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在於體驗。理論知識往往過於標準化,僅僅靠掌握理論,一點實際操作經驗都沒有的話,事實上是沒有實際效應的,現實中的事情往往是千變萬化的,運用起來解決具體情況多半是教條的。無數事實證明:只有將理論知識與實踐很好的結合起來,才能將知識運用到最高境界,爲了學有所長,學有所用,爲了將知識轉化爲自己所真正擁有的能力,面對充滿競爭與壓力的社會環境,結合自己所學的專業知識,學校爲我們同學們提供了很多的實習單位來鍛鍊我們,而我有幸進入洛陽第一拖拉機廠實習。

高等學校學生進行生產實習的總要求是:瞭解社會,接觸實際,以增強羣衆觀點和事業心、責任感,提高思想覺悟,鞏固所學理論,獲得本專業初步的實際知識,以利於培養實際工作能力和專業技能。根據這一原則要求,結合機械工程類專業的培養目標,提出以下具體要求:

1)全面熟悉機械產品的製造、裝配過程及其所適用的各種技術文件。

2)深入分析典型零件的機械加工過程及其所屬部件的裝配工作過程。。

3)重點了解典型零件加工所用設備、工裝(夾具、刀具、量具、輔具)的工作原理,結構特點及適用範圍。對重點工序的部分專用夾具能分析定位、夾緊,並計算定位誤差。

2、實習要求

一.安全教育 ------20xx年8月12日下午我們在一拖培訓中心進行了安全教育。老師給我們看安全生產記錄還有事故案例,一些注意事項加血淋淋的案例,儘管我很害怕,不敢聽不敢看,但我不能,我必須聽還要看,還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求,我們都必須做到,畢竟事故發生了誰也負擔不起。20xx年9月11日我們順利到達洛陽一拖,一切安排妥當之後就上街逛逛,就那樣打量着這個環境優美的城市,對於我們一切都是新鮮的,不同於焦作,她比焦作更有文化韻味,然後就準備吃飯,我們就找那些在焦作沒有的東西吃,過後就回住處等着下午的安全教育。而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴格遵守工廠的安全要求,其主要注意事項:

不允許穿涼鞋進廠;

進廠必須穿長褲;

禁止在廠裏吸菸,被發現者罰款;

進廠後衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背揹包進廠;

人在廠裏不要成堆,不要站在主幹道上;

注重自身和學校形象;

不準亂按按扭、開關;

注意安全!!!

二,實習內容

(1)瞭解工廠的生產過程、生產線佈局、技術裝備;(2)記錄零件設計和製造工藝及設備;(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法(4)瞭解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等(5)瞭解機牀和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備(6)瞭解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識鞏固我們所學的理論知識,更加讓我們學到了課本上所學不到的知識,增加我們的知識面,在實習中我們瞭解工廠的一些基本運作過程,對機牀的結構和其加工方法以及控制方式有個初步的瞭解,對部分零件的加工工藝有個較詳細的瞭解爲今後工作崗位打下了良好的基礎。當然,我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識,瞭解自己真正學到了多少東西,從而彌補自己的不足。

第一部分:一拖概況

第一拖拉機股份有限公司是中國內地在香港上市的唯一農機制造與銷售企業。其前身第一拖拉機制造廠,創建於 1955年,是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一,是中國農機行業唯一的特大型企業,1990年被國務院企業管理委員會評爲“國家一級企業”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關的業務、資產、負債人員重組後進行股份制改造,依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之後,股份公司在境外發行H股股票,並於同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定爲中國馳名商標,20xx年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產品榮獲“河南省名牌產品”稱號。20xx年1月公司整體通過ISO9002:1994質量管理體系認證,並於20xx年5月整體通過ISO9001:20xx質量管理體系認證。目前,公司爲進一步滿足生產及市場發展的需要,從20xx年起在公司範圍內全面貫徹實施環境/職業健康安全管理體系標準,確保20xx年上半年通過第三方認證,建立起一個以ISO9001質量管理體系爲基礎,ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機結合,融爲一體的有序、高效的管理平臺,全面提升公司管理水平。

公司佔地 49萬平方米,總資產36億元,固定資產22億元,下設10個職能部門和17個子/分公司、專業廠,擁有職工1.6萬餘人,專業管理及工程技術人員1200餘人。公司擁有強大的鑄鍛、加工、裝配和測試的全套生產能力,流水生產線近百條,公司主導產品爲“東方紅”系列履帶拖拉機、輪式拖拉機和收穫機械、工程機械共計100餘個品種。公司具有年產履帶拖拉機2.8萬臺、小型輪式拖拉機20萬臺、大中型輪式拖拉機1.5萬臺、收穫機械1萬臺和工程機械1萬臺的生產能力。

建廠四十多年來,公司從單一產品向多元化產品發展,成爲集生產、科研、銷售於一體的綜合性企業,目前公司已累計爲社會提供各種拖拉機 160多萬臺,“東方紅”產品暢銷全國,遠銷世界五十多個國家和地區,爲中國的農業現代化做出了重要貢獻。公司始終把顧客需求放在首位,不斷強化質量管理,完善質量管理體系,產品質量穩步提高,“東方紅”品牌深受廣大用戶信賴。東方紅履帶拖拉機、東方紅小四輪拖拉機近年來連續獲河南省重點保護產品、機械行業名牌產品和全國用戶滿意產品,20xx年東方紅170/180、300/400型輪式拖拉機獲河南省名牌產品,LF80/90、1004/1204型輪式拖拉機獲全國行業質量、服務誠信示範企業等殊榮。

公司將繼續大力推進產品結構調整,不斷完善質量管理體系,推進質量管理和質量改進,持續地向用戶提供滿意的產品和服務,以確保公司在農機行業的地位不斷鞏固和加強。

一拖(YTO)簡介:

1955年,作爲新中國“一五”期間156項前蘇聯援建重點建設項目之一,經毛澤東主席批示,中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經過三年的建設完善, 1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國務院企業管理委員會評爲“國家一級企業”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關的業務、資產、負債人員重組後進行股份制改造,依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之後,股份公司在境外發行H股股票,並於同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定爲中國馳名商標,20xx年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產品榮獲“河南省名牌產品”稱號。20xx年1月公司整體通過ISO9002:1994質量管理體系認證,並於20xx年5月整體通過ISO9001:20xx質量管理體系認證。目前,公司爲進一步滿足生產及市場發展的需要,從20xx年起在公司範圍內全面貫徹實施環境/職業健康安全管理體系標準,確保20xx年上半年通過第三方認證,建立起一個以ISO9001質量管理體系爲基礎,ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機結合,融爲一體的有序、高效的管理平臺,全面提升公司管理水平。

20世紀90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功併入,極大地提高了一拖的產品研發實力。多年來,一拖在新產品開發、投資、生產、營銷等方面不斷保持着與德國、日本、英國等國家的國際知名企業合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產品。

一拖一直把保護人類生存環境作爲自己的責任,其生產的柴油機從20世紀70年代開始一直是中國最清潔、最節約能源動力之一。其中,與英國裏卡多公司聯合設計的LR105系列柴油機,其排放達到了歐Ⅱ標準,已經成爲中國農業機械與工程機械配套動力的最佳選擇。專門爲歐洲設計的運泥車達到了國際先進水平。

憑藉150萬臺拖拉機的生產經驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術實力,中國一拖集團有限公司成爲卓越的農業機械製造專家,在這一領域享有極高的聲譽。

一拖簡介:

洛陽是個美麗的地方,洛陽是國務院首批頌的歷史文化名城和七大古都之一。洛陽素稱、“九朝古都”,據考證,行後有夏、東周、東漢、曹魏、西晉、北魏、隋、唐等13個王朝在此設立國都,建都史長達1520xx年,是中國建都最早、朝代最多、歷史最長的古都。在隋唐盛世,洛陽人口百萬,成爲世界上最繁華的大都市之一。

總部座落於中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司,是一家在國內外許多地方設有工廠、子公司和代表處、以機械製造爲主的綜合性公司。1955年建成投產。目前具有年產大馬力輪式拖拉機5000-6000臺,履帶式拖拉機25000臺,中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺,柴油發動機10萬臺,聯合收割機 4000臺,壓路機4000臺,工業推土機20xx臺的生產能力。

源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發達國家的先進設備、流水生產線,能夠出色的完成鑄造、鍛造、衝壓、機械加工、熱處理等工藝過程。

20世紀90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功併入,極大地提高了一拖的產品研發實力。多年來,一拖在新產品開發、投資、生產、營銷等方面不斷保持着與德國、日本、英國等國家的國際知名企業合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產品。

從15馬力到180馬力的輪式拖拉機,各種規格的推土機、壓路機、攤鋪機等爲工農業生產和建設提供了操作舒適、高效、作業質量無與倫比的裝備。

一拖一直把保護人類生存環境作爲自己的責任,其生產的柴油機從20世紀70年代開始一直是中國最清潔、最節約能源動力之一。其中,與英國裏卡多公司聯合設計的LR105系列柴油機,其排放達到了歐Ⅱ標準,已經成爲中國農業機械與工程機械配套動力的最佳選擇。專門爲歐洲設計的運泥車達到了國際先進水平。

追隨時代和科技的發展步伐,以品質卓越的產品滿足社會的需求,是一拖集團有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代,一拖生產的拖拉機,完成了中國機耕地60%的耕作,爲中國人解決吃飯問題做出了貢獻。在1984年中國首次考察南極、建立長城站時,一拖的產品經受住了惡劣環境的考驗。

