工程管理概論心得體會（精選17篇）
工程管理概論心得體會 篇1
摘要：本文大致闡述了作者對我國工程管理現狀的認知，以及簡單的介紹了對工程管理專業的理解，比較了國內外工程管理專業的差異。並簡要的規劃了大學學習的計劃，以及將來的打算。
通過了這段時間工程管理概論課程的學習，我對這以專業有了更深一步的認識。從原來的懵懂不知到現在的漸學漸深，可以說這段時間的學習對我以後進一步學習以後的專業課程以及以後的找工作都是有很大益處的。在這裏我簡要說一下我的一些心得體會：廣義的工程管理主要包括對重大建設工程實施的管理；對重要複雜的新產品、設備、裝備在開發、製造、生產過程中的管理；還包括技術創新、技術改造、轉型、轉軌的管理，產業、工程和科技的發展佈局與戰略的研究與管理。而我國的工程管理專業主要是指狹義的“工程管理” 。即對工程項目主要是土建類項目，的管理。我國的工程管理專業是19__年國家教委對高等教育專業進行調整時成立的專業，代替了原來的建築經濟與管理、房地產開發與經營等專業。工程管理就是對工程或者說工程建設進行管理，這裏的工程指的是指土木建築工程。工程管理是對一個工程從概念設想到正式運營的全過程的管理。
此外，工程管理不僅包括工程項目管理，還包括工程的決策、工程估價、工程合同管理、工程經濟分析、工程技術管理、工程質量管理、工程的投融資、工程資產管理等。工程管理是全過程，多目標的管理，是對工程全生命期的管理。而且工程管理涉及工程各方面的管理工作，是全方面的管理。工程管理是以工程爲對象的管理。工程管4理通過一個臨時性的、專門的柔性組織，對工程建設和運營過程進行高效率的計劃、組織、指導和控制，以對工程進行全過程的動態管理，實現工程的目標。工程管理本身有鮮明的專業特點，具有很強的技術性和綜合性。而且他是一種實務型管理，需要很強的溝通協調能力。管理工程雖然可以說是一項挑戰，但它對保證工程的成功有決定性作用。它對社會的貢獻也很大，是非常有價值和有意義工作，會給人以成就感。同時管理一項工程也要解決很多方面的問題，例如如何組織一個工程的建設和運行；採用什麼樣的建設和運營模式；工程資金的如何管理最有效等問題。工程管理行業的特點：工程管理者最基本、最重要的職業道德準則之一就是公正性。作爲一名工程管理者，不應該有任何謀取私利的傾向，不應從參與工程的任何一方接受任何形式的非正當收益。而應該客觀、公正地提供真實、準確、詳細的諮詢意見和建議，爲工程項目提供可靠的產品和服務。而且工程管理者具
有系統的`理念和思維，把握總體目標任務，注重全過程的協調和局部之間的聯繫。此外，工程管理行業還具有複雜性和嚴謹性的特點。
而我國的工程管理行業雖然起步很晚，但現在表現出迅猛發展的趨勢。因爲我國現在正處於發展中階段，各地都在大興土木。而且我國在基本建設方面將進一步增大投入，固定資產投資規模將保持持續增長。社會對住宅和公用設施，交通基礎設施的需求旺盛，建築業的市場空間巨大。而且大規模的工程建設，對城市規劃、建設和管理方面的專業技術人才提出了急迫的、大量的需求。所以，更要加強我國工程管理人才的培養。相對來說，目前我國的的工程管理相關行業組織5發展的也很成熟。中國國際工程諮詢協會，中國工程諮詢協會，中國建設工程造價管理協會，中國建築業協會工程項目管理委員會等協會等都爲我國工程行業的發展提供了有利的支持。我國行業對工程管理人才的需求自然刺激了大學教育對工程管理專業人才的培養。從目前來看，我國設置工程管理專業的高等學校數量明顯增加，尤其是
985、211高等院校。設置工程管理專業的高等學校種類明顯增多，其中包括各綜合性大學、建築與土木工程類專業院校、礦業類專業院校、電力類專業院校、財經類專業院校、農業、林業、師範類專業院校。而且工程管理專業的技術背景呈現多樣化趨勢。此外國內高等學校工程管理領域的碩士、博士學位研究生、工程碩士生數量近年來呈迅速增長趨勢。相對於西方來說，我國高校的工程管理專業設置較晚。工程管理專業出現在20世紀__年代美國的佛羅里達大學。到了20世紀末，美國已有八十餘所院校設有獨立於
工程管理概論心得體會 篇2
引言：通過學習建築工程管理概論和土木工程概論。對工程管理專業有力初步認識，也不再是第一學期那樣的對工程管理專業的那樣無知。工程管理專業的學生不僅應該具有良好的組織、協調、控制能力。更應該具有較強的專業知識——建築工程結構、建築材料、工程實施等各方面知識。還應該掌握相應的法律、法規。使工程能夠在質量上達到標準。
關鍵字：技術、管理、經濟、法律
正文：建設工程管理是指通過一定得組織形式，用系統工程的觀點、理論和方法對工程建設週期內的所有工作，包括項目建議書、項目決策、工程施工、竣工驗收等系統過程進行決策、計劃、組織、協調和控制，以達到保證工程質量、縮短工程週期、提高投資效益的目的。所以作爲一個項目的管理者，不僅應該具有良好的決策、計劃、組織、協調和控制能力，還應該具有必要的專業知識和專業基本常識，以達到保證工程質量的目的，也應該具有一定的經濟學知識和法律知識，以尋找適合的工期，達到投資、進度、質量的優化組合，工程在各個階段符合法律法規的規定，最終達到保證工程有序、合理的進行。這可以總結爲四個平臺：工程技術平臺、管理平臺、經濟平臺、法律平臺。
工程技術平臺：工程技術是一個工程規劃、設計、施工的基礎和核心，除此之外，把施工圖紙變成宏偉的建築物和在工程建設過程中
採取的技術方法和手段以及滿足工程要求的技術性能都離不開工程技術的指導和支持，這之中工程技術主要包括：工程結構（基礎結構、整體結構、細部結構），工程材料，工程1施工等。爲了使建築物或構築物滿足使用者的要求：適用、經濟、安全、美觀，這就要求管理者必須具備工程結構選型、材料的利用和施工方法的要求。
管理平臺：由於工程項目不斷向複雜化、巨型化發展，所以必須有強有力的`管理才能保證工程順利實施，最終實現工程的目標。而作爲一名工程的管理者，爲了實現工程的目標，必須採取一定的方法，使工程按照工程的目標：合理、高效、協調的進行下去。這就要求管理者具有良好的組織、協調和控制能力，使工作的各個階段、各個工種、各方的利益都能夠協調統一。
工程管理概論心得體會 篇3
xx年9月15日—9月22日，在公司的安排下。我很榮幸的參加了工程項目管理專題培訓。通過這次培訓讓我充分認識工程管理的重要性和必要性，有效的提高了自我的理論水平和規範管理水平；進一步增強了自己戰勝困難，搞好工作的信心和決心。通過這次培訓，我學到了許多有用的理論知識。除了學習知識，也加深了對工程管理的理解。
這次培訓涉及到工程的每個分項工作都由進行專門的講課。老師經驗豐富，利用通俗易懂的語言講解理論知識，將古板的教學內容融匯於現實中，而且將自己多年來在工作實踐中積累的研究案例以及施工經驗，與工程管理實踐技術相結合，毫不保留的傳授給各位學員，開闊了大家的視野；並藉助幻燈片等授課工具進一步深化了培訓內容，培訓達到了預期的目的。各位學員抓好這次難得的機會，認真學習，充分認識到科學的工程項目管理是完成工程的關鍵。
通過這次培訓我得到了一下：
對工程管理有了更明確、清晰的概念。學習之前，對工程項目管理的理解處於一知半解的狀態；對工程項目管理的內容理解比較模糊；對工程項目管理工具認識比較零散，缺乏系統的認知，通過的講授，對工程項目管理有了系統的瞭解。
明確了工程項目管理不只是工程管理的必然手段，更可以運用於所用的工作管理當中。學習之前，提到工程項目管理，聯想到的就是工程項目的管理，比如說建築工程、管理工程等。但通過的講授，進一步知道了日常工作均可以引入項目管理的方法。
工程項目管理要素（時間、範圍、成本、質量）使任務變得更清晰明瞭，一項任務如何在執行前明確四要素，將決定此任務執行的最終效果。在以後的工作中，必將四要素貫穿於任務的始終。
通過學習，對以後的工作幫助甚大，加強了對工程項目管理的整體思路。尤其是對工程項目管理工具有了進一步的理解與應用能力，將嘗試運用於以後的管理工作。
培訓，是我們在工作生活中不斷提高自身綜合素質的過程。在當今社會高速發展的情況下，我們必須不斷的學習先進的知識，只有把自己的電充足了纔不會被社會所淘汰。幾天的培訓，檢驗了自己的諸多不足，認識到加強自我學習的重要性。學習先進的知識並使之用於工作實踐中，是不斷提高我們工作效率的最佳途徑。
通過這次學習，自己對工程項目管理又有了新的認識。我會將這些理論知識運用到實際工作中去，以提高工程項目管理的水平。提高工程質量，降低工程項目的成本，降低工程項目的風險，最終提高企業的效益，以報答公司對自己的信任。在今後的工作中我必須堅持學習，不斷提高自我的工作能力，出色的完成交代的各項工作任務，爲公司的不斷做強做大奉獻己的一份力量。
工程管理概論心得體會 篇4
