新聞工作者的辭舊迎新工作彙報

回顧過去：努力履行一份深沉的社會責任 回想自己在過去一年所做的新聞報道，有份量的，能掂上臺面的不多。不過，瑣碎之中還是多以關注民生及羣衆疾苦爲主，始終牢記一名新聞人身上所肩負的社會的責任，這也是報社領導一直以來的教誨和我們報紙一貫所倡導的辦報宗旨。 記得去年12月初，我接到一個報料稱，東莞火車東站有一個湖南小夥付廣湖懷疑被人騙到黑磚場做苦工，還捱了打無錢回家。我趕到現場經過多方打聽，瞭解情況，終於輾轉找到了該小夥老家的聯繫電話和其弟弟的手機，最後得知事情的真相併不是報料人所講的那樣。小夥子是因爲大腦反應有些遲鈍，不但得不到親人的關愛，反而屢遭家人謾罵和毆打，後來竟被父母帶到東莞東火車站遺棄，不管不問了。 當天，我聯繫上其在深圳打工的弟弟，做他的思想工作，說讓他來接哥哥回去，但是其卻遲遲不來。在等其家人來接他的過程中，我通過多方聯繫，黃江的一好心人獲悉情況後，幫忙收留了他，管吃管住還爲其添置了衣物。後在我的多次勸說下，其家人終於將其接了過去。該事成稿後雖然後來沒有見報，但也體現我們媒體工作者對於社會的一種責任感。

而去年11月中旬，我也採訪了一個發生在常平鎮的棄嬰事件。一個剛從孃胎出來13天的女嬰，因爲身體畸形卻被親生父母殘忍地拋棄。我當晚接到好心人的報料後，借朋友的車一起先將棄嬰送到常平醫院，當然院方以不屬於他們管，到時候出了問題不好處理爲由，讓我們送給警方處理，但是當時小孩子情況已經十分危急，如果不及時給予治療和護理，可能隨時就有生命危險，我通過做醫院工作，他們終於答應先幫忙醫治。 把女嬰暫時安置在常平醫院後，我和朋友又陪撿到棄嬰的好心人連夜趕到常平派出所求助。該所瞭解情況後表示，將先安排醫院照顧好女嬰，辦理完相關手續後再送其到孤兒院。後來，該新聞傳回去後也沒有見報，雖然忙活到半夜很辛苦，但自己認爲還是做了該做的事值得。

再有就是我從XX年下半年至XX年10月份一直關注的橋頭一新莞人半歲的孩子患心臟病需要鉅額手術費而無錢治的新聞。該事經本報最先報道後，他所在單位的領導和同事和社會上的好心人紛紛慷慨解囊，橋頭鎮還以政府的名義發出了募捐倡議，號召社會各界爲其獻愛心，取得了很好的社會效果。後來，其他媒體對此也做了跟進。

在社會民生方面，去年我還報道了“打着招工幌子明目張膽騙搶，拉客仔盤踞常平汽車站假招工劫錢財”、 “露天垃圾毒死一塘肥魚”、“交了辦證錢難覓代辦人”“數十輛車輪胎一夜被放氣”“企石四民辦國小擅招國中生”、“博廈渡口關停關停兩年重開渡”“沒有整形資格竟也敢“造”美人”等許多關乎廣大人民羣衆利益的新聞。

而由我在網上偶然發現線索，採寫成的《開價180萬賣了自己一生？》的“網上賣人事件”，經本報獨家報道後，立即被新華網、新浪網、網易、人民網、中國網、騰訊網、中華網等各大新聞網站全文轉載，廣大讀者和網民紛紛關注和討論此事。陝西電視臺“都市快報”、中央電視臺12套“大家看法”等電視臺相關欄目記者也致電本報，詢問當事人的聯繫方式，做專題進行報道。分享經歷：歷盡困難尋找真相 回憶起採訪的艱辛，不由得使我想起去年11月份我在採寫東莞東站發生的“列車員和列檢員起衝突大打出手，k435次列車開往惠州途中延誤1個半小時”那件事。當天是週六，晚上10點多，我突然接到站裏採訪此事的通知，由於不是我本人接到的報料，很多情況都不瞭解，問其站裏的同事他們也不怎麼清楚，只說可能有這個事。我先打報料旅客的電話，但是卻一直關機。沒有報料人方面的消息，當時又是週末和晚上，找哪個單位都找不到人，無奈之下我決定先通過鐵路上的朋友間接打聽情況，預想到如果真有其事發生，他們可能也接到了“保密”通知，不好亂講，我就採取“詐”的手段，果然不出所料，開始誰都說不知道此事，後來經我就着掌握的情況一“描述”，一朋友終於向我講了實話，稱“確有其事”。

