實習心得體會總結的範文（精選20篇）

實習心得體會總結的範文 篇1

一、實習的目的

頂崗實習是職業技術學院面臨畢業的大專學生的一門重要實踐性課程。通過頂崗實習可以讓我們把在學校裏學到的理論知識與工作實踐有效的結合起來。頂崗實習不同於課堂教學，課堂教學中，老師講解，我們領會，而頂崗實習則是在企業的大環境裏、在領導的指導下，由我們自己去實踐學習。通過實際操作，一方面可以鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可以獲得在書本上不易瞭解和不易學到的實際知識，使我們在實踐中得到提高和鍛鍊。

頂崗實習也是學院教學的重要補充部分，它與我們今後的職業生活有着最直接的聯繫，頂崗實習可以讓我們逐漸完成從學生到社會工作者的過渡。因此頂崗實習是學校爲社會培養技能型人才，實現我們人生價值的主要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且還是校內教學的總結。

二、頂崗實習期間的收穫

通過四個月的頂崗實習，使自己獲得了很大的收穫，也明白了許多的道理，使自己的思想愈發成熟，工作、生活和技能水平得到提高，主要表現在幾個方面;

一、思想上 通過過這次頂崗實習，我感覺自己最大的變化就是思想變得成熟了，不再像學生那樣幼稚了，開始學會用成人化的思維去思考問題處理事情，開始懂得任何事情的完美都必須付出十分艱辛的努力，社會是很現實的，也是很公平的，一份付出就會有一份收穫，不要幻想未來，要做一個有思想有目標有計劃的實踐者。同時我也體會了作爲一個社會工作人員要擔得起“責任”二字，每個人都要認真努力，對自己的工作負責，一絲不苟的做事，任何一點細微的疏忽，將給企業本身造成一定的經濟損失，也會給個人的安全造成一定的影響。

二、工作上 在京東方實習的這段時間裏我學會了嚴謹的工作態度，精益求精的工作作風，增強了我的團隊意識和團隊協作能力。在這裏我從事的助理工作，設備都比較昂貴，PM檢查時需要仔細判斷，運輸和放置時需要格外小心，任何一個小的失誤就會給公司造成不小的經濟損失。同時一個班組就是一個團隊，每個人都要爲這個團隊做出自己的努力才能夠換來團隊的發展，團隊的發展才能讓每個人都受益，讓公司受益。

三、生活上 養成了良好的生活習慣，保持身體健康。廣泛的參與公司的舉辦的業餘活動，豐富自己的業餘生活，白夜倒班對身體的傷害很大，但製造業這種生產形式就註定了這樣的工作規律，所以日常生活中保持良好的生活習慣對身體健康有着直接的影響，上四休二也給我們預留了相對充裕的時間，參加業餘活動能夠很好的調節身心，減輕壓力。出門在外也第一次體會到了公司與學校的差別，懂得了如何來克服這種不適應。

三實習心得

頂崗實習是我們初步踏入社會的開始，也是我們真正踏上工作崗位的墊腳石，只有這一步走穩了，以後纔會更順利，曾經我一直堅信自己的能力，但是在短暫的實習過程中我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間裏，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。最終通過自己不斷地學習，同時也在大家的幫助下慢慢的開始適應，開始獨立的完成工作。

實習心得體會總結的範文 篇2

自從上次大三的暑假實習動員大會之後，給我印象最深刻地就是--推銷自己，連自己推銷不出去;以後怎麼找工作啊!聽到這句話，我感觸很大。回顧過去的三年，的確是這樣的。有哪一次是自己主動出擊推銷自己呢?你沒真正努力過，怎麼知道很難呢?看來這次，我真的要動真起來了，把自己推銷出去;確實不行的話就去香江一本實習。

經過幾天的努力奮鬥，終於找到了隱雪公司實習單位;7月5日過去面試，面試成功之後辦理一系列的手續;8號過去實習培訓---品控。我跟那個經理談了之後，8號--11號先試下，17號再過去上班。結果去公司之後的四天實習培訓裏，給我帶來了很大的收穫。記得面試那天我很早就到公司外邊，默默地準備面試的自我介紹;第一天是先了解流程，連續的三天操作，基本上搞定了，最後一天就是報表的填寫。總共四天的學習，整個流程和操作過程都懂了。每天的下班之後，我還要回憶當天的情況是怎樣的，該注意些什麼，哪些是比較難記的都要複習一遍;第二天就加深理解。由於我是在王老吉生產線上，所以我更加了解了王老吉的生產與關鍵點控制的閾值。我也深信了一句“幹哪行的，就不敢吃那樣了;員工都不喝王老吉的。”

這幾天的實習培訓讓我有新的領悟，第一：對每一種東西，你瞭解過，看過;那個印象是很重要的。工作的時候能讓你更快，更好的掌握好。第二：你不懂的問題要敢於問，弄懂爲止。第三：你要善於接受比你厲害的人的建議和教訓。第四：禮貌待人，善於溝通。第五：腳踏實地幹事。第六：善於總結，學會做筆記。

回來之後還要忙於考試，考完試之後真的要放暑假了，最後的一個暑假就是這樣。真的越來越感覺到在大學裏的自由和輕鬆。

實習心得體會總結的範文 篇3

通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，彷彿自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了文祕工作應支持仔細認真的工作態度，要有一種平和的心態和不恥下問的精神，不管遇到什麼事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現。單位也培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，對實際的文祕工作的有了一個新的開始，更好地爲我們今後的工作積累經驗。

我知道工作是一項熱情的事業，並且要持之以恆的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間裏，我第一次真正的融入了社會，在實踐中瞭解社會掌握了一些與人交往的技能，並且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關係。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。

實習期間，我從末出現無故缺勤。我勤奮好學. 謙虛謹慎，認真聽取老同志的指導，對於別人提出的工作建議虛心聽取。並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，並努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態，培養了我執着的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責，責任心強，能保質保量完成工作任務。並始終堅持一條原則：要麼不做，要做就要做最好。

爲期2個月的實習結束了，我在2個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，收益非淺.現在我對這2個月的實習做一個工作小結。

回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而 更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因爲我明白了何謂工作。在接下來的日子裏，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間裏對我的指導和教誨，我從中受益非淺。

本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開 眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啓發。

我會把這此實習作爲我人生的起點，在以後的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。

實習心得體會總結的範文 篇4

實習生活已經過了一個多月了，我的工作由開始的批改作業變成一節一節的上課，沒有變的大概就是我一直在佈置課後作業。我認爲課後作業，不僅是爲了讓學生去複習、鞏固和深化所學的知識，也是讓他們在實踐運用，並形成一定的技能，同時又要培養和提高他們的觀察、分析、綜合的能力。陶行知先生這樣說過：“凡做一事，要用最簡單、最省力、最省錢、最省時的法子，去收最大的效果。”由此可見，設計有效的課後作業，就是要從簡入手，從效果抓起。這就要求教師在設計作業前認真思考，精心設計，有目的有計劃地設計作業。我覺得要設計有效的課後作業，應從以下幾個方面着手：

一、切實減少課後作業的總量和完成時間

在大力提倡素質教育的今天，教育主管部門提出要提高課堂教學質量，切實減輕學生過重課業負擔，做到全面育人，確保學生身心健康發展。實際生活中，有的教師可能會爲了提高學生的成績，依然長期佈置大量機械重複、單調枯燥的作業。這樣的作業不僅磨滅了學生學習興趣，而且嚴重影響了學生的身心發展，就更談不上科學性和有效性了。

二、精心設計課後作業

現實教學中有的教師佈置作業時隨意性很強，不能夠精心設計內容，他們大多着眼於知識的鞏固，常要求學生大量地做一些抄抄寫寫的重複性作業，有的甚至直接佈置配套的練習冊或模擬試卷等等，這種做法嚴重背離了新課程的理念，並且久而久之，會極大地挫傷學生做作業的積極性。

三、課後作業形式要多樣化

傳統的作業形式單一枯燥，讀寫訓練量大，容易使學生產生厭倦感，且不能有效、全面地發展學生的各項能力。可學生的實際生活是豐富多彩的，因此教師要善於在學生的活動中捕捉時機，設計靈活多樣的作業內容。

總之，在教學實踐中，教師應根據實際情況，通過有效的作業，最大限度地拓展學生學習空間，更好地解放他們的大腦、雙手、眼睛、嘴巴以及時間、空間，發展他們的個性，提高他們的科學素養，爲新課標下的學習增添新的生機和活力。