憑藉150萬臺拖拉機的生產經驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術實力,中國一拖集團有限公司成爲卓越的農業機械製造專家,在這一領域享有極高的聲譽。

(3)參觀一拖精密鑄造廠

20xx年8月2日下午,我們去參觀了一拖精密鑄造廠,同樣工作條件也不怎麼好。通過師傅的講解和自己的觀察,發現該廠主要採用熔模鑄造法生產,熔模鑄造的工藝流程如下:製作母模——製作壓型——製作蠟模——製作型殼——脫蠟——焙燒和造型——澆注——脫殼。熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產週期較長,受型殼強度限制,鑄件重量一般不超過25kg,適用於多種金屬及合金的中小型、薄壁、複雜鑄件的生產。

一拖精密鑄造廠簡介:廠是第一拖拉機股份有限公司的專業廠,具有四十年的熔模鑄造生產歷史,是全國最大的精密鑄造廠之一。精密鑄造工程機械方面的備件有各種挖掘機、裝載機的鬥齒、齒根、礦用鑽頭、鐵路枕底清篩機扒掌、扒鏈、扒齒等,耐磨性、質量可與進口原裝備件相媲美。年生產能力爲3000噸。

我廠技術力量雄厚,工藝裝備精良。擁有全國第一條機械化制殼流水線、中頻感應爐,有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯動鑄工輸送器,以及從美國微軟公司國進口的DV-6型直讀光譜儀等先進質量檢測設備等。

我廠通過了ISO9002質量體系認證,產品曾獲全國鑄造行業“金鼎獎”銀獎和金獎。產品出口美、德、日等國家,其中有全球著名的企業通用公司採購我們生產的鑄件應用於火車頭剎車系統。

(7)參觀一拖熱處理廠

20xx年8月6日下午我們參觀了熱處理廠。據領隊師傅介紹,該廠的設備在全國是數一數二的,剛開始對這個沒多大概念,進去之後才發現原來人家不是吹的,各種大型設備都在高效率的工作着,而且還都是數控的,可見設備之先進,當然我們不能動,只能看,其實看不懂多少,只是參觀一下,有所瞭解就行了。

企業介紹,今年以來,熱處理廠找準市場定位,苦練內功,在“做精做專”的同時,不斷用技術、質量、規模等手段創立企業品牌優勢,用真情、誠信、優質服務贏得商機,獲得合作伙伴的信賴和支持。

作爲一個以零件承攬加工爲主的專業廠,如何創立並提升熱處理品牌優勢,在激烈的市場競爭中佔得一席之地?該廠在分析廠內外市場形勢和自身發展狀況的基礎上,制定了“技術領先、誠信服務”的市場經營理念,並將這一理念貫穿落實到生產、技術、經營、質量管理等各個方面,努力爲用戶提供“心裏美、外觀靚”的熱處理產品。鍛造廠、精鑄廠是熱處理廠的內部市場主要客戶,爲構建良好的合作關係、實現互利雙贏,生產經營部在主管廠領導李靖弟的帶領下主動出擊,密切與合作生產廠聯繫,24小時全程跟蹤服務。技術、質量部門及相關車間虛心徵求用戶的意見和建議,及時解決用戶反映的問題,他們在比進度、比價格、比服務的同時,用先進的工藝技術和操作手段來滿足用戶的不同需求,開拓經營品種也由原來的二三個擴展到現在的60餘種,1-11月份完成產值較去年同期增長362%。軸研科技股份有限公司是熱處理廠對外新開拓的廠家,該公司生產的殼體、前大蓋等產品,熱處理外觀、精度等技術條件要求都很高,熱處理加工費相當可觀。爲保證產品質量、拓展高附加值產品的市場份額,該廠指派專業技術人員調整工藝,用先進的意大利爐進行生產,以最佳的質量保證客戶滿意,使合作伙伴關係得到進一步鞏固,爲20xx年熱處理廠產品結構調整創造了條件。

一年來,熱處理廠用技術創立了自己的品牌,靠誠信得到了廣大客戶的支持,吸引了衆多廠家與自己結爲戰略合作伙伴。許昌金潤達齒輪有限公司不遠千里將零件運到熱處理廠加工。一拖公司內外的其他廠家也紛紛主動尋求與熱處理廠進行生產合作,從而爲熱處理廠開拓經營提供了有力支撐。

二.參觀一拖工程機械有限公司

20xx年8月13日我們首站參觀了一拖工程機械有限公司。該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經營的大型企業。公司佔地面積14萬平方米,建築面積9.8萬平方米。

公司始建於七十年代,前身爲機械工業部的重型軍工企業,生產規模宏大,技術力量雄厚。九三年成立合資公司以來,憑軍工技術的科研能力,不斷開發出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產品。先後推向市場的有:輪式裝載機、工業推土機、振動壓路機三大系列數十個型號產品,其中東方紅T100工業推土機被評爲省優質產品。作爲馳名中外的“東方紅”工程機械產品,行銷國內三十個省市自治區,並出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國家和地區。

公司始終堅持”質量第一,顧客至上”的方針,通過1S09001質量體系認證,並多次被省、市授予”五一勞動獎狀”、“職業道德建設十佳單位”和“外商投資優秀企業”等榮譽稱號。

精益求精、精良製造。憑藉軍工生產的實力,公司不僅擁有國內外著名企業製造的大型、精密、稀有的先進設備50餘臺,主要加工設備400餘臺,而且在計量、檢測方面擁有國際先進水平的檢測儀器,爲產品質量提供了可靠的保障。從軍工生產轉爲工程機械製造,公司始終堅持”傳承軍工品質,爭創行業一流”的企業精神,憑藉良好的基礎和雄厚的實力,以市場爲導向開發出:輪式裝載機、履帶推土機和振動壓路機三大系列產品。

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20xx年8月21日上午我們參觀了熱處理廠。據領隊師傅介紹,該廠的設備在全國是數一數二的,剛開始對這個沒多大概念,進去之後才發現原來人家不是吹的,各種大型設備都在高效率的工作着,而且還都是數控的,可見設備之先進,當然我們不能動,只能看,其實看不懂多少,只是參觀一下,有所瞭解就行了。

企業介紹,今年以來,熱處理廠找準市場定位,苦練內功,在“做精做專”的同時,不斷用技術、質量、規模等手段創立企業品牌優勢,用真情、誠信、優質服務贏得商機,獲得合作伙伴的信賴和支持。

作爲一個以零件承攬加工爲主的專業廠,如何創立並提升熱處理品牌優勢,在激烈的市場競爭中佔得一席之地?該廠在分析廠內外市場形勢和自身發展狀況的基礎上,制定了“技術領先、誠信服務”的市場經營理念,並將這一理念貫穿落實到生產、技術、經營、質量管理等各個方面,努力爲用戶提供“心裏美、外觀靚”的熱處理產品。鍛造廠、精鑄廠是熱處理廠的內部市場主要客戶,爲構建良好的合作關係、實現互利雙贏,生產經營部在主管廠領導李靖弟的帶領下主動出擊,密切與合作生產廠聯繫,24小時全程跟蹤服務。技術、質量部門及相關車間虛心徵求用戶的意見和建議,及時解決用戶反映的問題,他們在比進度、比價格、比服務的同時,用先進的工藝技術和操作手段來滿足用戶的不同需求,開拓經營品種也由原來的二三個擴展到現在的60餘種,1-11月份完成產值較去年同期增長362%。軸研科技股份有限公司是熱處理廠對外新開拓的廠家,該公司生產的殼體、前大蓋等產品,熱處理外觀、精度技術條件要求都很高,熱處理加工費相當可觀。爲保證產品質量、拓展高附加值產品的市場份額,該廠指派專業技術人員調整工藝,用先進的意大利爐進行生產,以最佳的質量保證客戶滿意,使合作伙伴關係得到進一步鞏固,爲20xx年熱處理廠產品結構調整創造了條件。

一年來,熱處理廠用技術創立了自己的品牌,靠誠信得到了廣大客戶的支持,吸引了衆多廠家與自己結爲戰略合作伙伴。許昌金潤達齒輪有限公司不遠千里將零件運到熱處理廠加工。一拖公司內外的其他廠家也紛紛主動尋求與熱處理廠進行生產合作,從而爲熱處理廠開拓經營提供了有力支撐。

十.參觀一拖精密鑄造廠

20xx年8月22日下午,我們參觀了一拖精密鑄造廠,工作條件也不怎麼好。通過師傅的講解和自己的觀察,發現該廠主要採用熔模鑄造法生產,熔模鑄造的工藝流程如下:製作母模——製作壓型——製作蠟模——製作型殼——脫蠟——焙燒和造型——澆注——脫殼。熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產週期較長,受型殼強度限制,鑄件重量一般不超過25kg,適用於多種金屬及合金的中小型、薄壁、複雜鑄件的生產。

一拖精密鑄造廠簡介:廠是第一拖拉機股份有限公司的專業廠,具有四十年的熔模鑄造生產歷史,是全國最大的精密鑄造廠之一。精密鑄造工程機械方面的備件有各種挖掘機、裝載機的鬥齒、齒根、礦用鑽頭、鐵路枕底清篩機扒掌、扒鏈、扒齒等,耐磨性、質量可與進口原裝備件相媲美。年生產能力爲3000噸。

