路政大隊安全生產工作總結大綱
路政大隊安全生產是了爲加強安全生產監督管理工作, 預防和減少安全生產事故, 保障人民羣衆生命和財產安全, 確保道路的安全暢通,下面是小編整理的路政大隊安全生產工作總結，歡迎大家參閱。
路政大隊安全生產工作總結
20xx年一季度安全總體形勢比較穩定，但也暴露了一些問題，出現了一些不安全的苗頭。今年情況特殊，一是受體制和執法環境的影響路政、治理車輛超限舉步維艱;二是春節假期長，因而大家可能放鬆了安全生產的思想。因此，應正確認識掌握安全生產的規律，意識到事故條件隨時可能形成，所以我們要堅決的堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針，切實加強安全生產工作，進一步消除各類事故隱患，預防和杜絕安全生產事故的發生。現將一季度安全工作情況彙報如下：
一、安全工作管理情況
1、完善了各類安全規程、安全管理制度、安全緊急預案、安全考覈制度，落實了安全生產責任制，明確了各自的職責及工作要求，責任夯實到每名管理人員身上，進一步增強了每個職工做好安全工作生產工作的責任感和使命感。
2、在二月份認真組織開展了“安全教育周”活動，進行了安全規程、安全知識培訓、各類事故案例、相關安全生產法規學習，全面提高安全生產意識，將安全生產意識深入人心。
二、加強宣傳教育，提高安全意識，促進自我保護
要確保安全，根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力，抓好安全宣傳教育，是大隊安全工作的基礎。20xx年一季度，大隊以安全宣傳教育爲重點，以做好事前預防爲目的，經常性地對隊員和沿公路線兩側的羣衆開展安全宣傳教育，特別是抓好法制安全宣傳等大型活動的安全宣傳教育工作。
⒈認真做好法制安全宣傳教育工作。大隊組織所有職工學習安全工作的各類文件與法規，對單位內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地紮實地開展教育和防範工作。此外，大隊也利用法制安全宣傳教育活動的機會，提升人民羣衆對公路及其附屬設施與交通安全關係的認知，幫助教育廣大的羣衆樹立愛路護路的意識，並積極配合路政執法人員搞好保護公路及其附屬設施的工作。
⒉開展豐富多彩的教育活動。大隊利用大隊的安全會、組織活動等途徑，通過講解、學習，在單位內部開展安全預防教育，使職工接受比較系統的防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防運動傷害、防火、防盜、防震等安全知識和技能教育。大隊每月還小結上月安全工作，強調安全事項。通過這些活動增強職工們的安全意識，提高他們的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。
三、加強檢查，及時整改
大隊在安全工作中經常開展常規安全檢查。一是把安全教育工作作爲重點檢查內容之一;二是對重點路段進行全面的安全檢查。同時，積極配合支隊進行安全檢查，發現不安全因素及時整改。
四、下步的打算
繼續按照安全性評價標準，加強安全生產管理，落實安全生產製度，達到安全性評價標準要求。最後，安全生產是大隊的頭等大事，要求廣大職工把安全作爲工作、生活中的“第一需求”，實現安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全”的轉變。高度重視，克服麻痹心理，把安全工作落實到實處。
路政執法隊伍軍訓心得體會
一週時間的路政執法隊伍軍訓生活就這樣匆匆的過去了，時間說長不長說短不短，在這個星期裏我經歷了許多許多。軍訓生活讓我覺得是如此的刻苦銘心，從一開始的懶散到今天的紀律嚴明，整齊化一，爲此我們不知道拋下來多少無煙的汗水，在嚴寒的三九、寒風淋漓我們都堅強地挺了過來，爲此我感到無限的自豪。取得的成績和我們付出是相符相稱的，深深的體會到一滴汗水，一點收穫、付出越多收穫越大。
通過軍訓，讓我感到和領悟到了集體的重要性。無論個人表現怎麼優秀，如果沒有一個好的隊友配合，那麼始終無法獲得最後的成功。軍訓不但培養人有吃苦耐勞的精神，而且能磨練人的堅強意志。蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅忍不拔之志。”這句話意思是成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，甚至可以說是隻向意志堅強的人敞開。
心目中的軍訓充滿教官的訓斥、心目中的軍訓是緊張與艱苦的合奏、心目中的軍訓深感軍令如山倒、服從命令如天責。
在軍訓中，很苦很累，但這是一種人生體驗，戰勝自我，鍛鍊意志的最佳良機。心裏雖有說不出的酸甜苦辣，但這何嘗不是一種快樂，一種更好地朝人生目標前進的勇氣，更增添了一份完善自我的信心嗎?