一週的實習結束了，時間雖然不長，但是收穫卻是不少，不僅僅收穫了課本上學過的知識，更學到了P3軟件的應用方法。“溫故而知新”“實踐出真知”“實踐是檢驗真理的唯一標準”這些話總是出現在我們的實踐總結之中，然而這一次我還是想用這些名言來表達我對於這次設計實習的認識。
相對於《計量加價》來說，《工程項目管理》課程中的只是內容要抽象，零散的多。因此，在平時的學習過程中有很多的東西我都是不加理解的死記硬背下來的。這些東西都是一些前輩高人們站在一定的學術高度上來表達闡述的，在實際應用中我還做不到融會貫通。但是，這次課程設計給了我一次具體、實際地理解掌握這些知識的機會。
P3軟件是目前一款比較先進的以計劃協同跟蹤管理控制積累爲主線的企業級工程管理軟件，是項目管理理論演變爲實用技術的經典之作。在項目管理上具有很大的優勢：
1、能及時獲取現場作業內容與完成情況；
2、能始終把握工程關鍵項目；
3、能較科學地進行工程實際進展對工程里程碑點影響的分析；
4、能及時協調設計、設備、承包商間的進度安排；
5、能形成較客觀的進度評價體系；
6、能進行費用與關鍵資源的動態分析控制。
通過一個星期的學習，應用，對於P3軟件我做出如下總結：
①P3軟件的應用策劃是總體應用策劃。因此要想熟練切高效的應用P3軟件，需要一步步的去熟悉，應用，一蹴而就，或者期望立竿見影的想法是不可取的；
②P3軟件應用必須統一籌劃，按照標準統一代碼來劃分工程相關的信息、資源，可保證工程外部各單位，工程項目內部各部門的信息共享和流通；
③P3軟件的應用基礎關鍵是建立具體的工程模型，這主要體現在P3軟件應用於工程計劃階段。只有這樣才能使P3軟件在工程管理中發揮效能，實現工程計劃的動態控制。
課程設計的時間是短暫的，但意義對於我來說是重大的。我們已是大三的學生，在即將到來的畢業前掌握了這樣一門實用的軟件應用技術無疑是很有幫助的。
所以，課程設計不僅僅是對我們平時學習內容的檢查，也是提升我們綜合素質的有效途徑。
工程管理概論心得體會 篇5
大四的實習生活臨近尾聲，在這次實習過程中，在實習工地的師傅的指導下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我收益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。
在這次畢業實習環節中，我也發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下四點：
一、專業知識掌握的不夠全面。儘管在學校認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕鬆勝任鐵路工程工作，因此，儘管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，纔會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由於專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今後我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今後在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。
四、對理論只是的掌握不夠紮實,實習時用到了才知道自己沒學好.在學校時只是爲了應付考試過關,纔在考試的時候隨便看一下,等考試過後就是腦子裏一片空白,不管以後要用與否就都在記憶裏消失了.熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子.對於最新的施工規範不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯.對於一些施工順序還不太明瞭,對每一個施工過程的操作不瞭解.理論聯繫實際的能力差,對於建築方面的最新動態瞭解太少。
實習期間,我還深深體會到應該如何做人與講話.一、待人真誠友好.不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心.二、虛心學習.不論是項目經理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉着細緻,不要自以爲是、自高自大.三、積極主動.不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心裏有什麼話不要藏着掖着,不要怕出錯,一定要說出來.四、說話的分寸與技巧.說話要大方得體,遇着什麼樣的人說什麼樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方.要達到“雙贏”甚至“多贏”的目的五、細緻深入.無論做什麼事情都不要浮於表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應該明其理.不要半懂不懂,一定要深入的瞭解.六、樹立遠大目標.我們不能只顧眼前,不求發展,給自己一個合理的目標,一步一個腳印,踏實進取.切忌不要做一天和尚撞一天鐘.要制定計劃,努力爭取.由於我們是在學校學到專業課時才進行這次實習的，因此這次實習具有針對性和實踐意義。通過這次實習，使我更充分地理解了專業知識學習，進而在今後的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。
十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在着許多讓公司老闆頭痛的“特點”，現在我終於親身體會到了。以前作爲一名學生，主要的工作是學習；現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這實習期，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因爲我明白了何謂工作。在接下來的日子裏，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝師傅們在這段時間裏對我的指導和教誨，我從中受益匪淺。
工程管理概論心得體會 篇6
我所學習的是工程管理專業，在大學的幾年當中我已把理論知識牢記在心了，爲將理論知識實踐到工作中，從今年開始，我在某工程公司附屬單位進行了工程管理實習工作。在實習的過程中我不斷自己，我將我所獲得的成果寫下了實習體會。
在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，我展開了自己的。積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工程管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工程管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
要謙虛謹慎，勤奮好學。注重理論和實踐相結合，將所學的課堂知識能有效地運用於實際工作中，認真聽取老員工的指導，對於別人在中提出的建議，可以虛心聽取。表現出較強的求知慾，並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。
工作中需要踏實肯幹，吃苦耐勞。有創造性、建設性地獨立開展工作的思維；具有一定的開拓和創新，接受新事物較快，涉獵面較寬，在工程計算領域不斷地探索，有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮，認真敬業，工作責任心強，工作效率高，執行公司指令堅決。在時間緊迫的情況下，加時加班、保質保量完成工作任務。
生活上需要待人誠懇，作風樸實。嚴格遵守單位的各項規章制度，實習期間，不要出現過無故缺勤，遲到早退的現象，要與單位同事和睦相處，交流融洽，要做到取長補短，虛心好學，注重團隊合作。實習是我步入社會前的第一課，教會我怎麼待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的一個月裏看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對於我是非常重要的。
這次實習告訴我，在社會這個大學堂裏我還是一個國小生，還有很長的路要走。要抱着謙虛謹慎的態度，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步。通過實習，我有信心，未來的路我能更好地走下去！
工程管理概論心得體會 篇7