該廠技術力量雄厚,工藝裝備精良。擁有全國第一條機械化制殼流水線、中頻感應爐,有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯動鑄工輸送器,以及從美國微軟公司國進口的DV-6型直讀光譜儀等先進質量檢測設備等。

該廠通過了ISO9002質量體系認證,產品曾獲全國鑄造行業“金鼎獎”銀獎和金獎。產品出口美、德、日等國家,其中有全球著名的企業通用公司採購我們生產的鑄件應用於火車頭剎車系統。

1、參觀第一發動機廠

第一發動機廠區內主要分爲毛坯區,在製品區,還有成品區。

毛坯區主要放置要生產零件的毛坯。毛坯從毛坯區開始,到在製品區,再到成品區加工完成。比如飛輪加工,先對毛坯加工,然後鑽孔,後來通過工業只能標記機標記尺度,之後對飛輪加熱令其膨脹,最後與主軸齧合。在製品區主要有半自動高速端面外圓磨牀,同時連接zmk-1D主動測量控制器,測量合格與否;同時配備鑽孔用的鑽牀,檢驗工具是量規;滾刀機牀,加工齒輪倒角;橫樑固定單柱立式車牀;組合機牀。而成品區的機牀有磨牀,通過電磁鐵定位,用切削液潤滑、降溫、沖洗磨頭屑片,檢測項目主要測量工件精度,厚度和粗糙度;另外還有衝牀,鑽牀,銑牀,車牀和滾絲機。

2 參觀齒輪廠

齒輪廠是專業的齒輪及其總成加工中心,其主要設備:

搖臂鑽牀(用於零件的深孔加工)、臺式鑽牀、立式升降臺銑牀、半自動花鍵軸銑牀、滾齒機、臥式矩臺平面磨牀、多刀車牀、直齒錐齒刨齒機、電氣控制櫃等各式機牀。

主要加工產品:

直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪,漸開線花鍵和矩形花鍵。

加工範圍爲:Dma 1250 m15,精度6級,可對Dmax×800 m16齒輪進行磨齒加工。可用於農機、工程機械、柴油機等行業。

5、參觀熱處理廠

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業廠,在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱處理工序生產上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術管理經驗,總體年生產加工處理能力在2萬噸以上。其設備及功能爲雙排爐,主要用於滲碳、淬火,輔助材料甲醇是種滲碳劑,丙酮爲一種保護氣體;噴丸機主要用來提高零件表面壓應力和改善產品表面質量;校直機,主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產生的變形。熱處理工藝流程:

8參觀精密鑄造廠

該廠主要採用熔模鑄造法生產,熔模鑄造的工藝流程如下:製作母模——製作壓型——製作蠟模——製作型殼——脫蠟——焙燒和造型——澆注——脫殼。熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無分型面,不必在加工或少加工。

在蠟模型車間熔模製造的生產流程基本如下:

1、溶蠟。石蠟與硬脂酸比例1:1;2、造模。由2-3個模具交替使用,製作出蠟模;3、修模、裝配。修整蠟模,並將蠟模裝到蠟棒上,組成蠟模組;4、做模殼,利用水玻璃、石英沙和氯化銨水等,反覆加工,形成8mm左右的模殼;5、溶蠟,用95度熱水浸泡,將蠟溶化;6、焙燒模殼,利用煤氣爐,燒至860-950度,2-3小時;7、冷卻,冷卻至600度。

在鑄造車間:

1、溶化。化鋼水;2、澆注;3、去模殼。用振動法;4、切割;5、清洗,氫氧化鈉爲溶劑以及噴丸機清洗鑄件。

在鑄件清理車間:

1、砂輪磨平澆口;2、正火,熱處理;3、清理氧化膜,利用拋丸機清理;4、檢驗、去毛刺(砂輪機);5、磁粉探傷,利用衝磁機上磁,放入磁懸液裏,利用黃光機檢驗表面是否有裂紋,最後用退磁機退磁。

5,參觀精密鑄造廠:

該廠主要採用熔模鑄造法生產,熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產週期較長,受型殼強度限制,鑄件重量一般不超過25kg,適用於多種金屬及合金的中小型、薄壁、複雜鑄件的生產。有各種挖掘機、裝載機的鬥齒、齒根、礦用鑽頭、鐵路枕底清篩機扒掌、扒鏈、扒齒等,耐磨性、質量可與進口原裝備件相媲美。年生產能力爲3000噸。該廠技術力量雄厚,工藝裝備精良。擁有全國第一條機械化制殼流水線、中頻感應爐,有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯動鑄工輸送器,以及從美國微軟公司國進口的DV-6型直讀光譜儀等先進質量檢測設備等。

熔模鑄造的工藝流程如下:製作母模—製作壓型—製作蠟模—製作型殼—脫蠟—焙燒和造型—澆注—脫殼。

採用石蠟造型,熔模製造的生產流程基本如下:1,化臘,1:1的石蠟硬脂酸(防止臘模變軟)2,臘模 3,裝配 4,熔臘 5,焙燒(焙燒爐,未熔乾淨的臘滴蒸發)6,鑄造

6,參觀燃油噴射公司:

1956年建立,該公司主要生產油嘴和油泵。其廠內車間包括自動機車間和鑄件車間,主要機牀是單軸六角自動機牀和精密單軸縱切自動車牀。主要生產零件時推力盤,下體,凸輪軸,噴霧器偶件(包括油針和油針體,油針體通過特種電火花加工)和柱塞副偶件,主要製造油泵推力盤(調節控油及推力)

參觀中看到主要加工車間內有三條流水線,首先看到的是

油泵下體的大致主要加工工藝過程:1,粗銑上下面 2,鑽孔 3,鏜左右孔 4,鏜孔(缸體內4個孔) 5,鑽前面孔,銑前面孔 6,銑孔(缸體內4個孔) 7,以4個孔定位,銑前後左右面 8,以4個孔爲基準,鏜左右孔 9,倒角 10,鑽孔 11,攻絲

凸輪軸的加工工藝過程:1,打中心孔 2,車右外圓 3,車軸頸 4,車左外圓及錐面(數控車牀一次加工) 5,車右外圓 6,精車凸輪面 7,熱處理 8,磨削等精加工工序

8,參觀工程機械廠:

1970年4月建場,前身生產坦克,現在主要生產農用機械,挖掘機,裝載機,推土機,壓路機等

共有5個車間,1,結構車間,2,鉚焊車間,3,機加車間,4,塗裝車間,5,總裝車間

該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經營的大型企業。公司佔地面積14萬平方米,建築面積9.8萬平方米。公司始終堅持”質量第一,顧客至上”的方針,通過1S09001質量體系認證,並多次被省、市授予”五一勞動獎狀”、“職業道德建設十佳單位”和“外商投資優秀企業”等榮譽稱號。精益求精、精良製造。憑藉軍工生產的實力,公司不僅擁有國內外著名企業製造的大型、精密、稀有的先進設備50餘臺,主要加工設備400餘臺,而且在計量、檢測方面擁有國際先進水平的檢測儀器,爲產品質量提供了可靠的保障。從軍工生產轉爲工程機械製造,公司始終堅持”傳承軍工品質,爭創行業一流”的企業精神,憑藉良好的基礎和雄厚的實力,以市場爲導向開發出:輪式裝載機、履帶推土機和振動壓路機三大系列產品。

洛陽LYC軸承有限公司是河南煤業化工集團裝備製造骨幹企業,其前身是國家“一五”期間156個重點建設項目——洛陽軸承廠,是中國軸承行業規模最大的綜合性軸承製造企業之一。20xx年“LYC”品牌被國家商務部評爲“中國最具市場競爭力軸承品牌”;公司連續四年被認定爲“中國工業行業排頭兵企業”。目前,LYC公司已在國內30多個城市設有銷售代表處,在中國香港、美國舊金山、巴西聖保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務網絡,產品出口70多個國家和地區。

中鋁洛陽銅業主要產品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等。可生產有色加工材合金牌號170餘個,品種760餘個,規格上萬種。產品廣泛應用於航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機電、紡織、交通、建築、化工、輕工、能源等國民經濟各領域,爲國家國民經濟發展和國防軍工事業做出了突出貢獻。中鋁洛陽銅業是國內唯一取得武器裝備科研生產許可證的銅加工企業,是我國國防軍工用銅材研發、生產基地,曾爲人造衛星、長征火箭、各型殲擊機、核潛艇、神州飛船等研發提供關鍵銅及銅合金材料,爲我國的國防工業做出了突出貢獻,多次受到國務院、國防科工委和各軍工集團的表彰。

第三章實習感受

懷着激動的的心情,我們到了洛陽這個美麗的“九朝古都”,安住在一拖安排的集體宿舍裏,開始了我們又一段新的歷程。

沒去之前我總以爲根據自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業的生產情況有了比較深刻的瞭解,但去了之後才知道自己的想法有多麼幼稚,才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。真的,有許多東西看似已經懂了,但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認爲自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面,甚至有時是錯誤的認識,而如果沒有實地考察實踐,你是無法發現這些問題的。這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識,增長了我們的見識,對生產操作有了一定的直觀認識,對工人也有了一中全新的認識。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會!

