國小交通安全日心得體會（通用19篇）
國小交通安全日心得體會 篇1
隨着經濟的日益發展，太倉已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們中學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。爲加強對中國小生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一週的星期一定爲全國中國小生安全教育日，建立全國中國小生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。紅燈短暫而生命長久，爲了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中國小生安全教育日主題定爲“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。爲了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生髮出倡議：1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能爲貪一時之快，橫穿馬路;4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。今天是第十個全國中國小生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。
國小交通安全日心得體會 篇2
交通安全直接關係到學生的健康成長，學生的安全，關係到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育，從領導到班主任，到老師，一直到學生，層層落實，做了許多有關安全的工作和活動。
1、學校應舉辦有關交通安全法的宣傳圖片展，讓學生認識到交通安全方面的知識。
3、學校應定期安排老師向同學傳授交通安全知識。通過該活動可以使同學們認識常見的交通標誌，知道自己平時參與交通時的錯誤，瞭解相關的交通法律，懂得相關交通知識，與爭做知法守法的小公民拉近了距離。
4、平時在網上或書報雜誌上看到有關安全方面的報道，及時地向同學們反講解。
5、和學們一起學習已實施的新交通法。
經過安全教育課，可以使安全意識深深地烙在老師和每個學生的心中。學生們提高了安全防範意識，懂得了一些基本的安全知識，也懂得了自我保護的方法。通過學習讓同學瞭解更多更新的交通法規，懂得自覺遵守交通規則。
國小交通安全日心得體會 篇3
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，爲確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中國小生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據瞭解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中國小生傷亡事故中佔有較大的比例。中國小生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲並考取了相關駕照纔有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中國小生平平安安上學，高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通複雜的學校門口或路口維持上、放學高峯的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中國小平時就必須按照驗收考評標準抓工作，並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議國小生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時，嚴格規範審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、佔道爲市等妨礙學校師生通行的違章行爲。爲廣大師生創造了一個良好的交通環境。
國小交通安全日心得體會 篇4
最近，學校組織我們學習了《道路交通安全法》，我們深刻的體會到了道路交通與人民的日常生活息息相關，我們熱愛生命，我們就必須遵守交通安全。對以下幾條，我特別有感觸：
1、交通信號燈分爲：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。交通標誌分爲：指示標誌、警告標誌、禁令標誌、指路標誌、旅遊區標誌、道路施工安全標誌和輔助標誌。道路交通標線分爲：指示標線、警告標線、禁止標線。
我們在平時的生活中，並不太在意這些標誌和符號，所以有時就會犯規，但是學習了《道路交通安全法》後，我對這些道路交通符號有了更新的認識，也會在自己行車和走路的時候注意標誌，自覺維護交通安全，保障自己和他人的生命安全。
2、道路交叉路口和行人橫過道路較爲集中的路段應當設置人行橫道、過街天橋或者過街地下通道。在盲人通行較爲集中的路段，人行橫道信號燈應當設置聲響提示裝置。
回想我在路上時，有時會不看信號燈，直接就過馬路，現在想想這是對自己和他人的極度不付責任，人行橫道和天橋就是爲我們行人設計的，我們不能因爲怕麻煩或者圖省事，就橫穿馬路，只有自覺遵守《道路交通安全法》，才能讓我們的社會更加穩定健康的發展。
國小交通安全日心得體會 篇5
當今社會，隨着經濟的繁榮發展和交通的發展，道路上的車輛不斷流動，而隨着道路的日益擁堵，交通事故也越來越多的出現。記得前段時間，我聽到有人說黃山區發生了一起嚴重的車禍。一輛裝滿石頭的大卡車在左轉時與另一輛迎面而來的卡車相撞。兩個車身都嚴重受損，駕駛室被撞得面目全非。兩名司機受了重傷，被送往最近的醫院進行急救.後來根據當地交警的說法，這兩輛車開得太快，應該處理不當，這纔是造成事故的主要原因。而每年，有多少生命被奪走，有多少家庭被摧毀，有多少人會失去親人。這些都是血的教訓，但是作爲中學生，難道我們不應該覺醒嗎?
