汽修實習報告心得體會(精選27篇)

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汽修實習報告心得體會 篇1

“光陰似箭,日月如悛”,轉眼間,時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習當中,我領悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以後的學習打下了良好的基礎。

汽修實習報告心得體會(精選27篇)

在實習中,我掌握到了汽車的發動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;並掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。

實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論結合,就變得容易懂了,就能把這一門專業學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。

在實習中,師傅告訴我們要想學好這一門專業,必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤於動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考,善於將學到的內容與實際結合,與生產結合,與生活聯繫,並不斷歸納、總結,逐步培養舉一反三的能力。這樣才能成爲一位合格技術能力的人才,才能把這一門專業學好。

這次實習,我學到了很多的知識,我就不一一例舉了。不過我知道幹我們這行需要真技術,並且還要不怕苦、不怕髒,才能成爲真正的技術人才,才能真正的幹好這行。

看見師傅一個個身着的油裝,雙手油黑,一天從早幹到晚,如此辛苦,自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業,我們就要幹好。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無論幹什麼工作統計表不是輕鬆而簡單的,不吃苦怎麼能行啊!在學習中我明白只有虛心向有經驗的師傅請教,並且自己多動手、動腦才能精益求精的幹好這門工作。

汽修實習報告心得體會 篇2

20xx年7月,我在東風雪鐵龍4S店進行電工實習。在這一 年的時間裏,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修以及信息反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。

東風雪鐵龍銷售服務有限公司是一個擁有東風雪鐵龍定點、配套直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,使用於維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳,寬敞的維修車間,設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。東風雪鐵龍銷售服務有限公司是一個大型的四S店,銷售服務的車型有富康、愛麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、C2,C4,C5,共九種車型

1.通過生產實習加深對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。

2.熟悉汽車修理環境、修理工具。爲以後走上工作崗位積累一定的知識與經驗

3,開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程

4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯繫實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,爲後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

佈線

現在越高檔的車,其電控部分越複雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特徵。

裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

實習收穫及總結

總的來說這次實習給了我兩個方面的收穫:工作環境的適應與社交;理論與實踐的結合。

從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始,在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時上班、下班,經常參加早會,跟大多師傅相處比較融洽,

這次生產實習給了我個寶貴的人生經歷,我對自己的專業有了更爲詳盡而深刻的瞭解,也是對這幾年大學裏所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起着或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠對一個行業做深入地瞭解,對專業技能有較大的提高,所學所見都是膚淺的、粗略的。

實習中也讓我對自己的衆多不足有了一個清洗的認識:做事不夠踏實沉穩,社交能力有較大的提升空間,專業英語不夠紮實。

汽修實習報告心得體會 篇3

今年的3月份學校安排我們去安康市鴻達汽修廠去實習,我的實習時間爲4個月,我在修理廠實習的是汽車機修技術,我通過此次實習使我收穫到了很多東西,進一步瞭解了汽車的基本構造和基本知識,增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,爲以後對工作的適應打下了比較好的基礎,更進一步的跨進了汽車修理行業的門檻。

在實習中,我掌握了汽車的發動機、底盤,車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測,維修制度;熟悉了汽車的各個零件,並掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統的故障診斷及排除的一些簡單的技能,實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論知識相結合,就變得容易多了,就能把這一門專業學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。

在實習中,師傅告訴我們要想學習這一門專業,必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤於動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善於將學到的內容與實際結合,與生產結合,與生活聯繫,並不斷歸納、總結,逐漸培養舉一反三的能力,這樣才能成爲一位合格技術能力的人才,才能把這一門專業學好。

這次實習,我學到了很多的知識,我就不一一列舉了。不過我知道幹我們這行需要真技術,並且還要不怕苦,不怕髒,才能成爲真正的技術人才,才能真正的幹好這一行。

看見師傅一個個身着的油裝,雙手油黑,一天從早幹到晚,如此辛苦,我自己卻有點退縮了,不過我們選上了這門專業,我們就一定要幹好才行。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無論幹什麼工作都不是輕鬆而簡單的,不吃苦怎麼能行啊!在實習中我明白只有慮心向有經驗的師傅請教,並且自己多動手、動腦才能精益求精的幹好這門工作。

雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短,但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術。雖然中途也想過要放棄,但我還是堅持下來了,在修理廠實習的時間已過過去了很久,但是現在回想起來還是那麼的記憶猶新,就好像是剛結束的一樣,現在的我對汽車維修這門行業已經產生了極大的興趣,這爲我自己以後在參加工作以後的時間裏會有着極其重要的作用。

感謝學校,感謝修理廠,是他們給了我這次實習的機會,讓我喜歡上了汽車維修這門行業。

汽修實習報告心得體會 篇4

在暑假期間經過一段時間的學習,使我對這份工作有了新的認識,也有了更深的體會。剛開始選擇這個學校的時候,說實話有一份好奇心在裏面,同時也認爲自己可以接受這個挑戰,但是通過各位老師的講解,使我明白了自己認識的不足!

在沒有學習之前對於問題想的太簡單了,聽了各位老師的認真講解才明白了更多,才知道聽力缺陷和視力缺陷都分爲很多種,才明白因爲視力或者聽力的缺陷,聾童和盲童都有各自的心理特點以及生活習慣。作爲一名特殊教育的老師如果連這些都不懂,怎麼能成爲一名合格的老師呢!通過各位老師的講解也使我明白在以後的生活和學習中,自己應該怎樣去做!

作爲普通學校的老師最幸福的時刻,莫過於桃李滿天下。但是根據我們學校學生的特點我們學校老師最大的幸福來自於學生們每一點在普通學校老師看來微不足道的成長,這一點一滴普普通通的改變包涵了老師的多少心血和付出,同時也包含了父母的多少希望與期待!所以我覺得從事這項職業,雖然也會失去很多,但是能從中體會到更大的幸福感和滿足感,正像各位老師說得那樣,一個殘疾兒童改變了整個家庭的生活,也有許多家庭因此陷入悲痛之中,我們所做的不僅是面對一個孩子,同時也可以改變一個家庭的命運!所以我覺得自己更應該珍惜自己所從事的事業!

也許有一些人會對殘疾兒童有偏見,因此會對我們的老師有偏見,這些我都不怕,既然已經選擇了這條路,就會用心去做好,努力走下去!剛開始的時候認爲自己只要對這裏的孩子多付出愛心就夠了,現在才明白,不僅是愛心,更要有耐心,恆心和責任心!同時作爲一名教師,一定要嚴與愛相結合!

當然作爲一名普通師範畢業的學生,從事這份工作有一個很大的挑戰,那就是手語和盲文。在學習的這一段時間裏,通過老師的講解,對於盲文和手語也有了初步的瞭解和學習,但是這些使遠遠不夠的,我將通過自己的努力盡快的掌握手語和盲文,多向各位老教師學習,同時也多和學生交流,是自己儘快掌握這兩項技能,以便更順利的開展工作!

同時作爲一名新教師,沒有教學經驗,僅憑一腔熱情是不夠的。因此在平時的工作和學習中要積極向各位老師學習,認真鑽研課程,認真完成學校領導付與的各項任務,完成好學校的各項教育教學任務,使自己儘快成爲一名優秀的特教老師!

汽修實習報告心得體會 篇5

這個星期我們班進行了爲期一週的電子工藝實習,實習任務是製作一臺收音機和pcb板,其實是進行簡單的組裝而已!

剛開始時我並不清楚電子工藝實習到底要做些什麼?以爲像在揚中實習那樣隨便做做。後來從指導老師那得知是自己做一臺收音機,收音機要求能夠收到廣播,聽起來很有趣。就這樣,我抱着極大的興趣和玩的心態開始這次的實習旅途。

第一天並不是學制作,而是準備各種元器件,做一些基本功的練習,練習如何用電烙鐵去焊接元器件。電烙鐵對我來說並不陌生,我以前在揚中實習時用過,但不閒熟,所以我也很認真地對待這練習的機會。焊接看起來很簡單,其中有很多技巧要講究的,在焊的過程中時間要把握準才行,多了少了都不行。練習時,最好邊做邊想想老師教的動作技巧這樣學得比較快一點。

第二天的主要任務是瞭解收音機的大致原理。說真的,雖然自己是學電子專業的,但對很多常用的電子元器件認識還不夠。老師也知道我們常識少,所以從元器件識別入手。接着我們就開始把每個元件照着圖紙插到pcb板上。

第三天,我們要把昨天插好的每個元件焊接上去。我的pcb板昨天已經搞好一半多了,所以這天做了不久,就焊接完畢。我即高興又擔心,怕調試不出來,老師要求我們自己在下面調試好後給老師檢查。調試後發現我的製作有點小問題,但經我細心檢查修改後最終成功了!聽着自己製作的收音機發出的聲音,心裏無比的激動,因爲這是我的勞動結晶!

第四天的任務是把收音機的外殼裝上去。

第五天,老師教我們寫實習報告的細則及注意事項。這樣一個星期的實習就結束了。

這次實習很有趣很輕鬆,通過老師的講解我懂得了收音機的基本原理同時也學到了很多有關電子的專業知識。掌握了貼片技術和了解到各種工藝流程,認識到各種儀器及他們的功能和使用方法。在實習過程中不斷提高自己的動手能力之餘也體會到了實踐的樂趣。同時,在操作過程中,我們應該注意什麼?才能保證操作的可靠性和正確性。因爲在實踐時往往會遇到各種問題,遇到問題後要細心檢查才能發現其中的錯誤,最後就要想辦法去解決這些問題。這樣的一個過程不知不覺地使我的實踐能力提高,爲以後學習、做實驗打下基礎!