爲期兩週的實習已經結束了,在寫實習報告的時候,實習期間的一幕幕還清晰的映在腦海裏。在兩週的時間裏,我學到了很多在書本上難以學到的東西,對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。。當我第一次走進那車來車往的生產第一線時,當我親自見到一個個零件的生產過程時,不禁感慨:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”當我們好奇的看過各種各樣的機牀,聽過工人師傅多年來的經驗總結,才明白了什麼叫“實踐出真知”,這次難得的實習機會,使我對機械行業有了更深的認識,對各種機牀的原理有了進一步的瞭解。

生產實習的心得體會概括起來有以下幾方面:

1.瞭解了機械製造生產過程中危險因素,每一次進廠都要做一次安全介紹,每個工廠的工作工況不一樣,安全隱患都不同,增強了我們的安全意識。

2.瞭解了機械產品流水線生產,對於大批大量生產,專用機械特別多,對精度,效率都有提高。

3.瞭解了機械產品的質量標準、技術規格、使用要求。

我們能圓滿的完成這次使我們獲益匪淺的實習都承蒙王老師、胡老師的帶領和指導。在此對各位老師的照顧和栽培表示深深的感謝。

讀了幾年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠透徹,在模具設計與機電一體化等方面纏繞不定。今年暑假,繫上組織我們去洛陽中國第一拖拉機集團有限公司實習,能到曾經是九朝古都的洛陽實習,我們都很興奮。曲軸和連桿是怎麼加工的?本專業適合幹哪方面的工作?本專業前途如何?帶着這些問題,我們參加了這次的實習。

本次實習由10位老師帶領,機制和材料2個專業,200多人蔘加實習。8月11日我們出發,坐了八個小時的火車我們到達目的地-洛陽,安住在一拖安排的集體宿舍裏,開始了我們一段新的歷程。希望我們這一次的實習能夠把學到的知識真正應用到實踐中,在實踐中增強我們對理論知識的理解,提高動手操作能力!

去之前我總以爲根據自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業的生產情況有了比較深刻的瞭解,但去了之後才知道自己的想法有多麼幼稚,才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。真的,有許多東西看似已經懂了,但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認爲自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面,甚至有時是錯誤的認識,而如果沒有實地考察實踐,你是無法發現這些問題的。這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識,增長了我們的見識,對生產操作有了一定的直觀認識,對工人也有了一中全新的認識。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會!

爲期兩週多的實習結束了,在這期間我們總共在四個單位進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。

這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識,增長了我們的見識,對生產操作有了一定的直觀認識,對工人也有了一中全新的認識。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會次生產實習感想很多,才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。現將這次生產實習的心得體會歸納如下:

1、擴展了我的知識面,對書本理論知識給予了一個很好的補充;2、真正腳踏實地進入到工廠生產重點地帶支瞭解生產過程,支認識工廠,瞭解設備; 3、對專業知識的學習打下有力的基礎,爲日後的專業課學習埋下了伏筆; 4、深入全面瞭解本專業職業定位,爲將來工作有了一定的導向作用; 5、對生產設備有了由感性到理性的認知,有種實實在在的深刻印象; 6、對工廠或企業的各個車間間的聯繫,資源配置,生產流水線,企業文化在企業發展中的作用有更爲全面的理解。

六,致謝

在天氣驟變的實習期間,老師們辛苦的帶隊參觀,感到非常的感動,在此,對他們表示誠摯的謝意。

坐了了十個小時的漫長列車,經過隴海線的沿線城市,我們一行百餘人來到了"九朝古都"洛陽,旅途是很辛苦的,也是很折磨人的.但是跨如洛陽這個陌生的城市,我們覺得還是很興奮的.至少是我還是很期待的,從一個江南水鄉來的孩子一下子到了中土風情的城市,更多的應該是怎樣適應別樣的風俗習慣吧,我有一個習慣,就是每走過一個城市,總會記下對這個城市的感覺,這次實習的結束,我想也不會例外的.

洛陽第一拖拉機廠是一個具有傳統歷史的老廠,建廠於1959年,該廠最著名的產品就是"東方紅"拖拉機.我們實習的地點就是這個老廠,同時的還有江蘇大學京江學院.剛到這個廠的時候,你會深深的感染到一種革命的氣息,因爲這個廠的主基調顏色就是紅色,並且廠的前面就是一個碩大的毛澤東主席的雕象,據說這個雕象就是建於文革時期.總的看來這個廠是很雄偉也很氣派的,畢竟這是洛陽的標誌,也是中國重工業基地不可磨滅的一個里程碑.全廠職工都是統一着裝,嚴格的生產製度和安全制度,包括我們去那裏實習都要遵守很多廠的裏規章制度,包括很重要的安全制度,不然會付出嚴重的代價的.我們系對這次實習也是很大力的支持的,三個系裏的帶隊老師都很辛苦,也很負責.包括江蘇大學的援建老師也是這樣,他們對我們管理很到位.

我們住的是統一的實習生樓,因爲洛陽一拖是接待很多全國高校的,就象和我們住一起的還有武漢大學,河南工業大學,河南大學,廣州大學等等,整棟樓有七層,我們分到的宿舍是十人間,有分配到被套,枕巾,牀上已經佈置好被褥等等,但是不是很乾淨的,至少看來就是如此.因此我們都帶了本校的被套套在外面.

隨便轉轉了下洛陽的城市,整個城市首先印象還是不錯的,城市環境很乾淨,這作爲一個重工業基地是很不容易的,包括洛陽拖拉機廠裏面都是綠化很好.商場以"王府井"中心向四周散開,還有一條步行街,各種專賣店都有,包括一些國際品牌.但是高樓不多,沒有無錫那樣的高樓林立,樓建的普遍不高.洛陽著名的吃就是吃水席,我們有幸吃了一次,其實也就是大雜燴裏面很多湯.還有感覺這裏麪食實在多,想找個有米飯的飯店很困難,作爲一個南方人,我們南邊的很不習慣.餃子,面,肉夾饃到處都有,北方的同學是不愁的,我們可慘了.

還沒有去遊玩周邊的風景名勝,比如龍門石窟,少林寺,白馬寺等等.但這個星期或可能的下個星期,我想我一定會去的.

關於正式的實習是從明天開始的,今天下午,我們參觀了河南柴油機有限公司,也就是軍工廠"407"廠,這個廠的效益不怎麼好,究其原因大概是和平年代吧.

這次實習永遠會是我人生中最寶貴的記憶之一,慢慢品味,會有一番意境的.

後記

爲期兩週多的實習結束了,在這期間我們總共在四個單位進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。

國貿認識實習心得 篇15

一、實習單位:

二、崗位名稱:

三、實習單位簡介

該公司有10年的經營歷史,經營的產品有關納愛斯雕牌系列,漢高系列,光明洗髮系列,新華電池系列,旺旺系列,孔府酒系列,霸王系列,麗濤系列,奧奇麗田七系列、廣州新居爽系列,美日化潔寶家白洗滌系列等30多種系列產品,產品所在地覆蓋的區域爲桂林市及縣鄉鎮,公司主要要經營模式有兩種,一是向各超市鋪面直接供貨,二是作爲一級批發商將產品批發給級批發商,10年的歲月,公司已有穩定的客戶羣,在桂林市與60餘家超市,鋪面等有業務來往,縣級有30餘家大型超市。公司所安排的職位有總經理、辦公室經理、市區經理、縣級經理、辦公室文員、業務管理員、業務員、導購員、會計、打單員、財務員、理貨員、司機等職位。

四、崗位職責

我的崗位爲業務管理員,職責有:1、對業務員進行管理和監督,根據業務員的報告情況得出總結,上報總經理,不定時對業務員當時所在位置進行詢問,通常公司每週都會對業務員進行一次價格測試,我就監督業務員測試,瞭解業務員對產品價格的熟悉情況如何。2、節假日時制訂出一些活動策劃方案,有時廠家提出做促銷活動,我們也要及時按要求策劃好。3、對近期產品的處理選擇適當的方法。4、對客戶的資料進行管理。

五、崗位能力要求

要求對公司的產品特別熟悉,每一個系列及每一個單品一看就能辨認出來,價格也要非常的熟悉,廠價、供價、批發價、零售價要分得特別清楚,能有針對性的制定出一些實用性方案,具備良好的語言文字表達能力,對節假日特別敏感,如三八婦女節,三一五,五一等等,並能快速策劃出節日促銷方案。

六、崗位工作流程

工作流程:1、早上早會半小時,由總經理總結前一天的工作進程及成果,然後下達任務到各員工,各就各位做好當天的工作,我要經常跟着去熟悉市場,主要熟悉超市等零售終端的地理位置,公司有哪些產品在該店面銷售,銷售量如何(這個要求熟悉公司以前銷售計量本)。2、對每個店的近期期產品進行統計,制定出可行的方案。3、不定時打電 話給業務員,看其是否開機,是否在工作。4、在最近的一個節假日之前將促銷計劃做好,上報總經理審批,聽其指導,修改及執行。5、業務員下午五點半左右回公司,與業務員交流,發現及探討問題,尋求解決的方法。6、與倉管員組合,對產品遺漏、滯銷問題進行處理和管理,建立管理資料庫。

七、崗位考覈方式或計酬標準

考覈方式:早上八點準時到公司開早會,遲到五分鐘以上算遲到,遲到五次算曠工半天,以此類推,一個月曠工三天視情節嚴重,上班時間手機隨時保持開機狀態,發現關機一次扣工資五元,有事需請假,不請假視爲曠工。計酬標準:試用期一個月,600元一月,試用期過後850元一月加業績獎。

八、企業方針和目標

公司講究誠信,對員工要求嚴格,以業績評價一個人的能力,對業績優秀的員工採取重用的方針,對業績差者進行指導批評,如若不見效果,視爲無能力勝任本職工作,採取開除制度,公司目前正處於擴大規模時期,經營的產品正在逐漸增加,員工人數也在增加,目前正在加快市場滲透力度,投放更多資金,迅速擴大經營規模和市場佔有率。

