交警工作心得感悟參考1000字（通用17篇）
交警工作心得感悟參考1000字 篇1
人民警察形象代表着國家、政府的形象，是社會關注的焦點。樹立良好的人民警察形象，對維護黨的領導，維護政治穩定，維護社會安定具有十分重要的意義。近年來，公安機關一直在轉變管理理念，強調樹立新型的、更富人情味、值得信賴的警察公衆形象，在加強隊伍建設、改變警察形象方面也做了大量工作。如執行“五條禁令”、開展“專項”教育等一系列活動，使警察的總體形象有了明顯地變化，服務熱情、工作規範、執法文明等形象，在人民羣衆中得到有效的樹立。那麼如何建立一支紀律嚴明執法嚴格的公安交警隊伍，已經成爲需要我們去認真思考認真實踐的問題。下面，筆者結合目前開展的“四查”活動談幾點個人認識。
一、開展“四查”教育整頓活動的必要性
當前，交警隊伍面臨的形勢十分嚴峻，道路交通安全管理任務非常艱鉅，公安交警的責任十分重大。面臨新形勢、新挑戰，公安交通管理部門開展“四查”教育整頓是改善公安交警隊伍現狀的必要手段，是提高公安交警隊伍戰鬥力的重要舉措，是完成好日益艱鉅繁重的公安交通管理工作任務的客觀需要。因此，上級公安交通管理部門在這個時間組織開展“查思想查執法查紀律查作風”“四查”教育整頓活動是權宜之舉，能夠使全體民警準確把握形勢，增強憂患意識，增強政治責任感和緊迫感、使命感，克服盲目樂觀和鬆懈思想，爲交警隊伍的健康發展奠定良好的基礎。
二、當前交警隊伍的現狀
當前在交警隊伍中，個別領導幹部和民警工作作風不實，宗旨意識不強，紀律渙散，引起羣衆不滿;在路面執法中，罰款不給票、少開票，爲違法車輛充當保護傘，參與入股分紅，收取保護費，利用職權以權謀私，收取當事人好處，違規辦理業務等在執法單位不同程度的存在;工作中有令不行、有禁不止，頂風違令案件仍很突出，個別民警理想信念動搖、政治變質，嚴重損害了交警形象和執法公信力，損害了警民關係。
交警工作點多線長面廣，與社會陰暗面打交道較多，稍不留神就有可能發生問題，可以肯定地說，在相當長的一個時期內，市場經濟的負面效應和社會消極腐敗現象對交警隊伍的影響一時難以完全消除，交警隊伍自身容易受到社會消極因素影響的客觀現實難以根本改變，交警工作易受腐蝕滋生不正之風的現實危險性正在增加，發生違法違紀問題的可能性在不斷的增大。
還要清醒的看到，與新形勢、新任務提出的新要求、新挑戰相比，交警反腐倡廉建設還存在許多不適應、不符合的問題。個別單位和部門黨風廉政建設責任制流於形式，制度形同虛設，監督乏力，有的領導和民警作風漂浮，工作不實，掩蓋矛盾，粉飾太平，不能正視隊伍中的腐敗問題，隊伍管理失之於軟、失之於寬。
三、存在問題的原因
一是發展理念缺乏。部分民警由於受舊的執法理念的影響，缺乏科學發展觀的發展思維，認爲“上路糾違，違法必罰”，通過處罰就能達到“保安全、保暢通”的目的，而且罰則達上限，認爲“依法從重處罰”才能起到最好的教育效果。殊不知，時代進步了，社會發展了，交通參與人的素質也提高了，交通管理也提出了新的要求，提倡人性執法，重視教育的“軟實力”的作用，提倡“良言一句暖人心”的教育宣傳效果。
二是民警素質不高。作爲執法主體，交通民警直接接觸廣大駕駛人，由於部分民警不重學習，缺乏訓練，管理水平低下，宗旨意識不強，羣衆工作方法不當，執法藝術和水平不高，方法簡單、態度生硬，易產生對立情緒，造成被動。個別思想不純，物質慾望強烈，爲謀私利，以權謀私，傷害了羣衆感情，破壞了交警形象。
三是溝通協調不夠。交警作爲政府的一個職能部門，主要從事自身的業務工作，其接觸的對象主要是駕駛人，與其他部門溝通、打交道不多，不太注重和不善於公共關係的建設，一些媒體和部門爲了獵奇吸引觀衆眼球和追求收視率，負面曝露報道增多，正面宣傳報道相對少，對交警部門執法的薄弱環節“炒作”，給執法帶來不少負面影響。四是執法效果不佳。執法是一門藝術，並不是機械式的照搬照套法律條文，在語言、行爲、技巧等方面很有講究，運用好的執法藝術，既能整治交通違法，又能達到教育駕駛人，達到良性執法效果。五是不願多傾聽意見。有些領導工作中不注意聽取民警的意見，不進行調查研究，凡事生搬硬套，不結合單位實際或民警反映情況，一味按部就班地按照上級部門的意見處理，造成決策與工作實際錯位，措施空洞，不切合實際，工作中出現措施不力、效果不強的問題。
交警工作心得感悟參考1000字 篇2
公安交巡警肩負着保護人民羣衆生命財產安全，確保道路交通安全有序暢通，服務羣衆和維護社會政治穩定的重要使命。是與人民羣衆打交道最多的一個警種，具有非常廣泛的社會性和羣衆性。交巡警在日常交通管理工作中堅持文明執法，不僅是公安交通管理工作對民警最基本的要求，更重要的是在當前開展保持共產黨先進性教育活動中，對踐行三個代表重要思想，進一步密切警民關係和維護黨和國家及公安機關在人民羣衆心目中的形象和威信，具有十分重要的現實意義。筆者結合日常交通管理工作中實踐，認爲交巡警在執法工作中應注意以下幾個問題：
第一要解放思想，更新觀念。我們要緊緊抓住全面建設小康社會這一歷史機遇，進一步解放思想，更新觀念，與時俱進，開拓創新，牢固樹立經濟發展我發展和立警爲公、執法爲民的觀念，加強管理，樹立良好的社會形象，切實提高對優化經濟環境重要性和緊迫性的認識，增強爲優化經濟環境服務的責任感和使命感，做經濟建設的服務者、推動者和促進者，做優化經濟環境的排頭兵。
第二要改善服務態度，提高服務水平。公安交通民警應將自己的本職工作與促進當地經濟發展結合起來，切實做好服務工作。在日常工作中要克服和糾正以管人者自居的錯誤思想和錯誤做法，自覺杜絕門難進、臉難看、話難聽、事難辦的四難現象。要以人民羣衆滿意爲最高標準，推行便民利民措施，服從服務於經濟建設，爲招商引資創造一個良好的道路交通環境。
第三要採取人性化工作態度，把人民的權力交給人民。常言道：警力有限，民力無窮，走羣衆路線是公安工作始終不渝要遵循的。從羣衆滿意的地方作起，從羣衆不滿意的地方改起。要保持良好的警風警紀，深入到羣衆中去，親民、護民、愛民、爲民，滿足於人民的需要、實現人民願望、維護人民的利益，敢於贏得羣衆信任和支持。要把以人爲本，換位思考轉換成一種思維定式滲透到我們工作的每一個環節，我們在行政執法活動時，要設身處地爲行政相對人着想，想得更妥貼、更周全。
第四要擺正自己和民衆的位置，牢固樹立立警爲公，執法爲民意識，做到情爲民所繫，做到權爲民所用，利爲民所謀。要緊緊圍繞執法爲民這一根本，查找思想上、工作中存在的突出問題，換位思考，深刻反思作爲一名執法者心中是不是裝着羣衆，設身處地爲弱勢羣體考慮，爲他們提供幫助和服務。要進一步端正執法思想，牢固樹立權爲民用、情爲民所繫、利爲民所謀、事爲民所辦的觀念。不斷增強大局意識、政治意識、憂患意識、羣衆意識和法治意識，爲新世紀新階段的公安工作和隊伍建設奠定堅實的思想基礎。
文明執法是對人民警察最基本的道德要求。只有文明執法、嚴格執法、公正執法，我們的交通管理事業才能得到廣大人民羣衆的理解、支持和擁護，立警爲公，執法爲民才能真正落到實處。
交警工作心得感悟參考1000字 篇3
又到了辭舊迎新的春節，從城市到鄉村都開始籠罩着濃濃的喜氣，走在街上，到處擺滿了紅色的賀歲對聯、紅彤彤的燈籠、琳琅滿目的禮品，連小城路燈杆上也掛滿了紅豔豔的燈籠，行人比往常一下子多了起來，街道的兩邊到處是小販的叫賣聲、討價聲拌雜着車流聲，探親的、訪友的、在外忙碌了一年，準備回家與親人團聚的兒女、妻子、丈夫……，都在忙着備年貨，無不預示着中國一年中最重要的傳統佳節-春節的到來。
作爲交警的我們，也同樣感受到了這濃濃的、暖暖的溫馨春意!是啊，在忙碌中，不知不覺，轉眼又過了一年，時間真快!
