車間員工工作心得（精選8篇）
車間員工工作心得 篇1
轉眼間我已經在生產車間工作兩個多月的時間了，我在這段時間裏能夠認真完成車間領導安排的各項任務，我深知試用期需要好好表現自己才能夠得以轉正，因此我能夠牢記車間員工的職責併爲集體發展而努力，現階段我在工作能力方面比以往得到了很大的提升，現對試用期在車間完成的工作進行簡要總結。
按照生產流程對自身的工作進行部署，我明白想要做好車間工作應該注重基礎經驗的積累，在鞏固好基礎的情況下再來展開工作才能得到有效提升，因此我能以制度的遵守作爲前提並按照操作規範做好工作，而且我還注重安全生產方面的事宜從而較好地完成本職工作，通過對車間工作的深入分析從而瞭解到改善效率的方法，我也會與同事進行交流從而瞭解他們在工作中的具體做法，以此來進行借鑑從而指導自己在職場工作中的奮鬥方向，雖然依舊存在着效率低的問題卻能爲了改善現狀而努力工作，我得繼續做好本職工作並在現有的生產指標基礎上設置更高的奮鬥目標。
強化對生產技術的學習從而更好地勝任這份工作，我在入職後便很重視生產技術的學習與運用，我明白缺乏經驗積累是自己在職場中需要儘快解決的問題，這也意味着我需要將精力都放在車間工作之中，因此我能根據每月的生產指標來對自身的工作進行安排，爭取按時完成每月的生產量並在質量方面有所保證，即減少次品產生的機率以便於對待工作更加嚴謹，畢竟通過領導的訓話可以得知不合格產品的出現會嚴重影響到車間的生產質量。
積極參與到各個環節的車間工作中去以便於更好地鍛鍊自己，爲了加深對自身職責的理解導致我會參加到每個環節的工作中去，希望通過對車間工作的熟悉從而成長的合格員工，而且處於試用期的我本就是需要積累大量實踐經驗的時期，因此更用心地投入到車間工作中去纔是我需要做到的，所以我入職以來能夠深入體會到做好車間工作的重要性，而且我還會寫好工作日誌並對此進行深入分析，即便是與以往的自己進行對比也能起到查漏補缺的效果。
通過對試用期工作的回顧讓我更加重視工作的完成，因此我會繼續按照領導的指示做好車間的工作，也希望通過這份嚴謹的態度從而在車間工作中有更好的表現。
車間員工工作心得 篇2
20__年_月_日，我有幸來到三公司組件二車間敷設工序，負責組件玻璃安裝和EVA背板鋪設工作。在領導的關心和指導下，在同事們的熱情幫助下，我較快熟悉了公司環境，適應了新的工作崗位，現將我試用期的工作情況簡要小結如下：
一、嚴格遵守車間各項規章制度。車間現實行三班兩倒，我堅持做到了不遲到、不早退，嚴格按照要求穿戴衣帽，不在禁菸區吸菸。
二、主動學習、儘快適應，虛心向領導、同事請教、學習瞭解組件玻璃安裝、EVA背板鋪設工序流程，操作要求及注意事項。玻璃的清潔程度對組件質量的影響較大，每次上玻璃前我都會仔細把玻璃上的灰塵等異物吹乾淨，然後查看玻璃有沒有劃傷，EVA板鋪在玻璃中間，一定要鋪平整。
三、工作積極、認真、負責。剛開始工作的時候，由於在學習階段，難免會出現失誤，在實習過程中，就出現過玻璃上有異物導致一塊A3的板返修的情況，在師傅的指導下我牢記了玻璃、EVA都要保持乾淨整潔的要求，在工作中一定要細心，我們這個工序的質量問題將會對下一工序產生很大的影響，如果出現返修或報廢，將在一定程度上增加生產成本，也會影響整個班組的績效，所以在工作中要不斷總結積累，不斷進步，要有很強的責任心，配合整個班組保質保量地完成了每一天的產量。
總之，在短短的三個月時間裏，我個人認爲還是有一定的進步，但離領導的要求和自我要求尚有很大差距。現試用期已滿，根據公司的規章制度，現申請轉爲公司正式員工，如果公司認爲我試用期內尚算合格並予以轉正，我將進一步嚴格要求自己，加強學習，努力提高技能水平，積極、熱情、認真地完成好每一項工作。
車間員工工作心得 篇3
來到車間工作已經有一段時間了，領導告知我，由於我的工作做得還不錯，可以提前轉正了，感謝公司對我工作的滿意，同時我也知道雖然可以提前轉正，但是我的工作還是有可以繼續進步的空間，我也就這段時間的工作總結一下。
一、工作和學習