實習心得體會總結的範文 篇5

實習不僅能學到學校裏學不到的東西，還能讓自己成長。這件事對我的影響很大，我懂得了作爲一名合格的記者應該具備兩個條件第一是責任，第二就是懂得拒絕。這次的實習讓我體會到做記者的不易，也讓我更瞭解記者這一行業，同時也讓我更堅定做一名出色記者的心。我相信新聞是找尋真相的過程，我也相信只有有擔當人才能成爲一名合格的記者。在這一期間，不僅鍛鍊了我的口才，還學會了遇事從容。

理論在實踐方面的運用能力的提高。在實習以前，由於對新聞報道有一定的興趣,我通過課外學習已經接觸了很多概念以及新聞規範，但不專業。如：要注意新聞的負面影響，有些事件如果以新聞的方式發出，會增加社會的不穩定因素。作爲報社或者記者在提出新聞觀點時，要儘量保持中立。理論與實踐是有代溝的。深深體會到將理論用於實踐的重要性。

我在工作上的收穫主要有：

第一，做一個好必須要有職業道德。做一個不難，難得是做一個好。在報社實習期間，常常有羣衆到讀者接待室找我們幫助他們解決問題 , 他們總是十分熱心卻極其無奈。很多老百姓辦不了的事情，比如說包工頭廠拖欠工資，消費者權益沒有得到保障，只要一句話一個電話就能給他們解決。我發現，爲老百姓說話就會得罪很多單位，但是，是個需要愛心的工作，只讓小部分人說好不是好，只有讓老百姓說好纔算好。

第二，做好需要有很強的時間觀念，尤其是機動。當有緊急事件發生時，如果你的節奏很慢， 那麼當你到達現場也許已經人去樓空，一無所獲。這樣，一條重要新聞的現場性就會變得很淡。甚至，報社會在和同城對手的競爭中落在下風。

第三，實習時要給自己定好位。在實習中，在態度上要把自己當成學生，虛心請教;但是在做新聞時，一定要把自己當成報社一員，愛崗敬業，嚴於律己，爭取多寫新聞，多發新聞，維護新聞的客觀、公正。

第四，在以後的學習中要拓展知識面，使自己的知識系統化。由於新聞需要接觸社會的方方面面，所以需要的知識也需要十分全面，光有專業的新聞知識是遠遠不夠的。這就要求我們在以後的學習中多想，多讀，多學，爲將來投身新聞業做好準備。

實習心得體會總結的範文 篇6

生產實習是很多大學生必不可少的教學環節之一，下面我要給大家推薦兩篇生產實習心得體會，希望對將要實習的朋友提供參加學習。

生產實習心得體會

這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有兩個禮拜的時間，但是在這段時間裏，對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。

首先，來實習的短短兩個星期時間裏，使我在思想上有了很大的轉變。

以前，在學校裏學知識的時候總是有老師往我們的頭腦裏灌知識，自己根本沒有那麼強烈的求知慾，大多是逼着去學的。然而到這裏實習，確使我的感觸很大，自己的知識太貧乏了，工廠裏那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的慾望。

其次，第一次親身感受了所學知識與實際的應用。

傳感器在生產設備的應用，電子技術在機械製造工業的應用，精密機械製造在機器製造的應用等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,爲後續專業課學習和畢業設計打好基礎.

第三，在實習中，我深深體會到團隊合作的重要性，並勇於展現自我。

自從來到這裏，我爲人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉化了做事的方法，原來是學完了再幹，現在是邊幹邊學。

第四，瞭解了當代機械工業的發展概況。

生產目的、生產程序及產品供求情況，機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則，機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。在企業員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力。另外，社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心裏，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，爲自己今後的工作奠定良好的基礎。

第五，在實習中爲我提供了與衆不同的學習方法和學習機會.

讓我從傳統的被動授學轉變爲主動求學，從死記硬背的模式中脫離出來，轉變爲在實踐中學習，增強了領悟、創新和推斷的能力。掌握自學的方法，使學習、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認爲這次的實習機會是難得的，讓我真正懂得了工作和學習的基本規律。

通過工廠的實習,瞭解了目前製造業的基本情況,只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機牀的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術製造上的具體應用. 在實習中, 極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是瞭解了數控機牀在機械製造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術爲一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備.

我這兩個星期裏的實習，有輔導老師，工廠工程師的講解、自己的努力，自感收益不小。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環境。一進入工廠，我意識到，該把學生時代的野性收斂了。沒有規矩不成方圓，雖然公司沒有老套的束縛，它有不可違反的規定。我就該嚴於律已。這樣不僅可以遵守工廠的規矩，對我們自己更有好處。這兩個星期是我用金錢都買不到的機會，無論從工作、學習、做人上，我都有很大的收穫。這兩個星期我沒有白費。

總之，現在的實習時期是給予我轉折性的機會。

實習心得體會總結的範文 篇7

作爲一名即將畢業的大學生，我實習的目的很明確，就是獲取工作經驗，將理論與實際工作相結合，所以第一天我就下定決心要好好幹。走進公司的那一時刻，我就感受到那種很強烈的工作氛圍，無論是從牆上張貼的圖片和標語以及各種報表和數據，都給我很大的新意，我想這也許就是我想要的生活，一種不斷挑戰自我，實現自我的工作。

由於剛剛從學校來到公司，作爲一名新人，儘快熟悉崗位職責和業務流程是十分必要的，在這裏我感受到自己的不足。因爲學校學的是書本的知識，只是停留在理論上，但在平時的工作中，理論有時候是用不上的，所以處理好這樣的轉變是關鍵。

經過九天的實習，漸漸地我對公司運輸生產的整個操作流程有了一個較完整的瞭解，儘管崗位職能與所學專業仍有較大的差距。通過實習，我拓寬了自己的知識面，現把學習體會總結如下：

此次畢業實習，我領悟了 “理論與實踐的結合纔是硬道理”，掌握了運用所學知識解決處理實際問題的方法和技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理有關人際關係問題的經驗方法，同時我體驗到了社會工作的艱苦性。實習中也暴露出自己的很多缺點和不足，我想這對我以後的工作和發展都是有較大限制的。人們常說，大學是個象牙塔。確實，學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在着巨大的差異。從校園走向社會，在這個轉換的過程中，人的觀點、行爲方式、心理等方面都要做適當的調整。所以，不要老抱怨公司不願招聘應屆畢業生，有時候也得找找自己身上的問題。而這次實習提供了這樣一個機會，讓我接觸到真實的職場，有了實習的經驗，以後畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境，完成學生向職場人士的轉變。

在實習的那段時間，也讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上按時下班回家，深感疲憊，很難再有精力靜下心來看書。這讓我更加珍惜在學校的時光。

實習工作已經劃上了句號，但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷的。在這九天中，我緊張過，努力過，開心過，醒悟過，自信過。這些從未有過的經歷讓我進步，成長了許多，學到了一些在學校未曾學過的東西。接下來需要做的就是調整心態，踏實勤奮地進入到自己的下一個角色，做好自己的階段規劃，樹立遠大的理想，併爲之努力奮鬥。

實習心得體會總結的範文 篇8

我對社會充滿了信心和對我自己充滿自信，參加了多場的招聘會、面試了多家的公司、但是一次又一次的失落快把我剛叢那學校裏出來的一腔熱情磨滅了，自己好懷念當時在學校讀書的時光，但是時間是不可能倒流的，根本就無法回到過去，每天拖着沉重的腳步穿梭在這個繁華的城市間。就像一個沒有頭的蒼蠅到處亂撞，沒有目標更沒有方向，時間是那樣的殘酷，一個月就這樣過去了，沒什麼成功的收穫，有的只是失敗與無奈。

地球總是在轉的，時間在一秒一秒的過去，而我還是在爲工作的事在發愁，天天去面試，去網吧上網投簡歷，重複的做同一樣事情，結果都是一樣。但是我還是沒有放棄，而是繼續在尋找符合自己的工作。終於工夫不負有心人，讓我找到一份工作。

來到公司陌生的環境、陌生的人和事，讓我感覺有點拘謹，努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天並不像我想象的那樣，由人事經理帶我們熟悉公司的環境，結識新的同事。大家似乎都很忙，可能現在是業務的旺季吧。

經過一個月的實習，對公司的運作流程也有了一些瞭解，雖然還沒有具體的操作過，但是在接觸到新的事務不再不知所措，學會了如何去處理一些突發事件。懂得從中學到一定的處理事情的發那個發，而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。