交通事故往往是由於人們不遵守交通法規造成的。“不要闖紅燈，不要爬護欄，不要在路中間停留……”這些最流行的交通規則說起來簡單，但爲什麼總有人不嚴格遵守呢?由於缺乏安全意識，許多人在繁忙的道路上上演了不可逆轉的悲劇。當你看到每一個活着的生命都消失了，當你發現陣陣歡笑和笑聲都消失了。當你面對那些觸目驚心的場景時，你能不感到心碎嗎?黃金是有價值的，但生命是無價的。我們的生命只屬於自己一次，交通事故對家庭造成了極大的精神傷害，讓原本幸福快樂的家庭支離破碎，讓父母親人悲痛不已。
我們周圍有許多危險的隱患。上學放學時，很多學生騎得又快又猛，坐很多車來回穿梭。爲了炫耀自己的騎車技術，能不能把生命安全當擦邊球?一些步行的學生，在上學和放學的路上，經常闖紅燈，越過欄杆，爲了爭取時間不走人行道。其他同學大搖大擺地走在路中間，和同伴有說有笑，又打又打，卻完全沒有意識到危險正一步步向他們逼近。不要小家子氣，不要小家子氣，不要對家長老師的教誨充耳不聞。要樹立“安全第一”的意識，嚴格遵守交通法律法規，警鐘長鳴。我想類似的事故不會在我們身邊發生。
國小交通安全日心得體會 篇6
健康、安全、成長是每一個家庭和社會對國小生關注的三大重點問題，而安全又是國小生健康成長的重要保證。李千戶鎮中心國小在長期堅持不懈地抓好安全教育工作的基礎上，將今年全國交通安全日主題“拒絕危險駕駛、安全文明出行”與《教育系統122“全國交通安全日”主題活動實施方案》文件精神相結合，我校廣泛開展了交通安全宣傳活動。
一、成立交通安全教育活動領導小組
詳細部署了活動的具體內容，將本次活動的主題、內容貫徹到各個教室中，由各教室進一步落實到各個學生當中。要求大家“事事講安全，人人懂安全，健康快樂每一天”。
二、開展豐富多彩的安全教育活動
1、結合主題班隊會活動進行開展。活動有觀看安全教育動畫片、互動提問、現場模仿等，活動中，老師們用通俗易懂的語言爲學生講解了道路交通安全知識，並通過安全小故事、交通事故案例、認識交通標誌等進行了講解和提問互動。學生們也在愉悅的動畫片中學習了各種交通安全知識，進一步增強了交通安全認識，提高了自我保護能力。
國小交通安全日心得體會 篇7
通過交通安全日主題活動的開展，廣大家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成爲學校德育工作的支點和槓桿。
一、統一思想，落實交通安全日主題活動責任
我校成立“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作，開展全校性的教育活動。
二、強勢宣傳，切實增強交通安全意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動
(一)校外，親身感受，培養學生的自護能力。爲開展交通安全日實踐活動，鍛鍊學生的實際能力，組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動，學生外出維護校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。同時，簽訂安全責任書，讓學生掌握了有關交通安全法規常識，對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
(二)校內，轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全知識教育課。我們利用班會課，專門設置“交通安全知識”爲內容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》交通安全宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，並通過寫觀後感提升安全意識。此外，我們網絡搜索有關交通安全的圖片資料、電影片，並將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板，在學校電子白板內進行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。具體做好以下工作：在學校電子白板上宣傳“122”交通安全日和它的主題，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題爲“抵制七類違法安全文明出行”徵文比賽;學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，嚴禁學生騎車，教育教師嚴格做到“安全行車、規範停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
國小交通安全日心得體會 篇8
