2023關於安全工作心得體會(精選15篇)

來源:瑞文範文網 3W

2023關於安全工作心得體會 篇1

隱患險於明火,防範勝於救災,責任重於泰山”這是我們應該恪守的信念。要確保安全,首先必須強化人的安全意識。

2023關於安全工作心得體會(精選15篇)

使我感受到條條都是治理違章的重

的目的不是整治人,而是爲了保障我們每位員工生命財產的安全。

是我們電力安全生產的高壓線,是我們工作行爲的準則線,是我們思想意識的警戒線,是我們生命安全的保障線。這四條線貫穿一個主題,就是“關愛生命、關注安全”的管理理念,是安全文化的補充,是對每個人安全行爲的約束

生產必須安全,安全促進生產。然而,在我們現實生活中,一些員工在安全問題上,總想體現出自己的“小聰明”,憑經驗辦事,爲自己一次次地違

業沒出問題而慶幸,甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經驗”。這樣做,最終爲安全埋下了“定時炸彈”,一旦爆炸,後果難以想象,損失無法彌補。作爲一名電力企業的員工,只有用腳踏實地、求真務實的作風和一步一個腳印的態度紮實工作,纔能有效地確保安全生產

安全生產——關鍵在落實。安全生產不是口頭上的承諾,也不是書本上的幾段大話,而是一種踏實的工作態度,是我們實際工作中的每一個行動、每一句話,是我們爲企業、爲自己、爲他人負責的一種永久性地表現。企業員工的執行力,直接關係着措施的落實、目標的實現。安全生產管理更要講執行力,對我們電力企業來說,安全生產是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產,必須在管理上下功夫、提高安全保障的“執行力”。因此,要求我們每個人都要從細節做起,重視每個環節鏈,做到每個環節都執行到位。規章制度不僅要讓人看,讓人記,更要照着去做

是對職工生命的關懷。違章與事故、與生命都是緊密相連的,一個小小的違章,很可能就斷送了自己的生命。安全生產工作如履薄冰,來不得半點疏忽和麻痹。關愛生命,就要先從遵章開始,關愛生命,就應認真學習、紮紮實實的落實十大禁令。

安全生產無小事,我們要牢固樹立“安全第一,預防爲主”的思想。提高安全意識、規範不安全行爲、杜絕各種習慣性違章,消除不安全隱患,努力做好安全生產工作。

2023關於安全工作心得體會 篇2

此刻科學發展,經濟向好,設備先進,人命值錢,按理說人們應當更加珍惜生命,更加註重安全生產,可是事實給我們帶來的卻是完全不一樣的答案。如礦山安全事故一發再發,先是大家把目光盯住那些資質不全的小煤窯,到之後國營大煤礦也接二連三地加入進來了,中央政府三令五申,可惡性事故就是剎不住車,看來,經濟發展與搞好安全生產有時並不全是正比例關係。如何牢固確立“安全職責重於泰山”的思想,以科學發展觀統領企業的安全工作,筆者認爲,必須上下同心,講究科學,與時俱進,以人爲本,切實貫徹落實《安全生產法》,真正做到把搞好企業的安全生產變爲全體員工的自覺行爲和自我職責。下頭筆者結合安全生產管理的實踐,談一些個人的膚淺體會。

一、抓安全生產的指導思想必須從嚴

安全生產嚴是愛,鬆是害,這個道理似乎人人都明白,但要真正做到,又似乎說起來容易做起來難。近幾年來,發生在我們身邊的事故及其血的教訓告訴我們一個道理,就是安全生產管理必須從嚴。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿,也不止一次聽到安管幹部抱怨對有些違章現象難以按章處罰。這就帶來一個問題,操作規程每一條、每一款都是血的教訓換來的,規章制度是大家舉手經過後定下來的,爲什麼到執行時會出現埋怨情緒,爲什麼在生產現場“三違”現象還是經常發生。一個很重要的原因,就是我們對安全生產重視程度和認識程度遠遠不夠,我們強調的是抓安全生產的指導思想必須從嚴,而不單單是出了事故處罰從嚴。

我們單位是一個以港口裝卸、倉儲爲主的物流企業,員工從事的大都是苦、髒、累工作,在生產一線,完成進出貨物的物流量目前主要依靠勞務工來完成,而勞務工由於他們理解安全生產教育的機會較少,許多人安全生產意識比較淡薄,作業過程中“三違”現象經常出現,管嚴了工效不高或者乾脆走人不願幹;如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業、對社會不負職責,也許今日不出事,很有可能在明天、後天就要出事。“一滴水掉在油瓶裏”這樣的教訓實在是太多,我們不能非得從自我身上得到教訓不可,這樣的代價太大。所以,抓安全生產的指導思想必須從嚴,必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴、最終纔是處罰從嚴。一個企業,如果對待安全生產能夠從法律的高度來要求自我、約束自我,在必要的物質基礎上滿足對安全生產的技術保障,加上平時能夠一以貫之地堅持嚴格的管理和嚴肅認真的態度,這樣堅持數年,在全體員工中真正樹立起“安全第一”的思想,那麼,對違章行爲處罰時的“不滿”情緒自然就沒有市場,安管員在嚴格執法時阻力也必然大大減小。所以僅有在指導思想上從嚴,纔會有組織結構上的嚴密、規章制度上的嚴格、工作作風上的嚴謹,而這一切也是我們安全生產的基本保證。

二、抓安全管理的方法不能簡單化

企業的規章制度一般都經過幾上幾下的討論,廣泛徵求各方面的意見,有些重要規章還需經過職工代表大會經過,應當說這些規章制度有其實施的羣衆基礎,但在實際生活中爲什麼還有這麼多違章現象發生呢反思的結論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年5月份,我們公司的安全巡查員在作業現場發現有違章操作的行爲,當即進行制止,但該操作人員對違章超吊行爲不以爲然,繼續作業,在巡查員的強烈制止下,便採取“停止作業”的行爲來對抗。公司領導及時趕到現場,將違章超吊的危害性和生產必須服從安全的道理對當事人員進行耐心的宣傳和教育,但這4名勞務派遣工仍一意孤行,繼續以“停工不做”來要挾,其理由是我們出門打工,講的是掙錢。當時作業現場生產正忙,客戶在等着裝貨,在這種情景下,公司領導當即與拒不糾正違章行爲的有關人員解除了勞務合作關係,由科室和後勤人員組成一支異常裝卸隊伍,確保當天排隊等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業,維護企業的信譽。該事件的發生和處理結果,讓大家看到了公司領導處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思,爲什麼違章現象屢禁不止其中一個很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下,以爲搞管理訂一

個制度就行,有問題開個會發個通知便完事,出了事情搞個處理決定,扣點獎金處罰一下就了結。把規章制度當作一柄尚方寶劍,遇到違章或者肇事的,管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴格、認真了。而事實上,制度只能是一種約束,員工和管理者都受到它的約束,但作爲管理者應當明白自我的職責不僅僅是“管”,還必須“理”。“理”就是以規章制度爲依據,把企業內部上下、左右、縱橫等各方面協調起來,理順關係,使企業這個機器圍繞一個目標運轉。說“管”是行政手段,那“理”就是做人的工作,做人的思想工作,這比簡單地給一個處分,給必須經濟處罰要複雜得多,這就需要我們注入極大的耐心,花費更多的功夫,應當說這也是我們管理者應當投入主要精力的所在。在安全生產這個問題上,“嚴管”並不是我們的目的,而是要把與此相關的一切工作納入規範和制度的軌道,從而到達事先預防和控制的目的。要做到這一點,僅有行政手段是不夠的,這不僅僅是作爲安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣,還因爲安全管理的資料本身也複雜多變,這一點在我們港口物流企業尤爲明顯,所以我們在強調安全管理從嚴的時候,決不能所以而導致工作方法的簡單化。