相信大家剛開始實習的時候，都做過類似複印打字、彙編文檔等的“雜活”，因爲剛開始對於公司的工作內容、流程還不瞭解，所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收穫。

俗話說的好一年之季在於春，一天之季在於晨，早上起來呼吸着窗外的新鮮空氣，來到廠裏開始新的工作，經過幾天的奮鬥，修改和檢查這個工作快臨近尾聲了。

實習心得體會總結的範文 篇9

我叫_，從一九年從事汽車駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中，我能夠時刻緊繃安全這根弦，安全行車三十五萬公里無事故，較好地完成了運輸任務，連續多年被評爲局優秀駕駛員、局級先進工作者。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：

一、認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦

作爲一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，及時送貨，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認爲只有在安全學習上一絲不苟，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發事件。因此，我十分重視部門每週一的安全教育會。我認爲安全會不但要參加，而且要理解安全教育的重要好處，事故關係着貨物、車輛和自己的生命安全，不能拿國家財產和自己的生命開玩笑，透過例會，擺事實、講道理、總結經驗，到達安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心裏記，是極其危險的，所以每次安全學習，我都認真聽，會後反覆琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車，謹慎駕駛。

“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經驗告訴我，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點，中速行駛，我的做法是：

1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車，車長、超高，道路上有很多電線不貼合標準，個性是農村橫過街道的線路，千萬不能盲目透過，每當這時，我便擡一下踏油門的腳，然後再掃一眼車速表，然後細心觀察，當線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目透過。

2、中速行駛：道路交通狀況複雜多變，既要依法行車，又要個性注意車速，持續中速行駛，並與前車持續必須的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。記得_年_月的一天晚上，我從青島回到，當車行至煙青一級公路萊陽段附近時，心想，儘管夜深人靜，但前方的幾個立交橋附近，由於兩側有許多條小路穿越一級路，是事故多發地段，想到那裏，我把車輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無燈的農用三輪車搶穿公路，我緊急制動。停下一看，只見那駕駛三輪車的人因無證駕駛沒有經驗，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。一場事故化險爲夷。因此，我把這樣一句話當作爲開車時的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。

3、仔細應付路面狀況，適應複雜駕駛環境。由於天氣及路面狀況複雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種狀況下，我始終堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選取適當車速，安全行車。比如：雨雪天謹慎駕駛防路滑;市區行車留意慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由於措施得當，留意謹慎，我曾成功的避免了一齊重大交通事故。

三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。

駕駛員都明白，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車後的檢查，這三檢必不可少，它關係到我們每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細的檢查車輛，有問題立即修理;行車中，我根據載貨的重量及路面狀況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車後再重複一次，以確保下次任務的順利完成。今年四月份，我駕車赴淄博拉貨，出車前依照慣例檢查車輛沒有發現問題，裝貨回到時，由於貨物較重，我在謹慎駕車的同時，更加註意隨時認真地檢查車輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車檢查時，突然發此刻後輪輪轂出現了十幾公分的裂縫，並且已經有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時驚出了一身冷汗，如果不及時停車檢查發現問題，一旦上了高速公路，車速一快，後果不堪設想。我立即聯繫單位派人搶修，避免了一齊行車事故的發生。由於三檢工作做的認真，即便是保鐘點的活因修車耽誤了一點時間，貨主也會對自己的貨物能安全運到目的地而諒解。

在做好車輛“一日三檢”工作的同時，務必注意做好車輛的維護保養工作，車輛對駕駛員來說就如同眼睛一樣，保護好了，開起來情緒舒暢，顯得路面格外寬廣，因此，每次出車回到，即使是再累，我總是堅持一要洗車，二要修車的原則，清理完車輛後再回家。在洗車上，我爲自己定的原則是：“長途歸來必洗車，兩天行車後必洗車，短途歸來後必擦車”。每次跑長途或雨天行車後，我總是要用上一個多小時的時間，對車輛進行徹底沖洗，因此，我是公司“衝車臺”上的常客;同時，出車歸來後，我總是根據車輛在公路上的行駛狀況，發現故障部位，及時進場修理，在車輛進行修理時，我一般狀況下是換上工作服，看修理工修車，對不懂的地方就問，掌握車輛的結構，積累修車經驗，同時，我主動給車輛的潤滑部位打黃油，確保各潤滑部位潤滑良好。由於虛心向修理工學習，認真研究車輛構造，使我具備了排除一般鼓掌的潛力，在公司舉辦的汽車排故比賽中，多次獲獎。

四、不疲勞開車，不違章行駛

因違章駕駛，疲勞開車而導致發生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作爲一名駕駛員，應個性注意這一點，我是一名長途車司機，長途運輸有時爲了保點，往往需要長時間超負荷作業，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規相牴觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過度疲勞呢我認爲，應根據自身的身體力行，自行調節，始終持續旺盛的精力來開車，當感到身體疲倦時，應及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放鬆一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。

以上是我工作中的一些做法和體會。雖然我在工作中取得了一些成績，但離單位和領導的要求還是有很遠的差距。今後，我將更加嚴格要求自己，加強車輛的維護保養，加強學習，注意做好本職工作。

實習心得體會總結的範文 篇10

從x月x號那天進科實習，感慨萬千。先是殘酷的臨牀現實讓我不得不對西醫低頭，對西醫妥協。所以我在實習這段時間會看西醫的書，不會執着於只看中醫，看神經病學或者神經解剖及神經定位診斷才知道，鍼灸學其實並不難，並不那麼難懂，神經這塊可真是不好學，到現在我對神經的理解和認識還是一塌糊塗，腦子裏像漿糊一樣，始終沒有形成體系，知識始終是零散不繫統。每天去科裏回來就會覺得我有必要閉關一段時間好好看看書，但是看書的時候還是沒有成效，所以去科裏是有必要的，回來沒有那股衝勁和鬥志接着好好看書，不能像之前那段時間那樣高強度的學習。晚上在寢室就白天遇到的問題看點是點，第二天遇到新問題再回來找答案。說實話，這不是我要的實習效果，鍼灸科和神經內科是一體的，所以鍼灸佔得比例並不是傳統意義上那麼大，但是神經學與鍼灸的結合，在現代臨牀，是必然趨勢，是我們鍼灸學習者必經之路。所以我多少在心裏是接受的，並不那麼排斥西醫了，我只是心有餘力不足，始終學不好西醫。

老師人非常熱心非常認真，對學生很好，所以我喜歡這樣的老師，作爲女性，我也是很欣賞老師那樣的女人。我願意跟着老師後面學習，老師看患者都會給我講解，然後叫我回來看什麼書。老師的知識儲備很充足，很適合講課，她講課很有耐心，不管什麼樣的學生，她都會耐心講解給學生，教會學生想學習的內容，對學生請教的問題，說的很是仔細。其實很多時候，我都聽不懂老師講的東西，然後就回來k書，才能理解老師所講的，只怪我基礎太差，中西醫結合的結局就是啥都不會。

師兄呢，名x，x縣人，大我三歲，身高呢一米八吧，研究生一年級，老師叫我跟着師兄學學，他也教我一些臨牀技能，寫病歷下醫囑查體，師兄人很好，很風趣，聽他說話很開心，我很喜歡這樣的兄長，他總能讓我想起我哥，兩位表哥給我的感覺都和師兄給我的感覺是一樣的。第一天進科的時候老師向我介紹說：這是師兄的時候，第一眼就覺得很親切，像是家裏親人一樣，雖然他瘦高並不魁梧，但是呢，感覺就像是自家兄長那樣，並沒有其他的什麼想法，雖然我沒有另一半，師兄也是單身，但是我就希望他只是兄長，所以和師兄在一起我覺得很自在，我很喜歡這樣的感覺，沒有約束沒有壓力，這種感覺跟對小眼睛的那種感覺完全不同，雖然我現在已經徹底放下對小眼睛的那份感情了，但是偶爾回首，還是感慨萬千。和師兄一起吃過兩次飯，很自然，沒有覺得不自在，我就像和自己哥哥吃飯一樣，我回寢室就會對豬類說師兄要是我哥就好了，真希望他是我家的孩子，這樣就可以一起玩了。有時候我倒希望自己有一絲邪念，其實我是有邪念的，但是不會付諸行動，就算我喜歡師兄，我們沒有可能，所以我也就不會想太多，這種若有若無的邪念呢，在一天天的相處中就變成了對兄長的依賴或者對兄長的那份情感，相比之下，我更珍惜對兄長而不是對另一半，這樣我很輕鬆，大家都輕鬆。