節假日，對交警來說，許多時候，在腦海裏是僅僅是一個概念，而一年一度的春運，是我們最忙的時候，同事們都繃緊了神經，所以回家，成了我們的奢望，我們只能在心裏悄悄的感受着這暖暖的春意，默默的送上祝福，更重要的是-靜靜的守望!
有一晚從外網上報材料，QQ頭像閃爍，加我，於是就加了。Q友:“在幹嘛?”。我:“加班”。Q友:“哇，這麼晚還在加班?”。我:“是啊，本職工作。”。Q友:“你是做啥工作的?”。我:“你猜!”。Q友:“肯定是警察，否則誰還這麼晚加班!”。我呆住……，凝固了好久還沒回過神來，Q友:“警察是個糟糕的職業!你從事啥工種?”。“交警。”，“那更糟糕了!”，我艱難的，努力的咽咽吐沫，想把氣氛搞輕鬆些，就回:“毛老人家說了‘全心全意爲人民服務’，既然選擇了，就義無反顧，沒有馬路保護神，哪有道路暢通、羣衆出行安全，呵呵!”，Q友:“呵呵，那到是，可我很怕你們這些貓的!”，我笑了笑:“職責所在，只要交通參與者不違法，那就是對我們工作最大的支持!”。Q友:“非常理解!”。我發了一個雙手互握的圖像過去。
是啊，這就是我們的工作，有誤解、有理解。而我們自己，更多的是在工作中體會其中的酸甜苦辣，同時在不斷收穫着快樂和希望!
道路不堵了，暢通了，我們快樂!交通事故少了，人員傷亡少了，我們快樂!秩序好了，我們快樂!羣衆對我們的工作給予肯定和讚許，我們快樂!老百姓能隨時提到了道路交通安全，我們快樂!……
春運，是中國人特殊的大遷徙活動，人流、物流、車流劇增。春節前後，公路壓力空前，到處是車流的長龍。道路交通事故、堵塞、超員、超速、超載等成了新聞媒體關注和經常提到的關鍵詞，而作爲人民警察的一個警種-交警，也將站在這滾滾的車流中，站在裹挾着汽車尾氣、揚着灰塵的公路上，無論是豔陽高照還是颳風下雨，堅定的恪守職責，投入到緊張的春運道路交通秩序維護疏導、各類交通違法行爲查處及羣衆的安全宣傳教育等工作中。
記得在省城讀書時，幾個同學經常到青年路文明示範崗亭看不知上前幾屆的大師兄們在交叉十字路口指揮交通，看得癡了:嘖嘖，那威武的警服，那幾秒鐘一個指揮動作，標準、乾脆、利落，一氣呵成，成百上千車流隨着民警的指揮，有序通過。那情景是壯觀又倍感自豪，哪知背後的汗溼衣背，手痠腿痛!
我想，無論是大城市的交警還是小城市的交警，工作性質都是一樣的，目標也是一樣的，那就是最大限度預防和減少道路交通事故，努力營造安全、暢通、有序的道路交通環境，讓羣衆過上一個安靜、祥和的春節!
我們站在路上，吃在路上，苦在路上，可是我們無怨無悔，痛並快樂着!我們不能回家，看看父母、姊妹，那麼就打一個電話吧!我們不能回家，可是有千千萬萬的人們在孤獨而疲憊的旅途中，有我們的問候和身影相伴，有千千萬萬的人們在我們的守望下，平安到家，與親人相聚!
交通違法整治、道路安全隱患排查、深入單位、企業、社區、農村開展道路交通安全宣傳教育、進入客運等重點單位檢查落實各項安全措施、應對突發的道路交通事故、交通堵塞……，抓隊伍、促工作，一項工作未完又將投入到下一個工作，這就是我們交警工作的真實寫照!
這是一場沒有硝煙的戰爭!向節日期間堅守崗位，戰鬥在一線的交警戰友們致敬!並祝家庭美滿幸福，闔家歡樂，春節快樂!
交警工作心得感悟參考1000字 篇4
至__年11月份參加公安(交警)工作至今，我一直恪守人民警察的職業紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，認真履行一名人民警察的職責。半年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，並取得了一定的成績。現將參加工作以來的思想、工作心得總結如下：
一、在思想政治方面：
我始終用馬列主義理論以及__同志一系列重要講話精神武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠於黨、忠於祖國、忠於人民、忠於法律的政治本色;認真貫徹黨的“__大”精神、全國“二十公”會議精神和公安部的“五條禁令，樹立人民利益高於一切的思想，以全心全意爲人民服務爲宗旨，尊重人民羣衆，強化服務意識，虛心接受人民羣衆的批評和監督。要用實際行動踐行__部長提出“立警爲公、執法爲民”的要求和“人民交警爲人民”的服務宗旨。在認真思想學習的同時，我自己嚴格遵守隊裏的各項規章制度，能夠按時出勤，文明值勤，注重團結。在工作上，虛心向領導和老同志請教，使自己受益良多。
二、在工作方面：
我嚴格遵守隊裏的各項規章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數，努力維護好自己轄區內的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行;並且嚴格執行剛剛頒佈的《交通安全法》的有關規定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的人民羣衆進行耐心的說服教育、有理有節，向其宣傳《交通安全法》的相關知識，讓他們知道自己的行爲是不對的，提高人民羣衆的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協商、調解，避免交通堵塞。對於上級佈置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。半年來參加了多次保衛任務，如麗水國際攝影節、山海協作工程、老年騎遊等，並能圓滿完成任務，得到了上級領導的充分肯定。在爭創文明城市交通整治活動中，我發揚不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，爲維護城區良好的交通秩序貢獻了一份力量。
三、在學習方面：
我深知在社會發展如此之快的今天不斷學習提高是多麼的重要，只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的爲人民服務。我堅持參加每週二的中隊理論學習會，不斷提高自己的理論水平，並且認真學習了《交通安全法》、《實施條例》等專業知識。
綜上所述，這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經驗，業務素質得到了一定的提高。明年我將再接再厲，爭取更大的進步，爭做一名“政治堅定、業務精通、作風優良、執法公正”的交通民。警，爲我區的道路暢通、經濟建設做出自己的貢獻。
交警工作心得感悟參考1000字 篇5
一年又過去了，在過去的一年中，我一直恪守人民警察的職業紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，認真履行一名人民警察的職責。
在去年的實際工作當中，我嚴格遵守單位的各項規章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令，保守祕密。對於上級佈置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。思想上堅定共產主義信念，堅決聽黨指揮，自覺維護憲法，忠於社會主義祖國。認真加強馬列主義，_---基本理論，人民民主專政理論和建設有中國特色社會主義理論的政治理論修養。樹立人民利益高於一切的思想，以全心全意爲人民服務爲宗旨，尊重人民羣衆，強化服務意識，虛心接受人民羣衆的批評和監督。認真實踐__。認真學習三項教育，即全心勸意爲人民服務的宗旨教育，堅持實事求是的思想線路教育，嚴格執法的法制教育。在實際工作中，我都要將這些要求放到實際中，把工作做好。另外我還認真的學習了--_的七一講話，通過這一系列學習，使我在政治思想上又有了一次大的飛躍。