三、要以科學的發展觀統領安全工作

隨着企業改革轉制和市場經濟的深化發展,公司的管理機制、用工渠道、分配辦法及其與社會的交往方式隨時隨地都在發生變化。就拿我們企業來說,原先是國有企業,此刻改製爲民營企業;原先全是固定用工,此刻增加了勞合工和勞務派遣工;原先職工吃的是大鍋飯,此刻實行固定工資加計件;原先我們港口經營是以裝卸運輸爲主,而此刻港口已調整爲倉儲、物流爲主,成了貨物交易的市場,經銷商在港口安營紮寨,現場交易、看貨、提貨的人員不斷增加,不一樣單位的運輸車輛、人員川流不息。體制變了,內外環境變了,經營方式變了,而傳統的管理模式卻改變不大。企業重視了對職工的安全教育,忽視了對駐場客戶的宣傳教育;重視了抓作業人員的安全規章制度的執行,忽視了對場內其它人員的安全教育;重視了作業現場的安全檢查,忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控……一句話,在安全生產管理上不能與時俱進,安全管理觀念、方式和手段明顯滯後。在實踐中,我們的體會是,管生產必須管安全毫無疑義,但管安全必須瞭解生產、瞭解現場環境變化。如在生產進度中,哪些環節是安全生產的危險源,哪些環節是安全生產的重點預控目標,以及作業現場的環境變化對作業人員、機械設備會產生怎樣的影響,應當有怎樣的防範措施、保障

制度等等,管理者必須要了解清楚,明確職責。再具體點說,如我們在卸船作業中,尤其是高溫季節的中午時段,就是作業的危險時段,需要我們及時到現場採取防暑措施,僅有做到了有針對性的防範,才能到達安全生產的可控性。

在那裏我們提出要用科學發展觀統領安全工作,不僅僅因爲其重要性,還由於安全生產管理的複雜性。一個企業的安全生產狀況,是該企業人員素質、管理水平、設備本事、企業文化和社會環境等各種因素的綜合反映。企業在安全生產管理中,不僅僅要對一些有形的安全隱患進行有效控制,還必須掌握並且預控人的生理、心理變化對安全生產的負面影響;時節氣溫對安全生產的負面影響;雷、雨、霧、臺、汛等自然現象對安全生產的負面影響;機械電器故障對安全生產的負面影響等等,這些方面都是安全生產的無形隱患。要防範這些無形隱患不僅僅需要必須的物質基礎,還需要各方面的知識,雖然有些無形隱患有時是很難掌控的,但我們必須去學習、去摸索、去了解,只要我們把問題想在前、防在前、做在前,比不想、不防、不控肯定要好,這也是用科學發展觀統領安全工作必須到達的基本要求。

爲了使我們在安全生產管理上所作的努力取得最佳效果,到達有效地防患於未然,最終實現安全生產管理的既定目標,還有一個重要方面,就是要發動羣衆,羣策羣防,全員參與。有必要對《安全生產法》進行再學習、再宣傳、再教育,採取切實有效的辦法和措施,幫忙和引導大家構成共識,實現思想上再統一、認識上再提高、防控職責上再明確。安全管理是一項長期的、複雜的系統工程,需要不斷探索、鞏固和創新,努力走出一條適應本單位安全管理、操作性強的管理路子,時刻堅持良好的、穩定的安全生產局面,做到築牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴,爲建設和諧企業、和諧社會做出新的貢獻。

2023關於安全工作心得體會 篇3

這讓平日裏滿腦子想着學業的我們稍微放下負擔,開始順着班主任的話對交通安全進行學習和討論。班主任先是給我們放了一些紀錄片,能夠看出視角是各個路口的監控攝像頭,跟着攝像頭的視角我們看到了一場場的車禍,每次車禍班主任都會順着視頻上的介紹進行一些講解。

一開始,我們班上態度還沒有嚴肅起來,看着這些視頻心裏有些好笑,抱着玩鬧的心境看着這些事故災難。可是很快,甚至沒用教師教訓,我們就在一場又一場燦烈的車禍和死傷者家人崩潰哭泣的面容中收斂了心境,臉上漸漸變得嚴肅,班級的氣氛也變得安靜壓抑起來。

看到那些看似好笑的畫面時,我們也因爲能夠感同身受,體會到視頻里人的痛苦而不再做聲。隨着班主任的不斷訴說,我們心裏對交通安全這一思想理念的概念越發清楚,甚至於看到那些大型貨車會有一些懼怕的心理了。

一條條鮮活的生命,就因爲一時的大意或者沒能注意到意外的到來而消逝,最終留給人間的僅有這讓人無比嘆息的警示視頻和親人朋友們的崩潰大哭。這一場場杯具的發生實在是讓我們不得不思考其中蘊含的道理,不得不去思考該如何才能夠有效的防止類似的事情再一次發生。

生命是寶貴的,沒人能明白未來的自我是什麼樣貌,在這個無限機會的現代社會也沒人能夠一言而斷定未來。也許,在這些車禍的受難者們中間,有些人未來會成爲一名知名的學者,有些人能夠成爲優秀的工程師,更有些人可能會在以後成爲一名爲國爭光的優秀運動員。

可是,他們的未來都因爲一場場交通事故而不得不畫上一個血色的句號,徒留給人間無盡的遺憾。

爲了避免這樣事故的發生,我想了很多,可是最終只能做到自我多多注意,堅持警惕,才能預防類似的事情發生。

我們的生命僅有一次,可是很多人在事情沒有發生在自我身上的時候常常不以爲意,認爲發生的機率這麼小,怎樣可能會正好碰到自我身上。所以肆無忌憚的橫穿馬路,對左右兩邊的道路安全缺乏關注,走在馬路上跟走在自我家裏一樣隨意。殊不知恰巧就是這樣的行爲才提高了事故發生的機率,等於是將自我送上了危險的邊緣。

所以,我們應當在以後的日常生活中,對於交通安全多加留意,做到不闖紅燈,不搶行,遵守交通規則,這既是對自我的安全負責,也是對社會秩序的維護。

讓我們將交通安全從自我做起,讓安全陪伴我們一生!

2023關於安全工作心得體會 篇4

安全是社會文明和進步的重要標誌,是堅持以人爲本安全理念的必然要求,是堅持人與自然和諧發展的前提條件,是鋼鐵生產企業生存發展的基本要求,特別對於我們水電氣管理部門來說,安全是永恆的主題。

我從一開始工作就在柳鋼動力廠的煤氣公司工作,民用煤氣管理行業是一個特殊的行業,安全包含的意義尤爲深刻。我們天天都在煤氣管理崗位工作,時時處處談到的都是安全,它帶給了我們企業發展的美好前景,同時又凝聚了太多人的牽掛和責任,每一個柳鋼職工都能感受到這份責任的重大。在年復一年的工作中,我耳濡目染了許許多多的安全生產事例,我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味着責任,一個人的安全不僅是對自己負責,更多地是對關心你的家人負責;安全又等同於效益,我們更能體會到安全生產帶給我們鋼鐵企業的勃勃生機。如果說還有什麼可以和幸福等同的話,我會毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個普通的字眼,但卻涉及到我們每個人。

如今,我在水電氣管理部門工作,更能感受到安全責任的重大,水電氣管理工作聯繫着千家萬戶人民羣衆的幸福生活,安全更是我們平時工作的重中之重,是我們一切工作的核心,也是我們責任的核心,我們必須樹立“沒有安全就沒有效益,沒有安全就沒有一切”的觀念,把安全作爲第一要素,把安全作爲第一需要,把安全作爲應盡的首要責任。所以在工作中,我們的首要責任,就是安全,首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識,有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識;其次,要嚴格遵守各項操作規程,嚴格按安全流程辦事,保證不出現違規操作;再次,要有過硬的安全基本技能,有安全應急能力,要通過不斷的練習各類應急預案,不斷提高自己的安全技能,提高處理突發事件的能力,熟悉安全設備的特性和使用方法,練好基本功。