九、崗位工作存在問題和建議

存在問題:得到的市場信息主要來源於業務員和理貨員的報告,和終端客戶缺少最直接的溝通,不能很準確的獲得市場信息,有點坐井觀天的味道。建議:不能閉門造車,應給與多外出的機會,以便與終端客戶進行溝通,根據市場信息及時改進策略,另外,崗位工作性有點雜,不能很好的向一個方面發展。

十、知識和實踐對我的工作幫助的地方

在學校學習了市場調查與預測,懂得應充分了解市場才能做出正確的判斷,“沒有調查就沒有發言權”我是深刻的體會到了,同時也利用所學的知識很好的開展了工作。所學的現代應用文寫作給我很大幫助,光有想法是不夠的,還要能用文字表達出來纔算是做好了工作,實踐溝通是否很重要的,也是必要的,從溝通中可以間接瞭解到很多信息,不需要自己費力再去重新查找獲得。

十一、最想拓展的能力

我最想拓展的是談判協調方面和策劃方面的能力,包括籌劃活動及制定更好的管理方案等,我希望我能在以後的工作和實踐中讓自己往這方面提高。

十二、覺得應該加強的知識和實訓

我們所學的專業爲營銷與策劃,現在市場需求方面更偏向於策劃,所以我覺得應增加有關策劃方面的教材,還有有關大腦培訓方面的書籍,讓我們的思想與衆不同,成功策劃,成功營銷。

十三、其他說明

我們基本處於自我放鬆的時期,所以教學如果能以一些有趣的方式進行的話,會更有效的將知識傳授於學生,更有利於開拓學生的思路。

十四、實習總結

通過這段時間的實習,逐漸把我磨鍊成一個敢於面對現實的人。怎麼說呢?在學校的我,像大多數大學生一樣,愛幻想,把工作想象得不說完美也是美好的,想擁有像行政班那樣的工作日,該工作時候工作,到休假時候就休假,大大的放鬆一下,這是我理想工作狀態,當自己踏入社會開始自己養自己的那一刻起,我的幻想破滅了,現實與理想的差距讓我感到工作很乏味,一個月兩天的休息時候,而且當別人在放假在玩樂的時候,卻是我們忙得不意樂乎的時候,看着別人自己真的有些不是滋味,而且工資也不高,心裏找不到一種平衡感,但後來,想到自己剛畢業,沒有工作經驗,有單位肯要就不錯了,還需要那麼高的要求嗎?想到還有人在爲找工作發愁,我的心態瞬間擺正了。這就是現實,不是在象牙塔裏幻想的那個世界。於是我開始努力的去工作,上級分下來的任務認真的去完成,雖然還有很多不足的地方,但我會去學習,去改正,這也是我實習的目的之一啊!我以我所能研究室到的最快速度去熟悉市場,熟悉價格,對整個桂林市區有個大概的瞭解,曾經一個人風雨無阻的騎着一輛自行車帶着地圖去熟悉桂林市的地理環境,那段日子是最令我難忘的,餓了就找個快餐店吃,吃完了又上路,中午也馬不停蹄的前行,用一個字形容:累!但很值得。在公司的日子裏,我學會了怎樣與同事相處,在同事忙的時候多幫幫同事,多與同事交流,談談工作心得體會,不僅可以促進同事間的感情,還可以共同解決一些問題。我基本瞭解了公司的工作流程,也明白了公司的發展方向,這讓我明白工作不是一個人的事,團結的力量是很大的,也明白了做事情不能盲目,要有方向,有目標。

誠信,是公司經營的理念,與其說經營產品,不如說經營誠信,公司靠着誠信保持着已有的客戶羣和擴大自身的影響力,在桂林,還是有一些名望的。我想,誠信應該成爲每個人的品質。

以前,都是學校安排的實習,現在這次,完全是個人與公司的相互選擇,我體會到了工作的辛苦,明白了錢真的不容易掙!事業,還是要一步一步的去拼搏。我相信經過老師這兩年多的教導及我自身的社會實踐,我會成爲一名對社會有用的人。

國貿認識實習心得 篇16

這此認識實習歷時七天,參觀了很多地方,如哈爾濱市第五醫院骨科、燒傷病房綜合樓,金鼎廣場,錨杆工藝,中關村松北商貿區,萬家寶牛奶生產基地等,從中我們瞭解了建築施工的技術與流程,同時對工程管理專業有了更深的認識。

我們看了許多工地,每個工地都有種流連忘返的情節。正是這種刺激感,我們對每個工地的狀況和實際的印象也更深。下面就是我在此次認識實習中所見所聞所想的,也可以說是一點總結或心得體會。

1實習地點

這次實習非常匆忙,時間比較緊,也正是這樣才讓我們在較短的時間內接觸了相對豐富的內容。此次實習,我們走訪參觀瞭如:哈爾濱市第五醫院骨科、燒傷病房綜合樓,金鼎廣場,錨杆工藝,中關村松北商貿區,萬家寶牛奶生產基地等。雖然天氣很炎熱,但大家帶着安全帽,秩序井然地完成了本次所有實習活動,說明大家,包括我,都對認識實習非常喜愛,因爲其中看到的並學到的,將會使我們受益終生。

2實習重點

由於專業是工程管理,所以建築工地是此次實習的重點。在此次實習中,我們瞭解了許多有關施工技術方面的知識,給我留下的印象特別深刻的是:

2.1.金鼎廣場的保溫牆。

在初步命名爲皇朝傢俬的在建傢俱城裏一度高高的牆壁引起了大家的注意。據介紹,這塊巨大的獨樹一幟的牆壁是保溫牆,由苯板築成。苯板是以聚苯乙烯樹脂爲原料加上其他的原輔料與聚含物,通過加熱混合同時注入催化劑,然後擠塑壓出成型而製造的硬質泡沫塑料板.它的學名爲絕熱用擠塑聚苯乙烯泡沫塑料。聚氨酯保溫板具有防潮、防水性能。硬質聚氨酯的閉孔率在90%以上,屬於憎水性材料,不會因吸潮增大導熱係數,牆面也不會滲水。防火,阻燃,耐高溫。具有優良的隔熱性能,在達到同樣保溫要求下,可使減少建築物外圍護結構厚度,從而增加室內使用面積。

2.2預留孔洞的施工。

在哈爾濱市第五醫院骨科、燒傷病房綜合樓擴建項目中,預留孔洞隨處可見。牆體上的預留孔洞是爲後來鋪設空調管和水電線路等所準備,樓面上的孔洞是爲後期給排水管道的鋪設等預留。但預留孔洞施工在建築工地施工中常會出現忘留,留置錯位等通病,這在此次實習中也有所體現。

2.文明施工問題。

對文明施工的印象,此次實習中確實給了我耳目一新的感覺,也改變了對工地的一些看法。在市場經濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,但是與書本理論相比還存在不足與瑕疵,衆觀全局還是有很大的改良。

3.實習所獲

通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便於記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。

我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點,只是粗略地知道其施工要點,而其具體的施工環節,具體的施工步驟如何,卻是知之甚少,但現在實習結束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術,它們的具體環節及詳細步驟,我們應該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。 通過實習,增強了自己對專業的熱情,讓自己更有興趣將來能在建築行業開創天地。

4實習所想

但是通過這次實習,才覺得原來工程建築行業是一個非常具有挑戰性的職業,如果將來能在這個行業工作,對自己來說將是很大的挑戰。爲了以後能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,爲將來工作打下堅實的基礎。 增強了自己的交際能力。建築行業是一個涉及人非常多的行業,你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣複雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優秀的多西,去除自身的一些不好行爲,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以後的生活中更加自信,更加堅強!

5今後的準備

實習中,才發現自己知識的不足,今後應當更加刻苦的學習,對專業知識掌握的更加靈活。這一切都要在課堂的學習上實現。

雖然說,學生的課堂學習有許多類型,但是從目前的情況來講,聽老師的講解還是一種最基本的學習方法。

要在課堂學習的過程中,保證能夠聽好教師的講解,並掌握教師講解的內容,一方面應該主動的講解,充分發揮學習的主體性,另一方面,應該注意運用一些科學的聽課方法和策略。在這裏,我們主討論聽課的方法和策略的問題。

5.1 做好聽課的準備比較廣,所以記好筆記有助於期末複習。

5.1.3精神的準備

聽課的精神準備有兩方面:一是調整好自己的心理狀態;二是注意勞逸結合,保證上課前有沛的精力。

5.2 集中注意力

閱讀、思維和觀察等一些學習活都是可以服從個人的意志、能力和願望進行控制。但聽老師講解這種學習活動就不同它不可能自己進行有效的控制。這是因爲,這種學習活動涉及到另外一個人--教師。因此,在準備工作做好的基礎上,要聽好課,首先集中注意力。

5.3 聽課要有針對性

聽課的針對性是指要根據自己的實際情況來安排具體的聽課方法。這是聽課策略的一個重要的方面。

5.4 正確處理處理聽講和筆記的關係

聽課的過程中,作一些筆記是必要的,但是,"聽"和"記"畢竟是兩回事。注意力分配在聽課上面,筆記就難以記全,而將注意力分配在記筆記上,聽課的質量就要下降。因此,需要正確處理聽講和記筆記的關係我們認爲,對於學生的聽課來講,正確性的方法和策略是應該"以聽爲主,以記爲輔"。這也就是說,聽課的主要注意力應該集中在"聽"的方面。至於"記"的問題,只需要記一些重要的東西。

5.5學會合理安排自己時間

人若不會理安排自己的時間,便不會很好的休息和學習。這樣在該學習的時候會想休息,在休息的時候會想着學習,周而復始便會使人處於一種注意力渙散的矛盾狀態。無論學習還是休息都不能專心致志,總會有各種各樣的雜念在困擾他們,因此有組織有計劃合理安排自己的時間是克服的有效方法之一。大學的生活多姿多彩,我們要合理安排好課餘活動與學習之間的關係,在保證學習的前提下,有效地利用自己的時間,積累一些生活經驗,爲我們走向社會做好基礎。

此外,勤與老師溝通,與同學研究,分享學習經驗都是很好的方法,希望我們大家共同努力,讓自己的大學學習時光繽紛多彩。

6結論

實習結束了,我相信在以後的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。爲實現自我的理想和光明的前程努力!