汽修實習報告心得體會 篇6

因爲前兩天人事部很忙的緣故,也因爲我剛來,王經理就讓我先熟悉人事部的部分工作。今天,王經理讓吳主任帶我去熟悉其他的部門。今天一整天都在觀摩前廳部是怎麼運作的,我發現前廳主要的職能是:

1、酒店銷售客房

客房銷售收入是酒店主要的經濟來源,酒店常以客房銷售數量及其平均房價來衡量前廳部員工的工作績效。

前廳部開拓多種管道接受客房預訂業務;還要向未預訂而直接抵店的散客推薦客戶,確定房價,分配客房,辦理入住登記手續。

2、酒店建立客賬

爲了方便住店客人,酒店爲客人提供最終一次結賬服務,但客人辦理入住登記手續時,需繳納一定數量的預付金,或刷信用卡表明願意用信用卡支付賬單(不用交押金的客人除外)。前廳部爲住店客人分輥設立賬戶,在客人入住宿期間,接受各營業部門轉來的客賬數據並及時登賬;要保持最準確的賬單數據;監督賓客信用情況,完成每日審覈工作;爲離店客人辦理結賬、轉賬及收款事項。

3、酒店控制客房狀態

前廳部銷售客房的前提條件就是要有準確的客房狀態數據。客房狀態數據來源大致有兩處:一是客房部送來的各層客房狀態表,一是前廳部持有的客房狀態數據。前廳部員工將兩種房態數據進行覈對,看是否有出入。

4、酒店統計與預測報表

前廳部應隨時保持完整的、準確的與經營業務相關的資料,並對各項數據進行記錄、統計、分析、預測,分派給其它各部門,然後再由其它各部門呈送上級。

2月8日

這幾天都是陸續熟悉各個部門,而且都需要觀摩,所以都比較輕鬆,也讓自自己開了眼界。其中,我觀觀摩的管家部中,屬下部門客房部是最累的,尤其在客房很滿期間。就我所看到的客房部,他們的主要工作有:

(1)聽從客房部經理的安排,在客房部經理的直接領導下,認真搞好客房的管理和服務,保證酒店良好的社會聲譽和

經濟效益,對客房部經理負責。

(2)策劃本部門的工作,制定周密的工作計劃,併合理安排人員和物資使用,控制能源使用。

(3)負責對本部員工的管理、業務培訓,嚴格選拔和考覈值班經理及領班工作。按客房服務標準、衛生標準、工作程序和規範向客人提供優質服務。

(4)負責客房設備設施的管理,經常與工程部及其他部門溝通,及時作好機械設備維修、保養等工作,提高完好率,保證工作順利進行,保證客用設施完好無損。

(5)配合保安部門作好客房的安全管理和防火、防盜、防意外事故發生,確保酒店財產和人身安全。

(6)清楚地掌握每天入退房間住客的數量和人數,與前臺覈定清楚房間實租狀況及預訂情況,及時收集、轉達客人反映的意見,協同各部門改進管理服務工作,保證優化管理和優質服務。

(7)定期召開員工會議,部署工作,及時瞭解下屬的工作情況。督導各班組開展QC(全面質量管理)小組活動,爲提高服務質量獻計獻策。

我問過其中一位客房部的工作人員,他說,在週末尤其是週五時,客房經常會爆滿,一位客房部工作人員需要完成15-20間客房的整理工作,而整理一間客房,需要花費近30分鐘的時間,也因此,加班是家常便飯。這讓我有點佩服那些堅持下來的員工,他們是怎麼做到的?

汽修實習報告心得體會 篇7

在本科室實習期間,我能嚴格遵守科室的各項規章制度,不遲到,不早退.對於各項操作能獨立的完成.在這個科室實習期間我上過夜班.我清楚的知道夜班的責任,也知道上夜班的辛苦 .上夜班雖然沒做什麼,但是人還是會覺得累。外科手術病人相對較多,也就學到了術前術後的相關知識。術前準備有心理疏導和腸道準備、飲食指導。

術後生命體徵監測、切口觀察、協助咳嗽排痰、觀察輸液量及輸液速度、各種引流管的護理、尿管的護理、飲食護理以及術後併發症觀察和護理等等。

在日常工作中,就要求我們更耐心地去與她們交流與溝通,只有這樣,才能更好地提高護理質量,讓病人信任我們工作。有時間還要宣教病人的家屬如何照顧病人對於術後的病人要時刻觀察 他的生命體徵.每天我們都要不停的在各個病房中穿梭,以便了解病人的病情變化,早發現問題 ,早解決..

在實習過程中'我嚴格遵守醫院規章制度'認真履行實習護士職責'以馬列主義毛澤東思想'鄧小平理論爲指導'嚴格要求自己尊敬師長'團結同學' 關心病人'不遲到'不早退'踏實工作'努力做到護理工作規範化'技能服務優質化'基礎護理靈活化'愛心活動經常化'將理論與實踐相結合'並做到理論學習有計劃' 有重點'護理工作有措施'有記錄'實習期間'始終以愛心'細心'耐心爲基本'努力做到眼勤'手勤'腳勤'嘴勤'想病人之所想'急病人之所急'全心全意爲患者提供優質服務'樹立了良好的醫德醫風.

通過6周的實習,本人理論水平和實踐水平都有所提高,在今後的工作中,我將繼續努力,牢記護士職責,不斷加強思想學習與業務學習,全面提高自身綜合水平,爲患者提供優質服務. 我希望在以後得學習期間不斷得充實自己,成爲一名合格的護理工作者

汽修實習報告心得體會 篇8

本人XX年3月在海南港澳資訊產業股份有限公司信息中心實習工作至今,通過實習對中國證券資訊市場的總體競爭環境以及在入世之後中國證券資訊行業的發展方向以及未來趨向等方面有了更加具體的認識。

入世的之後的中國的證券市場正處於調整和規範之中,這一規範的過程將對證券資訊業造成三大影響:其一證券市場越規範,證券業對證券資訊的需求就越大,二者關係將更加緊密。一個規範的證券市場將盡可能扼殺投機,加快證券中介業迴歸,即主力從事代理投資服務,而這無疑將擴大對證券資訊的需求。其二證券市場越規範,證券業對證券資訊的需求層次將越來越高。券商沒有了投機利潤,就只能從兩塊加強力量,一是完善對投資者的服務手段,二是加大自身研究力度,從事正常自營決策。只有如此才能保證券商的收入。而這兩者都召喚市場上強大證券資訊陣容的出現。其三在投機越來越少,越來越難的情況下,股民將出現意識覺醒,也將極大增強對證券資訊的認同和依賴心理。所以說?と?凳諧≡焦娣叮?猿械W判幸翟鶉蔚鬧と?恃緞幸道此翟接欣nbsp;

從目前的證券資訊行業的發展來看,1994年深圳巨靈推出第一套證券資訊系統是證券資訊行業的萌芽的標誌,但今天的證券資訊市場已非94年同日而語。短短9年時間,證券資訊業內異軍突起,掀起一場日新月異的競爭潮。港澳資訊、巨靈、新蘭德、萬德、新德利、博經聞、維賽特、海融、萬國等等,此起彼伏,你追我趕,好一場"你方唱罷我登場"競爭喜劇。成熟的證券資訊行業市場也開始在這種專業化的競爭中開始成熟完善起來。

證券資訊行業從萌芽開始階段就是一個以證券財經數據庫爲主營業務的內容提供商的面貌出現,是在90年代初的信息高速公路建設以及證券交易以及資訊信息提供方式的轉變提高的過程中漫漫的發展起來的,但直到今日大多數類似的資訊公司的產品層次還是停留在簡單的公開數據的採集爲主的局面。其中的原因有中國股民的素質層次需要和機構市場需求的原因也有證券資訊行業本身在中國證券市場序列體系中地位的原因。從信息質量及服務水平上講,目前國內證券資訊業市場仍處於一種低水平的競爭,主要表現在以下幾個方面:信息質量不高,缺乏深層次的內容;以大量轉載各種公開媒體信息爲主,缺乏自己的東西和能反映上市公司情況及市場動態的第一手資料;各類投資分析、投資諮詢缺乏連貫性和指導性,爲莊家投機服務的投資信息佔駐了主導,各類小道消息和傳聞滿天飛;市場上同類產品競相削價,擾亂了市場正常秩序;市場上的產品還沒有出現佔主導優勢的行業標準和行業規範,大多數企業滿足於低投入,追求前期收益,缺乏行業責任。在一種低水平競爭的市場中,一批低投入、滿足於初級信息服務的企業也能佔據一定的、甚至較大的市場份額 ,獲取前期收益。

另外的一個趨勢,各證券資訊廠商大多開始走證券信息資訊即專業化的信息提供和投資諮詢業務以及證券資訊平臺開發,外包財經網站的建設齊步發展的發展方向。其中資訊公司涉足證券二級市場的投資諮詢業務對於整個證券市場來說都是一種市場化選擇中的一個良性的產物,資訊公司可以在充分的整合自有的信息資源的情況下繼續的發揚投資諮詢領域的一種實證化的投資分析的模式,爲廣大投資者提供專業化的投資諮詢策略。

在證券市場從無序到有序的規範化發展進程中,對證券諮詢行業的規範管理是一個重要側面。在證券研究諮詢行業形成發展的最初幾年中,由於缺乏有力的監管措施,行業發展基本上處於自發、無序狀態。與早期市場高投機特徵相對應,早期證券諮詢行業從業人員成份較爲複雜、魚龍混雜,聯手操縱市場的行爲屢見不鮮,證券諮詢行業的這一狀況對證券市場的正常秩序造成了諸多惡劣影響。這一狀況直到97年主管部門加大規範管理力度之後纔有所好轉,至98年《證券諮詢業務管理暫行條例》出臺後,行業管理才真正有例可循,有章可依,證券研究諮詢行業發展步入正軌。也正是這一階段、在市場投資理念漸趨理性迴歸的背景下,證券研究諮詢行業在研究方法的不斷創新及研究內涵不斷擴大中進入發展壯大的第一個黃金時期。XX年正在進行的證券法的修改工作中一些相關證券諮詢行業的問題也被提上了討論範圍之中,證券諮詢業務的範圍也將大大的擴大,相關的自營業務和委託理財業務也將可能由地下轉到桌面上來。證券諮詢行業也將迎來全新的發展的機遇.在行業的規模化和競爭的有序化上更加規範的完善市場。 行業規模化,有序化發展的一個重要標誌是一批真正獨立的專業諮詢公司的出現。與券商研究機構不同,其獨立性不僅僅表現爲功能配置上的獨立性,也體現爲其經營上的獨立性。由於生存方式的差異,這兩類研究機構在研究內容與目的以及方式方法上存在着明顯差異。券商研究機構由於事實上的依附關係,其研究目的主要在於三個方面,一是爲券商客戶諮詢服務,二是爲券商自營服務,三是爲券商形象宣傳及業務創新服務,其研究對象不僅包括一、二級市場,也包括券商自身發展戰略與業務創新等內容。由於其服務對象的特殊性,其研究成果一般僅限於內部共享,且以專題研究爲主,研究成果的價值實現是間接的。而對於專業資訊公司而言,由於其唯一的收入來源是其信息產品及諮詢服務,信息產品的質量與服務水平決定其自身的生存,市場競爭的壓力迫使研究工作是有更強的功利性,服務的對象性,要求其信息產品必須滿足不同層次用戶的需求,既要有廣度又要有深度。由於證券資訊市場仍處發育階段,受市場容量及無序競爭影響,目前該類專業公司受收入來源限制,與券商研究機構相較而言,在研究投入方面多表現爲心有餘而力不足。在缺乏有效的行業自律機制的背景下,證券資訊公司競爭圖存的方式正向着兩個極端方向發展,一種是以低成本支撐其低價競爭,搶佔市場份額,以維持其生存,這類公司或非正式組織爲數衆多。二是以高投入、高品 位樹立市場形象,着眼未來,爭搶核心市場,這類公司雖爲數不多,但無疑將是未來證券資訊業的脊樑。

目前的資訊廠商大多也在走資訊諮詢化的產業轉型的格局,針對目前的資訊廠商的市場格局以及資訊市場的未來發展方向,筆者產生了這樣的一些認識和感觸。

1、堅定的走證券資訊諮詢化的發展道路。單純的簡單的F10資料爲主的低端的資訊信息內容的競爭只會陷入資訊產業低水平價格戰的泥潭中,要從產品的技術構成、新產品的開發、推廣機制、產品的信息質量、營銷策略及手段從根本上與競爭對手拉開檔次,才能從低端市場的價格戰的競爭中走出來,作到控制市場走向和價格的目的。在公司內部必須建立一套完備的新產品設計、開發和推廣的運行機制,保證高質量的新一代產品、延續產品、後續產品和可替代產品源源不斷地、有序地投放市場,形成多套產品立體交叉競爭。唯有如此,才能從市場混戰中走出來按自己的步伐發展自己。資訊諮詢化的發展方向既提高了信息的含金量,也是向高端市場發起進攻的最重要的籌碼。

