電廠實習總結範文（精選18篇）
電廠實習總結範文 篇1
兩週的實習時間很快就結束了，時間雖然不長，但對於我們學生來說已經 受益非淺了。通過這次實習，我從總體上認識了火力發電廠，切實對火力發電 廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的瞭解。
電廠裏面結構複雜，設備繁多，面對電廠才知自己的知識是多麼的少。在學校學 習我們都似乎知道鍋爐是怎樣的，但到了電廠面對幾十米高的鍋爐，自己就不 懂了，看到的都是管道，似乎電廠就是用管道建成的。那些管道是怎樣走的怎 樣佈置的，這些我一點都不懂。學習是無止境的，知道自己的不足，就補過來， 知道自己的無知，就繼續學習，現在在學校應努力學，將來到了社可以繼續學。 此次實習,讓我對自己的專業有更深層次的認識，併爲後續專業課程的學習提供 必要的感性認識和基礎知識。當今技術日新月異，要想有所成就，就必須不斷 學習，不斷更新自己的知識，拓寬知識面，學以致用，把知識應用於實際。
總之，這次實習是有收穫的，自己也有許多心得體會。感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同，在工作的閒暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有着良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關係，爲自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那麼的重要，於是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。
最後，還要感謝在實習過程中給予我很大幫助的各位師傅，是在你們的關懷和照顧下，我才得以順利的結束爲期兩週的實習，學會了很多課堂上學不到的東西。此外，也要對我的實習導師劉柏生老師致以深深的敬意，在以後的畢業設計過程中還需要您的細心指導，您辛苦了!
電廠實習總結範文 篇2
進入電廠工作是我曾經作了四年的夢，如今夢已成真，她已經陪伴我走過了大半年。當我走出校園，踏進電廠的那一刻開始，我就知道這必將是我人生中最大的一個轉折點，以後的旅程必將充滿着無限的機遇和挑戰。
“紙上得來終覺淺”是我對從學校走到工作崗位的最大感觸。
在單位領導的精心安排下，我們進廠一開始就進行了入職培訓教育，學習單位各項規章制度，職業道德培訓和人格塑造等知識，同時，培訓我們的胡老師和周主任教給了我們很多很多做人和做事的方法，爲我們在日後的生活和工作增添了不少營養元素。
從事電力生產，最重要好的是要做好安全生產工作，“安全第一”這四個字必須時刻牢記在我們的心裏。爲此，從廠裏安監部門到班組，都對我們進行了一系列的安全生產知識培訓，認真學習《電業安全工作規程》裏面的每一項規定，這過程中我們學會了心肺復甦急救法等安全知識。要做到真正的安全，必須從我做起，嚴格遵守《電業安全工作規程》，杜絕一切違規違章操作，真正意義上達到安全生產的目的。
我在檢修部爐修班工作。“髒、累、苦”無時無刻不跟爐修班聯繫在一起，然而，對於一個來自農村家庭的年輕人，這算不了什麼。爐修班是檢修部的一個重量級班組，她在確保機組長週期安全運行起到舉足輕重的作用。作爲一個新人，我虛心向師傅們學習，善於思考，認真牢記和總結師傅們做教給的知識，勤於動手操作，將理論知識和實踐有機的結合起來，每天的工作，都給我帶來了巨大的收益。
一開始我就認真的學習整個電廠的各個系統，努力掌握各個設備的工作原理，爲日後的檢修工作打下堅實的理論基礎。在實踐方面，在爐修班的轉自師傅們手把手的精心教導下，我很快的學會了一些常見的檢修工藝與流程，學會了處理一些常見的設備缺陷。制粉系統中的各個設備最容易出現故障，影響機組運行。比如磨煤機撐杆斷落，給煤機皮帶跑偏等。正因爲這些問題的出現，我們纔有機會深入到實際操作中去，假如沒有磨煤機撐杆的斷落，我們就無法瞭解它的整個結構，無法親自讀懂它的“內涵”。所以，只有自己親自接觸，親自的去實踐，才能從書本中跳躍出來，快速的處理每一件事情，這就是檢修工作的一個重要學習的地方，才能真真正正的學到和牢記知識。
電廠實習總結範文 篇3
通過這一次的實習，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，在市場的競爭受市場競爭規則的約束，從採購、生產到銷售都與市場有着千絲萬縷的聯繫，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的一切都是那麼的現實。於是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。我還了解了變電所電氣設備的構成、瞭解配電裝置的佈置形式及特點，並瞭解安全淨距的意義。瞭解控制屏、保護屏的佈置情況及主控室的總體佈置情。在變電站工作，安全是最重要的一件事，所以我們牢記“安全第一、預防爲主”的實習方針，加強《安規》學習，提高安全意識，更是我們的必修課。“變電站安全無小事”已在每個同學的心中打上深深的烙印。在這次實習中，我收益頗多，這些都是無形資產，將伴隨我一生。這次參觀可以看到變電站的管理可以說是軍事化的管理模式。臨走前，我看着一根根的輸電線把電能輸送到千家萬戶，給我們帶來了光明，給我們帶來了征服大自然的力量。此外，我們和站長的談話中也學到了一些在社會上爲人處世和工作的經驗，讓我知道怎樣在平凡之中創造出不平凡。
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試纔能有所突破，有所創新。兩週的實習帶給我們的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的
同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就註定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯幹、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
電廠實習總結範文 篇4
一、實習目的：通過參加發電廠的值班工作，使學生在電廠認識實習的基礎上，更好地熟悉電廠熱工部分及其運行維護工作，瞭解發電廠的生產組織管理和技術經濟指標，培養學生的實際操作能力和分析判斷事故的能力，達到以下目的：
1、通過理論聯繫實際使學生全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題，進一步擴大學生的專業知識，培養獨立工作能力；
2、通過實習及其有關規程的學習，進一步提高學生對安全經濟運行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風；
3、通過實習，蒐集和積累有關大型綜合作業的資料，爲綜合作業作好準備；
4、通過實習進一步培養學生的組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德，爲勝任以後的工作打好基礎。
二、工廠概況：唐山陡河發電廠隸屬於北京大唐發電股份有限公司，位於河北省唐山市開平區，始建於1973年12月，分4期工程建設，1987年10月8臺機組全部竣工投產，總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。
三、實習內容
1、學習討論安全規程的有關章節並進行考試。
2、全廠介紹。電廠類型，機組數目、數量、負荷性質和供電情況。電廠在電力系統中的位置、發展遠景、生產組織和技術管理機構，經濟指標和安全情況。
3、廠方、車間提出對學生的要求。
4、全廠參觀。值班學習火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即爲燃料的化學能、蒸汽的熱勢能、機械能、電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變爲蒸汽的熱能；在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變爲輪子旋轉的機械能；在發電機中機械能轉變爲電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱爲輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱爲系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。
過去國內火電廠300MW機組以上的主控系統都普遍採用了DCS技術，但外圍輔助系統，包括除灰系統、除渣系統、化水系統、輸煤系統等採用的是獨立、分散的常規控制系統，由於各輔助系統工藝有其不同的特性，所以採用的控制系統配置不同、技術水平、監控方式各異，這就勢必對每個輔助系統都需配備相當的運行人員，使勞動生產率不能進一步提高。
四、實習心得：熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常複雜的的整體，從某種意義上講，熱力部分的設備更多、更爲複雜、也更容易發生故障和事故，熱力部分和電氣部分彼此間的關係是十分密切的。因此，凡是從事電力工程方面工作的技術人員，都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所瞭解，有所掌握。
工作總結：通過實習進一步提高對電廠安全經濟運行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風。在今後的工作中應該具有組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德。
電廠實習總結範文 篇5
大二下半學期，按照學校教學要求，在老師的帶領下於4月23日對哈爾濱熱電有限責任公司進行了參觀實習。通過這次實習我們初步瞭解了哈爾濱市電力行業的歷史以及現狀，接觸了電廠生產的整個流程，認識到了當今電力行業所面臨的機遇與挑戰。整個實習收穫頗豐，現總結如下：
一、對電廠的大體認識。
我們此次參觀實習的電廠爲熱電廠，該電廠是利用煤作爲燃料生產電能，它的基本生產過程可概括爲：燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成爲蒸汽，將燃料的化學能轉變成熱能，蒸汽壓力推動汽輪機旋轉，熱能轉換成機械能，然後汽輪機帶動發電機旋轉，將機械能轉變成電能。概括的講，電廠就是能量轉化的工廠，而具體到我們哈爾濱電廠，就是將儲存在煤礦中的化學能轉換爲電能與熱能的工廠。
二、哈爾濱熱電有限責任公司
哈爾濱熱電有限責任公司前身爲哈爾濱熱電廠，始建於1958年，是我國第一座高溫高壓熱電廠，裝機容量30萬千瓦，是哈爾濱市最大的熱源生產單位。目前，供熱範圍已延伸至哈爾濱市的動力、香坊和開發區。集中供熱的面積達637.5萬平方米，享受集中供熱的居民達5萬戶。
20__年11月份，哈爾濱熱電廠改製爲哈爾濱熱電有限責任公司，目前公司股權結構爲：華電能源股份有限公司。公司經五期改擴建，現有在役機組四臺，總裝機容量爲800MW，供熱面積1210萬平方米，供熱範圍覆蓋哈爾濱香坊區和南崗區部分區域，併爲經濟技術開發區提供熱源，是黑龍江省最大的熱電聯產企業。目前，公司已啓動“六期”擴建工程，此項工程已被中國華電集團公司批覆並列入黑龍江省規劃。六期擴建工程結束後，哈爾濱熱電有限責任公司將擁有4臺300MW機組，總裝機容量1200MW，總供熱能力將達到2400萬m。屆時，哈爾濱熱電有限責任公司將憑藉環保、高效、安全、經濟、節能的高品質熱能，爲哈爾濱市創建綠色生態型園林城市做出更大的貢獻。
三、電廠運行流程
火電廠系統：
(1)汽水系統，由鍋爐、汽輪機、凝汽器、水泵、加熱器及其管路組成;
(2)燃料、燃燒系統，包括：輸煤系統、制粉系統、煙風系統和除灰除塵系統;
(3)其它輔助熱力系統
(4)電氣系統
由燃料的運輸開始的：將燃煤用輸煤皮帶從煤場運至煤鬥中。大型火電廠爲提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此，煤鬥中的原煤要先送至磨煤機內磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經排粉風機送入鍋爐的爐膛內燃燒。煤粉燃燒後形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動，放出熱量，最後進入除塵器，將燃燒後的煤灰分離出來。
火力發電廠在鍋爐爐膛四周密佈着水管，稱爲水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯箱與汽包連通，汽包內的水經由水冷壁不斷循環，吸收着煤愛燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰後汽化成水蒸汽，這些飽和蒸汽由汽包上部流出進入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續吸熱，成爲過熱蒸汽。過熱蒸汽有很高的壓力和溫度，因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經管道引入汽輪機後，便將熱勢能轉變成動能。高速流動的蒸汽推動汽輪機轉子轉動，形成機械能。
汽輪機的轉子與發電機的轉子通過連軸器聯在一起。當汽輪機轉子轉動時便帶動發電機轉子轉動。這樣，發電機便把汽輪機的機械能轉變爲電能。電能經變壓器將電壓升壓後，由輸電線送至電用戶。
從能量轉換的角度看，整個過程可簡化爲：燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變爲蒸汽的熱能;在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變爲輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變爲電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備成爲輔助設備或稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱爲系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。
四、實習心得
本次參觀實習認識和了解發電廠電氣設備，對火電廠主要發電設備有一個初步直觀的認識，爲後續專業課的學習奠定基礎。在這半天的實習過程中，我們認識了許多電力生產設備，基本瞭解了電能的生產過程。
通過這次的實習，我對自己的專業有了更爲詳盡而深刻的瞭解，對實際生產有了更多的瞭解，增強了專業知識的感性面及認識面對所學的專業有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，有些甚至在書本中無法學到。電廠工作不僅僅需要理論知識，更需要長時間的實踐經驗，這樣才能把工作做好。
俗話說，千里之行始於足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。半天的實習時間結束了，我覺得時間過得充實，學到了東西。剛進廠時既興奮又害怕，實習結束後使我對電廠有了初步的瞭解。這是我們走入電力系統的第一個驛站，能夠來到這兒，我們深感自豪。這次實習中，我體會到，如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這纔是我們學習與實習的真正目的。
電廠實習總結範文 篇6
水電站實習，我們首先要了解電站的介紹：1、##水電站位於越南水系的黑水河上游。於1969年開始勘測，由原南寧地區水電設計隊負責設計，1969年9月正式動工興建，1974年10月1日第一臺機組投產發電，至1979年四臺機組全部投產發電。佔地面積爲3180平方千米;庫容：2915萬立方米。正常蓄水位：217米，總壩高：57米，電站型式：壩後式中水頭電站。裝機容量：4(臺)乘以4000千瓦。設計水頭：30.5米。機組類型：混流立式金屬蝸殼。機端電壓：6.3千伏。
xx年5月11日，何副站長給我們上課。瞭解電站的基本概況和地理位置，其中電站型式爲壩後式中水頭電站，設計水頭：305米，裝機容量：16000KW，庫容：2915萬立方米，大壩總長：248米，壩高：57米，蓄水位217米，機端電壓：6.3KV以及電站的有關安全紀律和高壓安全距離。
何副站長接着又講水輪機的結構部件和調速器操作及各部件作用。
(一)水輪機主要由引水部件，導水部件，工作部件，泄水部件構成的。
(二)引水部件：壓力管道，隧洞，引水渠等，導水部件：蝸殼，導葉，控制開關機，拐臂連桿，控制環，堆拉桿等，工作部件：轉輪，頂蓋，底環，泄水部件：進口錐段，彎肘段，擴散段。
(三)調速器講解是以平面圖來講，它是如何使用，用於什麼場合，怎麼操作等
上課三天後，何副站長及電站主任帶領我們到廠房去參觀。沿途路上，清山水秀，風景優美，
首先從遠處隱隱約約看到了像白雲一樣的瀑布溢流而下，走得越來越近時發現那是水從壩上飛流直下，漂過細小的雨滴打在臉上，就像綿綿細雨紛紛落下，同學們喜悅的心情頓時都把目光全部都投入那漂亮的瀑布去啦!
當走進廠房門口看到電站裏的師傅們面帶微笑的歡迎我們，更感到無比的激動，走進廠房，第一眼就看到了站立在中間的四臺調速器，接着聽到嗡嗡響的那就是發電機，下面連着水輪機!調速器旁就是會自動大油的貯油罐，後面是一排櫃，裏面裝有各種自動的繼電器、油開關、隔離開關以及還說明各個設備的型號、作用、用途、接着又到下層去看到超大的壓力管道，還有水輪機的各個部件所在位置，再下一層就是有關設備所使用的各種油的進、排、油管連接着以及有關儀表。
經過這次初略的參觀後才認識到原來水電站的廠房的模樣、佈置是由那麼多設備連接組合而成，也瞭解一些電站的怎樣利用水而發出來的電。
在這三天的上課裏，何副站長上的主要內容有學看電站的電氣主接線圖、和圖上各符號、名稱、直流系統、勵磁系統、常用電工儀表的使用及注意事項、油系統、氣系統、水系統的有關知識點，還有電站水輪機開停機步驟及電氣開停機操作票。
(一)水輪機開機步驟：
1. 得班長“令”開3#併網運行。
2. 打開剎車櫃排氣閥3312閥。
3. 打開壓力油槽出口閥3317閥。
4. 拔出鎖定。
5. 將3#機調速器頻率給手輪調至空載位置。
6. 手動→自動切換閥切至手動位置。
7. 將開度限制手輪打開，機組轉速上升達95%。
8. 調整頻率給定電流表指示“0時手動→自動切換閥切到自動位置。
9. 合上3#機勵磁調速器和勵磁風機電源開關。
10.投入3#機組滅磁開關按下FMK進行起勵建壓。
11.與電氣人員配合調整電壓與系統電壓一致。
12.與電氣人員配合調整機組的頻率直至油開關自動合上。
13.機組與系統並列後協調帶上有功，無功並把開度限制(紅針)放置最大位置。
14.對機組全面檢查上級班長。
(二)水輪機停機步驟
1. 得班長指令解3#爲熱備用。
2. 協調操作將3#機組有功，無功負荷減至零。
3. 操作開度限制手輪關閉導葉。
4. 待電氣人員將油開關滅磁開關分閘後，切風機電源切調節器電源。
5. 待機組轉速降至35%時，關3#機組剎車櫃排氣閥3312閥。
6. 打開3#機組剎車櫃進氣閥3303閥。
7. 待機組停穩後，關剎車櫃進氣閥3303閥。
8. 投入鎖定。
9. 關3#機組壓力油槽出口閥3317閥。
10.全面檢查機組處於熱備用狀態，彙報班長。
(一)電氣的開機操作票
1.得調度同意及班長2#機併網運行。
2.投入2#開停機開關41KK。
3.投入2#機同期開關TK。
4.將同期開關QK切到粗調位置，進行電壓調整。
5.電氣調整一致，把同期開關切到細調位置。
6.將準同期開關切至“自動”位置。
7.與水機人員配合頻率直至斷路器合上。
8.將準同期開關切至“手動”位置，將TK，QK至“切”位置。
9.機組併網運行後，對機組進行全面檢查。
10.檢查無誤後彙報班長。
(二)電氣停機操作票
1.得調度合解列“2#”機組作熱備用。
2.水機人員將有功，無功負荷減至零後，將油開關，滅磁開關扭向分閘位置。
3.下2#機組工作閘門。
4.水機人員停機完成後，提升2#機工作閘門。
5.停機正常後對2#機組進行檢查，並彙報班長。
最後的6天時間領導爲了讓我們更好的學到重點 ，技能操作和培養我們的勞動觀念把我們班的同學分爲3個小組跟電站的職工上班一起學習，在我跟班這短暫的時間裏我學會了如何看錶、識表、抄表和一些常見故障處理和現象。機組的事故處理：水輪機發電機運行中出現危及設備和人身安全的異常情況時，應迅速斷開發電機主開關或將機組停機，這些異常一般有下列幾種：
(一)發電機主開關跳閘：促使主開路跳閘的原因是機組的繼電保護裝置運行，繼電保護動作的原因的機組的外部事故或內部事故。運行值班人員在發電機主開關跳閘後，應迅速檢查自動滅磁開關是否跳開，如未跳開、應立即跳開並檢查是哪一種保護動作。
若是由於機組負荷而引起過電壓保護運行，運行值班人員可繼續開機恢復運行，若是由於外部短路而引起低壓過流保護動作，運行值班人員可電告上級值班調度員後試送電一次，若不成功，則應停機，若是因機組本身事故而引起的跳閘事故和主變本身事故引起的跳閘，則應停機檢查，不能試送電，如檢查的由於運行值班人員誤動作而引起主開關跳閘，則應將發電機迅速併網發電。
(二)發電機着火：在發電機運行中，由於短路、絕緣擊穿、繞組和鐵芯局部過熱等多種原因，可能引起着火。發電機着火時，可以在電機附近聞到焦味，在風口可看到冒煙和火星，若非相同短路，則表計無變化。確認發電機着火時，值班人員應用速斷緊急停機按鈕。這時，發電機主開關及滅磁開關應一齊跳開，將磁場變阻器調到最大，然後用對發電機絕緣無損壞的滅火設備滅火，對臥式機組最好維持機組加速冷卻和防止局部過熱。
(三)發電機主開關拒絕跳閘：當發電機外部一次迴路發生短路時，如果繼電保護拒絕動作或發電機主開關拒絕跳開，值班人員應根據外部短路的現象，定子電流表指示到頂，母線電壓表指示劇烈降低，發電機發出異常響聲等來判斷並迅速手動將斷路器跳開。
還有更多的事故處理、巡視檢查。各電氣設備拒動原因等，在這裏就不再一一列舉。
通過本次實習讓我深刻的瞭解電能生產的全過程及主要電氣設備的構成、型號、參數、結構、佈置方式，對電廠生產過程有一個完整的概念。熟悉了該電廠的主接線連接方式、運行特點;初步瞭解電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，鞏固和加強所學理論知識，爲今後走上工作崗位打下良好基礎。同時學習工人階級的優秀品質，做到行動軍事化、生活集體化，培養正確的勞動觀念，爲今後走向基層、服務基層奠定思想基礎。
初步瞭解發電廠、變電站生產的全過程。深刻了解發電廠、變電站主要設備;包括髮電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要參數及作用，對其他輔助設備也應有所瞭解。着重瞭解發電廠、變電站的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換操作順序。瞭解廠(站)用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠(站)用電的供電可靠性。
瞭解配電裝置的佈置形式及特點，並瞭解安全淨距的意義。瞭解控制屏、保護屏的佈置情況及主控室的總體佈置情況。瞭解發電廠、變電站的防雷保護措施。瞭解發電廠動力部分主要設備及形式、特點、參數，對電廠生產有完整的概念。深刻了解變電站電氣一次部分，爲畢業設計收集整理資料，爲畢業設計的順利進行打下基礎 。
通過這次畢業實習，我不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來，而且通過在水電站實習師傅們的講解，讓我知道了電力行業工人工作的嚴格要求制度，工作的艱辛，步步小心翼翼，要達到人身安全以及輸送電的安全與保證。
電廠實習總結範文 篇7
今年暑假我們電氣工程及其自動化專業的三個班有幸參加了學校組織的爲期半個月的見習實習，實習單位爲國電荊門熱電廠。在這半個月裏我們與工人師傅們積極交流認真請教學到了許多書本上沒有的知識，這爲我們以後學習專業課打下堅實的基礎!