當前,“安全生產月”主題活動已經全面展開,我決心在這次活動中,認真學習安全理論,積極參加安全討論,加強安全技能訓練,使自己的安全水平有更大提高。

我爲安全獻一策

作爲一名抄表工,我對領導提出以下建議:

1、對用戶使用水電氣情況進行定期檢查,並做好相應記錄,防患於未然,杜絕違規使用水電、煤氣行爲。

2、通過發放宣傳資料、由抄表員向用戶宣講等宣傳形式普及水電氣安全使用常識,重點宣傳違規使用水電、煤氣行爲的危害性,增強用戶的安全意識,有效遏制事故的發生。

2023關於安全工作心得體會 篇5

安全生產是企業的永恆的主題,安全文化已成爲企業文化的重要組成部分,並起着越來越重要的作用。企業安全文化是企業在安全生產的實踐中,以從事安全管理、安全生產、安全宣傳教育等形式,逐步形成的爲全體員工所認同、共同遵守,帶有本企業特點的價值觀念、經營作風、管理準則、企業精神、職業觀念和安全目標等的總和。推進安全文化建設,促進企業安全生產已成爲當前煤炭企業的主要任務。本文就企業安全文化建設的方法和途徑談點粗淺認識。

一、形成全新的安全文化理念

如何形成全新的安全文化理念,使安全文化理念深入人心,應注重以下幾個方面:一是要樹立以人爲本的觀念。堅持以人爲本,打造安全文化是全面貫徹“安全第

一、預防爲主”方針的新舉措,是企業保障員工人身安全與健康的的新探索。以人爲本的安全生產管理,就是指企業生產的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位,貫穿“以人爲本”、“珍惜生命”、“保護環境”的理念,真正做到維護員工的利益,以員工是否滿意、是否得利、是否安康穩定爲標準,形成社會效益、企業利益和個人權益的多贏局面,促進企業可持續發展。因此,企業抓安全生產首先要把員工的生命安全放在第一位,當員工人身安全與企業的生產、企業的經濟利益等其它方面發生衝突時應無條件的服從人的生命。二是要樹立安全就是企業最大效益的觀念。煤礦只有實現安全才能確保企業穩定的生產秩序,沒有可靠的安全作爲屏障,企業的生產、經營、改革、發展將無法正常進行。安全是生產的前提,安全事故帶來的損失是巨大的。因此要深刻認識到安全生產是企業的最大效益。三是要形成安全工作人人有責的觀念。安全不僅是企業的重要工作,而且也是每個員工的事。企業對安全工作、對員工生命的關注不僅強調生命的物質存在的可貴,更應關注和關愛員工,不僅要保證員工的生命安全,更要對員工進行情感和精神的關懷,使員工獲得精神上的慰藉和滿足,爲員工提供一個本質安全的環境,使企業“人本、人權、人性、人情”的核心思想獲得充分的體現。企業的每一個員工也要充分認識“安全爲天、生命至遵循重要意義,要不斷提高自身安全意識,實現自我管理,保障自身和他人的安全,實現家庭幸福與企業共同發展。

二、創建有效的安全文化機制

有一個有效的安全文化機制,能夠保證安全文化建設的順利進行。主要要創建以下機制:一是創建安全學習機制。要使安全文化理念深入人心,必需要有一個科學的學習機制,建立學習型組織。在安全學習和安全教育的途徑上要多管齊下,強化效果。在安全學習和安全教育的形式及內容上要豐富多彩,推陳出新,使安全學習和安全教育具有知識性、趣味性,寓教於樂,讓職工在參與活動中受到教育,在潛移默化中強化安全意識。要通過多種形式的學習和宣傳教育,逐步形成“人人講安全,事事講安全,時時講安全”的氛圍,使廣大職工逐步實現從“要我安全”到“我要安全”的思想跨越,進一步昇華到“我會安全”的境界。二是創建安全管理機制。認真整合並完善各類安全管理規章制度,增強科學性、嚴密性和可操作性,是搞好安全生產的前提,也是創建安全文化的前提。要編織黨政工團齊抓共管的科學管理網絡,工會抓網,共表團抓崗,紀委抓黨員安全聯保互保,女工家屬協管,職能部門和科隊要層層落實安全責任制,強化現場管理,確保各項規程措施、規章制度和安全生產落到實處,領導幹部堅持現場跟班把好安全關,加大對安全生產的監督檢查的力度,狠反“三違”,保證安全生產。三是創建安全培訓機制。要把安全培訓工作納入企業安全生產和企業發展的總體佈局,統一規劃,同步推進,以培訓機構、師資力量和安全教材爲重點,推進安全培訓標準化建設,建立安全培訓責任制,探索安全培訓工作的新機制,把安全培訓與技能培訓結合起來,以安全培訓爲起點,提高職工隊伍的整體文化素質,力求安全培訓工作科學化、人性化、多元化,增進安全培訓工作的實效性。

三、養成良好的職工行爲規範

規範職工的安全行爲,培養職工的良好的安全職業精神,是營造企業文化的重要舉措。一是要塑造職工良好的安全職業行爲。職業文明是對職工最基本的要求,也是最高的安全規範。要以高尚的人格力彰顯良好的職業道德,以優秀的職業形象弘揚高尚的安全文化。二是要規範職工的操作行爲。在班前要向職工貫徹施工措施,提出具體的操作要求。要施工中要全面嚴格檢查職工的操作行爲,及時發展,及時整改,使職工養成良好的操作行爲。三是要開展深化班組危險預知活動,增強職工超前預防能力。班組安全預知活動是加強班組安全管理,推進企業安全文化的重要內容,也是規範職工安全待業的重要舉措。搞好班組危險預知活動,真正使職工對當日當班的生產現場情況、安全工作重點及施工過程中可能威脅正常安全生產、造成事故的危險源做到心中有數,瞭如指掌。四是要開展安全競賽活動。在競賽活動中使職工養成精益求精的工作作風,不斷創新的工作態度,爭創一流的工作精神,展現職工良好的安全職業行爲。

2023關於安全工作心得體會 篇6

在學校安全學習中,聽了講座後,受益匪淺。對安全方面的知識有了較大的提升,增強了對安全的防範意識,深刻認識到學校暴力的嚴重危害。真切感到了做好安全工作職責的重大。生命不保,何談教育?學校安全已經上升到國家安全的高度,中央領導異常關注。學校暴力事件的發生,鮮活嬌嫩的生命,還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。作爲一名教育者,怎不爲之動容?本次培訓及時而有必要,經過學習後,收穫了不少,主要有以下幾點:

一、樹立安全是辦好學校的前提條件,培訓意義重大

不重視安全的校長是不稱職的校長,不安全的學校是不可能有好的教育教學質量,所以安全是辦學的保障。做爲一所學校的校長必須做到依法辦學,用法律、法規指導我們的工作實踐。這次學習培訓讓我確實學到實實在在的東西。本次培訓比較實在,時間靈活,學校安全職責重大,身上的擔子重,深感培訓是短暫的,可是學校安全是永恆的事業。

二、這次培訓收效顯著,必將指導我的學校管理的實際工作

1、提高了對學校安全工作重要性認識

經過學習增強了我對作好安全工作的職責感、緊迫感、使命感。列舉的很多傷亡數據,我看到每年中國小生在校內外安全事故中死亡人數之多,每一天幾乎一個班的死亡,不得不令人心痛。爲我們每位教師敲響了警鐘,在開辦儀式上,發言人說到安全做不做不一樣,做總比不做好,學習後,明確了學校安全管理的方針那就是進取預防、依法管理、全員參與、部門聯動、各負其責。

2、學校安全要全面抓,抓細節和和落實

掌握學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有規律可尋,只要我們把握了,就能夠解決。

3、利用網路資源組織教職工全員學習,提高安全職責感

學校安全是一個永恆的主題,在新學期要利用教職工三項學習的時間安排安全學習資料,全體教職工都要牢固樹立“以人爲本,安全第一”的思想,時刻對學生的安全堅持高度的職責感,切實做到思想到位,職責到位,措施到位,力爭創立和諧學校,努力營造“關注安全,關愛生命”的安全文化氛圍,以保障學校正常的工作秩序。

2023關於安全工作心得體會 篇7

如果說企業的存在是爲了追求效益,那麼安全生產就是企業最大的效益,所以安全生產是立業之本。對於廣大企業職工來說,對安全生產的重視是我們的責任和義務,保證自己在正常生產的同時不受到傷害,是對企業負責,更是對自己和家庭負責。從進入企業的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育,企業對員工進行公司、車間、班組三級安全教育,層層把關,可見安全生產對於企業的重要性。

安全生產是每一個企業員工的護身符。誰違反了,就等於飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍,遵守它的規則它就會保護你,違反他的規則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的後果,不能說大家沒有認識。那麼爲什麼又常有違章的事發生呢?我想有一個關鍵的問題長困擾着我們。那就是:我們總是相信自己所謂的經驗,原諒自己的疏忽,甚至放縱自己不遵規守紀的行爲,最終,一足失成千古恨!