進入車間工作的這段時間，我被領導安排跟隨一位老師傅，師傅在車間已經工作了數年了，可以說對車間是很熟悉的，我能被師傅帶領，也是我的幸運，一開始的時候，師傅讓我先看，看其他同事怎麼工作，如何組裝，如何使用機器。幾天下來，我大致對工作有了一個初步的印象，師傅就開始考覈我看得怎麼樣，有什麼收穫，我的回答也是讓師傅比較滿意，於是便開始上手讓我學習操作，我們的工作是半機器類型的，人和機器一起完成產品的組裝工作，組裝完畢後有檢驗的同事去確定是否組裝合格，能進入流通的渠道上架銷售。
在剛開始的時候，我還不是很熟悉如何組裝，師傅也一步一步的教我怎麼做，熟悉怎麼組裝是快速有效的，我把流程記在腦海裏，一些艱難的地方，我就用筆記住，慢慢的我上手操作，也熟練了起來，速度也快了起來，一個月的時候，我的組裝速度也快接近正式的員工了，而且合格率也是可以達標的，師傅看我上手很快，就沒有過多的再來指導了，我算是獨立可以自己工作了。
車間員工工作心得 篇4
試用期也是結束了，回顧過去這一段時間以來的車間工作，我也是有很大的收穫，自己也是已經適應了自己的車間崗位，去把車間工作做好，同時自己也是要對這段時間的一個工作來做一個總結。
一、學習成長
在剛進入到我們車間的時候，我也是對於工作的情況不是那麼的清楚，之前我也是沒有這方面的工作經驗，所以也是師傅帶着我來學習，來把工作給做好，很多的方面我也是不太清楚自己該如何的去做，同時自己也是可以感受到自己在處理工作方面是很生疏的，而師傅也是手把手的教給我，告訴我如何的去操作機器，怎麼樣處理一些異常的情況，通過學習，我也是逐步的上手了，並且也是懂得了如何去把工作給做好，車間的工作看起來是比較的簡單，但是其實真的想要做好，也不是那麼的容易，不過經過這幾個月的學習，我也是可以很好的把工作給做好了，自己也是有什麼問題會問師傅，或者去問同事，在下班之後，也是不着急走，而是整理下自己的一天工作，看看有哪些是可以繼續去改進的，只有不斷的去改進，去提高自己的效率，那麼工作才能是做得更好的。
二、工作方面
在上手了自己的工作之後，我也是漸漸的明白了車間的工作要如何的去做，每天的任務我都是積極的去完成，對於一些比較困難的，我也是不斷的思考，在提升了自己的工作能力之後，我也是會去嘗試做一些之前我不太會做的，我清楚，只有不斷摸索，嘗試，才能在工作上面掌握更多的技巧，而且也是遇到新的問題也是不會慌亂。通過自己的努力，而今的我在面對工作的時候，也是能很熟練的做好，並且我也是不斷的去挑戰一些新的，有難度的工作，只有這樣，自己的工作經驗，水平得到提高，才能更好的在崗位上去站穩腳跟。
當然畢竟我也是隻有幾個月的工作時間，和其他優秀的同事去相比，還是有很多的方面是比較的欠缺，而且自己的經驗也是沒有他們那麼的豐富，不足的地方還有蠻多的，也是需要在今後繼續的努力，學習，認真做事情，來不斷完善自己，讓自己變得更加的優秀，同時自己也是需要好好的把之前的一些不足之處繼續的改進，讓自己能把工作做得更好，更好的爲車間做好服務。試用期雖然結束了，但是我的工作也纔剛開始不久，也是不能鬆懈，需要更加的主動。
車間員工工作心得 篇5
_月份的時候，我來到了__電子廠裏工作，崗位是車間裝配員。辛苦工作了兩個多月，如今轉正成爲廠裏的一名正式員工了。這段時間裏的工作非常辛苦，幾乎每天都累到虛脫，每天重複着同樣的動作，枯燥無味。不過，總歸是有很多收穫的，現在我將我這個段時間裏的工作進行一個小結：
電子廠裏的工作是非常枯燥無味的，我在這段時間裏，每天都需要裝配電子元件幾十個，每天早上八點半開始工作，一直到下午六點半，中午有一個半小時的吃飯和休息時間。餘下的時間一直在崗位上工作。__電子廠是__省乃至全國都很出名的電子元件生產廠商，生產線規模龐大，就我工作的廠區裏就有數百人，而這只是其中一個廠區。我所處的生產線是負責進行電腦的顯卡主板的生產，我所負責的工作是燒錄並檢查元件。
