土木施工實習週記範文（精選16篇）

土木施工實習週記範文 篇1

20xx年x月x號星期二晴

今天天氣很清涼，我們早早來到了水電樓門口，8點鐘大家都上了車，我們今天去三峽大壩。好開心啊，三峽大壩是世界第一大壩，我們穿過了很多山，過了很多橋。還有三個隧道，真刺激啊！一路上我們好像一會兒在天堂一會兒又好像在地獄一樣！大概用了一個小時，我們到了三峽大壩。我們參觀了三峽大壩的三座大壩，還照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像，可以留做紀念啦！

土木施工實習週記範文 篇2

20xx年x月x日星期三晴

今天我們去參觀宜都和宜昌長江大橋！

也是上午8點出發車子在漢宜高速公路上行駛了一個多小時，然後過了宜昌長江大橋，進入了宜都。宜都是個漂亮的地方，我們在江邊小亭子裏停了下來，走在瀝青路上，是多麼歡躍啊！接着三立公司的老總給我們講了那條公路的建設情況，公路如何讓規劃路面如何規劃，以及路邊的情況和施工的問題！後來他又帶我們去了三李橋參觀了施工重地，講解了整個環節，最後他帶我們參觀了工人是如何施工的，這讓我們受益匪淺啊！

土木施工實習週記範文 篇3

20xx年x月x號星期四晴

今天我們正式區了宜昌長江公路大橋！

下午一點做喲出發的吧，2點纔到，不知道車是怎麼開的。宜昌長江大橋是一座斜拉式大橋，下面水流湍急，大橋由兩個橋墩支撐，中間是兩個主柱，分別連着104根鐵鏈子。這橋的設計很科學，但願是自己人設計的吧！

土木施工實習週記範文 篇4

20xx年x月x號星期五晴

今天上午8點半我們又在計算機樓聽了一個講座，是關於土木工程發展的講座。第一個老師給我們講了關於道橋方向的知識，給我們講了這個方向的前景，激發了我們對此專業的興趣，第二和老師講了關於建築方面的知識，我沒怎麼認真聽。因爲我以後主修道橋的！

總之這場實習讓我學到了許多！

土木施工實習週記範文 篇5

20xx年x月x號星期一晴

今天上午8點整，我們土木工程的同學大一全體學生在計算機樓聽實習動員大會，這是一個關於我們專業的講座老師給我們講了很多東西，開始告訴我們實習的安排，着重強調了安全性。接着便是土木工程概論的講座，讓我受益匪淺啊！老師講了土木工程的發展史，當今的土木工程以及未來土木工程的走向。我很自豪我是三峽大學土木工程的一員。我愛我們的學校。老師講的一些成功的例子很值得我們這些後輩去學習。

通過這次講座我對土木工程有了進一步的瞭解，更喜歡這個專業了，對這個專業也充滿了好奇心，我會帶着我的好奇心在三大努力學習的！

土木施工實習週記範文 篇6

第11周

實習內容

本週解了建築工程施工後澆帶的施工和變形縫中應該注意的一些問題：

在通常情況下，當砌築牆體長度超過40～60m時，按規範要求應設置貫通的後澆施工縫。當地面有建築時，後澆帶的設置應該根據地面建築的要求確定，預留寬度爲800～1000mm。後澆帶宜在其兩側混凝土齡期達到42天后，用補償收縮混凝土澆築，其配合比應該由試驗確定，強度需高於兩側混凝土一個等級。因爲，後澆帶留置的時間比較長，積存的建築垃圾、雜物比較多，所以，必須要專門安排人員負責清理乾淨。施工前，將接縫處的砼鑿毛，用壓力水沖洗乾淨，保持溼潤，並刷水泥漿。混凝土澆築完畢後，要加以覆蓋並澆水溼潤，養護時間不少於28天。

設置變形縫是爲了防止混凝土因收縮或不均勻沉降引起的裂縫，沉降引起的裂縫也稱爲沉降縫。人防地下室的出入口與主體結構連接處一般設置沉降縫，是人防工程變形縫的主要形式。主體與室外出入口因基坑開挖深度和地基承載力的不同而遭成沉降不均勻，導致橡膠止水帶撕裂或沉降縫隙過大而難以修補。因此，應嚴格按照施工規範進行施工，對埋設好的止水帶由專人全數檢查，保證沉降縫的施工質量。