一 單位簡介
⒈工廠簡介：
國電荊門熱電廠始建於1976年，現有裝機容量184萬千瓦，已投產的100MW機組和220MW機組各兩臺，是國家大型一類企業，華中電網的骨幹電廠之一。20__年底劃歸中國國電集團公司，是國電集團公司在湖北境內裝機容量最大的火力發電廠。正在建設的三期擴建工程兩臺600MW火電機組，是國家和湖北省的重點項目，動態總投資46.7億元，項目20__年3月29日通過國家發展和改革委員會覈准，兩臺機組預計分別將於20__年底和20__年上半年投產。
⒉工廠榮譽：
建廠以來，電廠始終堅持科學發展觀，以安全生產爲基礎，以管理創新和企業文化建設爲保障，以深化改革爲動力，以全面提升企業活力和競爭力爲根本出發點，堅持“兩手抓，兩手都要硬”的工作方針，不斷深化、細化管理，企業的生產經營和精神文明建設工作都取得了豐碩的成果。近年來有多項現代化管理創新成果獲獎，在行業內外產生了一定的影響。截止目前，已累計發電700多億千瓦時，爲湖北省及華中地區的國民經濟建設做出了重大貢獻。企業連續十年獲得“湖北省最佳文明單位”稱號，還先後榮獲“全國節能先進單位”、“全國資源綜合利用先進企業”、“全國環境優美工廠”、“‘四五’全國法制宣傳教育先進集體”等多項國家級榮譽稱號，20__年5月躋身“全國精神文明建設工作先進單位”行列，20__年10月被中央文明委授予首批“全國文明單位”榮譽稱號。
⒊工廠規模：
依託電廠發展起來的荊門熱電實業公司，是荊電職工錯誤!未指定書籤。奮力拼搏開拓出的又一片天地。目前已擁有各類分(子)公司23個，員工1000餘人，總資產近3億元。主要從事電力工程及設備檢修安裝、不鏽鋼焊管生產、新型建材生產、粉煤灰生產、物業管理、物資商貿和賓館餐飲服務等。其中，子公司新興建材公司生產的加氣混凝土砌塊磚，在武漢、宜昌、襄樊、沙市等周邊城市有很高的市場佔有率;子公司開源公司生產的優質粉煤灰遠銷湖南、河南等地;關聯公司檢修安裝有限責任公司通過了英國摩迪公司ISO9001質量管理認證，在華中、華南和華北地區的衆多檢修安裝工程中取得不凡業績。精琦不鏽鋼製品有限公司生產的不鏽鋼焊管憑藉先進的工藝和過硬的質量，已成爲國內三大動力廠汽輪機凝汽器不鏽鋼管定點供應商，市場份額不斷擴大。隨着內部二次創業的開展，荊門熱電實業公司將步入新的發展階段。 ⒋工廠發展方向：
電廠素有花園工廠的美稱，多年來，企業堅持走可持續發展的道路，注重環保工作、注重廠區、生活區的綠化，先後榮獲全國綠化先進單位、全國環保先進單位。1999年，廠生活小區成爲全省11個“文明示範小區”之一爲職工提供了一個文明、舒適的生活環境。
目前，在中國國電集團公司“做實、做新、做大、做強”的戰略方針指引下，荊門電廠全體職工，一手抓安全生產和經營管理，一手抓企業改革和發展，正在爲把荊門電廠建設成爲華中地區的百萬一流電廠而努力奮鬥!
二 實習安排及實習內容
我們在考完試後於D1208召開了實習動員大會，會上老師給我們講了一些注意事項及要求。如：
1.在廠區內禁止穿短些短褲，拖鞋，涼鞋，以及顏色鮮豔的衣服必須佩帶安全帽。
2.女生必須把頭髮紮起來盤在安全帽中，已免發生意外!
3.禁止酒後進入電廠!
4.嚴禁觸摸設備，以免觸電!
5.務必聽帶隊老師的指揮，不到處亂跑!等等
第二組實習安排表：
七月二號我們乘車準時來到了荊門熱電廠門口。然後在老師及工人師傅的帶領下我們來到了企業員工培訓中心。進行安全教育是進入電廠前的必修課，同時也是電廠安全運行的重要保障。在師傅的講解下我們認真的傾聽同時也做了很多筆記，大概一小時後我們進行了考試，之前得知這次考試成績必須達到80纔可以通過，所以大家都很認真!
我們第一天被安排到發電部實習，下午兩點半我們準時來到了發電部控制室。由於從經濟效益和環保方面的考慮，一期工程現在已經大部分停產了，目前處於備用狀態!發電部控制室主要用於監控電機及其他設備的運行狀況，工人師傅只需每過一段時間記錄各個儀表的讀數及並通過讀數判斷各機組是否處於正常運行狀態即可!我們對這些東西充滿了好奇心，所以問了很多問題，師傅們也爲我們一一作答!使我們收穫頗豐!
接下來我們到了檢修部的電機班，電機班主要的工作是對電機進行日常的維護及保養，有時還要對電機進行維修。帶隊的是來自上海的張工，他已經從事電機專業三十幾年了，對於電機的構造及運行原理他了如指掌!他帶我們參觀了新廠區的電機及相關設備，這對鞏固剛學的電機是個很好的機會!
七月六號，高壓班，早晨高壓班師傅帶我們到了高壓班算管轄的地方讓我們有機會可以近距離的看看電廠的一些高壓設備，那天我們看了三大類的高壓開關，它們分別是：油開關(高壓油斷路器)，空氣開關，六氟化硫開關。油開關又可分爲多油型和少油型，油是滅弧介質，主要起滅弧作用!但是現在油開關逐漸被淘汰了，取而代之的是空氣開關和六氟化硫開關。六氟化硫(SF6)常態下是一種無色、無味、無嗅、無毒的非燃燒性氣體，分子量146.06，密度6.139g/l，約爲空氣的5倍。是已知化學安定性最好的物質之一，其惰性與氮氣相似。它具有極好的熱穩定性，純態下即使在500℃以上也不分解。六氟化硫具有卓越的電絕緣性和滅弧特性，相同條件下，其絕緣能力爲空氣、氮氣的2.5倍以上，滅弧能力爲空氣的100倍。 六氟化硫的熔點爲-50.8℃，可作爲-45～0℃溫度範圍內的特殊製冷劑，又因其耐熱性好，是一種穩定的高溫熱載體。 六氟化硫因上述及其它優良特性，近年來被廣泛用於電力、電子、電氣行業和激光、醫療、氣象、製冷、消防、化工、軍事、宇航、有色冶金、物理研究等。
七月九號，繼電部。繼電部主要做的是繼電保護。剛到繼電部師傅就給我們一些資料讓我們先看看了解一下繼電保護的一些知識!我瞭解到繼電保護是研究電力系統故障和危及安全運行的異常工況，以探討其對策的反事故自動化措施。因在其發展過程中曾主要用有觸點的繼電器來保護電力系統及其元件(發電機、變壓器、輸電線路等)，使之免遭損害。基本任務是：當電力系統發生故障或異常工況時，在可能實現的最短時間和最小區域內，自動將故障設備從系統中切除，或發出信號由值班人員消除異常工況根源，以減輕或避免設備的損壞和對相鄰地區供電。
繼電保護基本原理：
繼電保護裝置必須具有正確區分被保護元件是處於正常運行狀態還是發生了故障，是保護區內故障還是區外故障的功能。保護裝置要實現這一功能，需要根據電力系統發生故障前後電氣物理量變化的特徵爲基礎來構成。
電力系統發生故障後，工頻電氣量變化的主要特徵是：
(1) 電流增大。 短路時故障點與電源之間的電氣設備和輸電線路上的電流將由負荷電流增大至大大超過負荷電流。
(2) 電壓降低。當發生相間短路和接地短路故障時，系統各點的相間電壓或相電壓值下降，且越靠近短路點，電壓越低。
(3) 電流與電壓之間的相位角改變。正常運行時電流與電壓間的相位角是負荷的功率因數角，一般約爲20°，三相短路時，電流與電壓之間的相位角是由線路的阻抗角決定的，一般爲60°～85°，而在保護反方向三相短路時，電流與電壓之間的相位角則是180°+(60°～85°)。
(4) 測量阻抗發生變化。測量阻抗即測量點(保護安裝處)電壓與電流之比值。正常運行時，測量阻抗爲負荷阻抗;金屬性短路時，測量阻抗轉變爲線路阻抗，故障後測量阻抗顯著減小，而阻抗角增大。
不對稱短路時，出現相序分量，如兩相及單相接地短路時，出現負序電流和負序電壓分量;單相接地時，出現負序和零序電流和電壓分量。這些分量在正常運行時是不出現的。
利用短路故障時電氣量的變化，便可構成各種原理的繼電保護。
七月十號，十一號，低壓班。低壓班主要負責低壓設備的檢修及維護。早上師傅帶我們看了他的工作流程。他主要做的是電機的檢修，他告訴我們：電機的日常檢查和維修保養只
1、看：每天巡查時看電動機工作電流的大小和變化，看周圍有沒有漏水、滴水，會引起電動機絕緣低擊穿而燒壞。還要看電動機外圍是否有影響其通風散熱環境的物件?看風扇端蓋、扇葉和電動機外部是否過髒需要清潔?要確保其冷卻散熱效果。無論誰發現問題，都應及時處理。
2、聽：認真細聽電動機的運行聲音是否異常，因機房噪音較大，可藉助於螺絲刀或聽棒等輔助工具，貼近電動機兩端聽，避免電動機軸承缺油幹磨而堵轉、走外圓、掃膛燒壞。大型電動機解體更換軸承的困難，會採用開式軸承，定期(750—1500小時)用油槍加油時需注意使用電機專用潤滑脂，並將下端放油口打開或另一邊的悶頭螺絲拆卸開，以便將舊油擠換出來(注意根據電機型號定額補充潤滑脂)防止加油時因壓力大把油擠到電動機內部，運轉時濺到定轉子上，影響電動機的散熱功能等。(停機加註潤滑脂時應邊注油邊轉動電動機以使潤滑脂均勻分佈在軸承上，或在電機運行時加註潤滑脂。)
3、摸:用手背探模電動機周圍的溫度。在軸承狀況較好情況下一般兩端的溫度都會低於中間繞組段的溫度。如果兩端軸承處溫度較高，就要結合所測的軸承聲音情況檢查軸承。如果電
4、測：在電動機運行時，可測量其三相工作電壓和電流，看是否均衡。電壓應基本相等，各相電流與平均值的誤差不應超過10%，如用鉗形表測得的各相電流差值太大，則可能有匝間短路。
5、做：不但要對檢查中發現的問題及時採取補救措施，還要按保養週期(每月)對電動機進行螺絲、接線緊固，拆解檢查、清潔保養等。如電動機端蓋4個固定螺絲全部鬆脫，會造成掃膛運轉燒壞;電動機接線螺栓鬆動虛接造成缺相燒壞;電動機風扇葉脫落抵住機體造成堵轉而燒壞;電動機軸承潤滑不良、運行溫度高，而未及時補充潤滑油或更換軸承造成電動
6、電動機故障大部分都是缺相、超載、人爲因素和電動機本身原因造成，線路部分應該做到開機前必查，啓動完畢也應該查看三相電流是否均衡。工作環境的好壞決定電動機的保養週期。潮溼大，粉塵多，露天的工作環境就要經常檢查保養。工作環境差的建議每月檢查一次，看看接線接頭是否鬆動，軸承是否損壞，缺少油脂。只要通過系統分析，採取相應的措施，做好定期檢查，就能減少電動機故障和事故，從而提高電動機的使用效率。在正常運行及維護檢修過程中總結經驗，熟悉電動機常見故障地地點和原因，做到定期檢查，就可以確保電動機安全可靠的運行。 要堅持認真看，聽，摸，測，絕大多數故障都可以預防和避免!回來我通過上網查資料得知： 動機總體溫度偏高，就要結合工作電流檢查電動機的負載、裝備和通風等情況進行相應處理。 機燒壞。
三 實習總結
這次將近半個月的見習實習結束了，在這半個月裏我們在電廠工人師傅們的帶領和教導下學到了許多東西!我們知道，電廠是利用煤炭等化石燃料燃燒時釋放的熱能來發電的工廠。即燃料的化學能→蒸汽的熱能→機械能→電能。在鍋爐中，通過燃料的燃燒將化學能轉變成水蒸氣的熱能，在汽輪機中，水蒸汽通過沖壓汽輪機的葉片將熱能轉變爲葉片的機械能，汽輪機再拖動電動機轉動將機械能轉變爲電能!然後再通過電廠的幾臺主變將電壓升高送到變電所，再由供電所將電送到千家萬戶或工廠企業中!卻其中，鍋爐，汽輪機，電機，稱爲三大主機。輔助三大主機的設備稱爲輔機。主機與輔機及其相連的管道，線路等稱爲系統。 雖然半個月的時間不足以讓我們對電廠的每個崗位都深入瞭解，但是這次難得的機會卻讓我對於我們所學的專業有了更深的認識與理解!同時我也發現了自己的不足，我知道了我不懂什麼，該學什麼，這使我以後的學習有了目標和重心!電是我們日常生活中不能缺少的能源，爲了保證各個企業及千家萬戶的用電需求得到滿足，正是這些每天和電打交道的人們的付出才使這一切成爲了可能!是他們爲我們點亮了夜晚;是他們爲我們趕走了炎熱;也是他們爲我們的生活增添了樂趣。諸事都沒有我們想象的那麼簡單，別人做來看似容易的事到你親自動手時就沒那麼簡單了，但是我相信只要我們好好努力我們也能做到!
最後感謝各位帶隊的老師，及電廠的師傅，有了你們的幫助我們才能更好地學習!
電廠實習總結範文 篇8
今年暑假我們電氣工程及其自動化專業的三個班有幸參加了學校組織的爲期半個月的見習實習，實習單位爲國電荊門熱電廠。在這半個月裏我們與工人師傅們積極交流認真請教學到了許多書本上沒有的知識，這爲我們以後學習專業課打下堅實的基礎!
一 單位簡介
⒈工廠簡介：
國電荊門熱電廠始建於1976年，現有裝機容量184萬千瓦，已投產的100MW機組和220MW機組各兩臺，是國家大型一類企業，華中電網的骨幹電廠之一。20xx年底劃歸中國國電集團公司，是國電集團公司在湖北境內裝機容量最大的火力發電廠。正在建設的三期擴建工程兩臺600MW火電機組，是國家和湖北省的重點項目，動態總投資46.7億元，項目20xx年3月29日通過國家發展和改革委員會覈准，兩臺機組預計分別將於20xx年底和20xx年上半年投產。
⒉工廠榮譽：
建廠以來，電廠始終堅持科學發展觀，以安全生產爲基礎，以管理創新和企業文化建設爲保障，以深化改革爲動力，以全面提升企業活力和競爭力爲根本出發點，堅持“兩手抓，兩手都要硬”的工作方針，不斷深化、細化管理，企業的生產經營和精神文明建設工作都取得了豐碩的成果。近年來有多項現代化管理創新成果獲獎，在行業內外產生了一定的影響。截止目前，已累計發電700多億千瓦時，爲湖北省及華中地區的國民經濟建設做出了重大貢獻。企業連續十年獲得“湖北省最佳文明單位”稱號，還先後榮獲“全國節能先進單位”、“全國資源綜合利用先進企業”、“全國環境優美工廠”、“‘四五’全國法制宣傳教育先進集體”等多項國家級榮譽稱號，20xx年5月躋身“全國精神文明建設工作先進單位”行列，20xx年10月被中央文明委授予首批“全國文明單位”榮譽稱號。
⒊工廠規模：
依託電廠發展起來的荊門熱電實業公司，是荊電職工錯誤!未指定書籤。奮力拼搏開拓出的又一片天地。目前已擁有各類分(子)公司23個，員工1000餘人，總資產近3億元。主要從事電力工程及設備檢修安裝、不鏽鋼焊管生產、新型建材生產、粉煤灰生產、物業管理、物資商貿和賓館餐飲服務等。其中，子公司新興建材公司生產的加氣混凝土砌塊磚，在武漢、宜昌、襄樊、沙市等周邊城市有很高的市場佔有率;子公司開源公司生產的優質粉煤灰遠銷湖南、河南等地;關聯公司檢修安裝有限責任公司通過了英國摩迪公司ISO9001質量管理認證，在華中、華南和華北地區的衆多檢修安裝工程中取得不凡業績。精琦不鏽鋼製品有限公司生產的不鏽鋼焊管憑藉先進的工藝和過硬的質量，已成爲國內三大動力廠汽輪機凝汽器不鏽鋼管定點供應商，市場份額不斷擴大。隨着內部二次創業的開展，荊門熱電實業公司將步入新的發展階段。 ⒋工廠發展方向：
電廠素有花園工廠的美稱，多年來，企業堅持走可持續發展的道路，注重環保工作、注重廠區、生活區的綠化，先後榮獲全國綠化先進單位、全國環保先進單位。1999年，廠生活小區成爲全省11個“文明示範小區”之一爲職工提供了一個文明、舒適的生活環境。
目前，在中國國電集團公司“做實、做新、做大、做強”的戰略方針指引下，荊門電廠全體職工，一手抓安全生產和經營管理，一手抓企業改革和發展，正在爲把荊門電廠建設成爲華中地區的百萬一流電廠而努力奮鬥!