2、加強和國內做證券行情交易系統的廠商比如說乾隆高科,通達信等的技術上的合作,以行情交易系統和資訊平臺和相結合的方式來發展資訊行業未來的資訊平臺的搭建方向。建立全新的基於證券行業電子資訊架構(E-infostructure)和現代的資訊有效集成(information integration)創新技術構建起來的的統一證券資訊平臺的運作模式。要是自己的資訊信息內容提供的方式和模型能夠緊跟住資訊行業的潮流,只有領潮流之先纔可以完整的擁有對市場的話語權。資訊信息模塊與證券交易模式的合理有機嫁接以及技術上駐留程序的改進更新是保持這種領潮流之先的技術上的關鍵。

3、加強全國統一規劃的的市場營銷策略,樹立起自己的品牌營銷略。營銷策略的正確性和促銷手段的完善是產品成功的保證。

汽修實習報告心得體會 篇9

3月,我在濟南東方汽車進口汽車服務有限公司進行維修實習。在來這一個多月的時間裏,我對汽車維修服務站的、零部件供應、售後服務、維修以設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:x431電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用於維修業務的計算機網絡。

1.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。

2.切身瞭解山東汽車服務市場現狀

3.熟悉汽車修理環境、修理工具。爲將來工作打下基礎。

4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯繫實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,爲後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細緻地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

汽修實習報告心得體會 篇10

很久以前就看過上海三菱電梯的廣告,現在回想起來那句經典的廣告詞彷彿還回蕩在耳邊,“上上下下的享受,上海三菱電梯。”不過當時的我怎麼也不會想到,在這個流火的八月,我會來到上海三菱電梯公司廣西分公司實習。

當知道我的實習請求被允許的時候,我真是說不出的高興,這樣的實習機會對於即將畢業的我來說是相當珍貴的,同時我也是非常擔憂的,一個人來到一個陌生的城市,陌生的環境,之前沒有任何公司工作經驗的我能不能適應三菱公司的工作要求呢?不求有功,但求無過。我懷着這樣的心情開始了我在三菱公司的實習生活。

第一天開始實習,怯生生的走進三菱公司的我立即就被三菱公司整潔的環境,寬敞明亮的辦公室,工作人員整齊劃一的工作服所震撼。上班時間剛開始,大家就忙了起來。公司到處可以聽到工作人員3,5個聚在一起討論工作上的事情,電話聲此起彼伏。不愧是中日合資的大公司啊,我心裏不禁這樣感嘆道。

實習的第一個星期,是我實習的初始階段,也是我學習得最多的階段。在銷售部各位經理和前臺小韋姐的幫助下,我學會了傳真機,打印機,複印機,碎紙機等各種辦公器材的使用;還學會了如何整理公司的回訪單、保修單,將它們分門別類的放入檔案夾中;還有就是在銷售部經理小曾的教導下學會了最基本的詢價,將有意與公司建立關係的客戶資料輸入公司網絡備案,並按照客戶、代理商傳真過來的電梯要求輸入電腦,進行詢價,製作詢價單,提交詢價員。通過製作詢價單,使我對影響電梯價格的電梯型號、轎廂材料、門廳規格、提升高度等有了初步的瞭解,從中受益匪淺。在這個星期中,我還負責公司職員的午餐訂餐工作,整理辦公桌,將打印過的紙進行分類回收利用,公司電話的接轉,事情繁瑣而有意義,讓我感覺過了很有意義的一個星期。

實習的第二個星期,除了繼續上個星期學到的工作外,電梯的報價也成爲我新的實習工作,將詢價員發回的價格提升5%傳真給客戶、代理商。因爲涉及價錢的關係每次我都再三檢查,並請銷售經理幫我檢查完才安心的傳真出去。這個星期還開始學習打公司的文件和信函,讓我意識到自己的打字速度有待提高,今後要多練習盲打。閒下來的時候還會跑到琅東站寄快件,將檔案盒的手寫標籤替換成打印版,用洗甲水將粘在玻璃上的透明膠印跡清除,這些都是從公司同事那裏學來的,在三菱實習的每一天都很快樂。

實習的第三個星期,正好遇上公司有幾個投標項目,我也有幸能加入標書製作的工作中。校對標書,打印標書——每次都有好幾十頁,查找資質文件,打孔,裝訂,然後拿給領導簽字蓋章,最後封標,一做起來就是1個多小時,有時忘記了吃飯,下班時間過了也還在繼續,當我和大家制作完一份標書的時候真的很有成就感。這工作雖然複雜,卻讓我學到的很多東西,也鍛鍊了我的耐心和毅力。在製作標書的過程中,我感覺能和大家一起專注的做一件事真的很好。我想無論今後我將從事什麼職業,我會記着這種感覺,將它帶到我今後的工作中去。

在三菱電梯公司實習了三個星期,對公司我也有一些自己的想法,有些小問題我覺得應該注意一下。首先,公司的辦公系統網絡速度太慢,每次詢價的時候,刷新網頁都要好幾十秒,實在是讓人等得心急,應該像總公司反映一下,優化公司辦公系統網絡,提高辦公效率。其次,公司的辦公文件模版存儲在電腦中太過隨意,每次需要用時就整個電腦一個一個硬盤,一個一文件夾去找,這樣既影響效率,也不利於資源的共享。應該把文件分門別類,按首字母或按類型存放在不同的文件夾,方便查找。再次,像訂書機,解釘機之類的小東西,應該人手一個,或存放在統一的方便使用的地方,不應使用完後隨意亂放,以免真正需要用的時候找得辛苦。當然,以上僅僅代表我個人的想法,如有冒犯之處實屬無心,請多包涵。

最後,我要感謝上海三菱電梯公司廣西分公司給我這樣的機會,讓我在此而實習,同時也爲給公司帶來的諸多不便,深感不安。我還要感謝上海三菱電梯公司廣西分公司的各位領導和同事在實習期間對我的照顧,教會了我很多課堂上學不到的東西,包容我的無知,特別是這次實習期間大家都親切的叫我表妹,讓我感覺到家的溫暖。我在上海三菱電梯公司廣西分公司實習的每一天都是那麼的充實,那麼的快樂,讓我覺得能到三菱電梯廣西分公司來實習時多麼幸運的事。我打從心裏喜愛着三菱電梯廣西分公司這個大家庭。最後,我祝願上海三菱電梯公司廣西分公司業績蒸蒸日上。

汽修實習報告心得體會 篇11

無論你從事什麼工作都需要激情,沒有激情就沒有動力支持你前進。

編輯工作需要激情,耐心和細心。

編輯部的工作者們每天都要爭分奪秒地修改、編輯,還要經常加班,有時每天只能睡四、五個小時。但我從來沒從他們的臉上看到疲憊和厭煩,他們總是精神飽滿地投身於自己的工作中。我想,正是這份對工作的激情支持着他們。

如果沒有激情,他們不可能爲此付出如此巨大的精力。

編輯部的工作既繁瑣又枯燥無味,無論嚴寒酷暑,他們都得靜下心來慢慢地閱讀稿件。如果沒有耐心,他們不可能坐在辦公室不厭其煩地工作着。細心同樣很重要,因爲這關係到新聞播出效果的好壞。哪怕一個字,一個小小的標點符號,都會影響到新聞播出的質量。所以,即便他們再累也得提起精神,仔細檢查,寧可多看幾遍,也不願意放過一個錯誤。如果不細心,他們不可能做出如此高質量的新聞節目。

激情讓我們對工作充滿熱情,願意爲共同的目標而奮鬥;耐心又讓我們細緻地對待工作,力求做好每個細節;細心讓我們嚴把每一份稿件,做到精益求精。

在編輯部工作也有很閒的時候。沒稿件的時候,編輯們都會看看雜誌和報紙打發時間,或是聊聊天,說說笑。而此時,我總會很自覺的地抓緊時間多看看些新聞編輯的書記或是拿出之前改好的稿件,學習和總結一些常見的稿件錯誤。

總之,編輯部是一個既充滿歡樂氣氛又可以學習和拓展知識面的地方。

實習讓我收穫了很多,無論是理論上的知識,還是實際生活中的知識,這些知識都讓我受益非淺。我認識到在學校學好本專業知識的同時,還應該多參加些社會實踐,拓展自己知識面,提高自己的綜合素質,不斷學習,多思考,多練習,多聽多看。同時要學會與人相處和溝通,處理好人際關係。

做任何事情都要對自己有信心。相信在我們的努力下“有志者事竟成”。

汽修實習報告心得體會 篇12

社會實習是大學生課外活動教育的一個重要方面,也是大學生自我能力培養的一個重要方式,因此對於我們在校大學生來說,在寒假有充足的時間進行實習活動,給了我們一個認識社會、瞭解社會發展、民生實際,增長經驗閱歷,在奉獻社會的過程中,樹立遠大理想,提高綜合素質,爲經濟社會發展貢獻智慧和力量的重要機會。作爲一名大一的學生,社會實習應在結合我們實際情況,真正的踏入社會,而不是爲了實習而實習。我覺得我們在社會實習前應該有一個明確的目標,爲自己制定一個切實可行的計劃。應注重實習的過程,從實習中鍛鍊自己、提高能力。所以,在這次寒假中,我在牡丹江市進行了一次社會實習活動。

這次社會實習我主要的任務是在牡丹江市機電公司做裝卸員。此次我是服務羣衆,深入基層,親身體驗家鄉和人民生活水平所發生的巨大變化。主要負責施工材料裝卸工作以及相應的整理工作。面對一系列繁忙的日常工作任務及繁重的外協、驗收任務,我和現場同事們一起共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態度,完成了一項又一項的任務。從這些工作實習當中,這些工作細節當中積累和汲取了大量的寶貴的經驗。

在這次的實習當中我受益匪淺。首先,此次社會實習活動給我自身帶來了一些巨大的利益,我在實習的同時學會了很多在書本里學不到的知識,增長了社會經驗閱歷。雖說裝卸工作看似簡單,但其中有很多省力的技巧。我們在工作中要學會觀察,把所要裝卸的東西整理的規規矩矩,這樣纔有利於更有效率的完成工作。其次,這次社會實習讓我看到了一些生活在基層的勞苦人民,體會到了民生,體會到了生活的不易。作爲一名大學生,從來沒有體會到生活的不易。在家裏都是衣來伸手飯來張口的,父母也不讓我做一點家務,生怕耽誤了學習累壞了身體。但是這次實習活動卻讓我懂得了生活的不易。有很多上了年紀的人依舊戰鬥在這麼辛苦的崗位上,但爲了生活,他們從來沒有叫過苦,說過累。作爲社會的未來之才,我深刻的明白要從基礎做起,只有腳踏實地,才能仰望天空。

