路政人員工作心得體會(通用5篇)

來源:瑞文範文網 2.9W

路政人員工作心得體會 篇1

今年,**縣路政大隊在市處、路政支隊、縣局、站黨支部的正確領導與親切關懷下,緊緊圍繞依法行政、便民利民開展各項工作,規範執法行爲,接受社會監督,經過大隊全體同志的共同努力,較好地完成了各項工作任務,現將我大隊一年來的工作情況作簡要總結。

路政人員工作心得體會(通用5篇)

一、健全組織機構,明確工作目標年初,**縣路政大隊掛牌成立,設立三個中隊、一個綜合股。根據支隊和站黨支部的總的計劃要求,召開相關會議,組織討論,制定了全年工作計劃,明確一中隊以養路費徵稽爲主,二中隊維護路產路權,三中隊負責超限運輸治理,綜合股負責內務管理,層層簽訂目標責任狀,將管理目標任務細化到個人,使各項工作真正落實到實處。由於目標明確,領導重視,隊員工作熱情高漲,今年各季度,我大隊在全市路政工作評比活動中名次均位居前列。

二、加強教育,注重隊伍建設爲加強職工教育、提高路政隊伍執法水平,我大隊相繼組織學習了公路法、公路條例及道路交通安全法等法律法規,並進行了書面考試;爲加強隊伍建設,選派三名同志參加省廳組織的崗位執法培訓,組織相關人員參加了縣法制局舉辦的《行政許可法》及省廳舉辦的全省治超工作培訓;同時,積極落實省廳關於改進機關作風的要求,組織全體隊員進行改進機關作風大討論,讓每一位隊員深刻領悟到改進機關作風的必要性、重要性。通過上述紮實有效的工作,使全體執法人員樹立法律意識和民主法制觀念,增強依法行政的自覺性,端正執法隊伍的行業風氣,爲交通行業樹立了良好的執法形象。

三、積極參加禽流感值班,盡一份社會責任去年非典肆虐時,我們路政人員義無反顧的投入到阻擊非典的戰鬥中,今年年初、早春兩度禽流感威脅,在陳曉雲副大隊長帶領大隊路政人員依然率先站到防治禽流感的執勤一線。八名路政人員實行一天兩班,一班兩人,24小時輪流值班。值班人員在檢查點上冒着寒風、忠於職守、認真檢查每一輛運禽蛋的過境車輛,他們一不怕苦、二不叫累的精神,受到了縣領導的高度稱讚。

四、規範執法行爲,注重日常巡查1、在路政執法過程中,我們堅持兩人以上執法人員上路執法,且至少有一名帶隊幹部負責,執法人員嚴格做到掛牌上崗、着裝整齊、文明用語、禮貌待人,按照法定程序,依法辦事,對待不理解、不配合甚至無理取鬧的執法對象,我們路政人員更是理智、冷靜地做好說服教育工作,曉之以理,動之以情,使他們理解路政工作的難處,積極配合,變被動爲主動。2、自覺接受社會各界監督,加強行風廉政建設。通過採取聘請行風監督員、召開行風民主評議等多種形式的社會監督方式,使所有執法人員自覺做到廉潔自律、依法行政。十月份,我大隊在此次由縣紀委、軟建辦組織的全縣25家基層執法單位行風測評活動中,測評結果位居前列。3、進一步加大巡查力度,嚴格按照路政巡查要求。日常公路巡查、維護路產路權是路政工作的主業,我們一直沒有絲毫鬆懈,每天堅持上路巡查,確保幹線公路每天巡查不少於1次,支線公路每兩天巡查不少於1次,發現問題及時處理,處理不了的及時上報。今年,我大隊共辦理路政許可案件29件,辦理處罰案件295件,罰款收入16.23萬元,處理案件53件,收取路產損失賠補償費25萬元;拆除違章建築5處263㎡;清除違章堆積8692m3;清理非標63塊;清除攤點137個。同時完成了境內國省幹線所有搭接道口普查並提出階段性的整改措施。通過加大巡查力度不但有效地維護了路產路權,還很好的鞏固了去年省級文明樣板路的文明成果。

五、加大治理超限運輸力度,維護路產路權3、4、5月份,我大隊在支隊的部署下,在全縣範圍內開展了全面治理超限運輸行動。通過治超行動,有力的打擊了長期惡意超限肆意破壞公路的違法行爲,有效地遏制住了我縣超限運輸的勢頭。在此次行動中,共散發5230張治超宣傳單、查處超限運輸車輛256輛,卸貨2270噸,罰款收入13.5萬元,收取路產賠補償費5480元。9月份,我大隊派李軍、唐劍參加支隊組織的超限運輸檢查工作,他們起早貪黑,較好地的完成了支隊交辦的工作任務。