二 實習安排及實習內容
我們在考完試後於D1208召開了實習動員大會，會上老師給我們講了一些注意事項及要求。如：
1.在廠區內禁止穿短些短褲，拖鞋，涼鞋，以及顏色鮮豔的衣服必須佩帶安全帽。
2.女生必須把頭髮紮起來盤在安全帽中，已免發生意外!
3.禁止酒後進入電廠!
4.嚴禁觸摸設備，以免觸電!
5.務必聽帶隊老師的指揮，不到處亂跑!等等
第二組實習安排表：
七月二號我們乘車準時來到了荊門熱電廠門口。然後在老師及工人師傅的帶領下我們來到了企業員工培訓中心。進行安全教育是進入電廠前的必修課，同時也是電廠安全運行的重要保障。在師傅的講解下我們認真的傾聽同時也做了很多筆記，大概一小時後我們進行了考試，之前得知這次考試成績必須達到80纔可以通過，所以大家都很認真!
我們第一天被安排到發電部實習，下午兩點半我們準時來到了發電部控制室。由於從經濟效益和環保方面的考慮，一期工程現在已經大部分停產了，目前處於備用狀態!發電部控制室主要用於監控電機及其他設備的運行狀況，工人師傅只需每過一段時間記錄各個儀表的讀數及並通過讀數判斷各機組是否處於正常運行狀態即可!我們對這些東西充滿了好奇心，所以問了很多問題，師傅們也爲我們一一作答!使我們收穫頗豐!
接下來我們到了檢修部的電機班，電機班主要的工作是對電機進行日常的維護及保養，有時還要對電機進行維修。帶隊的是來自上海的張工，他已經從事電機專業三十幾年了，對於電機的構造及運行原理他了如指掌!他帶我們參觀了新廠區的電機及相關設備，這對鞏固剛學的電機是個很好的機會!
七月六號，高壓班，早晨高壓班師傅帶我們到了高壓班算管轄的地方讓我們有機會可以近距離的看看電廠的一些高壓設備，那天我們看了三大類的高壓開關，它們分別是：油開關(高壓油斷路器)，空氣開關，六氟化硫開關。油開關又可分爲多油型和少油型，油是滅弧介質，主要起滅弧作用!但是現在油開關逐漸被淘汰了，取而代之的是空氣開關和六氟化硫開關。六氟化硫(SF6)常態下是一種無色、無味、無嗅、無毒的非燃燒性氣體，分子量146.06，密度6.139g/l，約爲空氣的5倍。是已知化學安定性最好的物質之一，其惰性與氮氣相似。它具有極好的熱穩定性，純態下即使在500℃以上也不分解。六氟化硫具有卓越的電絕緣性和滅弧特性，相同條件下，其絕緣能力爲空氣、氮氣的2.5倍以上，滅弧能力爲空氣的100倍。 六氟化硫的熔點爲-50.8℃，可作爲-45～0℃溫度範圍內的特殊製冷劑，又因其耐熱性好，是一種穩定的高溫熱載體。 六氟化硫因上述及其它優良特性，近年來被廣泛用於電力、電子、電氣行業和激光、醫療、氣象、製冷、消防、化工、軍事、宇航、有色冶金、物理研究等。
七月九號，繼電部。繼電部主要做的是繼電保護。剛到繼電部師傅就給我們一些資料讓我們先看看了解一下繼電保護的一些知識!我瞭解到繼電保護是研究電力系統故障和危及安全運行的異常工況，以探討其對策的反事故自動化措施。因在其發展過程中曾主要用有觸點的繼電器來保護電力系統及其元件(發電機、變壓器、輸電線路等)，使之免遭損害。基本任務是：當電力系統發生故障或異常工況時，在可能實現的最短時間和最小區域內，自動將故障設備從系統中切除，或發出信號由值班人員消除異常工況根源，以減輕或避免設備的損壞和對相鄰地區供電。
繼電保護基本原理：
繼電保護裝置必須具有正確區分被保護元件是處於正常運行狀態還是發生了故障，是保護區內故障還是區外故障的功能。保護裝置要實現這一功能，需要根據電力系統發生故障前後電氣物理量變化的特徵爲基礎來構成。
電力系統發生故障後，工頻電氣量變化的主要特徵是：
(1) 電流增大。 短路時故障點與電源之間的電氣設備和輸電線路上的電流將由負荷電流增大至大大超過負荷電流。
(2) 電壓降低。當發生相間短路和接地短路故障時，系統各點的相間電壓或相電壓值下降，且越靠近短路點，電壓越低。
(3) 電流與電壓之間的相位角改變。正常運行時電流與電壓間的相位角是負荷的功率因數角，一般約爲20°，三相短路時，電流與電壓之間的相位角是由線路的阻抗角決定的，一般爲60°～85°，而在保護反方向三相短路時，電流與電壓之間的相位角則是180°+(60°～85°)。
(4) 測量阻抗發生變化。測量阻抗即測量點(保護安裝處)電壓與電流之比值。正常運行時，測量阻抗爲負荷阻抗;金屬性短路時，測量阻抗轉變爲線路阻抗，故障後測量阻抗顯著減小，而阻抗角增大。
不對稱短路時，出現相序分量，如兩相及單相接地短路時，出現負序電流和負序電壓分量;單相接地時，出現負序和零序電流和電壓分量。這些分量在正常運行時是不出現的。
利用短路故障時電氣量的變化，便可構成各種原理的繼電保護。
七月十號，十一號，低壓班。低壓班主要負責低壓設備的檢修及維護。早上師傅帶我們看了他的工作流程。他主要做的是電機的檢修，他告訴我們：電機的日常檢查和維修保養只
1、看：每天巡查時看電動機工作電流的大小和變化，看周圍有沒有漏水、滴水，會引起電動機絕緣低擊穿而燒壞。還要看電動機外圍是否有影響其通風散熱環境的物件?看風扇端蓋、扇葉和電動機外部是否過髒需要清潔?要確保其冷卻散熱效果。無論誰發現問題，都應及時處理。
2、聽：認真細聽電動機的運行聲音是否異常，因機房噪音較大，可藉助於螺絲刀或聽棒等輔助工具，貼近電動機兩端聽，避免電動機軸承缺油幹磨而堵轉、走外圓、掃膛燒壞。大型電動機解體更換軸承的困難，會採用開式軸承，定期(750—1500小時)用油槍加油時需注意使用電機專用潤滑脂，並將下端放油口打開或另一邊的悶頭螺絲拆卸開，以便將舊油擠換出來(注意根據電機型號定額補充潤滑脂)防止加油時因壓力大把油擠到電動機內部，運轉時濺到定轉子上，影響電動機的散熱功能等。(停機加註潤滑脂時應邊注油邊轉動電動機以使潤滑脂均勻分佈在軸承上，或在電機運行時加註潤滑脂。)
3、摸:用手背探模電動機周圍的溫度。在軸承狀況較好情況下一般兩端的溫度都會低於中間繞組段的溫度。如果兩端軸承處溫度較高，就要結合所測的軸承聲音情況檢查軸承。如果電
4、測：在電動機運行時，可測量其三相工作電壓和電流，看是否均衡。電壓應基本相等，各相電流與平均值的誤差不應超過10%，如用鉗形表測得的各相電流差值太大，則可能有匝間短路。
5、做：不但要對檢查中發現的問題及時採取補救措施，還要按保養週期(每月)對電動機進行螺絲、接線緊固，拆解檢查、清潔保養等。如電動機端蓋4個固定螺絲全部鬆脫，會造成掃膛運轉燒壞;電動機接線螺栓鬆動虛接造成缺相燒壞;電動機風扇葉脫落抵住機體造成堵轉而燒壞;電動機軸承潤滑不良、運行溫度高，而未及時補充潤滑油或更換軸承造成電動
6、電動機故障大部分都是缺相、超載、人爲因素和電動機本身原因造成，線路部分應該做到開機前必查，啓動完畢也應該查看三相電流是否均衡。工作環境的好壞決定電動機的保養週期。潮溼大，粉塵多，露天的工作環境就要經常檢查保養。工作環境差的建議每月檢查一次，看看接線接頭是否鬆動，軸承是否損壞，缺少油脂。只要通過系統分析，採取相應的措施，做好定期檢查，就能減少電動機故障和事故，從而提高電動機的使用效率。在正常運行及維護檢修過程中總結經驗，熟悉電動機常見故障地地點和原因，做到定期檢查，就可以確保電動機安全可靠的運行。 要堅持認真看，聽，摸，測，絕大多數故障都可以預防和避免!回來我通過上網查資料得知： 動機總體溫度偏高，就要結合工作電流檢查電動機的負載、裝備和通風等情況進行相應處理。 機燒壞。
三 實習總結
這次將近半個月的見習實習結束了，在這半個月裏我們在電廠工人師傅們的帶領和教導下學到了許多東西!我們知道，電廠是利用煤炭等化石燃料燃燒時釋放的熱能來發電的工廠。即燃料的化學能→蒸汽的熱能→機械能→電能。在鍋爐中，通過燃料的燃燒將化學能轉變成水蒸氣的熱能，在汽輪機中，水蒸汽通過沖壓汽輪機的葉片將熱能轉變爲葉片的機械能，汽輪機再拖動電動機轉動將機械能轉變爲電能!然後再通過電廠的幾臺主變將電壓升高送到變電所，再由供電所將電送到千家萬戶或工廠企業中!卻其中，鍋爐，汽輪機，電機，稱爲三大主機。輔助三大主機的設備稱爲輔機。主機與輔機及其相連的管道，線路等稱爲系統。 雖然半個月的時間不足以讓我們對電廠的每個崗位都深入瞭解，但是這次難得的機會卻讓我對於我們所學的專業有了更深的認識與理解!同時我也發現了自己的不足，我知道了我不懂什麼，該學什麼，這使我以後的學習有了目標和重心!電是我們日常生活中不能缺少的能源，爲了保證各個企業及千家萬戶的用電需求得到滿足，正是這些每天和電打交道的人們的付出才使這一切成爲了可能!是他們爲我們點亮了夜晚;是他們爲我們趕走了炎熱;也是他們爲我們的生活增添了樂趣。諸事都沒有我們想象的那麼簡單，別人做來看似容易的事到你親自動手時就沒那麼簡單了，但是我相信只要我們好好努力我們也能做到!
最後感謝各位帶隊的老師，及電廠的師傅，有了你們的幫助我們才能更好地學習!
電廠實習總結範文 篇9
一 認識實習的任務與目的
爲了更好的認識與瞭解專業知識，並拓展實際的知識面，我們參觀了大武口發電廠。通過對該廠的初步認識，加深了我們對電廠及其相關行業的瞭解，並對其廠內設備有了初步認識。總的來說，認識實習的目的是熟悉專業相關企業(主要是火力發電廠)的主要熱力系統、設備技術特點及其佈置，重點認識主要熱力設備的結構和基本原理，爲以後工作建立感性認識，奠定必要的基礎。在這次的認識實習中，我們的主要任務是瞭解火電廠的兩個主要設備及其他輔助設備。
二 火力發電廠的生產過程
我們認識實習所去的大武口電廠使用的燃料是煤炭，是凝汽式發電廠。其生產過程概括的說就是把燃料(煤炭)中含有的化學能轉變爲電能的過程。整個生產過程可分爲以下三個階段:
(1)燃料的化學能在鍋爐中轉變爲熱能，加熱鍋爐中的水使之變爲蒸汽，稱爲燃燒系統。
(2)鍋爐產生的蒸汽進入汽輪機，推動汽輪機旋轉，將熱能轉變爲機械能，稱爲汽水系統。
(3)由汽輪機旋轉的機械能帶動發電機發電，把機械能轉變爲電能，稱爲電氣系統。
發電廠生產過程
(一) 燃燒系統
燃燒系統由輸煤、磨煤、燃燒、烽煙、灰渣等環節組成。
(1)輸煤。電廠的用煤量是非常大的，我們所實習的大武口電廠周圍有很多煤礦，故其所用煤非常方便。
(2)磨煤。用輪船將煤運至電廠的儲煤場後，經初步篩選處理，用輸煤皮帶送到鍋爐間的原煤倉。煤從原煤倉落入煤鬥，由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並經空氣預熱器送來的一次風烘乾並帶至粗粉分離器。該廠磨煤機選用HP1003磨煤機，一次風正壓直吹式制粉系統，將碾磨好的煤粉經分配器均勻送到燃燒器;每臺磨另有一個潤滑油站，一個液壓油站與之相配套使用。在粗粉分離器中將不合格的粗粉分離返回磨煤機再行磨製，合格的細粉被一次風帶出分離器，送到鍋爐中燃燒。
(3)鍋爐與燃燒。一次風攜帶煤粉與二次風按一定比例混合後經燃燒器噴入爐膛內燃燒。該廠的燃燒器採用LNASB燃燒器。
(4)風煙系統。送風機將冷風送到空氣預熱器加熱，加熱後的氣體一部分經磨煤機、排粉風機進入爐膛，另一部分經燃燒器外側套筒直接進入爐膛。爐膛內燃燒形成高溫煙氣，沿煙道經過熱器、省煤器、空氣預熱器逐漸降溫，再經除塵器出去90%～99%的灰塵，經引風機送入煙囪，排向天空。
(5)灰渣系統。爐膛內煤粉燃燒後生成的小灰粒，被除塵器收集成細灰排入衝灰溝，燃燒中因結焦形成的大塊爐渣，下落到鍋爐底部的渣鬥內，經過碎渣機破碎後也排入衝灰溝，再經灰渣水泵將細灰和碎爐渣經衝灰管道排往儲灰場。
(二)汽水系統
火電廠汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等設備及管道等組成，包括給水系統、循環水系統和補水系統，給水系統。由鍋爐產生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進入汽輪機，高速流動的蒸汽衝動汽輪機葉片轉動，帶動發電機旋轉產生電能。在汽輪機內作功後的蒸汽，其溫度和壓力大大降低，最後排入凝汽器並被冷卻水冷卻凝結成水(稱爲凝結水)，彙集在凝汽器的熱水井中。凝結水由凝結水泵打至低壓加熱器中加熱，再經除氧器除氧並繼續加熱。由除氧器出來的水(叫鍋爐給水)，經給水泵升壓和高壓加熱器加熱，最後送入鍋爐汽包(該廠二期鍋爐無汽包)。
補水系統。在汽水循環過程中總難免有汽、水泄漏等損失，爲維持汽水循環的正常進行，必須不斷地向系統補充經過化學處理的軟化水，這些補給水一般補入除氧器或凝汽器中，即是補水系統。
循環水系統。爲了將汽輪機中作功後排入凝汽器中的乏汽冷凝成水，需由循環水泵從長江之中抽取大量的江水送入凝汽器，冷卻水吸收乏汽的熱量後再返回。
(三)電氣系統，包括髮電機、勵磁裝置、廠用電系統和升壓變電所等，如圖三所示。
三 實習電廠鍋爐設備及系統
鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一，它的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。水要變成高溫高壓的蒸汽，必須吸熱，它的熱源來自燃料。燃料在空氣的幫助下燃燒、發熱、生成高溫的燃燒產物(煙氣)，這個過程就是把燃料的化學能轉化爲煙氣的熱能。然後煙氣通過鍋爐的各種受熱面，將這些熱能傳給水，水吸熱後便變成蒸汽。由此可見，鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的綜合裝置。
(一) 鍋爐的整體概述
鍋爐的汽水流程以內置式汽水分離器爲界設計成雙流程。從冷灰鬥進口一直到標高46.46m的中間混合集箱之間爲螺旋管圈水冷壁，再連接至爐膛上部的水冷壁垂直管屏和後水冷壁吊掛管，然後經下降管引入折焰角和水平煙道側牆，再引入汽水分離器。從汽水分離器出來的蒸汽引至頂棚和包牆系統，再進入一級過熱器中，然後再流經屏式過熱器和末級過熱器。再熱器分爲低溫再熱器和高溫再熱器兩段佈置，低溫再熱器佈置於尾部雙煙道中的前部煙道，末級再熱器佈置於水平煙道中，逆、順流混合換熱。水冷壁爲膜式水冷壁，下部水冷壁及灰鬥採用螺旋管圈，上部水冷壁爲垂直管屏。從爐膛出口至鍋爐尾部，煙氣依次流經上爐膛的屏式過熱器、末級過熱器、水平煙道中的高溫再熱器，然後至尾部雙煙道中煙氣分兩路，一路流經前部煙道中的立式和水平低溫再熱器、省煤器，一路流經後部煙道的一級過熱器、省煤器，最後進入下方的兩臺迴轉式空氣預熱器。制粉系統採用直吹系統，每爐配6臺HP1003型磨煤機，B-MCR工況下5臺運行。每臺磨煤機供佈置於一層的LNASB燃燒器，前後牆各3層，每層佈置5只。在煤粉燃燒器的上方前後牆各佈置1層燃燼風，每層有5只風口。鍋爐佈置有98只爐膛吹灰器、12只半長吹、50只長吹，空氣預熱器的冷、熱端也配有4只吹灰器，吹灰器由程序控制。爐膛出口兩側各裝設一隻煙氣溫度探針，並設置爐膛監視閉路電視系統。鍋爐除渣採用碎渣機方案，裝於冷灰鬥下部。
末級過熱器
高溫再熱器
屏式過熱器 低溫再熱器
燃燒器 一級過熱器
省煤器
爐膛及水冷壁
空預器 冷灰鬥
(二)鍋爐的汽水系統、風煙系統、及制粉系統
1.汽水系統。 該鍋爐爲直流鍋爐，其汽水流程如圖五所示。
2.風煙系統。 本鍋爐風煙系統爲平衡通風系統，即利用一次風機、送風機和引風來克服氣流流通過程中的各項阻力。平衡通風系統不僅使爐膛及尾部煙道的漏風不會太大，保證較高的經濟性，而且還能防止爐內高溫煙氣外冒，對於運行人員的安全和鍋爐房島的衛生條件均有好處。風煙系統分爲二次風系統、一次風系統和煙氣系統。
(1)二次風系統。二次風系統的作用是供給燃料燃燒所需的大量熱空氣。送風機出口的二次風流經空氣預熱器的二次風風倉。在空氣預熱器出口熱二次風道設置熱風再循環管道;即在環境溫度比較低的時候，將空氣預熱器出口的二次熱風引一部分到送風機的入口，以提高進入空氣預熱器的冷二次風溫度，防止空氣預熱器的低溫腐蝕。每臺空氣預熱器對應一組送風機和引風機。兩個空氣預熱器的進、出口風道都橫向交叉聯接在總風道上，用來向爐膛提供平衡的空氣流。
(2)一次風系統。一次風系統的作用是用來乾燥和輸送煤粉，並供給燃料揮發份燃燒所需要的空氣。大氣經濾網和消音器進入一次風機，壓頭提升後，經冷一次風總管分爲兩路：一路進入磨煤機前的冷一次風管;另一路流經空氣預熱器，加熱成熱一次風后進入磨煤機前的熱一次風管，熱一次風和冷一次風混合後進入磨煤機。在合適的溫度和流量下，煤粉被一次風乾燥並經煤粉管道輸送到燃燒器噴嘴噴入爐膛燃燒一次風的流量取決與燃燒系統所需的一次風量和流經空氣預熱器的漏風量。密封風機風源來自冷一次風，並最終通過磨煤機而構成一次風的一部分。一次風機出口到空氣預熱器進口不設置預熱裝置。