我滿懷信心地開始了真正的訓練。教官一遍遍耐心地指導代替了嚴厲的訓斥。訓練場上不但有我們整齊的步伐，也有我們陣陣洪亮的口號聲。
站軍姿，給了你炎黃子孫不屈脊樑的身體，也給了你龍之傳人無窮的毅力。練轉身，體現了人類活躍敏捷的思維，更體現了集體主義的偉大。不積滴水，無以成江海。沒有我們每個人的努力，就不可能有一個完整的，高質量的方隊。訓練的每一個動作，都讓我深深地體會到了團結的力量，合作的力量，無論在哪個崗位上，團隊精神的重要性，我相信，它將使我終身受益。
其實在自己的人生路上，也應該印滿一條自己腳步的路，即使那路到處佈滿了荊棘，即使那路每一步都是那樣的泥濘、那樣的坎坷，也得讓自己去踩、去踏、去摸索、去行進!我想那樣的路纔是真實的自我寫照，決無半點虛假僞裝之意。
世人都知道，團結的力量大，個人的力量是無法與集體力量匹敵，可真正能夠做到集體團結的又有多少呢?我剛剛開始軍訓的時候，那個各自爲營的景象，那些散漫的態度，可如今再看看，操場上那些一排排的身影。那一聲聲充滿鬥志的怒吼，很難得想象這樣一個星期之前連站隊都站不齊的身影不會有如今相爲吻合。而這一切都是大家不斷努力後的成功。看看如今這一切，心裏一中滿足充滿了腦腔，我知道我們的努力成就了現在的成果。
軍訓的生活匆匆的闖進了我的生活，而如今也即將離我而去，從一開始的抗拒，到最後的服從。這樣之間的轉變，不知在何時已悄悄的進行，雖然又是短暫的一個星期。但是我明白，這一個星期的時光已經牢牢的佔據了我記憶的一角。或許在未來的某一天裏，這一個星期的回憶起現在的時光，我想，那將不會在另外一番滋味吧!沒有絕對的痛苦，也沒有什麼絕對的快樂，細細的咀嚼生活的點點滴滴，你會發現，原來人生的道路是如此多彩。
執法人員路政業務學習心得體會
行政執法必須堅持有法必依、執法必嚴、違法必究的原則，使行政執法活動合法、有效、準確、高效。同時要樹立公僕意識，提高政治素質和業務能力。
通過分局近期舉辦的路政業務學習讓我體會到, 行政執法是我們最重要的經常性的工作, 依法行政是每一個行政執法人員必須遵守的法律準則, 也是行政執法人員應當自覺遵守的根本性職業要求和的道德準則，他主要體現在以下幾點:
1、必須堅持職權法定原則，嚴肅履行法定義務，不超越職權，不濫用職權，自覺維護國家行政機關的尊嚴;
2、對違反交通行政管理法規的違法行爲，必須堅持執法依據法定的原則，以事實爲依據，以法律爲準繩，依法認定和處理, 法律沒有明文規定的不隨意處理和處罰;
3、行政執法人員必須堅持執法程序法定原則，嚴格按照法律規定的方法和步驟從事行政執法活動，防止行政程序違法;
4、堅持行政執法的合法性與合理性統一的原則，正確適用自由裁量權，力求執法行爲公正、準確、合理、適用，最大限度地維護法律尊嚴和保護公民的合法權益;
5、規範了執法文書的製作，文書應當使用公文語體，語言規範、簡練、嚴謹、平實。
《行政許可法》的頒佈實施標誌着我國行政機關的行政許可行爲即行政審批行爲進入了有法可依的時代。長期以來，由於行政許可設定權不明確，許可事項不規範，而導致的許可環節過多，手續繁瑣，時限過長，影響了行政效率，阻礙了社會經濟的發展，甚至助長了腐敗現象的蔓延。《行政許可法》規定了實施行政許可的主體制度，相對集中行政許可權制度，“一個窗口對外”制度，實行統一、聯合、集中辦理制度，規範了行政許可的申請、受理、審查和法定程序和期限。這就有利於行政機關樹立服務意識，改進工作作風，提高辦事效率，保證行政機關工作更好地實現和維護最大多數人民的最大利益。對違法、越權以及不遵守法定程序實施行政許可，規定了嚴格的法律責任。這有利於強化行政機關的責任意識，確保權力與責任的統一，真正做到有權必有責、用權受監督、侵權要賠償。在執行過程中不能越權執法一定要以法定依據和程序爲準繩，切實保護當事人的合法權益。作爲一名執法者，維護和執行法律是應盡的職責，同時也是法律的義務宣傳員，我們要利用各種形式把相關法律法規宣傳到千家萬戶，使之家喻戶曉。
通過此次培訓學習超限運輸車輛對路面結構的損害很大，對剛性路面的損害更爲嚴重，成幾何倍數增加，尤其是超55t的車輛，所以治理雙超是路政管理工作重點，加大力度治理大噸位(超55t)車輛是重中之重;維護路產路權，隨着公路里程的增加，公路技術等級的提高，公路路產路權驟增，路政工作的任務越來越重，路政管理之維護路產路權職責越重要，越能維護我們公路部門的尊嚴和對外形象。從目前路政執法過程中可以看出社會各界對公路法律法規的瞭解有所提高，但仍存在着廣度不夠、深度不足的問題。所以作爲路政執法人員在熟悉掌握公路法律法規的同時更要利用一切機會向社會各界宣傳公路法律，把公路法規宣傳到千家萬戶，家喻戶曉，人人皆知，讓大家都來學公路法律法規，懂公路法律法規，從而自覺遵守公路法律法規，進一步優化公路路政管理工作環境。