今年下半年我由於工作調動，我被調到了__交警大隊，在這半年中我勤勤肯肯，兢兢業業，立足崗位，做到不遲到不早退，並能按時完成大隊交給我的工作任務，在工作中以事實爲依據，以法律爲準繩，對待違章司機均一視同仁，詳細並耐心的指出他們的違章行爲和危害之處，讓他們在接受處罰的同時也認識到自己的錯誤，使之心服口服。堅決拒收當事人的任何財物。自覺抵制拜金主義，享樂主義和極端個人主義的影響。在工作上和生活上團結其他同志，相互尊重，相互支持。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學習，及時的糾正工作中的錯誤和不足，並在工作之餘學習鑽研業務上的知識充實自己。以避免造成工作上的失誤。
由於我參加工作的時間還不長，經驗有所不足，在實際工作中也不免出現了一些錯誤，這一年即將結束，新的一年即將來臨，在將來的一年裏，我除了繼續保持今年好的成績並努力克服不足之處以外，還要更好地完善自己，充實自己，爲社會主義現代化建設貢獻自己的一份力量，做一名合格且優秀的人民警察。
交警工作心得感悟參考1000字 篇6
至XX年11月份參加(交警)工作至今，我一直恪守人民警察的職業紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，認真履行一名人民警察的職責。半年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，並取得了一定的成績。現將參加工作以來的思想、工作心得總結如下：
一、在思想政治方面：
我始終用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論以及一系列重要講話精神武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠於黨、忠於祖國、忠於人民、忠於法律的政治本色;認真貫徹黨的“XX大”精神、全國“二十公”會議精神和部的“五條禁令，樹立人民利益高於一切的思想，以全心全意爲人民服務爲宗旨，尊重人民羣衆，強化服務意識，虛心接受人民羣衆的批評和監督。要用實際行動踐行XX部長提出“立警爲公、執法爲民”的要求和“人民交警爲人民”的服務宗旨。在認真思想學習的同時，我自己嚴格遵守隊裏的各項規章制度，能夠按時出勤，文明值勤，注重團結。在工作上，虛心向領導和老同志請教，使自己受益良多。
二、在工作方面：
我嚴格遵守隊裏的各項規章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數，努力維護好自己轄區內的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行;並且嚴格執行剛剛頒佈的《交通安全法》的有關規定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的人民羣衆進行耐心的說服教育、有理有節，向其宣傳《交通安全法》的相關知識，讓他們知道自己的行爲是不對的，提高人民羣衆的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協商、調解，避免交通堵塞。對於上級佈置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。半年來參加了多次保衛任務，如麗水國際攝影節、山海協作工程、老年騎遊等，並能圓滿完成任務，得到了上級領導的充分肯定。在爭創文明城市交通整治活動中，我發揚不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，爲維護城區良好的交通秩序貢獻了一份力量。
三、在學習方面：
我深知在社會發展如此之快的今天不斷學習提高是多麼的重要，只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的爲人民服務。我堅持參加每週二的中隊理論學習會，不斷提高自己的理論水平，並且認真學習了《交通安全法》、《實施條例》等專業知識。
綜上所述，這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經驗，業務素質得到了一定的提高。明年我將再接再厲，爭取更大的進步，爭做一名“政治堅定、業務精通、作風優良、執法公正”的交通民。警，爲我區的道路暢通、經濟建設做出自己的貢獻。
交警工作心得感悟參考1000字 篇7
20xx年年是我工作的第三年,在20xx年裏我始終堅持以馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論等重要思想爲指導，自覺加強理論學習,刻苦鑽研業務知識，努力提高理論知識和業務工作水平。我熱愛本職工作,尊重領導,服從命令,團結同事,充分發揮了不怕苦、不怕累的精神,積極認真的完成了每一項工作任務。在思想、工作和學習等方面都取得了新的進步 。現將個人工作總結如下：
一、在思想政治方面：
我始終堅持運用馬克思主義的立場、觀點和方法論，運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，明辨是非，堅持真理，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，並用正確的世界觀、人生觀、 價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐，不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠於黨、忠於祖國、忠於人民、忠於法律的政治本色;樹立人民利益高於一切的思想，以全心全意爲人民服務爲宗旨，尊重人民羣衆，強化服務意識，虛心接受人民羣衆的批評和用實際行動踐行“爲人民服務”的宗旨。
二、在工作方面：
在交警大隊，我嚴格遵守隊裏的各項規章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務，努力維護好自己轄區內的交通秩序，保證各種車輛、行人的通行;並且嚴格執行《交通安全法》的有關規定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評和處罰，對那些不理解我們工作的人民羣衆進行耐心的說服教育、有理有節，向其宣傳《交通安全法》的相關知識，讓他們知道自己的行爲是不對的，提高人民羣衆的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協商、調解，避免交通堵塞。對於上級佈置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。在工作中，我發揚了不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，爲維護良好的交通秩序貢獻了一份力量。
11月我來到城市管理綜合行政執法局工作，在工作中我服從領導，聽從指揮，積極認真的完成了每一項任務。
三.在學習方面：
我深知在社會發展如此之快的今天不斷學習提高是多麼的重要，只有認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的爲人民服務。我每天都定時進行報刊、書本的閱讀，在中隊還堅持參加每月中隊的
理論學習會，不斷提高自己的理論知識水平，在認真學習《交通安全法》、《實施條例》等專業知識之外，還選擇性地學習了《刑法》、《民法》、《反分裂國家法》等一些法律知識，通過學習，進一步增強法制意識和法制觀念。