(3)煙氣系統。煙氣系統的作用是將燃料燃燒生成的煙氣流經各受熱面傳熱後連續並及時地排之大氣，以維持鍋爐正常運行。引風機進口壓力與鍋爐負荷、煙道流通阻力相關。引風機流量決定於爐內燃燒產物的容積和爐膛出口後面的所有漏入煙道中的空氣量，其中最大的漏風量是空氣預熱器從空氣側漏入煙氣側的空氣量。整個風煙系統的流程圖如圖五所示。
3.制粉系統。 該廠鍋爐採用HP磨煤機正壓直吹式制粉系統，每臺鍋爐配6臺磨煤機。制粉系統的主要作用有：將燃煤從原煤倉按與磨煤機出力相匹配的速度輸入磨煤機;向磨煤機提供一定溫度和數量的乾燥劑——冷熱一次風，使原煤在經歷磨製過程的同時完成乾燥過程;使煤粉通過分離器進行粒度分級，保證輸入燃燒器的煤粉細度合格;通過分離器的合格煤粉被一次風輸送，以一定的溫度和風煤比，均勻地分配到投運的燃燒器。
(三)鍋爐本體設備結構
鍋爐的主要性能要求如下：鍋爐帶基本負荷並參與調峯;鍋爐變壓運行，採用定-滑-定的方式，壓力-負荷曲線與汽輪機相匹配;過熱汽溫在35%～100%BMCR、再熱汽溫在50%～100%BMCR負荷範圍內，保持在額定值，溫度偏差不超過5℃;鍋爐在燃用設計煤種時，能滿足負荷在不大於鍋爐的30%BMCR時不投油長期安全穩定運行，並在最低穩燃負荷及以上範圍內滿足自動化投入率100%的要求;鍋爐燃燒室的設計承壓能力不低於±5800Pa，當燃燒室突然滅火內爆，瞬時不變形承載能力不低於±8700Pa。
1.鍋爐的啓動系統。
本鍋爐配有啓動系統，以與鍋爐水冷壁最低質量流量相匹配。啓動系統爲內置式啓動分離系統，包括四隻啓動分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啓動分離器爲圓形筒體結構，直立式佈置。分離器的設計除考慮汽水的有效分離，防止發生分離器蒸汽帶水現象以外，還考慮啓動時汽水膨脹現象。分離器帶儲水箱，鍋爐配置啓動循環泵。啓動系統的功能主要如下：
(1)鍋爐給水系統和水冷壁及省煤器的冷態和溫態水沖洗，並將沖洗水通過擴容器和冷凝水箱排入冷卻水總管。
(2)滿足鍋爐冷態、溫態、熱態、和極熱態啓動的需要，直到鍋爐達到30%BMCR最低直流負荷，由在循環模式轉入直流方式運行爲止。
(3)只要水質合格，啓動系統可完全回收工質及其所含的熱量。
(4)在最低直流負荷以下運行時，貯水箱出現水位，將根據水位的高低自動打開相應的水位調節閥，進行爐水再循環。
2.省煤器。
在雙煙道的下部均佈置有省煤器，省煤器以順列布置，以逆流方式與煙氣進行換熱。給水經省煤器的入口彙集集箱分別供至前後的省煤器入口集箱。省煤器的管子規格爲φ51__6mm，材料爲SA-201C，管組橫向節距爲115mm，共190排。省煤器向上形成共4排吊掛管，用於吊掛尾部煙道中的水平過熱器和水平再熱器吊掛管的規格爲φ51__9mm、材料爲SA-213 T12。吊掛管的4只出口集箱兩端與兩根下降管相連，下降管將水供至水冷壁下集箱。在省煤器煙氣入口的四周牆壁上設置了煙氣阻流板，避免形成煙氣走廊而造成局部磨損。
3.爐膛與水冷壁。
爐膛水冷壁採用焊接膜式壁，爐膛斷面尺寸爲22187mm__15632mm。給水經省煤器加熱後進入外徑爲φ219mm、材料爲SA-106C的水冷壁下集箱，經水冷壁下集箱進入冷灰鬥水冷壁。冷灰斗的角度爲55°，下部出渣口的寬度爲1400mm。灰鬥部分的水冷壁由水冷壁下集箱引出的436根直徑φ38mm、壁厚爲6.5mm材料爲SA-213T12、節距爲53mm的管子組成的管帶圍繞成。經過灰鬥拐點後，管帶以17.893°的傾角繼續盤旋上升。
螺旋管圈水冷壁在標高43.61m處通過直徑爲φ219mm、材料爲SA-335 P12的中間集箱轉換成垂直管屏，垂直管屏由1312根φ31.8mm、材料爲SA-213 T12、節距爲57.5mm的管子組成，垂直管屏(包括後水吊掛管)出口集箱的30根引出管與2根下降管相連，下降管分別連接折焰角入口集箱和水平煙道側牆的下部入口集箱。折焰角由384根φ44.5__6、節距爲57.5mm的管子組成，其穿過後水冷壁形成水平煙道底包牆，然後形成4排水平煙道管束與出口集箱相連。水平煙道側牆由78根φ44.5__6mm的管子組成，其出口集箱與煙道管束共引出24根φ168mm的連接管與4只啓動分離器相連，汽水混合物在其中分離。水冷壁管型都爲光管。水冷壁總受熱面積爲4260m2。水冷壁的水容積爲67m3。爐膛與上部垂直管圈中間混合集箱 下部螺旋管圈 水平剛性樑 垂直剛性樑 張力板水冷壁的示意圖如圖六所示。
4.過熱器。
經四隻汽水分離器引出的蒸汽進入外徑爲φ219mm的頂棚入口集箱，頂棚過熱器由192根φ63.5mm、材料爲SA-213 T12、節距爲115mm的管子組成，管子之間焊接6mm厚的扁鋼，另一端接至外徑爲φ219mm頂棚出口集箱。頂棚出口集箱同時與後煙道前牆和後煙道頂棚相接，後煙道頂棚轉彎下降形成後煙道後牆，後煙道前、後牆與後煙道下部環形集箱相接，並連接後煙道兩側包牆。側包牆出口集箱的24根φ168mm引出管與後煙道中間隔牆入口集箱相接，隔牆向下引至隔牆出口集箱，隔牆出口集箱與一級過熱器相連。
除煙道隔牆的管徑爲57mm外，煙道包牆的其餘管子外徑均爲φ44.5mm。一級過熱器佈置於尾部雙煙道中的後部煙道中，由3段水平管組和1段立式管組組成，第1、2段水平過熱器沿爐寬佈置190片、橫向節距爲115mm，每片管組由4根φ57__8mm、材料爲SA-213 T12的管子繞成。至第3段水平過熱器，管組變爲95片，橫向節距爲230mm，每片管組由8根φ51__6.6mm、材料爲SA-213 T12的管子繞成，立式一級過熱器採用相同的管子和節距，並引至出口集箱。經一級過熱器加熱後，蒸汽經2根φ508mm的連接管和一級噴水減溫器進入屏式過熱器入口彙集集箱。
屏式過熱器佈置在上爐膛，沿爐寬方向共有30片管屏，管屏間距爲690mm。每片管屏由28根並聯管彎制而成，管子的直徑爲φ38mm，根據管子的壁溫不同，入口段材質爲SA-213 T91，外圈管及出口段採用SA-213 TP347H。從屏式過熱器出口集箱引出的蒸汽，經2根左右交叉的直徑爲φ508mm連接管及二級噴水減溫器，進入末級過熱器。末級過熱器位於折焰角上方，沿爐寬方向排列共30片管屏，管屏間距爲690mm。每片管組由20根管子繞制而成，管子的直徑爲φ44.5mm，材質爲SA-213 T91。蒸汽在末級過熱器中加熱到額定參數後，經出口集箱和主蒸汽導管進入汽輪機。過熱器進、出口集箱之間的所有連接管道均爲兩端引入、引出，並進行左右交叉，確保蒸汽流量在各級受熱面中的均勻分配，避免熱偏差的發生。
5.再熱器。
我們所參觀的鍋爐有低溫再熱器和高溫再熱器兩級再熱器。
(1)低溫再熱器。低溫再熱器佈置於尾部雙煙道的前部煙道中，由3段水平管組和1段立式管組組成。1、2、3段水平再熱器沿爐寬佈置190片、橫向節距爲115mm，每片管組由5根管子繞成，1、2段的管子規格爲φ63.5__4.3mm、材料爲SA-210C，3段的管子規格爲φ57__4.3mm、材料爲SA-209T1a。立式低溫再熱器的片數變爲95片，橫向節距爲230mm，每片管組由10根管子組成，管子規格爲φ57__4.3mm、材料爲SA-213 T22。
(2)高溫再熱器。高溫再熱器佈置於水平煙道內，與立式低溫再熱器直接連接，逆順混合換熱佈置。高溫再熱器沿爐寬排列95片，橫向節距爲230mm，每片管組採用10根管，入口段管子爲φ57__4.3mm、材料爲SA-213 T22，其餘管子爲φ51__4.3mm、材料爲SA-213 T91及TP347。
6.氣溫調節裝置。 過熱器系統設有兩級噴水減溫器，每級減溫器均爲2只。一級噴水減溫器裝在一級過熱器和屏式過熱器之間的管道上，外徑爲φ508mm，壁厚爲84mm，材料爲SA-335 P12;二級噴水減溫器裝在屏式過熱器和末級過熱器之間的管道上，外徑爲φ508mm壁厚爲68mm，材料爲SA-335 P91。再熱蒸汽的汽溫調節主要採用尾部煙氣擋板調溫，本鍋爐在低溫再熱器入口管道配置2只事故噴水減溫器，減溫器的外徑爲φ610mm，壁厚爲25mm，材料爲SA-106C。過熱器配置兩級噴水減溫裝置，左右分別調節。過熱器一級噴水減溫水量(BMCR)爲58.7T/H;二級噴水減溫水量(BMCR)爲58.7T/H。總流量不超過BMCR工況12.6%過熱蒸汽流量。再熱器噴水減溫總流量約爲3%再熱蒸汽流量(BMCR工況)。
7.空氣預熱器。 每臺鍋爐配有兩臺半模式、雙密封、三分倉容克式空氣預熱器，立式佈置，煙氣與空氣以逆流方式換熱。預熱器型號爲31.5-VI(T)-1833-SMR，轉子直徑爲Ф12935mm，傳熱元件總高度20__mm。預熱器轉子採用半模式扇形倉格結構，熱端和熱端中間層傳熱元件採用DU板型。所有傳熱元件盒均製成較小的組件，檢修時可全部從側面檢修門孔處抽出，更換非常方便。冷端傳熱元件及元件盒的材料採用耐低溫腐蝕的Corten鋼製作，可保證使用壽命大於50000小時。 預熱器採用雙徑向、雙軸向密封系統。熱端靜密封採用美國ALSTOM-API新結構，爲迷宮式密封結構，既保證密封性能，又可使扇形板上下移動;冷端靜密封採用脹縮節式，既保證了不漏風，又可以調整扇形板位置;熱端和冷端靜密封由通常的單側密封改爲雙側密封，既減少了漏風又提高了使用壽命
(四)燃燒器
燃燒器的設計原則主要有：增大揮發份從燃料中釋放出來的速率，以獲得最大的揮發物生成量;在燃燒的初始階段除了提供適量的氧以供穩定燃燒所需要以外，儘量維持一個較低氧量水平的區域，以最大限度地減少NO__生成;控制和優化燃料富集區域的溫度和燃料在此區域的駐留時間，以最大限度地減少NO__生成;增加煤焦粒子在燃料富集區域的駐留時間，以減少煤焦粒子中氮氧化物釋出形成NO__的可能;及時補充燃盡所需要的其餘的風量，以確保充分燃盡。
(五)鍋爐風機
鍋爐風機主要有送風機、引風機和一次風機。
1.送風機。 該廠送風機型式爲動葉可調軸流式風機ASN2730/1400，兩臺風機並聯運行。調節方式爲液壓動葉調節。水平對稱佈置，垂直進風，水平出風。安裝在室外，由瀋陽鼓風機廠生產。
2.引風機。 該廠引風機型式爲靜葉可調軸流式風機AN35e6(V13+40 )，兩臺風機並聯運行。調節方式爲靜葉調節。水平佈置，兩臺風機的冷卻風機對稱佈置，可調節前導葉電動執行機構安裝位置從電機一端看均在風機右側。臥式、垂直進氣。由成都電力機械廠生產。
3.一次風機。 該廠一次風機型式爲動葉可調軸流式風機AST-1792/1120，兩臺風機並聯運行。調節方式爲液壓動葉調節。水平對稱佈置，垂直進風，水平出風。葉輪級數爲兩級。
四 實習電廠汽輪機設備及系統
汽輪機也是發電廠的三大設備之一，是發電廠的原動機，它是把蒸汽的熱能轉化爲大軸的機械能。通過鍋爐與汽輪機之間的熱力系統完成工質的汽水循環，熱力系統包括凝汽冷卻系統，回熱加熱系統、疏水系統以及補水系統等若干子系統，並利用各種熱力設備來完成各自的功能凝汽冷卻系統主要使汽輪機的出口汽造成真空，讓進入汽輪機的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和溫度，膨脹到可能達到的最低壓力，儘可能的多方出熱量變爲機械能。同時，使乏汽加以冷卻凝結成水，該系統由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要設備組成。回熱加熱系統的主要作用是爲減少進入凝汽器的蒸汽量，以減少熱量損失，提高熱效率，利用汽輪機的各級抽汽，在逐級加熱器中給水加熱，該系統的主要設備有回熱加熱器、除氧器等。隨機組的型式和供熱要求的不同，抽汽的級數和壓力也不同。
爲保證熱力系統的正常工作且適應電能負荷的變化要求，汽輪機設置有調速系統，用調速器來保證汽輪機的轉速在允許的範圍內變化。同時在汽輪機上還裝設有保護裝置，最常見的有危機保安器、盤車裝置以及軸向裝置等。該汽輪機高、中、低壓缸均採用已有成熟運行業績的結構和材料。高壓內缸、噴嘴室及噴嘴、中壓內缸、導流環等部件選用在高溫下持久強度較高的材料 。在每個低壓缸上半部設置的排汽隔膜閥(即大氣閥)，爆破壓力值爲34.3 kPa(g)。低壓缸與凝汽器採用不鏽鋼彈性膨脹節連接，凝汽器與基礎採用剛性支撐的方式。採用上貓爪支撐方式。高中缸爲雙層缸結構，低壓缸爲三層缸結構。汽輪機總內效率92.04(包括壓損) %;高壓缸效率86.41%;中壓缸效率92.55%;低壓缸效率92.97 %。通流級數分別爲高壓缸8級中壓缸6級低壓缸2__2__7級。
(二)轉子、靜子部分
1 高、中、低壓缸轉子。 汽輪機轉子採用無中心孔整鍛轉子。各個轉子的脆性轉變溫度(FATT)的數值：高中壓轉子100℃，低壓轉子 6.6℃。 2 葉輪。 低壓末級及次末級葉片應具有可靠的抗應力腐蝕及抗水蝕措施，汽輪機設有足夠的除溼用的疏水口。末級葉片第一臺採用鑲焊司太立合金，第二臺採取高頻淬火的措施防止水刷。末級葉片長度：1016mm。
3 軸承。 主軸承是自對中心型水平中分軸承。任何運行條件下，各軸承的回油溫度不超過65℃，每個軸承回油管上有觀察孔及溫度計插座。運行中各軸承設計金屬溫度不超過90℃，但烏金材料允許在112℃以下長期運行。
4 盤車。 電動盤車，轉速1.5r/min，電動機容量/電15/380 kW/V。當所有條件滿足後，盤車電機啓動，延時10S電磁閥通電，氣缸進氣齧合，齒輪投入到位時，通過一位置開關發出盤車齒輪“齧合到位”開關信號，30秒後電磁閥斷電 ，至此盤車過程完成 。
(三)凝汽器
凝汽器的設計條件以VWO工況爲設計工況，循環倍率爲55，循環水溫升不超過10℃，循環水設計水溫20℃。在凝汽器的喉部裝有兩組低壓加熱器。凝汽器採用外部反衝洗，反衝洗蝶閥的口徑爲Dn1600。凝汽器束管材爲
TP317L，凝汽器有效冷卻面積不小於38000m2。空冷區和通道外側採用厚壁管。保證管子與管板連接嚴密，防止循環水混入汽側。凝汽器的水室設有分隔板，循環水能通過一側的進出口單側運行，此時汽輪機能達到75% TRL的出力。在規定的負荷運行範圍內，凝汽器出口凝結水的含氧量不超過20PPb。凝汽器設計應考慮承受最大工作壓力，凝汽器水室設計壓力不小於0.4Mpa(g)。凝汽器內設有爲低壓旁路排汽用的減溫、消能裝置，當旁路系統投入運行時，低壓缸排汽溫度不超過其限定值。具體參數見表四：
五 主要輔助設備
火電廠主要輔助設備有風機，泵以及回熱加熱器等。這裏只介紹主要水泵、風機和回熱加熱器。
(一)電廠主要水泵
泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備，它是維持火電廠蒸汽動力循環不可缺少的設備，是火電廠的主要輔助設備之一。
在火電中應用泵的地方很多，例如，用給水泵給鍋爐提供給水，用凝結水泵從整齊器熱井中抽送凝結水，用循環水泵向蒸汽器供應冷卻水。爲了使凝汽器中的空氣和其他不凝氣體的排出，要用到真空泵或射水泵;爲了排出加熱器和管路等中的疏水，要用到疏水泵;火電廠蒸汽動力循環過程中，會存在着汽水損失，因此要用到補充水泵;爲了冷卻火電廠大型旋轉機械的軸承或其潤滑油等，要用到工業水泵以提供冷卻水;汽輪發電機組的油系統中，要用到頂軸油泵、啓動油泵和主油泵等，以提供潤滑油和調節用油。
泵的主要性能參數有：流量、揚程、功率、效率、轉速和必須氣濁餘量等。火電廠中的泵多數屬於葉片式泵，並以離心泵爲主。以離心泵爲例，火電廠主要的泵的工作原理：泵軸通過傳動機構與原動機軸聯結，原動機帶動泵軸及葉輪旋轉，流過泵的液體在葉輪中葉片的作用下也產生旋轉，並獲得能量，液體獲得的能量主要是來自旋轉時產生的離心力的作用。液體是軸向流入葉輪，徑向流出葉輪。火電廠的給水泵、凝結水泵、疏水泵、補充水泵、工業水泵、設、射水泵和部分油泵等都是離心泵，有些循環水泵也採用離心泵。
(二)火電廠主要風機
風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備，它是火電廠的主要輔助設備之一。在火電廠中的風機主要用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中，用於輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風機、引風機、一次風機、二次風機和排粉風機。風機的主要性能參數有：流量、全壓、功率、效率和轉速等。火電廠的主要風機爲通風機，氣體在通風機內的升壓較小，氣體的密度變化不大，所以氣體在通風機中的運動特性與液體在泵中的運動特性比較接近，因此風機與泵之間有許多共同的特性。火電廠的風機屬於葉片式風機，並以離心風機爲主，隨着單元機組容量的增大，軸流風機得到了廣泛的應用。離心風機、軸流風機的工作原理分別與離心泵、軸流泵的工作原理相同。與離心風機相比，軸流風機適用於流量很大、全壓很低的場合。