雖然這一次的交通安全教育班會已經結束了，但是在我心裏面留下了很深的影響，一直到現在我都一直在心裏面想着想着，班會上面看到畫面、老師講的話一直在腦海當中徘徊，一個個悲慘的交通事故在眼前走過，讓我認識到交通安全意識真的是太重要了，否則造成的危害也大了。索性無事，所以決定將自己今天在班會上學習到的道路交通安全的體會寫一寫。
在最開始的時候，老師就告訴我了我們今天的班會主題是“謹防交通事故，安心出門回家來”。然後老師就用多媒體給我們放了一些不遵守道路交通安全引發事故的視頻，最開始的時候我還是挺害怕看的，因爲視頻裏面的畫面真的是令人膽戰心驚的那種，雖然沒有什麼血型的畫面，但是一輛輛車被撞得成了一坨爛鐵、一個個建築被撞得四零八落的，還有就是被打了馬賽克的事故人的畫面，真的是讓人害怕，班上的氣氛當時就變的凝重了起來。我的心情也從害怕變成了警覺，想着在生活當中，我是不是有注意了道路交通安全呢?我有沒有做到了完全遵守交通規則呢?看着視頻裏面、新聞裏面記錄着的一條條生命就這樣逝去，或者是殘疾，真的是太讓人心痛了，有些是因爲自己不遵守給自己帶來了麻煩，還有就是因爲別人的不遵守交通安全讓自己遭受到了無妄之災。所以啊，無論是自己有沒有開車，都需要主要好道路交通安全。
這一次的道路交通安全的主題班會，讓我意識到生活當中我們必須加倍的小心，要好好遵守交通規則才能儘可能地避免出現交通事故。所以以後，過馬路的時候我一定不能夠因爲圖省時間而隨意穿馬路不跨圍欄過馬路了，我以後一定要走斑馬線，一定要等到行人燈變成綠燈之後再走，寧願多等幾分鐘也不搶那幾秒鐘。還有就是我在路上行走的時候我也要更加的警覺，要時刻留意身邊的交通，注意那些正在倒車的車子，離他們遠一點才行。對了，不僅僅是自己，還有身邊的人，以後我也會要求身邊的人也要注意道路交通安全，一定要提醒爸爸喝酒了之後一定不能夠開車，疲憊的時候也不能夠開車，這不僅僅是爲了爸爸好，也是爲了我們整個家庭好，更是爲了別人的安全好!
國小交通安全日心得體會 篇9
學校的安全宣傳，使我想起了一幕幕血的教訓。酒後駕車，醞釀車禍，到最後車毀人亡;擅自用電，結果觸電身亡等事例比比皆是，讓人觸目驚心。
一次又一次的交通安全失誤，都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的創傷，他們的人生道路纔剛剛開始，就因爲一場事故，在他們心中留下了深深的傷痕，上天對他們是如此的不公平，不公平……在現實生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因爲自己的不小心而失去，這樣很不值得，一些平常很注意任何事，做事非常有原則的人，也許他們的警惕性會比較高，但也不可以隨便了事，因爲這樣的人往往會以爲自己一定會沒事，卻”聰明反被聰明誤”;一些平時對交通安全極度不留意，不關心的人，也許他們的交通意識比較淡薄，但到了適當時候，他們可能會變得十分小心，因爲這樣的人知道”一失足成千古恨”。
通過學習，我有以下認識：首先，從思想上提高了認識，在參加過程中我特別注意到了幾個數字，一是全國每年因交通死亡人數達10萬人;二是每5分鐘就有一人死於車輪下;三是每1分鐘就有一人因交通事故而致殘;四是每年所造成的經濟損失高達數百億元人民幣，可想而知，安全是多麼重要。其次，從行動上增強了自我約束能力。加強學生的安全教育，一定要把事故苗頭消滅在萌芽狀態之中。爲了自己的安全，爲了不讓家人擔心，爲了社會的秩序井然，讓我們都認真遵守交通規則，做好自己應做的事，造福社會。
國小交通安全日心得體會 篇10
隨着農村經濟的發展，市場的繁榮，農村交通條件逐漸變好，各種交通工具在城鄉逐漸普及，各種大車、小車、摩托車、自行車飛速的在公路上行駛，在給人們帶來交通方便的同時，各種車禍也在不斷髮生，一個個鮮活的生命被無情的吞噬，特別是近年來發生在國小生的車禍不斷增加，引起了人們的警覺。怎樣抓好國小生的交通安全教育，預防安全事故的發生。我覺得應該從以下幾點抓起。
一、分析學生容易發生交通事故的原因。
學生容易發生交通事故的原因是多方面的。從主觀方面來看，學生活潑好動，交通安全意識差，在馬路上嬉笑打鬧、你追我趕甚至橫穿馬路等。從客觀方面來看，主要有以下幾方面原因：
(一)從我校的地理位置來看，我們學校處落在大公路邊上，爲牟坪鎮交通主幹道，各種車輛過往頻繁。學生上學、放學，接送學生的各種車輛把道路擠得滿滿的，校門口擁擠不堪。還有步行上學的學生，上學、回家要橫穿過幾條馬路，尤其是過宜竹的學生的交通安全就成了我校的學生交通安全的突出問題。
(二)從我校的教育目標看，交通安全過去在學校的教育目標中只佔一個很小的部分，因爲我校學生交通安全事故很少，即使偶有發生也是在校外，對學校影響不大，學校沒有直接事故責任，因此，學校對交通安全教育重視遠遠不夠，教師對學生的交通安全教育沒有進行系統傳授，造成學生的交通安全知識不全面，交通安全意識不強。