六、爭取政府支持,營造執法氛圍路政管理涉及面廣,難度大,離不開政府部門和廣大羣衆的支持。我們積極做到:一是變部門行爲爲政府行爲,加大力度,提請縣政府召開由交通、公安等多部門負責人和全縣鎮長參加的公路環境整治工作會議,落實工作措施,分解工作任務。二是由縣政府與各鎮簽訂了工作責任狀,增加地方政府領導的壓力。三是加強宣傳,路政人員沿線張貼、散發縣政府印發的《關於嚴禁在公路上打穀曬場確保道路暢通的通告》和《關於加強公路環境綜合整治工作的通告》並在廣播、電視上進行宣傳,出動宣傳車120餘次,散發宣傳單6000多份,在省級刊物發表相關文章、圖片10篇,縣級刊物3篇。今年,我縣公路環境整治情況與往年相比有了較大改觀,公路基本無打穀曬場,這些成績得到了市、縣有關領導的充分肯定。

七、加強施工管理,確保安全通行今年,S331線境內166K+0 m至184K+0m及188K+800m至195K+880m在原路面基礎上進行大修。爲確保施工安全,交通暢通,我大隊先後與A1、A2、B1標、以及橋樑改造單位負責人簽訂了施工路段管理協議書,以法律文書形式明確了相互間的權利和義務。爲加強施工路段管理配合工程順利進行,我大隊在人員、車輛緊張的情況下派專人專車負責施工路段管理,並組織相關人員做好前期工作;施工中,監督指導施工單位在施工路段兩端設置明顯的施工標誌和安全標誌,施工現場增設施工通告安全牌、警示墩及限速、禁超等標誌。路政執法人員經常頂烈日冒風雨、起早摸黑、放棄節假日休息,對施工路段進行安全檢查,發現問題及時解決。今年,由於管理到位、措施得力,沒有發生一起半小時以上堵車事件,施工現場安全有序。

八、積極開展道口占用費的收取工作下半年,我們在日常公路巡查的同時積極開展道口占用費的收取工作,找企業老闆談話,做到多跑、勤跑,確保不流失過去已繳納佔用費的企業單位,同時積極向新審批的佔用道口的企業單位收取佔用費。今年共收取道口占用費10餘萬元,圓滿的完成了支隊下達的任務。

九、積極做好標準化路政大隊創建工作創建標準化路政大隊工作可以說是我站今年的頭等大事。在原公路站大樓改建擴建後,現新進一批辦公設施充實硬件裝備,有電腦、投影儀、一體機、辦公桌椅等,並建成210 m2的路政案件受理中心和養路費徵收大廳,添置了觸摸屏。我大隊在硬件投入的同時也抓緊軟件資料的整理工作,資料整理嚴格按照省公路局標準化大隊的要求逐條對照,路政檔案全部輸入計算機,實現電子檔案化。

十、存在問題及下步打算今年,我大隊在路政管理工作中確實做了不少實事,也取得了一定的成績,但離上級領導要求還有一定差距,工作中仍然存在這樣或那樣的不足,如:個別集鎮段仍然存在沿路設市,擺攤設點現象還時有發生;短途超限運輸還仍然存在等現象。針下這些不良現象,我們將進一步加大宣傳力度,通過與地方政府部門的合作,齊抓共管,強化監督,突出重點,加大執法力度,狠抓道路管理,確保公路環境達到“暢”、“潔”、“綠”、“美”、“安”的要求。在以後的工作中,我們將再接再厲,踏實工作,使我們大隊路政管理工作更上一個新的臺階。

路政人員工作心得體會 篇2

自公路通車以來,爲了保障轄段的安全暢通,維護好路產路權,在支隊的直接領導和關心指導下,全體路政人員“務實奉獻,開拓進取”,以保障道路安全暢通、維護路產路權爲己任,以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中,圓滿完成了各項管理工作。現將開通以來的各項工作總結如下:

截止11月30日爲止,轄段共發生交通事故共45起,造成路產損失35萬元,死亡3人,結案42起,收回路產損失賠償費34萬元,結案率、索賠率分別爲95%和94%。

一、工作完成情況:

1、全力協助,保障了公路的順利通車。

2、圓滿完成了轄段沿線高速公路法律、法規前期宣傳工作。受宣傳的職能部門12 個、居民 1500 戶、學校27 所、學生5000人。

3、堅持抓好了隊伍建設,確保隊伍的戰鬥力。

4、初步建立起了較爲系統、規範的內業各項檔案、臺帳和記錄。

5、有力的維護了路產路權,強行拆除違法標誌標牌2處,制止了6起侵權案件的發生。

6、抓好了周邊協調工作,初步建立了路、警、地一體化的管理機制。

7、圓滿完成了防汛保暢工作任務,確保了轄段內襄荊高速公路汛期的安全暢通。

8、完成了轄段路產的清查工作。

9、積極抓好了養護施工安全監管工作,確保了無一起安全責任事故發生。

路政人員工作心得體會 篇3

走上新崗位心得體會 “玉不琢,不成器。”大學培養的僅僅是一種思維方式和學習方法,過慣了在學校慵懶散慢的生活,雖說自身個性得到了充分地展現,但當我真正走上工作崗位上時,才發覺這一切都是那麼地行不通。剛從學校畢業的我是開朗有餘嚴肅不足,如何儘快退掉學生時代身上的散漫天真,儘快融入到全新的工作環境中,如何將在校所學的書本知識更好地發揮到工作實踐中,如何將個人儘快融入到集體中,如何順利完成這一蛻變是我這一時期的主要課題。

來吉茶之前,我已經去過好幾個單位實習。其中在工地上乾的時間最長,那裏跟現在是沒法比較的。工作環境和管理差距很大。後來也去過收費站工作,很辛苦,但是卻學會了很多爲人處事的道理和方法,每天面對不同的司乘人員,需要我有更多的耐心和毅力。經過許多波折,來到了吉茶高速矮寨路政隊,這是我又一次面對新的工作崗位,心裏壓力很大,但同時也帶給了我更多的動力。面對的是新的同事,新的工作環境,新的生活環境,跟在學校還有以前實習過的單位是不同的。這些都需要我重新來適應。特別是現在的工作崗位----路政。我以前是沒有接觸過的,對於業務知識一無所知。作爲一名路政隊員,必須要有強硬的工作作風還有精湛的業務知識和技能。我們必須熟練掌握相關的法律法規知識,而且還要能夠熟練的運用相關的法律法規知識。從而保障我們的路政工作能夠順利的開展和進行,爲我們完成“保護路產,維護路權”的職責打下堅實的基礎。

剛來單位報到時,隊長的一席話,讓我深思。好高騖遠、缺乏定性是80後的通病,現實的殘酷很快讓我的夢想破滅了。“紙上談兵終覺淺,絕知此事要躬行”,好高騖遠、心態漂浮,結果終究是一事無成。痛定思痛,端正心態,下定決心,本想用最快的速度融入吉茶高速這個大家庭,卻發現擺在我面前的不都陽光坦途,也有些或大或小的坎。其實,我也知道人生是需要經歷很多事情的。有些事情不經歷就永遠也無法明白。我選擇了坦然面對現實,這些是我必須要面對的。吉茶高速公路建設開發有限公司現在正面臨着轉型,由建設管理單位轉變爲運營管理單位,性質將發生很大的改變,由此對我們新員工的要求也將更加嚴格。我心裏已經早就做好了準備,這是必然的。“天將降大任於斯人也,必先苦其心志,餓其體膚,空乏其身、”。

器必試而後之其利鈍,馬必騎而後之其良弩。儘管我所學的知識和單位的要求還有一定差距,但我相信通過虛心努力和銳意進取,能夠迅速彌補自身的不足,併發揮自己的特長。作爲一名共產黨員,我將充分發揮自己的先鋒模範帶頭作用,努力工作,積極進取。爲湖南高速事業貢獻自己的力量。

路政人員工作心得體會 篇4

自從走上路政管理執法崗位以來,在大隊領導的正確指導和親切關懷下,在同事們的熱心幫助下,經過兩年多執法工作的鍛鍊,我逐步成長爲一名合格的交通行政執法工作者,並緊緊圍繞依法行政、規範執法、服務人民、接受監督來開展各項工作,以保障道路暢通、維護路產路權爲己任,以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中,圓滿完成了各項工作。以下是我在執法工作中的一些心得體會:

一、依法行政、規範執法。

依法行政、規範執法是對我們執法人員提出的基本要求,也是貫徹落實有法可依、有法必依、執法必嚴、違法必究這一我國法制建設基本方針的重要內容之一。兩年的執法工作實踐也使我體會到,只有依法行政、規範執法,才能糾正違法行爲,保護公共利益和羣衆利益,才能體現法律的尊嚴。因此,這就要求我們一方面要必須秉公執法,嚴肅執法,嚴格按照法律規定和程序辦案,真正做到以事實爲依據,以法律爲準繩。另一方面,依法行政、規範執法還要注意文明執法。執法講文明,要求有禮在先,出示證件在先,態度和藹,舉止端莊,教育疏導,以理服人,既是我們執法人員文明素養的展示,也是行政執法不可缺少的必要程序,而且實踐表明,大多數違章違法者是通情達理的,只要執法者曉之以理,動之以情,工作做到家,違法行爲是會自行糾正的。因此,依法行政、規範執法是行政執法工作永恆的主題,也是進一步加強我們交通行政執法隊伍建設、樹立交通行政執法隊伍新形象的根本保證。