每個人都明白安全意味着什麼,安全也是最容易被人忽視的。當我們注視這設備正常運行的時候,當我們看着場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候,安全二字往往會被一時的鬆懈剎那間離開了我們的頭腦,而就是這一剎那,安全事故可能就會在這一瞬間發生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件,安全事故也往往是發生在那些我們認爲本不該發生的地方,事實證明僥倖和疏忽大意是造成安全事故發生的重要因素,所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心,完成工作任務之前一定要確認安全與否,主觀上引起重視,三思而後行,對任何存在危險的不安全因素都要小心對待,不要麻痹大意,自以爲是,做到膽大心細,圓滿安全的完成工作任務。

安全生產是我們工作的基石,更是我們生活的保障。許多時候,不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產預防爲主,安全第一以人爲本”,但我們需要的並不完全是這些,最重要的莫過於把慎密的思想落實到嚴謹的行爲中,謹于思慎於行。

每一次血的教訓,都給了我們安全的警示,每一次事故的發生,總在於疏忽與大意,每一次事故的背後,總留有許許多多的懊悔與哀傷,但我們要在哀思中反思,在反思中牢記,牢記這用生命換來的教訓。只要人人心中都能牢記“安全第一,預防爲主”的思想,對安全工作在思想上加以重視,在行爲上提前防範,提高安全意識,增強安全責任心,繃緊“安全這根弦”,我們就會營造出安全和諧的氛-圍,我們的平安之花纔會盛開的更加長久鮮豔。

2023關於安全工作心得體會 篇8

安全生產是一種責任,不僅是對自己負責、對家人負責,更是對員工負責、對企業負責、對社會負責。每一次事故的警笛,都揪人心絃,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛,安全生產牽動人心。安全生產,不僅僅關係你自己,更多的是關係到你我他。

安全生產是社會發展永恆的主題,是一切工作的真諦。安全是企業發展的前提和根本,與企業的生存發展息息相關,企業要想尋求更大發展,獲得更廣闊的市場,就必須切實抓好安全生產工作,全面落實安全生產責任制,遏制生產安全事故的發生,才能創造出更好的經濟效益。

作爲一名項目經理,深知肩上責任重大,對施工項目的安全生產工作負全面責任。因此,從自身角度就要牢固樹立“安全發展,清潔發展”的指導思想和“安全第一,環保優先,以人爲本”的正確理念,堅決克服“重生產,輕安全”的錯誤思想,切實擺正安全與進度、安全與效益的關係,切實做到“不安全不生產、不安全不開工、不安全不建設、不安全不運行”,確保生產安全。

從基層施工多年的經驗來看,抓好基層單位安全生產工作應重點做好以下幾點:

一、正確認識當前安全生產形勢

從總體形勢來看,公司的安全生產狀況總體相對比較穩定,但基層的安全環保工作依然嚴峻,綜合管理能力還不能滿足生產經營的需要,還達不到安全發展、清潔發展的要求。因此,需要我們基層領導正確認識目前的安全生產形勢,率領全員紮紮實實地開展安全環保工作,將各項安全環保工作舉措落到實處,務求實效,不斷夯實基層HSE管理,全面提高基層現場的事故整體預防能力,爲公司實現持續健康發展奠定堅實的基礎。

二、提高思想認識

近幾年,集團公司、公司對安全環保工作越來越重視,要求也越來越嚴,可以說,在當前形勢下,安全是政治、是大局、是穩定、是和諧,更是一種不可推卸的責任,因此,作爲基層領導要充分認識到這一點,不斷提高對安全環保工作的認識,增強抓好安全環保工作的緊迫感和責任意識。深刻理解“安全是否決性指標,經營是計劃性指標,節能降耗是約束性指標”,從發展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發,切實抓好安全環保工作。

要搞好安全生產工作,思想認識是關鍵,特別是基層各級領導的安全生產意識,必須認真貫徹執行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規,以及上級有關安全生產管理制度,把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程,及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題,並按規定提取安全經費,保障安全設施的及時到位,切實解決安全技術問題。在日常工作當中,始終堅持把安全生產擺在第一位,不斷健全安全生產保證體系和安全生產監督體系,逐步完善HSE行爲準則、HSE檢查及考覈標準、HSE獎懲管理辦法,做到組織落實、措施落實、檢查落實、考覈落實,促使HSE管理基礎工作進一步夯實。

三、全面落實安全生產責任制

安全環保工作是一項系統工程,是全員、全過程、全方位的工作,項目經理作爲施工項目安全生產第一責任人,要切實履行第一責任人的責任,要親自組織完善各級領導、各職能部門的HSE職責,並將責任目標和工作壓力層層傳遞下去,直至每一名崗位員工,要做到橫向到邊,縱向到底,構建“一把手掛帥,主管領導負責,專業路分管,職能部門監控,黨政工團齊抓,全員參與”的責任體系和工作局面。同時,建立完善HSE獎懲約束機制,把HSE責任目標落實情況與有效的考覈、獎懲結合起來,嚴考覈,硬兌現,促使責任由全員共擔。

四、加大執行力度

抓安全生產工作,必須注重執行能力建設,嚴格按照公司規章制度和崗位操作規程辦事,養成尊重科學規律,反對違章蠻幹的好習慣,養成令行禁止、雷厲風行,執行制度一絲不苟、完成工作精益求精的好作風。同時,還要培養各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風,敢於叫真章,善於抓細節,及時發現和堵塞安全環保的漏洞,識別和防範施工現場存在的各類風險,落實各項消減控制措施,強化危機意識和風險意識,增強員工識險避險和事故應急處置能力,樹立安全環保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念,時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺,築起堅固的防範之牆,遏制一切事故的發生。

五、切實抓好風險管理

風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提,因此,要切實抓好此項工作,組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經理要親自組織開展,組織安全管理部門、生產技術部門、設備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現狀開展危害因素識別活動,針對識別出的危害因素,及時制定風險消減控制措施,並充實、完善到施工項目“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規程中,指導作業人員施工和操作,防範各類事故的發生。

總之,安全生產工作只有起點,沒有終點。因此,安全生產工作必須全員參與,做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作,努力增強全員的安全環保意識,提高全員的安全環保素質,實現“要我安全”到“我要安全,我會安全”的思想轉變,從而有力促進公司安全環保形勢持續穩定發展。