人這一輩子能遇見很多人，其實很多都是過客，很多人能聊的很歡，也許都不問姓甚名誰卻互相很熟悉，但是分別之後就不相往來了，一生也許就那一面吧。很多過客，我們熱烈歡迎人家走進我們自己的世界，熱情款待，但是卻不要求任何結果不期盼任何的回報，不是說男人與女人之間只有愛情而不能有別的情感，至少自己心裏很清楚地定位誰在自己的生命裏扮演什麼樣的角色，我很清楚，所以我不會被感情負累，這一生有許多東西都該珍惜，情感其實分成很多類別，除了愛情，很多都尤其珍貴，只要遇見對的人，不管是愛情還是友情還是親情，都難能可貴。

這讓我想到了複試之後錄取結果出來那天，我在qq上給國小的周老師留言，我感謝老師，沒有老師我就不會走到現在這樣，也許我的生命的軌跡會是另一番模樣了，我一直感激老師曾經的鼓勵和認可肯定，讓我有了前進的動力和信心走到現在，我告訴老師我初試加複試總成績第一考上天津中醫藥大學的鍼灸研究生，我就是想讓老師也高興，老師的學生可以在這條路上一直堅持走下去，我必須堅持着有所成就，這樣纔是對老師最好的報答。老師並不求回報，我只在心裏永遠感恩。

實習心得體會總結的範文 篇11

爲期三週的工程測量實訓已經圓滿結束了，通過此次實訓，讓我深刻明白了理論聯繫實際的重要性。測區是我們院校區，雖然測區比較大，幾乎是整個學校，但讓我們值得慶幸的是，在這個秋高氣爽的季節裏，在我們測量的這段時間中，天氣晴朗，陽光明媚且帶着一些涼爽。給我們的實訓帶來了很大的便利。

一次測量實訓要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組成員間團結一致相互配合才能讓實習快速而高效的完成。測量實訓中，每個組員都必須親自實踐，工作經常交換來做，讓每個人都儘可能熟悉具體操作。在測量的過程中，所得數據不可能完全沒有錯誤，我們應該不氣餒，堅持重測、重新計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，不斷在教訓中獲得寶貴經驗。在這裏要感謝老師的指導，實訓之初，我們遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。

通過實際的測量實訓，讓我學到了很多實實在在的東西，主要是熟悉了水準儀、光學經緯儀和全站儀的用途及其使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法等。最重要的是在很大程度上提高了對儀器的實際操作能力，鞏固了理論教學知識的同時，也拓展了與同學之間的交際合作的能力

首先，通過實際操作，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我並沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊塗。當第一天開始測量的時候，我的心裏還一陣發愁，當真正接觸的時候，發現其實並沒有想象中難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然後自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。但要想提高效率和測量精度，則需要經過不斷地操作練習了。

其次，我懂得了做任何事情都要認真細緻，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因爲稍有差錯就可能導致數據的偏差很大，更會導致以後其它點的測量出錯，最終導致數據計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點沒有瞄準，導致一個角度偏小，然後角度的閉合差也不符合要求，經過校驗，才發現問題出在哪兒。

以下是本人從測量實訓中的一些經驗教訓：

(1)實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;

(2)水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限則一定要重新測;

(3)要注意計算問題，計算最好由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現了計算錯誤的問題，我們在不斷的重複檢驗之中算出了正確的數值，儘量讓誤差減少到了最少。

通過這次實訓，讓我體會到了團隊精神的重要性，，也認識到測量學的嚴謹性，無論是少了中間的哪一環都無法完成任務，任何一個步驟、環節，都少不了，也出不得錯，一步錯步步錯，因此，測量學纔有“從整體到局部、先控制後碎部”的工作原則，並要求做到“步步有檢核”。當然，搞好測量既離不開團隊的合作，也離不開我們每個人的努力。

就整個測量實訓來說，我們從中學到了不少知識，不過這其中也反映出了我們還有許多的不足，希望在以後的學習中不斷吸取經驗教訓，逐一克服，不斷提高我們的測量水平。

本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種!我們組有六名組員，每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發揮出較高的效率。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際，合作的能力。因爲以前人家說測繪專業特別需要團隊合作精神，我都沒有能夠完全瞭解。的確，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。另外這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽!我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，並且能夠單獨的完成一項工作，達到相應的鍛鍊效果後進行輪換，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了，百分之百也要重新來過，這樣的話太划不來，既浪費時間和精力，有摧毀了組員的積極性，百害而不一利。

因爲測繪專業有自己的《測繪法》，它規定了測圖的精度要求，這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外，如果我們在平時就這樣馬馬乎乎，對我們自己而言是自己對自己不負責，現在馬虎慣了，將來對待工作也回、會草草了事!另外，我們擁有這樣讓你鍛鍊的機會是少之又少的，馬馬乎乎就等於將一次絕佳的機會給浪費了，丟掉了確實很可惜!所以，我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對全站儀測量都是在現場進行計算，發現問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來後還要對內業進行準確計算，因爲這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷着嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求爲止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣，日後走上工作崗位纔會得心應手，少走彎路。

實習心得體會總結的範文 篇12

畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上學不到的知識，讓我們在實際中體會理論，運用理論，受益匪淺，同時打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去的重要性，爲以後進一步走向社會打下堅實的基礎。

只有在實習期間儘快調整好自己的學習方式，調整心理，各方面都做好充分準備，去適應社會，才能被這個社會接納，維持生存進而更好地發展自己。

我從事的是辦公室文員的工作，負責以下一些工作：

1、。接聽、轉接電話；接待來訪人員；

2、。負責經理辦公室的清潔衛生；

3、。做好會議紀要；

4、。負責公司公文、信件、郵件、報刊雜誌的分送；

5、負責傳真件的收發工作；

6、管理好員工人事檔案材料，建立、完善員工人事檔案的管理；

7、接受其他臨時工作。

剛開始實習時，文員工作也不知道從何下手。後來在領導和同事的指導幫助下，開始對單位對業務，對職位職責有所瞭解。這些事情看上去很簡單，但是真正實施起來難度不小，需要注意幾個方面：

1、工作流程的瞭解；

2、應用專業知識的熟悉；

3、人際關係的協調；

4、與上司、同事的溝通技巧等。這些在學校是遠遠學不到的，只能是大概的有些瞭解，並不是很清楚，經過一段時間的實踐，才讓我真正的全方位的瞭解，當然還有很多東西目前掌握的還不夠，需要以後的多加了解和學習。

雖然一開始只是接聽電話和傳達旨意，但是這裏還很有學問，你要注意語音語調等等一些細節，還有就是打字複印等簡單工作，看似簡單，其實需要耐心和小技巧，還得注意時間分寸。

儘管好多人都認爲辦公室文員是一“打雜”的角色，但是我一方面認真的學習和努力完成領導佈置的任務之外，積極主動地爭取更多的機會去接觸其他工作。一開始會覺得很難堪，因爲你實在是初出茅廬，這些都是在實習的時候我們要努力克服的。我們唯有的方法就是真1

誠和謙虛，還有不放棄的精神，比如在我的一再努力和要求下，我擁有更多的機會去參與部門裏的其他工作，而不僅僅侷限於了一個文員。

但是其實我更多的感受還是做文員，針對文員這個職位的特點，最值得一提的便是對挫折的處理，具體遇到到挫折時，我發現不妨從調整心態來舒解壓力，面對挫折。遇到挫折時應進行冷靜分析，從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面，找出受挫的原因，採取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀，經常保持自信和樂觀的態度，要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發奮圖強。善於化壓力爲動力，改變內心的壓抑狀態，以求身心的輕鬆，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。複印、傳真、公文處理等基本工作我都已熟練。而文員管理要制發文件，處理文件和管理文件。在各種文件中，大部分還具有不同程度的保密性，而且各級祕書人員經常接近領導，看一些重要文件，參加一些重要會議，所以，祕書人員在公共場合活動時要注意內外有別，把握分寸，對什麼應該說什麼不應該說要心中有數。準確，是對工作質量的要求。簡要地說，就是：辦文要準，辦事要穩，情況要實，主意要慎。而要做到這些，必須態度認真，作風過細，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。比如說辦理公文，就要保證文件的質量，用詞要準確，材料要真實，抄寫要認真，校對要仔細，力求每一個環節都不發生差錯。否則就會貽誤工作，甚至釀成難以彌補的損失。

