鐵路感謝信（通用16篇）
鐵路感謝信 篇1
尊敬的北京鐵路局領導：
您好!我是一名普通的乘客，我要對貴單位t109次北京至上海列車的列車長紀長寶先生予以表揚並表示衷心的感謝。
11月4日晚，我們一家要去上海，買的是t103的軟臥，檢票時才發現看錯了票面上的日期，t103列車長告訴我們無法補票並告知我們t109可能有票。當時已是晚上10點多，我們帶着兩大包行李，還有兩個年幼的孩子，在彷徨無助之際，見到了貴單位t109的列車長紀長寶先生，得知我們的情況後，紀長寶先生熱心地爲我們辦理了補票手續，使我們能夠順利地上車。紀長寶先生的行爲讓我們在初冬的寒夜倍感溫暖。我深深地爲列車長對工作的責任心、對旅客的愛心而感動。
我希望鐵路局領導能夠看到這封信並予以重視，人民旅客需要這樣傾心爲民衆排憂解難的號列車長。
此致
敬禮
___
____年__月__日
鐵路感謝信 篇2
中國第二重型機械集團公司：
受四川境內連續強降雨的影響，8月19日15時15分，西安開往昆明的k165次旅客列車運行至我局管內寶成鐵路下行德陽-廣漢間k606+500米處，洪水致使石亭江大橋5、6號橋墩倒塌，7號橋墩傾斜，造成列車機後5-17位車輛脫線，15、16號兩節車廂掉入江中。經過各方單位和人員的科學處置和奮力搶險，創造了1300餘名旅客和鐵路職工全部安全轉移、沒有一個人員傷亡的奇蹟。災害發生後，貴單位視災情爲命令，緊急行動，無私馳援，以最快的速度趕赴現場，投入到轟轟烈烈的抗洪搶險和災後復舊工作中。現場人員以大無畏的英雄氣概、捨生忘死的精神和作風，譜寫了一曲可歌可泣的英雄讚歌。貴單位的無私援助和深情厚誼，讓我們深受感動，倍受鼓舞。在此，特向貴單位及參加此次抗洪搶險的全體幹部職工表示衷心的感謝，並致以崇高的敬意!
當前和今後一段時期，我國鐵路建設迎來了歷史上最好的發展機遇，西南鐵路進入大跨越、大發展的新階段，建設任務空前繁重。我們希望能與貴單位進一步鞏固和深化在以往長期合作中建立起來的良好協作關係，大力弘揚抗洪搶險精神，努力創造更加輝煌的業績，爲實現西南鐵路現代化作出新的更大貢獻!
成都鐵路局
20xx年八月二十七日
鐵路感謝信 篇3
車長同志你好：
我們十三車全體旅客對這位年輕的乘務員同志，表示感謝!他對旅客們想照顧自己的親人一樣，給我們送來春天般的溫暖，他對工作一絲不苟。因此我們全體十三車旅客表示感謝!(胸牌編號:3584包金鑫)
於立祥代筆
焦俊奇王春學張梅韓國亮尚成蘭(本人簽名)
鐵路感謝信 篇4
____:
我是一名年已八十八歲高齡的老漢，由於家中三個子女都不在身邊，而且他們工作也都很忙，不能陪伴我。我單獨一人坐八月十一日昆明鐵路局k166次由昆明開往西安的快速列車，從一上車開始，就受到了該趟列車以馬，高兩位列車長爲首的列車乘務人員的熱情關懷照料，由於我長期工作和生活在西安，雖是昆明人，回家探親，因昆明海拔高度比西安高約1300多米，因而心臟、血壓都不適應，只好提前返西安，故沒有來得及買上臥鋪票，上車後，列車服務人員不僅優先爲我補臥鋪，而且因我年邁腿不能下蹲，特別動員八號有坐便器車廂的旅客爲我換位，使我深爲感動，他們不僅是雷鋒式的服務人員，而且發揚光大了我中華民族助老敬老的傳統美德，而且響應黨中央創造和諧社會的號召，使乘坐該趟列車的旅客都和諧，互幫互助，我萬分感動，感謝之餘，無以回報，謹寫此信，表示深深的謝意。