儘管如此，隨後我在向一位副站長求證此事時，他卻始終堅持“沒有此事”。雖然車站方面予以否認，但我想着李主任“弄不清事實情況，決不放棄”的指示，還是要繼續努力。由於瞭解到當時有一列車工作人員被打傷住院，於是我準備去常平醫院打探一下。當時東莞已經治摩，又是深更半夜的，我在路邊等了很久，也攔不到車，由於XX年底我在採訪回家路邊等車途中遭遇過一場“劫難”，並且受了傷，住了半個月院，那種陰影也沒完全散盡，一個人站在路邊還是有些害怕，但是一想到採訪任務在身，還要連夜寫稿回去，就沒再顧慮那麼多了。

在趕往醫院的途中，我就開始通過醫院的熟人幫忙打聽當天上午有沒有鐵路上的人住進該院，如果有又是住在哪個病房？結果還算順利地找到了當事人住的病房，但是進去後，牀上卻空空如也，“人回家洗澡去了，打電話也不知道什麼時候回來”聽到護士如此說，我又傻眼了。我試圖向護士索要其聯繫方式，但其以保護病人隱私爲由拒絕。不過，通過牀頭病歷卡，我獲知了當事人的姓名和年齡等；通過護士，我瞭解到了被打當事人的傷勢情況。

到醫院瞭解完情況後，我又急忙趕到了火車東站，找到正在值班的保安，還好他向記者證實了當天早上站臺上的確有列車員和列檢員打架的情況發生，還大致透露了內中原由。隨後，我又趕到列檢所，輾轉找到該所值班室，兩名值班員稱，他們是值夜班的，上白班的工作人員已經早回家休息了。

後來，我又向火車站有關部門瞭解一些情況後，趕回去寫稿時已經午夜12點多了。寫完稿傳回去已經接近次日凌晨2點。由於時間太晚，稿子當時沒有及時見報，但是第三天還是發出來了，而且是獨家。雖然登出來的版面不大，但是網上的轉載率非常高，幾乎各大網站都有，也擴大了本報東莞版在全國的影響力。在評好稿時，站領導考慮到我付出的努力，也給推薦上予以鼓勵。

另外，去年4月份的一天凌晨3點多鐘，我獨家獲得東莞火車站發生d字頭列車掀飛六名鐵路施工人員，致二死四傷慘局的報料，連夜從被窩裏爬出來，當時天氣還比較涼，等了好久都沒有車，我就一溜小跑趕到醫院採訪傷者。第二天天一亮，沒有來得及休息，就又冒着小雨在溼滑的火車軌道上走了一個多小時路程採訪，多方瞭解情況，最終獨家報道了此事。隨後，網絡也紛紛進行了轉載。

新年打算：注重學習多出精品 回顧一下過去一年的工作情況，其實我自身仍存在着很多的缺點和不足。首先是學習不夠，在完成日常採訪報道工作後用於學習和思考的時間不多，有時對於新事物、新情況的反應還不是很靈敏，直到錯失了或是文章發表了，才發現沒有把很好的新聞體裁做深、做精，留下了遺憾。

像去年常平鎮發生的大面積商鋪傾斜的重大事件，其實當時接到報料的時間不算很遲，但是由於遇到重大事件的機會不多，經驗不足，導致對新聞事件把握不足，加上當時當地政府表示要和各大媒體打招呼，弱化事態。想着到時候出了力氣，費了勁又發不大，就沒引起足夠的重視，採訪也不夠細緻，到後來報社決定做大了，我自己卻沒足夠的米下鍋了，致使第二天的報道出現了很被動的局面。 不過，在主任的批評指正和提醒下，後來我們的追蹤報道一直跟得非常緊，連續出了8篇後續報道，最後追得當地政府“坐不住了”，竟以我們“報道數量最多，有些報道誇大事實”等爲由，打算給我們發函討說法。後來，我們逐一給他們找報道的依據，並作了有力的說明，他們也只好作罷。

再者，就是所出的好新聞和精品還太少，去年下半年，在李主任和姜永濤的幫助下，以及通過不斷的學習和努力，每個月的好新聞稍微多了一些。今後，我將朝這方面繼續努力，一旦抓到好題材或好報料，一定做細、做大、做深。有做好新聞的可能，就一定想方設法做出好新聞，爭取多出精品。

新時期的新聞報道對記者的素質提出了更高的要求。本年度，我要比以前更加重視學習，不斷汲取知識養分，自覺強化與時俱進的意識，接受新觀點、新思想、新理論，力爭做一名學習型、專家型記者。我還要深入社會、深入羣衆，多側面地觀察社會現象，提高創新思維和辨別能力，運用逆向思維和發散型思維，更好的把握新聞、選準角度，真正做到“高看一眼，深挖一層”。

最後，作爲一名駐紮基層的記者，我要更多地關注地方的人文歷史、社會文化和社情民意，多側重這些方面的報道，提高新聞質量，迎合當地人的口味，有了當地人的喜愛，就有了我們更多更好的發展機會。