實習體會

我也在實習中成長。我前面的路還很漫長，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好，我堅信通過這段時間的實習，所獲得的經驗是很寶貴的。

土木施工實習週記範文 篇7

實習第一週放線、超平

工程的位置在濰坊經濟開發區，給鑫潤房地產建沿街商品房。工程是地上三層的項目，框架結構。

來到項目部第一週，王經理安排我跟施工員常亮師傅學習，他帶我熟悉了一下工地的環境，然後我們之間也做了簡單的交流。

第二天我從倉庫領取了自己的工作用具：一頂安全帽、一把米尺，之後就正式的跟着師傅們在工地現場學習。當時的工作進度正好是給一層的衛生間打止水帶，需要放線，這是我第一次接觸墨斗這東西。剛開始也是什麼都不會，在學校學的東西大都也用不上，我也是虛心的學習，不懂的就問常師傅。幾天之後我就能放一些簡單的線了。

當時一層正在澆築混凝土，我也跟師傅去超平。超平很簡單，就是用水準儀進行一些簡單的操作，這個在學校都學過，經過老師簡單的介紹我就基本明白了超平的一些方法。

總體來說第一週在工地上還是不錯的。

土木施工實習週記範文 篇8

第8周

實習內容

本週的主要任務是整理建築物沉降觀測測量記錄的資料，繪製沉降觀測點平面分點圖和繪製各點沉降觀測曲線圖。沉降觀測點平面布點圖由建築物的主要輪廓和沉降觀測點以及儀器簡圖組成。本圖主要有8個觀測點。

各點沉降觀測曲線圖，就是將第i次的觀測的累計沉降量在座標上表示出來沉降量是根據定時測得標高再計算得來。

施工員實習週記第在工地開工的時候就在附近的固定物上引入了標高基準點，施工現場的各種標高都是根據這個標高基準點來控制的，沉降量時根據測得樁頂到基準點的高差變化來確定的。基坑的四周已經根據設計定好的若干個沉降觀測點，將水準儀中心對準沉降觀測點，求其平均標高，再測得樁頂的相對標高，就可以求得樁頂到已知點的高度。將其與上次測的高度差比較就可以求出沉降量了。

實習體會

我會不斷的理解和體會實踐中所學的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的運用到實際工作中去，爲實現自我價值而努力。

土木施工實習週記範文 篇9

第5周

實習內容

施工員介紹，通常情況下用膠線和小吊錘向上引出的軸線一層出現的偏差不大，但是往上引四五層的時候就可能出現4~5mm的偏差，有風的情況下可能會更大。這是候其精確性就會影響到工程的質量。於是在建設高層的時候，每四五層就必須對軸線進行復查，出現偏差的時候及時修正，以免出現過大的誤差給工程帶來安全隱患。

吊線使用的工具：重達十幾斤的圓柱狀吊錘、細鋼絲（吊垂與掛掉處通常不能打結）、直尺等。

一、在所要符合的牆面引出一片小木塊（方木條也可以），使它固定到可以承受吊錘的重量並保持穩定。

二、將鐵絲綁在固定的木塊上，鐵絲須在所要測量的軸線所在的平面上。鐵絲不能接觸到任何的障礙物。

三、吊線平穩後用尺量出吊線與下部定位軸線的距離，再根據下部距離，畫出上部軸線的位置。

四、比較複查軸線與實際軸線與實際軸線的距離，並作出必要的調整。在當天的測量過程中發現大部分軸線都沒有明顯的差異，一面剪力牆上部中線偏離軸線3cm，其原因是因爲施工過程中上部模板出現向內側傾斜。當時只能用墨線作出軸線，以便上部後續施工的調整。

工地進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合，特別是對與建築這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。

土木施工實習週記範文 篇10

第3周

實習內容

本週學習到了一些具體的施工知識，像這些知識往往是我在學校時有過一些接觸，但又不是很懂的，又是十分重要的基礎的知識。

混凝土的裂縫原因及處理是一個很複雜的問題，通過查閱一些資料及網上搜索，我對這個有了些瞭解，在這裏我講講我所知道的一些知識。

1.裂縫的原因：混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和溼度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如鹼骨料反應），模板變形，基礎