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____年__月__日
鐵路感謝信 篇5
致瀋陽鐵路局：
首先要特別感謝瀋陽鐵路局大連客運段k715列車列車長冷連寶同志，警長樑正偉同志和乘警劉少劍同志等全體工作人員，是你們的辛勤工作、無悔付出，使廣大旅客安全、舒適的抵達目的地，你們是全國鐵路的窗口，人民心中的鐵路衛士。
X年10月16日下午16點30分，我們一家一行9人在瀋陽站上車，準備回河南老家，凌晨5點多，我們還在熟睡中，車行至河北衡水站時，由於光線較黑，在衡水站下車的一位旅客將我們的行李包當成自己的包，帶下車了。6點多鐘，我們發現了自己的行李包不見了，非常着急，包中不僅有現金，還有多張銀行卡、身份證、駕駛證、筆記本電腦等重要的個人物品，遂將此事報告了當時的乘警劉少劍同志，乘警劉少劍同志立即就此事展開了調查，同時將此事報告的警長樑正偉和列車長冷連寶同志，他們邊做安撫我們的工作，邊積極協調鐵路沿線各鐵路局，在不到8小時的時間，車還沒有到終點站，列車長和乘警告訴我們的包找着了，當時的心情真是難以言表。說句實話，我們對能否將包找到已經不抱有什麼希望了，因爲這件事展開調查的複雜性我們在車上也進行了認真的思考，因爲車行距離較長，沿線涉及的路局較多，給列車的工作人員開展工作帶來了較大難度，雖然希望不大，但是列車的工作人員仍然不放棄一線機會，積極找尋，協調各方，最終圓滿解決。
我們一家每年都經常外出工作、旅遊，經常乘坐火車，每 次都會得到列車工作人員的悉心照料，對鐵路也抱有很深的感情，通過這件事，也使我們對人民鐵路的認識更加深刻。你們對列車這個流動的家的建設和對工作的高度負責的態度，不僅爲我們今後工作的樹立了標杆，同時也是整個鐵路系統學習的榜樣，是你們的堅守崗位、無私奉獻，纔有我們旅客的安全順利;是你們心繫旅客、關懷備至，纔有我們旅客溫馨的旅程;是你們的堅強守衛、恪盡職守，纔有我們旅客平安之旅。你們不愧於“人民鐵路”這個稱號。
最後再次感謝你們，感謝列車長冷連寶同志、警長樑正偉同志和乘警劉少劍同志和715列車組的全體工作人員，我們無以回報，只有永記在心。謝謝。
X年XX月XX日
鐵路感謝信 篇6
尊敬的北京鐵路局領導：
您好!我是一名普通的乘客，我要對貴單位t109次北京至上海列車的列車長紀長寶先生予以表揚並表示衷心的感謝。
11月4日晚，我們一家要去上海，買的是t103的軟臥，檢票時才發現看錯了票面上的日期，t103列車長告訴我們無法補票並告知我們t109可能有票。當時已是晚上10點多，我們帶着兩大包行李，還有兩個年幼的孩子，在彷徨無助之際，見到了貴單位t109的列車長紀長寶先生，得知我們的情況後，紀長寶先生熱心地爲我們辦理了補票手續，使我們能夠順利地上車。紀長寶先生的行爲讓我們在初冬的寒夜倍感溫暖。我深深地爲列車長對工作的責任心、對旅客的愛心而感動。
我希望鐵路局領導能夠看到這封信並予以重視，人民旅客需要這樣傾心爲民衆排憂解難的號列車長。
此致
敬禮
X年XX月XX日
鐵路感謝信 篇7
尊敬的北京鐵路局領導：
您好!我是一名普通的乘客，我要對貴單位T109次北京至上海列車的列車長紀長寶先生予以表揚並表示衷心的感謝。