這次實習有幾個部分組成：動員大會、工地實習、市場調查、網上調查、數據處理並寫調查報告。下面我就這幾方面結合自己的表現做總結。
實習周的第一天中午，我們的指導老師紅姐和胡老師就本次實習給我開了一個簡短的實習動員大會。會上老師強調了實習的重要意義要求我們每位同學都要認真對待，積極參與並且給我做了實習安排。老師還給我們介紹了以往實習和市場調查的方法和注意事項，我們都認真做好了筆記。我覺得經驗介紹這方面很好，讓我們在後面的市場調查中少走了很多彎路，比較順利的得到了我們想要的信息。本次會議給我們指明瞭本次實習的目的和方向，大家的思想方也集中了，以便更好的開展實習、調查工作。使我對本次實習也充滿了期待！
在工地實習這方面，畢竟是認識實習，不是我們自己親自動手。我們只是一味的聽老師講解，有問題就提問，沒有的就在旁邊隨便看看聽聽。我在這次工地實習中，我學到到的東西還是很少很少的。就瞭解了幾種工地常用設備工具、施工方法、簡單的結構戶型等。我自身對施工方面也不怎麼感興趣，也不知道要問些什麼問題，也就跟着老師同學走走看看。不過在參觀的時候，我到發現我們班很多男生都積極地提問了，有的時候還幫我們同學解說一些簡單的問題，說得頭頭是道、有理有據。原來他們在平時的假期都有自己找工地實習，這點很值得我學習，畢竟只有親自動手了才能更好的理解相關的工作。
接下來實習的這一塊是市場調查，我覺得市場調查時我在本次實習中最大的收穫。畢竟這是我們親自去做的，其中的經歷都給我們很大的影響。讓我們走出校門，走進社會。瞭解真正意義上的社會，而不是總在老師的廕庇下。雖然老師給了我們很多很好的意見和建議，但缺乏經驗的我們還是碰到了不少釘子，在角色扮演中，還不能很好的圓謊，商家問了幾個問題之後我們就答不上來了，特別是剛開始的時候很容易的就穿幫了。走了幾家之後情況有所好轉畢竟有了前面的經驗，後面的調查還比較順利。但是在出去調查的時候，特別是第一次去紅衛倉做關於建材的調查時，我們小組沒有能做到分工合作，都是5個人同時進一家店鋪，而且主要是女生問的多，男生還是有點害羞，而且我們在一家店鋪逗留的時間比較長。導致我們調查的進度有些慢，一個下午才走了一條巷子，雖然得到的數據不少，但我還不是很滿意。但是在第二次的房地產方面的調查中，情況有所好轉，男生更積極主動，使我們的調查也更順利了。
在做建材方面的調查時，我們去了位於躍進路的紅衛倉建材市場。紅衛倉是柳州幾個比較大的建材市場市場之一，裏面的東西也是一應俱全。從鋼筋到瓷磚衛浴，家居裝飾等等，在那裏都可以找到。回來之後我們也和其他的小組交流，發現紅衛倉相較燎原和西環建材市場而言價格較爲低廉，建材的檔次也比較低一些。那些店面都是私人經營爲主，建材的品牌琳琅滿目，比較雜亂;專營店不算多，專營店的材料就比私人經營的質量、檔次、服務都上了一個檔次，當然價格也是有很大差異的。其實我們能夠了解到的比較全面的信息都是從專營店得到的，他們的服務態度、專業知識都很不錯，即使他們知道我們是學生還是很熱情的接待我們。同種建材導致價格的差異主要就是品牌、材料、規格、性能四個方面，品牌越好價格也高;新型材料、環保材料、安全材料的價格也較高;規格也是越大越高;性能當然也是越好越方便的就越高。總體來說建材的價格也不低，裝修還是一筆很大的開銷。
在調查一手房時，我們所調查的區域在售的樓盤只有一個就是“華美·星園林居”，其他兩個都是臨近區域的樓盤(“在水一方”、“川海·匯景龍灣”)。由於對地形的不熟悉在尋找售樓部時還是花了一些時間。在和售樓小姐瞭解情況時我們就直接說明了身份和來意，她對我們不是很熱情，不過還是把我們想要了解的大部分信息告訴了我們。
在調查一手房的是我們發現我們負責的這個片區(西環路以西)的建築相對來說比較老舊，沒有很多新的樓盤。交通上還算便利，但是因爲是比較舊的城區所以環境不是很好。不同地區的房子由於周邊的環境、交通等狀況的不同會導致房子價格的差異，即使同一棟房子朝向和樓層也會導致房子的差異，朝向通風后的房子自然價格就高一點。柳南區這邊特別是西環路以西的房價相較而言較爲便宜，比我們學校附近的幾個樓盤價格低了一大截。我們所調查的這個片區均價大概是4000～5000元/㎡，這樣的價格在我們整個柳州也算一個比較中等的價位，大多數人都可以接受的。在我認爲它的性價比還是比較高的，這個小區在那一帶算是很不錯的小區了，小區的綠化環境、設施，戶型都不錯，在購房時我覺得是不錯的選擇。
在二手房調查中，發現二手房不是按片區來分的，而是在每個區域都有二手房公司，他所有的二手房信息都是整個柳州的信息，沒有單獨哪個片區的。所以在調查是就比較麻煩，接待我們的接待員給我們的信息也是整個柳州不同片區的二手房價，而不全是我們所調查的區域。但是從中我們也發現二手房的價格也不低，它的價格也要根據其地段情況來定的，也要受到周邊環境、交通、裝修情況等的影響。對於低層建築樓層越低價格越高，對於有電梯的高層建築樓層越高價格越高，有的二手房的和一手房的差價不是很大。
這就是我本次實習的大體情況，通過參觀工地和市場調查瞭解了很多關於工程建築的知識，也大體瞭解了柳州的房地產狀況、經濟狀況。爲我今後的學習、生活確立了更明確的目標。本次實習我獲益匪淺，也發現了自己很多的不足，我會取長補短，爲自己的未來打下堅實的基礎！
工程管理概論心得體會 篇8
最近兩週通過聽胡百師老師的講課和公司同事關於工程管理經驗的交流會議，在項目管理上學到不少東西，感受最深的是項目管理就是要合理的利用資源，而人無疑是一切資源中最重要的一環。
我們做任何工作都不是孤立存在的，工作不論繁複，都可以看作是一個項目。而要完成一個項目就需要各式各樣的人員整合到一起，扮演不同的角色。如何發揮這些人的特色，分配適合的角色，從而更快更好的完成各自的分工，就是項目最需要考慮到問題了。但要真正發揮每個人都特色卻不是這麼容易就能做到的。因此就需要我們不斷的學習，培養自己的思考力。思考力提高了觀察敏銳了，才能發掘出他人的特色，並善加利用。
發掘出每個人都特色並分配好各人在項目中所處的職位後，就需要採取有效的管理來監督把控每個環節，以確保項目能夠按照計劃執行。以往我們在工作中都接觸過各式各樣的表格，說起來各個環節似乎都有表格可以監控。可是由於這些表格都是分散開來，針對單獨某一個環節的，結果就使得整體管理上缺乏統一性，實施起來難免會出現混亂的感覺。經常出現一個人只着眼自己負責的某一環節，卻忽視了整個項目的情況。一旦某一環節上出現了調整，其他人員卻無法第一時間得到消息，無法及時作出調整。結果就使得整個項目的工作節奏都被打亂了。
因此就像項目管理經驗交流時有人說到的：“表格需要做減法”，我們首先應該以項目爲單位，將涉及到的所有環節和資源都整合到一起，這樣大家就可以知道自己在這整個項目中所處的位置，瞭解在項目中於自己相關的前後環節的進展情況，這樣執行起計劃來就更有依據了。
通過這兩次項目管理的經驗交流，大家準備已一本書作爲一個項目，進行項目管理，設計出適合我們用的項目管理表格。這是與各個部門都相關的工作。一旦做好了，將會大大減少進度管理上的時間成本。使得管理更簡單化也更人性化。
希望這項工作能夠儘快的展開，儘早製作出適用於我們公司的項目管理表來，相信所有人都會盡力配合的。
工程管理概論心得體會 篇9
本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作爲一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
通過這次實習使我對建築方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規範要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。
實習一個月後有必要好好一下，首先，通過這個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過親身經歷，使我近距離的觀察了整個建築的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以後工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。一句話：吃得苦中苦，方爲人上人。
工程管理概論心得體會 篇10
在集團公司精心組織下，我有幸參加了爲期五天的綜合工程施工管理培訓，收穫頗豐。通過學習，我對綜合工程項目有了更爲理性和深刻的認識、理解，爲今後的項目管理工作積累了很多寶貴的。工程項目管理本身就是一個複雜的過程，如何以項目管理爲中心，提高工程質量，保證工程進度，降低工程成本，提高經濟效益，是每個施工企業的必修課。在當今市場形勢和環境下，綜合工程尤其是鐵路綜合工程在質量、進度、成本、效益等各個方面給項目管理都帶來了更爲巨大的壓力和考驗。下面結合本次學習，談談我個人的一些心得體會。