聽課準備工作做得好壞,將直接影響聽課的質量。聽課的準備工作主要包括這樣幾個方面的內容:

5.1.1識的準備

這主要是通過預習的方法,瞭解自己是否掌握聽新課需要的知識,如果發現自己還不具備這種知識基礎,便要在聽課這前及時補上。這樣可以保證在教師講新課的時候"聽得"懂。

5.1.2質的準備

教師在講課的時候,往往是根據課本的內容來講解的。另外,學生在具體的聽課過程中,對於一些重要的內容還將記錄下來。有時,教師講解需要一定的學習用具相配合。因此,學生在做聽課的準備工作時,還應該準備好用的課本、筆記本和其它的學習用具。大學老師與初高中的老師在講課上最達大的區別講課範圍

國貿認識實習心得 篇17

轉眼間,短短一週的認知實習已悄然過去了。在這次實訓中,我們都真正把課堂所學的理論知識運用到實際業務中,掌握了許多平時生活中很少接觸的實踐技能。這無疑對於我們港口與航運管理專業的同學來說意義重大!雖然是短暫的一週認知實習,但不僅讓我們對港口基本情況、國際貿易的基本知識、單證的流轉、佛航系統的操作、貨代系統的操作等有了更加深刻的瞭解,並且爲我們畢業後走上工作崗位打下良好的基矗與此同時,此次認知實習還讓我深刻感覺到自己的專業知識還不夠紮實,佛航系統、貨代系統的操作還不夠熟練。總的來說,在此次認知實習中,我無論是專業知識還是操作技能上得到了很多的進步。

認知實習的第一天,在老師的指導下,我們由開始接觸到轉變爲逐步熟練佛航系統的上機操作。要想完整的完成佛航系統的上機操作,首先第一步是要求我們要看得懂船舶進出口貨物艙單。而在閱讀船舶進出口艙單時,我們除了要認真細心之外,還要求我們要具備一定的專業英語知識。可想而知,英語對於我們這個行業來說是多麼的重要!可以說是我們港航專業的一個不可缺少的部分。接着就是進行進口流程各角色工作的分配,而進口流程各角色工作的內容大概如下:

一、 經理:錄入基礎數據、公司信息、船舶資料、工作人員(搬運班、拖車司機)車輛機械管理(記工號)等資料,依辦單員需要,進行反確認操作,記錄箱位。

二、 船代:船單資料錄入,包括艙單表頭和貨物明細錄入,存盤,提交。

三、 港口辦單員:審覈船代提交的艙單錄入內容,如需要變更,則請示經理進行反確認,然後修改船單數據,最後確認艙單;進入船舶動態計劃界面,新建船舶動態資料,錄入船舶動態計劃;確認船舶清關,提交作業申請。

四、 港口調度員:確定集裝箱的堆存箱區,提交,待箱控員工作完畢,確認該次卸船作業完畢,並會同閘口管-理-員完成提重箱作業和收空箱作業。

五、 港口箱控員:確定集裝箱箱位,包括卸船作業放置的重箱箱位,收箱作業空箱的位置;記錄新增集裝箱箱體狀態。

六、 閘口管-理-員:設備交接單的製作;進出閘口的登記管理,協同作業人員完成最後進出閘口的提箱和收箱作業。

通過這次的上機進行貿易模擬訓練使我們對以前所學過的相關知識有了一次比較系統的回顧,又在訓練中對佛航系統的流程及操作有了更加深刻的體會,這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。再者,本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節的細膩及流程的縝密,各個流程相互銜接,上個流程的疏忽將會導致下個流程無法完成,某一細節的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄,這爲未來的實際工作敲響了警鐘:做貿易一定要仔細謹慎,否則將會給個人和公司帶來很大的損失。

當我們完成了佛航上機系統的操作後,在老師的帶領下,我們還參觀了船藝實訓室,在船藝實訓室裏面,我們瞭解到船舶的信號燈的類型以及功能,船舶信號燈根據用途可以分爲:

(1)航行用--號燈、號型、號笛和霧航錨泊時 用的號鍾及號鑼。

(2)通信用--通信信號燈、白晝信號燈和信號 旗。

(3)救助用--煙霧用信號(紅光火焰、白光火焰、 橙色燈霧),聲響信號(聲響火箭、聲響榴彈), 紅光降落傘信號。

除此之外,我們還了解到一些船上救生的方法,例如,學習如何利用繩子來救生;學習如何穿好救生衣;瞭解防毒面罩的作用及用法等等。

,轉載請保留此標記,謝謝!第二天,在指導老師的帶領下,我們參觀了華南最大內陸港口——新沙港。新沙港現已建成3.5萬噸級泊位10個, 最大可停泊11萬噸級輪船,設備先進,裝卸、倉儲、疏運快捷便利,年吞吐量達4000萬噸以上,佔整個廣州港集團的五分之一強。在港口裏面,我們見識了很多港口設備,其中包括堆料機、取料機、堆取料機、皮帶輸送機、龍門起重機、正面吊、輪胎式龍門起重機,吸糧機等等。並且看到輪胎式起重機一次完整的作業過程。這可是讓我進一步加深了對輪胎式起重機作業的認識,輪胎式起重機可以堆3~4層,堆場利用率比較高,可靠性較強,比軌道式起重機使用靈活,並且是目前港口主流設備,但是它的翻箱率較高,只限於堆場使用,堆場建設投資較大,作業效率比跨運車低。而最激動人心的是,我們還看到汽車滾裝船的汽車卸船作業。

通過在港口的參觀,可以使我們認識到在實踐中接觸與本專業相關的一些港口設備,促進我們對港口的認識,並培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力。

第三天,我們進行了佛航系統的考查後,緊接着我們進行了貨代系統的上機學習。主要是熟悉貨代系統的操作以及一些單證(報價表、託運單、訂艙單、委託單)的輸出。在學習貨代系統的過程中,我深刻的感覺到要想在貨代行業上有所作爲是件不容易的事。因爲要具備一定的貨運代理的基本知識和一定的英語口語水平,對世界的各個港口、航線要有一定的的瞭解。除了具備這些硬性條件外,在實際業務中,我們更加應該保證做到“耐心、細心、多心”。單證是一個非常重要的部分,要是單證上的資料數據不統一,那麼就有可能給貨主或船公司帶來損失或不便之處。

第四天,複習貨代系統後,我們參觀航海模擬器訓練中心。在模擬室裏面,我們進行了船舶航行的模擬以及瞭解一些船舶控制中心的一些設備功能。在模擬開船的期間,我受到深刻的感觸,成爲一名船員,我們除了學好一些專業知識外,更加需要在大學期間加強個人心理素質、壓力承受能力的鍛鍊。因爲在航行期間遇到暴風雨火或其他意外事故時,必須保持一個冷靜的頭腦來處理事故。接着我們還參觀了一些船上設備,例如:磁羅經、衛星導航儀、火災報警器、雷達等等。隨着經濟的發展,科學技術的更新,船上的設備也不斷地完善。因此,我們在校期間就應該捉緊時間來學好專業知識,時刻關心行業的發展,設備的更新情況。以便爲我們畢業後的工作崗位做好鋪墊。

最後一天的認知實習,我們把佛航系統、貨代系統系統的複習一遍後,我們通過參觀輪機自動化機艙實訓室瞭解到很多輪機方面的船上設備,包括了壓載水倉, 燃油倉,油污水處理裝置,分油機,鍋爐系統,焚燒爐,造水爐等等。其中我瞭解到壓載水倉主要是起平衡的作用,分油機就是用來分離油裏的雜質的。從觀看這些設備中,就可以感覺到要想成爲這一行業的成員,必須經受得起環境的壓力。因此,在我們大學期間,要充分利用時間學習好專業知識,積極參加學校各種校園活動來提高個人的其他方面的能力。

本次實訓,可以說是一筆珍貴的財富,它給我帶來了許多深刻感觸。我總結了在進出口貿易業務中的經驗和教訓, 幫助我在以後的學習過程中不斷充實自己,更加關注國際的經貿環境,加強實例分析能力並加強訓練,增加感性認識, 努力提高業務責任和商務運作能力 , 真正做到學以致用。

在以後的日子裏,我會更加珍惜在學校的每一次的學習!相信,有了這一次實訓經歷,無論是今後的學習還是日後的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚,自己想要做什麼,該做什麼,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓將是我今後人生的一個良好開端,它使我學到了很多東西,爲今後的學習做了引導,點明瞭方向,我相信在不遠的未來定會有屬於我們自己的一片美好的天空。

