動車表揚信相關範文

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動車工作人員總是保障我們的出行,真的是萬分感謝。下面本站小編爲你提供動車表揚信相關範文,希望對你有所幫助。

動車表揚信相關範文

致T7785次列車全體調度員的感謝信

20xx年4月5日,乘坐T7785次列車,從蘇州到上海南(這個車好像是泰州到義烏的),那速度一個快啊,才用了3小時13分鐘就到了(16:09--17:22),網上查了下,里程達到了98公里,特快就是特快(如果我沒弄錯,T開頭的車應該是叫特快吧)速度那是相當的了得啊。

過程:

♦16:09分的車,晚點,蘇州站發車已經17:09分了,晚點原因不清楚,沒人解釋過,只是有人到檢票口抗議時,廣播通知,請大家坐在原位等待。

♦上車後,車上廣播通知說是晚點1小時,18:33分到達上海南,

♦閉上眼睛睡覺,後來聽到車上吵吵鬧鬧的醒來,看下時間18:00了,車在一個不知道什麼地方的地方停着,聽其他人說已經停了40分鐘了,又過了大概20分鐘,等過去了6、7兩動車,終於開車了,(原來是讓車,一位讓車只是最差的那種車才需要做的犧牲,原來特快車也要讓車的)

♦開了一段,又停了,這次時間不長(10分鐘內吧),但不是讓車,不知道什麼狀況,旁邊鐵軌上海有動車停着,不知道是不是車太多

♦繼續前行,蝸牛般的速度前行,一直到旁邊1兩動車呼嘯而過,終於恢復正常速度(應該也是讓車吧)。終於一路到站沒再折騰了。

能說啥呢,感謝全體參與T7785次列車調度的鐵路工作人員,你們太辛苦了,真的,沒話說了。

當然我覺得T7785次列車的列車長和乘務長最應該被感謝,爲了不讓大家鬧心,一直沒有告訴大家停車原因、晚點原因,極少在車廂出現(儘管車廂內羣衆呼聲很高,要求見見這位乘務長),不知道是車廂乘務員沒能傳達大家的熱切願望,還是乘務長太過忙碌,就是不現身,直到車快進上海南站了,車廂有幾個乘客是要轉火車和飛機的,行程被耽擱了,乘務員沒法解決,不得已終於通過短信呼喚,乘務長才千呼萬喚始出來。

當然車上跑的最勤快的就屬買盒飯和水果的兩位了,(車上廣播還不時播一下,盒飯品種價格、水果價格,)

記得從連雲港到武漢做的綠皮車(應該是最慢的了吧),路上讓快車,也只要等半個小時,而且是在預算的時間內的。

不說了,再次感謝下吧,希望以後再接再厲,一天比一天更慢吧。

給Z180次列車的感謝信

新疆烏魯木齊鐵路局機關黨委領導們:

你們好,我是北京一名旅客,本人於20xx年9月12日下午從烏魯木齊站乘Z180返京,初進候車廳就感身體不適,發燒、全身無力,隨報告給車站工作人員,候車室一名工作人員幫我搬運行李送我上車,並交代隨車人員隨時觀察我的狀態,以便及時就醫。(因爲當時身體不適,也沒顧上問詢幫助我的工作人員姓名,望局領導查詢代謝)

列車按時啓動,本人發燒狀況越來越嚴重,並伴隨嘔吐。車行之烏魯木齊南站,隨行進疆的中央辦公廳兩位老領導也上車了,他們看我的狀況後,及時通知乘務人員,並通過廣播系統尋找車上的醫務人員,一位好心的醫務工作人員爲我量體溫、查看病情,建議中途下車住院治療。車長隨即安排人員通知吐魯番車站做好應急準備,兩位中辦的老領導隨我下車,吐魯番車站張玉坤同志幫我們把行李存放到車站值班室,辦理退票手續,駱彥軍同志帶我們三人前往附近的鎮醫院檢查治療,在醫院檢查取藥後開始輸液,一直到夜裏三點才輸完液,隨後我們返回車站。張玉坤同志又幫助我們買好13日的Z180返京車票。駱彥軍同志幫助我們尋找附近賓館,安排我們住下。下午4點左右我們進站,向兩位熱心同志道謝取行李上車,於9月15日上午十點順利抵京。

回想返京旅途,頗有感慨。一路身體不適,受到鐵路系統工作人員的悉心照顧和熱情關愛,心中甚是欣慰。我們的鐵路工作者日常擔負着祖國交通大動脈的安全有序運營,擔負着工作中大小瑣碎事務,日常旅途,車行數日、不分晝夜,甚是勞累,車站的工作人員面對日常龐大的客流,不厭其煩的講解、解答、幫助,期間可能沒有驚天動地的大事,正是這些微不足道的小事,足以彰顯出鐵路人員的偉大情懷和爲民精神,足以彰顯出鐵路系統兄弟姐妹的無私奉獻和真誠付出,天下民族一家親,最親最愛鐵路人。爲此,我向烏魯木齊車站的那位工作人員、向吐魯番車站的張玉坤、駱彥軍表示真誠的感謝,向烏魯木齊鐵路局的各位領導及全體員工表示真誠的感謝及誠摯的祝福,向全國鐵路系統的工作人員表示敬意,你們辛苦了。

北京旅客:趙桂平

20xx年9月16日

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