這次社會實習活動我深入社會基層,瞭解了民生實際,自己也增長了社會經驗閱歷,在奉獻社會的同時提高了綜合素質,爲社會貢獻了微薄的智慧與力量。短暫的實習活動的結束讓我在勞累中得到快樂,在汗水中得到磨練,我覺得自己的能力有了一定的提高,達到了自己預定的目標,殘酷的社會就業壓力讓我不在感到恐懼。我想,只要我們有能力有信心我們一定會創造一個屬於自己的樂園。並且作爲一名大學生,我認爲這樣的社會實習是有必要的,爲我們將來步入社會工作打下堅實的基礎,是一項很有實際意義的活動。

汽修實習報告心得體會 篇13

爲期一個月緊張而又難忘的測量實習生活已經結束了,下個星期又要開始正常上課了,剛知道要實習的時候不大喜歡,但經歷了這麼多以後,卻覺得真的很充實,很有意義。

實踐是檢驗真理的唯一標準。

通過本次實習,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,首先,我基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪製方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽,我並沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊塗。當第一天開始測量的時候,我的心裏還一陣的發愁:該如何把任務進行下去。當動手的時候,發現其實並不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然後自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經常練習,這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗,使我學到了很多實踐知識。

團結就是力量,紀律纔是保證。

一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。所以,我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,並準確進行計算。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷着嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求爲止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。

經過每個組員的團結工作,我們完成了側圖的工作,看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時,大家感覺收穫都很多,有的說儀器的展點很重要關係到誤差的大小,有的說水準測量中點不能架設的太遠,等等吧。想想大家每天早七點多就起牀背上儀器去測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,並重新測量。有了團結的力量我們還是乾的很有勁的。我也從別人那裏學到了以前不是太清楚的東西,比如數據的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的瞭解。學會了地形圖的繪製等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀,經緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖後,老師每個組的檢查,出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了,因爲一個站點的錯誤我們不得不重新測量,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之,兩週中我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時測量處處碰壁,但也算過去了,完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了。

汽修實習報告心得體會 篇14

實訓內容:設計一簡單的博客系統,系統包括前臺和後臺頁面 感想:這次實訓的主要內容是設計一個簡單的博客系統,是一個前臺與後臺相結合的鏈接網頁界面平臺。在開發過程中,我認識到:要製作一個獨具一格的網站一定方法與技巧是必要的;以前老是覺得自己什麼東西都會,什麼東西都懂,一到實踐應用中,什麼技巧也沒用上,常因爲一點小錯誤而前功盡棄,這才發現,原來是自己眼高手低了。難得學校安排了實訓,我利用機會給自己鞏固知識、加深開發經驗,使理論與實踐達到最完美的相結合。另外,這次實訓也讓我明白了學習是一個長時間慢慢積累的過程,我想在以後的工作、生活中都應該不斷的學習,努力提高自己的知識與綜合素質。

此外,還要感謝指導老師對我們的細心教化,感謝老師給我們的幫助。在設計過程中,我懂得了如何查閱資料,如何與同學交流和自學,使我充分體會到了在創造過程中探索的艱難和成功時的興奮。

人非生而知之,要學得知識,一靠學習,二靠實踐。沒有實踐,學習就是無源之水,無本之木。以上就是我這次實訓的心得和感受。不到一年的時間就將步入社會的我們,面臨是繼續深造,還是就業的壓力,我想我們更應該把握住最後的一段時間,充實、完善自我,爭取做一名出色的設計工程師!

最後,通過本次實訓使我學到很多東西,便於今後讓我提早進入工作狀態。因爲我知道無論是今後的學習還是日後的工作生活中,我會清楚的知道自己想要做什麼、如何做和怎樣才能把它做到最好。

汽修實習報告心得體會 篇15

短暫的金工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了,但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的, 所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而瞭解和熱愛。

第一項,我們要進行最累一項工種-鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來製作出各種零件,是最能鍛鍊一個人動手能力的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準備,機器裝配前的準備,某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具,保護自己,列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧着玩的,要時刻小心。

在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。工作臺面下襬放着鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。

鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來回運動。

剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用,看着鋸痕的加深,內心的喜悅驅除了手臂的痠痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,由於我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程並沒花費很長時間。不過在後來把圓柱體變成六面柱體的時候,還是很辛苦的。

鉗工還需要人的耐性。

鉗工第二次時我們用了一上午只幹一件事--銼。由於一上午只銼,身體機械式地重複一件事,導致我們很痛苦。這是很考驗人的,這要求我們擁有一絲不苟的負責精神。鉗工不僅鍛鍊我們的身體,同時錘鍊我們的精神。

最後是劃線、打樣衝、鑽孔、攻絲、套扣,這幾項還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣衝時注意不要歪了就行。鑽孔時是手動進給,用力不能太猛。攻絲套扣時應該先慢後快,纔夠容易成功。攻絲時不可盲目加工,要注意螺紋深度。最後,我還用銼磨了一下毛邊。

最後一天交作品時,看到自己的作品心中的喜悅溢於言表。鉗工實習,充滿汗水,但我也從中學到了許多許多。

第二項是車牀。老師爲我們詳細的介紹各種刀具,工件,車牀的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因爲這些知識是最基本最重要的,老師也強調了我們要注意安全,包括着裝,工作習慣等等。我們接下來按照分組,由不同的老師帶領進行各自的學習。

車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,常用設備爲臥式車牀。車銷加工時,工件的旋轉運動爲主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動爲進給運動。

面對着龐大的車牀,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車牀的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱,進給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車牀,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉爲止。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作後老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認真查看機牀有無異常,並且在規定的部位加潤滑油,並再次強調工件、刀具要加緊,不用時不可隨意亂放,以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是,第二天我們組比較失敗--只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車後退刀,然後毛培表面會留下一條刀痕,導致失敗,這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯,由於計算數值錯誤,半成品近在咫尺,卻沒能得到。但是,人是會吸取失敗的教訓並總結進步的,因此,在第三天,我們組一上午就做出了六個成品!

當看到我們自己的作品得到滿分10分時,焦慮煙消雲散,快樂接踵而至。

數控的學習時間有點短,但經過老師的講解我們對其有了初步的瞭解。機械製造業的迅速發展與社會的進步促使數控機牀的產生,數控機牀是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。

數控銑牀在數控機牀中所佔的比例很大。它對零件加工的適應性強、靈活性好,能加工輪廓形狀特別複雜或難以控制尺寸的零件。同時它的加工精度高,加工質量穩定可靠。編程簡單,我們實習時編了幾個程序並且上機牀運行了下,發現機牀對座標的精度不是很高,畫正方形時如果從一個邊的中間開始,那麼這個正方形不會閉合。這應該是機牀的誤差。所以我對自己的程序進行了改動,讓它在正方形的頂點開始運動,這樣就可以閉合了。所以編程時要注意刀位點、切入點等

可見,理論重要,但是實踐更重要!

數控車牀的使用範圍是相當廣泛的。它主要用於軸類、盤類等迴轉體零件的加工,編程比數銑的要麻煩些,畢竟數銑是用於平面,它是用於立體嗎!在編程時注意不可讓機牀進給過度,否則對刀具傷害較大。數控車牀的程序輸入比較簡單直觀。

汽修實習報告心得體會 篇16

10月12日起,我們07食品3班在信工樓的金工實習車間進行了爲期兩週的金工實習。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩週的實習。

在實習之前,曾經聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的,但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時,特別強調了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底認識到安全的重要性。

接着我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學習。在老師的簡單介紹下,我們明白了車牀各個部件的功能和使用方法,然後我們要做的是利用車牀車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示範邊講解如何車這個工件後,我們就開始熟悉車牀各個轉盤和手柄的運作,接着到我們每三個人一組,親自動手操作車牀。但是當我們車第一個工件時,並不是那麼順利,反覆的車磨,反覆的計算尺寸。經過大半天的折騰,第一個工件終於出來,雖然尺寸不是那麼精確,但那種成就感油然而生。經過兩天的練習和總結經驗,我們基本掌握車牀的操作,完成老師對我們的考覈。

第三天,我要學習的是焊工和刨工。對於焊工,我並不陌生,曾無數次看到建築工地裏閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我瞭解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求是勻速。剛開始時,一些女同學對這個東西有一種恐懼感,但練習幾次後,自然習慣了。而我本想着操作起來很容易,然而事實卻並非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那裏一個洞,這裏又沒接上,原來這個真是易學難精。在學習焊工期間,有時會被焊接時的電弧刺痛了眼,但是我們每個人都堅持下來,基本掌握了焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反覆的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以後有機會再好好實踐。接着,要開始學習刨工了,經過學習車牀,操作起這個刨牀,感覺容易多了,並順利完成了老師所要求的工件。

這麼快就到了金工實習的第二個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來製作出各種零件,是最能鍛鍊一個人動手能力的。接着開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回地反覆地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點點鋸。鋸完後,還要用銼刀一點點地把它銼平,先用粗銼,再用細銼,真是費時間。經過兩天的努力,我的工件終於有一點錘子的形狀了,然後打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時,我以爲我的作品已經成功了,但是老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發現鉗工的嚴謹和技巧性,精準的尺寸,美觀的形態,正確地操作手法,缺一不可。

汽修實習報告心得體會 篇17

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。讀萬卷書,行萬里路。毛澤東也說過要知道梨子的味道就應該去嘗一嘗梨子。抓住一切機會鍛鍊自己,在實踐中去感受,體會,理解和運用所學知識。

通過本次實習,使我收益非淺。

行使業務流程:

1、解市場概況。一個敏感的市場人要想在激烈的市場中生存就必須能夠迅速把握市場動態,瞭解最新市場供需情況。因此在我剛把自己定位爲出口商的第一時間馬上就市場信息欄中瞭解商品信息。在需求欄中我對比發現進口商對服飾的需求很大,有很大市場。進而到供應商信息欄看,不少供應商生產各類服飾,由於競爭較爲激烈,因此有些供應商爲了吸引顧客提供了優惠的價格。兩者之間存在着很大的利潤空間。因此我決定自己的第一筆生意從服飾着手。鎖定了目標市場,接下來就是尋找交易對象。

2、同業務夥伴建立業務關係。 在各個出售服飾的供應商提供的信息中,我認真比較其品質與價格,以及其商品在進口商市場中的需求度,我把目標縮小到我的服裝有限公司中的中國男式睡衣。而進口商方面我則開展廣鋪網,多聯繫的原則,給很多個進口公司都通過郵件傳去本公司的產品介紹單及本公司的合作意向。這樣做的結果使我迎來了很多生意夥伴,收到多份詢盤以及發盤。

3、詢盤、發盤、還盤、接收。 鎖定了交易的供應商,我馬上給對方伐區詢盤,表明了自己的購買意向,以及詢問對方的存貨情況和真正的交易價格,希望他們向我公司報價。很快就收到明氏服裝有限公司回覆,列明商品相關情況,明氏有限公司向我公司的報價是每件男式睡衣19元人民幣。並請求我公司正式向他公司發盤。時間就是利益,我馬上給他公司發出一分正式的發盤,列明我需要的商品規格及數量。這一次交易磋商雙方的意見比較一致,因此我的服裝有限公司很快就接受了我們發盤。雙方對價格條款和數量條款都確定,並已經接受了發盤,接下來我們就開始着手準備訂立內銷合同。內銷合同由出口公司起草同,隨後雙方簽字,達成合意。我隨後通過銀行把錢匯給對方,出口商很快就把商品注入我公司,這樣我有了庫存,有了可以和進口商交易的商品。前面也提到進口商對服裝的需求較大,因此我的幾份針對進口商的詢盤很快使我贏來了好幾份發盤,所需的數量比我預料中要好,這樣我的庫存是供不應求,所以在與進口商進行生意的同時我也在着手與供應商再聯繫補充庫存。