實習的體會、收穫

經過兩個多月的實習，我明顯地感覺到了自己的進步，無論是理論知識還是實際工作能力，無論是學習能力還是爲人方面，進步和提升很快很多。感觸最深的要屬以下幾點：

1。任何工作任何崗位都應該認真細緻，尤其是工作單位的人事部更需要有嚴謹的工作態度。文員崗位需要經常與很多東西，物質方面，人事方面打交道，經常要處理大量數據，大量資料和文件，這些都要求精確，任何一點細小的錯誤都會影響到整體的結果。其實不光是在人事部，在單位的任何部門都應該保持着嚴謹的工作作風。

2。講究分工合作，分工合理，工作程序詳細具體，講究條理。各項工作互相關聯，每一步都關係到整體結果，必須大家一起分工合作，才能最後完成工作任務。分工合作不是吃大鍋飯搞平均主義，而要結合每個同事的實際工作能力，合理的分配工作，儘量發揮每個員工的最大潛力。真正做到優劣互補，互相幫助，互相學習。這其實也是人力資源管理人崗匹配原則的最佳體現。

3。與同事的相處與交流。由於一個完整的任務需要大家分工合作來完成，所以同事之間的溝通與交流突顯關鍵。因爲幾個部門的工作關係互相牽制、互相影響，任何一個部門都不可以單獨運作。但是在工作過程中難免會出現一些差錯，給其他部門的同事造成不便；或者由於某些客觀原因，雖然不應由某個人完全負責，但確實影響到其他同事的工作。這時一定要用正確的方法與同事交流，儘快地解決問題，大家才能齊心協力地搞好工作。另外在辦公室的人際關係也很難把握，尤其是對於我們這些初出茅廬的實習生。有些同事之間的關係非常微妙，親近或疏遠任何一方都會給自己帶來一些不利的影響，我在這方面的經驗是少說話，多做事，態度真誠和謙虛，這方面的技巧，書本上是學不到的，要在工作中慢慢地學習與積累。

4。在管理方面的感觸是正確的對待自己的人生觀和價值觀。俗話說：以人爲本、以德服人。

短短的十二週結束了，我的實習經歷也隨即結束。總結實習的體會收穫良多，理論的確很重要，但是我們一定要在實際當中去運用。只有當理論和實際相結合的時候才能發揮最大功效。而我在實習中，有時候明顯發覺自己理論掌握不夠，對現實把握不準，創新能力也很有限，這隻能說明我各方面都迫切需要改進。因此，在以後的學習和工作中我會更加努力。同時我也相信我的人生正在翻開新的一頁！

實習心得體會總結的範文 篇13

實訓課已漸入尾聲，透過這一次，我們又收穫到了很多珍貴的知識，而這與老師的辛勤是離不開的。在此，我和全體同學對老師說一聲謝謝！老師您辛苦了！

透過實訓中心老師的課堂講解與企業化標準的培訓，使我加深了對自我專業的認識。從而確定自我以後的努力方向。要想在短暫的實訓時間內，儘可能多的學到東西，就需要我們跟老師或同學進行很好的溝通，加深彼此的瞭解。只有我們跟老師多溝通，讓老師更瞭解我們，才能跟真切的對我們進行培訓工作。由此，班級的文化“共享”就在生活中慢慢構成了。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行！”在這短短的時間裏，讓我深深的感覺到自我在實際應用中所學專業知識的匱乏。讓我真真領悟到“學無止境”這句話的涵義。而老師在專業認識週中所講的，都是課本上沒有而對我們又十分實用的東西，這又給我們的實訓增加了濃墨淡採的光輝。我懂得了實際生活中，專業知識是怎樣應用與實踐的。在這些過程中，我不僅僅明白了職業生涯所需具備的專業知識，而且讓我深深體會到一個團隊中各成員合作的重要性，要善於團隊合作，善於利用別人的智慧，這纔是大智慧。靠單一的力量是很難完成一個大項目的，在進行團隊合作的時候，還要耐心聽取每個成員的意見，使我們的組合到達更加完美。

這次實訓帶給我太多的感觸，它讓我明白工作上的辛苦，事業途中的艱辛。讓我明白了實際的工作並不像在學校學習那樣簡單。

人非生而知之，雖然我此刻的知識結構還很差，但是我明白要學的知識，一靠努力學習，二靠潛心實踐。沒有實踐，學習就是無源之水，無本之木。這次實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過着一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我們不遠千里來實訓的心得和感受，而不久後的我，面臨是就業壓力，還是繼續深造，我想我都就應好好經營自我的時間，充實、完善自我，不要讓自我的人生留下任何空白！

實訓中除了學到不少專業知識，也瞭解一些社會的現實性，包括人際交往，溝通方式及相關禮節方面的資料，對於團隊開發來說，團結一致使我深有體會。團隊的合作注重溝通和信任，不能不屑於做小事，永遠都要持續親和誠信，把專業理論運用到具體實踐中，不僅僅加深我對理論的掌握和運用，還讓我擁有了一次又一次難忘的開發經理，這是也是實訓最大的收穫。

此刻我對“一個人最大的財富是他的人生經歷和關係網絡”這句話十分的有感情，因爲它確實幫了我們不少。除此課本上的知識畢竟有限。透過實訓，我班同學都有這樣一個感覺，課本上的理論知識與實際工作有很大差距，只有知識是遠遠不夠的，專業技能急需提高。

從最初的笨手笨腳，到此刻能夠熟練的按照流程開發軟件，這都與我班每個人的努力是分不開的。十個月的實訓，教會了我們很多東西，同時也鍛鍊了大家踏實、穩重的潛力，每個人都很珍惜這來之不易的實訓機會。

在實際工作中經常會和不一樣的人打交道，然而他們的態度是不可恭維的，你會感覺到他的不耐煩以及他的高傲，所以這就需要學會溝通的方式及說話技巧，學會靈活應對。透過這十個月的實訓，我班同學都收穫頗豐，總體來說對這次實訓還是很滿意的。儘管實訓很累，每一天早出晚歸。但真的很感謝學校能夠帶給我們這樣好的實訓機會，以及東軟給予我們的實訓平臺。我們深刻的瞭解到，只有經歷過，才明白其中的滋味。對於我而言，喜歡體驗生活，能夠說透過這次實訓，真真切切的讓我瞭解了什麼是軟件開發，什麼是軟件工程，讓我對於軟件最初的觀點也有了本質性的改變！程序員不僅僅僅是一份職業，更是一份細心加一份耐心加一份職責心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自我的專業技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學校人向社會人轉變。爲此我們將會在以後的日子裏繼續努力，不斷激勵經驗，不斷磨礪自我，早日走向工作崗位。

實習心得體會總結的範文 篇14

時間過得真快啊，轉眼我即將結束兒科的實習，回顧這些日子，是苦是樂，是酸是甜，相信每個人心中都有一種屬於自己的味道，在兒科近一個月的實習生活中我受益頗多，即將要出科了，卻有好多的不捨，對於我們的實習科裏的老師們都蠻重視，從而讓我們循序漸進的學習與成長，在此，對各位老師表示衷心的感謝。

在實習過程中，本人嚴格遵守醫院及各科室的規章制度，認真履行護士職責，嚴格要求自己，尊敬老師，團結同學，踏實工作，熱愛兒童事業，全心全意爲患兒着想。同時要理解家屬，正確處理好護患關係，能做好解釋與安慰工作，多說對不起，是家屬也理解兒科護士的工作，減少不必要的誤會或過激行爲的發生。在老師的指導下，我基本掌握了兒科一些常見病的護理以及一些基本操作。如，靜脈穿刺，吸痰，霧化，在工作的同時我也不斷的認真學習和總結經驗，總之我覺得在這段實習的日子裏，我學到了很多，雖然我還只是學生，也許我的能力有限，但是我用我的努力充實我的知識與技能，希望能用我的微笑送走病人健康的離去，渴望在學習中成長，真做一名默默歌唱、努力飛翔的白衣天使。

我在本科室實習期間，遵守勞動紀律，工作認真，勤學好問，能將自己在書本中所學知識用於實際。在老師的指導下，我基本掌握了兒科一些常見病的護理以及一些基本操作，是我從一個實習生逐步向護士過度，從而讓我認識到臨牀工作的特殊性與必要性。以前在學校所學都是理論上的，現在接觸臨牀才發現實際工作所見並非想象那麼簡單，並非如書上說寫那麼典型，好多時候都是要靠自己平時在工作中的經驗積累，所以只有紮實投入實習，好好才能慢慢積累經驗。