總之，在這一年的工作中，我不僅業務素質和理論知識得到了一定的提高，積累了一些經驗，而且還學到了很多在書本里沒有的知識，更加確定了我的學習目標，端正了我的工作態度，堅定了我的工作決心。同時，在與領導和同事的接觸中，“不怕苦、不怕累”的忘我精神深深地鼓舞了我，“樂於奉獻、敢於拼搏”的頑強作風也深深地留在我的腦海中。我也感受到自己在多個方面有了不同程度的提高和進步，爲以後更好的工作生活打下良好的基礎。好的開始是成功的一半，相信在以後工作中，我會以更飽滿的熱情，爭取學到更多的知識技能，保質保量地完成各項工作任務。
交警工作心得感悟參考1000字 篇8
在戰友們那無悔的青春和不改的忠誠裏，在我們這支隊伍向着太陽前進的足跡中，我逐漸升華了自己的認識。交警，一個神聖而莊嚴的職業，曾使多少有志青年爲之熱血沸騰、慷慨激昂。從穿上制服的那一刻起，就註定我們與責任、與奉獻、與犧牲結下了不解之緣。在交警光輝形象的背後，更多的是忠誠於人民的利益，默默奉獻。長路上的歲月像一首歌，我們用智慧譜寫動人的旋律;清理整頓的日子像一幅畫，我們用汗水描繪出了靚麗的色彩;檢查服務的時光像一條河，我們把理想和追求閃爍成歡騰的浪花;上路巡邏的日夜像一座鐘，我們把每一項使命都完成得分秒不差。這就是肩負着祖國神聖使命的交警，當交警的日子，是那樣平凡而充實，辛勞卻快樂。而作爲一名新世紀交警，我也時刻在心裏提醒自己:要執法爲民、公正執法，更要積極響應時代的召喚，不斷學習，大膽追求，勇於探索，去完成時代賦予我們的光榮使命，做一個新時期的優秀交警。
“是誰顛倒了晨昏，是爲伸張人間的正義。吸盡塵土，皆因守護一方的安寧”。這首略帶淒涼的詞句或許是我對警察生涯的第一感覺。
一直很羨慕成龍大哥在新警察故事裏的角色，矯健的身手，高科技的破案手段。也總幻想有一天能成爲警察，爲正義而戰。而命運的安排，讓我在一個偶然的機會成爲了一名警察，融入到平安浙江的建設中去，內心深處不僅欣喜不已。 交通警察，在警察隊伍中似乎是最爲平凡的一個警種，沒有刑偵警這般刺激驚險，不像巡邏警全副武裝，更沒有治安警的威武風采。他們是忙碌的，平凡的，但他們的偉大之處就在這些無數的平凡中築就成不平凡。
“仗義每多屠狗輩，我輩皆是蓬蒿人”。記得在念書的時候，心裏很多的不平，爲什麼好人沒有好報，爲什麼壞人得不到嚴懲。 或許是武俠片看的多了的緣故，老是幻想自己有天能成爲俠士，路見不平，拔刀相助。後來見的多了，也明白了所有的事情需要法律的框框中得到解決。再後來屢次碰壁，居然也學會了明哲保身的處世哲學，並在心底告訴自己要成爲執法者，用法律賦予的權力去裁決那些不平之事。
在和交警朋友們的對話中，時而出現這麼幽默的一段:“小項，怎麼去當交警了?想不明白”，朋友這般問道。“5年前，我家的狗狗出交通事故死了，從那以後，我便有一個夢想，成爲交通警察…..呵呵，大家都很平凡，卻以往在平凡的生活中尋求不平凡，這大概便是我從警的初衷吧。”
與其他警種不同，交警接觸面比較廣，工作範圍也比較大，除了和犯罪分子做鬥爭外，更多的是和老百姓交道，而我們的一言一行則代表了警察的形象。
“將者，因勢而動，方成其業”作爲一民基層民警，需具備融入羣衆、解決矛盾的能力。記得同事講述:在一次追捕盜搶車的過程中，司機仗着自己是本地人，態度非常蠻恨，儘管我們好言說盡，讓其配合工作。司機反而煽動周圍羣衆，面對這樣的情況，帶隊民警立即分派任務，扣車的口車，帶人的帶人，並對周圍羣衆積極做好了解釋工作，這場風波才得以解決。
(你所實習的)中隊所管轄的地區比較多，而一些地區的民風較爲飆悍，這種情況下隨機應變的能力是少不了的，一次處理兩車相幢的事故，一村民竟指着事故民警的鼻子說“你們沒有權力管村裏發生的事情，說說哪條法律規定你們來的”，一些不明就理的羣衆也開始議論紛紛。對這些蠻橫無理的態度，我們的事故民警高聲向在場羣衆解釋了法律上的規定，並立即派人將那個惹事村民帶到一邊單獨談話，同時請來村書記協助，這才化解了矛盾
別看交警做的似乎都是力氣活，裏面的技術含量可不少，繪製示意圖、丈量道路、出具法律文書，這一切都需要謹慎細心的態度，記得剛開始經常被師傅指出哪些不對，哪些過於粗略，在不段的鍛鍊中，對這些業務終於能熟練掌握起來，要知道一個數據的錯誤帶來的可能是整個事故的誤斷，絕對馬虎不得。
中隊似乎有接不完的電話，處理不完的事故，有時候還在回隊裏的路上，指揮中心就來電話要我們趕往另一個事故地點，其中滋味，有豈是一忙字可了得。
都說做交警舒服，活不難，做的也輕鬆。其實不然，做容易，做好不易，要把長時間的把它做好做全就更困難了，難怪有人說，當交警就是把這些平凡的事情都串起來就是這一生最不平淡的事蹟了。看着隊裏的老民警們出出入入，卻無怨無悔，我對這個職業有了感悟，那是將不平凡煉化成奇蹟的工作。
交通警察因其工作的特殊性，通常三餐不濟，中隊的民警得腸胃病的不在少數，但作爲交警是光榮的，他們守衛着法律的天平，讓肇事者得到嚴懲，使受害者得到救助。交警人數不多，卻管着道路上來來往往不計其數的車輛，衛護出行的平安，這難得不值得我們自豪、驕傲嗎!雖然很多時候都是扳着臉孔做事，也在很多時候被羣衆誤解，但每當聽到傷者簡簡單單的謝謝，我的心中便寬慰許多。
從警之路多艱辛，但我相信自己一定能夠堅持走下去，成爲一名合格的人民警察。朋友們，作爲青年人，尤其是一名年輕的交警，生命對於我們來說不僅僅是一滴滴的鮮血，它更是渴望燃燒的激情;青春也不僅僅是一聲聲的讚美，它更是擁有使命併爲之奮鬥不息的源泉。因爲生命的光環，一個個年輕的軀體賦予了新的歷史使命;因爲青春的絢麗，一個個飛舞的思緒匯聚成一首人民交警奮進的時代之歌。
交警工作心得感悟參考1000字 篇9
交警大隊工作總結-強化交通安全管理服務小康社會建設 #縣成立以來，全縣經濟快速發展，交通環境不斷改善，機動車輛迅速增加，從1985年的100多輛增加到了現在的4000多輛。伴隨着#縣的發展歷程，作爲政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊，牢固樹立“保安全就是最大的穩定，防事故就是最好的發展，少死傷就是最實的爲民服務”的管理新理念，服從和服務於#縣經濟社會發展這個大局，當好參謀，搞好服務，樹好形象，唱好主角，創造出一流業績。
一、發揮職能，強化安全管理 道路交通安全連着各行各業，連着千家萬戶。20__年來，縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”爲目標，從單一的強制管理型向綜合服務型轉變，提高管理水平，加強安全管理能力。一是發揮職能，加強駕駛員管理。認真組織好駕駛員的培訓、考試，切實抓好違章駕駛員的“回爐”，進行交通法規的再學習，職業道德的再教育，操作技能的再培訓，心理能力的再養成，提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務，加強車輛管理。結合我縣山多地廣、交通不便的實際，將機動車輛、摩托車的掛牌、保險、年檢、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉村，到鄉村爲羣衆辦理車輛落戶、檢審手續，大大節約了農民羣衆往返縣城的時間和食宿費用，受到農民羣衆的歡迎。三是加強路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理爲24小時不間斷地管理，在各主要路段路口進行巡查，查處重點交通違法行爲，預防和遏制交通事故，保護和減少人民羣衆生命財產的損失。同時，加大路面巡邏力度，勤上路，勤檢查，勤詢問，邊治理邊發現問題邊建章立制，建立了一套路面安全管理的長效機制。