(三)火電廠主要回熱加熱器
火電廠的回熱加熱器是指利用汽輪機的中間抽汽來加熱機組凝結水或給水的裝置。回熱加熱器的類型按加熱器中汽水介質的傳熱方式分，有混合式和表面式兩種。在混合加熱器中，汽、水兩種介質直接混合並進行傳熱。而在表面式加熱器中，汽、水兩種介質通過金屬表面來實現熱量的傳遞。表面式加熱器按佈置形式分，有立式和臥式兩種;按被加熱的水側壓力來分，有低壓加熱器和高壓加熱器兩種。在現代火電廠中，表面式加熱器被廣泛應用，一般一臺機組只配一臺混合式加熱器用於對鍋爐給水進行除氧，並對不同水流、汽流進行彙集，減少汽水損失和熱量損失，這臺混合式加熱器稱爲除氧器。從熱經濟性上考慮，除氧器一般應處於回熱系統的中間。從凝汽器到除氧器之間的表面式回熱加熱器爲低壓加熱器;除氧器到鍋爐之間的回熱加熱器爲高壓加熱器。
六 實習心得體會
電廠實習總結範文 篇10
一、實習時間：
xx年5月24日
二、實習地點：
合面獅水電站
三、實習要求：
1.不亂碰電站設備，保證電站設備安全和人身安全;
2.認真聽取電站工作人員的講解，瞭解電站的運行方式和供電方向;
3.參觀瞭解電站壩堤;
四、實習目的及意義：
通過見習，把書本上的理論和現實中的技術結合起來，讓我們對所學過的各種儀器設備有一個感性的直觀認識，用所學過的知識去分析解決現實中的問題。除此外，見習還是我們在大學期間一門意義重大的必修課，是學院爲培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過見習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而爲畢業後去電力部門儘快熟悉工作，也開拓了我們的眼界。
五、實習單位簡介：
合面獅水電站位於賀江中游的賀州市信都鎮水口村，屬珠江流域西江水系，合面獅水電站建成於1976年，電站屬壩後式電站，主要建築物有寬縫重力壩或攔河大壩、壩後式廠房、升壓站、船筏道及灌溉渠道。攔河大壩最大壩高54.5m，壩頂長198m，溢流段淨寬81m，6個溢流孔，每個孔寬13.5m，水庫總容量2.96億立方米。
合面獅水電站是一座以發電爲主，結合灌溉、航運等綜合利用的睡了樞紐1989年至1996年，電站投入資金對整個樞紐進行更新改選，對4臺機組進行挖潛增容，裝機從4臺單機容量是1.7萬Kw增加到4臺單機容量2萬Kw，合面獅電站總裝機8萬Kw。
六、實習過程及內容：
xx年5月24日早晨，經過將近一個小時的車程，我們終於來到了賀州市桂東電力子公司----合面獅水電站。我們的車子一進入電站小區，就感到了一份濃濃的電氣獨有的氣息。當車子開往壩堤的那一刻，不禁覺得有一種熟悉而又神祕之感。熟悉是因爲我們是電氣人，神祕是因爲第一次接觸實際的東西。車子繼續前行，經過一條蒙陰道，而蒙陰道旁邊就是奔涌的賀江，聞到的是一股清涼的河水味，是水電站流出來的味道。車子停了，原來我們已經到了壩底。
下車時，看到的是一些工作人員在修剪電站變電區的草坪，每個人都穿着工作服和安全帽。雖然不是道閘操作、檢修操作，但是凡在現場環境下工作的，都必須按規章穿好工作服和戴上安全帽，這是一種原則，一種精神。同樣也是我們以後工作之中必須注意的事項，嚴謹、嚴謹，再嚴謹。
下車之後一位主任從電站監控室裏走了出來，微笑這迎接我們。他分別帶領我們參觀了蓄水堤壩、微機模擬控制屏、水輪機室和帶負荷拉閘室。
我們分批進入水輪機室，作爲後一批進入的我，首先參觀了堤壩建設。我們一步一步往壩頂爬，慢慢體驗這壩堤的高度。在壩頂，看着堤壩兩邊水面的高度差有40多米，可見這能量是有多大啊!再看看溢流孔涌出水勢，歎爲觀止啊!
前一批參觀水輪機的同學出來了，我們隨後入內。
一進大廳，迎面看到的是一座U形的微機模擬控制櫃，模擬控制櫃正面是微機模擬控制屏。控制屏展示的是電氣接線圖，分別有發電機、電流互感器、電壓互感器、變壓器、母線、斷路器、隔離開關和輸電方向指引，屏幕上還顯示了發電機輸出的電壓、有功功率、無功功率、安全運行時間和斷路器及隔離開關的分合情況(紅燈代表閉合，綠燈代表斷開)。旁邊還有一個電子鑰匙，這把鑰匙是用途是控制模擬屏的指令。主任跟我們介紹了它們的工作原理和它們質之間的聯繫，這跟我們在課本上學到的是一樣的。
接下來主任讓我們每個人都戴上安全帽進入水輪機房。進入水輪機房門口時就感到了很大的震動，這是水輪機轉動時發出的震動，可以想象這水能其實很大，總共有四臺機子，每臺裝機容量是2萬Kw。當我們看到水輪機時，感覺機子並不大，何來那麼大的震動?經過主任的介紹之後我們瞭解到，是因爲上下水位差很大，水輪機機輪與水衝撞時而引起震動。
主任還向我們介紹，我們所看到的發電機與三峽發電站的發電機是一樣的，主要的差別是裝機容量和體形大小的區別。但結合我們所學的知識，我們認識到，其實還有一些差別是它們的勵磁和絕緣水平還是有很大區別的。水輪機旁邊是一組組二次迴路和繼電保護櫃，它們負責監控整個發電設備的安全運行，可靠運行，從而提高經濟效益。每臺水輪機裏側都會配有一臺無功補償的發電機，以提供系統的無功功率。
我在不經意時發現了水輪機旁還有一個油罐室，裏面全是油缸及輸油管。這裏的油是用來控制發電機及其它設備的溫度的，以保證設備能處於合適的溫度，避免影響系統出現事故。
主任帶領我們下到水輪機下層，下面帶負荷拉閘開關室。室內分隔安全線、防護欄、鐵柵欄和電子鎖一應俱全。電子鎖是鎖住拉閘開關的，避免誤拉閘導致安全故障，威脅設備和人身安全。其實還有安全防護欄攔住了我們接近開關，而且拉閘開關還是用間接長臂式的開關手柄，進而更好地保護了設備和人身安全。這裏提醒着我們每一個電氣人都應該謹慎操作，規範操作。
參觀了這些之後，我們的見習也接近了尾聲，最後我們跟帶隊老師及帶我們參觀的主任跟我們一起合影留念，記錄我們的首次見習。
七、實習建議：
如果有可能的話可以增加見習次數，並且參觀不一樣的發電站和設備，拓寬我們視野及相關知識;加快校企聯繫，增加實習地點及崗位。
八、實習總結：
經過一天的見習，我更深入地瞭解了電氣人員應該有的素質：認真、嚴謹、有極高的安全的意識。希望自己以後認真學習，提高能力，個人綜合素質也要向上發展，儘管自己現在還存在着一些缺點和不足。在今後的學習中和畢業工作後，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同學、同事學習，繼續努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、學習、工作和生活等方面有更大的進步。
電廠實習總結範文 篇11
一、實習地點和時間
發電廠 20xx年x月x日~20xx年x月x日
二、實習目的和要求
瞭解電能生產的全過程及主要電氣設備的構成、型號、參數、結構、佈置方式，對電廠生產過程有一個完整的概念。
熟悉該電廠主接線連接方式、運行特點;初步瞭解電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，鞏固和加強所學理論知識，爲今後走上工作崗位打下良好基礎。
通過對具體實習項目的分析，理論實踐相結合，鞏固和發展所學理論知識，掌握正確的思想方法和基本技能。
三、實習任務
(一)安全培訓，全廠介紹、參觀
1、大家都知道，電廠是一個關係民生的部門，具有一定的危險性，很多細節的不注意都會造成人身傷害，重則導致電廠停機，對國民經濟造成重大影響。每一個進入電廠的人都必須進行安全培訓。安全以預防爲主，比如，進入電廠必須帶安全帽，袖口紮緊，不準隨意跨越管道等等，通過這次學習我真實的明白了細節決定成敗這句話。
2、全廠介紹。發電廠是熱電聯產的火電廠，始建於1988年，由一期兩臺220MW機組及二期兩臺300MW機組組成。一期保證勝利油田電能供應，二期機組併入山東省電網。勝利發電廠先後被認定爲無泄漏工廠、國家達標電廠、全國一流火力發電廠、國際一流電廠，是全國第三家國際一流電廠。
3、進行全廠參觀。
(二)對於火電廠熱力過程，輸煤、鍋爐、汽輪機、發電機等，電廠的工程師給我們進行了講解，並帶着我們進行了參觀。
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變爲熱能，這個過程在蒸汽鍋爐內完成;接着在汽輪機中通過過熱蒸汽推轉葉片爲熱能轉化爲機械能，汽輪機帶動發動機將機械能轉化爲電能。發電機的端電壓分別爲15.75KV和20KV，經過變電器變壓爲110KV及220KV，110KV爲油田專用，220KV爲油田及省網共用。同時廠用變壓器輸出6KV電壓，供整個電廠自用，廠耗約佔約佔總功率的6~8%。
發電廠的設計燃料爲晉中貧煤，煤用火車送到發電廠，然後由翻煤機進行翻煤。翻到地下的煤由皮帶送到儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤鬥落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉經過排粉機送入粉煤倉(一期)或者直接送到輸粉管(二期)，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。
燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外(一次風)，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛(二次風)。
燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒 “U” 形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出，經過脫硫後經煙囪排入大氣。
煤燃燒後生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經除塵器分離後也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，後經蒸發器受熱面加熱爲飽和蒸汽，再經過熱器被加熱爲過熱蒸汽，此蒸汽又稱爲主蒸汽。
經過以上流程，就完成了燃料的輸送和燃燒，蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。高壓缸中的蒸汽經過再熱器變成再熱蒸汽進入中壓缸及低壓缸再次做功。汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱爲主凝結水。主凝結水通
過凝結水泵送入低壓加熱器，由汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水與主凝結水匯於除氧器的水箱，成爲鍋爐的給水，再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器，由汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然後送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器，由高性能冷卻水塔進行降溫冷卻。
經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換爲機械能，接着機械能轉化爲電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由鍋爐，汽輪機，發電機三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。
爲了提高能源利用率，在冬天爲廣大單位及用戶供暖，發電廠一二期工程都進行了熱電聯產改造，冬天可抽出部分蒸汽進行熱交換，提高了燃料利用率，同時供暖。
本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業相關企業，主要是火力發電廠的主要熱力系統及其佈置。本次參觀的地點是電廠模型室。目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間，切實對火力發電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的瞭解，並未後續專業課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。
火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即爲燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變爲蒸汽的熱能，在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變爲輪子旋轉的機械能，在發電機中機械能轉變爲電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱爲輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱爲系統。
我們在電氣部進行了3天的實習，依次在試驗照明班、高壓班、低壓班、電機班、繼電保護班進行。通過跟班，我們進一步瞭解了電氣專業，拓寬了視野，爲我們以後的學習增加了知識儲備。在這一過程中，通過跟隨師傅工作以及聊天等，鞏固了課本並且學到了課本上沒有的知識。
現將主要實習情況報告如下： 師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發電的基本原理。對我們進行了安全教育後開始帶領我們參觀幾個重要的場所----如外部變壓設備、高壓間和主控室等。外部變壓設備分爲主變壓設備和高壓備用變壓設備。高備變在全廠失電的情況下啓用，保證電廠的安全。由於變壓器的電壓很高，功率又很大，所以變壓器產生的熱量很大，如何降低變壓器的溫度保證其正常工作至關重要。爲了降低溫度，每臺變壓器上都裝有很多散熱片，同時還有散熱風扇工作。變壓器的主體中充滿了變壓器油，在主體上面裝有一個油枕，可隨時向主體中供油，補充消耗。瓦斯計電器用來防止主體內產生的瓦斯氣體過多及時向管理員報警，防止變壓器損壞。
我們在運行實習了兩天，分別爲集控與網控。集控負責監視控制整個輪汽電系統運行，網控負責監視控制電網情況。電廠基本都是自動化控制，集控中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了。一期每臺機組都需要六個人值班，而二期每臺機組只要三個人值班就可以了。當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。在主控室裏對整個變電站的運行進行監視，通過計算機技術對故障進行預警、分析、排除，控制及安全操作閉鎖，顯示和製表打印，時間順序記錄，事故追憶，信息的遠傳，運行、操作、事故處理指導，人機聯繫，運行的技術管理，自診斷、自恢復和自動切換。
我們多次穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設備之外就沒有什麼其他的，很難看到操作的工人，偶爾看到的是幾臺可控機器。據介紹，只需設置好程序就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測。所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之儘快得到解決。控制中心的建設實施實現了提高操作效率、降低運行維護成本等等方面的經濟效益。
現在電廠的自動化程度都很高，人員數量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高。據瞭解，電廠的職工一般是五班四倒，每次只要是上班就是連續6個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視着計算機，確保異常情況的出現能夠被立即發覺;對於維修方面的，幾乎都是隨叫隨到，沒有雙休日。總之，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金週”，人家最閒的時候就是電廠最忙的時候，工人很是辛苦。當代的中國正在崛起，經濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎保障，作爲電力的源泉，電廠肯定是扮演着大佬的角色。對國家的貢獻無人能替，還有着巨大的發展!