(三)家庭教育方面看：農村國小生中，大部分家長文化知識水平較低，交通安全意識淡薄，缺乏交通安全常識，不能對子女進行較好的交通安全宣傳教育。多數學生家長及監護人甚至爲了圖一時之方便和利益而違規駕車或乘車。學生接觸的家庭教育、社會現實和學校的宣傳教育有時是互相牴觸的，導致學生的價值觀念、是非觀念模糊。因此，造成中國小生交通事故頻發的主要原因，除機動車駕駛員不遵守交通法規外，學校忽視交通安全，國小生獲得的交通安全知識比較零碎，沒有系統化，也是導致交通事故頻發的重要原因之一。
國小交通安全日心得體會 篇11
全面深入抓好安全教育工作，並結合學校實際，積極、主動、科學、有效地開展豐富多彩的交通安全宣傳教育。動員全校師生共同參與交通安全活動，爲構建“平安校園”、“和諧校園”提供了安全保障。現就活動情況總結如下：
一、領導重視，狠抓活動落實
本着對學校安全工作高度負責的態度，認真負起學校安全教育的領導責任，切實把安全教育擺上學校議事日程，學校成立了交通安全活動領導小組，由李淑美校長任組長。按泉州市委市政府批示精神，爲了增強國小生的交通安全防範意識，提高自我保護能力，11月21日在學校校內、校外醒目位置張貼《關於開展學生交通安全集中整治專項行動的通告》，並利用星期一的教師全會組織全體教師學習，同時完善了安全工作相關的各項規章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人。
今年“122”全國交通安全日，我校圍繞“社會協同治理、安全文明出行”這一主題，加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，堅持“以人爲本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全走路”的養成教育爲主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。
二、加強宣傳，營造活動氛圍
充分發揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內LED滾動安全警示標語，組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以“安全乘車、安全走路”爲主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。
以班級爲單位組織了安全自警主題班會，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。
三、科學組織，活動豐富多彩
我校把11月28日～12月4日定爲交通安全活動周。結合《泉州市教育局、市公安局關於開展全市中國小“守法出行安全自護”交通安全宣傳教育活動的通知精神，檢查、落實以“守法出行安全自護”爲主題的校園交通安全宣傳活動。
多渠道、多形式地傳播交通安全常識和教育活動，使交通安全教育真正進校園、進課堂、進學生頭腦。結合學校實際，進一步豐富活動內容，創新活動形式，提高全校師生交通安全意識和應對突發事件、自救互救、疏散救援的能力，保障廣大師生的生命安全，爲創建“平安校園”、“和諧校園”提供強有力的安全保障。
國小全國交通安全日活動心得(二)
健康、安全、成長是每一個家庭和社會對國小生關注的三大重點問題，而安全又是國小生健康成長的重要保證。李千戶鎮中心國小在長期堅持不懈地抓好安全教育工作的基礎上，將今年全國交通安全日主題“拒絕危險駕駛、安全文明出行”與《教育系統122“全國交通安全日”主題活動實施方案》文件精神相結合，我校廣泛開展了交通安全宣傳活動。
一、成立交通安全教育活動領導小組
詳細部署了活動的具體內容，將本次活動的主題、內容貫徹到各個教室中，由各教室進一步落實到各個學生當中。要求大家“事事講安全，人人懂安全，健康快樂每一天”。
二、開展豐富多彩的安全教育活動
1、結合主題班隊會活動進行開展。活動有觀看安全教育動畫片、互動提問、現場模仿等，活動中，老師們用通俗易懂的語言爲學生講解了道路交通安全知識，並通過安全小故事、交通事故案例、認識交通標誌等進行了講解和提問互動。學生們也在愉悅的動畫片中學習了各種交通安全知識，進一步增強了交通安全認識，提高了自我保護能力。
2、我校根據這次的安全教育活動的主題，設計了以“交通安全”爲主的宣傳欄，佈置教室出一期有關“交通安全知識”手抄報，各教室利用課餘時間收集積累交通安全知識。
3、利用學校各種宣傳途徑，如電子屏幕、學校網站、安全宣傳專欄等。發動聯合父母廣泛關注、主動配合學校共同進行有關交通安全知識的教育，召開校車司機會議，並分發《致校車司機、學生父母的一封信》，努力構建家、校一體的安全教育。
經過開展這次豐富多彩的安全教育活動，師生們得到了深刻的教育，進一步提高了安全認識。讓安全教育牢記在每一位師生的心中，讓健康快樂伴隨孩子成長的每一天!