二、突出重點，完善客運交通安全聯繫戶制度 隨着建設小康社會的全面展開，改革開放的深入發展，“人、車、路”狀況總在不斷地變化。爲突出交通安全管理的重點，有效緩解“人、車、路”之間的矛盾，我們牢牢抓住客運安全這條主線，推出了客運車輛管理的三項措施，取得了轄區內未發生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負主要責任的重大交通事故的管理成績。一是擴大聯繫範圍，加強宣傳教育，建立社會監督管理機制。二是協調配合，齊抓共管。以交警管理爲主，交通、公路、公安等部門配合，對駕駛員駕駛技術、心理素質、安全意識、車輛狀況進行跟蹤聯繫管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術狀況進行經常性的檢查，設立客運車輛安全技術檔案和客運車駕駛員違法檔案，並經常性開展安全宣傳教育，提高駕駛員 隊伍的交通法規意識，形成遵紀守法的交通氛圍。聯合運輸公司建立違法行爲懲罰機制，提高駕駛員的警惕性和自覺性，狠抓源頭管理，及時消除交通事故隱患。
三、牢記責任意識，樹立良好形象 執法環境不寬鬆，管不嚴、管不到位的問題是當前道路交通安全執法中比較突出的問題。因此，我們切實加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人爲本，從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神聖職責，把嚴格執法和熱情服務有機地結合起來，增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人，並通過測評制度，從羣衆滿意的地方做起，從羣衆不滿意的地方改起，從羣衆反映強烈的問題抓起，切實爲人民羣衆提供最好的服務。三是強化執法手段。對交通安全管足管嚴管好，加大對違章肇事、破壞交通秩序行爲的處罰力度，徹底改變那種由於“權力干涉”、“親情友情”、“利益驅動”、“隨意執法”等原因造成的執法權威下降的後果，確保令行禁止，達到保平安的目的。四是加大宣傳力度，營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴於全民交通法制觀念和安全意識的提高，這是治本之策。20__年來，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”，營造了良好的輿論氛圍。
四、與時俱進，開創未來 黨的__大提出的全面建設小康社會是一個惠及十幾億人口，以“人民羣衆生活過得更加殷實”爲目標，以人流、物流、信息流迅猛發展爲三大主要標誌，經濟發展和社會進步都具更高水平的社會。這爲道路交通安全管理帶來挑戰，也帶來歷史性機遇。安全是人的基本需求和生存權利，富足的小康生活要有可靠的安全保障，如果沒有出行安全，實行小康就毫無意義。對此，我們交警部門有一個比較清醒的認識，將在今後的工作中，做好新世紀頭20__年的道路交通安全設施規劃，積極立言立論，建言獻策，當好政府參謀，力爭實現辦公無紙化、車輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓電腦仿真化，努力爲全縣營造一個文明、暢通的交通環境，塑造一個人人遵守交通的良好交通氛圍，爲#縣的經濟建設保駕護航。
交警工作心得感悟參考1000字 篇10
經常上網，看到網上對交警的帖子確實不少，有指責的，有謾罵的，也有讚揚的，褒貶不一。對於交警的好與壞，本人也不予評說。作爲一名交警，也作爲一個交通參與者，結合自己的親身經歷和平時的所見所聞，談談個人的一點看法。
憑心而論，做交警確實很難，特別是處在一個經濟欠發達的縣城，確實是難爲了：事故多了(大多是由於違章引起)，有人要去指責，說我們吃糧不管事，白穿了這身衣服;上路查車子處理罰章罰款了，又要捱罵，說是整天就認得錢，不就是想多拿點返還嗎(不知有沒有)。路不好走了，開汽車的、騎自行車的，包括走路的，都要罵，開汽車的罵交警，責怪不管自行車，整天就知道罰開汽車的;騎自行車的指責汽車亂停亂放，說路不好走，交警拍照貼條了，馬上又有人上網發帖;管了、罰了非機動車，又有人要說，這些交警窮瘋了，連騎自行車的也罰，喪盡天良;開大車子的說拉一車貨，賺的都是辛苦錢，要罰就罰開小車的，開小車的說了，我們開小車的能有幾個錢，都是替人開車子的，罰款都要自己給，要罰就罰開大車的，他們有錢;出了事故，不管對與錯，有理沒理，責任對自己不利，說交警處理不公，肯定是收了好處，拿了人家的錢財，吃了人家的飯，幫對方，然後就和你來個“莫須有”，弄個人民來信或是上網炒作，給你來個一身臊;人受傷了，要錢看病，對方又不給錢，怎麼辦，找交警，爲什麼?原因很簡單，事故是你們處理的，沒錢看病，不找你找誰，不幫助要錢，同樣和你鬧，潑你的臭水;車子跑了，找不到撞人的主了，說你交警不盡力，不關心死傷者，不行就領上一幫人特別是老弱病殘，坐到你的辦公室，和你鬧，看你怎麼辦?(其實這是違法的，應該要被處理的，但講人性執法，要理解死傷者家屬心情，儘量還是要好言好語相勸)。如此等等，不一一列舉。
交警要上路，要管事，這是職責，保障道路暢通，維護道路秩序，這是交警的職責，上路了，管事了，有何爲據。工人上班要計件，農民種地講產量，教師上課談升學率，那麼交警上路如何考覈呢?路上有違章，怎麼辦?教育?處罰?其他還能有什麼。單純的口頭說教，有作用嗎?如果有，那國家的法還要規定處罰做什麼?罰了就會有人說是爲了拿返還。不管是開汽車、騎摩托車的，還是騎自行車、走路的，也包括我本人在內，我們有過違章嗎，有多少次是第一次違章的，可以武斷地說沒有人沒有過違章，也絕對沒有人就違過一次章，被交警處罰過也不只一次(除非沒有被發現)。還是那麼一句話，確實是太難爲交警了。不管是失職，管了被人罵。建議政府和上級公安機關，你們也要拿出一個好的辦法來。也呼籲所有關注交通出行的人們，不要總是指責，大家也來想一想，幫助出一些點子，想一些辦法。社會本就是一個矛盾體，把矛盾縮小到最小，也纔是解決問題的最終辦法。只有到那時，這個社會纔會更和諧。
藉此機會，也想對出力不討好、兩頭受氣的交警同行們說幾句：知道大家爲什麼對我們這麼關注嗎。說到底，就是因爲我們太重要了，每一個人每一天都離不開我們，他們的生活是完全不能沒有我們的，衣食住行，我們是每天都要打交道的。雖然大家對我們的工作有諸多的不理解，但我們要記住這樣一句話，叫“寧聽罵聲，不聽哭聲”，有時加強管理的效果可能不是很明顯，但放鬆管理的後果一定會立竿見影。相信，只要管理得法，廣大人民羣衆一定會支持和理解我們的，可能這需要很長時間。
交警工作心得感悟參考1000字 篇11
爲切實提高道路交通事故預防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發勢頭，根據海南州交警支隊統一部署，貴德縣交警大隊迅速部署，紮實推進，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態，現將近期工作作如下總結。
一、領導重視，精心組織。
一是先期召開籌備會。大隊召開全體民警會議，對此項工作進行了佈置落實，明確各自分工和工作職責。
二是專門成立工作小組。由大隊長吉星林任組長，教導員仁青本、副隊長楊仁千任副組長，其他正式幹警爲成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。
三是定期召開推進會議。爲了確保此項工作順利推進，大隊制定落實了定期例會制度，根據交通隱患排查整治工作的推進情況，定期由工作小組領導召集各成員參加，分析總結前階段工作推進情況，擬定下階段工作措施和計劃。
二、深入調研，排查隱患。