實習心得體會總結的範文 篇15

轉眼間，三個月的實習即將結束，通過三個月的實習，我在公交集團客一分公司15車隊確實學習到了不少學校了學不到的知識和技能，開闊了視野，增長了一些見識以及動手實操能力。實習三個月我們在公交集團主要實習了三個方面：運營調度、服務、安全，主要負責307,302,304，和361四輛車。

一、運營調度

我們被分配到車隊的前兩個月主要實習了運營調度，五個人分成了兩個小組，兩個人和運營調度組長實習一個月，其他三個人和調度員師傅學習調度員發車一日流程。然後互調工作在實習一個月。

（1）運營調度上路檢查

期間，我們主要和調度組長學習了上路檢查站杆站牌是否有損壞，以及小廣告等覆蓋物的及時清理，檢查駕駛員中途區段點是否規範停車，二次進站等，此外還有高峯時間段的客流調查。有大型活動時，例如,自行車比賽影響了公交車的正常運行以及發車間隔，我們負責上路去了解路況，與調度員及時取得聯繫，彙報比賽情況，以確保調度員調配好發車間隔。

（2）調度員實操

公交調度員職責是調配公交車的正常運營。及遇到脫班、拋錨等情況,及時改變發車頻率,或請求車場增派車輛等等。

調度工作是一項看似簡單其實要有較高業務技能的工作，將調度業務操作好，不僅能夠增加公司收益，還能夠使車輛運營有序，乘客滿意，樹立公司良好的企業形象。學而不思則罔，思而不學則殆。作爲一名實習調度員，除了做好日常的工作，學習調度知識也是非常重要的。通過學習，我越發感覺到自己調度知識的貧乏，越發覺得調度知識博大精深永無止境，要想成爲一名優秀的調度我所學到的知識還遠遠不夠。作爲一名實習調度員，我的工作的態度是認真的，思想是過硬的。在做每件事情的時候，我總是在想自己有什麼長處和短處，需要向那些人學習，需要準備什麼東西。在和調度員師傅的交流中，我時刻提醒自己，要誠懇待人，態度端正。對於領導交代的任務我總是儘自己最大的努力保質保量的完成。這一個月來，我認爲自己在思想認識上、業務及理論知識上都有了明顯提高，這些進步是調度員師傅對我積極的支持和幫助的結果，從她身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神，奮發向上、勤奮工作的精神。在此，我從內心深處表示衷心的感謝和敬意。

這一個月實習調度過程中，我主要和調度員王師傅學習瞭如何籤路單，電腦的操作，調配好發車間隔，平日發車以及末日發車，高峯時間發車間隔的正確調整。掌握好司機售票的上下班交接班的工作流程，遇有雨天雪天等特殊情況時，我和調度員師傅學習到了遇事不慌不忙，從事謹慎的工作態度，正確調整發車間隔，保證發車間隔大不是人爲因素，高峯堵車時段，車輛不能準時到達準時發下班車時及時調整好發車間隔，儘量減少乘客的候車時間。

二、服務實習過程

我們兩個人的小組，實習完調度後又和服務隊長宋隊實習了半個月，主要學習公交服務過程中的工作流程。

我們跟隨隊長進行車輛的服務檢查。在這當中，我也深刻感覺到了司機的熱情與辛苦。我每天都在不同的車輛上檢查司機的服務，有關規定，司機要做到“三個一”，所謂的“三個一”就是：“一聲問候，一句引導，一個微笑”。經過長時間的檢查與努力，大部分的司機都做到了，乘客一上車，司機就面帶微笑說：“您好，上車刷卡請往裏面走。”這讓我很感動。公交是城市的窗口，服務是文化的象徵。他們默默地奉獻，他們無私的爲人民服務，無論嚴寒都阻擋不了他們的熱情。

我們還在車站內進行車輛衛生檢查，檢查車輛地面，以及座椅，前後左右側面玻璃的衛生。還有當我看到售票和司機在場站內刷車的那種積極認真的工作態度，我內心深處無比的敬佩！讓我深刻感受到公交是一個公益性服務性比較強的企業，公交員工是甘於奉獻無私奉獻，團結向上的一個大集體。讓我感覺到了家的溫馨！路隊的生活緊張而歡快，這裏的人情味最濃，這裏的感情最真。路隊可以說是公交工作的整體縮影，單位雖小，事物繁雜，要想真正瞭解公交，這絕對是條捷徑，公交的人、事、物，在這裏體現無疑。王隊長隊長以及服務安全隊長對我們照顧有嘉，在生活中幫助我們許多，讓我深受感動。

三、安全實習過程

安全是指在運營生產過程中，能將人或物的損失控制在可接受水平的狀態，換言之，安全意味着人或物遭受損失的可能性是可以接受的。

在這半個月內我們和劉隊學習了安全方面的知識，瞭解了公交對交通事故的處理辦法判斷是我方責任還是對方責任。以及對司機超速的處理辦法。上路檢查車輛的準點率，檢查駕駛員駕駛機動車輛時是否嚴格遵守道路交通安全法律法規、上級單位的安全規章制度、上級安全生產禁令等。檢查是否存在非專職駕駛員未經批准駕駛單位車輛。機動車駕駛人是否存在無行車路單開車、酒後駕車、超載、超速行駛等違法違章行爲等。檢查車輛橫直拉桿球頭是否鬆動，滅火器是否失效，燈光、雨刮、喇叭等是否正常。

實習總結

總的來說，在實習期間雖然很辛苦，但我卻學到了不少東西，也受到了很大的啓發。我明白，今後的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收穫和啓發。在學校裏學到的知識都是基礎，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。這次暑假實踐，時間

雖然很短，但我學到的卻是我一個學期在學校難以體會到的。

三個月的實習爲我深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我在實際的社會活動中感受生活，瞭解在社會中生存所應具備的各種能力，爲以後奠定了堅實的基礎。時間如梭，實習就這樣結束了，短暫而充實。回首在這三個月的實習點滴，讓我學到了不少爲人處事方面的能力，這也是我及將踏入社會的一次小小鍛鍊。

通過三個月的實習，讓我鍛鍊了自己與人交往的能力，也增加了社會經驗、實踐經歷及收穫；也讓我養成了積極面對一切的心態，做事更加認真負責，對待別人要以一顆感恩的心，這樣，我們的人生才充滿意義。自信與良知，是我做人的原則，坦然面對人生，讓每一天都活得快樂。

實習心得體會總結的範文 篇16

時間如梭轉瞬即逝，來到山東新和成已經有三個月的時間了，在工作中，經歷了很多酸甜苦辣，認識了很多良師益友，獲得了很多經驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心，讓我從一個懵懂的大學生成長爲一名合格的員工。在這段時間裏，通過自身的不懈努力，在工作上取得了長足的進步，但也存在了諸多不足。回顧即將逝去的三個月，有如下總結：

一、工作總結

在工作中從最基本最簡單的離心崗位幹起，離心顧名思義就是通過加速旋轉起到分離的作用。在離心的工作中我瞭解了化工生產中的基本操作流程，懂得了什麼是操作、爲什麼操作、該怎樣操作。在工作中我瞭解了公司的規章制度、安保設施、日常行爲規範。通過崗前培訓我知道了公司的企業文化、安全生產法律法規、後勤管理制度、職業病防治、設備知識、TMP培訓、質量管理、環保知識等。企業文化對我影響深遠，我最喜歡其中的老師文化，提倡在工作中人人都是我的老師，跟孔老夫子的“三人行必有我師”不謀而合。

在工作中我是個新手也就是職場菜鳥，需要我學習的還有很多很多隻有虛心學習才能不斷進步。在第二個月我調到了縮合崗位。這對我來說是一個全新的工作，但工作就需要不斷的挑戰與征服。縮合反應占據整個生產的龍頭地位，只有將反應控制好才能繼續下面的操作。在師父的代領下我首先了解了縮合的工藝流程，在理論的指引下我很快就勝任了這個崗位。縮合重在控溫只有將溫度控制在適宜的溫度範圍內才能增加產量與純度，如何將溫度控制在一度範圍內成爲我的難題，但在師父的耐心指點與自己的不斷總結下終於將溫度控制在要求的溫度以內。