國貿認識實習心得 篇18

通過這一個星期的實習採礦,讓我認識到了很多。

這天下午兩點我們採礦一班同學乘坐學校專用車出發前往徐礦集團三河尖礦,兩個多小時的顛簸,我們一邊聊着,嬉笑着,一邊想象着那邊的景況。終於到了,先是看見礦區外圍的一溜飯店和副食門市,往裏就是礦住宅樓和生產區。 一會後,一位該礦組織處的同志熱情的接待了我們,帶領我們去某棟工人公寓安頓住宿。條件是艱苦了點,所幸待得時間不過幾天,將就將就好了,換了環境的新奇感很快掩蓋了心中的不悅。晚上去洗漱才發現水房根本沒水,一打聽才得知是定時供水,我想:無規矩不成方圓,一個企業的管理和規章制度應該令行禁止,員工才能高效工作,企業才能煥發生機,所謂軍事化管理,而我們不規律的作息習慣與此是格格不入的,當改正。

第二天上午,我們在礦職工培訓學校接受礦井安全知識教育,講師給我們講述了三河尖礦的概況,發展歷程,現狀等,尤其重要的是講到的安全問題,比如瓦斯或煤塵突出時要注漿封閉,幾百萬上千萬的設備被封存或毀損。充分說明安全責任重於泰山,隱患險於明火,防範甚於救災,使我意識到採掘資源是一項浩大的協同性很強的工程。最後給我們講解了下井注意事項,諸如必須穿純棉衣物、不得私拆礦燈、自救器的使用方法、緊急情況的避險原則和逃生技巧。

下午我們參觀了三河尖礦的工業廣場,依次觀看了主副井口、地面電車運輸、機修廠、壓風機房、地面變電所、按專業隊伍劃分的工人公寓、採煤樓、掘進樓、機電樓等。感覺總體上井然有序,科學規範,配置精當。

第三天早起,我們要下井了,平生頭次下井有點激動,以前光是聽別人講井下的模樣,今天要親自見識一番了。我們在礦上的洗浴中心換上了純棉衣服,穿上膠靴,手忙腳亂的安上自救器和頭燈就準備上罐籠了,那是一個類似電梯的笨重的提升器,我們近30個人依次進入,頓時井口的壓風冷氣流吹的後生們一陣叫喚。警鈴響過一聲後,罐籠開始下降,沿着井壁,我看到了課本上學的罐道,鏽跡斑斑的罐粱,碗口粗的壓風管和各種電纜。-700的井底不消十分鐘便到了。我們走出罐籠,首先看到的是貼着瓷板的井底車場候車室,有些陰冷,半圓拱型的巷道斷面大概4米多寬,我們被帶領沿着巷道往深處走去,踏着有混凝土蓋板的人行道一側我們沿路看到了雙軌電機車,巖巷裏工人兄弟各展才藝在兩幫塗鴉的安全標識、標語,還有佈設整齊地電纜,風管,水管等以及頭頂每隔一段距離的防火水包。感覺最明顯的是每隔一段路程溫度驟然升高又驟然下降,工作人員給我們解說是迴風巷溫度相對高,進風巷溫度低的緣故,我想起了迴風巷空氣稍污濁的道理。沿途的巷道時而混凝土噴注支護,時而間隔很密的槽鋼金屬之架支護,這是因爲岩石強度等級不同致支護形式的不同。走了大約一個小時左右,我們到了一個工作面,也即煤巷,這是一個臥底式採掘斷面,兩幫、頂用錨、樑、網、索、帶聯合支護。

看着由於應力作用噴薄欲出的煤屑,我感覺支護不得馬虎,多種方法出奇效。雖然沒有看到綜掘、綜採機械的神貌,但是寂靜的巷道里也別有洞天,30盞頭燈晃盪着白光映襯的煤塊反射出黑亮光澤。在一個岔道口看到一個上山巷道大約30度,試着往上爬了幾十米便氣喘吁吁,想象着上山掘進的艱難,採礦工作不容易,採掘工人更不容易啊,正是那些不畏艱險,不畏苦難的工人兄弟,源源不斷的資源從地下采到地面,運往全國各地,發展了經濟,建設了國家,他們是偉大的,可親可敬的。不知不覺兩個半小時過去了,我們原路返回,路上大家靜默不語,我想大家都在回味所見所聞吧,我們再一次站在罐籠裏面,很快提升到地面。我們洗了澡,歇息吃午飯,下井實習結束。帶隊同志一路熱情講解,在這裏,敬禮!

通過這次實習我總結了幾點:首先,好好學習書本知識,才能學以致用,到時理論聯繫實際,從而在走向工作崗位時,更快上手;其次,腳踏實地,虛心求教,不能眼高手低,要有紮根一線,奉獻一線的精神和勇氣;再次,安全第一,生產第二,只有保障了生命安全,一切工作才能開展,否則就是無本之木,無源之水,其他更無從談起。最後,採礦工程是系統工程,各方配合協調,緊密團結,才能高效率產出,纔有利於建設和諧礦區,美好家園。

國貿認識實習心得 篇19

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,爲自己事業的成功打下良好的基礎。

認知實習不僅給我們帶來了好奇與激動,還有知識的不斷探索。我們這次去了貝利影視公司和柳州電視臺,從這兩次的交流和參觀中,首先,擴大了我們的知識領域,增加了專業感性知識,爲學習專業知識創造了有利的條件。其次,讓我們瞭解了本專業在社會主義市場經濟建設中的地位和作用,樹立正確的專業思想。最後,在對我們未來從事的行業來說,這是一次深刻的認識,讓我知道在接下來的時間裏,我更應該朝着那個方面去努力,去學習哪些東西,去加強哪些東西,尤其是增強自己的動手能力。對我所學的技術實際操作有了更多的瞭解,對所學的專業有了全新的認識。

在去貝利公司的時候,從他們的工作地點和分工中可以看出來,他們主要做的是影視製作方面,主要包含在專題和宣傳片的製作,他們同時也在經營着影視設備的銷售,這讓我知道,其實在這個社會中,很多的行業都是相通的,也是密不可分的。就像他們使用影視設備最多的人,那麼他們去從事設備的時候就可以很輕鬆的介紹他們的產品,這就不用像其他的行業的人再來從事銷售時要進行新的培訓。在參觀了他們工作室和他們員工對主題片的製作和介紹之後,我們自己在學校中的製作和他們進行了一個對比,從對比中看出來:我們在學校中學的東西,很多時候與社會脫離了,沒有用到社會的價值觀去衡量,簡單的說就是拿不出,也就是沒有價值,所以在做東西的時候,要及時的參與社會價值的考量,要與社會良好的接洽起來,那麼你的東西即使是走到外面,也是有它的價值所在了。還有就是對製作軟件的使用,其實一個人真正擅長的軟件並不是一定要很多,但是多也不是不好,只是在這個社會上我們需要的是合作,就如製作宣傳片的時候,你的片頭可以是用到3D MAX效果,而你自己剛好不擅長,但是你的同事擅長,那麼你們就可以合作分工了。還有就是去參觀了柳州電視臺那一次,讓我看到了,在學校裏面真的要學到東西才行,一定要又一項是自己擅長的,不是什麼都是平平過的,那樣的人是很沒有特點的,這樣在社會上就找不到自己的位置,還有就是從事新聞這個行業的,最最重要的就是要有一雙發現的眼睛,一種獨到的思維,一種創新的想法,一顆堅定的心。但是有些事情是要自己努力去爭取的,就像是同一個作品去編輯,有些人可能是有天賦,那麼她可能花一個小時就完成了,但是也有要花3個小時才能完成的人,但是,只要是結果是一樣的,那麼過程的實現就看個人的了。所以,在做事情的時候最主要還是要看看自己是怎麼去看待這件事情的心態的。這和個人的人生態度是息息相關的,通過這次認知實習,我深刻的意識到了這點。

除此了以上說的之外,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始於足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的認知實習,讓我大開眼界,也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。短短兩天天彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。 這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次我走出了學校,參加認知實習是一次很好的啓蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以後的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

我們的認知實習雖然結束了,但是,我的學習卻仍在繼續!我要努力的奮鬥,努力去追尋屬於自己的那一片蔚藍的天空。

國貿認識實習心得 篇20

白源煤礦位於江西省萍鄉市安源區白源鎮鏡內,距市區6公里,320國道、浙贛鐵路從礦區經過,並與319國道毗鄰,交通十分便利。

白源煤礦是1990年12月竣工投產的新型現代化礦井,設計能力爲45萬噸/年。92年覈定生產能力爲18萬噸/年,97年覈定生產能力爲27萬噸/年,改擴建後,98年至20xx年,實際產量在39萬噸/年左右。礦井爲雙立井加暗斜井中央石門開拓方式,中央分列式通風,工作面採用長壁後退式採煤法,爆炮落煤。全礦現有職工2469人,其中擁有大專以上學歷的專業技術人員139人。建礦以來,累計產煤240餘萬噸,固定資產8034萬元。

白源井田位於青山至赤山橋勘探區之西南段,東西走向長3.9公里,南北寬1.9公里,井田面積約7.5平方公里。井田內無煤系出露,自上而下,全區爲第四系與白堊系,上三疊系安源組(T3a)、上二疊系茅口組(plm)、石碳繫上統黃龍組(C2)。井田可採煤層爲91和82兩層,煤厚0-5.58m,平均厚度爲1.67m,傾角0-45度,平均28度,煤層結構複雜,高灰,低硫。礦井正常現涌水量爲140噸/小時。煤層自燃情況爲三至四類,煤塵具爆炸性,屬低瓦.

