交警檢討書3篇

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昨天,長春市交警支隊綠園大隊的民警周正接過一摞厚厚的《車輛違章檢討書》後,感慨萬千。3頁紙張,千餘句,無論是從事發經過到網上鍊接交通法律法規,還是從對以後安全、文明駕車的決心,再到交警人性化處罰的心得,裏行間無不流露出,對他曾經違法交通規則悔恨不已的懺悔和決心。從警多年,像這樣的認真、深刻的檢討書他還是第一次見過,那個被他攔下的車輛駕駛室裏年輕小夥子的誠意深深地打動了交警的心。

交警檢討書3篇

執勤交警發現車牌磨損車輛

3月2日10時30分,正在路面執勤的長春市綠園區交警大隊民警周正,發現一輛車牌嚴重磨損的紅色車輛,在景陽大路由西向東行駛中。由於此車後牌藍色發光標識損壞嚴重,給正常行駛的車輛和行人造成了不便,雖然沒有發生交通事故,但是卻構成了嚴重的交通安全隱患。按照《中華人民共和國道路交通安全第七十九條第十九條》規定,駕駛機動車未懸掛或不按規定懸掛機動車號牌,以及故事遮擋、污損號牌的駕駛行爲,處警告150元以上200元以下罰款。

在景陽大路發現這一違法行爲後,周正警官隨即將這輛車牌嚴重受損的紅色車輛攔下,責令駕駛員孟先生將車停靠在路的一邊接受處罰。

駕駛員寫千檢討書

在詳細盤查瞭解其情況後,駕駛員孟先生連連解釋道,他的車牌因長期經過刷車的高壓水槍,和一些化學溶劑的腐蝕,從而導致了車牌破損嚴重,他和母親商討決定去長春市車輛管理局,及時更換新車牌,於是早上從家出發,前往西環城路去重新辦理更換車牌的業務,當得知需要車主本人的第二代身份證纔可以辦理後,他打電話跟母親溝通,隨後開車回家取目前的身份證,想盡快回來辦理此事件,不料,在景陽大路就被交警發現車牌的違規。

“考慮到該駕駛員的違規的特殊性,免除處罰,通知他寫一份深刻的檢討。”昨日,收到檢討書的周正警官感慨萬千,從警多年來看到過的檢討書不少,但像孟先生這樣書寫的千檢討書還是頭一次,寫得太深刻、太認真了。

昨日,記者看到的這份三頁紙張的千檢討書,無論是描述事件當天的全過程,還是網絡連接相關交通知識、對處理結果的感謝和心得,還是對以後駕駛的道路上,句句都深刻領悟,下定決心以後駕車不違規。

交警說教讓司機信服

事件雖然已經過去有幾天了,但在駕駛員孟先生的心裏卻記憶猶新。昨日,記者連線孟先生,今年22歲的孟先生還是一名大四學生,恢復到正常的學習、生活當中的孟先生告訴記者,在他眼中這一次的違規十分嚴重,但卻不知道處罰的相關法律知識,對於交警的處罰,他百分之百的信服。

在去年4月份取得駕照後,理應當於XX年4月1日變成正式的駕照,對於正處於實習期的他來說,違反交通規則,不是扣12分以及罰款200元那麼簡單,在以後的駕駛路途中也是一道門檻,雖然自己的情況情有可原,但畢竟,給交警部門和正常的交通秩序帶來了影響。

“考慮到我駕照的特殊性,給予了嚴重口頭警告,並讓我提交一份深刻的檢討書,我對這個處罰百分之百地服從,並心甘情願接受此次處罰。”孟先生說,正是交警人性化說教,讓身爲駕駛員的他深刻地領悟到交通違法行爲的危害性,並讓他重新學習《中華人民共和國道路交通安全法》,在以後的開車過程中更深刻地瞭解交通知識,更理解交警勸說、教育的初衷,也希望自己的經歷能給更多人一些警示,文明開車,是對他人更是對自己的負責。

節選駕駛員檢討書“心得”