每一張顯卡主板，也就是pcb板都需要經過幾十個步驟，烤制上百個乃至上千個細小的電子元件，每一個電子元件的位置在哪，該怎樣貼合，烤制多長時間，這都是需要我們一步不落的觀察的。不論是上面最主要的核心，還是核心周圍的電容，又或是pwm控制器，這些都是需要按照設計圖上所標註的位置來進行貼合的。每一個位置都需要細心耐心的去黏貼好，利用特殊的膠水——固化環氧塑脂，將細小的元件貼合上去，並通過高溫烤制使之粘合。這一步非常重要，如果元件位置貼錯了，那這塊板子的電路不通，就不能正常的運行使用，雖然事後我們可以重新融化再度黏貼，但是非常的費時費力。燒製元件之後，接下來就是檢測PCB板了。這一步是由我來負責的。以我們這條生產線的生產速度，大致上每個小時能生產出8塊板子。我將這些生產出來的板子放在特殊的檢測儀器裏面，檢測元件裝配位置是否正確，板子電路是否通順，如果不行，那就得打回重新制作。如果可以使用，就要進行下一個步驟了——燒錄程序。基本上，如果之前的程序沒有出錯的話，這一步是非常簡單的，只需要連接好線，然後將預先設定好的程序錄入即可。
這段時間裏的工作非常的累啊，需要一直全神關注的檢查各種配件。要是出了差錯，沒有檢測出來是哪裏的問題，那這塊板子就會被算作是我的錯誤，然後罰款。而我出現了兩次錯誤，讓我記憶頗爲深刻。
車間員工工作心得 篇6
近日，經理在會議上要求我們都要到生產車間去進行培訓。其用意何在?我的理解是：一是讓大家實地感受工人的工作環境，如何開展工作的;二是熟悉企業的生產情況，瞭解企業生產流程及工藝流程。通過到車間培訓，提高員工的思想認識，凝聚人心，激發大家更好地做好本職工作。
合成車間如同人的心臟，是全廠生產的中樞，它從半水煤氣通過物理合成和化學反應成爲液氨，即可以當商品氨銷售，又是供應生產尿素、碳銨、甲醇的主要原料。前幾天下午，我來到合成車間進行培訓。在車間領導的細心安排下，車間技工首先給我上了一堂生動的技術課，詳細介紹了整個合成車間的設備、工藝流程情況，並且一起參加了工人們的班前班後會。隨後，楊工又帶領我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位，瞭解了生產情況，並對每臺設備的作用、效能進行了耐心細緻的講解，使本人大開眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過程。
這次到車間學習雖然只有短短的2個小時，但感受頗深，主要有以下三點：
1、工人們對待工作認真負責的態度和敬業精神令人欽佩
常言說，貴在堅持。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環境的惡劣，在壓縮機70多分貝的噪音下，員工們能仔細認真地對各種設備進行巡檢，隨時查看壓力錶的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單，責任卻重於泰山，來不得半點馬虎。一個人日復一日、年復一年、周而復始地從事同一項工作，實在是有點枯燥，沒有很強的敬業精神是堅持不了長久的。
據車間負責人介紹，廠裏有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恆地堅持了下來，並且工作做的很好，沒有出現機器因巡檢不到位等情況而影響生產的。是啊，如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人羣體，就不會有工廠輝煌的今天，他們是公司可敬可愛的人。
2、對一些固定資產項目有了感性認識，明白了合成車間的各個工段的固定資產的功能、作用
一年多來先後到各車間去過多次，也瞭解了部分固定資產的性能，但是卻是走馬觀花，沒有真正意義上理解它的內涵，如同未識蘆山真面目一樣的感覺。通過這次學習，明白了氨的生產過程。大概瞭解了合成車間的流程及固定資產使用情況的現狀。
3、通過學習，使我深深的理解了，全廠的每一個工作崗位都不是孤立的，都是互相聯繫的，只有每個人都認真負責、一絲不苟地做好本職工作，全廠的生產經營才能夠順利進行，企業才能發展壯大。
車間員工工作心得 篇7