一、對綜合工程的理解
相較於我們單位所擅長的橋樑工程，綜合工程在施工內容、體量和施工環境等方面都有着很大區別和特殊管理難度。綜合工程的綜合性體現在其施工內容涉及到道路、橋樑、隧道、路面及交安設施（公路）、軌道（鐵路）、站場（鐵路）、四電（鐵路）等多種專業，這對施工單位的綜合技術實力、管理實力等均帶來極大考驗；其工程體量也常常以長大線路形式體現，所在的施工環境也常常更爲複雜，大大增加了施工管理維度，從而大大提高了施工管理難度。同時，隨着目前建築行業的監管越來越規範和嚴格，人、機、料等資源成本越來越高，工程建設標準化、信息化要求越來越高，建設工期越來越緊張，項目建設模式越來越多樣，施工協調難度越來越大，施工質量、安全、經濟風險越來越高，進行綜合項目施工對我們施工單位的綜合考驗可謂是越來越大。
二、如何幹好綜合工程及對本單位綜合工程施工管理的幾點建議
面對如此複雜的形勢和環境，如何幹好綜合工程是我們每名項目管理者都必須認真思考和探索的問題。個人認爲需從如下幾點進行思考和提高：
（1）夯實綜合施工技術水平
施工技術水平是施工企業賴以生存的根本。工欲善其事必先利其器，要幹好綜合項目，必須首先牢牢掌握綜合工程所需的各種專業施工技術。我們企業在橋樑施工技術上有着豐厚的底蘊和經驗，但綜合工程施工技術的積累尚有所欠缺。針對劣勢專業，集團公司、子公司、項目部等各層級單位需重視開展重難點技術課題攻關，形成並共享技術成果及經驗，積累技術底蘊。隨着綜合項目越幹越多，通過不斷的學習、總結和積累，在我單位所不擅長的長大隧道、軌道、建築等各領域專業技術的積累會越來越豐富，專業技術人才也會越來越多，屬於我們自己特有的專業技術成果也會越來越豐厚、紮實。
（2）提高項目前期籌備和管理策劃質量
①提高項目風險評估能力
綜合項目在質量、安全、進度、成本、經濟及社會效益方面都有着諸多風險，我們在項目籌備期需腳踏實地得進行調研，充分掌握項目全週期可能會面臨到的各種風險，進行充分細緻的風險評估，真正掌握項目到底有哪些質量安全控制重難點、施工工期關鍵制約因素、不合理經濟指標以及不穩定社會因素，辨識梳理出詳細的風險清單，並制定相應對策，在項目管理過程中重點跟蹤和銷號。
②加強項目管理策劃質量
面對綜合工程項目，公司各級領導應引起充分重視，帶領和幫助項目管理團隊認真開展項目前期管理策劃工作，提高策劃工作質量。一人計短，二人計長，在籌建完整項目管理策劃工作小組的前提下，結合項目風險評估，制定針對性全週期管理措施和計劃，真正將項目管理的策劃工作做到實處，真正做到在戰略上的藐視，在戰術上的重視。
（3）加強資源投入和引入質量
綜合工程施工所需配備的各類資源（管理團隊、勞務、機械設備等）均比常規項目要求更高、更有針對性。火車跑得快，全靠車頭待，配備一個綜合水平高的管理團隊是綜合工程項目管理成功的基礎；引入綜合實力強大、信譽良好的勞務隊伍是綜合工程項目順利實施的關鍵；投入高效的先進機械設備是提高綜合工程項目施工效率和質量的必要條件。
（4）加大項目徵拆協調力度
綜合工程項目通常戰線長，徵地拆遷協調難度大、耗時長，往往是制約項目正常順利推進的關鍵因素。因此項目進場前期可組織成立一個臨時的專業徵拆協調團隊，配備充足的專業徵拆協調人員，以迅雷之勢快速進行徵拆協調攻堅工作，爲項目實施迅速打開作業面。
（5）加大項目過程管控力度
項目安全、質量、進度和成本的過程管控水平將直接決定項目經濟和社會效益，在綜合工程中顯得尤爲重要，需要管理團隊重視和加強項目過程管控的力度。在項目前期，需建立切實可行、有針對性的各項管理制度及獎懲辦法；在項目管理全週期，各級項目管理人員須牢固樹立管理意識，真正做到全員管安全、全員重質量、全員保進度、全員控成本。在安全質量方面嚴格執行“管”“監”分離，切實做好過程檢查、簽證及整改閉合工作；在進度方面嚴格執行快速化施工理念，嚴抓計劃管理，實現日保周、周保月、月保季、季保年；在成本方面加強方案優化、勞務分包價格控制、物資及機械設備採購價格控制、現場損耗控制等全方位成本控制。
（6）提高項目三次經營水平
施工前期結合項目風險評估做好項目變更索賠策劃，進行工作清單分解，明確各項工作責任人及獎懲措施。施工過程中及時做好施工資料收集及簽證工作，提前進行並加強與業主、監理、設計及審計等各方溝通，過程中及時推進規避延時風險，切實做好項目變更索賠工作，提高項目三次經營水平。
綜合工程在如今建設市場所佔份額越來越大，進行綜合工程施工能夠真正檢驗一個施工企業的管理水平，是我們施工企業生存和高質量發展所必須抓住的機會，其特殊的管理難度同時也是我們施工企業必須要面對和攻克的一道難題，相信在不斷的學習和探索中，我們企業“談綜色變”的現狀終將得到改變。
工程管理概論心得體會 篇11
自接高管局關於印發《20xx年“百萬公衆絡學習工程”活動實施》的文件以來，爲深入貫徹的__屆四中全會和貴州省委十屆七次全會，進一步提高自身綜合素質，結合高速路政工作實際本人積極參與到活動中去，進行學習。通過一段時間的摸索和學習，本人對“活動”體會到：做爲一名高速公路管理者，在貴州省高速公路事業高速發展的今天，高速公路管理工作有了質的轉變，我現有的知識面已經遠遠不夠用，但現在通過“貴州省數字圖書管”平臺，讓我拓展了視野，接收到了並學習到了更多的知識，現本人將學習的體會如下：
一、通過進入“貴州省數字圖書管”平臺學習，豐富了自身的知識量，擴大了知識面，很大層度的提高工作效率。“貴州省數字圖書管”平臺收錄了大量的科技知識和高速公路管理的專業知識、法律知識、法律條款爲我的日常工作帶了很大的便利，通過查閱讓我在工作中使用的法律法規的運用更加準確。
二、通過學習讓自已明白在高速公路事業突飛猛進的今天做爲一個“高管人”立足於本職工作的重要性，在不斷學習和鑽研業務知識的同時，還需要具備運用知識去解決問題和化解與過往司乘人員的衝突和矛盾，不斷的優化工作環境及空間。
三、繼續加強絡學習，把自身綜合素質提升到更高的層次，將本次學習做爲一個好的學習開端，一個新的起點需要一份耐心、需要一份持之以恆的態度。以本次絡學習爲契機，在今後的工作中將平臺中的專業知識和文化知識有效的利用起來，將學習到的知識與工作實際結合起來，不斷經驗更新專業知識結構、不斷掌握新的學習方法。在本次學習中，雖然付出了很多的時間和心血，但也收穫頗多並取得了一定的成效，但與實現科學管路、創新還有很大的差距，在“立足崗位大練兵、苦練內功強素質”即將到來的時候，我將通過平臺迅速充實自已，爭取好的成績。爲維護路權、保護路產和現在化管理高速公路事業貢獻自已的微薄之力。
工程管理概論心得體會 篇12
大四下學期，我有幸走進建築設計院實習，在爲期四個月之久的實習期裏，我進一步瞭解了建築的深刻內涵，從書面的理論水平攀升到與實際結合的新的高度，同時，對具體設計流程，平面圖，立面圖，剖面圖以及效果圖的要求規範都有了更深層的認識，空間概念也逐漸明晰，對自己的未來有了新的定位，相信這段實習經歷在我未來的從業生涯中將發揮極大的作用。下面就是我實習的經歷和心得體會。
實習的第一天，我在父親的引領下來到了建築設計院，面對那些即將陪伴我度過四個月實習時光的工作人員，環顧着那全然不同於學校的新環境，看着辦公桌上那一疊疊的圖紙和牆壁上貼着的新河小區、博文華府設計效果圖時，我內心被陌生、膽怯、激動交織在了一起，挺緊張的。劉院長詼諧的一句“大家歡迎加入我們的隊伍。”所有的人們用微笑和掌聲打消了我所有的顧慮，強烈的求知慾使我下定決心：這裏是我人生新的戰場，在這裏我要虛心請教，努力學習在書本上學不到的實踐經驗，鍛鍊自己，超越自我。
接下來，所長就給我指定了一位經驗豐富的指導老師，她的名字叫，是設計院的副院長、工程師。我早耳聞她不僅年輕幹練，還是設計院的頂樑柱。她開始也沒有給我安排什麼具體工作，只是詳細詢問了我在交通學院各項專業課的學習、考試情況，以及我在學校所做的各項設計，並介紹了建築設計院近期正在設計的幾個建築項目。實習能得到她的指點，我暗暗慶幸自己好運氣。