11月4日晚，我們一家要去上海，買的是T103的軟臥，檢票時才發現看錯了票面上的日期，T103列車長告訴我們無法補票並告知我們T109可能有票。當時已是晚上10點多，我們帶着兩大包行李，還有兩個年幼的孩子，在彷徨無助之際，見到了貴單位T109的列車長紀長寶先生，得知我們的情況後，紀長寶先生熱心地爲我們辦理了補票手續，使我們能夠順利地上車。紀長寶先生的行爲讓我們在初冬的寒夜倍感溫暖。我深深地爲列車長對工作的責任心、對旅客的愛心而感動。
我希望鐵路局領導能夠看到這封信並予以重視，人民旅客需要這樣傾心爲民衆排憂解難的號列車長。
此致
敬禮
高寶燕
20xx.11.10
鐵路感謝信 篇8
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我是一名年已八十八歲高齡的老漢，由於家中三個子女都不在身邊，而且他們工作也都很忙，不能陪伴我。我單獨一人坐八月十一日昆明鐵路局k166次由昆明開往西安的快速列車，從一上車開始，就受到了該趟列車以馬，高兩位列車長爲首的列車乘務人員的熱情關懷照料，由於我長期工作和生活在西安，雖是昆明人，回家探親，因昆明海拔高度比西安高約1300多米，因而心臟、血壓都不適應，只好提前返西安，故沒有來得及買上臥鋪票，上車後，列車服務人員不僅優先爲我補臥鋪，而且因我年邁腿不能下蹲，特別動員八號有坐便器車廂的旅客爲我換位，使我深爲感動，他們不僅是雷鋒式的服務人員，而且發揚光大了我中華民族助老敬老的傳統美德，而且響應黨中央創造和諧社會的號召，使乘坐該趟列車的旅客都和諧，互幫互助，我萬分感動，感謝之餘，無以回報，謹寫此信，表示深深的謝意。
X年XX月XX日
鐵路感謝信 篇9
齊齊哈爾鐵路局領導：
我與老同學相約，11月16日18點25分由泰康乘坐從齊齊哈爾開往大連的2210次列車到遼陽購物。我坐的是9車廂16號鋪， 17日早晨5點35分順利到達遼陽。
下車後正興致勃勃的準備買早餐時，誰知發現隨身錢包沒有了。錢包裏有現金、銀行卡、身份證和其它證件，丟掉了，麻煩可就大了。當時非常緊張，頭腦一片空白，不知所措。
很快鎮靜下來，趕緊與同學返回遼陽車站求助。車站值班站長__同志向聽了我的陳述，立即幫助我們聯繫列車下一個停靠的鞍山車站，通報我錢包遺失情況。鞍山車站的一位姓魏的調度員立馬報告了值班站長___。
等到2210次列車靠站，___即上車與列車長__聯繫，得知我丟下的錢包已經由整理鋪位的一位列車員發現後報告了__，他們隨及把錢包轉給___並回復遼陽站向我轉告錢包找到了。
我立即乘火車去鞍山車站，錢包失而復歸前後僅一個多小時，我長長的舒了一口氣。
一個錢包驚動了兩個車站，一輛列車，所有領導和員工急我所急，想我所想，個個幫忙，展現了拾金不昧、助人爲樂的高尚品德和職業風範，讓我感動不已。我買菸感謝他們，他們都謝絕了。
在遼陽愉快的購買了所需物品，當晚，按原定計劃從遼陽車站回泰康，乘坐的仍是來時的同輛列車，即從大連返回齊齊哈爾的2209次列車。車箱內溫暖如春，一路上心情舒暢，從美妙的夢鄉回到了泰康。放下行李，立即書寫此信，特向貴局表示敬意，並誠請貴局領導轉達我再次向遼陽車站、鞍山車站及幫我查找錢包的__站長、___站長、__列車長、魏調度員表示誠摯的感謝，向工作細緻、幫我揀到錢包的不知名的列車員表示誠摯的感謝!