4、外銷合同的簽訂。 在軟件中,合同都是由出口商起草。系統已經弄好一個範本模版,所以我們只需在相應的項目上添上相應的具體情況就行了。但是在發送合同給進口商前必須先做好出口預算,在第一筆生意的預算我還不明白究竟是怎麼一回事,因此很多數據都是自己憑空的猜想,最後和真實的費用差別非常大。在隨後的生意才意識到應該到首頁的費用查詢中得到相關數據。把完成後的合同發送給進口商,在有對方確認就達成合意了。這個過程在系統中多少顯得相對簡單,但是在隨後的生產實習中我知道,合同的起草是一項重要的、細緻的工作,起草一份合同必須從本企業和他方企業雙方的利益出發,考慮各方面風險,認真起草合同中的每項條款。在模擬實習期間我針對實習期間不足之處相應的參查了一些資料以及後來生產實習時詢問公司的同事,得出了一些改進以及今後應注意的問題。

5、填寫各類單據。在扮演出口商角色過程中,填寫各類單證是我最頭疼,也是印象最深刻的一項。出口商要想順利把商品送出關外,必須正確填寫各類單據,這其中有報驗單,商業發票,裝箱單,覈銷單,報關單,匯票,一般產地證明等等。系統提供這些單證表格,出口商需按照所簽訂的合同填寫各項,如果有一項填寫錯誤就無法報關、報驗等,交易將無法進行。這個系統存在的其中一個缺點,在數據的填寫上,沒有邏輯的數據反而是正確的,或許是因爲本系統的開發不是有真正的國際貿易人員開發,因此在很多地方出現漏洞,很多地方和現實操作存在很大差別。

汽修實習報告心得體會 篇18

經過兩個多月的實習,我明顯地感覺到了自己的進步,無論是理論知識還是實際工作能力,無論是學習能力還是爲人方面,進步和提升很快很多。感觸最深的要屬以下幾點:

1.任何工作任何崗位都應該認真細緻,尤其是工作單位的人事部更需要有嚴謹的工作態度。文員崗位需要經常與很多東西,物質方面,人事方面打交道,經常要處理大量數據,大量資料和文件,這些都要求精確,任何一點細小的錯誤都會影響到整體的結果。其實不光是在人事部,在單位的任何部門都應該保持着嚴謹的工作作風。如果將這一工作作風聯繫到企業當中,也可謂是企業文化的一大體現。

2.講究分工合作,分工合理,工作程序詳細具體,講究條理。各項工作互相關聯,每一步都關係到整體結果,必須大家一起分工合作,才能最後完成工作任務。分工合作不是吃大鍋飯搞平均主義,而要結合每個同事的實際工作能力,合理的分配工作,儘量發揮每個員工的最大潛力。真正做到優劣互補,互相幫助,互相學習。這其實也是人力資源管理人崗匹配原則的最佳體現。

3.與同事的相處與交流,以及和公司其他兄弟部門的協調非常重要。由於一個完整的任務需要大家分工合作來完成,所以同事之間的溝通與交流突顯關鍵。特別是人事部工作,需要和生產部門、財務部門、採購部以及業務部門緊密聯繫,因爲這幾個個部門的工作關係互相牽制、互相影響,任何一個部門都不可以單獨運作。但是在工作過程中難免會出現一些差錯,給其他部門的同事造成不便;或者由於某些客觀原因,雖然不應由某個人完全負責,但確實影響到其他同事的工作。這時一定要用正確的方法與同事交流,儘快地解決問題,大家才能齊心協力地搞好工作。另外在辦公室的人際關係也很難把握,尤其是對於我們這些初出茅廬的實習生。有些同事之間的關係非常微妙,親近或疏遠任何一方都會給自己帶來一些不利的影響,我在這方面的經驗是少說話,多做事,態度真誠和謙虛,這方面的技巧,書本上是學不到的,要在工作中慢慢地學習與積累。

短短的六個月結束了,我的實習經歷也隨即結束。總結實習的體會收穫良多,理論的確很重要,但是我們一定要在實際當中去運用。只有當理論和實際相結合的時候才能發揮最大功效。而我在實習中,有時候明顯發覺自己理論掌握不夠,對現實把握不準,創新能力也很有限,這隻能說明我各方面都迫切需要改進。因此,在以後的學習和工作中我會更加努力。同時我也相信我的人生正在翻開新的一頁!

汽修實習報告心得體會 篇19

白駒過隙,轉眼間爲期一週的金工實習周已經過去了。在實習期間我們接觸了PLC、線切割、加工中心、焊接、普銑、模具、鑄造等幾個工種,還簡單地瞭解了數控機牀加工技術。在老師耐心細緻的講授和我們積極的配合下,我們受益匪淺,從剛開始的什麼都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,並掌握一些基本操作。因此我對此次的金工實習作以下簡要的總結。

首先,金工實習帶給我們更多的動手機會。剛開始接觸車牀的時候,我感到頗爲興奮和害怕。但在親自實踐了以後,我對車牀的那些恐懼也蕩然無存了。作爲一個文科生,我們平時動手的機會也不多,上課都是呆在課室裏,面對的都是一些條條框框的理論、知識。現在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以後社會對全面人才的需求。在遇到實際困難的時候難免會手足無措,但是此次的金工實習給了我一個提高實際動手能力和解決現實問題能力的機會。在老師的悉心教導下,我們大概掌握了上述工藝的正確操作方式。在觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦幹起來才發現並沒想象中那麼容易,這使我深深地明白了實踐出真知的道理。

其次,金工實習還大大地擴充了我們的知識面。作爲一名文科生,我們很難得有機會接觸類似於焊接、鑄造等工種,此次實習真正地使我們瞭解到我們的知識面是多麼的狹窄。這些工藝正是我們日常生活中可以遇到的,我們如果僅僅停留在書本的知識中,那麼是永遠也無法面對現實的生活的。例如:焊接在日常生活中隨處可見,應用極其廣泛,而其操作是我們光靠看書學不會的。這就要求我們通過各種各樣的學習來擴大自己的知識面,所以我們要通過此次實習能過學會舉一反三、觸類旁通。

最後,這次實習無疑是增加了我們的生產經驗。我們現在是大二的下學期,不用多久我們就畢業了,剛開始我感覺金工實習與我們學習的專業好像沒有太大的聯繫,但是聽到老師的講授之後,我終於知道這兩者之間不但是有關係,而且關係是十分密切的。如果我們以後在工廠做人力資源管理的就更加要注重這方面的實戰經驗了,當我們在企業工作時,就業單位不可能像老師一樣手把手地將知識傳遞給我們,所以這就要我們不斷地學習積累,但更重要的是積累生產經驗。

隨着科學技術地不斷進步,大批大學生地不斷涌現,國家需要的是多方面的發展型人才。這就要求我們通過不斷地學習各方面的知識,掌握更多的技能,這樣才能使自己更具有競爭力。伴着我們國家經濟的不斷髮展,許多新領域會得到開發,將來我們要面對的領域不一定是自己所爲熟悉的,這同樣要求我們具備創新及應變能力,就像此次的實習一樣,它不僅僅是要求我們掌握這幾個工種的操作方式,而是通過此次實習,要求我們只有勇於嘗試,纔能有所突破。我覺得不斷嘗試,勇於創新,處變不驚是我們這次實習要達到的目的。

汽修實習報告心得體會 篇20

經過這次鉗工實習,我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的瞭解,鉗工的含義:手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前,我的確是對鉗工沒有一個定性的概念,只知是指那個方面,可是就是說不清楚,到現在總算是弄明白了。還有就是,我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外,還學到很多這方面的技術,就說這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧,真可謂是不要以爲看似它很簡單,可是當你真正意義上去做時,你就會發現做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時,還喜氣洋洋的,不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎,這個簡單,我一拿到就想開始鋸割了,這時被老師叫住了,聽完指導老師的細心講授後,方知是它並不是一個的“鋸割”,它是必須按一定的規格做的。如果一旦尺寸沒有選對,這將會費很多的工時的,我們所要鋸割的是一個直徑爲25mm長爲12mm的鋼質物料。我也說不上自己花了好多的工時,好不容易纔把這下物料規格確定下來,總是害怕出了差錯。確定好後就的開始鋸割了,到現在我才真正意義上的體會了,什麼才叫着“只要功夫深,鐵棒磨成鏽花針”的道理,我總覺得,我還不斷的爲之“賣命”的鋸,可是總感覺它鋸不掉,可以這麼說吧,我也不知又花了好多的工時,好不容易纔把它鋸割下來,這次一看自己的那手,起了好大個水泡,當時還不覺得它有好痛,到做工完後才發現它痛的真的專心。

在這實習中,我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鑽孔時,總是沒有信心把這個孔鑽好,總是害怕鑽不好,如果要是鑽歪了,那就是可能導致整個螺母看上去不美觀了,還有一點就是有點擔心,這個麻花鑽會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間,到最後還是打算按指導老師所述,細心的試試。當我真正動手實踐時,發現它並不是想象中的那麼難的,不多時,覺得毫不盡的就把孔鑽“好了”,拿來一看,這才發現已不知把孔鑽歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”並不是想象的那麼簡單的。  經過這麼三個星期的鉗工實習,我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的,什麼才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好,如果要是你的實踐能力差了,這都將是無濟於事的。我相信自己經過這次鉗工實習,將會在很大意義上爲自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。

汽修實習報告心得體會 篇21

在鋼鐵物流市場從無序到有序的規範化發展進程中,對鋼鐵物流諮詢行業的規範管理是一個重要側面。在鋼鐵物流研究諮詢行業形成發展中,行業發展基本上處於自發、無序狀態。與早期市場高投機特徵相對應,早期鋼鐵物流諮詢行業從業人員成份較爲複雜、魚龍混雜,聯手操縱市場的行爲屢見不鮮,鋼鐵物流諮詢行業的這一狀況對鋼鐵物流市場的正常秩序造成了影響。這一狀況直到現在鋼鐵價格的透明度加強纔有所好轉。