2023關於安全工作心得體會 篇9

從員工主動的自覺的提高安全意識、規範不安全行爲、杜絕各種習慣性違章,消除不安全隱患,努力做好安全生產工作。

對我們來說,應立足於“安全第一,預防爲主”的思想,安全是永恆的主題,安全是各項工作的保障,有了安全才能有效益。員工的生命是第一位的,我們只有一次生命,對我們每個人來說生命都是彌足珍貴的。無論在生活中還是在工作中,我們心中必須時刻謹記:生命第一,安全第一。爲了確保生命安全,在工作中我們必須認真學習安全管理、安全操作、牢記禁令、杜絕三違、反三違,爭取把安全隱患消滅在萌芽狀態。生產必須安全,安全促進生產。然而,在我們現實生活中,一些員工在安全問題上,總想體現出自己的“小聰明”,憑經驗辦事,爲自己一次次地違章作業沒出問題而慶幸,甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經驗”。這樣做,最終爲安全埋下了“定時炸彈”,一旦爆炸,後果難以想象,損失無法彌補。建築業作爲安全生產的高危行業,我們作爲一名建築業工作人員,只有用腳踏實地、求真務實的作風和一步一個腳印的態度紮實工作,纔能有效地確保安全生產。安全生產關鍵在落實,安全生產不是口頭上的承諾,也不是書本上的幾段大話、空話,而是一種踏實的工作態度,是我們實際工作中的每一個行動、每一句話,是我們爲單位、爲自己、他人負責的一種永久性地表現。員工的執行力,直接關係着措施的落實、目標的實現。安全生產管理更要講執行力,對我們來說,安全生產是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產,必須在管理上下功夫、提高安全保障的“執行力”。因此,要求我們每個人都要從細節做起,重視每個環節鏈,做到每個環節都執行到位。規章制度不僅要讓人看,讓人記,更要照着去做,是對職工生命的關懷、更是對家庭幸福的提醒。違章與事故、與生命都是緊密相連的,一個小小的違章,很可能就斷送了自己的生命,也就打碎了一個幸福完整的家庭。安全生產工作如履薄冰,來不得半點疏忽和麻痹。關愛生命,就要先從遵章開始,關愛生命,就應認真學習、紮紮實實的落實十大禁令。安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關的。只有我們的生命有了保證,家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全,其實就是善待我們自己。安全是一種責任,安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起“安全預防“這一神聖使命,“帶着安全意識上路,載着幸福感覺回家”。

又怎樣使我們從“要我安全”轉向“我要安全”呢?安全無小事,事事關乎安全,我們的整個萬力集團就像千里長堤,而一個個不安全隱患就像蚊穴,所以,我們在實際工作中一定要防患於未然,防微杜漸,從小事做起,及時處理不安全因素,避免事故和災難的發生。縱觀施工中發生的各種事故,至少應有九成以上的事故應該說能夠避免。然而就是因爲部分人員安全意識淡薄,心中抱有“小小蚊穴,何足懼哉”的僥倖心理,才發生了許多本不該發生的事故,從而給企業。

家庭以及個人帶來了重大損失和無比傷痛。究其原因,無外乎就兩點:一是安全意識淡薄,二是安全知識欠缺。而在現場中對安全知識的強化並不是一件難事,難的恰恰是安全意識的提升,特別是員工整體安全意識的提升。

怎樣纔算員工整體安全意識的提升?如果大家都能從目前的“要我安全”局面自覺地轉變成“我要安全”的狀態,那麼公司的安全管理必將躍上一個新的臺階。那麼如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?下面我就談幾點粗淺的認識。

首先,要着眼人的安全心理進行安全教育。安全教育應抓住以下三個重點:一是利用安全心理的優先效應,抓好新員工的三級安全教育,以先入爲主的第一印象給新員工打下安全生產烙印。二是利用安全心理的近因效應,以生產中出現的典型安全案例對員工進行安全教育,用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應。運用含蓄的、間接的辦法,對員工的心理和行爲產生潛移默化的影響,進行常規教育。

其實不管採用哪種教育方法,只要密切聯繫實際,堅持從人的安全心理出發,牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時期人的安全心理狀態,抓住不同類型人的安全心理活動,進行因時而異、因人而異的安全教育,就會使教育和心理形成共鳴,強化人的自我安全保護意識,使員工產生“我要安全”的強烈傾向。

其次,把握人的安全行爲,貫徹安全制度。安全生產事故絕大部分都是因爲人的爲安全行爲引起的。因此只有建立完善的安全生產製度,以制度約束人的不安全行爲,要使其突破以往站在企業角度的表現形式,而應以站在安全行爲者的角度來編制和操作,由安全行爲者從內因產生“我要安全”的行爲。就我們施工企業來說,存在着多工種聯合、多工序交叉、多環節銜接作業的特點,所以就應該從各自的實際出發,緊緊把握員工生產過程中的安全行爲,建立和健全個人自我安全保護制度。例如員工有權對違章的生產指揮不執行;有權對違章的生產工序不交接;有權對違章的生產設備不操作;有權不在違章的生產環境中作業。這就從行政法規上確立了員工勞動過程中的主觀能動性,使之自覺地遵守安全規章制度,自覺地進行安全保護。生產中禍根是失職,隱患是違章。只要我們真正把規章制度、操作規程當成生命之友,安全之傘,就能夠實現安全生產。

最後,針對人的思想障礙展開安全活動。安全生產活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題,是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下,員工都會爲滿足自己的安全需要而採取自我保護措施,遵守安全生產規程,但有的時候,有些人則可能因爲存在某些思想障礙,不僅忘記了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。究其原因大體上有以下幾種:對安全生產規程並沒有真正理解,看不到違章操作的嚴重危害性;對安全生產規程感到麻煩,圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時間、趕進度,而忽視、忘記安全生產規程;對自己的熟練技術過分自信,心存僥倖,麻痹大意;逞強好勝,表現爲膽大妄爲的衝動,明知故犯;因爲身體疲倦,精神鬆懈,注意力分散而顧不上安全生產規程等。因此,各級領導和工作人員在生產過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手,對症下藥、有的放矢地開展安全活動。有目的的使員工逐步消除牴觸、違反、消極、僥倖、鬆懈、逞能等思想障礙,增強“我要安全”的自覺性。

總之,從“要我安全”向“我要安全”的轉變,需要安全生產行爲的主體——廣大員工從思想認識到心理、行爲都來一個大的轉變,實現這兩個轉變,離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力,促進“我要安全”的內在變化,使安全生產成爲廣大員工的自覺行動,這樣,我們的安全生產才能確保。

其實蟻穴本身並不可怕,可怕的就是把它與長堤聯繫起來;單純違章操作的某個動作也不可怕,可怕的是把那個動作與施工工序聯繫起來。就象飲酒一樣,飲酒本身是生活中的一件樂事,但是要把醉酒與駕馭聯繫起來,生命之堤還能牢固嗎?希望我們的每一個員工包括我們的協作隊伍,要牢牢樹立防患於未然的安全意識,讓我們萬力集團這個千里長堤變成堅不可摧的金剛之堤,讓小小的蟻穴永無藏身之地。

2023關於安全工作心得體會 篇10

下面是我結合我司近期安全事故的幾點體會:

一、加強安全管理

每一次安全事故的發生都是由麻痹大意造成的。要從以前發生的安全事故中吸取經驗教訓,不斷加強對現場安全工作的管理,杜絕此類事故再次發生;要充分發揮公司安全員和班組安全員作用,對現場安全隱患進行定期、不定期排查,做到安全隱患及時發現,及時處理;安全責任人要加強對生產現場的巡察工作,對違章操作進行嚴肅處理和糾正,加強安全規章制度和操作規程的學習,提高員工執行力,增強員工責任感,把安全工作落到實處,確保安全生產的良好秩序。

二、杜絕“三違”行爲

“違章,麻痹,不負責任”,三違行爲就是野蠻行爲,不樹立牢固的安全意識,只圖省事,存僥倖心理,怕麻煩,這就給了事故發生可乘之機。作業人員嚴重的違章,是導致事故發生的主要原因,操作行車前不進行遙控器和行車的比配確認,遠距離操作行車,都嚴重違反安全操作規程。要加大對“三違”行爲的查處,堅持開展班前五分鐘安全早會,做到安全工作天天抓、天天講,安全互保對子之間應做到時時監督,時時提醒,發現不安全因素,及時制止;把安全工作落到實處,堅決杜絕安全事故的發生。