來這的前一星期裏，不知道自己該做些什麼?，也不會與大家進行語言交流，只是將設計院所有的室內衛生打掃乾淨，幫大家端水倒茶，然後就是坐在xx院長桌旁等着她給自己安排事做。當時院裏正在繪製御景花園二期的設計圖，她耐心的講解繪圖的基本要求和規範，讓我用畫一個兩層的物業辦公樓的平面圖和立面圖，也許這是對我在學校所學知識的摸底吧。於是我全身心的繪起了圖。說實話我以前在學校的時候經常畫圖，速度和質量相對來說還是可以的，但此時我還是十分緊張，拿筆的手有些顫抖，額頭上不知不覺冒出了汗，但我還是以最快的速度完成並交到李工手裏，李工在旁邊仔細觀看了我製圖的整個過程，並指出了很多規範上的不足，然後她就耐心地告訴我設計的流程和不同建築種類的'設計規範要求。首先，是對建築的整個流程的瞭解。建築物的形成、流程如下：投資商投資--國家審覈批准--設計院做出建築方案--中標--設計院進行建築設計(包括建築物正，立，剖面，水電，供暖的設計)--建設部門審覈批准--施工單位施工--監理進行審覈--施工完成，交工--裝潢公司進行裝修--交工--由投資商和房產公司進行買賣。整個過程中，建築的設計部分佔了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規定，每一步都要謹慎。設計時也有它的過程：做方案(必須符合結構要求)--進行平面設計(設計的同時，由結構師就行調整，平面做法應符合結構要求，調整的同時，結構師進行結構設計，兩者屬於同步進行，同步完成)--立面，剖面設計--水電，供暖。
設計院繪圖所用程序爲autocad--計算機輔助設計。程序具有二維，三維繪圖功能。我所做的工作就是建築物平，立，剖的二維繪製。繪圖，要先對功能進行了解，再就是熟悉裏面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟：軸線--牆線--門窗--樓梯--屋內佈置--標註。還要一邊繪製一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖，學着用快捷鍵做圖。在繪製的過程中也遇到一些困難，如弧線與直線的交接，圖形的閉和，在做這些時候經常出現錯誤，影響下一步的操作。在這些操作中，就需要有足夠的細心和耐心去修改。她一邊說一邊手把手的耐心的教導我，沒有一點權威人士的架子，更沒有對無實際工作經驗大學生的不屑一顧。在以後的日子裏，我進入了上班模式，跟着李師傅乾點小活，也參與幾個小型的方案的設計，特別是跟隨李工在着手設計前的實地勘探，在設計中廣泛徵求建築方以及待建項目周圍居民意見後不斷的修改方案，還有設計完畢後一絲不苟的驗算複覈數字的準確性，這一切的經歷，對於我一個剛走出校門的學生來講，是實際操作與書本知識的交融，不僅鍛鍊了我的思考能力，培養了自己與社會各方的協調能力，積累了豐富的實踐經驗來爲以後做鋪墊，更重要的是我看到了要做好一份工作應具備的敬業精神和精益求精的工作作風。他們良好的職業素養是我今後走上工作崗位後的航標。剛來的前幾天，我都在熟悉該設計院的製圖工具——天正CAD，此軟件即在原CAD基礎上加了些實用的功能，如插入圖框、引出標註、三維建模、系統生成等。而後就是幫師傅改改圖，再就是照現有圖紙抄圖。在這段時間，我還沒有真正進入他們的工作節奏，老覺得自己很輕鬆，他們給我的事情很輕鬆就完成了，沒有什麼壓力。
做御景花園設計圖時我很興奮，因爲這是師傅對我的信任，表示我可以跟着同事的進度真正的做給排水施工圖了，對我來說，這樣與現實聯繫起來的工作纔是最有意義的。我可以看到我的施工圖拿到現場去施工，完全按照我的做法來實現。但是也有很大的壓力，因爲：
首先，這是我是第一次離開學校，在設計院做施工圖，他們的時間要求緊迫，週期短，我要跟上他們的進度(每個項目都有進度表);
其次，他們的質量要求高，任何一點細節都要考慮到能不能在現實施工做法中實現;
我所學習的是工程管理專業，在大學的幾年當中我已把理論知識牢記在心了，爲將理論知識實踐到工作中，從今年開始，我在某工程公司附屬單位ab公司進行了工程管理實習工作。在實習的過程中我不斷總結自己，我將我所獲得的成果寫下了實習心得。
在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，我展開了自己的工作計劃。積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工程管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工程管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
我謙虛謹慎，勤奮好學。注重理論和實踐相結合，將所學的課堂知識能有效地運用於實際工作中，認真聽取老員工的指導，對於別人在工作計劃中提出的建議，可以虛心聽取。表現出較強的求知慾，並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。
工作中踏實肯幹，吃苦耐勞。有創造性、建設性地獨立開展工作的思維；具有一定的開拓和創新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，在工程計算領域不斷地探索，有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮，認真敬業，工作責任心強，工作效率高，執行公司指令堅決。在時間緊迫的情況下，加時加班、保質保量完成工作任務。
生活上待人誠懇，作風樸實。嚴格遵守單位的各項規章制度，實習期間，未曾出現過無故缺勤，遲到早退現象，並能與單位同事和睦相處，交流融洽，善於取長補短，虛心好學，注重團隊合作。
實習是我步入社會前的第一課，教會我怎麼待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的一個月裏看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對於我是非常重要的。
這次實習告訴我，在社會這個大學堂裏我還是一個國小生，還有很長的路要走。要抱着謙虛謹慎的態度，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步。
通過實習，我有信心，未來的路我能更好地走下去！
通過這次實習使我對一般工業與民用建築工程的施工技術知識有了更爲深刻的理解，培養了分析和解決施工技術問題的能力；
讓我學習了理論聯繫實際，驗證、鞏固和深化了所學的建築工程理論知識，擴大了視野；
使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識，爲以後專業課的學習奠定了感性認識基礎；
在工程技術人員的帶領下，通過參加實際工作和勞動，學習了他們的優良品質，促進自己德、智、體全面發展。全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、身體、思想等等。
時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識，這種知識是在學校裏學不到的。到了辦公室，面對着衆多陌生的管理技術人員，考慮的是如何給單位留下好印象。而到了工地上，面對着衆多的建築工人師傅，他們有的是工作實踐經驗，首先想到的是如何去跟他們進行有效的溝通。畢竟在這裏我代表的是貴州大學的形象，於是自己做得很努力，在辦公室就用心鑽研施工圖紙與規範，遇到不懂的地方就多問、多思考。雖然在課本上見到過施工圖，課程設計也親手繪製了結構圖，但相對於這些施工圖來說，簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方，從設計總說明，到總平面圖，再到立面、剖面圖，需要問的地方太多了。尤其是對03G101（平法）的認識，學習到了非常實用的讀圖知識，對配筋和下料有了深入的瞭解。
今後我將繼續努力的學習和工作，把大學幾年以來所學的專業知識結合工程實踐，報答我的祖國。
工程管理概論心得體會 篇13
大四的.實習生活臨近尾聲，在這次實習過程中，在實習工地的師傅的指導下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我收益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。
在這次畢業實習環節中，我也發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下四點：
一、專業知識掌握的不夠全面。
儘管在學校認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕鬆勝任鐵路工程工作，因此，儘管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，纔會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。
由於專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今後我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業知識在工程中運用不夠靈活。