二、服務人民、接受監督。

我所擔任的是內業管理工作,主要負責交通行政案件處理、損壞路產索賠等工作,我所在的崗位是路政大隊對外的一面窗口,樹立好我自己的形象在相當程度上也就是樹立好了大隊的形象。所以,在工作中我不但堅持學習提出的“社會主義榮辱觀”,並且將“服務人民”真正落到實處,處處爲人民着想,從各個方面悉心考慮來大隊辦理許可審覈、處理事故、求助等各不相同的人們的需求,而採取不同的方法做到把事務辦理好、把事情處理好、把客人服務好,從而提高了工作效率、提升了行政效能。同時,在執法過程中我還做到執法依據、主體、人員公開,做到執法程序、過程、結果公開,而且公開大隊的舉報投訴監督電話,接受大隊聘請的行風監督員和廣大人民羣衆進行行風監督,進一步做到透明、公開、公平、公正執法。作爲一名路政人員,同時也是人民的服務員,我始終嚴格要求自己,以自己優良的風貌塑造起沿江路政良好的形象,更好的做到人性化執法、文明化服務。

三、必須不斷加強學習,給自己“充電”,提高自身綜合素質。

首先,要加強學習,保持正確的政治觀念。要不斷認真學習鄧小平理論,“三個代表”重要思想和構建社會主義和諧社會的重要理論,要時刻牢記提出的“八榮八恥”的社會主義榮辱觀,有堅定的政治立場、鮮明的政治態度和清醒的政治頭腦,善於從政治上和大局上觀察、分析和處理問題,要始終在思想上、政治上、行動上與黨中央保持高度一致。其次,要加強學習,樹立明確的服務理念。社會主義榮辱觀要求我們“以服務人民爲榮,以背離人民爲恥”。我們不僅要時刻牢記服務理念,更要不斷學習社會主義榮辱觀,要把羣衆當作自己的親人,在爲羣衆服務中真正做到換位思考,全心全意做好服務工作。第三,要加強學習,打造過硬的業務本領。要做好我們交通行政執法工作,就要求我們必須熟悉自己的業務,有過硬的業務本領。必須學會、學好、學透交通行政執法相關的業務理論知識,並能在實際工作中靈活運用,這樣才能更好地提高行政執法的水平,提高爲單位和羣衆服務的水平,提高爲社會經濟和社會事業發展服務的能力。

在過去的兩年裏,在大隊領導的關心指導下,在同志們的熱心幫助下,我踏踏實實、勤奮工作,圓滿地完成了各項工作目標和任務,取得了良好的成績,但是我始終清醒地認識到交通行政執法內容多,涉及面廣,社會性、公益性、服務性很強,我們的路政管理工作還存在着艱鉅性、長期性的特點,在此,我將認真總結經驗,虛心學習,力爭在今後的時間裏中將各項工作逐步推向規範化、制度化、科學化,在我的能力範圍內,使我們的行政執法工作再上一個新臺階。

路政人員工作心得體會 篇5

通過學習《交通行政執法禁令》和《交通行政執法忌語》,使我充分認識到進行嚴格、公正、文明執法的是交通執法工作的準繩,也更加明確了作爲一名公路路政執法人員應具備的職業道德和自身素質,爲我更好的學習貫徹落實黨的xx大會議精神以及社會主義榮辱觀。通過學習,我有以下三點體會:

一、公正執法是我國社會主義法制的基本要求,嚴格執法是對執法人員提出的基本要求

嚴格執法是對執法人員提出的基本要求,也是貫徹落實有法可依、有法必依、執法必嚴、違法必究這一法制建設基本方針的重要內容之一。實踐告訴我們,只有嚴格執法,才能糾正違法行爲,保護公共利益和羣衆利益,才能體現法律的尊嚴。嚴格執法至少有兩方面的意義。一方面,要求執法人員必須秉公執法,嚴肅執法,嚴格按照法律規定和程序辦案,真正做到以事實爲依據,以法律爲準繩。例如在執法過程中至少要有兩位執法人員,必須按規定着裝,佩戴執法證件,儀表端莊,語言文明,而不能行爲野蠻,濫用職權吃拿卡要,亂罰款,以罰代管,甚至搞所謂的“以邪治邪”,不能只教育不處罰,以教代管,該糾正的不糾正,該罰的不罰,對違法者聽之任之,這也是執法不嚴、玩忽職守的表現。嚴格執法要加強隊伍建設,不斷提高執法人員綜合素質,提高依法辦案的能力和水平。要進一步制定、完善各項執法責任制,強化落實各種形式的執法監督和過錯責任追究制度,加強隊伍的教育和管理以及精神文明建設,樹立交通執法隊伍文明執法、公正執法的形象。加強執法規範建設,讓依法執法、文明執法成爲制度。要認真並貫徹行政複議法,保障國家法律監督制度在交通各項工作中的貫徹執行。

執法不嚴、執法不公,收受當事人錢物、吃喝拿要辦人情案、執法行爲不文明,舉止粗俗、態度蠻橫。這些都嚴重損害了執法人員在羣衆中的整體形象,作爲執法人員並非僅僅是某個單位的一員,在羣衆眼裏,你是執法者,是代表了最具權威的法律在行使職權,是爲人民排憂解難的,是羣衆的保護神,因而我們的言行舉止是否文明、有無嚴格公正、文明執法就顯得尤爲重要。

二、公正執法是我國社會主義法制的基本要求

公正執法是我國社會主義法制的基本要求,公正執法就是不偏不縱,嚴格按照法律的規定行使法定職權,公民在法律面前人人平等,執法者不能超越法定職權執法。公正執法要求執法人員必須盡職盡責,對發生的違法行爲敢於糾正並依法處罰,不搞因違法行爲人的態度不好而加重處罰或態度很好而從輕處罰“態度執法”、不以違法行爲人與我們有關係或親戚或朋友因而加重或從輕處罰的“關係執法”、“人情執法”,做到見違必糾,違法必罰,罰而有據。只要違法犯罪不管你官居多高、功有多大都應依法予以追究。據資料報道,20xx年來全國人民代表大會及其會已經審議和通過各種法律和有關法律問題的文件就有328件,這期間國務院還制定了700多件行政法規,各地方省級人大制定和批准了5000多件地方性法規。僅八屆人大五年間,就立法118件。通過普法教育,公民的法律意識也有了很大提高,這就要求我們在執法中,更加註意執法的公正性。

三、文明執法是社會精神文明的體現

文明執法是社會文明的一個縮影,也是社會文明進步的表現。所謂文明執法,是指執法人員以人爲本,依照法律規定的職權和程序,運用法律規範辦理各種案件,堅持教育與處罰相結合,堅持嚴格、公正、文明執法。文明執法是行政執法的屬性所決定的。我們執法的對象大多是人民羣衆(駕駛員),遇到的問題大量的屬於人民內部矛盾,有的違法行爲輕微沒有造成後果的,應教育其糾正。如果言語粗魯,行爲野蠻,不但不能糾正其違法行爲,而且會增加違法者的對立情緒,破壞政府形象。執法講文明,要求有禮在先,出示證件在先,態度和藹,舉止端莊,教育疏導,以理服人,既是執法人員文明素養的展示,也是行政執法不可缺少的必要程序。實踐表明,大多數違章違法者是通情達理的,只要執法者曉之以理,動之以情,工作做到家,違法行爲是會糾正的。因此,文明執法是行政執法工作永恆的主題,也是進一步加強行政執法隊伍建設、樹立交通行政執法隊伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責任規定,行政執法人員違犯法律規定,徇私舞弊,造成經濟損失的,應當依法賠償,構成犯罪的追究刑事責任。這些都是對執法人員依法行政、文明執法的具體要求。

在實踐體現文明執法上,還要提高人民羣衆的素質和法律意識。文明執法必須普遍提高人民羣衆素質和對交通執法工作的認識,使人民羣衆在行使他們的權力的同時普遍並願意承擔法定義務。要加大普法教育,單位負責宣傳的部門要加大法律法規宣傳教育力度,而且新聞媒體的輿論監督要實事求是,客觀公正,從而使人民羣衆瞭解交通,理解交通,支持交通,明確不接受處罰或粗暴依法執法是違法行爲,在外部環境優化、執法環境成熟的情況下,文明執法才能順利進行。

總之,通過學習我的自身素質一定會得到進一步提高,一定會克服自身的不足,在工作中取得新的突破。並在今後的工作中,牢固樹立全心全意爲人民服務的公僕意識,立足本職、不斷努力、不斷進取,爭取多到執法現場學習,取得業務和思想上的雙提高。還有要不斷提高工作創新意識,在工作中取得新的成績。

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