三、強化安全意識、加強技能培訓

要組織好員工的技能培訓工作,不斷提高員工的操作技能

和職業素質;加強設備認知培訓,讓員工瞭解設備的基本原理和構造,增強其對操作規程的進一步理解;加強安全培訓,讓員工在通過不斷的安全學習中進行反思,從中吸取經驗教訓,強化安全意識,增強責任感。

事故通報的學習與分析,其目的旨在於警世及教育我們,幫助我們查找自己工作中的不足。我會在以後的工作中不斷學習,提高自己的安全管理水平,做到安全無小事。

2023關於安全工作心得體會 篇11

安全,一向以來,我們關注的問題,在我們的生活,無論發生什麼樣的安全事故都會讓我們膽戰心驚,想到萬一發生在我們的身上會是什麼情景,尤其是出現安全問題的原因多種多樣,簡直讓人防不勝防,我們也只能加強教育。

經過這次的學習讓我明白就算是擺在人面前的數據還是會有人不會引起警惕,只要沒有發生在自我身上或者是發生在身邊親人的身上就萬事大吉,而學生尤爲明顯,他們的膽子大,對很多東西沒有敬畏之心,所以在很多事情敢想敢做,並且不會研究會造成什麼樣的後果,在這樣的情景下我們只能制定一些措施,讓他們瞭解到觸碰一些危險自我會受到的懲罰。

在這次的學習中我瞭解到學校組織的大型集會,邀請擁有專業知識的人員來舉辦講座,效果也不會太好,學生在聽得過程入了耳,可是入不了心。還不圖組織一些取其活動讓人明白在遭遇危險時,我們能做的是什麼,空談還是比不了實際的操作方法吸引人。

舉一個例子,在我們遇到發生火災時,能夠做什麼,都能夠說的出來,聽從專業人員的指揮有序的逃離現場,還有一些緊急措施等等,可是真正做起來就有一點難度,人的行動是難以控制的,在遭遇危險人的恐慌感就不可抑制的冒出來,什麼行動都會做的出來。在學習的過程中,我有幸參與一次學校的演習,不提前給予提示,各個班級的人員聽從班主任的調派,可是在這樣的演習過程中速度是極慢的,學生不聽教師的話,一股腦的往下頭的操場上頭衝,如果不是還有人在樓梯間維護秩序,有很大的可能會發生踩踏事故。從這次的事情來看,學校對於安全教育上頭還有很大的漏洞,尤其是在實際演習上頭有很多不足之處。在任何時候我們對於安全的警惕都不能放鬆,在我們的生活中只要細心一點,提前做好準備,很多時候就不會發生讓人感到悲傷的事情,所以在學校中要抓緊對於安全的教育,尤其是不能就是簡簡單單的話語和理論的學習,還應當有實際的演習,防範於未然,讓學生明白未知的危險並不可怕,我們有足夠的本事去避免,遇到安全問題時要冷靜應對,纔會有解決問題的辦法。

2023關於安全工作心得體會 篇12

一個安全管理人員從入行開始,或多或少都碰到過一些窘境:生產部門爲了趕工不遵守安全規定,你爲了安全去糾正反而引發衝突;你去現場檢查,一些技術員工會輕視甚至嘲笑你不懂裝懂,很多普通員工則擔心被你抓到違規要受處罰,看到你來遠遠地就躲開了;與各部門的關係則是,離開了企業領導的強力支持,安全工作就有可能被排到後面,需要你不斷去催去求才能看到進度,一些安全會議,如果領導不參加,基本上就討論不出什麼來了。。。。

一個專業的安全管理人員,當然不可能一遇到問題就去找老闆,站在老闆後面,用老闆的權威去展開工作。因爲這樣既無法真正提高公司的安全水平,也對我們的職業發展沒有幫忙,坦誠地講,領導用人,是找對他有用的人,幫他解決各種問題的。如果安全管理人員一遇到困難就尋求上層支持,久而久之,在領導心中的重要性就降低了,自然不會有多少影響力,工作開展就更難了。

那麼如何擺脫這樣的窘境呢,筆者本着個人的經歷,簡單談談一些心得體會,期望能起到一點拋磚引玉的作用。

明析職責,順勢而爲

很多時候,包括一些部門領導在內的員工有一種錯誤的認識:以爲公司設置了安全管理部門,安全管理的工作就由安全人員來做,其他部門的人就能夠專心從事本部門的工作了,平常只需要適當地配合下安全管理人員就能夠了。一些經驗不太豐富的安全管理人員開展工作也總是低調地採用求人辦事的方法,貌似'態度很好',但總是'人好被人欺',人家不買賬,事情辦不好。另一方面,一些老資格的安全員則總是以到現場搞檢查,抓違規爲能事,對違反規定的員工大聲斥責,用安全規定來壓着各部門做事,卻總是在背後被人說成'狐假虎威',得到的也只是陽奉陰違的敷衍。其實這兩種做法都是屬於安全管理人員沒有定好位,順好勢。安全職責不清,老話講:名不正,則言不順,言不順,則事不成。

無論從法律層面還是從有效開展安全工作角度,管生產必須管安全,企業負責人對整個企業的安全負責,各個部門負責人對本部門的安全負責,員工本人對自我的安全負責。這是安全管理的基本原則,安全管理人員必須要很清晰地讓各層級的人員瞭解,如果不瞭解,要組織培訓,要讓企業負責人宣示承諾,要學習相關法律法規。安全管理人員是支持各部門搞好安全工作的,不是監督或求人辦事的,我們供給專業的支持,來幫忙各部門不斷改善安全狀況,從而促進整個企業安全水平的提高。

總而言之,我們是支持和幫忙各部門做好安全的,人人都歡迎來自別人的幫忙。僅有明確了職責,順勢而爲,才能讓安全管理人員和各部門員工關係更加和諧,不卑不亢,自然從容。

識別需求,樹立專業

明確了安全管理的職責後,安全管理人員就要專心從事安全支持工作,那麼,如何對各部門進行有效的支持呢,那裏筆者要提倡一種服務心態:即把各部門當做自我的客戶,我們供給的服務必須是客戶需要的。比方說客戶目前只需要一輛自行車代步和健身,你卻說奔馳寶馬更好,更快,這明顯就沒有認真做好客戶需求分析。安全管理也是同樣的道理,比方生產部門目前存在員工不會正確佩戴勞保用品,你沒有組織勞保用品使用方面的培訓,反而採取現場檢查並把沒戴好的員工都做了違規處理。這樣的做法明顯就是偏離了客戶的需求,客戶的需求得不到滿足,結果當然是彼此間都會有想法了。

現場部門需要安全培訓,我們就組織針對性的安全培訓。現場部門需要對生產設施做些改造,不明瞭安全法規有什麼要求,我們就供給這方面的信息幫忙避免違規。現場部門需要明白部門內有多少危害,發生事故的風險程度有多高,那安全管理人員就經過專業的分析工具幫忙一齊完成風險分析,並供給專業的改善提議。如果現場部門需要經過檢查來發現隱患,我們就幫忙一齊完善檢查表,和他們一齊進行檢查,並對發現的問題進行就事論事的討論,而不是指責誰沒有做好。

從現場部門的角度去理解他們的安全需求並採取相應的行動,會有效地幫忙到他們,同時也能夠真正樹立安全管理人員的專業權威,日積月累,就會在法律法規,事故分析,風險分析,施工安全,勞保選用,行爲安全等等方面成爲公司內的行家,是大家在遇到相關問題的時候第一個想到的人。

立足本職,放眼全局

因爲安全管理人員要跟所有部門打交道,所以有時候會很自然地分不清安全管理的界限,哪些是我們該管的,哪些又是我們多管的呢,筆者個人的看法是,多實證,少臆斷。假設現場發現一個機械設備的安全防護脫落了,那麼我們能夠就這件事與設備維護部門討論修好這個設備之後,再對其他類似設備也做個機械防護檢查。可是我們要避免憑主觀推斷,認爲現場某個部門甚至某個人機械防護管理沒做好。安全管理人員尤其忌諱指責一個部門甚至某個人什麼地方沒做好。一個有分寸的人才會贏得他人的信任和尊重,我們不能爲了追求自身的表現或'功績',僅僅靠現場走幾圈,就得出一些結論,進而拿到會議上指責他人的過失,那樣太不慎重了,也不是科學理性做事的方法。