一是實地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進行了實地踏勘，並在分析各項事故數據的基礎上，擬定了初步上報意向。
二是邀請專業部門論證。爲確保大隊排查的交通隱患路口切實可行，確保各項治理措施能取得實效，大隊要求事故防範處專家對道路進行實地調研，逐一分析目前存在的交通安全隱患，探討治理措施。
三是綜合分析上報。根據實地踏勘和專業部門論證情況，副大隊長x2次召集各相關職能部門召開交通安全隱患排查工作推進會，通過會議分析討論，確定了2條危險路段6個危險路口。並詳細分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標，明確責任單位。
三、滾動排查，嚴格監管。
一是結合捉漏找差排查隱患。大隊結合“優信號、糾差錯、促長效”交通設施捉漏找差專項行動，進一步優化交通信號配時，梳理排摸各類交通標誌。對需要維護或完善的立即進行維護完善;對暫時無條件維護完善的，積極協調縣發改局等相關單位完成。
二是加強道路施工監管。大隊組織相關人員定期開展施工工地交通安全檢查，重點檢查佔用車道施工工地的交通安全設施和文明施工執行情況。
四、強化整治，廣泛宣傳。
一是明確整治重點。大隊根據交通違法的特點和規律，堅持警力跟着時段走、跟着違法行爲走，向危險路段傾斜的原則，制定切實可行的整治工作措施和勤務安排，採取白天與晚上整治結合、定點與流動巡邏相結合的方式，加大對超載超員、危險品運輸、酒後駕駛和電動三輪車違法載人等嚴重交通違法行爲的查處力度。
二是開展集中宣傳活動。
大隊會同縣司法局、路政執法大隊在縣客運站大廳設立交通安全宣傳諮詢點，通過懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動播放交通安全警示片、組織交通文明志願者向羣衆發放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒後駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規。
三是開展交通安全宣講。大隊依託“六進”工作機制，深入社區、寺院、農村、學校積極開展交通安全宣講活動，不斷提高駕駛人交通安全意識，通過剖析道路交通事故典型案例，提醒駕駛人在惡劣天氣和突發情況下的駕駛注意事項等。
交警工作心得感悟參考1000字 篇12
20xx年年是我工作的第三年,在20xx年裏我始終堅持以馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論等重要思想爲指導，自覺加強理論學習,刻苦鑽研業務知識，努力提高理論知識和業務工作水平。我熱愛本職工作,尊重領導,服從命令,團結同事,充分發揮了不怕苦、不怕累的精神,積極認真的完成了每一項工作任務。在思想、工作和學習等方面都取得了新的進步 。現將個人工作總結如下：
一、在思想政治方面：
我始終堅持運用馬克思主義的立場、觀點和方法論，運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，明辨是非，堅持真理，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，並用正確的世界觀、人生觀、 價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐，不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠於黨、忠於祖國、忠於人民、忠於法律的政治本色;樹立人民利益高於一切的思想，以全心全意爲人民服務爲宗旨，尊重人民羣衆，強化服務意識，虛心接受人民羣衆的批評和用實際行動踐行“爲人民服務”的宗旨。
二、在工作方面：
在交警大隊，我嚴格遵守隊裏的各項規章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務，努力維護好自己轄區內的交通秩序，保證各種車輛、行人的通行;並且嚴格執行《交通安全法》的有關規定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評和處罰，對那些不理解我們工作的人民羣衆進行耐心的說服教育、有理有節，向其宣傳《交通安全法》的相關知識，讓他們知道自己的行爲是不對的，提高人民羣衆的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協商、調解，避免交通堵塞。對於上級佈置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。在工作中，我發揚了不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，爲維護良好的交通秩序貢獻了一份力量。
11月我來到城市管理綜合行政執法局工作，在工作中我服從領導，聽從指揮，積極認真的完成了每一項任務。
三.在學習方面：
我深知在社會發展如此之快的今天不斷學習提高是多麼的重要，只有認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的爲人民服務。我每天都定時進行報刊、書本的閱讀，在中隊還堅持參加每月中隊的
理論學習會，不斷提高自己的理論知識水平，在認真學習《交通安全法》、《實施條例》等專業知識之外，還選擇性地學習了《刑法》、《民法》、《反分裂國家法》等一些法律知識，通過學習，進一步增強法制意識和法制觀念。
總之，在這一年的工作中，我不僅業務素質和理論知識得到了一定的提高，積累了一些經驗，而且還學到了很多在書本里沒有的知識，更加確定了我的學習目標，端正了我的工作態度，堅定了我的工作決心。同時，在與領導和同事的接觸中，“不怕苦、不怕累”的忘我精神深深地鼓舞了我，“樂於奉獻、敢於拼搏”的頑強作風也深深地留在我的腦海中。我也感受到自己在多個方面有了不同程度的提高和進步，爲以後更好的工作生活打下良好的基礎。好的開始是成功的一半，相信在以後工作中，我會以更飽滿的熱情，爭取學到更多的知識技能，保質保量地完成各項工作任務。
交警工作心得感悟參考1000字 篇13
爲全面加強隊伍建設，交口縣交警大隊近日開展了以“整頓思想純本色、整頓作風塑形象、嚴格紀律抓轉變、整頓學風強信念”爲主題的隊伍整頓活動。此次活動旨在通過開展整頓活動，切實解決全體民警政治理論學習態度不端正、學習目的不明確、學習內容聯繫工作實際不緊等問題;切實解決全體民警執行力不強、工作落實不力等問題;切實解決領導幹部抓隊伍管理失之於寬、失之於軟等問題;切實解決民警責任意識不強、不嚴格履行職責等問題。進一步促進廣大民警提高思想政治素質、確立民生理念、強化紀律觀念、增強服務意識、改進工作作風，達到人人受教育、作風有改進、管理上臺階的目標。
開展此次隊伍整頓活動，是切實加強交警隊伍紀律作風建設的一項重要決策，是進一步改善交警隊伍形象，提升交警隊伍戰鬥力，密切同人民羣衆血肉聯繫的一項重要舉措。面對新形勢和新任務，機關交通管理部門任務繁重艱鉅。如果沒有一支紀律嚴明、作風過硬的隊伍，就不能適應日益複雜的新形勢，就無法迎接日益嚴峻的新挑戰，就難以完成日益繁重的新任務。
本次隊伍整頓活動以建設立警爲公、執法爲民、紀律嚴明、作風過硬的交警隊伍爲目標，進一步強化民警思想政治教育，認真貫徹落實各項條例、條令和制度法規，堅持依法從嚴治警，深入查找交警隊伍在思想作風、紀律作風和執法行爲、工作態度等方面存在的突出問題。通過教育整頓，使全體交通民警政治思想水平進一步提高;執法爲民理念進一步打牢;執勤執法行爲進一步提高;紀律作風進一步增強;隊伍形象進一步提升;警民關係更加和諧，爲推進交通管理工作又好又快發展奠定基礎。