鐵路感謝信 篇10
致瀋陽鐵路局：
首先要特別感謝瀋陽鐵路局大連客運段k715列車列車長冷連寶同志，警長樑正偉同志和乘警劉少劍同志等全體工作人員，是你們的辛勤工作、無悔付出，使廣大旅客安全、舒適的抵達目的地，你們是全國鐵路的窗口，人民心中的鐵路衛士。
___年10月16日下午16點30分，我們一家一行9人在瀋陽站上車，準備回河南老家，凌晨5點多，我們還在熟睡中，車行至河北衡水站時，由於光線較黑，在衡水站下車的一位旅客將我們的行李包當成自己的包，帶下車了。6點多鐘，我們發現了自己的行李包不見了，非常着急，包中不僅有現金，還有多張銀行卡、身份證、駕駛證、筆記本電腦等重要的個人物品，遂將此事報告了當時的乘警劉少劍同志，乘警劉少劍同志立即就此事展開了調查，同時將此事報告的警長樑正偉和列車長冷連寶同志，他們邊做安撫我們的工作，邊積極協調鐵路沿線各鐵路局，在不到8小時的時間，車還沒有到終點站，列車長和乘警告訴我們的包找着了，當時的心情真是難以言表。說句實話，我們對能否將包找到已經不抱有什麼希望了，因爲這件事展開調查的複雜性我們在車上也進行了認真的思考，因爲車行距離較長，沿線涉及的路局較多，給列車的工作人員開展工作帶來了較大難度，雖然希望不大，但是列車的工作人員仍然不放棄一線機會，積極找尋，協調各方，最終圓滿解決。
我們一家每年都經常外出工作、旅遊，經常乘坐火車，每 次都會得到列車工作人員的悉心照料，對鐵路也抱有很深的感情，通過這件事，也使我們對人民鐵路的認識更加深刻。你們對列車這個流動的家的建設和對工作的高度負責的態度，不僅爲我們今後工作的樹立了標杆，同時也是整個鐵路系統學習的榜樣，是你們的堅守崗位、無私奉獻，纔有我們旅客的安全順利;是你們心繫旅客、關懷備至，纔有我們旅客溫馨的旅程;是你們的堅強守衛、恪盡職守，纔有我們旅客平安之旅。你們不愧於“人民鐵路”這個稱號。
最後再次感謝你們，感謝列車長冷連寶同志、警長樑正偉同志和乘警劉少劍同志和715列車組的全體工作人員，我們無以回報，只有永記在心。謝謝。
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____年__月__日
鐵路感謝信 篇11
瀋陽鐵路：
1月25日，我乘坐早上8點和諧號D4，從瀋陽北到北京!在車上接到老公的電話，由於早上出門匆忙，他將家鑰匙和手機忘在了家裏，家中另一把鑰匙卻在我包裏!就算到北京發快遞給他，最快也只能是明天或後天纔到!這幾天他將進不了家門，無處可住，而且重要的是電話也拿不出來，將影響他近幾日的工作!心中很是替他着急!
到北京，臨下車前，我看到了一名正在清理車廂的女乘務員，我突發奇想，如果列車當天能瀋陽的話，能不能請求這位女乘務員幫我將鑰匙帶回去呢!於是我上前，將我的情況與她說明，並請求她幫我帶回鑰匙給老公，沒想到她爽快的答應了!此刻心裏真是道不盡的感謝!爲了晚上到站時聯繫到她，我要了她的電話，並問了其姓氏，才知道，她姓甘!晚上，老公去了車站，甘乘務員已早早的等在車站了，順利的將鑰匙交到了老公手中!
非常感謝這位好心的乘務員，她所幫忙傳遞的不僅僅是一把鑰匙，她傳遞的是更一份溫暖，體現的是鐵路人爲人民服務的精神!雖然只是一件小事，卻讓身爲乘客的我心中暖暖的，感受到鐵路人員的溫情!不知該如何感謝她，僅以此信表達對她的感謝及敬意!也希望鐵路方面，能對這樣的員工進行表揚，對此熱心幫助的行爲進行鼓勵!