通過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今後在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。
四、對理論只是的掌握不夠紮實，實習時用到了才知道自己沒學好。
在學校時只是爲了應付考試過關，纔在考試的時候隨便看一下，等考試過後就是腦子裏一片空白，不管以後要用與否就都在記憶裏消失了。熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。對於最新的施工規範不知道，致使不能很快地判斷出施工的對錯。對於一些施工順序還不太明瞭，對每一個施工過程的操作不瞭解。理論聯繫實際的能力差，對於建築方面的最新動態瞭解太少。
工程管理概論心得體會 篇14
大四的實習生活臨近尾聲，在這次實習過程中，在實習工地的師傅的指導下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我收益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。
在這次畢業實習環節中，我也發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下四點：
一、專業知識掌握的不夠全面。儘管在學校認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕鬆勝任鐵路工程工作，因此，儘管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，纔會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由於專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今後我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今後在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。
四、對理論只是的掌握不夠紮實,實習時用到了才知道自己沒學好.在學校時只是爲了應付考試過關,纔在考試的時候隨便看一下,等考試過後就是腦子裏一片空白,不管以後要用與否就都在記憶裏消失了.熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子.對於最新的施工規範不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯.對於一些施工順序還不太明瞭,對每一個施工過程的操作不瞭解.理論聯繫實際的能力差,對於建築方面的最新動態瞭解太少。
十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在着許多讓公司老闆頭痛的“特點”，現在我終於親身體會到了。以前作爲一名學生，主要的工作是學習；現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這實習期，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因爲我明白了何謂工作。在接下來的日子裏，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝師傅們在這段時間裏對我的指導和教誨，我從中受益匪淺。
工程管理概論心得體會 篇15
一、 實習概況：
話說工程地質實習就這麼快地結束了，時間雖然短暫，但是我們從中收穫了很多很多。工程地質教學主要分爲三個部分：教室裏的理論教學、室內實驗室實驗和野外實習課中的學習。其中，野外實習是一個重要的環節，因爲學土木建築的重視的是實踐操作，所以野外實習是對課堂知識的一種鞏固，是課堂在實踐中的再現。實習現場與土木工程想結合吧，使學生獲得更加直觀的知識，，開拓了視野，培養和提高實踐工作能力：洞察能力，實踐動手能力，識圖能力，分析問題解決問題的能力等。瞭解野外地質工作的基本方法，掌握實踐操作技能、野外生存技能以及編寫實習報告等。
我們學生大部分時間都是待在學校裏面學習理論知識，被學校保護着。出去課外實習讓我們走出校門到野外去進行現場的認識和學習，可以鍛鍊我們艱苦奮鬥、吃苦耐勞、遵紀守法、團結合作等集體觀念和良好的品質!磨練我們的意志和體質，使我們對社會、對自然有更加深刻的瞭解。
二、實習要求
本次實習的主要內容爲：瞭解和掌握羅盤的結構構造特徵及功能;學會掌握使用羅盤進行定向、定位和測量各類地質體或地質界面的產狀要素;熟悉掌握地形圖的判斷和使用步驟與技能;使用地形圖進行實地定向、定位，觀察圖中與實地中的各類地形地貌現象;實地觀察外動力地址作用的類型、強度、產物等問題;觀察內動力地質作用的類型、強度、產物等問題;岩石和岩層類型及特徵的實地觀;各類土木工程觀察和交通工程和地質環境、工程地質條件的相互影響作用關係實地觀察;實地觀察某水利水電工程建設與地質、地形地貌環境條件的相互關係;實地觀察其他類型工程建設與地質地貌環境條件的相互關係。
三、實習主要計劃與線路
觀看地質視頻;福清宏路、東張路線;閩江—洪塘(南港)——洪山(北港)路線;長樂江田—北山——下沙路線;鼓山路線。
老師在地質實習的第一天安排觀看地質視頻，讓我們對地質實習有一定的瞭解。與我們講解了關於地質實習時羅盤的使用方法，叫我們測傾向、走向、傾角等。還強調了關於安全的問題。講解了個地質點的主要觀察點的主要觀察內容和要求：
做到“五勤”，即：勤敲打、勤觀察、勤測量、勤記錄、勤探索。在各個實習點，有重點地觀察和描述，把課本和實際結合起來，做好文字記錄和地質描述，並注意收集和積累第一手資料，學會畫圖，以科學的態度對待野外的工作。
勤于思考，積極參加現場討論，每天結束實習後，及時整理野外記錄和寫實習日記。
四、實習內容
1. 羅盤的認識
地質羅盤的結構構造：地質羅盤式樣很多，但是結構基本是一致的，我們學生常用的是圓盆式地質羅盤儀。由磁針、刻度盤、瞄準板、測斜儀、水準器等幾部分安裝在一個銅、鋁或者木製的圓盆內組成。
如圖：
羅盤的使用——測走向、傾向、傾角。
岩層走向——是岩層層面與水平面交線的方向也就是岩層任一高度上水平線的延伸方向，測量是將羅盤長邊與層面緊貼，然後轉動羅盤，使地盤水準器的水泡劇中，讀出指針所指的刻度即爲岩層的走向。
岩層的傾向——傾向指岩層面上最大傾斜線在水平面上投影所指的方向或者岩層面上法線在水平面上投影所指的方向，該投影線是一條射線，稱爲傾向線，只有一個方向。傾向線與走向線互爲垂直關係。
岩層的傾角——傾角指岩層面與水平面的交角。一般指最大傾斜線與傾向線之間的夾角，又稱真傾角。它是沿着岩層的真傾斜方向測量得到的。岩層面上的真傾斜線與水平面之間的夾角爲視傾角。
2. 大壩工程地質
東張水庫最初的目的是服務於福清市的農業供水。但是隨着歲月的流逝，如今它發展爲：1、主要爲了滿足城市供水;2、小型水利發電工程;3、重要的國家4A級旅遊景點;4、發展一些特殊的養殖業(對水質無影響的養殖業)。 下圖爲東張水庫大壩壩頂：
東張水庫壩區的地質條件：
a) 壩區及壩基的岩石類型與特徵，壩區由粗粒花崗岩構成。岩石呈緻密片狀結構，微風化或多呈新鮮狀。以岩基狀產出。
b) 壩基花崗岩體中發育有一組構造裂隙，該裂隙傾向上游，且呈高傾角，其走向與大壩的軸向小角度斜交(或近乎平行)，
它對大壩的穩定性的影響較小。
c)
d) 壩堤主要以侵入酸性岩漿岩，穩定性強。 岩石的RQB值用於評價地質條件的好壞。RQB=岩心長度大於10CM的總量/鑽徑的總深度。
由於大壩的岩石新鮮，地質條件好，又是傾向上游，所以有利於大壩的穩定。 3. 水的地質作用
水流對許多建築物或者岸邊的工程會產生很大的影響，甚至可以使建築物被破壞失穩等。閩江佔福建土地面積一半，約爲6萬平方公里，水量於全國衆多水系排名12或13左右。閩江河沙質量高，曾出口日本、香港、中國臺灣等地。閩江河流的堆積作用和侵蝕作用的地質地貌及其特徵。下面以洪塘大橋以及洪山橋爲例：
a) 洪塘大橋
洪塘大橋位於閩江南港(烏龍江)之上，由於其河牀的堆積作用強，導致橋墩進行了多次加固。曾經是福建驕傲的大橋，是由於建橋時沒有考慮到河牀的地質，導致整座橋建在淤泥之上，但是淤泥的承重能力實在太低，導致橋失穩，到處發生破壞，爲了使橋能夠正常使用，曾多次進行了大型的加固。爲什麼會發生這樣的情況呢?