電廠採取雙票制，以此來避免事故發生。處理事故時必須做到穩(沉着)、準(準確)、敏(迅速)，且要根據以下原則採取措施：儘速限制事故發展，消除事故根源，解除對人身、設備安全的威脅;用一切可能的方法保持設備繼續運行，以保證對用戶的供電;儘快對已停電的用戶恢復送電;調整電力系統的運行方式，使其恢復正常運行;事故時和事故後的聯繫彙報制度和彙報內容。值班人員的彙報必須做到及時、全面、準確。誤報和漏報，會對處理事故造成不良後果.緊急情況可先處理後彙報.如果事故時變電站與調度聯繫中斷，則值班人員按規程規定處理事故，通訊恢復後應立即將事故情況和處理過程詳細彙報，並應做好事做記錄。
但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平低，遠遠落後於發達國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區拉閘限電，可見，電力的發展還遠遠不夠。
五.發電廠個別設備的認識
發電機，共四臺，均爲隱極式同步發電機，轉速爲3000轉，一期採用三級勵磁方式，二期採用剩磁自勵整流方式。
盤車裝置，每臺發電機組配一個，在停機時進行盤車，維持一個較低轉速，保障安全。
汽輪機，公四臺，都由高壓缸、中壓缸、低壓缸組成，帶能抽汽進行熱交換供暖。
汽包，是汽水分離的設備，對於鍋爐系統非常重要。
主變壓器，共有四臺，其中1#、2#是三繞組三電壓等級，3#、4#是雙繞組雙電壓等級
廠用變，共有四臺，出線電壓均爲6KV，保證廠內用電。
直流系統，由整流裝置及蓄電池組成，帶動直流電器並且保證在失電情況下緊急停機，保證電廠設備安全。
脫硫裝置，爲使煙氣含硫量達標，保護環境，電廠建成脫硫裝置，進行溼法脫硫，由石灰漿噴淋生成石膏的方法進行脫硫。
六、實習總結
這次實習給我印象最深的是企業文化建設，電廠取得的成績與企業文化密不可分，可以說企業文化就是企業的靈魂。在勝利發電廠的企業文化建設中，三大亮點格外吸引人的眼球。找準承載文化的載體：一隻名叫“亮亮”的吉祥物小鹿走進了職工生活。電廠將“亮亮”製成毛絨絨的玩具和工藝品，建設“企業文化從娃娃抓起”的親情文化。潛移默化地改變人們對電力行業“電老虎”的負面認識。 “洋理論”的本土化：爲了讓艱澀難懂的學習型組織“洋理論”真正落地，電廠借鑑宋朝話本宣揚佛教的形式，編輯了《新話本》。把高深理論變成一個個通俗的小故事，讓職工深刻領會學習型組織的精髓，從而滲透到日常的工作學習中，促進了學習型組織的本土化。思想政治工作與企業文化的有機結合：引入現代企業管理理念，開展了思想政治工作貫標認證，創新性地將思想政治工作納入企業的行爲規範中，並取得了全國首張思想政治工作認證證書。這三方面都圍繞一個目標：統一人的思想，“燃燒”人的激情，鍛造企業之魂。
勝電將“以電興油，強企報國”作爲企業使命，以“綠色電廠，國際一流”爲企業願景，以“忠誠敬業，卓越創新”爲企業核心價值觀，以“燃燒激情，鑄就勝利”爲企業精神，並通過多種生動具體的形式，讓這些理念滲透到每一位員工的思想和日常行動之中。
通過持之以恆的和風細雨式宣貫和有的放矢的暴風驟雨式的強力推進，在許多企業爲企業文化如何落地而困惑之時，勝利發電廠的企業文化早已落地生根了。在電廠的每一刻，耳聞目睹的所有一切，都瀰漫着勝電文化沁人心脾的芳香。勝電的企業文化，已實實在在紮根人心，隨手可以觸摸，隨時可以感知。
總之，這次實習是有收穫的，自己也有許多心得體會。感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同，在工作的閒暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有着良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關係，爲自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那麼的重要，於是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。
最後，還要感謝在實習過程中給予我們很大幫助並進行指導的帶隊老師，學會了很多課堂上學不到的東西。學院爲大家實習付出非常多，實習完成後，大家有了沉甸甸的收穫。
電廠實習總結範文 篇12
一、實習時間：
xx年5月24日
二、實習地點：
合面獅水電站
三、實習要求：
1.不亂碰電站設備，保證電站設備安全和人身安全;
2.認真聽取電站工作人員的講解，瞭解電站的運行方式和供電方向;
3.參觀瞭解電站壩堤;
四、實習目的及意義：
通過見習，把書本上的理論和現實中的技術結合起來，讓我們對所學過的各種儀器設備有一個感性的直觀認識，用所學過的知識去分析解決現實中的問題。除此外，見習還是我們在大學期間一門意義重大的必修課，是學院爲培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過見習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而爲畢業後去電力部門儘快熟悉工作，也開拓了我們的眼界。
五、實習單位簡介：
合面獅水電站位於賀江中游的賀州市信都鎮水口村，屬珠江流域西江水系，合面獅水電站建成於1976年，電站屬壩後式電站，主要建築物有寬縫重力壩或攔河大壩、壩後式廠房、升壓站、船筏道及灌溉渠道。攔河大壩最大壩高54.5m，壩頂長198m，溢流段淨寬81m，6個溢流孔，每個孔寬13.5m，水庫總容量2.96億立方米。
合面獅水電站是一座以發電爲主，結合灌溉、航運等綜合利用的睡了樞紐1989年至1996年，電站投入資金對整個樞紐進行更新改選，對4臺機組進行挖潛增容，裝機從4臺單機容量是1.7萬Kw增加到4臺單機容量2萬Kw，合面獅電站總裝機8萬Kw。
六、實習過程及內容：
xx年5月24日早晨，經過將近一個小時的車程，我們終於來到了賀州市桂東電力子公司----合面獅水電站。我們的車子一進入電站小區，就感到了一份濃濃的電氣獨有的氣息。當車子開往壩堤的那一刻，不禁覺得有一種熟悉而又神祕之感。熟悉是因爲我們是電氣人，神祕是因爲第一次接觸實際的東西。車子繼續前行，經過一條蒙陰道，而蒙陰道旁邊就是奔涌的賀江，聞到的是一股清涼的河水味，是水電站流出來的味道。車子停了，原來我們已經到了壩底。
下車時，看到的是一些工作人員在修剪電站變電區的草坪，每個人都穿着工作服和安全帽。雖然不是道閘操作、檢修操作，但是凡在現場環境下工作的，都必須按規章穿好工作服和戴上安全帽，這是一種原則，一種精神。同樣也是我們以後工作之中必須注意的事項，嚴謹、嚴謹，再嚴謹。
下車之後一位主任從電站監控室裏走了出來，微笑這迎接我們。他分別帶領我們參觀了蓄水堤壩、微機模擬控制屏、水輪機室和帶負荷拉閘室。
我們分批進入水輪機室，作爲後一批進入的我，首先參觀了堤壩建設。我們一步一步往壩頂爬，慢慢體驗這壩堤的高度。在壩頂，看着堤壩兩邊水面的高度差有40多米，可見這能量是有多大啊!再看看溢流孔涌出水勢，歎爲觀止啊!
前一批參觀水輪機的同學出來了，我們隨後入內。
一進大廳，迎面看到的是一座U形的微機模擬控制櫃，模擬控制櫃正面是微機模擬控制屏。控制屏展示的是電氣接線圖，分別有發電機、電流互感器、電壓互感器、變壓器、母線、斷路器、隔離開關和輸電方向指引，屏幕上還顯示了發電機輸出的電壓、有功功率、無功功率、安全運行時間和斷路器及隔離開關的分合情況(紅燈代表閉合，綠燈代表斷開)。旁邊還有一個電子鑰匙，這把鑰匙是用途是控制模擬屏的指令。主任跟我們介紹了它們的工作原理和它們質之間的聯繫，這跟我們在課本上學到的是一樣的。
接下來主任讓我們每個人都戴上安全帽進入水輪機房。進入水輪機房門口時就感到了很大的震動，這是水輪機轉動時發出的震動，可以想象這水能其實很大，總共有四臺機子，每臺裝機容量是2萬Kw。當我們看到水輪機時，感覺機子並不大，何來那麼大的震動?經過主任的介紹之後我們瞭解到，是因爲上下水位差很大，水輪機機輪與水衝撞時而引起震動。
主任還向我們介紹，我們所看到的發電機與三峽發電站的發電機是一樣的，主要的差別是裝機容量和體形大小的區別。但結合我們所學的知識，我們認識到，其實還有一些差別是它們的勵磁和絕緣水平還是有很大區別的。水輪機旁邊是一組組二次迴路和繼電保護櫃，它們負責監控整個發電設備的安全運行，可靠運行，從而提高經濟效益。每臺水輪機裏側都會配有一臺無功補償的發電機，以提供系統的無功功率。
我在不經意時發現了水輪機旁還有一個油罐室，裏面全是油缸及輸油管。這裏的油是用來控制發電機及其它設備的溫度的，以保證設備能處於合適的溫度，避免影響系統出現事故。
主任帶領我們下到水輪機下層，下面帶負荷拉閘開關室。室內分隔安全線、防護欄、鐵柵欄和電子鎖一應俱全。電子鎖是鎖住拉閘開關的，避免誤拉閘導致安全故障，威脅設備和人身安全。其實還有安全防護欄攔住了我們接近開關，而且拉閘開關還是用間接長臂式的開關手柄，進而更好地保護了設備和人身安全。這裏提醒着我們每一個電氣人都應該謹慎操作，規範操作。
參觀了這些之後，我們的見習也接近了尾聲，最後我們跟帶隊老師及帶我們參觀的主任跟我們一起合影留念，記錄我們的首次見習。
七、實習建議：
如果有可能的話可以增加見習次數，並且參觀不一樣的發電站和設備，拓寬我們視野及相關知識;加快校企聯繫，增加實習地點及崗位。
八、實習總結：
經過一天的見習，我更深入地瞭解了電氣人員應該有的素質：認真、嚴謹、有極高的安全的意識。希望自己以後認真學習，提高能力，個人綜合素質也要向上發展，儘管自己現在還存在着一些缺點和不足。在今後的學習中和畢業工作後，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同學、同事學習，繼續努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、學習、工作和生活等方面有更大的進步。
電廠實習總結範文 篇13
自x年11月11日從XX項目部回到XX辦公室到現在工作總結如下;
一.12日開始接觸本項目的電預算，本工程爲政府辦公樓，位於北京市。
二.我的實習工作內容是進行本工程的所有電氣方面的預算，從剛到辦公室看到第一份圖紙開始打最總圖紙，在這個工程中學到了很多以前沒有弄懂的和沒見過的知識。因爲是出來第一次接觸以工作形式的實際預算，所有很多不足的地方，經過一個多月的摸索和努力，在領導的帶領下到目前爲止終於基本弄懂整套圖紙的內容，因爲是大工程和自身經驗不足一切有待提高，將繼續努力提高工作效率和工作經驗，到目前以把電氣方面的工程量和清單已經完成不足的地方在進步深化和整補。經過這一個多月的預算，在電氣方面的知識有了很大的提高從不懂到懂從模糊到現在的清晰，以前學到的這方面的知識在這一個月中都從新彙總了一遍。
從現場施工到現在的XX辦公室的電氣預算，在這三個多月中讓我充分的感覺到自身的許多不足，在這裏都得到了提高。讓我充分認識到了“奮鬥成績事業，奉獻充實人生”這話的真理。
以上爲我參加實習工作以來的一些心得體會，從今以後我會在工作和學習的過程中逐漸給自己定好位置，爲以後的工作作出更好的規劃，我會用我的實際行動來證明我的能力與價值。
在今後的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職。
針對以上存在的不足和問題，在以後的工作中我打算做好以下幾點來彌補工作中的不足：
一、做好實習期工作計劃，繼續加強對公司各種制度和業務的學習，做到全面深入的瞭解公司的各種制度和業務。
二、以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
三、踏實做好本職工作。在以後的工作和學習中，我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。
四、繼續在做好本職工作的同時，爲公司做一些力所能及的工作爲公司做出應有的貢獻。
想到我已經畢業一年多了，回想起我在蘇州朗格電氣的工作與學習的這一年，我感慨萬分!雖然我經驗不足有待歷練，但敬愛的領導和可愛同事總會經常提點我!雖然我存在着這樣或那樣的缺點與不足，但敬愛的領導和可愛同事總會包容愛護我!
在以後的工作中，我會更加努力，努力做的更好，加強理論知識與實踐經驗的整合，不斷的調整自己的思維方式與工作方法。 通過這一年的工作與學習，本人覺得符合任職條件，申請晉身助理工程師，請組織考覈評審。謝謝!
票、進行倒閘操作;但是隻有做過的人才知道：作爲有高度責任心的值班員來說，要保證一個變電站的安全穩定運行，僅僅完成以上工作是遠遠不夠的;要保證電網安全運行，最重要的就是善於對設備的缺陷進行分析處理，以便能使缺陷和隱患得到及時的控制或消除。特別是暴雨季節，爲防止雨水侵入室內給配電裝置而造成不應有的事故，我們都要冒雨檢查、及時疏通被堵塞的排水系統，加裝擋水板以防止雨水侵入;緊接着在室內牆壁加抹防水沙漿，還要加強巡視這些有力措施，才能安全平安的度過了雷雨氾濫季節。
三、學習情況
作爲見習生，我經常思考的問題就是如何配合站長搞好管理工作，經常向新老站長請教。
一路走來，我前後參與了變電站的檢修及缺陷處理等工作。在跟隨負責人學習的過程中，深感自己技術的不足，同時也體會到了基層工作的艱辛!爲了更好的適應本職工作，我已經前往江西電力職業技術學院函授電力系統及其自動化專業。
所以現在也是我努力學習的階段。“三人行，必有我師”，公司中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經驗和工作行爲對於我來說就是一筆寶貴的財富。記得我剛到變電站的時候，對站內的一切都感到新奇。因爲我學的不是變電運行專業，所以對設備運行管理知識知道的也有限，但是在站長、值長的盡心教導下，我受益頗多。帶着飽滿的工作熱情，我逐漸熟悉了設備的操作。儘管我只是入門，但是我和其他年輕人一樣對工作充滿着熱情。爲儘快提高自己在本職方面的知識和能力，充分發揮自己的主觀能動性，我利用業餘時間找來了相關的資料進行學習，在短短一年中理論結合實踐讓我對變電站的基本設備有了真正的認識，這爲今後的工作打下了基礎。
人的一生在歷史的長河中顯得如此短暫，那麼，人活一世究竟爲了什麼?我認爲，是爲了開創自己的事業!人們都說三十之後，事業沖天。我雖然還不到三十，但是爲了事業，我願終身奮鬥!
防老”嘛。用心工作纔是我現在最應該做的。
九月份我們到了檢修車間實習，我先去的是電氣檢修班，我學過機電一體化技術，所以在這裏我找到了我可以發揮自己的地方。席建強主任很熱情的給我們介紹了整個熱電廠的供電系統，通過他的言談我覺得他不但有淵博的電氣專業技術知識，而且還有豐富的時間經驗。如果以後能跟着席師傅，很定可以學到很多很多。
到了汽機輔機班時，我感受到了師傅們的高度熱情，楊金富師傅爲我們詳細講解了熱電廠的各個循環系統，還把自己的一些寶貴經驗悉心傳授。劉紅華師傅是我們廠得體育教練，他得知我喜歡籃球運動後，邀請我參加了籃球隊，並傳授了我很多生活方面的細節注意事項。 總之，在檢修車間實習期間我感受到了師傅們的關心和熱情，這讓我的心倍感溫暖。
十月一過後，我分到了席建強主任帶的電氣檢修班，在這裏我受到了師傅們的又一次真摯歡迎。席主任的循循誘導、夏永德師傅的悉心教導、魏東濤師傅的精心指導、任瑞勝師傅和張永生師傅的耐心傳授等等，在這裏我有種找到組織的感覺。
現在，每天早上上班的第一件事就是跟着師傅們去巡視設備，然後回來開班前會，佈置一天的工作任務，再完成這些任務。我逐漸融入了這個班組，在這裏我要拿出自己的全部精力投入到工作中，爲自己的夢想而努力，爲熱電廠貢獻自己的一份力量。
電廠實習總結範文 篇14
一.團體行程
xx年10月13日晚，我們來到了電廠，開始了爲期四天的認識練習。
14日，學習《安規》並舉行測驗
15——17日，分別在機，爐，電三個車間舉行跟隨練習
18日，寂靜返回
二.對電廠的認識
電廠是一個有着光榮汗青的老電廠，始建於1973年12月，分4期工程建立，1987年10月8臺機組全部竣工投產，總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。一期工程1、2號機組發電機和汽輪機爲日本入口日立機組，每臺機組的裝機容量爲12.5萬千瓦。一期工程採取倉儲式製冷，鍋爐與汽輪機擺設採取別的擺設。二期工程3、4號機組是日本原裝日立機組，每臺機組的裝機容量爲25萬千瓦。二期工程採取制煤式製冷，蒸汽流量到達850t。3、4號機分別於77、78年開始發電。三、四期工程於80年代投建，5～8號機組均爲國產機組，每臺機組裝機容量爲20萬千瓦。鍋爐、發電機、汽輪機均爲哈爾濱製造。通常環境下四臺機組只有兩臺運行。8臺機組滿負荷運轉時總裝機容量爲155萬千瓦。電廠屬京津唐調治，爲京津唐的電力生長做出了不可消失的孝敬，被譽爲電力部分的“黃埔”
三.練習進程
14日：《安規》學習
本日我們舉行了對《安規》的學習，電廠是一個干係民生的部分，具有肯定的傷害性，很多細節的不主意都市造成停機，進而千家萬戶停電，對百姓經濟造成龐大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規》的部分相干內容。不學不知道，一學嚇一跳啊，電廠的管理是云云的嚴格，比如，進入電廠必須帶寂靜帽，袖口紮緊，禁絕隨意超過管道等等，通過這次學習我真實的明白了細節決定運氣這句話。
15日：電機車間跟隨練習
本日我終於進入了電廠，電廠的範圍云云之大，氣魄云云之強，在我料想之外。電氣專業是電廠能源轉換的末了一站，在這裏，生產出來的電能一部分被源源不絕的運送到電網上，一部分以廠用電的情勢被用於廠裏。經太過組，我來到了電氣配電一班，重要認真將指標分派給各個機組，以及平常的裝備查驗維護等等，師傅帶我們觀光了變電站，讓我們近間隔寓目了斷路器，斷絕開關等實物，講義上的東西終於變成了實際。電廠發出的電通過變壓器顛末這裏送到京津唐的千家萬戶的。
16日：汽輪機車間跟隨學習