一名心懷感謝的乘客
鐵路感謝信 篇12
陽煤集團：
7月19日至7月21日，我局管內經歷了入汛以來範圍最大、雨量最強的降雨過程，暴雨歷時長、強度大、範圍廣，導致鐵路受災嚴重，特別是石太線K87+450處發生山體崩塌落石掩埋線路，砸斷接觸網，中斷行車。
在這危急時刻，貴集團傾力相助，立即組織搶險救援。副總經理聶建民、銷售公司總經理龐雲鋒及黨總支書記朱貴平、陽煤鐵路公司處長王春光到現場慰問奮戰在搶險救援一線人員，送來可口的飯菜、礦泉水等物品，充分調動了大家防洪抗汛的積極性和主動性，在貴集團的大力支持和幫助下，石太線7月21日23時20分全線開通。
在這場自然災害中，貴集團講政治、顧大局，爲我局幹部職工提供了堅強的後勤保障，用實際行動譜寫了一曲真情互助、共保平安的美好樂章。
北京鐵路局、北京鐵路局黨委並全局19萬幹部職工向貴集團表示衷心的感謝，並致以崇高的敬意!
鐵路感謝信 篇13
“陽煤集團：7月19日至7月21日，我局管內經歷了入汛以來範圍最大、雨量最強的降雨過程……特別是石太線……在這危急時刻，貴集團傾力相助，立即組織搶險救援……北京鐵路局、北京鐵路局黨委並全局19萬幹部職工向貴集團表示衷心的感謝，並致以崇高的敬意!”7月23日，集團公司副總經理聶建民代表集團公司，收到了北京鐵路局送來的這封感謝信。信中話語句句真情實意，道出了對集團公司煤炭銷售公司在石太線搶險過程中施以援手的感激之情。
上週連續強降雨，尤其是自7月19日以來，全市多處普降中到大雨，多處建築物、道路遭到破壞，山體塌方、滑坡等災害頻發，石太線及陽泉周邊各鐵路線多處受損，導致集團公司鐵路外運工作無法正常進行。
7
月19日8時，煤炭銷售公司切實做好強降雨應對工作，組織全體鐵路運輸分公司人員及施工搶險隊伍對集團公司鐵路專用線隱患進行了全面排查。排查項目涉及一礦、二礦、三礦、五礦、新景公司等各礦的走行線、裝車站場及石卜咀集配站沿線的排水溝、擋牆、邊坡、鐵路路基等，發現桃河線K0+830至K1+000處、一礦走行線K2+600處、一礦走行線K3+500處和五礦走行線K2+700處等重點受災現場，第一時間設置警示標識、拉警戒線，隔離危險區域，安排專人進行24小時巡查，積極組織施工搶險隊伍進行現場處理，確保自身鐵路專用線儘快正常運行。
同時，集團公司深知，石太線之憂就是陽煤外運之憂，煤炭銷售公司上下高度關注石太線險情——
7月20日20時，得知石太線K43(井陘車間)、K57(井南車間)、K70(娘子關車間)和K87(巖會車間)等區域均不同程度受損，其中，尤以K87+450處受災嚴重，山體崩塌落石掩埋線路，砸斷接觸網，中斷行車。
鐵路感謝信 篇14
鐵路局調度所：
首先要感謝鐵路局調度所的全體工作人員，感謝你們爲機務段烏運轉車間東貨片區的交路調整所做的大量工作。
自從我車間東貨片區的交路從以前的烏西—調整爲烏西—以後：
1、 乘務員的工作積極性大大提高。就像有位老師傅所說的那樣：“以前我們跑車要跑到，出來一趟至少要兩，三天才能回家，而且回家休息時間又短，家裏孩子、老婆都照顧不上，家裏面有點事也辦不成;現在跑到就好多了，出來時間短，最多24小時之內就能回家，回家休息時間又比以前長，家裏也能照顧上，我們跑車也就更加安心，更加精心，更加積極了。”乘務員跑車更加安心，更加積極了，使我們的行車安全就更加有了保障。
二、乘務員的操縱難度減小。烏西—共14個分相，17個車站，而烏西—只有9個分相，10個車站，相對而言，乘務員的操縱難度減小，而且運行時間短，休息時間長，這就更進一步的保障了行車安全。
三、幹部的管理更有針對性。以前從烏西—，點多，線長，面廣，管理起來很不方便，現在從烏西—，區段縮小，管理起來將會更加方便，更加到位，更加有針對性，同時也對幹部提出了新的要求。從另一方面保障了安全生產。
最後再次感謝你們，感謝你們所的全體工作人員。祝你們身體健康，工作順利!