其主要原因在於南港河牀淺，水流作用較弱，堆積作用強，形成了河漫灘面積廣闊，由於堆積作用，使得橋墩受淤泥的壓力也很大，導致橋發生許多不穩定因素。橋墩進行加固多次。其中1號墩加了6根樁，2號墩加了四根樁，其他各橋墩也進行了相應的加固。
b) 洪山橋
洪山橋位於閩江北岸，長度不足200米，雖然僅這麼短的橋，但是多次出現了許多重大問題。其原因是由於閩江北港水流作用強，對河牀、橋墩、河岸的寢室沖刷作用強，導致橋臺失穩，又因爲橋墩建立在淤泥之上，使得洪山橋出現了許多重大問題。其橋墩用厚厚的混凝土進行包裹，產生重力作用進行加固，在橋墩上還加了多根樁加固才使得洪山橋得以運行。
4.
a) 岩石及邊坡工程地質問題 土質邊坡加固工程
圖一 圖二
圖一爲福廈高速公路邊上，一酒店後的土質邊坡加固工程，該邊坡採用了簡單的加固方式，用混凝土進行加固。並在山體上鋪設管道用以排除多餘的水分，有利於邊坡的穩定。一般這樣的邊坡加固成本較低，較爲簡單，混凝土的厚度一般大於5CM;右圖二爲洪塘大橋某一明洞邊坡加固，此邊坡採用了格構結構對其上部的土體進行加固，並在網格里面種植植物，有利於水土保持和美觀。其下部爲巖質邊坡。
b) 巖質邊坡加工程
巖質邊坡其穩定性主要由岩石構造、岩石風化程度等決定。岩石地質構造分爲斷裂構造、褶皺構造等。而我們實習的地點的岩石主要都爲酸性岩漿岩(侵入岩)中的花崗岩，流紋岩。各種岩石的破碎程度決定了岩石的穩定性。而風化程度的不均也會使得邊坡存在很多安全隱患。例如同一地段中的岩石因風化程度不同其穩定性差異很大。風化程度不同主要表現在風化層厚度不均、頂底 界面變化大、你中有我我中有你等。
圖三 圖四
圖三爲福廈高速旁公路的巖質邊坡加固。岩石上破裂面較多，結構面傾角比土坡結構傾角小。圖四爲天堂大門路旁的邊坡加固，其邊坡傾角較大。
圖五爲下沙海岬的岩石地質現象。主要以酸性侵入岩和基性侵入岩構成，花崗岩是海岬的主體，其間穿插侵入有多條暗黑色呈牆狀或脈狀的基性侵入岩(輝長岩或輝綠岩)。海岬掩體裂隙節理較發育：有多組產狀及成因不同的裂隙節理，其中有岩漿岩成巖過程後期形成的即因冷卻結晶差異形成，還包括有受地質構造作用產生的破裂而形成的。海岸帶海水地質作用類型和特點的現場觀察，海水的侵蝕作用和堆積作用在海岸帶不同地帶不同的表現。
五、實習心得
經過爲期一週半的實習，我們收穫頗多，感受頗多。特別是在外出實地實習的那幾天，對於我們這些平時在課堂學習的學生來說，收穫是巨大的。我們不僅通過實地學習學會了熟練地掌握了羅盤的基本使用技巧，還熟悉了一些岩石(花崗岩、流紋岩、輝綠岩、輝長岩等)的辨認，通過觀察我們可得知它們的構造類型，節理情況，走向傾向等及所遭受的風化作用(或其他地質作用)
工程管理概論心得體會 篇16
實習周的第一天中午，我們的指導老師紅姐和胡老師就本次實習給我開了一個簡短的實習動員大會。會上老師強調了實習的重要意義要求我們每位同學都要認真對待，積極參與並且給我做了實習安排。老師還給我們介紹了以往實習和市場調查的方法和注意事項，我們都認真做好了筆記。我覺得經驗介紹這方面很好，讓我們在後面的市場調查中少走了很多彎路，比較順利的得到了我們想要的信息。本次會議給我們指明瞭本次實習的目的和方向，大家的思想方也集中了，以便更好的開展實習、調查工作。使我對本次實習也充滿了期待!