通過本次隊伍整頓活動，使自己的政治理論、法律政策水平得到提高，深刻認識特權思想的表現、原因及嚴重危害，真正明白權從何而來、爲誰掌權、爲誰執法、爲誰服務。
通過活動，要進一步嚴明紀律、改進作風、提高素質;要進一步振奮精神，提升士氣，昂揚鬥志，提高效率，要關心羣衆，從問題中吸取教訓，在教育中端正思想，把維護人民羣衆的根本利益作爲工作的出發點和落腳點，把提升人民羣衆的安全感和滿意度作爲檢驗我們交通管理工作的根本標準，積極迴應人民羣衆的新期待，着力滿足人民羣衆的新要求，大力整改人民羣衆反映強烈的突出問題，不斷打牢工作的羣衆基礎，爲各項工作任務的順利完成提供有力保證;進一步樹立交警忠誠可靠、執法爲民、廉潔奉公、勇創一流的良好形象，杜絕公路“三亂”現象的發生。
交警工作心得感悟參考1000字 篇14
作爲一名戰線上的老民警，通過對《機關人民警察紀律條令》的學習，讓我內心深有感觸，感覺要想做好自己的本職工作，就要甘做陽光警察，願當人民公僕，說白了就是要堂堂正正做人，踏踏實實做事。
做陽光警察，從狹義來講，就是要在法律法規規定的範圍內，按照辦案程序依法辦案，公開辦事，自覺接受人民羣衆的監督。當人民公僕，就是要擺正公僕位置，不管你職務高低，都是人民的勤務員，要心中裝有老百姓，羣衆利益無小事。
20xx年11月，我從派出所調到交警大隊宣教科。許多民警開玩笑地說，你現在是老鼠鑽米缸，工作輕鬆收入高。其實不然，每個警種，要做好本職工作，都不容易，也不輕鬆。
剛到交警大隊一個多月，在轄區50省道呂潭路段，發生了一起三車相撞的重大交通事故，造成6人死亡多人受傷。事故現場一片狼藉，哭喊聲四起。那悲慘的場面是我人生當中第一次遇見，給了我深深震撼。究其原因，都是駕駛人交通安全意識淡薄，彎道超車惹得禍! 在交警大隊，每當發生重大交通事故，遇難者家屬哭聲不斷;常常看到斷臂殘腿的受害人到安全中隊，企盼事故早日解決，經濟上得到賠償。由於人們缺乏交通安全觀念，在機動車、新手上路與日俱增的今天，交通事故呈上升態勢。作爲一名宣教民警，我深感肩上的責任重大，交通安全教育工作任重道遠。
在宣傳經費不足的情況下，如何把錢用在刀刅上，藉助社會資本文來自源，做大做強交通安全營銷工作，做到電臺有聲音，報紙有文章、電視有畫面、互聯網有信息，使交通安全宣傳效能最大化，成了我心中常常思考的重要課題。在大隊領導的關心支持和同科室同仁的共同努力下，我們大隊連續兩年被市交警支隊評爲交通安全宣傳工作優勝單位。
有一次，省交管局分管交通安全宣傳的領導到大隊檢查工作。我向這位領導提建議說：交通安全宣傳是世界上公認的交通管理三大工程之一，必須加大投入。好比在戰場上，如果宣傳民警手中沒有武器，怎能打勝仗?基層民警的呼聲，省局領導很重視，當場拍板下撥經費給予購置交通安全宣傳設備。
宣傳設備購買後，爲儘快地發揮其宣傳功能，我們把當前開展的主要工作制成幻燈片進行宣傳，將交通安全常識片、消防安全片、防盜防騙片、禁毒宣傳片、禁酒駕宣傳片、全國重大交通事故警示片整合，以組團式服務形式，在公路沿線村莊輪流播放，並進一步拓展到企業、學校、每個行政村。我們晚上下村開展交通安全宣傳教育活動，既沒有補貼，也沒有獎金，但我們無怨無悔，爲盡責任，樂於奉獻。
當前，在電動車未列入考證時期，許多電動車駕駛人缺乏交通安全常識，闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮，電動車事故頻發。針對這一現狀，我開着交通安全宣傳車，不管是在8小時內還是8小時外，發現有機動車、電動車交通違章行爲，立即上前勸導，指出其違章行爲，並給予當場糾正，力求達到教育一人，影響一片之目的。
今年的禁酒駕工作，力度之大，範圍之廣，處罰人員之多，歷史上罕見。截至目前，我們大隊查獲 酒後駕駛945起，醉酒駕駛62起。從查處數上看，我們在全市各大隊排名中仍處於後位。但是，我們大隊查處酒後駕駛小分隊和各中隊民警，每天都在重點時段查酒駕，工作力度毫不遜色。交通安全教育也發揮了潛在的效能，喝酒不開車，開車不喝酒已深入人心。酒後駕駛人越來越少。我以爲這就是最大的成績!
凡是酒後駕駛人，在處罰時，不但要扣駕駛證3個月或6個月，還要記12分。根據交通安全法規定，酒後駕駛人必須接受7天交通安全法律法規培訓，科目一重考。面對龐大的考試人羣，我們不厭其煩地組織他們學習，開展安全教育，給他們講酒後駕駛的危害性，細算酒
後駕駛法律帳、經濟帳、家庭帳，使酒後駕駛人懂得酒駕要承擔的法律後果，從而消除僥倖心理，杜絕酒後駕駛。
隨着禁酒駕工作的逐步深入，酒後駕駛機動車行爲已越來越少。從被查處人員情況看，農村農民工較多。這些農民工被查處後，不但要拿辛苦錢來交罰款，而且還要用電腦進行理論考試。對初次接觸電腦的農民工來說，無疑是一大難題。爲此，我們在對這些酒後駕駛人進行法律法規培訓的同時，對電腦操作技能也一一進行講解，消除他們的電腦考試畏難情緒，儘量爲他們提供必要服務。
我們是人民的警察，工作的宗旨就是全心全意爲人民服務，做好羣衆工作並不是件非常容易的事，需要我們有較好的人格品質，還需要我們踏踏實實的工作，更需要我們面向羣衆、深入羣衆，爲羣衆着想，創新羣衆工作方式，創新羣衆工作思路，用細心+耐心+真心的工作態度，才能真正贏得人民羣衆的信任和支持。
做陽光警察，當人民公僕，並不是一句空話。需要我們每一位民警在各自的崗位上實踐，用言行來體現。做到堂堂正正做人，踏踏實實做事，只有這樣才能更好的鞏固我們中國共產黨的執政地位，更好實現全心全意爲人民服務的宗旨。
交警工作心得感悟參考1000字 篇15
當一名交警很辛苦。在路面站崗執勤,要時刻保持高度的注意力,隨時注意車輛,行人與非機動車。還有路邊違章停車的車輛。很忙,很緊張。很多司機都 對交警持有偏見,被開了罰單會很不爽。可是,想想,管駕駛員朋友,他們覺得嚴了,沒那個必要,可是不管,發生了車禍,你們又希望交警快點來處理。畢竟,人們的素質良莠不齊,不能強制要求每個人都能理解我們。下面,就我實習的這個月的幾個方面談談我的感受。
一 、行人。我負責行人的通行。過馬路走斑馬線,看紅綠燈。3天以來,據我觀察,70%的人都能夠自覺遵守交通法規,安全過馬路。有25%左右,需要我和值班交警還有協管員與社區志願者的督促。剩下5%左右,是怎麼說都不聽的。我提醒他們看交通信號燈,他們卻以路面沒車爲由拒絕我們的提醒。硬闖紅燈。設交通信號燈,是對市民的安全負責。如果路面車流量很大,他還會闖紅燈嗎,?我覺得,要讓所有的市民都有這個意識,任重,而道遠。目前來看,還很難。
二、非機動車。我管理的非機動車通行,指的是電動車,自行車與人力三輪車。我主要提醒他們過十字路口時與行人一樣走斑馬線,看紅綠燈。幾乎所有的非機動車都能服從我們的勸導。在此,謝謝他們的配合。
三、違(章)停車輛。在我所執勤的金凱園路口,在復興東路花月小區路面右邊是有專門的停車位的。那些沒有按規定停車,在禁停路段停車的車輛就由我去勸導他們,讓他們將車開走。絕大部分司機都能配合我,態度友善的與我溝通,並向我致歉,立馬將車開走。少部分司機的語氣會很恐慌,怕我會開罰單。
外面風吹雨打日曬雨淋的交警警察與坐在舒適的辦公室的工作人員相比，自然是很辛苦。但正是我們的辛苦才換來了交通道路上的順暢和安寧，爲維護安全、暢通、有序的交通環境，預防和減少道路交通事故起到了積極的促進作用。回顧這個月的實習經歷，使我對法律工作有了更加深刻的體會。在交警隊的工作，最直接的接觸着社會生活的方方面面，提高了我的實踐能力，取得了一定的成績。學到了很多在書本上學不到的知識和經驗。從老同志身上我感到一種每個人都應該爲國家盡一份綿薄薄之力的責任。
交警工作心得感悟參考1000字 篇16