此致
敬禮
X年XX月XX日
鐵路感謝信 篇15
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本人於年11月23日乘坐X次(廣州到列車由廣州返回時，由於在廣州火車站過安檢的時候着急檢票上車，上車後發現把電腦落在了安檢處。
所以，情急之下我趕緊聯繫了所在車廂的列車員。隨後，列車員帶我找到了本次列車的列車長尋求幫助。
後來，在包頭客運段包廣車隊第三包乘組長王棟車長，及相關工作人員的幫助下，與廣州車站公安局取得聯繫，經覈實電腦確實落在了安檢處。 爲了不耽誤我用電腦，經列車工作人員探討決定：電腦由24日X次列車的工作人員帶到，到時我去車站聯繫相關工作人員取電腦即可。
就這樣， 25日早上，我在站拿到了丟失的電腦。慶幸之餘，我不得不對列車工作人員充滿了感激之情。雖然我的電腦不是特別值錢，丟了可以再買。但是，電腦裏面有很多我以前保存的珍貴資料。這些資料的丟失，對我來說將是一個很大的遺憾和損失。
列車工作人員這種“視旅客爲親人，想旅客之所想，急旅客之所和急”的高尚道德情操令我折服和敬佩，同時也值得我們整個社會提倡和學習。特寫此感謝信以表自己的感激之情。
X年XX月XX日
鐵路感謝信 篇16
2月25日我帶家中老人乘坐貴局的高鐵到天津遊玩，家父體驗了鐵路交通日新月異的變化，高質量的服務，感受到貴局充滿人性化的關懷。特別是回來時貴局工作人員彭玉輝、祁志穎兩位同志，他們無微不至的關照普通旅客，讓我們一家人萬分感動。
家父一直有個心願坐高鐵去天津看看，2月25日天氣格外好，我和父母一行三人坐貴局高鐵在天津暢遊一整天，晚上9點38安全返京，原本身體不太好的父親明顯體力不支，在我和母親的攙扶下步履蹣跚的向車站出口方向走去。這時貴鐵路局工作人員彭玉輝細心的體察到家父舉步維艱的處境，熱情的上前詢問，瞭解情況後，馬上爲家父呼叫貴局愛心志願者——祁志穎。
祁志穎趕到後攙扶我父親坐在輪椅上，一路上問寒問暖，像親人一樣對待我父親，那畫面過去好久，每每想起，都會在我和家人心裏涌起一份感動。
現在人們生活條件好了，出行便利了。人們的頻繁出行也給鐵路員工們帶來更多額外工作，貴局保證高品質服務同時想旅客之所想，急旅客之所急，着實讓我們出門在外的旅客感到溫暖。這是當時感動之餘家父要求與推他的工作人員合的影，家父逢人便道貴局對他多麼關照……
感謝貴局領導領導有方，感謝彭玉輝、祁志穎兩位工作人員如家人般的對待家父。他們讓我看到貴鐵路局員工對旅客的滿滿愛心。懇請貴局領導對彭玉輝、祁志穎兩位同志予以表揚。弘揚正風正氣，讓更多人去學習他們，讓我們北京鐵路局更能展現首都服務人員愛國、敬業、善良、友善的風貌。千言萬語只能化作一句謝謝!此致
敬禮