行業規模化,有序化發展的一個重要標誌是一批真正獨立的專業資訊公司的出現。與廠商資訊機構不同,其獨立性不僅僅表現爲功能配置上的獨立性,也體現爲其經營上的獨立性。由於生存方式的差異,這兩類資訊機構在內容與目的以及方式方法上存在着明顯差異。廠商資訊機構由於事實上的依附關係,其研究目的主要在於三個方面,一是爲廠商客戶諮詢服務,二是爲廠商自營服務,三是爲廠商形象宣傳及業務創新服務,其資訊對象不僅包括一、二級市場,也包括廠商自身發展戰略與業務創新等內容。由於其服務對象的特殊性,其資訊一般僅限於內部共享,且以專題研究爲主,資訊的價值實現是間接的。而對於資訊公司而言,由於其收入來源是其信息產品及諮詢服務,信息產品的質量與服務水平決定其自身的生存,市場競爭的壓力迫使資訊工作是有更強的功利性,服務的對象性,要求其信息產品必須滿足不同層次用戶的需求,既要有廣度又要有深度。由於鋼鐵物流資訊市場仍處發育階段,受市場容量及無序競爭影響,目前該類專業公司受收入來源限制,與廠商資訊機構相較而言,在資訊投入方面多表現爲心有餘而力不足。在缺乏有效的行業自律機制的背景下,鋼鐵物流資訊公司競爭圖存的方式正向着兩個極端方向發展,一種是以低成本支撐其低價競爭,搶佔市場份額,以維持其生存,這類公司或非正式組織爲數衆多。二是以高投入、高品位樹立市場形象,着眼未來,爭搶核心市場,這類公司雖爲數不多,但無疑將是未來鋼鐵物流資訊業的脊樑。目前的資訊廠商大多也在走資訊諮詢化的產業轉型的格局,針對目前的資訊廠商的市場格局以及資訊市場的未來發展方向,筆者產生了這樣的一些認識和感觸。

1、堅定的走鋼鐵物流資訊諮詢化的發展道路。單純的簡單的以資料爲主的低端的資訊信息內容的競爭只會陷入資訊產業低水平價格戰的泥潭中,要從更廣泛的信息,推廣機制、產品的信息質量、營銷策略及手段從根本上與競爭對手拉開檔次,才能從低端市場的價格戰的競爭中走出來,作到控制市場走向和價格的目的。在公司內部必須建立一套完備的資訊來源,開發和推廣的運行機制,保證高質量的資訊產品、不斷地、有序地展現於市場,形成多種服務立體交叉。唯有如此,才能從市場混戰中走出來按自己的步伐發展自己。鋼鐵資訊的發展方向既提高了信息的含金量,也是向高端市場發起進攻的最重要的籌碼。

2、加強和國內鋼鐵物流行業廠商資訊上的合作,以行情交易系統和鋼鐵物流資訊平臺和相結合的方式來發展資訊行業未來的鋼鐵物流資訊平臺的搭建方向。建立全新的基於鋼鐵物流行業電子資訊架構(E-infostructure)和現代的資訊有效集成(information integration)創新技術構建起來的的統一鋼鐵物流資訊平臺的運作模式。要是自己的資訊信息內容提供的方式和模型能夠緊跟住資訊行業的潮流,只有領潮流之先纔可以完整的擁有對市場的話語權。資訊信息模塊與鋼鐵物流交易模式的合理有機嫁接以及技術上駐留程序的改進更新是保持這種領潮流之先的技術上的關鍵。

3、加強全國統一規劃的的市場營銷策略,樹立起自己的品牌營銷略。營銷策略的正確性和促銷手段的完善是產品成功的保證。產品再好,如果沒有正確的營銷戰略、營銷手段,沒有精良的營銷隊伍去組織實施,就根本無從實現市場佔有率第一的目標,更無從實現第一民族品牌和獲取最大創業利潤的目標。產品品牌的樹立,在質地優良的情況下,除藉助宣傳工具外,最終還將依靠我們營銷人員的自身高素質,豐富的知識和閱歷,新穎的營銷手段和技巧、良好的口才及應變能力,讓消費者去感受我們的員工、感覺我們的產品、感覺我們的服務,確實讓他們從中受益。

4、加強公司內部團隊精神的建設,形成創業的集體凝聚力,形成企業發展與個人價值實現同步發展的激勵模式。團隊精神和創新思維是公司實現可持續性發展的最根本的保證。團隊精神的精髓是追求組織的有效性和員工對組織的最大貢獻率,它既是一種精神境界的要求,但更重要的是一種思維、一種方法,它強調一種實戰技巧,強調一個組織如何協作,充分發揮每個人的才能和潛力,通過協調和規劃,最終促成目標的達成。

5、拓寬融資渠道,改變過去的靠自我的資本原始積累的方式發展自己的模式。此外還可通過引入戰略投資者參股擴充公司股本結構的方式來發展自己。鋼鐵物流資訊領域肯定的將是具有巨大潛力的產業之一。

6、在融資問題解決的前提下,擴展業務範圍,以廠方的巨潮資訊爲發展,有計劃的涉足傳統的資訊傳媒領域比如說將有聲無影語音鋼鐵物流業務擴展到有聲有色的網站。將鋼鐵物流信息中心的網站信息作成傳統的紙質傳媒的形式,到全國公開發行,發展自己的自營業務。總之,在融資問題解決的背景下,提升自我的資本運作能力通過低成本的購併或股權置換重組整合出已鋼鐵物流信息爲主,多元媒體構建起來的全新的鋼鐵物流信息傳播體系。形成價格數據庫,手機短信業務,活動節目,紙質媒體,網站建設等幾個現金流。

鋼鐵物流資訊行業作爲鋼鐵物流市場中的一個年輕的行業在短短的不到幾年的過程中已經顯示了起朝陽產業的一種趨勢,在鋼鐵物流市場繼續向前發展和理性化的同時,資訊信息的重要性和價值化迴歸的投資策略必將更加的受到各個鋼鐵銷售商和廣大鋼鐵消費者的認同。鋼鐵物流資訊行業的未來發展將隨着鋼鐵物流市場的完善而更加的蓬勃發展而展示出美好的前景的一面。也需要我們更加的努力的跟上行業發展的潮流才能立於不敗之地。

汽修實習報告心得體會 篇22

作爲一名即將畢業踏入社會的大學生,這次實習就像是上臺前的最後一次彩排,當我走進公司時那種激動而又緊張的心情不言而喻。生怕會在工作中出現差錯,然而現在看來所有在實習中出現的困難,都是一筆珍貴的財富,警示着我在今後的工作中做得更好。

一、實習過程

開始實習之前,我多少有些心虛。因爲我的許多朋友都有過假期打工的經歷。而作爲一名化工專業的學生,這次的實習卻是我的第一次工作經歷。從工作那天開始,我過着與以往完全不一樣的生活,每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事,我們肩上扛着的責任,不再只是對自己了,而是對一個公司,所以凡是都要小心謹慎。

學校換成了公司,同學換成了同事,不再有自由支配的時間,一切來得那麼無情,但是去必須適應。其實我的工作就是、收發信函、報價、傳真和郵件、繪製表格等。每天重複着這些煩瑣的工作,時間久了容易厭倦,但是工作煩瑣也不能馬虎,一個小小的錯誤不但會給自己帶來麻煩,更會給公司帶來巨大的損失,而像公司的業務員每天都得到處奔波,他們必須具備堅韌不拔的個性,遭遇挫折時絕不能就此放棄,犯錯時遭到領導責罵還不能賭氣就此辭職,每次看到他們我就會充滿幹勁。

踏上了社會我們開始與形形色色的人打交道,由於存在着利益關係,很多時刻同事不會像同學一樣噓寒問暖,有時候我會很矯情的想起安妮寶貝說過的,純粹的東西總是死的很快,而現在所能做的,只有在懷念中適應變化的一切。

二、實習感悟

“在大學裏學的不是知識而是一種叫自學的能力。”當我真正走上工作崗位時才深刻的體會到這句話的含義,除了化工和計算機操作外,課本上學的理論用的很少,我擔任的助理一職平時做些接待客戶、處理文件,我必須工作中勤於動手,不斷學習新知識積累經驗,沒有自學能力的人遲早會被企業和社會淘汰。

我的感悟就是真誠所至,金石爲開。不管多難做,做好自己的那一份,總有一天會有收穫,只是時間的問題。但如果你不去做,這一天永遠不會像天上掉餡餅那樣到來。就像士兵突擊中的許三多,從泥巴到尖子只是做與不做的區別。

另外,人際關係的處理也很關鍵,雖說在工作中能力必須有,但如果沒有同事的合作與包容,你可能什麼都做不了。以前可能是因爲電視劇看的太多的原因,我總是感覺職場上充滿了明爭暗鬥,要處事圓滑甚至耍些小聰明才能生存。但在與同事相處的過程中,我覺得更重要的是放大別人的優點,縮小別人的缺點。多站在別人的立場上想問題。。

還有就是堅持的重要性。也許是受阿甘正傳和士兵突擊兩部影視作品的影響。再加上實習中自己的感悟。我覺得,整個人生有因就有果。只有做好身邊的每一件小事,才能得到所謂的善果。針對大學生眼高手低的特點更應重視堅持的重要性。也許我們所不在意的一件小事,就是我們的一個機會。要想長成參天大樹就要靠堅持靠積累。

針對助理的職業特點,具體遇到挫折時不妨從調整心態來疏解壓力,並進行冷靜複習,從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面找出受挫的原因,總之,通過這些感悟,我不僅明瞭我會在以後的工作中做得更好,更會學會珍惜,珍惜父母的每一分辛苦轉賺來的錢,珍惜每一次工作機會,因爲懂得了它們的重要性,以後我會更加珍惜。

三、實習總結

首先,是建議方面的。希望以後學校可以增加實踐環節以增加學生們的工作能力,並以社會需求爲導向調整課程設置,畢竟,我們改變不了招聘條件,職能使自己成爲人才,這就要求學校加大教學改革力度以適應社會需求。

其次,是我在本次實習表現的總結。通過這次實習,我收穫了工作和爲人處事方面的經驗,但是也有一些遺憾,也許因爲實習日子短的關係,我對助理工作的認識還僅僅停留在表面,未能具體處理全部工作,雖然有了一定的理論上的認識但仍缺乏實踐。針對以上總結,在今後的學習和工作中我要做到以下四點:

其一是加強溝通能力。通過實習,我發現,專業知識固然重要,但良好的溝通能力是讓別人發現自己能力的前提,對於助理這個職位來說,溝通能力更是包括了一個人從穿衣打扮到言談舉止等一切行爲的能力。通過在日後的交際中來提高我的溝通能力一定會在我以後找工作的過程中起到事半功倍的作用。

其二增強前提是奉獻的意識。因爲是突出個性自我的關係,在這一方面我做得很不夠。我們雖然在日常的工作和生活中接受了團結合作的重要性,停留在這個大家都認同的概念中,可能會進一個誤區,理論正確行動卻沒有效果,這就要求我們每個人增加奉獻精神,一個人若不懂得在團隊中主動奉獻,能力再好也會變成可有可無的角色。應該把自己所擁有的知識能力奉獻出來才能促進團隊的進步,並使自己的能力得到認同。

其三是學習忍耐,社會不像學校,它關係網錯綜複雜,沒有人可以無條件的接受你的一切情緒,俗話說,忍一時風平浪靜,退一步海闊天空,要保持寬容的心態,在風平浪靜時海闊天空處才能更好的獲得成功,處理好一切關係。

其四是要做好身邊的每一件事。現在我的人生觀和過去有些不同,曾經年少輕狂,好高騖遠,總覺得明天肯定會很美。現在,在我心中定義的美跟以前不同,得到的方式也不同。現在的美是一種踏實的感覺。而且是通過自己的堅持不懈的努力得來的。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段寶貴經歷,而這次實習的意義,對我來說已不再是完成學分、完成畢業實習的任務,而是我們真正在實踐中開始接觸社會、瞭解社會的一次重要機會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,增長了見識,開闊了視野,爲我以後走上工作崗位打下了堅實的基礎。。