不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。後期在降溫過程中，由於受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部溼度變化很小或變化較慢，但表面溼度可能變化較大或發生劇烈變化。

2.溫度的控制和防止裂縫的措施：爲了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面着手。控制溫度的措施如下：採用改善骨料級配，用乾硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量；拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆築溫度；熱天澆築混凝土時減少澆築厚度，利用澆築層面散熱；在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫；規定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度；此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養護，防止表面幹縮，特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產生貫穿裂縫，出現後要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生爲主。在混凝土的施工中，爲了提高模板的週轉率，往往要求新澆築的混凝土儘早拆模。當混凝土溫度高於氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。爲保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一，例如可以使用減水防裂劑。

3.混凝土的早期養護：實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。

實習體會

儘管獲取的知識是甚微的，但通過實習所獲得的實踐經驗對我是終身受益的，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐中所學的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的運用到實際工作中去，爲實現自我價值而努力。

土木施工實習週記範文 篇11

實習第二週測量、放線、超平

來到實習工地已經是第二個周了，一切都變得越來越熟悉。期間王經理也組織了項目部所有的人給我們剛來的學生接風，很快我們和領導、師傅們都熟悉了，他們給我們講了很多工地上應該注意的相關事宜和我們以後發展的方向。

我們的工程也在緊張的作業，一週下來我們又開始了一層的作業，我們也在常老師的帶領下對一層到二層的柱的鋼筋進行超平，用的是水準儀，我也明白了水準儀的實際作用，同時本週還繼續放衛生間的止水帶，我已經慢慢融入了這裏的生活。

這一週下來雖然說很累，但是我也學到了很多的東西，我很高興。

土木施工實習週記範文 篇12

第10周

實習內容

本週主要學習如何整理“建築工程質量控制資料”中的“檢驗批，分項，分部（子分部）工程質量驗收記錄。這些資料按分部工程主要可以分爲①地基與基礎②主體結構③建築裝飾裝修④建築屋面四個分部工程，各個分部又分爲若干個子分部工程和分項工程檢驗批。

這些資料就是工程建設過程中的各個工序的驗收記錄。

（分部）（子分部）

地基與基礎：無支護土方，有支護土方，地基處理，樁基地下防水，混凝土礎，勁鋼（管）混凝土砌體基礎，鋼結構。

主體結構：混凝土結構，勁鋼（管）混凝土結構，砌體結構，鋼結構，木結構，網架和索膜結構。

裝飾裝修：地面，抹灰，門窗，吊頂，輕質隔牆，飾面板（磚），幕牆，塗飾，裱糊與軟包，細部。

屋面：卷材防水屋面，塗膜防水屋面，剛性防水屋面，瓦屋面，隔熱屋面。

當然，每一個工程中並不是所有的子分部工程都有，而是有其中的若干個。

實習體會

儘管獲取的知識是甚微的，但通過實習所獲得的實踐經驗對我是終身受益的，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證。

土木施工實習週記範文 篇13

實習第五週測量、放線、抄平

來到公司已經是第五週的時間了，工程我們也越來越熟悉，現在的四號沿街房已經封頂了。說是等總公司來驗收主體，現在工程上幹活的人越來越少了，就有不到十個木工在支衛生間止水帶的模板。我們現在的主要任務就是把柱子、剪力牆上的平線和垂線打出來，等着主體驗收的時候用，簡單點說，還是超平、放線。

當然，有的線是真的，有的線是假的，就是爲了應付激光測距儀的檢測。簡單的介紹一下主體驗收和激光測距儀。主體驗收就是一個框架結構的工程完成之後，市質檢站的來人檢測一下工程的質量是否合格是否符合標準。激光測距儀就是測量平線到樑、頂的距離，測量柱子與柱子之間的距離有沒有位移。

總結一下，本週又學到了不少東西，就是天氣越來越冷了！

土木施工實習週記範文 篇14

第15周

實習內容

轉眼間，爲期三個多月的實習生活馬上就要接近尾聲了，很快又一個星期過去了，這周我就主要從施工技術和施工安全、施工質量與管理方面談談我的一些想法：

施工技術的不斷改進是工程建設可持續發展的不變旋律，施工的安全是工程建設永恆的主題。隨着改革開放的不斷深入，經濟建設駛入了快車道，並不斷提高自己的速度。隨着全國建設小康社會的不斷深入，城鎮化建設的速度與規模與日俱增，無論是城市還是農村，建設工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊城貌換新穎，人們對現代建築的美觀、舒適及其多功能追求是不斷在升級，施工技術正隨着建築物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿於工程建設的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛着建設者和使用者的心。