國小交通安全日心得體會 篇12
現在，每到假期的時候，就是家長們最擔心的時候，總怕自己的孩子會出什麼事。雖然當今社會看上去風平浪靜，實際上藏着許多的危險。想要躲避這些危險，就得學會自我保護。
比如在和同學出去玩的時候，千萬不要帶太多的錢，可以叫上一兩個家長。
除了自我保護以外，實際上我們一直都在受他人的保護。比如一直都在馬路上辛勤勞動的_叔叔。要是沒有他們，交通事故就不會越來越少了;又比如說那些幫助我們與病魔作鬥爭的醫生，是他們使我們變得更加健康;又比如說我們的父母，他們時時刻刻都在爲我們的安全着想。
可是在不久前，就發生了一件大事，一戶人家的孩子全部失蹤了，並且沒有一個能活下來。所以，安全對於我們來說，是極其總要的，不管是在家裏，學校裏，還是在哪裏，我們都應該把安全放在心上，安安全全地過好每一天。
對於我們學生來說，最基本的，就是放學早點回家。千萬不要在外面閒逛，這樣不僅家長、老師會擔心，萬一碰到了壞人，那可就麻煩了。
如果在日常生活中，遭遇了火災，那可得小心了。如果火勢不大的話，第一時間就是要報火警。可是火勢太大的話，可以向窗外大喊"救命",或者扔東西，引起別人的注意。並且用溼毛巾把嘴巴捂住，用溼被子蓋在身上，防止吸入太多的煙。
安全，其實就在我們身邊。有來自父母的、老師的、朋友的等等等等。可是自我保護也是同樣的重要。
所以，從現在開始，做一個讓安全時時刻刻陪伴着你的好學生吧!
國小交通安全日心得體會 篇13
世間最寶貴的莫過於生命，每個人的生命也只有一次，無法重來。而安全就像一條金色的絲帶，繫着千家萬戶的幸福與安康!
上學出門前，爸媽一再叮嚀：路上小心，注意車子;到了學校，老師反覆強調：上下樓梯注意禮讓，不要擁擠。可見安全有多麼重要!
可有的同學卻不以爲然。比如，在課間追逐打鬧;課堂上玩鉛筆，把它當作“武器”;放學買垃圾食品吃;假期裏還到池塘·水庫等危險的地方玩……還有的同學更過分，騎着車子在馬路上玩“特技”——兩手故意放開車把，覺得自己像個英雄一樣。可殊不知這樣有多危險。據統計，全球每分鐘約有億人受傷，每六秒鐘就有人因交通事故而傷亡，而百分之二十是因爲不遵守交通規則而死。多麼可怕的數字，當一個個鮮活的生命如鮮花在瞬間凋零，帶給親人的是無盡的傷痛，帶給社會的是血的教訓。到那時，一切都爲時已晚。我們不可能坐上時空車穿梭回去再重來，也不可能讓電腦再複製一個一模一樣的自己，來享受這多姿多彩的生活!
同學們，在爸爸媽媽眼中，我們是他們的希望;在老師的眼中，我們是祖國的未來。所以，讓我們從現在做起，樹立良好的安全意識，養成良好的安全習慣，遠離安全事故。讓祖國的小花健康·茁壯的成長吧!