雖然我們即將走向社會,但作爲一個剛踏入社會的年輕人,幾乎沒有任何社會經驗。可在實習期間的每一件小事中,我們能夠體會到人際關係、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今後經常會遇到的事件,相信這些寶貴的經驗會成爲我今後成功的重要基石。而在這剩下的半年中,我們能再學些什麼,再做些什麼,這短短的實習經歷能給我們很好的啓示。

在這短短的1個多月中,我除了學會了一些工作的基本技能外,也學到了做人做事的道理,更讓自己浮躁的心平靜了下來,看清了自己的能力,明白了自己究竟想要的是什麼。這些都是在學校中所學不到的寶貴的東西,更讓我看到了這個社會競爭的殘酷,所以只有保持進取心才能使自己不被淘汰實習結束之後,當初對自己適合什麼樣的工作什麼崗位的迷茫已漸漸消失,心理終於有了些輪廓,在現實生活中,走好人生第一步是重要性不言而喻,它會影響我們今後的道路,我會帶着在實習中的收穫,去爭取去努力,把握好人生中的每一個機會,找到自己想要的生活。

最後要感謝我的母校——,一直以來對我的培養,感謝全體老師的栽培,感謝四年來我身邊的良師益友。是你們在我身邊幫助我成長,謝謝你們。

實訓心得體會3回顧這三個月的工作,感觸很深,收益頗豐。這三個月內,我經歷了從學校到企業、從學生到職員、從理論到實踐的三個轉變。作爲一個學生,初來公司,曾經很擔心不知該如何與公司領導、同事共處,如何做好工作,但在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的努力,克服了各種困難,讓我很快適應了角色的轉換。在這段時間裏,公司領導、同事給予我的支持、幫助,以及自身經歷的工作鍛鍊,使我從一個懵懂的學生逐步向一個合格工作人員轉變,使我在較短的時間內適應公司環境。這三個月的時間,讓我學到了人生難得的經驗和社會見識,並且融入了新的團隊,也得到了同事和領導的肯定,不過也存在一些不足的地方,我想這些都值得自己去總結,去思考,去提高。我爲即將正式成爲公司的一份子而深感榮幸。

以下是我工作中的總結:

一、初次出差到南寧、桂林

這次出差使我實際性的從懵懂的學生轉變爲社會工作人員,讓我瞭解了我工作的性質、內容。在這過程中,我知道一個業務人員必須注重吃飯、喝酒等各種場合的禮儀、言語、姿態等,需隨時善於察言觀色,抓住重點工作對象。這讓我認識到我需要規範自身的言談舉止,提高自身的閱歷及文化素養,從而使自己具備業務工作人員的形象氣質。

二、崇左礦業公司煙氣治理與梧州建材廠噪音治理業務工作

這兩個具體業務的接觸,給我的感觸就是我們在學校學到的環境工程理論知識很少用於社會實踐中,理論和實際工作是大大脫節的。在工作中不斷學習、理論結合實際,是提升自身專業水平與彌補不足的有效方式。

這個過程也讓我學到了,在做事之前,要思考可能出現的問題,從而提前充實自己,做足準備,纔不至於遇到事情時手忙腳亂,答非所問,抓不住重點。做好充分的準備,才便於自己更好的開展工作。具備高的專業水平是取得他人認可的根本。

三、防城港工程結算、催收工程款與梧州電池廠結算工作

這個過程中,讓我知道了我還需要學習、懂得公司的項目工程運作、圖紙、合同、預算等。在與他人交談時需小心、謹慎、善於維護公司利益,在找人、做事時需不卑不亢、不急不躁、成熟穩重。

以下是我工作中出現的不足、錯誤:

1、日常生活要規律、早睡、有好的精神狀態;

2、因學會一個人獨立工作、不和陌生人交談,保護自己;

3、吃飯、業餘時間少閒聊,多準備、交流、商討接下來的工作內容;

4、保持聯繫,避免手機沒電沒話費而關機;

5、出去工作時不能出現懶散、嘻哈、不認真,任何場合都需維持公司形象;

6、不和同事交頭接耳,不議論評價他人,工作上和同事保持一定的距離;

7、做好分內的事,不插足他人事情;

8、不想他人提及自己的工作內容,保護自己及公司利益;

9、在外說話、做事考慮利益,沒有永久的朋友,只有永久的利益。

以下是我今後工作中的努力方向和思路:

1、多學習、提升自己的專業知識;在有具體項目時可說可做,體現出專業水準。

2、補充除專業外、如可以看懂圖紙、預算等工作所需的能力;

3、提高自己的閱歷、規範言談舉止、培養出公司業務工作人員所需的形象氣質;

4、培養自己的自信,做事的穩重、謹慎。任何場合都需隨時隨地保持工作狀態,維持公司形象;

在今後的工作中,努力提高專業水平,做事能力及自身的培養,最終自己可以具備獨立開展業務、工作的能力,從而爲公司創造利益。

汽修實習報告心得體會 篇23

轉眼已經在CSDN這樣的大家庭中生活5個月時間了,之前的興奮、喜悅如今已經讓我熟悉,在這裏的每一天都會讓我有成爲一名真正“財富”擁有者的衝動。也許對別人來說,一定不能體會爲什麼在這不到5個月的時間會讓一個人有翻天覆地的變化,但是變化就是這樣一點一點產生的。

在CSDN的生活中,我深深體會到了自己在專業知識方面的欠缺和不足,也意識到了自己做爲計算機軟件工程專業的學生,要想在以後的職業中嶄露頭角,除了要有過硬的理論知識,健康的體魄外,還必須具備良好的心理素質,使自己在以後的途中無論經歷什麼樣的困難,都立於不敗之地。這正是本次實訓的根本目的。

通過老師的課堂講解與企業化標準的培訓,使我加深了對自己專業的認識。從而確定自己以後的努力方向。要想在短暫的實訓時間內,儘可能多的學到東西,就需要我們跟老師或同學進行很好的溝通,加深彼此的瞭解。只有我們跟老師多溝通,讓老師更瞭解我們,才能跟真切的對我們進行培訓工作。由此,班級的文化“共享”就在生活中慢慢形成了。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!”在這短短的時間裏,讓我深深的感覺到自己在實際應用中所學專業知識的匱乏。讓我真真領悟到“學無止境”這句話的涵義。而老師在專業認識週中所講的,都是課本上沒有而對我們又非常實用的東西,這又給我們的實訓增加了濃墨淡採的光輝。我懂得了實際生活中,專業知識是怎樣應用與實踐的。在這些過程中,我不僅知道了職業生涯所需具備的專業知識,而且讓我深深體會到一個團隊中各成員合作的重要性,要善於團隊合作,善於利用別人的智慧,這纔是大智慧。靠單一的力量是很難完成一個大項目的,在進行團隊合作的時候,還要耐心聽取每個成員的意見,使我們的組合達到更加完美。

人非生而知之,雖然我現在的知識結構還很差,但是我知道要學的知識,一靠努力學習,二靠潛心實踐。沒有實踐,學習就是無源之水,無本之木。這次實訓讓我在一瞬間長大:我們不可能永遠呆在象牙塔中,過着一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會的,而社會,就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我們不遠千里來實訓的心得和感受,而不久後的我,面臨是就業壓力,還是繼續深造,我想我都應該好好經營自己的時間,充實、完善自我,不要讓自己的人生留下任何空白!

CSDN中除了學到不少專業知識,也瞭解一些社會的現實性,包括人際交往,溝通方式及相關禮節方面的內容,對於團隊開發來說,團結一致使我深有體會。團隊的合作注重溝通和信任,不能不屑於做小事,永遠都要保持親和誠信

現在我對“一個人最大的財富是他的人生經歷和關係網絡”這句話非常的有感情,因爲它確實幫了我們不少。除此課本上的知識畢竟有限。通過實訓,我班同學都有這樣一個感覺,課本上的理論知識與實際工作有很大差距,只有知識是遠遠不夠的,專業技能急需提高。

通過兩天的實訓,感受到了,團隊的重要,感受到我們學習軟件的前途,重擔,和競爭,這份動力會陪着我知道成功位置。謝謝,陳老師的教導,以及在2天實訓中付出的辛苦。

在CSDN總部看到了我們企業工作人員認真的工作。讓我明白了,必須辛勤的努力才能成功。

汽修實習報告心得體會 篇24

來到學校,又開始了一個星期的電工實習,充滿了對實習的好奇。我們居然要裝收音機,在以前看來,這是件非常不可能完成的任務。但是,這個星期我們要完成這個任務。

在聽到這個實習通知時,感覺完全摸不着頭腦,想到裏面那麼多的零件全部要弄上去,可是當老師爲我們講課後,我們頓時就明白了,原來還有張電路圖,上面什麼都有,只要把相應的零件按照圖紙一個一個連上去。原來就是這麼簡單事情埃正當我們高興地時候,當我們把領來道具之後,就不知道要從那裏下手了,一個一個零件感覺都大同小異,可是功能卻大不相同,要真裝錯一個,那就完了, 感覺到壓力後,我們先拿來電路圖研究研究,可是怎麼也看不懂,絕望之後,也只有硬着頭皮幹下去了。拿出一個零件先看看,發現和圖上標的一樣,有了這個覺悟後,就好辦多了,我們把一個一個的零件對着電路圖,分別一個一個裝上去,看看一個一個的零件被裝到電路板上後,別提有多高興了,在看看其他同學,有些人還沒動工,有些人拿着電焊在焊。我們的下一步工作就是電焊了,於是過去取取經,看着他們手在那抖着,大家都笑開了。原來這還是個技術活啊,在老師的指導下,大家也都熟練了很多,也瞭解到用什麼方法去焊,大家又學到了一招。這可是很實用的技術哦,原來看到別人焊的時候都覺得很好玩。自己正真弄起來的時候就不是那麼好玩了。看着大的,小的,各種形狀的都被我們焊出來,大家還說,以後要是找不到工作了,我們還可以幹這行,可是就我們那技術,誰敢給我們啊,所以我們爭取這個機會好好練習下,雖然焊的不是很美觀,可是這至少是我們的勞動成果啊,我們內心也不禁涌起汩汩感動。沒多久在整個組的團結協作下,終於我們把那些小零件焊上去了。最後有個最難焊的就是那個很多腳的,真把我們急壞了,一直在那裏焊,沒看到效果,各種笑話都鬧出來了。電板都被我們燒的溫度好高。吹吹之後,繼續焊,因爲每個人心裏都有一種信念,那就是要趕快讓他發聲,之後的時間就可以自己支配了。終於,經驗還是摸索出來了,我們把電焊的溫度調高,然後一直在上面刷,終於等到了全部分開的那一刻,頓時,所有人都沸騰了。我們終於成功了,有了這個動力,我們連飯都不想吃了,看來這個收音機的吸引力還是很大的,有些同學還把飯帶到了試驗室,真是廢寢忘食埃大家沒有午休,繼續奮鬥,把線按照電路圖連上去後,在把外殼等全部裝上去後,期待人心的時刻到來了。把電池裝上去,怎麼沒有聲音啊,我們沒有被這個事實所打擊,我們檢查線路,發現有根線接錯了,我們改了之後,果真有聲了,真是太棒了,聽着它發聲,雖然不是很優美,可是那一刻,確是這個世界上最美麗的聲音。其他同學也圍過來了,教室沸騰了,組裏的主力開始傳授技術了,沒多久,第二臺,第三臺都發出聲音了。一個星期的任務我們不到一天就完成了。我們真是太厲害了,連我們自己都不能不服自己。完工後,每個人都鬆了口氣。

這次實習中,雖然短暫,可是確實給了我們很多課本上學不到的東西。鍛鍊了我們動手的能力,同時也鍛鍊了我們的團隊合作精神。這次實習又在我們的大學生活中畫上了漂亮的一筆,等以後回想起來,很多年後,當我們還提起收音機時,我們可以很自豪的說,原來我們都自己裝過收音機呢!