下面是駕駛員的部分檢討,“對於此次交通違法行爲,我深刻地認識到了自己的錯誤,任何理由和原因在法律面前都是不可行的,法律面前人人平等,我們不僅要遵守法律,而且要捍衛法律的尊嚴,是法律讓我們生活的時間有了規章和秩序。

同時,身爲一名合法公民,要從自身做起,下一步,我將嚴格遵守交通法,道路安全法,牢固樹立安全意識、憂患意識,責任意識,時刻牢記“安全來自警惕,事故源於麻痹大意”的經驗教訓,通過經常不斷的安全教育,強化安全意識,增強自身安全行車的責任感和自覺性,杜絕類似的違章故事再次發生,請交警同志監督。”

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尊敬的交警同志:

由於本人駕車亂停、亂靠違反了交通第xxx條法規給正常行駛的車輛及行人造成不便,雖然沒發生什麼交通事故.但也構成了嚴重的交通安全隱患。如果發生交通事故那後果將不堪設想.重則危及他人及自己的生命安全.輕則也會造成一定的經濟損失影響了城市風貌。

雖然這種行爲不只一次.但我知道這種行爲終有一天會挨捉.那是必然的結果一直都有預感。也許是僥倖心裏作怪.每每犯錯卻不知悔改.直到當天挨現場捉得當時交警同志走過來說:我在這凱巡查你種敢亂停車我看你也太狂點了吧 沒偏沒巧說這句話的人正是柳南交警隊副大隊長,每當顧及此次 便悔不當初.無視國家安全法規而且還在交警同志衆目之下違反交通法規。現在想起啊還真想給自己一扳頭。

我知道這世上沒有後悔藥.現在錯已經犯了在怎麼後悔種沒有用的.經過此次教訓我會深刻的反思自己 決定以後會嚴肅.認真。的態度看待交通法規。

此次的教訓,在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海裏讓我深刻的認識到遵守交通法規的重要性。

最後感謝交警同志對我的教導!

鞠躬致謝

違章人:xxx

給交警的檢討書交警檢討書(3) | 返回目錄

尊敬的交警同志:

檢討起由是因爲鄙人開車技術不好,不好歸不好,可在現在的國道線上,不好也能開個百八十碼的。政府出於人性化考慮,在危險地段或者人羣集中地方前都會限制一定的速度。今天8月5日zhm的錢包在幾天前落在我的包裏,由於辦事急需一些證件。本人驅車前往溫州。

樂清國道線這一段的電子監控我一般都比較熟悉,但俗話說的好,你防,但怎麼也不防不住那些流動測速的啊!一個人坐在車上沒有什麼壓力,所以開車比較放鬆,比較能發揮自己的水平。我很喜歡在最快的時間掛檔。然後再儘可能的情況下全速前進。但此種狀態下是在安全的前提下進行的。我不知道其他省市是什麼樣的,樂清給我的感覺就是時速在60-80km/h之間變來變去的頻率太高了,我總是被玩耍,弄不清東西南北。經常把時速限制在60的地段當做80,可也奇怪,從未把時速限制在80的地段當60 。(我現在還在深思……)不過,話又說回來,時速限制的差異,自有它的理由。

我總是在無視紅色時速警示牌的警示,說好不超又超了,每次都超個10,最多也20。我很鬱悶……今天碰到2個流動測速,警車藏的很好,一般開過去也都能發現,不過你發現的時候,車已經與測速儀成平行狀態了。一個多小時就到了公司那 ,見了a mi,她聽後覺得不能讓我再這樣縱容下去了。

那是拿自己的安全開玩笑。嚴厲並嚴肅地告訴我:“檢討書”。晚上的電話就是來催檢討書的,1000個的檢討書。她還說,多是爲了深刻,是爲了加強你的記憶。有了深刻,有了記憶,你下次纔會牢記,纔不容犯錯誤。對政府,對家人,對自己,對我都是負責,這不,我ing……

我不應該在駕車時超速,應該以紅色交通警示牌爲準,按規定駕車。我真的錯了……

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