國小交通安全日心得體會 篇14
通過學習道路交通安全警示教育課程，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因爲忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的後果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在於我們道路駕駛過程中的每一個細節裏，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛於虎”。
學習了道路交通安全警示教育課程後，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更爲深刻到位的理解。造成事故的發生是多方面的。駕駛人的違章作業常常是造成交通事故的主要原因。如在不應該或不允許超車的地方強行超車，或超車不提前鳴笛，前車尚未示意讓路就超車。駕駛人該讓的車不讓，甚至故意不讓超車。在交叉路口支線車不讓幹線車先行，轉變車不讓直行車先行等很容易造成事故。在夜間會車不關閉大燈等。車輛的自身的車況不好，比如經常出現故障的關鍵部位和系統主要有制動系統的轉向系統。這些關鍵部位都是會常常造成交通事故的原因。還有酒後駕車。由於酒精的麻醉作用，人的手，腳的觸覺較平時降低，往往無法正常的控制油門，啥車及方向盤，從而發生事故。
學習駕駛機動車，首先要心平氣和，不可急躁，要謹慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多瞭解交通法規，做到知法守法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習，不久就會得心應手，遊刃有餘。另外，如更換車輛，必須先了解“新車”的車況，知道其“脾氣”，做到心中有數，提前預防。同時我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人爲本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行爲。
每一個駕駛員都應該把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。
爲保障在以後行車過程中的安全駕駛，提高自身安全駕駛意識，確保自身安全和他人的生命財產安全。我保證：在今後的行車駕駛中，一定時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利於道路交通安全的行爲。杜絕帶情緒開車，行車、乘車一定系安全帶，不邊開車邊接打手機，嚴禁超速行駛、酒後駕車和疲勞駕駛。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實爲建設和諧社會奉獻自己的力量。
國小交通安全日心得體會 篇15
生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死於車禍，全世界每一分鐘就有人傷於車禍，全世界死於車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成爲交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的.親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載(員)，爲了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒後駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的國小生都不能倖免遇難;由於法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行爲導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，爲不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
國小交通安全日心得體會 篇16
上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這裏面的學問可多着呢!有不少行人，因爲沒有掌握好安全橫過道路的要領，結果喪身與汽車輪子底下。
橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”的.安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。
1、文明候車乘車
候車時，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路。另外，乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
2、安全橫過道路
中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐後。上車後，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車後，應隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應從人行道內通過;千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
3、嚴禁路邊遊戲
道路是爲了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、遊戲、追逐，把它當作“遊戲場”，放學以後在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛無情撞傷。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車後亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因爲不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此爲樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，後果不堪設想。