汽修實習報告心得體會 篇25

轉眼間,三年大學生活已經接近尾聲,畢業的鐘聲將要敲響。將課堂所學知識運用於實踐成爲畢業生們必經的道路。帶着老師的忠告,3月6日我有機會來到湯陰奇昌化工有限公司實習。

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。剛開始的一段時間裏,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,帶我的是財務科科長張會計。剛上班時公司已報完了2月份稅,暫時沒有什麼工作。首先接觸的是如何報銷單據,該公司處理基本報銷業務的流程是:首先由業務人員填寫報銷單,財務主管檢查原始憑證是否合法且符合公司有關規定,若符合再由財務主管簽字審覈,最後由總經理簽字,交於出納報銷,再將這些原始憑證放到一起,待到月末統一製作憑證,統一裝訂。幾天後知道自己的工作主要是成本會計一塊兒,並監管庫存材料等福利品的發放。平時沒有什麼事情,只是開些出庫單,發放些日常辦公用品等。到月底可以幫張科長製作記賬憑證等,將會計覈算方面知道運用於實踐。

剛開始進行的是填制憑證的工作。由於以前有過幾次簡單的實踐經驗,所以對於憑證便沒有在意,總以爲憑着記憶加上學校裏學的理論,原始憑證就可以熟練掌握,但是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄,以至於後來制憑證時有點手足無措。會計分錄在書本上可以學習,可一些銀行帳單、匯票、發票聯等就要靠實習時才能真正接觸,從而有了更深刻的印象。認識了這些單據,還要把所有的單據按月按日仔細地分門別類,並把每筆業務的單據粘貼整理完整,並裝訂好,才能爲記賬做好充分地準備。填制憑證主要也是費用的歸集和分配,要分清哪些直接用於生產產品,哪些屬於間接費用,需要重新分配。填制完憑證後,還需要認真審覈,纔可進行下一步的登帳。

雖說登帳看上去有點象國小生都會做的事,可重複量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因爲一出錯並不是隨便用筆塗了或是用橡皮檫塗了就算了,每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。例如寫錯數字就要用紅筆劃橫線,再用鋼筆在起上面更正。而寫錯摘要欄,則可以用藍筆劃橫線並在旁邊寫上正確的摘要,平常我們寫字總覺得寫正中點好看,可摘要卻不行,一定要靠左寫起不能空格,這樣做是爲了防止摘要欄被人任意篡改。對於數字的書寫也有嚴格要求,字跡一定要清晰清秀,按格填寫,不能東倒西歪的。並且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱,不能亂寫,否則總帳的借貸雙方就不能結平了。如此繁瑣的程序讓我不敢有丁點馬虎,這並不是做作業時或考試時出錯了就扣分而已,要是在以後的工作中,這是關乎一個企業的帳務,是一個企業以後制定發展計劃的依據。

所有的帳記好了,接下來就結帳,每一帳頁要結一次,每個月也要結一次,所謂月清月結就是這個意思,結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了,按計算機都按到手痠,而且一不留神就會出錯,要複查兩三次才行。這期間,由於計算器可能會出錯,所以張會計教我用ecel處理數據間複雜的關係。ecel是很強大的數據處理軟件,可以自動加和等多方面功能,會給我們會計人員帶來很多的方便。

汽修實習報告心得體會 篇26

經過在公司一個月的實習,我受益匪淺。

在實習過程中,我可以感受到公司“以人爲本”的管理思想,始終把顧客的需要放在第一位,這是作爲一間公司逐漸形成了良好的企業文化,也就是說,公司已經具備了足夠的親和力和一個良好的工作環境。在我的意識中,我覺得一個好的品牌首先是有好的質量和信譽,其次就是有足夠大的知名度。我覺得做大牌,應該把公司的整體形象給宣傳出去,讓這個品牌深入人心,不僅要利用傳統的廣告媒體,同時也要利用現代的網絡技術,在短短的一個月左右的時間裏,我學到了很多以前從未涉足的事物,如果不是公司給了我一次深刻的體現機會,可能我現在還只是一個只會拿書本的書生,要所最深刻的事,當然就是跟蹤客戶了,以前認爲只是去客戶那裏單純的瞭解一下情況就可以了,可是卻沒有想象中那麼簡單。例如有時候想了解一下客戶的打印量的情況,客戶卻讓你自己搞,可是自己卻連按哪個鍵都不知道,那怎樣瞭解呢?到最後,還是要客戶自己動手。這時候,我只能呆呆地站在那裏,心裏很不是滋味。由於對業務的不精通,遇到這樣的事也是必然的。因此,我對自己說,無論你拿着本書說的怎樣厲害都好,輪到你要實際操作的時候,你只能無奈地站在那裏,“紙上談兵”在這個年代是行不通的。這同時又證明了要做好一份工作,不僅要了解相關的理論知識,還要了解實際操作。

通過這段時間的學習,從無知到認知,到深入瞭解,漸漸的我喜歡上這個全新的專業,讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點:

1、堅持

我們不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間裏很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己後悔。

2、勤打雜

我們到公司去實習,公司多數是把我們當學生看待。公司在這個其間一般不會給我們什麼重要的工作去做,可又不想讓我們閒着,因此,我們應該主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有打雜。這樣公司同事纔會更快的接受你領導纔會喜歡你,接下來纔會讓你做一些重要的工作。

3 、多聽、多看、多想、多做、少說

我們到公司工作以後,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,四多一少就是我的態度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什麼,並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然後自己親自動手去多做,終於在短短几天裏對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。

4、少埋怨

有的人會覺得公司這裏不好那裏不好,同事也不好相處工作也不如願,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。

汽修實習報告心得體會 篇27

XX年7月18日,我和我的同學們離開了母校,來到了我將在此度過1年(也就是大學生涯中的最後一年,且最重要的一年)的實習醫院----北京航天中心醫院,因爲是在故鄉北京,所以感覺既熟悉又親切。

懷着激動又憧憬的心情,我們駕車一大早就到了醫院,學校的老師和護理部的幾位老師站在醫院門口代表全院在迎接我們,從他們親切的問候和熱切的舉動中,我們感覺回到家了。像是投入了母親的懷抱,由於行李很多,又拾掇了好長時間,勞累了一天的我們也感覺又餓又疲憊,但因爲航天中心醫院給我們的第一印象是親切的,讓遠離母校的我們心裏有了安慰。我們也暗下決心,一定要在這好好的實習,與醫院融爲一體,不辜負老師們對我們的期望。

接下來的一個星期,是護理部的劉老師按照我們的需要和上崗要求安排統一培訓,由院各科室主任做了8次報告,包括:一、醫院概況簡介。二、學生治理的有關規定。三、治安治理的一般常識。四、醫德醫風教育。五、醫療文書的書寫。六、有關護理知識的講解。七、院內感染的講座。八、手術室的有關知識。其間科室的代教老師還穿插地組織我們到各病房看病歷、觀看關於醫療糾紛的專家講座及急救處理方面的錄像,讓我們對實際的臨牀工作有了初步瞭解,爲正式上崗工作打下了基礎。

經過一週的培訓,我對醫院的情況有了初步的瞭解,並且學到了好多新的知識。首先,護理部的胡建軍主任給我們講了醫院的發展歷史及規模,讓我瞭解到我們醫院是有着悠久歷史和光榮背景,以及發展潛力。同時,各科室代教老師在教學治理方面對我們也作了嚴格的治理規定,讓我們一開始就樹立嚴謹的作風和認真的工作態度,形成我們固定的思維方式,爲將來參加工作打好基礎,醫院的警務力量也讓我們在充實的工作中有了安全感。在此對警務人員爲我們做出的工作而表示感謝,因爲他們是我們醫院實行正常而穩定的工作秩序的保證。醫德醫風教育讓我切實感覺到了作爲一名護士的神聖和務實性,我們必須樹立好自己的形象,做事堅持原則,才能更好地維護"白衣天使"的神聖職權,才能得到病人及同事的尊重。其次,關於臨牀上具體工作,如書寫醫療文書,護理知識和院內感染的講座,讓原本只具備理論知識的我們熟悉到了臨牀工作要幹好是多麼的不易,只靠把握理論知識是不行的。同時,對正確的處理醫護關係的問題上我們有了感性的熟悉,醫生和護士同等重要,不分誰大誰小,我們的最終目的都是爲了治好病人。我認爲護理人員的工作更重大,工作更煩瑣,值得我們每一位醫務人員尊敬。

來我家,愛我家,在航天中心醫院這個團結向上的大家庭中我一定好好實習,充實自己的知識,爲自己將來的工作打好基礎,也爲醫院奉獻出我的一切。

內一科是以呼吸、消化、內分泌系統爲主的科室,常見的病種有糖尿病、慢支、上消化道出血等。初入此科,有點丈二和尚摸不着頭腦的感覺,但在代教老師地指導下,瞭解了天天工作日程:晨間護理、消毒時間等。學會了靜脈輸液、抽藥、配藥、排氣等,要求嚴格執行無菌操作原則及三查七對制度。液體輸上後,要具體觀察病人情況,換藥時再次覈對牀號、姓名、液體,若有誤應及時報告老師並更換。拔針要迅速,操作要熟練。三天不練手生!“practicemakesperfect!”肌肉注射時見無回血,注藥時用另一棉籤輕輕擦拭皮膚四周以減輕病人痛苦。把握了皮下、皮內注射,非凡是皮內注射,20分鐘後要仔細觀察皮膚情況,以確定是陰性還是陽性。氧氣吸入也是很常見的護理操作。對於一個垂危病人要進行口腔護理、氧氣吸入,有時要灌腸,必要時導尿。對於慢支病人,要持續低流量吸氧,進高蛋白、高維生素飲食,並預防上呼吸道感染。糖尿病人要定時測血糖,空腹、餐後2小時,囑咐病人進粗纖維食物,規律用藥,非凡是注射胰島素後30分鐘內要進餐,防止低血糖反應發生。還學會了抽血、繪製體溫單;把握了新病人住院後的工作,如:入院宣教、t、p、r、bp的測定,體溫要連測3天,每日4次,正常後每日普查1次,有發熱者每日4次測體溫。把握了護理記錄單和交班報告的書寫以及如何交班等等。

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