在工地實習這方面，畢竟是認識實習，不是我們自己親自動手。我們只是一味的聽老師講解，有問題就提問，沒有的就在旁邊隨便看看聽聽。我在這次工地實習中，我學到到的東西還是很少很少的。就瞭解了幾種工地常用設備工具、施工方法、簡單的結構戶型等。我自身對施工方面也不怎麼感興趣，也不知道要問些什麼問題，也就跟着老師同學走走看看。不過在參觀的時候，我到發現我們班很多男生都積極地提問了，有的時候還幫我們同學解說一些簡單的問題，說得頭頭是道、有理有據。原來他們在平時的假期都有自己找工地實習，這點很值得我學習，畢竟只有親自動手了才能更好的理解相關的工作。
接下來實習的這一塊是市場調查，我覺得市場調查時我在本次實習中最大的收穫。畢竟這是我們親自去做的，其中的經歷都給我們很大的影響。讓我們走出校門，走進社會。瞭解真正意義上的社會，而不是總在老師的廕庇下。雖然老師給了我們很多很好的意見和建議，但缺乏經驗的我們還是碰到了不少釘子，在角色扮演中，還不能很好的圓謊，商家問了幾個問題之後我們就答不上來了，特別是剛開始的時候很容易的就穿幫了。走了幾家之後情況有所好轉畢竟有了前面的經驗，後面的調查還比較順利。但是在出去調查的時候，特別是第一次去紅衛倉做關於建材的調查時，我們小組沒有能做到分工合作，都是5個人同時進一家店鋪，而且主要是女生問的多，男生還是有點害羞，而且我們在一家店鋪逗留的時間比較長。導致我們調查的進度有些慢，一個下午才走了一條巷子，雖然得到的數據不少，但我還不是很滿意。但是在第二次的房地產方面的調查中，情況有所好轉，男生更積極主動，使我們的調查也更順利了。
在做建材方面的調查時，我們去了位於躍進路的紅衛倉建材市場。紅衛倉是柳州幾個比較大的建材市場市場之一，裏面的東西也是一應俱全。從鋼筋到瓷磚衛浴，家居裝飾等等，在那裏都可以找到。回來之後我們也和其他的小組交流，發現紅衛倉相較燎原和西環建材市場而言價格較爲低廉，建材的檔次也比較低一些。那些店面都是私人經營爲主，建材的品牌琳琅滿目，比較雜亂;專營店不算多，專營店的材料就比私人經營的質量、檔次、服務都上了一個檔次，當然價格也是有很大差異的。其實我們能夠了解到的比較全面的信息都是從專營店得到的，他們的服務態度、專業知識都很不錯，即使他們知道我們是學生還是很熱情的接待我們。同種建材導致價格的差異主要就是品牌、材料、規格、性能四個方面，品牌越好價格也高;新型材料、環保材料、安全材料的價格也較高;規格也是越大越高;性能當然也是越好越方便的就越高。總體來說建材的價格也不低，裝修還是一筆很大的開銷。
在調查一手房時，我們所調查的區域在售的樓盤只有一個就是“華美·星園林居”，其他兩個都是臨近區域的樓盤(“在水一方”、“川海·匯景龍灣”)。由於對地形的不熟悉在尋找售樓部時還是花了一些時間。在和售樓小姐瞭解情況時我們就直接說明了身份和來意，她對我們不是很熱情，不過還是把我們想要了解的大部分信息告訴了我們。在調查一手房的是我們發現我們負責的這個片區(西環路以西)的建築相對來說比較老舊，沒有很多新的樓盤。交通上還算便利，但是因爲是比較舊的城區所以環境不是很好。不同地區的房子由於周邊的環境、交通等狀況的不同會導致房子價格的差異，即使同一棟房子朝向和樓層也會導致房子的差異，朝向通風后的房子自然價格就高一點。柳南區這邊特別是西環路以西的房價相較而言較爲便宜，比我們學校附近的幾個樓盤價格低了一大截。我們所調查的這個片區均價大概是4000～5000元/㎡，這樣的價格在我們整個柳州也算一個比較中等的價位，大多數人都可以接受的。在我認爲它的性價比還是比較高的，這個小區在那一帶算是很不錯的小區了，小區的綠化環境、設施，戶型都不錯，在購房時我覺得是不錯的選擇。
在二手房調查中，發現二手房不是按片區來分的，而是在每個區域都有二手房公司，他所有的二手房信息都是整個柳州的信息，沒有單獨哪個片區的。所以在調查是就比較麻煩，接待我們的接待員給我們的信息也是整個柳州不同片區的二手房價，而不全是我們所調查的區域。但是從中我們也發現二手房的價格也不低，它的價格也要根據其地段情況來定的，也要受到周邊環境、交通、裝修情況等的影響。對於低層建築樓層越低價格越高，對於有電梯的高層建築樓層越高價格越高，有的二手房的和一手房的差價不是很大。
這就是我本次實習的大體情況，通過參觀工地和市場調查瞭解了很多關於工程建築的知識，也大體瞭解了柳州的房地產狀況、經濟狀況。爲我今後的學習、生活確立了更明確的目標。本次實習我獲益匪淺，也發現了自己很多的不足，我會取長補短，爲自己的未來打下堅實的基礎！
工程管理概論心得體會 篇17
一個多月的暑假實習就要結束了，我在這一個多月的實習當中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺。
回想自己在期間的工作情況，不盡如意。剛開始信心滿滿的，決定要怎麼怎麼樣，當實際與想象有了差別之後就有點泄氣了，感覺開始有些無事可做，但慶幸的是自己堅持下來了，過了幾天就慢慢進入狀態了，開始了一系列的工作。在實習中不光學到了好多知識，還有老師的教導，使我們慢慢了解社會，消除了我們走向社會的恐懼心理，是我們對未來充滿信心，以良好的心態面對社會。同時，也使我們瞭解到工作的艱辛以及競爭的激烈性。瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，爲以後的工作奠定良好的基礎。馬上就要離開實習單位了，我感慨萬分，在此，我寫下我這一段時間的心得體會：
一、要掌握過硬的基本理論知識
我們的實習能夠順利進行的根源在於我們有過硬的基本理論知識，我和同學幾個平時學習成績還不錯，平時學習也比較認真。所以在使用全站儀測量時，雖然開始不懂，但在老師的講解下，很快就明白了它不過是經緯儀和水準儀的合成體，其基本操作原理是基本一致的，只要加強聯繫就好了。當有工作人員在操作的時候，我們就會認真的在旁邊看，在師傅休息的時候我們也動手操作，加上平時的理論，學習慢慢的就學會了。
二、要有敢於創新的精神
雖然，我們平時感覺學習還不錯，但是，到了真正動手實踐的時候，還真有些老虎吃天——無從下手。不過，我們敢於實踐，敢於摸索，敢於創新，終於在慢慢的實踐摸索中學會了好多，包括全站儀的使用和工程量的計算。我想，在以後的工作中也應該保持這份創新精神。
三、要有求真務實的實幹精神
不管幹什麼都要都要動手做了才知道會還是不會，不能只靠自己聽來的，那樣在實際操作中實行不通的。就像這次在實習中，之前聽了好多關於全站儀的理論操作，以爲自己已經掌握得很好了。但當實際操作了才知道，好多就是紙上談兵，不操作根本就不知道實際是怎麼一回事。就像是在工程量計算過程當中，好多量不通過實際的計算，自己根本就不知道那一部分該扣，那一部分該加，真正計算過了才知道。同時在實踐過程中要及時和老師溝通，這樣才能學得更快，而且行之有效。我想不管我們是搞什麼工作的，但都要有求真務實的精神，只有這樣才能做一名合格的工作人員。
四、熟能生巧
這是在實習過程中老師經常說的一句話。不管我們以後是幹工程造價還是測量這個行業，都需要實際操作能力很強，要不然如何完成工程價款的預算，如何按工期完成測量，這些都是在平時的實踐中積累，所以平時要多練，通過多練習才能熟能生巧。
五、老師的精心指導非常重要
在實際操作過程中，我們難免有一些解決不了的問題，這時，老師的仔細耐心的指導使我們茅塞頓開，思維也開闊了好多，我們能在不斷實習當中提升自己的能力很大程度上源於老師的不斷指導和教導，所以我們在實習當中應該多向老師請教，和老師相處融洽，從而不斷提高自己的水平和技能。實習發現學習和交流的重要性，實習生可以和老師像朋友一樣相處，老師有什麼事也喜歡找其幫忙，不知不覺中就多了學習的機會。所以我們要自己給自己創造機會來不斷提升自己。
本次實習是我親身感受到了所學知識與實際的應用，理論與實際的結合，讓給我擴大了視野，也算是對以前所學知識的初審吧！這次暑期實習對於我以後的學習、找工作受益匪淺。在一個月中，不僅學到知識，也讓我初步的認識了這個社會，對於以後從事哪一方面工作有了目標以及做人所應該把握的方向也有所啓發。
實習時每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，實習時把我們學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作爲一名即將步入社會的大學生，我們要加強自身能力的提升。同時對自己以後的人生應該有所計劃，踏踏實實的一步一個腳印的去實現自己的人生目標。