安全行車承諾書（精選6篇）
安全行車承諾書 篇1
我作爲 (單位名稱)的駕駛員，對車號爲 車輛的安全行駛負全面責任，根據道路交通安全法和大隊車輛管理規定，爲達到安全行車，有效防範和遏制事故發生，現本人鄭重承諾如下：
一、認真學習並堅決遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》和大隊《車輛管理規定》，從思想上高度重視安全行車的重要性，恪守職業道德，服從交警指揮和大隊的管理。
二、按時參加我隊每月第一個星期一上午(如遇節假日順延)的交通安全例會。因故不能參加例會的，會後主動到安全管理科，瞭解並補充學習本次安全例會的安全行車宣傳教育內容。
三、鑑於我單位野外工作的特點，針對高原、山區、荒漠及異常惡劣天氣氣候、特殊地理環境等複雜的道路交通狀況，自覺加強安全駕車技能和知識的學習，從思想上重視安全行車的重要性，不斷提高駕駛技能。
四、做到“九個不”即：1.不開“超速車”;2. 不開“疲勞車”; 3. 不開“冒險車”;4.不開“英雄車”; 5.不開“鬥氣車”;6.不開“帶病車”;7.不酒後駕車; 8.不開未年檢車;9. 不將車交與他人駕駛。
五、如發生交通事故，第一時間報交警、保險公司和大隊安全管理科，保護現場，搶救傷者。且必須七日內將事故詳細經過以書面形式報安全管理科。
六、隨車攜帶河北省地礦局駕駛員上崗位。
本人保證認真履行以上承諾的所有事項。承諾期內，我若違反上述承諾內容，自願接受相關部門處罰，若導致車輛發生安全責任事故，願意接受從嚴處罰。
承諾期限：X年 4月1日——X年3月31日
本承諾書一式兩份，安全管理科留存一份，承諾人隨車攜帶一份。
X年XX月XX日
安全行車承諾書 篇2
作爲上海亞利包裝有限公司的駕駛員，我承諾：
一、 堅持“安全第一、預防爲主”的方針，遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。
二、 生產經營和管理用車不公車私用，若有違反，除應承擔實際使用發生的費用，還應按私用公里數 20 元./公里的標準交納罰款。
三、 堅持車輛外出實行派車單制度，外出時說明用途、時間等，並由本人將出行時的公里數記錄後交由所屬部門主管處備案。
四、 堅持車輛停放在公司院內，若因特殊情況，經所屬部門經理批准後方可在外停放。若未按規定，發生被盜、損壞，由本人負責賠償。
五、 熟悉掌握所駕車輛，執照駕車。
六、 車輛行駛前認真做好例行安全檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪臺氣壓、制動轉向、喇叭、燈光的安全、準確、可靠，使汽車處於良好狀態。保證車輛隨時能夠出車。
七、 行車途中保持高度警惕，克服麻痹思想。
八、堅持絕不酒後開車，絕不闖紅燈，絕不疲勞駕駛，絕不超速行駛，杜絕車輛事故的發生，保障車輛和人身的絕對安全，如因違規行車發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，完全由我本人承擔，與公司無關。
九、 堅持車輛維修與保養。
十、 堅持每月安全學習，準時參加安全日活動，學習交通法規等，不斷提高思想認識，增強安全意識。
承諾人（簽名）：
承諾日期： 年 月 日
安全行車承諾書 篇3
爲了充分認識安全行車的重要性，嚴格遵守公司車輛管理規定，始終恪守職業道德和交通法規，進一步落實地面行車安全工作，我鄭重承諾：
一、認真學習並自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》，嚴格執行當地交通安全管理部門和公司車輛安全管理規章制度，牢固樹立“零違章、零事故、零亡人”的安全理念，不斷提高自己的道德修養和安全行車的法律意識;
二、積極參加公司組織的交通安全教育學習和培訓，接受公司定期安全知識、駕駛技能和機械常識的考覈，
三、自覺遵守駕駛員文明行車職業道德規範，堅決服從交警和公司的管理，不超速行車、不酒後駕車、不爭道搶行、不疲勞駕車、不開賭氣車、不亂停放車輛;
四、保證在行車時係扣安全帶，並經常檢查車輛安全狀況，注重車輛的維護保養，檢查剎車完好性，絕對不開帶病車輛，嚴格按照規程操作車輛，杜絕車輛機械事故的發生;
五、絕不擅自駕駛公車出行，絕不將車交給非司機駕駛或交給未經公司批准的的其他司機駕駛;
八、發生交通事故，及時向交警部門、公司、保險公司報告，絕不擅離事故現場或逃逸，因個人違章行爲發生道路交通不安全事件，由本人承擔一切經濟和法律責任。
X年XX月XX日
安全行車承諾書 篇4
我是廣西運德集團公司邕寧汽車總站的營運駕駛員（經濟責任人） ，爲確保安全駕駛車輛，我向集團公司、廣大旅客和社會各界承諾：
一、嚴格遵守國家相關安全法律法規，企業安全管理制度，春運、重要節假日和集團公司組織開展的專項行動期間的行車安全管理規定，樹立遵章守紀光榮,違章肇事可恥的思想！