今天下午參觀_鞋業有限公司的車間廠房，看到工人們在生產流水線上揮汗如雨的工作，心中真是頗多感觸。聯想到中國目前大多數代工企業員工的工作現狀，爲了完成規定的訂單任務，不得不加班加點，有時候還要忍受又髒又亂的工作環境。但是，我們參觀的這家公司有着不錯的工作環境，工人們的工資福利待遇有着穩步的提高，公司還專門規劃員工宿舍，爲他們配備熱水器，電視等必備品，同時還爲員工們購買各種保險，使他們享受和城鎮國有企業一樣的福利待遇。
然而，這畢竟只是少數企業的行爲，大多數企業在微薄的利潤空間下，不得不壓縮員工的工資，以節省勞動力成本，甚至違反勞動法的相關規定，擅自解散員工，拖欠工資，延長工時，取消節假日。這些行爲看似短期上可以起到節省成本的作用，然而長期必然損害企業利益，從而導致用工荒，最終導致產量和利潤率下降。總之，缺少一種人文關懷的企業文化，是造成代工企業轉型困難甚至倒閉破產的原因之一。
企業文化就是企業員工共有的價值觀念和行爲規範，企業文化是企業的靈魂，是推動企業發展不竭的動力。它包含着非常豐富的內容，其核心是企業的精神和價值觀。如果一個企業把人文關懷滲透到自己的企業文化中，那麼這個企業必然能夠凝聚士氣，即使面對難關，也能同舟共濟，共同面對;反之，如果一個企業的老闆從來不考慮企業員工的生存和工作條件，總是剋扣工資，延長工時，佔用工人節假日，那麼將會適得其反。前不久的富士康的連環11跳給了企業管理者一個警醒，必須建立一種和諧向上的企業文化，在企業文化中滲透人文關懷，不但要在物質上去獎勵員工，還應該從心裏層面上去安撫員工，及時發現員工存在的心理問題，做到良好的溝通，儘早化解問題，而不是到了演出一場場跳樓慘劇的時候纔想到要去補救。
企業文化建設的目的是通過總結成功基因，清晰核心價值，理順價值差異，統一管理思想，澄清共同語言和準則，通過對內的整合達到對外部競爭環境的適應，提高組織運作的效率，塑造整體形象，提高企業核心競爭力，實現企業經營企業績的持續增長。而業績的增長是衡量企業管理能力和工作價值的幾乎無法代替的最重要指標。因此，文化在管理中的滲透和根植比文化體系本身更爲重要。
由此，面對用工荒問題，代工企業更要從企業文化下手，狠抓工人工作條件，盡力提升工人的工作品質，從精神上和物質上滲透人文關懷，才能在激烈的市場競爭中搶佔勞工市場。
車間員工工作心得 篇8
最近，我公司各項生產任務較重，爲加強科室人員和車間一線員工的相互瞭解，進一步促進車間生產工作，我響應公司號召，於4月17日按要求在指定的_車間三工段擔任了一天的車間保潔員的工作。雖然只進行一天的工作體驗，但我盡心盡責，全身心地投入到新的崗位和工作環境中，清掃、拖地、運水等工作我一絲不苟的完成，雖然繁重、勞累，卻也感觸頗多：
通過這次勞動，我對車間一線生產有了切身體會。車間裏噪音高、工作量大，就是在這種環境下，他們日復一日地堅持工作，並且工作熱情高漲，每個人雖然汗流浹背，仍能堅持認真工作，塑造了我們公司一線工人的良好形象。
通過這次勞動，我認識到了車間和科室崗位各有各的特點，各有各的工作側重點。車間偏重於體力勞動，而科室則側重於腦力勞動，各崗位的職責要求是不一樣的，無法簡單的用等號來衡量。所以只有通過相互理解、相互支持、相互學習、相互溝通，增進了解，增強相互之間配合，共同提高公司各項業務水平。
通過這次勞動，融洽了科室與車間職工的關係。我認真負責的工作態度，使他們意識到我這不是在走過場，是真心進車間服務，增加了相互之間的理解與認可，會促使今後科室與車間之間的配合更加和諧。看到他們坦誠的笑容，我認識到今天的勞累物有所值。
通過這次勞動，激發了我的崗位熱情和責任感。看到一線職工揮汗如雨，有條不紊的工作熱情，我更加強堅定了“幹一行、愛一行、
專一行”我工作信心，決心認真做好自己的本職工作，以加倍的責任心和細心，保證自己的設計圖紙準確、詳細，爲車間生產等工序奠定良好的詳圖設計基礎，減少鋼件加工偏差，杜絕返工現象出現。
以上就是我這次勞動的心得體會，有不足之處請領導和同事們悉心指教和多加諒解，謝謝。