二、 在工作中主要存在的問題

1. 工作的條理性不夠清晰; 在工作時間很倉促的情況下，事情多了就要有主次分明的計劃，哪些需要立即完成，哪些可以稍後完成，雖然在計劃上自己進步很大，但在這方面還有很大的優化空間。

2. 對流程不夠熟悉;

在工作中，由於崗位的侷限性對整個工藝瞭解不全面，侷限了自己的發展。

3. 工作不夠精細化;

平時的工作缺少一個隨時反省隨時修改的過程，雖然工作也經常做總結，但還遠遠不夠。以後個人工作中要專門留一個時間去總結和反思。

4. 缺乏工作經驗;

雖然通過學習經驗豐富了許多，對整個工段有了新的認識，但在一些細節上還缺乏認知，具體的原理還缺乏瞭解，需要在以後的工作中加強學習力度。

三、工作心得

1、工作中，很多工作是一起完成的，在這個過程中，大家互相提醒和幫助，大大提高了工作效率。所以工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時、有效和清晰。

2、工作的每一步都要精準細緻，力求精細化，在這種心態的指導下，我在平時工作中取得了初步的成績。能夠積極自信的行動起來是我在心態方面最大的進步。

3、在工作中，深刻理解了時間的滯延是對公司很大的傷害，這就需要我們在工作前，一定要對操作流程很瞭解，在工作之前，多辛苦一下，減少因爲自己對工作流程不能及時的完成而耽誤車間的生產。

四、工作計劃

1、要提高工作的主動性，做事幹脆果斷，不拖泥帶水;

2、要提高大局觀，是否能讓其他人的工作更順暢作爲衡量工作的標尺;

3、把握一切機會提高專業能力，加強平時知識總結工作;

4、精細化工式的思考和實踐。 通過工作我收穫了知識，積累了工作經驗，交的了友情，獲得了關懷。在工作中，有很多新的技術問題，是發現問題、解決問題的過程，同時也是學習的過程，通過不斷的學習和總結，遇到問題才能得到很好的解決。這三個月的工作將對我以後的工作產生積極的影響。

實習心得體會總結的範文 篇17

一、實習目的：

鞏固專業知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，將所學知識用於實際工作。

二、實習時間：

20__年12月1日至今

三、實習單位：

成都________有限公司

四、實習內容：

1、公司概況

________

2、工作內容

在____，我的職務是行政文員，其實這個職位是公司的銷管部設在各辦事處的工作人員，而我就是公司設在____工作人員，我們是管理飲料這一塊的。我們這個工作的上班時間是朝8:30晚6:30，說起來，感覺好像很久似的，其實我們中午還是要休息兩個小時，所以算起來差不多還是8個小時的上班時間。我每天的工作內容主要有九大板塊構成：

第一，考勤和彙報。這個呢，首先是我自己要在每天早上8:30和下午2:00之前用公司的電話給銷管部的人事打電話報到，另外要在每天下班之前將今天的工作內容、我所管轄區域的出貨數量、前一日的進銷存、以短信的形式發給公司的領導。其次就是我所管轄區域的業代和主管要用經銷商的座機打電話向我報到他們今天的行程，彙報今天要拜訪的具體路線，如果業務要請假的話要提前一天報備。此外，如果業代和主管早上報到遲到或者是手機在尚未報備的情況下長時間處於無法接通的狀態等等，都要按照規定進行一定程度的處罰。

第二，抽查。抽查包括二批、分銷、終端客戶的抽查、業務的出貨抽查、庫存的抽查、鄉鎮業代行程的抽查、鄉鎮業代下鄉費用的抽查、網點資料的抽查、陳列資料的抽查、冰櫃投放情況的抽查、對片區主管所報情況的抽查等等。如果出現差異，就按照公司規定進行處罰，並進行全公司的通報。

第三，人事資料。這個板塊中，涉及了員工的入職，調任、離職、辭退以及試用。所以在處理這個板塊上，我們需要很多的材料，比說中國農業銀行的銀行卡，簡歷表，勞務合同，員工擔保人的身份證複印件和擔保書以及員工身份證複印件的掃描件，《人員調動、離職交接表》等等。

第四，客戶資料。客戶資料包括新開客戶的資料和不交易客戶資料。對於新開客戶，我們需要上報銷管部填寫《經銷商開發、更換申請表》，需要四證（營業執照、稅務登記證、衛生許可證、法人身份證），資料表，另外，我們還需要傳真《致經銷商函》和《業務員十條禁令》給新開客戶，並跟蹤回傳情況及原件郵寄回公司。而對於不交易客戶，我們需要先填寫《更換各戶申請表》，然後與公司辦理相關手續（是否有欠款、餘款、費用等）。

第五，資產。我們要在每月月底上交《固定資產彙總表》給公司的財務，並且還要上交主管或主任的使用的登記表，做好業務人員工作包和工作服的領取的備檔。

第六，業代管理。這個版塊涵蓋了業務的《日拜訪表》的回傳，業務資料的上交（業代每天凡是有新開網點應及時準確的把終端客戶資料上交給當區域主任或主管，由主任和主管彙總後上交辦事處），業務每天的晚報短信，市場信息的反饋，信息的傳達，追蹤前一天業務彙報中開發的資料。

第七、計劃的追蹤。即產品的陳列、冰櫃投入、辦公費用等的核銷，銷售任務完成情況日追蹤，開發任務完成情況日追蹤.第八、表格部分。 它包括______8.第九、固定日的文件上交。這個固定日包括我們每天要上交的________

五、實習心得：

來____的這幾個多月了，回想起自己的這幾個多月的工作經歷，雖然有眼淚也有辛酸，但最多的還是歷練與收穫。記得剛到公司的第一天，我被安排在一個____身邊學習。真的，第一天是最難熬的， 從學校到社會的大環境轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處之道完全不同.在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境.我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法受同事之間漠不關心的眼神和言語.很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所幹的只一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老闆的肯定.做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老闆的眼色，同事的嘲諷.而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只上上課,很輕鬆.常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書.我實習的時間雖然不長,但我從中學到了很多知識,關於做人,做事。說到收穫，其實莫過於“轉變”二字——從校園思維模式到職場思維模式的轉變，我們不能再將學生的行爲帶到工作環境中，但是在學習新的問題時依舊要像學生那樣保持誠懇的態度，從小事做起，不推脫，不找藉口。我一沒經驗二沒人脈，要獲得公司的認可，除了認真、主動之外沒有其他的方法。像複印、發傳真、填寫報銷單、數據統計、造工資表等這些簡單瑣碎的小事我都一一認真對待，儘自己的努力盡快完成任務，絕不耽擱。做錯了主動承擔，努力補救，勇於承擔工作任務，不懂得地方儘快學習，邊工作邊學習，不斷的遇到新問題去面對和解決，纔會迅速成長。一次去複印發票把一張發票居然落在複印機上了，幸好找回來了，認真的反省，吃一塹長一智，再也沒有發生過這樣粗心的事，再小的事也是該用心的，一屋不掃何以掃天下?

在工作中，一定不要失去信心，儘管我們的能力還很弱，但是，我們還可以做更多的事。只要我們夠努力，別人能做到，我們也可以做得到，甚至可能會做得更好。因爲，我們並不比任何人差！

做事情的時候，凡事要忍耐，不要意氣用事。有時候上面的人他要一份文件的時候，根本不會考慮我們的實際情況，這邊業代還沒有交上來，那邊上面又要要，有時候，我都覺得我們好像是夾心餅乾，兩頭夾。可是沒有辦法，上面要這個文件，我們只有執行再執行，忍耐再忍耐。 忍一時風平浪靜，退一步海闊天空。如果，我這時候對着上面的人發火了，那麼我敢肯定他下次會在爭對我的。所以說莽撞、意氣用事只會帶來更大的麻煩。 職場自有職場的規矩，新人難免受委屈，受委屈不要緊，我就當做是對自己的磨練，在這種磨練中，把自己培養成爲堅強的人。

在____，我覺得我學到更多的也是更受用的，是對工作的一種態度，一份責任心，一種信念。

實習心得體會總結的範文 篇18

帶着對未來的憧憬和希望，來到了xx幼兒園，隨着時間飛逝，實習生活的結束，讓我真正的感受到了作爲一名幼師的不易。這次實習也讓我收益頗豐、受益匪淺。

俗話說：萬事開頭難。進園實習初期，我感到了很大困難，毫無工作經驗的我，面對新工作，面對性格各異的孩子，的確很難。我覺得毫無頭緒，不知道到底該從哪裏下手，看着師姐們輕輕鬆鬆的帶着寶寶開展各種活動，做着一個又一個的遊戲，看着孩子們一張張興奮、熱情高漲的小臉，我深深地被感染着，我努力地去學習，嘗試獨立帶孩子，經過幾次之後，我的緊張心理才逐步退去，慢慢的融入這個小集體當中。