這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。體會到了煤礦工人的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時,也爲我有機會成爲九龍礦一份子而驚喜萬分。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,儘量做到理論與實踐相結合.通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,並對煤礦井下生產有了更深的認識。所謂讀萬卷書,行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐,自古以來就被認爲是成長的必修之路。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂,體驗着與以往完全不同的世界,增長了見識,開闊了視野,爲今後一步步走進社會打下了基礎!

這次實習雖然只有短短几天,但我覺得這樣的經年卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活,從他們的身上我學到了很多東西,瞭解到做一名好礦工的不易,沒一頓煤裏都有這些礦工的辛苦汗水。他們的生活規律完全被打亂,有時爲了井下生產連飯都顧不上吃,正是有了這些敬業的煤礦工作者的努力,纔有了今天平煤的強大發展。經過這次實習,讓我對礦工這個職業更加肅然起敬,更想加入到他們的行列,成爲一名優秀的礦工。我們很高興的看到,同學們的熱情和努力。我們認識到煤炭企業工作必須要有良好的身體素質和不怕吃苦的精神。

這次實習給同學們帶來了很多的社會經驗,提供了社會實踐鍛鍊的大舞臺,讓我們瞭解到了煤礦的複雜而有序的生產系統。一個煤炭企業由採煤系統、掘進系統、運輸系統、排水系統、通風系統等五大系統組成。其中採煤系統是最重要的生產系統,煤炭企業所有的生產組織都是圍繞採煤系統佈置的。排水、通風系統則爲煤礦的生產提供安全保障。運輸系統承擔着物質和人員運輸的任務、

此外,在煤礦開採階段還有很多複雜的技術問題需要煤礦測量來解決。如主巷道的定向與測量,掘進時中、腰線的給定,井下巷道貫通,彎道設置、豎井聯測、斜洞佈設,井下場地開拓,回採定水平,礦量計算,井下對照等等,處處都離不開測繪。比如巷道貫通如果不經過精確的測量,就不能隨便開挖,否則將造成大量巷道作廢,不僅浪費大,而且影響生產甚至會引發事故。

在短暫的實習過程中,我深深感受到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。在學校總以爲自己學的部錯,一旦實際接觸到,才發現自己知道的是多麼少。這次實習帶給我的部僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。

總之,我覺得態度很重要,態度決定着我們的工作成績,無論在哪個單位,做什麼事情,只要自己的態度端正和積極,我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣。也許,我做的不是很優秀,但我對這次的實習所付出的是對我最大的安慰,因爲我一直在做最好的自己。在生產實踐過程中我走進了社會這個大課堂,體驗着與往不同的世界,從而進一步鞏固自己所學到的知識,爲以後真正走上工作崗位打下基礎。

國貿認識實習心得 篇21

經過兩週的出產實習,感觸深化。在施工技能上,實習操作以理論常識爲根底,但又比理論常識更具有靈敏性和可操作性,這需求學好專業常識的一起在作業中活躍思考,靈敏使用,培育自個的思維立異與獨立處理疑問的才幹。一起,利用這次實習時機觸摸社會,得到極好的訓練,清晰了在剩餘的一年大學日子中應當發展的方向,特別是需求訓練語言溝通與溝通才幹,努力學習,結壯作業,活躍面臨每一次應戰。

出產實習是土木工程專業教學方案中必不可少的實習教學環節,它是所學理論常識與工程實習的一致。在實習進程中,我以技能員的身份深化到修建施工單位,以一個高層住宅小區爲實習場所,在項目部技能室主任的指導下,參與工程施作業業,順暢完成了兩週的實習使命。一起,也爲大學畢業後從事工程時刻打下傑出基礎。

實習對我來說是個既瞭解又陌生的字眼,由於我十幾年的學生生計也經歷過許多的實習,但這次卻又是那麼的異乎尋常。他將全部查驗我各方面的才幹:學習、日子、心思、身體、思維等等。就像是一塊試金石,查驗我能否將所學理論常識用到實習中去。聯繫到我將來能否順暢的立足於這個充溢應戰的社會,也是我樹立信心的要害所在,所以,我對它的投入也是的!嚴重的一個月的實習日子完畢了,在這半多月裏我仍是有不少的收成。

在結構柱配筋檢驗進程中,規劃單位在立筋的選用上挑選光圓筋,而施工隊在施工進程時綁紮的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,致使箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因而,施工隊私行將光圓筋改爲螺紋筋來增大摩擦力,以便於箍筋的綁紮施工,但這一變動極大的增加了本錢。經過活躍思考,我向技能室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋選用2光圓筋和2螺紋筋,施工時穿插對角放置,學習是無止境的,經過看到的效果,活躍思考疑問發生的因素以及處理辦法,這麼才幹在作業中學到更多常識,真實起到理論聯繫實習的傑出實習作用,在處理遇到的工程技能題的進程中,增強剖析疑問、處理疑問的才幹。

在學習實習了許多課表裏的詳細施工辦法的一起還對許多詳細施工細節以及辦理進程有了更實在更進一步的瞭解。

在施工項目辦理的進程中涉及到的詳細辦理髮展及方案的變更以及項目發展方案及評估由於遭到各種攪擾,經常呈現實習發展與方案發展不一致的景象。這種誤差必須採納辦法予以糾正。咱們通常選用對發展方案的履行情況進行跟蹤查看,發現疑問後,及時採納辦法加以處理。

經過項目經理部的辦理施工發展旬月報,對工程的施工發展及存在的疑問進行了解。由擔任方案的工程師去現場,查看發展方案的實習履行情況,並定時與不定期的參與現場會議,瞭解工程實習發展情況,一起和諧有關方面的發展聯繫。在我公司承建的中環線張貴莊路頂管工程中,我項目部選用橫道圖比較法對照工程的實際履行情況與方案方針的區別。

在實習中不只可以學到常識,也可以讓你怎麼處理好人際聯繫,施工單位是個人員和雜亂的單位,咱們要真摯待人.我剛來到時,遇到許多新的臉龐,由於和他們未了解,所以不敢和他們說太多的話,並且對作業未曾瞭解,開端覺得不太習慣.後來我漸漸發現,只要真摯待人,謙虛討教搭檔,他們也很樂意和我往來.還教會我一些技能,在公司裏不但要學會怎麼幹事,並且要學會怎麼做人.正確處理搭檔之間的聯繫是非常主要的,它會聯繫到你能否展開工作。

這次實習,在社會這個大校園中學習實習常識。這也是我首次真實觸摸社會,感觸社會。很僥倖能接觸到師傅來帶我,給了我作業上的知道和協助,在實習中使自個可以充沛的將所學的理論與實習聯繫起來,清晰了自個今後的發展方向,儘管在實習的開端進程中碰到了比如語言等方面的一些妨礙,可是更使得自個清晰了本身的缺乏努力學習,踏實作業,活躍面臨每一次新的機遇。

國貿認識實習心得 篇22

週末的認知實習很快就要結束了,我覺得這種形式的認知實習非常有意義,我在本次實習中也受益頗多。由於這比坐在課堂裏聽課更加實際、直觀,通過實地參觀和親身操作,我對進行實際生產的設備、工藝以及生產的各個環節也有了一定的認識。我們在實習中認真聽學習指導老師的講解,仔細觀察老師的規範操作示範以及總結分析自己在學習中的實踐操作存在的問題。我感動自己真的學到了很多知識,這不僅僅是講義上的理論知識,更重要的是我或多或少了解了的與機械設備操作專業相關的知識,提高了在生產實踐中認知和分析問題的能力。 這次認知實習過程中,給我印象最深的是在加工現場各種車、 銑、刨、磨、鑽等各種機牀加工過程中指導老師們的操作以及他詼諧幽默的講解下,讓我們能在娛樂中學習,在學習中得到快樂。老師們在操作過程中都非常認真仔細,他們做事的有條不紊,細微謹慎讓我深感敬佩。一個優秀的技術工程人員,不僅要有過硬的技術水平,還要有做事認真謹慎的態度。這樣才能在保證產品質量的同時保證自己的人身安全。所謂安全第一,如果連自身安全都不能保證,還談何生產,談何工藝?所以在走入車間之前就應該做好準備,以防人身傷害。

身爲當代的大學生應該樹立嚴謹的工程思想,在技術方面做到精細與高效,因爲細節決定水準的高低。同時我們要注重平日學習的積累,注重基礎知識的學習,做一個仔細入微、認真負責的人,爲日後發展奠定基礎。

在現場要注意場地的整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全。這也是實習時給我上的一堂課。如果我們只注重機械生產而不注意場地衛生,那麼生產效率將會有所降低,同時工廠風貌也會很不好,尤其是器械廠裏,每天都會有很多鐵屑,需要及時清理。衛生清潔的才能保證安全第一。同一件產品的生產或許是有多種工藝流程的,也可能有多種加工方法,我們應該綜合考慮各種方法,並做綜合比較,得到最優的工藝。比如實習中加工的鴨嘴錘可通過銑牀加工完成,也可經劃線鋸子切削完成,兩者通過比較需選擇較優加工方法。 其實,實習過程中很多值得我們去學習與思考,在思考中我能逐漸成長。

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