爲切實提高道路交通事故預防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發勢頭，根據海南州交警支隊統一部署，貴德縣交警大隊迅速部署，紮實推進，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態，現將近期工作作如下總結。
一、領導重視，精心組織。
一是先期召開籌備會。大隊召開全體民警會議，對此項工作進行了佈置落實，明確各自分工和工作職責。
二是專門成立工作小組。由大隊長吉星林任組長，教導員仁青本、副隊長楊仁千任副組長，其他正式幹警爲成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。
三是定期召開推進會議。爲了確保此項工作順利推進，大隊制定落實了定期例會制度，根據交通隱患排查整治工作的推進情況，定期由工作小組領導召集各成員參加，分析總結前階段工作推進情況，擬定下階段工作措施和計劃。
二、深入調研，排查隱患。
一是實地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進行了實地踏勘，並在分析各項事故數據的基礎上，擬定了初步上報意向。
二是邀請專業部門論證。爲確保大隊排查的交通隱患路口切實可行，確保各項治理措施能取得實效，大隊要求事故防範處專家對道路進行實地調研，逐一分析目前存在的交通安全隱患，探討治理措施。
三是綜合分析上報。根據實地踏勘和專業部門論證情況，副大隊長x2次召集各相關職能部門召開交通安全隱患排查工作推進會，通過會議分析討論，確定了2條危險路段6個危險路口。並詳細分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標，明確責任單位。
三、滾動排查，嚴格監管。
一是結合捉漏找差排查隱患。大隊結合“優信號、糾差錯、促長效”交通設施捉漏找差專項行動，進一步優化交通信號配時，梳理排摸各類交通標誌。對需要維護或完善的立即進行維護完善;對暫時無條件維護完善的，積極協調縣發改局等相關單位完成。
二是加強道路施工監管。大隊組織相關人員定期開展施工工地交通安全檢查，重點檢查佔用車道施工工地的交通安全設施和文明施工執行情況。
四、強化整治，廣泛宣傳。
一是明確整治重點。大隊根據交通違法的特點和規律，堅持警力跟着時段走、跟着違法行爲走，向危險路段傾斜的原則，制定切實可行的整治工作措施和勤務安排，採取白天與晚上整治結合、定點與流動巡邏相結合的方式，加大對超載超員、危險品運輸、酒後駕駛和電動三輪車違法載人等嚴重交通違法行爲的查處力度。
二是開展集中宣傳活動。
大隊會同縣司法局、路政執法大隊在縣客運站大廳設立交通安全宣傳諮詢點，通過懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動播放交通安全警示片、組織交通文明志願者向羣衆發放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒後駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規。
三是開展交通安全宣講。大隊依託“六進”工作機制，深入社區、寺院、農村、學校積極開展交通安全宣講活動，不斷提高駕駛人交通安全意識，通過剖析道路交通事故典型案例，提醒駕駛人在惡劣天氣和突發情況下的駕駛注意事項等。
交警工作心得感悟參考1000字 篇17
當前，各基層公安交警部門都在認真按照上級公安機關的部署和要求，以科學發展觀爲指導，着力打牢公安交管工作的根基，注重社會矛盾化解和機制創新，推進公正廉潔執法，切實維護了轄區交通安全有序暢通“三項重點工作”取得了令人矚目的成效。但是，我們也應清醒地看到，我國正處於經濟社會發展的重要戰略機遇期和社會矛盾凸顯期，維護社會和諧穩定的任務艱鉅繁重，仍然有諸多社會不穩定因素的產生和存在，不但嚴重影響了社會穩定，影響着整個經濟的健康發展，使得維護社會穩定的任務越來越重。在此，筆者結合工作實際，就基層交警部門如何找準自身存在的問題，制定科學的應對之策深入推進“三項重點工作”談幾點粗淺的認識。
一、以“三項重點工作”爲抓手，全面推動公安交管工作取得新成效。
自開展三項重點工作以來，隆安公安交管大隊堅持以健全組織領導爲牽引，以動員部署爲起點，以落實措施爲主體，以完善機制爲保障，科學統籌推進各項工作任務，着力推動道路交通管理工作又好又快發展，積極迴應人民羣衆新期待。
(一)紮實推進社會矛盾化解，促進警民和諧關係
公安交管部門作爲政府的重要窗口之一，所帶來的社會矛盾主要承載於各項業務工作之中。爲此，大隊從找準各項業務工作的着力點、結合點、切入點爲抓手，積極推廣“玉林經驗”做法，力求在社會矛盾化解上取得新突破。一是以深化鞏固大走訪愛民實踐和機關效能年活動爲載體，結合創業服務年活動要求，繼續加大對企業主、違法當事人、事故受害困難戶、涉案上訪戶等重點對象的走訪，廣泛徵求意見建議，主動訪民情、聽民意、排民憂、解民難，把每一個矛盾因素消除在萌芽狀態;二是暢通民聲通道，通過在縣電視臺、縣報刊和宣傳單上公開熱線電話、在大(中)隊設置意見箱9個、成立值日警官室、大隊領導接訪等形式，多措並舉，切實暢通民聲通道，讓廣大羣衆意見有處提，建議有處講;三是充分藉助召開各界代表座談會3場次、交通安全宣傳五進、警營開放5場次、走訪慰問200餘人次等活動的作用，讓大家親身體會、知曉、瞭解、進而理解和支持配合參與交管工作，以此形成輻射作用，進一步消除涉及交管工作的矛盾因素;四是從便民利民的角度出發，延伸服務觸角，加大農村雙站覆蓋率、事故處理陽光作業制、違法處理罰繳分離制、加大逃逸案件偵破、拓展車駕管和違法處理業務郵政快遞服務範圍等，以實際行動取信於民，化解矛盾，促進和諧;五是實行重大項目工作部署公開化，對因工作需要設置超速監控點、開展秩序整治、出臺新管理措施、渠化交通路口等重大熱點交管項目工作，一律實行事前公告、提示，並廣泛徵求羣衆意見建議，科學合理採納各界建議，充分尊重羣衆意願;六是建立矛盾化解機制，成立專門工作領導小組，落實專人負責，制定落實矛盾化解工作規範，逐步實現矛盾化解工作的規範化、日常化和責任化。
(二)紮實推進社會管理創新，築牢和諧交通基礎
隨着隆安經濟社會的快速發展，人、車、路的矛盾日益嚴重。爲此，大隊領導班子帶領全體民警解放思想，開拓進取，優中創新，努力在社會管理層面上下足功夫，切實爲創建和諧平安交通奠定紮實基礎。
一是積極推動政府強化道路交通安全管理責任，在健全發揮縣、鄉兩級道路交通安全工作聯席會議領導小組職能的基礎上，進一步完善交管工作“黨委領導、政府組織、部門參與、社會聯動”綜合治理格局。今年以來，大隊極力爭取政府下發了《隆安縣道路交通安全工作責任制辦法》、《隆安縣惡劣氣候條件下道路交通管理應急預案》、把縣鄉交通安全隱患整改經費列入政府財政保障機制等，有力推動交管工作社會化進程;
二是深入實施“文明交通行動計劃”，並積極爭取將文明交通行動計劃實施情況納入“文明城市”評比重要考覈項目，形成部門齊抓共管的合力，緊密圍繞“關愛生命，文明出行”主題，紮實開展倡導“六大文明交通行爲”，摒棄“六大交通陋習”，完善“六類交通安全管理設施”等活動，積極藉助警營開放、安全生產宣傳月印發資料0份、策劃文明交通體驗大型活動場次、出版宣傳板報3期共72面，懸掛橫幅11條，在隆安報媒體設置宣傳專欄等載體，使廣大羣衆掌握文明安全出行的基本要求，養成遵章守法的良好習慣，營造文明交通的濃厚氛圍;
三是強化智能交通系統建設運用，積極爭取當地政府支持，在縣城設紅綠燈交通指揮監控系統3處，施劃各類標線餘平米，設置標誌標牌192塊，有效渠化了一批路口、優化了通行環境。