電廠1～4號機組的汽輪機均爲日本入口日立汽輪機，5～8號機組的汽輪機均爲國產哈爾濱東方汽輪機廠生產製造的。汽包中的水通過鍋爐加熱後疏散出的水蒸汽傳輸到汽輪機，推動汽輪機葉片，發動轉子旋轉，從而將熱能轉換成爲機器能。電廠的汽輪機轉子正常轉速一樣平常維持在3000轉/min。5～8號汽輪機爲凝氣式汽輪機，汽輪機傾軋的蒸汽流入凝氣器，排氣壓力低於大氣壓力，因此具有精良的熱力性能，是最爲常用的一種汽輪機。
師傅具體帶我們觀光了氛圍預熱器氛圍預熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內部的散熱片將進入鍋爐前的氛圍預熱到肯定溫度的受熱面。用於進步鍋爐的熱互換性能，低落能量斲喪。利用時空預器遲鈍旋轉，煙氣入口和氛圍入口穩固。煙氣進入空預器的煙氣側後傾軋，吸取了煙氣熱量的散熱片在空預器的旋轉下來到氛圍側，將熱量轉達給氛圍。一樣平常有管式和迴旋式兩種，電廠採取的是迴旋式預熱器。腐化和積灰是氛圍預熱器的兩大斲喪。由於電廠靠近都河水庫，電廠沒有大的冷凝塔，只有幾個小的玻璃鋼冷凝塔。
17日：鍋爐車間跟隨學習
電廠1、2號機組的鍋爐爲國產武漢製造，3、4號機組的鍋爐爲原裝日立入口，5～8號機組的鍋爐爲國產哈爾濱製造。鍋爐重要由燃燒室和汽包兩個部分構成。電廠鍋爐的高度約莫都在100多米，分四個燃燒層，每層四個燃燒器，採取四角噴燃式燃燒要領。汽包擔當省煤器來的給水、聯接循環迴路，並向過熱器運送飽和蒸汽。汽包的重要成果是儲水，舉行汽水疏散，並將熱能傳輸給汽輪機。汽包水位是表徵鍋爐正常運行的緊張工藝指標，也是包管鍋爐寂靜運行的須要條件之一。汽包水位的過高和過低都市對電廠熱循環產生巨大影響，嚴峻時乃至會造成停機或是鍋爐爆裂等嚴峻結果。以是，汽包水位是電廠監控最嚴格的指標之一。在我們跟隨時正遇上師傅修小油槍。鍋爐統共有8個大油槍4個小油槍，大油槍爲點火油槍，供點火利用。小油槍我們看到的就是一根管子，由於油垢堵塞了，換了一根管子就好了，由於機組運行沒能望見其他東西，遺憾。
平常所見
由於電廠管理嚴格，不能隨意走動，一些裝備我只是遠觀，聽師傅將了一下他們的服從。
1煤廠
一個火電廠的經濟狀態重要取決於水、煤、油的利用率。電廠配備有本身的水庫，於是煤的斲喪量就成了電廠經濟的重中之重。原煤一樣平常用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶運送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時送入熱氛圍來乾燥和運送煤粉。形成的煤粉氛圍殽雜物經疏散器疏散後，合格的煤粉顛末排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒電廠正常運轉時每天的煤斲喪量約莫在2萬噸左右。電廠的老式機組煤斲喪量比力大，電廠內可儲存煤20萬噸，要求煤蘊藏量不可低於15萬噸。
2電廠控制體系
電廠於1993年開始在一、二期工程中利用das體系，電廠漸漸採取8個集控室控制8臺機組，漸漸將電廠控制從手動控制向主動控制變化。1997年，電廠舉行第三次改革，引進了如今各電廠中最常用的的dcs集控體系，每個控制室控制兩臺機組，全廠配備4個主控室即可完成逐日正常發電。
3氫站
重要認真冷卻發電機，由於氫站傷害性高，不能進入，我們只能遠遠的看看藍色的罐子。
四：認識總結
通過四天的練習，我們籠統的觀光了電廠的幾個緊張部分，熱力發電廠是由很多熱力裝備和電氣裝備所構成的一個非常巨大的的團體，任何細節上的失誤都市造成意想不到的變亂，因此，通常從事熱工方面事變的技能職員，都必須對有關的熱力部分的某些根本知識有所相識，有所把握。由於時間短，對電廠的很多方面沒有深入相識，實爲遺憾。
電廠實習總結範文 篇15
實習目的
對於我們來說在學習專業課程的時候如果只是侷限於書本上的理論知識那是遠遠不夠的，畢竟我們學習就是爲了以後能夠很好地進行實踐，所以在學習的過程中能夠看到實物對我們的學習是很有幫助的，也能讓我們提前瞭解以後的工作環境，提前瞭解一些水電站的運行機組，瞭解一些控制系統。使我們能更好的將理論與實際聯繫起來，也能更好地在以後的工作中更快的適應、熟悉工作環境。
另一個方面，我們外出實習，參觀瞭解電站的生產工作，認識水輪機組以及一些設備，可以加深我們對於專業的理解以及學習興趣，爲學科基礎課程以及專業課程的學習建立感性認識，並進一步明確專業培養目標和業務要求，爲掌握專業知識和具備基本業務能力奠定思想基礎。總的來說本次的認識實習的主要目的是來提高我們的能力。爲以後的學習和工作打好基礎。
實習安排
在我們進行外出認識實習之前，老師們進行了詳盡的安排來確保實習工作的順利進行，同時也確保了我們的人身安全。因此我個人還是很感激老師們能做如此詳盡的安排，使我度過了充實的爲期一週的認識實習。這樣我們的實習安排入下
週一：寶雞峽水利樞紐以及魏家堡水電站。
週二：湯峪水電站。
週三：黑河水庫。
週四：交口抽渭工程以及田市泵站。
週五：乾縣750KV變電站。
雖然來說週五的乾縣750KV變電站由於變電站一方的審覈沒有批下來我們這一天的實習就沒有實現，但是在週五的下午老師還是對此做出了補救，我們專業瞭解了一位剛畢業學長的畢業設計即水電站的模擬教學軟件，然後老師還在給我們放了視頻，讓我們瞭解了水輪機的內部結構以及工作方式，最後還觀看了三峽工程的相關視頻。雖然說週五沒能去成乾縣750KV變電站有一些遺憾，但是我想我們週五下午所瞭解的東西同樣對於我們有很大幫助。因此我還是非常感謝老師對於這方面的安排。
而且在要去實習的前一週的週五，老師們又給我們開了實習動員會，給我們強調了安全問題，讓我們在實習場所很好地避開了一些安全隱患。
因此，從最開始的實習動員會，到我們爲期一週的實習活動中，老師們做的一系列安排都非常詳盡，都照顧到了我們每一位同學。
實習方式
本次實習的主要方式是參觀爲主，在參觀中認識儀器設備以及運行方式。因此在本次實習中我們做了一些實習記錄包括文字記錄以及照片。然後在實習結束後撰寫論文來總結本次實習，與同學分享實習經驗，使自己對於實習工作的內容瞭解得更透徹。這也是此篇文章的寫作目的。實習也就是一個共同提高的過程。
實習內容
一：寶雞峽水利樞紐
寶雞峽水利樞紐位於寶雞市以西11公里的林家村渭河峽谷出口處。工程於1958年11月開工，1962年停建，1968年復工，1971年建成通水。它的附屬設施是壩後電站，電站於20xx年7月建成併網發電。大壩對下游農灌用水、發電、防洪調洪起到了重要作用。
當然我們來到寶雞峽水利樞紐首先看到的是寶雞峽大橋，當我們一行人來到大橋上的時候我站在橋上看着遠處的寶雞峽水庫的大壩，以及橋下的渭河水，心中頓生感慨。雖然說河水並不是很深，可以看見河底的大石頭但是在這裏我們都選擇了拍照。也許是爲了橋下的河水也許是爲了遠處的宏偉的大壩。
在我們去寶雞峽的路上我就看到了路旁邊有一個水渠，剛開始還不是很瞭解這兒水渠的水是哪裏來的，直達我們來到了寶雞峽看到了林家村渠首。在林家村渠首看到了衝沙閘，以及引水閘，當然還有頭頂呼嘯而過的火車。經老師講解林家村渠首的引水閘是由捲揚機來牽動提高與放下的。老師給我們說衝沙閘比引水閘深一些。然後我們就去了大壩上面。
老師給我們講到，由於隴海鐵路在這一段是靠着渭河河岸修建的而且隴海鐵路的修建比寶雞峽水利樞紐的修建時間早，再加上水庫的高度要低於鐵路的高度，來保護鐵路，因此寶雞峽水利樞紐的大壩高度不是很高。在大壩上我們首先看到的是龍門吊，主要是用來吊起檢修閘門的，因此我們也就近距離看了檢修閘門，檢修閘門在墊木之上，然後老師繼續介紹大壩上的其他設施，比如說是防浪牆，寶雞峽水利樞紐的防浪牆是由漢白玉砌成的，上面刻有陝西省的水利史，以及一些比較重要的水利工程，其中我們還找到了我們學院創始人李儀祉先生的介紹，李儀祉先生主持修建了關中八惠。
對於寶雞峽水利樞紐來說，主要功能是灌溉爲主，發電爲輔，併兼顧防洪蓄水。先來說說其灌溉功能是在寶雞峽引渭工程建成後，於1975年與渭惠渠灌區合併而成的全省最大灌區，位於關中西部渭河以北渭北高原腹地，東西長180公里，南北平均寬14公里，海拔高程400米～600米。寶雞峽灌區由寶雞峽引渭工程、渭惠渠工程和渭惠渠高原抽水灌溉工程三大部分組成，從寶雞林家村和眉縣魏家堡兩處築壩引渭水，是個獨具特色的雙渠首引水灌區。1975年4月陝西省將建於1936年的渭惠渠灌區納入寶雞峽引渭灌區區統一管理，灌溉範圍涉及寶雞、咸陽、西安3市的13個縣(區)，總灌溉面積20萬hm2，爲全國五大灌區之一，由陝西省水利廳主管。1997年12月陝西省政府決定修建寶雞峽渠首加壩加閘工程，將原溢流壩加高22.6m。攔河壩爲混凝土重力壩，壩長208.6m，壩頂寬12～17m, 壩頂高程爲637.6m，最大壩高49.6m。壩體由泄流壩段、非溢流壩段及灌溉和發電引水壩段組成，增加了5個泄水閘孔，3個衝沙閘孔，1個灌溉閘孔和1個發電閘孔。
水庫正常蓄水位636.0m，汛限水位630.0m，總庫容5000萬m3，有效庫容3800萬m3(其中調砂庫容600萬m3)。可年調蓄水量0.8億m3，與灌區內四座水庫聯合運行，爲四庫補水1.48億m3，向灌區增加供水1.2億m3。
但是對於寶雞峽壩後電站由於時間問題我們沒有機會去參觀，這也算是一大遺憾，不過在下午我們又去了寶雞峽管理局下屬的魏家堡水電站，也算是一種滿足。總之寶雞峽水利樞紐的主要功能是用來灌溉，其發電機組相對來說就比較小。
在週一的下午我們來到了眉縣的魏家堡水電站。魏家堡水電站位於眉縣北坡塬與渭河川道二級臺階上，設計水頭96.2米，總裝機容量18900千瓦，利用寶雞峽塬上總乾渠向塬下灌區補水及非灌溉期棄水發電，是目前關中地區最大的水電站。是利用現有灌溉工程引、輸水設施和塬上與塬下總乾渠近百米地形落差，在確保正常灌溉的條件下引用非灌溉期棄水，以及塬上向塬下灌區補水進行發電的渠道式水力發電站。電站設計水頭95.2m，流量23.53m/s，安裝立軸式水輪發電機組3臺，總裝機容量1.89萬kW，額定轉速600r/min。如圖是魏家堡水電站的引水管。我們爬這個坡的時候還是很費勁的。我們在這個管道上面可以清楚地看到由於熱脹冷縮水管移動而造成的劃痕。在魏家堡水電站我們也認識到了橋式起重機。還了解了一些水電站工作廠房的設置。而且也看到了水輪機的活動導葉，由於魏家堡水電站全是安裝好的我們沒能看到水輪機內部結構還是比較遺憾的，魏家堡的水輪機是採用立式結構因此就有兩層而第二天的湯峪水電站是臥式機組因此只有單層。如圖就是水輪機的活動導葉，主要裝設在反擊式水輪機轉輪前方、沿圓周方向均勻分佈、可轉動調節的葉片。用來引導與截斷水流和調節通過水輪機的流量。水泵中的導葉裝設在泵輪之後，往往不能轉動而僅起導向的作用。其實也就起了水閘的作用，控制進水。
二：湯峪水電站
週二的時候我們的任務比較輕鬆，我們啊來到了湯峪水電站。第二天還下着小雨，快到目的地的時候由於霧大我們還迷路了，這也算是一個小插曲。石頭河湯峪電站位於陝西省眉縣湯峪，是一座渠道引水式水電站，它利用石頭河水庫東干渠湯峪段的水位落差，結合西安供水和農田灌溉用水來發電。
電站總裝機容量31000kW，水輪機型號HL160 -WJ-60，機組轉速1000r/min，設計水頭68.12m，設計流量31.9m3/s。發電機型號爲SF1000-6/1180，機組額定電壓6.3kV。
來到湯峪水電站由於他們剛進行過更新，舊的機組設施零件就拆卸下來放在院子裏，我們很好的觀察了水輪機組。湯峪水電站一共有四臺機組一號機組單獨放置，其他三臺機組放在一起。屬於臥式機組。我們隨即去了湯峪水電站的中控室，由於他們正在工作，因此我們可以看到水輪機組的運行。還可以看到他們進行儀器的調試。
而後老師給我們又詳細講了水輪機組的內部結構，我們看着院子裏放置的舊式水輪機拆卸零件，聽着老師的講解印象更加深刻，我也近距離看了水輪機的定子和轉子，老師告訴我們定子上面線圈的纏繞方式是特定的，要符合規範。雖然有些破舊但是還是很能給人印象的，老師還講了這些零件的工作方式。雖然我還有一個問題，就是那個聯軸器到底是連接哪裏的，這個至今沒有弄明白。
要說印象最深刻的就是中控室，中控室的圖形很簡單，看起來也很直觀。由於第二天只去一個地方所以我們中午就回到了學校。
三：黑河引水工程
第三天我們去了黑河引水工程金盆水庫，金盆水庫算是我見過的最大的水庫，我們在車上好遠就望見了很高的壩體。金盆水庫樞紐工程位於黑河金盆峪口以上約1.5km處，距西安市86km。樞紐由攔河壩、泄洪洞、溢洪洞、引水洞、壩後電站及古河道防滲工程等建築物組成。水庫按一百年一遇洪水標準(Q=3600m3/s)設計，兩千年一遇洪水(Q=6400m3/s)校覈。正常蓄水位594.0m，汛限水位593.0m，設計、校覈洪水位分別爲594.34m和597.18m，是一項大(Ⅱ)型水利工程。
攔河壩爲粘土心牆礫石壩，最大壩高130m，壩頂長度433m，頂寬11m，壩頂高程600m，上、下游壩坡分別爲l：2.2和1：1.8，其中下游壩坡佈置有上壩道路。防滲粘土心牆頂高程598.00m，頂寬7.0m，最大底寬83m，上、下游邊坡均爲1：0.3，心牆與上、下游壩殼間設有水平寬分別爲3.0m和5.0m的反濾過渡層。壩體填築總量775萬m3。 泄洪洞位於左岸，採用塔式深孔進水口，進口底板高程545.0m，工作弧門孔口尺寸爲l0ml0m，洞身段爲“龍擡頭”式明流洞，斷面爲10m13m園拱直牆式，出口底板高程爲493.185m，桃流鼻坎爲非對稱擴散型，建築物全長643.39m。泄洪洞設計洪水位下泄流量2421m3/s，校覈洪水位下泄流量2450m3/s。
溢洪洞佈置在右岸，進口堰頂高程578.0m，堰寬12m，堰後爲跌落段、下接平流段，洞身爲圓拱直牆式明流洞，斷面尺寸爲12m14m～10m11m，出口爲舌型擴散挑流鼻坎，建築物總長471.24m。溢洪洞設計水位下泄洪量537m3/s，校覈水位時下泄流量爲20xxm3/s。
引水洞位於右岸，進口放水塔總高85.7m，根據城市引水對水質的要求，設上、中、下三個分層取水口，高程分別爲571.0m，554.0m和514.3m。洞身爲直徑3.5m的壓力園洞。出口弧門孔口尺寸2m2m，弧門前佈置有電站引水岔管，弧門後爲洞內消力池，消力池末端與電站尾水相接，分別爲城市和農灌供水，建築全長764.17m。引水洞設計引水流量30.3m3/s，加大引水流量34.1m3/s。
我看到了飲水塔，金盆水庫給我的印象就是風景非常漂亮，在加上那一天剛好是晴天，天氣不錯就更顯風景秀麗。
隨後我們去了黑河水庫壩後電站，壩後電站裝置三臺HLAl53-LJ-120型水輪機及單機容量4000kw的發電機一臺、8000kw發電機兩臺，總裝機容量20xx0kw。電站年平均發電量7308萬kw•h。也詳細觀察了水電站的運行工作，水電站一位工作人員還耐心的給我們講解回答我們提出的問題。由於黑河水電站和魏家堡水電站結構差異不是很大，因此我也在此不再贅述了。
四：交口抽渭工程
第四天我們去的地方比較遠，因此車程比較長，坐了好久的車纔到。
交口抽渭灌概工程位於關中平原東部的渭河左岸，是一個灌排結合的大型電力提灌(排)工程。全灌區控制灌溉面積8.4萬hm2，分佈在西安、渭南兩市的臨潼、閆良、臨渭、蒲城、大荔、富平6縣(區)，工程由陝西省水利廳主管。
交口抽渭共建灌溉泵站26座，排水泵站5座，共安裝水泵機組137臺，總裝機容量2.95萬KW。灌區設計抽水流量37m3/s，加大抽水流量41m3/s，共分8級提水，累計淨揚程86m，總揚程96m。全灌區設有乾渠5條，全長93.5km，其中總乾渠上設泵站2座，西乾渠設泵站3座，北乾渠設6座，東干渠設10座，南乾渠設5座。6～35kV變電站36座，各類輸電線路17條，長211km。
全部工程分兩期建成，1960年至1966年建成一期工程，1966至1970年建成二期(擴大)工程。渠首爲無壩引水樞紐，修建進水閘13孔。爲了穩定河牀、保證供水，對引水樞紐以上2km河道進行了治理，包括丁壩24處，固灘潛壩6處，潛丁壩7處，護岸20xxm。運行40多年來，基本上達到了“洪水不改道，枯水不離閘”的設計要求。而後我們去了田市泵站，田市泵站是交口抽渭工程的二級站。
田市泵站的工作車間一共有兩層，我們下到了地下車間去進行觀察泵管，由於是二級泵站，田市的泵站相應小些，沒有交口那麼大，設備也沒有交口那麼多，但是該有的中控室以及變壓器都還有，我們特意去田市泵站，看了田市泵站的變壓器。
實習內容基本就是這麼多。通過幾天的實習我也收穫了很多僅僅在課堂上收穫不到的東西。
實習總結
這幾天的實習，我們去了幾個不同的地方。分別去了水庫、電站、泵站等不同方向的地方，系統的認知了水利設施與水電系統，本人收穫良多。雖然我們去的都是些小型的電站，但是麻雀雖小五臟俱全，我相信這一次的實習經歷會給我很大的幫助，在未來我的學習和工作中。但是我還是有些建議，就是在以後的實習中能就具體某一方面進行具體的講解，使同學們的印象更深刻。
實習已經結束了，我個人十分感謝老師對我們實習計劃的安排，也十分感謝老是在實習過程中對我們提的問題進行的講解，同時也十分感謝老師在實習過程中對我們的照顧。
電廠實習總結範文 篇16
__年7月16、18日兩天，我們在老師的帶領下參觀了哈爾濱熱點責任有點公司。通過兩天的參觀，是我們對熱電廠的相關設備(鍋爐、汽輪機、發電機以及相關環保設施等)有了更爲深入的瞭解，對熱電廠的運行流程有了更爲全面的認識，是我們對課本上學習到的知識有了更爲形象的認識和感受。
哈爾濱熱電有限責任公司前身爲哈爾濱熱電廠，始建於1958年，是我國第一座高溫高壓熱電廠，裝機容量30萬千瓦，是哈爾濱市最大的熱源生產單位。目前，供熱範圍已延伸至哈爾濱市的動力、香坊和開發區。集中供熱的面積達637.5萬平方米，享受集中供熱的居民達5萬戶。主要經營電力、熱力產品;兼營電力設備安裝、調試和檢修，電力技術諮詢、服務和開發，管道設備安裝、檢修，煤炭、燃油儲運，科技產品推廣業務。目前，公司已啓動“六期”擴建工程，此項工程已被中國華電集團公司批覆並列入黑龍江省規劃。