我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。
國小交通安全日心得體會 篇17
今年的12月2日是第_個“全國交通安全日”。爲不斷提升全校師生的交通安全意識、法治意識和文明意識,__學校紮實開展了一系列道路交通安全宣傳教育活動。
該校以“守規則除隱患，安全文明出行”爲主題，全面開展全國交通安全日的宣傳力度。學校充分利用升旗儀式、宣傳欄、黑板報、電子顯示屏、交通知識競賽等形式開展豐富多彩的交通安全教育。教育學生自覺遵守交通規定，文明禮貌乘車等，確保交通安全。下午第一節課，各班召開了主題班會。各班主任利用班班通設備帶領學生觀看了有關交通安全的圖片、視頻、交通法律、法規、交通標誌和事故案例等。讓同學們時時刻刻都把交通安全知識牢記在心中，自覺遵守交通法規。學校還通過微信羣要求家長配合學校對孩子進行必要的走路和行車安全提醒，並要求家長接送孩子上下學或出行時帶頭遵守交通法規，給孩子樹立榜樣。
此次活動強化了廣大師生的安全意識，增強了自我防範能力，提高了交通法制觀念和文明素養，爲創建平安校園奠定了堅實的基礎。
國小交通安全日心得體會 篇18
正如“安居樂業”一詞中的“安居”與“樂業”是相輔相成的一樣，若不“樂業”，能“安居”嗎?同理，一個學校，學生以“學習”爲主，學習是學生的“業”;教師以“教學”爲主，教學是教師的“業”。抓好教學質量，培養學生良好的學習習慣，激發學生對各種知識的學習興趣，讓學生自覺地、自主地學習。讓學生養成愛看書，愛查閱資料，愛追蹤討論、探究自己感興趣的問題。但須注意，中國是歷經長久的科舉考試，以及前期的應試教育，令許多人走入了“死讀書，讀死書”的衚衕中。教師在抓教學質量時也會走入一天到晚都是作業的魔鬼似訓練，雖然讓教室裏的孩子們變乖了，不到處惹事了，但低視力的、低能力的學生卻是一大片。這是教育中的糟粕現象，我們應該拋棄。古人常提“棋、琴、詩、畫”，“文能治國，武能安邦”，“文韜武略”等，以及新中國成立後提倡的“德、智、體、美、勞”全面發展，無不說明了教育的多方面發展。因此，提高教學質量是教師在各科教學方面注重對學生的引導和激發興趣。學生只有愛學習————-樂業，纔會杜絕在校打架鬥毆，無所事事的不良現象。纔會讓校園真正平安。
二、必須規範學生的行爲習慣
我國的教育家陶行知先生說過：“習慣成自然。”良好的行爲習慣鑄就人的性格，顯示人的魅力，體現人的修養。良好的行爲習慣讓人受益終身。學校是培養人的地方，孩子們良好習慣的養成關係着祖國未來的社會風氣。因此，作爲教育工作者的我們，在培養學生行爲習慣方面應該賞罰分明，公平公正地對待，才能讓孩子們“知榮辱，辨是非”，只有愛憎分明，才能營造良好的育人環境。
三、普法教育迫在眉睫
面對是非觀念弱，榮辱感不強的國小生，特別是高年級的孩子，身體的成長讓他們對許多事產生好奇感。在農村，由於一些家長的亂開玩笑的語句，更讓孩子們帶進了校園，不加辨別地說和做。給其他同學帶來傷害。我覺得，學校應該定期開展法制教育，讓孩子們明白“肖像權”、“名譽權”等，加強法律意識，安定校園環境。
四、亟待整頓的家長教育
目前，在很多的家庭中，一是獨苗苗成了公婆的手上明珠，父母的心中肉，飯來張口，衣來伸手的溺愛現象隨處可見，家長對孩子的教育更談不上嚴格。二是父母天天沉溺於麻將館，地主桌，對孩子的教育放任自流。孩子放學要麼守在喧鬧的麻將桌旁，兩眼發睏不能回家，還挨賭輸了的父母的氣;要麼鑽進網吧，也昏天黑地玩遊戲，看圖像;要麼獨守“空”房，飽一頓，飢一頓;要麼三五成羣，從這個山坡，浪蕩到那個街角，打架鬥毆沒話說。三是留守兒童，公婆管其生活，卻不能引導心靈的成長。孩子對公婆的逆反心重，不聽公婆絮絮叨叨唸陳舊的教育。特別是放任自流性的家長，學生在學校，教師請家長，家長“忙”，總請不來;教師家訪，家中大門緊閉。學校與家庭這一教育環節嚴重脫鉤，加大學生良好行爲習慣養成的難度。故，家長理應接受“培養孩子”的教育。
五、師德是教師的靈魂
“潤物細無聲”是教師教育學生的寫照。我們常記“學高爲師，身正爲範”，沒有身正何謂範?一位教師，哪怕學富五車，沒有良好的行爲習慣(修養)，是不會得到學生的尊重，何談敬仰?作爲教師，沒有良好的行爲習慣(修養)，潛移默化中，學生也會養成不良的行爲習慣，還會引以爲榮，減弱學生的正義感。
面對學生，教師要“肚裏能撐船”。寬容學生，公平公正對待每位學生。當我們的孺子犯錯時，我們應該弄清事情的原委，給他講清楚“錯在什麼地方”，並指明“他應該怎樣做”的方向。只有學生認識到錯誤，纔會心服口服地改正錯誤。切不可以教師自身對學生的好惡來評價學生，一旦學生與教師處於對立面，教育只有失敗，更談不上安全教育了。
校園的安全教育與教師、學生、家長、校園、家庭、社會都息息相關。不可忽視安全教育，更應該從各個方面加強安全教育，才能真正建立“平安、和諧”的校園。
國小交通安全日心得體會 篇19
金秋十月，秋高氣爽，萬里飄香。今天我們開展了安全教育的班會課，使我學到了很多安全常識。比如：乘坐火車的常識和騎自行車的常識。下面讓我來介紹一下吧!
乘火車的常識：在車廂內，列車行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被刮傷;不要向車窗外扔東西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時也避免造成環境污染;也不要在車門和兩節車廂之間連接處逗留、玩耍、因爲車廂連接處在運行中處於不穩定狀態，容易發生夾傷，摔傷等事故。
騎自行車的常識：《中華人民共和國道路交通安全法》規定，年齡未滿12歲的兒童不準在馬路上騎自行車。這是因爲：城市道路複雜，車輛繁多，由於兒童缺少生活經驗，應變能力差不能及時很好地處理緊急情況，容易給自己和他人造成危險。
開了這個班會課，使我對交通安全有了更深的瞭解，懂得了一些交通規則。希望同學們也去了解一些交通規則，這樣對你的安全更有保障。