但立足本職,有分寸感並不代表着就是小媳婦心態,什麼都不敢問,什麼都不敢說。安全管理人員的優勢在於與所有部門都打交道,更容易具有全局觀,也需要我們具有全局觀,比如現場噪音大,生產部門需要購置聽力防護器材,作爲安全管理人員,是不是能夠與技術部門去溝通下看是否有可能做些設備減噪措施,從而從根本上解決噪聲問題,也讓員工更舒服地工作呢某個承包商施工經常違反安全規定,現場部門花了很大力氣去糾正,並要求罰款處理,作爲安全管理人員,是不是能夠與採購部門溝通,約談這家承包商的老闆,讓他認識到施工出事故,老闆要賠錢,有可能還被吊銷經營許可,讓他認識到他有職責去督促施工人員遵守公司安全規定,如果他不做,可能會失掉這份合同。這不是比簡單罰款更有效嗎

如果安全管理人員只從自身角度看問題,結果就會發現安全規章制定的越來越多,自我也疲於檢查。如果換個角度,從整個公司的全局來做安全管理,那麼有多少規章能夠經過工藝改善,工程改造,設備更新,安全標識來代替呢舉例來講,對於轉動機械軸,規定轉動時不能進行清潔工作,但常有報道有人用抹布擦轉軸時手被捲入受傷甚至切斷。犯錯誤能夠說是人的生理本能,經過規章制度很難從根本上杜絕隱患,反而會引起員工對繁多的制度的反感和疲勞。其實只需和技術及維修部門溝通在轉軸外加個防護罩就解決了。

商業夥伴,創造價值

有了清晰的職責定位,專業的安全技能,恪守本職的職業操守和立足全局的工作思路,這些都是做好安全管理工作的必要條件,我們仍然需要具備一些技能之外的素養,比如溝通本事等。

世界上大部分衝突和分歧都是溝通不善造成的,真正的無法調和的矛盾實際上是很少很少的,所以在和他人溝通時,要秉持解決問題而不是要爭個長短的心態,畢竟解決問題是對雙方都有幫忙的,溝通成功的機率也會很大。而如果是去爭辯到底誰對誰錯,誰應當聽誰的,那麼無論誰佔上風,從公司整體的角度,都無助於公司安全文化的提高,爭吵一次,裂痕大一次。一些公司負責人本着安全第一的角度,會出面力挺安全管理人員,但這對企業和諧發展也存在一些負面效果。

筆者較爲推崇把安全管理人員與其他員工的關係定位爲商業夥伴的關係,企業的基本功能是賺取利潤,在企業裏大家都圍繞這個基本的功能而工作,安全管理人員也不能置身其外。我們不能唱高調地說自我是爲了社會職責而存在的,那樣顯得自我太矯情,拔高自我從來都不是平等溝通的正確做法。

商業夥伴的本質是在雙方平等的前提下,各自發揮自我的優勢,解決共同應對的問題,實現共同的利益。在企業裏工作,利潤是共同的利益,安全無事故也是共同的利益。同時夥伴之間更多的不是指責誰對誰錯,而是互相幫忙,共同提高。

既然是商業夥伴關係,那麼比方生產部門掙錢,安全管理部門就是和生產部門一齊在協作創造價值,生產部門創造能夠看得見的財富,安全管理部門則幫忙控制安全風險,從而減少因爲安全事故使得設備損壞,人員傷害,生產停頓而損失的財富。既然我們和其他部門的利益是一致的,大家應對共同的安全問題,那麼溝通起來自然順暢得多,就算一些具體的問題解決上看法不一樣,但都會在就事論事的溝通下協商解決,其他部門也會更理解安全管理的意義,更有意願主動地做好安全工作。

2023關於安全工作心得體會 篇13

四季度,是煤礦生產安全事故和其它生產安全突發事件多發易發季節,做好四季度安全生產應急管理工作,對完成全年各項安全生產工作任務及安全生產規劃目標,實現年度生產安全事故控制目標具有關鍵性的作用。在上級的統一領導下,較好地完成了第三季度安全生產工作任務,現將工作情況小結如下:

一、生產工作情況

1、安全高效的撤除15101綜採工作面,計撤除綜採支架98架,630Kw前部運輸機一部,後部630Kw後部運輸機一部,採煤機,移動電站、乳化液泵站、轉載機、破碎機各一部,15101運順120皮帶一部。面臨運輸線路長,使用絞車多的衆多不利因素,順利的把撤出的設備全部升井,自撤出至設備的升井歷時35天,未發生輕傷以上的安全事故,創出了同行業中的最高紀錄。

2、15102運順掘進工作面面臨搬家,新頭開門,舊面的設備拆除回收,歷時6天,全部拆除完畢、並按期新的掘進工作面正常掘進。

3、15102尾巷掘進工作面坡度已達到25度的下山,及時調整了施工工藝及運輸系統。將變坡點以下的皮帶運輸改造爲溜子運輸,及時解決了用皮帶拉不上煤的困難。

二、專項治理情況

1、15103綜採工作面中部112號到132號支架處,時常瓦斯積聚,最高達到20%左右,嚴重影響我礦的安全生產,礦及時召集有關人員商量對策,研究治理方案,採用地面鑽孔,增加瓦斯抽放泵2臺,工作面採用掛擋風簾的有效措施,終於把瓦斯控制在0.05%左右。

2、主通風機老化,不能滿足礦井的風量,及時調整2號風機,使原來的風量增加到7000左右,滿足了了礦井的風量的需求。

3、西軌道巷部分巷道寬度不夠,不能滿足安全質量標準化的質量要求,礦立即組織隊伍施工,歷經20余天,擴刷巷道200餘米,寬度1.2米,高度2.3米,採用錨帶網噴漿支護,達到了安全質量標準化的質量要求

4、南運輸巷、輔助軌道巷掘進工作面過老巷,及時完善措施,礦領導跟班,現場指揮,使2個掘進工作面已正常掘進。

三、文化建設

1、根據上級文件精神,推廣了“手指口述”等四項

安全管理暫行辦法,併成功舉行了首屆“手指口述”展示大賽,全礦14個工種進行了展示,全礦幹部職工以“手指口述”展示大賽爲契機,在全礦各崗位工種進行了推廣。

2、在區隊“紅黃旗”綜合考評中,全礦井上下各單位進行了評比,評出了優勝區隊及最差區隊,使現場的各項工作出現了前所未有的好轉,受到了上級領導的好評。

3、根據“三違撕分制”考覈中,對全礦人員進行了安全職工檔案登記工作,目前爲止,對“三違撕分制”積分達到規定的1人到調度室學習7天的處理。

四、在四季度中,力爭完成掘進進尺2300米,原煤產量力爭完成50萬噸。杜絕重大事故發生,杜絕輕傷以上的安全事故。全面完成年度安全培訓計劃,礦井質量標準化達標。

2023關於安全工作心得體會 篇14

國小是一所省級農村示範學校,學校現有九個教學班,教職工21人,學生420餘人。我校安全工作在上級有關部門的正確指導下,堅持預防爲主、防治結合、加強教育、羣防羣治的原則,通過安全教育,增強學生的安全意識和自我防護能力;通過齊抓共管,營造全校教職員工關心和支持學校安全工作的局面,從而切實保障師生安全和財產不受損失,維護學校正常的教育教學秩序。其做法如下:

一、領導重視 措施有力

爲進一步做好安全教育工作,切實加強對安全教育工作的領導,學校把安全工作列入重要議事日程,學校校長直接抓,分管領導具體抓,學校前後勤工作人員具體分工負責組織實施。

二、制度保證 措施到位

1、建立安全保衛工作領導責任制和責任追究制。由學校黨總支書記、校長負責,將安全保衛工作做爲相關責任人目標考覈的重要內容,並進行嚴格考覈,嚴格執行責任追究制度,對造成重大安全事故的,要嚴肅追究有關責任人的責任。

2、簽訂責任書。學校與班主任簽訂責任書,明確各自的職責。學校還與學生家長簽訂了安全責任書,明確了家長應做的工作和應負的責任。將安全教育工作作爲對教職員工考覈的重要內容,實行一票否決制度。貫徹“誰主管,誰負責”的原則,做到職責明確,責任到人。

3、不斷完善學校安全保衛工作規章制度。建立學校安全保衛工作的各項規章制度,並根據安全保衛工作形勢的發展,不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防範相結合的安全管理制度,以及學生管理、領導值周、值日值班、食品衛生管理、防火安全管理、體育器材檢查等規章制度。嚴禁私自組織學生集體服用藥品和保健品,嚴禁組織學生從事不符合安全工作有關規定的危險性活動,嚴禁教師個人利用假期(日)私自帶學生外出,在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步原則。對涉及學校安全保衛的各項工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點,不出漏洞。

4、建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立事故處置領導小組,制定了意外事故處置預案制度。

三、齊抓共管 羣防羣治

學校安全教育工作是一項社會性的系統工程。我們積極社會和家庭密切配合,組織開展了一系列道德、法制教育活動,取得了良好的教育效果。

四、加強教育,促進自護

要確保安全,根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力,抓好安全教育,是學校安全工作的基礎。我們以安全教育周爲重點,經常性地對學生開展安全教育,特別是抓好了交通、大型活動、樓道、食品等的安全教育。

1、認真做好安全教育周工作。學校安全教育周以校園安全爲主題,在安全教育週期間,學校組織學習安全教育工作管理制度,對校內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地紮實地開展教育和防範工作。

2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、少先隊活動、活動課、學科滲透等途徑,通過講解、演示和訓練,對學生開展安全預防教育,使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、文化櫥窗等宣傳工具及舉行主題班會、講座等形式開展豐富多彩的安全教育。學校積極推行一週安全提醒,學校利用周例會和週一升旗活動時間,小結上週安全工作,強調安全事項。通過《加強節假日對子女監護》的公開信,增強家長的安全意識。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。

3、提倡走讀學生步行上學,對學生騎車上學情況進行清查,嚴禁學生騎自行車上學。

五、加強檢查,及時整改

開展常規檢查。每學期開學以後,學校把安全教育工作作爲重點檢查內容之一。汛前,學校對校舍進行全面的安全檢查。同時,積極配合衛生局對學校食堂、飲水衛生進行檢查。冬季,學校對電線和家屬區進行防火安全檢查。

六、存在的主要問題和下步的打算

我們在安全保衛方面做了一些工作,安全保衛工作得到加強,但是安全保衛工作的難度越來越大,學校安全保衛工作的形勢仍然比較嚴峻。

1、社會育人環境存在不利於師生安全的因素。近幾年來,在各級黨委政府的領導下,通過有關職能部門的集中綜合整治,學校周邊環境有明顯的好轉。但是,社會上的不安定因素和不良文化對師生安全的影響還比較大,試圖干擾學校及學生的社會惡勢力和人員還存在,社會上的黃、賭、毒、非法出版的圖書、音像對學生的影響還非常大。

2、學校安全工作的難度不斷增大。學生中獨生子女越來越多,獨生子女在家庭中往往受保護較多,而缺乏生活經驗。學生作爲社會的弱勢羣體,多數自我保護意識和安全防範能力低,大大增加了學校安全工作的難度。

今後,我們將進一步重視安全保衛工作,及時解決安全保衛工作中發現的新問題,不斷提高我校安全保衛工作水平。

2023關於安全工作心得體會 篇15

安全工作,是我校工作中的重點,爲進一步貫徹安全第一,預防爲主方針,防止安全事故的發生,全力打造平安校園,保證學生健康成長的良好環境,進一步落實國家、省、市《關於進一步做好學校安全工作的通知》按照市局要求,我校對安全工作做到警鐘長鳴,切實把安全工作落實到實處,消除存在的安全隱患。在全校範圍內開展學校安全管理專項整治行動。現將有關的檢查結果彙報如下:

一、我校安全工作的總體目標。

1、預防爲主,突出重點。

2、從嚴管理,落實責任。

3、加大安全教育力度,提高安全意識和防範能力。

4、通過安全文明校園創建活動的開展,建立安全文明校園的有效工作機制,改善學校及周邊治安狀況,進一步健全校內安全防範機制,有效防止重大安全事故的發生。

二、我校安全工作的主要任務。

1、成立安全工作領導和組織機構,制定工作規劃、實施方案,並層層落實責任制。

2、制定和完善校園安全建設管理的規章制度。

3、制定出特大安全事故應急救援處理方案。

4、向全校師生髮出《共創安全文明校園》的倡議書。努力創造健康向上的校園文化,營造良好校園氛圍。

5、從上學期至今先後三次請法制副校長到校進行安全教育法制講座。

6、與雙臺子區工商管理所和城管大隊清查了校園周邊環境。

7、曾多次開了安全教育主題班會,利用週一升旗時向全校師生進行安全教育演講。

8、利用看錄象片的形式進行交通安全、人身安全、放火、防水、防毒等安全教育

三、安全管理的主要工作。

1、組織落實、制度保證。

我校十分重視安全文明校園創建工作,形成了黨支部總攬全局、統一協調,各部門參與,密切配合的工作格局,形成羣防羣治、齊抓共管的工作合力。同時嚴格執行門衛登記、驗證制度、規範日常管理;建立健全突發事件處置工作預警預案體系,落實應急反應機制;制定各部門,各科室管理制度、

危爆物品管理制度等內部安全保衛工作制度;嚴格落實行值日製度,做好記錄,堅持落實校長責任制,並堅持誰主管、誰負責的原則,建立健全校園安全文明建設工作責任追究機制。

2、加強宣傳,形成共識,營造良好氛圍。

我校積極開展安全文明校園創建活動的宣傳教育,堅持做到全校師生了解安全文明校園創建活動的意義和要求,並能積極參與其中。同時根據我校特點,深入廣泛地開展愛國主義、集體主義、社會主義和中華民族精神教育,開展文明行爲習慣的養成教育。

運用多種渠道開展實踐活動,積極爲學生創設有利於身心健康的良好氛圍環境,學生安全教育日主題活動,如119消防日宣傳活動等,在組織學生學習相關知識的同時,又使學生自我保護意識和能力不斷提高,注重學生的心理調節和教育。

3、加強與社區聯繫溝通。

學校經常會同公安、社區居委等有關部門加強對我校的檢查,及時主動地反映存在的問題,積極爭取支持和配合。同時加強工作協調,定期溝通情況,研究問題,密切協作,加強配合,真正形成齊抓共管的合力,推動創建工作深入開展。在社會各界的共同努力下,校園周邊無違規違法經營現象;校園周邊尤其校門出入口交通秩序良好。

4、確保全校師生的全面安全。

學校在創建工作中要堅持預防爲主,整建結合,及時準確地掌握本校和周邊治安方面出現的新的情況,大力加強安全防範工作,提高預防、發現、控制和處置能力,努力消除學校及周邊各種不安全隱患。

四、具體責任情況。

1、由後勤處負責對校舍安全進行檢查。走廊、樓梯等設備設施堅固,加強管理。及學校短期建築施工的安全管理。

2、由後勤處牽頭,政教處配合加強消防安全。排除學校集合場地、圖書室、實驗室等可能導致爆炸、火災、觸電等類別的事故隱患。更新消防設施,加大投入。

3、政教處負責交通安全教育。組織學生觀看交通安全影視片,制定各項安全規章制度。

4、教務處負責加強教育。

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