熱電廠先後經歷了3期的建設。第一期：1958—1974，由4臺25MW的機組組成;第二期：1974—20__，有2臺100MW的機組組成;第三期：__—至今，由2臺300MW的機組構成。目前在用的是7#、8#機組，我們在實習參觀過程中，8#機組正在進行六年一次的大修，所以我們主要參觀的是7#機組。
進場之前，相關老師對我們進行了簡單的安全培訓，給我們講解了實習過程中應注意的安全事項，包括服裝的相關要求。對於一個熱電廠，其中有很多高溫高壓的設備，還有很多高電壓的設備，安全工作顯得尤爲重要，在熱電廠的很多角落都能看到相關的安全提示，充分體現了安全生產的重要性。
火電廠主要有三大設備組成：鍋爐、汽輪機、發電機。
作爲哈爾濱工業大學熱能與動力工程專業的一名學生，自然最關心的是其中的鍋爐。火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧、在鍋爐燃燒室中混合、氧化燃燒、生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱後汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。 關於鍋爐中使用的水，經老師介紹極爲純淨，樂百氏純淨水號稱經歷了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，因爲鍋爐水比它純淨許多。實習中認識到，鍋爐的給水先進入後自下而上流動，經加熱後進入汽包然後就降到水冷壁的下聯箱在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。鍋爐使用的均爲煤，是熱電廠的原料。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般採用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可充分燃燒，使用之前利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內作懸浮燃燒。電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭髮絲大，主要是爲了提高燃燒效率。如今的環境問題突出，嚴重阻礙了人類的發展，所以在熱電廠中，廢氣物都要經歷嚴格的脫硫後才能排放。
汽輪機和發電機：經老師介紹，該廠汽輪機設備共36級流通級數，高壓缸部分由13個調成級，中壓缸部分由11個壓力機，低壓缸部分由2_6個壓力級組成。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱爲主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體，主要是氧氣。經化學車間處理後的補給水，軟水，與主凝結水匯於除氧器的水箱，成爲鍋爐的給水，再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然後送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。
給我留下深刻影響的還有電廠的煙氣處理裝置，包括除塵裝置和脫硫裝置。哈爾濱熱電廠的除塵通過四級電除塵裝置完成，除塵濾可達到百分之九十以上。電除塵器是一種煙氣淨化設備，它的工作原理是：煙氣中灰塵塵粒通過高壓靜電場時，與電極間的正負離子和電子發生碰撞而荷電(或在離子擴散運動中荷電)，帶上電子和離子的塵粒在電場力的作用下向異性電極運動並積附在異性電極上，通過振打等方式使電極上的灰塵落入收集灰鬥中，使通過電除塵器的煙氣得到淨化，達到保護大氣，保護環境的目的。電除塵器的主體結構是鋼結構，全部由型鋼焊接而成，外表面覆蓋蒙皮(薄鋼板)和保溫材料，爲了設計製造和安裝的方便。結構設計採用分層形式，每片由框架式的若干根主樑組成，片與片之間由大梁連接。爲了安裝蒙皮和保溫層需要，主樑之間加焊次樑，對於如此龐大結構，如何均按實物連接，其工作量與單元數將十分龐大。按工程實際設計要求和電除塵器主體結構設計，主要考察結構強度、結構穩定性及懸掛陰極板主樑的最大位移量。對於局部區域主要考察陰極板與主樑連接處在長期承受週期性打擊下的疲勞損傷;陰極板上煙塵脫落的最佳頻率選擇;風載作用下結構表面蒙皮(薄板)與主、次樑連接以及它們之間剛度的最佳選擇等等。
電廠的脫硫主要是用生石灰吸收煙氣中硫化物。這種方法也是現在最成熟的一種脫硫方法，被廣泛的使用。其脫硫產物也可以得到充分的利用。
通過這次實習，個人感覺收穫非常大。不僅對課本上的知識有了更形象深入的理解和認識，對電廠的設備及其運行有了更爲全面的瞭解，還對我國熱電事業的發展有了更多的瞭解。總之，這次熱電廠的實習讓我受益匪淺。
電廠實習總結範文 篇17
首先在這裏要感謝公司，自從我來到公司已經將近兩個月了，在這一段時間裏我努力學習，並快速進步着。這離不開公司領導對我們的關心愛護，給我們創造了良好的工作環境，從我們進入公司的那一刻起，公司就把我們當作自己的人一樣，讓我感到非常溫暖。回首x年，展望x年，我感慨萬千。我時刻銘記着我爲什麼來到這裏，那就是要體現我的價值，把我所學的知識與實際相結合，發現自己的不足，努力改正和完善。
x年11月15號我和我的同班同學王科明來到了河口區西湖拓寬改造工程指揮部，從此我便開始了我的實習。這是我們第一次正式的踏上社會，剛來到指揮部，我顯得很生疏也很稚嫩，我努力的記住這些生疏的面孔和名字，盡力地去熟悉掌握工程的情況解，通過自身的努力，我很快適應了工作。
西湖拓寬改造工程位於河口城區西部，整個湖區佔地面積2.5平方公里，是利用原李坨水庫和老西湖進行拓寬改造。西湖拓寬改造土方工程是整個工程的一部分，今年計劃完成規劃編制與部分土方工程。土方工程內容包括三部分：一是李坨水庫老壩拆除，拆除長度4.6公里;二是在湖內築造景觀島嶼羣5座;三是疏浚原李坨水庫庫底及老西湖湖底、疏浚寬度爲60米航道的5.6公里。
該工程爲河口區x年度重點工程和便民實事之一，該工程實施後城區西部將成爲一個集休閒、娛樂、景觀、溼地生態爲一體的綜合性場所，中心城市基礎設施建設對當地經濟社會發展的拉動力和承載力將明顯增強。
該工程計劃x年10月10日開工，x年11月23日完工，總工期45日曆天。
西湖拓寬改造工程由於遷佔原因一直停工，x年12月19號，我們撤離指揮部，搬到陳北水庫指揮部，直到x年12月三十號又重新開工，其間辛工帶着我們監理利津縣草橋溝東干流治理工程，在陳北水庫指揮部我和那個工程的實習的同學結下了深厚的友誼。
通過這兩個工程我迅速而深刻地認識了自己，我的優點是適應能力強，與人相處融洽，字寫得好，細心周到，思維縝密，這些是我在工作中能快速的成長進步，使我受益。在工作中，我能認真負責，把辛工交給我的任務很好的完成，做好平日的監理記錄。
同時我也發現了我的缺點，專業知識缺乏，我在學校學到的知識只是基礎，我要學習的東西還有很多，在陳北水庫指揮部我接觸到了李總監，他的專業知識很就很豐富，我應該多向他學習，而帶我的辛工監理經驗很豐富，是一名老水利監理工作者，我要從別人身上學習長處，取長補短，是自己不斷的成長。我剛踏上社會，很缺乏自信心，有些事不敢說不敢做，生怕被別人看不起，我要不斷開闊眼界，增長知識，增強自信心。
在這一段時間裏我們學到了很多在學校學不到的東西，例如監理工作的主要內容就是三管理、兩控制、一協調。在監理工作中要把監理資料進行分類整理，有條理的放置，要保存完好不能有破損和丟失，以便於以後工作的查找，這一點是很重要的。我剛來的時候對環境不熟悉，在指揮部裏感到很不自在，說不上話。有時候我不知道該幹什麼，就掃掃地，拖拖地，擦擦桌子，倒倒水，吃飯的時候，拿筷子和碗，吃完飯幫着收拾，這些成了我每天必做的功課。漸漸的我就贏得了大家的誇獎，我也漸漸和大家熟了起來，現在我能和每一個人都很好的溝通聊天。前幾天，我們公司的劉經理來到西湖拓寬改造指揮部，他詢問了我在這裏工作的情況，問我有什麼感受，有什麼規劃，我們聊了很多，其中他說的一句話讓我感受頗多，他說在我們公司不管幹什麼，關鍵在自己，只要自己努力，一樣能學到東西。是的，環境我是改變不了的，那只有改變自己，我要繼續努力，使自己更好的適應這個環境，變得更強大。
在監理工作中，我們既要協調好與建設單位的關係，又要協調好與施工單位的關係。與施工單位既不要離得太遠又不要太近，這一點辛工就爲我在做出了榜樣，一次我們去工地巡查到了中午，施工單位要請我們吃飯，他們拽着辛工往車上拖，辛工找藉口推辭了，這樣的情況發生了不止一次，都被辛工拒絕了。在一次草橋溝東干流治理工程的會議上我們監理公司李經理的一句話讓我到現在也忘不了，我們當監理的遇到了施工中的問題，一定要敢於說施工單位。我們要樹立自己的權威，不能讓別人看不起，把我們當擺設。我在以後的工作中，要潔身自好，嚴格要求自己。充分利用監理的權利，該說就說，該下通知就下通知，把工程的質量放在第一位。
在x年的工作中，我要充分發揮自己的長處，體現自己的價值，充分利用工作之餘學習專業知識，把學到的知識與實際聯繫起來。在新的一年裏，我要更加勤奮更加努力，做好我的工作。爲了增強自信心要提高溝通能力，反應能力。繼續發揚我們水利人不怕苦不怕累，甘於奉獻的精神。在今後的工作中，學會處理好與各方的關係，嚴格要求自己，不要違反紀律和原則。時刻對工程負責，對人民負責，對國家負責。遇到施工單位施工中出現不合理的操作，要及時通知施工單位，令其整改。需要下發監理通知的時候，要下發監理通知，樹立監理的權威，對工作認真負責，不使工作出現失誤和差錯，努力做到最好。
電廠實習總結範文 篇18
水電站實習，我們首先要了解電站的介紹：1、##水電站位於越南水系的黑水河上游。於1969年開始勘測，由原南寧地區水電設計隊負責設計，1969年9月正式動工興建，1974年10月1日第一臺機組投產發電，至1979年四臺機組全部投產發電。佔地面積爲3180平方千米;庫容：2915萬立方米。正常蓄水位：217米，總壩高：57米，電站型式：壩後式中水頭電站。裝機容量：4(臺)乘以4000千瓦。設計水頭：30.5米。機組類型：混流立式金屬蝸殼。機端電壓：6.3千伏。
xx年5月11日，何副站長給我們上課。瞭解電站的基本概況和地理位置，其中電站型式爲壩後式中水頭電站，設計水頭：305米，裝機容量：16000KW，庫容：2915萬立方米，大壩總長：248米，壩高：57米，蓄水位217米，機端電壓：6.3KV以及電站的有關安全紀律和高壓安全距離。
何副站長接着又講水輪機的結構部件和調速器操作及各部件作用。
(一)水輪機主要由引水部件，導水部件，工作部件，泄水部件構成的。
(二)引水部件：壓力管道，隧洞，引水渠等，導水部件：蝸殼，導葉，控制開關機，拐臂連桿，控制環，堆拉桿等，工作部件：轉輪，頂蓋，底環，泄水部件：進口錐段，彎肘段，擴散段。
(三)調速器講解是以平面圖來講，它是如何使用，用於什麼場合，怎麼操作等
上課三天後，何副站長及電站主任帶領我們到廠房去參觀。沿途路上，清山水秀，風景優美，
首先從遠處隱隱約約看到了像白雲一樣的瀑布溢流而下，走得越來越近時發現那是水從壩上飛流直下，漂過細小的雨滴打在臉上，就像綿綿細雨紛紛落下，同學們喜悅的心情頓時都把目光全部都投入那漂亮的瀑布去啦!
當走進廠房門口看到電站裏的師傅們面帶微笑的歡迎我們，更感到無比的激動，走進廠房，第一眼就看到了站立在中間的四臺調速器，接着聽到嗡嗡響的那就是發電機，下面連着水輪機!調速器旁就是會自動大油的貯油罐，後面是一排櫃，裏面裝有各種自動的繼電器、油開關、隔離開關以及還說明各個設備的型號、作用、用途、接着又到下層去看到超大的壓力管道，還有水輪機的各個部件所在位置，再下一層就是有關設備所使用的各種油的進、排、油管連接着以及有關儀表。
經過這次初略的參觀後才認識到原來水電站的廠房的模樣、佈置是由那麼多設備連接組合而成，也瞭解一些電站的怎樣利用水而發出來的電。
在這三天的上課裏，何副站長上的主要內容有學看電站的電氣主接線圖、和圖上各符號、名稱、直流系統、勵磁系統、常用電工儀表的使用及注意事項、油系統、氣系統、水系統的有關知識點，還有電站水輪機開停機步驟及電氣開停機操作票。
(一)水輪機開機步驟：
1. 得班長“令”開3#併網運行。
2. 打開剎車櫃排氣閥3312閥。
3. 打開壓力油槽出口閥3317閥。
4. 拔出鎖定。
5. 將3#機調速器頻率給手輪調至空載位置。
6. 手動→自動切換閥切至手動位置。
7. 將開度限制手輪打開，機組轉速上升達95%。
8. 調整頻率給定電流表指示“0時手動→自動切換閥切到自動位置。
9. 合上3#機勵磁調速器和勵磁風機電源開關。
10.投入3#機組滅磁開關按下FMK進行起勵建壓。
11.與電氣人員配合調整電壓與系統電壓一致。
12.與電氣人員配合調整機組的頻率直至油開關自動合上。
13.機組與系統並列後協調帶上有功，無功並把開度限制(紅針)放置最大位置。
14.對機組全面檢查上級班長。
(二)水輪機停機步驟
1. 得班長指令解3#爲熱備用。
2. 協調操作將3#機組有功，無功負荷減至零。
3. 操作開度限制手輪關閉導葉。
4. 待電氣人員將油開關滅磁開關分閘後，切風機電源切調節器電源。
5. 待機組轉速降至35%時，關3#機組剎車櫃排氣閥3312閥。
6. 打開3#機組剎車櫃進氣閥3303閥。
7. 待機組停穩後，關剎車櫃進氣閥3303閥。
8. 投入鎖定。
9. 關3#機組壓力油槽出口閥3317閥。
10.全面檢查機組處於熱備用狀態，彙報班長。
(一)電氣的開機操作票
1.得調度同意及班長2#機併網運行。
2.投入2#開停機開關41KK。
3.投入2#機同期開關TK。
4.將同期開關QK切到粗調位置，進行電壓調整。
5.電氣調整一致，把同期開關切到細調位置。
6.將準同期開關切至“自動”位置。
7.與水機人員配合頻率直至斷路器合上。
8.將準同期開關切至“手動”位置，將TK，QK至“切”位置。
9.機組併網運行後，對機組進行全面檢查。
10.檢查無誤後彙報班長。
(二)電氣停機操作票
1.得調度合解列“2#”機組作熱備用。
2.水機人員將有功，無功負荷減至零後，將油開關，滅磁開關扭向分閘位置。
3.下2#機組工作閘門。
4.水機人員停機完成後，提升2#機工作閘門。
5.停機正常後對2#機組進行檢查，並彙報班長。
最後的6天時間領導爲了讓我們更好的學到重點 ，技能操作和培養我們的勞動觀念把我們班的同學分爲3個小組跟電站的職工上班一起學習，在我跟班這短暫的時間裏我學會了如何看錶、識表、抄表和一些常見故障處理和現象。機組的事故處理：水輪機發電機運行中出現危及設備和人身安全的異常情況時，應迅速斷開發電機主開關或將機組停機，這些異常一般有下列幾種：
(一)發電機主開關跳閘：促使主開路跳閘的原因是機組的繼電保護裝置運行，繼電保護動作的原因的機組的外部事故或內部事故。運行值班人員在發電機主開關跳閘後，應迅速檢查自動滅磁開關是否跳開，如未跳開、應立即跳開並檢查是哪一種保護動作。
若是由於機組負荷而引起過電壓保護運行，運行值班人員可繼續開機恢復運行，若是由於外部短路而引起低壓過流保護動作，運行值班人員可電告上級值班調度員後試送電一次，若不成功，則應停機，若是因機組本身事故而引起的跳閘事故和主變本身事故引起的跳閘，則應停機檢查，不能試送電，如檢查的由於運行值班人員誤動作而引起主開關跳閘，則應將發電機迅速併網發電。
(二)發電機着火：在發電機運行中，由於短路、絕緣擊穿、繞組和鐵芯局部過熱等多種原因，可能引起着火。發電機着火時，可以在電機附近聞到焦味，在風口可看到冒煙和火星，若非相同短路，則表計無變化。確認發電機着火時，值班人員應用速斷緊急停機按鈕。這時，發電機主開關及滅磁開關應一齊跳開，將磁場變阻器調到最大，然後用對發電機絕緣無損壞的滅火設備滅火，對臥式機組最好維持機組加速冷卻和防止局部過熱。
(三)發電機主開關拒絕跳閘：當發電機外部一次迴路發生短路時，如果繼電保護拒絕動作或發電機主開關拒絕跳開，值班人員應根據外部短路的現象，定子電流表指示到頂，母線電壓表指示劇烈降低，發電機發出異常響聲等來判斷並迅速手動將斷路器跳開。
還有更多的事故處理、巡視檢查。各電氣設備拒動原因等，在這裏就不再一一列舉。
通過本次實習讓我深刻的瞭解電能生產的全過程及主要電氣設備的構成、型號、參數、結構、佈置方式，對電廠生產過程有一個完整的概念。熟悉了該電廠的主接線連接方式、運行特點;初步瞭解電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，鞏固和加強所學理論知識，爲今後走上工作崗位打下良好基礎。同時學習工人階級的優秀品質，做到行動軍事化、生活集體化，培養正確的勞動觀念，爲今後走向基層、服務基層奠定思想基礎。
初步瞭解發電廠、變電站生產的全過程。深刻了解發電廠、變電站主要設備;包括髮電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要參數及作用，對其他輔助設備也應有所瞭解。着重瞭解發電廠、變電站的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換操作順序。瞭解廠(站)用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠(站)用電的供電可靠性。
瞭解配電裝置的佈置形式及特點，並瞭解安全淨距的意義。瞭解控制屏、保護屏的佈置情況及主控室的總體佈置情況。瞭解發電廠、變電站的防雷保護措施。瞭解發電廠動力部分主要設備及形式、特點、參數，對電廠生產有完整的概念。深刻了解變電站電氣一次部分，爲畢業設計收集整理資料，爲畢業設計的順利進行打下基礎 。
通過這次畢業實習，我不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來，而且通過在水電站實習師傅們的講解，讓我知道了電力行業工人工作的嚴格要求制度，工作的艱辛，步步小心翼翼，要達到人身安全以及輸送電的安全與保證。
所以我要努力的爲中國電力事業做貢獻，爲祖國做貢獻。