二、積極參加單位組織的安全教訓培訓活動，通過學習，提高遵章守法、安全文明駕駛意識，進一步認識安全駕駛、安全營運的重要性。
三、駕駛中，保證不超速、不超員、不超載、不酒後駕車、不疲勞駕車、不帶病駕車、不盲目超車、不開鬥氣車；不在高速公路隨意停車和上下客；不冒險通過漫水路、漫水橋和傍山險道。
四、嚴格執行駕駛員配備、休息管理制度，自覺進入長途客車中途休息站休息和遵守客運車輛凌晨2時至5時停止運行的有關規定。
五、做好車輛例保工作，定期對車輛進行維護保養，按時進行車輛年度安全檢驗。堅持出車前、行車途中和收車後的安全自檢，杜絕機械事故的發生。
六、自覺接受單位對車輛運行動態的監控，不擅自關閉或破壞車輛動態監控設備
七、依法經營、進站經營，服從站務管理，嚴格遵守檢驗報班制度。
八、嚴格執行安全告知制度，履行安全告知義務，做到發班前向乘客宣讀《安全告知》，中途停車休息向乘客宣讀《中途停車休息告知》。
九、如有違法違規行爲願意接受集團公司、本單位按規定處理。
承諾人（簽名）：
承諾日期： 年 月 日
安全行車承諾書 篇5
爲了保證自己和他人的人身財產安全，避免給單位造成損失，本人自願向單位承諾並遵守，認真履行下列條款內容：
1、認真學習並自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》，嚴格執行當地交通安全管理部門及單位的車輛安全管理規章制度，堅持“文明行車、安全第一”、“寧停三分，不搶一秒”的職業行爲準側;
2、積極參與單位組織的安全教育，接受單位定期安全知識、《駕駛技能和機械常識的考覈》;
3、精心維護所駕駛的車輛，嚴格落實車輛“三查制度”，保持車輛技術狀況完好，嚴格按規程操作車輛，杜絕車輛機械事故的發生;
4、因下列發生的交通事故，本人自願接受交通管理部門及單位的相關處罰：
(1)酒後、疲勞駕駛車輛、闖禁令標誌、超速行駛、野蠻駕駛;
(2)違章搶行、不按規定禮讓、未按規定倒車、掉頭
(3)行進路口不減速、不避讓優先放行的機動車，非機動車和行人;
(4)持無效駕駛證駕車或駕駛與駕駛證準駕車輛不相符的車輛，駕駛證被暫扣期間駕駛機動車，駕駛無效機動車輛;
(5)造成交通事故後擅離事故現場或逃逸;
(6)造成交通事故後不按規定報告給單位領導、安全管理部門和保險公司;
(7)將車輛交給非司機駕駛或交給未經單位領導批准的其他司機駕駛;
(8)其他嚴重違法行爲。
X年XX月XX日
安全行車承諾書 篇6
今年中秋、國慶兩節相鄰，假期長，羣衆探親訪友，旅行出行陡增，爲做好此期間道路交通安全行車工作，杜絕重特大道路交通事故，確保廣大羣衆出行安全，實現全年“安全、暢通、優質、和-諧、有序”的目標，增強經營業主、駕駛員遵守交通法律、法規的自覺性和責任意識，公司與各線路經營人和駕駛員特定責任如下：
一、認真學習《交安法》、《江蘇省安全生產條例》，瞭解當前政府對安全生產的精神，提高自身素質，當安全與生產發生矛盾時，要理性地堅定“安全第一”的思想。
二、積極參加公司組織的學習、培訓活動，按時到指定地點對車輛進行節運檢，確保車況良好、人員合格。
三.行車過程中，杜絕違章開車：不開英雄車、冒險車、賭氣車;嚴禁超員、超速，疲勞駕駛、酒後駕駛等嚴重違法行爲;不在途中攜帶危險品;不將車輛交給未經單位審覈認可的駕駛員駕車。
四、做好車輛防火、防爆胎工作。堅持每月的例行檢查和保養，特別是出車前、行駛中、回場後的檢查，做到知車愛車，每月的安檢必須到專門的檢查場地由專人檢查，憑“安全例檢合格通知單”報班，通知單24小時有效，堅持不開帶“病”車，杜絕超期未檢驗、未維修保養或檢驗不合格的客運車輛上路行駛。
五、車輛的裝置和配備嚴格按公安部規定設置，不私自增設座位，嚴格按核載人數載客和指定線路運營，不私自包車、加班、超載，對安全錘、滅火器、三角牌等安全裝置，駕駛人負有日常保管、維修、檢查使用的責任，發現缺失、無效的，要立即更換、補充，否則車輛必須暫停使用。
六、愛護車載“GPS”終端系統，遵循誰使用誰保管的原則。目前，省運管局把GPS的運用正常是否作爲線路年審的重要考覈手段。對此，要引起高度重視，發現問題及時報告(交通局GPS監控管理中心電話：)，以免產生不必要的後果。
七、嚴格執行長途班車換班制度，規定一次連續駕駛不得超過3小時，24小時內實際駕車時間累積不得超過8小時，單程在400公里以上(高速公路600公里以上)客運車必須配備兩名以上駕駛員，嚴禁不具備三年以上安全駕駛經歷，發生交通死亡事故並負有主要以上責任，交通違法記滿12 2分的客運駕駛人從事客運，被公安車管部門列入“黑名單”的駕駛員不得從事客運。
八、文明駕車、優質服務，保證不發生媒體曝光和旅客投訴事件。
興化市大運交通運輸
有限公司(蓋章)
線路經營人及駕駛員 (簽字)表附後 20xx年九月二十五日