在實習過程中，讓我懂得了要因人施教，面對不同的幼兒要用不同的方法，每個孩子都有自己的差異，有自己獨立的內心小世界，而作爲他們老師，要想真正走進孩子們的內心小世界，不用心去了解去發現捕捉他們的閃光點是不行的，每個孩子都有他的可愛之處以及不足之處，要想幫助他們改正缺點，不僅要關心和照顧幼兒，和幼兒家長的溝通也非常的重要，在實習期間我試着與家長打交道，與他們交流幼兒在園以及在家的各種表現，實習讓我獲得了很寶貴的東西。

在教工幼兒園的每個教室都有幼兒一日生活常規時間表及主班配班老師的工作分工，在實習期間我嚴格按照時間表，配合所在班老師認真做好一日生活常規工作。

最初，保教工作時，我虛心請教老教師和師姐們，積極配合他們工作。戶外活動提醒幼兒注意安全，熱時：提醒幼兒減衣服，喝水時不擁擠，不說話，以免被水嗆到。吃飯時小心被燙，安靜進餐，不挑食。洗手時用肥皂，消毒殺菌，睡覺時要蓋好被子，我們都要檢查一下幼兒是否蓋好被子，以免受涼。儘自己最大的努力照顧好每一個幼兒。細心、耐心的幫助每一個幼兒並教給他們一些簡單的生活小常識、小竅門，幫助幼兒提高生活自理能力，讓孩子在幼兒園感受到更多的溫暖，讓每個幼兒真正愛上幼兒園，喜歡幼兒園。充滿愛心與童趣的氛圍，在玩樂中找到真正樂趣、不斷的增長知識。

要成爲一名合共的幼兒教師，除了要有良好的教學經驗外，最重要的是隨機應變幼兒各種怪異的提問，我吸取周圍教師的先進經驗，提高自己的水平。不能對此疏忽!知識和經驗都不是天上掉下來的。只有不斷的吸取、提高!家長才會放心把孩子完全交給你。完全信賴於你。充分信任你。並且做到不怕苦，不怕髒，像母親一樣關心和愛護他們，經過這次實習，三個月裏：讓我真正的瞭解幼兒老師是那麼的不容易。真是：哎，做什麼都不容易啊~曾經以爲帶幼兒是什麼人都能上任的。可做起來是如此之難!回顧與孩子們一起走過的日子，和孩子們一起的喜怒哀樂，想想要分開。實習也落幕尾聲。

幼教工作是一個繁瑣而又辛苦的事情，需要幼教工作者耐心、細心、愛心、責任心並重，缺一不可，總之，教師是一個崇高而神聖的職業，要當一名好幼教不容易啊~在此次實習中，我也看到了我自己不足之處，社會的不斷進步使幼兒園對幼兒教師的要求是越來越高。我願意用我的所有熱情與愛心，換取孩子們的開心以及家長的誠心，實習間：讓我增長了見識，做老師難，做個幼兒老師難上加難，我要在今後的工作中，不斷的充實自己，全身心投入到未來的幼兒教育事業。這就是我這幾個月的實習過曾，想要當一名好教師不容易。總之爲了以後——努力吧!加油!

實習心得體會總結的範文 篇19

電工電子實訓是我進入大學二年級後的第一個實訓，當然，在大一的時候，我進行過金工實訓的訓練，雖然對於實訓我有必須的認知和了解，也有必須的經驗，但是，在進行電工電子實訓的時候，還是難免會犯一些錯誤。但是，好在我不是一個人在戰鬥，在我們20__級電氣10班所有同學的相互幫忙和相互鼓勵下，我們克服了許多困難，也解決了不少問題。從這前後加起來相當於9天的電工電子實訓中，我所學到和收穫的，不僅僅僅是收音機的工作原理和架構組成，還有如何分析處理解決問題的方法和潛力，當然，我所在的班級也在這次的實訓過程中也變得更加團結和友愛了。

在整個實訓過程中，我感受頗深，從簡單的焊接，到最後複雜的組裝，使我從中瞭解到學習和實踐是相互統一和相互依存的，少了哪一樣，都不可能成功做好一個收音機。課程雖然結束了，但學海無涯，知識的海洋浩瀚無邊，我需要學習的還有很多。電子原件的魅力纔在我的世界剛剛開始，只有繼續以電子實訓的感受和經驗爲基礎，漸漸學習總結下去，才能使自我得到更多的提高。

對於這次實訓，我獲得的心得體會大致總結如下：

1、我對電子技術有了更直接的認識，對放大和整流電路也有了更全面的瞭解，雖然以前也自我拆裝過簡單的單管收音機，但與這次的相比，無論從原理還是實際操作上來講都是不能相比的。

2、對焊接程序也有了更清晰的認識，也更熟悉了焊接的方法技巧。

3、對問題的分析處理潛力有了很大的進步，由於一開始的盲目行動，我犯了很多低級的錯誤，比如一開始居然把元件焊在了印製板的反面，先焊了集成塊等等，隨着實訓的進行，我深刻體會到了事前分析規劃的重要性，相信這是沒有進行過這種實踐活動的人所體會不到的。

4、對電子產品的調試糾錯有了更多的經驗。我的收音機制作真的可謂命途多舛，從第一次接通電源它一點反應都沒有，到最後能夠收聽多個頻道的廣播，我進行了多天的調試和糾錯，在仔細檢查每一個焊點，分析電路板的接線後，最終才完美解決了問題。

5、對團隊合作的意識培養起到了很大的幫忙，雖然抓烙鐵的是一隻手，但是後面有許多個頭腦在指揮和支持着，大家一齊分析電路圖，一齊解決我們面前的每一個難題。也使班上同學之間的友誼更加深刻，班級更加團結了!

實習心得體會總結的範文 篇20

腳踩油門，心想人民!

馬達一響，集中思想!

我的駕車經驗：

首先要記住，你的愛車不是炫耀的資本，也不是什麼交通工具，是殺人機器。這點很重要。

1.變線前一定要先看後視鏡;

2.視野要開闊，前方200m範圍內，左右視角60°之內的動態交通情況一定要時刻注意，眼睛要對前方掃.描，不要老盯着一個方向注視，那樣很容易造成視野盲區，心中要時刻留意一個緊急別難所;

3.過路口前200m一定要腳踏在剎車踏板上;

4.遇到橫馬路的人或車，儘量要從前者的反方向繞，提前做好制動準備;

5.左轉彎千萬要注意自己車的左A柱擋住的視線;

6.在保證安全的前提下，儘量快速離開人多車多的是非之地;

7.要切記熟悉車輛的性能：輕載時的加速性和滿載時的加速性，輕載時的和滿載時的的制動距離;

8..長途駕車要開節奏感強的帶刺激的音樂，提高人的興奮性;

9..經常檢查愛車的輪胎和制動效果;

10.每天早晨堅持默唸“出入平安”3到5此，養成心理暗示，出車時就會經常注意安全;

11.倒車前要親自到車後看一看，地盤高的車子還要彎下腰看一看。

12.善於向你的車身周圍環境發出信號：喇叭、燈光;

13.雨天、霧天一定要開燈;

14.遇到路滑的切記少踩或輕踩剎車，抵擋小油門行駛;遇到小段滑路(10m)，收油門，利用慣性通過。

15.愛車要定期保養，尤其是轉向系統和制動系統要多主動問問保養的師傅;

16.高速路上怎麼超車?

(1)首先看後視鏡，後面跟來的車相對速度和距離;

(2)前面車的速度和距離;

(3)相向駛來的車的速度和距離(是否來勢兇猛);

(4)如果距離前方車輛距離較遠(400m以上)，大油門跟上，距200m收油，腳落到制動踏板上，打超車轉向燈，稍微打轉向盤，以實現能看清前面交通情況爲準;

(5)保證絕對安全的情況下，減一檔，大油門、大扭力高速超車，不要猶豫。

好的駕駛習慣對避免交通事故有很大的好處。

膽大心細，良好的心理素質是一個駕駛員必須具備的條件。沒有速度感的初學者(尤其是女孩子)，建議你最好能在電腦飆車遊戲中進行模擬訓練。