施工技術的發展代表着一個國家的建築業發展水平。“經濟合理，技術先進”的發展方向纔是一個國家建築業是否發達的代表。提高施工技術是有許多先決的條件，如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。

影響建築安全的因素是錯綜複雜的，除工程建設本身衆多因素的相互干擾與影響，工程的技術問題、材料的品質問題、工程的經濟問題等等都從不同層面制約着建築物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題，更是一個社會經濟問題，它與人們的生活息息相關，涉及社會經濟的發展和人類社會的進步。因此，在進行建築工程設計和施工的每個環節，在追求經濟效益及社會效益的同時，千萬記住：安全是工程建設永恆的主題！

施工質量與管理是相輔相成的關係，兩者相互制約，相互促進。必須有嚴格的管理，質量纔能有保障。反過來，有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相互相照應。《建築工程質量驗收規範》GB50300—20xx在建築工程質量上做出了細緻的規定，每個施工單位都以它做爲施工質量評判的標準。

實習體會

通過實習讓我更多的瞭解中國建築的發展水平和現狀。實習時一面鏡子，它可以照出我學習的成果；進行施工的施工企業是一面鏡子，它可以照出企業的實力；當地的建築施工水平是一面鏡子，它可以照出中國建築業發展的現狀；中國建築業的發展是一面鏡子，它可以照出中國在世界各國建築業中發展的位置。我爲能有這樣一次實習和學習的機會而高興。

土木施工實習週記範文 篇15

實習第三週測量、放線、抄平

來到公司已經是第三週的時間了，來的時候第一層還沒有封頂，現在第二層開始綁鋼筋了。我們還是在現場施工，每天還是七點鐘上班五點下班，乾的還是老三樣：測量、抄平、放線，日子單調但充實。每天都有不同的收穫，當然也有不同的喜悅，這是令我感到欣慰的。

記得有一天總公司來檢查，主要就是看看工程的整體進度，看看有沒有安全漏洞，當時的我就跟在總公司來的人後面，聽他們說着比劃着，當時候的我感覺學到了很多東西，比如社會上的一些習慣：經常說是，經常地笑臉相迎領導。

隨着時間的推移，自己會的東西越來越多，乾的工作也越來越多，這讓我感覺到了自己的存在很好。

土木施工實習週記範文 篇16

第1周

實習內容

第一週實習呢，總的來說也沒幹什麼，也就是熟悉環境之類的。第一次到實習公司的時候，心裏還是有點害怕的，畢竟對那裏還是比較陌生的，我想想自己膽子也不大，交際能力也不是很好，會不會與人相處不好哦。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了。我的師傅和我是同一個地方的人，他人也很好，他說這裏的人都很好相處的，教我膽子大點，有機會可以與他們多多交流交流。我覺得也是，實習呢，是鍛鍊一個人的很好機會，我正好可以趁這次機會多鍛鍊自己。想想接下來的三個月時間裏都是和他們一起相處的，心裏說不出的激動。建築物都是由若干條軸線組成的，其中有一條主軸線，只要定出主軸線的位置就可以根據主軸線定出其他的軸線。

主軸線的測設方法應根據設計要求和現場條件而定，一般有以下四種方法：

①根據建築紅線測設主軸線，限制建築物邊界位置的界線稱爲建築紅線，建築紅線一般與道路中心線相平行。

②根據道路中心線測設主軸線。

③根據原有建築物測設主軸線，這種方法多用在現有建築羣內新建或擴建。

④根據控制點測設建築物的主軸線。

建築場地上已佈設有控制點，又知道了擬建建築物軸線點的座標，就可以根據控制點測設建築物主軸線。

一週的時間很快就過去了，原以爲實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一週的實習還是比較輕鬆愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子裏我會繼續努力的。

生活並不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持着，總會有微笑的一天。雖然第一週的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本着積極樂觀的態度，努力進取，以的熱情融入實習生活中。

實習體會

雖然第一週的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本着積極樂觀的態度，努力進取，以的熱情融入實習生活中。